Publicado por: Damonwise en 02 de Abril de 2025, 08:21:18 pm
https://theobjective.com/sociedad/suceso/2025-04-02/bombero-muerto-desaparecido-alcorcon/
Coche eléctrico involucrado asique a abrir paraguas para aguantar a los haters…
A ver si dan más datos del accidente.
Edito:
“según fuentes policiales consultadas por ABC, un vecino de la citada vía ha entrado en el garaje a coger su coche. Cuando ha arrancado, se ha chocado con otro vehículo, híbrido, en la zona de la rampa del lugar. Tras esto, el eléctrico ha salido ardiendo y el conductor ha llamado a los bomberos”.
“Al parecer, informan sus vecinos, el conductor del coche eléctrico había sufrido un ictus. A raíz de ello, padecía problemas de movilidad, lo que llevó a que se le pusiera la caja de cambios del vehículo en el volante del mismo. Ha resultado herido y ha sido trasladado al hospital. En principio, su vida no corre peligro y por el momento no se le ha podido tomar declaración.”
Caja de cambios….:D
Publicado por: macaleno en 02 de Abril de 2025, 08:36:19 pm
Pues eso, lo que has dicho, lo que hay que aguantar...
Publicado por: Acava6 en 02 de Abril de 2025, 08:47:19 pm
Publicado por: keops en 02 de Abril de 2025, 08:48:36 pm
Hibrido o eléctrico? Lo mismo es un toyota ????Los híbridos son eléctricos, al fin y al cabo: HEVs son EVs.
Me fío de la precisión de un periodista 0,0.
Publicado por: Acava6 en 02 de Abril de 2025, 08:51:16 pm
Publicado por: Xnc091 en 02 de Abril de 2025, 09:15:39 pm
No se sabe nada, a saber cómo se inició el fuego, si es un híbrido de Toyota, o un Hyundai… si empezó el fuego en uno de combustión y luego pasó al eléctrico. Es demasiado pronto para saber absolutamente nada, pero ya estamos condenados.
A abrir paraguas y los vecinos a mirarnos mal, yo a los que conozco del bloque les he comentado que mi Model Y tiene baterías LFP y sus características, pero claro, hay de todo…
he copiado este texto de Instagram y me suena raro:
Al parecer, un vecino ha sufrido un accidente con su vehículo eléctrico cuando entraba al garaje, lo que ha provocado el fuego primero en su vehículo y luego en otros dos, han informado fuentes de la investigación. En este sentido, inquilinos del edificio han contado a Efe que escucharon un golpe fuerte, "como si un coche hubiera entrado en el garaje y se hubiera chocado contra otro", y una explosión momentos después, por lo que salieron corriendo de casa.
Publicado por: keops en 02 de Abril de 2025, 10:04:32 pm
A abrir paraguas y los vecinos a mirarnos mal, yo a los que conozco del bloque les he comentado que mi Model Y tiene baterías LFP
Una muy exigua minoría habrá entendido lo que les decías, pero no te quede ni la menor de las dudas que la inmensa mayoría que no entendió nada ven tu coche hoy más como una caja de bombas de lo que lo veían ayer.
Publicado por: metalise en 02 de Abril de 2025, 10:06:22 pm
Al parecer varias veces explosiones después del incendio, una de las cuales ha pillado a los bomberos….
A saber, lo único seguro es que hay 2 muertos y un herido crítico y varios más menos graves….. y que son los que más han perdido, pero que se vienen días movidos.
Saludos
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Publicado por: inigoml en 02 de Abril de 2025, 10:09:02 pm
Al parecer varias veces explosiones después del incendio, una de las cuales ha pillado a los bomberos….
Pues las explosiones ya te digo de donde han venido... de depósito de gasolina del híbrido. Obviamente, por el fuego originado en el eléctrico, posiblemente, que no seguro.
Lo que si que es seguro es que si han tardado horas en apagarlo era por el la combustión de las baterías.
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Publicado por: Igorbeni en 02 de Abril de 2025, 10:17:32 pm
Publicado por: Tio Phill en 02 de Abril de 2025, 10:31:30 pm
10 coches han ardido en zaramillo antes de ayer por una avería mecánicas de una furgoneta (combustión) eso no interesa. La cruzada contra el eléctricoHan muerto 2 bomberos, es normal que esta noticia tenga más recorrido
Publicado por: Damonwise en 02 de Abril de 2025, 11:01:48 pm
Veremos…
Publicado por: Serendipia en 02 de Abril de 2025, 11:12:16 pm
Nos van a mirar mal, sí...
Publicado por: JoseBQ en 02 de Abril de 2025, 11:29:32 pm
Publicado por: ZIB en 02 de Abril de 2025, 11:41:02 pm
Publicado por: Torque73 en 03 de Abril de 2025, 05:25:11 am
Otro incendio en un parking. Falta saber el motivo pero hay un coche eléctrico involucrado en el mismo.
Publicado por: Igorbeni en 03 de Abril de 2025, 07:54:38 am
Han muerto 2 bomberos, es normal que esta noticia tenga más recorridoEso por supuesto lo digo por los haters del coche eléctrico que es de lo único que hablan.en vez de lamentar que se han perdido vidas
Publicado por: Igorbeni en 03 de Abril de 2025, 07:55:26 am
Donde leéis esos rumores?En los vídeos de la noticia en tiktok por ejemplo
Publicado por: Tio Phill en 03 de Abril de 2025, 08:32:59 am
Publicado por: big2142 en 03 de Abril de 2025, 08:36:22 am
Publicado por: Tio Phill en 03 de Abril de 2025, 08:49:01 am
Además que la muerte de los bomberos poco tiene que ver con que sea eléctrico, híbrido o a gas.
Supuestamente les pilló una de las explosiones (depósito combustible de otro vehículo?)
Publicado por: Xnc091 en 03 de Abril de 2025, 09:39:35 am
Publicado por: JoseBQ en 03 de Abril de 2025, 09:42:53 am
https://www.autofacil.es/seguridad/porsche-llamada-a-revision/758694.html
Publicado por: mustone en 03 de Abril de 2025, 10:49:45 am
Es una noticia de hace apenas 1 semana, aunque me ha parecido ver noticias similares más antiguas en otros medios extranjeros.
https://www.autofacil.es/seguridad/porsche-llamada-a-revision/758694.html
Eso me venía a la cabeza, al igual que el Audi etron GT que me sonaba tenía mismo problema (son primos hermanos, vaya): https://facua.org/noticias/un-defecto-en-las-baterias-del-audi-e-tron-gt-puede-provocar-incendio-debido-a-un-sobrecalentamiento/
Sea lo que sea, está claro que se juntaron demasiadas casualidades que desencadenaron un terrible suceso. Habrá que analizarlo, estudiarlo e intentar mejorar para intentar que no se repita este incidente.
Publicado por: metalise en 03 de Abril de 2025, 11:14:42 am
Es curioso que puestos a echar mierda, se cargue contra el coche (fuera el que fuera) y no se cargue contra quien y porque este hombre podía seguir conduciendo a pesar de su reciente ictus y secuelas…. Esto mismo (la pérdida de control del vehículo) podía haber ocurrido en un paso de peatones en la puerta de un colegio… sin necesidad de fuego y con los mismos o más muertos….
Saludos
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Publicado por: keops en 03 de Abril de 2025, 11:19:06 am
Culpa del electrico
Mucha gente no va a querer leer más que eso.
Publicado por: Xnc091 en 03 de Abril de 2025, 12:15:29 pm
Por dar otro punto de vista… en el que incluso podrían pringar hasta los de mi gremio….
Es curioso que puestos a echar mierda, se cargue contra el coche (fuera el que fuera) y no se cargue contra quien y porque este hombre podía seguir conduciendo a pesar de su reciente ictus y secuelas…. Esto mismo (la pérdida de control del vehículo) podía haber ocurrido en un paso de peatones en la puerta de un colegio… sin necesidad de fuego y con los mismos o más muertos….
Saludos
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Ictus y secuelas con un coche de 500 CV y un par motor que mete mucho más que miedo. El culpable el que autorizó que una persona así con esa minusvalía siguiera conduciendo y encima ese coche nada menos, lo demás un accidente terrible agravado y culpa de lo anterior ni más ni menos. Da mucha pena y rabia lo de los bomberos, que sirva como aviso y que revisen todos los protocolos de actuación en incendios similares, que por lógica y desgracia va a haber de aquí en adelante.
En cuánto al conductor, aquí tenéis uno parecido, conozco al que conducía el coche… BMW 760 w12… un Opel corsa 1.1 le venía grande ya con su capacidad para conducir.
https://www.lavozdegalicia.es/amp/noticia/ferrol/ferrol/2018/09/29/conductor-acelera-lugar-frenar-causa-danos-cinco-coches-aparcados-derriba-farola/0003_201809F29C3994.htm?utm_campaign=amp
Publicado por: keops en 03 de Abril de 2025, 12:26:18 pm
BMW 760 w12
Un pequeño inciso para los amantes del motor: BMW nunca ha tenido motores W12, pero sí V12 como el 6.600 cm3 de ese 760i.
En cualquier caso, estoy contigo: absolutamente inncesario en manos de una persona de 70 años, como dice el artículo que nos compartes.
La solución IMHO no es limitar la libertad de cada uno comprando coche, sino limitar los conductores que pueden ponerse legalmente detrás del volante sin estar al 100% de sus capacidades: ya lleven un coche de 60 CV o uno de alrededor de 600 CV como el de este ejemplo.
Y en un coche de solamente 2 pedales como es ese 760i, confundirse entre ellos es ya una clara indicación de que el conductor está muy lejos de ese 100%
Aunque ahora que lo pienso, el gringo medio tampoco es que lo tenga muy claro, en base a la cantidad de accidentes similares que se producen en Gringolandia por confundir pedales, lamentablemente.
Publicado por: Frikinerd en 03 de Abril de 2025, 01:27:21 pm
En cuánto al conductor, aquí tenéis uno parecido, conozco al que conducía el coche… BMW 760 w12… un Opel corsa 1.1 le venía grande ya con su capacidad para conducir.
https://www.lavozdegalicia.es/amp/noticia/ferrol/ferrol/2018/09/29/conductor-acelera-lugar-frenar-causa-danos-cinco-coches-aparcados-derriba-farola/0003_201809F29C3994.htm?utm_campaign=amp
Yo hará 4 ó 5 años aparqué un día en el parking de superficie de Media Markt en Majadahonda en batería y al fondo un muro de ladrillo.. Llegó un tipo con un Lexus NX300h (un SUV) y se pone a aparcar al lado mío (de frente) y según mete el morro en el sitio y se acerca al muro, como a 20cm del muro el tío en lugar de frenar, pisó a fondo y se estampó contra la pared. Me quedé alucinado.. Pensé que al tío le había pasado algo.. pero le pregunté y me dijo que se había equivocado de pedal.
Pues lo de este, habrá sido algo similar pero claro, muy a lo bestia.. porque para liar la que ha liado..
Publicado por: HAL9000 en 03 de Abril de 2025, 01:57:36 pm
Ahora resulta que no era eléctrico, ya no saldrá en las noticias, era un Porsche Panamera y su depósito de 80 litros lo que detonó:
Mucha gente no va a querer leer más que eso.
https://www.lasexta.com/noticias/sociedad/incognitas-fatal-incendio-alcorcon-accidente-coche-hibrido-fuego-que-propago-mucha-rapidez_2025040367ee46e0fd54700001107825.html
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Publicado por: keops en 03 de Abril de 2025, 02:05:39 pm
Ahora resulta que no era eléctrico, ya no saldrá en las noticias, era un Porsche Panamera y su depósito de 80 litros lo que detonó:Dice híbrido en tu enlace.
https://www.lasexta.com/noticias/sociedad/incognitas-fatal-incendio-alcorcon-accidente-coche-hibrido-fuego-que-propago-mucha-rapidez_2025040367ee46e0fd54700001107825.html
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Eso es un eléctrico, ya sea HEV o PHEV, aunque creo que el Panamera HEV no existe.
