Publicado por: curritex en 17 de Abril de 2024, 09:53:49 am
Tesla ha anunciado una nueva actualización de software que nos traerá un cambio en la interfaz de usuario:
Pasaremos de esto:
(https://www.muycomputer.com/wp-content/uploads/2022/04/Tesla-Model-Y-00008.jpg)
a esto:
(https://pbs.twimg.com/media/GLTFdt5aAAAHXlF?format=jpg&name=small)
Tesla no ha revelado una fecha exacta para el lanzamiento de esta actualización, pero se espera que sea implementada gradualmente en las próximas semanas. Con estas mejoras, Tesla busca mejorar la experiencia del usuario.
Principales Características de la Actualización de Primavera:
Nueva Interfaz de Usuario: La actualización traerá una nueva interfaz para los modelos Tesla Model 3 y Model Y que cuenten con chips AMD, producidos desde 2022. Entre los cambios visuales principales, se incluyen:
Controles del vehículo en pantalla completa cuando esté estacionado.
Controles de reproducción grandes y acceso rápido a Recientes, Favoritos y Próximo en el reproductor multimedia.
Visualizaciones de conducción de Autopilot expandibles, con un mapa más pequeño en la parte superior derecha para la orientación del viaje.
Auto Shift Beta: Esta función, que estará disponible en los Model S y Model X renovados (a partir de 2021), permitirá al vehículo cambiar automáticamente entre las marchas de conducción (D) y reversa (R) basándose en el entorno, además de salir del estacionamiento (P). Esta actualización responde a la eliminación del selector de marchas en el volante en estos modelos, moviendo esta funcionalidad a la pantalla táctil con el objetivo final de que el coche cambie de marchas por sí mismo.
Aplicaciones nativas actualizadas: Tesla introducirá una aplicación nativa de Audible, el servicio de audiolibros de Amazon, y proporcionará una actualización a su aplicación nativa de Spotify, que ahora incluirá colas ajustables entre vehículos y dispositivos, así como velocidad de reproducción ajustable.
Maletero manos libres: Otra novedad es la función ‘Maletero Manos Libres’ para los Model S/X 2021 y posteriores, así como para el Model 3 Hihgland. Con esta función, el maletero se abrirá automáticamente si el usuario se encuentra detrás del vehículo con la llave del coche (teléfono).
Revisión de videos del modo centinela: Los videos del Modo Centinela podrán revisarse desde las notificaciones, lo que facilitará el acceso a las grabaciones de seguridad.
Frenada regenerativa mejorada: En los Model S/X renovados (a partir de 2021), el vehículo permitirá un mayor frenado regenerativo a altas velocidades, lo que ayudará a recuperar más energía para la batería.
Detalles del viaje para pasajeros traseros: Finalmente, los pasajeros traseros podrán ver detalles del viaje actual, la hora y la temperatura en la parte superior de la pantalla trasera en los vehículos equipados con ella.
Publicado por: mllanest en 17 de Abril de 2024, 10:10:29 am
A ver que tal funciona lo del maletero automático, puede ser muy cómodo cuando llegas cargado
Tesla ha anunciado una nueva actualización de software que nos traerá un cambio en la interfaz de usuario:
Pasaremos de esto:
(https://www.muycomputer.com/wp-content/uploads/2022/04/Tesla-Model-Y-00008.jpg)
a esto:
(https://pbs.twimg.com/media/GLTFdt5aAAAHXlF?format=jpg&name=small)
Tesla no ha revelado una fecha exacta para el lanzamiento de esta actualización, pero se espera que sea implementada gradualmente en las próximas semanas. Con estas mejoras, Tesla busca mejorar la experiencia del usuario.
Principales Características de la Actualización de Primavera:
Nueva Interfaz de Usuario: La actualización traerá una nueva interfaz para los modelos Tesla Model 3 y Model Y que cuenten con chips AMD, producidos desde 2022. Entre los cambios visuales principales, se incluyen:
Controles del vehículo en pantalla completa cuando esté estacionado.
Controles de reproducción grandes y acceso rápido a Recientes, Favoritos y Próximo en el reproductor multimedia.
Visualizaciones de conducción de Autopilot expandibles, con un mapa más pequeño en la parte superior derecha para la orientación del viaje.
Auto Shift Beta: Esta función, que estará disponible en los Model S y Model X renovados (a partir de 2021), permitirá al vehículo cambiar automáticamente entre las marchas de conducción (D) y reversa (R) basándose en el entorno, además de salir del estacionamiento (P). Esta actualización responde a la eliminación del selector de marchas en el volante en estos modelos, moviendo esta funcionalidad a la pantalla táctil con el objetivo final de que el coche cambie de marchas por sí mismo.
Aplicaciones nativas actualizadas: Tesla introducirá una aplicación nativa de Audible, el servicio de audiolibros de Amazon, y proporcionará una actualización a su aplicación nativa de Spotify, que ahora incluirá colas ajustables entre vehículos y dispositivos, así como velocidad de reproducción ajustable.
Maletero manos libres: Otra novedad es la función ‘Maletero Manos Libres’ para los Model S/X 2021 y posteriores, así como para el Model 3 Hihgland. Con esta función, el maletero se abrirá automáticamente si el usuario se encuentra detrás del vehículo con la llave del coche (teléfono).
Revisión de videos del modo centinela: Los videos del Modo Centinela podrán revisarse desde las notificaciones, lo que facilitará el acceso a las grabaciones de seguridad.
Frenada regenerativa mejorada: En los Model S/X renovados (a partir de 2021), el vehículo permitirá un mayor frenado regenerativo a altas velocidades, lo que ayudará a recuperar más energía para la batería.
Detalles del viaje para pasajeros traseros: Finalmente, los pasajeros traseros podrán ver detalles del viaje actual, la hora y la temperatura en la parte superior de la pantalla trasera en los vehículos equipados con ella.
Publicado por: Klik en 17 de Abril de 2024, 10:47:52 am
Publicado por: Teslimano en 17 de Abril de 2024, 11:08:24 am
Soy el único que echa de menos una homepage en el navegador????+1
Publicado por: Tio Phill en 17 de Abril de 2024, 01:06:38 pm
Lo del centinela me parece interesante, eso si, que se pueda activar o no, cada uno lo que le interese.
Publicado por: mustone en 17 de Abril de 2024, 01:27:45 pm
Tengo una duda respecto a lo del maletero, ¿por qué solo para el Highland? ¿Qué cambia con respecto a las últimas unidades de la versión anterior en esa zona del coche?
Lo del centinela me parece interesante, eso si, que se pueda activar o no, cada uno lo que le interese.
Yo tuve la misma duda, y sólo se me ocurrió el sistema que montan los model 3 HL que activaron a principios de año para mejorar la conexión del móvil-llave de la app de Tesla: UWB. Además que era sólo para iPhone, pero bueno...
Es lo único que se me ocurre, desde el desconocimiento, y que con eso puedan localizar mejor la localización del móvil-llave. Porque si usasen la cámara trasera, entiendo que podría implementarse también en los M3 legacy.
Publicado por: Tio Phill en 17 de Abril de 2024, 01:56:16 pm
Yo tuve la misma duda, y sólo se me ocurrió el sistema que montan los model 3 HL que activaron a principios de año para mejorar la conexión del móvil-llave de la app de Tesla: UWB. Además que era sólo para iPhone, pero bueno...Quizás sea esa la causa de no implementarlo en los legacys. Es un tema que se agradecería bastante y que con la cámara se puede solucionar fácilmente. Detecta llave cerca, confirma con cámara, y abre. El otro día intenté configurarlo en atajos con siri y no hubo manera, no me aparecía la misma opción que en el video que puse...
Es lo único que se me ocurre, desde el desconocimiento, y que con eso puedan localizar mejor la localización del móvil-llave. Porque si usasen la cámara trasera, entiendo que podría implementarse también en los M3 legacy.
Publicado por: mustone en 17 de Abril de 2024, 02:39:14 pm
Quizás sea esa la causa de no implementarlo en los legacys. Es un tema que se agradecería bastante y que con la cámara se puede solucionar fácilmente. Detecta llave cerca, confirma con cámara, y abre. El otro día intenté configurarlo en atajos con siri y no hubo manera, no me aparecía la misma opción que en el video que puse...
Me parece un extra de narices, yo que ando siempre cargando el maletero sin manos, soltar todo al suelo para abrirlo, etc...
Pero vamos, yo te he dicho una idea desde mi más profunda ignorancia. Quizás lo implementen primero con los HL, y 3 meses después llegue a los legacy (como ha ocurrido con las matriciales), pero prefiero no hacerme falsas ilusiones.
Publicado por: Míguel On en 17 de Abril de 2024, 04:30:19 pm
Muy buena noticiaOjalá funcione bien y pueda resultar cómodo, porque como funcione regular, ya verás que risa cuando el maletero se te abra cada dos por tres cuando te detecte detrás, y lo cómodo se convertiría en incómodo. Le daremos una oportunidad.
A ver que tal funciona lo del maletero automático, puede ser muy cómodo cuando llegas cargado
Publicado por: nanin79 en 17 de Abril de 2024, 04:31:02 pm
Publicado por: mustone en 17 de Abril de 2024, 04:37:59 pm
Creo que lo de uwb es para todos los m3
No. Sólo lo llevan los M3 HL, y los últimos MS y MX.
Los M3 legacy, MY y anteriroes S y X no llevan.
https://www.notateslaapp.com/news/1915/tesla-update-2024-2-3-is-improving-phone-keys-by-adding-ultra-wideband-support
Publicado por: Coderch en 22 de Abril de 2024, 12:18:39 pm
Publicado por: mustone en 22 de Abril de 2024, 12:25:21 pm
A alguien le ha aparecido ya la actualización?
Según Teslafi, aun poca leche.
Yo no he leído a nadie aun (que no sean hilos de Twitter de "probadores").
Publicado por: Coderch en 22 de Abril de 2024, 07:41:37 pm
Publicado por: keops en 22 de Abril de 2024, 07:56:09 pm
A mi la que me aparece es la 2024.8.9, pero no hay manera de actualizar porque no detecta la red wifi generada por el teléfono desde hace unos díasLa tengo descargada hace días.
En el cajón de actualizaciones a no instalar. Cero valor extra.
No te pierdes nada por no poderla ni descargar.
Casi mejor, ya que así no tienes que obviar el mensaje cada vez que entras o sales del coche.
Publicado por: Browlyn en 22 de Abril de 2024, 11:10:53 pm
La tengo descargada hace días.Yo esta también me la salto, no aporta nada y solo leo problemas como el volumen del cierre.
En el cajón de actualizaciones a no instalar. Cero valor extra.
No te pierdes nada por no poderla ni descargar.
Casi mejor, ya que así no tienes que obviar el mensaje cada vez que entras o sales del coche.
Publicado por: Temboa en 23 de Abril de 2024, 04:31:14 pm
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Publicado por: caotico en 23 de Abril de 2024, 07:01:40 pm
Por cierto, parece que ya han debido de resolver el bug que había en la app. A mi ya no me aparece el mensajito de que tengo una actualización pendiente y que luego bajes al coche y no haya naaaa
Enviado desde mi KB2005 mediante Tapatalk
Pues espero que también se hayan resuelto los de las opciones de climatización y ubicación porque entraba en ellas y no salía para apagar la climatización, hacer una ruta, etc...
Publicado por: Berma09 en 23 de Abril de 2024, 09:41:51 pm
Esta de primavera, vuelve a parecer interesante.
Publicado por: iker23 en 24 de Abril de 2024, 09:20:24 am
Por cierto, parece que ya han debido de resolver el bug que había en la app. A mi ya no me aparece el mensajito de que tengo una actualización pendiente y que luego bajes al coche y no haya naaaa
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Pues a mí me sigue saliendo. Cuando se reportó la anterior vez no me pasó pero ahora sí.
