Publicado por: keops en 28 de Abril de 2025, 01:59:38 pm
Gracias a las indicaciones por Telegram de @Emjos542 , cambié mis productos anteriores por otros de la marca CarPro:
- IronX, descontaminado férrico. https://carpro.global/product/ironx/
- Reload 2.0, coating cerámico sellante. https://carpro.global/product/reload/
- Elixir, tratamiento hidrofóbico. https://carpro.global/product/elixir/
En envases de 1 litro, pagué unos 120€ por los tres productos.
Y a continuación, os resumo el cómo el compañero me indicó realizar la operación:
- Lavado a mano del coche entero, con guante.
- Secado a mano con toallas de microfibra.
- IronX, dejar actuar 3-5 minutos, viendo que cambia a color púrpura-rojo donde encuentra contaminación. A continuación, enjuagar.
- Secado a mano con toallas de microfibra.
- Reload se aplica pulverizando por secciones de 50x50cm, para a continuación extenderlo con una bayeta de microfibra, se espera de 30 a 60s y se retira el exceso con una segunda toalla de microfibra. (Con cuatro pulsaciones haces medio capó de un model 3 o una puerta).
- Elixir, tras haber aplicado Reload, se aplica de igual manera que el producto anterior.
Con Reload, anotas la fecha de aplicación e irás viendo que la repelencia que tiene el coche a la suciedad y al agua se irá perdiendo gradualmente con el paso del tiempo.
Se re-aplica cada 4-6 meses, por lo que es importante anotar cuando lo hiciste para no hacer más trabajo del necesario.
Elixir se aplicas tras cada lavado y secado, siempre que lo hayas lavado completamente y secado a mano.
Con este tratamiento el coche se ensucia mucho menos, al menos la suciedad se adhiere menos, por lo que entre lavado y lavado (en mi caso más o menos un mes) sobre las dos semanas, pasas por un centro de lavado y con agua osmotizada, la de finalizar el lavado, le das una pasada y el coche quedará limpio de nuevo hasta el siguiente lavado completo
Eso sí, en ese "lavado" intermedio solamente con agua a presión, el coche no se seca con nada, sino que simplemente se deja secar al circular.
Las pequeñas marcas que puedan quedar de alguna gota, sobre todo en parte trasera, no se han de retirar.
Con esos dos productos combinados, la combinación de protección y acabado no es fácil de superar con esa simpleza y coste.
En caso de que queráis centraros en cristales, os dejo el hilo que creé hace un tiempo:
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=9407.msg161201#msg161201
Saludos.
Publicado por: inigoml en 29 de Abril de 2025, 12:07:31 am
- Elixir, tratamiento hidrofóbico. https://carpro.global/product/elixir/
No será hidrofugo? Lo otro son los que tienen pánico al agua...
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Publicado por: keops en 29 de Abril de 2025, 09:43:42 am
No será hidrofugo? Lo otro son los que tienen pánico al agua...
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Probablemente tengas razón. Me dejé llevar por el fabricante, quien indica que el producto tiene una:
"extreme hydrophobicity"
, y hydrophobic (that repels water), se traduce como hidrófobo o hidrofóbico/a.
Publicado por: SirFolletortuga en 27 de Octubre de 2025, 09:56:49 pm
No había leído este post, solo el anterior más detallado en que usabas algunos productos Meguiar’s, en este vas al grano y lo haces fácil, como me gusta, porque en detailing hay demasiada información y acabas abrumado.
Me han entregado el coche hace un mes, aún no lo he lavado por miedo a rallar la pintura haciéndolo mal, y me da miedo descontaminar y hacerle un tratamiento cerámico por si rallo, o hago alguna mancha o decoloración a la misma. Ahora mismo tengo el coche lleno de mierda, porque lo aparco por el Puerto de Barcelona y hay mucha contaminación de todo tipo.
Al descontaminar con este producto (el tiempo indicado), y dejarlo actuar no hay ningún riesgo de que se “coma” la pintura? He preguntado en un sitio especializado cerca de casa por Barcelona, y me han dado presupuesto de 800€ tratándolo con Cquarz, con pulido, descontaminación, etc…, tiene muy buenas valoraciones pero sinceramente se me va de presupuesto, me conformo con algo que proteja la pintura y que me dure unos meses decentemente.
Que opináis? La descontaminación es fácil y segura para hacerlo yo mismo? Conocéis algún sitio cerca de Barcelona mas barato? O esos precios són los normales si quiero un trabajo profesional?
A mí no me importa perder una mañana entera, y gastarme unos 150€ en productos que voy a reutilizar me parece mas que razonable, pero me da miedo liarla con una pintura de un coche recién estrenado.
Luego para los asientos interiores blancos, he leído en este foro que recomiendan el producto Gyeon Q2 Leather Shield, alguien ha probado?
Muchísimas gracias!
Publicado por: keops en 27 de Octubre de 2025, 10:26:04 pm
Lleva tiempo y requiere de buenos productos, pero de ahí a los 800€ que te piden te quedan para muchas gambas.
En cuanto a tu situación, justamente aparcar en puertos es de las situaciones que más contaminación férrica generan, con lo que en tu caso realizaría el tratamiento cuatrimestralmente.
El proceso es sencillo.
Con el coche recién lavado a mano (e idealmente secado) se aplica CarPro IronX encima y se deja actuar.
Es completamente inocuo para la pintura y para la laca del coche. Con otros productos de menor calidad no podría asegurarlo.
Enseguida va cambiando de color, pasando a un púrpura más oscuro cuánta mayor contaminación férrica tiene la pintura.
Tras el tiempo indicado por el fabricante, se aclara y se seca el coche de nuevo, y ya estaría listo para un coating, que en mi caso realizo con CarPro Reload 2.0
Últimamente no junto este último producto con CarPro Elíxir como mencionaba al origen del hilo, sino que dejo uno o dos lavados entre medias.
Y si ya queréis redondear el círculo, en coches con cierto tiempo, tras dar CarPro IronX y su posterior enjuague (sin secado en este caso), es ideal pasarle a todo el coche unas claybars (barritas de arcilla) con su lubricante adecuado por toda la pintura, y el coche volverá a estar suave y sedoso al tacto, haciendo que el coating posterior agarre mucho mejor.
El proceso entero se puede hacer en unas 2-3 horas sin mayores complicaciones.
Os paso unas fotos de hace dos fines de semana, cuando descontaminé un coche.
Sirven de prueba de lo sucio que está aún un coche limpio que se ha lavado a mano a conciencia previamente si no se usan productos de descontaminado férrico.
Cualquier duda, seguimos tratándola con gusto en este hilo.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20251027/8c7ed09540bb36803f2648e233dc5021.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20251027/571cacd205bf2b2b4648eede62b1780b.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20251027/cda0c6e66dc0588dfc57c9953a4f41c3.jpg)
Publicado por: keops en 27 de Octubre de 2025, 10:38:21 pm
Así de sucia quedó la claybar utilizada en el coche anterior, que había sido lavado, secado, descontaminado y aclarado, todo a mano.
Uno no puede dar rédito hasta que lo ve con sus propios ojos.
Un trabajito, para quien le guste, con un par de cervezas bien fresquitas cerca.
El resultado es excelente.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20251027/99db210804ccc2552aa63a3a5e5cc90e.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20251027/0d6f6bae0c1c371a00ed6a82f950fe02.jpg)
Publicado por: SirFolletortuga en 27 de Octubre de 2025, 10:53:04 pm
Y tras todo el proceso anterior, paso fotos de lo sucio que sigue un coche que ahora sí de verdad pensábamos que estaba limpio.
Así de sucia quedó la claybar utilizada en el coche anterior, que había sido lavado, secado, descontaminado y aclarado, todo a mano.
Uno no puede dar rédito hasta que lo ve con sus propios ojos.
Un trabajito, para quien le guste, con un par de cervezas bien fresquitas cerca.
El resultado es excelente.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20251027/99db210804ccc2552aa63a3a5e5cc90e.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20251027/0d6f6bae0c1c371a00ed6a82f950fe02.jpg)
Vaya cochazo, una preguntita, usas algún jabón especial para el lavado a mano? Y alguna toalla y guante de lana o algo especial para lavar y secar?
Con esto ya estaría todo, me has convencido y voy hacerlo yo mismo.
Publicado por: keops en 28 de Octubre de 2025, 09:34:15 am
Vaya cochazo
Gracias!!!
El coche de mis sueños desde que era niño.
usas algún jabón especial para el lavado a mano? Y alguna toalla y guante de lana o algo especial para lavar y secar?
Como champú, yo uso exclusivamente CarPro Reset, que no daña el coating.
Y para secar el coche, toallas de microfibra.
Las de Meguiars me gustan mucho para la carrocería, las de Amazon Basic para las llantas, porque siempre se ensucian más.
(https://www.meguiars.es/cdn/shop/products/9566_x2020-meguiars-supreme-shine-microfiber-towel-3-pack.jpg)
Publicado por: Guayete1 en 28 de Octubre de 2025, 01:12:11 pm
Gracias!!!Buenas, @keops.
El coche de mis sueños desde que era niño.
Como champú, yo uso exclusivamente CarPro Reset, que no daña el coating.
Y para secar el coche, toallas de microfibra.
Las de Meguiars me gustan mucho para la carrocería, las de Amazon Basic para las llantas, porque siempre se ensucian más.
(https://www.meguiars.es/cdn/shop/products/9566_x2020-meguiars-supreme-shine-microfiber-towel-3-pack.jpg)
¿Que clay bar usas?
Acabo de lavar el coche y he visto que una puñetera cagada de pájaro me ha dejado marca en la pintura con un mes que tiene el M3 ( plateado mercurio) y no sé si una clay bar lo quitaría.
Tengo ahora en el carrito de la compra de maesal (no es publicidad, es que creo es el distribuidor en España de Car Pro) todos los productos que has indicado, incluido el champú, pero veo que hay muchos tipos de Clay Bar y con eso ya me pierdo.
Gracias!!!
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Publicado por: keops en 28 de Octubre de 2025, 01:16:41 pm
Claybars, uso la de Meguiars.
https://www.meguiars.es/products/meguiars-smooth-surface-clay-kit
Me funciona bien.
Eso sí, NUNCA dejes que pase en seco sobre la chapa. Siempre debe ir muy lubricada.
Y ya que tienes el coche tan nuevo, hazle un descontaminado férrico con IronX antes de la claybar.
Vas a flipar lo sucios que llegan los coches tras tanto tiempo entre campas, puertos y 3 semanas en la bodega del barco.
Publicado por: Guayete1 en 28 de Octubre de 2025, 01:53:55 pm
Esto es lo que me ha hecho el pájaro.
Al pasar el dedo se nota con relieve por eso a lo mejor con la clay bar se quita. El coche lo he lavado con un poco de Sonax que me quedaba y guante de lana de oveja australiana y lo he secado con una gamuza de microfibra y ahí es cuando lo he visto…
Le voy a dar todos los productos en el orden que has dicho, lavar, descontaminar, coating y luego unos días después, el elixir.
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Publicado por: keops en 28 de Octubre de 2025, 02:18:31 pm
Los excrementos de pájaro se comen la laca de la pintura si no se retiran rápidamente.
Lo mejor es ver uno en el coche e ir corriendo a darle con la lanza de agua a presión.
Publicado por: Guayete1 en 29 de Octubre de 2025, 07:15:05 am
Porque el coating, al no tener garaje ni patio propio donde hacerlo, ya me da más palo meterme con él en un lavadero de coches, por tema de tiempo.
He estado mirando a ver si en Madrid se pueden alquilar boxes de lavado, pero no he encontrado nada.
Por cierto, lo que tú dices, esto es un agujero negro, ya llevo en el carro de la compra más de 200 euros, hahaha.
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Publicado por: keops en 29 de Octubre de 2025, 08:50:43 am
Según he visto, después de chaparme cuarenta vídeos, el car pro reload, si no me equivoco, es para mantener más tiempo el coating que se ha hecho previamente
Deja de ver tantos vídeos, jajajaja, que te están liando, y vete directamente a la fuente, a la web del fabricante:
- Originally formulated to maintain the protection and finish quality of CQUARTZ coatings, Reload has also proven itself as a standalone sealant
- https://carpro.global/product/reload/
Por cierto, lo que tú dices, esto es un agujero negro, ya llevo en el carro de la compra más de 200 euros, hahaha.
Confirmamos que ya estás dentro de la influencia del agujero negro de dinero que es el detallado de coches.
Pero aún puedes poner todo en Wallapop y no caer en el agujero negro de tiempo que también es, jajajaja
Publicado por: Guayete1 en 29 de Octubre de 2025, 09:35:03 am
Deja de ver tantos vídeos, jajajaja, que te están liando, y vete directamente a la fuente, a la web del fabricante:Es justo lo primero que había leído, que podía ir solo, sin el Cquartz, pero luego me han vuelto la cabeza loca, he llegado a verme en la sección de pulidoras, hahahaha., y así es como yo lo empleo, standalone, con buenísimos resultados.
- Originally formulated to maintain the protection and finish quality of CQUARTZ coatings, Reload has also proven itself as a standalone sealant
- https://carpro.global/product/reload/
Confirmamos que ya estás dentro de la influencia del agujero negro de dinero que es el detallado de coches.
Pero aún puedes poner todo en Wallapop y no caer en el agujero negro de tiempo que también es, jajajaja
Pues nada, voy a hacer el pedido y a ver si le meto mano a ello este finde, a saber:
-lavado a mano con guante y CarPro Reset
-secado con microfibra
-descontaminado con Carpro IronX
-enjuague
-secado con microfibra
-Clay bar Meguiars y producto limpiador para que no toque en seco la pintura la Clay.
-Car Pro Reloaded
-Contratar abogado para demanda de divorcio impuesta por mi mujer
-Buscar piso de alquiler
-Car Pro Elixir en siguiente lavado con agua osmotizada los findes que no me toque la niña por custodia.
Creo que ese sería el orden, corrígeme si me equivoco.
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Publicado por: keops en 29 de Octubre de 2025, 11:25:48 am
he llegado a verme en la sección de pulidoras, hahahaha.
Y ya que, y ya que, ....
Un clásico, jajajajajaaj.
-enjuague
-secado con microfibra
-Clay bar Meguiars y producto limpiador para que no toque en seco la pintura la Clay.
Mejor que te ahorres ese secado, ya que eliminarías un extra de lubricación que te viene muy bien para la claybar.
-Contratar abogado para demanda de divorcio impuesta por mi mujer
Ahórratelo también.
Total, si ella se va a quedar con el coche.
-Car Pro Elixir en siguiente lavado con agua osmotizada los findes que no me toque la niña por custodia.
Recientemente, yo dejo un par de lavados entre aplicaciones de producto y he visto que mejor. Evitas sobre-aplicarlos.
Es decir, Reload (cada 3-4 meses), lavado intermedio, lavado intermedio, Elixir, lavado intermedio, lavado intermedio, Elixir, etc. (hasta llegar a la aplicación de Reload 2.0 de nuevo).
Y esos lavados intermedios, semanales o quincenales, los haces con agua desmineralizada a presión (un par de euros) y dejas secar el coche circulando.
Obviamente no pasas nada por la carrocería que no sea este agua a presión.
Y si consigues que la mano de obra de todo esto la ponga tu hija en los findes que te toque la custodia, ya te coronas ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Publicado por: Guayete1 en 29 de Octubre de 2025, 12:05:36 pm
Y ya que, y ya que, ....
Un clásico, jajajajajaaj.
Mejor que te ahorres ese secado, ya que eliminarías un extra de lubricación que te viene muy bien para la claybar.
Ahórratelo también.
Total, si ella se va a quedar con el coche.
Recientemente, yo dejo un par de lavados entre aplicaciones de producto y he visto que mejor. Evitas sobre-aplicarlos.
Es decir, Reload (cada 3-4 meses), lavado intermedio, lavado intermedio, Elixir, lavado intermedio, lavado intermedio, Elixir, etc. (hasta llegar a la aplicación de Reload 2.0 de nuevo).
Y esos lavados intermedios, semanales o quincenales, los haces con agua desmineralizada a presión (un par de euros) y dejas secar el coche circulando.
Obviamente no pasas nada por la carrocería que no sea este agua a presión.
Y si consigues que la mano de obra de todo esto la ponga tu hija en los findes que te toque la custodia, ya te coronas ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
¿Después de la Clay bar hay que darle agua, secar con microfibra y luego el reload?
Lo de la mano de obra de la niña, si no consigo ni que saque al perro, la jodía, pues imagínate si estuviese divorciado
.Graaaaacias!!!
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Publicado por: keops en 29 de Octubre de 2025, 01:37:37 pm
Publicado por: Guayete1 en 29 de Octubre de 2025, 03:05:02 pm
Léete las instrucciones del fabricante ;)Ok, gracias!!!
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Publicado por: SirFolletortuga en 30 de Octubre de 2025, 01:01:57 pm
Recientemente, yo dejo un par de lavados entre aplicaciones de producto y he visto que mejor. Evitas sobre-aplicarlos.
Es decir, Reload (cada 3-4 meses), lavado intermedio, lavado intermedio, Elixir, lavado intermedio, lavado intermedio, Elixir, etc. (hasta llegar a la aplicación de Reload 2.0 de nuevo).
Y esos lavados intermedios, semanales o quincenales, los haces con agua desmineralizada a presión (un par de euros) y dejas secar el coche circulando.
Obviamente no pasas nada por la carrocería que no sea este agua a presión.
Una preguntita mas, para darle un toque de repelencia a los cristales, utilizas también el Elixir (cada 2 lavados) o solo lo pasas por la chapa?
Me están recomendado usar el CarPro DQuarz Go, que sale por 59€, o el Cleantle Admire 115€, són resultados mucho mas duraderos, pero recomiendan pulir, y la aplicación creo que es mucho mas difícil.
Creo que me convence mas la opción de Reload 2.0, aunque la protección sea algo mejor, y tenga que aplicar cada 4 meses, veo que la aplicación es muy fácil y rápida, y no me quiero complicar mucho más.
Los resultados son igualmente muy buenos verdad? Tu has probado tratamientos cerámicos para comprar?
Publicado por: keops en 30 de Octubre de 2025, 01:09:18 pm
Para cirstales, pásate por aquí, pero no te asustes por favor ::)
- https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=9407.msg260064#msg260064
Y no le cuentes nada a @Guayete1 , quien tiene ya pie y medio dentro del agujero que es esto del detallado de coches.
Publicado por: SirFolletortuga en 30 de Octubre de 2025, 01:31:53 pm
Cualquier duda voy comentando :D
Publicado por: keops en 30 de Octubre de 2025, 02:07:44 pm
No sé por qué, pero mi mujer me dice que os comente eso.
Hoy duermo en el jardín, ya verás....
Publicado por: inigoml en 31 de Octubre de 2025, 09:25:43 am
Y tras todo el proceso anterior, paso fotos de lo sucio que sigue un coche que ahora sí de verdad pensábamos que estaba limpio.
Eso parecen las plantillas de tus deportivas. A mi no me engañas...
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Publicado por: Guayete1 en 31 de Octubre de 2025, 12:54:31 pm
No he probado tratamientos cerámicos, no quiero abrir esa caja de Pandora por riesgo de dormir en el jardín y divorcio traumático.Que 300 euros gastados ni que 300 euros gastados.
Para cirstales, pásate por aquí, pero no te asustes por favor ::)Avisado quedas.
- https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=9407.msg260064#msg260064
Y no le cuentes nada a @Guayete1 , quien tiene ya pie y medio dentro del agujero que es esto del detallado de coches.
Hoy ya me ha llegado que si cierro el carrito de la compra que tengo todavía sin cerrar, me hacen un 10% de descuento en las siguientes 48 horas….
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Publicado por: Guayete1 en 31 de Octubre de 2025, 12:57:27 pm
Pues muchísimas gracias por la ayuda, ha sido un curso intensivo de detailing jaja, hace 3 días no tenia ni idea de marcas ni de productos. Voy a optar por tu método, y cada 4 meses en una tarde re aplico el Reload 2.0, voy a pedir el limpiacristales de CarPro y aplicare el Elixir a ver que tal funciona en los cristales.¿Has pillado las bayetas de microfibra? Son 2 para el coche, 2 para las ruedas, aparte la Clean Bar, y luego tb los dos cubos, porque sin dos cubos, no eres un buen “detailer”.
Cualquier duda voy comentando :D
He preguntando al de la web y ya me ha soltado que para dar el reload, lo suyo es pulir antes
y me ha mandado enlace de pulidoras 
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Publicado por: keops en 31 de Octubre de 2025, 01:18:24 pm
Publicado por: Guayete1 en 04 de Noviembre de 2025, 08:30:39 pm
Si no lavas el coche con un mínimo de 2 cubos y 10 bayetas de microfibra, por favor abstente de escribir en este hilo :DAgujero negro modo ON !!!
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Publicado por: keops en 04 de Noviembre de 2025, 09:52:23 pm
¿Ya has empezado a ocultar el vicio a la esposa y a los amigos cercanos, o todavía no?
Publicado por: robertosimonn1 en 04 de Noviembre de 2025, 10:18:07 pm
Publicado por: keops en 04 de Noviembre de 2025, 11:06:00 pm
Si no lavas el coche con un mínimo de 2 cubos y 10 bayetas de microfibra, por favor abstente de escribir en este hilo :D
, y apuntando a @robertosimonn1 , añadiremos también que mínimo se deben tener en casa 3 productos de detallado para escribir en este hilo ;D ;D ;D ;D
Publicado por: robertosimonn1 en 05 de Noviembre de 2025, 08:24:24 pm
Publicado por: ampos en 05 de Noviembre de 2025, 08:52:07 pm
A esto que mencionaba arriba:Y los que lo lavamos en tren de lavado?
, y apuntando a @robertosimonn1 , añadiremos también que mínimo se deben tener en casa 3 productos de detallado para escribir en este hilo ;D ;D ;D ;D
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Publicado por: keops en 05 de Noviembre de 2025, 10:09:05 pm
Publicado por: Guayete1 en 05 de Noviembre de 2025, 11:50:20 pm
Y los que lo lavamos en tren de lavado?Por favor, moderadores, expulsen a este hombre de este hilo. Gracias.
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Publicado por: Guayete1 en 05 de Noviembre de 2025, 11:52:54 pm
Jajajajaja, bienvenido al lado oscuro, pequeño padawan.Estoy empezando a controlar los horarios de luces de los lavaderos de la zona para poder empezar la faena, a mi mujer, por supuesto, le diré que me he ido de juerga de alcohol y drogas con los colegas, jamás que soy un “detailer”, eso nunca…
¿Ya has empezado a ocultar el vicio a la esposa y a los amigos cercanos, o todavía no?
La primera norma del club del detailer es nunca hablar del club del detailer
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Publicado por: keops en 06 de Noviembre de 2025, 12:05:24 am
Publicado por: DRO10 en 14 de Noviembre de 2025, 01:08:45 pm
Bueno, pues después de tontear un tiempo con esto, al final he caído en este agujero negro de tiempo y de dinero que es el detallado de coches ;D ;D ;D
Gracias a las indicaciones por Telegram de @Emjos542 , cambié mis productos anteriores por otros de la marca CarPro:
- IronX, descontaminado férrico. https://carpro.global/product/ironx/
- Reload 2.0, coating cerámico sellante. https://carpro.global/product/reload/
- Elixir, tratamiento hidrofóbico. https://carpro.global/product/elixir/
En envases de 1 litro, pagué unos 120€ por los tres productos.
