Publicado por: keops en 28 de Abril de 2025, 01:59:38 pm
Gracias a las indicaciones por Telegram de @Emjos542 , cambié mis productos anteriores por otros de la marca CarPro:
- IronX, descontaminado férrico. https://carpro.global/product/ironx/
- Reload 2.0, coating cerámico sellante. https://carpro.global/product/reload/
- Elixir, tratamiento hidrofóbico. https://carpro.global/product/elixir/
En envases de 1 litro, pagué unos 120€ por los tres productos.
Y a continuación, os resumo el cómo el compañero me indicó realizar la operación:
- Lavado a mano del coche entero, con guante.
- Secado a mano con toallas de microfibra.
- IronX, dejar actuar 3-5 minutos, viendo que cambia a color púrpura-rojo donde encuentra contaminación. A continuación, enjuagar.
- Secado a mano con toallas de microfibra.
- Reload se aplica pulverizando por secciones de 50x50cm, para a continuación extenderlo con una bayeta de microfibra, se espera de 30 a 60s y se retira el exceso con una segunda toalla de microfibra. (Con cuatro pulsaciones haces medio capó de un model 3 o una puerta).
- Elixir, tras haber aplicado Reload, se aplica de igual manera que el producto anterior.
Con Reload, anotas la fecha de aplicación e irás viendo que la repelencia que tiene el coche a la suciedad y al agua se irá perdiendo gradualmente con el paso del tiempo.
Se re-aplica cada 4-6 meses, por lo que es importante anotar cuando lo hiciste para no hacer más trabajo del necesario.
Elixir se aplicas tras cada lavado y secado, siempre que lo hayas lavado completamente y secado a mano.
Con este tratamiento el coche se ensucia mucho menos, al menos la suciedad se adhiere menos, por lo que entre lavado y lavado (en mi caso más o menos un mes) sobre las dos semanas, pasas por un centro de lavado y con agua osmotizada, la de finalizar el lavado, le das una pasada y el coche quedará limpio de nuevo hasta el siguiente lavado completo
Eso sí, en ese "lavado" intermedio solamente con agua a presión, el coche no se seca con nada, sino que simplemente se deja secar al circular.
Las pequeñas marcas que puedan quedar de alguna gota, sobre todo en parte trasera, no se han de retirar.
Con esos dos productos combinados, la combinación de protección y acabado no es fácil de superar con esa simpleza y coste.
En caso de que queráis centraros en cristales, os dejo el hilo que creé hace un tiempo:
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=9407.msg161201#msg161201
Saludos.
Publicado por: inigoml en 29 de Abril de 2025, 12:07:31 am
- Elixir, tratamiento hidrofóbico. https://carpro.global/product/elixir/
No será hidrofugo? Lo otro son los que tienen pánico al agua...
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Publicado por: keops en 29 de Abril de 2025, 09:43:42 am
No será hidrofugo? Lo otro son los que tienen pánico al agua...
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Probablemente tengas razón. Me dejé llevar por el fabricante, quien indica que el producto tiene una:
"extreme hydrophobicity"
, y hydrophobic (that repels water), se traduce como hidrófobo o hidrofóbico/a.
Publicado por: SirFolletortuga en 27 de Octubre de 2025, 09:56:49 pm
No había leído este post, solo el anterior más detallado en que usabas algunos productos Meguiar’s, en este vas al grano y lo haces fácil, como me gusta, porque en detailing hay demasiada información y acabas abrumado.
Me han entregado el coche hace un mes, aún no lo he lavado por miedo a rallar la pintura haciéndolo mal, y me da miedo descontaminar y hacerle un tratamiento cerámico por si rallo, o hago alguna mancha o decoloración a la misma. Ahora mismo tengo el coche lleno de mierda, porque lo aparco por el Puerto de Barcelona y hay mucha contaminación de todo tipo.
Al descontaminar con este producto (el tiempo indicado), y dejarlo actuar no hay ningún riesgo de que se “coma” la pintura? He preguntado en un sitio especializado cerca de casa por Barcelona, y me han dado presupuesto de 800€ tratándolo con Cquarz, con pulido, descontaminación, etc…, tiene muy buenas valoraciones pero sinceramente se me va de presupuesto, me conformo con algo que proteja la pintura y que me dure unos meses decentemente.
Que opináis? La descontaminación es fácil y segura para hacerlo yo mismo? Conocéis algún sitio cerca de Barcelona mas barato? O esos precios són los normales si quiero un trabajo profesional?
A mí no me importa perder una mañana entera, y gastarme unos 150€ en productos que voy a reutilizar me parece mas que razonable, pero me da miedo liarla con una pintura de un coche recién estrenado.
Luego para los asientos interiores blancos, he leído en este foro que recomiendan el producto Gyeon Q2 Leather Shield, alguien ha probado?
Muchísimas gracias!
Publicado por: keops en 27 de Octubre de 2025, 10:26:04 pm
Lleva tiempo y requiere de buenos productos, pero de ahí a los 800€ que te piden te quedan para muchas gambas.
En cuanto a tu situación, justamente aparcar en puertos es de las situaciones que más contaminación férrica generan, con lo que en tu caso realizaría el tratamiento cuatrimestralmente.
El proceso es sencillo.
Con el coche recién lavado a mano (e idealmente secado) se aplica CarPro IronX encima y se deja actuar.
Es completamente inocuo para la pintura y para la laca del coche. Con otros productos de menor calidad no podría asegurarlo.
Enseguida va cambiando de color, pasando a un púrpura más oscuro cuánta mayor contaminación férrica tiene la pintura.
Tras el tiempo indicado por el fabricante, se aclara y se seca el coche de nuevo, y ya estaría listo para un coating, que en mi caso realizo con CarPro Reload 2.0
Últimamente no junto este último producto con CarPro Elíxir como mencionaba al origen del hilo, sino que dejo uno o dos lavados entre medias.
Y si ya queréis redondear el círculo, en coches con cierto tiempo, tras dar CarPro IronX y su posterior enjuague (sin secado en este caso), es ideal pasarle a todo el coche unas claybars (barritas de arcilla) con su lubricante adecuado por toda la pintura, y el coche volverá a estar suave y sedoso al tacto, haciendo que el coating posterior agarre mucho mejor.
El proceso entero se puede hacer en unas 2-3 horas sin mayores complicaciones.
Os paso unas fotos de hace dos fines de semana, cuando descontaminé un coche.
Sirven de prueba de lo sucio que está aún un coche limpio que se ha lavado a mano a conciencia previamente si no se usan productos de descontaminado férrico.
Cualquier duda, seguimos tratándola con gusto en este hilo.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20251027/8c7ed09540bb36803f2648e233dc5021.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20251027/571cacd205bf2b2b4648eede62b1780b.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20251027/cda0c6e66dc0588dfc57c9953a4f41c3.jpg)
Publicado por: keops en 27 de Octubre de 2025, 10:38:21 pm
Así de sucia quedó la claybar utilizada en el coche anterior, que había sido lavado, secado, descontaminado y aclarado, todo a mano.
Uno no puede dar rédito hasta que lo ve con sus propios ojos.
Un trabajito, para quien le guste, con un par de cervezas bien fresquitas cerca.
El resultado es excelente.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20251027/99db210804ccc2552aa63a3a5e5cc90e.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20251027/0d6f6bae0c1c371a00ed6a82f950fe02.jpg)
Publicado por: SirFolletortuga en 27 de Octubre de 2025, 10:53:04 pm
Y tras todo el proceso anterior, paso fotos de lo sucio que sigue un coche que ahora sí de verdad pensábamos que estaba limpio.
Así de sucia quedó la claybar utilizada en el coche anterior, que había sido lavado, secado, descontaminado y aclarado, todo a mano.
Uno no puede dar rédito hasta que lo ve con sus propios ojos.
Un trabajito, para quien le guste, con un par de cervezas bien fresquitas cerca.
El resultado es excelente.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20251027/99db210804ccc2552aa63a3a5e5cc90e.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20251027/0d6f6bae0c1c371a00ed6a82f950fe02.jpg)
Vaya cochazo, una preguntita, usas algún jabón especial para el lavado a mano? Y alguna toalla y guante de lana o algo especial para lavar y secar?
Con esto ya estaría todo, me has convencido y voy hacerlo yo mismo.
Publicado por: keops en 28 de Octubre de 2025, 09:34:15 am
Vaya cochazo
Gracias!!!
El coche de mis sueños desde que era niño.
usas algún jabón especial para el lavado a mano? Y alguna toalla y guante de lana o algo especial para lavar y secar?
Como champú, yo uso exclusivamente CarPro Reset, que no daña el coating.
Y para secar el coche, toallas de microfibra.
Las de Meguiars me gustan mucho para la carrocería, las de Amazon Basic para las llantas, porque siempre se ensucian más.
(https://www.meguiars.es/cdn/shop/products/9566_x2020-meguiars-supreme-shine-microfiber-towel-3-pack.jpg)
Publicado por: Guayete1 en 28 de Octubre de 2025, 01:12:11 pm
Gracias!!!Buenas, @keops.
El coche de mis sueños desde que era niño.
Como champú, yo uso exclusivamente CarPro Reset, que no daña el coating.
Y para secar el coche, toallas de microfibra.
Las de Meguiars me gustan mucho para la carrocería, las de Amazon Basic para las llantas, porque siempre se ensucian más.
(https://www.meguiars.es/cdn/shop/products/9566_x2020-meguiars-supreme-shine-microfiber-towel-3-pack.jpg)
¿Que clay bar usas?
Acabo de lavar el coche y he visto que una puñetera cagada de pájaro me ha dejado marca en la pintura con un mes que tiene el M3 ( plateado mercurio) y no sé si una clay bar lo quitaría.
Tengo ahora en el carrito de la compra de maesal (no es publicidad, es que creo es el distribuidor en España de Car Pro) todos los productos que has indicado, incluido el champú, pero veo que hay muchos tipos de Clay Bar y con eso ya me pierdo.
Gracias!!!
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Publicado por: keops en 28 de Octubre de 2025, 01:16:41 pm
Claybars, uso la de Meguiars.
https://www.meguiars.es/products/meguiars-smooth-surface-clay-kit
Me funciona bien.
Eso sí, NUNCA dejes que pase en seco sobre la chapa. Siempre debe ir muy lubricada.
Y ya que tienes el coche tan nuevo, hazle un descontaminado férrico con IronX antes de la claybar.
Vas a flipar lo sucios que llegan los coches tras tanto tiempo entre campas, puertos y 3 semanas en la bodega del barco.
Publicado por: Guayete1 en 28 de Octubre de 2025, 01:53:55 pm
Esto es lo que me ha hecho el pájaro.
Al pasar el dedo se nota con relieve por eso a lo mejor con la clay bar se quita. El coche lo he lavado con un poco de Sonax que me quedaba y guante de lana de oveja australiana y lo he secado con una gamuza de microfibra y ahí es cuando lo he visto…
Le voy a dar todos los productos en el orden que has dicho, lavar, descontaminar, coating y luego unos días después, el elixir.
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Publicado por: keops en 28 de Octubre de 2025, 02:18:31 pm
Los excrementos de pájaro se comen la laca de la pintura si no se retiran rápidamente.
Lo mejor es ver uno en el coche e ir corriendo a darle con la lanza de agua a presión.
Publicado por: Guayete1 en 29 de Octubre de 2025, 07:15:05 am
Porque el coating, al no tener garaje ni patio propio donde hacerlo, ya me da más palo meterme con él en un lavadero de coches, por tema de tiempo.
He estado mirando a ver si en Madrid se pueden alquilar boxes de lavado, pero no he encontrado nada.
Por cierto, lo que tú dices, esto es un agujero negro, ya llevo en el carro de la compra más de 200 euros, hahaha.
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Publicado por: keops en 29 de Octubre de 2025, 08:50:43 am
Según he visto, después de chaparme cuarenta vídeos, el car pro reload, si no me equivoco, es para mantener más tiempo el coating que se ha hecho previamente
Deja de ver tantos vídeos, jajajaja, que te están liando, y vete directamente a la fuente, a la web del fabricante:
- Originally formulated to maintain the protection and finish quality of CQUARTZ coatings, Reload has also proven itself as a standalone sealant
- https://carpro.global/product/reload/
Por cierto, lo que tú dices, esto es un agujero negro, ya llevo en el carro de la compra más de 200 euros, hahaha.
Confirmamos que ya estás dentro de la influencia del agujero negro de dinero que es el detallado de coches.
Pero aún puedes poner todo en Wallapop y no caer en el agujero negro de tiempo que también es, jajajaja
Publicado por: Guayete1 en 29 de Octubre de 2025, 09:35:03 am
Deja de ver tantos vídeos, jajajaja, que te están liando, y vete directamente a la fuente, a la web del fabricante:Es justo lo primero que había leído, que podía ir solo, sin el Cquartz, pero luego me han vuelto la cabeza loca, he llegado a verme en la sección de pulidoras, hahahaha., y así es como yo lo empleo, standalone, con buenísimos resultados.
- Originally formulated to maintain the protection and finish quality of CQUARTZ coatings, Reload has also proven itself as a standalone sealant
- https://carpro.global/product/reload/
Confirmamos que ya estás dentro de la influencia del agujero negro de dinero que es el detallado de coches.
Pero aún puedes poner todo en Wallapop y no caer en el agujero negro de tiempo que también es, jajajaja
Pues nada, voy a hacer el pedido y a ver si le meto mano a ello este finde, a saber:
-lavado a mano con guante y CarPro Reset
-secado con microfibra
-descontaminado con Carpro IronX
-enjuague
-secado con microfibra
-Clay bar Meguiars y producto limpiador para que no toque en seco la pintura la Clay.
-Car Pro Reloaded
-Contratar abogado para demanda de divorcio impuesta por mi mujer
-Buscar piso de alquiler
-Car Pro Elixir en siguiente lavado con agua osmotizada los findes que no me toque la niña por custodia.
Creo que ese sería el orden, corrígeme si me equivoco.
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Publicado por: keops en 29 de Octubre de 2025, 11:25:48 am
he llegado a verme en la sección de pulidoras, hahahaha.
Y ya que, y ya que, ....
Un clásico, jajajajajaaj.
-enjuague
-secado con microfibra
-Clay bar Meguiars y producto limpiador para que no toque en seco la pintura la Clay.
Mejor que te ahorres ese secado, ya que eliminarías un extra de lubricación que te viene muy bien para la claybar.
-Contratar abogado para demanda de divorcio impuesta por mi mujer
Ahórratelo también.
Total, si ella se va a quedar con el coche.
-Car Pro Elixir en siguiente lavado con agua osmotizada los findes que no me toque la niña por custodia.
Recientemente, yo dejo un par de lavados entre aplicaciones de producto y he visto que mejor. Evitas sobre-aplicarlos.
Es decir, Reload (cada 3-4 meses), lavado intermedio, lavado intermedio, Elixir, lavado intermedio, lavado intermedio, Elixir, etc. (hasta llegar a la aplicación de Reload 2.0 de nuevo).
Y esos lavados intermedios, semanales o quincenales, los haces con agua desmineralizada a presión (un par de euros) y dejas secar el coche circulando.
Obviamente no pasas nada por la carrocería que no sea este agua a presión.
Y si consigues que la mano de obra de todo esto la ponga tu hija en los findes que te toque la custodia, ya te coronas ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Publicado por: Guayete1 en 29 de Octubre de 2025, 12:05:36 pm
Y ya que, y ya que, ....
Un clásico, jajajajajaaj.
Mejor que te ahorres ese secado, ya que eliminarías un extra de lubricación que te viene muy bien para la claybar.
Ahórratelo también.
Total, si ella se va a quedar con el coche.
Recientemente, yo dejo un par de lavados entre aplicaciones de producto y he visto que mejor. Evitas sobre-aplicarlos.
Es decir, Reload (cada 3-4 meses), lavado intermedio, lavado intermedio, Elixir, lavado intermedio, lavado intermedio, Elixir, etc. (hasta llegar a la aplicación de Reload 2.0 de nuevo).
Y esos lavados intermedios, semanales o quincenales, los haces con agua desmineralizada a presión (un par de euros) y dejas secar el coche circulando.
Obviamente no pasas nada por la carrocería que no sea este agua a presión.
Y si consigues que la mano de obra de todo esto la ponga tu hija en los findes que te toque la custodia, ya te coronas ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
¿Después de la Clay bar hay que darle agua, secar con microfibra y luego el reload?
Lo de la mano de obra de la niña, si no consigo ni que saque al perro, la jodía, pues imagínate si estuviese divorciado
.Graaaaacias!!!
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Publicado por: keops en 29 de Octubre de 2025, 01:37:37 pm
Publicado por: Guayete1 en 29 de Octubre de 2025, 03:05:02 pm
Léete las instrucciones del fabricante ;)Ok, gracias!!!
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Publicado por: SirFolletortuga en 30 de Octubre de 2025, 01:01:57 pm
Recientemente, yo dejo un par de lavados entre aplicaciones de producto y he visto que mejor. Evitas sobre-aplicarlos.
Es decir, Reload (cada 3-4 meses), lavado intermedio, lavado intermedio, Elixir, lavado intermedio, lavado intermedio, Elixir, etc. (hasta llegar a la aplicación de Reload 2.0 de nuevo).
Y esos lavados intermedios, semanales o quincenales, los haces con agua desmineralizada a presión (un par de euros) y dejas secar el coche circulando.
Obviamente no pasas nada por la carrocería que no sea este agua a presión.
Una preguntita mas, para darle un toque de repelencia a los cristales, utilizas también el Elixir (cada 2 lavados) o solo lo pasas por la chapa?
Me están recomendado usar el CarPro DQuarz Go, que sale por 59€, o el Cleantle Admire 115€, són resultados mucho mas duraderos, pero recomiendan pulir, y la aplicación creo que es mucho mas difícil.
Creo que me convence mas la opción de Reload 2.0, aunque la protección sea algo mejor, y tenga que aplicar cada 4 meses, veo que la aplicación es muy fácil y rápida, y no me quiero complicar mucho más.
Los resultados son igualmente muy buenos verdad? Tu has probado tratamientos cerámicos para comprar?
Publicado por: keops en 30 de Octubre de 2025, 01:09:18 pm
Para cirstales, pásate por aquí, pero no te asustes por favor ::)
- https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=9407.msg260064#msg260064
Y no le cuentes nada a @Guayete1 , quien tiene ya pie y medio dentro del agujero que es esto del detallado de coches.
Publicado por: SirFolletortuga en 30 de Octubre de 2025, 01:31:53 pm
Cualquier duda voy comentando :D
Publicado por: keops en 30 de Octubre de 2025, 02:07:44 pm
No sé por qué, pero mi mujer me dice que os comente eso.
Hoy duermo en el jardín, ya verás....
Publicado por: inigoml en 31 de Octubre de 2025, 09:25:43 am
Y tras todo el proceso anterior, paso fotos de lo sucio que sigue un coche que ahora sí de verdad pensábamos que estaba limpio.
Eso parecen las plantillas de tus deportivas. A mi no me engañas...
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Publicado por: Guayete1 en 31 de Octubre de 2025, 12:54:31 pm
No he probado tratamientos cerámicos, no quiero abrir esa caja de Pandora por riesgo de dormir en el jardín y divorcio traumático.Que 300 euros gastados ni que 300 euros gastados.
Para cirstales, pásate por aquí, pero no te asustes por favor ::)Avisado quedas.
- https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=9407.msg260064#msg260064
Y no le cuentes nada a @Guayete1 , quien tiene ya pie y medio dentro del agujero que es esto del detallado de coches.
Hoy ya me ha llegado que si cierro el carrito de la compra que tengo todavía sin cerrar, me hacen un 10% de descuento en las siguientes 48 horas….
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Publicado por: Guayete1 en 31 de Octubre de 2025, 12:57:27 pm
Pues muchísimas gracias por la ayuda, ha sido un curso intensivo de detailing jaja, hace 3 días no tenia ni idea de marcas ni de productos. Voy a optar por tu método, y cada 4 meses en una tarde re aplico el Reload 2.0, voy a pedir el limpiacristales de CarPro y aplicare el Elixir a ver que tal funciona en los cristales.¿Has pillado las bayetas de microfibra? Son 2 para el coche, 2 para las ruedas, aparte la Clean Bar, y luego tb los dos cubos, porque sin dos cubos, no eres un buen “detailer”.
Cualquier duda voy comentando :D
He preguntando al de la web y ya me ha soltado que para dar el reload, lo suyo es pulir antes
y me ha mandado enlace de pulidoras 
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Publicado por: keops en 31 de Octubre de 2025, 01:18:24 pm
Publicado por: Guayete1 en 04 de Noviembre de 2025, 08:30:39 pm
Si no lavas el coche con un mínimo de 2 cubos y 10 bayetas de microfibra, por favor abstente de escribir en este hilo :DAgujero negro modo ON !!!