Publicado por: rasy91 en 24 de Abril de 2024, 09:25:42 am
Los cambios de la 2024.8.9 respecto a la anterior que tuve no cambió gran cosa y actualicé por... actualizar sin más no aportaba gran cosa, esta de primavera ademas de lo estético espero que mejore e implementen lo que realmente se ha hablado (la estoy esperando)
Publicado por: Temboa en 24 de Abril de 2024, 09:33:06 am
Pues a mí me sigue saliendo. Cuando se reportó la anterior vez no me pasó pero ahora sí.Pues acabo de mirar por si acaso se había actualizado la app y nada, igual que apareció ha desaparecido
, supongo que irá por barrios como las actualizaciones del coche Enviado desde mi KB2005 mediante Tapatalk
Publicado por: rasy91 en 24 de Abril de 2024, 09:36:27 am
Pues acabo de mirar por si acaso se había actualizado la app y nada, igual que apareció ha desaparecido
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ayer o antes de ayer en Android hubo update de la app Tesla (actualmente la 4.32.0-2613)
Publicado por: iker23 en 24 de Abril de 2024, 10:37:01 am
llevo varias semanas con la 2024.8.9 y no he sufrido el bug de la app, no he sufrido los problemas que comentáis de las mapas y de ningún tipo, en actualizaciones anteriores mejoró lo de los limpias pero siguen activándose cuando no toca, aun así parece mas efectivo y no se activa tantas veces como hacia antes cuando no debía.
Los cambios de la 2024.8.9 respecto a la anterior que tuve no cambió gran cosa y actualicé por... actualizar sin más no aportaba gran cosa, esta de primavera ademas de lo estético espero que mejore e implementen lo que realmente se ha hablado (la estoy esperando)
Yo estoy con esa y lo tengo, será como dice Temboa, algo aleatorio. Ayer por fin pude probar las matriciales, aunque no he podido conducir apenas de noche, me daba la sensación que algo pasaba. Al leer lo de que había casos que tenían que desactivar y volver a activar para que funcionaran, al hacerlo ya pude ver qué funcionaban.
Publicado por: ivaXCC en 24 de Abril de 2024, 09:10:59 pm
Pues a mí me sigue saliendo. Cuando se reportó la anterior vez no me pasó pero ahora sí.Yo estoy como tu.
He actualizado hoy a la última versión Android (4.32.5-2623) y me sigue saliendo el mensaje de actualización disponible (2024.8.9) que ya instalé la semana pasada
Publicado por: Ztere0 en 26 de Abril de 2024, 02:34:11 pm
A mi la que me aparece es la 2024.8.9, pero no hay manera de actualizar porque no detecta la red wifi generada por el teléfono desde hace unos días
Me pasa exactamente lo mismo.
No me detecta red wifi del móvil desde hace días, y esa actualización en la App, pero el coche dice que esta actualizado.
¿Le pasa a alguien más lo del wifi?
Publicado por: rasy91 en 26 de Abril de 2024, 04:38:51 pm
Publicado por: mllanest en 26 de Abril de 2024, 09:00:55 pm
:-\
Publicado por: FernandoG en 02 de Mayo de 2024, 09:46:43 am
Ojalá funcione bien y pueda resultar cómodo, porque como funcione regular, ya verás que risa cuando el maletero se te abra cada dos por tres cuando te detecte detrás, y lo cómodo se convertiría en incómodo. Le daremos una oportunidad.
O en casos como el mío, que tengo el coche en el parking pegado al máximo a la pared, vaya a abrir el trastero y se abra solo el maletero contra la pared.... cosa que no veo descabellado conociendo estas actualizaciones jeje.
Publicado por: metalise en 02 de Mayo de 2024, 01:48:40 pm
Saludos.
Publicado por: Pope67 en 02 de Mayo de 2024, 01:52:38 pm
Publicado por: mustone en 02 de Mayo de 2024, 02:00:13 pm
A todo esto,,, sabéis alguien para cuando se espera que recibamos esta actualización?
Desde ayer hasta dentro de 6 semanas, jajaja.
No se puede predecir, pero al menos ya sabemos que ha empezado la distribución.
Publicado por: Maklink en 02 de Mayo de 2024, 02:01:50 pm
O en casos como el mío, que tengo el coche en el parking pegado al máximo a la pared, vaya a abrir el trastero y se abra solo el maletero contra la pared.... cosa que no veo descabellado conociendo estas actualizaciones jeje.De hecho solo funcionará con iPhone, así que los de android de momento esa opción no estará disponible
Enviado desde mi Pixel 7a mediante Tapatalk
Publicado por: Anónimo en 07 de Mayo de 2024, 07:14:56 am
He visto este vídeo de la actualización. Parece ser la 2024.14.3 e incluye alguna cosa más según se ve en el vídeo
Publicado por: Anónimo en 07 de Mayo de 2024, 08:20:38 am
Publicado por: Anónimo en 08 de Mayo de 2024, 01:23:55 pm
¿A alguien le había sucedido esto antes?
Publicado por: Oscar Black en 08 de Mayo de 2024, 01:26:07 pm
Es la primera vez que me pasa. Tenía la actualización disponible. No la instale (prefiero siempre esperar unos días por si acaso…) y ahora no me aparece….
¿A alguien le había sucedido esto antes?
Sí, pasa que detectan un problema y la retiran antes de que la instales.
Publicado por: Tio Phill en 08 de Mayo de 2024, 04:36:19 pm
Sí, pasa que detectan un problema y la retiran antes de que la instales.Pues yo la he instalado a lo loco! jaja. Se sabe algo de los problemas que haya dado para estar al tanto??
Publicado por: Oscar Black en 08 de Mayo de 2024, 04:46:56 pm
Pues yo la he instalado a lo loco! jaja. Se sabe algo de los problemas que haya dado para estar al tanto??
No; Tesla no es transparente con respecto a los bug fixes de las actualizaciones.
Publicado por: Anónimo en 08 de Mayo de 2024, 11:31:17 pm
Sí, pasa que detectan un problema y la retiran antes de que la instales.
Entonces hice bien. Pero tengo ganas de tenerla para ver la nueva interfaz. Parece más chula y con algunas cosas chulas
Publicado por: keops en 11 de Mayo de 2024, 12:14:31 pm
Entonces hice bien. Pero tengo ganas de tenerla para ver la nueva interfaz. Parece más chula y con algunas cosas chulas¿Se sabe ya lo que se pierde respecto a anteriores versiones, en caso de que haya pasos atrás de algún tipo, @Anónimo ?
Publicado por: Temboa en 11 de Mayo de 2024, 01:44:35 pm
¿Se sabe ya lo que se pierde respecto a anteriores versiones, en caso de que haya pasos atrás de algún tipo, @Anónimo ?Que tal @keops , yo la tengo instalada desde hace varios días y, de momento, los únicos pasáis atrás que he visto son los que comento @Oscar Black , la barra de regeneración ahora es vertical, se muestra en el lateral izquierdo de la pantalla y es minúscula.
Por otro lado, también han cambiado la infografía a la hora de cargar el coche. Ahora aparece en la esquina superior izquierda y también han reducido el tamaño
Sin embargo, y para los que tenemos conectividad premium, el tema del aviso de radares con alerta sonora funciona perfectamente y te avisa con bastante antelación, y lo mejor, funciona independientemente del sonido de las indicaciones del navegador, solamente hay que activar la opción en el menú de navegación.
Aún no he pasado con el coche por un radar de tramo, por lo que no he podido probar esta funcionalidad y respecto a los avisos del Sentinel en el móvil, es lo que comentaba en el mensaje anterior, parece que solo llegan cuando el Sentinel se activa junto con la alarma del coche, así que, si es así, mejor que lo me salten dichas notificaciones
Enviado desde mi KB2005 mediante Tapatalk
Publicado por: Papaleguas en 14 de Mayo de 2024, 10:56:38 pm
Publicado por: Oscar Black en 14 de Mayo de 2024, 11:54:48 pm
Que tal @keops , yo la tengo instalada desde hace varios días y, de momento, los únicos pasáis atrás que he visto son los que comento @Oscar Black , la barra de regeneración ahora es vertical, se muestra en el lateral izquierdo de la pantalla y es minúscula.
Enviado desde mi KB2005 mediante Tapatalk
El problema de esa barra es que estando tan cerca del borde de la pantalla puede ser difícil verla dependiendo del ángulo. Aparte, la barra horizontal tenía ya un sentido más instintivo de consumo derecha, retención izquierda.
Publicado por: Sagan28 en 15 de Mayo de 2024, 09:05:26 am
Publicado por: Temboa en 15 de Mayo de 2024, 09:56:35 am
Enviado desde mi KB2005 mediante Tapatalk
Publicado por: ampos en 15 de Mayo de 2024, 09:59:25 am
A ver ahora donde robo wifi pa que se descargue, que me deja sin megas en el movil...
Publicado por: Temboa en 15 de Mayo de 2024, 10:01:43 am
El problema de esa barra es que estando tan cerca del borde de la pantalla puede ser difícil verla dependiendo del ángulo. Aparte, la barra horizontal tenía ya un sentido más instintivo de consumo derecha, retención izquierda.Completamente de acuerdo y lo que es peor, si la quieres prestar atención, te roba unos preciosos segundos de atención en la carretera, y ya no te digo si quieres buscar los famosos puntos, en fin... Yo directamente ni me molesto en mirarla prácticamente.
Enviado desde mi KB2005 mediante Tapatalk
Publicado por: Teslimano en 15 de Mayo de 2024, 10:05:09 am
Que mejor en horizontal? Pues puede, pero no le doy importancia.
La única utilidad que le veo es ver si hay puntitos, pero aún así, me da bastante igual. Si retiene menos, pues freno hidráulico si hace falta. Total, hago lo mismo también con regeneración a tope.
Si pusiera porcentaje de potencia o kW o alguna métrica como en el EV de mi mujer, todavía, pero una barrita con colores, pues casi más distracción que otra cosa.
Si necesito ver datos tengo la app de S3XY buttons.
Publicado por: Oscar Black en 15 de Mayo de 2024, 10:18:35 am
Ponerla así de forma que se vea peor es una merma en la seguridad. Por muy poca importancia que se le quiera dar.
Publicado por: keops en 15 de Mayo de 2024, 11:02:10 am
Y quizás con diferentes colores.
Al igual que el velocímetro.
Me gustaría también más grande y/o centrado.
Y la parte izquierda inferior, la dedicada a representar lo que el coche ve, más pequeña. No me aporta valor alguno.
Y si es al aparcar, esa representación casi lo considero una ayuda negativa.
Publicado por: Tio Phill en 15 de Mayo de 2024, 12:51:30 pm
A mí personalmente me dá igual si va en horizontal o si va en vertical, pero sí me gustaría que se viera más gruesa la línea.
Y quizás con diferentes colores.
Al igual que el velocímetro.
Me gustaría también más grande y/o centrado.
Y la parte izquierda inferior, la dedicada a representar lo que el coche ve, más pequeña. No me aporta valor alguno.
Y si es al aparcar, esa representación casi lo considero una ayuda negativa.
Pues ahora lo puedes poner más grande para la ayuda negativa!! jeje
La velocidad si la han puesto más grande con las 2024.14.3
Y lo que dicen de la barra de consumo/regeneración es cierto, a penas se puede ver ahora. Se podría corregir con mayor grosor.
Publicado por: Teslimano en 15 de Mayo de 2024, 01:02:56 pm
Pues ahora lo puedes poner más grande para la ayuda negativa!! jejeLo irán cambiando en nuevas versiones, supongo.
La velocidad si la han puesto más grande con las 2024.14.3
Y lo que dicen de la barra de consumo/regeneración es cierto, a penas se puede ver ahora. Se podría corregir con mayor grosor.
Publicado por: McNolo en 15 de Mayo de 2024, 01:21:58 pm
Yo tengo la 2024.8.7 y me acaba de saltar la 2014.14.3 y 2014.14.6 (esta ultima, correcciones menores).¿Tienes algún SC cerca? Si te acercas a alguno te puedes conectar a su wifi y descargar.
A ver ahora donde robo wifi pa que se descargue, que me deja sin megas en el movil...
Yo lo hice así en la primera, y única hasta el momento, al recibir el coche hace un par de meses.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: keops en 15 de Mayo de 2024, 01:39:09 pm
Pues ahora lo puedes poner más grande para la ayuda negativa!! jejeDe momento, no le veo ganancia sobre la versión en la que tengo el coche ahora, así que de momento mandaré esta nueva versión al Cajón de Versiones a No Actualizar.