Y a continuación, os resumo el cómo el compañero me indicó realizar la operación:
- Lavado a mano del coche entero, con guante.
- Secado a mano con toallas de microfibra.
- IronX, dejar actuar 3-5 minutos, viendo que cambia a color púrpura-rojo donde encuentra contaminación. A continuación, enjuagar.
- Secado a mano con toallas de microfibra.
- Reload se aplica pulverizando por secciones de 50x50cm, para a continuación extenderlo con una bayeta de microfibra, se espera de 30 a 60s y se retira el exceso con una segunda toalla de microfibra. (Con cuatro pulsaciones haces medio capó de un model 3 o una puerta).
- Elixir, tras haber aplicado Reload, se aplica de igual manera que el producto anterior.
Con Reload, anotas la fecha de aplicación e irás viendo que la repelencia que tiene el coche a la suciedad y al agua se irá perdiendo gradualmente con el paso del tiempo.
Se re-aplica cada 4-6 meses, por lo que es importante anotar cuando lo hiciste para no hacer más trabajo del necesario.
Elixir se aplicas tras cada lavado y secado, siempre que lo hayas lavado completamente y secado a mano.
Con este tratamiento el coche se ensucia mucho menos, al menos la suciedad se adhiere menos, por lo que entre lavado y lavado (en mi caso más o menos un mes) sobre las dos semanas, pasas por un centro de lavado y con agua osmotizada, la de finalizar el lavado, le das una pasada y el coche quedará limpio de nuevo hasta el siguiente lavado completo
Eso sí, en ese "lavado" intermedio solamente con agua a presión, el coche no se seca con nada, sino que simplemente se deja secar al circular.
Las pequeñas marcas que puedan quedar de alguna gota, sobre todo en parte trasera, no se han de retirar.
Con esos dos productos combinados, la combinación de protección y acabado no es fácil de superar con esa simpleza y coste.
En caso de que queráis centraros en cristales, os dejo el hilo que creé hace un tiempo:
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=9407.msg161201#msg161201
Saludos.
Desde el absoluto desconocimiento: coche recién salido del concesionario, hay que hacer algo más previamente? O esto es el paso uno y desde aquí empezamos? Muchas gracias
Publicado por: Guayete1 en 14 de Noviembre de 2025, 02:13:02 pm
Desde el absoluto desconocimiento: coche recién salido del concesionario, hay que hacer algo más previamente? O esto es el paso uno y desde aquí empezamos? Muchas graciasPues en principio, lavar, descontaminado férrico, Clay Bar y luego coating, hablando solo de carrocería.
Si luego quieres meterte con los cristales, pues es otra guerra. ( corrígeme si me equivoco, keops, que los manuales que me han iniciado han sido los tuyos)
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Publicado por: keops en 14 de Noviembre de 2025, 02:58:22 pm
Lo bueno de tener coche nuevo es que todo el proceso es más sencillo y rápido cuanto antes lo hagas.
Publicado por: DRO10 en 16 de Noviembre de 2025, 12:11:41 am
Publicado por: keops en 16 de Noviembre de 2025, 09:23:10 am
https://carpro.global/product/bugout/
Lo dejas actuar de 5 a 30 segundos y luego le das con la lanza de agua a presión. Es rapidísimo y como licúa a los bichos.
Y no se come el coating del coche, por eso lo elegí frente a otros similares.
Publicado por: DRO10 en 16 de Noviembre de 2025, 03:44:34 pm
Publicado por: keops en 16 de Noviembre de 2025, 04:18:24 pm
- Originally formulated to maintain the protection and finish quality of CQUARTZ coatings, Reload has also proven itself as a standalone sealant
Aquí te dejo la web del fabricante, para que lo leas en detalle:
https://carpro.global/product/reload/
Meterme en C.Quartz es mi próximo paso, ya para la primavera que viene (ahora no sellan bien con temperaturas bajas), si antes no me divorcian ;D
Pero son tratamientos más caros, más complejos de aplicar y no sé aún si la ganancia sobre Reload 2.0 lo compensa. Tengo que probar.
Publicado por: SantiAguilas en 19 de Noviembre de 2025, 10:13:19 pm
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Publicado por: keops en 19 de Noviembre de 2025, 10:15:41 pm
Ponte cómodo. No se sale fácil de él.
Haz carrocería primero, diría yo.
Más fácil de que quede bien y más agradecido.
Descontaminado, pulido y coating de cristales lo veo ya como asignatura de Segundo Curso, no de Primero de Detallado :)
Publicado por: SantiAguilas en 20 de Noviembre de 2025, 07:35:35 am
Jajajaja, bienvenido al agujero negro.Gracias! Vamos a ver qué tal me va ese detailing 101
Ponte cómodo. No se sale fácil de él.
Haz carrocería primero, diría yo.
Más fácil de que quede bien y más agradecido.
Descontaminado, pulido y coating de cristales lo veo ya como asignatura de Segundo Curso, no de Primero de Detallado :)
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Publicado por: stbeas en 07 de Marzo de 2026, 03:57:20 pm
He estado mirando en Valencia para hacer tratamiento cerámico y he encontrado dos opciones, gyeon infinite base o cleantle admire, la diferencia, unos 200€ pero es que según me han comentado el mas barato es mejor... Me recomendáis estirar por el gyeon que además habria que aplicarle top coat y ya nos vamos a casi 400€ mas...
Saludos.
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Publicado por: keops en 07 de Marzo de 2026, 06:55:02 pm
En mi opinión, juega en otra liga, muy superior, que los dos que mencionas.
Publicado por: stbeas en 08 de Marzo de 2026, 12:48:47 am
A tenor del título de este hilo, solamente te podría recomendar el CarPro CQUARTZ Finest Reserve (sí, reserva, como los buenos rones).La cosa es encontrar a alguien que lo aplique aqui en Valencia, aunque si no me equivoco Mario de Maesal detailer trabaja con esa marca y él mismo es quien me ha recomendado cleantle admire...
En mi opinión, juega en otra liga, muy superior, que los dos que mencionas.
Por lo que leo CarPro es muy muy bueno.
Crees que merece la pena el desembolso extra? (Entiendo que sí) Pero es que me sale casi igual que pone un ppf en la zona delantera del coche
está en un limite de precio bastante alto.Enviado desde mi CPH2581 mediante Tapatalk
Publicado por: keops en 08 de Marzo de 2026, 10:49:09 am
La cosa es encontrar a alguien que lo aplique aqui en Valencia
¿Por qué no tú mismo?
En mi caso fue mi primera opción.
Y en el peor escenario, no hay nada que puedas romper o echar a perder.
Máximo te tocará repetir.
Publicado por: stbeas en 08 de Marzo de 2026, 11:33:41 am
¿Por qué no tú mismo?No tengo ningun sitio donde aplicarlo ni materiales ni nada...
En mi caso fue mi primera opción.
Y en el peor escenario, no hay nada que puedas romper o echar a perder.
Máximo te tocará repetir.
Y sé que si me pongo a comprar para descontaminar luego para lavarlo bien (que ademas el que tengo cerca no me deja lavarlo por mi cuenta) al final me gasto un dineral y lo hago peor... Ya estoy buscando opciones para poder lavarme yo el coche a mi forma.Enviado desde mi CPH2581 mediante Tapatalk
Publicado por: keops en 08 de Marzo de 2026, 12:16:56 pm
Y luego lavas y secas el coche a mano en casa, usando la técnica de los dos cubos.
Dale una vuelta a ver si lo ves viable.
Publicado por: keops en 02 de Abril de 2026, 02:27:18 pm
Aclarado, espuma activa, aclarado, descontaminado, barrita de arcilla, aclarado, lavado, secado y tratamiento cerámico en chapa, cristales, llantas y neumáticos.
Unas 4h estaré entretenido.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260402/feff33d12833d9d0fe416bc74e9f3c43.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260402/7802437efa273b6ef79a8a3adefa8337.jpg)
Publicado por: Valisha en 02 de Abril de 2026, 03:41:07 pm
Ya estoy otra vez líado, esta vez con el MY LR que he comprado y que bajo mañana a España, porque se lo prometí a mi comprador.
Aclarado, espuma activa, aclarado, descontaminado, barrita de arcilla, aclarado, lavado, secado y tratamiento cerámico en chapa, cristales, llantas y neumáticos.
Unas 4h estaré entretenido.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260402/feff33d12833d9d0fe416bc74e9f3c43.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260402/7802437efa273b6ef79a8a3adefa8337.jpg)
Hola,
¿esa es la Polar Blaster de Autoglym que dijiste en otro hilo que aún no habías utilizado? Si es así, ¿qué tal va?
Publicado por: magcobos en 02 de Abril de 2026, 03:43:27 pm
Estás usando la nueva pistola ? No se me da la impresión de que esa espuma está muy "líquida"...será porque estás usando la Kärcher? Creo recordar que usando Kärcher o similares, la proporción de mezcla del jabón es mayor por aquello del agua que aporta la hidro...
Y si la pistola es la nueva...que tal la ves?
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Publicado por: keops en 02 de Abril de 2026, 04:16:37 pm
Nada que ver con la pistola de Kärcher que devolví.
Y sí, el Touchless que uso no se queda como espuma de afeitar, sino más líquida. Así es como trabaja.
Publicado por: keops en 02 de Abril de 2026, 04:44:14 pm
Publicado por: magcobos en 02 de Abril de 2026, 05:12:37 pm
Empezando a estar medianamente limpio.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260402/27bb6f26459a0b3cbc8c1ccff6bbe87c.jpg)Phs... Todavía le queda trabajo a eso jaja. Te lo decía lo de más líquida porque mi Kärcher me daba con la pistola más agua que la deseada
Yo en la casa de la playa no puedo usar hidrolavadora (llegaría el agua al patio del vecino y no se puede levantar más alta la división)
Total que para ello, me compré un un pulverizador Marolex Axel Foamer 3000 al cual, le coloque un mod para conectarle el compresor que llevo en el coche y es una maravilla por 30 y pocos eur que costó, el cacharrito, 3L total de carga y aguanta hasta 4 bar (aunque yo no le pongo más de 2 bar por seguridad adicional) y va de narices sin necesidad de meter presión a mano. Buen producto polaco.
Uso por eso la Lift porque es más espesa la espuma.
Pd: no había visto este hilo hasta hoy...muy divertido de leer !
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Publicado por: keops en 02 de Abril de 2026, 05:26:27 pm
Veamos a ver qué tal va.
Publicado por: Ireitoski5 en 02 de Abril de 2026, 09:56:10 pm
Aunque aún queda alguna cosilla que hacerle, esta va siendo la pinta que tiene :)
Para los no entendidos, por favor podéis compartir el pulverizador que usáis y qué es eso del Lift? Y así voy aprendiendo
Ya me han dado alguna clase para el mantenimiento, y tengo que empezar por comprar una pistola pulverizadora para empezar jeje
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260402/4527a75ba944737c49cdd916ab61a729.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260402/4446b70b7edde6bb8e6b8e21ea85559d.jpg)
Publicado por: keops en 02 de Abril de 2026, 10:03:58 pm
¿Y de cerca cómo ha quedado el PPF?
En cuanto al producto que mencionábamos, es CarPro Lift.
Échale un vistazo.
Publicado por: magcobos en 03 de Abril de 2026, 12:11:40 am
Para los no entendidos, por favor podéis compartir el pulverizador que usáis y qué es eso del Lift? Y así voy aprendiendo
Ya me han dado alguna clase para el mantenimiento, y tengo que empezar por comprar una pistola pulverizadora para empezar jeje
Así visto por las fotos, a quedado impecable. Enhorabuena.
Respecto al Lift, es el nombre de un jabón de espuma activa de la marca CarPro que sirve, para que, con la ayuda de una pistola pulverizadora (de presión manual o con ayuda de una hidrolavadora tipo Kärcher o similar) lanzar el jabón sobre el coche a modo de prelavado.
Si miras este vídeo, lo verás más claro:
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Publicado por: Ireitoski5 en 03 de Abril de 2026, 10:54:34 am
Respecto al PPF de cerca no se nota nada, si lo tocas se nota que el tacto es diferente y que brilla más, pero sino no sabes que lo tiene.
Mi madre que es muy escéptica con todo esto cuando lo vio alucinó y le ha encantado el acabado.
Aún me quedan un par de cositas que hacerle, que ya os enseñaré, pero por ahora estoy encantada :)
Gracias a todos por las aclaraciones, soy nueva en el mundo detallado y aqui hay grandes maestros de los que aprender
Publicado por: keops en 03 de Abril de 2026, 11:21:49 am
Pero feliz de leerte tan contenta con el resultado.
Publicado por: Ireitoski5 en 03 de Abril de 2026, 01:15:14 pm
PPF no es detailing, jajajja, si somos puristas ;)Pero el coating sí, no?
Pero feliz de leerte tan contenta con el resultado.
Es verdad que el coche no tiene mucho, pero algo sí (con Ditec), y ahora a mantenerlo
Gracias por vuestra sabiduría
Publicado por: keops en 19 de Abril de 2026, 06:55:20 pm
CarPro Inside.
Magia oscura.
Ideal para piel, alcántara, vinilo y otros plásticos.
Se ajusta perfectamente al interior plasticoso de nuestros coches. Hace de la limpieza interior algo rápido y muy, muy eficaz.
Eso sí, recomiendo mirar dos veces los ratios de disolución, porque no sé qué diablos he hecho que ríete tú de la fiesta de la espuma de Ibiza.
Producto solamente indicado para enfermos terminales, estilo @magcobos , yo y cuatro tarados más.
https://carpro.global/product/inside/
Publicado por: magcobos en 20 de Abril de 2026, 08:59:58 am
Eso y que he tenido pocos coches con asientos de cuero y, sobre todo, que no me suelen durar más de 4/5 años.
Uno de mis cuñados (esos están más enfermos que yo en este sentido) si que usan productos de este tipo de detail más profunda pero desconozco si han usado este...que seguramente lo habrán hecho ellos o alguno de sus amigos relacionados con este mundillo.
No te creas, yo no soy o mejor dicho, ahora no estoy muy por la labor de darle mucho tiempo a esto. Prefiero hacer mejor un mantenimiento light semanal de 10/20 minutos que estar varias horas con ello. La edad no perdona, me canso más de la cuenta y ya estoy en disposición de tomarme la cerveza antes, que después del acabado jiji
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Publicado por: keops en 20 de Abril de 2026, 09:52:03 am
Sin gasolina, no se funciona.
Publicado por: magcobos en 20 de Abril de 2026, 01:37:31 pm
Para hacer un buen detallado de coches, es imprescondible tener un six pack al lado.El problema, amigo mío, es que ya le estoy dando por edad, y ahora ya por el calor que empieza a hacer en Andalucia, más prioridad al six pack que al detail jaja.
Sin gasolina, no se funciona.
Al menos eso me pasó en mi repaso semanal este finde...que cayó una 1925 de mi querida Alhambra, antes de ponerme los guantes de nitrilo. Mae mia, estoy ya muy mayor pa to esto
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Publicado por: keops en 25 de Abril de 2026, 02:04:40 pm
Por cierto, me he dejado de tonterías y ahora compro el Touchless en envases de 5 litros.
Entramos en fase 2 de enfermedad, @magcobos (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260425/aa17bf8d39090075d581be89fb2a71dc.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260425/cd120af58db227eca0d995952d293a62.jpg)
Publicado por: ssjnaiv en 25 de Abril de 2026, 03:47:41 pm
Publicado por: magcobos en 26 de Abril de 2026, 12:43:13 pm
Ya creo haber dado con la combinación de configuración del cañón de espuma y el Touchless, @magcobos , dejando el CarPro Lift para pasos de rueda y lugares con suciedad gruesa.
Por cierto, me he dejado de tonterías y ahora compro el Touchless en envases de 5 litros.
Entramos en fase 2 de enfermedad, @magcobos
Next Level compi, y si, llega un momento más temprano que tarde, que las garrafas de a 5 salen más rentables jeje
Preparando mi mañana de entretenimiento.
Y ya que en la casa de la playa no tengo Kärcher, me las tengo que apañar con mi Marolex. Ahora bien, lo de bombear pa otro, que la edad ya no perdona. Así que el invento de la bomba de inflado va de narices pa esto jiji(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260426/cd5cf1c1a966c22edf8eeb2b18e89de4.jpg)
Publicado por: keops en 26 de Abril de 2026, 03:17:46 pm
50% boludez
Jajajaja
Publicado por: magcobos en 26 de Abril de 2026, 04:28:26 pm
Te aseguro que costó trabajillo hacer en agujero para la Schrader...paredes bien gruesas como debe de ser.
Aún así, limito la carga a 2.5 BAR para los 2L que cargo para ir con margen de sobra y da presión constante conforme baja así que se hace el coche de una tacada y sin sufrir
Voy a echarle un vistazo a ese jabón...a cuanto en Germany por esos 5L?
Ok, 31 eur por ese jabón y 5L es un win respecto al precio.
Si me das el ok de que es aceptable, le doy al botón de Amazon
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260426/d4f78a11e85dde5fa1f8cbc6301d2c22.jpg)
Publicado por: keops en 26 de Abril de 2026, 05:43:06 pm
Es recomendable sobre el CarPro Lift porque este es más agresivo y lo reservo para zonas de suciedad gruesa.
El Touchless no se carga el coating, por ejemplo.
Publicado por: magcobos en 26 de Abril de 2026, 06:36:33 pm
En este caso ha estado lloviendo fuerte las últimas horas y la suciedad más persistente se acumula en el último tercio de las puertas, en la parte de abajo.
Realmente con la Kärcher y con el Touchless saldría esa suciedad de sobra y listo para la secadora de la autovía pero aquí en esta casa no tengo ni la máquina ni posibilidad de usarla...así que toca tirar de los cubos.
En fin, voy a probarlo que, por el precio que tiene y si ya lo has usado tú, merecera la pena al menos cuando pueda pasarle la lanza como se debe de hacer.
Publicado por: MaverickM6 en 26 de Abril de 2026, 09:23:00 pm
Yo pasaba por aquí para dejaros una recomendación de un champú foam para vuestras lanzas, pecadores! ;D
Llevo dos meses probando V MOL de la marca Vonixx, y bastante contento con el resultado de la calidad de la espuma ( como siempre, teniendo una buena máquina y un buen cañón forma ), y de la limpieza por parte del producto. He hecho varias pruebas con varios niveles de suciedad y muy bien. Apuntadlo porque calidad no le falta.
Y sobre los tamaños o envases, aunque lo mejor es comprar garrafas cuando tienes un producto predilecto y que sabes que es una apuesta segura, en este caso el envase es de 1.5 L para que podáis probarlo. Luego si os convence también esta la garrafa de 5L.
Saludos!!
Publicado por: keops en 26 de Abril de 2026, 10:09:57 pm
¿Y cómo lo situarías frente al Touchless y al CarPro Lift, @MaverickM6 ?
Saludos.
Publicado por: MaverickM6 en 27 de Abril de 2026, 01:13:33 am
¡Gracias!
¿Y cómo lo situarías frente al Touchless y al CarPro Lift, @MaverickM6 ?
Saludos.
Bajo mi punto de vista, mejor que CarPro Lift y bastante mejor también que Ultimate Snowfoam de Meguiars... Touchless aún no lo he probado.
La combinación que uso es lanza de MJJC Pro V3.0 + Karcher K7, y de momento muy bien. Vonixx tiene productos que estoy probando y que me están gustando bastante... Al final estaba muy acostumbrado a CarPro y sobre todo a Meguiars desde hará 15 años como buen freak ( aunque no sé si soy yo o algunos de sus productos han bajado en calidad ), pero siempre tengo que tener Ultimate Wash & Wax ( con este he de reconocer que simpre me va bien ).
Saludos!!
Publicado por: magcobos en 27 de Abril de 2026, 07:55:50 am
Bajo mi punto de vista, mejor que CarPro Lift y bastante mejor también que Ultimate Snowfoam de Meguiars... Touchless aún no lo he probado.
La combinación que uso es lanza de MJJC Pro V3.0 + Karcher K7, y de momento muy bien. Vonixx tiene productos que estoy probando y que me están gustando bastante... Al final estaba muy acostumbrado a CarPro y sobre todo a Meguiars desde hará 15 años como buen freak ( aunque no sé si soy yo o algunos de sus productos han bajado en calidad ), pero siempre tengo que tener Ultimate Wash & Wax ( con este he de reconocer que simpre me va bien ).
Saludos!!
"Me encanta el olor del foam (napalm) por la mañana" Gran frase. Enormes película y actor.
Leo en la misma frase "lanza de MJJC Pro V3.0 + Karcher K7" y la pongo al mismo nivel que la anterior
Yo creo que todos esos productos que hablamos están sobrados de calidad, y lo suyo es buscar el término medio para enfermos como nosotros. O no, lo suyo realmente, es tener de todos y probar un día uno y un día otro! Jaja
He probado el Vonixx y doy fé de lo bueno que es. Me apunto Ultimate Wash & Wax
Publicado por: keops en 27 de Abril de 2026, 08:05:11 am
lanza de MJJC Pro V3.0 + Karcher K7
@magcobos , apunta al miembro platudo del Club del Detallado y Otras Enfermedades Crónicas ;D
Publicado por: magcobos en 27 de Abril de 2026, 08:54:12 am
@magcobos , apunta al miembro platudo del Club del Detallado y Otras Enfermedades Crónicas ;DSip...ya nos veremos todos en persona encerrados en el mismo hospital de cuidados mentales jaja
Por cierto, según veo en la app del tiempo, se aproximan 3 o 4 días de tormenta en la zona....más diversión en el horizonte jaja
Publicado por: MaverickM6 en 27 de Abril de 2026, 01:16:37 pm
Pensad que siempre podría ser peor... nuestras mujeres haciendo piña opinando de nuestras enfermedades. Para desgracia de la mía, lleva aguantando esto muchísimos años ya con cada uno de nuestros coches. Para colmo, y a consecuencia de un accidente que tuve hace dos año y pico, mi columna quedó tocada y me va a tocar dejar de lado la tabla snow durante un tiempo ( otra enfermedad más con el snow, que la de la columna ) , así que ahora estoy volviendo a otra enfermedad distinta que son los relojes y creo que cualquier día salgo por la ventana... Será eso y que acabo de entrar en los 40.
Cuando queráis unas cervezas, yo pongo la espuma ;D ;D ;D
Un abrazo!!
Publicado por: qherra en 28 de Abril de 2026, 11:45:20 pm
1. Para el secado, alguna “toalla” que recomendeis?
2. Para quitar el polvo del interior? Simplemente balleta de mocrofibra?
Merci!!
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Publicado por: magcobos en 29 de Abril de 2026, 02:55:54 pm
BestFiber Xtreme Dry 2.0.