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Publicado por: keops en 04 de Noviembre de 2025, 09:52:23 pm
¿Ya has empezado a ocultar el vicio a la esposa y a los amigos cercanos, o todavía no?
Publicado por: robertosimonn1 en 04 de Noviembre de 2025, 10:18:07 pm
Publicado por: keops en 04 de Noviembre de 2025, 11:06:00 pm
Si no lavas el coche con un mínimo de 2 cubos y 10 bayetas de microfibra, por favor abstente de escribir en este hilo :D
, y apuntando a @robertosimonn1 , añadiremos también que mínimo se deben tener en casa 3 productos de detallado para escribir en este hilo ;D ;D ;D ;D
Publicado por: robertosimonn1 en 05 de Noviembre de 2025, 08:24:24 pm
Publicado por: ampos en 05 de Noviembre de 2025, 08:52:07 pm
A esto que mencionaba arriba:Y los que lo lavamos en tren de lavado?
, y apuntando a @robertosimonn1 , añadiremos también que mínimo se deben tener en casa 3 productos de detallado para escribir en este hilo ;D ;D ;D ;D
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Publicado por: keops en 05 de Noviembre de 2025, 10:09:05 pm
Publicado por: Guayete1 en 05 de Noviembre de 2025, 11:50:20 pm
Y los que lo lavamos en tren de lavado?Por favor, moderadores, expulsen a este hombre de este hilo. Gracias.
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Publicado por: Guayete1 en 05 de Noviembre de 2025, 11:52:54 pm
Jajajajaja, bienvenido al lado oscuro, pequeño padawan.Estoy empezando a controlar los horarios de luces de los lavaderos de la zona para poder empezar la faena, a mi mujer, por supuesto, le diré que me he ido de juerga de alcohol y drogas con los colegas, jamás que soy un “detailer”, eso nunca…
¿Ya has empezado a ocultar el vicio a la esposa y a los amigos cercanos, o todavía no?
La primera norma del club del detailer es nunca hablar del club del detailer
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Publicado por: keops en 06 de Noviembre de 2025, 12:05:24 am
Publicado por: DRO10 en 14 de Noviembre de 2025, 01:08:45 pm
Bueno, pues después de tontear un tiempo con esto, al final he caído en este agujero negro de tiempo y de dinero que es el detallado de coches ;D ;D ;D
Gracias a las indicaciones por Telegram de @Emjos542 , cambié mis productos anteriores por otros de la marca CarPro:
- IronX, descontaminado férrico. https://carpro.global/product/ironx/
- Reload 2.0, coating cerámico sellante. https://carpro.global/product/reload/
- Elixir, tratamiento hidrofóbico. https://carpro.global/product/elixir/
En envases de 1 litro, pagué unos 120€ por los tres productos.
Y a continuación, os resumo el cómo el compañero me indicó realizar la operación:
- Lavado a mano del coche entero, con guante.
- Secado a mano con toallas de microfibra.
- IronX, dejar actuar 3-5 minutos, viendo que cambia a color púrpura-rojo donde encuentra contaminación. A continuación, enjuagar.
- Secado a mano con toallas de microfibra.
- Reload se aplica pulverizando por secciones de 50x50cm, para a continuación extenderlo con una bayeta de microfibra, se espera de 30 a 60s y se retira el exceso con una segunda toalla de microfibra. (Con cuatro pulsaciones haces medio capó de un model 3 o una puerta).
- Elixir, tras haber aplicado Reload, se aplica de igual manera que el producto anterior.
Con Reload, anotas la fecha de aplicación e irás viendo que la repelencia que tiene el coche a la suciedad y al agua se irá perdiendo gradualmente con el paso del tiempo.
Se re-aplica cada 4-6 meses, por lo que es importante anotar cuando lo hiciste para no hacer más trabajo del necesario.
Elixir se aplicas tras cada lavado y secado, siempre que lo hayas lavado completamente y secado a mano.
Con este tratamiento el coche se ensucia mucho menos, al menos la suciedad se adhiere menos, por lo que entre lavado y lavado (en mi caso más o menos un mes) sobre las dos semanas, pasas por un centro de lavado y con agua osmotizada, la de finalizar el lavado, le das una pasada y el coche quedará limpio de nuevo hasta el siguiente lavado completo
Eso sí, en ese "lavado" intermedio solamente con agua a presión, el coche no se seca con nada, sino que simplemente se deja secar al circular.
Las pequeñas marcas que puedan quedar de alguna gota, sobre todo en parte trasera, no se han de retirar.
Con esos dos productos combinados, la combinación de protección y acabado no es fácil de superar con esa simpleza y coste.
En caso de que queráis centraros en cristales, os dejo el hilo que creé hace un tiempo:
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=9407.msg161201#msg161201
Saludos.
Desde el absoluto desconocimiento: coche recién salido del concesionario, hay que hacer algo más previamente? O esto es el paso uno y desde aquí empezamos? Muchas gracias
Publicado por: Guayete1 en 14 de Noviembre de 2025, 02:13:02 pm
Desde el absoluto desconocimiento: coche recién salido del concesionario, hay que hacer algo más previamente? O esto es el paso uno y desde aquí empezamos? Muchas graciasPues en principio, lavar, descontaminado férrico, Clay Bar y luego coating, hablando solo de carrocería.
Si luego quieres meterte con los cristales, pues es otra guerra. ( corrígeme si me equivoco, keops, que los manuales que me han iniciado han sido los tuyos)
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Publicado por: keops en 14 de Noviembre de 2025, 02:58:22 pm
Lo bueno de tener coche nuevo es que todo el proceso es más sencillo y rápido cuanto antes lo hagas.
Publicado por: DRO10 en 16 de Noviembre de 2025, 12:11:41 am
Publicado por: keops en 16 de Noviembre de 2025, 09:23:10 am
https://carpro.global/product/bugout/
Lo dejas actuar de 5 a 30 segundos y luego le das con la lanza de agua a presión. Es rapidísimo y como licúa a los bichos.
Y no se come el coating del coche, por eso lo elegí frente a otros similares.
Publicado por: DRO10 en 16 de Noviembre de 2025, 03:44:34 pm
Publicado por: keops en 16 de Noviembre de 2025, 04:18:24 pm
- Originally formulated to maintain the protection and finish quality of CQUARTZ coatings, Reload has also proven itself as a standalone sealant
Aquí te dejo la web del fabricante, para que lo leas en detalle:
https://carpro.global/product/reload/
Meterme en C.Quartz es mi próximo paso, ya para la primavera que viene (ahora no sellan bien con temperaturas bajas), si antes no me divorcian ;D
Pero son tratamientos más caros, más complejos de aplicar y no sé aún si la ganancia sobre Reload 2.0 lo compensa. Tengo que probar.
Publicado por: SantiAguilas en 19 de Noviembre de 2025, 10:13:19 pm
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Publicado por: keops en 19 de Noviembre de 2025, 10:15:41 pm
Ponte cómodo. No se sale fácil de él.
Haz carrocería primero, diría yo.
Más fácil de que quede bien y más agradecido.
Descontaminado, pulido y coating de cristales lo veo ya como asignatura de Segundo Curso, no de Primero de Detallado :)
Publicado por: SantiAguilas en 20 de Noviembre de 2025, 07:35:35 am
Jajajaja, bienvenido al agujero negro.Gracias! Vamos a ver qué tal me va ese detailing 101
Ponte cómodo. No se sale fácil de él.
Haz carrocería primero, diría yo.
Más fácil de que quede bien y más agradecido.
Descontaminado, pulido y coating de cristales lo veo ya como asignatura de Segundo Curso, no de Primero de Detallado :)
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Publicado por: stbeas en 07 de Marzo de 2026, 03:57:20 pm
He estado mirando en Valencia para hacer tratamiento cerámico y he encontrado dos opciones, gyeon infinite base o cleantle admire, la diferencia, unos 200€ pero es que según me han comentado el mas barato es mejor... Me recomendáis estirar por el gyeon que además habria que aplicarle top coat y ya nos vamos a casi 400€ mas...
Saludos.
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Publicado por: keops en 07 de Marzo de 2026, 06:55:02 pm
En mi opinión, juega en otra liga, muy superior, que los dos que mencionas.
Publicado por: stbeas en 08 de Marzo de 2026, 12:48:47 am
A tenor del título de este hilo, solamente te podría recomendar el CarPro CQUARTZ Finest Reserve (sí, reserva, como los buenos rones).La cosa es encontrar a alguien que lo aplique aqui en Valencia, aunque si no me equivoco Mario de Maesal detailer trabaja con esa marca y él mismo es quien me ha recomendado cleantle admire...
En mi opinión, juega en otra liga, muy superior, que los dos que mencionas.
Por lo que leo CarPro es muy muy bueno.
Crees que merece la pena el desembolso extra? (Entiendo que sí) Pero es que me sale casi igual que pone un ppf en la zona delantera del coche
está en un limite de precio bastante alto.Enviado desde mi CPH2581 mediante Tapatalk
Publicado por: keops en 08 de Marzo de 2026, 10:49:09 am
La cosa es encontrar a alguien que lo aplique aqui en Valencia
¿Por qué no tú mismo?
En mi caso fue mi primera opción.
Y en el peor escenario, no hay nada que puedas romper o echar a perder.
Máximo te tocará repetir.
Publicado por: stbeas en 08 de Marzo de 2026, 11:33:41 am
¿Por qué no tú mismo?No tengo ningun sitio donde aplicarlo ni materiales ni nada...
En mi caso fue mi primera opción.
Y en el peor escenario, no hay nada que puedas romper o echar a perder.
Máximo te tocará repetir.
Y sé que si me pongo a comprar para descontaminar luego para lavarlo bien (que ademas el que tengo cerca no me deja lavarlo por mi cuenta) al final me gasto un dineral y lo hago peor... Ya estoy buscando opciones para poder lavarme yo el coche a mi forma.Enviado desde mi CPH2581 mediante Tapatalk
Publicado por: keops en 08 de Marzo de 2026, 12:16:56 pm
Y luego lavas y secas el coche a mano en casa, usando la técnica de los dos cubos.
Dale una vuelta a ver si lo ves viable.
Publicado por: keops en 02 de Abril de 2026, 02:27:18 pm
Aclarado, espuma activa, aclarado, descontaminado, barrita de arcilla, aclarado, lavado, secado y tratamiento cerámico en chapa, cristales, llantas y neumáticos.
Unas 4h estaré entretenido.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260402/feff33d12833d9d0fe416bc74e9f3c43.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260402/7802437efa273b6ef79a8a3adefa8337.jpg)
Publicado por: Valisha en 02 de Abril de 2026, 03:41:07 pm
Ya estoy otra vez líado, esta vez con el MY LR que he comprado y que bajo mañana a España, porque se lo prometí a mi comprador.
Aclarado, espuma activa, aclarado, descontaminado, barrita de arcilla, aclarado, lavado, secado y tratamiento cerámico en chapa, cristales, llantas y neumáticos.
Unas 4h estaré entretenido.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260402/feff33d12833d9d0fe416bc74e9f3c43.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260402/7802437efa273b6ef79a8a3adefa8337.jpg)
Hola,
¿esa es la Polar Blaster de Autoglym que dijiste en otro hilo que aún no habías utilizado? Si es así, ¿qué tal va?
Publicado por: magcobos en 02 de Abril de 2026, 03:43:27 pm
Estás usando la nueva pistola ? No se me da la impresión de que esa espuma está muy "líquida"...será porque estás usando la Kärcher? Creo recordar que usando Kärcher o similares, la proporción de mezcla del jabón es mayor por aquello del agua que aporta la hidro...
Y si la pistola es la nueva...que tal la ves?
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Publicado por: keops en 02 de Abril de 2026, 04:16:37 pm
Nada que ver con la pistola de Kärcher que devolví.
Y sí, el Touchless que uso no se queda como espuma de afeitar, sino más líquida. Así es como trabaja.
Publicado por: keops en 02 de Abril de 2026, 04:44:14 pm
Publicado por: magcobos en 02 de Abril de 2026, 05:12:37 pm
Empezando a estar medianamente limpio.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260402/27bb6f26459a0b3cbc8c1ccff6bbe87c.jpg)Phs... Todavía le queda trabajo a eso jaja. Te lo decía lo de más líquida porque mi Kärcher me daba con la pistola más agua que la deseada
Yo en la casa de la playa no puedo usar hidrolavadora (llegaría el agua al patio del vecino y no se puede levantar más alta la división)
Total que para ello, me compré un un pulverizador Marolex Axel Foamer 3000 al cual, le coloque un mod para conectarle el compresor que llevo en el coche y es una maravilla por 30 y pocos eur que costó, el cacharrito, 3L total de carga y aguanta hasta 4 bar (aunque yo no le pongo más de 2 bar por seguridad adicional) y va de narices sin necesidad de meter presión a mano. Buen producto polaco.
Uso por eso la Lift porque es más espesa la espuma.
Pd: no había visto este hilo hasta hoy...muy divertido de leer !
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Publicado por: keops en 02 de Abril de 2026, 05:26:27 pm
Veamos a ver qué tal va.
Publicado por: Ireitoski5 en 02 de Abril de 2026, 09:56:10 pm
Aunque aún queda alguna cosilla que hacerle, esta va siendo la pinta que tiene :)
Para los no entendidos, por favor podéis compartir el pulverizador que usáis y qué es eso del Lift? Y así voy aprendiendo
Ya me han dado alguna clase para el mantenimiento, y tengo que empezar por comprar una pistola pulverizadora para empezar jeje
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260402/4527a75ba944737c49cdd916ab61a729.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260402/4446b70b7edde6bb8e6b8e21ea85559d.jpg)
Publicado por: keops en 02 de Abril de 2026, 10:03:58 pm
¿Y de cerca cómo ha quedado el PPF?
En cuanto al producto que mencionábamos, es CarPro Lift.
Échale un vistazo.
Publicado por: magcobos en 03 de Abril de 2026, 12:11:40 am
Para los no entendidos, por favor podéis compartir el pulverizador que usáis y qué es eso del Lift? Y así voy aprendiendo
Ya me han dado alguna clase para el mantenimiento, y tengo que empezar por comprar una pistola pulverizadora para empezar jeje
Así visto por las fotos, a quedado impecable. Enhorabuena.
Respecto al Lift, es el nombre de un jabón de espuma activa de la marca CarPro que sirve, para que, con la ayuda de una pistola pulverizadora (de presión manual o con ayuda de una hidrolavadora tipo Kärcher o similar) lanzar el jabón sobre el coche a modo de prelavado.
Si miras este vídeo, lo verás más claro:
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Publicado por: Ireitoski5 en 03 de Abril de 2026, 10:54:34 am
Respecto al PPF de cerca no se nota nada, si lo tocas se nota que el tacto es diferente y que brilla más, pero sino no sabes que lo tiene.
Mi madre que es muy escéptica con todo esto cuando lo vio alucinó y le ha encantado el acabado.
Aún me quedan un par de cositas que hacerle, que ya os enseñaré, pero por ahora estoy encantada :)
Gracias a todos por las aclaraciones, soy nueva en el mundo detallado y aqui hay grandes maestros de los que aprender
Publicado por: keops en 03 de Abril de 2026, 11:21:49 am
Pero feliz de leerte tan contenta con el resultado.
Publicado por: Ireitoski5 en 03 de Abril de 2026, 01:15:14 pm
PPF no es detailing, jajajja, si somos puristas ;)Pero el coating sí, no?
Pero feliz de leerte tan contenta con el resultado.
Es verdad que el coche no tiene mucho, pero algo sí (con Ditec), y ahora a mantenerlo
Gracias por vuestra sabiduría
Publicado por: keops en 19 de Abril de 2026, 06:55:20 pm
CarPro Inside.
Magia oscura.
Ideal para piel, alcántara, vinilo y otros plásticos.
Se ajusta perfectamente al interior plasticoso de nuestros coches. Hace de la limpieza interior algo rápido y muy, muy eficaz.
Eso sí, recomiendo mirar dos veces los ratios de disolución, porque no sé qué diablos he hecho que ríete tú de la fiesta de la espuma de Ibiza.
Producto solamente indicado para enfermos terminales, estilo @magcobos , yo y cuatro tarados más.
https://carpro.global/product/inside/
Publicado por: magcobos en 20 de Abril de 2026, 08:59:58 am
Eso y que he tenido pocos coches con asientos de cuero y, sobre todo, que no me suelen durar más de 4/5 años.
Uno de mis cuñados (esos están más enfermos que yo en este sentido) si que usan productos de este tipo de detail más profunda pero desconozco si han usado este...que seguramente lo habrán hecho ellos o alguno de sus amigos relacionados con este mundillo.
No te creas, yo no soy o mejor dicho, ahora no estoy muy por la labor de darle mucho tiempo a esto. Prefiero hacer mejor un mantenimiento light semanal de 10/20 minutos que estar varias horas con ello. La edad no perdona, me canso más de la cuenta y ya estoy en disposición de tomarme la cerveza antes, que después del acabado jiji
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Publicado por: keops en 20 de Abril de 2026, 09:52:03 am
Sin gasolina, no se funciona.
Publicado por: magcobos en 20 de Abril de 2026, 01:37:31 pm
Para hacer un buen detallado de coches, es imprescondible tener un six pack al lado.El problema, amigo mío, es que ya le estoy dando por edad, y ahora ya por el calor que empieza a hacer en Andalucia, más prioridad al six pack que al detail jaja.
Sin gasolina, no se funciona.
Al menos eso me pasó en mi repaso semanal este finde...que cayó una 1925 de mi querida Alhambra, antes de ponerme los guantes de nitrilo. Mae mia, estoy ya muy mayor pa to esto
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Publicado por: keops en 25 de Abril de 2026, 02:04:40 pm
Por cierto, me he dejado de tonterías y ahora compro el Touchless en envases de 5 litros.
Entramos en fase 2 de enfermedad, @magcobos (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260425/aa17bf8d39090075d581be89fb2a71dc.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260425/cd120af58db227eca0d995952d293a62.jpg)
Publicado por: ssjnaiv en 25 de Abril de 2026, 03:47:41 pm
Publicado por: magcobos en 26 de Abril de 2026, 12:43:13 pm
Ya creo haber dado con la combinación de configuración del cañón de espuma y el Touchless, @magcobos , dejando el CarPro Lift para pasos de rueda y lugares con suciedad gruesa.
Por cierto, me he dejado de tonterías y ahora compro el Touchless en envases de 5 litros.
Entramos en fase 2 de enfermedad, @magcobos
Next Level compi, y si, llega un momento más temprano que tarde, que las garrafas de a 5 salen más rentables jeje
Preparando mi mañana de entretenimiento.
Y ya que en la casa de la playa no tengo Kärcher, me las tengo que apañar con mi Marolex. Ahora bien, lo de bombear pa otro, que la edad ya no perdona. Así que el invento de la bomba de inflado va de narices pa esto jiji(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260426/cd5cf1c1a966c22edf8eeb2b18e89de4.jpg)
Publicado por: keops en 26 de Abril de 2026, 03:17:46 pm
50% boludez
Jajajaja
Publicado por: magcobos en 26 de Abril de 2026, 04:28:26 pm
Te aseguro que costó trabajillo hacer en agujero para la Schrader...paredes bien gruesas como debe de ser.
Aún así, limito la carga a 2.5 BAR para los 2L que cargo para ir con margen de sobra y da presión constante conforme baja así que se hace el coche de una tacada y sin sufrir
Voy a echarle un vistazo a ese jabón...a cuanto en Germany por esos 5L?
Ok, 31 eur por ese jabón y 5L es un win respecto al precio.
Si me das el ok de que es aceptable, le doy al botón de Amazon
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260426/d4f78a11e85dde5fa1f8cbc6301d2c22.jpg)
Publicado por: keops en 26 de Abril de 2026, 05:43:06 pm
Es recomendable sobre el CarPro Lift porque este es más agresivo y lo reservo para zonas de suciedad gruesa.
El Touchless no se carga el coating, por ejemplo.
Publicado por: magcobos en 26 de Abril de 2026, 06:36:33 pm
En este caso ha estado lloviendo fuerte las últimas horas y la suciedad más persistente se acumula en el último tercio de las puertas, en la parte de abajo.
Realmente con la Kärcher y con el Touchless saldría esa suciedad de sobra y listo para la secadora de la autovía pero aquí en esta casa no tengo ni la máquina ni posibilidad de usarla...así que toca tirar de los cubos.
En fin, voy a probarlo que, por el precio que tiene y si ya lo has usado tú, merecera la pena al menos cuando pueda pasarle la lanza como se debe de hacer.
