Publicado por: JParzival en 16 de Agosto de 2022, 09:00:17 pm
abro este hilo para que se aporte información sobre los SuC que se van a abrir en este Q3 y Q4.
Desde supercharge.info la verdad que se tiene poca información de los foros, y la verdad que estaría bien, si hay locales en sitios donde se están abriendo, que nos mantengan a la comunidad informados.
He pensado que podríamos hacer, al igual que para las entregas, hilos con los que se vayan a abrir y hacer actualizaciones periódicas de la gente que vaya investigando / viendo algo.
Para empezar el hilo, os pongo la información que tenemos por ahora:
- SuC Vigo: Apertura Q3 2022 - Última información encontrada: https://www.facebook.com/missao0/posts/1426519941112536
- SuC Xinzo de Limia (Verín): Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: https://forum.supercharge.info/t/supercharger-xinzo-de-limia-spain/2166
- SuC Oviedo: Apertura Q3 2022 - Última información encontrada: https://forum.supercharge.info/t/supercharger-oviedo-spain/2065
- SuC Bilbao: Apertura Q3 2022 - Última información encontrada: https://forum.supercharge.info/t/supercharger-bilbao-spain/2180
- SuC Teruel: Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: https://forum.supercharge.info/t/supercharger-teruel-spain/2152/4
- SuC Sevilla 2 (Sevilla East): Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: No tengo info
- SuC Jaen: Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: No tengo info
- SuC Palma Mallorca: Apertura Q3 2022 - Última información encontrada: https://forum.supercharge.info/t/supercharger-mallorca-spain/1926
El resumen tras esta lista es que hace más de un mes que no se actualiza nada de información de los SuC.
Algunos están muy avanzados para la fecha de apertura, y otros parecen con bastante retraso.
También tenemos los casos de problemas burocráticos que paralizan la apertura (qué raro en Españita, ejem ejem).
Por lo tanto, cualquier info que se pueda aportar por parte de la comunidad es bienvenida!
Publicado por: Oscar Black en 16 de Agosto de 2022, 09:03:25 pm
Publicado por: JParzival en 16 de Agosto de 2022, 09:09:49 pm
Entiendo que Vigo está abierto y funcionando...
No lo he visto ni en la web de Tesla, ni en supercharge.info, ni en twitter...
Es información de primera mano, @Oscar Black ?
Publicado por: Oscar Black en 16 de Agosto de 2022, 09:14:38 pm
Entiendo que Vigo está abierto y funcionando...
No lo he visto ni en la web de Tesla, ni en supercharge.info, ni en twitter...
Es información de primera mano, @Oscar Black ?
Perdón: acabo de confundir Vigo con Lugo!
Publicado por: JParzival en 16 de Agosto de 2022, 10:39:25 pm
Entiendo que Vigo está abierto y funcionando...
No lo he visto ni en la web de Tesla, ni en supercharge.info, ni en twitter...
Es información de primera mano, @Oscar Black ?
Perdón: acabo de confundir Vigo con Lugo!
Sin problema!
A ver si conseguimos info de los SuCs pendientes!
Publicado por: Germán A en 16 de Agosto de 2022, 10:57:35 pm
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Publicado por: keops en 16 de Agosto de 2022, 11:08:22 pm
Alguien sabe la ubicación del Suc de San Javier (Murcia) por intentar pasar a ver cómo avanzan las obras, la apertura prevista es para el Q1 2023.San Pedro del Pinatar, según la web de Tesla, pero la localización podría cambiar, avisan.
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Publicado por: Reivaj en 17 de Agosto de 2022, 10:34:00 am
Alguien sabe la ubicación del Suc de San Javier (Murcia) por intentar pasar a ver cómo avanzan las obras, la apertura prevista es para el Q1 2023.
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En el Dos Mares, le pasa lo mismo que al SuC de Nueva Condomina, es buena ubicación si quieres cargar mientras compras o comes, muy mala si sólo quieres parar para cargar y seguir viajando.
EDIT: Lo he vuelto a mirar y no es el Dos Mares, en el Leroy Merlin. Así que peor aún. No está lejos del Dos Mares pero ya tienes que andar bastante más.
Alguien sabe la ubicación del Suc de San Javier (Murcia) por intentar pasar a ver cómo avanzan las obras, la apertura prevista es para el Q1 2023.San Pedro del Pinatar, según la web de Tesla, pero la localización podría cambiar, avisan.
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Teniendo en cuenta que va en un CC y eso ya estará más que arreglado para que el CC les reserve un espacio, no creo que lo cambien.
EDIT: No es en el CC, es al lado que es un Leroy Merlin, así que supongo que lo mismo, tendrán ya un acuerdo para que tengan un espacio del parking.
Publicado por: JParzival en 17 de Agosto de 2022, 11:02:08 am
Alguien sabe la ubicación del Suc de San Javier (Murcia) por intentar pasar a ver cómo avanzan las obras, la apertura prevista es para el Q1 2023.
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En el Dos Mares, le pasa lo mismo que al SuC de Nueva Condomina, es buena ubicación si quieres cargar mientras compras o comes, muy mala si sólo quieres parar para cargar y seguir viajando.
EDIT: Lo he vuelto a mirar y no es el Dos Mares, en el Leroy Merlin. Así que peor aún. No está lejos del Dos Mares pero ya tienes que andar bastante más.Alguien sabe la ubicación del Suc de San Javier (Murcia) por intentar pasar a ver cómo avanzan las obras, la apertura prevista es para el Q1 2023.San Pedro del Pinatar, según la web de Tesla, pero la localización podría cambiar, avisan.
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Teniendo en cuenta que va en un CC y eso ya estará más que arreglado para que el CC les reserve un espacio, no creo que lo cambien.
EDIT: No es en el CC, es al lado que es un Leroy Merlin, así que supongo que lo mismo, tendrán ya un acuerdo para que tengan un espacio del parking.
Se tiene idea de cuántos stalls tendrá el SuC?
Publicado por: Germán A en 17 de Agosto de 2022, 07:35:24 pm
Hombre el Dos mares lo veo una buena localización, es el tramo donde se junta la carretera que une Alicante y Cartagena por la costa con la autovía que va a unir la A7 con esa misma carretera. De hecho cuando esa carretera tenga su tramo final le va a quitar muchas visitas al Suc de Nueva Condomina de la gente que baje de Madrid hacia el mar menor. Ahora ya el Leroy Merlín no tengo ni idea de donde está.Alguien sabe la ubicación del Suc de San Javier (Murcia) por intentar pasar a ver cómo avanzan las obras, la apertura prevista es para el Q1 2023.
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En el Dos Mares, le pasa lo mismo que al SuC de Nueva Condomina, es buena ubicación si quieres cargar mientras compras o comes, muy mala si sólo quieres parar para cargar y seguir viajando.
EDIT: Lo he vuelto a mirar y no es el Dos Mares, en el Leroy Merlin. Así que peor aún. No está lejos del Dos Mares pero ya tienes que andar bastante más.Alguien sabe la ubicación del Suc de San Javier (Murcia) por intentar pasar a ver cómo avanzan las obras, la apertura prevista es para el Q1 2023.San Pedro del Pinatar, según la web de Tesla, pero la localización podría cambiar, avisan.
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Teniendo en cuenta que va en un CC y eso ya estará más que arreglado para que el CC les reserve un espacio, no creo que lo cambien.
EDIT: No es en el CC, es al lado que es un Leroy Merlin, así que supongo que lo mismo, tendrán ya un acuerdo para que tengan un espacio del parking.
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Publicado por: keops en 17 de Agosto de 2022, 07:49:08 pm
Lo de los SUCs alejados de autopistas, incluso en polígonos o centros comerciales, como pasa en España y en Francia, nunca lo vi más que como localizaciones de segunda línea, que obligan a hacer km de más, desviandote demasiado de la ruta.
Supongo que varias de estas localizaciones serán planes B para sortear algún tipo de impedimento administrativo, técnico o burro-crático.
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Publicado por: JParzival en 19 de Septiembre de 2022, 01:23:30 pm
Especialmente curiosos son Vigo, Oviedo y Bilbao, que llevan porrón de días de construcción y espera y no se han activado todavía.
¿alguna información al respecto?
Publicado por: Oscar Black en 19 de Septiembre de 2022, 04:49:17 pm
Que los han subido de precio. Esa es la información de hoy.
Publicado por: Pardoneo en 19 de Septiembre de 2022, 05:24:52 pm
Sí.
Que los han subido de precio. Esa es la información de hoy.
De 0.45 a 0.56....ahí es nada.
Publicado por: JParzival en 19 de Septiembre de 2022, 05:35:15 pm
Sí.
Que los han subido de precio. Esa es la información de hoy.
De 0.45 a 0.56....ahí es nada.
Menudo hostión
Publicado por: Tristán en 19 de Septiembre de 2022, 05:43:43 pm
Publicado por: R26 en 19 de Septiembre de 2022, 06:04:28 pm
Sí.
Que los han subido de precio. Esa es la información de hoy.
De 0.45 a 0.56....ahí es nada.
Según mi información los subieron el mes de Julio y Agosto a 0,55 y en el mes de Septiembre los bajaron a 0,46 si los han vuelto a subir hoy no lo se pero esos son los precios.
Estas vacaciones estuve por Francia y por Italia y los precios eran mas baratos allí que aqui, increíble!! con las cargas de Tesla te sale mas caro viajar en coche eléctrico que en uno de combustión.
Ayer cargue en Alicate en la A7 en unos puntos que ha instalado Iberdrola q son de 200kw a 0,46 con un 15% de descuento por ser cliente y la verdad que esta super bien. Hay 8 puestos de carga en cada lado de la autovía, estan en la A7 entre Alicante y Elche.
Publicado por: Oscar Black en 19 de Septiembre de 2022, 06:17:46 pm
Yo desde antes de verano ya trato de no usar SuC siempre que puedo.
Publicado por: keops en 19 de Septiembre de 2022, 06:48:43 pm
Al final, los 18 €/mes del iOnity Pass y 0,35 €/kWh se perfilan como muy fuerte rival, ya que aquí sobran para viajar.
Veremos qué hace Tesla para volverse competitiva.
Si puede.
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Publicado por: keops en 19 de Septiembre de 2022, 06:48:58 pm
(http://)200 kW a 400V?Sí.
Que los han subido de precio. Esa es la información de hoy.
De 0.45 a 0.56....ahí es nada.
Según mi información los subieron el mes de Julio y Agosto a 0,55 y en el mes de Septiembre los bajaron a 0,46 si los han vuelto a subir hoy no lo se pero esos son los precios.
Estas vacaciones estuve por Francia y por Italia y los precios eran mas baratos allí que aqui, increíble!! con las cargas de Tesla te sale mas caro viajar en coche eléctrico que en uno de combustión.
Ayer cargue en Alicate en la A7 en unos puntos que ha instalado Iberdrola q son de 200kw a 0,46 con un 15% de descuento por ser cliente y la verdad que esta super bien. Hay 8 puestos de carga en cada lado de la autovía, estan en la A7 entre Alicante y Elche.
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Publicado por: Germán A en 19 de Septiembre de 2022, 06:49:56 pm
Valencia a 57 céntimos.Sí.
Que los han subido de precio. Esa es la información de hoy.
De 0.45 a 0.56....ahí es nada.
No entiendo muy bien porque hay precios diferentes.
Con estos precios 10€ a los 100 kms
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Publicado por: Germán A en 19 de Septiembre de 2022, 06:54:07 pm
Creo que son 800v pero también hay dos en cada sentido de 400kw(http://)200 kW a 400V?Sí.
Que los han subido de precio. Esa es la información de hoy.
De 0.45 a 0.56....ahí es nada.
Según mi información los subieron el mes de Julio y Agosto a 0,55 y en el mes de Septiembre los bajaron a 0,46 si los han vuelto a subir hoy no lo se pero esos son los precios.
Estas vacaciones estuve por Francia y por Italia y los precios eran mas baratos allí que aqui, increíble!! con las cargas de Tesla te sale mas caro viajar en coche eléctrico que en uno de combustión.
Ayer cargue en Alicate en la A7 en unos puntos que ha instalado Iberdrola q son de 200kw a 0,46 con un 15% de descuento por ser cliente y la verdad que esta super bien. Hay 8 puestos de carga en cada lado de la autovía, estan en la A7 entre Alicante y Elche.
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Publicado por: keops en 19 de Septiembre de 2022, 07:04:01 pm
Ya nos ponemos en coches gasolina de 6 litros a los 100 km.Valencia a 57 céntimos.Sí.
Que los han subido de precio. Esa es la información de hoy.
De 0.45 a 0.56....ahí es nada.
No entiendo muy bien porque hay precios diferentes.
Con estos precios 10€ a los 100 kms
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O gasoil de unos 5,5 l/100 km.
Aún es menos que sus homólogos ICE, pero asusta lo cerca que están ya.
Se acabaron los tiempos de energía barata.
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Publicado por: R26 en 19 de Septiembre de 2022, 07:53:41 pm
No se si es 400v. Le metí una carga d 10 minutos y cargaba entre 90kw y 100kw que fueron algo más d 15kwh.(http://)200 kW a 400V?Sí.
Que los han subido de precio. Esa es la información de hoy.
De 0.45 a 0.56....ahí es nada.
Según mi información los subieron el mes de Julio y Agosto a 0,55 y en el mes de Septiembre los bajaron a 0,46 si los han vuelto a subir hoy no lo se pero esos son los precios.
Estas vacaciones estuve por Francia y por Italia y los precios eran mas baratos allí que aqui, increíble!! con las cargas de Tesla te sale mas caro viajar en coche eléctrico que en uno de combustión.
Ayer cargue en Alicate en la A7 en unos puntos que ha instalado Iberdrola q son de 200kw a 0,46 con un 15% de descuento por ser cliente y la verdad que esta super bien. Hay 8 puestos de carga en cada lado de la autovía, estan en la A7 entre Alicante y Elche.
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Publicado por: R26 en 19 de Septiembre de 2022, 07:58:06 pm
Ayer Domingo yo subía d la manga y el cargador d Murcia estába a 46 centimos, mismo precio q el d Iberdrola. Soy de la zona y pare en el de Iberdrola por probarlo, me venía la carga justa para llegar a casa pero pare por probar y por asegurarme.Valencia a 57 céntimos.Sí.
Que los han subido de precio. Esa es la información de hoy.
De 0.45 a 0.56....ahí es nada.
No entiendo muy bien porque hay precios diferentes.
Con estos precios 10€ a los 100 kms
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Publicado por: keops en 19 de Septiembre de 2022, 08:14:11 pm
Huele a que podrían ser 200 kW a 800V.No se si es 400v. Le metí una carga d 10 minutos y cargaba entre 90kw y 100kw que fueron algo más d 15kwh.(http://)200 kW a 400V?Sí.
Que los han subido de precio. Esa es la información de hoy.
De 0.45 a 0.56....ahí es nada.
Según mi información los subieron el mes de Julio y Agosto a 0,55 y en el mes de Septiembre los bajaron a 0,46 si los han vuelto a subir hoy no lo se pero esos son los precios.
Estas vacaciones estuve por Francia y por Italia y los precios eran mas baratos allí que aqui, increíble!! con las cargas de Tesla te sale mas caro viajar en coche eléctrico que en uno de combustión.
Ayer cargue en Alicate en la A7 en unos puntos que ha instalado Iberdrola q son de 200kw a 0,46 con un 15% de descuento por ser cliente y la verdad que esta super bien. Hay 8 puestos de carga en cada lado de la autovía, estan en la A7 entre Alicante y Elche.
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Solamente la mitad utilizable en nuestros Teslas porque al llegar a cargar con SoC bajo el cuello de botella es el bajo voltaje de la batería del coche.
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Publicado por: Meskrz en 20 de Septiembre de 2022, 10:25:16 am
(http://)En Francia también han subido y no poco. De 0,51 a 0,67.Sí.
Que los han subido de precio. Esa es la información de hoy.
De 0.45 a 0.56....ahí es nada.
Según mi información los subieron el mes de Julio y Agosto a 0,55 y en el mes de Septiembre los bajaron a 0,46 si los han vuelto a subir hoy no lo se pero esos son los precios.
Estas vacaciones estuve por Francia y por Italia y los precios eran mas baratos allí que aqui, increíble!! con las cargas de Tesla te sale mas caro viajar en coche eléctrico que en uno de combustión.
Ayer cargue en Alicate en la A7 en unos puntos que ha instalado Iberdrola q son de 200kw a 0,46 con un 15% de descuento por ser cliente y la verdad que esta super bien. Hay 8 puestos de carga en cada lado de la autovía, estan en la A7 entre Alicante y Elche.
Y Ionity sigue siendo más caro por mucho que leo yo por alli, a 0.69.
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Publicado por: keops en 20 de Septiembre de 2022, 10:42:25 am
(http://)En Francia también han subido y no poco. De 0,51 a 0,67.Sí.
Que los han subido de precio. Esa es la información de hoy.
De 0.45 a 0.56....ahí es nada.
Según mi información los subieron el mes de Julio y Agosto a 0,55 y en el mes de Septiembre los bajaron a 0,46 si los han vuelto a subir hoy no lo se pero esos son los precios.
Estas vacaciones estuve por Francia y por Italia y los precios eran mas baratos allí que aqui, increíble!! con las cargas de Tesla te sale mas caro viajar en coche eléctrico que en uno de combustión.
Ayer cargue en Alicate en la A7 en unos puntos que ha instalado Iberdrola q son de 200kw a 0,46 con un 15% de descuento por ser cliente y la verdad que esta super bien. Hay 8 puestos de carga en cada lado de la autovía, estan en la A7 entre Alicante y Elche.
Y Ionity sigue siendo más caro por mucho que leo yo por alli, a 0.69.
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Pero la diferencia es que con iOnity tienes la posibilidad de pagar la membresía y obtener 0,35 €/kWh, que es imbatible para PdR de más de 150 kW por aquí.
Con recargar únicamente 56 kWh/mes en iOnity, ya pagas la membresía.
Si la densidad de iOnitys en vuestra zona es suficiente, es una opción muy a tener en cuenta.
Enviado desde un dispositivo móvil. Perdonad por la brevedad.
Publicado por: crisredfi en 20 de Septiembre de 2022, 10:56:02 am
Publicado por: Tristán en 20 de Septiembre de 2022, 11:36:43 pm
Publicado por: R26 en 21 de Septiembre de 2022, 12:01:04 am
Al final nos quejábamos de la apertura, y ni los Teslas vamos a usar los SuC a no ser que sea estrictamente necesario!! :DAsí es, yo tengo un viaje programado Alicante, Segovia y párare un poco antes d llegar a Madrid en un Iberdrola de 50Kw a 0,38 centimos y mientras almuerzo tranquilo.
Veo un abuso por parte d Tesla q esté cobrando estos precios a sus propios clientes…
Publicado por: JParzival en 21 de Septiembre de 2022, 12:02:50 am
Tengo un viaje por Asturias en un par de semanas, y el de Oviedo me vendría fetén.
Publicado por: Tristán en 21 de Septiembre de 2022, 12:10:34 am
Volviendo al tema del hilo chicos, no se si alguno tiene información sobre la apertura de los SuCs mencionados en este hilo.
Tengo un viaje por Asturias en un par de semanas, y el de Oviedo me vendría fetén.
Perdón por el offtopic. Parece que ninguno sabemos nada...
Publicado por: Oscar Black en 21 de Septiembre de 2022, 12:38:24 am
lo malo de iOnity es que te obliga a estar 1 año, con lo que ir de vacaciones 1 mes, no te sale a cuenta pagar la membresia... y desgraciadamente no hay tantos iOnity's en Spain como pasado los pirineos :(
Si tienes referido (te puedo pasar), Bonnet para Ionity está bien para un uso muy esporádico. No tiene permanencia.
Si no, Total Energies tiene aún buenos precios dependiendo de la red. Para Iberdrola creo que sale más a cuenta apuntarse a algún plan mensual, sobre todo si se usan cargadores ultra rápidos.
Publicado por: andressis2k en 21 de Septiembre de 2022, 12:41:48 am
Bonnet a 0,80€ está bien?? Si, creando cuentas y más cuentas puedes robar algunos kwh gratis… igual que puedes conseguir gasóleo gratis con un trozo de manguera y un aparcamiento de camioneslo malo de iOnity es que te obliga a estar 1 año, con lo que ir de vacaciones 1 mes, no te sale a cuenta pagar la membresia... y desgraciadamente no hay tantos iOnity's en Spain como pasado los pirineos :(
Si tienes referido (te puedo pasar), Bonnet para Ionity está bien para un uso muy esporádico. No tiene permanencia.
Si no, Total Energies tiene aún buenos precios dependiendo de la red. Para Iberdrola creo que sale más a cuenta apuntarse a algún plan mensual, sobre todo si se usan cargadores ultra rápidos.
Publicado por: Oscar Black en 21 de Septiembre de 2022, 12:44:29 am
Bonnet a 0,80€ está bien?? Si, creando cuentas y más cuentas puedes robar algunos kwh gratis… igual que puedes conseguir gasóleo gratis con un trozo de manguera y un aparcamiento de camioneslo malo de iOnity es que te obliga a estar 1 año, con lo que ir de vacaciones 1 mes, no te sale a cuenta pagar la membresia... y desgraciadamente no hay tantos iOnity's en Spain como pasado los pirineos :(
Si tienes referido (te puedo pasar), Bonnet para Ionity está bien para un uso muy esporádico. No tiene permanencia.
Si no, Total Energies tiene aún buenos precios dependiendo de la red. Para Iberdrola creo que sale más a cuenta apuntarse a algún plan mensual, sobre todo si se usan cargadores ultra rápidos.
Sí, si tienes un referido los primeros 20kW son gratis. Y no hay que mancharse las manos ni robar nada. Yo llevo todo el verano haciéndolo.
Publicado por: andressis2k en 21 de Septiembre de 2022, 12:56:45 am
Sí, si tienes un referido los primeros 20kW son gratis. Y no hay que mancharse las manos ni robar nada. Yo llevo todo el verano haciéndolo.Que no te manches las manos no significa que no lo sea…
(Y que lo dejen abierto porque a ellos les salga bien decir a sus accionistas “tenemos X millones de usuarios” aunque la mitad sean falsos, como pasó con Twitter)
Volviendo al tema del hilo, ¿sabemos con certeza que el de Sevilla va en el Factory? Alguno mandó fotos, y confirmaron que no eran el SUC. Estando próximo ya debería estar en obras…
Publicado por: Oscar Black en 21 de Septiembre de 2022, 12:59:13 am
Sí, si tienes un referido los primeros 20kW son gratis. Y no hay que mancharse las manos ni robar nada. Yo llevo todo el verano haciéndolo.Que no te manches las manos no significa que no lo sea…
Es que la contradicción esta en decir "robar" y "gratis" en la misma frase. Si es gratis, no se roba...
Publicado por: andressis2k en 21 de Septiembre de 2022, 01:27:47 am
PD: en navidades, no gastes dinero en polvorones. En algunos sitios, ¡los ponen gratis para que la gente coja uno! Te llevas una mochila, y entras y sales del establecimiento hasta llenarla ;D
Publicado por: Tristán en 21 de Septiembre de 2022, 01:38:51 am
Publicado por: Oscar Black en 21 de Septiembre de 2022, 02:13:56 am
Si en un Carrefour están dando a probar salchichón de forma gratuita, no puedes llegar y llevarte toda la bandeja en un tupper “porque es gratis”. La promoción de bienvenida es para NUEVOS clientes. Y si tú te registras una y otra vez, no eres un nuevo cliente
PD: en navidades, no gastes dinero en polvorones. En algunos sitios, ¡los ponen gratis para que la gente coja uno! Te llevas una mochila, y entras y sales del establecimiento hasta llenarla ;D
La promoción de bienvenida está bien gastada de cuando era nuevo cliente; el resto me está entrando por referidos, que es como si en el Carrefour me regalasen la bandeja.
En navidades, yo soy más de regalar. Lo de la mochila veo que es una práctica que tú sí conoces bien.
Por otro lado, Bonnet esta última semana ha regalado una carga gratis a todos los que teníamos una suscripción activa; entre la carga, el refill (con referidos) y crédito pendiente, unos 100kWh de salchichón...
Publicado por: Oscar Black en 21 de Septiembre de 2022, 02:14:58 am
A mi los 20kWh no me dieron ni para media carga, poco práctico lo veo...
Si sólo vas a hacer esa media carga, es lo que te llevas. No sé, igual es que os sobra el dinero... no es mi caso.
Publicado por: Temboa en 21 de Septiembre de 2022, 01:00:27 pm
Publicado por: Oscar Black en 21 de Septiembre de 2022, 01:01:31 pm
Publicado por: JParzival en 21 de Septiembre de 2022, 01:01:54 pm
Está es la última información que colgó un usuario en Twiter y que suele ver bastante veraz a fecha 10 de septiembre.
Yes, sigo ese hilo de ese hombre.
Pero nada, no tenemos novedades. La verdad que tienen que abrir 3-4 SuC este septiembre (si mantienen las previsiones) y de ninguno tenemos actualmente apertura.
Veremos...
Publicado por: Temboa en 21 de Septiembre de 2022, 03:49:52 pm
Y que se pongan de una santa vez con el de Salamanca!!! Oye, que no tiene por qué ser en la misma ciudad, que tengo yo unos praos en un pueblecito cerca de Béjar, si vale, es un poco más al sur, pero mejor eso que nada ;D ;D ;D y a ti @JParzival te pillaria más cerca ;)Está es la última información que colgó un usuario en Twiter y que suele ver bastante veraz a fecha 10 de septiembre.
