Pues sinceramente ahora mismo tal y como enfocais los debates. Sólo conseguís el efecto espantada. Que hasta hay foreros que maquillan o mienten directamente para atacar a otra versión y que al final lo único que ataca es al coche eléctrico en sí.... A mí me rematasteis. Esta ba empezando a ser una carga en vez de una ilusión y eso que aún no lo había recibido.
Te vas a arrepentir. Además en cualquier momento acabas en el hilo de PHEV vs BEV y más de lo mismo! 
Si te apuras acabas con un burro y carro, que no contaminan y consumen muy poco. 
Me da pena pq ahora mismo y como inversión de futuro un coche eléctrico a mi parecer es lo mejor. Otra cosa son nuestras tonterías de frikis.
En fin, espero que si es un ICE al menos sea híbrido enchufable o híbrido a secas. Yo estuve en tu situación hace 15 años con un Prius y la mejor decisión de mi vida automovilística (sin contar mi M3 actual con el que estoy más contento que un niño con piruleta).
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Pues va a ser un Formentor VZ3. De medias tintas nada.
Partiendo de que un coche no es ninguna inversión para invertir me compro otro tipo de cosas.
Yo no voy a ningún vs cada uno que haga lo que le de la gana siempre que se mantenga el respeto por lo ajeno.
Estoy en el foro de cupra y la diferencia es notable de entrada nadie menos precia ninguna versión los temas son fechas de entrega como funciona esto o lo otro. Que tal va una cosa o la otra. Aquí da igual lo que preguntes siempre acaba igual que si uno es una puta mierda y el otro es la ostia y solo yo elijo lo correcto.
Si la decisión de comprar una versión u otra son 100km más de autonomía apañados vamos.
En estos días leyendo comentarios solo llegué a la conclusión que es un cristo y que está muy verde la cosa.
Y así ya voy a poder ir de Coruña a Madrid sin parar. De Zaragoza a Valencia sin parar de Madrid a Asturias sin parar. Y tengo una aceleración de 0 a 100 en 4,9 sg. Y aun que lleve el depósito bajo sigo teniendo toda la potencia del coche. Y no se me va a degradar la capacidad del depósito. Acceso al coche más cómodo y asientos bucket que son una gozada. No veo razón para arrepentirme
Todo ventajas.
Disfrutar mucho de vuestros coches que son una pasada pero para mi están cojos para lo que valen.
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Bueno es cuestion de gustos, tampoco es comparable un suv/crosover con un M3 pero yo no le veo ventaja a un coche de 300cv gasolina hoy en dia tal y como se esta poniendo la cosa, lo veo un atraso, te lo dice uno que casi tenia reservado cupra leon st 4drive, pero mantenimientos, financiacion, gasto de gasolina, accesos el dia de mañana a los centro de la ciudad, impuesto circulacion, no me salia a cuenta si era para uso diario (70km) y venia de otro tsi y un tdi que ya quité el año pasado. Siempre hablando desde el respeto y cada uno tiene su opinion, pero yo a esto no lo veo verde, lo que veo son cosas de juventud mas todo lo que esta pasando (escased de piezas, covid, guerra, etc)
Un saludo
Yo hoy tengo ya un TSI.
Mantenimientos 5 años incluidos.
Impuesto 120€.
Gasto en Gasolina ahora está bajando y bajará más no interesa entrar en recesión.
Acceso al centro de ciudades vivo en un pueblo y al único centro que puedo es muy raro po decir que nunca saltaron los niveles de contaminación ,de hoy en 5 6 años que me duran no me beneficia en nada el eléctrico al revés por lo que decís chiquito coñazo.
Y aun encima yo me había cogido la mierda del SR que al parecer solo vale para ir a por el pan y si no queda demasiado lejos la panadería.
A parte de que supongo que con 5 personas y maletero con maletas no saldría del garaje por la poca potencia que tiene.
No lo digo yo que no lo tengo es lo que dicen los que lo tienen.
No hay datos que animen a comprar un M3 más que la ridícula autonomía que tienen por que si un SR tiene una autonomía de mierda, según dicen claro está, 100km más que no se tiren al río poca mierda más es.
No es por faltar a nadie simplemente expreso lo que llevan expresando otros foreros durante los días que llevo tratando de saber que me había comprado realmente.
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Ya cerrando el offtopic, No se si lo sabras, pero eso de los 5 años de mantenimiento incluido los pagas bien pagados en la financiacion tan buena que tiene vw... Un Sr es un pedazo de coche mas eficiente no vas a tener, potencia de sobra y las lfp las puedes dar caña sin problema, el sr deberia llevar tb los antinieblas y el equipo de sonido completo no tiene sentido recortarlo.
Fianancio lo mínimo con lo cual me sale muy a cuenta. La eficiencia no es un problema por lo menos para mi. No hago 30.000km al año. Lo de las LFP creo que hay muchos compañeros que no están de acuerdo. De echo nadie los sabe cuando haya coches con 5 años se podrá decir.
Además la autonomía del coche LFP es muy corta no vale para viajar. ESO DICEN
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Pues la cantidad de memeces que dicen son falsas.
El SR es un cochazo que se vende cualquier otra berlina de combustión con una autonomía que permite viajar perfectamente y con una batería con una muy buena durabilidad. Y los que tienen el RWD si se quejan del coche es por otras cosas peculiares de Tesla.
Los que se quejan del SR son cuatro y es porque tienen el LR,y, o van de “lo mio es lo mejor” o es porque no les gusta su coche y se autoconvencen de su compra.
Dicho esto, compren el coche que les guste, ya sea un VW o un Toyota o un Tesla.
Y sigo pensando lo mismo, el RWD ahora es la compra más sensata en el mundo eléctrico.
Saludos