Es cara, pero he llegado a secar dos veces el coche al completo y la toalla se ha absorbido sin queja alguna toda el agua. Secar de una sola pasada desde maletero, techo, capó tirando de un extremo de la toalla...es increíble de práctico y de ahorro de tiempo. Hay que verlo para creerlo.
Para el interior: obviamente lo primero es pasada de aspiradora.
Luego, si quieres rizar el rizo, usar un potente soplador de aire para sacar polvo y suciedad de esos rincones que no llegues a aspirar ( no puedo dejar de recomendar para esto el increíble Wolfbox).
Luego, utiliza un buen producto limpiador de interior o quick detailer, como el CarPro InnerQD, acompañado de una BestFiber GREY, o una más económica, como la BestFiber Double Face.
Recomiendo igualmente usar un guante para interior (muy cómodo de trabajar con el) como el BestFiber MITT.
No olvides un six pack de tu cerveza favorita
Publicado por: qherra en 04 de Mayo de 2026, 06:10:12 pm
La mejor que he usado hasta ahora es laMuchisimas gracias!!! Comprado jejeje
BestFiber Xtreme Dry 2.0.
Es cara, pero he llegado a secar dos veces el coche al completo y la toalla se ha absorbido sin queja alguna toda el agua. Secar de una sola pasada desde maletero, techo, capó tirando de un extremo de la toalla...es increíble de práctico y de ahorro de tiempo. Hay que verlo para creerlo.
Para el interior: obviamente lo primero es pasada de aspiradora.
Luego, si quieres rizar el rizo, usar un potente soplador de aire para sacar polvo y suciedad de esos rincones que no llegues a aspirar ( no puedo dejar de recomendar para esto el increíble Wolfbox).
Luego, utiliza un buen producto limpiador de interior o quick detailer, como el CarPro InnerQD, acompañado de una BestFiber GREY, o una más económica, como la BestFiber Double Face.
Recomiendo igualmente usar un guante para interior (muy cómodo de trabajar con el) como el BestFiber MITT.
No olvides un six pack de tu cerveza favorita
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Publicado por: keops en 13 de Mayo de 2026, 11:16:10 pm
https://carpro.global/product/cq_skin/
Coating para tu PPF.
(https://carpro.global/_next/image/?url=https%3A%2F%2Fcarpro.nyc3.digitaloceanspaces.com%2FCARPRO_CQ_Skin_01_0d07b74e3e.png&w=3840&q=75)
¡De nada!
;D ;D ;D ;D
Publicado por: magcobos en 14 de Mayo de 2026, 08:38:49 am
@Ireitoski5 , lo necesitas.Cuanta maldad concentrada ! jaja
https://carpro.global/product/cq_skin/
Coating para tu PPF.
(https://carpro.global/_next/image/?url=https%3A%2F%2Fcarpro.nyc3.digitaloceanspaces.com%2FCARPRO_CQ_Skin_01_0d07b74e3e.png&w=3840&q=75)
¡De nada!
;D ;D ;D ;D
Publicado por: DestinyM3 en 14 de Mayo de 2026, 08:52:16 am
La mejor que he usado hasta ahora es la
BestFiber Xtreme Dry 2.0.
Es cara, pero he llegado a secar dos veces el coche al completo y la toalla se ha absorbido sin queja alguna toda el agua. Secar de una sola pasada desde maletero, techo, capó tirando de un extremo de la toalla...es increíble de práctico y de ahorro de tiempo. Hay que verlo para creerlo.
Para el interior: obviamente lo primero es pasada de aspiradora.
Luego, si quieres rizar el rizo, usar un potente soplador de aire para sacar polvo y suciedad de esos rincones que no llegues a aspirar ( no puedo dejar de recomendar para esto el increíble Wolfbox).
Luego, utiliza un buen producto limpiador de interior o quick detailer, como el CarPro InnerQD, acompañado de una BestFiber GREY, o una más económica, como la BestFiber Double Face.
Recomiendo igualmente usar un guante para interior (muy cómodo de trabajar con el) como el BestFiber MITT.
No olvides un six pack de tu cerveza favorita
Hago llamamiento a la moderación del servidor para denunciar este mensaje y a su autor. Estas cosas no se hacen, ahora tengo la cesta de Amazon llena de cosas que no sabía que NECESITABA.
Jamás te lo perdonaré, Magcobos Carmena, jamás te lo perdonaré.
Publicado por: keops en 14 de Mayo de 2026, 09:16:41 am
Publicado por: magcobos en 14 de Mayo de 2026, 02:05:24 pm
@magcobos , hablas tú de maldad y mira lo que le has hecho al pobre compañero.A ver, yo lo que hice, fue dar una respuesta a una consulta de un compi....un poco más amplia eso si jaja
Lo tuyo es saña: metes productos ahí, con nocturnidad y alevosía...te faltó el "lunecesitas" jaja
Por cierto, estoy preparando una mini guia para llevar esto del detailing a nivel casero y con solo productos de CarPro, lista para imprimir si se quiere, y poder pegarla a la pared del garaje
Pero antes, a ver si soluciono el papeleo que me pide la Junta Andalucía del toma moves qué ando en justificaciones de pagos
Publicado por: keops en 14 de Mayo de 2026, 04:04:03 pm
A ver, yo lo que hice, fue dar una respuesta a una consulta de un compi....un poco más amplia eso si jaja
Lo que popularmente se llama tirar la piedra y esconder la mano.
La de matrimonios que habrás roto ya, truhán.
Publicado por: keops en 14 de Mayo de 2026, 04:16:05 pm
Se compra toda ilusionada su Juniper.
Te conoce.
Le llevas al lado oscuro.
Se cepilla todo el dinero en C.
Su marido se entera de lo vuestro.
Su marido la deja.
Rompehogares.
Publicado por: Ireitoski5 en 14 de Mayo de 2026, 08:07:53 pm
@Ireitoski5 , lo necesitas.Llegas tarde, ya lo tengo
https://carpro.global/product/cq_skin/
Coating para tu PPF.
(https://carpro.global/_next/image/?url=https%3A%2F%2Fcarpro.nyc3.digitaloceanspaces.com%2FCARPRO_CQ_Skin_01_0d07b74e3e.png&w=3840&q=75)
¡De nada!
;D ;D ;D ;D
Publicado por: Ireitoski5 en 14 de Mayo de 2026, 08:08:21 pm
Con @Ireitoski5 lo hiciste.La historia sin filtros, así es
Se compra toda ilusionada su Juniper.
Te conoce.
Le llevas al lado oscuro.
Se cepilla todo el dinero en C.
Su marido se entera de lo vuestro.
Su marido la deja.
Rompehogares.
Publicado por: magcobos en 14 de Mayo de 2026, 11:31:07 pm
La historia sin filtros, así esMadre mía...estáis fatal ambos ! Jaja
Publicado por: Klik en 15 de Mayo de 2026, 03:30:58 pm
Que es el tratamiento cerámico bicapa? Merece la pena?
Publicado por: magcobos en 15 de Mayo de 2026, 03:51:35 pm
Estoy estudiando la posibilidad de hacerle el coating (no yo)Eso es next lvl de un detailing del estilo que estamos comentando por aquí, aunque la base o concepto es la misma, pero el bicapa va más allá.
Que es el tratamiento cerámico bicapa? Merece la pena?
Básicamente es lo que su nombre indica: un tratamiento de dos capas siendo la primera la que proporciona dureza y la segunda la que aporta repelente al agua y brillo.
Aparte de tener que aplicar dos veces (para ambas capas) se tiene que usar un material o producto más especial (y más caro), y tener una base de coche mucho más "limpia" a base de trabajo con pulidora, pasada con alcohol isopropilico para grasa, etc etc.
Es factible hacerlo uno en casa, pero no es recomendable si se es novato en este asunto del detailing y, sobre todo, si no se tiene un buen entorno de trabajo (garaje con muy buena luz para ver marcas y fallos a corregir) y herramientas (buena hidro, pulidora, etc)
La ventaja de este tratamiento respecto al que hablamos aqui, es la mayor duración y, por supuesto, que hecho por un profesional, el mejor acabado...aunque yo he visto manitas de casa que son la leche haciendo esto en su garaje...pero no aquí si no en EEUU que hay auténtica cultura a esto del detailing.
Publicado por: Klik en 15 de Mayo de 2026, 04:08:11 pm
Lo propone una empresa especializada y requieren 2 días para hacerlo
Lo estoy valorando..
Publicado por: magcobos en 15 de Mayo de 2026, 08:48:02 pm
Ni se me ocurriría hacerlo a mi.Necesitan dos días porque, aparte de llevarse unas buenas horas de trabajo en total, estos productos tan especiales y especializados, tienen que "curarse (tener horas de reposo para que la aplicación se adhiera bien)" antes de poder aplicar el siguiente.
Lo propone una empresa especializada y requieren 2 días para hacerlo
Lo estoy valorando..
Yo no lo he hecho porque tengo mis años y me canso ya cada vez más, pero mi familia de los EEUU si lo han hecho y lo siguen haciendo (sobre todo uno de mis cuñados que es ya de hospital lo suyo jaja)
No sé yo aconsejo si se puede y si se tienen ganas, hacerlo lo básico que comentamos más arriba, que el resultado es espectacular sin llegar a ser profesional, pero espectacular.
Nada más ver las fotos de la compi con su MY lo chulo que le ha quedado.
Publicado por: Klik en 15 de Mayo de 2026, 09:10:26 pm
Necesitan dos días porque, aparte de llevarse unas buenas horas de trabajo en total, estos productos tan especiales y especializados, tienen que "curarse (tener horas de reposo para que la aplicación se adhiera bien)" antes de poder aplicar el siguiente.
Yo no lo he hecho porque tengo mis años y me canso ya cada vez más, pero mi familia de los EEUU si lo han hecho y lo siguen haciendo (sobre todo uno de mis cuñados que es ya de hospital lo suyo jaja)
No sé yo aconsejo si se puede y si se tienen ganas, hacerlo lo básico que comentamos más arriba, que el resultado es espectacular sin llegar a ser profesional, pero espectacular.
Nada más ver las fotos de la compi con su MY lo chulo que le ha quedado.
El mundo es así…. Tengo el espacio y aunque me regalasen los medios y los productos seguiría dejando que me lo hiciese otro….
Dios le da pan al que no tiene dientes que decía mi madre….
Publicado por: keops en 15 de Mayo de 2026, 09:52:15 pm
Para mí, la ganancia que se obtiene no compensa el mucho mayor coste y la mucho mayor complejidad de aplicación.
¿Qué te cuesta que te lo haga un profesional?
Por curiosidad.
Publicado por: Klik en 16 de Mayo de 2026, 07:50:09 am
@Klik , yo no me metería en productos bicapa antes de haber probado los monocapa.
Para mí, la ganancia que se obtiene no compensa el mucho mayor coste y la mucho mayor complejidad de aplicación.
¿Qué te cuesta que te lo haga un profesional?
Por curiosidad.
El cerámico completo 620 y el bicapa 790.
Publicado por: keops en 16 de Mayo de 2026, 07:57:05 am
Son unas 5h aplicar el primero en un coche sucio.
¿De verdad no te animas tú a hacerlo, teniendo el sitio para hacerlo?
Publicado por: magcobos en 16 de Mayo de 2026, 09:09:59 am
Yo un completo de estos lo he hecho solo un par de veces en mi vida y fue hace más de 20 años que no existían los productos actuales...
Yo le diría al compañero que pruebe antes la versión "normal" que, se puede hacer bien por uno mismo y con un mantenimiento semanal da un resultado muy bueno.
Pero si su tiempo vale más que el dinero, que tire al completo y se cartera, y se olvidará del detailing un año o dos dependiendo de que le den de producto...
Ojo, se olvidará del asunto este del detailing...no de lavar o mantener el coche
Publicado por: Ireitoski5 en 16 de Mayo de 2026, 11:17:31 am
Hoy por fin voy a estrenar algunos de mis productos.
Mi idea es empezar con lift para limpiar el coche, pero luego no sé si empezar con el Coating del PPF, el Coating de los cristales o el detallado de neumáticos. Todos ellos requieren luego un tiempo de secado. El que menos es el detallado de neumáticos.
Creo que lo suyo sería empezar por el PPF, ya que además voy a descontaminar con Iron X… no?
Espero vuestra voz experta
Publicado por: magcobos en 16 de Mayo de 2026, 12:05:48 pm
Ese orden sigo
No olvidar poner buena música en el bombox ese del coche (ojo, cuando estés con el detailing jaja) + unas buenas cervezas y/o refrescos
Y divertirse y pasarlo bien, no obsesionarse ...eso viene ya más adelante jaja
Publicado por: keops en 16 de Mayo de 2026, 02:17:33 pm
Publicado por: Klik en 16 de Mayo de 2026, 02:53:37 pm
No son malos precios.
Son unas 5h aplicar el primero en un coche sucio.
¿De verdad no te animas tú a hacerlo, teniendo el sitio para hacerlo?
De verdad que no, es algo que no me gusta y no disfruto, todo lo contrario.
Me dais una ligera envidia, pero muy ligera…
Visto lo que comentáis les pediré el completo.
Por cierto agradeceros la info que me disteis para eliminar los mosquitos. El que había usado antes no limpiaba casi nada, tan poco que ya estaba leyendo como eliminar los antiguos y muy pegados. Y eso que el coche tiene 5 meses y los bichos han aparecido hace 2, así que muy antiguos era difícil.
Echar el Bugout una sola vez y se fue la gran mayoría, solo quedaron algunos que se fueron al pasar una microfibra tras un poco más de Bugout.
Yo os seguiré leyendo, pero después de leer las instrucciones que le habéis dado para el comienzo a @Ireitoski5 me reafirmo, me sirve leeros como disfrutáis tanto del proceso como del resultado.
Publicado por: Ireitoski5 en 16 de Mayo de 2026, 03:21:24 pm
El interior seguramente le dé también.
Luego os detallo todos los pasos que he seguido e incluso creo un hilo enfocados a PPF, por si hay más gente que tiene dudas como yo.
Gracias por toda la ayuda
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260516/6f84860152427ea247a741507c6c6331.jpg)
Publicado por: Ireitoski5 en 16 de Mayo de 2026, 09:13:29 pm
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260516/44382ba8643cee0c572b90c8fc541064.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260516/85b11ffdcc65ca8e7a2309affeca0c9e.jpg)
Publicado por: keops en 16 de Mayo de 2026, 09:21:48 pm
Publicado por: keops en 16 de Mayo de 2026, 09:23:36 pm
Cuando tenga un rato comparto lo que he hecho, pero el tema de las ruedas me ha dejado loca, madre mía con el darkside!
Lástima de llantas canijas, como las de @Temboa
@magcobos , ¿nos ponemos de nuevo a hacerle a @Ireitoski5 gastarse el dinero en C en algo decente para ese cochazo?
Publicado por: Temboa en 16 de Mayo de 2026, 09:33:49 pm
There is no going back
Lástima de llantas canijas, como las de @Temboa
@magcobos , ¿nos ponemos de nuevo a hacerle a @Ireitoski5 gastarse el dinero en C en algo decente para ese cochazo?
, ya le puse las Michelin PS5 hace apenas 3000km(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260516/93223f038fb4caba7e0bc9aac45a5230.jpg)
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Publicado por: Ireitoski5 en 16 de Mayo de 2026, 09:40:09 pm
Por el momento me lo he gastado en esto:
Lástima de llantas canijas, como las de @Temboa
@magcobos , ¿nos ponemos de nuevo a hacerle a @Ireitoski5 gastarse el dinero en C en algo decente para ese cochazo?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260516/56dcb85304a18792aa5f69901800bd1f.jpg)
Pero no descarto unas buenas llantas con el cambio de rueda. Le voy a dar una oportunidad y tengo que decir que con esto he notado menos consumo y me gusta cómo quedan.
Pero ya caerán, dejo que me deis ideas mientras voy ahorrando
Publicado por: Temboa en 16 de Mayo de 2026, 09:46:38 pm
Por el momento me lo he gastado en esto:Creo que te vas a unir a mi cuando @keops haga algún comentario de ruedas, le acabas de provocar un parraque
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260516/56dcb85304a18792aa5f69901800bd1f.jpg)
Pero no descarto unas buenas llantas con el cambio de rueda. Le voy a dar una oportunidad y tengo que decir que con esto he notado menos consumo y me gusta cómo quedan.
Pero ya caerán, dejo que me deis ideas mientras voy ahorrando
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Publicado por: Ireitoski5 en 16 de Mayo de 2026, 09:49:30 pm
There is no going backNo me importaría unirme, qué preciosidad
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260516/93223f038fb4caba7e0bc9aac45a5230.jpg)
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Publicado por: magcobos en 17 de Mayo de 2026, 02:29:04 pm
Creo que te vas a unir a mi cuando @keops haga algún comentario de ruedas, le acabas de provocar un parraqueY tanto...ahora mismo el pobre @keops está en estado de shock jajaja
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@Ireitoski5 amigos mía, sabemos que los gustos, van por colores...pero viendo la foto de las llantas con o sin esos tapacubos...
Yo quitaba esos tapacubos, los devolvía (que imagino que estarán todavía en garantía) y con la pasta que tengas (y quizás un poquito más de la caja c), daba un bonito color a las pinzas de freno....y dejaba esas llantas de la primera foto que pusiste...
Otra opción si quieres disfrutar de los tapacubos un tiempo, o bien ya no hay posibilidad de devolución...sería ir dando pequeños cantazos con los bordillos...llamar al sobrino/a darle un destornillador y que te haga un dibujo en las mismas que te haga quitarlas...etc etc
@keops amigo! una bolsa de papel sobre la boca y nariz y respira profundamente! Jaja
Publicado por: keops en 17 de Mayo de 2026, 06:35:57 pm
Y tanto...ahora mismo el pobre @keops está en estado de shock jajaja
Ahora mismo estoy debatiéndome entre que es peor:
a) dedicarle esfuerzo y cariño a unas llantas canijas como las de @Ireitoski5 y @Temboa , haciéndoles detailing y todo. (Bueno, Temboa por lo menos las lleva todo cochinas, como debe ser con esas enanas).
b) ponerle tapacubos de plástico a un coche después del año 2000.
Jodida elección.
No sé cómo lo hacéis para poder pegar ojo por las noches, inconscientes.
Publicado por: Ireitoski5 en 17 de Mayo de 2026, 06:53:59 pm
Tengo que decir que esas llantas no me gustan nada, que quiero poner unas como dios manda, pero se que son unos 2-3k más ruedas… así que voy a esperar al menos a gastar las actuales, por al menos tener la excusa frente a mi marido, que hoy lo dejé caer y le he visto casi desmayarse
Tengo que darle tiempo a acostumbrarse ahora a mi hobby del detail, y ya ir metiendo cosas poco a poco, y mientras aprendo.
[mention]keops [/mention] te dejo que me des luz y aconsejes al respecto, para ir allanando camino
Publicado por: Klik en 17 de Mayo de 2026, 07:19:50 pm
Por el momento me lo he gastado en esto:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260516/56dcb85304a18792aa5f69901800bd1f.jpg)
Pero no descarto unas buenas llantas con el cambio de rueda. Le voy a dar una oportunidad y tengo que decir que con esto he notado menos consumo y me gusta cómo quedan.
Pero ya caerán, dejo que me deis ideas mientras voy ahorrando
Al menos desde este punto de vista parece una rueda de emergencia.
Publicado por: keops en 17 de Mayo de 2026, 09:57:14 pm
[mention]keops [/mention] te dejo que me des luz y aconsejes al respecto, para ir allanando camino
El mismo consejo que ya te di:
Si le quieres, no se lo cuentes todo.
Compra llantas de 21" con el dinero en C.
Yo soy malísimo dando consejos baratos.
Y dile que son tapacubos nuevos más grandes y que se deje de preguntitas.
Si toda una Infanta de España no las hacía, tu marido también puede no hacerlas.
Publicado por: Ireitoski5 en 17 de Mayo de 2026, 10:03:32 pm
Ahora necesito consejo de llantas con peso ligero (para al menos no ganar mucho en consumo) que pasen el corte de los especialistas del grupo, para ir haciéndome a la idea de qué buscar
El mismo consejo que ya te di:
Si le quieres, no se lo cuentes todo.
Compra llantas de 21" con el dinero en C.
Yo soy malísimo dando consejos baratos.
Y dile que son tapacubos nuevos más grandes y que se deje de preguntitas.
Si toda una Infanta de España no las hacía, tu marido también puede no hacerlas.
Publicado por: keops en 17 de Mayo de 2026, 10:05:54 pm
Quizás algunas semi-forjadas pasen el corte.
Y podrías inclusive conseguir con 21" mejorar los consumos que tienes con las de 28" de serie, como me pasó a mí tras saltar de 18" a 20" en mi LFP2023.
Ahora, prepara billetes.
Publicado por: magcobos en 19 de Mayo de 2026, 09:51:23 am
Os lo dejo por aquí (me encanta Dr. Dre jiji):
Perdón por el off topic
Publicado por: keops en 22 de Mayo de 2026, 10:49:24 pm
Qué bueno que siempre llevo una botella de Bugout de litro, de esas tamaño muestra como las que compra @Ireitoski5 , en el coche :D
Mañana, unas pulverizaciones y lanzazo rápido, y se irán todos los bichos.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260522/f338cc73e3afb96501b35f26e5507f84.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260522/6171b57d500fd3af1d939c5ab29a8578.jpg)
Publicado por: magcobos en 23 de Mayo de 2026, 12:51:58 am
Mañana, unas pulverizaciones y lanzazo rápido, y se irán todos los bichos.
Juer...colonia de bichos tas llevao por delante ja
Ahora, imagina eso sin un buen tratamiento...lo que tardarías en quitarlo ....y como se quedaría
Publicado por: Fonemik en 23 de Mayo de 2026, 06:04:38 pm
Pregunta, despues de lavado tiene sentido aplicar algo como Hydro2.0 hace algo util y prolonga que no sea necesario lavar mas a menudo?
Publicado por: magcobos en 23 de Mayo de 2026, 07:05:25 pm
Ayudan a diluir la suciedad más fuerte, pero si esta está muy agarrada, no saldrá lo suficiente sobre todo, si no existe un tratamiento de couting previo hecho.
En estos casos de mucha suciedad, hacer un pre lavado con Lift y después uno con técnica de los dos cubos, es lo que debe de hacerse para tener una buena limpieza de chapa.
Y, lo unico que no te hace lavar muy a menudo, es un buen tratamiento de couting, aunque un lavado debería de ser semanal la única diferencia, es si es o no más profundo ese lavado.
Publicado por: txan79 en 23 de Mayo de 2026, 07:21:34 pm
Coating hecho ayer, @magcobos y mira cómo están después del viaje de hoy.