Yes, sigo ese hilo de ese hombre.
Pero nada, no tenemos novedades. La verdad que tienen que abrir 3-4 SuC este septiembre (si mantienen las previsiones) y de ninguno tenemos actualmente apertura.
Veremos...
Publicado por: JParzival en 21 de Septiembre de 2022, 03:51:42 pm
Y que se pongan de una santa vez con el de Salamanca!!! Oye, que no tiene por qué ser en la misma ciudad, que tengo yo unos praos en un pueblecito cerca de Béjar, si vale, es un poco más al sur, pero mejor eso que nada ;D ;D ;D y a ti @JParzival te pillaria más cerca ;)Está es la última información que colgó un usuario en Twiter y que suele ver bastante veraz a fecha 10 de septiembre.
Yes, sigo ese hilo de ese hombre.
Pero nada, no tenemos novedades. La verdad que tienen que abrir 3-4 SuC este septiembre (si mantienen las previsiones) y de ninguno tenemos actualmente apertura.
Veremos...
Yo en verdad vivo en Madrid, pero tengo familia por allí y me vendría genial.
¿Y tienes praos cerca de Béjar? Somos entonces casi vecinos de pueblo! El mío queda por esa zona también :D
Publicado por: Temboa en 21 de Septiembre de 2022, 04:02:44 pm
Me pareció haberte leído que eras de Extremadura jeje.Y que se pongan de una santa vez con el de Salamanca!!! Oye, que no tiene por qué ser en la misma ciudad, que tengo yo unos praos en un pueblecito cerca de Béjar, si vale, es un poco más al sur, pero mejor eso que nada ;D ;D ;D y a ti @JParzival te pillaria más cerca ;)Está es la última información que colgó un usuario en Twiter y que suele ver bastante veraz a fecha 10 de septiembre.
Yes, sigo ese hilo de ese hombre.
Pero nada, no tenemos novedades. La verdad que tienen que abrir 3-4 SuC este septiembre (si mantienen las previsiones) y de ninguno tenemos actualmente apertura.
Veremos...
Yo en verdad vivo en Madrid, pero tengo familia por allí y me vendría genial.
¿Y tienes praos cerca de Béjar? Somos entonces casi vecinos de pueblo! El mío queda por esa zona también :D
Yo tengo mucha familia repartida por Salamanca pero a la zona que voy más es a este pueblecito que está a 11km de Bejar, por la carretera que va a Cristobal.
Perdón al resto de compis por el off topic ;D
Publicado por: JParzival en 21 de Septiembre de 2022, 04:04:11 pm
Me pareció haberte leído que eras de Extremadura jeje.Y que se pongan de una santa vez con el de Salamanca!!! Oye, que no tiene por qué ser en la misma ciudad, que tengo yo unos praos en un pueblecito cerca de Béjar, si vale, es un poco más al sur, pero mejor eso que nada ;D ;D ;D y a ti @JParzival te pillaria más cerca ;)Está es la última información que colgó un usuario en Twiter y que suele ver bastante veraz a fecha 10 de septiembre.
Yes, sigo ese hilo de ese hombre.
Pero nada, no tenemos novedades. La verdad que tienen que abrir 3-4 SuC este septiembre (si mantienen las previsiones) y de ninguno tenemos actualmente apertura.
Veremos...
Yo en verdad vivo en Madrid, pero tengo familia por allí y me vendría genial.
¿Y tienes praos cerca de Béjar? Somos entonces casi vecinos de pueblo! El mío queda por esa zona también :D
Yo tengo mucha familia repartida por Salamanca pero a la zona que voy más es a este pueblecito que está a 11km de Bejar, por la carretera que va a Cristobal.
Perdón al resto de compis por el off topic ;D
Yes, mi pueblo está en Extremadura, y como tú, tengo familia por Salamanca jeje.
Tenemos muchas cosas en común parece!
Y sí, compis, perdón por el off topic, podemos seguir si queréis con lo principal.
Publicado por: toni.romero en 22 de Septiembre de 2022, 01:27:04 pm
A por el resto!
Publicado por: JParzival en 22 de Septiembre de 2022, 01:28:32 pm
Oviedo (Lugones) abierto!
A por el resto!
Sí señor! Grandes noticias!
Publicado por: JParzival en 22 de Septiembre de 2022, 01:29:52 pm
SuC Oviedo: Apertura Q3 2022 - Abierto
SuC Vigo: Apertura Q3 2022 - Última información encontrada: https://www.facebook.com/missao0/posts/1426519941112536
SuC Xinzo de Limia (Verín): Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: https://forum.supercharge.info/t/supercharger-xinzo-de-limia-spain/2166
SuC Bilbao: Apertura Q3 2022 - Última información encontrada: https://forum.supercharge.info/t/supercharger-bilbao-spain/2180
SuC Teruel: Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: https://forum.supercharge.info/t/supercharger-teruel-spain/2152/4
SuC Sevilla 2 (Sevilla East): Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: No tengo info
SuC Jaen: Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: No tengo info
SuC Palma Mallorca: Apertura Q3 2022 - Última información encontrada: https://forum.supercharge.info/t/supercharger-mallorca-spain/1926
Publicado por: toni.romero en 22 de Septiembre de 2022, 01:38:51 pm
Publicado por: JParzival en 22 de Septiembre de 2022, 01:52:14 pm
Vamooosss... muchos de estos pendientes están a punto de caramelo, como mínimo visualmente.... otra cosa es el tedioso papeleo...
Sí, parece un tema más de las eléctricas que de otra cosa.
Vigo, Xinzo y Bilbao están construidos (hay fotos que lo demuestran), por lo que tienen pinta que es papeleo.
Teruel también iba muy avanzado.
Palma lleva meses esperando ya construido...
En fin, a ver si tenemos aluvión de nuevos SuC!
Publicado por: Sagan28 en 22 de Septiembre de 2022, 03:17:14 pm
A ver Teruel.
Publicado por: imtinmen en 22 de Septiembre de 2022, 05:55:22 pm
Publicado por: JParzival en 22 de Septiembre de 2022, 06:01:57 pm
Pues en el coche Oviedo no lo marca…
Quizás tarda unos días, pero está operativo.
Publicado por: Oscar Black en 22 de Septiembre de 2022, 07:49:54 pm
Publicado por: inigoml en 23 de Septiembre de 2022, 12:05:06 pm
https://www.elcomercio.es/asturias/siero-centro/parque-principado-inaugura-20220923000716-ntvo.html
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Publicado por: toni.romero en 26 de Septiembre de 2022, 01:32:58 pm
Publicado por: Temboa en 26 de Septiembre de 2022, 01:58:56 pm
Publicado por: Torma en 26 de Septiembre de 2022, 02:45:47 pm
Sí.
Que los han subido de precio. Esa es la información de hoy.
De 0.45 a 0.56....ahí es nada.
Tenía entendido que había subido a 0,50 €
Publicado por: Oscar Black en 26 de Septiembre de 2022, 03:13:24 pm
Efectivamente, en el Twitter de Club Tesla España lo confirman..
Otro en una ubicación estupenda, bien pegado a la carretera y con el horario del centro comercial...
Publicado por: JParzival en 26 de Septiembre de 2022, 03:17:30 pm
Efectivamente, en el Twitter de Club Tesla España lo confirman..
Excelentes noticias entonces!
Publicado por: JParzival en 26 de Septiembre de 2022, 03:26:10 pm
SuC Oviedo: Apertura Q3 2022 - Abierto
SuC Vigo: Apertura Q3 2022 - Abierto
SuC Xinzo de Limia (Verín): Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: https://forum.supercharge.info/t/supercharger-xinzo-de-limia-spain/2166
SuC Bilbao: Apertura Q3 2022 - Última información encontrada: https://forum.supercharge.info/t/supercharger-bilbao-spain/2180
SuC Teruel: Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: https://forum.supercharge.info/t/supercharger-teruel-spain/2152/4
SuC Sevilla 2 (Sevilla East): Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: No tengo info
SuC Jaen: Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: No tengo info
SuC Palma Mallorca: Apertura Q3 2022 - Última información encontrada: https://forum.supercharge.info/t/supercharger-mallorca-spain/1926
Publicado por: Tristán en 26 de Septiembre de 2022, 03:51:38 pm
Efectivamente, en el Twitter de Club Tesla España lo confirman..
Qué bien, usan Twitter!
Ya podrían pasarse por el foro...
Publicado por: Sagan28 en 26 de Septiembre de 2022, 04:13:18 pm
Efectivamente, en el Twitter de Club Tesla España lo confirman..
Otro en una ubicación estupenda, bien pegado a la carretera y con el horario del centro comercial...
Es 24/7, si está la valla bajada llamas en el interfono y te abren.
Publicado por: Temboa en 26 de Septiembre de 2022, 04:45:45 pm
La foto es de hace 25 días y estaban montados 12 V3 de un total de 16.
Publicado por: Oscar Black en 26 de Septiembre de 2022, 04:53:05 pm
Efectivamente, en el Twitter de Club Tesla España lo confirman..
Otro en una ubicación estupenda, bien pegado a la carretera y con el horario del centro comercial...
Es 24/7, si está la valla bajada llamas en el interfono y te abren.
Estoy leyendo por otro lado que no, que solo en horario del CC. No he mirado aún lo que dice la pantalla del coche.
Publicado por: JParzival en 26 de Septiembre de 2022, 04:55:50 pm
Por aquí tengo la ubicación del Supercharger de Xinzo de Limia que se encuentra en el Km153 de la A52 en una Cepsa.
La foto es de hace 25 días y estaban montados 12 V3 de un total de 16.
Eso es lo que pone en supercharge.info, sí.
Pone que es para el Q4, pero si las eléctricas respetan yo veo que esto abre en muy breves.
Publicado por: JParzival en 26 de Septiembre de 2022, 05:02:44 pm
Entiendo que de Palma tendremos pocos foreros, pero vascos tenemos muchos.
¿Alguno tiene fotos o updates del SuC de Bilbo?
Publicado por: Oscar Black en 26 de Septiembre de 2022, 05:56:12 pm
Por aquí tengo la ubicación del Supercharger de Xinzo de Limia que se encuentra en el Km153 de la A52 en una Cepsa.
La foto es de hace 25 días y estaban montados 12 V3 de un total de 16.
Eso es lo que pone en supercharge.info, sí.
Pone que es para el Q4, pero si las eléctricas respetan yo veo que esto abre en muy breves.
En muy breves no. No está terminada de cablear la acometida. No está hecho el enganche y tratándose de Galicia, no se van a dar prisa.
Publicado por: JParzival en 26 de Septiembre de 2022, 06:09:20 pm
Por aquí tengo la ubicación del Supercharger de Xinzo de Limia que se encuentra en el Km153 de la A52 en una Cepsa.
La foto es de hace 25 días y estaban montados 12 V3 de un total de 16.
Eso es lo que pone en supercharge.info, sí.
Pone que es para el Q4, pero si las eléctricas respetan yo veo que esto abre en muy breves.
En muy breves no. No está terminada de cablear la acometida. No está hecho el enganche y tratándose de Galicia, no se van a dar prisa.
La madre que los pario xD.
Tienen todos los postes puestos, y la acometida a medias xD
Publicado por: Sagan28 en 26 de Septiembre de 2022, 06:51:59 pm
De quién depende la acometida? Hacen falta permisos para comenzar esas obras? La verdad no tengo no idea.Por aquí tengo la ubicación del Supercharger de Xinzo de Limia que se encuentra en el Km153 de la A52 en una Cepsa.
La foto es de hace 25 días y estaban montados 12 V3 de un total de 16.
Eso es lo que pone en supercharge.info, sí.
Pone que es para el Q4, pero si las eléctricas respetan yo veo que esto abre en muy breves.
En muy breves no. No está terminada de cablear la acometida. No está hecho el enganche y tratándose de Galicia, no se van a dar prisa.
La madre que los pario xD.
Tienen todos los postes puestos, y la acometida a medias xD
Publicado por: keops en 26 de Septiembre de 2022, 07:04:40 pm
No depende de Tesla.
Enviado desde un dispositivo móvil. Perdonad por la brevedad.
Publicado por: Sagan28 en 26 de Septiembre de 2022, 07:12:06 pm
No es 24/7 Vigo pero casi.
Publicado por: Oscar Black en 26 de Septiembre de 2022, 07:24:05 pm
De nuevo, Tesla poniendo SuC en sitios menos óptimos.
Publicado por: Tristán en 26 de Septiembre de 2022, 07:46:17 pm
Horario del centro comercial; el parking cierra media hora después del final de las pelis de la sesión golfa.
De nuevo, Tesla poniendo SuC en sitios menos óptimos.
Pues sí, sigo sin entenderlo.
Publicado por: keops en 26 de Septiembre de 2022, 10:47:23 pm
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220926/d91153854faeabd735ef88614e464a4a.jpg)52 céntimos.
No es 24/7 Vigo pero casi.
El P se me iría a 11 €/100 km.
Empieza a doler.
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Publicado por: keops en 26 de Septiembre de 2022, 10:49:09 pm
Horario del centro comercial; el parking cierra media hora después del final de las pelis de la sesión golfa.Yo diría que Tesla debe estar desesperada con las comercializadoras y/o distribuidoras y acaban poniendo los SUCs en parques comerciales o empresariales como forma de poder avanzar.
De nuevo, Tesla poniendo SuC en sitios menos óptimos.
Mejor en Vigo en un CC, que como era hasta ahora.
Aunque es muy mal consuelo.
Enviado desde un dispositivo móvil. Perdonad por la brevedad.
Publicado por: JParzival en 26 de Septiembre de 2022, 11:03:01 pm
Horario del centro comercial; el parking cierra media hora después del final de las pelis de la sesión golfa.Yo diría que Tesla debe estar desesperada con las comercializadoras y/o distribuidoras y acaban poniendo los SUCs en parques comerciales o empresariales como forma de poder avanzar.
De nuevo, Tesla poniendo SuC en sitios menos óptimos.
Mejor en Vigo en un CC, que como era hasta ahora.
Aunque es muy mal consuelo.
Enviado desde un dispositivo móvil. Perdonad por la brevedad.
Sin duda, mejor eso que nada.
Ya habrá tiempo de mejorar la red a pie de carretera.
Pero primero habrá que tener red, para tener clientes, para poder ampliarla.
Ahora, como bien decís, menuda mierda lo de las comercializadoras y demás. Sólo trabas en algo en lo que ganan dinero...
Publicado por: Oscar Black en 26 de Septiembre de 2022, 11:08:41 pm
Horario del centro comercial; el parking cierra media hora después del final de las pelis de la sesión golfa.Yo diría que Tesla debe estar desesperada con las comercializadoras y/o distribuidoras y acaban poniendo los SUCs en parques comerciales o empresariales como forma de poder avanzar.
De nuevo, Tesla poniendo SuC en sitios menos óptimos.
Mejor en Vigo en un CC, que como era hasta ahora.
Aunque es muy mal consuelo.
Enviado desde un dispositivo móvil. Perdonad por la brevedad.
Tesla estará desesperada, pero paradójicamente otros operadores de carga sí están consiguiendo colocar estaciones más pequeñas pero mucho más atractivas, en ubicaciones a pie de carretera. Y a potencias razonables.
O sea, van a conseguir que entre precios y ubicación, pase como en Francia. Que es preferible viajar sin pisar SuCs.
Tiro en el pié.
Publicado por: keops en 26 de Septiembre de 2022, 11:25:29 pm
Ni idea, ya te digo, pero es la única explicación que se me ocurre.Horario del centro comercial; el parking cierra media hora después del final de las pelis de la sesión golfa.Yo diría que Tesla debe estar desesperada con las comercializadoras y/o distribuidoras y acaban poniendo los SUCs en parques comerciales o empresariales como forma de poder avanzar.
De nuevo, Tesla poniendo SuC en sitios menos óptimos.
Mejor en Vigo en un CC, que como era hasta ahora.
Aunque es muy mal consuelo.
Enviado desde un dispositivo móvil. Perdonad por la brevedad.
Tesla estará desesperada, pero paradójicamente otros operadores de carga sí están consiguiendo colocar estaciones más pequeñas pero mucho más atractivas, en ubicaciones a pie de carretera. Y a potencias razonables.
O sea, van a conseguir que entre precios y ubicación, pase como en Francia. Que es preferible viajar sin pisar SuCs.
Tiro en el pié.
Porque no entiendo que pudiese haber un solo objetivo para Tesla que les lleve fuera de estar a pie de carretera.
No lo he visto más que en España y en Francia.
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Publicado por: eldelcorner en 27 de Septiembre de 2022, 07:21:55 am
A mi tambien me llama la atencion la mala situacion de los ultimos SuCs.Ni idea, ya te digo, pero es la única explicación que se me ocurre.Horario del centro comercial; el parking cierra media hora después del final de las pelis de la sesión golfa.Yo diría que Tesla debe estar desesperada con las comercializadoras y/o distribuidoras y acaban poniendo los SUCs en parques comerciales o empresariales como forma de poder avanzar.
De nuevo, Tesla poniendo SuC en sitios menos óptimos.
Mejor en Vigo en un CC, que como era hasta ahora.
Aunque es muy mal consuelo.
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Tesla estará desesperada, pero paradójicamente otros operadores de carga sí están consiguiendo colocar estaciones más pequeñas pero mucho más atractivas, en ubicaciones a pie de carretera. Y a potencias razonables.
O sea, van a conseguir que entre precios y ubicación, pase como en Francia. Que es preferible viajar sin pisar SuCs.
Tiro en el pié.
Porque no entiendo que pudiese haber un solo objetivo para Tesla que les lleve fuera de estar a pie de carretera.
No lo he visto más que en España y en Francia.
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Tengo la sensacion que perfectamente podria ser porque la potencia disponible que necesita un SuC ni se parece a la que necesitan otros proveedores con un par de puestos a potencias inferiores.
Las ubicaciones de los CC suelen tener acometidas muy potentes que facilitan el enganche de los SuCs en un tiempo razonable
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Publicado por: Sagan28 en 27 de Septiembre de 2022, 09:44:30 am
Yo soy contrario a ponerlos en centros comerciales, pero entiendo el motivo, en caso de tener alternativas cada uno decidirá, pero de momento pocas hay, Tesla hace su camino aunque no sea el óptimo en situación quizá si es por tiempos.
Publicado por: JParzival en 27 de Septiembre de 2022, 09:52:37 am
12 V3 necesitan mucha mas potencia que 2 de 160kW obviamente. Aparte que las distribuidoras seguramente "prioricen" la potencia que les piden sus "primas", ejem Iberdrola y/o EndesaX, que las que piden otros. No creo que Tesla lo haga mal aposta, o porque creen que da igual... obviamente mejor a pie de autovía pero se tiene que poder, no darte largas con permisos de unos de otros y de aquellos, etc.
Yo soy contrario a ponerlos en centros comerciales, pero entiendo el motivo, en caso de tener alternativas cada uno decidirá, pero de momento pocas hay, Tesla hace su camino aunque no sea el óptimo en situación quizá si es por tiempos.
Sin ninguna duda es mejor esto que la nada.
Mucha gente se compra Tesla por el hecho de viajar sin tenerte que preocupar de donde parar o qué app usar... sino que llegas, enchufas y ya está.
Para esta gente, así como para la mayoría, el simple hecho de que haya (ya no donde esté colocado) un SuC es vital. Desviarte 5 minutos es lo de menos, con el pro de que sabes que vas a tener plaza y de que va a funcionar.
En fin, tiene sus pros y sus contras, pero está claro que 2022-2023 tiene que ser el momento de "estar en todos los sitios", y a partir de 2024 sea el momento de "estar en los mejores sitios".
Tiempo al tiempo, Tesla al final no hace nada "porque sí".
Publicado por: Oscar Black en 27 de Septiembre de 2022, 10:44:12 am
12 V3 necesitan mucha mas potencia que 2 de 160kW obviamente. Aparte que las distribuidoras seguramente "prioricen" la potencia que les piden sus "primas", ejem Iberdrola y/o EndesaX, que las que piden otros. No creo que Tesla lo haga mal aposta, o porque creen que da igual... obviamente mejor a pie de autovía pero se tiene que poder, no darte largas con permisos de unos de otros y de aquellos, etc.
Yo soy contrario a ponerlos en centros comerciales, pero entiendo el motivo, en caso de tener alternativas cada uno decidirá, pero de momento pocas hay, Tesla hace su camino aunque no sea el óptimo en situación quizá si es por tiempos.
Ni siquiera están motando los V3 con la potencia requerida. Lo hacen estimando que no se van a ocupar todos al mismo tiempo y, en algunos casos, incluso instalando packs de baterías para momentáneamente dar la potencia máxima y caer enseguida. Esto se ve por ejemplo en Benavente.
No solamente los montan donde no deben sino que además, no lo hacen del todo bien.
Por otro lado, precisamente si hay algo que no priorizan las distribuidoras es echarse una mano entre ellas. En Galicia hay ejemplo de ello a patadas: instalaciones de Iberdrola esperando a que Fenosa decida darle al botón. Con Endesa pasa parecido. Es obvio que donde más está instalando, por ejemplo, Iberdrola, es en aquellas zonas donde es distribuidora.
Así que no hay prioridad, más bien lo contrario.
No le veo ninguna ventaja a 10 o más postes V3 en un centro comercial al que se tarda en acceder y obliga a desviarte, donde apenas puedes ir al baño y poco más por el tiempo de carga, respecto a tener 4 postes V2 pegados a la carretera.
Publicado por: keops en 27 de Septiembre de 2022, 01:16:03 pm
Ni siquiera están motando los V3 con la potencia requerida. Lo hacen estimando que no se van a ocupar todos al mismo tiempo y, en algunos casos, incluso instalando packs de baterías para momentáneamente dar la potencia máxima y caer enseguida. Esto se ve por ejemplo en Benavente.
Más razones que a mí me dan que pensar que Tesla hace lo que puede con lo que le dan terceros.
Sin que sirva de precedente, romperé en este caso una lanza por Tesla.
Pides 100, te dan 30 y debes hacer magia para funcionar con tan poco.
O te alejas de la carretera, donde tienes los 100 que necesitas.
Cuando la densidad de SUCs en un país es baja, como en España, resolverlo puede que a veces requiera de tomar esas decisiones no ideales.
Enviado desde un dispositivo móvil. Perdonad por la brevedad.
Publicado por: Oscar Black en 27 de Septiembre de 2022, 02:35:51 pm
Sería preferible menos postes y mejor ubicados (4 a pie de carretera) que no vender la moto de "14 postes" en un centro comercial, cuando se trata de que la parada ronde los 20 minutos... Y ya pierdes 10 en entrar y salir del sitio.
Y por otro lado, ¿Quién va a dejar el coche cargando en un V3 de un CC mientras va al cine, a cenar o de compras? Para un sitio así lo suyo son cargadores más lentos...
Publicado por: JParzival en 27 de Septiembre de 2022, 03:49:18 pm
Creo que para cubrir la cuota de densidad no se debe recurrir al "todo vale". Porque por esa regla de tres montas una megaestación en el filo de la península, donde no vaya a ir ni el tato, y subes la media.
Sería preferible menos postes y mejor ubicados (4 a pie de carretera) que no vender la moto de "14 postes" en un centro comercial, cuando se trata de que la parada ronde los 20 minutos... Y ya pierdes 10 en entrar y salir del sitio.
Y por otro lado, ¿Quién va a dejar el coche cargando en un V3 de un CC mientras va al cine, a cenar o de compras? Para un sitio así lo suyo son cargadores más lentos...
Os veo a algunos un poco agresivos con el plan de Tesla.
Y la cosa es que, entre poner 4 postes con medio minuto de desvío (que los vas a tener a tope con las esperas que eso conlleva), que poner 16 postes a 5 minutos de desvío... pues con la red tupida podemos debatir, pero con la mier** de red que tenemos prefiero desviarme 5 minutos y saber que voy a tener sitio y voy a cargar a toda leche. Es mi opinión.
Cuando tengamos una red muy tupida, y prácticamente todas las ciudades y vías tengan al menos un SuC decente, podemos empezar a pensar en que la extensión entonces tiene que centrarse a pie de carretera. Pero creo que, si no tienen posibilidad hoy en día, entre estar en CC y no tener nada, pues mejor estar en CC.
Personalmente, os pregunto: Si Tesla no ha tenido opción, o ha tenido la opción de montar 2/4 puntos en Vigo, ¿hubiérais de verdad preferido eso a tener 12 V3 en CC?.
Porque luego vendríamos (sí, me incluyo) diciendo que Tesla ha abierto pocos postes y que vaya ratas que son, que eso en horas punta no hay dios que cargue...
Y todo lo que hemos escrito, tanto yo como el resto, es teorizando de que Tesla no ha podido poner stalls en X, sí ha podido en Y, quiere hacer Z... y no tenemos ni puñetera idea de la realidad a la que se enfrentan, solo tenemos especulaciones.
Por lo tanto, creo que debemos dejarles hacer e ir valorando todos los años la calidad de la red. Y si, en el medio espacio de tiempo, la calidad de la red no es buena y existen redes mejores, pues la solución es muy sencilla.
Saludos
Publicado por: Oscar Black en 27 de Septiembre de 2022, 04:02:11 pm
Y que en el caso de Galicia, ya lo he hecho, priorizando el cargar en Ionity y Wenea, pegado a la A6, antes que tener que meterme en Lugo a un CC.