La velocidad si la han puesto más grande con las 2024.14.3
Y lo que dicen de la barra de consumo/regeneración es cierto, a penas se puede ver ahora. Se podría corregir con mayor grosor.
Publicado por: Tio Phill en 15 de Mayo de 2024, 01:49:21 pm
De momento, no le veo ganancia sobre la versión en la que tengo el coche ahora, así que de momento mandaré esta nueva versión al Cajón de Versiones a No Actualizar.
Aviso de radares y las notificaciones al móvil del centinela fueron mis motivos para actualizar. Lo del centinela se ha quedado en nada de momento...
Publicado por: keops en 15 de Mayo de 2024, 03:39:02 pm
Aviso de radares y las notificaciones al móvil del centinela fueron mis motivos para actualizar. Lo del centinela se ha quedado en nada de momento...
Pues en mi caso, lo de los avisos de radares en un país sin límites de velocidad como en el que conduzco tampoco me aporta mucha utilidad ;)
Y en las zonas limitadas conduzco respetado los límites.
Publicado por: ampos en 15 de Mayo de 2024, 05:29:18 pm
Aqui un pequeño video que le he grabao:
Publicado por: Coderch en 15 de Mayo de 2024, 10:19:44 pm
Aviso de radares y las notificaciones al móvil del centinela fueron mis motivos para actualizar. Lo del centinela se ha quedado en nada de momento...Qué quieres decir con que se ha quedado en nada?
Publicado por: Oscar Black en 15 de Mayo de 2024, 10:44:34 pm
Qué quieres decir con que se ha quedado en nada?
Se supone que se podrían ver en la app los videos grabados por el centinela; no sé cómo se ha quedado eso y debe ser a lo que se refiere.
Publicado por: Maldinii en 15 de Mayo de 2024, 11:38:58 pm
Lo del centinela se ha quedado en nada de momento...
Se supone que solo iban a poder visualizarse por la app, los saltos de alarma.
Publicado por: Tio Phill en 16 de Mayo de 2024, 09:06:36 am
Se supone que solo iban a poder visualizarse por la app, los saltos de alarma.
El tema es que en las notas de la nueva versión en la aplicación no sale mención alguna. Y me suena haber leído que se desconocía su disponibilidad en España, por lo que quizás se haya quedado para más adelante...
Publicado por: Sagan28 en 16 de Mayo de 2024, 09:49:46 am
Publicado por: Tio Phill en 16 de Mayo de 2024, 09:55:24 am
Aparte de momento es para iPhone, y conectividad Premium.
Correcto, pero aun teniendo ambas no aparece en las notas
Publicado por: Coderch en 16 de Mayo de 2024, 11:38:39 am
Publicado por: rasy91 en 16 de Mayo de 2024, 01:11:49 pm
A mi siguen sin aparecerme las última actualizaciones, estoy en la 2024.8.9
keep calm, el despliegue de las versiones de Tesla atienda a cuestiones de Modelos, demográficos, etc. Es un despliegue paulatino y escalado por lo que tarde o temprano te llegará.
Publicado por: metalise en 16 de Mayo de 2024, 03:43:43 pm
A mi siguen sin aparecerme las última actualizaciones, estoy en la 2024.8.9Yo recuerdo que fui uno de los primeros a los que me llegó la de Navidad y después las matriciales, ahora llevo semanas sin nada de nada y en la misma versión que tú.
Ya llegará, paciencia.
Saludos
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: macaleno en 16 de Mayo de 2024, 05:51:33 pm
Yo recuerdo que fui uno de los primeros a los que me llegó la de Navidad y después las matriciales, ahora llevo semanas sin nada de nada y en la misma versión que tú.
Ya llegará, paciencia.
Saludos
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
No estás solo
Publicado por: Papaleguas en 28 de Mayo de 2024, 09:51:36 pm
Publicado por: Anónimo en 28 de Mayo de 2024, 11:24:45 pm
Publicado por: lestat en 29 de Mayo de 2024, 12:14:17 am
No se, está política de Tesla de actualización por tramos, me parece bastante extraña.
Deberían habilitar un grupo de Testers, que de hecho ya lo haces al seleccionar la opción "no standard" en las actualizaciones (no recuerdo ahora como se llama), y a esos instalarles primero estas versiones preliminares que pueden tener bugs menores. Y ya luego, un mes más tarde quizás, al resto.
Esta política de ir actualizando por tramos, sin ton ni son, lo que hacen es asustar al usuario, que mientras no te llega, te quedas pensando... ¿habrán cometido algún error con mi modelo de vehículo y no me llegará?
Pues eso, mala política de parcheo, usuarios que estamos acostumbrados a actualizaciones, al menos yo desde hace muchos años, se me hace bastante raro e incómodo este modelo.
Publicado por: Oscar Black en 29 de Mayo de 2024, 03:56:30 am
Pero la actualización llega automáticamente o hay que conectar a wifi para que aparezca????
Llega sin wifi pero hace falta para descargarla
Publicado por: mllanest en 29 de Mayo de 2024, 07:38:23 am
Y ya están anunciando la 2024.20 … esto es para mantener a la gente enganchada!
Llegará!!
Publicado por: mllanest en 29 de Mayo de 2024, 07:41:32 am
El otro día vi en un vídeo de CastortechEV, que el tío veía una especie de calendario de las actualizaciones que lleva su coche.
Alguno sabéis cómo se llega a ese menú? Me molaría agregarlo a mi Excel de cargas y consumos, por tener más histórico del coche
Publicado por: Fuentes Bossma en 29 de Mayo de 2024, 08:22:08 am
Tesla Spring Update Saga
04.16 Official announcement 
04.17 First software detection
04.18 First videos
04.30 2024.14.3 1st rollout
05.02 2024.14.3 2nd batch
05.03 2024.14.3 3rd batch
05.07 2024.14.3 4th batch 05.06 2024.14.5 with FSD 12.3.6 detection 05.07 2024.14.5 1st rollout 05.09 2024.14.5 2nd batch 05.10 2024.14.6 Detection 05.10 2024.14.6 1st rollout 05.12 2024.24.6 2nd batch 05.13 2024.14.6 3rd batch 05.14 2024.14.6 4th batch
05.14 2024.14.6 5th batch
05.15 2024.14.6 6th batch
05.16 2024.14.6 Rollout pause 05.18 2024.14.7 Detection 05.20 2024.14.7 1st rollout 05.21 2024.14.7 2nd batch 05.22 2024.14.7 3rd batch 05.23 2024.14.8 Detection 05.24 2024.14.8 1st rollout 05.26 2024.14.8 2nd batch23 days left until the end of Spring…
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Publicado por: Alesete en 29 de Mayo de 2024, 08:53:21 am
Llega sin wifi pero hace falta para descargarla
Una duda, he leído por ahí que con conectividad premium no se descarga, que tiene que ser wifi si o si. Es esto cierto? A mi garaje comunitario no llega la wifi de mi casa, y tampoco tiene cobertura mi movil dentro del garaje (el coche sorprendentemente si). De ser esto cierto, tendría que irme a la calle a descargar la actualización a través de mi movil? ???
Publicado por: inigoml en 29 de Mayo de 2024, 08:56:24 am
Una duda, he leído por ahí que con conectividad premium no se descarga, que tiene que ser wifi si o si. Es esto cierto? A mi garaje comunitario no llega la wifi de mi casa, y tampoco tiene cobertura mi movil dentro del garaje (el coche sorprendentemente si). De ser esto cierto, tendría que irme a la calle a descargar la actualización a través de mi movil? ???Cierto es.
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Publicado por: keops en 29 de Mayo de 2024, 09:44:19 am
Excepto las actualizaciones críticas, necesitas WiFi para descargarlas.
Lo bueno es que la descarga la puedes hacer en marcha, mientras conduces.
La instalación, siempre detenido.
Publicado por: Temboa en 29 de Mayo de 2024, 07:19:41 pm
https://www.notateslaapp.com/news/2042/a-look-at-the-22-unlisted-changes-in-teslas-2024-14-update
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Publicado por: Sandman en 29 de Mayo de 2024, 07:53:19 pm
Os dejo por aquí un listado con 22 mejoras que trae la actualización 2024.14 que ha publicado la web de notateslaapp, si bien, no todas aplican a todos los mercados, ya que yo llevo al 2024.14.3 que fue la primera que se lanzó y algunas no me aparecen, quizás si lo hagan a los que habéis actualizado directamente a la 2024.14.8
https://www.notateslaapp.com/news/2042/a-look-at-the-22-unlisted-changes-in-teslas-2024-14-update
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Estoy a la espera de que arreglen los limpias automáticos, sólo me hacen barridos cuando pongo el TACC o el AP y estoy todo el rato cambiando a manual, AP, TACC, cambiando velocidad y aunque esté en manual se activan y hacen un barrido para esparcir los bichos muertos de la luna…
A veces me acuerdo y tras poner el TACC/AP pongo en manual los limpias.
Los frenazos fantasma tb los pueden mitigar, ayer con mi hijo en la M45, con AP, 2 camiones seguidos a la derecha, otro camión a la izqda., entró en modo pánico el AP y dio un frenazo super brusco, el de atrás se asustó, aceleré inmediatamente y desactivé el AP.
Saludos!
Publicado por: Korpand en 29 de Mayo de 2024, 10:20:35 pm
Por cierto, lo de la barra de retención ha sido una cagada.
Publicado por: Jaime2305 en 29 de Mayo de 2024, 11:00:26 pm
Publicado por: inigoml en 30 de Mayo de 2024, 08:48:34 am
Pregunto, no se si se ha hablado. A mi m sale en la app que tengo actualizacion, pero me marca la que tengo (9.8 o algo asi). He leido q es un bug, y queria saber si hay manera de quitarlo para que me marque cuando realmente tenga una nueva. Gracias!!La 2024.8.9 es la última de las releases 2024.8. Aún la tiene mucha gente.
Ahora mismo están distribuyendo la 2024.14.8
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Publicado por: Jaime2305 en 30 de Mayo de 2024, 09:13:11 am
La 2024.8.9 es la última de las releases 2024.8. Aún la tiene mucha gente.
Ahora mismo están distribuyendo la 2024.14.8
Precisamente esta mañana me ha saltado la nueva actualizacion. Gracias!!
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Publicado por: curritex en 30 de Mayo de 2024, 10:04:23 am
De momento va de lujo, lo ve todo, todo, todo.
Publicado por: pedroglcq5 en 30 de Mayo de 2024, 10:16:22 am
A ver si en un par de días quiere volver a entrar o hay que esperar al siguiente remiendo.
Publicado por: jesusma en 30 de Mayo de 2024, 10:45:01 am
Estoy empezando a pensar que los jailan tienen la actualización parada.
Un saludo.
Publicado por: Sandman en 30 de Mayo de 2024, 10:49:46 am
Alguno de los que os ha saltado la actualización tiene un jailan?
Estoy empezando a pensar que los jailan tienen la actualización parada.
Un saludo.
Hola, No me ha saltado en Higland.
Salu2
Publicado por: Ganso en 30 de Mayo de 2024, 01:18:32 pm
Alguno de los que os ha saltado la actualización tiene un jailan?Yo la tengo en highland.
Estoy empezando a pensar que los jailan tienen la actualización parada.
Un saludo.
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Publicado por: jesusma en 30 de Mayo de 2024, 01:24:28 pm
Yo la tengo en highland.Muchas gracias.
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Ok, entonces. Estaba viendo que todos los que confirmaban que les había llegado tenían otros coches no highland.
Pues sigo esperando.
Un saludo.
Publicado por: mllanest en 30 de Mayo de 2024, 01:31:37 pm
Publicado por: lluc_2 en 30 de Mayo de 2024, 01:37:37 pm
A raíz de la actualización (AMD) estoy teniendo un problema con el centinela. Se activa todo el rato sin que haya ningún evento verdadero. Y cuando digo todo el rato es cada minuto durante horas. He observado que ocurre cuando le da el sol de frente. ¿Le ha ocurrido a alguien?Llegué al coche después de 7 horas y cuando vi que había 30 vídeos casi me da algo. Todo por una luz que iba cambiando por las nubes...
Por cierto, lo de la barra de retención ha sido una cagada.