Qué bueno que siempre llevo una botella de Bugout de litro, de esas tamaño muestra como las que compra @Ireitoski5 , en el coche :D
Mañana, unas pulverizaciones y lanzazo rápido, y se irán todos los bichos.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260522/f338cc73e3afb96501b35f26e5507f84.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260522/6171b57d500fd3af1d939c5ab29a8578.jpg)
Qué cosas más bonitas te gastas @keops Que aunque nos enseñes poco se ve claramente que es una preciosidad. Entiendo que a ratos los tesla te parezcan poca cosa ;)
Publicado por: keops en 23 de Mayo de 2026, 08:40:37 pm
Se me olvidó subir la foto del después: 4 o 5 rociadas de Bugout y 1€ en la lanza de la gasolinera, y parece que los mosquitos de ayer se cayeran solos.
La magia del coating.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260523/e5e248f2662d8da89dc76615b82d5d31.jpg)
Publicado por: Fonemik en 24 de Mayo de 2026, 04:57:13 pm
Lift o cualquier jabón de similares características de otras marcas, son jabones de pre lavado.
Ayudan a diluir la suciedad más fuerte, pero si esta está muy agarrada, no saldrá lo suficiente sobre todo, si no existe un tratamiento de couting previo hecho.
En estos casos de mucha suciedad, hacer un pre lavado con Lift y después uno con técnica de los dos cubos, es lo que debe de hacerse para tener una buena limpieza de chapa.
Y, lo unico que no te hace lavar muy a menudo, es un buen tratamiento de couting, aunque un lavado debería de ser semanal la única diferencia, es si es o no más profundo ese lavado.
Entonces usando Lift no tiene mucho sentido aplicar Hydro2 por ejemplo? se solapan en la funcionalidad?
Publicado por: keops en 24 de Mayo de 2026, 05:03:23 pm
Reservarlo para zonas de mucha suciedad o sin coating.
Yo lo empleo ya solamente en el primer lavado tras el invierno bávaro con su sal, y en los pases de rueda.
Para coches con coating, mejor Touchless, menos agresivo.
Publicado por: Fonemik en 24 de Mayo de 2026, 07:56:21 pm
Y ojo a Lift en coches con coating, ya que es tan bueno que es capaz de eliminar ese producto del coche.
Reservarlo para zonas de mucha suciedad o sin coating.
Yo lo empleo ya solamente en el primer lavado tras el invierno bávaro con su sal, y en los pases de rueda.
Para coches con coating, mejor Touchless, menos agresivo.
No tengo coating, viene tal cual de fabrica. Buscaba un pre lavado bueno ya que soy muy vago para limpiar el coche y normalmente lo hago con agua a presión y sino un lavado a mano en algún taller...
Por lo que he leido Lift puedo aplicar a cristales, pintura y etc como prelavado y luego simplemente aclarar con agua + agua desmineralizada + toalla.
Mi pregunta entonces si este flujo seria correcto y/o es necesario cambiar o añadir algún producto adicional? Lo siento, no controlo mucho el tema, pero veo que es un poco adictivo cuanto más leo más cosas aparecen jaja
Publicado por: keops en 24 de Mayo de 2026, 08:16:14 pm
Lavado a presión para quitar lo más gordo.
Lift para quitar aún más suciedad.
Aclarado a presión para eliminarlo.
Secar el coche conduciendo.
Ahora, si entre el Lift y el aclarado aplicas la técnica de los dos cubos con CarPro Reset, el resultado es mucho, mucho mejor.
Y entonces sí secado a mano.
Pero ya que estás ahí, sería una pena no acabar con un CarPro Reload 2.0, jijiji.
Publicado por: Fonemik en 24 de Mayo de 2026, 10:37:41 pm
Es perfecto ese proceso que describes:Nada ni dos cubos ni leche jaja para eso pago lavado manual…
Lavado a presión para quitar lo más gordo.
Lift para quitar aún más suciedad.
Aclarado a presión para eliminarlo.
Secar el coche conduciendo.
Ahora, si entre el Lift y el aclarado aplicas la técnica de los dos cubos con CarPro Reset, el resultado es mucho, mucho mejor.
Y entonces sí secado a mano.
Pero ya que estás ahí, sería una pena no acabar con un CarPro Reload 2.0, jijiji.
Reset o Reload 2.0 tiene sentido aplicar antes de aclarado final? En algún sitio he leído que aplicando reload da un poco más de brillo, pero sinceramente no tengo claro qué más aporta
Publicado por: keops en 24 de Mayo de 2026, 11:03:41 pm
Y si lo has lavado, sécalo primero.
Pero me da que no te vas a meter a hacerlo tú :D
Publicado por: Fonemik en 24 de Mayo de 2026, 11:39:15 pm
Si no has lavado el coche, no tiene sentido darle Reload.Jaja correcto, y creo que me he liado con Hydro 2.0 Lite que ese decía alguien de aplicarlo antes de aclarado final
Y si lo has lavado, sécalo primero.
Pero me da que no te vas a meter a hacerlo tú :D
Sería así: Aplicar Lift -> Aclarar a presión agua normal -> Hydro -> aclarado agua desmineralizada -> secado
Eso tendría más sentido o con lift y fuera?
Publicado por: Marten en 31 de Mayo de 2026, 03:14:07 pm
Saludos!!!
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Publicado por: Torque73 en 31 de Mayo de 2026, 03:20:46 pm
Mi mujer se llevó el coche la semana pasada y le cayó un huevo de un nido. Se ha secado y es imposible de quitar.
Recomendaciones?
Publicado por: keops en 31 de Mayo de 2026, 04:36:07 pm
Pregunta: y cuando está todo el proceso recién hecho. Coche impecable, y al montaros veis que un bonito pájaro con diarrea ha pasado por encima. ¿Cómo eliminais semejante ultraje? Yo suelo llevar una botella de agua. Le echo, se reblandece y limpio con un pañuelo de papel. ¿Vendría bien el bugout?
Saludos!!!
Enviado desde mi Pixel 9 Pro XL mediante Tapatalk
@Marten , en un coche con coating, todo es tan fácil como 1€ en una lanza a presión y listo.
Sin contacto.
Eso de darle con un pañuelo de papel me eriza los pelos de la piel.
Publicado por: keops en 31 de Mayo de 2026, 04:37:28 pm
Hola.Probaría Bugout, ya que tiene enzimas que podrían ayudarte.
Mi mujer se llevó el coche la semana pasada y le cayó un huevo de un nido. Se ha secado y es imposible de quitar.
Recomendaciones?
Y luego, lanza a presión. Sin contacto.
Si no sale, repetir y entre medias mantener la mancha húmeda, @Torque73
Y cuando lo tengas quitado, coating para que no vuelva a pasarte.
Publicado por: Marten en 31 de Mayo de 2026, 06:45:36 pm
Ya, lo del manguerazo es lo suyo, pero si tengo que gastar un euro cada vez que se caga un pájaro en el coche me sale más caro que todos los productos de detailing juntos
@Marten , en un coche con coating, todo es tan fácil como 1€ en una lanza a presión y listo.
Sin contacto.
Eso de darle con un pañuelo de papel me eriza los pelos de la piel.
Enviado desde mi Pixel 9 Pro XL mediante Tapatalk
Publicado por: magcobos en 31 de Mayo de 2026, 08:34:43 pm
Cuando lo veas que está reblandecido lo retiras suavemente sin presionar.
Así les quitaba las manchas de cola cao a mis críos de sus camisetas, antes de meterlas en la lavadora ja
Edito: Esto también se aplica a las salpicaduras de savia de los árboles, tan molestas en estas fechas. Si tienes un buen couting y las limpias rápido salen bien pero, si dejas que se sequen y mucho al sol... cuesta más. Ahí la combinación de trapo de microfibra empapado con agua caliente para reblandecer es un must.
Publicado por: Marten en 01 de Junio de 2026, 09:25:56 am
Saludos y como siempre gracias por los consejos.
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Publicado por: magcobos en 01 de Junio de 2026, 10:38:48 am
Si tú te encuentras cómodo haciendo lo que haces, simplemente hazlo
Publicado por: Torque73 en 01 de Junio de 2026, 07:07:37 pm
En ese caso, prueba con mojar un paño de microfibra en agua caliente, y lo dejas 10 - 20 minutos sobre la mancha. Si es posible, con algo de jabón de PH neutro sobre el trapo y la zona de la mancha.
Cuando lo veas que está reblandecido lo retiras suavemente sin presionar.
Así les quitaba las manchas de cola cao a mis críos de sus camisetas, antes de meterlas en la lavadora ja
Edito: Esto también se aplica a las salpicaduras de savia de los árboles, tan molestas en estas fechas. Si tienes un buen couting y las limpias rápido salen bien pero, si dejas que se sequen y mucho al sol... cuesta más. Ahí la combinación de trapo de microfibra empapado con agua caliente para reblandecer es un must.
Poco a poco se está limpiando, aún queda, pero es cuestión de hidratar con agua caliente varias veces, de todas formas he comprado el Bugout recomendado por Keops, a ver si ayuda.
Ya os diré.
Publicado por: Ireitoski5 en 03 de Junio de 2026, 01:17:04 am
Yo estoy tan contenta que estoy dando coating a los cristales del jardín (que tenemos la piscina ahí y se ponen que dan miedo)
Por cierto, a partir de qué edad se considera explotación?
Le estoy enseñando buenos hábitos y malas ideas para el bolsillo jajaja
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260602/2a8b3cbadb955ac64b1a5d5e092c4b10.jpg)
Publicado por: magcobos en 03 de Junio de 2026, 09:25:31 am
(Nosotros tenemos dos chicos, ya adultos).Disfruta mucho de ella que crece más rápido de lo que creemos
Y no, no eres una mala madre por enseñarle desde pequeñita como se hacen las cosas y que todas tiene su esfuerzo...y recompensa!
Y menos aún, por introducirla en el mundo del couting jaja
Publicado por: Klik en 03 de Junio de 2026, 09:48:14 am
Estos días Mario tiene descuentos en los productos de carpro y Bestfiber, aprovechad.
Yo estoy tan contenta que estoy dando coating a los cristales del jardín (que tenemos la piscina ahí y se ponen que dan miedo)
Por cierto, a partir de qué edad se considera explotación?
Le estoy enseñando buenos hábitos y malas ideas para el bolsillo jajaja
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260602/2a8b3cbadb955ac64b1a5d5e092c4b10.jpg)
Coño!!!!! pero que idea me has dado!!!!!!
En mi caso es similar pero con dos "chuchos" que dejan de forma permanente los rastros de sus hocicos.....
A que al final me pongo a probar el coating.....
Publicado por: magcobos en 03 de Junio de 2026, 11:10:41 am
A que al final me pongo a probar el coating.....
Yo te diría que salgas corriendo, como alma que la persigue el diablo..."quicir": una vez que pruebes esto...no hay marcha atrás
Publicado por: Temboa en 03 de Junio de 2026, 11:22:56 am
Yo ya he perdido la cuenta de lo que me he dejado
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Publicado por: keops en 03 de Junio de 2026, 11:31:19 am
Le estoy enseñando buenos hábitos y malas ideas para el bolsillo jajaja
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260602/2a8b3cbadb955ac64b1a5d5e092c4b10.jpg)
Le estás condenando a una vida de adicción y de sufrimiento, que lo sepas.
¡Mala madre! ;D ;D ;D ;D
Publicado por: keops en 03 de Junio de 2026, 11:32:26 am
La culpa es de Tesla por darnos los coches a medio hacer y una vez que empiezas con las chuches... son como un pozo sin fondo
Yo ya he perdido la cuenta de lo que me he dejado
Yo tengo un Excel con tres pestañas, una por coche: da miedo irse a las casillas de totales por año.
Y las chuches para el Tesla son las baratas de entre los tres coches, con eso te lo digo todo.
Publicado por: Torque73 en 03 de Junio de 2026, 02:40:17 pm
Probaría Bugout, ya que tiene enzimas que podrían ayudarte.
Y luego, lanza a presión. Sin contacto.
Si no sale, repetir y entre medias mantener la mancha húmeda, @Torque73
Y cuando lo tengas quitado, coating para que no vuelva a pasarte.
Hola Keops, ya tengo el Bug Out en casa y me pone que deje actuar 30 segundos y nunca más de 5 minutos. También pone que luego lo limpie con CarPro Reset, pero no tengo. Que hago?
Gracias.
Publicado por: magcobos en 03 de Junio de 2026, 03:01:46 pm
Pero nunca más del tiempo estipulado por el fabricante. Y NUNCA a pleno sol.
No restriegues ni intentes quitar restos frotando (que te darán las ganas). NO lo hagas. Secas o retiras la aplicación con toalla de microfibra y de forma suave.
Lo de luego "lavarlo con Reset" la realidad es que puedes hacerlo con cualquier champú de calidad con pH neutro, pero te recomienda Reset en concreto porque es el mismo fabricante del Bug Out: CarPro.
Pero podrías hacerlo con otro producto de calidad parecida al Reset aunque Reset, es un producto top y muy bueno.
Publicado por: keops en 03 de Junio de 2026, 04:16:47 pm
Gracias por la explicación.
Publicado por: Ireitoski5 en 03 de Junio de 2026, 11:31:11 pm
Ohhhh venga ya @Ireitoski5 ...con las ganas que me he quedado yo de tener una niña!
Disfruta mucho de ella que crece más rápido de lo que creemos
Y no, no eres una mala madre por enseñarle desde pequeñita como se hacen las cosas y que todas tiene su esfuerzo...y recompensa!
Y menos aún, por introducirla en el mundo del couting jaja
Hoy me decía que quería más y se ponía los guantes, ya no hay marcha atrás, jajajaja
Y sí, estos 3 años han pasado tan rápido que no me he dado ni cuenta… pasado mañana la veo graduándose (que no yéndose de casa jajaja)
Le estás condenando a una vida de adicción y de sufrimiento, que lo sepas.
¡Mala madre! ;D ;D ;D ;D
Y tanto, no sé cómo no me odia aún… debe ser porque es muy pequeña. Ya llegará
Publicado por: Ireitoski5 en 03 de Junio de 2026, 11:32:21 pm
La culpa es de Tesla por darnos los coches a medio hacer y una vez que empiezas con las chuches... son como un pozo sin fondoCoincido, y también tengo un Excel como [mention]keops [/mention] que prefiero no mirar.
Yo ya he perdido la cuenta de lo que me he dejado
Enviado desde mi CPH2653 mediante Tapatalk
Aunque en mi caso el Tesla gana a mi moto y otros coches… jajaja
Publicado por: Ireitoski5 en 03 de Junio de 2026, 11:35:28 pm
Yo te diría que salgas corriendo, como alma que la persigue el diablo..."quicir": una vez que pruebes esto...no hay marcha atrás
Real como la vida misma, el mejor consejo que podían darte [mention]Klik [/mention]. Yo soy el vivo ejemplo de no escucharles, que ya estoy haciendo tratamientos a las cosas de casa y viendo qué inventarme para seguir comprando productos…. Jajajajaja
Huye cuando aún estás a tiempo
PD: Brutal lo bien que funciona en los cristales del jardín… se acabó tener que limpiarlos cada semana por la piscina jajaja
Publicado por: Marten en 04 de Junio de 2026, 08:11:01 am
Real como la vida misma, el mejor consejo que podían darte [mention]Klik [/mention]. Yo soy el vivo ejemplo de no escucharles, que ya estoy haciendo tratamientos a las cosas de casa y viendo qué inventarme para seguir comprando productos…. JajajajajaBestial la idea para los cristales y la piscina ¿Qué producto le aplicas exactamente? Yo para los cristales del coche uso rainX
Huye cuando aún estás a tiempo
PD: Brutal lo bien que funciona en los cristales del jardín… se acabó tener que limpiarlos cada semana por la piscina jajaja
Saludos
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Publicado por: Klik en 04 de Junio de 2026, 08:29:40 am
Real como la vida misma, el mejor consejo que podían darte [mention]Klik [/mention]. Yo soy el vivo ejemplo de no escucharles, que ya estoy haciendo tratamientos a las cosas de casa y viendo qué inventarme para seguir comprando productos…. Jajajajaja
Huye cuando aún estás a tiempo
PD: Brutal lo bien que funciona en los cristales del jardín… se acabó tener que limpiarlos cada semana por la piscina jajaja
Venga, dime los productos que necesito para los cristales y me aprovecho del descuento que termina hoy….
Una pregunta: para la moto sirve el coating? Eso si que me pone, mucho más que el coche….
Publicado por: keops en 04 de Junio de 2026, 09:24:30 am
Yo se lo he dado a los cristales de todas las ventanas de la casa (por el exterior) y a las mamparas de las duchas.
Para eso, usé CarPro Clarify en su versión hidrofóbica.
Publicado por: dilolo en 04 de Junio de 2026, 09:35:14 am
Dentro de poco os veo duchandoos con cerámico!
PD: al final caeré... lo veo venir... he probado un spray de estos (hydrocoat de fullcar o algo asi, dice "protector cerámico") que se echa después del lavado en húmedo y se aclara y seca y ya... y se nota bastante como repele el agua y la mierda... con un ceramico de verdad debe ser bastante mejor...
Publicado por: Klik en 04 de Junio de 2026, 09:45:53 am
Coating sirve para todo.
Yo se lo he dado a los cristales de todas las ventanas de la casa (por el exterior) y a las mamparas de las duchas.
Para eso, usé CarPro Clarify en su versión hidrofóbica.
a por ello voy....
Aprovecharé para compra también toallas de secado, algún otro complemento aconsejable?
Gracias
Publicado por: magcobos en 04 de Junio de 2026, 09:46:24 am
Una pregunta: para la moto sirve el coating? Eso si que me pone, mucho más que el coche….
Ya te digo... Sirve lo mismo que para el coche incluso más, te diría, por lo expuesto que está todo a la mecánica y salpicaduras del exterior..
Y dale tratamiento hidrofóbico a la visera del casco...y me cuestas cuando viajes con lluvia...o tira de Bug Out para el mono, moto, etc, después de unas tandas en el circuito ahora en verano jiji
El casco que uso en el circuito, un Arai, no lo he hecho porque tiene y uso viseras desechables...pero para el casco de touring, en este caso, un magnífico Schuberth, ya te digo lo bien que va el couting hidrofóbico en la visera,
Publicado por: magcobos en 04 de Junio de 2026, 09:49:40 am
...algún otro complemento aconsejable?
Toalla de secado, BestFiber Xtreme Dry 2.0.
Vale cada centavo que gastes en su compra.
Respecto a lo que te cito....bueno, como vas de presupuesto?
Publicado por: Klik en 04 de Junio de 2026, 10:16:34 am
Toalla de secado, BestFiber Xtreme Dry 2.0.
Vale cada centavo que gastes en su compra.
Respecto a lo que te cito....bueno, como vas de presupuesto?
Pedida. la semana que viene me hacen el coating con doble capa y a partir de ahí quiero mimarlo un poco mas y para después del lavado poder secarlo.
voy a ver como va el Clarify que indica @keops en los cristales de casa que @Ireitoski5 me ha dado una idea genial. Al igual que el bugout que compré, he pedido el de 4 litros + 1 litro. Si pruebo algo lo hago de verdad.
Para la moto, voy a mirar bien que necesitaría y posiblemente me anime a darle. Me encanta llevar la moto como el primer día, y hace algun tiempo que la tengo un poco abandonada. Salimos el domingo pasado a ver que tal se portaba, tras un año de muy poco uso, y nos hemos vuelto a enganchar, es como una droga. Ya estamos planificando cuando volver a comer marisco a Galicia pero como vamos "cosiendo" Cantabria y Asturias tardamos entre 2 y 3 días en llegar y necesitaremos casi una semana.
Publicado por: keops en 04 de Junio de 2026, 12:09:49 pm
PD: al final caeré... lo veo venir... he probado un spray de estos (hydrocoat de fullcar o algo asi, dice "protector cerámico") que se echa después del lavado en húmedo y se aclara y seca y ya... y se nota bastante como repele el agua y la mierda... con un ceramico de verdad debe ser bastante mejor...
Estás perdido ya.
Es evidente para todos, menos para ti.
Llevas ya el veneno en la sangre.
Te doy 2 semanas de vida más, máximo, antes de que hagas el pedido.
Recuerda usar el código de referidos, que te da un 25% de descuento:
#magcobosmelalió
Publicado por: magcobos en 04 de Junio de 2026, 12:35:46 pm
Estás perdido ya.
Es evidente para todos, menos para ti.
Llevas ya el veneno en la sangre.
Te doy 2 semanas de vida más, máximo, antes de que hagas el pedido.
Recuerda usar el código de referidos, que te da un 25% de descuento:
#magcobosmelalió
Cuanta maldad concentrada jaja
Ps: Sí, @Klik ya no tienes vuelta atrás. Irremediablemente perdido
Publicado por: dilolo en 04 de Junio de 2026, 01:43:50 pm
Estás perdido ya.
Es evidente para todos, menos para ti.
Llevas ya el veneno en la sangre.
Te doy 2 semanas de vida más, máximo, antes de que hagas el pedido.
Recuerda usar el código de referidos, que te da un 25% de descuento:
#magcobosmelalió
jajajajajajaj Ahora quiero mi descuento!
Publicado por: Klik en 04 de Junio de 2026, 04:38:12 pm
Cuanta maldad concentrada jaja
Ps: Sí, @Klik ya no tienes vuelta atrás. Irremediablemente perdido
Si me dices los productos que tengo que comprar para la moto, GSA del 17, los compro hoy aprovechando el descuento, y luego ya preguntaré cómo aplicarlos. Sin opciones, los que cogerías tú si fueras novato pero con todo lo que sabes.
Estaría muy agradecido.
Publicado por: magcobos en 04 de Junio de 2026, 06:03:38 pm
Así que, ummm para una Adventure del 2017 y dependiendo de cómo esté es decir, sin estar muy mal o sufridos los plásticos, las defensas y las maletas de aluminio...sin saber como la has cuidado vamos...pero asi a la ligera y con ese tipo de moto, carenado y plásticos negros yo iría a algo así:
Lift: Espuma Prelavado
Reset: lavado a mano
MultiX: para el boxer, cardan, caballete y bajos, etc.
Bug Out: bichejos
IronX: para llantas
Perl: para los plásticos, pico de pato, piñas, etc.
Reload 2.0: defensas, depósito, maletas, etc
Luego puedes usar el Elixir pero quizás en este tipo de moto más dada a caminos de polvo, piedra y demás, yo iría más por un Ech2O...pero si te ves complicado con este waterless...sigue con Elixir
Clarify PH2: para exterior de cúpula, visera del casco etc. Ojo yo lo aplico solo al exterior...para interior no porque te puede provocar velos o neblina. Si es para interior el Clarify normal te vale
Y toallas varias de micro fibra...
Así a bote pronto..más o menos
Ten en cuenta que me acabo de despertar de la siesta ...así que comprueba cada producto que se adapte a lo que te digo...que hoy de memoria jeje
Publicado por: keops en 04 de Junio de 2026, 06:13:15 pm
Ten cuidado con ese tío, ya te advertí que magcobos es cosa seria.
Publicado por: Klik en 04 de Junio de 2026, 06:42:51 pm
Tengo ganas de ver la moto como nueva. Eso sí que me gusta y hacerlo también.
Pero el coche…. Para mí es un transporte, que este lo mejor posible pero sin curro.
La moto la disfruto y el coche me lleva….