Mismo caso en Madrid, donde me quedo en el Ionity en Campo de las Naciones antes de tener que pisar Alcobendas, otro CC.
Publicado por: JParzival en 27 de Septiembre de 2022, 04:07:22 pm
Ya te digo yo que prefiero, en cualquier caso, no tener que entrar en una población.
Y que en el caso de Galicia, ya lo he hecho, priorizando el cargar en Ionity y Wenea, pegado a la A6, antes que tener que meterme en Lugo a un CC.
Mismo caso en Madrid, donde me quedo en el Ionity en Campo de las Naciones antes de tener que pisar Alcobendas, otro CC.
Qué quieres que te diga, pero el de Alcobendas está a 2 minutos de la A1 y esos 12 puestos a 250 kW sientan de lujo.
Ahora, libertad absoluta para todos! Para ello hay diferentes redes, y que cada uno escoja lo que prefiera, faltaría más.
Publicado por: Oscar Black en 27 de Septiembre de 2022, 04:16:07 pm
Ya te digo yo que prefiero, en cualquier caso, no tener que entrar en una población.
Y que en el caso de Galicia, ya lo he hecho, priorizando el cargar en Ionity y Wenea, pegado a la A6, antes que tener que meterme en Lugo a un CC.
Mismo caso en Madrid, donde me quedo en el Ionity en Campo de las Naciones antes de tener que pisar Alcobendas, otro CC.
Qué quieres que te diga, pero el de Alcobendas está a 2 minutos de la A1 y esos 12 puestos a 250 kW sientan de lujo.
Ahora, libertad absoluta para todos! Para ello hay diferentes redes, y que cada uno escoja lo que prefiera, faltaría más.
Y el de Campo de las Naciones está justo encima de la M40, sin tener que andar con líos para entrar ni salir, tratándose de una rotonda. De los 4 puestos que tiene con que haya uno libre me basta. No necesito esos otros 11 del CC.
Lo que tendría que pensar Tesla es que igual que están esos Ionity ahí, otros 4 stalls suyos no estarían tan mal, en lugar de 12 dentro de un garaje
Publicado por: JParzival en 27 de Septiembre de 2022, 04:19:48 pm
Ya te digo yo que prefiero, en cualquier caso, no tener que entrar en una población.
Y que en el caso de Galicia, ya lo he hecho, priorizando el cargar en Ionity y Wenea, pegado a la A6, antes que tener que meterme en Lugo a un CC.
Mismo caso en Madrid, donde me quedo en el Ionity en Campo de las Naciones antes de tener que pisar Alcobendas, otro CC.
Qué quieres que te diga, pero el de Alcobendas está a 2 minutos de la A1 y esos 12 puestos a 250 kW sientan de lujo.
Ahora, libertad absoluta para todos! Para ello hay diferentes redes, y que cada uno escoja lo que prefiera, faltaría más.
Y el de Campo de las Naciones está justo encima de la M40, sin tener que andar con líos para entrar ni salir, tratándose de una rotonda. De los 4 puestos que tiene con que haya uno libre me basta. No necesito esos otros 11 del CC.
Lo que tendría que pensar Tesla es que igual que están esos Ionity ahí, otros 4 stalls suyos no estarían tan mal, en lugar de 12 dentro de un garaje
No quisiera alargar mucho más el debate para no hacérselo pesado al resto de los usuarios, pero estoy contigo Óscar. El problema puede ser el hecho de que Tesla no tenga permisos para ponerlo ahí, o que los propietarios de esos sitios no quieran que Tesla ponga eso ahí.
También puede pasar que Iberdrola no deje a Tesla hacer competencia a sus cargadores en ciertos sitios, como es Salamanca, por ejemplo.
Por lo tanto, yo también soy partidario de que se pongan 16 stalls a pie de carretera (obvio). Lo que creo es que no les dejan, porque si no Tesla obviamente lo estaría haciendo, su ROI se dispararía, así como su visibilidad para nuevos usuarios.
Saludos
Publicado por: keops en 27 de Septiembre de 2022, 06:11:04 pm
Lo mejor es decenas de postes v3 a pie de carretera.
Si no es posible, un puñado pequeño de ellos también a pie de carretera.
Si aún así no es posible, mejor muchos postes alejados de la carretera.
Lo peor sería no postes, ni cerca, ni lejos de la carretera.
Esa misma reflexión trivial la habrán hecho el día 1 en Tesla y luego habrán evaluado qué les dejan hacer.
Por aquí se ven SUC v2 antiguos lejos de la carretera, que con el pasar del tiempo fueron complementados con v3 a pie de carretera.
Lo curioso es que sin retirar los v2.
Ese camino que por aquí está acabado, allí en España está empezando.
No creo que sea más que eso.
Enviado desde un dispositivo móvil. Perdonad por la brevedad.
Publicado por: inigoml en 27 de Septiembre de 2022, 06:20:51 pm
Las gasolineras, por ejemplo, tienen unos requerimientos de potencia bajos. Pueden instalar un par de puntos de 50kw y posiblemente la línea existente lo admita. Pero un SuC hablamos de 10 o 12 puntos de 250kw, que obviamente se puede regular con baterías para cubrir los picos de demanda, pero necesitan igualmente mucha potencia instalada. Y no te extrañe que Tesla pida para llegar incluso a 20, a saber. Al final hablamos de tirar nueva línea desde la subestación más cercana, en zona rural, que es posible incluso requiera modificar dicha subestación, y eso es un problema.
Imagino que al contrario que Tesla, Iberdrola, Endesa & CIA saben perfectamente dónde cuentan con acometidas de capacidad y van a tiro hecho.
Publicado por: keops en 27 de Septiembre de 2022, 06:47:24 pm
El problema va a ser siempre la acometida. Un SuC va a tener unos requerimientos de potencia muy elevados. No estamos hablando de una acometida trifásica como la que pueda tener un edificio residencial, si no una acometida al menos en media tensión con su transformador. Esto, en mitad del páramo castellano implica llevar línea hasta dicha ubicación.
Las gasolineras, por ejemplo, tienen unos requerimientos de potencia bajos. Pueden instalar un par de puntos de 50kw y posiblemente la línea existente lo admita. Pero un SuC hablamos de 10 o 12 puntos de 250kw, que obviamente se puede regular con baterías para cubrir los picos de demanda, pero necesitan igualmente mucha potencia instalada. Y no te extrañe que Tesla pida para llegar incluso a 20, a saber. Al final hablamos de tirar nueva línea desde la subestación más cercana, en zona rural, que es posible incluso requiera modificar dicha subestación, y eso es un problema.
Imagino que al contrario que Tesla, Iberdrola, Endesa & CIA saben perfectamente dónde cuentan con acometidas de capacidad y van a tiro hecho.
En mitad del páramo bávaro no fue un problema irresoluble.
Yo diría que es más de voluntad de la eléctrica de turno y de burro-cracia en estado puro.
Enviado desde un dispositivo móvil. Perdonad por la brevedad.
Publicado por: dtarint en 27 de Septiembre de 2022, 07:51:28 pm
Ahora mismo debe haber al menos 40 puntos Repsol de 50Kw ya instalados por toda España sin la acometida concedida por la distribuidora de turno. Y eso que la potencia es muy inferior a los de Tesla.
El problema a pie de carretera es que las distribuidoras y las administraciones públicas no facilitan las acometidas necesarias que en muchas ocasiones necesitan realizar obras en suelo público.
Solo hay que ver un vídeo del CEO de Zunder de hace un par de años para entender el porqué va tan lento, y la cosa no ha mejorado, y eso que en esa época Easycharger instalaba como mucho 1 o 2 puntos de 90kw compartidos, imaginad para 2 o 4 de 250kw si quisieran hacer más tupida la red con más SuC con menos puestos pero todos en carretera.
Es más complicado de lo que pueda parecer.
Esperemos que en un par de años mejore pero por ahora es complicado.
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Publicado por: JoseBQ en 27 de Septiembre de 2022, 08:08:01 pm
Habría que ver cuál tendría una ocupación y por tanto una rentabilidad superior.
Solo por tener otro punto de vista,... Al fin y al cabo los locales están ahí casi todo el año, los de los viajes, de año en año?
Publicado por: JParzival en 27 de Septiembre de 2022, 08:13:26 pm
Todos estamos pensando en lo bien que nos irían los SuC a pie de carretera, pero y si para Tesla es más rentable tener los SuC cerca del centro urbano para atender, no tanto a los coches de viajes, sino a los locales,... Taxis, gente sin garaje,...?
Habría que ver cuál tendría una ocupación y por tanto una rentabilidad superior.
Solo por tener otro punto de vista,... Al fin y al cabo los locales están ahí casi todo el año, los de los viajes, de año en año?
Está claro que actualmente los urbanos van a servir para todos, y cuando se pueda ampliar la red de carretera los urbanos servirán especialmente para taxistas y gente con muy baja batería al salir de viaje.
Sea como fuere, creo que estamos dando pasos en la dirección adecuada, aunque quizás el orden no sea el que más nos gustaría a todos.
Publicado por: keops en 27 de Septiembre de 2022, 08:44:37 pm
Y para los que viajamos llegando justos de batería al SUC, introduce nuevos riesgos que en un SUC grande no es tan frecuente, y que es llegar y tener que hacer cola para cargar en un SUC pequeño.
Por mi parte, prefiero SUCs más grandes aunque me tenga que desviar un poco más.
Los pequeños los veo como pan para hoy y hambre para mañana.
Enviado desde un dispositivo móvil. Perdonad por la brevedad.
Publicado por: Oscar Black en 27 de Septiembre de 2022, 11:07:31 pm
Todos estamos pensando en lo bien que nos irían los SuC a pie de carretera, pero y si para Tesla es más rentable tener los SuC cerca del centro urbano para atender, no tanto a los coches de viajes, sino a los locales,... Taxis, gente sin garaje,...?
Habría que ver cuál tendría una ocupación y por tanto una rentabilidad superior.
Solo por tener otro punto de vista,... Al fin y al cabo los locales están ahí casi todo el año, los de los viajes, de año en año?
Salvo para los taxis, no lo veo para el resto. En USA los SuC urbanos eran de 80kW. Para el resto de usuarios de EV lo suyo es carga lenta en casa. ¿Alguien se ve con el coche pagando todas las cargas a precio de SuC?
Yo tengo un SuC a 10km de casa en una superficie comercial que frecuento bastante. Habré cargado 2 veces en un año en él; el resto del tiempo el coche se queda conectado a 11kW, que es lo suyo para ir al cine, a cenar... Mucho más barato y sin tener que sacarlo del sitio en 20 minutos.
De hecho lo que más se ve en ese SuC son matrículas extranjeras que se ven obligados a hacer 7+7 km de desvío para cargar.
Publicado por: M64 en 29 de Septiembre de 2022, 11:54:51 am
Holà à todos
Si tienes referido (te puedo pasar), Bonnet para Ionity está bien para un uso muy esporádico. No tiene permanencia.
Cuanto es el refill 20kWh en España ?
En Francia lo pago 11€, el kWh sale a 0.55€
Pero con referidos, discounts y crédits Bonnet fue bonito hasta ahora.
Publicado por: Oscar Black en 29 de Septiembre de 2022, 12:29:55 pm
Holà à todos
Si tienes referido (te puedo pasar), Bonnet para Ionity está bien para un uso muy esporádico. No tiene permanencia.
Cuanto es el refill 20kWh en España ?
En Francia lo pago 11€, el kWh sale a 0.55€
Pero con referidos, discounts y crédits Bonnet fue bonito hasta ahora.
15€ el de 20kWh; 1€ más que un referido
Publicado por: M64 en 29 de Septiembre de 2022, 02:17:59 pm
Publicado por: Sagan28 en 29 de Septiembre de 2022, 03:20:32 pm
Publicado por: toni.romero en 29 de Septiembre de 2022, 03:42:41 pm
Ya sólo queda el de Bilbao previsto para el Q3 según Tesla. Tienen hasta mañana para abrirlo....jejeje.
Publicado por: JParzival en 29 de Septiembre de 2022, 03:43:01 pm
El Club informa que el Supercharger de Mallorca, en el centro comercial Mallorca Fashion Outlet, está abierto con 2 postes V2 150kW. 24/7 y abierto para todas las marcas, primer SuC de 2 postes abierto, caso especial por ser una isla pequeña pero ya es precedente.
No veo que hayan puesto tweet ni nada.
Podrías pasar link, @Sagan28 ?
Publicado por: Sagan28 en 29 de Septiembre de 2022, 03:53:29 pm
El Club informa que el Supercharger de Mallorca, en el centro comercial Mallorca Fashion Outlet, está abierto con 2 postes V2 150kW. 24/7 y abierto para todas las marcas, primer SuC de 2 postes abierto, caso especial por ser una isla pequeña pero ya es precedente.
No veo que hayan puesto tweet ni nada.
Podrías pasar link, @Sagan28 ?
Lo han puesto en el grupo de Telegram, supongo que cuando puedan pondrá en tuit.
El de Bilbao/Barakaldo se supone que abren esta semana, comentan en el grupo que los técnicos estaban configurándolo.
Publicado por: toni.romero en 29 de Septiembre de 2022, 03:55:14 pm
Publicado por: Oscar Black en 29 de Septiembre de 2022, 04:09:22 pm
El referido es de 10€ me parece …
14€
Publicado por: Oscar Black en 29 de Septiembre de 2022, 04:10:09 pm
El Club informa que el Supercharger de Mallorca, en el centro comercial Mallorca Fashion Outlet, está abierto con 2 postes V2 150kW. 24/7 y abierto para todas las marcas, primer SuC de 2 postes abierto, caso especial por ser una isla pequeña pero ya es precedente.
Santiago de Compostela también son 2 SuC. No es el primero.
Publicado por: Temboa en 29 de Septiembre de 2022, 04:14:25 pm
Magníficas noticias!! ya que tengo programada una pequeña escapada en noviembre a Bilbao precisamente ya que aún no lo conozco y me apetecía muchísimo.El Club informa que el Supercharger de Mallorca, en el centro comercial Mallorca Fashion Outlet, está abierto con 2 postes V2 150kW. 24/7 y abierto para todas las marcas, primer SuC de 2 postes abierto, caso especial por ser una isla pequeña pero ya es precedente.
No veo que hayan puesto tweet ni nada.
Podrías pasar link, @Sagan28 ?
Lo han puesto en el grupo de Telegram, supongo que cuando puedan pondrá en tuit.
El de Bilbao/Barakaldo se supone que abren esta semana, comentan en el grupo que los técnicos estaban configurándolo.
Publicado por: Sagan28 en 29 de Septiembre de 2022, 04:16:26 pm
El Club informa que el Supercharger de Mallorca, en el centro comercial Mallorca Fashion Outlet, está abierto con 2 postes V2 150kW. 24/7 y abierto para todas las marcas, primer SuC de 2 postes abierto, caso especial por ser una isla pequeña pero ya es precedente.
Santiago de Compostela también son 2 SuC. No es el primero.
Abierto a otras marcas me refiero. Compostela no está abierto a otras marcas, ni Torrent nord y sud.
Publicado por: Oscar Black en 29 de Septiembre de 2022, 04:50:57 pm
El Club informa que el Supercharger de Mallorca, en el centro comercial Mallorca Fashion Outlet, está abierto con 2 postes V2 150kW. 24/7 y abierto para todas las marcas, primer SuC de 2 postes abierto, caso especial por ser una isla pequeña pero ya es precedente.
Santiago de Compostela también son 2 SuC. No es el primero.
Abierto a otras marcas me refiero. Compostela no está abierto a otras marcas, ni Torrent nord y sud.
Ah, por la redacción no lo entendí así
Publicado por: JParzival en 29 de Septiembre de 2022, 04:52:05 pm
https://twitter.com/ClubTeslaES/status/1575498523788734464?s=20&t=q4jSO0p-4GApwDkGfs_rRw
Publicado por: alonsoj en 29 de Septiembre de 2022, 09:32:17 pm
Magníficas noticias!! ya que tengo programada una pequeña escapada en noviembre a Bilbao precisamente ya que aún no lo conozco y me apetecía muchísimo.El Club informa que el Supercharger de Mallorca, en el centro comercial Mallorca Fashion Outlet, está abierto con 2 postes V2 150kW. 24/7 y abierto para todas las marcas, primer SuC de 2 postes abierto, caso especial por ser una isla pequeña pero ya es precedente.
No veo que hayan puesto tweet ni nada.
Podrías pasar link, @Sagan28 ?
Lo han puesto en el grupo de Telegram, supongo que cuando puedan pondrá en tuit.
El de Bilbao/Barakaldo se supone que abren esta semana, comentan en el grupo que los técnicos estaban configurándolo.
Los de (Barakaldo) Bilbao ya están funcionando desde hoy...
Publicado por: JParzival en 29 de Septiembre de 2022, 09:48:28 pm
Magníficas noticias!! ya que tengo programada una pequeña escapada en noviembre a Bilbao precisamente ya que aún no lo conozco y me apetecía muchísimo.El Club informa que el Supercharger de Mallorca, en el centro comercial Mallorca Fashion Outlet, está abierto con 2 postes V2 150kW. 24/7 y abierto para todas las marcas, primer SuC de 2 postes abierto, caso especial por ser una isla pequeña pero ya es precedente.
No veo que hayan puesto tweet ni nada.
Podrías pasar link, @Sagan28 ?
Lo han puesto en el grupo de Telegram, supongo que cuando puedan pondrá en tuit.
El de Bilbao/Barakaldo se supone que abren esta semana, comentan en el grupo que los técnicos estaban configurándolo.
Los de (Barakaldo) Bilbao ya están funcionando desde hoy...
Por favor, tienes prueba? @alonsoj
Harías felices a muchos ;)
Publicado por: alonsoj en 29 de Septiembre de 2022, 10:33:35 pm
Magníficas noticias!! ya que tengo programada una pequeña escapada en noviembre a Bilbao precisamente ya que aún no lo conozco y me apetecía muchísimo.El Club informa que el Supercharger de Mallorca, en el centro comercial Mallorca Fashion Outlet, está abierto con 2 postes V2 150kW. 24/7 y abierto para todas las marcas, primer SuC de 2 postes abierto, caso especial por ser una isla pequeña pero ya es precedente.
No veo que hayan puesto tweet ni nada.
Podrías pasar link, @Sagan28 ?
Lo han puesto en el grupo de Telegram, supongo que cuando puedan pondrá en tuit.
El de Bilbao/Barakaldo se supone que abren esta semana, comentan en el grupo que los técnicos estaban configurándolo.
Los de (Barakaldo) Bilbao ya están funcionando desde hoy...
Por favor, tienes prueba? @alonsoj
Harías felices a muchos ;)
A ver si esto vale...
Publicado por: JParzival en 29 de Septiembre de 2022, 10:49:25 pm
Magníficas noticias!! ya que tengo programada una pequeña escapada en noviembre a Bilbao precisamente ya que aún no lo conozco y me apetecía muchísimo.El Club informa que el Supercharger de Mallorca, en el centro comercial Mallorca Fashion Outlet, está abierto con 2 postes V2 150kW. 24/7 y abierto para todas las marcas, primer SuC de 2 postes abierto, caso especial por ser una isla pequeña pero ya es precedente.
No veo que hayan puesto tweet ni nada.
Podrías pasar link, @Sagan28 ?
Lo han puesto en el grupo de Telegram, supongo que cuando puedan pondrá en tuit.
El de Bilbao/Barakaldo se supone que abren esta semana, comentan en el grupo que los técnicos estaban configurándolo.
Los de (Barakaldo) Bilbao ya están funcionando desde hoy...
Por favor, tienes prueba? @alonsoj
Harías felices a muchos ;)
A ver si esto vale...
Vale más que de sobra!
Señores, tenemos Bilbao abierto!!
¿Como te has enterado de que estaba operativo, @alonsoj ?
Publicado por: alonsoj en 29 de Septiembre de 2022, 11:34:57 pm
Vivo en Bilbao y tenemos grupos donde nos ponemos al día de las noticias locales.
Publicado por: Sagan28 en 30 de Septiembre de 2022, 10:09:17 am
Citar
50º Supercharger en España.
16 Puestos V3 de 250 kW + 4 Destination Charging
Abierto a todas las marcas.
Centro Comercial Megapark en Barakaldo, Bizkaia.
Horario del Centro Comercial aunque amplio, por confirmar horario exacto.
Publicado por: JParzival en 30 de Septiembre de 2022, 05:43:08 pm
SuC Oviedo: Apertura Q3 2022 - Abierto
SuC Vigo: Apertura Q3 2022 - Abierto
SuC Bilbao: Apertura Q3 2022 - Abierto
SuC Palma Mallorca: Apertura Q3 2022 - Abierto
Del Q4...
SuC Xinzo de Limia (Verín): Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: https://forum.supercharge.info/t/supercharger-xinzo-de-limia-spain/2166
SuC Teruel: Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: https://forum.supercharge.info/t/supercharger-teruel-spain/2152/4
SuC Sevilla 2 (Sevilla East): Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: No tengo info
SuC Jaen: Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: No tengo info
Por lo tanto, Tesla ha abierto el 100% de los SuC que dijo que abriría este Q3. Congrats
Publicado por: toni.romero en 03 de Octubre de 2022, 01:41:17 pm
- Barcelona Noreste (Badalona)
- Otro en Valencia.
Publicado por: JParzival en 03 de Octubre de 2022, 02:02:54 pm
Para el Q4 según la web también están previstos:
- Barcelona Noreste (Badalona)
- Otro en Valencia.
Q3 2022
Tesla ha abierto el 100% de los SuC que dijo que abriría este Q3. Congrats
Q4 2022
SuC Xinzo de Limia (Verín): Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: https://forum.supercharge.info/t/supercharger-xinzo-de-limia-spain/2166
SuC Teruel: Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: https://forum.supercharge.info/t/supercharger-teruel-spain/2152/4
SuC Sevilla 2 (Sevilla East): Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: No hay info
SuC Jaen: Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: No hay info
SuC Badalona: Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: No hay info
SuC Valencia: Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: No hay info
Q1 2023
SuC Antequera: Apertura Q1 2023 - Última información encontrada: https://www.andaluciacentro.com/malaga/antequera/antequera/29741/tesla-elige-antequera-para-instalar-una-zona-de-supercargadores
SuC San Javier: Apertura Q1 2023 - Última información encontrada: No hay info
SuC Sallent: Apertura Q1 2023 - Última información encontrada: No hay info
Estamos a la espera de la actualización trimestral, que debería de traer nuevos SuC para Q1 2023 y Q2 2023.
Esta debería de llegar en los próximos días, estaré atento.
Publicado por: Sagan28 en 03 de Octubre de 2022, 04:09:24 pm
Adjunto fotos de las obras de Bonaire y una de Teruel donde se ve que la empresa es la misma.
Seguiremos informando.
Publicado por: JParzival en 03 de Octubre de 2022, 04:22:39 pm
Respecto al nuevo SuC de Valencia, a ver no hay nada seguro, pero en el Centro Comercial Bonaire, A3, están haciendo obras y parece ser la misma empresa que ha hecho SuC por la zona. Dado el gusto por los centros comerciales, y las facilidades de burrocracia que deben permitir, es una posibilidad porque en otras app como Iberdrola no sale nada en construcción y parece ser algo "grande", no un trío de Endesa X. Sería por el parking descubierto enfrente del McDonalds, en la entrada principal: https://goo.gl/maps/LXwtqPerz3vfVPCB9
Adjunto fotos de las obras de Bonaire y una de Teruel donde se ve que la empresa es la misma.
Seguiremos informando.
Muchas gracias por la información @Sagan28
Publicado por: Oscar Black en 03 de Octubre de 2022, 06:26:49 pm
Respecto al nuevo SuC de Valencia, a ver no hay nada seguro, pero en el Centro Comercial Bonaire, A3, están haciendo obras y parece ser la misma empresa que ha hecho SuC por la zona. Dado el gusto por los centros comerciales, y las facilidades de burrocracia que deben permitir, es una posibilidad porque en otras app como Iberdrola no sale nada en construcción y parece ser algo "grande", no un trío de Endesa X. Sería por el parking descubierto enfrente del McDonalds, en la entrada principal: https://goo.gl/maps/LXwtqPerz3vfVPCB9
Adjunto fotos de las obras de Bonaire y una de Teruel donde se ve que la empresa es la misma.
Seguiremos informando.
Gracias por la info.
De lo malo, que esté montado en un CC, ese tampoco pilla tan a desmano. No es mal sitio del todo. No es como Sagunto, que la vuelta que hay que dar es bastante absurda.
Publicado por: Tristán en 03 de Octubre de 2022, 10:48:45 pm
Para el Q4 según la web también están previstos:
- Barcelona Noreste (Badalona)
- Otro en Valencia.
Q3 2022
Tesla ha abierto el 100% de los SuC que dijo que abriría este Q3. Congrats
Q4 2022
SuC Xinzo de Limia (Verín): Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: https://forum.supercharge.info/t/supercharger-xinzo-de-limia-spain/2166
SuC Teruel: Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: https://forum.supercharge.info/t/supercharger-teruel-spain/2152/4
SuC Sevilla 2 (Sevilla East): Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: No hay info
SuC Jaen: Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: No hay info
SuC Badalona: Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: No hay info
SuC Valencia: Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: No hay info
Q1 2023
SuC Antequera: Apertura Q1 2023 - Última información encontrada: https://www.andaluciacentro.com/malaga/antequera/antequera/29741/tesla-elige-antequera-para-instalar-una-zona-de-supercargadores
SuC San Javier: Apertura Q1 2023 - Última información encontrada: No hay info
SuC Sallent: Apertura Q1 2023 - Última información encontrada: No hay info
Estamos a la espera de la actualización trimestral, que debería de traer nuevos SuC para Q1 2023 y Q2 2023.