Publicado por: Fuentes Bossma en 30 de Mayo de 2024, 02:55:15 pm
Y ahora me salta una duda, ¿la actualización te salta en el tlf al meterte en la aplicación? O a raíz de llegarle al coche, cuando te subes ya te sale en el tlf? No se si me he explicado
La cosa es que si es tontería mirar la aplicación por la noche por si ha llegado porque hasta que no accedas al coche no te va a salir
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Publicado por: Temboa en 30 de Mayo de 2024, 02:57:42 pm
Otro Highland esperando…Te aparece tanto en la app como en la pantalla del coche, verás un reloj naranja en la esquina superior derecha de la pantalla del coche.
Y ahora me salta una duda, ¿la actualización te salta en el tlf al meterte en la aplicación? O a raíz de llegarle al coche, cuando te subes ya te sale en el tlf? No se si me he explicado
La cosa es que si es tontería mirar la aplicación por la noche por si ha llegado porque hasta que no accedas al coche no te va a salir
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Publicado por: Fuentes Bossma en 30 de Mayo de 2024, 02:59:54 pm
Te aparece tanto en la app como en la pantalla del coche, verás un reloj naranja en la esquina superior derecha de la pantalla del coche.Duda resuelta! Gracias crack!!
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Publicado por: Oscar Black en 30 de Mayo de 2024, 06:29:01 pm
Otro Highland esperando…
Y ahora me salta una duda, ¿la actualización te salta en el tlf al meterte en la aplicación? O a raíz de llegarle al coche, cuando te subes ya te sale en el tlf? No se si me he explicado
La cosa es que si es tontería mirar la aplicación por la noche por si ha llegado porque hasta que no accedas al coche no te va a salir
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La actualización se ve en la app, pero no notifica. Tienes que meterte y ves que está disponible.
Notifica cuando la ha terminado de descargar, en plan que ya puedes actualizar.
Y vuelve a notificar cuando ha terminado.
Pero cuando está disponible, si no entras en la app (o en el coche) no te enteras.
Publicado por: EDU24 en 31 de Mayo de 2024, 07:38:52 am
Publicado por: jesusma en 31 de Mayo de 2024, 09:46:37 am
Por lo que veo acaba de salir la 2024.14.9 y se ha frenado el rollout de la 2024.14.8 así que me tocará esperar otra semana.
Un saludo.
Publicado por: clazaro2002 en 31 de Mayo de 2024, 10:28:17 am
Publicado por: Back en 31 de Mayo de 2024, 10:48:57 am
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Publicado por: Santi318 en 31 de Mayo de 2024, 11:17:12 am
Publicado por: rasy91 en 31 de Mayo de 2024, 11:27:00 am
De la update 2024.14.8 hay 7630 coches que la tienen instalada de los cuales solo 24 son Highland ST o LR lo que representa menos del 1%, los que somos poseedores de M3H nos toca esperar...
Como ha comentado el compañero aunque no han parado el despliegue de la 2024.14.8 ya ha aparecido una nueva 2024.14.9.
Publicado por: jesusma en 31 de Mayo de 2024, 11:49:31 am
Extrayendo los datos de Tesla Fi tracker y teniendo en cuenta que no toda la flota de Tesla lo tiene pero sirve para mas o menos hacernos una idea.Hola.
De la update 2024.14.8 hay 7630 coches que la tienen instalada de los cuales solo 24 son Highland ST o LR lo que representa menos del 1%, los que somos poseedores de M3H nos toca esperar...
Como ha comentado el compañero aunque no han parado el despliegue de la 2024.14.8 ya ha aparecido una nueva 2024.14.9.
Yo creo que sí lo han parado. Ayer hicieron el despliegue a 3000 coches y hoy solo 6. Los que lo están recibiendo hoy son despliegues de ayer. El coche solo hace la comprobación una vez al día.
Un saludo.
Publicado por: Qerc en 31 de Mayo de 2024, 01:04:42 pm
Publicado por: jesusma en 31 de Mayo de 2024, 01:26:34 pm
A mi me saltó ayer la 2024.14.8 y solo me pone "Minor Fixes" . En un M3 SR+ del 21. De momento así se quedaráDependiendo de la que tuvieras antes te pondrá una cosa u otra. Si antes tenías al 2024.14.5 es normal que te ponga solo minor fixes, porque la nueva no aporta ninguna funcionalidad nueva. Yo la instalaría, ya que han estado sacando distintas versiones para ajustar cosas que no estuvieran del todo bien.
Cuando me salte a mí, si me salta algún día, me pondrá muchísimos cambios.
Un saludo.
Publicado por: keops en 31 de Mayo de 2024, 01:54:47 pm
Publicado por: jesusma en 31 de Mayo de 2024, 03:41:45 pm
Al revés. Que tan pronto hayan sacado una v14.9 es un motivo más para no instalar la v14.8Si tienes la 14.3, mejor la 14.8 que la 14.3 digo yo.
Publicado por: keops en 31 de Mayo de 2024, 03:44:20 pm
Que sea anterior no la convierte en peor que cualquiera de las modernas.
Publicado por: keops en 31 de Mayo de 2024, 03:45:23 pm
Que sea anterior no la convierte en peor que cualquiera de las modernas.
No tiene relación alguna el versionado con el valor añadido al cliente y con los nuevos bugs contenidos.
Una 14.8 no tiene porqué ser mejor que una 14.3
Publicado por: jesusma en 31 de Mayo de 2024, 04:13:21 pm
Yo sigo en la v2024.8.7Respeto que no quieras actualizar desde la 2024.8, son opiniones. Yo siempre he sido de instalar las últimas versiones en todos mis cacharros y nunca he tenido problemas serios.
Que sea anterior no la convierte en peor que cualquiera de las modernas.
Pero si en dos semanas de oleada de la 2024.14 has instalado la primera y luego te dan la opción de instalar la última de esa, entiendo que siempre estará más pulida, estadísticamente será mejor opción la 14.8 que la 14.3.
Por otra parte esta versión 2024.14, solo por las mejoras en el tesla vision, los avisos acústicos de radares y los radares de tramo, ya ofrece las suficientes funcionalidades para plantearse actualizar, ¿no?
Un saludo.
Publicado por: keops en 31 de Mayo de 2024, 04:59:11 pm
Cada salto de versión hay que analizarse individualmente.
Publicado por: jesusma en 31 de Mayo de 2024, 05:17:34 pm
Insisto, en software, no hay garantía alguna para poder afirmar que una versión más moderna es mejor que una no tan moderna.Yo también insisto. No hablo de garantías para poder afirmar nada, hablo de pura estadística y de análisis individual de cada versión.
Cada salto de versión hay que analizarse individualmente.
La 14.8, con una alta probabilidad, es mejor que la 14.3. Si yo estuviera en 14.3 actualizaría sin dudarlo a 14.8, eso es lo que he recomendado al compañero. A la 14.5 o la 14.7 por ejemplo no, porque ni siquiera se terminó de lanzar la primera y la segunda se cortó enseguida.
Llevo muchos años trabajando en el mundo del desarrollo de SW y, salvo alguna excepción, es así.
Un saludo.
Publicado por: keops en 31 de Mayo de 2024, 05:34:19 pm
Si tienes la 14.3, mejor la 14.8 que la 14.3 digo yo.Justamente porque trabajas en software es por lo que sabrás que la afirmación que cito arriba, sin más información de la que no disponemos aún, no es correcta.
¿Qué nuevos potenciales errores trae esta v14.8?
¿Y de qué severidad son?
Para poder hacer esa afirmación sin error deberíamos tener mínimo respuesta para las 2 preguntas de arriba, cosa que no tenemos a ciencia cierta a hora de hoy.
Publicado por: Juangis en 31 de Mayo de 2024, 06:02:03 pm
He actualizado el software Primavera 2024 versión 2024.14.8.
Después de instalarse me está dando varios problemas el coche:
1) Me aparece mensaje "frenado de emergencia no disponible"
2) Está activada la cancelación automática de intermitentes pero no funciona.
3) Cuando activo el control de crucero me da mensaje "control de crucero no disponible". A coche parado lo activo pero al comenzar la marcha se pone en gris y vuelve a aparecer el mensaje.
4) No funcionan los leds rojos de ángulo muerto de las puertas.
5) No funciona la detección y asistencia de salida de carril.
A alguien más le ha pasado esto????
He pasado nota a Tesla pero aún no me han respondido.
Publicado por: keops en 31 de Mayo de 2024, 06:10:24 pm
Publicado por: jesusma en 31 de Mayo de 2024, 06:12:17 pm
Justamente porque trabajas en software es por lo que sabrás que la afirmación que cito arriba, sin más información de la que no disponemos aún, no es correcta.Keops.
¿Qué nuevos potenciales errores trae esta v14.8?
¿Y de qué severidad son?
Para poder hacer esa afirmación sin error deberíamos tener mínimo respuesta para las 2 preguntas de arriba, cosa que no tenemos a ciencia cierta a hora de hoy.
De verdad te digo que no estoy afirmando nada de una forma absoluta. Leelo bien.
Solo estoy aconsejando a un compañero que si tiene la 14.3 y puede pasar a la 14.8, lo haga porque según mi análisis es una versión que se ha desplegado de una forma mucho más masiva que el resto y que ni siquiera han cancelado a los que todavía no habían instalado antes de sacar la 14.9. Con otras, incluida la 14.3 sí lo hicieron.
Un saludo.
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Publicado por: jesusma en 31 de Mayo de 2024, 06:16:18 pm
¿Has probado a reiniciar el coche, @Juangis ?Opino lo mismo. Hazle un reset pulsando los dos botones gordos del volante durante unos 5 segundos.
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Publicado por: inigoml en 31 de Mayo de 2024, 08:30:01 pm
Yo sigo en la v2024.8.7Esa es la del AP que se activa solo, no? @Temboa, dile algo...
Que sea anterior no la convierte en peor que cualquiera de las modernas.
No tiene relación alguna el versionado con el valor añadido al cliente y con los nuevos bugs contenidos.
Una 14.8 no tiene porqué ser mejor que una 14.3
Además es incompatible con llantas de 20. Los tornillos se desprenden solos...
Al final te pierdes las últimas estables de cada branch pq sale la primera inestable del siguiente!
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Publicado por: inigoml en 31 de Mayo de 2024, 08:31:02 pm
Hola.Tiene pinta de que alguna cámara está monger. Reinicia.
He actualizado el software Primavera 2024 versión 2024.14.8.
Después de instalarse me está dando varios problemas el coche:
1) Me aparece mensaje "frenado de emergencia no disponible"
2) Está activada la cancelación automática de intermitentes pero no funciona.
3) Cuando activo el control de crucero me da mensaje "control de crucero no disponible". A coche parado lo activo pero al comenzar la marcha se pone en gris y vuelve a aparecer el mensaje.
4) No funcionan los leds rojos de ángulo muerto de las puertas.
5) No funciona la detección y asistencia de salida de carril.
A alguien más le ha pasado esto????
He pasado nota a Tesla pero aún no me han respondido.
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Publicado por: Temboa en 31 de Mayo de 2024, 08:58:35 pm
Esa es la del AP que se activa solo, no? @Temboa, dile algo...Ya sabes @inigoml , si antes no actualizaba, ahora que solo tiene ojitos
Además es incompatible con llantas de 20. Los tornillos se desprenden solos...
Al final te pierdes las últimas estables de cada branch pq sale la primera inestable del siguiente!
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para su flamante ICE... el Tesla se le quedará con una versión del Pleistoceno y se le amuñará junto con esas llantas de 20 que se terminarán oxidando por no actualizar, una pena Por cierto, hoy me ha saltado la 14.8 llevando la 14.3. Que hago @keops ?
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Publicado por: keops en 31 de Mayo de 2024, 10:32:57 pm
Uno, porque lleva las Überturbine en medida 19,5 pulgadas, de todo el aluminio que se ha dejado restregándolas contra los bordillos.@inigoml
El otro porque lleva unas flamantes pinzas naranjas (idea que me robó), encerradas en unas llantas de juguete. @Temboa
Jijiji.