Publicado por: magcobos en 04 de Junio de 2026, 10:48:49 pm
@Klik Bueno, he de decirte que yo disfruto más de las motos que del coche, ya sea en el circuito (cada vez menos la verdad...el cuerpo ya se resiente)...como en el touring.
Ahora bien en ambos casos, disfruto 1000 veces más con los vehículos limpios como una patena.
Nu se..."he mamao" esto de mi padre (lo tengo siempre en mente al pobre, con su paño de fibras para quitar el polvo, dándole a su Seat 124).
Ainsss, como lo echo de menos :(
Publicado por: keops en 04 de Junio de 2026, 11:31:13 pm
Ya está todo comprado.
@magcobos , otro pa'l bote :D :D :D :D
Publicado por: keops en 04 de Junio de 2026, 11:32:05 pm
phhhsss otro que ha caído al cajón del detailing jaja
Si es que lo disfrutas haciéndoles pecar.
Publicado por: Ireitoski5 en 05 de Junio de 2026, 12:26:16 am
Me he apuntado alguna de las cosas para la moto.
A los cristales de casa le daré con el de carpro (aún no lo tenía), por ahora probé el vista porque me quedaba un poco y para hacer prueba/error en solo uno a ver si se nota la diferencia (por liarme o no con el resto)
Esta semana hice cuentas de lo que llevo gastado en productos de detailing y preferiría no haberlo hecho… mi bolsillo está sufriendo
Pero yo estoy encantada! Jajajaja
Publicado por: Marten en 07 de Junio de 2026, 11:16:31 pm
Hoy tenía la tarde tranquila y me he puesto con el coche. El último coating fue en Navidad así que ya tocaba.
Primero espuma con Lift, luego lavado con Reset, descontaminante férrico y, por primera vez clay bar. Nunca la había usado.
Aquí viene mi duda, cortas un pedazo y la vas aplicando por el coche húmedo ¿se supone que se tiene que ir poniendo negra al pasarla por el coche? En mi caso sigue igual de blanca. Imagino que será porque el coche no la necesita, mejor así.
Luego aclarado, secado y coating. No ha llegado a dos horas. Me ha faltado tratamiento de cristales, no tengo el producto adecuado. Las llantas con la espuma se quedaron bastante bien.
Saludos.
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Publicado por: keops en 07 de Junio de 2026, 11:43:22 pm
Las barritas de arcilla se aplican siempre en húmedo. Con su lubricante particular o sino con agua jabonosa, aunque no es lo ideal.
Y sí, suelen quedar negruzcas, como las de la foto de mi mensaje anterior en este hilo:
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=12575.msg264922#msg264922
Publicado por: magcobos en 08 de Junio de 2026, 12:19:32 am
Todo depende de la zonas donde se habita y el uso del coche así como su mantenimiento pero, "lo normal", viene a ser una vez al año SI observáis o mejor dicho, si detectáis (pasando la mano por distintas zonas del coche) asperezas o falta de suavidad en la pintura bien con el dorso de la mano o bien con guantes de nitrilo.
Igual con el descontaminante.
Incluso tratándose de productos de alta calidad, hay que tener en cuenta que estos tratamientos son intrusivos en mayor o menor medida con la pintura y su correspondiente barniz y, en el caso de los Tesla, ambos tratamientos no son lo mejor del mundo.
Así que si me permitís un consejo, haced esto con tacto y solo cuando lo veáis necesario.
Publicado por: Klik en 08 de Junio de 2026, 09:01:44 am
Estoy pensando en adquirir una karcher nueva para uso doméstico.
Tengo una básica y quiero comprar algo bueno. Fundamentalmente para limpieza de suelos y fachadas. También la usaré para el coche y moto pero no es lo fundamental.
Publicado por: keops en 08 de Junio de 2026, 01:47:51 pm
Compré la K7, el modelo no profesional más alto de la marca, pero la devolví porque era sumamente pesada (y la tenía que guardar y sacar del trastero, que está en el sótano). Eso sí, arrancaba las pegatinas si te pasabas.
Publicado por: Sergioj en 08 de Junio de 2026, 03:26:10 pm
Yo he comprado hace poco una Parkside y la verdad, me parece una maravilla (si bien vengo de una Black and Decker que seria una K2 al uso). Esta son 500l/h y 170 bares de presión con manguera de 10 metros en carrete enrollable. Es como un carrito para moverla. Bastante similar a la de la gasolinera sobre todo arrastrando la espuma. Que antes me podia morir. Revisa también las especificaciones de la maquina que tienes y comparas
https://www.lidl.es/p/parkside-hidrolimpiadora-2400-w/p100397942
(https://i.ibb.co/4wRRp7jL/Hidrolimpiadora.avif) (https://ibb.co/V0YYTtvG)
Miedo me da que al final me engancheis a esto del coating. Pero creo que me voy a comprar un champu y un sellador...
PD: Las persianas de hierro y el suelo lo limpia razonablemente bien.
PD2: El asa es extensible de aluminio y las ruedas son razonablemente grandes si necesitais moverla a menudo. 11Kg pesa
Un saludo
Sergio
Publicado por: Marten en 08 de Junio de 2026, 04:38:38 pm
No conviene abusar de las clay bar si no es necesario.Tomo nota. Como he dicho es la primera vez de la clay bar y no parece que el coche lo necesitara. Revisaré lo que comentas para ver el momento en que sea necesario.
Todo depende de la zonas donde se habita y el uso del coche así como su mantenimiento pero, "lo normal", viene a ser una vez al año SI observáis o mejor dicho, si detectáis (pasando la mano por distintas zonas del coche) asperezas o falta de suavidad en la pintura bien con el dorso de la mano o bien con guantes de nitrilo.
Igual con el descontaminante.
Incluso tratándose de productos de alta calidad, hay que tener en cuenta que estos tratamientos son intrusivos en mayor o menor medida con la pintura y su correspondiente barniz y, en el caso de los Tesla, ambos tratamientos no son lo mejor del mundo.
Así que si me permitís un consejo, haced esto con tacto y solo cuando lo veáis necesario.
Gracias!!!!
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Publicado por: keops en 08 de Junio de 2026, 10:39:08 pm
Acabo de volver de un viaje de 8h por nacionales y comarcales con el coche pequeño y, como siempre, lo he lavado al llegar.
Sin embargo, esta vez he encontrado un nuevo tipo de suciedad en mi coche: restos de goma caliente desprendidos mientras rodaba con él en pista y aunque salen razonablemente bien con CarPro Reset y el guante de lavado de la chapa (con coating), me es imposible sacarlo del PPF (que lleva el mismo coating).
@magcobos y demás sabios del detallado, ¿sabéis por qué me pasa esto? Deberían salir esas marcas de goma tan bien o mal tanto de la chapa, como del PPF, ya que ambos cuentan con CarPro Reload 2.0 encima, ¿no?
¿Qué me estoy perdiendo?
¿Voy a necesitar CarPro TarX también?
https://carpro.global/product/tarx/
, ¿o cómo lo sacariais vosotros? Con la Kärcher a poca distancia y frotando con el guante no sale, como sí sale en la chapa (bendito coating).
Paso fotos de las culpables.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260608/679ae8a25046900dc3f8ab584c22ed42.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260608/1d4f276b0f9693201dd7dfa42f1e45a8.jpg)
Publicado por: magcobos en 09 de Junio de 2026, 03:59:33 pm
De ese problema que tú tienes ahora, voy bien servido cuando entro al circuito con la moto pues, aparte del abrasivo del asfalto, el uso de gomas blandas hacen que el circuito esté siempre (aunque lo limpien a menudo) de virutas de goma por toda la pista ...aunque es cierto que hay más por fuera de las zonas de uso de la calzada...
Si, ese TarX te irá bien aunque últimamente uso más el Labocosmetica GPR...no me preguntes el porqué, lo compré por probarlo...y lo uso más.
Otro que dicen que va bien es el Gyeon Q2M Tar. Este lo usan mucho en EEUU pero aquí no o he encontrado.
Los primeros seran faciles de encontrar y ambos te irán bien, seguro.
Si tienes dudas de cómo aplicarlo, dispara, solo te aconsejo aplicar algo de calor para ablandar la goma, con secador o pistola, o en su defecto incluso con agua y paño caliente en la zona, aplicar el producto y luego retirar con micro de ser posible con humedad y sin presión ya sabes..
Luego lavado con jabón.
Ah...cuidado con ese PPF...si está muy al filo siempre se retira de dentro hacia afuera para no tener la posibilidad de levantarlo...
Un clásico problema de los circuitos jeje
Publicado por: keops en 09 de Junio de 2026, 04:12:39 pm
Otro CarPro más que he metido en el carrito.
No lo contaré en casa, porque a diferencia de @Ireitoski5 , aquí todavía queda algo de amor ;D ;D ;D ;D ;D
Publicado por: pedritod100 en 09 de Junio de 2026, 04:20:58 pm
Publicado por: keops en 09 de Junio de 2026, 07:11:08 pm
Bueno, Bueno.... como soy mala persona, vengo a dejar un video, se que a alguno se le van a remover las tripas y otros van a hiper-ventilar. ;D ;D ;D ;D
¿Qué tiene esto o el vídeo que enlazas que ver con el tema del hilo, @pedritod100 ?
Publicado por: pedritod100 en 09 de Junio de 2026, 08:17:03 pm
¿Qué tiene esto o el vídeo que enlazas que ver con el tema del hilo, @pedritod100 ?Para los fanaticos del detailing, lo mejor es un lavadero automatico de esos con rodillos y cuanto mas gastados mejor , que te dejan el coche lleno de swirls. ;)
Publicado por: JareNixt en 09 de Junio de 2026, 08:48:10 pm
Publicado por: semaro en 09 de Junio de 2026, 09:14:59 pm
Una duda que no tiene nada que ver pero es así rapidita, acabo de hacer 6000km y el coche me esta pidiendo rellenar el liquido limpiacristales (o tiene una capacidad diminuta o Tesla me lo entrego vacío, lo he usado 5 veces contadas), que liquido recomendáis?A partir del momento que sale el mensaje en la pantalla le caben exactamente 2 litros, por lo menos en el MY legacy.
Si te digo dónde lo compro yo me tiran de este hilo (y posiblemente del foro).
Una pista, empieza por Merca y acaba en Dona
Publicado por: dilolo en 10 de Junio de 2026, 07:39:31 am
Una duda que no tiene nada que ver pero es así rapidita, acabo de hacer 6000km y el coche me esta pidiendo rellenar el liquido limpiacristales (o tiene una capacidad diminuta o Tesla me lo entrego vacío, lo he usado 5 veces contadas), que liquido recomendáis?
A mi igual, lo dan con muy poco líquido. En los primeros 1000 km se me acabó, y no lo use tanto.
Yo también he pillado el de mercadona que me ha ido muy bien en otros coches...
Pero justo cuando se me acabó metí uno que vendían en eroski/familia, y diosmio es super azul y llena todo el coche de manchas azules, incluso en las chapas interiores que no se ya ni por donde se cuela ;D
Publicado por: keops en 10 de Junio de 2026, 09:29:07 am
Una duda que no tiene nada que ver pero es así rapidita, acabo de hacer 6000km y el coche me esta pidiendo rellenar el liquido limpiacristales (o tiene una capacidad diminuta o Tesla me lo entrego vacío, lo he usado 5 veces contadas), que liquido recomendáis?
Es una práctica habitual reciente en la industria del automóvil la de entregar los coches con todos los líquidos en su nivel mínimo: cajas de cambio, aceite de motor, limpias, ....
Un poquillo de aquí, otro poquillo de allá, y debe generar ahorror sustanciales a los fabricantes.
Tremendo, pero es lo que hay.
Publicado por: pedritod100 en 10 de Junio de 2026, 05:16:49 pm
Es una práctica habitual reciente en la industria del automóvil la de entregar los coches con todos los líquidos en su nivel mínimo: cajas de cambio, aceite de motor, limpias, ....cierto... centimo a centimo consiguen buenas cifras de ahorro. Esto me recuerda a cuando Iberia quitó UNA sola aceituna de los menús en los aviones, no veas el pastizal que se ahorraban. :-[
Un poquillo de aquí, otro poquillo de allá, y debe generar ahorror sustanciales a los fabricantes.
Tremendo, pero es lo que hay.
Publicado por: Ireitoski5 en 10 de Junio de 2026, 10:04:07 pm
Bendito problema, jajajaja.Mi señor esposo me criticará, pero luego va a todos sus amigos y compañeros diciendo que hago detailing y lo bien que queda, incluso en los cristales de casa. Así que aún hay esperanza… jajajaja
Otro CarPro más que he metido en el carrito.
No lo contaré en casa, porque a diferencia de @Ireitoski5 , aquí todavía queda algo de amor ;D ;D ;D ;D ;D
Tarx lo probé yo para ver si conseguía quitar el restregón que me dieron, pero no conseguí nada
Publicado por: magcobos en 13 de Junio de 2026, 12:10:43 pm
Mi señor esposo me criticará, pero luego va a todos sus amigos y compañeros diciendo que hago detailing y lo bien que queda, incluso en los cristales de casa. Así que aún hay esperanza… jajajaja
Tarx lo probé yo para ver si conseguía quitar el restregón que me dieron, pero no conseguí nada
A los excepticos, hay que convencerlos con hechos, amiga mía. Con hechos pasan de ser eso, no creyentes, a adeptos irremediablemente jaja.
Hoy mismo hace un par de horas, entrando en la cochera del piso de la playa, me ha dejado un regalito una gaviota... no podéis ni imaginar el chop ! que ha hecho al caer e impactar en el capo...jaja.
Así que nada que lo de preocuparse: un poco de Bug Out, un euro de lanza, y 2 km de autovía "pa' rriba y pa'bajo"...y coche como nuevo. Y esto, es parte de la magia del detailing
PS. Un producto TAR (que significa Tar and Glue Remover - Removedor de alquitrán y pegamento) no es precisamente el producto adecuado para limpiar o disimular restregones, amiga mía
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260613/2631212f9d538325073e8f4e35462c54.jpg)
Publicado por: keops en 13 de Junio de 2026, 10:13:59 pm
@magcobos , por fin he dado con la combinación para hacer una espuma prelavado con la consistencia que quería entre la configuración de la lanza, de la Kärcher y la disolución correcta del Touchless (no uso CarPro Lift por lo agresivo que es con el coating, como os mencioné).
- lavado con la lanza, sin contacto, para quitar lo gordo.
- espuma de prelavado Touchless, dejándola actuar 5 minutos, que acababa amarillenta-marrón al caer al suelo.
- lavado con CarPro Reset y la técnica de los dos cubos.
- secado a mano.
- CarPro Elixir en la chapa y llantas, CarPro Clarify hidrofóbico en cristales y faros, y CarPro Perl en neumáticos.
El acabado es inmejorable.
Adjunto algunas fotos del proceso.
Lo malo de que quede tan bien es que mi mujer me ha dicho que lave su Tesla si quiero comer mañana caliente.
La verdad es que persuasiva es un montón.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260613/8b384b05fb12a89f1dc676462cb5e39b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260613/2fcab1c9957bc4a2eb9f2bfc89b1a679.jpg)
Publicado por: Ireitoski5 en 13 de Junio de 2026, 11:26:15 pm
A los excepticos, hay que convencerlos con hechos, amiga mía. Con hechos pasan de ser eso, no creyentes, a adeptos irremediablemente jaja.
PS. Un producto TAR (que significa Tar and Glue Remover - Removedor de alquitrán y pegamento) no es precisamente el producto adecuado para limpiar o disimular restregones, amiga mía
Sisi, ahora me ofrece para que haga detailing a sus compañeros… ya tienen que pagar bien! Jajaja, en fin
Y el tarx lo di porque me lo recomendaron ya que lo que tenía era restregón en el ppf y parecía de una rueda… a ver si ayudaba a disimular. Pero ya lo tenía casi disimulado y poco hizo, prácticamente no se ve, aunque yo lo sigo viendo…
Publicado por: magcobos en 14 de Junio de 2026, 09:56:01 am
@magcobos , por fin he dado con la combinación para hacer una espuma prelavado con la consistencia que quería entre la configuración de la lanza, de la Kärcher y la disolución correcta del Touchless (no uso CarPro Lift por lo agresivo que es con el coating, como os mencioné).
- lavado con la lanza, sin contacto, para quitar lo gordo.
- espuma de prelavado Touchless, dejándola actuar 5 minutos, que acababa amarillenta-marrón al caer al suelo.
- lavado con CarPro Reset y la técnica de los dos cubos.
- secado a mano.
- CarPro Elixir en la chapa y llantas, CarPro Clarify hidrofóbico en cristales y faros, y CarPro Perl en neumáticos.
El acabado es inmejorable.
Adjunto algunas fotos del proceso.
Magnífico aspecto el de ese trabajo
Unas cosillas respecto a lo que comentas:
- No coincido en qué Lift sea agresivo con el detailing sin embargo si que es verdad que no es para un uso continuado, yo, al menos, no lo uso salvo mucha suciedad acumulada, lo que normalmente ocurre en invierno. En caso de suciedad ligera se podría continuar con el Lift en una proporción de disolución más ligera pero realmente es "tirar dinero" pues el coste por litro es más alto que un Touchless bueno...
Además que, en caso de uso semanal del Lift en su proporción recomendada de disolución, si que es verdad que hay que hacer si o si y recordatorio con Elixir o similar mientras que si usas un Touchless no sería necesario.
- Por qué haces prelavado con agua si vas a aplicar Lift o Touchless? La actuación de este tipo de jabón es mayor sobre superficies secas y "lo gordo" como tú dices, se quita con la actuación correcta del jabón + el detailing previo... Prueba un día sin prelavado y me cuentas.
- El Perl es, queda más el decirlo, muy bueno, solo que para mí da demasiado brilli brilli. En esto uso el Darkside que hace lo mismo pero con menos brillo. Que, por cierto, tampoco hay que darle todo los días a esos neumáticos...un patron de recordatorio de hasta 6-8 semanas es más que suficiente.
Por lo demás, 100% contigo.
Publicado por: keops en 14 de Junio de 2026, 10:59:37 am
En cuanto al DarSide versus Perl, tengo ambos en casa, los he probado ambos y fíjate que creo que me gusta más el Perl, pero aún estoy indeciso.
Le da a los neumáticos ese aspecto negro brillante de coche nuevo, que me gusta mucho. Recuerda también que mis llantas son negras mate, así que un flanco de neumático negro brillante hace un buen contraste.
Con llantas cromadas de esas de los 90s :D sin duda buscaría el acabado mate del DarkSide.
Lift versus Touchless.
Quizás me expliqué mal. Touchless es más respetuoso con el coating que Lift, por sus muy diferentes pH, así que dejo el Lift para cuando limpio los pases de rueda, el coche tras la sal del invierno y otras situaciones de suciedad pesada , siendo el Touchless mi foam del día a día.
Hoy ya me han soltado en el desayuno que el Tesla está esperando su detallado. Marido sufridor yo :)
Publicado por: magcobos en 14 de Junio de 2026, 11:42:32 am
Pues tienes razón con el Touchless; pasaré a aplicarlo sobre el coche sucio y así comparo resucitados.
En cuanto al DarSide versus Perl, tengo ambos en casa, los he probado ambos y fíjate que creo que me gusta más el Perl, pero aún estoy indeciso.
Le da a los neumáticos ese aspecto negro brillante de coche nuevo, que me gusta mucho. Recuerda también que mis llantas son negras mate, así que un flanco de neumático negro brillante hace un buen contraste.
Con llantas cromadas de esas de los 90s :D sin duda buscaría el acabado mate del DarkSide.
Lift versus Touchless.
Quizás me expliqué mal. Touchless es más respetuoso con el coating que Lift, por sus muy diferentes pH, así que dejo el Lift para cuando limpio los pases de rueda, el coche tras la sal del invierno y otras situaciones de suciedad pesada , siendo el Touchless mi foam del día a día.
Hoy ya me han soltado en el desayuno que el Tesla está esperando su detallado. Marido sufridor yo :)
Si, si, Lift es de obligado uso siempre en esas zonas más propensas a acumulación de suciedad sea la época que sea del año, como las llantas, pasos de rueda etc.
El Darkside para mí ya da el brillo justo para lo que busco así que en este caso, es cuestión de gustos pues ambos son muy buenos.
Respecto al Lift en mi opinión, no es que "sea más o menos respetuoso" es simplemente que es un jabón para otro cometido.
Yo ahora en verano y teniendo siempre el coche en cochera de día y de noche en el 80% de las ocasiones, incluso hasta dejo de usar el Touchless en muchos lavados, ya que es solo polvo el acumulado y eso con la primera lanza de agua, sale bien...incluso el Touchless es "agresivo" con el detailing..
Publicado por: keops en 14 de Junio de 2026, 12:35:21 pm
Me gusta, y es mucho más respetuoso, solamente CarPro Reset, eso está claro.
Publicado por: magcobos en 14 de Junio de 2026, 02:54:25 pm
Que no digo que tú no lo sepas, hablo en general.
Por cierto, compré una garrafa de 5 Ltr de Bilt Hamber cuando te leí en otra publicación...todavía no lo he usado ni probado porque tenía un montón de litros de otros Touchless...que tal te va con el si lo has probado ya?
Publicado por: keops en 14 de Junio de 2026, 04:37:55 pm
https://bilthamber.com/product/touch-less/
Página web en la que, por cierto, no he encontrado lo de aplicar en seco.
Publicado por: magcobos en 14 de Junio de 2026, 05:44:11 pm
Sí, sí, a ese Bilt Hamber Touchless es al que me refiero yo.Es que realmente no lo haces en seco, cuando aplicas la espuma ya sabes...
https://bilthamber.com/product/touch-less/
Página web en la que, por cierto, no he encontrado lo de aplicar en seco.
Desconozco ese producto porque no lo he probado todavia y tampoco es que sea "malo" aplicar un Lift sobre mojado...si que tengo entendido que el resultado de este tipo de tratamiento mejora más en seco que en mojado pero que vamos, que tampoco se le hace mal al coche por aplicarlo en mojado.
A ver si lo pruebo el finde próximo...que proporción le estás dando al final con la lanza?
Publicado por: keops en 14 de Junio de 2026, 07:18:22 pm
Cada hidro limpiadora y cada cañón de espuma son únicos.
Tendrás que seguir el proceso que mencionan en su web y en el envase para llegar a la proporción correcta para tu caso.
Lamento no serte más de ayuda aquí, pero es que realmente cada combinación es única.
Publicado por: magcobos en 14 de Junio de 2026, 09:14:16 pm
Ese es el quid de la cuestión.Si si, lo sé, no era por mí conocimiento y para aplicarlo en mi caso, si no para saber cuál fue tu punto dulce ...como dijiste varios post atrás ..
Cada hidro limpiadora y cada cañón de espuma son únicos.
Tendrás que seguir el proceso que mencionan en su web y en el envase para llegar a la proporción correcta para tu caso.
Lamento no serte más de ayuda aquí, pero es que realmente cada combinación es única.