Esta debería de llegar en los próximos días, estaré atento.
El de Antequera me vendría genial!!
Pero no dónde lo han planteado, tan lejos de la A92...
Publicado por: andressis2k en 04 de Octubre de 2022, 02:20:31 am
El de Antequera me vendría genial!!Pues si, es una ubicación “rara”. No sé las cifras, pero diría que tiene varias veces más tráfico la A92 (que si, que está el de Granada cerca… pero si vas dirección Granada, hay que dar un rodeo curioso para entrar y para salir)
Pero no dónde lo han planteado, tan lejos de la A92...
Publicado por: Sagan28 en 04 de Octubre de 2022, 08:41:26 am
Respecto al nuevo SuC de Valencia, a ver no hay nada seguro, pero en el Centro Comercial Bonaire, A3, están haciendo obras y parece ser la misma empresa que ha hecho SuC por la zona. Dado el gusto por los centros comerciales, y las facilidades de burrocracia que deben permitir, es una posibilidad porque en otras app como Iberdrola no sale nada en construcción y parece ser algo "grande", no un trío de Endesa X. Sería por el parking descubierto enfrente del McDonalds, en la entrada principal: https://goo.gl/maps/LXwtqPerz3vfVPCB9
Adjunto fotos de las obras de Bonaire y una de Teruel donde se ve que la empresa es la misma.
Seguiremos informando.
Muchas gracias por la información @Sagan28
Desde el Club dicen que no es un SuC, debe ser otro operador. :-X
Publicado por: Tristán en 04 de Octubre de 2022, 09:51:41 am
Respecto al nuevo SuC de Valencia, a ver no hay nada seguro, pero en el Centro Comercial Bonaire, A3, están haciendo obras y parece ser la misma empresa que ha hecho SuC por la zona. Dado el gusto por los centros comerciales, y las facilidades de burrocracia que deben permitir, es una posibilidad porque en otras app como Iberdrola no sale nada en construcción y parece ser algo "grande", no un trío de Endesa X. Sería por el parking descubierto enfrente del McDonalds, en la entrada principal: https://goo.gl/maps/LXwtqPerz3vfVPCB9
Adjunto fotos de las obras de Bonaire y una de Teruel donde se ve que la empresa es la misma.
Seguiremos informando.
Muchas gracias por la información @Sagan28
Desde el Club dicen que no es un SuC, debe ser otro operador. :-X
Madre mía, que nivel de periodismo...
Publicado por: Sagan28 en 04 de Octubre de 2022, 10:03:51 am
Respecto al nuevo SuC de Valencia, a ver no hay nada seguro, pero en el Centro Comercial Bonaire, A3, están haciendo obras y parece ser la misma empresa que ha hecho SuC por la zona. Dado el gusto por los centros comerciales, y las facilidades de burrocracia que deben permitir, es una posibilidad porque en otras app como Iberdrola no sale nada en construcción y parece ser algo "grande", no un trío de Endesa X. Sería por el parking descubierto enfrente del McDonalds, en la entrada principal: https://goo.gl/maps/LXwtqPerz3vfVPCB9
Adjunto fotos de las obras de Bonaire y una de Teruel donde se ve que la empresa es la misma.
Seguiremos informando.
Muchas gracias por la información @Sagan28
Desde el Club dicen que no es un SuC, debe ser otro operador. :-X
Madre mía, que nivel de periodismo...
De aquí al Sálvame! ::)
Publicado por: Oscar Black en 04 de Octubre de 2022, 05:53:30 pm
Publicado por: Sagan28 en 04 de Octubre de 2022, 06:49:11 pm
Ya decía que no era mal sitio... No podía ser de TeslaPues precisamente me parece mal sitio, a 7km de la A3/A7, en la entrada de valencia, muy cerca si vas o te vas de la ciudad, con otros SuC cerca.
Publicado por: Oscar Black en 04 de Octubre de 2022, 07:06:57 pm
Recordaba Bonaire mucho más cerca de la A3, para la A7 iría a Torrente
Publicado por: toni.romero en 06 de Octubre de 2022, 12:38:18 pm
El de Mallorca ya aparece también.
Y el de Antequera aparece en rojo como si estuviera abierto y yo entiendo que no lo está...
En fin...
Publicado por: JParzival en 06 de Octubre de 2022, 12:55:03 pm
Tesla ha actualizado el mapa de SUCs en la web, pero no lo ha dejado muy pulido. En Bilbao (Barakaldo) aparece ya el nuevo (pero sigue apareciendo en gris el punto original).
El de Mallorca ya aparece también.
Y el de Antequera aparece en rojo como si estuviera abierto y yo entiendo que no lo está...
En fin...
Y han quitado el de algeciras...
Publicado por: toni.romero en 06 de Octubre de 2022, 01:07:42 pm
Publicado por: JParzival en 06 de Octubre de 2022, 01:22:53 pm
Vaya tela...
Ya han arreglado Bilbao y Antequera...
Yo creo que nos leen :D
Pero el de Algeciras sigue sin aparecer :C
Publicado por: toni.romero en 06 de Octubre de 2022, 01:46:35 pm
Publicado por: Sagan28 en 06 de Octubre de 2022, 01:50:40 pm
Publicado por: Sagan28 en 17 de Octubre de 2022, 12:36:20 pm
Publicado por: JParzival en 17 de Octubre de 2022, 01:07:20 pm
Bueno ahora una personal del grupo local ha hablado con la empresa que está ampliando el SuC de Paterna (Valencia), se supone que esta semana comenzarán a funcionar los 4V3 que se suman a 4V2 ya existentes, y han confirmado que en el centro comercial Bonaire en Aldaya van 12 V3, las obras esas que si eran , no eran... parece que si es un Supercharger, pero bueno mejor esperar a ver los postes plantados antes de volver a lanzar las campanas al vuelo.
Buenas noticias entonces, parece que se mueven.
A ver si anuncian nuevas obras, sobre todo en la zona oeste de la península!
Publicado por: Temboa en 06 de Noviembre de 2022, 09:23:52 pm
Tanto en el SuC de Burgos como en el de Aranda de Duero, cero problemas...
Tendrá algo que ver con que el SuC de Barakaldo al inaugurarlo directamente para todas las marcas tenga o hayan modificado de alguna manera los conectores ??
Muchas gracias.
Publicado por: Teslimano en 06 de Noviembre de 2022, 09:29:38 pm
Buenas tardes, la semana hice una escapada a Bilbao y me paso algo curioso en el SuC de Barakaldo y es que las dos veces que me pase por él en diferentes días y conectando en diferentes puntos, me salto una notificación el la App diciendo que el cable de carga no estaba bien ajustado, pero después de comprobarlo, la verdad... más no podía entrar y tampoco había holgura, es decir, estaba conectado correctamente. Os ha pasado a alguno lo mismo??Buenas!
Tanto en el SuC de Burgos como en el de Aranda de Duero, cero problemas...
Tendrá algo que ver con que el SuC de Barakaldo al inaugurarlo directamente para todas las marcas tenga o hayan modificado de alguna manera los conectores ??
Muchas gracias.
Yo cargué el lunes pasado allí y sin problema.
Llegué con algo más del 50% de carga y aún así subió en nada a 170 kW. En muy poco tiempo empezó ya a bajar, claro.
Está bien que el BMS de los LFP permitan un primer chute rápido prácticamente a cualquier SoC, siempre que la batería esté preacondicionada.
Publicado por: Temboa en 06 de Noviembre de 2022, 09:37:10 pm
Yo el primer día llegue al 47% saliendo desde el garaje del hotel en Bilbao, vamos que iba fría la batería, empezó al 145 kW y enseguida bajo a unos 70 kW manteniéndose ahí hasta que desenchufe al 80%.Buenas tardes, la semana hice una escapada a Bilbao y me paso algo curioso en el SuC de Barakaldo y es que las dos veces que me pase por él en diferentes días y conectando en diferentes puntos, me salto una notificación el la App diciendo que el cable de carga no estaba bien ajustado, pero después de comprobarlo, la verdad... más no podía entrar y tampoco había holgura, es decir, estaba conectado correctamente. Os ha pasado a alguno lo mismo??Buenas!
Tanto en el SuC de Burgos como en el de Aranda de Duero, cero problemas...
Tendrá algo que ver con que el SuC de Barakaldo al inaugurarlo directamente para todas las marcas tenga o hayan modificado de alguna manera los conectores ??
Muchas gracias.
Yo cargué el lunes pasado allí y sin problema.
Llegué con algo más del 50% de carga y aún así subió en nada a 170 kW. En muy poco tiempo empezó ya a bajar, claro.
Está bien que el BMS de los LFP permitan un primer chute rápido prácticamente a cualquier SoC, siempre que la batería esté preacondicionada.
El segundo día llegue al 57%, mismo trayecto previo, pero esta vez no paso de 95 kW y volvió a bajar, más lentamente hasta quedarse en 60 kW.
Y lo dicho, las dos veces me salió el mensajito en la App. Raro, raro...
Publicado por: Txema en 07 de Noviembre de 2022, 12:08:25 pm
El coche bien? buenas sensaciones? Gracias por el trabajo con los Buques!
Publicado por: Temboa en 07 de Noviembre de 2022, 02:41:21 pm
Temboa, parte por la app y que el servicio técnico revise a distancia!Que tal @Txema , la verdad es que solamente me pasó en Barakaldo... en el resto sin problema (V2), de todas maneras y para cerciorarme, me acercaré a algún V3 aquí en Madrid llegando bajo de batería y a ver qué ocurre.
El coche bien? buenas sensaciones? Gracias por el trabajo con los Buques!
El coche la verdad es que genial!! Y Bilbao, donde nunca había estado más todavía ;) , 4 días con un tiempo buenísimo para disfrutar de la visita.
Las sensaciones una pasada!!, quitando dos Frenadas Fantasma en la AP68.
El tema de los barcos, bueno, una pequeña aportación para que las esperas se hagan más llevaderas.
Tienes o estás esperando coche??
Saludos.
Publicado por: Txema en 07 de Noviembre de 2022, 06:04:18 pm
Y que me gusta ver a los nuevos con sus nuevos coches, incertidumbres, esperas y que en la gran mayoria de los casos desaparecen al tener el coche!!!
Publicado por: Tristán en 09 de Noviembre de 2022, 10:28:53 am
No, feliz propietario de un Model S dual motor, con dos años y unos fantàsticos 110.000,- Km. Una maravilla de coche!
Y que me gusta ver a los nuevos con sus nuevos coches, incertidumbres, esperas y que en la gran mayoria de los casos desaparecen al tener el coche!!!
2 años y 110.000km, he leído bien? Buena kilometrada! Así salen las cuentas con cualquier EV!
Publicado por: keops en 09 de Noviembre de 2022, 10:42:26 am
No, feliz propietario de un Model S dual motor, con dos años y unos fantàsticos 110.000,- Km. Una maravilla de coche!¿Conductor profesional?
Y que me gusta ver a los nuevos con sus nuevos coches, incertidumbres, esperas y que en la gran mayoria de los casos desaparecen al tener el coche!!!
Si es así, déjanos saber tus comentarios, que me interesan mucho particularmente.
Publicado por: Guillian en 09 de Noviembre de 2022, 12:14:54 pm
Buenas tardes, la semana hice una escapada a Bilbao y me paso algo curioso en el SuC de Barakaldo y es que las dos veces que me pase por él en diferentes días y conectando en diferentes puntos, me salto una notificación el la App diciendo que el cable de carga no estaba bien ajustado, pero después de comprobarlo, la verdad... más no podía entrar y tampoco había holgura, es decir, estaba conectado correctamente. Os ha pasado a alguno lo mismo??
Tanto en el SuC de Burgos como en el de Aranda de Duero, cero problemas...
Tendrá algo que ver con que el SuC de Barakaldo al inaugurarlo directamente para todas las marcas tenga o hayan modificado de alguna manera los conectores ??
Yo estuve hace algo más de una semana y no me dio ningún problema. Llegué con un 20% y la carga empezó a 255 kW. En menos de 10 minutos tenía de sobra para continuar.
Publicado por: Oscar Black en 09 de Noviembre de 2022, 12:21:18 pm
Buenas tardes, la semana hice una escapada a Bilbao y me paso algo curioso en el SuC de Barakaldo y es que las dos veces que me pase por él en diferentes días y conectando en diferentes puntos, me salto una notificación el la App diciendo que el cable de carga no estaba bien ajustado, pero después de comprobarlo, la verdad... más no podía entrar y tampoco había holgura, es decir, estaba conectado correctamente. Os ha pasado a alguno lo mismo??
Tanto en el SuC de Burgos como en el de Aranda de Duero, cero problemas...
Tendrá algo que ver con que el SuC de Barakaldo al inaugurarlo directamente para todas las marcas tenga o hayan modificado de alguna manera los conectores ??
Yo estuve hace algo más de una semana y no me dio ningún problema. Llegué con un 20% y la carga empezó a 255 kW. En menos de 10 minutos tenía de sobra para continuar.
Con qué coche? porque esa potencia de carga está incluso por encima de las especificaciones de los propios SuC V3...
Publicado por: Guillian en 09 de Noviembre de 2022, 12:24:41 pm
Buenas tardes, la semana hice una escapada a Bilbao y me paso algo curioso en el SuC de Barakaldo y es que las dos veces que me pase por él en diferentes días y conectando en diferentes puntos, me salto una notificación el la App diciendo que el cable de carga no estaba bien ajustado, pero después de comprobarlo, la verdad... más no podía entrar y tampoco había holgura, es decir, estaba conectado correctamente. Os ha pasado a alguno lo mismo??
Tanto en el SuC de Burgos como en el de Aranda de Duero, cero problemas...
Tendrá algo que ver con que el SuC de Barakaldo al inaugurarlo directamente para todas las marcas tenga o hayan modificado de alguna manera los conectores ??
Yo estuve hace algo más de una semana y no me dio ningún problema. Llegué con un 20% y la carga empezó a 255 kW. En menos de 10 minutos tenía de sobra para continuar.
Con qué coche? porque esa potencia de carga está incluso por encima de las especificaciones de los propios SuC V3...
Un Model 3 LR 2019
Publicado por: keops en 09 de Noviembre de 2022, 12:45:46 pm
. Llegué con un 20% y la carga empezó a 255 kW.
255 kW a tantísimo SoC?
Lo máximo que he visto fueron 252 kW, una fracción de segundo, y llegando mucho, mucho más vacío que eso.
Publicado por: Txema en 09 de Noviembre de 2022, 12:57:20 pm
No, feliz propietario de un Model S dual motor, con dos años y unos fantàsticos 110.000,- Km. Una maravilla de coche!¿Conductor profesional?
Y que me gusta ver a los nuevos con sus nuevos coches, incertidumbres, esperas y que en la gran mayoria de los casos desaparecen al tener el coche!!!
Si es así, déjanos saber tus comentarios, que me interesan mucho particularmente.
Gracias. No, no soy un "conductor profesional" (taxista, transportista, etc.), pero mi trabajo y los kilometros estan ligados. Dias de cinco kilometros y otros de mil....
Como comentario, que de los 8 coches vendidos la mayoria con mas de 400.000,- km, como este, ninguno. Una fantàstica maravilla!!!
Publicado por: Guillian en 09 de Noviembre de 2022, 01:07:52 pm
. Llegué con un 20% y la carga empezó a 255 kW.
255 kW a tantísimo SoC?
Lo máximo que he visto fueron 252 kW, una fracción de segundo, y llegando mucho, mucho más vacío que eso.
No sé si es normal o no. Era la primera vez que cargaba en un v3 y supuse que era así. Quizá dependa de las baterías (¿la Panasonic "pata negra" que llamas?), el preacondicionamiento, o que en Bilbao las cosas son así ;D
Publicado por: keops en 09 de Noviembre de 2022, 01:11:28 pm
o que en Bilbao las cosas son así ;D
Haber empezado por ahí!
Todo normal entonces.
Lo raro es qué no haya visto 755 kW entrando :)
Publicado por: Guillian en 09 de Noviembre de 2022, 03:02:39 pm
(https://i.imgur.com/oxlVLe7.jpg)
Publicado por: keops en 09 de Noviembre de 2022, 03:06:49 pm
La foto de los 255 kW al 20% de batería.100% Made in Bilbao
(https://i.imgur.com/oxlVLe7.jpg)
Publicado por: Temboa en 09 de Noviembre de 2022, 04:01:25 pm
La foto de los 255 kW al 20% de batería.La virgen!!!! Para que sigan diciendo que los coches eléctricos tardan muchiiiisimo en cargar... ains...
(https://i.imgur.com/oxlVLe7.jpg)
Por cierto @Guillian , muchas gracias por la info y otra cosa, ponle alguna marca de agua a las fotos que luego las van publicando por ahí otras personas como si fuesen suyas y tergiversando, y si no, pregúntale a @keops .
Respecto a lo que me ocurrió a mi en el SuC... tengo pendiente acercarme a otro V3 aquí en Madrid y ver si fue algo circunstancial o no.
Saludos!!!
Publicado por: Oscar Black en 09 de Noviembre de 2022, 04:28:43 pm
La foto de los 255 kW al 20% de batería.La virgen!!!! Para que sigan diciendo que los coches eléctricos tardan muchiiiisimo en cargar... ains...
(https://i.imgur.com/oxlVLe7.jpg)
Por cierto @Guillian , muchas gracias por la info y otra cosa, ponle alguna marca de agua a las fotos que luego las van publicando por ahí otras personas como si fuesen suyas y tergiversando, y si no, pregúntale a @keops .
Respecto a lo que me ocurrió a mi en el SuC... tengo pendiente acercarme a otro V3 aquí en Madrid y ver si fue algo circunstancial o no.
Saludos!!!
Es un 2019. Ya no pasa eso.
Un EV6 carga más rápido que un M3 2021, sostiene potencias elevadas mucho más tiempo (y en ese mismo V3, por ejemplo)
Publicado por: Temboa en 09 de Noviembre de 2022, 04:38:05 pm
Lógico.... 800v Vs 400vLa foto de los 255 kW al 20% de batería.La virgen!!!! Para que sigan diciendo que los coches eléctricos tardan muchiiiisimo en cargar... ains...
(https://i.imgur.com/oxlVLe7.jpg)
Por cierto @Guillian , muchas gracias por la info y otra cosa, ponle alguna marca de agua a las fotos que luego las van publicando por ahí otras personas como si fuesen suyas y tergiversando, y si no, pregúntale a @keops .
Respecto a lo que me ocurrió a mi en el SuC... tengo pendiente acercarme a otro V3 aquí en Madrid y ver si fue algo circunstancial o no.
Saludos!!!
Es un 2019. Ya no pasa eso.
Un EV6 carga más rápido que un M3 2021, sostiene potencias elevadas mucho más tiempo (y en ese mismo V3, por ejemplo)
Publicado por: keops en 09 de Noviembre de 2022, 05:06:38 pm
Los SUCs son todos a 400V, v3 incluidos.Lógico.... 800v Vs 400vLa foto de los 255 kW al 20% de batería.La virgen!!!! Para que sigan diciendo que los coches eléctricos tardan muchiiiisimo en cargar... ains...
(https://i.imgur.com/oxlVLe7.jpg)
Por cierto @Guillian , muchas gracias por la info y otra cosa, ponle alguna marca de agua a las fotos que luego las van publicando por ahí otras personas como si fuesen suyas y tergiversando, y si no, pregúntale a @keops .
Respecto a lo que me ocurrió a mi en el SuC... tengo pendiente acercarme a otro V3 aquí en Madrid y ver si fue algo circunstancial o no.
Saludos!!!
Es un 2019. Ya no pasa eso.
Un EV6 carga más rápido que un M3 2021, sostiene potencias elevadas mucho más tiempo (y en ese mismo V3, por ejemplo)
;-)
De hecho, es una desventaja para un coche a 800V, ya que tiene que haber una conversión DC-DC.
Publicado por: Guillian en 09 de Noviembre de 2022, 06:07:46 pm
La foto de los 255 kW al 20% de batería.La virgen!!!! Para que sigan diciendo que los coches eléctricos tardan muchiiiisimo en cargar... ains...
(https://i.imgur.com/oxlVLe7.jpg)
Por cierto @Guillian , muchas gracias por la info y otra cosa, ponle alguna marca de agua a las fotos que luego las van publicando por ahí otras personas como si fuesen suyas y tergiversando, y si no, pregúntale a @keops .
Respecto a lo que me ocurrió a mi en el SuC... tengo pendiente acercarme a otro V3 aquí en Madrid y ver si fue algo circunstancial o no.
Saludos!!!
¡De nada!
Espero que el problema fuese puntual, o en el peor de los casos, que Tesla te lo pueda solucionar fácilmente.
Sobre la marca de agua. En principio no es algo que me preocupe mucho. No acabo de entender qué gana la gente apropiándose de fotos de los demás y haciéndolas pasar por propias.
De todas formas, gracias por el consejo y me lo apunto para la próxima. ;)
Publicado por: Oscar Black en 09 de Noviembre de 2022, 06:26:46 pm
Lógico.... 800v Vs 400vLa foto de los 255 kW al 20% de batería.La virgen!!!! Para que sigan diciendo que los coches eléctricos tardan muchiiiisimo en cargar... ains...
(https://i.imgur.com/oxlVLe7.jpg)
Por cierto @Guillian , muchas gracias por la info y otra cosa, ponle alguna marca de agua a las fotos que luego las van publicando por ahí otras personas como si fuesen suyas y tergiversando, y si no, pregúntale a @keops .
Respecto a lo que me ocurrió a mi en el SuC... tengo pendiente acercarme a otro V3 aquí en Madrid y ver si fue algo circunstancial o no.
Saludos!!!
Es un 2019. Ya no pasa eso.
Un EV6 carga más rápido que un M3 2021, sostiene potencias elevadas mucho más tiempo (y en ese mismo V3, por ejemplo)
No no, en un V3, a 400V, sostiene la potencia bastante más que un Model 3 con LG actual.
Publicado por: Temboa en 09 de Noviembre de 2022, 06:28:11 pm
Quizás me explique mal al ser tan corto el comentario. Me refería a la arquitectura de batería de cada coche.Los SUCs son todos a 400V, v3 incluidos.Lógico.... 800v Vs 400vLa foto de los 255 kW al 20% de batería.La virgen!!!! Para que sigan diciendo que los coches eléctricos tardan muchiiiisimo en cargar... ains...
(https://i.imgur.com/oxlVLe7.jpg)
Por cierto @Guillian , muchas gracias por la info y otra cosa, ponle alguna marca de agua a las fotos que luego las van publicando por ahí otras personas como si fuesen suyas y tergiversando, y si no, pregúntale a @keops .
Respecto a lo que me ocurrió a mi en el SuC... tengo pendiente acercarme a otro V3 aquí en Madrid y ver si fue algo circunstancial o no.
Saludos!!!
Es un 2019. Ya no pasa eso.
Un EV6 carga más rápido que un M3 2021, sostiene potencias elevadas mucho más tiempo (y en ese mismo V3, por ejemplo)
;-)
De hecho, es una desventaja para un coche a 800V, ya que tiene que haber una conversión DC-DC.
Publicado por: keops en 09 de Noviembre de 2022, 06:36:26 pm
Lo que quiero decir es que incluso jugando con la desventaja de tener que hacer la conversión de 400V a 800V, el EV6 aguanta mejor mayores intensidades de corriente. Voltajes al margen .
Lo mismo pasa con los e-tron clásicos.
Desde hace mucho tiempo ya cargando plano a 150 kW hasta el 80%, en cualquier condición.
Y con niveles de degradación similares a Tesla, tras millones de km en las carreteras reales.
Publicado por: Temboa en 09 de Noviembre de 2022, 06:43:32 pm
Sí, sí, te entendí.Ok
Lo que quiero decir es que incluso jugando con la desventaja de tener que hacer la conversión de 400V a 800V, el EV6 aguanta mejor mayores intensidades de corriente. Voltajes al margen .
Lo mismo pasa con los e-tron clásicos.
Desde hace mucho tiempo ya cargando plano a 150 kW hasta el 80%, en cualquier condición.
Y con niveles de degradación similares a Tesla, tras millones de km en las carreteras reales.
Publicado por: Oscar Black en 09 de Noviembre de 2022, 07:01:34 pm
Sí, sí, te entendí.
Lo que quiero decir es que incluso jugando con la desventaja de tener que hacer la conversión de 400V a 800V, el EV6 aguanta mejor mayores intensidades de corriente. Voltajes al margen .
Lo mismo pasa con los e-tron clásicos.
Desde hace mucho tiempo ya cargando plano a 150 kW hasta el 80%, en cualquier condición.
Y con niveles de degradación similares a Tesla, tras millones de km en las carreteras reales.
Mi M3 con LG al pasar por el 50% de SoC anda entre 100 y 110kW en el mejor de los casos.
Vamos, no es para tirar cohetes sino más bien lo contrario.
Tesla hace tiempo que ya no puede presumir de potencia de carga para sus baterías.
Publicado por: keops en 09 de Noviembre de 2022, 10:38:06 pm
Mi M3 con LG al pasar por el 50% de SoC anda entre 100 y 110kW en el mejor de los casos.
Y eso, habiéndose juntado todos los astros, iniciando la carga a bajo/muy bajo SOC, y con la batería bien caliente.