Publicado por: Qerc en 01 de Junio de 2024, 12:21:57 pm
Dependiendo de la que tuvieras antes te pondrá una cosa u otra. Si antes tenías al 2024.14.5 es normal que te ponga solo minor fixes, porque la nueva no aporta ninguna funcionalidad nueva. Yo la instalaría, ya que han estado sacando distintas versiones para ajustar cosas que no estuvieran del todo bien.
Cuando me salte a mí, si me salta algún día, me pondrá muchísimos cambios.
Un saludo.
Estoy con la 24.8.9 ;D
Publicado por: jesusma en 02 de Junio de 2024, 07:24:18 pm
Estoy con la 24.8.9 ;DPues no sé por qué no te pone todos los cambios.
Yo también estoy en 24.8.9 y de momento nada.
Publicado por: Qerc en 02 de Junio de 2024, 07:36:35 pm
Publicado por: Fuentes Bossma en 02 de Junio de 2024, 07:38:50 pm
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Publicado por: rda69 en 02 de Junio de 2024, 07:41:38 pm
Publicado por: jesusma en 02 de Junio de 2024, 08:12:31 pm
Pues no sé por qué no te pone todos los cambios.Pues ahora mismo me ha saltado la 14.9. Se ha abierto la veda a los highland.
Yo también estoy en 24.8.9 y de momento nada.
Al principio de las notas te pone bug fixes, pero si bajas un poco están todas las actualizaciones de la 2024.14.
Publicado por: Anónimo en 02 de Junio de 2024, 09:14:53 pm
Ahora se ve en los otros vehículos cuando frenan (se les encienden las luces) y también cuando ponen el intermitente.
Creo que eso mejorará mucho para reacciones del autopilot.
Pongo imagen.
Y en mi caso lo del aviso de radares no me sale. No se si aparecerá únicamente cuando está pagada la suscripción.
Publicado por: jesusma en 02 de Junio de 2024, 09:29:44 pm
Por cierto. Como curiosidad.Efectivamente. Todas las mejoras de navegación son con la suscripción.
Ahora se ve en los otros vehículos cuando frenan (se les encienden las luces) y también cuando ponen el intermitente.
Creo que eso mejorará mucho para reacciones del autopilot.
Pongo imagen.
Y en mi caso lo del aviso de radares no me sale. No se si aparecerá únicamente cuando está pagada la suscripción.
Publicado por: chronosM3 en 02 de Junio de 2024, 09:41:27 pm
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Publicado por: Oscar Black en 02 de Junio de 2024, 10:07:29 pm
Por cierto. Como curiosidad.
Ahora se ve en los otros vehículos cuando frenan (se les encienden las luces) y también cuando ponen el intermitente.
Creo que eso mejorará mucho para reacciones del autopilot.
Pongo imagen.
Y en mi caso lo del aviso de radares no me sale. No se si aparecerá únicamente cuando está pagada la suscripción.
El AP ya veía eso antes. Lo que sucede es que no lo mostraba.
Publicado por: 69tordo en 02 de Junio de 2024, 10:24:34 pm
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Publicado por: Ninive en 02 de Junio de 2024, 10:29:20 pm
Publicado por: Oscar Black en 02 de Junio de 2024, 11:28:19 pm
Otro Higland actualizado. Radares solo de pago? ????
Correcto.
Publicado por: Aldai007 en 02 de Junio de 2024, 11:49:56 pm
Muy chula la update!
Publicado por: Papaleguas en 03 de Junio de 2024, 07:31:32 am
Publicado por: ISRAEL LOPEZ en 03 de Junio de 2024, 01:39:24 pm
Soy nuevo por aquí...compré mi primer Tesla hace dos meses, y de momento para la isla de Ibiza que es de donde soy, fenomenal
Publicado por: ISRAEL LOPEZ en 03 de Junio de 2024, 01:42:36 pm
Gracias
Publicado por: Oscar Black en 03 de Junio de 2024, 05:21:58 pm
Pues yo no he recibido nada de nada respecto a la actualización... cómo lo hacen, envian la actualización por paquetes? entonces puede tardar un día como un mes en recibirla?
Gracias
Algo así
Publicado por: Acava6 en 03 de Junio de 2024, 05:52:26 pm
Publicado por: Papaleguas en 03 de Junio de 2024, 08:23:49 pm
Publicado por: 69tordo en 03 de Junio de 2024, 09:05:27 pm
Llevo descargando 1 hora y no me acaba de hacer la bajada completa, pasa algo si lo intento otro día??? Dejar a medias la descarga???Te la puedes bajar en 10 veces si quieres, la instalación del tirón, y tarda una hora más o menos está actualización.
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Publicado por: Susana en 03 de Junio de 2024, 09:14:08 pm
Publicado por: Oscar Black en 03 de Junio de 2024, 10:22:24 pm
La descargué ayer. Tardó una hora mas o menos. Tesla es bueno para mantener la agilidad mental de los conductores. Cada pocos meses cambia algo a que te has acostumbrado. Tamaño de letras en pantalla. Ubicación de la barra de recuperación. Como mover la ruedecita para cambiar la velocidad del limpiaparabrisas. Etc. Me conviene ese entrenamiento ya que tengo cierta edad. Lo peor sería caer en la rutina. Gracias Tesla.
Justo, lo de cambiar las cosas de sitio, es lo más contrario a la buena ergonomía. Que te obligue a pensar "dónde lo ha puesto ahora" no es bueno.
Publicado por: gtjeta en 03 de Junio de 2024, 10:33:06 pm
Justo, lo de cambiar las cosas de sitio, es lo más contrario a la buena ergonomía. Que te obligue a pensar "dónde lo ha puesto ahora" no es bueno.Según esta teoría los coches deberían llevar estribos y silla de montar …
La ergonomía puede mejorarse cambiando la interfaz, naturalmente. La desventaja de la necesidad de aprendizaje puede suplirse por lo que se agiliza el proceso a la larga, se mejora la comprensión del entorno por el usuario, etc.
Una cosa que no podemos dejar de tener clara es que el desarrollo de estas interfaces de usuario es un proceso en el que van cambiando cosas, en previsión de otras que van a hacer. Por ejemplo, la interfaz con el trafico enorme y el mapa chiquito puede parecer un atraso, un anuncio para vender FSD. Pero si en algún momento integran en el trafico la maniobra siguiente de una forma análoga a otros navegadores, pasa a tener todo el sentido. Sería la mejor interfaz de navegación que se me puede ocurrir, actualizada en tiempo real con la visión de las cámaras, etc.
No veo el futuro, pero muchas veces nos pasamos en juzgar cosas sin saber del todo el por qué y el para que, en que se está pensando realmente, …
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Publicado por: Sandman en 04 de Junio de 2024, 12:13:17 am
El interfaz de TV ha mejorado algo en la proyección hacia delante, más gris que colores en la nebulosa, pero sigue siendo bastante mejorable.
El AP me ha dado otra frenada fantasma de las q te asustan, tramo que hago siempre y va bien pero al detectar un coche en el carril derecho se ha asustado, nada nuevo.
Siempre voy con el pie preparado para frenar o acelerar y las manos por si debo girar. Mismos tramos, comportamientos diferentes dependiendo del tráfico, y otros factores.
El sonido como comentáis del cierre ha subido el volumen y quiero probar el claxón que suena ahogado…en el parking detecta motos con piloto que se mueven algo, alguna persona andando, eso es para cuarto milenio y el famoso camión fantasma. Ese es un clásico ;D
Hoy con AP y TACC no ha barrido ninguna vez, aunque creo q no hacia tanto sol, ayer tampoco me hizo barridos fantasma, otros días los limpias cada vez que pongo TACC/AP hacen un barrido inicial.
Respecto al destino sigo viéndolo correcto (la info). Iré probando más cosas esta semana.
Saludos!
Publicado por: Oscar Black en 04 de Junio de 2024, 01:48:08 am
Según esta teoría los coches deberían llevar estribos y silla de montar …
La ergonomía puede mejorarse cambiando la interfaz, naturalmente. La desventaja de la necesidad de aprendizaje puede suplirse por lo que se agiliza el proceso a la larga, se mejora la comprensión del entorno por el usuario, etc.
Una cosa que no podemos dejar de tener clara es que el desarrollo de estas interfaces de usuario es un proceso en el que van cambiando cosas, en previsión de otras que van a hacer. Por ejemplo, la interfaz con el trafico enorme y el mapa chiquito puede parecer un atraso, un anuncio para vender FSD. Pero si en algún momento integran en el trafico la maniobra siguiente de una forma análoga a otros navegadores, pasa a tener todo el sentido. Sería la mejor interfaz de navegación que se me puede ocurrir, actualizada en tiempo real con la visión de las cámaras, etc.
No veo el futuro, pero muchas veces nos pasamos en juzgar cosas sin saber del todo el por qué y el para que, en que se está pensando realmente, …
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Todo eso no justifica que determinados controles importantes (abrir puertas, botón de SOS) deban permanecer en el mismo sitio para encontrarlos lo más rápido posible cuando sea necesario.
Tanto es así que por esa razón el botón de warning tiene que ser físico incluso en un coche como éste. No es gratuito.
El resto podrán ser florituras y variarán. Pero con lo fundamental no se debe jugar.
Y poco tiene que ver con los estribos y las sillas de montar, más bien con el sentido común. Sí no, un día cambiarán el acelerador por el freno y dirán que hay que acostumbrarse.
Publicado por: gtjeta en 04 de Junio de 2024, 07:13:23 am
Todo eso no justifica que determinados controles importantes (abrir puertas, botón de SOS) deban permanecer en el mismo sitio para encontrarlos lo más rápido posible cuando sea necesario.De verdad te digo que no entiendo cómo pudiste comprarte un Tesla, cuando reniegas de dos de los pilares fundamentales del coche, como son el motor eléctrico y la reducción de las interfaces físicas (inmutables) para sustituirlas por una interfaz tipo tablet (programable, cambiante). Y son cosas que se ven antes de comprar el coche (de hecho, casi diría que son las dos cosas que se ven). No solo es que te haya salido mal el coche, es que era imposible que encajaseis.
Tanto es así que por esa razón el botón de warning tiene que ser físico incluso en un coche como éste. No es gratuito.
El resto podrán ser florituras y variarán. Pero con lo fundamental no se debe jugar.
Y poco tiene que ver con los estribos y las sillas de montar, más bien con el sentido común. Sí no, un día cambiarán el acelerador por el freno y dirán que hay que acostumbrarse.
Un día quitarán el volante, el acelerador y el freno. Y te sentarán mirando hacia atrás. Y poco más tarde no es que te digan que hay que acostumbrarse, es que no te dejarán entrar en carretera compartida con un coche que tenga esas antiguallas. No se si llegaremos a verlo, en 20-50-100 años.
Pero bueno, volvamos a nuestro tema. La apertura de puertas y los warnings siguen con botones físicos y no han cambiado de sitio. La interfaz en movimiento queda casi igual si pones el mapa en grande. Y en parado está algo mejor. No me parece gran cambio, la verdad, ahora que la he probado. Nada ni mucho mejor ni mucho peor. La línea de la potencia gastada regenerada no se ve, pero en realidad no es importante para la conducción. A cambio, mi impresión es que con las letras grandes se ve todo mejor terminado que en la versión anterior. Salvo el cuadro de presión de los neumáticos, que sigue igual de solapado que antes …. Brrrrrr ….
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Publicado por: darthplaguesi en 04 de Junio de 2024, 09:58:53 am
Algo así
A mi me pasa igual. Tengo el Model Y desde mayo y según pone en las actualizaciones se me actualizó el 3 de junio con correcciones menores, pero la actualización que comentáis ni rastro. ¿Hay alguna manera de forzar que revise actualizaciones?
Publicado por: jesusma en 04 de Junio de 2024, 03:02:54 pm
A mi me pasa igual. Tengo el Model Y desde mayo y según pone en las actualizaciones se me actualizó el 3 de junio con correcciones menores, pero la actualización que comentáis ni rastro. ¿Hay alguna manera de forzar que revise actualizaciones?No se puede forzar.
Me extraña que te saltara ayer algo anterior a la V12.
Comprueba la versión que tienes. Tiene que poner dos cosas. V11 o V12 y 2024.x.x.
Un saludo.