Publicado por: Torque73 en 15 de Junio de 2026, 04:38:12 pm
Publicado por: keops en 15 de Junio de 2026, 11:25:29 pm
Al final no he podido limpiar 100% el puto huevo. No sé si llevarlo a un especialista en limpieza o directamente me va a tocar tirar de seguro y pintar el capó entero.Llévalo a un especialista de detallado de coches, pero cuánto antes.
Publicado por: Torque73 en 16 de Junio de 2026, 12:17:05 pm
Llévalo a un especialista de detallado de coches, pero cuánto antes.
Nada. Me va a tocar pasar por el planchista. Porca miséria.
Publicado por: Sergioj en 16 de Junio de 2026, 06:48:24 pm
Vengo a pedir un poco de consejo, se me ha antojado (creo que esto va acabar regular...) comprar algun producto de estos magicos que utilizais. Motivado por la compra reciente de una hidrolimpiadora (500 l/h 170Bar) y que me van a reparar por fin el retrovisor. Que llevo mas de un mes con cinta americana...
Sin irnos al coating que es lo mas extremo habia pensado en cambiar el lavaencera de gasolinera que compro cuando cargo en algun supercharger (si, soy de esos que no puede estar sentado en un sitio sin consumir) por algo un poco mas especifico.
Habia pensado en lo siguiente, pero igual me falta algo o no voy bien encaminado:
* Un "jabon". Tipo CarPro Reset
* Un sellador. Tipo CarPro Reload 2.0 Tambien esta CarPro HydrO2 Lite que se aplica en humedo pero no se
Lo que no se la posologia ni que tamaños comprar ni donde. Supongo que lo comprareis todo por internet
En cuanto a guantes de microfibra para lavar y toallas para secar tengo suficientes. Tambien tengo un soplador electrico para secar las zonas mas escondidas tipo retrovisores etc
Un saludo
Sergio :)
Publicado por: keops en 17 de Junio de 2026, 11:52:17 am
* Un "jabon". Tipo CarPro Reset
* Un sellador. Tipo CarPro Reload 2.0
Ideal como set para empezar.
Pero ojo que CarPro Reload 2.0 sí se considera coating, como indica el fabricante. No te vayas a auto engañar, jeje.
¿Tamaños a comprar?
Ya sabes, cuánto más grande, menor precio por litro, pero no bajaría del envase de un litro.
¿Dónde comprar?
Dónde te sea más barato y cómodo, sea online o tienda física.
¿Posología?
La que indica el fabricante.
Hidro limpiadora, CarPro Reset, CarPro Reload 2.0, dos cubos y microfibras es entrar en el detallado de coches con todos los papeles.
@magcobos , añade otro alma a la lista :D
Publicado por: keops en 18 de Junio de 2026, 11:18:58 am
Gracias @magcobos por proponer esta alternativa :-*
Luego con los dos cubos y CarPro Reset lavé el coche, no notando una mejoría sobre usar el foam tras un primer lanzazo con agua al coche, pero bueno es de esperar porque mi coche tiene coating (Reload 2.0) y esta operación de lavado es sumamente sencilla.
Luego acabé con CarPro Elixir en la chapa y llantas, CarPro Perl en los flancos de los neumáticos y CarPro Clarify Phobic en cristales y faros.
Y por fin mi mujer me dió de comer caliente tras dejarle el coche impoluto, jajajaja.
Publicado por: Sergioj en 18 de Junio de 2026, 05:56:18 pm
Ideal como set para empezar.
Pero ojo que CarPro Reload 2.0 sí se considera coating, como indica el fabricante. No te vayas a auto engañar, jeje.
¿Tamaños a comprar?
Ya sabes, cuánto más grande, menor precio por litro, pero no bajaría del envase de un litro.
¿Dónde comprar?
Dónde te sea más barato y cómodo, sea online o tienda física.
¿Posología?
La que indica el fabricante.
Hidro limpiadora, CarPro Reset, CarPro Reload 2.0, dos cubos y microfibras es entrar en el detallado de coches con todos los papeles.
@magcobos , añade otro alma a la lista :D
Si, segun he investigado se considera coating, no se porque en mi mente el coating era algo totalmente farragoso, que valia el bote de 30ml 100€ y que habia que aplicar, pulirlo y un largo ecetera a lo karate-kid.
Tenia planteado comprar lo siguiente:
* IronX. Porque claro si aplico el Reload 2.0 y esta "lleno de mierda" pues... Aqui no tengo claro si comprar 500ml. Tampoco tengo claro 100% que haga falta, pero lleva 45000km a base de champu de gasolinera
* Reset. Este entiendo que es jabon "standard" tal y como el "lava encera" que venia utilizando hasta el momento.
* Bug Out. Este tipo de productos me parecen una maravilla. Tengo uno ahora mismo y me parece magia oscura como los funde, igual comprar un sustituto...
* Reload 2.0: Esta es la capa de proteccion, que la tengo que dar de 50cmx50cm pieza por pieza.
En posologia me referia a tamaños. IronX y Bugout pensaba de 500ml y Reset y reload de 1L. Que no tengo claro las disoluciones ni lo que se gasta ;D
El modus operandi que tenia pensado:
Detallado inicial:
* Lavo el coche tal y como lo vengo haciendo. Consideremoslo prelavado.
* Seco el coche
* IronX. Lo hecho espero 3-5 min y retiro con microfibra
* Lavo el coche otra vez con Reset
* Seco el coche
* Reload 2.0. Dar cera pulir cera
Todo esto a la sombra y si consigo evitar un dia de calor terrible seria ideal.
Planteamiento de mantenimiento:
* Una vez a la semana, o cada dos semanas segun "vaya al pueblo". Hidrolimpiadora y secado a mano o "en carretera"
* Una vez al mes lavado con Reset
* Si hay mosquitos que no salen. Bugout. O lo tipico al llegar de viaje...
* Al tercer mes repito el "detallado inicial".
En cuanto a las microfibras. ¿Como las lavais? Yo las mas viejas las suelo utilizar para llantas etc y las procuro meter solas en la lavadora a 30 grados sin suavizante. No me complico mucho. Pero no tengo muy claro que es "lo menos malo".
Tambien le he pedido a la jefa que me traiga unas jeringuillas de 20-60ml para las proporciones si aplican. Creo que esto va a ser mas grave que lo esperado. Menos mal que vivo sin garaje, aunque ya no se si eso es bueno, o todo lo contrario...
Un saludo
Sergio
Publicado por: keops en 18 de Junio de 2026, 06:21:42 pm
En posologia me referia a tamaños. IronX y Bugout pensaba de 500ml y Reset y reload de 1L. Que no tengo claro las disoluciones ni lo que se gasta ;DDe litro, mínimo, pero soy malísimo dando consejos para no gastar.
* Lavo el coche tal y como lo vengo haciendo. Consideremoslo prelavado.
* Seco el coche
* IronX. Lo hecho espero 3-5 min y retiro con microfibra
* Lavo el coche otra vez con Reset
* Seco el coche
* Reload 2.0. Dar cera pulir cera
Échale un vistazo al hilo, porque el proceso ya está descrito arriba.
En cuanto a las microfibras. ¿Como las lavais?
CarPro MFX, por supuesto.
Como menciones suavizante, detergente de lavadora y compañía en este hilo, te expulsaremos entre insultos ;D
Tambien le he pedido a la jefa que me traiga unas jeringuillas de 20-60ml para las proporciones si aplican.
Si acaso la de 40 ml para el CarPro Reset. El resto se usan puros, sin diluir.
Creo que esto va a ser mas grave que lo esperado. Menos mal que vivo sin garaje, aunque ya no se si eso es bueno, o todo lo contrario...
@magcobos , que dice que se va a buscar sitios ocultos y oscuros a practicar el vicio ;D ;D ;D ;D
Este está perdido ya no, lo siguiente.
Publicado por: aranaeldar en 18 de Junio de 2026, 09:19:27 pm
Enviado desde mi SM-S931B mediante Tapatalk
Publicado por: magcobos en 18 de Junio de 2026, 09:48:18 pm
@magcobos , añade otro alma a la lista :D
Otra criatura que ha caído al lado luminoso de la fuerza jaja
Si ya te das cuenta que no hay que obligarlos mucho: un par de fotos de como quedan los coches y ellos mismos caen en trampa jiji
Ayer tuve la oportunidad de usar por primera vez el Touchless como comentaba el compañero, directamente sobre el coche seco y sucio, y el resultado fue increíble: los chorretones de espuma color marrón se repetían por todas las esquinas del coche que miraras, así que este será mi procedimiento de ahora en adelante.
Gracias @magcobos por proponer esta alternativa :-*
Luego con los dos cubos y CarPro Reset lavé el coche, no notando una mejoría sobre usar el foam tras un primer lanzazo con agua al coche, pero bueno es de esperar porque mi coche tiene coating (Reload 2.0) y esta operación de lavado es sumamente sencilla.
Luego acabé con CarPro Elixir en la chapa y llantas, CarPro Perl en los flancos de los neumáticos y CarPro Clarify Phobic en cristales y faros.
Y por fin mi mujer me dió de comer caliente tras dejarle el coche impoluto, jajajaja.
No hay de qué compi, me alegro que veas por tí mismo que el resultado es mejor que darle antes una pasada de agua.
A mí me dijo esto un loco del detailing en EEUU. Ya sabes que allí esto es toda una cultura...me dio una explicación de 15 minutos de reloj del motivo "del porque hacerlo así" que te resumo en qué, con la chapa en seco, la espuma se adhiere más a la suciedad.
Ojo en este caso al asunto del tiempo actuación del producto al estar la chapa seca y más en estos días de más calor / temperatura, que se acorta.
Y respecto al uso del lavado a mano pues como tú dices ni hace falta teniendo una buena base de detailing el coche aunque, como todo, dependiendo del uso, pero en mi caso con unos 2000 kms al mes y estando el coche en cocheras el 95% de las veces, me limito a darle Elixir cada dos semanas (como mucho 3) dejando una semana sin aplicación del mismo para "curar" la chapa...así que reload, 3/4 meses entre cada aplicación, luego 1,2 y 4 semana de un mes lavado solo con Touchless y/o si está más sucio, Touchless + doble cubo (o, si es poca suciedad, solo touchless + lanza) + Elixir, y una semana simple lanza. Y el coche de bandera.
Tengo mi cuadrante de fechas de aplicación para cada cuestión y luego, pues adapto aplicaciones según pase la mano por el coche o vea suciedad. Al final la experiencia te da como resultado lo que debes o no de aplicar, es que se ve casi a simple vista, ya tú sabes
Publicado por: magcobos en 18 de Junio de 2026, 10:14:40 pm
En cuanto a las microfibras. ¿Como las lavais? Yo las mas viejas las suelo utilizar para llantas etc y las procuro meter solas en la lavadora a 30 grados sin suavizante. No me complico mucho. Pero no tengo muy claro que es "lo menos malo".
Te contesto a esta sección, que es la menos "documentada" aquí el resto, ya lo tienes más arriba.
Viejas? Las que yo uso no llegan a esa catalogación...máximo, pero mucho, me duran un año antes de renovarlas, algunas, a los 6 meses van para la basura
Luego respecto al cuidado, sobre todo no mezclar las de couting con las de secado en el mismo lavado.
Lavadoras distintas en este asunto con un programa de lavado rápido, temperatura de 30 grados como mucho y secado al aire pero a la sombra.
No hace falta secarlas después con secadora pero, si las quieres conservar perfectas, les das un toque de secadora (aquí si las puedes mezclar) y salen limpitas y suavitas como el culo de un bebé , listas para usar la siguiente semana.
Respecto al jabón, he probado multitud de ellos y marcas pero me quedo sin dudarlo con ADBL Micro Wash Storm ...de ser posible con olor a Mango que es una delicia de olor
Echas la dosificación del jabón recomendada por el fabricante a la zona de detergente de la lavadora, y no hace falta suavizante, aunque uno de mis cuñados, le echa un chorrito de vinagre a la zona de suavizante de la lavadora...(de manzana no vinagre de Módena que tiene un olor más penetrante)...yo lo probé y me resultó demasiada mezcla de olores y no aprecie tanta diferencia de echarlo o no...
Eso si: cuidar los paños de limpieza (no me gusta llamarlos "trapos") es también una parte del detailing por resultados...y por coste
PS: No tienes ni idea en el agujero negro en el que has caído jaja
Publicado por: keops en 18 de Junio de 2026, 10:31:35 pm
PS: No tienes ni idea en el agujero negro en el que has caído jaja
Pero ni idea :D
Publicado por: aranaeldar en 19 de Junio de 2026, 01:43:24 pm
Enviado desde mi SM-S931B mediante Tapatalk
Publicado por: keops en 19 de Junio de 2026, 01:50:13 pm
Publicado por: aranaeldar en 19 de Junio de 2026, 01:57:08 pm
¿Otro forofo del tamaño muestra de perfume, como @Ireitoski5 ? :DBueno, no tanto, 1 l y 0,5 l, no está mal
Enviado desde mi SM-S931B mediante Tapatalk
Publicado por: Sergioj en 21 de Junio de 2026, 02:55:31 pm
De litro, mínimo, pero soy malísimo dando consejos para no gastar.
Échale un vistazo al hilo, porque el proceso ya está descrito arriba.
CarPro MFX, por supuesto.
Como menciones suavizante, detergente de lavadora y compañía en este hilo, te expulsaremos entre insultos ;D
Si acaso la de 40 ml para el CarPro Reset. El resto se usan puros, sin diluir.
@magcobos , que dice que se va a buscar sitios ocultos y oscuros a practicar el vicio ;D ;D ;D ;D
Este está perdido ya no, lo siguiente.
Te contesto a esta sección, que es la menos "documentada" aquí el resto, ya lo tienes más arriba.
Viejas? Las que yo uso no llegan a esa catalogación...máximo, pero mucho, me duran un año antes de renovarlas, algunas, a los 6 meses van para la basura
Luego respecto al cuidado, sobre todo no mezclar las de couting con las de secado en el mismo lavado.
Lavadoras distintas en este asunto con un programa de lavado rápido, temperatura de 30 grados como mucho y secado al aire pero a la sombra.
No hace falta secarlas después con secadora pero, si las quieres conservar perfectas, les das un toque de secadora (aquí si las puedes mezclar) y salen limpitas y suavitas como el culo de un bebé , listas para usar la siguiente semana.
Respecto al jabón, he probado multitud de ellos y marcas pero me quedo sin dudarlo con ADBL Micro Wash Storm ...de ser posible con olor a Mango que es una delicia de olor
Echas la dosificación del jabón recomendada por el fabricante a la zona de detergente de la lavadora, y no hace falta suavizante, aunque uno de mis cuñados, le echa un chorrito de vinagre a la zona de suavizante de la lavadora...(de manzana no vinagre de Módena que tiene un olor más penetrante)...yo lo probé y me resultó demasiada mezcla de olores y no aprecie tanta diferencia de echarlo o no...
Eso si: cuidar los paños de limpieza (no me gusta llamarlos "trapos") es también una parte del detailing por resultados...y por coste
PS: No tienes ni idea en el agujero negro en el que has caído jaja
Mil gracias, efectivamente es algo que falta y que creo que es igual de importante para los sucesivos lavados.
¿Otro forofo del tamaño muestra de perfume, como @Ireitoski5 ? :D
Dicen que las cosas buenas vienen en frascos pequeños ;D . Aunque no tengo claro porque el compañero @aranaeldar compra lift (que por lo que os he leido es como jabon "fuerte" en lugar de un jabon "normal" :)
He restructurado un poco el armario del garaje. Os en enseño lo que tengo... Cubos tengo mas ;D
(https://i.ibb.co/zVJ2KRbp/IMG-7063.avif) (https://ibb.co/N2SNwjp5)
(https://i.ibb.co/0Rn56vXQ/IMG-7058.avif) (https://ibb.co/B5fkQFPw)
Mi abuelo ya era un "forofo" del deailing. Recuerdo limpiar el R6 suyo de pequeño. Guardo esto como recuerdo para limpiar muebles, y el coche por supuesto :)
(https://i.ibb.co/27BRyLNM/IMG-7059.avif) (https://ibb.co/1fxBLp6X)
Un saludo
Sergio
Publicado por: aranaeldar en 21 de Junio de 2026, 03:09:06 pm
Buscaba comprar el Touchless, pero se me ha hecho muy difícil de conseguir..Lo reemplace con el Lift que también comentan que va bien
Enviado desde mi SM-S931B mediante Tapatalk
Publicado por: keops en 21 de Junio de 2026, 07:16:56 pm
Para @SergioSon dos cosas con aplicaciones diferentes, en mi opinión.
Buscaba comprar el Touchless, pero se me ha hecho muy difícil de conseguir..Lo reemplace con el Lift que también comentan que va bien
Enviado desde mi SM-S931B mediante Tapatalk
Publicado por: keops en 21 de Junio de 2026, 07:17:27 pm
Dicen que las cosas buenas vienen en frascos pequeños
Y los venenos.
Publicado por: Ireitoski5 en 21 de Junio de 2026, 09:55:54 pm
¿Otro forofo del tamaño muestra de perfume, como @Ireitoski5 ? :DEran las muestra de prueba (que ya pasaron a mejor vida)
Aprendí y ya me muevo en unidades de litro jajajaja
Le pasará al compañero pronto, seguro jajaja
Publicado por: keops en 21 de Junio de 2026, 11:45:13 pm
Publicado por: magcobos en 22 de Junio de 2026, 09:09:58 am
Son dos cosas con aplicaciones diferentes, en mi opinión.Si, parecen lo mismo pero realmente no lo son.
Ambos son limpiadores de pre lavado pero el Lift está diseñado para ablandar la suciedad más burda o gruesa y necesita después un lavado a mano para dejar el coche limpio mientras que los Touchless son jabones que intentan hacer una limpieza total sin el uso de dicho lavado a mano por eso, estos últimos tienen y requieren una aplicación como "más humeda" que la aplicación más densa "espuma de afeitar" de los jabones tipo Lift.
Los Touchless son los jabones que nos encontramos siempre en los típicos lavados a lanza comerciales al menos los que yo he visto aquí en España.
En EEUU donde hay otro tipo de cultura en esto del detailing, en los centros de lavado a mano "top" si puedes escoger que tipo de jabón quieres aplicar.
También se diferencia en la dosificación: mientras en los tipo Lift va en el porcentaje recomendado por el fabricante, en los Touchless la dosificación va basada y es variable según el flujo de agua y pistola con lo que lo apliques.
Son parecidos pero no iguales
Donde si son iguales, es en el abuso: ambos si abusas mucho de ellos, pueden degradar el encerado del coche (que no confundir con el couting) pero bueno, también es cierto que esto es llevado a extremos que no creo que se den aquí entre nosotros
Publicado por: magcobos en 22 de Junio de 2026, 09:13:32 am
Hasta que no compres los productos en galones, que no te lea @magcobosA ver, esto de comprar envases grandes es como en todo: a mayor cantidad, menor el precio por litro.
Y si, al final vas a lavar el coche semanalmente (no os aconsejo otra cosa distinta) resulta que ahorras un dinero comprando los envases de 5 litros.
Y si hubiera de 20, yo los compraba igual jaja
Publicado por: keops en 22 de Junio de 2026, 09:20:47 am
al final vas a lavar el coche semanalmente (no os aconsejo otra cosa distinta)
Sí que estás mal del bote, amigo ;D
Y si hubiera de 20, yo los compraba igual jaja
Re-confirmamos diagnóstico.
Publicado por: magcobos en 22 de Junio de 2026, 10:05:13 am
Sí que estás mal del bote, amigo ;DYa te digo, fatal no, lo siguiente jaja
Re-confirmamos diagnóstico.
A ver ya en serio, aparte de que me gusta y me distraigo (hay gente que se distrae viendo en la TV correr a 22 tíos detrás de una pelota) lo de la recomendación de limpiar el coche semanal es una cuestión de practicidad: al final si lo mantienes semanalmente, resulta que con menos tiempo empleado lo tienes siempre limpio mientras que, si lo dejas unas semanas o mes sin limpiar al final, el esfuerzo de dejarlo bien será mucho mayor y peor.
En esto los japoneses son maestros: más vale 5 minutos de limpieza diaria que 1 hora a la semana. Pues eso.
Aparte que, un coche limpio...ahhhh como va a ser lo mismo montarse y disfrutar de un coche perfecto que hacerlo en un (perdón por la comparación) estercolero?
No hay color al menos, para mí
Publicado por: keops en 22 de Junio de 2026, 10:08:27 am
Aparte que, un coche limpio...
Dientes, zapatos y coche, siempre limpios me enseñaron a mi de pequeñito.
Publicado por: TomasBrolin en 22 de Junio de 2026, 11:30:06 am
Tengo un Model 3, tiene aplicado Ultra Coat en el exterior, hecho en una empresa de Detailing, y tras haber leído todo el post, sigue sin quedarme aun claro por donde tirar para mi primer lavado.
He pedido a Gemini un resumen, teniendo en cuenta que no tengo los productos para aplicar espuma previamente, y me indica esto, ¿voy bien?
Citar
1. El "Pre-lavado" sin espuma
Antes de tocar el coche con un guante, tienes que quitar la mayor cantidad de tierra y polvo posible:
Ve a un lavadero de pistolas a presión.
Usa la opción de "Aclarado" o "Agua desmineralizada" (evita la opción de "Jabón" del lavadero público, ya que suele tener un pH muy alto y agresivo que debilita el Ultracoat).
Dale una buena pasada con el agua a presión a todo el coche, insistiendo en las zonas bajas, para que el agua arrastre la suciedad suelta.
2. Lavado a mano (Dos cubos)
Una vez quitado lo gordo con la manguera a presión, ya puedes limpiar a mano:
El champú: Compra un champú de pH neutro para coches (marcas como Chemical Guys, Labocosmetica o CarPro tienen opciones geniales y baratas).
Técnica: Llena un cubo con agua y el champú neutro, y otro solo con agua limpia. Moja tu guante de microfibra en el cubo con jabón, limpia una zona del coche (siempre de arriba hacia abajo) y, antes de volver a meterlo en el jabón, enjuágalo en el cubo de agua limpia para soltar la suciedad.
3. Secado
Seca el coche con una toalla de microfibra grande (de las que absorben mucha agua) dándole toques suaves o deslizándola sin presionar. Como tu Model 3 tiene el tratamiento cerámico, verás que el agua se resbala casi sola y te costará muy poco secarlo.
???? Consejo extra del foro: Cada pocos meses, o cuando notes que el agua ya no repele con tanta fuerza, puedes usar un quick detailer o un sellador cerámico de mantenimiento (compatible con Ultracoat) durante el secado para "recargar" esa capa protectora y mantener el efecto espejo.
Tengo los dos cubos, un par de guantes de microfibra y una toalla grande de microfibra, me falta encontrar el champu adecuado.
Publicado por: magcobos en 22 de Junio de 2026, 12:19:27 pm
BuenasCarPro Reset.
Tengo un Model 3, tiene aplicado Ultra Coat en el exterior, hecho en una empresa de Detailing, y tras haber leído todo el post, sigue sin quedarme aun claro por donde tirar para mi primer lavado.
He pedido a Gemini un resumen, teniendo en cuenta que no tengo los productos para aplicar espuma previamente, y me indica esto, ¿voy bien?