El e-tron GT que tuve 1 semana, 8 km hasta el iOnity tras estar aparcado en la oficina 8h y pummmmm, 270 kW de pico, y una curva mucho más plana que un M3.
Publicado por: Oscar Black en 09 de Noviembre de 2022, 11:43:34 pm
Mi M3 con LG al pasar por el 50% de SoC anda entre 100 y 110kW en el mejor de los casos.
Y eso, habiéndose juntado todos los astros, iniciando la carga a bajo/muy bajo SOC, y con la batería bien caliente.
Eso es lo que quiere decir "en el mejor de los casos"
Publicado por: Temboa en 14 de Noviembre de 2022, 05:56:02 pm
Muy buenas @Guillian , solo comentarte en caso de que no hayas sido tú, que tú foto ya anda circulando por Twitter.La foto de los 255 kW al 20% de batería.La virgen!!!! Para que sigan diciendo que los coches eléctricos tardan muchiiiisimo en cargar... ains...
(https://i.imgur.com/oxlVLe7.jpg)
Por cierto @Guillian , muchas gracias por la info y otra cosa, ponle alguna marca de agua a las fotos que luego las van publicando por ahí otras personas como si fuesen suyas y tergiversando, y si no, pregúntale a @keops .
Respecto a lo que me ocurrió a mi en el SuC... tengo pendiente acercarme a otro V3 aquí en Madrid y ver si fue algo circunstancial o no.
Saludos!!!
¡De nada!
Espero que el problema fuese puntual, o en el peor de los casos, que Tesla te lo pueda solucionar fácilmente.
Sobre la marca de agua. En principio no es algo que me preocupe mucho. No acabo de entender qué gana la gente apropiándose de fotos de los demás y haciéndolas pasar por propias.
De todas formas, gracias por el consejo y me lo apunto para la próxima. ;)
I told you!! ;)
Publicado por: keops en 14 de Noviembre de 2022, 06:11:48 pm
Publicado por: Oscar Black en 14 de Noviembre de 2022, 06:20:56 pm
Joer con los YouTubers y el coger las cosas sin permiso.
Y se apropian de la historia como si fueran ellos los que estaban cargando...
Publicado por: Guillian en 17 de Noviembre de 2022, 01:03:55 pm
Muy buenas @Guillian , solo comentarte en caso de que no hayas sido tú, que tú foto ya anda circulando por Twitter.
I told you!! ;)
La puse yo, no me la han cogido prestada (en este caso) ;)
Publicado por: Temboa en 17 de Noviembre de 2022, 01:31:09 pm
Entonces genial, falsa alarma 8)Muy buenas @Guillian , solo comentarte en caso de que no hayas sido tú, que tú foto ya anda circulando por Twitter.
I told you!! ;)
La puse yo, no me la han cogido prestada (en este caso) ;)
Publicado por: Tronco en 24 de Noviembre de 2022, 10:07:04 am
Publicado por: Oscar Black en 24 de Noviembre de 2022, 10:43:25 am
Del cargador de Xinzo no se sabe nada aun no? Mucho tardan en conectarlo >:(
Alguna mano negra amiga del alcalde de Xinzo que no quiere que se abra. Seguramente alguien de Iberdrola :-D
Publicado por: JParzival en 24 de Noviembre de 2022, 10:58:55 am
Del cargador de Xinzo no se sabe nada aun no? Mucho tardan en conectarlo >:(
Alguna mano negra amiga del alcalde de Xinzo que no quiere que se abra. Seguramente alguien de Iberdrola :-D
No sería la primera vez que un SuC, ya montado, se queda sin conexión.
Por poner un ejemplo del país vecino, Matosinhos, en Portugal.
Pero bueno, confiemos en el buen hacer de nuestros amigos galegos.
Publicado por: Sagan28 en 24 de Noviembre de 2022, 12:53:34 pm
Publicado por: Temboa en 27 de Noviembre de 2022, 10:55:03 pm
Este finde me escape a Castellón y uno de los SuC donde pare fue el de Sagunto, donde se supone que tenemos 4 V3, bueno, pues cuando llegue vi que había otros 4 V3 instalados, si bien aún no están operativos ya que los tenían precintados. Esperemos poder contar pronto con ellos.
Saludos!!
Publicado por: Oscar Black en 27 de Noviembre de 2022, 10:55:39 pm
Muy buenas, no sé si ya se ha comentado en el hilo, pero os cuento...
Este finde me escape a Castellón y uno de los SuC donde pare fue el de Sagunto, donde se supone que tenemos 4 V3, bueno, pues cuando llegue vi que había otros 4 V3 instalados, si bien aún no están operativos ya que los tenían precintados. Esperemos poder contar pronto con ellos.
Saludos!!
Pronto? Llevan año y pico así...
Publicado por: Oscar Black en 27 de Noviembre de 2022, 10:57:43 pm
Publicado por: Temboa en 27 de Noviembre de 2022, 11:01:07 pm
Primera vez que pasaba por allí, desconocía la idiosincrasia de este SuC.Muy buenas, no sé si ya se ha comentado en el hilo, pero os cuento...
Este finde me escape a Castellón y uno de los SuC donde pare fue el de Sagunto, donde se supone que tenemos 4 V3, bueno, pues cuando llegue vi que había otros 4 V3 instalados, si bien aún no están operativos ya que los tenían precintados. Esperemos poder contar pronto con ellos.
Saludos!!
Pronto? Llevan año y pico así...
Una pena entonces, además, tuve que colgar las mangueras de un par de cargadores, ya que algún gracioso las había dejado tiradas por el suelo.
Publicado por: JParzival en 27 de Noviembre de 2022, 11:03:20 pm
No sé si se ha comentado ya pero parece que amplían +4 stalls en Benavente
Muy buenas noticias entonces.
Benavente es un cuello de botella desde hace tiempo
Publicado por: Oscar Black en 27 de Noviembre de 2022, 11:18:32 pm
Primera vez que pasaba por allí, desconocía la idiosincrasia de este SuC.Muy buenas, no sé si ya se ha comentado en el hilo, pero os cuento...
Este finde me escape a Castellón y uno de los SuC donde pare fue el de Sagunto, donde se supone que tenemos 4 V3, bueno, pues cuando llegue vi que había otros 4 V3 instalados, si bien aún no están operativos ya que los tenían precintados. Esperemos poder contar pronto con ellos.
Saludos!!
Pronto? Llevan año y pico así...
Una pena entonces, además, tuve que colgar las mangueras de un par de cargadores, ya que algún gracioso las había dejado tiradas por el suelo.
Probaste esas mangueras antes de colocarlas?
A veces que estén en el suelo o desenganchadas significa que no funcionan correctamente o no dan la potencia debida
Publicado por: Temboa en 27 de Noviembre de 2022, 11:22:08 pm
La verdad es que no, había unos chavales jóvenes alrededor con monopatines y música y pensé que quizás habían sido ellos en plan gamberrada. Me di cuenta al rato de estar cargando.Primera vez que pasaba por allí, desconocía la idiosincrasia de este SuC.Muy buenas, no sé si ya se ha comentado en el hilo, pero os cuento...
Este finde me escape a Castellón y uno de los SuC donde pare fue el de Sagunto, donde se supone que tenemos 4 V3, bueno, pues cuando llegue vi que había otros 4 V3 instalados, si bien aún no están operativos ya que los tenían precintados. Esperemos poder contar pronto con ellos.
Saludos!!
Pronto? Llevan año y pico así...
Una pena entonces, además, tuve que colgar las mangueras de un par de cargadores, ya que algún gracioso las había dejado tiradas por el suelo.
Probaste esas mangueras antes de colocarlas?
A veces que estén en el suelo o desenganchadas significa que no funcionan correctamente o no dan la potencia debida
Publicado por: Oscar Black en 28 de Noviembre de 2022, 12:41:40 am
La verdad es que no, había unos chavales jóvenes alrededor con monopatines y música y pensé que quizás habían sido ellos en plan gamberrada. Me di cuenta al rato de estar cargando.Primera vez que pasaba por allí, desconocía la idiosincrasia de este SuC.Muy buenas, no sé si ya se ha comentado en el hilo, pero os cuento...
Este finde me escape a Castellón y uno de los SuC donde pare fue el de Sagunto, donde se supone que tenemos 4 V3, bueno, pues cuando llegue vi que había otros 4 V3 instalados, si bien aún no están operativos ya que los tenían precintados. Esperemos poder contar pronto con ellos.
Saludos!!
Pronto? Llevan año y pico así...
Una pena entonces, además, tuve que colgar las mangueras de un par de cargadores, ya que algún gracioso las había dejado tiradas por el suelo.
Probaste esas mangueras antes de colocarlas?
A veces que estén en el suelo o desenganchadas significa que no funcionan correctamente o no dan la potencia debida
Es un código no escrito. Si el stall falla o no da potencia debida, se suele dejar la manera en el suelo o colgando fuera de su soporte. Compruébalo antes de pensar en volver a colocarla.
Publicado por: Temboa en 28 de Noviembre de 2022, 01:51:30 pm
Ok, lo desconocía.... Me lo apunto para la próxima. Muchas gracias por la info.La verdad es que no, había unos chavales jóvenes alrededor con monopatines y música y pensé que quizás habían sido ellos en plan gamberrada. Me di cuenta al rato de estar cargando.Primera vez que pasaba por allí, desconocía la idiosincrasia de este SuC.Muy buenas, no sé si ya se ha comentado en el hilo, pero os cuento...
Este finde me escape a Castellón y uno de los SuC donde pare fue el de Sagunto, donde se supone que tenemos 4 V3, bueno, pues cuando llegue vi que había otros 4 V3 instalados, si bien aún no están operativos ya que los tenían precintados. Esperemos poder contar pronto con ellos.
Saludos!!
Pronto? Llevan año y pico así...
Una pena entonces, además, tuve que colgar las mangueras de un par de cargadores, ya que algún gracioso las había dejado tiradas por el suelo.
Probaste esas mangueras antes de colocarlas?
A veces que estén en el suelo o desenganchadas significa que no funcionan correctamente o no dan la potencia debida
Es un código no escrito. Si el stall falla o no da potencia debida, se suele dejar la manera en el suelo o colgando fuera de su soporte. Compruébalo antes de pensar en volver a colocarla.
Publicado por: Sagan28 en 02 de Diciembre de 2022, 08:48:06 pm
Publicado por: Temboa en 02 de Diciembre de 2022, 09:03:38 pm
En Sagunto han activado los otros 4 v3 pendientes desde hace 15 meses por burrocracia. Total ahora 8 V3.Vaya!!! Ni que alguien nos hubiera leído por aquí.... al final mi comentario no iba tan desencaminado.
Bueno, pues 4 más!!
Publicado por: JParzival en 05 de Diciembre de 2022, 09:06:46 am
En Sagunto han activado los otros 4 v3 pendientes desde hace 15 meses por burrocracia. Total ahora 8 V3.
Qué buenas noticias entonces!
Publicado por: inigoml en 07 de Diciembre de 2022, 11:57:47 am
No sé si está abierto para todos pero irá bien.
Enfrente tienen 4 Zunder. Dos de 50kW y otros dos de 22kW.
Enviado desde mi POCO F2 Pro mediante Tapatalk
Publicado por: Oscar Black en 07 de Diciembre de 2022, 12:03:40 pm
Manzanares está en ampliación a 10 stalls.
No sé si está abierto para todos pero irá bien.
Enfrente tienen 4 Zunder. Dos de 50kW y otros dos de 22kW.
Enviado desde mi POCO F2 Pro mediante Tapatalk
Manzanares es la oveja negra a evitar. Los stalls no dan la potencia.
Publicado por: inigoml en 07 de Diciembre de 2022, 12:28:05 pm
Manzanares es la oveja negra a evitar. Los stalls no dan la potencia.
108kW. Planos hasta un 60%, pero 108.
Enviado desde mi POCO F2 Pro mediante Tapatalk
Publicado por: JParzival en 07 de Diciembre de 2022, 12:46:10 pm
Manzanares es la oveja negra a evitar. Los stalls no dan la potencia.
108kW. Planos hasta un 60%, pero 108.
Enviado desde mi POCO F2 Pro mediante Tapatalk
No es que sea la joya de la corona, pero oye, perfecto para que te tomes un café sin tener que tomártelo de un trago.
Ahora, de 250 kW sería mejor, sin duda. A ver si la ampliación ayuda a esto.
Publicado por: keops en 07 de Diciembre de 2022, 01:57:45 pm
Pero recordemos también que, haciéndolo de la manera correcta, no hace falta salir corriendo a retirar el coche de un SUC cuando ha alcanzado el límite de carga marcado.
Las tarifas por inactividad solamente empiezan a aplicar cuando la ocupación del SUC llega o supera al 50%
Si mantienes el SUC físicamente a la vista o si vas comprobando su utilización en la app, puedes acabar el café o la comida con tranquilidad.
Pero siempre atento porque la ocupación puede cambiar súbitamente.
Nada de desentenderse por completo.
Publicado por: keops en 07 de Diciembre de 2022, 01:59:18 pm
Pregunto desde el desconocimiento de nunca haber parado allí, ¿qué alternativas de más de esos 108 kW que comenta Íñigo hay en las cercanías?Manzanares está en ampliación a 10 stalls.
No sé si está abierto para todos pero irá bien.
Enfrente tienen 4 Zunder. Dos de 50kW y otros dos de 22kW.
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Manzanares es la oveja negra a evitar. Los stalls no dan la potencia.
Publicado por: Oscar Black en 07 de Diciembre de 2022, 04:41:28 pm
Cierto.
Pero recordemos también que, haciéndolo de la manera correcta, no hace falta salir corriendo a retirar el coche de un SUC cuando ha alcanzado el límite de carga marcado.
Las tarifas por inactividad solamente empiezan a aplicar cuando la ocupación del SUC llega o supera al 50%
Si mantienes el SUC físicamente a la vista o si vas comprobando su utilización en la app, puedes acabar el café o la comida con tranquilidad.
Pero siempre atento porque la ocupación puede cambiar súbitamente.
Nada de desentenderse por completo.
Y desde luego, que el poste no de la potencia debida no se justifica con que se puede parar a comer...
Publicado por: inigoml en 07 de Diciembre de 2022, 06:57:52 pm
Pregunto desde el desconocimiento de nunca haber parado allí, ¿qué alternativas de más de esos 108 kW que comenta Íñigo hay en las cercanías?
- Dos Endesa X de 150kW en Puerto Lápice (40km antes).
- Dos Iberdrola de 150kW en Alcázar de San Juan (a unos 15km de desvío de Puerto Lápice)
- Dos Wenea de 100kW en Daimiel (a unos 15km de desvío).
A unos 40km más al sur, en Valdepeñas, tienes Ionity y otro par de Wenea de 100kW y un Endesa X de 350kW que no sé si han abierto.
Y a 100km al sur el SUC de Guarroman, también de 150kW.
Hay opciones pero no mucho mejores, salvo Ionoty.
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Publicado por: keops en 07 de Diciembre de 2022, 07:05:32 pm
Habría que mirar las plaquitas de datos técnicos que suelen tener.
Publicado por: andressis2k en 08 de Diciembre de 2022, 02:04:50 am
Los de 150kw de la BP Puerto Lápice son a 800v. En nuestros Tesla se clava en 80kw. La tienda de la gasolinera, muy justita (eso si, el chico muy agradable)Pregunto desde el desconocimiento de nunca haber parado allí, ¿qué alternativas de más de esos 108 kW que comenta Íñigo hay en las cercanías?
- Dos Endesa X de 150kW en Puerto Lápice (40km antes).
- Dos Iberdrola de 150kW en Alcázar de San Juan (a unos 15km de desvío de Puerto Lápice)
- Dos Wenea de 100kW en Daimiel (a unos 15km de desvío).
A unos 40km más al sur, en Valdepeñas, tienes Ionity y otro par de Wenea de 100kW y un Endesa X de 350kW que no sé si han abierto.
Y a 100km al sur el SUC de Guarroman, también de 150kW.
Hay opciones pero no mucho mejores, salvo Ionoty.
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El Ionity pasa de los 200kw sin problema, pero la cafetería / hotel es de lo peor. Menos mal que en la gasolinera hay un Carrefour Express…
Los EndesaX son 4x150 + 4x350. La última vez que estuve (1 mes aprox) estaban aún con las vallas. La quité, y aunque encendía y aparecía disponible, no cargaba. Eso si, se come espectacular. Con lo que te cuesta en burguer king, tienes un menú casero cojonudo
Se suponía que la excusa de la baja potencia de Manzanares era falta de potencia de la distribuidora, pero si abren los otros, se supone que estará arreglado. Ojalá los suban todos a 150. 108 no está tan mal, pero si te toca compartir (algo que ahora mismo es muy fácil), ya si que se queda corto
Publicado por: cabetes en 08 de Diciembre de 2022, 09:17:14 am
Los EndesaX son 4x150 + 4x350. La última vez que estuve (1 mes aprox) estaban aún con las vallas. La quité, y aunque encendía y aparecía disponible, no cargaba. Eso si, se come espectacular. Con lo que te cuesta en burguer king, tienes un menú casero cojonudo
Por casualidad no te acordarás del nombre del restaurante, verdad? digo si es el restaurante del propio hotel el Hidalgo o hay alguno cerca...
Gracias
Publicado por: elnutria en 08 de Diciembre de 2022, 09:14:53 pm
Publicado por: keops en 08 de Diciembre de 2022, 11:08:26 pm
El Ionity pasa de los 200kw sin problema
Ningún M3, y me atrevería a decir que ningún EV basado en una arquitectura de 400V, ni pasa, ni siquiera llega a 200 kW.
Mucho menos, sin problemas.
Un iOnity de 350 kW dá 500A.
Es matemáticamente imposible pasar de 200 kW a 400V.
185-192 kW en el mejor escenario.
El cuello de botella es el bajo voltaje de la batería a bajos SOC. Y cuando sube el voltaje, el SOC ya es demasiado alto para permitir aceptar tanta corriente.
Publicado por: andressis2k en 09 de Diciembre de 2022, 01:23:45 am
Creo que se ha malinterpretado mi comentario. Lo de los 800V era referido a los de 150kwEl Ionity pasa de los 200kw sin problema
Ningún M3, y me atrevería a decir que ningún EV basado en una arquitectura de 400V, ni pasa, ni siquiera llega a 200 kW.
Mucho menos, sin problemas.
Un iOnity de 350 kW dá 500A.
Es matemáticamente imposible pasar de 200 kW a 400V.
185-192 kW en el mejor escenario.
El cuello de botella es el bajo voltaje de la batería a bajos SOC. Y cuando sube el voltaje, el SOC ya es demasiado alto para permitir aceptar tanta corriente.
Ionity da más de 240-250 de forma continuada, pero no con Tesla. Si aguanta los 350, no lo he llegado a ver (tampoco suele haber más EV cargando, y pocos que aguanten esas burradas)
Con Tesla, en condiciones buenas, 190… y durante poco tiempo. A partir del 20-30% la curva empieza a caer
Los EndesaX de 350 que he podido probar, empiezan sobre 170-180, pero oscilan más que la compresa de una vieja. No sé si no tienen pulido el tema de la refrigeración, o será tema de soft
Publicado por: keops en 09 de Diciembre de 2022, 12:41:07 pm
El Ionity pasa de los 200kw sin problema
Pues sigo sin entenderte, disculpa.
Si hablas del PdR y no del coche, los iOnity de 350 kW, a día de hoy son capaces de entregar esas potencias, no es solamente un límite teórico. No 200 kW sin problema, sino que suben hasta el máximo teórico.
Ver pantallazo adjunto.
Pero de momento, solamente 1 EV puede aprovecharlas: el Rimac Nevera, que carga hasta a 500 kW.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221209/7a10404db30a302b0cdcc154c7b05cab.jpg)
Publicado por: Laikhas en 11 de Diciembre de 2022, 03:20:08 pm
¿Alguien sabe cómo va el Supercharger de Xinzo?
Gracias.
Publicado por: Tronco en 12 de Diciembre de 2022, 10:11:28 am
Buenas:
¿Alguien sabe cómo va el Supercharger de Xinzo?
Gracias.
(https://i.imgflip.com/740cc2.jpg)
Publicado por: inigoml en 12 de Diciembre de 2022, 09:13:09 pm
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Publicado por: Thorjm en 14 de Diciembre de 2022, 07:29:16 pm
Publicado por: keops en 14 de Diciembre de 2022, 07:43:49 pm
Pues el d salamanca ya sale en el mapa no?Sí, sale, lo que no significa nada.
Publicado por: JParzival en 14 de Diciembre de 2022, 09:26:57 pm
Pues el d salamanca ya sale en el mapa no?
En el hilo de SuC de Salamanca hemos estado hablando de él
Publicado por: Teslimano en 21 de Diciembre de 2022, 08:58:27 am
https://www.elmundo.es/economia/empresas/2022/12/21/63a1ef22e4d4d8db6b8b45c5.html
Nada nuevo, por otra parte. Es lo mismo con el Moves y con tantas cosas.
Publicado por: keops en 21 de Diciembre de 2022, 09:53:33 am
Con la administración hemos topado.Madremiadelamorhermoso.
https://www.elmundo.es/economia/empresas/2022/12/21/63a1ef22e4d4d8db6b8b45c5.html
Nada nuevo, por otra parte. Es lo mismo con el Moves y con tantas cosas.
17.000-20.000 de los 45.000 PdR que se estimaron para finales de año.
Es que no es ni haber llegado al 45% de los objetivos.
En una empresa privada al uso, eso implicaría dar unas muy buenas y convincentes explicaciones para salvar el cuello.
Publicado por: inigoml en 21 de Diciembre de 2022, 10:12:41 am
El principal problema es la maraña Ayuntamientos / Comunidades autónomas. Igual que con el tema de las instalaciones solares de autoconsumo.
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Publicado por: Oscar Black en 21 de Diciembre de 2022, 10:21:43 am
En 2023 va a haber avalancha.
El principal problema es la maraña Ayuntamientos / Comunidades autónomas. Igual que con el tema de las instalaciones solares de autoconsumo.
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Como la que iba a haber en 2022...
Publicado por: cabetes en 21 de Diciembre de 2022, 10:33:11 am
Los otros días leí una noticia en la que dice que los Centros Comerciales han solicitado una moratoria de ¡¡2 AÑOS!!, vamos, prisa que tienen en cumplir la ley, y luego paga tu a hacienda 3 días tarde...
Publicado por: inigoml en 21 de Diciembre de 2022, 10:40:46 am
En mi zona hemos pasado de tener dos puntos en el Corte Inglés y un DC de 50 de Iberdrola en un rango de 4km, a tener 5 AC operativos, 14 AC pendientes de energizar de Iberdrola y 10 DCs ya instalados igualmente pendientes de energizar.En 2023 va a haber avalancha.
El principal problema es la maraña Ayuntamientos / Comunidades autónomas. Igual que con el tema de las instalaciones solares de autoconsumo.
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Como la que iba a haber en 2022...
Todo en el plazo de seis meses, desde este verano, en gasolineras de Cepsa y BP, Centro Comercial, Ahorramás, Burger King y McDonald's. De Iberdrola, EDP, Endesa X, Cepsa GOW y Zunder.
No hemos doblado ni triplicado. Hemos multiplicado por 5 (o más).
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Publicado por: keops en 21 de Diciembre de 2022, 10:42:57 am
Y eso, ¿dirías que es algo particular a tu zona, o algo genérico a todo el territorio nacional?En mi zona hemos pasado de tener dos puntos en el Corte Inglés y un DC de 50 de Iberdrola en un rango de 4km, a tener 5 AC operativos, 14 AC pendientes de energizar de Iberdrola y 10 DCs ya instalados igualmente pendientes de energizar.En 2023 va a haber avalancha.
El principal problema es la maraña Ayuntamientos / Comunidades autónomas. Igual que con el tema de las instalaciones solares de autoconsumo.
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Como la que iba a haber en 2022...
Todo en el plazo de seis meses, desde este verano, en gasolineras de Cepsa y BP, Centro Comercial, Ahorramás, Burger King y McDonald's. De Iberdrola, EDP, Endesa X, Cepsa GOW y Zunder.
No hemos doblado ni triplicado. Hemos multiplicado por 5 (o más).
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Porque si es lo primero, me alegro, pero si fuese lo segundo daría saltos de alegría, aunque de momento no lo veo.
Lo que pase en 2023 es aún ciencia ficción.
Publicado por: Oscar Black en 21 de Diciembre de 2022, 10:53:40 am
En mi zona hemos pasado de tener dos puntos en el Corte Inglés y un DC de 50 de Iberdrola en un rango de 4km, a tener 5 AC operativos, 14 AC pendientes de energizar de Iberdrola y 10 DCs ya instalados igualmente pendientes de energizar.En 2023 va a haber avalancha.
El principal problema es la maraña Ayuntamientos / Comunidades autónomas. Igual que con el tema de las instalaciones solares de autoconsumo.
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Como la que iba a haber en 2022...
Todo en el plazo de seis meses, desde este verano, en gasolineras de Cepsa y BP, Centro Comercial, Ahorramás, Burger King y McDonald's. De Iberdrola, EDP, Endesa X, Cepsa GOW y Zunder.
No hemos doblado ni triplicado. Hemos multiplicado por 5 (o más).
