Estaria bien compartir información. La suspensión del legacy es una caca de la vaca

Me has recordado que hoy ha salido publicado que todos los iX3 han sido llamados a revisión porque al parecer pueden arder espontáneamente.


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Si, además creo que te puede dar un chispazo guapo según está cargando si tocas la chapa, ese creo que era otro motivo de la llamada... Si eso lo hace Tesla...arde la compañía.

Y aunque todos en el foro tenemos claro que los vendedores son eso...vendedores...me suelta uno en BMW que el IX se hace a 130km/h más de 600km. En fin, mis risas eran...

Mas de uno debería firmar en la factura que si no cumple lo que venden se lo comen con patatas

Yo llevo ya tres juegos de las Pilot Sport EV y desde mi punto de vista van bastante bien, en curva agarran muy bien y llevan el coche sobre raíles si vas un pelín fuerte, son directas y no hacen cosas raras.

Use un par de juegos en mi anterior coche de crossclimate y el equilibrio es bueno, tampoco las llevé al máximo, pero pienso que cumplen.

Otro juego de unas scorpion y ni fu ni fa. De todas las más directas y con más agarre me resultan las PS EV

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Creo que ZIB estaba usando el sarcasmo, Pedro
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Es sábado y llevo mala semana…espero me disculpéis 

Antes que existiera Tesla ya circulaban coches como el Volt, Ampera, Leaf, I3, por otros que vieron la oportunidad al aparecer los primeros dispositivos con IGBT. Eran tiempos duros para el VBE.

Los verdaderos protagonistas de todo son los investigadores que inventaron los IGBT.
Sin eso no existirían ni cargadores ni coches eléctricos ni nada de lo que hoy es la electrónica de potencia que usamos.
Lo importante de Elon Musk es haceros creer todas esas fábulas y atraer inversión.

Tesla "popularizó" el VE. Guste o no, es así. Y a día de hoy sigue siendo copiado por todas o casi todas las marcas en mayor o menor medida. No quiere decir que sea mejor o peor, pero fue la primera que marcó las reglas.

Igual pasó con el Iphone que supuso una revolución y TODOS le copiaron en mayor o menor medida. E insito, no es el mejor, pero marcó un cambio como hizo Tesla.

Siempre es necesario que exista alguien que se atreva, que innove y que abra camino. Muchas veces caen por el camino, pero las cosas hay que reconocerlas.

No olvidemos que gracias al visionario estamos donde estamos.

Y hay que reconocer que Tesla inició el camino, eso es indiscutible. Pero cuando solo hay una marca o dos...no hay competencia. Cuando empiezan a surgir marcas, mejores recargas, más autonomía....el cliente ya puede elegir más y mejor.

No estoy diciendo que Tesla sea mala, no, todo lo contrario. Cumple su función, pero habrá clientes a los que Tesla se les quede pequeña o quieran probar con otras marcas.

La competencia es buena y es sana para todos. Tan malo es decir que Tesla es abominable (no es el caso) como decir que es lo mejor que nos ha pasado en la vida (porque tampoco es cierto). Al margen de las necesidades de cada uno, incluso las nuestras que en cada momento de la vida, cambian.

Hola Keops

El coche me ha encantado desde el principio, lo tengo hace 5 años y no puedo estar mas contento.

El motivo es que busco algo mas alto, tipo SUV, que sea mas comodo de entrar/salir y sobre todo que tenga porton trasero mas amplio.

Creo que Tesla se ha quedado algo atras y no veo innovacion. Me encanta la marca y ojalá me gustase mas el Model Y. Me gusta pero lo veo casi igual que el mio, salvando el tema porton y altura. De hecho hasta no hace mucho era el cambio natural para mi.

He estado mirando Chinos tipo Xpeng G6 y finalmente creo que me voy al Polestar 4.

Ya veremos, de momento tengo que vender primero el mio!!

Saludos

Vaya, yo también tengo en mente un cambio y también tengo alguna tasación. Ya me contarás qué tal con el Polestar...desde luego tiene una pinta increible.

Qué otras marcas y modelos has barajado?

Un saludo,