Y de ser así, como apuntaba Íñigo, también apuesto por incendio de su batería por la causa x y posterior incendio y explosión del combustible, no al revés.
La seguridad de los depósitos de un ICE es extrema.
Ni en golpes severos en carretera se rompen fácilmente, menos en un aparcamiento subterráneo.
Además, ese artículo especula ahora que fue una equivocación con al meter las manchas, no una equivocación con los perales.
Falta mucha info aún. No me fío de ningún periodista.
Publicado por: Xnc091 en 03 de Abril de 2025, 03:59:56 pm
Tal ver pudiera ser que los bomberos, les informaron o vieron que era un Panamera y no se debieron de dar cuenta del tema de la batería “hibrida enchufable” de un cierto tamaño.
Publicado por: pcarsi en 03 de Abril de 2025, 04:20:41 pm
"Según un completo estudio de la aseguradora estadounidense AutoinsuranceEZ, basado en los datos de la autoridad de seguridad vial de ese país, los coches híbridos —que combinan baterías con motor de combustión— son los que más incendios sufren: 3.474 fuegos por cada 100.000 ventas; después siguen los de gasolina y diésel, que padecen 1.529; mientras que los más seguros serían los eléctricos, con 25"
Fuente: https://elpais.com/clima-y-medio-ambiente/2025-04-03/arden-mas-los-coches-electricos-o-hibridos-cada-tecnologia-se-quema-de-manera-distinta.html (https://elpais.com/clima-y-medio-ambiente/2025-04-03/arden-mas-los-coches-electricos-o-hibridos-cada-tecnologia-se-quema-de-manera-distinta.html)
Me parece un dato demoledor, aunque a los generabulos no les interese lo más mínimo.
Publicado por: keops en 03 de Abril de 2025, 04:47:41 pm
Yo ya voy con la corriente.
Me duelen las muelas de intentar explicar al Jaimito de turno que no es así.
Publicado por: HAL9000 en 03 de Abril de 2025, 04:57:05 pm
Leyendo más cosas sobre el incendio he leido que:Correcto, un familiar que es bombero me cuenta que en la provincia de Alicante donde está destinado todos los días arde un vehículo, todos los días, es mucho más frecuente de lo que pensamos.
"Según un completo estudio de la aseguradora estadounidense AutoinsuranceEZ, basado en los datos de la autoridad de seguridad vial de ese país, los coches híbridos —que combinan baterías con motor de combustión— son los que más incendios sufren: 3.474 fuegos por cada 100.000 ventas; después siguen los de gasolina y diésel, que padecen 1.529; mientras que los más seguros serían los eléctricos, con 25"
Fuente: https://elpais.com/clima-y-medio-ambiente/2025-04-03/arden-mas-los-coches-electricos-o-hibridos-cada-tecnologia-se-quema-de-manera-distinta.html (https://elpais.com/clima-y-medio-ambiente/2025-04-03/arden-mas-los-coches-electricos-o-hibridos-cada-tecnologia-se-quema-de-manera-distinta.html)
Me parece un dato demoledor, aunque a los generabulos no les interese lo más mínimo.
Aún no han tenido el caso de un eléctrico.
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Publicado por: ramontxu en 03 de Abril de 2025, 05:49:23 pm
Publicado por: Damonwise en 03 de Abril de 2025, 06:34:44 pm
Publicado por: Xnc091 en 03 de Abril de 2025, 07:36:25 pm
Publicado por: ampos en 03 de Abril de 2025, 07:44:34 pm
Creo.
Publicado por: JoseBQ en 03 de Abril de 2025, 07:51:16 pm
Publicado por: Xnc091 en 03 de Abril de 2025, 07:54:09 pm
Tanto la familia como las instituciones pertinentes no deberían haberle dejado.
Creo.
Pues si. Así nos va, las instituciones están para cobrar impuestos y ese coche, pocos no paga...
En hacienda a los coches los llaman las máquinas de pagar dinero, por eso permiten y pasan por alto el tema de lo ridículo de los psicotécnicos para gente mayor (abro paraguas) y luego pues pasa lo que pasa, accidentes muy graves con ancianos implicados, que se llevan 9 ciclistas por delante porque tienen cataratas…
Ver gente mayor con 75- 80 años comprando un coche nuevo de 40-45 mil euros o más… con ese dinero será que no pagas taxis, aviones, trenes y demás, pero, es lo que hay.
Publicado por: Mariodoblas10 en 03 de Abril de 2025, 09:17:15 pm
En fin, nose si es peor el YouTuber de la superioridad moral por usar coches antiguos que a las mínima saca un video contra los coches eléctricos o los comentarios de gente en contra de algo que no an visto ni como funciona…
Si el coche hubiera sido un clásico gasolina hubiera hecho ese vídeo? Si el coche hubiera sido un diésel estarían más preocupados de enfrentarse al coche que de ver que ahí 2 víctimas mortales?
Yo solo espero que no escriban desde un smartphone, porque valla peligro cada vez que encienden la pantalla…
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Publicado por: metalise en 03 de Abril de 2025, 09:24:44 pm
Pues si. Así nos va, las instituciones están para cobrar impuestos y ese coche, pocos no paga...Pues estoy básicamente de acuerdo contigo… se quitan muy pocos permisos de conducir por haber perdido las habilidades necesarias para hacerlo… y digo muy pocos por no decir ninguno….
En hacienda a los coches los llaman las máquinas de pagar dinero, por eso permiten y pasan por alto el tema de lo ridículo de los psicotécnicos para gente mayor (abro paraguas) y luego pues pasa lo que pasa, accidentes muy graves con ancianos implicados, que se llevan 9 ciclistas por delante porque tienen cataratas…
Ver gente mayor con 75- 80 años comprando un coche nuevo de 40-45 mil euros o más… con ese dinero será que no pagas taxis, aviones, trenes y demás, pero, es lo que hay.
Pero como dice el listo del vídeo… esa parte no nos la cuentan, no?
Saludos
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Publicado por: RC34 en 03 de Abril de 2025, 11:54:34 pm
Publicado por: golumgolum en 04 de Abril de 2025, 01:05:05 am
Jajajajaja
Cuánto hate hacia lo eléctrico, no?
Antes con Elon, ahora con lo del parking...
Pues no han ardido coches térmicos por aquí abajo en el veranito, con la caló...
Publicado por: Tio Phill en 04 de Abril de 2025, 07:03:44 am
Publicado por: Test535@ en 04 de Abril de 2025, 08:10:38 am
Publicado por: keops en 04 de Abril de 2025, 08:25:51 am
Para que un coche pueda venderse en Europa, ha de superar pruebas muy estrictas, de choque entre ellas.
El depósito de un ICE moderno no arde en un impacto, menos en un coche de la categoría de un Porsche actual, y los impactos en los que arde la gasolina contenida en estos depósitos son absolutamente letales para los ocupantes por su severidad.
Otra cosa diferente es que la batería se haya incendiado por el motivo x, que dudo mucho muchísimo que sea por un impacto leve en un parking.
Este incendio en la batería no se detiene (embalamiento térmico) y podría haber provocado el incendio/explosión del combustible.
Falta mucha info.
Lo único que está claro es que con cada incidente de este tipo nuestros coches se estigmatizan un poco más.
Que en el futuro nos impidan la entrada en parkings públicos entra dentro de las posibilidades, como sucede con los coches a GLP.
Publicado por: Tio Phill en 04 de Abril de 2025, 08:50:06 am
Publicado por: Sagan28 en 04 de Abril de 2025, 09:43:33 am
https://www.porsche.com/spain/models/panamera/panamera-models/panamera-4-e-hybrid/
Publicado por: Jason Bond en 04 de Abril de 2025, 10:44:38 am
"LaSexta ha tenido acceso a las declaraciones de uno de los bomberos que se encontraba en el lugar donde se produjo el accidente y ha informado de que el garaje incendiado "no era excesivamente grande". Además, el coche era de carácter "híbrido", compuesto por gasolina y una pequeña batería; y no eléctrico como apuntaban las primeras informaciones publicadas. Concretamente se trataba de un "Porsche híbrido".
"Javier había sufrido un ictus hacía unos años, por eso habían adaptado los pedales de su coche para que los pudiera manejar con su movilidad actual. Alguna vez dijo que no se aclaraba bien con ese orden y mira lo que ha sucedido, una terrible tragedia", relata una vecina del inmueble."
Esto último es lo crítico para mi, que una persona que no se aclara con los mandos tenga permiso de conducir.
fuentes:
https://www.lasexta.com/noticias/sociedad/incognitas-fatal-incendio-alcorcon-accidente-coche-hibrido-fuego-que-propago-mucha-rapidez_2025040367ee46e0fd54700001107825.html
https://www.elespanol.com/madrid/sociedad/20250403/error-mortal-javier-porsche-garaje-alcorcon-prender-bateria-no-paraba-pedir-auxilio/1003743696488_0.html
Publicado por: VDV en 04 de Abril de 2025, 11:11:55 am
Y en un golpe en un parking si?
Publicado por: Klik en 04 de Abril de 2025, 11:47:03 am
Dice híbrido en tu enlace.
Eso es un eléctrico, ya sea HEV o PHEV, aunque creo que el Panamera HEV no existe.
Cuando leemos u escuchamos noticias, la terminología con la que ser refieren los periodistas a determinadas cuestiones no tienen por qué coincidir con los aspectos técnicos reales, mas bien es por la terminología popular.
Para el público en general, el término eléctrico se corresponde con un vehículo 100% eléctrico, el hibrido es un vehículo que también lleva combustible adicional.
Es lo mismo que ocurre con las "bombonas" de los bomberos (o de otras actividades) que popularmente todo el mundo indica que son de oxígeno y realmente (la mayoría de las veces) son de aire comprimido (21% de oxígeno, 79% nitrógeno), pero como popularmente es aceptado, los que entendemos un poquito de esto, acabamos acostumbrándonos a escuchar términos incorrectos de forma habitual aunque se afirmen cosas incorrectas o definidas como barbaridades directamente, por ejemplo, "bucearon a 40 metros con bombonas de oxígeno", si eso fuera cierto, con alta probabilidad, estarían muertos.
En las cuestiones que domino, mi cerebro hace traducción simultánea, seguro que en temas en los que no entiendo yo cometo errores similares.
Publicado por: mustone en 04 de Abril de 2025, 11:51:11 am
Por qué en estas pruebas no se incendían?
Y en un golpe en un parking si?
Muchos motivos pueden haberse dado. Muchísimos. Los accidentes y desgracias ocurren, aun habiendo muy buenos protocolos de seguridad, pero cuando muchas casualidades se juntan... Lo importante será que se estudie, se vea qué ha podido suceder, y se pueda aprender de ello y que no vuelva a pasar.
A tu pregunta... pues puede ser que algunas unidades tuviesen un problema de calidad durante la fabricación o el montaje, y que en el golpe, esto hubiese podido afectar. O lo mismo, ni siquiera fue el coche, si no algo que había en ese garaje guardado. Sin saber el resultado de la peritación... todo lo que hablemos serán simples hipótesis, más o menos cercanas.
Lo que estoy de acuerdo contigo es que, desde luego, "normal" no es, ni común, gracias a dios.