Publicado por: MaverickM6 en 26 de Abril de 2026, 09:23:00 pm
Yo pasaba por aquí para dejaros una recomendación de un champú foam para vuestras lanzas, pecadores! ;D
Llevo dos meses probando V MOL de la marca Vonixx, y bastante contento con el resultado de la calidad de la espuma ( como siempre, teniendo una buena máquina y un buen cañón forma ), y de la limpieza por parte del producto. He hecho varias pruebas con varios niveles de suciedad y muy bien. Apuntadlo porque calidad no le falta.
Y sobre los tamaños o envases, aunque lo mejor es comprar garrafas cuando tienes un producto predilecto y que sabes que es una apuesta segura, en este caso el envase es de 1.5 L para que podáis probarlo. Luego si os convence también esta la garrafa de 5L.
Saludos!!
Publicado por: keops en 26 de Abril de 2026, 10:09:57 pm
¿Y cómo lo situarías frente al Touchless y al CarPro Lift, @MaverickM6 ?
Saludos.
Publicado por: MaverickM6 en 27 de Abril de 2026, 01:13:33 am
¡Gracias!
¿Y cómo lo situarías frente al Touchless y al CarPro Lift, @MaverickM6 ?
Saludos.
Bajo mi punto de vista, mejor que CarPro Lift y bastante mejor también que Ultimate Snowfoam de Meguiars... Touchless aún no lo he probado.
La combinación que uso es lanza de MJJC Pro V3.0 + Karcher K7, y de momento muy bien. Vonixx tiene productos que estoy probando y que me están gustando bastante... Al final estaba muy acostumbrado a CarPro y sobre todo a Meguiars desde hará 15 años como buen freak ( aunque no sé si soy yo o algunos de sus productos han bajado en calidad ), pero siempre tengo que tener Ultimate Wash & Wax ( con este he de reconocer que simpre me va bien ).
Saludos!!
Publicado por: magcobos en 27 de Abril de 2026, 07:55:50 am
Bajo mi punto de vista, mejor que CarPro Lift y bastante mejor también que Ultimate Snowfoam de Meguiars... Touchless aún no lo he probado.
La combinación que uso es lanza de MJJC Pro V3.0 + Karcher K7, y de momento muy bien. Vonixx tiene productos que estoy probando y que me están gustando bastante... Al final estaba muy acostumbrado a CarPro y sobre todo a Meguiars desde hará 15 años como buen freak ( aunque no sé si soy yo o algunos de sus productos han bajado en calidad ), pero siempre tengo que tener Ultimate Wash & Wax ( con este he de reconocer que simpre me va bien ).
Saludos!!
"Me encanta el olor del foam (napalm) por la mañana" Gran frase. Enormes película y actor.
Leo en la misma frase "lanza de MJJC Pro V3.0 + Karcher K7" y la pongo al mismo nivel que la anterior
Yo creo que todos esos productos que hablamos están sobrados de calidad, y lo suyo es buscar el término medio para enfermos como nosotros. O no, lo suyo realmente, es tener de todos y probar un día uno y un día otro! Jaja
He probado el Vonixx y doy fé de lo bueno que es. Me apunto Ultimate Wash & Wax
Publicado por: keops en 27 de Abril de 2026, 08:05:11 am
lanza de MJJC Pro V3.0 + Karcher K7
@magcobos , apunta al miembro platudo del Club del Detallado y Otras Enfermedades Crónicas ;D
Publicado por: magcobos en 27 de Abril de 2026, 08:54:12 am
@magcobos , apunta al miembro platudo del Club del Detallado y Otras Enfermedades Crónicas ;DSip...ya nos veremos todos en persona encerrados en el mismo hospital de cuidados mentales jaja
Por cierto, según veo en la app del tiempo, se aproximan 3 o 4 días de tormenta en la zona....más diversión en el horizonte jaja
Publicado por: MaverickM6 en 27 de Abril de 2026, 01:16:37 pm
Pensad que siempre podría ser peor... nuestras mujeres haciendo piña opinando de nuestras enfermedades. Para desgracia de la mía, lleva aguantando esto muchísimos años ya con cada uno de nuestros coches. Para colmo, y a consecuencia de un accidente que tuve hace dos año y pico, mi columna quedó tocada y me va a tocar dejar de lado la tabla snow durante un tiempo ( otra enfermedad más con el snow, que la de la columna ) , así que ahora estoy volviendo a otra enfermedad distinta que son los relojes y creo que cualquier día salgo por la ventana... Será eso y que acabo de entrar en los 40.
Cuando queráis unas cervezas, yo pongo la espuma ;D ;D ;D
Un abrazo!!
Publicado por: qherra en 28 de Abril de 2026, 11:45:20 pm
1. Para el secado, alguna “toalla” que recomendeis?
2. Para quitar el polvo del interior? Simplemente balleta de mocrofibra?
Merci!!
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Publicado por: magcobos en 29 de Abril de 2026, 02:55:54 pm
BestFiber Xtreme Dry 2.0.
Es cara, pero he llegado a secar dos veces el coche al completo y la toalla se ha absorbido sin queja alguna toda el agua. Secar de una sola pasada desde maletero, techo, capó tirando de un extremo de la toalla...es increíble de práctico y de ahorro de tiempo. Hay que verlo para creerlo.
Para el interior: obviamente lo primero es pasada de aspiradora.
Luego, si quieres rizar el rizo, usar un potente soplador de aire para sacar polvo y suciedad de esos rincones que no llegues a aspirar ( no puedo dejar de recomendar para esto el increíble Wolfbox).
Luego, utiliza un buen producto limpiador de interior o quick detailer, como el CarPro InnerQD, acompañado de una BestFiber GREY, o una más económica, como la BestFiber Double Face.
Recomiendo igualmente usar un guante para interior (muy cómodo de trabajar con el) como el BestFiber MITT.
No olvides un six pack de tu cerveza favorita
Publicado por: qherra en 04 de Mayo de 2026, 06:10:12 pm
La mejor que he usado hasta ahora es laMuchisimas gracias!!! Comprado jejeje
BestFiber Xtreme Dry 2.0.
Es cara, pero he llegado a secar dos veces el coche al completo y la toalla se ha absorbido sin queja alguna toda el agua. Secar de una sola pasada desde maletero, techo, capó tirando de un extremo de la toalla...es increíble de práctico y de ahorro de tiempo. Hay que verlo para creerlo.
Para el interior: obviamente lo primero es pasada de aspiradora.
Luego, si quieres rizar el rizo, usar un potente soplador de aire para sacar polvo y suciedad de esos rincones que no llegues a aspirar ( no puedo dejar de recomendar para esto el increíble Wolfbox).
Luego, utiliza un buen producto limpiador de interior o quick detailer, como el CarPro InnerQD, acompañado de una BestFiber GREY, o una más económica, como la BestFiber Double Face.
Recomiendo igualmente usar un guante para interior (muy cómodo de trabajar con el) como el BestFiber MITT.
No olvides un six pack de tu cerveza favorita
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Publicado por: keops en 13 de Mayo de 2026, 11:16:10 pm
https://carpro.global/product/cq_skin/
Coating para tu PPF.
(https://carpro.global/_next/image/?url=https%3A%2F%2Fcarpro.nyc3.digitaloceanspaces.com%2FCARPRO_CQ_Skin_01_0d07b74e3e.png&w=3840&q=75)
¡De nada!
;D ;D ;D ;D
Publicado por: magcobos en 14 de Mayo de 2026, 08:38:49 am
@Ireitoski5 , lo necesitas.Cuanta maldad concentrada ! jaja
https://carpro.global/product/cq_skin/
Coating para tu PPF.
(https://carpro.global/_next/image/?url=https%3A%2F%2Fcarpro.nyc3.digitaloceanspaces.com%2FCARPRO_CQ_Skin_01_0d07b74e3e.png&w=3840&q=75)
¡De nada!
;D ;D ;D ;D
Publicado por: DestinyM3 en 14 de Mayo de 2026, 08:52:16 am
La mejor que he usado hasta ahora es la
BestFiber Xtreme Dry 2.0.
Es cara, pero he llegado a secar dos veces el coche al completo y la toalla se ha absorbido sin queja alguna toda el agua. Secar de una sola pasada desde maletero, techo, capó tirando de un extremo de la toalla...es increíble de práctico y de ahorro de tiempo. Hay que verlo para creerlo.
Para el interior: obviamente lo primero es pasada de aspiradora.
Luego, si quieres rizar el rizo, usar un potente soplador de aire para sacar polvo y suciedad de esos rincones que no llegues a aspirar ( no puedo dejar de recomendar para esto el increíble Wolfbox).
Luego, utiliza un buen producto limpiador de interior o quick detailer, como el CarPro InnerQD, acompañado de una BestFiber GREY, o una más económica, como la BestFiber Double Face.
Recomiendo igualmente usar un guante para interior (muy cómodo de trabajar con el) como el BestFiber MITT.
No olvides un six pack de tu cerveza favorita
Hago llamamiento a la moderación del servidor para denunciar este mensaje y a su autor. Estas cosas no se hacen, ahora tengo la cesta de Amazon llena de cosas que no sabía que NECESITABA.
Jamás te lo perdonaré, Magcobos Carmena, jamás te lo perdonaré.
Publicado por: keops en 14 de Mayo de 2026, 09:16:41 am
Publicado por: magcobos en 14 de Mayo de 2026, 02:05:24 pm
@magcobos , hablas tú de maldad y mira lo que le has hecho al pobre compañero.A ver, yo lo que hice, fue dar una respuesta a una consulta de un compi....un poco más amplia eso si jaja
Lo tuyo es saña: metes productos ahí, con nocturnidad y alevosía...te faltó el "lunecesitas" jaja
Por cierto, estoy preparando una mini guia para llevar esto del detailing a nivel casero y con solo productos de CarPro, lista para imprimir si se quiere, y poder pegarla a la pared del garaje
Pero antes, a ver si soluciono el papeleo que me pide la Junta Andalucía del toma moves qué ando en justificaciones de pagos
Publicado por: keops en 14 de Mayo de 2026, 04:04:03 pm
A ver, yo lo que hice, fue dar una respuesta a una consulta de un compi....un poco más amplia eso si jaja
Lo que popularmente se llama tirar la piedra y esconder la mano.
La de matrimonios que habrás roto ya, truhán.
Publicado por: keops en 14 de Mayo de 2026, 04:16:05 pm
Se compra toda ilusionada su Juniper.
Te conoce.
Le llevas al lado oscuro.
Se cepilla todo el dinero en C.
Su marido se entera de lo vuestro.
Su marido la deja.
Rompehogares.
Publicado por: Ireitoski5 en 14 de Mayo de 2026, 08:07:53 pm
@Ireitoski5 , lo necesitas.Llegas tarde, ya lo tengo
https://carpro.global/product/cq_skin/
Coating para tu PPF.
(https://carpro.global/_next/image/?url=https%3A%2F%2Fcarpro.nyc3.digitaloceanspaces.com%2FCARPRO_CQ_Skin_01_0d07b74e3e.png&w=3840&q=75)
¡De nada!
;D ;D ;D ;D
Publicado por: Ireitoski5 en 14 de Mayo de 2026, 08:08:21 pm
Con @Ireitoski5 lo hiciste.La historia sin filtros, así es
Se compra toda ilusionada su Juniper.
Te conoce.
Le llevas al lado oscuro.
Se cepilla todo el dinero en C.
Su marido se entera de lo vuestro.
Su marido la deja.
Rompehogares.
Publicado por: magcobos en 14 de Mayo de 2026, 11:31:07 pm
La historia sin filtros, así esMadre mía...estáis fatal ambos ! Jaja
Publicado por: Klik en 15 de Mayo de 2026, 03:30:58 pm
Que es el tratamiento cerámico bicapa? Merece la pena?
Publicado por: magcobos en 15 de Mayo de 2026, 03:51:35 pm
Estoy estudiando la posibilidad de hacerle el coating (no yo)Eso es next lvl de un detailing del estilo que estamos comentando por aquí, aunque la base o concepto es la misma, pero el bicapa va más allá.
Que es el tratamiento cerámico bicapa? Merece la pena?
Básicamente es lo que su nombre indica: un tratamiento de dos capas siendo la primera la que proporciona dureza y la segunda la que aporta repelente al agua y brillo.
Aparte de tener que aplicar dos veces (para ambas capas) se tiene que usar un material o producto más especial (y más caro), y tener una base de coche mucho más "limpia" a base de trabajo con pulidora, pasada con alcohol isopropilico para grasa, etc etc.
Es factible hacerlo uno en casa, pero no es recomendable si se es novato en este asunto del detailing y, sobre todo, si no se tiene un buen entorno de trabajo (garaje con muy buena luz para ver marcas y fallos a corregir) y herramientas (buena hidro, pulidora, etc)
La ventaja de este tratamiento respecto al que hablamos aqui, es la mayor duración y, por supuesto, que hecho por un profesional, el mejor acabado...aunque yo he visto manitas de casa que son la leche haciendo esto en su garaje...pero no aquí si no en EEUU que hay auténtica cultura a esto del detailing.
Publicado por: Klik en 15 de Mayo de 2026, 04:08:11 pm
Lo propone una empresa especializada y requieren 2 días para hacerlo
Lo estoy valorando..
Publicado por: magcobos en 15 de Mayo de 2026, 08:48:02 pm
Ni se me ocurriría hacerlo a mi.Necesitan dos días porque, aparte de llevarse unas buenas horas de trabajo en total, estos productos tan especiales y especializados, tienen que "curarse (tener horas de reposo para que la aplicación se adhiera bien)" antes de poder aplicar el siguiente.
Lo propone una empresa especializada y requieren 2 días para hacerlo
Lo estoy valorando..
Yo no lo he hecho porque tengo mis años y me canso ya cada vez más, pero mi familia de los EEUU si lo han hecho y lo siguen haciendo (sobre todo uno de mis cuñados que es ya de hospital lo suyo jaja)
No sé yo aconsejo si se puede y si se tienen ganas, hacerlo lo básico que comentamos más arriba, que el resultado es espectacular sin llegar a ser profesional, pero espectacular.
Nada más ver las fotos de la compi con su MY lo chulo que le ha quedado.
Publicado por: Klik en 15 de Mayo de 2026, 09:10:26 pm
Necesitan dos días porque, aparte de llevarse unas buenas horas de trabajo en total, estos productos tan especiales y especializados, tienen que "curarse (tener horas de reposo para que la aplicación se adhiera bien)" antes de poder aplicar el siguiente.
Yo no lo he hecho porque tengo mis años y me canso ya cada vez más, pero mi familia de los EEUU si lo han hecho y lo siguen haciendo (sobre todo uno de mis cuñados que es ya de hospital lo suyo jaja)
No sé yo aconsejo si se puede y si se tienen ganas, hacerlo lo básico que comentamos más arriba, que el resultado es espectacular sin llegar a ser profesional, pero espectacular.
Nada más ver las fotos de la compi con su MY lo chulo que le ha quedado.
El mundo es así…. Tengo el espacio y aunque me regalasen los medios y los productos seguiría dejando que me lo hiciese otro….
Dios le da pan al que no tiene dientes que decía mi madre….
Publicado por: keops en 15 de Mayo de 2026, 09:52:15 pm
Para mí, la ganancia que se obtiene no compensa el mucho mayor coste y la mucho mayor complejidad de aplicación.
¿Qué te cuesta que te lo haga un profesional?
Por curiosidad.
Publicado por: Klik en 16 de Mayo de 2026, 07:50:09 am
@Klik , yo no me metería en productos bicapa antes de haber probado los monocapa.
Para mí, la ganancia que se obtiene no compensa el mucho mayor coste y la mucho mayor complejidad de aplicación.
¿Qué te cuesta que te lo haga un profesional?
Por curiosidad.
El cerámico completo 620 y el bicapa 790.
Publicado por: keops en 16 de Mayo de 2026, 07:57:05 am
Son unas 5h aplicar el primero en un coche sucio.
¿De verdad no te animas tú a hacerlo, teniendo el sitio para hacerlo?
Publicado por: magcobos en 16 de Mayo de 2026, 09:09:59 am
Yo un completo de estos lo he hecho solo un par de veces en mi vida y fue hace más de 20 años que no existían los productos actuales...
Yo le diría al compañero que pruebe antes la versión "normal" que, se puede hacer bien por uno mismo y con un mantenimiento semanal da un resultado muy bueno.
Pero si su tiempo vale más que el dinero, que tire al completo y se cartera, y se olvidará del detailing un año o dos dependiendo de que le den de producto...
Ojo, se olvidará del asunto este del detailing...no de lavar o mantener el coche
Publicado por: Ireitoski5 en 16 de Mayo de 2026, 11:17:31 am
Hoy por fin voy a estrenar algunos de mis productos.
Mi idea es empezar con lift para limpiar el coche, pero luego no sé si empezar con el Coating del PPF, el Coating de los cristales o el detallado de neumáticos. Todos ellos requieren luego un tiempo de secado. El que menos es el detallado de neumáticos.
Creo que lo suyo sería empezar por el PPF, ya que además voy a descontaminar con Iron X… no?
Espero vuestra voz experta
Publicado por: magcobos en 16 de Mayo de 2026, 12:05:48 pm
Ese orden sigo
No olvidar poner buena música en el bombox ese del coche (ojo, cuando estés con el detailing jaja) + unas buenas cervezas y/o refrescos
Y divertirse y pasarlo bien, no obsesionarse ...eso viene ya más adelante jaja
Publicado por: keops en 16 de Mayo de 2026, 02:17:33 pm
Publicado por: Klik en 16 de Mayo de 2026, 02:53:37 pm
No son malos precios.
Son unas 5h aplicar el primero en un coche sucio.
¿De verdad no te animas tú a hacerlo, teniendo el sitio para hacerlo?
De verdad que no, es algo que no me gusta y no disfruto, todo lo contrario.
Me dais una ligera envidia, pero muy ligera…
Visto lo que comentáis les pediré el completo.
Por cierto agradeceros la info que me disteis para eliminar los mosquitos. El que había usado antes no limpiaba casi nada, tan poco que ya estaba leyendo como eliminar los antiguos y muy pegados. Y eso que el coche tiene 5 meses y los bichos han aparecido hace 2, así que muy antiguos era difícil.
Echar el Bugout una sola vez y se fue la gran mayoría, solo quedaron algunos que se fueron al pasar una microfibra tras un poco más de Bugout.
Yo os seguiré leyendo, pero después de leer las instrucciones que le habéis dado para el comienzo a @Ireitoski5 me reafirmo, me sirve leeros como disfrutáis tanto del proceso como del resultado.
Publicado por: Ireitoski5 en 16 de Mayo de 2026, 03:21:24 pm
El interior seguramente le dé también.
Luego os detallo todos los pasos que he seguido e incluso creo un hilo enfocados a PPF, por si hay más gente que tiene dudas como yo.
Gracias por toda la ayuda
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260516/6f84860152427ea247a741507c6c6331.jpg)
Publicado por: Ireitoski5 en 16 de Mayo de 2026, 09:13:29 pm
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260516/44382ba8643cee0c572b90c8fc541064.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260516/85b11ffdcc65ca8e7a2309affeca0c9e.jpg)
Publicado por: keops en 16 de Mayo de 2026, 09:21:48 pm
Publicado por: keops en 16 de Mayo de 2026, 09:23:36 pm
Cuando tenga un rato comparto lo que he hecho, pero el tema de las ruedas me ha dejado loca, madre mía con el darkside!
Lástima de llantas canijas, como las de @Temboa
@magcobos , ¿nos ponemos de nuevo a hacerle a @Ireitoski5 gastarse el dinero en C en algo decente para ese cochazo?
Publicado por: Temboa en 16 de Mayo de 2026, 09:33:49 pm
There is no going back
Lástima de llantas canijas, como las de @Temboa
@magcobos , ¿nos ponemos de nuevo a hacerle a @Ireitoski5 gastarse el dinero en C en algo decente para ese cochazo?
, ya le puse las Michelin PS5 hace apenas 3000km(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260516/93223f038fb4caba7e0bc9aac45a5230.jpg)
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Publicado por: Ireitoski5 en 16 de Mayo de 2026, 09:40:09 pm
Por el momento me lo he gastado en esto:
Lástima de llantas canijas, como las de @Temboa
@magcobos , ¿nos ponemos de nuevo a hacerle a @Ireitoski5 gastarse el dinero en C en algo decente para ese cochazo?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260516/56dcb85304a18792aa5f69901800bd1f.jpg)
Pero no descarto unas buenas llantas con el cambio de rueda. Le voy a dar una oportunidad y tengo que decir que con esto he notado menos consumo y me gusta cómo quedan.
