Sí, claro que hay que seguir.
Es un gran depende, @Klik

Sé de muchos conocidos y amigos que por cada hora que venden excedentes de día pueden cargar 200 km gratis por la noche.

No se, pero en el caso que nos comenta donde el excedente se lo pagan a 0,05 y el coste de cargar por la noche es a 0,08 no le veo mucho recorrido.

Sí, claro que hay que seguir.
Es un gran depende, @Klik

Sé de muchos conocidos y amigos que por cada hora que venden excedentes de día pueden cargar 200 km gratis por la noche.

En mi caso, Iberdrola me cobra por la noche a 0,07, y por el día me compensa a 0,08. Por poco pero en mi caso es mejor cargar de noche.

En mi caso, Iberdrola me cobra por la noche a 0,07, y por el día me compensa a 0,08. Por poco pero en mi caso es mejor cargar de noche.

Y yo pago a 0,03 y me compensan a 0,10, pero yo trataba de responder a @metalise en su pregunta clara y concreta.

No. Si el precio de venta del excedente es superior al precio de carga en nocturno es mucho mejor cargar en nocturno.

Así lo tengo yo y todo son ventajas.
- No hace falta tener el coche en casa en horas de sol. En esas horas es cuando lo suelo usar.
- La potencia de carga puede ser lineal, no depende de las nubes y se puede calcular a que hora estará cargado a tal %.

Ayer me llevé una grata sorpresa con las tarifas de Iberdrola, que si tienes dos suministros son MUY interesantes. Os cuento.

Me había apuntado a la compra colectiva CERES 2024 de Spock, y analizándola con mi hoja de cálculo, comprobé que a mí me salía unos pocos euros al año más cara que la que ya tenía (la Solar antigua de Octopus). Como ya estaba en materia (me había descargado de mi distribuidora el fichero del consumo hora a hora de los últimos 12 meses), aproveche y subí dicho fichero al comparador de la CNMC (cosa que os recomiendo hacer a todos), y me llevé la sorpresa de que una de las tarifas más baratas PARA MÍ (14€/año más cara que la más barata de todas) era el 'Plan online 3 precios de Iberdrola'. Si te interesa lo de bajar los consumos hora a hora y subirlos al comprador de la CNMC, aquí cuento paso a paso cómo hacerlo.

Resulta que Iberdrola tiene un programa de fidelización llamado 'Mi Iberdrola' en el que te va acumulando € para que te los descuentes de la factura cuando quieras, que por darte de alta ya te mete 5€, y transcurrido un año subes de categoría a 'Mi Iberdrola Plata' y te mete 5€ al trimestre (20€/año).

Lo bueno viene ahora: si ya tienes otro suministro eléctrico con ellos (es mi caso, tengo un contador exclusivo para la carga de mi vehículo eléctrico con el 'Plan Vehículo eléctrico Iberdrola'), resulta que si contratas un segundo suministro consigues subir de categoría a 'Mi Iberdrola Plus', y eso supone una inyección de saldo de 10€/trimestre por cada contrato, y como son dos suponen 80€/año. Por supuesto, he cambiado el contrato de mi domicilio al 'Plan online 3 precios de Iberdrola', con lo que me han subido a 'Mi Iberdrola Plus' y me van a inyectar esos 80€ al año.

Además, el programa de fidelización incluye 'Trae a un amigo', de forma que si te apuntas mediante el enlace de invitación de un conocido, ambos recibiréis una inyección entre 25 y 40€, dependiendo de la categoría alcanzada por el 'padrino'. En el caso de la categoría 'Mi Iberdrola Plus' que se alcanza con dos suministros eléctricos, la inyección de saldo es de 40€ para ambos (3,34€/mes en 12 meses).

Ya sabes, si tienes dos suministros eléctricos, contempla la posibilidad de llevarlos los dos a Iberdrola (usa el comprador de la CNMC para analizarlo), pues tendrás una inyección de 80€/año que puedes aplicar a minorar las facturas. Si decides hacerlo, pídele a un familiar o amigo el enlace de referido.

Así lo tengo yo y todo son ventajas.
- No hace falta tener el coche en casa en horas de sol. En esas horas es cuando lo suelo usar.
- La potencia de carga puede ser lineal, no depende de las nubes y se puede calcular a que hora estará cargado a tal %.