Publicado por: mustone en 04 de Abril de 2025, 11:53:09 am
Cuando leemos u escuchamos noticias, la terminología con la que ser refieren los periodistas a determinadas cuestiones no tienen por qué coincidir con los aspectos técnicos reales, mas bien es por la terminología popular.
Para el público en general, el término eléctrico se corresponde con un vehículo 100% eléctrico, el hibrido es un vehículo que también lleva combustible adicional.
Es lo mismo que ocurre con las "bombonas" de los bomberos (o de otras actividades) que popularmente todo el mundo indica que son de oxígeno y realmente (la mayoría de las veces) son de aire comprimido (21% de oxígeno, 79% nitrógeno), pero como popularmente es aceptado, los que entendemos un poquito de esto, acabamos acostumbrándonos a escuchar términos incorrectos de forma habitual aunque se afirmen cosas incorrectas o definidas como barbaridades directamente, por ejemplo, "bucearon a 40 metros con bombonas de oxígeno", si eso fuera cierto, con alta probabilidad, estarían muertos.
En las cuestiones que domino, mi cerebro hace traducción simultánea, seguro que en temas en los que no entiendo yo cometo errores similares.
+1
De hecho, aunque no esté bien... sería complicadísimo que todo el mundo hablásemos perfectamente en todos los aspectos de la vida.
Publicado por: VDV en 04 de Abril de 2025, 12:14:05 pm
Los que entendemos un poquito de esto, acabamos acostumbrándonos a escuchar términos incorrectos de forma habitual aunque se afirmen cosas incorrectas o definidas como barbaridades directamente,Apunta una de mi gremio, infinidad de veces suelen decir "cemento", cuando realmente se están refiriendo a "hormigón" o "mortero".
Publicado por: Sagan28 en 04 de Abril de 2025, 12:28:57 pm
lo llamativo es que se siga sin saber que coches estaban involucrados, se habla de porsche, pero unos medios dicen hybrid otros eléctrico... pero da igual porque la conciencia popular ya tiene grabado que fue por "culpa" de un eléctrico.
"LaSexta ha tenido acceso a las declaraciones de uno de los bomberos que se encontraba en el lugar donde se produjo el accidente y ha informado de que el garaje incendiado "no era excesivamente grande". Además, el coche era de carácter "híbrido", compuesto por gasolina y una pequeña batería; y no eléctrico como apuntaban las primeras informaciones publicadas. Concretamente se trataba de un "Porsche híbrido".
"Javier había sufrido un ictus hacía unos años, por eso habían adaptado los pedales de su coche para que los pudiera manejar con su movilidad actual. Alguna vez dijo que no se aclaraba bien con ese orden y mira lo que ha sucedido, una terrible tragedia", relata una vecina del inmueble."
Esto último es lo crítico para mi, que una persona que no se aclara con los mandos tenga permiso de conducir.
fuentes:
https://www.lasexta.com/noticias/sociedad/incognitas-fatal-incendio-alcorcon-accidente-coche-hibrido-fuego-que-propago-mucha-rapidez_2025040367ee46e0fd54700001107825.html
https://www.elespanol.com/madrid/sociedad/20250403/error-mortal-javier-porsche-garaje-alcorcon-prender-bateria-no-paraba-pedir-auxilio/1003743696488_0.html
Depende del grupo editorial, cada uno con una tendencia política, Antena 3 y La Sexta hablan de híbrido, Cuatro y Telecinco hablan de eléctrico, cada par de un grupo con su línea editorial como los partidos políticos.
Publicado por: Teslalf en 04 de Abril de 2025, 12:46:07 pm
El que guarde el coche en parking comunitario va a tener que aguantar muchas tonterías me temo... Se vienen cositas...Mi caso. Ya hay alguno que quiere que se tomen "medidas preventivas".
Publicado por: Xnc091 en 04 de Abril de 2025, 12:51:09 pm
Publicado por: Jason Bond en 04 de Abril de 2025, 12:51:51 pm
Mi caso. Ya hay alguno que quiere que se tomen "medidas preventivas".
aguanta el tipo, la memoria popular es cortoplacista, en unos días nadie se acuerda.
Publicado por: ZIB en 04 de Abril de 2025, 12:53:25 pm
Tras el fuerte impacto contra la puerta y otros vehículos arde algún elemento auxiliar y se propaga en los demás vehículos explotando por temperatura el deposito de combustión alcanzando a los bomberos
Lo peor es que los medios siguen hoy con la matraca y el hiper alarmismo respecto a las baterías en los garajes. No es que no exista riesgo pero no se puede falsear la información.
Publicado por: AvilaTesla en 04 de Abril de 2025, 12:59:20 pm
El que guarde el coche en parking comunitario va a tener que aguantar muchas tonterías me temo... Se vienen cositas...
Yo de momento no he tenido comentarios, pero me los espero como algo seguro en la próxima reunión de vecinos.
Lo que nos toca aguantar...
Publicado por: Tio Phill en 04 de Abril de 2025, 01:02:44 pm
Mi caso. Ya hay alguno que quiere que se tomen "medidas preventivas".
Diles que te has comprado una manta térmica para evitar problemas y le echas una sábana por encima para echarte unas risas
Publicado por: ramontxu en 04 de Abril de 2025, 01:04:44 pm
Publicado por: Teslalf en 04 de Abril de 2025, 01:20:51 pm
Hoy en el Mundo comentaban un informe realizado por la Agencia Sueca de Contingencias Civiles (MSB) referido a los años 2018 a 2023, revela que la mejora en la tecnología de las baterías ha hecho que los coches eléctricos sean más seguros y menos propensos a incendiarse que los modelos de combustión. En este sentido, una investigación difundida por la asociación Aedive recoge, a partir de datos de casi 800.000 automóviles, que la probabilidad de incendio en un automóvil moderno es de solo 3,2 casos por cada 10.000 automóviles, dato que baja hasta los 2,9 en el caso de los eléctricos.Estoy pensando en empezar a crearme un "dossier" con esta info, de cara a una posible reunión de vecinos.
¿Te importaría ponerme la fuente/link de estos datos?
Publicado por: Mariodoblas10 en 04 de Abril de 2025, 01:21:13 pm
Hoy en el Mundo comentaban un informe realizado por la Agencia Sueca de Contingencias Civiles (MSB) referido a los años 2018 a 2023, revela que la mejora en la tecnología de las baterías ha hecho que los coches eléctricos sean más seguros y menos propensos a incendiarse que los modelos de combustión. En este sentido, una investigación difundida por la asociación Aedive recoge, a partir de datos de casi 800.000 automóviles, que la probabilidad de incendio en un automóvil moderno es de solo 3,2 casos por cada 10.000 automóviles, dato que baja hasta los 2,9 en el caso de los eléctricos.En el artículo de la agencia sueca pone 20 veces menos de probabilidades de que se incendie un eléctrico vs gasolina o diesel
Todos tenemos claro que arden menos, el problema es la desinformación de los medios y el alarmismo injustificado de los coches eléctricos
Ahí 3000 noticas de que salen ardiendo coches de combustión en autovía o cuando tienen un choque por cualquier motivo y es algo que puede pasar, el problema es que nadie se hubiera alarmado de esa manera si fuera un coche térmico
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Publicado por: ramontxu en 04 de Abril de 2025, 01:23:15 pm
Estoy pensando en empezar a crearme un "dossier" con esta info, de cara a una posible reunión de vecinos.
¿Te importaría ponerme la fuente/link de estos datos?
https://www.elmundo.es/motor/2025/04/03/67ed8a5721efa04c2f8b45d8.html (https://www.elmundo.es/motor/2025/04/03/67ed8a5721efa04c2f8b45d8.html)
Publicado por: Xnc091 en 04 de Abril de 2025, 01:26:14 pm
Por suerte mi reunión de vecinos fue hace 15 días ???? pero seguro que hay algún subnormal que pide una extraordinaria… y me imagino quién es, y espero que sea ese… ????.
Publicado por: Teslimano en 04 de Abril de 2025, 03:03:00 pm
+1A ver, es que un híbrido no es un coche eléctrico.
De hecho, aunque no esté bien... sería complicadísimo que todo el mundo hablásemos perfectamente en todos los aspectos de la vida.
Ni es un coche de combustión.
Es ambas cosas.
Lo que viene a ser un híbrido, vamos. Se enchufe o no.
Y en la terminología común, un coche eléctrico es un coche 100% eléctrico, y está bien que sea así.
Lo demás son batallas de terminología inútiles y perdidas.
Publicado por: JoseBQ en 04 de Abril de 2025, 04:42:50 pm
Desde el punto de vista informativo y mediático es frustrante las informaciones contradictorias sobre el coche involucrado.
Muchos medios indicaron inicialmente que se trataba de un taycan, y luego otros, que si era un Panamera o un cayenne, hablando las informaciones de explosiones...
Llegaremos a saber la verdad?
Publicado por: ZIB en 04 de Abril de 2025, 05:09:20 pm
El suceso es de lo más desgraciado y una tragedia para los bomberos, familiares y amigos de los fallecidos, DEP.El atestado es claro. Un Hibrido y una explosión de un deposito de combustible.
Desde el punto de vista informativo y mediático es frustrante las informaciones contradictorias sobre el coche involucrado.
Muchos medios indicaron inicialmente que se trataba de un taycan, y luego otros, que si era un Panamera o un cayenne, hablando las informaciones de explosiones...
Llegaremos a saber la verdad?
Algunos no tiene claro que los coches de combustión son muy complejos por incorporar mucha electrónica y elementos anticontaminación que multiplican el riesgo de incendio. Casi todos los vehículos modernos llevan baterías de litio de pequeña potencia en el sistema hibrido. Curiosamente son los híbridos los que mas incendios estan teniendo por incorporar batería y combustible.
Publicado por: JoseBQ en 04 de Abril de 2025, 05:10:53 pm
El atestado es claro. Un Hibrido y una explosión de un deposito de combustible.
Algunos no tiene claro que los coches de combustión son muy complejos por incorporar mucha electrónica y elementos anticontaminación que multiplican el riesgo de incendio. Casi todos los vehículos modernos llevan baterías de litio de pequeña potencia en el sistema hibrido. Curiosamente son los híbridos los que mas incendios estan teniendo por incorporar batería y combustible.
Ah, pero hay atestado ya? Es público?
Puedes pasar la fuente?
Publicado por: ZIB en 04 de Abril de 2025, 05:11:26 pm
Publicado por: keops en 04 de Abril de 2025, 11:40:26 pm
los que tenían 10 kW/h de baterías dentro de casa
Eso es imposible tenerlo dentro de una casa.
Publicado por: keops en 04 de Abril de 2025, 11:41:40 pm
Mi caso. Ya hay alguno que quiere que se tomen "medidas preventivas".Los eléctricos explotan.
Y de ahí no les vas a mover.
Dá igual la cantidad de datos científicos que aportes.
Ahórrate el esfuerzo.
Publicado por: Teslalf en 05 de Abril de 2025, 10:41:33 am
Los eléctricos explotan.Morir sin luchar? Miau
Y de ahí no les vas a mover.
Dá igual la cantidad de datos científicos que aportes.
Ahórrate el esfuerzo.
Publicado por: Tio Phill en 07 de Abril de 2025, 09:16:47 am
Morir sin luchar? Miau
Cómprate una pegatina de tubo de escape con humo y así vas de incógnito
Publicado por: ampos en 07 de Abril de 2025, 11:49:55 am
Cómprate una pegatina de tubo de escape con humo y así vas de incógnitoJuas. Seguro que si miras en aliexpress, hay. Y si no, veo nicho de negocio
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Publicado por: Teslalf en 07 de Abril de 2025, 01:55:23 pm
Cómprate una pegatina de tubo de escape con humo y así vas de incógnito
Si, si, pegatinas.