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Yo en año y pico que llevo con el coche no he notado esa explosión que dices en ninguna de mis ubicaciones habituales, ni alrededor de casa ni en segunda residencia, ni en la zona de vacaciones. Alguno nuevo sí; pero ni x5 ni x2
Publicado por: JParzival en 21 de Diciembre de 2022, 11:12:50 am
En mi zona hemos pasado de tener dos puntos en el Corte Inglés y un DC de 50 de Iberdrola en un rango de 4km, a tener 5 AC operativos, 14 AC pendientes de energizar de Iberdrola y 10 DCs ya instalados igualmente pendientes de energizar.En 2023 va a haber avalancha.
El principal problema es la maraña Ayuntamientos / Comunidades autónomas. Igual que con el tema de las instalaciones solares de autoconsumo.
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Como la que iba a haber en 2022...
Todo en el plazo de seis meses, desde este verano, en gasolineras de Cepsa y BP, Centro Comercial, Ahorramás, Burger King y McDonald's. De Iberdrola, EDP, Endesa X, Cepsa GOW y Zunder.
No hemos doblado ni triplicado. Hemos multiplicado por 5 (o más).
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Yo en año y pico que llevo con el coche no he notado esa explosión que dices en ninguna de mis ubicaciones habituales, ni alrededor de casa ni en segunda residencia, ni en la zona de vacaciones. Alguno nuevo sí; pero ni x5 ni x2
Estoy de acuerdo con Óscar, me pasa igual.
Supermercados con parkings de cerca de 1.000 plazas en los que hay 3 cargadores.
Desde hace un par de años la gente partiéndose la cara por usar uno de ellos, ocupación del 100%.
No tienen huevos a instalar más, I don't know why
Publicado por: Oscar Black en 21 de Diciembre de 2022, 12:03:31 pm
En mi zona hemos pasado de tener dos puntos en el Corte Inglés y un DC de 50 de Iberdrola en un rango de 4km, a tener 5 AC operativos, 14 AC pendientes de energizar de Iberdrola y 10 DCs ya instalados igualmente pendientes de energizar.En 2023 va a haber avalancha.
El principal problema es la maraña Ayuntamientos / Comunidades autónomas. Igual que con el tema de las instalaciones solares de autoconsumo.
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Como la que iba a haber en 2022...
Todo en el plazo de seis meses, desde este verano, en gasolineras de Cepsa y BP, Centro Comercial, Ahorramás, Burger King y McDonald's. De Iberdrola, EDP, Endesa X, Cepsa GOW y Zunder.
No hemos doblado ni triplicado. Hemos multiplicado por 5 (o más).
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Yo en año y pico que llevo con el coche no he notado esa explosión que dices en ninguna de mis ubicaciones habituales, ni alrededor de casa ni en segunda residencia, ni en la zona de vacaciones. Alguno nuevo sí; pero ni x5 ni x2
Estoy de acuerdo con Óscar, me pasa igual.
Supermercados con parkings de cerca de 1.000 plazas en los que hay 3 cargadores.
Desde hace un par de años la gente partiéndose la cara por usar uno de ellos, ocupación del 100%.
No tienen huevos a instalar más, I don't know why
Sí, vamos, sitios donde ya sabes que cargar es misión imposible y nunca cuentas con ellos.
Por poner un ejemplo, hace más de un año que estoy cargando en Repsol. En ese tiempo, sólo he cargado en un único sitio "nuevo"; durante un año el ritmo de expansión en las zonas que frecuento (y no son pocas) ha sido de +1
Publicado por: inigoml en 21 de Diciembre de 2022, 01:47:14 pm
Y eso, ¿dirías que es algo particular a tu zona, o algo genérico a todo el territorio nacional?
Porque si es lo primero, me alegro, pero si fuese lo segundo daría saltos de alegría, aunque de momento no lo veo.
Lo que pase en 2023 es aún ciencia ficción.
No creo en la lotería.
Aunque como muestro estadístico es muy pobre.Mi impresión es que estamos ante el inicio de una explosión que se ve impulsada por el requerimiento legal de PdRs en grandes superficies y gasolineras. Esto es, la ley va a hacer su trabajo.
Al tiempo se ve penalizado por la idiosincrasia de dejar todo para el último momento y los requerimientos burocráticos.
Al final mi valoración es que va a subir, y mucho, aunque no tanto como nos gustaría por las trabas pero en general de forma muy positiva para usuarios de VEs.
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Publicado por: Sagan28 en 21 de Diciembre de 2022, 01:51:15 pm
Publicado por: keops en 21 de Diciembre de 2022, 04:31:42 pm
Cómo lo de individualizar el consumo de calefacción de cada piso en comunidades de propietarios con caldera central, que creo que va por más de 5 años de prórroga.
Publicado por: Elecar en 21 de Diciembre de 2022, 05:44:44 pm
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Publicado por: queco en 21 de Diciembre de 2022, 05:59:37 pm
En una administración llena de funcionarios eso es motivo de bonus a final de año.Con la administración hemos topado.Madremiadelamorhermoso.
https://www.elmundo.es/economia/empresas/2022/12/21/63a1ef22e4d4d8db6b8b45c5.html
Nada nuevo, por otra parte. Es lo mismo con el Moves y con tantas cosas.
17.000-20.000 de los 45.000 PdR que se estimaron para finales de año.
Es que no es ni haber llegado al 45% de los objetivos.
En una empresa privada al uso, eso implicaría dar unas muy buenas y convincentes explicaciones para salvar el cuello.
Publicado por: queco en 21 de Diciembre de 2022, 06:01:04 pm
Eso sin incluir prórrogas infinitas.Bueno. Este año se ha agilizado algo el tema. Solo ha hecho falta que los que no tienen contadores individualizados no hayan podido acogerse a la tarifa regulada.
Cómo lo de individualizar el consumo de calefacción de cada piso en comunidades de propietarios con caldera central, que creo que va por más de 5 años de prórroga.
Publicado por: Oscar Black en 21 de Diciembre de 2022, 10:49:09 pm
Publicado por: inigoml en 22 de Diciembre de 2022, 08:39:59 am
Están montando un SuC en Majadahonda. Centro Comercial Gran Plaza 2. Pegado a la M50.A ver si se animan a mallar más la red. Tirando de aquí al lado por interés personal, ciudades como Toledo, Guadalajara, Talavera, que además son rutas de paso deberian ir teniendo algún SuC. Madrid se está convirtiendo en una especie de isla rodeada de "la nada" hasta 200km más allá.
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Publicado por: Teslimano en 28 de Diciembre de 2022, 12:03:57 am
Publicado por: Sagan28 en 29 de Diciembre de 2022, 11:49:31 am
Una pena los Supercharger construidos a falta de burrocracia de administración pública o distribuidora.
Publicado por: keops en 29 de Diciembre de 2022, 11:53:13 am
Abierto Xinzo da Lima.12 postes v3 y, sobre todo, encima abierto a todas las marcas.
Una pena los Supercharger construidos a falta de burrocracia de administración pública o distribuidora.
Bravo, Tesla, bravo.
Publicado por: JParzival en 29 de Diciembre de 2022, 03:33:29 pm
Abierto Xinzo da Lima.12 postes v3 y, sobre todo, encima abierto a todas las marcas.
Una pena los Supercharger construidos a falta de burrocracia de administración pública o distribuidora.
Bravo, Tesla, bravo.
Grandísimas noticias.
Esperemos que ayude a destacar Benavente.
Publicado por: keops en 29 de Diciembre de 2022, 09:22:07 pm
¿A qué te refieres con que este nuevo SUC haga destacar al de Benavente?
Saludos.
Publicado por: inigoml en 29 de Diciembre de 2022, 09:29:36 pm
No entiendo, @JParzival .Desatascar tal vez?
¿A qué te refieres con que este nuevo SUC haga destacar al de Benavente?
Saludos.
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Publicado por: JParzival en 29 de Diciembre de 2022, 09:30:36 pm
No entiendo, @JParzival .
¿A qué te refieres con que este nuevo SUC haga destacar al de Benavente?
Saludos.
Me explico mejor.
Benavente es un sitio muy frecuentado por gente que viene tanto de Galicia como de Asturias. De hecho, volviendo de Asturias hace no mucho me lo encontré lleno.
Si con el de Xinzo conseguimos que Benavente se descargue un poco de la gente que viene desde Galicia, conseguimos distribuir la carga con beneficios para todos.
Publicado por: JParzival en 29 de Diciembre de 2022, 09:31:03 pm
No entiendo, @JParzival .Desatascar tal vez?
¿A qué te refieres con que este nuevo SUC haga destacar al de Benavente?
Saludos.
Enviado desde Mi Pad 5 mediante Tapatalk
El autocorrector del móvil a veces me saca de quicio jajaj
Publicado por: Oscar Black en 30 de Diciembre de 2022, 02:48:31 pm
No entiendo, @JParzival .
¿A qué te refieres con que este nuevo SUC haga destacar al de Benavente?
Saludos.
Me explico mejor.
Benavente es un sitio muy frecuentado por gente que viene tanto de Galicia como de Asturias. De hecho, volviendo de Asturias hace no mucho me lo encontré lleno.
Si con el de Xinzo conseguimos que Benavente se descargue un poco de la gente que viene desde Galicia, conseguimos distribuir la carga con beneficios para todos.
Qué raro, un SuC lleno sin ser agosto... A ver si va a ser porque Benavente está abierto a todas las marcas.
Publicado por: JParzival en 30 de Diciembre de 2022, 03:48:03 pm
No entiendo, @JParzival .
¿A qué te refieres con que este nuevo SUC haga destacar al de Benavente?
Saludos.
Me explico mejor.
Benavente es un sitio muy frecuentado por gente que viene tanto de Galicia como de Asturias. De hecho, volviendo de Asturias hace no mucho me lo encontré lleno.
Si con el de Xinzo conseguimos que Benavente se descargue un poco de la gente que viene desde Galicia, conseguimos distribuir la carga con beneficios para todos.
Qué raro, un SuC lleno sin ser agosto... A ver si va a ser porque Benavente está abierto a todas las marcas.
Me encantaría darte la razón @Oscar Black , pero los 8 stalls estaban llenos de Teslas únicamente.
Publicado por: Oscar Black en 30 de Diciembre de 2022, 03:51:41 pm
Si querian abrir a otras marcas, haber empezado por ubicaciones con menos atascos.
Publicado por: Thorjm en 16 de Febrero de 2023, 06:46:22 pm
Publicado por: Torma en 16 de Febrero de 2023, 07:17:27 pm
Publicado por: JoseBQ en 16 de Febrero de 2023, 07:23:20 pm
Hoy en el SuC de Tordesillas cuando llegué, este mediodía, estaba vacío. A los 2 minutos llegaron 2 teslas, dos minutos después otros 2 y poco después otros 2....En un plis estaba casi lleno. El de Xinzo, sobre las 16:30 estaba vacío. Las ocupaciones de los SuC son un misterio, de vacíos a casi llenos. El colmo sería tener que esperar para cargar. Ya pueden ponerse las pilas y abrir más lo antes posible. También digo una cosa, llegar, enchufar, desenchufar y marchar, eso no lo iguala ninguna competencia.Mientras no sea posible saltar un supercharger, ya sea porque no haya muuuchos puntos de recarga o la autonomía no aumente lo suficiente, estamos condenados a colas en los SuC en momentos puntuales, en general salidas y entradas de fines de semana y operaciones salida/entrada.
España es un país "hueco" (España vaciada), no es comparable a países densamente poblados donde la red es más homogénea y no hay vacíos poblacionales por cubrir.
Todavía no las hay pero no creo que tardemos más de 2 años.
Publicado por: keops en 16 de Febrero de 2023, 07:32:53 pm
Hay bastantes novedades en el mapa de tesla de proximas aperturas… esto pinta de pmComo ha pasado en otras ocasiones en el pasado reciente, que aparezcan las futuras aperturas no significa que lleguen a materializarse.
Con Tesla, mejor como Santo Tomás.
Publicado por: JParzival en 16 de Febrero de 2023, 08:13:36 pm
Hay bastantes novedades en el mapa de tesla de proximas aperturas… esto pinta de pm
Bueno bueno bueno, esto sí que tiene buena pinta.
Vamos a hacerle un pequeño análisis a las novedades, siempre desde mi más humilde opinión. De algunos no tengo mucha idea, por lo que no dudéis en aportar :D :
Santander Supercharger: Muy interesante para las personas que viven o van a Santander, pero no se si tiene mucho sentido para el resto. El de Reocín suele tener siempre plazas libres, y es el que ayuda a cruzar de este a oeste (por ejemplo, haciendo la autopista del Cantábrico o yendo de Madrid a Asturias).
León Supercharger (aka San Andrés del Rabanedo): Creo que este SuC es vital para la conexión de la A6 y de la Ruta de la Plata (A66) con Asturias. Especialmente, en el viaje de Asturias en dirección sur, puesto que el puerto que se tiene que pasar es bastante intensito, y si le vas metiendo caña (especialmente con un SR+), puedes llegar apurado a Benavente. Además, ayudará a descongestionar Benavente, el cual suele estar a tope en horas punta por la conexión de Asturias y de Galicia con la A6.
Salamanca Supercharger: Este ya lo hemos comentado, pero es un Supercharger vital para la geografía española. Si se sigue la A66, no existen SuCs de Mérida a Tordesillas (no lo haces ni con un LR en invierno con malas condiciones), y también une el centro (Madrid) con la zona centro de Portugal (Aveiro, Coimbra...). Que no hubiera un SuC aquí era un error.
Majadahonda Supercharger: El secreto a voces de Madrid. Teniendo el Moraleja Green para la A1, Getafe para la A4 y Fuenlabrada para la M50 y la A5, estaba claro que la A6 tenía que tener algo listo más pronto que tarde, para dejar toda la zona oeste de Madrid servible.
Ocaña Supercharger: Muy interesante este SuC. Imagino que es reacción al de Getafe poniendo el parking de pago, y quieren que la A4 esté bien servida, y más cuando Manzanares sigue solo con 4 SuCs disponibles.
Valdepeñas Supercharger: Daría lo que fuera porque lo pusieran en el Casa Pepe ;D ;D ;D Ahora sin bromas, SuC bastante interesante para seguir descongestionando Manzanares, y porque se encuentra con el puerto de Despeñaperros. Guarromán normalmente tiene espacio de sobra, pero un domingo de puente a la hora de comer... a ver si encuentras sitio. Esto da alternativas.
Jaén Supercharger: Este ya se había anunciado anteriormente. Bien por Jaen, que tenga su propio SuC, y que la red se expanda. Imagino que será especialmente útil para las personas que vivan en Jaén, así como para las personas que hagan Granada - Jaen o similares, en los que no hay SuC sin grandes desvíos.
Sevilla (Este) Supercharger: Este SuC, anteriormente anunciado, es bastante curioso si se quiere ir por la A4 a Sevilla y se llega justito, para las personas que vivan en Sevilla este o para las personas que suelan hacer Sevilla - Córdoba.
Antequera Supercharger: Este también estaba anteriormente anunciado, y lo veo vital para las personas que vayan de la Costa del Sol a Córdoba y vuelta. Yo he sufrido el no tener ese SuC ahí, teniendo que cargar en Córdoba malamente (tra tra).
Málaga Supercharger: Muy buena noticia que no dependamos únicamente del supercargador de Fuengirola (El Higuerón) para toda esta zona. La verdad que, aunque es un hotel muy chulo, el SuC está ubicado fatal y hay que tomar un desvío muy poco conveniente. Además, la población malagueña seguro que celebra tener un punto de carga superrápido de Tesla en la ciudad, y ayuda a hacerse toda la A7.
Villaquirán de los Infantes: Otro SuC que creo que es curioso, y bueno para aumentar la densidad de la red de carga en España, aunque no se si es 100% útil (creo que hubiera estado mejor colocado en Venta de Baños, un poco más al sur. Sea como fuere, otro pasito más a electrificar la zona norte de España.
La Puebla de Valverde (el oldie but goldie "Teruel Supercharger"): Parece que poco a poco vamos teniendo conexión entre la 3ª y la 5ª ciudad de España en población. Es verdad que está bastante escorado hacia Valencia (quizás poniendo otro por Calamocha se soluciona), pero es un buen primer paso en mi opinión.
Valencia South y Valencia West: Dos SuC bastante necesarios, ya que lo de Torrent para conectar Valencia con el oeste es de risa.
Castellón Supercharger: Obviamente, si vienes desde Valencia es un SuC que te vas a saltar, pero puede ser muy interesante para las personas que vayan desde Barcelona o Tarragona hasta Valencia, y Tortosa (L'Aldea) se les quede demasiado cerca. Buen paso para seguir electrificando esa costa.
Villena Supercharger: Se usará cuando vayamos al Leyendas del Rock :D
Alicante Supercharger: Curiosa elección, sobre todo teniendo el de San Javier tan cerquita de abrir apenas a unos pocos kilómetros, y Murcia también con un SuC cerca. Imagino que las personas que vivan en Alicante estarán contentísimas, pero a efectos de viaje, parando en San Javier y luego en Ondara, se debería de poder saltar el de Alicante fácilmente.
Sant Vicenç del Horts: Al igual que Madrid electrificando las principales arterias, entiendo que Barcelona tenía un poco coja de SuC la A2. Hace mucho que no voy por la zona, seguro que algún Barcelonés puede dar un poco más de info de si era necesario.
Badalona Supercharger: Igual que el anterior, mi entendimiento es que quieren electrificar la salida de Barcelona, en este caso hasta Gerona.
Sallent: SuC que ya conocíamos que estaba en los planes, interesante parada a medio camino para ir a Andorra o a Berga sin tener que hacer el tirón hasta la Seu. Como no controlo la zona en detalle... ¿algún catalán que nos pueda decir si era muy necesario?
La Roca del Vallés: SuC que entiendo que es para reforzar la electrificación de la AP-7.
La Jonquera: ¡Como nos gusta poner SuCs cerca de la frontera! Guay para dar el dinero en impuestos a España antes que dárselo a los vecinos de arriba :D Aparte, parece que hay "mucha distancia" entre Gerona y el más cercano de Perpignan, por lo que siempre viene bien un refuerzo por ahí.
En total, 22 SuC en backlog para este año 2023.
Seguirán habiendo calvas muy importantes (como de Salamanca a Mérida, de Mérida a Sevilla, Córdoba o Calamocha), pero sin duda que vamos dando pasitos hacia delante!
Publicado por: JParzival en 16 de Febrero de 2023, 08:20:45 pm
Buenas a tod@s,
abro este hilo para que se aporte información sobre los SuC que se van a abrir en este Q3 y Q4.
Desde supercharge.info la verdad que se tiene poca información de los foros, y la verdad que estaría bien, si hay locales en sitios donde se están abriendo, que nos mantengan a la comunidad informados.
He pensado que podríamos hacer, al igual que para las entregas, hilos con los que se vayan a abrir y hacer actualizaciones periódicas de la gente que vaya investigando / viendo algo.
Para empezar el hilo, os pongo la información que tenemos por ahora:
- SuC Vigo: Apertura Q3 2022 - Última información encontrada: https://www.facebook.com/missao0/posts/1426519941112536
- SuC Xinzo de Limia (Verín): Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: https://forum.supercharge.info/t/supercharger-xinzo-de-limia-spain/2166
- SuC Oviedo: Apertura Q3 2022 - Última información encontrada: https://forum.supercharge.info/t/supercharger-oviedo-spain/2065
- SuC Bilbao: Apertura Q3 2022 - Última información encontrada: https://forum.supercharge.info/t/supercharger-bilbao-spain/2180
- SuC Teruel: Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: https://forum.supercharge.info/t/supercharger-teruel-spain/2152/4
- SuC Sevilla 2 (Sevilla East): Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: No tengo info
- SuC Jaen: Apertura Q4 2022 - Última información encontrada: No tengo info
- SuC Palma Mallorca: Apertura Q3 2022 - Última información encontrada: https://forum.supercharge.info/t/supercharger-mallorca-spain/1926
El resumen tras esta lista es que hace más de un mes que no se actualiza nada de información de los SuC.
Algunos están muy avanzados para la fecha de apertura, y otros parecen con bastante retraso.
También tenemos los casos de problemas burocráticos que paralizan la apertura (qué raro en Españita, ejem ejem).
Por lo tanto, cualquier info que se pueda aportar por parte de la comunidad es bienvenida!
Por completar el análisis, vamos a ver los SuC que no se han abierto desde que se inició este hilo (16/08/2022), y que estaban planificados para el año pasado:
- SuC Vigo: Abierto
- SuC Xinzo de Limia (Verín): Abierto
- SuC Oviedo: Abierto
- SuC Bilbao: Abierto
- SuC Teruel: Pendiente
- SuC Sevilla 2 (Sevilla East): Pendiente
- SuC Jaen: Pendiente
- SuC Palma Mallorca: Abierto
Publicado por: Teslimano en 16 de Febrero de 2023, 08:27:22 pm
Gran resumen, gracias!Hay bastantes novedades en el mapa de tesla de proximas aperturas… esto pinta de pm
Bueno bueno bueno, esto sí que tiene buena pinta.
Vamos a hacerle un pequeño análisis a las novedades, siempre desde mi más humilde opinión. De algunos no tengo mucha idea, por lo que no dudéis en aportar :D :
Santander Supercharger: Muy interesante para las personas que viven o van a Santander, pero no se si tiene mucho sentido para el resto. El de Reocín suele tener siempre plazas libres, y es el que ayuda a cruzar de este a oeste (por ejemplo, haciendo la autopista del Cantábrico o yendo de Madrid a Asturias).
León Supercharger (aka San Andrés del Rabanedo): Creo que este SuC es vital para la conexión de la A6 y de la Ruta de la Plata (A66) con Asturias. Especialmente, en el viaje de Asturias en dirección sur, puesto que el puerto que se tiene que pasar es bastante intensito, y si le vas metiendo caña (especialmente con un SR+), puedes llegar apurado a Benavente. Además, ayudará a descongestionar Benavente, el cual suele estar a tope en horas punta por la conexión de Asturias y de Galicia con la A6.
Salamanca Supercharger: Este ya lo hemos comentado, pero es un Supercharger vital para la geografía española. Si se sigue la A66, no existen SuCs de Mérida a Tordesillas (no lo haces ni con un LR en invierno con malas condiciones), y también une el centro (Madrid) con la zona centro de Portugal (Aveiro, Coimbra...). Que no hubiera un SuC aquí era un error.
Majadahonda Supercharger: El secreto a voces de Madrid. Teniendo el Moraleja Green para la A1, Getafe para la A4 y Fuenlabrada para la M50 y la A5, estaba claro que la A6 tenía que tener algo listo más pronto que tarde, para dejar toda la zona oeste de Madrid servible.
Ocaña Supercharger: Muy interesante este SuC. Imagino que es reacción al de Getafe poniendo el parking de pago, y quieren que la A4 esté bien servida, y más cuando Manzanares sigue solo con 4 SuCs disponibles.
Valdepeñas Supercharger: Daría lo que fuera porque lo pusieran en el Casa Pepe ;D ;D ;D Ahora sin bromas, SuC bastante interesante para seguir descongestionando Manzanares, y porque se encuentra con el puerto de Despeñaperros. Guarromán normalmente tiene espacio de sobra, pero un domingo de puente a la hora de comer... a ver si encuentras sitio. Esto da alternativas.
Jaén Supercharger: Este ya se había anunciado anteriormente. Bien por Jaen, que tenga su propio SuC, y que la red se expanda. Imagino que será especialmente útil para las personas que vivan en Jaén, así como para las personas que hagan Granada - Jaen o similares, en los que no hay SuC sin grandes desvíos.
Sevilla (Este) Supercharger: Este SuC, anteriormente anunciado, es bastante curioso si se quiere ir por la A4 a Sevilla y se llega justito, para las personas que vivan en Sevilla este o para las personas que suelan hacer Sevilla - Córdoba.
Antequera Supercharger: Este también estaba anteriormente anunciado, y lo veo vital para las personas que vayan de la Costa del Sol a Córdoba y vuelta. Yo he sufrido el no tener ese SuC ahí, teniendo que cargar en Córdoba malamente (tra tra).
Málaga Supercharger: Muy buena noticia que no dependamos únicamente del supercargador de Fuengirola (El Higuerón) para toda esta zona. La verdad que, aunque es un hotel muy chulo, el SuC está ubicado fatal y hay que tomar un desvío muy poco conveniente. Además, la población malagueña seguro que celebra tener un punto de carga superrápido de Tesla en la ciudad, y ayuda a hacerse toda la A7.
Villaquirán de los Infantes: Otro SuC que creo que es curioso, y bueno para aumentar la densidad de la red de carga en España, aunque no se si es 100% útil (creo que hubiera estado mejor colocado en Venta de Baños, un poco más al sur. Sea como fuere, otro pasito más a electrificar la zona norte de España.
La Puebla de Valverde (el oldie but goldie "Teruel Supercharger"): Parece que poco a poco vamos teniendo conexión entre la 3ª y la 5ª ciudad de España en población. Es verdad que está bastante escorado hacia Valencia (quizás poniendo otro por Calamocha se soluciona), pero es un buen primer paso en mi opinión.
Valencia South y Valencia West: Dos SuC bastante necesarios, ya que lo de Torrent para conectar Valencia con el oeste es de risa.
Castellón Supercharger: Obviamente, si vienes desde Valencia es un SuC que te vas a saltar, pero puede ser muy interesante para las personas que vayan desde Barcelona o Tarragona hasta Valencia, y Tortosa (L'Aldea) se les quede demasiado cerca. Buen paso para seguir electrificando esa costa.