La parte fea es que apenas quedan tarifas que lo permitan. Creo que Repsol. Y luego los que tenemos tarifas más antiguas como la Iberdrola VE sin restricción de % de consumo en horario bonificado. Se las han ido cargando todas .

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La parte fea es que apenas quedan tarifas que lo permitan. Creo que Repsol. Y luego los que tenemos tarifas más antiguas como la Iberdrola VE sin restricción de % de consumo en horario bonificado. Se las han ido cargando todas .

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Era algo lógico.
No tiene sentido que nos vendan la electricidad tan ridículamente barata de noche, cuando a la vez es la electricidad más cara de producir.

Era algo lógico.
No tiene sentido que nos vendan la electricidad tan ridículamente barata de noche, cuando a la vez es la electricidad más cara de producir.

Realmente producir en nocturno (madrugada) sigue siendo barato. Principalmente por la nuclear y la eólica, y sobre todo en primavera y otoño. Nada ha cambiado en ese lado. Lo que si que ha cambiado es en diurno pq la solar ahora hunde precios, sobre todo en primavera. Son estrategias comerciales más que otras cosa. Y luego depende de la potencia instalada de generación. Por ejemplo, Iberdrola que tiene principalmente nuclear y eólica ni se acerca al mercado spot. Tiene todo cerrado con generación propia. Precio coste.

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Yo la verdad es que no se muy bien qué hacer. Le enchufaré ahora al comparador de la CNME mi consumo del año. El coche es casi lo de menos porque en invierno el consumo mas alto es sin duda el de la aerotermia. No me valen mucho las tarifas nocturnas si luego el precio diurno es alto. Tengo paneles solares en casa y somos familia numerosa. Un compendio que hace que ahora mismo siga en el PVPC. Durante el verano me da un poco lo mismo porque pago lo mínimo, pero le estoy dando vueltas al tema.

He echado los cálculos con Octopus y creo que me saldría algo peor. El bono social inclina la balanza.

Yo la verdad es que no se muy bien qué hacer. Le enchufaré ahora al comparador de la CNME mi consumo del año. El coche es casi lo de menos porque en invierno el consumo mas alto es sin duda el de la aerotermia. No me valen mucho las tarifas nocturnas si luego el precio diurno es alto. Tengo paneles solares en casa y somos familia numerosa. Un compendio que hace que ahora mismo siga en el PVPC. Durante el verano me da un poco lo mismo porque pago lo mínimo, pero le estoy dando vueltas al tema.

He echado los cálculos con Octopus y creo que me saldría algo peor. El bono social inclina la balanza.

Lo mejor es echar a los niños de casa.

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Tengo paneles solares en casa

Como se nota la caída de producción de FV en estos meses, entre que hay menos horas de sol, va más bajo, los días nublados ...

Lo mejor es echar a los niños de casa.

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+1

Aunque si luego tienes que seguir manteniéndolos/ayudándolos no se yo

La pregunta es cuánto pagas de potencia, que ahí se enmascara muchas veces el coste.

Yo siempre recomiendo usar el Excel del Grinch energético para ver qué tarifa se adapta más a tu patrón de uso, teniendo en cuenta todos los costes.

Ha una web, para mi gusto mejor y más fácil de usar que el excel del Grinch. Se llama:

https://mivertido.es


Es estupenda..

Yo la verdad es que no se muy bien qué hacer. Le enchufaré ahora al comparador de la CNME mi consumo del año. El coche es casi lo de menos porque en invierno el consumo mas alto es sin duda el de la aerotermia. No me valen mucho las tarifas nocturnas si luego el precio diurno es alto. Tengo paneles solares en casa y somos familia numerosa. Un compendio que hace que ahora mismo siga en el PVPC. Durante el verano me da un poco lo mismo porque pago lo mínimo, pero le estoy dando vueltas al tema.

He echado los cálculos con Octopus y creo que me saldría algo peor. El bono social inclina la balanza.

Perdona, pero yo tb soy familia numerosa, estoy dándole vueltas para cambiar de tarifa, pero creo recordar q los excedentes los pagaban muy bajos.

Sigue mereciendo la pena?

Bueno. Iberdrola me ha metido rejonazo.

Eneegia
Punta 0,192970
Llano 0,155650
Valle 0125660

Potencia
Punta 31,5 -> 0,0863
Valle 4,75 -> 0,013

Excedentes 0,07

Me va a tocar buscar alternativa, Octopus Smart pero mi Cargador es Huawei y creo que no es compatible.