Parece ser que ya hay algun parking que prohibe la entrada de vehículos eléctricos (en el número 11 de la calle de los Relatores, Madrid)
(https://s1.elespanol.com/2025/04/06/actualidad/1003743701521_254524696_1706x960.jpg)
Publicado por: keops en 07 de Abril de 2025, 02:11:00 pm
Publicado por: Teslimano en 07 de Abril de 2025, 02:21:57 pm
Pero bueno, diré que mi Tesla es híbrido y ya está. Total, como no tienen ni p.. idea de nada, pues se lo creerán igual.
Publicado por: keops en 07 de Abril de 2025, 02:26:16 pm
Spain is differentSi fuese otro eléctrico, casi te diría que colaría muy probablemente.
Pero bueno, diré que mi Tesla es híbrido y ya está. Total, como no tienen ni p.. idea de nada, pues se lo creerán igual.
Pero se me ocurren pocos coches tan estigmatizados a día de hoy como un Tesla.
Publicado por: Teslimano en 07 de Abril de 2025, 02:59:43 pm
Publicado por: McMillan en 07 de Abril de 2025, 03:01:55 pm
Si, si, pegatinas.
Parece ser que ya hay algun parking que prohibe la entrada de vehículos eléctricos (en el número 11 de la calle de los Relatores, Madrid)
(https://s1.elespanol.com/2025/04/06/actualidad/1003743701521_254524696_1706x960.jpg)
Ese cartel ahi tan cuadradito y tan nítido tiene pinta de fake.
Y si fuera real no sé hasta qué punto tienen derecho a impedir a un cliente que entre con su vehículo homologado
Publicado por: Mariodoblas10 en 07 de Abril de 2025, 03:03:44 pm
Si, si, pegatinas.Esto es pa mear y no hechar gota.
Parece ser que ya hay algun parking que prohibe la entrada de vehículos eléctricos (en el número 11 de la calle de los Relatores, Madrid)
(https://s1.elespanol.com/2025/04/06/actualidad/1003743701521_254524696_1706x960.jpg)
Yo solo espero que prohiban la entrada de coches de combustión a la autovía porque como vi que 2 personas murieron por una furgoneta que salió ardiendo
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Publicado por: Tio Phill en 07 de Abril de 2025, 03:11:22 pm
Veo muchos flecos con ese tema
Publicado por: metalise en 07 de Abril de 2025, 03:12:25 pm
Si, si, pegatinas.No seré yo el que diré que sea mentira, porque además si no es este ahora, seguro que alguien tendrá la ocurrencia de hacerlo pasado mañana, pero qué curioso, los reflejos en los otros carteles a la derecha (incluso en el último blanco que se ve cortado) y en la propia barra…. Y en ese cartel no veo ni medio….
Parece ser que ya hay algun parking que prohibe la entrada de vehículos eléctricos (en el número 11 de la calle de los Relatores, Madrid)
(https://s1.elespanol.com/2025/04/06/actualidad/1003743701521_254524696_1706x960.jpg)
No sé Rick….
Saludos
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Publicado por: Teslalf en 07 de Abril de 2025, 03:17:10 pm
Ese cartel ahi tan cuadradito y tan nítido tiene pinta de fake.Busca las opiniones que hay en Google para Garaje Centro (en la dirección que puse)
Y si fuera real no sé hasta qué punto tienen derecho a impedir a un cliente que entre con su vehículo homologado
Publicado por: Tio Phill en 07 de Abril de 2025, 03:17:58 pm
Publicado por: Teslalf en 07 de Abril de 2025, 03:24:42 pm
Y quién te lo prohíbe?? Está el tío en la puerta mirando si hay tuvo de escape?? Si te ven te multan y llaman a la policía??Es en Madrid, así que la etiqueta cero nos 'delata'
Veo muchos flecos con ese tema
Publicado por: rafafot en 07 de Abril de 2025, 03:52:24 pm
Esto es el mundo al revés….
Publicado por: Jgalesco en 07 de Abril de 2025, 04:32:37 pm
Dice híbrido en tu enlace.
Eso es un eléctrico, ya sea HEV o PHEV, aunque creo que el Panamera HEV no existe.
Y de ser así, como apuntaba Íñigo, también apuesto por incendio de su batería por la causa x y posterior incendio y explosión del combustible, no al revés.
La seguridad de los depósitos de un ICE es extrema.
Ni en golpes severos en carretera se rompen fácilmente, menos en un aparcamiento subterráneo.
Además, ese artículo especula ahora que fue una equivocación con al meter las manchas, no una equivocación con los perales.
Falta mucha info aún. No me fío de ningún periodista.
Híbrido también son los que llevan un motor de combustión y un depósito adicional de GNL o GNC. Y existe una forma de abaratar el coste en gasolina de los Porches Cayenne que es la de colocarle un deposito de gas en el hueco de la rueda de repuesto y adaptar el motor y la inyección. En el canal de MacVoltio explica bien una alternativa plausible ante la falta de noticias del suceso:
Publicado por: Elvis en 07 de Abril de 2025, 04:46:25 pm
Híbrido también son los que llevan un motor de combustión y un depósito adicional de GNL o GNC. Y existe una forma de abaratar el coste en gasolina de los Porches Cayenne que es la de colocarle un deposito de gas en el hueco de la rueda de repuesto y adaptar el motor y la inyección. En el canal de MacVoltio explica bien una alternativa plausible ante la falta de noticias del suceso:Ya lo había visto, y me encaja bastante en como ha sido el siniestro. Y que el dueño o familiares no aclaren nada del vehículo, suena a manipulación del coche de forma ilegal.
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Publicado por: Teslimano en 07 de Abril de 2025, 05:24:28 pm
Es en Madrid, así que la etiqueta cero nos 'delata'Phev también tienen etiqueta cero, pero si ese cartel es cierto, pueden entrar...
Publicado por: Xnc091 en 07 de Abril de 2025, 05:55:59 pm
La verdad que algo tan sencillo a priori de idear e inventar para un ingeniero, no se hiciera hasta ahora, como que se me hace algo raro.
Renault Chapó, regalan la patente como hizo Volvo con los cinturones de seguridad.
https://www.lavozdegalicia.es/amp/noticia/economia/2025/04/07/fireman-access-patente-europea-permite-apagar-incendios-coches-electricos-pocos-minutos/00031744018779568891521.htm?utm_campaign=amp
Y en breve un fluido que actúe sobre el fuego de las baterías, si no al tiempo, y relativamente corto.
Publicado por: ampos en 07 de Abril de 2025, 06:40:07 pm
Sería interesante que nosotros mismos, con carácter proactivo, instalar detectores de calor que te avisen por SMS o como sea cuando salten. Alguien sabe de alguna opción?
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Publicado por: keops en 07 de Abril de 2025, 06:56:30 pm
Y si fuera real no sé hasta qué punto tienen derecho a impedir a un cliente que entre con su vehículo homologado
Todo el derecho del mundo, como se hace desde hace mucho con los coches híbridos a GLP en muchos parkings.
El famoso "se reserva el derecho de admisión" les ampara.
Publicado por: keops en 07 de Abril de 2025, 06:57:40 pm
Ya lo había visto, y me encaja bastante en como ha sido el siniestro. Y que el dueño o familiares no aclaren nada del vehículo, suena a manipulación del coche de forma ilegal.Eso es prejuzgar.
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Dejemos avanzar el tiempo y leer el atestado técnico completo.
Publicado por: McMillan en 07 de Abril de 2025, 07:16:21 pm
Busca las opiniones que hay en Google para Garaje Centro (en la dirección que puse)
Perdona. No dudaba de ti. Sino de la veracidad de la foto. Ya veo que es cierto
Publicado por: metalise en 07 de Abril de 2025, 07:29:04 pm
Cierto, y estoy de acuerdo, lo que no tienen derecho es a anunciarse en al menos 2 plataformas de reservas de parking, que te dejan hacer la reserva y pagarla…. Sin avisar en ningún punto ni ningún momento de ese pequeño detallito….. y estaría por ver hasta qué punto pueden ser garaje asociado a la red de bajas emisiones del ayuntamiento de Madrid con ese cartel ( y así se anuncian también)….. igual el Ayuntamiento también tendría algo que opinar….
Todo el derecho del mundo, como se hace desde hace mucho con los coches híbridos a GLP en muchos parkings.
El famoso "se reserva el derecho de admisión" les ampara.
Saludos
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Publicado por: Thor en 07 de Abril de 2025, 10:25:46 pm
Publicado por: Elvis en 07 de Abril de 2025, 11:06:11 pm
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Publicado por: Mariodoblas10 en 08 de Abril de 2025, 12:38:28 am
Sigue sin estar claro si es un hibrido enchufable o un modificado para GLP.Hombre si es un porsche como se dice, dudo mucho que le metas GLP a un porsche
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Publicado por: big2142 en 08 de Abril de 2025, 08:25:37 am
Todo el derecho del mundo, como se hace desde hace mucho con los coches híbridos a GLP en muchos parkings.
El famoso "se reserva el derecho de admisión" les ampara.
Sí y no, para limitar el acceso debe existir una justificación técnica de seguridad acreditada en un estudio también de seguridad, por lo que excluir a cualquier 100% eléctrico (por ejemplo un Zoe de 22kWh) y permitir pasar a un híbrido de gasolina con una batería de 30kWh es, cuánto menos, arbitrario... lo que va en contra de la ley.
Lo que se puede encontrar el del parking es que alguien con algo de tiempo libre y un BEV le pida ese estudio, no lo tenga o lo que sea peor, sea hecho por la "empresa de extintores" de forma interesantemente sesgada (estoy seguro que es esto) y acabe solicitando al ayuntamiento que le quite la licencia.
Si no puede pasar un BEV no puede pasar un híbrido aunque la batería sea de 3kWh...
Lo que tengo claro es que la comunidad de BEV en España somos unos acomplejados que no damos un golpe en la mesa ni cuando la ley, los datos y el sentido común nos ampara, siempre como si fuéramos los malos de la película... que aparcan en plazas de eléctricos, no pasa nada, que se queja el tonto del cuarto porque voy a poner un cargador, no pasa nada, que dice el cuñado de turno que no deben dejarnos aparcar porque se incendian, no pasa nada... y así nos va.
Publicado por: Frikinerd en 08 de Abril de 2025, 08:49:17 am
Publicado por: Xnc091 en 08 de Abril de 2025, 09:32:52 am
Hombre si es un porsche como se dice, dudo mucho que le metas GLP a un porscheNo dudes, yo conozco a uno con un cayenne que le puso eso… medio maletero con los tubos esos en la parte de atrás del respaldo de los asientos traseros…
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eso sí,el chaval vacila con su cayenne y eso le llega.
Publicado por: keops en 08 de Abril de 2025, 12:14:14 pm
Sí y no, para limitar el acceso debe existir una justificación técnica de seguridad acreditada en un estudio también de seguridad, por lo que excluir a cualquier 100% eléctrico (por ejemplo un Zoe de 22kWh) y permitir pasar a un híbrido de gasolina con una batería de 30kWh es, cuánto menos, arbitrario... lo que va en contra de la ley.
No te hablo de teorizar, sino de lo que ya pasa en la calle: muchos parkings a día de hoy excluyen a los GLP de sus instalaciones.
Y no me creo que sean menos seguros que los ICEs sin hibridar. De hecho los estudios indican lo contrario.
Siguiente paso: excluir a los BEVs es posible, por supuesto.
Ya has visto el parking de la foto de unos mensajes más arriba: ya está pasando.