Villena Supercharger: Se usará cuando vayamos al Leyendas del Rock :D
Alicante Supercharger: Curiosa elección, sobre todo teniendo el de San Javier tan cerquita de abrir apenas a unos pocos kilómetros, y Murcia también con un SuC cerca. Imagino que las personas que vivan en Alicante estarán contentísimas, pero a efectos de viaje, parando en San Javier y luego en Ondara, se debería de poder saltar el de Alicante fácilmente.
Sant Vicenç del Horts: Al igual que Madrid electrificando las principales arterias, entiendo que Barcelona tenía un poco coja de SuC la A2. Hace mucho que no voy por la zona, seguro que algún Barcelonés puede dar un poco más de info de si era necesario.
Badalona Supercharger: Igual que el anterior, mi entendimiento es que quieren electrificar la salida de Barcelona, en este caso hasta Gerona.
Sallent: SuC que ya conocíamos que estaba en los planes, interesante parada a medio camino para ir a Andorra o a Berga sin tener que hacer el tirón hasta la Seu. Como no controlo la zona en detalle... ¿algún catalán que nos pueda decir si era muy necesario?
La Roca del Vallés: SuC que entiendo que es para reforzar la electrificación de la AP-7.
La Jonquera: ¡Como nos gusta poner SuCs cerca de la frontera! Guay para dar el dinero en impuestos a España antes que dárselo a los vecinos de arriba :D Aparte, parece que hay "mucha distancia" entre Gerona y el más cercano de Perpignan, por lo que siempre viene bien un refuerzo por ahí.
En total, 22 SuC en backlog para este año 2023.
Seguirán habiendo calvas muy importantes (como de Salamanca a Mérida, de Mérida a Sevilla, Córdoba o Calamocha), pero sin duda que vamos dando pasitos hacia delante!
Que se vayan cumpliendo los plazos dependerá de Tesla, de la burrocracia y de que las eléctricos no pongan palos en las ruedas, pero es buena noticia que haya tantos en previsión.
Efectivamente, uno por Palencia y otro por Monesterio serían geniales para cubrir la ruta de la plata.
Y uno entre Guadalajara y Medinaceli iría también genial para la A2.
Y uno en Córdoba también estaría bien.
Será por pedir...
Publicado por: Thorjm en 16 de Febrero de 2023, 08:32:33 pm
Publicado por: Temboa en 16 de Febrero de 2023, 08:38:11 pm
Mil gracias por el resumen y a cruzar dedos.
A mi me pilla muy cerca el de Majadahonda y hace poco me pase a cotillear y "parece" que se estaba preparando una obra en el parking superior del Plaza Norte, pero no puedo confirmar que se trate del SuC.
Publicado por: JParzival en 16 de Febrero de 2023, 08:40:58 pm
A algunos nos da por los barcos, a otros por poner a prueba baterías, otros trastean para hacer posible tener Android Auto para los que tienen IOS y por aquí anda nuestro querido compañero @JParzival , currandose la info de los SuCs.
Mil gracias por el resumen y a cruzar dedos.
A mi me pilla muy cerca el de Majadahonda y hace poco me pase a cotillear y "parece" que se estaba preparando una obra en el parking superior del Plaza Norte, pero no puedo confirmar que se trate del SuC.
Muchas gracias @Temboa !
Tenemos que quedar alguna vez en ese centro comercial para tomar un algo.
Creo que el SuC está ya montado, en la planta más baja de todas, según tengo entendido y he visto en fotos.
Solo faltan remates y que le den de alta la luz ;)
Supongo que Tesla ha puesto Q2 2023 por la burrocracia y por cubrirse el culete en caso de que la cosa se alargue
Publicado por: Oscar Black en 16 de Febrero de 2023, 08:47:40 pm
Hoy en el SuC de Tordesillas cuando llegué, este mediodía, estaba vacío. A los 2 minutos llegaron 2 teslas, dos minutos después otros 2 y poco después otros 2....En un plis estaba casi lleno. El de Xinzo, sobre las 16:30 estaba vacío. Las ocupaciones de los SuC son un misterio, de vacíos a casi llenos. El colmo sería tener que esperar para cargar. Ya pueden ponerse las pilas y abrir más lo antes posible. También digo una cosa, llegar, enchufar, desenchufar y marchar, eso no lo iguala ninguna competencia.
En Tordesillas yo ya he tenido que esperar para cargar un par de veces.
Publicado por: JParzival en 16 de Febrero de 2023, 08:58:34 pm
Hoy en el SuC de Tordesillas cuando llegué, este mediodía, estaba vacío. A los 2 minutos llegaron 2 teslas, dos minutos después otros 2 y poco después otros 2....En un plis estaba casi lleno. El de Xinzo, sobre las 16:30 estaba vacío. Las ocupaciones de los SuC son un misterio, de vacíos a casi llenos. El colmo sería tener que esperar para cargar. Ya pueden ponerse las pilas y abrir más lo antes posible. También digo una cosa, llegar, enchufar, desenchufar y marchar, eso no lo iguala ninguna competencia.
En Tordesillas yo ya he tenido que esperar para cargar un par de veces.
Abriendo Salamanca dudo que te vuelva a pasar
Publicado por: keops en 16 de Febrero de 2023, 09:00:27 pm
Mil gracias.
Publicado por: Oscar Black en 16 de Febrero de 2023, 09:02:02 pm
Hoy en el SuC de Tordesillas cuando llegué, este mediodía, estaba vacío. A los 2 minutos llegaron 2 teslas, dos minutos después otros 2 y poco después otros 2....En un plis estaba casi lleno. El de Xinzo, sobre las 16:30 estaba vacío. Las ocupaciones de los SuC son un misterio, de vacíos a casi llenos. El colmo sería tener que esperar para cargar. Ya pueden ponerse las pilas y abrir más lo antes posible. También digo una cosa, llegar, enchufar, desenchufar y marchar, eso no lo iguala ninguna competencia.
En Tordesillas yo ya he tenido que esperar para cargar un par de veces.
Abriendo Salamanca dudo que te vuelva a pasar
A saber.
Pasaba porque había coches de otras marcas ocupando dos puestos. Puede volver a suceder perfectamente
Publicado por: JParzival en 16 de Febrero de 2023, 09:04:35 pm
Hoy en el SuC de Tordesillas cuando llegué, este mediodía, estaba vacío. A los 2 minutos llegaron 2 teslas, dos minutos después otros 2 y poco después otros 2....En un plis estaba casi lleno. El de Xinzo, sobre las 16:30 estaba vacío. Las ocupaciones de los SuC son un misterio, de vacíos a casi llenos. El colmo sería tener que esperar para cargar. Ya pueden ponerse las pilas y abrir más lo antes posible. También digo una cosa, llegar, enchufar, desenchufar y marchar, eso no lo iguala ninguna competencia.
En Tordesillas yo ya he tenido que esperar para cargar un par de veces.
Abriendo Salamanca dudo que te vuelva a pasar
A saber.
Pasaba porque había coches de otras marcas ocupando dos puestos. Puede volver a suceder perfectamente
Hombre, si nos ponemos negativos ya te digo yo que cualquier cosa puede pasar.
Pero con 8 en Tordesillas, 12-16 que pongan en Salamanca, y lo que abran en Villaquirán (imagino que mínimo 8 )... muchos coches tienen que pasar sedientos para llenar eso.
Publicado por: JParzival en 16 de Febrero de 2023, 09:06:15 pm
Gran resumen, gracias!Hay bastantes novedades en el mapa de tesla de proximas aperturas… esto pinta de pm
Bueno bueno bueno, esto sí que tiene buena pinta.
Vamos a hacerle un pequeño análisis a las novedades, siempre desde mi más humilde opinión. De algunos no tengo mucha idea, por lo que no dudéis en aportar :D :
Santander Supercharger: Muy interesante para las personas que viven o van a Santander, pero no se si tiene mucho sentido para el resto. El de Reocín suele tener siempre plazas libres, y es el que ayuda a cruzar de este a oeste (por ejemplo, haciendo la autopista del Cantábrico o yendo de Madrid a Asturias).
León Supercharger (aka San Andrés del Rabanedo): Creo que este SuC es vital para la conexión de la A6 y de la Ruta de la Plata (A66) con Asturias. Especialmente, en el viaje de Asturias en dirección sur, puesto que el puerto que se tiene que pasar es bastante intensito, y si le vas metiendo caña (especialmente con un SR+), puedes llegar apurado a Benavente. Además, ayudará a descongestionar Benavente, el cual suele estar a tope en horas punta por la conexión de Asturias y de Galicia con la A6.
Salamanca Supercharger: Este ya lo hemos comentado, pero es un Supercharger vital para la geografía española. Si se sigue la A66, no existen SuCs de Mérida a Tordesillas (no lo haces ni con un LR en invierno con malas condiciones), y también une el centro (Madrid) con la zona centro de Portugal (Aveiro, Coimbra...). Que no hubiera un SuC aquí era un error.
Majadahonda Supercharger: El secreto a voces de Madrid. Teniendo el Moraleja Green para la A1, Getafe para la A4 y Fuenlabrada para la M50 y la A5, estaba claro que la A6 tenía que tener algo listo más pronto que tarde, para dejar toda la zona oeste de Madrid servible.
Ocaña Supercharger: Muy interesante este SuC. Imagino que es reacción al de Getafe poniendo el parking de pago, y quieren que la A4 esté bien servida, y más cuando Manzanares sigue solo con 4 SuCs disponibles.
Valdepeñas Supercharger: Daría lo que fuera porque lo pusieran en el Casa Pepe en Venta de Cárdenas ;D ;D ;D Ahora sin bromas, SuC bastante interesante para seguir descongestionando Manzanares, y porque se encuentra con el puerto de Despeñaperros. Guarromán normalmente tiene espacio de sobra, pero un domingo de puente a la hora de comer... a ver si encuentras sitio. Esto da alternativas.
Jaén Supercharger: Este ya se había anunciado anteriormente. Bien por Jaen, que tenga su propio SuC, y que la red se expanda. Imagino que será especialmente útil para las personas que vivan en Jaén, así como para las personas que hagan Granada - Jaen o similares, en los que no hay SuC sin grandes desvíos.
Sevilla (Este) Supercharger: Este SuC, anteriormente anunciado, es bastante curioso si se quiere ir por la A4 a Sevilla y se llega justito, para las personas que vivan en Sevilla este o para las personas que suelan hacer Sevilla - Córdoba.
Antequera Supercharger: Este también estaba anteriormente anunciado, y lo veo vital para las personas que vayan de la Costa del Sol a Córdoba y vuelta. Yo he sufrido el no tener ese SuC ahí, teniendo que cargar en Córdoba malamente (tra tra).
Málaga Supercharger: Muy buena noticia que no dependamos únicamente del supercargador de Fuengirola (El Higuerón) para toda esta zona. La verdad que, aunque es un hotel muy chulo, el SuC está ubicado fatal y hay que tomar un desvío muy poco conveniente. Además, la población malagueña seguro que celebra tener un punto de carga superrápido de Tesla en la ciudad, y ayuda a hacerse toda la A7.
Villaquirán de los Infantes: Otro SuC que creo que es curioso, y bueno para aumentar la densidad de la red de carga en España, aunque no se si es 100% útil (creo que hubiera estado mejor colocado en Venta de Baños, un poco más al sur. Sea como fuere, otro pasito más a electrificar la zona norte de España.
La Puebla de Valverde (el oldie but goldie "Teruel Supercharger"): Parece que poco a poco vamos teniendo conexión entre la 3ª y la 5ª ciudad de España en población. Es verdad que está bastante escorado hacia Valencia (quizás poniendo otro por Calamocha se soluciona), pero es un buen primer paso en mi opinión.
Valencia South y Valencia West: Dos SuC bastante necesarios, ya que lo de Torrent para conectar Valencia con el oeste es de risa.
Castellón Supercharger: Obviamente, si vienes desde Valencia es un SuC que te vas a saltar, pero puede ser muy interesante para las personas que vayan desde Barcelona o Tarragona hasta Valencia, y Tortosa (L'Aldea) se les quede demasiado cerca. Buen paso para seguir electrificando esa costa.
Villena Supercharger: Se usará cuando vayamos al Leyendas del Rock :D
Alicante Supercharger: Curiosa elección, sobre todo teniendo el de San Javier tan cerquita de abrir apenas a unos pocos kilómetros, y Murcia también con un SuC cerca. Imagino que las personas que vivan en Alicante estarán contentísimas, pero a efectos de viaje, parando en San Javier y luego en Ondara, se debería de poder saltar el de Alicante fácilmente.
Sant Vicenç del Horts: Al igual que Madrid electrificando las principales arterias, entiendo que Barcelona tenía un poco coja de SuC la A2. Hace mucho que no voy por la zona, seguro que algún Barcelonés puede dar un poco más de info de si era necesario.
Badalona Supercharger: Igual que el anterior, mi entendimiento es que quieren electrificar la salida de Barcelona, en este caso hasta Gerona.
Sallent: SuC que ya conocíamos que estaba en los planes, interesante parada a medio camino para ir a Andorra o a Berga sin tener que hacer el tirón hasta la Seu. Como no controlo la zona en detalle... ¿algún catalán que nos pueda decir si era muy necesario?
La Roca del Vallés: SuC que entiendo que es para reforzar la electrificación de la AP-7.
La Jonquera: ¡Como nos gusta poner SuCs cerca de la frontera! Guay para dar el dinero en impuestos a España antes que dárselo a los vecinos de arriba :D Aparte, parece que hay "mucha distancia" entre Gerona y el más cercano de Perpignan, por lo que siempre viene bien un refuerzo por ahí.
En total, 22 SuC en backlog para este año 2023.
Seguirán habiendo calvas muy importantes (como de Salamanca a Mérida, de Mérida a Sevilla, Córdoba o Calamocha), pero sin duda que vamos dando pasitos hacia delante!
Que se vayan cumpliendo los plazos dependerá de Tesla, de la burrocracia y de que las eléctricos no pongan palos en las ruedas, pero es buena noticia que haya tantos en previsión.
Efectivamente, uno por Palencia y otro por Monesterio serían geniales para cubrir la ruta de la plata.
Y uno entre Guadalajara y Medinaceli iría también genial para la A2.
Y uno en Córdoba también estaría bien.
Será por pedir...
Publicado por: Oscar Black en 16 de Febrero de 2023, 09:09:58 pm
Hoy en el SuC de Tordesillas cuando llegué, este mediodía, estaba vacío. A los 2 minutos llegaron 2 teslas, dos minutos después otros 2 y poco después otros 2....En un plis estaba casi lleno. El de Xinzo, sobre las 16:30 estaba vacío. Las ocupaciones de los SuC son un misterio, de vacíos a casi llenos. El colmo sería tener que esperar para cargar. Ya pueden ponerse las pilas y abrir más lo antes posible. También digo una cosa, llegar, enchufar, desenchufar y marchar, eso no lo iguala ninguna competencia.
En Tordesillas yo ya he tenido que esperar para cargar un par de veces.
Abriendo Salamanca dudo que te vuelva a pasar
A saber.
Pasaba porque había coches de otras marcas ocupando dos puestos. Puede volver a suceder perfectamente
Hombre, si nos ponemos negativos ya te digo yo que cualquier cosa puede pasar.
Pero con 8 en Tordesillas, 12-16 que pongan en Salamanca, y lo que abran en Villaquirán (imagino que mínimo 8 )... muchos coches tienen que pasar sedientos para llenar eso.
Yo cuento con los de Iberdrola que van a abrir en Arévalo, y los Ionity de Tordesillas (Tordesillas de verdad, no teniendo que desviarse) para no tener que volver a pisar El Montico. Menos con el restaurante cerrado.
Publicado por: Temboa en 16 de Febrero de 2023, 09:25:06 pm
Vaya, justo por donde no me pase estaban ;D ;D . Pues a ver si tengo un ratillo para pasarme y hacer unas fotillos y pasarlas por aquí.A algunos nos da por los barcos, a otros por poner a prueba baterías, otros trastean para hacer posible tener Android Auto para los que tienen IOS y por aquí anda nuestro querido compañero @JParzival , currandose la info de los SuCs.
Mil gracias por el resumen y a cruzar dedos.
A mi me pilla muy cerca el de Majadahonda y hace poco me pase a cotillear y "parece" que se estaba preparando una obra en el parking superior del Plaza Norte, pero no puedo confirmar que se trate del SuC.
Muchas gracias @Temboa !
Tenemos que quedar alguna vez en ese centro comercial para tomar un algo.
Creo que el SuC está ya montado, en la planta más baja de todas, según tengo entendido y he visto en fotos.
Solo faltan remates y que le den de alta la luz ;)
Supongo que Tesla ha puesto Q2 2023 por la burrocracia y por cubrirse el culete en caso de que la cosa se alargue
Y respecto a lo de tomar un algo, dalo por hecho!!
Publicado por: Oscar Black en 16 de Febrero de 2023, 09:27:36 pm
Vaya, justo por donde no me pase estaban ;D ;D . Pues a ver si tengo un ratillo para pasarme y hacer unas fotillos y pasarlas por aquí.A algunos nos da por los barcos, a otros por poner a prueba baterías, otros trastean para hacer posible tener Android Auto para los que tienen IOS y por aquí anda nuestro querido compañero @JParzival , currandose la info de los SuCs.
Mil gracias por el resumen y a cruzar dedos.
A mi me pilla muy cerca el de Majadahonda y hace poco me pase a cotillear y "parece" que se estaba preparando una obra en el parking superior del Plaza Norte, pero no puedo confirmar que se trate del SuC.
Muchas gracias @Temboa !
Tenemos que quedar alguna vez en ese centro comercial para tomar un algo.
Creo que el SuC está ya montado, en la planta más baja de todas, según tengo entendido y he visto en fotos.
Solo faltan remates y que le den de alta la luz ;)
Supongo que Tesla ha puesto Q2 2023 por la burrocracia y por cubrirse el culete en caso de que la cosa se alargue
Y respecto a lo de tomar un algo, dalo por hecho!!
Los postes ya están puestos.
Gran idea la de meter un SuC en un centro comercial...
Publicado por: JParzival en 16 de Febrero de 2023, 09:37:31 pm
Vaya, justo por donde no me pase estaban ;D ;D . Pues a ver si tengo un ratillo para pasarme y hacer unas fotillos y pasarlas por aquí.A algunos nos da por los barcos, a otros por poner a prueba baterías, otros trastean para hacer posible tener Android Auto para los que tienen IOS y por aquí anda nuestro querido compañero @JParzival , currandose la info de los SuCs.
Mil gracias por el resumen y a cruzar dedos.
A mi me pilla muy cerca el de Majadahonda y hace poco me pase a cotillear y "parece" que se estaba preparando una obra en el parking superior del Plaza Norte, pero no puedo confirmar que se trate del SuC.
Muchas gracias @Temboa !
Tenemos que quedar alguna vez en ese centro comercial para tomar un algo.
Creo que el SuC está ya montado, en la planta más baja de todas, según tengo entendido y he visto en fotos.
Solo faltan remates y que le den de alta la luz ;)
Supongo que Tesla ha puesto Q2 2023 por la burrocracia y por cubrirse el culete en caso de que la cosa se alargue
Y respecto a lo de tomar un algo, dalo por hecho!!
Los postes ya están puestos.
Gran idea la de meter un SuC en un centro comercial...
Si son los únicos que le daban el sitio y la potencia...
Prefiero eso a que no haya nada.
Ya habrá tiempo de poblar otros lugares con SuC, ahora al menos que haya algo de servicio por la zona
Publicado por: Oscar Black en 16 de Febrero de 2023, 09:46:14 pm
Vaya, justo por donde no me pase estaban ;D ;D . Pues a ver si tengo un ratillo para pasarme y hacer unas fotillos y pasarlas por aquí.A algunos nos da por los barcos, a otros por poner a prueba baterías, otros trastean para hacer posible tener Android Auto para los que tienen IOS y por aquí anda nuestro querido compañero @JParzival , currandose la info de los SuCs.
Mil gracias por el resumen y a cruzar dedos.
A mi me pilla muy cerca el de Majadahonda y hace poco me pase a cotillear y "parece" que se estaba preparando una obra en el parking superior del Plaza Norte, pero no puedo confirmar que se trate del SuC.
Muchas gracias @Temboa !
Tenemos que quedar alguna vez en ese centro comercial para tomar un algo.
Creo que el SuC está ya montado, en la planta más baja de todas, según tengo entendido y he visto en fotos.
Solo faltan remates y que le den de alta la luz ;)
Supongo que Tesla ha puesto Q2 2023 por la burrocracia y por cubrirse el culete en caso de que la cosa se alargue
Y respecto a lo de tomar un algo, dalo por hecho!!
Los postes ya están puestos.
Gran idea la de meter un SuC en un centro comercial...
Si son los únicos que le daban el sitio y la potencia...
Prefiero eso a que no haya nada.
Ya habrá tiempo de poblar otros lugares con SuC, ahora al menos que haya algo de servicio por la zona
Pues verás cuando abran el de Las Rozas Village que está a una salida de distancia del otro.
Más absurdo si cabe
Publicado por: Ovt en 16 de Febrero de 2023, 10:10:08 pm
Publicado por: GUILLEE95 en 16 de Febrero de 2023, 11:01:19 pm
Hay bastantes novedades en el mapa de tesla de proximas aperturas… esto pinta de pm
Bueno bueno bueno, esto sí que tiene buena pinta.
Vamos a hacerle un pequeño análisis a las novedades, siempre desde mi más humilde opinión. De algunos no tengo mucha idea, por lo que no dudéis en aportar :D :
Santander Supercharger: Muy interesante para las personas que viven o van a Santander, pero no se si tiene mucho sentido para el resto. El de Reocín suele tener siempre plazas libres, y es el que ayuda a cruzar de este a oeste (por ejemplo, haciendo la autopista del Cantábrico o yendo de Madrid a Asturias).
León Supercharger (aka San Andrés del Rabanedo): Creo que este SuC es vital para la conexión de la A6 y de la Ruta de la Plata (A66) con Asturias. Especialmente, en el viaje de Asturias en dirección sur, puesto que el puerto que se tiene que pasar es bastante intensito, y si le vas metiendo caña (especialmente con un SR+), puedes llegar apurado a Benavente. Además, ayudará a descongestionar Benavente, el cual suele estar a tope en horas punta por la conexión de Asturias y de Galicia con la A6.
Salamanca Supercharger: Este ya lo hemos comentado, pero es un Supercharger vital para la geografía española. Si se sigue la A66, no existen SuCs de Mérida a Tordesillas (no lo haces ni con un LR en invierno con malas condiciones), y también une el centro (Madrid) con la zona centro de Portugal (Aveiro, Coimbra...). Que no hubiera un SuC aquí era un error.
Majadahonda Supercharger: El secreto a voces de Madrid. Teniendo el Moraleja Green para la A1, Getafe para la A4 y Fuenlabrada para la M50 y la A5, estaba claro que la A6 tenía que tener algo listo más pronto que tarde, para dejar toda la zona oeste de Madrid servible.
Ocaña Supercharger: Muy interesante este SuC. Imagino que es reacción al de Getafe poniendo el parking de pago, y quieren que la A4 esté bien servida, y más cuando Manzanares sigue solo con 4 SuCs disponibles.
Valdepeñas Supercharger: Daría lo que fuera porque lo pusieran en el Casa Pepe ;D ;D ;D Ahora sin bromas, SuC bastante interesante para seguir descongestionando Manzanares, y porque se encuentra con el puerto de Despeñaperros. Guarromán normalmente tiene espacio de sobra, pero un domingo de puente a la hora de comer... a ver si encuentras sitio. Esto da alternativas.
Jaén Supercharger: Este ya se había anunciado anteriormente. Bien por Jaen, que tenga su propio SuC, y que la red se expanda. Imagino que será especialmente útil para las personas que vivan en Jaén, así como para las personas que hagan Granada - Jaen o similares, en los que no hay SuC sin grandes desvíos.
Sevilla (Este) Supercharger: Este SuC, anteriormente anunciado, es bastante curioso si se quiere ir por la A4 a Sevilla y se llega justito, para las personas que vivan en Sevilla este o para las personas que suelan hacer Sevilla - Córdoba.
Antequera Supercharger: Este también estaba anteriormente anunciado, y lo veo vital para las personas que vayan de la Costa del Sol a Córdoba y vuelta. Yo he sufrido el no tener ese SuC ahí, teniendo que cargar en Córdoba malamente (tra tra).
Málaga Supercharger: Muy buena noticia que no dependamos únicamente del supercargador de Fuengirola (El Higuerón) para toda esta zona. La verdad que, aunque es un hotel muy chulo, el SuC está ubicado fatal y hay que tomar un desvío muy poco conveniente. Además, la población malagueña seguro que celebra tener un punto de carga superrápido de Tesla en la ciudad, y ayuda a hacerse toda la A7.
Villaquirán de los Infantes: Otro SuC que creo que es curioso, y bueno para aumentar la densidad de la red de carga en España, aunque no se si es 100% útil (creo que hubiera estado mejor colocado en Venta de Baños, un poco más al sur. Sea como fuere, otro pasito más a electrificar la zona norte de España.
La Puebla de Valverde (el oldie but goldie "Teruel Supercharger"): Parece que poco a poco vamos teniendo conexión entre la 3ª y la 5ª ciudad de España en población. Es verdad que está bastante escorado hacia Valencia (quizás poniendo otro por Calamocha se soluciona), pero es un buen primer paso en mi opinión.
Valencia South y Valencia West: Dos SuC bastante necesarios, ya que lo de Torrent para conectar Valencia con el oeste es de risa.