Pero ya caerán, dejo que me deis ideas mientras voy ahorrando
Publicado por: Temboa en 16 de Mayo de 2026, 09:46:38 pm
Por el momento me lo he gastado en esto:Creo que te vas a unir a mi cuando @keops haga algún comentario de ruedas, le acabas de provocar un parraque
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260516/56dcb85304a18792aa5f69901800bd1f.jpg)
Pero no descarto unas buenas llantas con el cambio de rueda. Le voy a dar una oportunidad y tengo que decir que con esto he notado menos consumo y me gusta cómo quedan.
Pero ya caerán, dejo que me deis ideas mientras voy ahorrando
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Publicado por: Ireitoski5 en 16 de Mayo de 2026, 09:49:30 pm
There is no going backNo me importaría unirme, qué preciosidad
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260516/93223f038fb4caba7e0bc9aac45a5230.jpg)
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Publicado por: magcobos en 17 de Mayo de 2026, 02:29:04 pm
Creo que te vas a unir a mi cuando @keops haga algún comentario de ruedas, le acabas de provocar un parraqueY tanto...ahora mismo el pobre @keops está en estado de shock jajaja
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@Ireitoski5 amigos mía, sabemos que los gustos, van por colores...pero viendo la foto de las llantas con o sin esos tapacubos...
Yo quitaba esos tapacubos, los devolvía (que imagino que estarán todavía en garantía) y con la pasta que tengas (y quizás un poquito más de la caja c), daba un bonito color a las pinzas de freno....y dejaba esas llantas de la primera foto que pusiste...
Otra opción si quieres disfrutar de los tapacubos un tiempo, o bien ya no hay posibilidad de devolución...sería ir dando pequeños cantazos con los bordillos...llamar al sobrino/a darle un destornillador y que te haga un dibujo en las mismas que te haga quitarlas...etc etc
@keops amigo! una bolsa de papel sobre la boca y nariz y respira profundamente! Jaja
Publicado por: keops en 17 de Mayo de 2026, 06:35:57 pm
Y tanto...ahora mismo el pobre @keops está en estado de shock jajaja
Ahora mismo estoy debatiéndome entre que es peor:
a) dedicarle esfuerzo y cariño a unas llantas canijas como las de @Ireitoski5 y @Temboa , haciéndoles detailing y todo. (Bueno, Temboa por lo menos las lleva todo cochinas, como debe ser con esas enanas).
b) ponerle tapacubos de plástico a un coche después del año 2000.
Jodida elección.
No sé cómo lo hacéis para poder pegar ojo por las noches, inconscientes.
Publicado por: Ireitoski5 en 17 de Mayo de 2026, 06:53:59 pm
Tengo que decir que esas llantas no me gustan nada, que quiero poner unas como dios manda, pero se que son unos 2-3k más ruedas… así que voy a esperar al menos a gastar las actuales, por al menos tener la excusa frente a mi marido, que hoy lo dejé caer y le he visto casi desmayarse
Tengo que darle tiempo a acostumbrarse ahora a mi hobby del detail, y ya ir metiendo cosas poco a poco, y mientras aprendo.
[mention]keops [/mention] te dejo que me des luz y aconsejes al respecto, para ir allanando camino
Publicado por: Klik en 17 de Mayo de 2026, 07:19:50 pm
Por el momento me lo he gastado en esto:
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260516/56dcb85304a18792aa5f69901800bd1f.jpg)
Pero no descarto unas buenas llantas con el cambio de rueda. Le voy a dar una oportunidad y tengo que decir que con esto he notado menos consumo y me gusta cómo quedan.
Pero ya caerán, dejo que me deis ideas mientras voy ahorrando
Al menos desde este punto de vista parece una rueda de emergencia.
Publicado por: keops en 17 de Mayo de 2026, 09:57:14 pm
[mention]keops [/mention] te dejo que me des luz y aconsejes al respecto, para ir allanando camino
El mismo consejo que ya te di:
Si le quieres, no se lo cuentes todo.
Compra llantas de 21" con el dinero en C.
Yo soy malísimo dando consejos baratos.
Y dile que son tapacubos nuevos más grandes y que se deje de preguntitas.
Si toda una Infanta de España no las hacía, tu marido también puede no hacerlas.
Publicado por: Ireitoski5 en 17 de Mayo de 2026, 10:03:32 pm
Ahora necesito consejo de llantas con peso ligero (para al menos no ganar mucho en consumo) que pasen el corte de los especialistas del grupo, para ir haciéndome a la idea de qué buscar
El mismo consejo que ya te di:
Si le quieres, no se lo cuentes todo.
Compra llantas de 21" con el dinero en C.
Yo soy malísimo dando consejos baratos.
Y dile que son tapacubos nuevos más grandes y que se deje de preguntitas.
Si toda una Infanta de España no las hacía, tu marido también puede no hacerlas.
Publicado por: keops en 17 de Mayo de 2026, 10:05:54 pm
Quizás algunas semi-forjadas pasen el corte.
Y podrías inclusive conseguir con 21" mejorar los consumos que tienes con las de 28" de serie, como me pasó a mí tras saltar de 18" a 20" en mi LFP2023.
Ahora, prepara billetes.
Publicado por: magcobos en 19 de Mayo de 2026, 09:51:23 am
Os lo dejo por aquí (me encanta Dr. Dre jiji):
Perdón por el off topic
Publicado por: keops en 22 de Mayo de 2026, 10:49:24 pm
Qué bueno que siempre llevo una botella de Bugout de litro, de esas tamaño muestra como las que compra @Ireitoski5 , en el coche :D
Mañana, unas pulverizaciones y lanzazo rápido, y se irán todos los bichos.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260522/f338cc73e3afb96501b35f26e5507f84.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260522/6171b57d500fd3af1d939c5ab29a8578.jpg)
Publicado por: magcobos en 23 de Mayo de 2026, 12:51:58 am
Mañana, unas pulverizaciones y lanzazo rápido, y se irán todos los bichos.
Juer...colonia de bichos tas llevao por delante ja
Ahora, imagina eso sin un buen tratamiento...lo que tardarías en quitarlo ....y como se quedaría
Publicado por: Fonemik en 23 de Mayo de 2026, 06:04:38 pm
Pregunta, despues de lavado tiene sentido aplicar algo como Hydro2.0 hace algo util y prolonga que no sea necesario lavar mas a menudo?
Publicado por: magcobos en 23 de Mayo de 2026, 07:05:25 pm
Ayudan a diluir la suciedad más fuerte, pero si esta está muy agarrada, no saldrá lo suficiente sobre todo, si no existe un tratamiento de couting previo hecho.
En estos casos de mucha suciedad, hacer un pre lavado con Lift y después uno con técnica de los dos cubos, es lo que debe de hacerse para tener una buena limpieza de chapa.
Y, lo unico que no te hace lavar muy a menudo, es un buen tratamiento de couting, aunque un lavado debería de ser semanal la única diferencia, es si es o no más profundo ese lavado.
Publicado por: txan79 en 23 de Mayo de 2026, 07:21:34 pm
Coating hecho ayer, @magcobos y mira cómo están después del viaje de hoy.
Qué bueno que siempre llevo una botella de Bugout de litro, de esas tamaño muestra como las que compra @Ireitoski5 , en el coche :D
Mañana, unas pulverizaciones y lanzazo rápido, y se irán todos los bichos.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260522/f338cc73e3afb96501b35f26e5507f84.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260522/6171b57d500fd3af1d939c5ab29a8578.jpg)
Qué cosas más bonitas te gastas @keops Que aunque nos enseñes poco se ve claramente que es una preciosidad. Entiendo que a ratos los tesla te parezcan poca cosa ;)
Publicado por: keops en 23 de Mayo de 2026, 08:40:37 pm
Se me olvidó subir la foto del después: 4 o 5 rociadas de Bugout y 1€ en la lanza de la gasolinera, y parece que los mosquitos de ayer se cayeran solos.
La magia del coating.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260523/e5e248f2662d8da89dc76615b82d5d31.jpg)
Publicado por: Fonemik en 24 de Mayo de 2026, 04:57:13 pm
Lift o cualquier jabón de similares características de otras marcas, son jabones de pre lavado.
Ayudan a diluir la suciedad más fuerte, pero si esta está muy agarrada, no saldrá lo suficiente sobre todo, si no existe un tratamiento de couting previo hecho.
En estos casos de mucha suciedad, hacer un pre lavado con Lift y después uno con técnica de los dos cubos, es lo que debe de hacerse para tener una buena limpieza de chapa.
Y, lo unico que no te hace lavar muy a menudo, es un buen tratamiento de couting, aunque un lavado debería de ser semanal la única diferencia, es si es o no más profundo ese lavado.
Entonces usando Lift no tiene mucho sentido aplicar Hydro2 por ejemplo? se solapan en la funcionalidad?
Publicado por: keops en 24 de Mayo de 2026, 05:03:23 pm
Reservarlo para zonas de mucha suciedad o sin coating.
Yo lo empleo ya solamente en el primer lavado tras el invierno bávaro con su sal, y en los pases de rueda.
Para coches con coating, mejor Touchless, menos agresivo.
Publicado por: Fonemik en 24 de Mayo de 2026, 07:56:21 pm
Y ojo a Lift en coches con coating, ya que es tan bueno que es capaz de eliminar ese producto del coche.
Reservarlo para zonas de mucha suciedad o sin coating.
Yo lo empleo ya solamente en el primer lavado tras el invierno bávaro con su sal, y en los pases de rueda.
Para coches con coating, mejor Touchless, menos agresivo.
No tengo coating, viene tal cual de fabrica. Buscaba un pre lavado bueno ya que soy muy vago para limpiar el coche y normalmente lo hago con agua a presión y sino un lavado a mano en algún taller...
Por lo que he leido Lift puedo aplicar a cristales, pintura y etc como prelavado y luego simplemente aclarar con agua + agua desmineralizada + toalla.
Mi pregunta entonces si este flujo seria correcto y/o es necesario cambiar o añadir algún producto adicional? Lo siento, no controlo mucho el tema, pero veo que es un poco adictivo cuanto más leo más cosas aparecen jaja
Publicado por: keops en 24 de Mayo de 2026, 08:16:14 pm
Lavado a presión para quitar lo más gordo.
Lift para quitar aún más suciedad.
Aclarado a presión para eliminarlo.
Secar el coche conduciendo.
Ahora, si entre el Lift y el aclarado aplicas la técnica de los dos cubos con CarPro Reset, el resultado es mucho, mucho mejor.
Y entonces sí secado a mano.
Pero ya que estás ahí, sería una pena no acabar con un CarPro Reload 2.0, jijiji.
Publicado por: Fonemik en 24 de Mayo de 2026, 10:37:41 pm
Es perfecto ese proceso que describes:Nada ni dos cubos ni leche jaja para eso pago lavado manual…
Lavado a presión para quitar lo más gordo.
Lift para quitar aún más suciedad.
Aclarado a presión para eliminarlo.
Secar el coche conduciendo.
Ahora, si entre el Lift y el aclarado aplicas la técnica de los dos cubos con CarPro Reset, el resultado es mucho, mucho mejor.
Y entonces sí secado a mano.
Pero ya que estás ahí, sería una pena no acabar con un CarPro Reload 2.0, jijiji.
Reset o Reload 2.0 tiene sentido aplicar antes de aclarado final? En algún sitio he leído que aplicando reload da un poco más de brillo, pero sinceramente no tengo claro qué más aporta
Publicado por: keops en 24 de Mayo de 2026, 11:03:41 pm
Y si lo has lavado, sécalo primero.
Pero me da que no te vas a meter a hacerlo tú :D
Publicado por: Fonemik en 24 de Mayo de 2026, 11:39:15 pm
Si no has lavado el coche, no tiene sentido darle Reload.Jaja correcto, y creo que me he liado con Hydro 2.0 Lite que ese decía alguien de aplicarlo antes de aclarado final
Y si lo has lavado, sécalo primero.
Pero me da que no te vas a meter a hacerlo tú :D
Sería así: Aplicar Lift -> Aclarar a presión agua normal -> Hydro -> aclarado agua desmineralizada -> secado
Eso tendría más sentido o con lift y fuera?
Publicado por: Marten en 31 de Mayo de 2026, 03:14:07 pm
Saludos!!!
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Publicado por: Torque73 en 31 de Mayo de 2026, 03:20:46 pm
Mi mujer se llevó el coche la semana pasada y le cayó un huevo de un nido. Se ha secado y es imposible de quitar.
Recomendaciones?
Publicado por: keops en 31 de Mayo de 2026, 04:36:07 pm
Pregunta: y cuando está todo el proceso recién hecho. Coche impecable, y al montaros veis que un bonito pájaro con diarrea ha pasado por encima. ¿Cómo eliminais semejante ultraje? Yo suelo llevar una botella de agua. Le echo, se reblandece y limpio con un pañuelo de papel. ¿Vendría bien el bugout?
Saludos!!!
Enviado desde mi Pixel 9 Pro XL mediante Tapatalk
@Marten , en un coche con coating, todo es tan fácil como 1€ en una lanza a presión y listo.
Sin contacto.
Eso de darle con un pañuelo de papel me eriza los pelos de la piel.
Publicado por: keops en 31 de Mayo de 2026, 04:37:28 pm
Hola.Probaría Bugout, ya que tiene enzimas que podrían ayudarte.
Mi mujer se llevó el coche la semana pasada y le cayó un huevo de un nido. Se ha secado y es imposible de quitar.
Recomendaciones?
Y luego, lanza a presión. Sin contacto.
Si no sale, repetir y entre medias mantener la mancha húmeda, @Torque73
Y cuando lo tengas quitado, coating para que no vuelva a pasarte.
Publicado por: Marten en 31 de Mayo de 2026, 06:45:36 pm
Ya, lo del manguerazo es lo suyo, pero si tengo que gastar un euro cada vez que se caga un pájaro en el coche me sale más caro que todos los productos de detailing juntos
@Marten , en un coche con coating, todo es tan fácil como 1€ en una lanza a presión y listo.
Sin contacto.
Eso de darle con un pañuelo de papel me eriza los pelos de la piel.
Enviado desde mi Pixel 9 Pro XL mediante Tapatalk
Publicado por: magcobos en 31 de Mayo de 2026, 08:34:43 pm
Cuando lo veas que está reblandecido lo retiras suavemente sin presionar.
Así les quitaba las manchas de cola cao a mis críos de sus camisetas, antes de meterlas en la lavadora ja
Edito: Esto también se aplica a las salpicaduras de savia de los árboles, tan molestas en estas fechas. Si tienes un buen couting y las limpias rápido salen bien pero, si dejas que se sequen y mucho al sol... cuesta más. Ahí la combinación de trapo de microfibra empapado con agua caliente para reblandecer es un must.
Publicado por: Marten en 01 de Junio de 2026, 09:25:56 am
Saludos y como siempre gracias por los consejos.
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Publicado por: magcobos en 01 de Junio de 2026, 10:38:48 am
Si tú te encuentras cómodo haciendo lo que haces, simplemente hazlo
Publicado por: Torque73 en 01 de Junio de 2026, 07:07:37 pm
En ese caso, prueba con mojar un paño de microfibra en agua caliente, y lo dejas 10 - 20 minutos sobre la mancha. Si es posible, con algo de jabón de PH neutro sobre el trapo y la zona de la mancha.
Cuando lo veas que está reblandecido lo retiras suavemente sin presionar.
Así les quitaba las manchas de cola cao a mis críos de sus camisetas, antes de meterlas en la lavadora ja
Edito: Esto también se aplica a las salpicaduras de savia de los árboles, tan molestas en estas fechas. Si tienes un buen couting y las limpias rápido salen bien pero, si dejas que se sequen y mucho al sol... cuesta más. Ahí la combinación de trapo de microfibra empapado con agua caliente para reblandecer es un must.
Poco a poco se está limpiando, aún queda, pero es cuestión de hidratar con agua caliente varias veces, de todas formas he comprado el Bugout recomendado por Keops, a ver si ayuda.
Ya os diré.
Publicado por: Ireitoski5 en 03 de Junio de 2026, 01:17:04 am
Yo estoy tan contenta que estoy dando coating a los cristales del jardín (que tenemos la piscina ahí y se ponen que dan miedo)
Por cierto, a partir de qué edad se considera explotación?
Le estoy enseñando buenos hábitos y malas ideas para el bolsillo jajaja
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260602/2a8b3cbadb955ac64b1a5d5e092c4b10.jpg)
Publicado por: magcobos en 03 de Junio de 2026, 09:25:31 am
(Nosotros tenemos dos chicos, ya adultos).Disfruta mucho de ella que crece más rápido de lo que creemos
Y no, no eres una mala madre por enseñarle desde pequeñita como se hacen las cosas y que todas tiene su esfuerzo...y recompensa!
Y menos aún, por introducirla en el mundo del couting jaja
Publicado por: Klik en 03 de Junio de 2026, 09:48:14 am
Estos días Mario tiene descuentos en los productos de carpro y Bestfiber, aprovechad.
Yo estoy tan contenta que estoy dando coating a los cristales del jardín (que tenemos la piscina ahí y se ponen que dan miedo)
Por cierto, a partir de qué edad se considera explotación?
Le estoy enseñando buenos hábitos y malas ideas para el bolsillo jajaja
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260602/2a8b3cbadb955ac64b1a5d5e092c4b10.jpg)
Coño!!!!! pero que idea me has dado!!!!!!
En mi caso es similar pero con dos "chuchos" que dejan de forma permanente los rastros de sus hocicos.....
A que al final me pongo a probar el coating.....
Publicado por: magcobos en 03 de Junio de 2026, 11:10:41 am
A que al final me pongo a probar el coating.....
Yo te diría que salgas corriendo, como alma que la persigue el diablo..."quicir": una vez que pruebes esto...no hay marcha atrás
Publicado por: Temboa en 03 de Junio de 2026, 11:22:56 am
Yo ya he perdido la cuenta de lo que me he dejado
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Publicado por: keops en 03 de Junio de 2026, 11:31:19 am
Le estoy enseñando buenos hábitos y malas ideas para el bolsillo jajaja
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260602/2a8b3cbadb955ac64b1a5d5e092c4b10.jpg)
Le estás condenando a una vida de adicción y de sufrimiento, que lo sepas.
¡Mala madre! ;D ;D ;D ;D
Publicado por: keops en 03 de Junio de 2026, 11:32:26 am
La culpa es de Tesla por darnos los coches a medio hacer y una vez que empiezas con las chuches... son como un pozo sin fondo
Yo ya he perdido la cuenta de lo que me he dejado
Yo tengo un Excel con tres pestañas, una por coche: da miedo irse a las casillas de totales por año.
Y las chuches para el Tesla son las baratas de entre los tres coches, con eso te lo digo todo.
Publicado por: Torque73 en 03 de Junio de 2026, 02:40:17 pm
Probaría Bugout, ya que tiene enzimas que podrían ayudarte.
Y luego, lanza a presión. Sin contacto.
Si no sale, repetir y entre medias mantener la mancha húmeda, @Torque73
Y cuando lo tengas quitado, coating para que no vuelva a pasarte.
Hola Keops, ya tengo el Bug Out en casa y me pone que deje actuar 30 segundos y nunca más de 5 minutos. También pone que luego lo limpie con CarPro Reset, pero no tengo. Que hago?
Gracias.
Publicado por: magcobos en 03 de Junio de 2026, 03:01:46 pm
Pero nunca más del tiempo estipulado por el fabricante. Y NUNCA a pleno sol.
No restriegues ni intentes quitar restos frotando (que te darán las ganas). NO lo hagas. Secas o retiras la aplicación con toalla de microfibra y de forma suave.
Lo de luego "lavarlo con Reset" la realidad es que puedes hacerlo con cualquier champú de calidad con pH neutro, pero te recomienda Reset en concreto porque es el mismo fabricante del Bug Out: CarPro.
Pero podrías hacerlo con otro producto de calidad parecida al Reset aunque Reset, es un producto top y muy bueno.
Publicado por: keops en 03 de Junio de 2026, 04:16:47 pm
Gracias por la explicación.
Publicado por: Ireitoski5 en 03 de Junio de 2026, 11:31:11 pm
Ohhhh venga ya @Ireitoski5 ...con las ganas que me he quedado yo de tener una niña!
Disfruta mucho de ella que crece más rápido de lo que creemos
Y no, no eres una mala madre por enseñarle desde pequeñita como se hacen las cosas y que todas tiene su esfuerzo...y recompensa!
Y menos aún, por introducirla en el mundo del couting jaja
Hoy me decía que quería más y se ponía los guantes, ya no hay marcha atrás, jajajaja
Y sí, estos 3 años han pasado tan rápido que no me he dado ni cuenta… pasado mañana la veo graduándose (que no yéndose de casa jajaja)
Le estás condenando a una vida de adicción y de sufrimiento, que lo sepas.