Publicado por: Oscar Black en 04 de Junio de 2024, 03:19:07 pm
De verdad te digo que no entiendo cómo pudiste comprarte un Tesla, cuando reniegas de dos de los pilares fundamentales del coche, como son el motor eléctrico y la reducción de las interfaces físicas (inmutables) para sustituirlas por una interfaz tipo tablet (programable, cambiante). Y son cosas que se ven antes de comprar el coche (de hecho, casi diría que son las dos cosas que se ven). No solo es que te haya salido mal el coche, es que era imposible que encajaseis.
No confundas la posibilidad de que el coche actualice o cambie algunas de sus funciones, con mantener los elementos de seguridad en el mismo sitio. No confundas que en función de que el coche esté o no en un estado u otro, lo que muestre en pantalla sea distinto, con que los botones de funciones ligadas a la seguridad aparezcan cuando deben estar y su ubicación no vaya bailando. Una cosa es ser programable y otra ser el baile de San Vito.
La prueba, repito, es la obligatoriedad de llevar el pulsador del Warning accesible, físico e inamovible. No lo digo yo, lo dice el sentido común y las autoridades competentes.
El día que quiten el volante, porque no tenga que conducirlo yo, esas cosas no me preocuparán; pero mientras tanto la idea es que el coche no me ponga trampas y que pueda llegar a cuando eso suceda. Y la pantalla no deja de ser una fuente de distracciones si te obliga a buscar cosas porque arbitrariamente las mueven sin más.
Y no, la apertura de todas las puertas sí que cambia de sitio en la pantalla. La línea de regeneración no será importante para ti, pero para mí con un LR sí lo es porque me permite ver cuánto de frenada regenerada no tengo cuando la batería está muy alta; y no se ve un carajo de día.
Publicado por: keops en 04 de Junio de 2024, 03:21:57 pm
Que encima estos botones virtuales cambien de posición me parece mal.
De momento, yo seguiré en mi vieja v2024.8.7, que mantiene las cosas donde ya he aprendido que están.
Publicado por: darthplaguesi en 04 de Junio de 2024, 06:11:50 pm
No se puede forzar.
Me extraña que te saltara ayer algo anterior a la V12.
Comprueba la versión que tienes. Tiene que poner dos cosas. V11 o V12 y 2024.x.x.
Un saludo.
Correcto. Tengo la V11.1 (2024.8.100)
Publicado por: jesusma en 04 de Junio de 2024, 06:14:43 pm
Correcto. Tengo la V11.1 (2024.8.100)Pues ten paciencia que te saltará la V12 en breve. Ya casi la tenemos todos. Tu coche al ser tan nuevo es posible que entre un poquito más tarde.
Paciencia.
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Publicado por: Susana en 04 de Junio de 2024, 08:08:11 pm
La línea de la potencia gastada regenerada no se ve, pero en realidad no es importante para la conducción.
O la ponen bien o no la ponen. No tiene sentido poner algo mal por muy poco importancia que tenga.
Publicado por: ragnurenson en 04 de Junio de 2024, 08:28:43 pm
Nada ni mucho mejor ni mucho peor. La línea de la potencia gastada regenerada no se ve, pero en realidad no es importante para la conducción.Creo que esa afirmación, no es del todo correcta. Cuando cargas al 100%, saber a partir de cuando vas a tener o no frenada regenerativa, es bastante importante, ya que al menos en mi caso, y creo que a la mayoría, tenemos activada ese tipo de frenada y tenemos mas o menos controlado cuanto tarda o no en frenar con ella. Si no te funciona porque tienes el coche al 100%, pues es un problema de seguridad. Creo que es un error haberla puesto tan extremadamente pequeña, y justo en el sitio que desde el puesto de conductor, menos se ve, por el volante.
Publicado por: gtjeta en 04 de Junio de 2024, 08:40:13 pm
Y segura iterando y cambiando cosas. Por mucho que estéis en desacuerdo. Es un modelo de desarrollo de interfaces que puede o no ser el más adecuado para cada perfil de usuario. Pero es el que es.
Y habrá cagadas y cosas que nos encanten, y cambios por cambiar que den en la tecla. Como con los móviles, las teles y tantas otras cosas. Y mucha división de opiniones.
Igual que lo de quitar sensores, intentar el FSD también en un proceso iterativo, etc. El modelo de Tesla es el que es. Yo le veo sus ventajas y sus inconvenientes. Otros solo inconvenientes.
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Publicado por: gtjeta en 04 de Junio de 2024, 08:46:26 pm
Creo que esa afirmación, no es del todo correcta. Cuando cargas al 100%, saber a partir de cuando vas a tener o no frenada regenerativa, es bastante importante, ya que al menos en mi caso, y creo que a la mayoría, tenemos activada ese tipo de frenada y tenemos mas o menos controlado cuanto tarda o no en frenar con ella. Si no te funciona porque tienes el coche al 100%, pues es un problema de seguridad. Creo que es un error haberla puesto tan extremadamente pequeña, y justo en el sitio que desde el puesto de conductor, menos se ve, por el volante.Cuando tienes frenada regenerativa reducida sale también un testigo que te lo indica. O por lo menos salía en la versión anterior, en esta aún no he cargado al 100%.
Yo estoy de acuerdo con vosotros en que no está en buena posición, que se ve mal y es un error. Ojalá lo mejoren, pero si el testigo permanece no lo veo tan grave. Y como todo en el desarrollo de interfaces de este tipo, puede volver hacia atrás, buscarse otra solución, …
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Publicado por: ivaXCC en 04 de Junio de 2024, 10:17:58 pm
Cuando tienes frenada regenerativa reducida sale también un testigo que te lo indica. O por lo menos salía en la versión anterior, en esta aún no he cargado al 100%.Sí que sale el testigo.
Yo estoy de acuerdo con vosotros en que no está en buena posición, que se ve mal y es un error. Ojalá lo mejoren, pero si el testigo permanece no lo veo tan grave. Y como todo en el desarrollo de interfaces de este tipo, puede volver hacia atrás, buscarse otra solución, …
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Y la parte inferior de la barra vertical está dibujada de forma discontinua, aunque todavía no he averiguado el porqué (no se pinta ni modifica)
Publicado por: ivaXCC en 04 de Junio de 2024, 10:23:04 pm
Según esta teoría los coches deberían llevar estribos y silla de montar …A qué os referís con "la interfaz con el trafico enorme y el mapa chiquito"? Yo solo veo el mapa chiquito en la esquina superior derecha cuando el coche está parado (y el coche enorme en el centro de la pantalla). Por lo tanto el mapa pequeño no sirve para nada; es pura estética.
La ergonomía puede mejorarse cambiando la interfaz, naturalmente. La desventaja de la necesidad de aprendizaje puede suplirse por lo que se agiliza el proceso a la larga, se mejora la comprensión del entorno por el usuario, etc.
Una cosa que no podemos dejar de tener clara es que el desarrollo de estas interfaces de usuario es un proceso en el que van cambiando cosas, en previsión de otras que van a hacer. Por ejemplo, la interfaz con el trafico enorme y el mapa chiquito puede parecer un atraso, un anuncio para vender FSD. Pero si en algún momento integran en el trafico la maniobra siguiente de una forma análoga a otros navegadores, pasa a tener todo el sentido. Sería la mejor interfaz de navegación que se me puede ocurrir, actualizada en tiempo real con la visión de las cámaras, etc.
No veo el futuro, pero muchas veces nos pasamos en juzgar cosas sin saber del todo el por qué y el para que, en que se está pensando realmente, …
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O hay alguna función con un mapa pequeño con la navegación y el resto de pantalla con otra información?
Publicado por: gtjeta en 04 de Junio de 2024, 10:36:47 pm
A qué os referís con "la interfaz con el trafico enorme y el mapa chiquito"? Yo solo veo el mapa chiquito en la esquina superior derecha cuando el coche está parado (y el coche enorme en el centro de la pantalla). Por lo tanto el mapa pequeño no sirve para nada; es pura estética.Haciendo un gesto de arrastrar lateral se puede alternar entre dos modos de visualización mientras se conduce. Uno es como el antiguo, con el mapa en grande a la derecha y el tráfico y entorno estimado a partir de las cámaras en una barra vertical a la izquierda. En el otro el tráfico y el entorno estimado toman toda la pantalla salvo la esquina superior derecha, igual que cuando está parado.
O hay alguna función con un mapa pequeño con la navegación y el resto de pantalla con otra información?
De momento este segundo modo es más efectista que útil, parece un anuncio del FSD, e incluso puede distraer, como dice [mention]Oscar Black [/mention] . Pero lo que comentaba es que si sobre ese modo con tráfico en grande superpusiesen las maniobras próximas, creo que sería una interfaz de navegación excelente. Ya veremos si alguna vez lo hacen ….
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Publicado por: jesusma en 05 de Junio de 2024, 10:04:26 am
De momento este segundo modo es más efectista que útil, parece un anuncio del FSD, e incluso puede distraer, como dice [mention]Oscar Black [/mention] . Pero lo que comentaba es que si sobre ese modo con tráfico en grande superpusiesen las maniobras próximas, creo que sería una interfaz de navegación excelente. Ya veremos si alguna vez lo hacen ….Cuando tienes un destino puesto en el navegador si que pone las maniobras próximas aunque tengas el mapa minimizado en la esquina, por lo menos el mío.
Un saludo.
Publicado por: keops en 05 de Junio de 2024, 10:11:34 am
Da igual que os parezca sensato o no, que sea más o menos seguro en el corto plazo, que sea puro marketing o cambiar por cambiar. El coche que os habéis comprado va a una actualización de interfaz importante por año o así.Y ojo, @gtjeta , que nosotros como usuarios tenemos la potestad siempre de instalar o no una determinada actualización en base a si los nuevos cambios nos convencen o no.
Y segura iterando y cambiando cosas. Por mucho que estéis en desacuerdo. Es un modelo de desarrollo de interfaces que puede o no ser el más adecuado para cada perfil de usuario. Pero es el que es.
Y habrá cagadas y cosas que nos encanten, y cambios por cambiar que den en la tecla. Como con los móviles, las teles y tantas otras cosas. Y mucha división de opiniones.
Igual que lo de quitar sensores, intentar el FSD también en un proceso iterativo, etc. El modelo de Tesla es el que es. Yo le veo sus ventajas y sus inconvenientes. Otros solo inconvenientes.
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No hay que actualizar por actualizar si no tenemos claro la ganancia para nosotros como usuarios.
No hay que pasar por ese aro si uno no quiere.
Publicado por: gtjeta en 05 de Junio de 2024, 10:58:35 am
Y ojo, @gtjeta , que nosotros como usuarios tenemos la potestad siempre de instalar o no una determinada actualización en base a si los nuevos cambios nos convencen o no.Por supuesto. El problema es que ya encuentran algo que te interesa (faros adaptativos o cómo se llame eso ;)), y te tienes que tragar la píldora de colores enterita …
No hay que actualizar por actualizar si no tenemos claro la ganancia para nosotros como usuarios.
No hay que pasar por ese aro si uno no quiere.
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Publicado por: Sandman en 05 de Junio de 2024, 11:00:17 am
Por supuesto. El problema es que ya encuentran algo que te interesa (faros adaptativos o cómo se llame eso ;)), y te tienes que tragar la píldora de colores enterita …
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Esa fue una update DPM.
Hay q reconocerlo.
Saludos
Publicado por: gtjeta en 05 de Junio de 2024, 11:02:53 am
Cuando tienes un destino puesto en el navegador si que pone las maniobras próximas aunque tengas el mapa minimizado en la esquina, por lo menos el mío.No me refiero al cartelito diminuto, que se ve fatal y poco ayuda. Me refiero a que pinten sobre los carriles el camino que debes seguir, similar a lo que hacen con el FSD. Algo que se vea bien grande, una flechas enormes referenciadas espacialmente al contexto 3D que te están mostrando.
Un saludo.
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Publicado por: Alesete en 05 de Junio de 2024, 01:13:26 pm
Cuando tienes frenada regenerativa reducida sale también un testigo que te lo indica. O por lo menos salía en la versión anterior, en esta aún no he cargado al 100%.