Tengo los dos cubos, un par de guantes de microfibra y una toalla grande de microfibra, me falta encontrar el champu adecuado.
O de cualquier marca reconocida de similares características.
Publicado por: keops en 27 de Junio de 2026, 02:17:26 pm
Tamaño muestra como los que usa @Ireitoski5 :D
Y es que con 3 coches y ahora en verano se usa muchísimo Bugout y mucho Clarify Phobic, ya sabes.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260627/6dd58676bfe2ae298d897421f9d6f19c.jpg)
Publicado por: magcobos en 27 de Junio de 2026, 02:35:14 pm
Y porque no hay garrafas de a 20/25 litros jeje
Publicado por: magcobos en 29 de Junio de 2026, 10:16:55 am
A lo que iba. Escribo esto mientras espero sentado en el coche a que baje mi mujer...solo os quería decir parafraseando al gran Robert Duvall en Apocalypse Now:
“No hay nada mejor que el olor del InnerQD por la mañana.”
Publicado por: IversonDH en 01 de Julio de 2026, 01:17:17 pm
Pensando en ir preparando el kit de limpieza para cuando me entreguen el coche, me podeis aconsejar?
Se me hace abrumador cuando empiezo a leer los 32452354235324324234234324324532 productos que hay y no se que debo hacer cuando me lo entreguen, ya que he leido que si descontaminante ferrico, que si coatching o algo así... gracias de ante mano!
Publicado por: keops en 01 de Julio de 2026, 11:56:26 pm
Publicado por: magcobos en 02 de Julio de 2026, 08:53:19 am
Ahora bien me aburro como una ostra debajo de la sombrilla mientras la parienta se tosta al Sol cual gamba, así que me he entretenido con el móvil y le he metido a Gemini algunos productos para que me hiciera un listado y esta es su respuesta y maquetación en PDF:
https://1drv.ms/b/c/13bc5e3a3f2cab66/IQA7VAnfT6C4Qaf0rIGfAGQRAYZiRFvqPtR97V0PpIRbzFw
Podéis seguir eso como guía de compra inicial y métodos de uso de productos CarPro...no es la más perfecta, pero os puede servir de inicio y no vais a romper nada jijiji
Además de que, si tenéis dudas, por aquí andamos...podéis preguntar directamente a @Ireitoski5 que ya es experta en estos asuntos
Publicado por: dilolo en 02 de Julio de 2026, 09:12:17 am
@IversonDH Si, te recomiendo lo que dices @keops ya que todo está en el hilo.
Ahora bien me aburro como una ostra debajo de la sombrilla mientras la parienta se tosta al Sol cual gamba, así que me he entretenido con el móvil y le he metido a Gemini algunos productos para que me hiciera un listado y esta es su respuesta y maquetación en PDF:
https://1drv.ms/b/c/13bc5e3a3f2cab66/IQA7VAnfT6C4Qaf0rIGfAGQRAYZiRFvqPtR97V0PpIRbzFw
Podéis seguir eso como guía de compra inicial y métodos de uso de productos CarPro...no es la más perfecta, pero os puede servir de inicio y no vais a romper nada jijiji
Además de que, si tenéis dudas, por aquí andamos...podéis preguntar directamente a @Ireitoski5 que ya es experta en estos asuntos
Encima lo ponéis fácil, sois lo peor... ;D ;D
Publicado por: IversonDH en 02 de Julio de 2026, 09:26:01 am
@IversonDH Si, te recomiendo lo que dices @keops ya que todo está en el hilo.
Ahora bien me aburro como una ostra debajo de la sombrilla mientras la parienta se tosta al Sol cual gamba, así que me he entretenido con el móvil y le he metido a Gemini algunos productos para que me hiciera un listado y esta es su respuesta y maquetación en PDF:
https://1drv.ms/b/c/13bc5e3a3f2cab66/IQA7VAnfT6C4Qaf0rIGfAGQRAYZiRFvqPtR97V0PpIRbzFw
Podéis seguir eso como guía de compra inicial y métodos de uso de productos CarPro...no es la más perfecta, pero os puede servir de inicio y no vais a romper nada jijiji
Además de que, si tenéis dudas, por aquí andamos...podéis preguntar directamente a @Ireitoski5 que ya es experta en estos asuntos
Muchas gracias compañero!
la verdad es que se va un buen pellizco en productos eh? vaya ruina ;D ;D ;D ;D
Publicado por: Klik en 02 de Julio de 2026, 09:57:47 am
Encima lo ponéis fácil, sois lo peor... ;D ;D
Son como los narcos, poquito a poquito….
Publicado por: Tio Phill en 02 de Julio de 2026, 09:59:13 am
Publicado por: magcobos en 02 de Julio de 2026, 12:29:13 pm
Muchas gracias compañero!....y ahí no están las toallas/paños jijiji
la verdad es que se va un buen pellizco en productos eh? vaya ruina ;D ;D ;D ;D
A ver ahora siendo nuevo, puedes ahorrarte el Lift y más si no tienes como aplicarlo...porque el coche te vendrá sin barro y más o menos limpio ( limpio según el standard de Tesla jiji)
Así que por ahora y si ves que es mucha inversión de inicio, puedes igualmente comprar productos en pequeños envases de medio litro .... aunque iría a los de 1 Ltr sin dudarlo..
Así que ahora recién cojas el coche haz esto muy importante, SIN SOL DIRECTO donde lo hagas:
- recién cojas el coche lo lavas con simple agua. Así quitas de entrada la arena o partículas que puedan arañarlo en el lavado a mano.
- con Reset, lo lavas a mano con dos cubos: en uno coges el jabón, en el otro, enjuagas el guante antes de coger jabón y asi..Siempre empieza de arriba hacia abajo.
- enjuagas bien con agua y secas.
- Aplicas el descontaminante IronX. Déjalo aplicar el tiempo que te recomienda el fabricante (lee las instrucciones de la.botella)
- Enjuagas bien con agua.
- SIN SECAR el coche, aplicas la Clay Bar. Prepárate en la otra mano un spray con agua para siempre mojar y que la superficie que esté tratando, siempre este mojada.
- Enjuagas con agua y secas bien.
- Aplicas el sellante - couting Reload. Zonas de más o menos 50 x 50....aplicas con una microfibra dejas unos 30 seg o así...y quitas con otra microfibra. Así todo el coche.
Ya luego, pues interior y cristales con el InnerQD y Clarify y llantas neumáticos.
Luego, según cada caso, suciedad, donde se viva, etc etc y semanalmente:
- Espuma Lift solo si muy sucio
- lavado a mano solo si suciedad media. Si es poca o nada, lanza con agua blanda. Secas el coche haciendo unos kilómetros de autovía...verás el water sheeting actuar jiji
- si has lavado a mano o ves que lo necesita el coche (pasas el dorso de la mano y ves que no está suave su superficie) aplicas Elixir. Si ves que está sedosa y / o has lavado a simple lanza, no es necesario.
Dependiendo de los casos, IronX cada 6 meses o cada año, Reload solo es cada 6 - 8 semanas, Elixir cada 2 - 3 lavados, interior polvo y demás semanal....
Puede resultar caro de inicio pero ya te digo que más caro es llevarlo a algún sitio y luego igualmente, deberas de mantenerlo cada semana y el problema a esto, es que no tendrás material ni sabrás cómo hacerlo jiji
Publicado por: IversonDH en 02 de Julio de 2026, 01:31:46 pm
....y ahí no están las toallas/paños jijiji
A ver ahora siendo nuevo, puedes ahorrarte el Lift y más si no tienes como aplicarlo...porque el coche te vendrá sin barro y más o menos limpio ( limpio según el standard de Tesla jiji)
Así que por ahora y si ves que es mucha inversión de inicio, puedes igualmente comprar productos en pequeños envases de medio litro .... aunque iría a los de 1 Ltr sin dudarlo..
Así que ahora recién cojas el coche haz esto muy importante, SIN SOL DIRECTO donde lo hagas:
- recién cojas el coche lo lavas con simple agua. Así quitas de entrada la arena o partículas que puedan arañarlo en el lavado a mano.
- con Reset, lo lavas a mano con dos cubos: en uno coges el jabón, en el otro, enjuagas el guante antes de coger jabón y asi..Siempre empieza de arriba hacia abajo.
- enjuagas bien con agua y secas.
- Aplicas el descontaminante IronX. Déjalo aplicar el tiempo que te recomienda el fabricante (lee las instrucciones de la.botella)
- Enjuagas bien con agua.
- SIN SECAR el coche, aplicas la Clay Bar. Prepárate en la otra mano un spray con agua para siempre mojar y que la superficie que esté tratando, siempre este mojada.
- Enjuagas con agua y secas bien.
- Aplicas el sellante - couting Reload. Zonas de más o menos 50 x 50....aplicas con una microfibra dejas unos 30 seg o así...y quitas con otra microfibra. Así todo el coche.
Ya luego, pues interior y cristales con el InnerQD y Clarify y llantas neumáticos.
Luego, según cada caso, suciedad, donde se viva, etc etc y semanalmente:
- Espuma Lift solo si muy sucio
- lavado a mano solo si suciedad media. Si es poca o nada, lanza con agua blanda. Secas el coche haciendo unos kilómetros de autovía...verás el water sheeting actuar jiji
- si has lavado a mano o ves que lo necesita el coche (pasas el dorso de la mano y ves que no está suave su superficie) aplicas Elixir. Si ves que está sedosa y / o has lavado a simple lanza, no es necesario.
Dependiendo de los casos, IronX cada 6 meses o cada año, Reload solo es cada 6 - 8 semanas, Elixir cada 2 - 3 lavados, interior polvo y demás semanal....
Puede resultar caro de inicio pero ya te digo que más caro es llevarlo a algún sitio y luego igualmente, deberas de mantenerlo cada semana y el problema a esto, es que no tendrás material ni sabrás cómo hacerlo jiji
Muchas gracias compañero. De momento he pedido lo siguiente:
Productos de la factura :
* BestFiber DOUBLE TWIST toalla para ceras rápidas / quick detail
* BestFiber Ultra Soft Toalla mullida para QD, ceras rápidas 1000 GSM
* BestFiber Xtreme Dry 2.0 Toalla secar coches microfibras 90x60 cm 1400 GSM, gris
* CarPro Bug Out limpiar mosquitos coche
* CarPro Clarify PHOBIC limpiacristales con repelente de lluvia
* CarPro InnerQD limpia salpicaderos / quick detailer de interiores
* CarPro IronX descontaminante férrico
* CarPro PERL acondicionador multiusos para plásticos, gomas y neumáticos
* CarPro ReLoad 2.0 coating en spray con SiO2
* CarPro Reset champú para coche premium concentrado
* CarPro ReTyre limpiador de neumáticos y gomas
* CarPro WheelsMitt guante para limpieza de llantas
* CarPro XL Detailing Brush brocha detailing
* Clay bar suave para descontaminar coche
* ULTRACOAT Soft Touch guante de microfibras premium
* VONIXX Aplicador de Espuma Ergonómico
246 leñazos en total madre mia.... ;D
Publicado por: keops en 02 de Julio de 2026, 02:27:08 pm
Publicado por: keops en 02 de Julio de 2026, 02:29:11 pm
En breve invitan a la primera aplicación. Yo me alejo no sea que me captenCalla, que estoy llegando a LeMans Classic y he quedado con dos compis en el lavadero más cercano del alojamiento porque quiero ofrecerles gratis la primera aplicación de CarPro Bugout y CarPro Clarify, que no veas cómo vienen los coches tras tantos kilómetros.
El diablo.
Publicado por: magcobos en 02 de Julio de 2026, 02:41:51 pm
Muchas gracias compañero. De momento he pedido lo siguiente:
246 leñazos en total madre mia.... ;D
Cuando veas a tu pequeño reluciente y suave como el culo de un bebé, te parecerá poco el dinero gastado
Por cierto, en ese listado falta un buen six pack de tu cerveza favorita... No existe un buen día de detailing sin productos de calidad y sin acompañamiento de una buena cerveza fría
Si, @keops, creo que podemos dar por perdidos a estos compis. Caen como moscas jaja
Publicado por: Tio Phill en 03 de Julio de 2026, 10:55:24 am
Calla, que estoy llegando a LeMans Classic y he quedado con dos compis en el lavadero más cercano del alojamiento porque quiero ofrecerles gratis la primera aplicación de CarPro Bugout y CarPro Clarify, que no veas cómo vienen los coches tras tantos kilómetros.
El diablo.
@guardiacivil. Aquí hay donde rascar
Publicado por: ChumiM3H en 03 de Julio de 2026, 01:00:48 pm
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Publicado por: Marten en 03 de Julio de 2026, 02:49:05 pm
Acabo de recibir el BugOut para catarlo este fin de semana. Ya os contaré qué tal va.Con hielo y limón perfecto!!!
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Publicado por: keops en 04 de Julio de 2026, 09:50:06 am
Acabo de recibir el BugOut para catarlo este fin de semana. Ya os contaré qué tal va.@magcobos , otro compi que está perdido, pero que aún no lo sabe, jijiji
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Publicado por: keops en 04 de Julio de 2026, 09:52:21 am
@guardiacivil. Aquí hay donde rascarSiempre he querido detallar en profundidad un coche patrulla: creo que eso reduciría mi condena.
Y si lo acompaño de unas cervezas tras acabar, quizás hasta la eliminaría, jijijiji
Fuera de bromas, desde aquí toda mi admiración y reconocimiento a los Hombres de Verde.
Gracias por vuestra labor.
Publicado por: ChumiM3H en 04 de Julio de 2026, 12:06:18 pm
@magcobos , otro compi que está perdido, pero que aún no lo sabe, jijijiJajajaja ya tengo la cesta preparada para otro pedido, creo que si estoy ya perdido, y quizás dentro de poco divorciado también…
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260704/50bff21d12ed8ffe14f2e7e48ebd0b5f.jpg)
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Publicado por: Julius101 en 05 de Julio de 2026, 04:53:31 pm
Ha llegado el temido dia del primer roce.
Es pequeño y por apoya el paragolpes en una pared de cemento.
No sé si hay algo que lo cubra, es negro sigilo.
Gracias
Publicado por: chiquitsla en 05 de Julio de 2026, 07:17:13 pm
Buenas he buscado si había algun comentario sobre lo que os voy a preguntar pero no lo he visto.
Ha llegado el temido dia del primer roce.
Es pequeño y por apoya el paragolpes en una pared de cemento.
No sé si hay algo que lo cubra, es negro sigilo.
Gracias
Gris sigilo. El negro es negro brillante. A ver si vas a pedir un rotulador de arañazos y lo pides de otro color.
Publicado por: txan79 en 06 de Julio de 2026, 08:14:03 am
Alguna idea? Estoy pensando echarle bugout que me queda
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Publicado por: keops en 06 de Julio de 2026, 08:38:54 am
Para resina, goma de circuitos y otros adhesivos, CarPro TarX es el producto idóneo, compañero.
Dos aplicaciones si está ya seca.
Publicado por: magcobos en 06 de Julio de 2026, 08:52:32 am
Pues tengo un asunto para los profesionales del detailing. Resulta que he aparcado cerca de un pino y me ha caído resina en una ventana… y menos mal porque en la pintura ni idea de cómo podría quitarla.Si la resina es reciente, dale con agua limpia al coche, luego aplicar por zonas un paño empapado en agua de ser posible caliente. Lo dejas en la zona un minuto o así para que la humedad reblandezca las gotas de resina y luego, con otro paño ya húmedo, de ser posible con alcohol isopropilico, pasas por encima de esa zona SIN presionar ni rascar (que aunque sea en cristal, se puede arañar).
Alguna idea? Estoy pensando echarle bugout que me queda
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Si es necesario, repetir el mismo tratamiento hasta quitar toda la resina.
Esto mismo sirve para la pintura.
Si la cosa es a mayores, o si la resina está ya muy endurecida por el tiempo, ya usas el producto que te comenta keops.
Si tienes un buen tratamiento de couting y la resina es reciente, incluso con una buena lanza puede que salga la mayoría y solo tengas que hacer el paño con agua caliente por pocas zonas.
Publicado por: txan79 en 06 de Julio de 2026, 10:12:20 am
Publicado por: magcobos en 06 de Julio de 2026, 03:38:11 pm
Luego pruebo algo de agua caliente
Lo más importante es que dejes bien empapada la zona y que se reblandezca la zona.
Y ya te digo que muchas veces si no está muy agarrado, una lanza de agua sale bien si hay un buen couting de base.
Para cosas como esta, es también el detailing.
Publicado por: aranaeldar en 06 de Julio de 2026, 06:29:22 pm
Gracias, luego bajo al garaje y le doy a ver... es en la ventanilla pero oye, he intentado con una toallita de bebe, y nada. Luego pruebo algo de agua calienteAgua caliente humedeciendo un paño, luego alcohol isopropilico, o wd40 multiusos, y limpiar bien luego de sacar la resina.
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Publicado por: magcobos en 06 de Julio de 2026, 06:37:08 pm
Agua caliente humedeciendo un paño, luego alcohol isopropilico, o wd40 multiusos, y limpiar bien luego de sacar la resina.WD40 para limpiar savia de un árbol en un cristal?
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No hacedle mucho caso a la IA en según que cosas...
Respecto al alcohol isopropilico se me olvidó decir antes que diluido, si es puro 99%, como mucho a un 60/40 ...y procurar no darle a las gomas pues puede resecar las mismas.
Publicado por: txan79 en 06 de Julio de 2026, 08:05:03 pm
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Publicado por: magcobos en 06 de Julio de 2026, 09:21:25 pm
La toallita al final ha hecho Su faena. Luego cuando ya no se notaba, un poquito de clarify para dejar el cristal bien y a correrSi estaba poco tiempo es fácil quitarlo.
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Ale, a disfrutar del pequeñín
Publicado por: keops en 06 de Julio de 2026, 09:39:21 pm
Agua caliente humedeciendo un paño, luego alcohol isopropilico, o wd40 multiusos, y limpiar bien luego de sacar la resina.
Ni se os ocurra.
Es la receta de un desastre en la pintura de vuestros ya de por sí delicadisimos coches.
Publicado por: magcobos en 06 de Julio de 2026, 09:57:05 pm
Ni se os ocurra.
El que ?
Hablamos del cristal eh? No de la chapa.
Y no hablo del uso del wp40 ...
Publicado por: keops en 06 de Julio de 2026, 10:51:31 pm
Deja una película que luego hace dificilísimo dejar las superficies adecuadamente para dar coating en ellas.
De ahí que dijera que ni se os ocurra dar WD40 a cristales o a la chapa.
Publicado por: magcobos en 07 de Julio de 2026, 12:33:47 am
WD40 sobre chapa o cristal, y olvídate en el futuro de coating, a eso me refiero.
Deja una película que luego hace dificilísimo dejar las superficies adecuadamente para dar coating en ellas.
De ahí que dijera que ni se os ocurra dar WD40 a cristales o a la chapa.
Ahh ok.
Si, ya dije más arriba que el uso de WD40 no es para esto.
Publicado por: Ireitoski5 en 11 de Julio de 2026, 01:21:03 am
Tengo que decir que ya tengo varios bidones de 5L en casa y que en menos de 6 meses soy miembro platinum de la tienda de Mario. Sois mi ruina, en fin
Pero oye, el coche está impecable
Publicado por: keops en 11 de Julio de 2026, 09:31:38 am
Tengo que decir que ya tengo varios bidones de 5L en casa
@magcobos , porfa, pídele la dirección por privado y mándale el pin de miembro VIP :D
Lo tuyo ha sido veloz, WoW, Ireitoski
Publicado por: magcobos en 11 de Julio de 2026, 10:00:56 am
Y una vez lo prueban, ven los resultados, y ven como queda el coche...el siguiente paso es echar cuentas y ver el coste eur VS litro del producto...y ahí es cuando empiezan a comprar por bidones jaja
Además @Ireitoski5 está ahora mismo en fase de limpiar hasta los coches de los familiares...súmale a esto el descubrimiento del couting en los cristales de la piscina...y en breves hará los pedidos directamente a fábrica jijiji
Publicado por: keops en 11 de Julio de 2026, 11:07:16 am
Solamente Bugout, Touchless y lanza.
Secado conduciendo 10 minutos.
Y Clarify Phobic en cristales y techo.
Menos de una hora
Increíble el resultado cuándo se tiene ya un coche con coating.
No me explico cómo podía sobrevivir antes de empezar con el detallado de coches. Mi vida debía ser terrible
Publicado por: Marten en 11 de Julio de 2026, 04:26:38 pm
Solamente Bugout, Touchless y lanza.
Secado conduciendo 10 minutos.
Y Clarify Phobic en cristales y techo.
Menos de una hora
¿Lanza de agua osmotizada o la hidro en casa?
Seria un triunfo secar circulando con el agua normal del casa
Saludos
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Publicado por: keops en 11 de Julio de 2026, 05:01:35 pm
No es agua blanda como la de Madrid, por ejemplo, pero apenas deja marcas.
Cuando solamente se le da lanzazo al coche es ESENCIAL no secarlo a mano.
Publicado por: Marten en 12 de Julio de 2026, 01:10:51 am
y a correr. Solo para usos ocasionales.Lo mismo estoy diciendo una injuria a ojos de expertos
Saludos!!!
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Publicado por: magcobos en 12 de Julio de 2026, 07:26:01 am
Yo no tengo touchless, uso Lift, por lo que luego debería ir lavado a mano,
El uso del Lift y del Touchless, no implica que después tengas que lavar a mano. Esto último depende de la suciedad inicial del coche, y su posterior necesidad de aplicación o no de couting con Reload o de aplicación o no de un recordatorio de couting con Elixir que, ambos, necesitan tener la chapa 100% limpia para aplicarlos.
Lift es un pre más agresivo que un Touchless y solo es recomendable aplicarlo en procesos de lavado más profundos marcados por mayor suciedad inicial o como decía antes, por necesidad de aplicación posterior de otros productos ahora bien, esporádicamente se puede aplicar si es por necesidad de suciedad media y no se tiene Touchless, sobre todo en zonas bajas y / o pasos de ruedas que es donde más coge suciedad el coche. También puedes aplicarlo si necesitas darle a todo el coche pero repito, está poco sucio, con una solución de mezcla menor a la recomendación del fabricante. Esto yo no lo he hecho pero se de personas que lo hacen y no usan Touchless...
Lo suyo es usar y tener de los dos tipos de jabones pre lavado.
Yo en invierno, como más suciedad, tiro más frecuentemente del Lift sin embargo en verano, el uso de Touchless es más normal.
Y a veces ni uso ninguno de ellos pues si mantienes el coche semanalmente y está bien cuidado, una simple lanza sirve.
Publicado por: aranaeldar en 12 de Julio de 2026, 09:07:40 am
Yo no tengo touchless, uso Lift, por lo que luego debería ir lavado a mano, aunque al no estar muy sucio lo mismo puedo probar llenar de espuma lift, lanzazo con agua de MadridHe hecho lo mismo.!
Lo mismo estoy diciendo una injuria a ojos de expertos
Saludos!!!