¡Mala madre! ;D ;D ;D ;D
Y tanto, no sé cómo no me odia aún… debe ser porque es muy pequeña. Ya llegará
Publicado por: Ireitoski5 en 03 de Junio de 2026, 11:32:21 pm
La culpa es de Tesla por darnos los coches a medio hacer y una vez que empiezas con las chuches... son como un pozo sin fondoCoincido, y también tengo un Excel como [mention]keops [/mention] que prefiero no mirar.
Yo ya he perdido la cuenta de lo que me he dejado
Enviado desde mi CPH2653 mediante Tapatalk
Aunque en mi caso el Tesla gana a mi moto y otros coches… jajaja
Publicado por: Ireitoski5 en 03 de Junio de 2026, 11:35:28 pm
Yo te diría que salgas corriendo, como alma que la persigue el diablo..."quicir": una vez que pruebes esto...no hay marcha atrás
Real como la vida misma, el mejor consejo que podían darte [mention]Klik [/mention]. Yo soy el vivo ejemplo de no escucharles, que ya estoy haciendo tratamientos a las cosas de casa y viendo qué inventarme para seguir comprando productos…. Jajajajaja
Huye cuando aún estás a tiempo
PD: Brutal lo bien que funciona en los cristales del jardín… se acabó tener que limpiarlos cada semana por la piscina jajaja
Publicado por: Marten en 04 de Junio de 2026, 08:11:01 am
Real como la vida misma, el mejor consejo que podían darte [mention]Klik [/mention]. Yo soy el vivo ejemplo de no escucharles, que ya estoy haciendo tratamientos a las cosas de casa y viendo qué inventarme para seguir comprando productos…. JajajajajaBestial la idea para los cristales y la piscina ¿Qué producto le aplicas exactamente? Yo para los cristales del coche uso rainX
Huye cuando aún estás a tiempo
PD: Brutal lo bien que funciona en los cristales del jardín… se acabó tener que limpiarlos cada semana por la piscina jajaja
Saludos
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Publicado por: Klik en 04 de Junio de 2026, 08:29:40 am
Real como la vida misma, el mejor consejo que podían darte [mention]Klik [/mention]. Yo soy el vivo ejemplo de no escucharles, que ya estoy haciendo tratamientos a las cosas de casa y viendo qué inventarme para seguir comprando productos…. Jajajajaja
Huye cuando aún estás a tiempo
PD: Brutal lo bien que funciona en los cristales del jardín… se acabó tener que limpiarlos cada semana por la piscina jajaja
Venga, dime los productos que necesito para los cristales y me aprovecho del descuento que termina hoy….
Una pregunta: para la moto sirve el coating? Eso si que me pone, mucho más que el coche….
Publicado por: keops en 04 de Junio de 2026, 09:24:30 am
Yo se lo he dado a los cristales de todas las ventanas de la casa (por el exterior) y a las mamparas de las duchas.
Para eso, usé CarPro Clarify en su versión hidrofóbica.
Publicado por: dilolo en 04 de Junio de 2026, 09:35:14 am
Dentro de poco os veo duchandoos con cerámico!
PD: al final caeré... lo veo venir... he probado un spray de estos (hydrocoat de fullcar o algo asi, dice "protector cerámico") que se echa después del lavado en húmedo y se aclara y seca y ya... y se nota bastante como repele el agua y la mierda... con un ceramico de verdad debe ser bastante mejor...
Publicado por: Klik en 04 de Junio de 2026, 09:45:53 am
Coating sirve para todo.
Yo se lo he dado a los cristales de todas las ventanas de la casa (por el exterior) y a las mamparas de las duchas.
Para eso, usé CarPro Clarify en su versión hidrofóbica.
a por ello voy....
Aprovecharé para compra también toallas de secado, algún otro complemento aconsejable?
Gracias
Publicado por: magcobos en 04 de Junio de 2026, 09:46:24 am
Una pregunta: para la moto sirve el coating? Eso si que me pone, mucho más que el coche….
Ya te digo... Sirve lo mismo que para el coche incluso más, te diría, por lo expuesto que está todo a la mecánica y salpicaduras del exterior..
Y dale tratamiento hidrofóbico a la visera del casco...y me cuestas cuando viajes con lluvia...o tira de Bug Out para el mono, moto, etc, después de unas tandas en el circuito ahora en verano jiji
El casco que uso en el circuito, un Arai, no lo he hecho porque tiene y uso viseras desechables...pero para el casco de touring, en este caso, un magnífico Schuberth, ya te digo lo bien que va el couting hidrofóbico en la visera,
Publicado por: magcobos en 04 de Junio de 2026, 09:49:40 am
...algún otro complemento aconsejable?
Toalla de secado, BestFiber Xtreme Dry 2.0.
Vale cada centavo que gastes en su compra.
Respecto a lo que te cito....bueno, como vas de presupuesto?
Publicado por: Klik en 04 de Junio de 2026, 10:16:34 am
Toalla de secado, BestFiber Xtreme Dry 2.0.
Vale cada centavo que gastes en su compra.
Respecto a lo que te cito....bueno, como vas de presupuesto?
Pedida. la semana que viene me hacen el coating con doble capa y a partir de ahí quiero mimarlo un poco mas y para después del lavado poder secarlo.
voy a ver como va el Clarify que indica @keops en los cristales de casa que @Ireitoski5 me ha dado una idea genial. Al igual que el bugout que compré, he pedido el de 4 litros + 1 litro. Si pruebo algo lo hago de verdad.
Para la moto, voy a mirar bien que necesitaría y posiblemente me anime a darle. Me encanta llevar la moto como el primer día, y hace algun tiempo que la tengo un poco abandonada. Salimos el domingo pasado a ver que tal se portaba, tras un año de muy poco uso, y nos hemos vuelto a enganchar, es como una droga. Ya estamos planificando cuando volver a comer marisco a Galicia pero como vamos "cosiendo" Cantabria y Asturias tardamos entre 2 y 3 días en llegar y necesitaremos casi una semana.
Publicado por: keops en 04 de Junio de 2026, 12:09:49 pm
PD: al final caeré... lo veo venir... he probado un spray de estos (hydrocoat de fullcar o algo asi, dice "protector cerámico") que se echa después del lavado en húmedo y se aclara y seca y ya... y se nota bastante como repele el agua y la mierda... con un ceramico de verdad debe ser bastante mejor...
Estás perdido ya.
Es evidente para todos, menos para ti.
Llevas ya el veneno en la sangre.
Te doy 2 semanas de vida más, máximo, antes de que hagas el pedido.
Recuerda usar el código de referidos, que te da un 25% de descuento:
#magcobosmelalió
Publicado por: magcobos en 04 de Junio de 2026, 12:35:46 pm
Estás perdido ya.
Es evidente para todos, menos para ti.
Llevas ya el veneno en la sangre.
Te doy 2 semanas de vida más, máximo, antes de que hagas el pedido.
Recuerda usar el código de referidos, que te da un 25% de descuento:
#magcobosmelalió
Cuanta maldad concentrada jaja
Ps: Sí, @Klik ya no tienes vuelta atrás. Irremediablemente perdido
Publicado por: dilolo en 04 de Junio de 2026, 01:43:50 pm
Estás perdido ya.
Es evidente para todos, menos para ti.
Llevas ya el veneno en la sangre.
Te doy 2 semanas de vida más, máximo, antes de que hagas el pedido.
Recuerda usar el código de referidos, que te da un 25% de descuento:
#magcobosmelalió
jajajajajajaj Ahora quiero mi descuento!
Publicado por: Klik en 04 de Junio de 2026, 04:38:12 pm
Cuanta maldad concentrada jaja
Ps: Sí, @Klik ya no tienes vuelta atrás. Irremediablemente perdido
Si me dices los productos que tengo que comprar para la moto, GSA del 17, los compro hoy aprovechando el descuento, y luego ya preguntaré cómo aplicarlos. Sin opciones, los que cogerías tú si fueras novato pero con todo lo que sabes.
Estaría muy agradecido.
Publicado por: magcobos en 04 de Junio de 2026, 06:03:38 pm
Así que, ummm para una Adventure del 2017 y dependiendo de cómo esté es decir, sin estar muy mal o sufridos los plásticos, las defensas y las maletas de aluminio...sin saber como la has cuidado vamos...pero asi a la ligera y con ese tipo de moto, carenado y plásticos negros yo iría a algo así:
Lift: Espuma Prelavado
Reset: lavado a mano
MultiX: para el boxer, cardan, caballete y bajos, etc.
Bug Out: bichejos
IronX: para llantas
Perl: para los plásticos, pico de pato, piñas, etc.
Reload 2.0: defensas, depósito, maletas, etc
Luego puedes usar el Elixir pero quizás en este tipo de moto más dada a caminos de polvo, piedra y demás, yo iría más por un Ech2O...pero si te ves complicado con este waterless...sigue con Elixir
Clarify PH2: para exterior de cúpula, visera del casco etc. Ojo yo lo aplico solo al exterior...para interior no porque te puede provocar velos o neblina. Si es para interior el Clarify normal te vale
Y toallas varias de micro fibra...
Así a bote pronto..más o menos
Ten en cuenta que me acabo de despertar de la siesta ...así que comprueba cada producto que se adapte a lo que te digo...que hoy de memoria jeje
Publicado por: keops en 04 de Junio de 2026, 06:13:15 pm
Ten cuidado con ese tío, ya te advertí que magcobos es cosa seria.
Publicado por: Klik en 04 de Junio de 2026, 06:42:51 pm
Tengo ganas de ver la moto como nueva. Eso sí que me gusta y hacerlo también.
Pero el coche…. Para mí es un transporte, que este lo mejor posible pero sin curro.
La moto la disfruto y el coche me lleva….
Publicado por: magcobos en 04 de Junio de 2026, 10:48:49 pm
@Klik Bueno, he de decirte que yo disfruto más de las motos que del coche, ya sea en el circuito (cada vez menos la verdad...el cuerpo ya se resiente)...como en el touring.
Ahora bien en ambos casos, disfruto 1000 veces más con los vehículos limpios como una patena.
Nu se..."he mamao" esto de mi padre (lo tengo siempre en mente al pobre, con su paño de fibras para quitar el polvo, dándole a su Seat 124).
Ainsss, como lo echo de menos :(
Publicado por: keops en 04 de Junio de 2026, 11:31:13 pm
Ya está todo comprado.
@magcobos , otro pa'l bote :D :D :D :D
Publicado por: keops en 04 de Junio de 2026, 11:32:05 pm
phhhsss otro que ha caído al cajón del detailing jaja
Si es que lo disfrutas haciéndoles pecar.
Publicado por: Ireitoski5 en 05 de Junio de 2026, 12:26:16 am
Me he apuntado alguna de las cosas para la moto.
A los cristales de casa le daré con el de carpro (aún no lo tenía), por ahora probé el vista porque me quedaba un poco y para hacer prueba/error en solo uno a ver si se nota la diferencia (por liarme o no con el resto)
Esta semana hice cuentas de lo que llevo gastado en productos de detailing y preferiría no haberlo hecho… mi bolsillo está sufriendo
Pero yo estoy encantada! Jajajaja
Publicado por: Marten en 07 de Junio de 2026, 11:16:31 pm
Hoy tenía la tarde tranquila y me he puesto con el coche. El último coating fue en Navidad así que ya tocaba.
Primero espuma con Lift, luego lavado con Reset, descontaminante férrico y, por primera vez clay bar. Nunca la había usado.
Aquí viene mi duda, cortas un pedazo y la vas aplicando por el coche húmedo ¿se supone que se tiene que ir poniendo negra al pasarla por el coche? En mi caso sigue igual de blanca. Imagino que será porque el coche no la necesita, mejor así.
Luego aclarado, secado y coating. No ha llegado a dos horas. Me ha faltado tratamiento de cristales, no tengo el producto adecuado. Las llantas con la espuma se quedaron bastante bien.
Saludos.
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Publicado por: keops en 07 de Junio de 2026, 11:43:22 pm
Las barritas de arcilla se aplican siempre en húmedo. Con su lubricante particular o sino con agua jabonosa, aunque no es lo ideal.
Y sí, suelen quedar negruzcas, como las de la foto de mi mensaje anterior en este hilo:
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=12575.msg264922#msg264922
Publicado por: magcobos en 08 de Junio de 2026, 12:19:32 am
Todo depende de la zonas donde se habita y el uso del coche así como su mantenimiento pero, "lo normal", viene a ser una vez al año SI observáis o mejor dicho, si detectáis (pasando la mano por distintas zonas del coche) asperezas o falta de suavidad en la pintura bien con el dorso de la mano o bien con guantes de nitrilo.
Igual con el descontaminante.
Incluso tratándose de productos de alta calidad, hay que tener en cuenta que estos tratamientos son intrusivos en mayor o menor medida con la pintura y su correspondiente barniz y, en el caso de los Tesla, ambos tratamientos no son lo mejor del mundo.
Así que si me permitís un consejo, haced esto con tacto y solo cuando lo veáis necesario.
Publicado por: Klik en 08 de Junio de 2026, 09:01:44 am
Estoy pensando en adquirir una karcher nueva para uso doméstico.
Tengo una básica y quiero comprar algo bueno. Fundamentalmente para limpieza de suelos y fachadas. También la usaré para el coche y moto pero no es lo fundamental.
Publicado por: keops en 08 de Junio de 2026, 01:47:51 pm
Compré la K7, el modelo no profesional más alto de la marca, pero la devolví porque era sumamente pesada (y la tenía que guardar y sacar del trastero, que está en el sótano). Eso sí, arrancaba las pegatinas si te pasabas.
Publicado por: Sergioj en 08 de Junio de 2026, 03:26:10 pm
Yo he comprado hace poco una Parkside y la verdad, me parece una maravilla (si bien vengo de una Black and Decker que seria una K2 al uso). Esta son 500l/h y 170 bares de presión con manguera de 10 metros en carrete enrollable. Es como un carrito para moverla. Bastante similar a la de la gasolinera sobre todo arrastrando la espuma. Que antes me podia morir. Revisa también las especificaciones de la maquina que tienes y comparas
https://www.lidl.es/p/parkside-hidrolimpiadora-2400-w/p100397942
(https://i.ibb.co/4wRRp7jL/Hidrolimpiadora.avif) (https://ibb.co/V0YYTtvG)
Miedo me da que al final me engancheis a esto del coating. Pero creo que me voy a comprar un champu y un sellador...
PD: Las persianas de hierro y el suelo lo limpia razonablemente bien.
PD2: El asa es extensible de aluminio y las ruedas son razonablemente grandes si necesitais moverla a menudo. 11Kg pesa
Un saludo
Sergio
Publicado por: Marten en 08 de Junio de 2026, 04:38:38 pm
No conviene abusar de las clay bar si no es necesario.Tomo nota. Como he dicho es la primera vez de la clay bar y no parece que el coche lo necesitara. Revisaré lo que comentas para ver el momento en que sea necesario.
Todo depende de la zonas donde se habita y el uso del coche así como su mantenimiento pero, "lo normal", viene a ser una vez al año SI observáis o mejor dicho, si detectáis (pasando la mano por distintas zonas del coche) asperezas o falta de suavidad en la pintura bien con el dorso de la mano o bien con guantes de nitrilo.
Igual con el descontaminante.
Incluso tratándose de productos de alta calidad, hay que tener en cuenta que estos tratamientos son intrusivos en mayor o menor medida con la pintura y su correspondiente barniz y, en el caso de los Tesla, ambos tratamientos no son lo mejor del mundo.
Así que si me permitís un consejo, haced esto con tacto y solo cuando lo veáis necesario.
Gracias!!!!
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Publicado por: keops en 08 de Junio de 2026, 10:39:08 pm
Acabo de volver de un viaje de 8h por nacionales y comarcales con el coche pequeño y, como siempre, lo he lavado al llegar.
Sin embargo, esta vez he encontrado un nuevo tipo de suciedad en mi coche: restos de goma caliente desprendidos mientras rodaba con él en pista y aunque salen razonablemente bien con CarPro Reset y el guante de lavado de la chapa (con coating), me es imposible sacarlo del PPF (que lleva el mismo coating).
@magcobos y demás sabios del detallado, ¿sabéis por qué me pasa esto? Deberían salir esas marcas de goma tan bien o mal tanto de la chapa, como del PPF, ya que ambos cuentan con CarPro Reload 2.0 encima, ¿no?
¿Qué me estoy perdiendo?
¿Voy a necesitar CarPro TarX también?
https://carpro.global/product/tarx/
, ¿o cómo lo sacariais vosotros? Con la Kärcher a poca distancia y frotando con el guante no sale, como sí sale en la chapa (bendito coating).
Paso fotos de las culpables.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260608/679ae8a25046900dc3f8ab584c22ed42.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260608/1d4f276b0f9693201dd7dfa42f1e45a8.jpg)
Publicado por: magcobos en 09 de Junio de 2026, 03:59:33 pm
De ese problema que tú tienes ahora, voy bien servido cuando entro al circuito con la moto pues, aparte del abrasivo del asfalto, el uso de gomas blandas hacen que el circuito esté siempre (aunque lo limpien a menudo) de virutas de goma por toda la pista ...aunque es cierto que hay más por fuera de las zonas de uso de la calzada...
Si, ese TarX te irá bien aunque últimamente uso más el Labocosmetica GPR...no me preguntes el porqué, lo compré por probarlo...y lo uso más.
Otro que dicen que va bien es el Gyeon Q2M Tar. Este lo usan mucho en EEUU pero aquí no o he encontrado.
Los primeros seran faciles de encontrar y ambos te irán bien, seguro.
Si tienes dudas de cómo aplicarlo, dispara, solo te aconsejo aplicar algo de calor para ablandar la goma, con secador o pistola, o en su defecto incluso con agua y paño caliente en la zona, aplicar el producto y luego retirar con micro de ser posible con humedad y sin presión ya sabes..
Luego lavado con jabón.
Ah...cuidado con ese PPF...si está muy al filo siempre se retira de dentro hacia afuera para no tener la posibilidad de levantarlo...
Un clásico problema de los circuitos jeje
Publicado por: keops en 09 de Junio de 2026, 04:12:39 pm
Otro CarPro más que he metido en el carrito.
No lo contaré en casa, porque a diferencia de @Ireitoski5 , aquí todavía queda algo de amor ;D ;D ;D ;D ;D
Publicado por: pedritod100 en 09 de Junio de 2026, 04:20:58 pm
Publicado por: keops en 09 de Junio de 2026, 07:11:08 pm
Bueno, Bueno.... como soy mala persona, vengo a dejar un video, se que a alguno se le van a remover las tripas y otros van a hiper-ventilar. ;D ;D ;D ;D
¿Qué tiene esto o el vídeo que enlazas que ver con el tema del hilo, @pedritod100 ?
Publicado por: pedritod100 en 09 de Junio de 2026, 08:17:03 pm
¿Qué tiene esto o el vídeo que enlazas que ver con el tema del hilo, @pedritod100 ?Para los fanaticos del detailing, lo mejor es un lavadero automatico de esos con rodillos y cuanto mas gastados mejor , que te dejan el coche lleno de swirls. ;)
Publicado por: JareNixt en 09 de Junio de 2026, 08:48:10 pm
Publicado por: semaro en 09 de Junio de 2026, 09:14:59 pm
Una duda que no tiene nada que ver pero es así rapidita, acabo de hacer 6000km y el coche me esta pidiendo rellenar el liquido limpiacristales (o tiene una capacidad diminuta o Tesla me lo entrego vacío, lo he usado 5 veces contadas), que liquido recomendáis?A partir del momento que sale el mensaje en la pantalla le caben exactamente 2 litros, por lo menos en el MY legacy.
Si te digo dónde lo compro yo me tiran de este hilo (y posiblemente del foro).
Una pista, empieza por Merca y acaba en Dona
Publicado por: dilolo en 10 de Junio de 2026, 07:39:31 am
Una duda que no tiene nada que ver pero es así rapidita, acabo de hacer 6000km y el coche me esta pidiendo rellenar el liquido limpiacristales (o tiene una capacidad diminuta o Tesla me lo entrego vacío, lo he usado 5 veces contadas), que liquido recomendáis?
A mi igual, lo dan con muy poco líquido. En los primeros 1000 km se me acabó, y no lo use tanto.
Yo también he pillado el de mercadona que me ha ido muy bien en otros coches...
Pero justo cuando se me acabó metí uno que vendían en eroski/familia, y diosmio es super azul y llena todo el coche de manchas azules, incluso en las chapas interiores que no se ya ni por donde se cuela ;D
Publicado por: keops en 10 de Junio de 2026, 09:29:07 am
Una duda que no tiene nada que ver pero es así rapidita, acabo de hacer 6000km y el coche me esta pidiendo rellenar el liquido limpiacristales (o tiene una capacidad diminuta o Tesla me lo entrego vacío, lo he usado 5 veces contadas), que liquido recomendáis?