Castellón Supercharger: Obviamente, si vienes desde Valencia es un SuC que te vas a saltar, pero puede ser muy interesante para las personas que vayan desde Barcelona o Tarragona hasta Valencia, y Tortosa (L'Aldea) se les quede demasiado cerca. Buen paso para seguir electrificando esa costa.
Villena Supercharger: Se usará cuando vayamos al Leyendas del Rock :D
Alicante Supercharger: Curiosa elección, sobre todo teniendo el de San Javier tan cerquita de abrir apenas a unos pocos kilómetros, y Murcia también con un SuC cerca. Imagino que las personas que vivan en Alicante estarán contentísimas, pero a efectos de viaje, parando en San Javier y luego en Ondara, se debería de poder saltar el de Alicante fácilmente.
Sant Vicenç del Horts: Al igual que Madrid electrificando las principales arterias, entiendo que Barcelona tenía un poco coja de SuC la A2. Hace mucho que no voy por la zona, seguro que algún Barcelonés puede dar un poco más de info de si era necesario.
Badalona Supercharger: Igual que el anterior, mi entendimiento es que quieren electrificar la salida de Barcelona, en este caso hasta Gerona.
Sallent: SuC que ya conocíamos que estaba en los planes, interesante parada a medio camino para ir a Andorra o a Berga sin tener que hacer el tirón hasta la Seu. Como no controlo la zona en detalle... ¿algún catalán que nos pueda decir si era muy necesario?
La Roca del Vallés: SuC que entiendo que es para reforzar la electrificación de la AP-7.
La Jonquera: ¡Como nos gusta poner SuCs cerca de la frontera! Guay para dar el dinero en impuestos a España antes que dárselo a los vecinos de arriba :D Aparte, parece que hay "mucha distancia" entre Gerona y el más cercano de Perpignan, por lo que siempre viene bien un refuerzo por ahí.
En total, 22 SuC en backlog para este año 2023.
Seguirán habiendo calvas muy importantes (como de Salamanca a Mérida, de Mérida a Sevilla, Córdoba o Calamocha), pero sin duda que vamos dando pasitos hacia delante!
Añado mi punto de vista sobre uno de los cargadores de Barcelona
Sant Viçens: Hay un Ionity a 2 minutos en Palleja (el pueblo de al lado) también en la A2. Quizás yo lo hubiera puesto en Martorell (30km de Barcelona para dar servicio a la A2, AP7 y E90.
Pero bienvenidos todos los puntos nuevos :)
Publicado por: Torma en 16 de Febrero de 2023, 11:16:22 pm
Mucho tiempo? Personalmente me encanta o encantaba El Montico. Una buena cosa sería actualizarlo a 250 kw/h y ampliar algunos cargadores más. Para el sur de Galicia con el de Xinzo de Limia se facilita todo bastante. De todas formas se debería poder llegar con un LR o P desde Benavente hasta Vigo, eso si, a 100 km/h. De Vigo a Benavente lo veo más difícil, sobre todo para el P.Hoy en el SuC de Tordesillas cuando llegué, este mediodía, estaba vacío. A los 2 minutos llegaron 2 teslas, dos minutos después otros 2 y poco después otros 2....En un plis estaba casi lleno. El de Xinzo, sobre las 16:30 estaba vacío. Las ocupaciones de los SuC son un misterio, de vacíos a casi llenos. El colmo sería tener que esperar para cargar. Ya pueden ponerse las pilas y abrir más lo antes posible. También digo una cosa, llegar, enchufar, desenchufar y marchar, eso no lo iguala ninguna competencia.
En Tordesillas yo ya he tenido que esperar para cargar un par de veces.
Publicado por: keops en 16 de Febrero de 2023, 11:20:44 pm
Y todos estos nuevos SUCs planificados para España, ¿serán v2 o v3?
Dame 8 postes v3, que no quiero para nada un SUC v2 de 20 postes, opino yo.
No por los 100 kW extra para los Dual Motor, que se disfrutan durante muy poco tiempo y bajo unas condiciones muy concretas, sino por no compartir potencia.
Publicado por: Oscar Black en 16 de Febrero de 2023, 11:21:58 pm
Mucho tiempo? Personalmente me encanta o encantaba El Montico. Una buena cosa sería actualizarlo a 250 kw/h y ampliar algunos cargadores más. Para el sur de Galicia con el de Xinzo de Limia se facilita todo bastante. De todas formas se debería poder llegar con un LR o P desde Benavente hasta Vigo, eso si, a 100 km/h. De Vigo a Benavente lo veo más difícil, sobre todo para el P.Hoy en el SuC de Tordesillas cuando llegué, este mediodía, estaba vacío. A los 2 minutos llegaron 2 teslas, dos minutos después otros 2 y poco después otros 2....En un plis estaba casi lleno. El de Xinzo, sobre las 16:30 estaba vacío. Las ocupaciones de los SuC son un misterio, de vacíos a casi llenos. El colmo sería tener que esperar para cargar. Ya pueden ponerse las pilas y abrir más lo antes posible. También digo una cosa, llegar, enchufar, desenchufar y marchar, eso no lo iguala ninguna competencia.
En Tordesillas yo ya he tenido que esperar para cargar un par de veces.
20' cada vez para poder enchufarme. Tiempo que tienes que permanecer en el coche a la espera. Más el tiempo de carga necesario con la potencia compartida. Teniendo en cuenta que era un viaje por la A6 y el desvío que conlleva... El Montico está desde entonces en mi lista de evitar.
Hay un Wenea relativamente cerca y en la misma A6 que uso desde entonces. Deseando que abran Ionity en Tordesillas e Iberdrola en Arévalo.
Publicado por: keops en 16 de Febrero de 2023, 11:28:33 pm
Ya no por el tiempo perdido, sino por la frustración que conlleva.
Y encima eso, si es en v2 y ves 80 kW compartiendo poste, date con un canto en los dientes.
Publicado por: Teslimano en 16 de Febrero de 2023, 11:32:05 pm
Pregunta.Pero siguen montando V2? Tenía entendido que ya solo colocaban V3 en nuevas ubicaciones.
Y todos estos nuevos SUCs planificados para España, ¿serán v2 o v3?
Dame 8 postes v3, que no quiero para nada un SUC v2 de 20 postes, opino yo.
No por los 100 kW extra para los Dual Motor, que se disfrutan durante muy poco tiempo y bajo unas condiciones muy concretas, sino por no compartir potencia.
Publicado por: cabetes en 16 de Febrero de 2023, 11:44:36 pm
Jaén Supercharger: Este ya se había anunciado anteriormente. Bien por Jaen, que tenga su propio SuC, y que la red se expanda. Imagino que será especialmente útil para las personas que vivan en Jaén, así como para las personas que hagan Granada - Jaen o similares, en los que no hay SuC sin grandes desvíos.
Este, mas que para los que somos de Jaén lo veo destinado a los que utilizan la autovía Bailén - Motril, siendo un desahogo al supercharger de Guarromán que quedará mas dedicado a los que utilizan la A4
Decir que está completamente montado y la única razón que se me ocurre para que no esté abierto es que la ubicación es justo al lado de una zona comercial y de ocio que está en obras aún ( 1 año lleva ya de retraso, y lo que le quede ) eso si, no defrauda, ni una p*ta sombra, verás tu la alegría en verano...
Publicado por: elBala en 17 de Febrero de 2023, 08:29:15 am
Mira que habré parado yo veces en ese súper cargador desde que se inauguró y nunca me lo encontré ni lleno ni acercándome a lleno. Si que es mala suerte. Aunque si que es cierto que cada vez hay más Tesla en España, antes estaba yo solo cargando en todos lados y ahora te cruzas siempre con algún que otro coche. Así que es bueno que se instalen cada vez más puestos en diferentes sitios porque sino en algún momento si que va a llegar una saturación Dela. Lo siguiente es bajen algo el precio, yo creo que un precio que ronde los 0,35 sería lo suyo.Mucho tiempo? Personalmente me encanta o encantaba El Montico. Una buena cosa sería actualizarlo a 250 kw/h y ampliar algunos cargadores más. Para el sur de Galicia con el de Xinzo de Limia se facilita todo bastante. De todas formas se debería poder llegar con un LR o P desde Benavente hasta Vigo, eso si, a 100 km/h. De Vigo a Benavente lo veo más difícil, sobre todo para el P.Hoy en el SuC de Tordesillas cuando llegué, este mediodía, estaba vacío. A los 2 minutos llegaron 2 teslas, dos minutos después otros 2 y poco después otros 2....En un plis estaba casi lleno. El de Xinzo, sobre las 16:30 estaba vacío. Las ocupaciones de los SuC son un misterio, de vacíos a casi llenos. El colmo sería tener que esperar para cargar. Ya pueden ponerse las pilas y abrir más lo antes posible. También digo una cosa, llegar, enchufar, desenchufar y marchar, eso no lo iguala ninguna competencia.
En Tordesillas yo ya he tenido que esperar para cargar un par de veces.
20' cada vez para poder enchufarme. Tiempo que tienes que permanecer en el coche a la espera. Más el tiempo de carga necesario con la potencia compartida. Teniendo en cuenta que era un viaje por la A6 y el desvío que conlleva... El Montico está desde entonces en mi lista de evitar.
Hay un Wenea relativamente cerca y en la misma A6 que uso desde entonces. Deseando que abran Ionity en Tordesillas e Iberdrola en Arévalo.
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Publicado por: keops en 17 de Febrero de 2023, 09:06:32 am
Con a partir de tan solo 4 EVs cargando, la experiencia de carga ya es muy mejorable por tener que compartir potencia.
Publicado por: Teslimano en 17 de Febrero de 2023, 10:19:07 am
También se puede tirar de cargadores de otras marcas, claro.
Habrá que armarse de paciencia hasta que los terminen de abrir.
El de Burgos actual tienen pocos postes, V2 y obliga a hacer un desvío. El de Villaquirán ayudará, y permitirá saltar el de Tordesillas.
Publicado por: JParzival en 17 de Febrero de 2023, 11:57:34 am
Acabo de mirar en ABRP, y con el SUC de Salamanca y el de Villaquirán de los Infantes podría ir de Navarra a Cádiz con solo 3 paradas en SuC (2 de ellas más largas que me encajan con momentos de comidas) con un M3 RWD!! Y además previsiblemente solo una parada con V2.
También se puede tirar de cargadores de otras marcas, claro.
Habrá que armarse de paciencia hasta que los terminen de abrir.
El de Burgos actual tienen pocos postes, V2 y obliga a hacer un desvío. El de Villaquirán ayudará, y permitirá saltar el de Tordesillas.
Nada nada mal!
Publicado por: JParzival en 15 de Marzo de 2023, 05:45:54 pm
Como sabéis, hace unos días abrieron el de Teruel (Puebla de Valverde), ¡y hoy ha llegado a mis oídos que han abierto Sevilla East!
Esperemos más aperturas pronto
Publicado por: Teslimano en 15 de Marzo de 2023, 06:49:33 pm
Nuevas noticias.Genial JParzival, como siempre al quite con novedades de SuC.
Como sabéis, hace unos días abrieron el de Teruel (Puebla de Valverde), ¡y hoy ha llegado a mis oídos que han abierto Sevilla East!
Esperemos más aperturas pronto
Muy buena noticia, nueva localización y 12 V3 más, dando servicio a la A4.
A ver si en la próxima planificación aparece uno en Córdoba, a medio camino entre Guarromán y este nuevo de Sevilla.
Publicado por: phlhire en 15 de Marzo de 2023, 10:31:06 pm
Publicado por: keops en 15 de Marzo de 2023, 10:48:32 pm
Voto por Córdoba, una ciudad con ese potencial turístico necesita un SCA mí lo de poner los SUCs en ciudades me parece un error.
En mi opinión, los SUCs deberían estar a pie de carretera siempre, cubriendo las zonas de más tránsito e ir luego a las de menor.
Y con un número de postes que se ajuste a la ocupación que se planifica que tendrán, o que efectivamente tienen.
Publicado por: Teslimano en 15 de Marzo de 2023, 11:36:43 pm
Yo no he dicho que tengan que ponerlo dentro de la mezquita.Voto por Córdoba, una ciudad con ese potencial turístico necesita un SCA mí lo de poner los SUCs en ciudades me parece un error.
En mi opinión, los SUCs deberían estar a pie de carretera siempre, cubriendo las zonas de más tránsito e ir luego a las de menor.
Y con un número de postes que se ajuste a la ocupación que se planifica que tendrán, o que efectivamente tienen.
Con que esté relativamente a mano de la A4, todos contentos.
Publicado por: phlhire en 16 de Marzo de 2023, 12:20:04 am
Publicado por: cabetes en 16 de Marzo de 2023, 09:05:15 am
Publicado por: JParzival en 16 de Marzo de 2023, 09:08:42 am
Lo único, creo que ahora Tesla se está centrando en "¿Dónde puedo abrir un SuC rápido para dar servicio a la zona?" sin mirar tanto la conveniencia, sino habilitar a la gente a hacer viajes.
Creo que cuando puede abrir dichos SuC a pie de carretera, como pasa con muchos, los abre allí. Entiendo que no son tontos y que saben perfectamente que van a tener más demanda en carretera que en ciudad, salvo en las ciudades grandes.
Hay una estrategia de expansión durante este 2023 muy fuerte en la zona centro y sur de España, principalmente. Veremos a ver donde los colocan.
Publicado por: keops en 16 de Marzo de 2023, 09:21:55 am
Voto por Córdoba, una ciudad con ese potencial turístico necesita un SCCon esa frase, compañero, entendí que indicabas Córdoba como destino.
Lo que yo opino es que los SUCs no deben estar en destino, sino entre el punto de origen y el de destino.
Ejemplo.
No lo pondría en Madrid (ejemplo de origen), ni en Córdoba (ejemplo de destino), sino en Valdepeñas (como está planificado para el Q4), o como el ya existe de Guarromán, pero los pondría más a pie de carretera aún. Directamente en un área de servicio, estilo gasolineras.
Y siempre, v3 y abierto a no-Teslas desde el día 1.
Obviamente, eso choca con la realidad, como dice jParzival, y acaban en sitios poco idóneos, como parkings subterráneos en centros comerciales o localizaciones alejadas de las autovías. Allá dónde la distribuidora le permite a Tesla.
Publicado por: Oscar Black en 16 de Marzo de 2023, 11:18:30 am
Voto por Córdoba, una ciudad con ese potencial turístico necesita un SCCon esa frase, compañero, entendí que indicabas Córdoba como destino.
Lo que yo opino es que los SUCs no deben estar en destino, sino entre el punto de origen y el de destino.
Ejemplo.
No lo pondría en Madrid (ejemplo de origen), ni en Córdoba (ejemplo de destino), sino en Valdepeñas (como está planificado para el Q4), o como el ya existe de Guarromán, pero los pondría más a pie de carretera aún. Directamente en un área de servicio, estilo gasolineras.
Y siempre, v3 y abierto a no-Teslas desde el día 1.
Obviamente, eso choca con la realidad, como dice jParzival, y acaban en sitios poco idóneos, como parkings subterráneos en centros comerciales o localizaciones alejadas de las autovías. Allá dónde la distribuidora le permite a Tesla.
Le permite a Tesla... mientras Ionity o Iberdrola los abren en ubicaciones mucho más convenientes. Estaciones más modestas, pero mucho más usables.
Véase dónde se están montando las próximas estaciones de Tordesillas, Saelices, Arévalo, La Bañeza...
Publicado por: keops en 16 de Marzo de 2023, 12:11:56 pm
iOnitys a pie de autopista, literalmente.
SUCs, en el quinto pino, a la izquierda.
Publicado por: JParzival en 17 de Marzo de 2023, 05:18:34 pm
Fuente: https://twitter.com/Ojimenezro002/status/1636448426970734592?t=ss722rI6EYlJm79gUOJZKw&s=19
Publicado por: Teslimano en 17 de Marzo de 2023, 05:24:31 pm
Parece que han empezado a construir el SuC de Salamanca.Genial!
Fuente: https://twitter.com/Ojimenezro002/status/1636448426970734592?t=ss722rI6EYlJm79gUOJZKw&s=19
Lo tendrán listo en un par de meses y luego 6 meses de burrocracia con Ibertrola, ayuntamiento, diputación,.......
Publicado por: keops en 17 de Marzo de 2023, 05:56:59 pm
Publicado por: andressis2k en 17 de Marzo de 2023, 08:04:14 pm
¿Cómo queda de la Ruta de la Plata?Unos 7km de desvío en total. Nada mal para lo que nos suele tener acostumbrados Tesla
Publicado por: JParzival en 17 de Marzo de 2023, 11:18:32 pm
¿Cómo queda de la Ruta de la Plata?Unos 7km de desvío en total. Nada mal para lo que nos suele tener acostumbrados Tesla
Como ya he comentado anteriormente, Iberdrola tiene intereses y contactos muy altos en Salamanca. Por ello, Salamanca no pudo poner el SuC en 2017, y ahora lo están poniendo en el único sitio que pueden.
Al menos este SuC da un servicio muy bueno a la conexión Madrid - Portugal, puesto que el desvío es de apenas 1 o 2 minutos.
Esperemos que pongan otro cerca de la ruta de la plata, o en Guijuelo / Béjar
Publicado por: Temboa en 17 de Marzo de 2023, 11:26:13 pm
Publicado por: Teslimano en 17 de Marzo de 2023, 11:35:51 pm
En la ruta de la plata yo creo que lo pondrán por Plasencia, a medio camino entre el futuro SuC de Salamanca y el de Mérida.¿Cómo queda de la Ruta de la Plata?Unos 7km de desvío en total. Nada mal para lo que nos suele tener acostumbrados Tesla
Como ya he comentado anteriormente, Iberdrola tiene intereses y contactos muy altos en Salamanca. Por ello, Salamanca no pudo poner el SuC en 2017, y ahora lo están poniendo en el único sitio que pueden.
Al menos este SuC da un servicio muy bueno a la conexión Madrid - Portugal, puesto que el desvío es de apenas 1 o 2 minutos.
Esperemos que pongan otro cerca de la ruta de la plata, o en Guijuelo / Béjar
Publicado por: Anlupa en 19 de Marzo de 2023, 11:56:58 pm
Ahí confluyen la Vía de la plata, la N630, la Ex A1, y las carreteras del valle del Jerte y la Vera, ambas con mucho tráfico.
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Publicado por: VDV en 10 de Julio de 2023, 11:28:00 am
Ocaña Supercharger: Muy interesante este SuC. Imagino que es reacción al de Getafe poniendo el parking de pago, y quieren que la A4 esté bien servida, y más cuando Manzanares sigue solo con 4 SuCs disponibles.Interesante ubicación para cruzar la península este-oeste-este sin tener que pasar por Madrid.
A ver si lo abren pronto.
Porque la otra opción de Manzanares-Mérida con 200 km de carretera nacional repleta de camiones ... >:(
Publicado por: JParzival en 10 de Julio de 2023, 12:07:45 pm
Ocaña Supercharger: Muy interesante este SuC. Imagino que es reacción al de Getafe poniendo el parking de pago, y quieren que la A4 esté bien servida, y más cuando Manzanares sigue solo con 4 SuCs disponibles.Interesante ubicación para cruzar la península este-oeste-este sin tener que pasar por Madrid.
A ver si lo abren pronto.
Porque la otra opción de Manzanares-Mérida con 200 km de carretera nacional repleta de camiones ... >:(
Sin ninguna duda.
De todas maneras, como puse arriba, ahora Manzanares tiene ya 10 SuC, por lo que es una alternativa viable: https://www.tesla.com/es_ES/findus/location/supercharger/manzanaressupercharger
Esperemos que Ocaña lo abran a tiempo (antes de octubre), vendrá también muy bien para los que salgan de Madrid con baja carga, o los que lleguen súper justitos.
También, para evitar el SuC de Getafe, ahora que el parking es de pago.
Publicado por: VDV en 10 de Julio de 2023, 01:46:28 pm
También, para evitar el SuC de Getafe, ahora que el parking es de pago.Si, pero al menos puedes tomarte un café e ir al baño, cosa que no puedes hacer en el de Fuenlabrada.
Depende si estás de paso, o si eres de la zona, las prioridades cambian.
Publicado por: Teslimano en 10 de Julio de 2023, 01:46:49 pm
Pero no es de pago los primeros 30 minutos no? Tiempo suficiente para cargarOcaña Supercharger: Muy interesante este SuC. Imagino que es reacción al de Getafe poniendo el parking de pago, y quieren que la A4 esté bien servida, y más cuando Manzanares sigue solo con 4 SuCs disponibles.Interesante ubicación para cruzar la península este-oeste-este sin tener que pasar por Madrid.
A ver si lo abren pronto.
Porque la otra opción de Manzanares-Mérida con 200 km de carretera nacional repleta de camiones ... >:(
Sin ninguna duda.
De todas maneras, como puse arriba, ahora Manzanares tiene ya 10 SuC, por lo que es una alternativa viable: https://www.tesla.com/es_ES/findus/location/supercharger/manzanaressupercharger
Esperemos que Ocaña lo abran a tiempo (antes de octubre), vendrá también muy bien para los que salgan de Madrid con baja carga, o los que lleguen súper justitos.
También, para evitar el SuC de Getafe, ahora que el parking es de pago.
Creo que dan 1 hora si consumes algo en el bar del hotel. Fue donde hice la primera carga con mi coche. Tengo ese buen recuerdo.
Publicado por: JParzival en 10 de Julio de 2023, 01:51:36 pm
Pero no es de pago los primeros 30 minutos no? Tiempo suficiente para cargarOcaña Supercharger: Muy interesante este SuC. Imagino que es reacción al de Getafe poniendo el parking de pago, y quieren que la A4 esté bien servida, y más cuando Manzanares sigue solo con 4 SuCs disponibles.Interesante ubicación para cruzar la península este-oeste-este sin tener que pasar por Madrid.
A ver si lo abren pronto.
Porque la otra opción de Manzanares-Mérida con 200 km de carretera nacional repleta de camiones ... >:(
Sin ninguna duda.
De todas maneras, como puse arriba, ahora Manzanares tiene ya 10 SuC, por lo que es una alternativa viable: https://www.tesla.com/es_ES/findus/location/supercharger/manzanaressupercharger
Esperemos que Ocaña lo abran a tiempo (antes de octubre), vendrá también muy bien para los que salgan de Madrid con baja carga, o los que lleguen súper justitos.
También, para evitar el SuC de Getafe, ahora que el parking es de pago.
Creo que dan 1 hora si consumes algo en el bar del hotel. Fue donde hice la primera carga con mi coche. Tengo ese buen recuerdo.
Así era antes, pero me parece que lo cambiaron y ahora pagas desde el principio a menos que consumas.
Hubo bastante revuelo, y desde entonces la gente va muy poco a cargar ahí, donde antes se llenaba.
Entiendo que el SuC de Ocaña se hace también para subsanar esto, porque está apenas a unas decenas de km en la misma carretera.
Publicado por: keops en 10 de Julio de 2023, 02:11:11 pm
Y con aire acondicionado.
Y limpio.
Ojalá fuesen así todos los SUCs, con instalaciones buenas al ladito como en Getafe.
Pasearos por Europa y veréis.
Ahí sí que tendríais de qué quejaros, en especial con los SUCs de Francia y Suiza.
Getafe es una localización top en comparación con lo que hay.
Publicado por: inigoml en 10 de Julio de 2023, 11:05:49 pm
Tomas 1 café y te regalan aparcamiento gratis mientras cargas, y además te prestan el aseo.
Y con aire acondicionado.
Y limpio.
Y tienes el bricodepot al lado por si te aburres.
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Publicado por: VDV en 11 de Julio de 2023, 09:15:43 am
Tomas 1 café y te regalan aparcamiento gratis mientras cargas, y además te prestan el aseo.Si es que la gente se queja por vicio. Se compran coches de 50.000€ y después no tienen para un café.
Y con aire acondicionado.
Y limpio.
Ojala todos fuesen como ese.
Publicado por: keops en 11 de Julio de 2023, 09:18:04 am
Cuánto más viajas por Europa, más envidias SUCs como el de Getafe.
Publicado por: ignacioguerra en 11 de Julio de 2023, 05:21:21 pm
Entiendo que se trataría del identificado en primera página como SEVILLA 2 (Este).
Saludos!!!
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230711/e635773e06b2e5bbe780a448f87d929c.jpg)
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Publicado por: JParzival en 11 de Julio de 2023, 05:36:05 pm
Suc Sevilla Fashion Outlet... En centro comercial A4, km
Entiendo que se trataría del identificado en primera página como SEVILLA 2 (Este).
Saludos!!!
531.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230711/e635773e06b2e5bbe780a448f87d929c.jpg)
Enviado desde mi Pixel 7 mediante Tapatalk
Así es @ignacioguerra
Publicado por: Joluis en 27 de Julio de 2023, 08:43:15 pm
Publicado por: JParzival en 27 de Julio de 2023, 08:47:06 pm
Sabeis el lugar donde han instalado los supercargadores en Ocaña, me imagino que si tienen prevista la apertura este trimestre que ya esten montados...gracias
Buenas @Joluis ,
Este hilo lo tenemos un poco abandonado, porque se centró solo en 2022. Estamos llevando uno actualizado llamado "SuC Backlog".
Por parte de Ocaña, no tengo mucha info al respecto. Cuando tengamos info de ese SuC, al igual que de los otros, lo publicaremos ahí.
Saludos!!