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Publicado por: Marten en 12 de Julio de 2026, 09:26:48 am
Lo que tengo que probar de 'una simple lanza' con la hidro de casa. Cuando está poco sucio voy al box de lavado y, como se ha comentado repetidamente en el hilo, con un euro y el último programa de agua osmotizada, quitas la suciedad y secas circulando. No sé si con un lanzazo de agua normal en casa, sin productos, el resultado será similar. Veremos.
Un saludo
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Publicado por: Marten en 12 de Julio de 2026, 09:27:39 am
He hecho lo mismo.!Entiendo que con buen resultado ¿no?
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Un saludo
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Publicado por: keops en 12 de Julio de 2026, 10:34:02 am
Gracias por la aclaración @magcobos, así lo haré.
Lo que tengo que probar de 'una simple lanza' con la hidro de casa. Cuando está poco sucio voy al box de lavado y, como se ha comentado repetidamente en el hilo, con un euro y el último programa de agua osmotizada, quitas la suciedad y secas circulando. No sé si con un lanzazo de agua normal en casa, sin productos, el resultado será similar. Veremos.
Un saludo
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Es exactamente lo mismo, si el agua que tienes en casa es blanda, en casa o en la gasolinera.
Eso sí, estos son considerados lavados intermedios, no esperes un resultado perfecto.
Es decir, por ejemplo, yo doy Reload 2.0 cada digamos 3 meses, luego hago 3 lavados semanales de estos intermediarios, luego un lavado con 2 cubos acabando con Elixir, luego 3 lavados internedios semanales de nuevo, continuando con ese ciclo hasta que se cumplan los 3 meses y vuelva a Reload 2.0
Publicado por: aranaeldar en 12 de Julio de 2026, 10:48:46 am
Entiendo que con buen resultado ¿no?Si, pero los coches no estaban muy sucios. Los he sacado a mano y habían quedado limpios.
Un saludo
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Un saludo
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Publicado por: magcobos en 12 de Julio de 2026, 12:29:24 pm
Sin embargo en la casa de la playa o en la del campo me ocurre lo contrario así que para esto recurro a la lanza de la calle.
Y si hacéis el lavado de lanza, NO seques a mano el coche, como se ha dicho en varias ocasiones.
Publicado por: keops en 12 de Julio de 2026, 12:34:18 pm
De ser así, esa es la receta para un desastre anticipado.
Si es lanzazo solamente, nunca se toca la chapa físicamente.
Publicado por: Marten en 12 de Julio de 2026, 02:22:04 pm
Un saludo
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Publicado por: aranaeldar en 12 de Julio de 2026, 06:38:29 pm
@aranaeldar , ¿lo secaste a mano trass solamente darle un lanzazo?Si, pero los coches no estaban sucios, apenas con el lift y su espuma ha quitado lo poco que tenían.
De ser así, esa es la receta para un desastre anticipado.
Si es lanzazo solamente, nunca se toca la chapa físicamente.
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Publicado por: keops en 12 de Julio de 2026, 06:57:14 pm
Has matado un montón de gatitos hoy, que lo sepas.
Publicado por: aranaeldar en 12 de Julio de 2026, 07:26:52 pm
Nunca, nunca, nunca se toca físicamente la pintura de un coche que no ha sido lavado.
Has matado un montón de gatitos hoy, que lo sepas.
y los que me quedan...!Enviado desde mi SM-S931B mediante Tapatalk
Publicado por: Jul83 en 12 de Julio de 2026, 08:14:14 pm
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Publicado por: keops en 12 de Julio de 2026, 08:46:32 pm
Este es el hilo del detallado ;)
Publicado por: Frikland en 12 de Julio de 2026, 09:22:31 pm
Primera rascadita con borde bajo en la salida de un parking público. Poca cosa, en el paragolpes delantero izquierdo. Alguna recomendación? Gris sigilo. Supongo que con algo húmedo podré quitar el blanco que deja el cemento.Prueba con la esponja mágica del mercadona. Se llama así y lo es.
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Publicado por: Jul83 en 12 de Julio de 2026, 09:23:23 pm
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Publicado por: Ireitoski5 en 12 de Julio de 2026, 09:38:12 pm
Es que se ha convertido en tradición familiar de domingos, la peque me ayuda y claro, no seré yo quien diga que no lavamos el coche
@magcobos , porfa, pídele la dirección por privado y mándale el pin de miembro VIP :D
Lo tuyo ha sido veloz, WoW, Ireitoski
A ver, es que caen por su propio peso jaja
Y una vez lo prueban, ven los resultados, y ven como queda el coche...el siguiente paso es echar cuentas y ver el coste eur VS litro del producto...y ahí es cuando empiezan a comprar por bidones jaja
Además @Ireitoski5 está ahora mismo en fase de limpiar hasta los coches de los familiares...súmale a esto el descubrimiento del couting en los cristales de la piscina...y en breves hará los pedidos directamente a fábrica jijiji
Como me entere del contacto de la fábrica…. aaaayyyyy, qué peligro, pero no me quejaría jajajaja
Ojalá hubiese descubierto esto del coating antes, porque vaya maravilla, tanto en el coche como en los cristales de casa jaja
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Publicado por: TomasBrolin en 13 de Julio de 2026, 08:05:10 am
Para un M3 con coating aplicado, ¿algun consejo específico, distancia de aplicación, duración...?
Más allá del secado circulando, que eso me ha quedado claro. :D
Publicado por: magcobos en 13 de Julio de 2026, 08:39:56 am
Leo que comentais sobre un lavado rápido con lanza de gasolinera siempre que sea el programa de agua osmotizada.
Para un M3 con coating aplicado, ¿algun consejo específico, distancia de aplicación, duración...?
Más allá del secado circulando, que eso me ha quedado claro. :D
Depende del tipo de couting, del entorno donde circules o vivas, de la temporada del año, del mantenimiento que le hagas...
Así por resumir:
Hablando de este hilo y de los productos que en el hablamos, un couting hecho con Reload por uno mismo (no uno hecho por un profesional con otros productos más duraderos que el Reload), para un coche de uso diario, que usa cochera de día y de noche, que tiene un mantenimiento semanal, y para una época como la actual, verano, donde la suciedad "normal" de uso es poca si sumas estos factores, mi mantenimiento sería algo así:
Descontaminado:
IronX (2 veces/año)
Clay bar (1 vez/año, si hace falta)
Couting:
Reload 2.0 (cada 4 meses)
Lavado y / o mantenimiento:
Lavado Reset (x2/mes)
Elixir tras lavado (x2/mes)
Lift (solo si muy sucio) + lavado Reset + Elixir
Clarify cristales (si hay velos)
DarkSide neumáticos (cada 6–8 sem.)
Lavado Lanza solo agua o con suciedad ligera Touchless + Lanza + secado al aire (resto de semanas)
Esto es más o menos lo que yo algo con los condiciones que más arriba cito ahora bien, adaptarse a cada cual su situación/vivienda/dejar coche en la calle/etc...e incrementar uno de los lavados más intensos en detrimento de los más suaves.
Al final la experiencia y el uso os dará un patrón a seguir de cada cual.
En líneas generales, si ves que el coche estando "poco sucio o con polvo" y que el estado de la chapa es brillante y/o suave al pasar un poco la mano...ya sabes que con un Touchless o solo una lanza pasas esa semana. Lo contrario es ya dos cubos y recordatorio con Elixir.
Y siempre, SIEMPRE, limpieza interior e intentad hacerlo semanalmente pues al final, un mantenimiento semanal hace que todo fluya más fácil y no estáis más tiempo del esperado dedicándose a esto (para los que no os guste mucho hacerlo).
Apuntad las fechas de lavados y que habéis hecho, ayuda mucho en este sentido (sobre todo, la fecha del Reload).
Estoy debajo de una sombrilla hoy todo el día...a ver si termino el libro que estoy leyendo ahora mismo y os preparo un Excel con la ayuda de la IA para que tengáis un seguimiento de esto
Publicado por: magcobos en 14 de Julio de 2026, 09:57:20 am
He estado hablando con la persona de mantenimiento y la novedad aquí, que ya comenté que en USA existe en este tipo de centros de lavado, es que han incorporado un lavado con espuma tipo Lift o similar, además del lavado tipo Touchless... Claro que estos, lo meten en "un proceso de lavado secuencial"... pa sacar más pasta...pero al menos ya sabiendo del asunto puedes escoger.
Por lo demás es perfecto, puedes voltear la boquilla de la lanza, tiene hasta gestión de reserva, pago con tarjeta, tienda de comprar artículos (caros de narices) etc etc...hasta un lavado de mascotas como tienen en todos los centros de este tipo en USA...
En mi caso hablando con el tipo, le empecé a dar una simple lanza con agua osmotizada y el chico me dice, "joer, contigo no ganaremos mucho"...en cuanto ha empezado el agua a correr por la chapa y se ha fijado en ello...ya me empezó a preguntar que tenía hecho...pa darle a su coche! jaja
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260714/099aaffa272d7069d148777d96f18b52.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260714/b598b07e5f54c36af7f5ee7bd1404a54.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260714/6dd9eb0fcb5eb9edbc5c40b044588a8d.jpg)
Publicado por: Marten en 15 de Julio de 2026, 11:39:14 pm
Necesito consejo de aplicación del Clarify para cristales. Por mucho que me empeñe siempre dejo marcas en los cristales.
He probado a aplicar sobre el cristal, como dice el producto, limpiar con paño de limpiar cristales y luego retirar sobrante por el lado seco del mismo (u otro paño distinto seco)
También he probado a aplicar directamente sobre la bayeta limpia cristales, frotar la zona y luego retirar sobrante con paño seco.
No hay manera. No se si aplico mucho, pulverizo una o dos veces en cada zona, o que no espero tiempo adecuado. Me quedan marcas. Y cuando parece que no hay marcas, al rato, según incida la luz las veo otra vez.
Saludos.
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Publicado por: ssjnaiv en 16 de Julio de 2026, 12:55:39 am
Aplicas con la waffle y finalizas con la perfect glass.
Mano de santo.
Publicado por: Marten en 16 de Julio de 2026, 10:04:46 am
Gracias!!!
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Publicado por: keops en 16 de Julio de 2026, 11:17:47 am
Mira @keops lo que han abierto a un par de kms de mi casa en la costa, un centro de lavado de Karcher.
He estado hablando con la persona de mantenimiento y la novedad aquí, que ya comenté que en USA existe en este tipo de centros de lavado, es que han incorporado un lavado con espuma tipo Lift o similar, además del lavado tipo Touchless... Claro que estos, lo meten en "un proceso de lavado secuencial"... pa sacar más pasta...pero al menos ya sabiendo del asunto puedes escoger.
Por lo demás es perfecto, puedes voltear la boquilla de la lanza, tiene hasta gestión de reserva, pago con tarjeta, tienda de comprar artículos (caros de narices) etc etc...hasta un lavado de mascotas como tienen en todos los centros de este tipo en USA...
En mi caso hablando con el tipo, le empecé a dar una simple lanza con agua osmotizada y el chico me dice, "joer, contigo no ganaremos mucho"...en cuanto ha empezado el agua a correr por la chapa y se ha fijado en ello...ya me empezó a preguntar que tenía hecho...pa darle a su coche! jaja
jajaja, qué chulada, @magcobos
Alguno ya había visto por aquí por centro Europa. Me parecen cojonudos.
Publicado por: magcobos en 16 de Julio de 2026, 11:22:23 am
Necesito consejo de aplicación del Clarify para cristales. Por mucho que me empeñe siempre dejo marcas en los cristales.
No se que estás usando, si el Clarify PH2OBIC o Clarify normal.
Si es el PH2OBIC no le des al interior con esto pues es un producto que si no aplicas bien, te crea estos velos aparte de ser un producto preparado para exterior por sus propiedades de repelencia al agua más que para interior.
Y ya en general, sea el producto que sea, siempre intentar limpiar el cristal con movimientos firmes y con presión.
Luego un pequeño truco: si quieres ver claro donde están esos velos, si es en interior o en el exterior, intenta limpiar los cristales en un sentido distinto a ambos es decir, interior en vertical y exterior en horizontal (por ejemplo) así si ves velos, según la orientación de los mismos sabes si el problema está dentro o fuera.
El resto como te han comentado: cristal bien limpio (a ser posible después de lavar coche), aplicas poco producto y directamente en la microfibra (yo no le doy directo al cristal a veces menos es más), retirar el resto con firmeza (en una dirección y otra según dentro o fuera) y mantenimiento semanal...así a la postre quitas menos suciedad en general
Publicado por: keops en 16 de Julio de 2026, 11:24:16 am
Hola
Necesito consejo de aplicación del Clarify para cristales. Por mucho que me empeñe siempre dejo marcas en los cristales.
He probado a aplicar sobre el cristal, como dice el producto, limpiar con paño de limpiar cristales y luego retirar sobrante por el lado seco del mismo (u otro paño distinto seco)
También he probado a aplicar directamente sobre la bayeta limpia cristales, frotar la zona y luego retirar sobrante con paño seco.
No hay manera. No se si aplico mucho, pulverizo una o dos veces en cada zona, o que no espero tiempo adecuado. Me quedan marcas. Y cuando parece que no hay marcas, al rato, según incida la luz las veo otra vez.
Saludos.
@Marten , con toda probabilidad, tienes el cristal contaminado con xilanos.
De dónde han salido, ya es un poco más difícil de decir. En mi caso llegaron con el RainX que antes aplicaba.
Antes de nada, has de descontaminar la luna delantera.
Para eso, yo hice lo siguiente:
- pule a mano la luna delantera con CarPro CeriGlass.
- quítale cualquier resto de cal con Labocosmetica Energo.
- limpia en profundidad con IPA.
- dale a la luna un coating como Labocosmetica AQUAVÈLOX, pura magia.
, y entonces, y solamente entonces, usa el Clarify, exclusivamente la versión Clarify Phobic, como mantenedor del AQUAVÈLOX.
Cada 3 meses, repites la limpieza de cal, el IPA y el AQUAVÈLOX.
Mano de santo.
Y deja el Clarify a secas para solamente los cristales interiores.
Publicado por: aranaeldar en 16 de Julio de 2026, 11:34:30 am
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Publicado por: magcobos en 16 de Julio de 2026, 11:47:09 am
Nada como el Cristasol y papel blanco después...Nahhh papel de periódico como antes, de toda la vida
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Ya en serio, usar este tipo de método es garantía de micro arañazos en el cristal.
Publicado por: aranaeldar en 16 de Julio de 2026, 12:19:08 pm
Nahhh papel de periódico como antes, de toda la vidaBueno, pero puedes leer las noticias en el parabrisas
Ya en serio, usar este tipo de método es garantía de micro arañazos en el cristal.
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Publicado por: rasy91 en 16 de Julio de 2026, 12:53:23 pm
Podría usar el sistema de 2 cubos pero se me puede liar o en lugar de usar lanza de espuma usar un espumador de 1 o 2 litros e ir poco a poco, el motivo es que el garaje tiene desagüe pero no está bien el nivel y se me puede liar buena y es estrecho, mojar las paredes no es una opción xD
Publicado por: keops en 16 de Julio de 2026, 01:58:57 pm
Y si me apuras, la hidro limpiadora también es prescindible.
Manguera y dos cubos, mejor que limpieza en seco.
Publicado por: keops en 16 de Julio de 2026, 01:59:54 pm
Nada como el Cristasol y papel blanco después...
Esta noche no duermo, macho.
Qué dolor.
¿Por qué le harías eso al pobre cristal, @aranaeldar ?
¿Qué te ha hecho?
Publicado por: rasy91 en 16 de Julio de 2026, 02:08:09 pm
usar espuma de prelavado es completamente prescindible, @rasy91
Y si me apuras, la hidro limpiadora también es prescindible.
Manguera y dos cubos, mejor que limpieza en seco.
Pues en este caso seguiré con la técnica de siempre de los 2 cubos y prescindiré del prelavado e hidrolimpiadora. Mi pregunta era por si limpieza en seco tenia mayor sentido para tratar de tener menos agua en suelo.
Publicado por: keops en 16 de Julio de 2026, 10:17:39 pm
Yo jamás entenderé lo de lavar el coche en seco.
Es el círculo cuadrado para mí.
Publicado por: Marten en 16 de Julio de 2026, 11:22:31 pm
Creo que el problema radica en mi torpeza y en usar un paño no del todo correcto. Hoy le he estado dando con algo más adecuado y bastante más firmeza por mi parte y el resultado es bastante mejor. No perfecto pero bastante aceptable. Uso la versión phfobic y solo lo he aplicado en exterior.
Aunque puede que tenga algo de contaminación de la que comentas @keops ya que antes usaba RainX también. Por ahora voy a descartar el proceso que me comentas, aunque me lo apunto si veo que no quedan bien las lunas (más productos a comprar
de locos)Un saludo.
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Publicado por: keops en 17 de Julio de 2026, 01:07:05 pm
puede que tenga algo de contaminación de la que comentas @keops ya que antes usaba RainX también. Por ahora voy a descartar el proceso que me comentas
Por lo que describias, era para mí evidente que tenías contaminación por xilanos.
Por experiencia propia, no vas a poder descartar el proceso de descontaminación que te indicaba: esas lunas jamás te van a quedar bien, y te vas a frustrar mogollón, ya verás.
El TOC te va a matar lentamente.
No te emperres en evitar enfrentar la realidad :D
Publicado por: aranaeldar en 17 de Julio de 2026, 01:40:03 pm
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Publicado por: keops en 17 de Julio de 2026, 02:04:32 pm
No sabes lo que tienes a pie de manguera. Considérate afortunado.
Publicado por: aranaeldar en 17 de Julio de 2026, 04:54:21 pm
¿Agua dura en Madrid?
No sabes lo que tienes a pie de manguera. Considérate afortunado.
me refería a la expresión que se utiliza para enfatizar que algo es exactamente lo que parece, sin adornos, mentiras ni medias tintas.Enviado desde mi SM-S931B mediante Tapatalk
Publicado por: Marten en 17 de Julio de 2026, 07:56:11 pm
Pregunta ¿Qué material usas para pulir a mano? Supongo que el propio producto tendrá sus instrucciones de aplicacion, pero por ir orientado de antemano.
Por lo que describias, era para mí evidente que tenías contaminación por xilanos.
Por experiencia propia, no vas a poder descartar el proceso de descontaminación que te indicaba: esas lunas jamás te van a quedar bien, y te vas a frustrar mogollón, ya verás.
El TOC te va a matar lentamente.
No te emperres en evitar enfrentar la realidad :D
Me estoy auto-convenciendo para hacerlo....
Saludos
Edito: Estoy viendo que venden el producto con aplicador para pulido a mano
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Publicado por: keops en 18 de Julio de 2026, 12:21:05 am
Publicado por: Marten en 26 de Julio de 2026, 09:25:57 pm
Está tarde me tocaba lavado con Reset y aplicación de Elixir. Tenía el coche lleno de ceniza por los incendios, mi total solidaridad a los afectados. Yo estoy a decenas de kilómetros de distancia y está el ambiente lleno de ceniza. No quiero ni pensar los afectados directos. Mucho ánimo y fuerza.
El caso es que me metí en esto del detailing porque lunecesitaba, así que no me paré mucho a echar cuentas de costes. Hoy me da dado por calcular algo y.......
Reset, según el envase son 40mL por cada 20 litros de agua. No se vosotros, pero yo lavando con los dos cubos uso unos 3 litros de agua, lo que son 6mL de reset. Con mi bote de 1L me salen más de 160 lavados. Suponiendo lavar con el cubo cada 2 semanas en bote me durará más de 6 años. ?!?!?;?!?
Pues no parece un vicio tan caro. Desembolso inicial pero luego...... estoooooo ¿caduca?
Bugout y Elixir sí que se gastan más rápido. Tengo pendiente hacer las cuentas.
Un saludo
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Publicado por: keops en 28 de Julio de 2026, 12:15:52 pm
No se vosotros, pero yo lavando con los dos cubos uso unos 3 litros de agua
WoW!
@Marten , ¿lavas un Tesla entero con 3 litros de agua?
Aparte el contenido del segundo cubo, pre-lavado y aclarado.
Si es así, ¿cómo diantres lo haces?
¿Metes el guante de lavado en el cubo, o solamente lo acercas manteniendo la distancia? ;D ;D ;D
Publicado por: Ireitoski5 en 28 de Julio de 2026, 06:55:13 pm
WoW!Cuando he leído el comentario, he pensado lo mismo, hoy he lavado el coche y no me ha sobrado casi una gota de los 15 l de agua, y eso hablando solo con el guante jajaja
@Marten , ¿lavas un Tesla entero con 3 litros de agua?
Aparte el contenido del segundo cubo, pre-lavado y aclarado.
Si es así, ¿cómo diantres lo haces?
¿Metes el guante de lavado en el cubo, o solamente lo acercas manteniendo la distancia? ;D ;D ;D
Aprovecho para contaros que el otro día mi suegro estuvo apunto de ser asesinado jajajaja. He estado en la playa, en Granada, que la familia de mi marido es de ahí (saludos [mention]magcobos [/mention] que creo que eres de la zona), y 10 días en la playa, al aire libre, no os cuento cómo estaba el coche.
Cuando subimos a Albolote una de las tardes, el vecino le pegó un manguerazo a mi coche y mi suegro cogió el cepillo de púas que usan para limpiar el exterior y dijo “la suciedad se lo quitamos con esto”. Lo dicho, casi me quedo sin suegro
Tras casi 5 minutos de discusión (no acalorada), conseguí que no tocase mi coche, pero él se quedó diciendo que él tenía razón y que él lo hacía así en su coche, y el vecino le decía que él también y luego lo metía en el túnel… me tuve que ir
Hoy, ya de vuelta, he estado 3 horas para lavar el coche bien, ajustar las presiones, acondicionar las ruedas, limpiar el interior, etc. etc.. Tenía en los cristales una capa de arena/barro que he necesitado varias Bestfiber para poder limpiar en condiciones
Publicado por: keops en 28 de Julio de 2026, 07:01:57 pm
Espero que al menos le dieras con la escoba en los riñones.
Publicado por: Marten en 29 de Julio de 2026, 12:01:27 am
WoW!Hola
@Marten , ¿lavas un Tesla entero con 3 litros de agua?
Aparte el contenido del segundo cubo, pre-lavado y aclarado.
Si es así, ¿cómo diantres lo haces?
¿Metes el guante de lavado en el cubo, o solamente lo acercas manteniendo la distancia? ;D ;D ;D
Pues sí, 3-4 litros a lo sumo. Un cubo de los de fregar de casa por la mitad más o menos. Aparte el de aclarado, prelavado, y cubo de limpieza de guantes. Me refiero al cubo donde va el Reset.
Pues cojo el guante, lo sumerjo entero y le doy, por ejemplo a una puerta entera. Enjuago, escurro y repito jugada con otra parte de similar tamaño. Con unas 10-12 veces del proceso cubro el coche entero, y me sobra algo de agua
A no ser que deis doble pasada al coche no entiendo tanto gasto de agua. Será que soy del sur y tengo metido en vena el economizar agua.
Saludos.
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