Es una práctica habitual reciente en la industria del automóvil la de entregar los coches con todos los líquidos en su nivel mínimo: cajas de cambio, aceite de motor, limpias, ....
Un poquillo de aquí, otro poquillo de allá, y debe generar ahorror sustanciales a los fabricantes.
Tremendo, pero es lo que hay.
Publicado por: pedritod100 en 10 de Junio de 2026, 05:16:49 pm
Es una práctica habitual reciente en la industria del automóvil la de entregar los coches con todos los líquidos en su nivel mínimo: cajas de cambio, aceite de motor, limpias, ....cierto... centimo a centimo consiguen buenas cifras de ahorro. Esto me recuerda a cuando Iberia quitó UNA sola aceituna de los menús en los aviones, no veas el pastizal que se ahorraban. :-[
Un poquillo de aquí, otro poquillo de allá, y debe generar ahorror sustanciales a los fabricantes.
Tremendo, pero es lo que hay.
Publicado por: Ireitoski5 en 10 de Junio de 2026, 10:04:07 pm
Bendito problema, jajajaja.Mi señor esposo me criticará, pero luego va a todos sus amigos y compañeros diciendo que hago detailing y lo bien que queda, incluso en los cristales de casa. Así que aún hay esperanza… jajajaja
Otro CarPro más que he metido en el carrito.
No lo contaré en casa, porque a diferencia de @Ireitoski5 , aquí todavía queda algo de amor ;D ;D ;D ;D ;D
Tarx lo probé yo para ver si conseguía quitar el restregón que me dieron, pero no conseguí nada
Publicado por: magcobos en 13 de Junio de 2026, 12:10:43 pm
Mi señor esposo me criticará, pero luego va a todos sus amigos y compañeros diciendo que hago detailing y lo bien que queda, incluso en los cristales de casa. Así que aún hay esperanza… jajajaja
Tarx lo probé yo para ver si conseguía quitar el restregón que me dieron, pero no conseguí nada
A los excepticos, hay que convencerlos con hechos, amiga mía. Con hechos pasan de ser eso, no creyentes, a adeptos irremediablemente jaja.
Hoy mismo hace un par de horas, entrando en la cochera del piso de la playa, me ha dejado un regalito una gaviota... no podéis ni imaginar el chop ! que ha hecho al caer e impactar en el capo...jaja.
Así que nada que lo de preocuparse: un poco de Bug Out, un euro de lanza, y 2 km de autovía "pa' rriba y pa'bajo"...y coche como nuevo. Y esto, es parte de la magia del detailing
PS. Un producto TAR (que significa Tar and Glue Remover - Removedor de alquitrán y pegamento) no es precisamente el producto adecuado para limpiar o disimular restregones, amiga mía
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260613/2631212f9d538325073e8f4e35462c54.jpg)
Publicado por: keops en 13 de Junio de 2026, 10:13:59 pm
@magcobos , por fin he dado con la combinación para hacer una espuma prelavado con la consistencia que quería entre la configuración de la lanza, de la Kärcher y la disolución correcta del Touchless (no uso CarPro Lift por lo agresivo que es con el coating, como os mencioné).
- lavado con la lanza, sin contacto, para quitar lo gordo.
- espuma de prelavado Touchless, dejándola actuar 5 minutos, que acababa amarillenta-marrón al caer al suelo.
- lavado con CarPro Reset y la técnica de los dos cubos.
- secado a mano.
- CarPro Elixir en la chapa y llantas, CarPro Clarify hidrofóbico en cristales y faros, y CarPro Perl en neumáticos.
El acabado es inmejorable.
Adjunto algunas fotos del proceso.
Lo malo de que quede tan bien es que mi mujer me ha dicho que lave su Tesla si quiero comer mañana caliente.
La verdad es que persuasiva es un montón.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260613/8b384b05fb12a89f1dc676462cb5e39b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260613/2fcab1c9957bc4a2eb9f2bfc89b1a679.jpg)
Publicado por: Ireitoski5 en 13 de Junio de 2026, 11:26:15 pm
A los excepticos, hay que convencerlos con hechos, amiga mía. Con hechos pasan de ser eso, no creyentes, a adeptos irremediablemente jaja.
PS. Un producto TAR (que significa Tar and Glue Remover - Removedor de alquitrán y pegamento) no es precisamente el producto adecuado para limpiar o disimular restregones, amiga mía
Sisi, ahora me ofrece para que haga detailing a sus compañeros… ya tienen que pagar bien! Jajaja, en fin
Y el tarx lo di porque me lo recomendaron ya que lo que tenía era restregón en el ppf y parecía de una rueda… a ver si ayudaba a disimular. Pero ya lo tenía casi disimulado y poco hizo, prácticamente no se ve, aunque yo lo sigo viendo…
Publicado por: magcobos en 14 de Junio de 2026, 09:56:01 am
@magcobos , por fin he dado con la combinación para hacer una espuma prelavado con la consistencia que quería entre la configuración de la lanza, de la Kärcher y la disolución correcta del Touchless (no uso CarPro Lift por lo agresivo que es con el coating, como os mencioné).
- lavado con la lanza, sin contacto, para quitar lo gordo.
- espuma de prelavado Touchless, dejándola actuar 5 minutos, que acababa amarillenta-marrón al caer al suelo.
- lavado con CarPro Reset y la técnica de los dos cubos.
- secado a mano.
- CarPro Elixir en la chapa y llantas, CarPro Clarify hidrofóbico en cristales y faros, y CarPro Perl en neumáticos.
El acabado es inmejorable.
Adjunto algunas fotos del proceso.
Magnífico aspecto el de ese trabajo
Unas cosillas respecto a lo que comentas:
- No coincido en qué Lift sea agresivo con el detailing sin embargo si que es verdad que no es para un uso continuado, yo, al menos, no lo uso salvo mucha suciedad acumulada, lo que normalmente ocurre en invierno. En caso de suciedad ligera se podría continuar con el Lift en una proporción de disolución más ligera pero realmente es "tirar dinero" pues el coste por litro es más alto que un Touchless bueno...
Además que, en caso de uso semanal del Lift en su proporción recomendada de disolución, si que es verdad que hay que hacer si o si y recordatorio con Elixir o similar mientras que si usas un Touchless no sería necesario.
- Por qué haces prelavado con agua si vas a aplicar Lift o Touchless? La actuación de este tipo de jabón es mayor sobre superficies secas y "lo gordo" como tú dices, se quita con la actuación correcta del jabón + el detailing previo... Prueba un día sin prelavado y me cuentas.
- El Perl es, queda más el decirlo, muy bueno, solo que para mí da demasiado brilli brilli. En esto uso el Darkside que hace lo mismo pero con menos brillo. Que, por cierto, tampoco hay que darle todo los días a esos neumáticos...un patron de recordatorio de hasta 6-8 semanas es más que suficiente.
Por lo demás, 100% contigo.
Publicado por: keops en 14 de Junio de 2026, 10:59:37 am
En cuanto al DarSide versus Perl, tengo ambos en casa, los he probado ambos y fíjate que creo que me gusta más el Perl, pero aún estoy indeciso.
Le da a los neumáticos ese aspecto negro brillante de coche nuevo, que me gusta mucho. Recuerda también que mis llantas son negras mate, así que un flanco de neumático negro brillante hace un buen contraste.
Con llantas cromadas de esas de los 90s :D sin duda buscaría el acabado mate del DarkSide.
Lift versus Touchless.
Quizás me expliqué mal. Touchless es más respetuoso con el coating que Lift, por sus muy diferentes pH, así que dejo el Lift para cuando limpio los pases de rueda, el coche tras la sal del invierno y otras situaciones de suciedad pesada , siendo el Touchless mi foam del día a día.
Hoy ya me han soltado en el desayuno que el Tesla está esperando su detallado. Marido sufridor yo :)
Publicado por: magcobos en 14 de Junio de 2026, 11:42:32 am
Pues tienes razón con el Touchless; pasaré a aplicarlo sobre el coche sucio y así comparo resucitados.
En cuanto al DarSide versus Perl, tengo ambos en casa, los he probado ambos y fíjate que creo que me gusta más el Perl, pero aún estoy indeciso.
Le da a los neumáticos ese aspecto negro brillante de coche nuevo, que me gusta mucho. Recuerda también que mis llantas son negras mate, así que un flanco de neumático negro brillante hace un buen contraste.
Con llantas cromadas de esas de los 90s :D sin duda buscaría el acabado mate del DarkSide.
Lift versus Touchless.
Quizás me expliqué mal. Touchless es más respetuoso con el coating que Lift, por sus muy diferentes pH, así que dejo el Lift para cuando limpio los pases de rueda, el coche tras la sal del invierno y otras situaciones de suciedad pesada , siendo el Touchless mi foam del día a día.
Hoy ya me han soltado en el desayuno que el Tesla está esperando su detallado. Marido sufridor yo :)
Si, si, Lift es de obligado uso siempre en esas zonas más propensas a acumulación de suciedad sea la época que sea del año, como las llantas, pasos de rueda etc.
El Darkside para mí ya da el brillo justo para lo que busco así que en este caso, es cuestión de gustos pues ambos son muy buenos.
Respecto al Lift en mi opinión, no es que "sea más o menos respetuoso" es simplemente que es un jabón para otro cometido.
Yo ahora en verano y teniendo siempre el coche en cochera de día y de noche en el 80% de las ocasiones, incluso hasta dejo de usar el Touchless en muchos lavados, ya que es solo polvo el acumulado y eso con la primera lanza de agua, sale bien...incluso el Touchless es "agresivo" con el detailing..
Publicado por: keops en 14 de Junio de 2026, 12:35:21 pm
Me gusta, y es mucho más respetuoso, solamente CarPro Reset, eso está claro.
Publicado por: magcobos en 14 de Junio de 2026, 02:54:25 pm
Que no digo que tú no lo sepas, hablo en general.
Por cierto, compré una garrafa de 5 Ltr de Bilt Hamber cuando te leí en otra publicación...todavía no lo he usado ni probado porque tenía un montón de litros de otros Touchless...que tal te va con el si lo has probado ya?
Publicado por: keops en 14 de Junio de 2026, 04:37:55 pm
https://bilthamber.com/product/touch-less/
Página web en la que, por cierto, no he encontrado lo de aplicar en seco.
Publicado por: magcobos en 14 de Junio de 2026, 05:44:11 pm
Sí, sí, a ese Bilt Hamber Touchless es al que me refiero yo.Es que realmente no lo haces en seco, cuando aplicas la espuma ya sabes...
https://bilthamber.com/product/touch-less/
Página web en la que, por cierto, no he encontrado lo de aplicar en seco.
Desconozco ese producto porque no lo he probado todavia y tampoco es que sea "malo" aplicar un Lift sobre mojado...si que tengo entendido que el resultado de este tipo de tratamiento mejora más en seco que en mojado pero que vamos, que tampoco se le hace mal al coche por aplicarlo en mojado.
A ver si lo pruebo el finde próximo...que proporción le estás dando al final con la lanza?
Publicado por: keops en 14 de Junio de 2026, 07:18:22 pm
Cada hidro limpiadora y cada cañón de espuma son únicos.
Tendrás que seguir el proceso que mencionan en su web y en el envase para llegar a la proporción correcta para tu caso.
Lamento no serte más de ayuda aquí, pero es que realmente cada combinación es única.
Publicado por: magcobos en 14 de Junio de 2026, 09:14:16 pm
Ese es el quid de la cuestión.Si si, lo sé, no era por mí conocimiento y para aplicarlo en mi caso, si no para saber cuál fue tu punto dulce ...como dijiste varios post atrás ..
Cada hidro limpiadora y cada cañón de espuma son únicos.
Tendrás que seguir el proceso que mencionan en su web y en el envase para llegar a la proporción correcta para tu caso.
Lamento no serte más de ayuda aquí, pero es que realmente cada combinación es única.
Publicado por: Torque73 en 15 de Junio de 2026, 04:38:12 pm
Publicado por: keops en 15 de Junio de 2026, 11:25:29 pm
Al final no he podido limpiar 100% el puto huevo. No sé si llevarlo a un especialista en limpieza o directamente me va a tocar tirar de seguro y pintar el capó entero.Llévalo a un especialista de detallado de coches, pero cuánto antes.
Publicado por: Torque73 en 16 de Junio de 2026, 12:17:05 pm
Llévalo a un especialista de detallado de coches, pero cuánto antes.
Nada. Me va a tocar pasar por el planchista. Porca miséria.
Publicado por: Sergioj en 16 de Junio de 2026, 06:48:24 pm
Vengo a pedir un poco de consejo, se me ha antojado (creo que esto va acabar regular...) comprar algun producto de estos magicos que utilizais. Motivado por la compra reciente de una hidrolimpiadora (500 l/h 170Bar) y que me van a reparar por fin el retrovisor. Que llevo mas de un mes con cinta americana...
Sin irnos al coating que es lo mas extremo habia pensado en cambiar el lavaencera de gasolinera que compro cuando cargo en algun supercharger (si, soy de esos que no puede estar sentado en un sitio sin consumir) por algo un poco mas especifico.
Habia pensado en lo siguiente, pero igual me falta algo o no voy bien encaminado:
* Un "jabon". Tipo CarPro Reset
* Un sellador. Tipo CarPro Reload 2.0 Tambien esta CarPro HydrO2 Lite que se aplica en humedo pero no se
Lo que no se la posologia ni que tamaños comprar ni donde. Supongo que lo comprareis todo por internet
En cuanto a guantes de microfibra para lavar y toallas para secar tengo suficientes. Tambien tengo un soplador electrico para secar las zonas mas escondidas tipo retrovisores etc
Un saludo
Sergio :)
Publicado por: keops en 17 de Junio de 2026, 11:52:17 am
* Un "jabon". Tipo CarPro Reset
* Un sellador. Tipo CarPro Reload 2.0
Ideal como set para empezar.
Pero ojo que CarPro Reload 2.0 sí se considera coating, como indica el fabricante. No te vayas a auto engañar, jeje.
¿Tamaños a comprar?
Ya sabes, cuánto más grande, menor precio por litro, pero no bajaría del envase de un litro.
¿Dónde comprar?
Dónde te sea más barato y cómodo, sea online o tienda física.
¿Posología?
La que indica el fabricante.
Hidro limpiadora, CarPro Reset, CarPro Reload 2.0, dos cubos y microfibras es entrar en el detallado de coches con todos los papeles.
@magcobos , añade otro alma a la lista :D
Publicado por: keops en 18 de Junio de 2026, 11:18:58 am
Gracias @magcobos por proponer esta alternativa :-*
Luego con los dos cubos y CarPro Reset lavé el coche, no notando una mejoría sobre usar el foam tras un primer lanzazo con agua al coche, pero bueno es de esperar porque mi coche tiene coating (Reload 2.0) y esta operación de lavado es sumamente sencilla.
Luego acabé con CarPro Elixir en la chapa y llantas, CarPro Perl en los flancos de los neumáticos y CarPro Clarify Phobic en cristales y faros.
Y por fin mi mujer me dió de comer caliente tras dejarle el coche impoluto, jajajaja.
Publicado por: Sergioj en 18 de Junio de 2026, 05:56:18 pm
Ideal como set para empezar.
Pero ojo que CarPro Reload 2.0 sí se considera coating, como indica el fabricante. No te vayas a auto engañar, jeje.
¿Tamaños a comprar?
Ya sabes, cuánto más grande, menor precio por litro, pero no bajaría del envase de un litro.
¿Dónde comprar?
Dónde te sea más barato y cómodo, sea online o tienda física.
¿Posología?
La que indica el fabricante.
Hidro limpiadora, CarPro Reset, CarPro Reload 2.0, dos cubos y microfibras es entrar en el detallado de coches con todos los papeles.
@magcobos , añade otro alma a la lista :D
Si, segun he investigado se considera coating, no se porque en mi mente el coating era algo totalmente farragoso, que valia el bote de 30ml 100€ y que habia que aplicar, pulirlo y un largo ecetera a lo karate-kid.
Tenia planteado comprar lo siguiente:
* IronX. Porque claro si aplico el Reload 2.0 y esta "lleno de mierda" pues... Aqui no tengo claro si comprar 500ml. Tampoco tengo claro 100% que haga falta, pero lleva 45000km a base de champu de gasolinera
* Reset. Este entiendo que es jabon "standard" tal y como el "lava encera" que venia utilizando hasta el momento.
* Bug Out. Este tipo de productos me parecen una maravilla. Tengo uno ahora mismo y me parece magia oscura como los funde, igual comprar un sustituto...
* Reload 2.0: Esta es la capa de proteccion, que la tengo que dar de 50cmx50cm pieza por pieza.
En posologia me referia a tamaños. IronX y Bugout pensaba de 500ml y Reset y reload de 1L. Que no tengo claro las disoluciones ni lo que se gasta ;D
El modus operandi que tenia pensado:
Detallado inicial:
* Lavo el coche tal y como lo vengo haciendo. Consideremoslo prelavado.
* Seco el coche
* IronX. Lo hecho espero 3-5 min y retiro con microfibra
* Lavo el coche otra vez con Reset
* Seco el coche
* Reload 2.0. Dar cera pulir cera
Todo esto a la sombra y si consigo evitar un dia de calor terrible seria ideal.
Planteamiento de mantenimiento:
* Una vez a la semana, o cada dos semanas segun "vaya al pueblo". Hidrolimpiadora y secado a mano o "en carretera"
* Una vez al mes lavado con Reset
* Si hay mosquitos que no salen. Bugout. O lo tipico al llegar de viaje...
* Al tercer mes repito el "detallado inicial".
En cuanto a las microfibras. ¿Como las lavais? Yo las mas viejas las suelo utilizar para llantas etc y las procuro meter solas en la lavadora a 30 grados sin suavizante. No me complico mucho. Pero no tengo muy claro que es "lo menos malo".
Tambien le he pedido a la jefa que me traiga unas jeringuillas de 20-60ml para las proporciones si aplican. Creo que esto va a ser mas grave que lo esperado. Menos mal que vivo sin garaje, aunque ya no se si eso es bueno, o todo lo contrario...
Un saludo
Sergio
Publicado por: keops en 18 de Junio de 2026, 06:21:42 pm
En posologia me referia a tamaños. IronX y Bugout pensaba de 500ml y Reset y reload de 1L. Que no tengo claro las disoluciones ni lo que se gasta ;DDe litro, mínimo, pero soy malísimo dando consejos para no gastar.
* Lavo el coche tal y como lo vengo haciendo. Consideremoslo prelavado.
* Seco el coche
* IronX. Lo hecho espero 3-5 min y retiro con microfibra
* Lavo el coche otra vez con Reset
* Seco el coche
* Reload 2.0. Dar cera pulir cera
Échale un vistazo al hilo, porque el proceso ya está descrito arriba.
En cuanto a las microfibras. ¿Como las lavais?
CarPro MFX, por supuesto.
Como menciones suavizante, detergente de lavadora y compañía en este hilo, te expulsaremos entre insultos ;D
Tambien le he pedido a la jefa que me traiga unas jeringuillas de 20-60ml para las proporciones si aplican.
Si acaso la de 40 ml para el CarPro Reset. El resto se usan puros, sin diluir.
Creo que esto va a ser mas grave que lo esperado. Menos mal que vivo sin garaje, aunque ya no se si eso es bueno, o todo lo contrario...
@magcobos , que dice que se va a buscar sitios ocultos y oscuros a practicar el vicio ;D ;D ;D ;D
Este está perdido ya no, lo siguiente.
Publicado por: aranaeldar en 18 de Junio de 2026, 09:19:27 pm
Enviado desde mi SM-S931B mediante Tapatalk
Publicado por: magcobos en 18 de Junio de 2026, 09:48:18 pm
@magcobos , añade otro alma a la lista :D
Otra criatura que ha caído al lado luminoso de la fuerza jaja
Si ya te das cuenta que no hay que obligarlos mucho: un par de fotos de como quedan los coches y ellos mismos caen en trampa jiji
Ayer tuve la oportunidad de usar por primera vez el Touchless como comentaba el compañero, directamente sobre el coche seco y sucio, y el resultado fue increíble: los chorretones de espuma color marrón se repetían por todas las esquinas del coche que miraras, así que este será mi procedimiento de ahora en adelante.
Gracias @magcobos por proponer esta alternativa :-*
Luego con los dos cubos y CarPro Reset lavé el coche, no notando una mejoría sobre usar el foam tras un primer lanzazo con agua al coche, pero bueno es de esperar porque mi coche tiene coating (Reload 2.0) y esta operación de lavado es sumamente sencilla.