Publicado por: keops en 08 de Abril de 2025, 12:17:36 pm
A mí me da que lo que está pasando es tan simple como que la UE ha reculado con su obsesión del coche eléctrico por cojones en 2025-2030 al ver que nos vamos a pique, y ahora, tratan de demonizarlo para evitar la quiebra masiva de las automovilísticas europeas.
Yo opino igual, que no te quepa la menor duda.
Europa se ha estrellado intentando meter con calzador el BEV al ciudadano medio, que no lo quiere por sus muchas limitaciones técnicas y por su muy alto precio de adquisición.
Ahora, de demonizar al ICE estamos veladamente pasando a ver que el ICE con cierta hibridación ya no es tan demonio como lo pintábamos.
Además, como cada vez los coches son menos accesibles al europeíto de a pie, dá igual que contaminen un poco más ya que hay menos ciudados que se los pueden permitir: las cifras de matriculaciones caen desde hace años, incluyendo ICEs y HEVs.
Publicado por: Mariodoblas10 en 08 de Abril de 2025, 12:27:12 pm
No dudes, yo conozco a uno con un cayenne que le puso eso… medio maletero con los tubos esos en la parte de atrás del respaldo de los asientos traseros…Hombre en la villa del señor ahí de todo, pero si se supone que es un porsche híbrido será medio nuevo y supongo que será muy raro ponerle GLP, vamos, ahí que ser inútil comprarte ese cochazo y meterle GLP…
eso sí,el chaval vacila con su cayenne y eso le llega.
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Publicado por: Mariodoblas10 en 08 de Abril de 2025, 12:38:18 pm
Yo opino igual, que no te quepa la menor duda.Es que los coches están muy caros pero es que además ahí un problema gordo con que los coches eléctricos económicos de verdad no te permiten viajar con tranquilidad
Europa se ha estrellado intentando meter con calzador el BEV al ciudadano medio, que no lo quiere por sus muchas limitaciones técnicas y por su muy alto precio de adquisición.
Ahora, de demonizar al ICE estamos veladamente pasando a ver que el ICE con cierta hibridación ya no es tan demonio como lo pintábamos.
Además, como cada vez los coches son menos accesibles al europeíto de a pie, dá igual que contaminen un poco más ya que hay menos ciudados que se los pueden permitir: las cifras de matriculaciones caen desde hace años, incluyendo ICEs y HEVs.
El nuevo reanault 5 el más básico tiene una batería de 40kw que para ciudad está muy bien, pero si quieres meterlo en autovía que te hace 200km ? El precio es de 27.000€, lo mismo que el golf más básico, un coche que si quieres lo puedes meter en la autovía, es que ni te lo planteas la autonomía porque sabes que es decente en todos los coches.
Además el mismo golf, que hace 10 años costaba 10.000€ menos.
Yo tengo 22 años y tengo un negocio y e apostado por un eléctrico porque usamos bastante el coche para las tiendas y para uso personas, pero para una persona normal y corriente joven como se va a comprar un coche eléctrico con una autonomía de 200kn en autovía? Si se quiere ir a la playa un día sin planearlo que pasa? Nose pero yo ahí es donde veo el gran problema.
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Publicado por: keops en 08 de Abril de 2025, 12:42:50 pm
No dudes, yo conozco a uno con un cayenne que le puso eso… medio maletero con los tubos esos en la parte de atrás del respaldo de los asientos traseros…
eso sí,el chaval vacila con su cayenne y eso le llega.
Me parece muy cutre.
Si tienes para el whisky, tienes para los hielos, digo yo.
Publicado por: Qerc en 08 de Abril de 2025, 06:23:27 pm
Me parece muy cutre.
Si tienes para el whisky, tienes para los hielos, digo yo.
Pero, es que meterle GLP a un Porche porque le consume mucho, es de ser muy fantasma.
El que tiene y se pueda permitir un coche de esos estándares, lo último que le importa es el consumo.
Publicado por: keops en 08 de Abril de 2025, 06:46:19 pm
Haz la prueba.
Publicado por: I.X en 08 de Abril de 2025, 06:50:06 pm
Publicado por: mustone en 08 de Abril de 2025, 07:34:16 pm
Publicado por: Xnc091 en 09 de Abril de 2025, 01:09:49 pm
gasolinero me dijo que era así casi siempre, venía con dinero suelto y pagaba…
Luego otra de un amigo de la Renault, les venía un clio 16V, que le fallaba… y le fallaba… ellos no encontraban nada… todo porque llevaba el coche en la reserva y bajo de caldo… claro, se quedaba sin gasolina al hacer curvas medio fuerte… Hay de todo con tal de aparentar.
Publicado por: keops en 09 de Abril de 2025, 01:22:07 pm
"Pero, ¿es esto legal? De acuerdo con Mario Arnaldo, presidente de de Automovilistas Europeos Asociados, esta medida es completamente legal siempre y cuando el prohibir la entrada de vehículos eléctricos a un parking responda a motivos de seguridad."
Y otro comentario:
""Aparcar coches eléctricos en parkings privados se irá prohibiendo; un incendio puede afectar a la estructura del edificio", afirmaba en RAC1 Rafael Moro, exdirector de Bomberos y Protección Civil de Alcorcón y actual vicepresidente de la Asociación Española de Lucha Contra el Fuego (ASELF)."
https://www.eleconomista.es/motor/noticias/13308265/04/25/adios-a-los-coches-electricos-en-garajes-la-polemica-prohibicion-antiincendios-que-ya-cala-en-parkings-subterraneos.html
Miedo me dá la caza de brujas que se avecina.
Publicado por: Teslimano en 09 de Abril de 2025, 01:24:01 pm
Publicado por: keops en 09 de Abril de 2025, 01:45:07 pm
España EspañitaBueno, no es algo patrio solamente.
Por aquí en Alemania, Suiza y Austria ya lo estoy viendo venir también.
Y en China es común la prohibición a eléctricos en parkings.
Publicado por: Teslimano en 09 de Abril de 2025, 01:46:37 pm
Bueno, no es algo patrio solamente.Noruega tiene que ser un no parar entonces...
Por aquí en Alemania, Suiza y Austria ya lo estoy viendo venir también.
Y en China es común la prohibición a eléctricos en parkings.
Publicado por: Guillian en 09 de Abril de 2025, 01:52:55 pm
Bueno, no es algo patrio solamente.
Por aquí en Alemania, Suiza y Austria ya lo estoy viendo venir también.
Y en China es común la prohibición a eléctricos en parkings.
En este parking ardieron 28 vehículos (ninguno eléctrico que se sepa) y no se dañó la estructura. Tendrán que hacer algún estudio que demuestre que con un eléctrico sí se daña y con 30 de combustión no.
Viendo como quedaron los vehículos no tiene pinta de que los apagasen rápida y fácilmente.
https://www.eldiariomontanes.es/santander/arden-numerosos-coches-incendio-desatado-dentro-garaje-20240411073223-nt.html
Publicado por: keops en 09 de Abril de 2025, 01:55:32 pm
Noruega tiene que ser un no parar entonces...Es que nada tiene que ver el prohibir por miedos infundados con la densidad de EVs de un país.
En lo segundo, Noruega gana por goleada.
Pero en cagadas legislativas creo que no tenemos parangón en el resto del Universo.
Recuerda que España es el país donde se implantó un impuesto al Sol, o donde en la factura de la luz se pagan impuestos sobre los impuestos.
La imaginativa de nuestros legisladores es acojonante.
Publicado por: keops en 09 de Abril de 2025, 01:56:33 pm
En este parking ardieron 28 vehículos (ninguno eléctrico que se sepa) y no se dañó la estructura. Tendrán que hacer algún estudio que demuestre que con un eléctrico sí se daña y con 30 de combustión no.
Lo mismo te digo.
El miedo y el desconocimiento no atienden a la más elemental de las lógicas, ni se dejan fácilmente influenciar por los datos.
Publicado por: metalise en 09 de Abril de 2025, 01:59:37 pm
Algo que he leído hoy al respecto de si es legal o no prohibir la entrada de eléctricos en parkings privados de uso público:Vale, de acuerdo…. Pero entonces tendrá que avisar claramente de esa prohibición en todas las páginas donde se anuncia, que son al menos 2 y poner algún tipo de mecanismo que imposibilite la reserva y el pago de la misma al coche eléctrico. También supongo que el ayuntamiento debería estudiar el retirar el distintivo de parking colaborador con zona de bajas emisiones.
"Pero, ¿es esto legal? De acuerdo con Mario Arnaldo, presidente de de Automovilistas Europeos Asociados, esta medida es completamente legal siempre y cuando el prohibir la entrada de vehículos eléctricos a un parking responda a motivos de seguridad."
Y otro comentario:
""Aparcar coches eléctricos en parkings privados se irá prohibiendo; un incendio puede afectar a la estructura del edificio", afirmaba en RAC1 Rafael Moro, exdirector de Bomberos y Protección Civil de Alcorcón y actual vicepresidente de la Asociación Española de Lucha Contra el Fuego (ASELF)."
https://www.eleconomista.es/motor/noticias/13308265/04/25/adios-a-los-coches-electricos-en-garajes-la-polemica-prohibicion-antiincendios-que-ya-cala-en-parkings-subterraneos.html
Miedo me dá la caza de brujas que se avecina.
Y ya por otro lado, qué tal si lo completamos con inspecciones rigurosas cada pocos meses donde se comprueba a rajatabla que se cumple con toda la normativa…. Y al poco que haya la menor duda sobre el estado de un extintor o un aspersor… parking clausurado hasta subsanarlo.
Porque claro , poner un cartel en la puerta es fácil…. Siempre y cuando no cueste dinero ni afecte al negocio….
Saludos
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Publicado por: George en 09 de Abril de 2025, 07:31:01 pm
https://www.mundodeportivo.com/actualidad/20250409/1002442304/rafael-moro-exdirector-bomberos-incendio-vehiculo-electrico-garaje-afectar-edificio-cmt-dct.html
Al menos en esta noticia parece que dicen que era un híbrido y que hizo explotar a los de al lado.
Publicado por: Teslimano en 09 de Abril de 2025, 08:59:47 pm
O sea, se incendia un híbrido y los malos son los BEV.
Mientras tanto otros tantos o más incendios de coches de combustión en parkings y aquí no pasa nada oiga.
Publicado por: ramontxu en 09 de Abril de 2025, 09:34:54 pm
Sinceramente, creo que la suerte está echada, me parece que es cuestión de tiempo que nos vayan limitando el acceso, más cuando hay expertos que dicen esto:
Pues nada, si se generaliza el asunto, con crear una ley que impida ese tipo de limitación se arregla. Esperemos no tener que llegar a ese extremo.
Publicado por: metalise en 09 de Abril de 2025, 09:35:28 pm
O en el de la semana pasada donde un híbrido con sospechas de modificaciones dudosas (o mas que sospechas porque los mandos sí que estaban modificados seguro al 100%) se estampa porque lo está conduciendo un pobre señor que no tenía las capacidades necesaria para eso después de una enfermedad…. Y terminan muriendo dos bomberos por una serie de malas circunstancias posteriores y nadie habla de reforzar los controles y revisiones médicas en los conductores que han sufrido determinadas patologías….
Eso sí…. En una cosas (entre otras) estoy de acuerdo con @keops…. El miedo es libre…. Y como a alguno de nuestros políticos se le ocurra que debe hacer algo con las baterías de los eléctricos…. Podemos darnos por foll….
Saludos
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250409/3c68ef90c977cf44d673e905f7e20f22.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250409/f9571eb8627336844619feca1c620732.jpg)
El problema es que entre una notica y otra pasaron más de 3 meses…. Y que aún hoy la primera sigue saliendo en Google al buscar incendio parking….