Yo estoy de acuerdo con vosotros en que no está en buena posición, que se ve mal y es un error. Ojalá lo mejoren, pero si el testigo permanece no lo veo tan grave. Y como todo en el desarrollo de interfaces de este tipo, puede volver hacia atrás, buscarse otra solución, …
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Yo no sé si hay testigo o no, no me acuerdo. Pero es cierto que hace poco cuando lo cargué al 100%, noté que la frenada regenerativa frenaba menos (luego leí que es normal), pero sabéis lo que hice? Usar el freno.
Lo que no hice fue mirar la pantalla para ver si hay un rectangulo verde más o menos grande (es mejor mirar adelante y frenar, creedme), tampoco hice lo de irme a un foro a llorar por problemas del primer mundo
Publicado por: Oscar Black en 05 de Junio de 2024, 01:22:24 pm
Yo no sé si hay testigo o no, no me acuerdo. Pero es cierto que hace poco cuando lo cargué al 100%, noté que la frenada regenerativa frenaba menos (luego leí que es normal), pero sabéis lo que hice? Usar el freno.
Lo que no hice fue mirar la pantalla para ver si hay un rectangulo verde más o menos grande (es mejor mirar adelante y frenar, creedme), tampoco hice lo de irme a un foro a llorar por problemas del primer mundo
Por esa misma regla de tres tampoco necesitaríamos avisador para radares, bastaría con conducir siempre por debajo del límite.
Y aún así es una de las cosas más demandadas, qué curioso...
En cuanto a lo del icono, sí, sale; pero solamente cuando el coche va a utilizar los frenos en lugar de la frenada regenerativa, en AP, por no tenerla disponible.
Hay otras circunstancias donde la frenada regenerativa está reducida, se muestra en la barra (que ahora casi no se ve) y no sale el icono.
Publicado por: keops en 05 de Junio de 2024, 01:40:55 pm
Por supuesto. El problema es que ya encuentran algo que te interesa (faros adaptativos o cómo se llame eso ;)), y te tienes que tragar la píldora de colores enterita …@gtjeta , actualizaciones con ese nivel de valor extra para el cliente las puedo contar con los dedos de una mano desde 2020, y me sobran dedos.
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Aquella fue una actualización muy buena pero desde entonces, ¿cuántas versiones nuevas hemos tenido que estaban huecas casi por completo?
Publicado por: Alesete en 05 de Junio de 2024, 01:42:31 pm
Por esa misma regla de tres tampoco necesitaríamos avisador para radares, bastaría con conducir siempre por debajo del límite.
Y aún así es una de las cosas más demandadas, qué curioso...
En cuanto a lo del icono, sí, sale; pero solamente cuando el coche va a utilizar los frenos en lugar de la frenada regenerativa, en AP, por no tenerla disponible.
Hay otras circunstancias donde la frenada regenerativa está reducida, se muestra en la barra (que ahora casi no se ve) y no sale el icono.
Tu regla de 3 sería quejarme por ir a 140 por una carretera limitada a 120 porque el maldito Tesla no me ha avisado de que la policía podría haber detectado mi, a todas luces, mal comportamiento.
Publicado por: Oscar Black en 05 de Junio de 2024, 01:47:09 pm
Tu regla de 3 sería quejarme por ir a 140 por una carretera limitada a 120 porque el maldito Tesla no me ha avisado de que la policía podría haber detectado mi, a todas luces, mal comportamiento.
Tu regla de 3 es que como Tesla ha cambiado para peor una información relevante para muchos en la pantalla, pero a ti no te afecta, está perfecto como lo ha puesto y son problemas del primer mundo.
Y tú llorando porque apuntamos lo evidente, que Tesla lo ha hecho mal.
Publicado por: gtjeta en 05 de Junio de 2024, 01:53:04 pm
@gtjeta , actualizaciones con ese nivel de valor extra para el cliente las puedo contar con los dedos de una mano desde 2020, y me sobran dedos.Estamos de acuerdo, pero cuando encuentres algo que si te interese, dentro de seis meses, un año, dos años … cambias eso y todo lo demás, hueco o no, y te guste o no. También es algo con lo que juegan, ir sacando ganchos a lo largo del tiempo para conseguir que todo el mundo esté en versiones modernas y simplificar el mantenimiento. Esto no solo ellos, todas las plataformas/servicios software medianamente modernas … e incluso las antiguas
Aquella fue una actualización muy buena pero desde entonces, ¿cuántas versiones nuevas hemos tenido que estaban huecas casi por completo?
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Publicado por: Alesete en 05 de Junio de 2024, 02:00:12 pm
Tu regla de 3 es que como Tesla ha cambiado para peor una información relevante para muchos en la pantalla, pero a ti no te afecta, está perfecto como lo ha puesto y son problemas del primer mundo.
Y tú llorando porque apuntamos lo evidente, que Tesla lo ha hecho mal.
La regla de ORO de la DGT, cuyo manual deberías volver a leert, es que todos los sistemas de ayuda del coche son eso, ayuda, pero la responsabilidad es del conductor. Todos los días un gilipollas se mete en sentido contrario porque se lo dice el gps sin estar atento a las señales. Pues lo siento, pero según la DGT, tu eres el responsable, el que debería saber conducir, y no ir descargando tu responsabilidad al coche. Si ves que el coche no frena porque lo has cargado al 100% cuando ya deberías saber mas que de sobra que al 100% frena menos, pues es tu responsabilidad estar atento a la carretera y usar ese pedal que hay a la izquierda del acelerador, que no está de adorno ni tampoco pincha. Quejarse de que la rayita verde que no deberíamos estar mirando en una frenada es más pequeña que antes, es infantil y estúpido
Publicado por: Oscar Black en 05 de Junio de 2024, 02:25:51 pm
La regla de ORO de la DGT, cuyo manual deberías volver a leert, es que todos los sistemas de ayuda del coche son eso, ayuda, pero la responsabilidad es del conductor. Todos los días un gilipollas se mete en sentido contrario porque se lo dice el gps sin estar atento a las señales. Pues lo siento, pero según la DGT, tu eres el responsable, el que debería saber conducir, y no ir descargando tu responsabilidad al coche. Si ves que el coche no frena porque lo has cargado al 100% cuando ya deberías saber mas que de sobra que al 100% frena menos, pues es tu responsabilidad estar atento a la carretera y usar ese pedal que hay a la izquierda del acelerador, que no está de adorno ni tampoco pincha. Quejarse de que la rayita verde que no deberíamos estar mirando en una frenada es más pequeña que antes, es infantil y estúpido
Ah, pero cuando el coche hace un cambio en la gestión de cómo se manejan los sistemas de frenado, que incluyen regeneración y frenos, y se deje de ver en la pantalla (cuando antes se veía)... no, eso no es ni infantil ni estúpido. Es hasta inseguro.
Mencionar a la DGT en este contexto, eso sí que resulta bastante estúpido.
Publicado por: Alesete en 05 de Junio de 2024, 02:49:53 pm
Ah, pero cuando el coche hace un cambio en la gestión de cómo se manejan los sistemas de frenado, que incluyen regeneración y frenos, y se deje de ver en la pantalla (cuando antes se veía)... no, eso no es ni infantil ni estúpido. Es hasta inseguro.
Mencionar a la DGT en este contexto, eso sí que resulta bastante estúpido.
Pero es que ese no es el caso. Decir que es inseguro, que una rayita meramente informativa, que es un simple caramelito para decir "uy que gusto, estoy cargando batería" sea más pequeña, es de o no tener ni idea, o directamente querer desinformar, veo mala intención en esto.
Creer que ver esa rayita te exime de mirar adelante y frenar, eso sí que es inseguro. Quien este ahora mismo mirando esa rayita para saber que no debes comerte al de delante, es un puto peligro para todos. Vosotros conducis mirando la tablet como si fuese un video juego? en serio??
Publicado por: Alesete en 05 de Junio de 2024, 02:59:20 pm
Ah, pero cuando el coche hace un cambio en la gestión de cómo se manejan los sistemas de frenado, que incluyen regeneración y frenos, y se deje de ver en la pantalla (cuando antes se veía)... no, eso no es ni infantil ni estúpido. Es hasta inseguro.
Mencionar a la DGT en este contexto, eso sí que resulta bastante estúpido.
En serio, hay alguien, conductor real de Tesla en todo el foro, que cuando frena mira ese recuadro para saber que el coche está frenando?? Yo sería incapaz de deducir cómo de fuerte esta frenando el coche mirando esa rayita, por muy grande que la hagan. Solo te informa de cuanta potencia de recarga está metiendo en la batería, y ni siquiera te pone un número que sería más útil.
Yo lo que utilizo para saber que estoy frenando de manera adecuada son mis ojos, para ver la velocidad a la que se está deteniendo el coche, y la sensación de inercia. Con lo cual, en serio, o simplemente eres un troll malintencionado que no ha conducido un Tesla en su vida, que es la sensación que me da leyendo otros comentarios tuyos, o alguien bastante inútil que no sabe cómo usar un coche. Como me inclino por lo primero, voy a dejar de alimentarte, y pido perdon al resto de foreros por haberlo hecho y contribuir a arruinar el post.
Publicado por: Oscar Black en 05 de Junio de 2024, 03:04:52 pm
En serio, hay alguien, conductor real de Tesla en todo el foro, que cuando frena mira ese recuadro para saber que el coche está frenando?? Yo sería incapaz de deducir cómo de fuerte esta frenando el coche mirando esa rayita, por muy grande que la hagan. Solo te informa de cuanta potencia de recarga está metiendo en la batería, y ni siquiera te pone un número que sería más útil.
Yo lo que utilizo para saber que estoy frenando de manera adecuada son mis ojos, para ver la velocidad a la que se está deteniendo el coche, y la sensación de inercia. Con lo cual, en serio, o simplemente eres un troll malintencionado que no ha conducido un Tesla en su vida, que es la sensación que me da leyendo otros comentarios tuyos, o alguien bastante inútil que no sabe cómo usar un coche. Como me inclino por lo primero, voy a dejar de alimentarte, y pido perdon al resto de foreros por haberlo hecho y contribuir a arruinar el post.
En serio, hay conductores de Tesla, con baterías NCx, que cuando cogen el coche y se percatan de que no tienen regeneración ninguna, van a la pantalla para confirmar que efectivamente es así y no por un fallo en el software del coche o los ajustes del Commander. Porque eso se ve en la barra.
Que cuando llevan un tiempo bajando con el coche y deja de regenerar de golpe, acuden a la pantalla también para confirmar que es una circunstancia normal.
Y que desde ese momento se echa un vistazo para saber cuándo se llega a una situación de regeneración normal.
Eso no hace que no sepamos usar el freno.
El que parece que no haya usado un Tesla en la vida eres tú al no entender hasta qué punto puede ser importante que eso se vea bien o no. Y se ve que tampoco llevas mucho leído por aquí al cuestionar que tenga el coche. Del que tengo bastante más conocimientos de los que tú demuestras.
Publicado por: rasy91 en 05 de Junio de 2024, 07:28:46 pm
Toda información es buena, la información es poder, el donde o como se muestra es otro debate
Publicado por: Oscar Black en 05 de Junio de 2024, 07:43:12 pm
Toda información es buena, la información es poder, el donde o como se muestra es otro debate
No, si es que lo absurdo del debate es decir que como hay pedal de freno, da igual que no se vea.
Publicado por: keops en 05 de Junio de 2024, 10:36:35 pm
Pero si Tesla la pone, deberían haberle pasado un mínimo de procesos de calidad para comprobar que es legible.
Publicado por: Qerc en 06 de Junio de 2024, 12:34:14 am
Publicado por: Oscar Black en 06 de Junio de 2024, 01:00:28 am
Sinceramente, para mí esa barra no me aporta nada, si por lo menos lo que han dicho por arriba le hubiesen puesto un número o % como el icono de la batería con más info, pues estaría bien, pero una simple raya que sube o baja en función de si aceleras o sueltas el pedal, no le veo la utilidad.
La información más relevante de la barra la da cuando marca regeneración reducida o aceleración reducida.
Publicado por: Qerc en 06 de Junio de 2024, 10:37:46 am
La información más relevante de la barra la da cuando marca regeneración reducida o aceleración reducida.
Sigue siendo para mí irrelevante, cuando te da esa información de reducción, con un simple icono lo solucionan (estilo copo de nieve cuando hay baja temperatura).