Luego acabé con CarPro Elixir en la chapa y llantas, CarPro Perl en los flancos de los neumáticos y CarPro Clarify Phobic en cristales y faros.
Y por fin mi mujer me dió de comer caliente tras dejarle el coche impoluto, jajajaja.
No hay de qué compi, me alegro que veas por tí mismo que el resultado es mejor que darle antes una pasada de agua.
A mí me dijo esto un loco del detailing en EEUU. Ya sabes que allí esto es toda una cultura...me dio una explicación de 15 minutos de reloj del motivo "del porque hacerlo así" que te resumo en qué, con la chapa en seco, la espuma se adhiere más a la suciedad.
Ojo en este caso al asunto del tiempo actuación del producto al estar la chapa seca y más en estos días de más calor / temperatura, que se acorta.
Y respecto al uso del lavado a mano pues como tú dices ni hace falta teniendo una buena base de detailing el coche aunque, como todo, dependiendo del uso, pero en mi caso con unos 2000 kms al mes y estando el coche en cocheras el 95% de las veces, me limito a darle Elixir cada dos semanas (como mucho 3) dejando una semana sin aplicación del mismo para "curar" la chapa...así que reload, 3/4 meses entre cada aplicación, luego 1,2 y 4 semana de un mes lavado solo con Touchless y/o si está más sucio, Touchless + doble cubo (o, si es poca suciedad, solo touchless + lanza) + Elixir, y una semana simple lanza. Y el coche de bandera.
Tengo mi cuadrante de fechas de aplicación para cada cuestión y luego, pues adapto aplicaciones según pase la mano por el coche o vea suciedad. Al final la experiencia te da como resultado lo que debes o no de aplicar, es que se ve casi a simple vista, ya tú sabes
Publicado por: magcobos en 18 de Junio de 2026, 10:14:40 pm
En cuanto a las microfibras. ¿Como las lavais? Yo las mas viejas las suelo utilizar para llantas etc y las procuro meter solas en la lavadora a 30 grados sin suavizante. No me complico mucho. Pero no tengo muy claro que es "lo menos malo".
Te contesto a esta sección, que es la menos "documentada" aquí el resto, ya lo tienes más arriba.
Viejas? Las que yo uso no llegan a esa catalogación...máximo, pero mucho, me duran un año antes de renovarlas, algunas, a los 6 meses van para la basura
Luego respecto al cuidado, sobre todo no mezclar las de couting con las de secado en el mismo lavado.
Lavadoras distintas en este asunto con un programa de lavado rápido, temperatura de 30 grados como mucho y secado al aire pero a la sombra.
No hace falta secarlas después con secadora pero, si las quieres conservar perfectas, les das un toque de secadora (aquí si las puedes mezclar) y salen limpitas y suavitas como el culo de un bebé , listas para usar la siguiente semana.
Respecto al jabón, he probado multitud de ellos y marcas pero me quedo sin dudarlo con ADBL Micro Wash Storm ...de ser posible con olor a Mango que es una delicia de olor
Echas la dosificación del jabón recomendada por el fabricante a la zona de detergente de la lavadora, y no hace falta suavizante, aunque uno de mis cuñados, le echa un chorrito de vinagre a la zona de suavizante de la lavadora...(de manzana no vinagre de Módena que tiene un olor más penetrante)...yo lo probé y me resultó demasiada mezcla de olores y no aprecie tanta diferencia de echarlo o no...
Eso si: cuidar los paños de limpieza (no me gusta llamarlos "trapos") es también una parte del detailing por resultados...y por coste
PS: No tienes ni idea en el agujero negro en el que has caído jaja
Publicado por: keops en 18 de Junio de 2026, 10:31:35 pm
PS: No tienes ni idea en el agujero negro en el que has caído jaja
Pero ni idea :D
Publicado por: aranaeldar en 19 de Junio de 2026, 01:43:24 pm
Enviado desde mi SM-S931B mediante Tapatalk
Publicado por: keops en 19 de Junio de 2026, 01:50:13 pm
Publicado por: aranaeldar en 19 de Junio de 2026, 01:57:08 pm
¿Otro forofo del tamaño muestra de perfume, como @Ireitoski5 ? :DBueno, no tanto, 1 l y 0,5 l, no está mal
Enviado desde mi SM-S931B mediante Tapatalk
Publicado por: Sergioj en 21 de Junio de 2026, 02:55:31 pm
De litro, mínimo, pero soy malísimo dando consejos para no gastar.
Échale un vistazo al hilo, porque el proceso ya está descrito arriba.
CarPro MFX, por supuesto.
Como menciones suavizante, detergente de lavadora y compañía en este hilo, te expulsaremos entre insultos ;D
Si acaso la de 40 ml para el CarPro Reset. El resto se usan puros, sin diluir.
@magcobos , que dice que se va a buscar sitios ocultos y oscuros a practicar el vicio ;D ;D ;D ;D
Este está perdido ya no, lo siguiente.
Te contesto a esta sección, que es la menos "documentada" aquí el resto, ya lo tienes más arriba.
Viejas? Las que yo uso no llegan a esa catalogación...máximo, pero mucho, me duran un año antes de renovarlas, algunas, a los 6 meses van para la basura
Luego respecto al cuidado, sobre todo no mezclar las de couting con las de secado en el mismo lavado.
Lavadoras distintas en este asunto con un programa de lavado rápido, temperatura de 30 grados como mucho y secado al aire pero a la sombra.
No hace falta secarlas después con secadora pero, si las quieres conservar perfectas, les das un toque de secadora (aquí si las puedes mezclar) y salen limpitas y suavitas como el culo de un bebé , listas para usar la siguiente semana.
Respecto al jabón, he probado multitud de ellos y marcas pero me quedo sin dudarlo con ADBL Micro Wash Storm ...de ser posible con olor a Mango que es una delicia de olor
Echas la dosificación del jabón recomendada por el fabricante a la zona de detergente de la lavadora, y no hace falta suavizante, aunque uno de mis cuñados, le echa un chorrito de vinagre a la zona de suavizante de la lavadora...(de manzana no vinagre de Módena que tiene un olor más penetrante)...yo lo probé y me resultó demasiada mezcla de olores y no aprecie tanta diferencia de echarlo o no...
Eso si: cuidar los paños de limpieza (no me gusta llamarlos "trapos") es también una parte del detailing por resultados...y por coste
PS: No tienes ni idea en el agujero negro en el que has caído jaja
Mil gracias, efectivamente es algo que falta y que creo que es igual de importante para los sucesivos lavados.
¿Otro forofo del tamaño muestra de perfume, como @Ireitoski5 ? :D
Dicen que las cosas buenas vienen en frascos pequeños ;D . Aunque no tengo claro porque el compañero @aranaeldar compra lift (que por lo que os he leido es como jabon "fuerte" en lugar de un jabon "normal" :)
He restructurado un poco el armario del garaje. Os en enseño lo que tengo... Cubos tengo mas ;D
(https://i.ibb.co/zVJ2KRbp/IMG-7063.avif) (https://ibb.co/N2SNwjp5)
(https://i.ibb.co/0Rn56vXQ/IMG-7058.avif) (https://ibb.co/B5fkQFPw)
Mi abuelo ya era un "forofo" del deailing. Recuerdo limpiar el R6 suyo de pequeño. Guardo esto como recuerdo para limpiar muebles, y el coche por supuesto :)
(https://i.ibb.co/27BRyLNM/IMG-7059.avif) (https://ibb.co/1fxBLp6X)
Un saludo
Sergio
Publicado por: aranaeldar en 21 de Junio de 2026, 03:09:06 pm
Buscaba comprar el Touchless, pero se me ha hecho muy difícil de conseguir..Lo reemplace con el Lift que también comentan que va bien
Enviado desde mi SM-S931B mediante Tapatalk
Publicado por: keops en 21 de Junio de 2026, 07:16:56 pm
Para @SergioSon dos cosas con aplicaciones diferentes, en mi opinión.
Buscaba comprar el Touchless, pero se me ha hecho muy difícil de conseguir..Lo reemplace con el Lift que también comentan que va bien
Enviado desde mi SM-S931B mediante Tapatalk
Publicado por: keops en 21 de Junio de 2026, 07:17:27 pm
Dicen que las cosas buenas vienen en frascos pequeños
Y los venenos.
Publicado por: Ireitoski5 en 21 de Junio de 2026, 09:55:54 pm
¿Otro forofo del tamaño muestra de perfume, como @Ireitoski5 ? :DEran las muestra de prueba (que ya pasaron a mejor vida)
Aprendí y ya me muevo en unidades de litro jajajaja
Le pasará al compañero pronto, seguro jajaja
Publicado por: keops en 21 de Junio de 2026, 11:45:13 pm
Publicado por: magcobos en 22 de Junio de 2026, 09:09:58 am
Son dos cosas con aplicaciones diferentes, en mi opinión.Si, parecen lo mismo pero realmente no lo son.
Ambos son limpiadores de pre lavado pero el Lift está diseñado para ablandar la suciedad más burda o gruesa y necesita después un lavado a mano para dejar el coche limpio mientras que los Touchless son jabones que intentan hacer una limpieza total sin el uso de dicho lavado a mano por eso, estos últimos tienen y requieren una aplicación como "más humeda" que la aplicación más densa "espuma de afeitar" de los jabones tipo Lift.
Los Touchless son los jabones que nos encontramos siempre en los típicos lavados a lanza comerciales al menos los que yo he visto aquí en España.
En EEUU donde hay otro tipo de cultura en esto del detailing, en los centros de lavado a mano "top" si puedes escoger que tipo de jabón quieres aplicar.
También se diferencia en la dosificación: mientras en los tipo Lift va en el porcentaje recomendado por el fabricante, en los Touchless la dosificación va basada y es variable según el flujo de agua y pistola con lo que lo apliques.
Son parecidos pero no iguales
Donde si son iguales, es en el abuso: ambos si abusas mucho de ellos, pueden degradar el encerado del coche (que no confundir con el couting) pero bueno, también es cierto que esto es llevado a extremos que no creo que se den aquí entre nosotros
Publicado por: magcobos en 22 de Junio de 2026, 09:13:32 am
Hasta que no compres los productos en galones, que no te lea @magcobosA ver, esto de comprar envases grandes es como en todo: a mayor cantidad, menor el precio por litro.
Y si, al final vas a lavar el coche semanalmente (no os aconsejo otra cosa distinta) resulta que ahorras un dinero comprando los envases de 5 litros.
Y si hubiera de 20, yo los compraba igual jaja
Publicado por: keops en 22 de Junio de 2026, 09:20:47 am
al final vas a lavar el coche semanalmente (no os aconsejo otra cosa distinta)
Sí que estás mal del bote, amigo ;D
Y si hubiera de 20, yo los compraba igual jaja
Re-confirmamos diagnóstico.
Publicado por: magcobos en 22 de Junio de 2026, 10:05:13 am
Sí que estás mal del bote, amigo ;DYa te digo, fatal no, lo siguiente jaja
Re-confirmamos diagnóstico.
A ver ya en serio, aparte de que me gusta y me distraigo (hay gente que se distrae viendo en la TV correr a 22 tíos detrás de una pelota) lo de la recomendación de limpiar el coche semanal es una cuestión de practicidad: al final si lo mantienes semanalmente, resulta que con menos tiempo empleado lo tienes siempre limpio mientras que, si lo dejas unas semanas o mes sin limpiar al final, el esfuerzo de dejarlo bien será mucho mayor y peor.
En esto los japoneses son maestros: más vale 5 minutos de limpieza diaria que 1 hora a la semana. Pues eso.
Aparte que, un coche limpio...ahhhh como va a ser lo mismo montarse y disfrutar de un coche perfecto que hacerlo en un (perdón por la comparación) estercolero?
No hay color al menos, para mí
Publicado por: keops en 22 de Junio de 2026, 10:08:27 am
Aparte que, un coche limpio...
Dientes, zapatos y coche, siempre limpios me enseñaron a mi de pequeñito.
Publicado por: TomasBrolin en 22 de Junio de 2026, 11:30:06 am
Tengo un Model 3, tiene aplicado Ultra Coat en el exterior, hecho en una empresa de Detailing, y tras haber leído todo el post, sigue sin quedarme aun claro por donde tirar para mi primer lavado.
He pedido a Gemini un resumen, teniendo en cuenta que no tengo los productos para aplicar espuma previamente, y me indica esto, ¿voy bien?
Citar
1. El "Pre-lavado" sin espuma
Antes de tocar el coche con un guante, tienes que quitar la mayor cantidad de tierra y polvo posible:
Ve a un lavadero de pistolas a presión.
Usa la opción de "Aclarado" o "Agua desmineralizada" (evita la opción de "Jabón" del lavadero público, ya que suele tener un pH muy alto y agresivo que debilita el Ultracoat).
Dale una buena pasada con el agua a presión a todo el coche, insistiendo en las zonas bajas, para que el agua arrastre la suciedad suelta.
2. Lavado a mano (Dos cubos)
Una vez quitado lo gordo con la manguera a presión, ya puedes limpiar a mano:
El champú: Compra un champú de pH neutro para coches (marcas como Chemical Guys, Labocosmetica o CarPro tienen opciones geniales y baratas).
Técnica: Llena un cubo con agua y el champú neutro, y otro solo con agua limpia. Moja tu guante de microfibra en el cubo con jabón, limpia una zona del coche (siempre de arriba hacia abajo) y, antes de volver a meterlo en el jabón, enjuágalo en el cubo de agua limpia para soltar la suciedad.
3. Secado
Seca el coche con una toalla de microfibra grande (de las que absorben mucha agua) dándole toques suaves o deslizándola sin presionar. Como tu Model 3 tiene el tratamiento cerámico, verás que el agua se resbala casi sola y te costará muy poco secarlo.
???? Consejo extra del foro: Cada pocos meses, o cuando notes que el agua ya no repele con tanta fuerza, puedes usar un quick detailer o un sellador cerámico de mantenimiento (compatible con Ultracoat) durante el secado para "recargar" esa capa protectora y mantener el efecto espejo.
Tengo los dos cubos, un par de guantes de microfibra y una toalla grande de microfibra, me falta encontrar el champu adecuado.
Publicado por: magcobos en 22 de Junio de 2026, 12:19:27 pm
BuenasCarPro Reset.
Tengo un Model 3, tiene aplicado Ultra Coat en el exterior, hecho en una empresa de Detailing, y tras haber leído todo el post, sigue sin quedarme aun claro por donde tirar para mi primer lavado.
He pedido a Gemini un resumen, teniendo en cuenta que no tengo los productos para aplicar espuma previamente, y me indica esto, ¿voy bien?
Tengo los dos cubos, un par de guantes de microfibra y una toalla grande de microfibra, me falta encontrar el champu adecuado.
O de cualquier marca reconocida de similares características.
Publicado por: keops en 27 de Junio de 2026, 02:17:26 pm
Tamaño muestra como los que usa @Ireitoski5 :D
Y es que con 3 coches y ahora en verano se usa muchísimo Bugout y mucho Clarify Phobic, ya sabes.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260627/6dd58676bfe2ae298d897421f9d6f19c.jpg)
Publicado por: magcobos en 27 de Junio de 2026, 02:35:14 pm
Y porque no hay garrafas de a 20/25 litros jeje
Publicado por: magcobos en 29 de Junio de 2026, 10:16:55 am
A lo que iba. Escribo esto mientras espero sentado en el coche a que baje mi mujer...solo os quería decir parafraseando al gran Robert Duvall en Apocalypse Now:
“No hay nada mejor que el olor del InnerQD por la mañana.”
Publicado por: IversonDH en 01 de Julio de 2026, 01:17:17 pm
Pensando en ir preparando el kit de limpieza para cuando me entreguen el coche, me podeis aconsejar?
Se me hace abrumador cuando empiezo a leer los 32452354235324324234234324324532 productos que hay y no se que debo hacer cuando me lo entreguen, ya que he leido que si descontaminante ferrico, que si coatching o algo así... gracias de ante mano!
Publicado por: keops en 01 de Julio de 2026, 11:56:26 pm
Publicado por: magcobos en 02 de Julio de 2026, 08:53:19 am
Ahora bien me aburro como una ostra debajo de la sombrilla mientras la parienta se tosta al Sol cual gamba, así que me he entretenido con el móvil y le he metido a Gemini algunos productos para que me hiciera un listado y esta es su respuesta y maquetación en PDF:
https://1drv.ms/b/c/13bc5e3a3f2cab66/IQA7VAnfT6C4Qaf0rIGfAGQRAYZiRFvqPtR97V0PpIRbzFw
Podéis seguir eso como guía de compra inicial y métodos de uso de productos CarPro...no es la más perfecta, pero os puede servir de inicio y no vais a romper nada jijiji
Además de que, si tenéis dudas, por aquí andamos...podéis preguntar directamente a @Ireitoski5 que ya es experta en estos asuntos
Publicado por: dilolo en 02 de Julio de 2026, 09:12:17 am
@IversonDH Si, te recomiendo lo que dices @keops ya que todo está en el hilo.
Ahora bien me aburro como una ostra debajo de la sombrilla mientras la parienta se tosta al Sol cual gamba, así que me he entretenido con el móvil y le he metido a Gemini algunos productos para que me hiciera un listado y esta es su respuesta y maquetación en PDF:
https://1drv.ms/b/c/13bc5e3a3f2cab66/IQA7VAnfT6C4Qaf0rIGfAGQRAYZiRFvqPtR97V0PpIRbzFw
Podéis seguir eso como guía de compra inicial y métodos de uso de productos CarPro...no es la más perfecta, pero os puede servir de inicio y no vais a romper nada jijiji
Además de que, si tenéis dudas, por aquí andamos...podéis preguntar directamente a @Ireitoski5 que ya es experta en estos asuntos
Encima lo ponéis fácil, sois lo peor... ;D ;D
Publicado por: IversonDH en 02 de Julio de 2026, 09:26:01 am
@IversonDH Si, te recomiendo lo que dices @keops ya que todo está en el hilo.
Ahora bien me aburro como una ostra debajo de la sombrilla mientras la parienta se tosta al Sol cual gamba, así que me he entretenido con el móvil y le he metido a Gemini algunos productos para que me hiciera un listado y esta es su respuesta y maquetación en PDF:
https://1drv.ms/b/c/13bc5e3a3f2cab66/IQA7VAnfT6C4Qaf0rIGfAGQRAYZiRFvqPtR97V0PpIRbzFw
Podéis seguir eso como guía de compra inicial y métodos de uso de productos CarPro...no es la más perfecta, pero os puede servir de inicio y no vais a romper nada jijiji
Además de que, si tenéis dudas, por aquí andamos...podéis preguntar directamente a @Ireitoski5 que ya es experta en estos asuntos
Muchas gracias compañero!
la verdad es que se va un buen pellizco en productos eh? vaya ruina ;D ;D ;D ;D
Publicado por: Klik en 02 de Julio de 2026, 09:57:47 am
Encima lo ponéis fácil, sois lo peor... ;D ;D
Son como los narcos, poquito a poquito….
Publicado por: Tio Phill en 02 de Julio de 2026, 09:59:13 am
Publicado por: magcobos en 02 de Julio de 2026, 12:29:13 pm
Muchas gracias compañero!....y ahí no están las toallas/paños jijiji
la verdad es que se va un buen pellizco en productos eh? vaya ruina ;D ;D ;D ;D
A ver ahora siendo nuevo, puedes ahorrarte el Lift y más si no tienes como aplicarlo...porque el coche te vendrá sin barro y más o menos limpio ( limpio según el standard de Tesla jiji)
Así que por ahora y si ves que es mucha inversión de inicio, puedes igualmente comprar productos en pequeños envases de medio litro .... aunque iría a los de 1 Ltr sin dudarlo..
Así que ahora recién cojas el coche haz esto muy importante, SIN SOL DIRECTO donde lo hagas:
- recién cojas el coche lo lavas con simple agua. Así quitas de entrada la arena o partículas que puedan arañarlo en el lavado a mano.
- con Reset, lo lavas a mano con dos cubos: en uno coges el jabón, en el otro, enjuagas el guante antes de coger jabón y asi..Siempre empieza de arriba hacia abajo.
- enjuagas bien con agua y secas.
- Aplicas el descontaminante IronX. Déjalo aplicar el tiempo que te recomienda el fabricante (lee las instrucciones de la.botella)
- Enjuagas bien con agua.
- SIN SECAR el coche, aplicas la Clay Bar. Prepárate en la otra mano un spray con agua para siempre mojar y que la superficie que esté tratando, siempre este mojada.
- Enjuagas con agua y secas bien.
