Cita de: R26 en 19 de Septiembre de 2022, 06:04:28 pm

Cita de: Pardoneo en 19 de Septiembre de 2022, 05:24:52 pm

Cita de: Oscar Black en 19 de Septiembre de 2022, 04:49:17 pm

Sí.

Que los han subido de precio. Esa es la información de hoy.

De 0.45 a 0.56....ahí es nada.

Según mi información los subieron el mes de Julio y Agosto a 0,55 y en el mes de Septiembre los bajaron a 0,46 si los han vuelto a subir hoy no lo se pero esos son los precios.

Estas vacaciones estuve por Francia y por Italia y los precios eran mas baratos allí que aqui, increíble!! con las cargas de Tesla te sale mas caro viajar en coche eléctrico que en uno de combustión. 

Ayer cargue en Alicate en la A7 en unos puntos que ha instalado Iberdrola q son de 200kw a 0,46 con un 15% de descuento por ser cliente y la verdad que esta super bien. Hay 8 puestos de carga en cada lado de la autovía, estan en la A7 entre Alicante y Elche.

200 kW a 400V?

Enviado desde un dispositivo móvil. Perdonad por la brevedad.

Hola,

He visto que en USA hay un modelo de 7 plazas del Model Y. ¿Alguna info acerca de cuando estará disponible aquí en España?

Cita de: Germán A en 27 de Agosto de 2022, 09:57:27 am

¿Os funciona la app de TotalEnergies en iOS? Desde ayer no me carga en el mapa ningún cargador. Tampoco salen en el listado.


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Haz log out y log in y solucionado.

En Android no pasa.

Cita de: Germán A en 20 de Agosto de 2022, 06:20:49 pm

Cita de: Tristán en 20 de Agosto de 2022, 04:16:27 pm

El problema es que esos datos varían mucho con la velocidad. Si no pasas de 120, e incluso no te importa ir a 110, con un SR tendrás autonomías aceptables, pero si sueles ir más rápido, entonces el LR te saca autonomías de SR. Para mi viajando con un LR, los 400km no los hago en casi ningún caso... aunque todo es cuestión de levantar el pié.

No creo que este tema se haya abierto para dar la opinión de cada uno OTRA VEZ sobre si es aceptable o no la autonomía del sr, me da la sensación de lo que se pretendía es, con datos más o menos empíricos (que no reales) comparar los modelos en igualdad de condiciones para que cada uno haga sus valoraciones. Está claro que los datos suministrados arriba no sirven siempre porque cada vez que conduces las condiciones son diferentes pero sirve para hacerse una idea de las diferencias.

Dicho esto, yo os pongo mis datos reales con un sr de 60kw/h y motor de 239kw. Para el que esté barajando la posibilidad de la compra y ver un caso real.


Después de 8 meses y 18000 km tengo que decir que sigo enamorado del coche, a pesar de hacer 2000 Kms mensuales, apenas hago viajes largos. Casi todos los kms son por carreteras de 90 y tramos de autovía de 60 km ida y vuelta.
¿Me lo volvería a comprar ? A ojos cerrados.
Me encanta el coche, sus tecnologías, su diseño y sobre todo su gestión térmica y su eficiencia porque es un mechero. Solo se dispara con las altas temperaturas ya que en la zona de Murcia y Alicante donde me muevo el sol castiga sin piedad y el aire acondicionado hasta que no veas, he llegado a ver consumos enganchados a un cargador a pleno sol de medio día la friolera de demandar casi 4kw de potencia solo para el aire.


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Lo que intentaba hacer ver es que a algunos les puede ser interesante el dato a mayores velocidades. Veo que a ti no. No hace falta que grites.

Tus datos serán muy útiles para algunos. Yo en 31.000km con un LR, tengo una media de 190Wh/km que incremento aún más cuando hago viajes largos. Por eso creo que hay otro perfil de conductor para el que los datos anteriores no son suficientes. Normalmente uno está limitado por la autonomía cuando viaja, en trayectos cortos, casi todos los EV van sobrados.

Cita de: Oscar Black en 21 de Agosto de 2022, 11:41:27 am

Cita de: Clipi en 21 de Agosto de 2022, 10:35:18 am

Al estar las baterias debajo, he oido por ahí que esta es una zona muy delicada y de especial cuidado, estan bien protegidos? Alguien la dado algun golpe sin consequencias?
Mi mujer tiene especial cariño a los bordillos y subiendo y bajando me da grima pensar en un possible golpe en la parte inferior.

Alguien se ha dado golpe... con consecuencias. Pillar una piedra grande puede suponer cambio de batería.

Y también debido a la gran batalla del coche, ojo con las rampas porque es fácil tocar los bajos. Yo he tenido que modificar la entrada al garaje de segunda vivienda por eso.

Uff! Estoy acojonado! En 2 meses me traslado a una casa con parquing subterranio y no veo nada clara la entrada del tesla…

El Y en caracteristicas marca 17cm al suelo, el tuyo es Y o 3? El 3 no he encontrado la distancia, a cuanto queda del suelo?