Para lo demás, él sube y baja en sí, no aporta nada tal y como está ahora.
Publicado por: Oscar Black en 06 de Junio de 2024, 11:20:30 am
Sigue siendo para mí irrelevante, cuando te da esa información de reducción, con un simple icono lo solucionan (estilo copo de nieve cuando hay baja temperatura).
Para lo demás, él sube y baja en sí, no aporta nada tal y como está ahora.
Insisto, el icono no sale en todas las circunstancias de regeneración reducida, sino sólo cuando el AP usará los frenos para suplirla.
Y no se trata de ver la barra subir y bajar, sino de los puntos "suspensivos" que aparecen en ella y su cantidad.
Que tenga que contarlo cada vez solo se explica con que no se sepa cómo funciona realmente.
Publicado por: Qerc en 06 de Junio de 2024, 12:13:32 pm
Insisto, el icono no Saale en todas las circunstancias de regeneración reducida, sino sólo cuando el AP usará los frenos para suplirla.
Y no se trata de ver la barra subir y bajar, sino de los puntos "suspensivos" que aparecen en ella y su cantidad.
Que tenga que contarlo cada vez solo se explica con que no se sepa cómo funciona realmente.
Creo que no me entiendes con lo que digo que para mí, es decir yo y no los demás. Con eso no quiere decir que no sepa como funcione.
Simplemente, digo y repito que para mí esa barra no me aporta nada.
Cuando está limitado la regeneración, pues eso con un simple icono valdría, al igual que te lo muestra con la barra y los puntitos, pero vuelvo a insistir que para mi, me da igual el estado en que se encuentre y lo que regenere y lo que deje de regenerar, aparte donde anda ahora la barra, no se ve, estaba mejor arriba a quien le de importancia lo de la regeneración/aceleración, es mi humilde opinión.
Para el resto lo único que si me ha gustado el aumento de tamaño del velocímetro, ahora veo mejor a que velocidad voy y mi mujer también :P, el resto de funciones no he podido trastear con ellas.
Publicado por: ragnurenson en 06 de Junio de 2024, 12:31:37 pm
Ahora, querer defender que la ubicación y tamaño con la actualización de la barra, es absurdo, infantil y de querer tener la razón. Ni el tamaño ni la posición son adecuados, y ha empeorado a lo que teníamos antes. Eso es un hecho, creo que no cuestionable.
Luego están los gustos, sobre si ver la pantalla completa o como antes el coche conduciendo, etc, etc. Pero lo de la barra de regeneración, esta mal. Punto.
Publicado por: Sandman en 06 de Junio de 2024, 01:56:18 pm
Creo que no me entiendes con lo que digo que para mí, es decir yo y no los demás. Con eso no quiere decir que no sepa como funcione.
Simplemente, digo y repito que para mí esa barra no me aporta nada.
Cuando está limitado la regeneración, pues eso con un simple icono valdría, al igual que te lo muestra con la barra y los puntitos, pero vuelvo a insistir que para mi, me da igual el estado en que se encuentre y lo que regenere y lo que deje de regenerar, aparte donde anda ahora la barra, no se ve, estaba mejor arriba a quien le de importancia lo de la regeneración/aceleración, es mi humilde opinión.
Para el resto lo único que si me ha gustado el aumento de tamaño del velocímetro, ahora veo mejor a que velocidad voy y mi mujer también :P, el resto de funciones no he podido trastear con ellas.
Hola. Nada más pillar el coche le puse las fuentes grandes jaja llámame cegato ;)
La velocidad cuánto más grande la fuente mejor.
Saludos!
Publicado por: Polencio en 10 de Junio de 2024, 11:28:04 am
Hay que activar algo? En mi caso es un Model 3 Highland
Publicado por: Alesete en 10 de Junio de 2024, 12:44:27 pm
A alguien le funciona lo del maletero automático?
Hay que activar algo? En mi caso es un Model 3 Highland
Hola, necesitas tener un iPhone recientemente nuevo (no sé si desde el 11 o el 13), de los que tienen chip UWB (si tienes un airtag y le das a buscarlo, te sale una flechita y la distancia en centimetros si tienes este chip). Esto sirve tambien para que la llave teléfono sea muy precisa. Luego en los ajustes de la app de tesla (en los del sistema), tienes que tener “Interacciones cercanas” activas, y no mates la app nunca (de hecho te avisa si lo haces).
Por último tienes que activarlo también en el coche, creo recordar que en el apartado de seguridad.
En cuanto a su funcionamiento, me encanta porque es el colmo de la vagancia, pero viene bien si vienes cargado. Eso si, hubo un par de veces que no me ha funcionado despues de tenerlo mucho rato aparcado y yendo directamente al maletero (sin pasar por la puerta del conductor). Y luego otra vez lo contrario, saco las cosas y cierro el maletero, me queda detrás colocando las cosas, y se me vuelve a abrir :D, te tienes que apartar un poco si lo cierras.
Publicado por: Polencio en 10 de Junio de 2024, 01:40:08 pm
Hola, necesitas tener un iPhone recientemente nuevo (no sé si desde el 11 o el 13), de los que tienen chip UWB (si tienes un airtag y le das a buscarlo, te sale una flechita y la distancia en centimetros si tienes este chip). Esto sirve tambien para que la llave teléfono sea muy precisa. Luego en los ajustes de la app de tesla (en los del sistema), tienes que tener “Interacciones cercanas” activas, y no mates la app nunca (de hecho te avisa si lo haces).
Por último tienes que activarlo también en el coche, creo recordar que en el apartado de seguridad.
En cuanto a su funcionamiento, me encanta porque es el colmo de la vagancia, pero viene bien si vienes cargado. Eso si, hubo un par de veces que no me ha funcionado despues de tenerlo mucho rato aparcado y yendo directamente al maletero (sin pasar por la puerta del conductor). Y luego otra vez lo contrario, saco las cosas y cierro el maletero, me queda detrás colocando las cosas, y se me vuelve a abrir :D, te tienes que apartar un poco si lo cierras.
Genial, mil gracias. Lo probaré en cuanto pueda
Publicado por: caotico en 10 de Junio de 2024, 07:01:49 pm
Publicado por: Oscar Black en 10 de Junio de 2024, 07:25:02 pm
Creo que no me entiendes con lo que digo que para mí, es decir yo y no los demás. Con eso no quiere decir que no sepa como funcione.
Simplemente, digo y repito que para mí esa barra no me aporta nada.
Cuando está limitado la regeneración, pues eso con un simple icono valdría, al igual que te lo muestra con la barra y los puntitos, pero vuelvo a insistir que para mi, me da igual el estado en que se encuentre y lo que regenere y lo que deje de regenerar, aparte donde anda ahora la barra, no se ve, estaba mejor arriba a quien le de importancia lo de la regeneración/aceleración, es mi humilde opinión.
Para el resto lo único que si me ha gustado el aumento de tamaño del velocímetro, ahora veo mejor a que velocidad voy y mi mujer también :P, el resto de funciones no he podido trastear con ellas.
Como te han dicho, ese icono no sale siempre.
Aparte, la situación de la barra es objetivamente peor porque la tapa la mano en el volante.
Y eso es así, independientemente de que tú no la mires nunca.
Publicado por: Anónimo en 10 de Junio de 2024, 09:36:59 pm
Publicado por: Coderch en 10 de Junio de 2024, 10:14:23 pm
Hola, no sé si a vosotros también os pasa pero desde que he actualizado a la 2024.14.9 la visualización de coches, motos, personas,... se ha vuelto más caótica incluso me aparece ese camión fantasma del que he oído hablar, dentro de mi garaje :o. También me ha hecho una frenada que ha sido una pasada subiendo mi rampa de garaje de la planta -2 a la -1 y hasta ahora nunca lo había hecho.A mi también me aparece un camión en los túneles
Publicado por: Sandman en 10 de Junio de 2024, 11:19:42 pm
A mi también me aparece un camión en los túneles
Yo lo tengo en el garaje el camión, desde las primeras versiones q tuve...ahora hay walking deads x el garaje y me salen de las paredes, voy acojonado, un día voy a atropellar a un humano de verdad como me fie de la pantalla...
Saludos!
Publicado por: Qerc en 10 de Junio de 2024, 11:48:06 pm
Como te han dicho, ese icono no sale siempre.
Aparte, la situación de la barra es objetivamente peor porque la tapa la mano en el volante.
Y eso es así, independientemente de que tú no la mires nunca.
Creo que ha habido un cruce de mensajes erroneos, mi primer post solo hago referencia a la barra, que para mí no me aporta nada y en segundo lugar ahora está peor ubicada.
Publicado por: Qerc en 10 de Junio de 2024, 11:49:45 pm
Yo lo tengo en el garaje el camión, desde las primeras versiones q tuve...ahora hay walking deads x el garaje y me salen de las paredes, voy acojonado, un día voy a atropellar a un humano de verdad como me fie de la pantalla...
Saludos!
Yo siempre he tenido mi amigo camión en la vida del tesla, pero en la realidad es mi moto y la lavadora/secadora juntos
Publicado por: p.b.35 en 10 de Junio de 2024, 11:56:10 pm
Hoy por primera vez he podido probar los limpiaparabrisas (desde que tengo el coche no me había llovido en condiciones en Madrid), por lo que no puedo comparar con versiones anteriores, pero en mi opinión, el modo auto ha funcionado adecuadamente, no he notado mayor diferencia con mi GLB.
Por los túneles de la M30, lo que ya se ha reportado, las paredes de vez en cuando son camiones.
Y cuando iba por La Latina, un camión me ha atravesado, según Tesla Vision... al menos no me ha dolido.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240610/0fcfb037cd398626c7cf75fdc1049381.jpg)
Enviado desde mi SM-F936B mediante Tapatalk
Publicado por: ampos en 11 de Junio de 2024, 01:20:59 am
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: NachoSM en 11 de Junio de 2024, 08:29:36 pm
Publicado por: keops en 11 de Junio de 2024, 08:31:21 pm
Viendo el último vídeo de Eduardo Aercos me surge la duda de si nuestros M3H podrán tener esa funcionabilidad que acaban de obtener los S y X de cambio de marcha automático.Os podéis ahorrar a ese Youtuber y así tener un poco más de tiempo para estar con la familia/amigos, o para ver vídeos de alguien que de verdad sepa de lo que habla y que sea imparcial.
Publicado por: ximolin en 12 de Junio de 2024, 11:21:15 am
instalada esta mañana pero sin probar nada ni ver mejoras....
Publicado por: ravart en 13 de Junio de 2024, 09:28:59 am
Publicado por: Aldai007 en 13 de Junio de 2024, 10:43:39 am
No he notado nada nuevo.. Haber las luces de noche
Publicado por: Oscar Black en 13 de Junio de 2024, 10:57:46 am
Yo también acabo de instalar la actualización 2024.20.1. en la descripción dice que mejora el alumbrado en curva, y modifica los "strikes" si usas mal el Autopilot. Creo que establece el máximo en 5, o sé si son más o menos que antes de la actualización.
Ya eran 5 pero se gestionan de otra manera y borran uno por semana sin fallo.
Publicado por: ragnurenson en 13 de Junio de 2024, 12:38:14 pm
Os podéis ahorrar a ese Youtuber y así tener un poco más de tiempo para estar con la familia/amigos, o para ver vídeos de alguien que de verdad sepa de lo que habla y que sea imparcial.Decir que el señor de la gorra no es imparcial.... ya te vale. A mi me mata más su pachorra hablando.... ni poniendo los videos a x2 es asumible. Dejando al lado que no es más que otro "correrumores" de cierta marca. Donde se ponga A.P. (me niego a hacerle la más mínima publi a semejante individuo), que se quiten todos los demás.
Dicho esto, de lo más salvable es Lars, de Todos Eléctricos, al menos es bastante imparcial.
Publicado por: JossTigrik en 29 de Junio de 2024, 02:15:13 pm
Me acaba de salir la actualización 2024.20.6.2 con el autopark activado.
Alguien lo ha activado ya?
Esta tarde iré hacer un par de pruebas a ver qué tal
Saludos
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: rasy91 en 29 de Junio de 2024, 04:01:47 pm
en linea y diagonal parece que no aparca aun