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Publicado por: JoseBQ en 09 de Abril de 2025, 11:33:29 pm
Sinceramente, creo que la suerte está echada, me parece que es cuestión de tiempo que nos vayan limitando el acceso, más cuando hay expertos que dicen esto:La conclusión que saco de leer el artículo es que si todos hubieran sido eléctricos no habría habido explosión de depósitos de gasolina y no habría habido fatalidades...
https://www.mundodeportivo.com/actualidad/20250409/1002442304/rafael-moro-exdirector-bomberos-incendio-vehiculo-electrico-garaje-afectar-edificio-cmt-dct.html
Al menos en esta noticia parece que dicen que era un híbrido y que hizo explotar a los de al lado.
Publicado por: JoseBQ en 09 de Abril de 2025, 11:35:21 pm
Publicado por: Tio Phill en 10 de Abril de 2025, 08:45:34 am
En este parking ardieron 28 vehículos (ninguno eléctrico que se sepa) y no se dañó la estructura. Tendrán que hacer algún estudio que demuestre que con un eléctrico sí se daña y con 30 de combustión no.
Viendo como quedaron los vehículos no tiene pinta de que los apagasen rápida y fácilmente.
https://www.eldiariomontanes.es/santander/arden-numerosos-coches-incendio-desatado-dentro-garaje-20240411073223-nt.html
El hormigón empieza a perder sus propiedades a partir de los 400º. No se quien es el que habrá asegurado que no ha sufrido la estructura, pero vamos. El hormigón seguro que es el mismo que se utiliza en otras construcciones, no creo que sea uno especial diseñado por la NASA para hacer casas en Mercurio
Publicado por: Temboa en 10 de Abril de 2025, 11:29:01 am
El problema es que entre una notica y otra pasaron más de 3 meses…. Y que aún hoy la primera sigue saliendo en Google al buscar incendio parking….
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Completamente de acuerdo con todo lo que has comentado, por desgracia, nos has puesto el San Benito encima y no hay manera de que nos lo quitemos
Después del tiempo que ha pasado desde el suceso, y con todo el eco que tuvo, parece que ya no hay interés por saber lo que sucedió exactamente y me preguntó yo.... a ningún periodista se le ha ocurrido buscar una fuente de información fiable? Que ha sido del conductor? No tiene familia ni allegados para esclarecer de una puñetera vez que coche conducía exactamente y que modificaciones le había hecho? Tan difícil es?
Y como comenta @metalise , y yo también como compañero del gremio de la sanidad pero interviniendo en urgencias extra hospitalarias... veo que a ningún medio le interesa abrir el melón sobre la capacitación de las personas a la hora de circular con un vehículo entre todos nosotros cuando quizás no deberían, en fin... estoy cansado de ver accidentes más que evitables.
Claro, mejor dejar las cosas como están y ahí queda la noticia por los siglos de los siglos, tiraron la piedra y ahora esconden la mano, una pena...
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250410/8b3d01e253ff7a509a54df714d32603b.jpg)
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Publicado por: big2142 en 10 de Abril de 2025, 01:23:08 pm
ahora pone híbrido enchufable.
Creo que cruzarse de brazos no es una opción.
Publicado por: George en 10 de Abril de 2025, 01:29:57 pm
Ahora mismo tenemos normativas de diseño de estructuras basadas en una curva de fuego "Tiempo-Temperatura" que nos permite diseñar frente a ello. Posiblemente esa curva tendrá que actualizarse en previsión de cómo se desarrolla un incendio en un vehículo con baterías de litio.
El tema tiene su complejidad y, aunque sabemos que los híbridos normales y los enchufables también tienen baterías, es de suponer que la capacidad de éstas es menor que las de un 100% eléctrico, así que si se pone alguna restricción, seguramente sean estos últimos los primeros en caer para callar bocas y generar una falsa sensación de más seguridad. Y los híbridos son ya casi la gran mayoría, por lo que veo complicado que los vayan a limitar.
Publicado por: AvilaTesla en 10 de Abril de 2025, 01:32:25 pm
Completamente de acuerdo con todo lo que has comentado, por desgracia, nos has puesto el San Benito encima y no hay manera de que nos lo quitemos
Después del tiempo que ha pasado desde el suceso, y con todo el eco que tuvo, parece que ya no hay interés por saber lo que sucedió exactamente y me preguntó yo.... a ningún periodista se le ha ocurrido buscar una fuente de información fiable? Que ha sido del conductor? No tiene familia ni allegados para esclarecer de una puñetera vez que coche conducía exactamente y que modificaciones le había hecho? Tan difícil es?
Y como comenta @metalise , y yo también como compañero del gremio de la sanidad pero interviniendo en urgencias extra hospitalarias... veo que a ningún medio le interesa abrir el melón sobre la capacitación de las personas a la hora de circular con un vehículo entre todos nosotros cuando quizás no deberían, en fin... estoy cansado de ver accidentes más que evitables.
Claro, mejor dejar las cosas como están y ahí queda la noticia por los siglos de los siglos, tiraron la piedra y ahora esconden la mano, una pena...
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Lo de periodismo y fuente de información fiable... por desgracia cada vez es más difícil encontrar periodistas con ética y profesionalidad. Cada vez importan más los ingresos basados en clickbaits, titulares tendenciosos, medias verdades y sensacionalismo barato que la información veraz y contrastada.
Por desgracia el común de la población se queda en el titular, y no prejuzga la veracidad de lo que cree entender con independencia de lo que diga el artículo o la fuente, o la naturaleza del medio que lo dice.
Publicado por: keops en 10 de Abril de 2025, 01:34:12 pm
El tema tiene su complejidad y, aunque sabemos que los híbridos normales y los enchufables también tienen baterías, es de suponer que la capacidad de éstas es menor que las de un 100% eléctrico, así que si se pone alguna restricción, seguramente sean estos últimos los primeros en caer para callar bocas y generar una falsa sensación de más seguridad.
Estoy de acuerdo.
El día que un político despierte con esa idea, correrá como la pólvora.
Publicado por: Teslimano en 10 de Abril de 2025, 11:22:39 pm
https://climatica.coop/entrevista-cristobal-gomez-martinez-bombero-vehiculos-electricos/
Publicado por: ZIB en 11 de Abril de 2025, 11:23:49 am
yo ayer solicité por escrito a Autopista, rectificar en no una ni dos, tres noticias donde atribuían el incendio a un eléctrico.
ahora pone híbrido enchufable.
Creo que cruzarse de brazos no es una opción.
Aplaudo tu iniciativa y todos deberíamos combatir este tipo de periodismo.
Publicado por: big2142 en 11 de Abril de 2025, 11:26:49 am
Aplaudo tu iniciativa y todos deberíamos combatir este tipo de periodismo.
me parece que es lo que tenemos que hacer, en el fondo voy a tener que darle la razón a Sánchez con el "control de medios" en España sólo puedes ejercer los derechos contra la desinformación si eres parte perjudicada...
Publicado por: Sagan28 en 11 de Abril de 2025, 12:23:30 pm
https://www.eleconomista.es/motor/noticias/13311438/04/25/te-mienten-si-hay-sistemas-de-extincion-rapida-de-incendios-en-coches-electricos-pero-no-se-compran.html
Este sistema no lo conocía. Barato no será claro...
Publicado por: Tio Phill en 11 de Abril de 2025, 12:39:37 pm
"Te mienten: sí hay sistemas de extinción rápida de incendios en coches eléctricos (pero no se compran)"
https://www.eleconomista.es/motor/noticias/13311438/04/25/te-mienten-si-hay-sistemas-de-extincion-rapida-de-incendios-en-coches-electricos-pero-no-se-compran.html
Este sistema no lo conocía. Barato no será claro...
Muy interesante el artículo
Publicado por: keops en 13 de Abril de 2025, 09:30:06 am
"De mucho repetirlas, las mentiras y los bulos se convierten en verdades. En 2018, Rosenbauer, una de las empresas más conocidas en material para bomberos ya ensayaba su equipo para la extinción de incendios de coches eléctricos."
https://www.eleconomista.es/motor/noticias/13311438/04/25/te-mienten-si-hay-sistemas-de-extincion-rapida-de-incendios-en-coches-electricos-pero-no-se-compran.html
Publicado por: Mariodoblas10 en 13 de Abril de 2025, 01:08:41 pm
"Te mienten: sí hay sistemas de extinción rápida de incendios en coches eléctricos (pero no se compran)"Pero esto pasa con todo, hasta que no ahí una desgracia no se empiezan a tomar medidas, mira con la DANA, ahora a la mínima todas las comunidades avisan de lo más mínimo, cuánta gente habrá tenido que morir para que se empiecen a utilizar airbags y cinturones de 3 puntos, cuántas…
https://www.eleconomista.es/motor/noticias/13311438/04/25/te-mienten-si-hay-sistemas-de-extincion-rapida-de-incendios-en-coches-electricos-pero-no-se-compran.html
Este sistema no lo conocía. Barato no será claro...
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Publicado por: Klik en 14 de Abril de 2025, 10:08:27 am
https://www.abc.es/espana/madrid/muerte-dos-bomberos-alcorcon-coche-causo-incendio-20250413174653-nt.html?ref=https%3A%2F%2Fwww.abc.es%2Fespana%2Fmadrid%2Fmuerte-dos-bomberos-alcorcon-coche-causo-incendio-20250413174653-nt.html
Publicado por: metalise en 14 de Abril de 2025, 10:59:39 am
A partir de ahí, y puestos a hacer demagogia prohibiendo (como han estado haciendo algunos estos días)se me ocurren múltiples cosas que se podrían prohibir , por supuesto, pero cuidado con abrir ese melón, que igual al final su sabor no gusta a nadie, ni siquiera a los propietarios de los Dacia Sandero de gasolina…..
Saludos
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Publicado por: keops en 14 de Abril de 2025, 11:30:04 am
Tal y como se supo apenas unas horas después, la causa del desastre esta clara…. Un señor conduciendo un vehículo sin estar en condiciones para hacerlo, imprudencia personal suya por continuar haciendo algo para lo que objetivamente no tenia capacidad y la negligencia de la administración que permite de una u otra forma estas situaciones.
Fíjate que yo no veo responsabilidad alguna en el conductor, pues al final está realizando legalmente una actividad para la que la Administración le considera competente.
Dicho esto, yo me sentiría mucho más seguro sin este tipo de conductores detrás de un volante.
Publicado por: tiotom en 14 de Abril de 2025, 11:42:50 am
Publicado por: metalise en 14 de Abril de 2025, 11:53:05 am
Estoy de acuerdo contigo, si hablamos de responsabilidad legal, y podemos entender que en un estado de derecho todo lo que no está expresamente prohibido, está permitido. Otro tema será la responsabilidad personal de cada uno, cierto.
Fíjate que yo no veo responsabilidad alguna en el conductor, pues al final está realizando legalmente una actividad para la que la Administración le considera competente.
Dicho esto, yo me sentiría mucho más seguro sin este tipo de conductores detrás de un volante.
Caso personal: mi padre tuvo un ictus que lo dejo totalmente incapacitado, con 64 años y el permiso de conducir recién renovado….. a pesar de que no podía ni limpiarse el culo…. Legalmente podría haber conducido durante los 9 años siguientes…. Su situación no se lo permitía, pero si la discapacidad no hubiera sido tan importante, creo que tampoco debería haberlo hecho… y los demás tendríamos que haber tomado cartas en el asunto.
Saludos
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Publicado por: metalise en 14 de Abril de 2025, 11:53:59 am
Al final lo que pasa es que mientras los que tenemos vehículo eléctrico seamos los menos, seremos los distintos, a los que hay que señalar por ser diferentes, da igual si los argumentos son ciertos o menos ciertos. Siempre ha sido así, es algo inherente a la genética humana eso de crear tribus para tener siempre alguien a quien culpar o señalar, a la otra tribu. La solución para nuestra especie es encontrar extraterrestres y así el "a por ellos" será a por los hombrecillos verdes. En mi opinión es la base del problema.Interesante argumento. Estoy totalmente de acuerdo….
Saludos
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Publicado por: keops en 14 de Abril de 2025, 12:00:05 pm
La solución para nuestra especie es encontrar extraterrestres y así el "a por ellos" será a por los hombrecillos verdes.
El día que vengan los aliens, espero que sea posible enrolarse en sus filas, porque para allá que iría.
Publicado por: tiotom en 14 de Abril de 2025, 12:22:04 pm
El día que vengan los aliens, espero que sea posible enrolarse en sus filas, porque para allá que iría.
Me apunto! ;D
Publicado por: keops en 18 de Abril de 2025, 03:21:02 pm
Con innumerables consejos y advertencias acerca de estas máquinas tan peligrosas.
Madre mía qué fácil es manipular a la masa.
https://www.instagram.com/reel/DIhEeWSv5d4/?igsh=YnAxem9jZTU3MGpy
Publicado por: Teslimano en 15 de Junio de 2025, 10:37:58 pm
Cualquier blog o periódico amarillista podría titular "Arde un Tesla y algún otro coche"
Publicado por: Tio Phill en 16 de Junio de 2025, 07:31:12 am
https://www.diariodenavarra.es/multimedia/galerias-imagenes/navarra/2025/06/15/coches-incendiados-navarra-ultimos-12-meses.html
Cualquier blog o periódico amarillista podría titular "Arde un Tesla y algún otro coche"
Mucho BMW al horno
Publicado por: Test535@ en 03 de Julio de 2025, 01:50:50 pm
También era eléctrico el coche? es lo que faltaba que dijeran en las noticias.
Publicado por: keops en 03 de Julio de 2025, 01:54:19 pm
Publicado por: Test535@ en 03 de Julio de 2025, 02:31:30 pm
Me recuerda al caso de Reyes, el futbolista sevillano.
Pues lo que tu dices, en ambos parece que hubo reventón de la rueda e incendio del vehículo tras el impacto. el reventón, pues lo mas seguro, por algún bache en el asfalto, pillado a alta velocidad.
Publicado por: keops en 03 de Julio de 2025, 03:12:00 pm
Pues lo que tu dices, en ambos parece que hubo reventón de la rueda e incendio del vehículo tras el impacto. el reventón, pues lo mas seguro, por algún bache en el asfalto, pillado a alta velocidad.
En el caso de Reyes, la causa creo que se determinó que fue una presión excesivamente baja en la rueda trasera que llevó a un reventón y pérdida del control del coche. Falta de mantenimiento, probablemente.
Unido a una velocidad inadecuada y muy alta causaron la muerte de todos los ocupantes, menos del que no llevaba el cinturón de seguridad y salió despedido del coche, que no falleció en el incendio posterior. Incongruencias de la vida, ya ves.
Publicado por: Test535@ en 03 de Julio de 2025, 05:54:46 pm
Publicado por: McMillan en 03 de Julio de 2025, 06:15:55 pm
Publicado por: Tio Phill en 04 de Julio de 2025, 07:21:41 am
El futbolista Diogo Jota ha fallecido en un accidente junto con su hermano, al salirse de la carretera con su lamborghini de 666Cv, que se incendio en el siniestro. Descansen en paz.
También era eléctrico el coche? es lo que faltaba que dijeran en las noticias.
Modo irónico ON
Es el coche del demonio, toda la culpa del vehículo!
Modo irónico OFF
Por cómo ha quedado el vehículo, tiene pinta de haberse dado una leche considerable, por lo que, muy probablemente, no iba a la velocidad legal de la vía. De hecho en alguna noticia ya se comentaba por parte del presentador.
Es una pena por la familia que deja, pero como dicen más arriba, 28 años y ese coche da para muchas tonterías
Publicado por: navra en 04 de Julio de 2025, 01:14:48 pm
En el caso de Reyes, la causa creo que se determinó que fue una presión excesivamente baja en la rueda trasera que llevó a un reventón y pérdida del control del coche. Falta de mantenimiento, probablemente.
Unido a una velocidad inadecuada y muy alta causaron la muerte de todos los ocupantes, menos del que no llevaba el cinturón de seguridad y salió despedido del coche, que no falleció en el incendio posterior. Incongruencias de la vida, ya ves.
En principio no hubo velocidad inadecuada; justo este trabajo de unos forenses salió hace unas semanas.
Publicado por: navra en 04 de Julio de 2025, 01:17:37 pm
Si hasta explotan neumáticos y se doblan llantas de coches normales, demasiadas pocas desgracias pasan si encima metes cosas medio especiales en la ecuación.
El estado de las carreteras de las tres cuartas partes inferiores de la península, es lamentable.
En lo que a mí respecta, en esta última década, he podido ver cómo las carreteras por las que paso a diario están cada vez peor sin remedio aparente.
Recuerdo perfectamente varias nacionales donde antes podías abrir gas a fondo para adelantar y ahora el coche patina a medio gas.
Publicado por: keops en 04 de Julio de 2025, 01:23:30 pm
la gran mayoría no se hace una idea de lo que es llevar un coche de ese estilo, con los perfiles que manejan y duros que son, con las carreteras de España…
Discrepo profundamente.
En un país con límites de velocidad estrictos, como España, es difícil tener un accidente tan severo como este por exclusivamente causas achacables a la vía.
Esperemos al atestado, pero una velocidad inadecuada y/o una distracción juegan un papel mayor.
Y que presuntamente iban rápido y con prisas para coger un ferry no ayuda mucho.
Publicado por: navra en 04 de Julio de 2025, 01:43:12 pm
Discrepo profundamente.
En un país con límites de velocidad estrictos, como España, es difícil tener un accidente tan severo como este por exclusivamente causas achacables a la vía.
Esperemos al atestado, pero una velocidad inadecuada y/o una distracción juegan un papel mayor.
Y que presuntamente iban rápido y con prisas para coger un ferry no ayuda mucho.
Si es el mismo atestado que con el accidente anterior, investigado años después y que ha concluido todo lo contrario a lo que se decía previamente, vamos regular. Sobre todo por manchar la reputación de una persona con el grito popular de “se lo buscó y suerte que no mató a nadie”. Además de que según ese vídeo, si la carretera hubiese estado de otra manera no habría acabado de manera fatal.
Sea como fuere, yo no opino que fuesen rápido, ni lento. Simplemente no opino por respeto, porque creo que no es el lugar y porque no he visto nada en persona como para sacar ninguna conclusión.
Entiendo que el vídeo que te he puesto no lo verás. Por largo o por lo que sea pero te insto que veas esto y me comentes acerca de él. Durará poco más de un minuto y es justo esa carretera, que acumulada denuncias por días por su estado.
No es que sea la velocidad… que pudiera ser, pero NO sumado a que las carreteras estén así, eso no es asumible y es a lo que me refería.
https://www.instagram.com/reel/DLrs8d1Ig38/?igsh=MXF2NXp1YWZnZDR1NQ==
Publicado por: 69tordo en 04 de Julio de 2025, 02:26:30 pm
Todos hemos tenido 28 años... Pero no un Lamborghini con esa edad... Es una pena, pero tiene toda la pinta.Con ese coche, con esa edad, en una recta y con buena visibilidad muy pocos irían a 120 kms/h
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Publicado por: keops en 04 de Julio de 2025, 02:46:55 pm
Esperemos al atestado
@navra , por eso pedía esperar al atestado antes de prejuzgar.
(Y ya que el atestado esté realizado de manera profesional, puestos a pedir).
Publicado por: keops en 04 de Julio de 2025, 03:29:03 pm
Con ese coche, con esa edad, en una recta y con buena visibilidad muy pocos irían a 120 kms/h
Tengo dos deportivos en casa que ni sumados llegan a la enésima parte del rendimiento de un Lambo en una vía rápida, y tengo más que claro que les pego fuego antes de que mi hijo los coja yendo sin mí hasta que no cumpla mínimo 30 años.
Un deportivo, y más un super-car como un Lambo, son coches a los que si se les busca las cosquillas tienen unos modos muy feos de responder, y se necesitan manos y una cabeza amueblada para que no se espanten y te echen de la carretera.
No son sedanes potentes. No son coches nobles en esas condiciones.
Nada que ver con un M3P de 565 CV como el que tuve.
(Por supuesto, condiciones de la vía al margen).
(Perdón por continuar el offtopic).
Publicado por: George en 05 de Julio de 2025, 12:25:04 am
Es hablar por hablar, pero también me cuesta creer lo de los 120 con un coche así. Mi Insignia OPC tiene la mitad de potencia y en 2ª (es cambio manual) ya coge 110. En 3ª te vas a 160, en 4ª a 210 ... La sensación de velocidad es baja, así que a 120 con un Lambo como ese debe ser como ir medio parado.
La ventaja del Insignia es que es extremadamente noble, 4x4, nunca me ha hecho el más mínimo extraño. Está pensado para huevones como yo que no saben conducir de forma deportiva. Un Lambo es otra cosa, cogí un Gallardo descapotable en su día y era durísimo, no guardo un buen recuerdo. Además me resulto agobiante el habitáculo, se me salía la cabeza por encima del parabrisas.
Publicado por: m4nu3lbp en 05 de Julio de 2025, 07:40:18 am
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Publicado por: Xnc091 en 06 de Julio de 2025, 04:50:04 pm
Publicado por: keops en 06 de Julio de 2025, 05:41:20 pm
Un gran periodista del motor sufrió los socavones en la A52 yendo con la familia, le destruyó la rueda delantera y ya denunció en su día la situación:
https://www.instagram.com/reel/C1uAswAoCxF
No obstante, y sabiendo que hasta que no salga el atestado todo son supuestos, diría que un Lambo a velocidades cercanas a 120 km/h (por arriba ) y tras reventar un neumático trasero, no acaba dando vueltas de campana e incendiándose.
Pero insisto, son suposiciones.
Lo único cierto es el drama para esa familia, inconsolables.
Publicado por: Damonwise en 06 de Julio de 2025, 10:33:33 pm
Como bien decís, a 120kmh si fuera por un reventón o pérdida de control, te la pegas probablemente, pero el chasis no queda así ni de lejos, y no se incendia de esa manera… ( al menos si no es un EV, modo ironía on) ;D
A ver lo que dice el atestado pero vamos, viendo piezas del coche a cientos de metros de donde quedó calcinado, lento no iba…
Publicado por: keops en 07 de Julio de 2025, 08:13:47 am
Viendo las imágenes, iba muyyyyy por encima del límite legal de la vía.
Pienso similar, pero a día de hoy expresar eso es prejuzgar, y prefiero no hacerlo por respeto a la familia del pobre chico.
También es verdad que si el golpe es lateral a 120 km/h, pocas posibilidades de sobrevivir tienes, por ejemplo.
Esperemos al atestado a ver.
Publicado por: Tdi300MKm en 28 de Julio de 2025, 01:02:00 pm
no tengo más info, supongo que lo oiremos en redes y noticiarios
Publicado por: keops en 28 de Julio de 2025, 01:09:22 pm
Esta madrugada.
Más de 100 coches involucrados.
Aún no hay confirmación de si la causa pudo ser un EV, un ICE u otra.
Publicado por: Bomber en 07 de Agosto de 2025, 02:11:52 pm
Aún no hay confirmación de si la causa pudo ser un EV, un ICE u otra.
Si me guio por las estadísticas de incendios, el que todos lo días hay noticias de incendios de coches "eléctricos" que acaban siendo combustión, y que el porcentaje de coches eléctricos en España es bastante bajo...
Te digo que los EV son inocentes hasta que se demuestre lo contrario. 8)
Publicado por: Teslimano en 14 de Agosto de 2025, 08:19:55 am
Manda carallo tener que leer cosas como "parece que se descarta que el origen fuese un coche eléctrico" cuando leyendo la noticia no hay nada que apunte a un EV sino a una colilla mal apagada cerca de coches, todos de combustión.
Y eso en Onda Cero. No lo mejora ni la Gaceta de Repsol.
Publicado por: Tio Phill en 14 de Agosto de 2025, 09:11:26 am
https://www.ondacero.es/noticias/sociedad/que-paso-incendio-xanadu-menos-diez-vehiculos-salieron-ardiendo-aparcamiento_20250813689c445b5331f214bde00e32.html
Manda carallo tener que leer cosas como "parece que se descarta que el origen fuese un coche eléctrico" cuando leyendo la noticia no hay nada que apunte a un EV sino a una colilla mal apagada cerca de coches, todos de combustión.
Y eso en Onda Cero. No lo mejora ni la Gaceta de Repsol.
Sin embargo la mayoría de medios y telediarios iniciaron la noticia con "posiblemente causado por un vehículo eléctrico". Para la gente ya queda eso y en el próximo incendio de parking, la causa inicial volverá a ser un VE y así sucesivamente como viene pasando...
Publicado por: rasy91 en 14 de Agosto de 2025, 09:28:08 am
ahh que los vehículos de combustión se incendian? yo pensé que eso era un mito
[Mode ironía Off]
Estuve siguiendo la noticia (no veo TV) y en varios periódicos digitales lo primero que decían que el posible causa te era un vehículo eléctrico (para sorpresa de nadie)
Hace años, que el periódico/tv ha caído en una decadencia hasta el punto de convertirse en "profesionales" de todo, prejuzgar y presuponer cosas y adivinar, en lugar de limitarse a informar con datos reales y objetivos.
Una de otras tantas. Lo que si espero es que cojan al "gracioso" que se le ocurrió en plena ola de calor tirar una colilla de cigarro encendida o no al suelo, verdadero reflejo de la sociedad Española
Publicado por: Acava6 en 08 de Septiembre de 2025, 04:39:55 pm
https://www.instagram.com/reel/DOV-lO-ggOg/?igsh=OGJuZGZtYm53NW51
Publicado por: Qerc en 08 de Septiembre de 2025, 05:28:05 pm
Qué coche creéis que es este?
https://www.instagram.com/reel/DOV-lO-ggOg/?igsh=OGJuZGZtYm53NW51
El segundo tiene pinta de ser un Seat León, el primero hay que mirar cuales tienen el puerto de carga a la derecha. M3 no es.
Publicado por: JoseBQ en 08 de Septiembre de 2025, 06:00:49 pm
Publicado por: MYWhite en 08 de Septiembre de 2025, 06:23:31 pm
Publicado por: Teslimano en 08 de Septiembre de 2025, 08:55:06 pm
El que está enchufado yo diría que es un BEV, no me suenan PHEVs con el punto de carga ahí.
Puede ser este BEV por la forma y la ubicación del puerto de carga?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250908/29a0518f5999edc14c06892a74ca13e7.jpg)
Publicado por: Teslimano en 05 de Noviembre de 2025, 10:07:38 pm
Publicado por: McMillan en 05 de Noviembre de 2025, 10:41:10 pm
https://youtube.com/shorts/mT7-TCtGtx4?si=0Y4VB1aRCWoX8vr7
Ostras, han puesto empeño en que arda la batería y no lo han conseguido.
Mañana este vídeo estará en todos los medios, ya verás. ;D
Publicado por: Teslimano en 06 de Noviembre de 2025, 05:35:14 pm
Muchas gracias por el vídeo.Normal, la gente no quiere eléctricos.
Se ve que los coches eléctricos son poco seguros. Voy a vender el mío. 8)
Publicado por: keops en 06 de Noviembre de 2025, 06:10:26 pm
Muchas gracias por el vídeo.Te costará.
Se ve que los coches eléctricos son poco seguros. Voy a vender el mío. 8)
Entre que no tienen tirón y la depreciación gigante que tienen, la más alta de entre los turismos.
Publicado por: ampos en 06 de Noviembre de 2025, 09:12:34 pm
Pues lo regalaré.Yo ya tengo uno, pero no me importa tener dos. Mi cochera es ignifuga.
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Publicado por: Tio Phill en 07 de Noviembre de 2025, 07:20:03 am
Te costará.
Entre que no tienen tirón
Pero tiene modo Tron, quizás ayuda en algo...
Publicado por: Torque73 en 02 de Febrero de 2026, 04:58:00 am
Publicado por: Tio Phill en 02 de Febrero de 2026, 06:53:56 am
https://okdiario.com/sucesos/alerta-incendios-coches-electricos-madrid-bomberos-ya-sofocan-2-cada-mes-capital-16166881
Se conoce que no es un medio muy pro agenda 2030. A mi me parecen muchos incendios de coches eléctricos y que además no salgan en las noticias con lo que gustan estas cosas
Publicado por: chiquitsla en 02 de Febrero de 2026, 07:29:34 am
https://okdiario.com/sucesos/alerta-incendios-coches-electricos-madrid-bomberos-ya-sofocan-2-cada-mes-capital-16166881
conviene leer la noticia. El objetivo está cumplido que es que los que tenemos coches eléctricos clickemos porque no nos creemos la noticia y los haters clickeen para compartirla.
Si leéis la noticia veréis que los incendios no son de los coches eléctricos, son las de las instalaciones chapuceras y caseras para cargar coches eléctricos.
Publicado por: DestinyM3 en 02 de Febrero de 2026, 10:12:39 am
https://okdiario.com/sucesos/alerta-incendios-coches-electricos-madrid-bomberos-ya-sofocan-2-cada-mes-capital-16166881
Es tan sencillo como, además de hacer click en el enlace, poner en el buscador algo tipo "bomberos madrid coches eléctricos incendios"
Ahí se ve que esa "preocupación" que muestran los bomberos del Ayto de Madrid solo se cuenta en este "Diario", el resto de resultados de búsqueda que hay y por tendencia general, es justo la contraria: bomberos desmintiendo que haya un problema real respecto a coches eléctricos - incendios.
Apostaría a qué el tal Ángel Moya que escribe el artículo, no ha hablado siquiera con ningún bombero. A parte de eso, en el propio artículo dice que el problema son las instalaciones ñapa y los patinetes eléctricos. Sobre las instalaciones ñapa, los incendios serán en la instalación, no en el coche. Y los patinetes... pues son otra cosa diferente a los coches. Pero el titular mola un puñao para recibir visitas, claro que si. ;D
Publicado por: keops en 02 de Febrero de 2026, 10:29:26 am
Es decir, no veo a muchos particulares con conocimientos y con agallas de empezar a trastear con electricidad para instalarse ellos mismos los PdRs, especialmente en CCPP.
Entonces, si están instalados siguiendo normativa, ¿cómo es que se están incendiando?
No sé, llamarme escéptico, pero me huele a que hay gato encerrado.
Publicado por: Sagan28 en 02 de Febrero de 2026, 10:45:18 am
Igualmente hay electricistas chapuceros que se ponen a instalar sin tener idea, claro si se demuestra que un incendio/problema es culpa de la instalación entiendo que tendrá que responder...
Publicado por: txan79 en 02 de Febrero de 2026, 11:03:31 am
Teniendo el boletín, y un seguro de hogar de incendios + daños a terceros que incluya la plaza de parking el incendio en el cargador la cubre el seguro de hogar. En el coche el seguro del coche... Vamos, que si uno hace las cosas bien en teoría no debería pasar nada.
Ahora... He visto gente que "su amigo el electricista" le pone el punto de recarga, o incluso un shuko... Yo la verdad no me la jugaría de esa manera jamás.
Publicado por: keops en 02 de Febrero de 2026, 11:14:14 am
Más me preocupa que intenten meter miedo a la gente.
La gente tiene miedo al eléctrico desde antes de que empezaran a metérselo, me temo.
Publicado por: Teslimano en 02 de Febrero de 2026, 11:22:15 am
La gente española? Porque la gente noruega no parece que tenga miedo.
Tiene la gente portuguesa menos miedo que la gente española?
Y el miedo es el que se quiere meter por "gente" interesada.
En mi garaje vamos a 5-6 nuevos cargadores instalados por año. Noto poquito miedo yo.
Publicado por: ZIB en 02 de Febrero de 2026, 01:28:00 pm
Sinceramente, la única preocupación que debería tener un usuario de eléctricos es saber lo que tiene entre manos, para eso estan estos foros y hacer las cosas bien.
Hace unos años ardió un vehículo eléctrico en un garaje de un conocido. El fuego fue causo daños en bajantes, vehículos e instalaciones por lo que el edifico quedo durante un tiempo inhabilitado. El propietario tenia seguro todo riesgo, póliza de hogar pero los peritos estimaron que era un fallo de diseño por parte del fabricante y no se hacían cargo del siniestro. El fabricante se desentendió y empezó la pesadilla para el propietario con peritos, abogados, vecinos cabreados. El propietario se tubo que hacer cargo de alquileres, acabo con depresión e intentos de suicidio.
Por eso es tan importante hacer las cosas bien sea eléctrico o de combustión, eligiendo seguros que cubran bien los siniestros, legalización de las instalaciones según la normativa en industria y fabricantes serios. Nunca pasa nada hasta que pasa y entonces es cuando los seguros buscan donde agarrarse para no asumir indemnizaciones.
Publicado por: txan79 en 02 de Febrero de 2026, 01:48:40 pm
Por supuesto, la actividad era ilegal, no tenía seguro ni nada. Mapfre pagó los arreglos y sé que luego denunció al vecino. No debió de conseguir sacarle nada porque al año siguiente nos dieron de baja por siniestralidad.
P.D.: Si alguna vez os pasa que vuestro coche queda expuesto a ceniza de un incendio, recomendación de los bomberos: id a lavar el coche de inmediato que la ceniza no es buena amiga de la pintura.
Publicado por: chiquitsla en 02 de Febrero de 2026, 01:50:24 pm
Pero las instalaciones están realizadas por empresas profesionales acorde a normativa en la mayoría de los casos, ¿no?
Es decir, no veo a muchos particulares con conocimientos y con agallas de empezar a trastear con electricidad para instalarse ellos mismos los PdRs, especialmente en CCPP.
Entonces, si están instalados siguiendo normativa, ¿cómo es que se están incendiando?
No sé, llamarme escéptico, pero me huele a que hay gato encerrado.
Yo conozco mucha gente que usa el enchufe de "cortesia" o sin enchufe directamente, la luz del trastero para sacar un enchufe y tener ahí metidos un congelador y un frigorifico. Con dos cojones. Pues ahora dale a esta gente un hibrido enchufable o un electrico con un cargador móvil de shucko y ya tienes la chapuza hecha.
Esto es España. Pero vamos, que la noticia es torticera en si misma y supongo que por unos cliks bien vale la pena.
Yo en lo que conozco, que es mi comunidad de propietarios de mi casa y de mi curro no he tenido el más mínimo problema con ningún vecino que me haya mostrado la más mínima inquietud al respecto. Porque ninguno me ha mostrado ninguna inquietud.