- Aplicas el sellante - couting Reload. Zonas de más o menos 50 x 50....aplicas con una microfibra dejas unos 30 seg o así...y quitas con otra microfibra. Así todo el coche.
Ya luego, pues interior y cristales con el InnerQD y Clarify y llantas neumáticos.
Luego, según cada caso, suciedad, donde se viva, etc etc y semanalmente:
- Espuma Lift solo si muy sucio
- lavado a mano solo si suciedad media. Si es poca o nada, lanza con agua blanda. Secas el coche haciendo unos kilómetros de autovía...verás el water sheeting actuar jiji
- si has lavado a mano o ves que lo necesita el coche (pasas el dorso de la mano y ves que no está suave su superficie) aplicas Elixir. Si ves que está sedosa y / o has lavado a simple lanza, no es necesario.
Dependiendo de los casos, IronX cada 6 meses o cada año, Reload solo es cada 6 - 8 semanas, Elixir cada 2 - 3 lavados, interior polvo y demás semanal....
Puede resultar caro de inicio pero ya te digo que más caro es llevarlo a algún sitio y luego igualmente, deberas de mantenerlo cada semana y el problema a esto, es que no tendrás material ni sabrás cómo hacerlo jiji
Publicado por: IversonDH en 02 de Julio de 2026, 01:31:46 pm
....y ahí no están las toallas/paños jijiji
A ver ahora siendo nuevo, puedes ahorrarte el Lift y más si no tienes como aplicarlo...porque el coche te vendrá sin barro y más o menos limpio ( limpio según el standard de Tesla jiji)
Así que por ahora y si ves que es mucha inversión de inicio, puedes igualmente comprar productos en pequeños envases de medio litro .... aunque iría a los de 1 Ltr sin dudarlo..
Así que ahora recién cojas el coche haz esto muy importante, SIN SOL DIRECTO donde lo hagas:
- recién cojas el coche lo lavas con simple agua. Así quitas de entrada la arena o partículas que puedan arañarlo en el lavado a mano.
- con Reset, lo lavas a mano con dos cubos: en uno coges el jabón, en el otro, enjuagas el guante antes de coger jabón y asi..Siempre empieza de arriba hacia abajo.
- enjuagas bien con agua y secas.
- Aplicas el descontaminante IronX. Déjalo aplicar el tiempo que te recomienda el fabricante (lee las instrucciones de la.botella)
- Enjuagas bien con agua.
- SIN SECAR el coche, aplicas la Clay Bar. Prepárate en la otra mano un spray con agua para siempre mojar y que la superficie que esté tratando, siempre este mojada.
- Enjuagas con agua y secas bien.
- Aplicas el sellante - couting Reload. Zonas de más o menos 50 x 50....aplicas con una microfibra dejas unos 30 seg o así...y quitas con otra microfibra. Así todo el coche.
Ya luego, pues interior y cristales con el InnerQD y Clarify y llantas neumáticos.
Luego, según cada caso, suciedad, donde se viva, etc etc y semanalmente:
- Espuma Lift solo si muy sucio
- lavado a mano solo si suciedad media. Si es poca o nada, lanza con agua blanda. Secas el coche haciendo unos kilómetros de autovía...verás el water sheeting actuar jiji
- si has lavado a mano o ves que lo necesita el coche (pasas el dorso de la mano y ves que no está suave su superficie) aplicas Elixir. Si ves que está sedosa y / o has lavado a simple lanza, no es necesario.
Dependiendo de los casos, IronX cada 6 meses o cada año, Reload solo es cada 6 - 8 semanas, Elixir cada 2 - 3 lavados, interior polvo y demás semanal....
Puede resultar caro de inicio pero ya te digo que más caro es llevarlo a algún sitio y luego igualmente, deberas de mantenerlo cada semana y el problema a esto, es que no tendrás material ni sabrás cómo hacerlo jiji
Muchas gracias compañero. De momento he pedido lo siguiente:
Productos de la factura :
* BestFiber DOUBLE TWIST toalla para ceras rápidas / quick detail
* BestFiber Ultra Soft Toalla mullida para QD, ceras rápidas 1000 GSM
* BestFiber Xtreme Dry 2.0 Toalla secar coches microfibras 90x60 cm 1400 GSM, gris
* CarPro Bug Out limpiar mosquitos coche
* CarPro Clarify PHOBIC limpiacristales con repelente de lluvia
* CarPro InnerQD limpia salpicaderos / quick detailer de interiores
* CarPro IronX descontaminante férrico
* CarPro PERL acondicionador multiusos para plásticos, gomas y neumáticos
* CarPro ReLoad 2.0 coating en spray con SiO2
* CarPro Reset champú para coche premium concentrado
* CarPro ReTyre limpiador de neumáticos y gomas
* CarPro WheelsMitt guante para limpieza de llantas
* CarPro XL Detailing Brush brocha detailing
* Clay bar suave para descontaminar coche
* ULTRACOAT Soft Touch guante de microfibras premium
* VONIXX Aplicador de Espuma Ergonómico
246 leñazos en total madre mia.... ;D
Publicado por: keops en 02 de Julio de 2026, 02:27:08 pm
Publicado por: keops en 02 de Julio de 2026, 02:29:11 pm
En breve invitan a la primera aplicación. Yo me alejo no sea que me captenCalla, que estoy llegando a LeMans Classic y he quedado con dos compis en el lavadero más cercano del alojamiento porque quiero ofrecerles gratis la primera aplicación de CarPro Bugout y CarPro Clarify, que no veas cómo vienen los coches tras tantos kilómetros.
El diablo.
Publicado por: magcobos en 02 de Julio de 2026, 02:41:51 pm
Muchas gracias compañero. De momento he pedido lo siguiente:
246 leñazos en total madre mia.... ;D
Cuando veas a tu pequeño reluciente y suave como el culo de un bebé, te parecerá poco el dinero gastado
Por cierto, en ese listado falta un buen six pack de tu cerveza favorita... No existe un buen día de detailing sin productos de calidad y sin acompañamiento de una buena cerveza fría
Si, @keops, creo que podemos dar por perdidos a estos compis. Caen como moscas jaja
Publicado por: Tio Phill en 03 de Julio de 2026, 10:55:24 am
Calla, que estoy llegando a LeMans Classic y he quedado con dos compis en el lavadero más cercano del alojamiento porque quiero ofrecerles gratis la primera aplicación de CarPro Bugout y CarPro Clarify, que no veas cómo vienen los coches tras tantos kilómetros.
El diablo.
@guardiacivil. Aquí hay donde rascar
Publicado por: ChumiM3H en 03 de Julio de 2026, 01:00:48 pm
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Publicado por: Marten en 03 de Julio de 2026, 02:49:05 pm
Acabo de recibir el BugOut para catarlo este fin de semana. Ya os contaré qué tal va.Con hielo y limón perfecto!!!
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Publicado por: keops en 04 de Julio de 2026, 09:50:06 am
Acabo de recibir el BugOut para catarlo este fin de semana. Ya os contaré qué tal va.@magcobos , otro compi que está perdido, pero que aún no lo sabe, jijiji
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Publicado por: keops en 04 de Julio de 2026, 09:52:21 am
@guardiacivil. Aquí hay donde rascarSiempre he querido detallar en profundidad un coche patrulla: creo que eso reduciría mi condena.
Y si lo acompaño de unas cervezas tras acabar, quizás hasta la eliminaría, jijijiji
Fuera de bromas, desde aquí toda mi admiración y reconocimiento a los Hombres de Verde.
Gracias por vuestra labor.
Publicado por: ChumiM3H en 04 de Julio de 2026, 12:06:18 pm
@magcobos , otro compi que está perdido, pero que aún no lo sabe, jijijiJajajaja ya tengo la cesta preparada para otro pedido, creo que si estoy ya perdido, y quizás dentro de poco divorciado también…
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260704/50bff21d12ed8ffe14f2e7e48ebd0b5f.jpg)
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Publicado por: Julius101 en 05 de Julio de 2026, 04:53:31 pm
Ha llegado el temido dia del primer roce.
Es pequeño y por apoya el paragolpes en una pared de cemento.
No sé si hay algo que lo cubra, es negro sigilo.
Gracias
Publicado por: chiquitsla en 05 de Julio de 2026, 07:17:13 pm
Buenas he buscado si había algun comentario sobre lo que os voy a preguntar pero no lo he visto.
Ha llegado el temido dia del primer roce.
Es pequeño y por apoya el paragolpes en una pared de cemento.
No sé si hay algo que lo cubra, es negro sigilo.
Gracias
Gris sigilo. El negro es negro brillante. A ver si vas a pedir un rotulador de arañazos y lo pides de otro color.
Publicado por: txan79 en 06 de Julio de 2026, 08:14:03 am
Alguna idea? Estoy pensando echarle bugout que me queda
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Publicado por: keops en 06 de Julio de 2026, 08:38:54 am
Para resina, goma de circuitos y otros adhesivos, CarPro TarX es el producto idóneo, compañero.
Dos aplicaciones si está ya seca.
Publicado por: magcobos en 06 de Julio de 2026, 08:52:32 am
Pues tengo un asunto para los profesionales del detailing. Resulta que he aparcado cerca de un pino y me ha caído resina en una ventana… y menos mal porque en la pintura ni idea de cómo podría quitarla.Si la resina es reciente, dale con agua limpia al coche, luego aplicar por zonas un paño empapado en agua de ser posible caliente. Lo dejas en la zona un minuto o así para que la humedad reblandezca las gotas de resina y luego, con otro paño ya húmedo, de ser posible con alcohol isopropilico, pasas por encima de esa zona SIN presionar ni rascar (que aunque sea en cristal, se puede arañar).
Alguna idea? Estoy pensando echarle bugout que me queda
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Si es necesario, repetir el mismo tratamiento hasta quitar toda la resina.
Esto mismo sirve para la pintura.
Si la cosa es a mayores, o si la resina está ya muy endurecida por el tiempo, ya usas el producto que te comenta keops.
Si tienes un buen tratamiento de couting y la resina es reciente, incluso con una buena lanza puede que salga la mayoría y solo tengas que hacer el paño con agua caliente por pocas zonas.
Publicado por: txan79 en 06 de Julio de 2026, 10:12:20 am
Publicado por: magcobos en 06 de Julio de 2026, 03:38:11 pm
Luego pruebo algo de agua caliente
Lo más importante es que dejes bien empapada la zona y que se reblandezca la zona.
Y ya te digo que muchas veces si no está muy agarrado, una lanza de agua sale bien si hay un buen couting de base.
Para cosas como esta, es también el detailing.
Publicado por: aranaeldar en 06 de Julio de 2026, 06:29:22 pm
Gracias, luego bajo al garaje y le doy a ver... es en la ventanilla pero oye, he intentado con una toallita de bebe, y nada. Luego pruebo algo de agua calienteAgua caliente humedeciendo un paño, luego alcohol isopropilico, o wd40 multiusos, y limpiar bien luego de sacar la resina.
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Publicado por: magcobos en 06 de Julio de 2026, 06:37:08 pm
Agua caliente humedeciendo un paño, luego alcohol isopropilico, o wd40 multiusos, y limpiar bien luego de sacar la resina.WD40 para limpiar savia de un árbol en un cristal?
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No hacedle mucho caso a la IA en según que cosas...
Respecto al alcohol isopropilico se me olvidó decir antes que diluido, si es puro 99%, como mucho a un 60/40 ...y procurar no darle a las gomas pues puede resecar las mismas.
Publicado por: txan79 en 06 de Julio de 2026, 08:05:03 pm
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Publicado por: magcobos en 06 de Julio de 2026, 09:21:25 pm
La toallita al final ha hecho Su faena. Luego cuando ya no se notaba, un poquito de clarify para dejar el cristal bien y a correrSi estaba poco tiempo es fácil quitarlo.
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Ale, a disfrutar del pequeñín
Publicado por: keops en 06 de Julio de 2026, 09:39:21 pm
Agua caliente humedeciendo un paño, luego alcohol isopropilico, o wd40 multiusos, y limpiar bien luego de sacar la resina.
Ni se os ocurra.
Es la receta de un desastre en la pintura de vuestros ya de por sí delicadisimos coches.
Publicado por: magcobos en 06 de Julio de 2026, 09:57:05 pm
Ni se os ocurra.
El que ?
Hablamos del cristal eh? No de la chapa.
Y no hablo del uso del wp40 ...
Publicado por: keops en 06 de Julio de 2026, 10:51:31 pm
Deja una película que luego hace dificilísimo dejar las superficies adecuadamente para dar coating en ellas.
De ahí que dijera que ni se os ocurra dar WD40 a cristales o a la chapa.
Publicado por: magcobos en 07 de Julio de 2026, 12:33:47 am
WD40 sobre chapa o cristal, y olvídate en el futuro de coating, a eso me refiero.
Deja una película que luego hace dificilísimo dejar las superficies adecuadamente para dar coating en ellas.
De ahí que dijera que ni se os ocurra dar WD40 a cristales o a la chapa.
Ahh ok.
Si, ya dije más arriba que el uso de WD40 no es para esto.
Publicado por: Ireitoski5 en 11 de Julio de 2026, 01:21:03 am
Tengo que decir que ya tengo varios bidones de 5L en casa y que en menos de 6 meses soy miembro platinum de la tienda de Mario. Sois mi ruina, en fin
Pero oye, el coche está impecable
Publicado por: keops en 11 de Julio de 2026, 09:31:38 am
Tengo que decir que ya tengo varios bidones de 5L en casa
@magcobos , porfa, pídele la dirección por privado y mándale el pin de miembro VIP :D
Lo tuyo ha sido veloz, WoW, Ireitoski
Publicado por: magcobos en 11 de Julio de 2026, 10:00:56 am
Y una vez lo prueban, ven los resultados, y ven como queda el coche...el siguiente paso es echar cuentas y ver el coste eur VS litro del producto...y ahí es cuando empiezan a comprar por bidones jaja
Además @Ireitoski5 está ahora mismo en fase de limpiar hasta los coches de los familiares...súmale a esto el descubrimiento del couting en los cristales de la piscina...y en breves hará los pedidos directamente a fábrica jijiji
Publicado por: keops en 11 de Julio de 2026, 11:07:16 am
Solamente Bugout, Touchless y lanza.
Secado conduciendo 10 minutos.
Y Clarify Phobic en cristales y techo.
Menos de una hora
Increíble el resultado cuándo se tiene ya un coche con coating.
No me explico cómo podía sobrevivir antes de empezar con el detallado de coches. Mi vida debía ser terrible
Publicado por: Marten en 11 de Julio de 2026, 04:26:38 pm
Solamente Bugout, Touchless y lanza.
Secado conduciendo 10 minutos.
Y Clarify Phobic en cristales y techo.
Menos de una hora
¿Lanza de agua osmotizada o la hidro en casa?
Seria un triunfo secar circulando con el agua normal del casa
Saludos
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Publicado por: keops en 11 de Julio de 2026, 05:01:35 pm
No es agua blanda como la de Madrid, por ejemplo, pero apenas deja marcas.
Cuando solamente se le da lanzazo al coche es ESENCIAL no secarlo a mano.
Publicado por: Marten en 12 de Julio de 2026, 01:10:51 am
y a correr. Solo para usos ocasionales.Lo mismo estoy diciendo una injuria a ojos de expertos
Saludos!!!
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Publicado por: magcobos en 12 de Julio de 2026, 07:26:01 am
Yo no tengo touchless, uso Lift, por lo que luego debería ir lavado a mano,
El uso del Lift y del Touchless, no implica que después tengas que lavar a mano. Esto último depende de la suciedad inicial del coche, y su posterior necesidad de aplicación o no de couting con Reload o de aplicación o no de un recordatorio de couting con Elixir que, ambos, necesitan tener la chapa 100% limpia para aplicarlos.
Lift es un pre más agresivo que un Touchless y solo es recomendable aplicarlo en procesos de lavado más profundos marcados por mayor suciedad inicial o como decía antes, por necesidad de aplicación posterior de otros productos ahora bien, esporádicamente se puede aplicar si es por necesidad de suciedad media y no se tiene Touchless, sobre todo en zonas bajas y / o pasos de ruedas que es donde más coge suciedad el coche. También puedes aplicarlo si necesitas darle a todo el coche pero repito, está poco sucio, con una solución de mezcla menor a la recomendación del fabricante. Esto yo no lo he hecho pero se de personas que lo hacen y no usan Touchless...
Lo suyo es usar y tener de los dos tipos de jabones pre lavado.
Yo en invierno, como más suciedad, tiro más frecuentemente del Lift sin embargo en verano, el uso de Touchless es más normal.
Y a veces ni uso ninguno de ellos pues si mantienes el coche semanalmente y está bien cuidado, una simple lanza sirve.
Publicado por: aranaeldar en 12 de Julio de 2026, 09:07:40 am
Yo no tengo touchless, uso Lift, por lo que luego debería ir lavado a mano, aunque al no estar muy sucio lo mismo puedo probar llenar de espuma lift, lanzazo con agua de MadridHe hecho lo mismo.!
Lo mismo estoy diciendo una injuria a ojos de expertos
Saludos!!!
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Publicado por: Marten en 12 de Julio de 2026, 09:26:48 am
Lo que tengo que probar de 'una simple lanza' con la hidro de casa. Cuando está poco sucio voy al box de lavado y, como se ha comentado repetidamente en el hilo, con un euro y el último programa de agua osmotizada, quitas la suciedad y secas circulando. No sé si con un lanzazo de agua normal en casa, sin productos, el resultado será similar. Veremos.
Un saludo
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Publicado por: Marten en 12 de Julio de 2026, 09:27:39 am
He hecho lo mismo.!Entiendo que con buen resultado ¿no?
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Un saludo
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Publicado por: keops en 12 de Julio de 2026, 10:34:02 am
Gracias por la aclaración @magcobos, así lo haré.
Lo que tengo que probar de 'una simple lanza' con la hidro de casa. Cuando está poco sucio voy al box de lavado y, como se ha comentado repetidamente en el hilo, con un euro y el último programa de agua osmotizada, quitas la suciedad y secas circulando. No sé si con un lanzazo de agua normal en casa, sin productos, el resultado será similar. Veremos.
Un saludo
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Es exactamente lo mismo, si el agua que tienes en casa es blanda, en casa o en la gasolinera.
Eso sí, estos son considerados lavados intermedios, no esperes un resultado perfecto.
Es decir, por ejemplo, yo doy Reload 2.0 cada digamos 3 meses, luego hago 3 lavados semanales de estos intermediarios, luego un lavado con 2 cubos acabando con Elixir, luego 3 lavados internedios semanales de nuevo, continuando con ese ciclo hasta que se cumplan los 3 meses y vuelva a Reload 2.0
Publicado por: aranaeldar en 12 de Julio de 2026, 10:48:46 am
Entiendo que con buen resultado ¿no?Si, pero los coches no estaban muy sucios. Los he sacado a mano y habían quedado limpios.
Un saludo
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Un saludo
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Publicado por: magcobos en 12 de Julio de 2026, 12:29:24 pm
Sin embargo en la casa de la playa o en la del campo me ocurre lo contrario así que para esto recurro a la lanza de la calle.
Y si hacéis el lavado de lanza, NO seques a mano el coche, como se ha dicho en varias ocasiones.
Publicado por: keops en 12 de Julio de 2026, 12:34:18 pm
De ser así, esa es la receta para un desastre anticipado.
Si es lanzazo solamente, nunca se toca la chapa físicamente.
Publicado por: Marten en 12 de Julio de 2026, 02:22:04 pm
Un saludo
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Publicado por: aranaeldar en 12 de Julio de 2026, 06:38:29 pm
@aranaeldar , ¿lo secaste a mano trass solamente darle un lanzazo?Si, pero los coches no estaban sucios, apenas con el lift y su espuma ha quitado lo poco que tenían.
De ser así, esa es la receta para un desastre anticipado.
Si es lanzazo solamente, nunca se toca la chapa físicamente.
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Publicado por: keops en 12 de Julio de 2026, 06:57:14 pm
Has matado un montón de gatitos hoy, que lo sepas.
Publicado por: aranaeldar en 12 de Julio de 2026, 07:26:52 pm
Nunca, nunca, nunca se toca físicamente la pintura de un coche que no ha sido lavado.
Has matado un montón de gatitos hoy, que lo sepas.
y los que me quedan...!Enviado desde mi SM-S931B mediante Tapatalk
Publicado por: Jul83 en 12 de Julio de 2026, 08:14:14 pm
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Publicado por: keops en 12 de Julio de 2026, 08:46:32 pm
Este es el hilo del detallado ;)
Publicado por: Frikland en 12 de Julio de 2026, 09:22:31 pm
Primera rascadita con borde bajo en la salida de un parking público. Poca cosa, en el paragolpes delantero izquierdo. Alguna recomendación? Gris sigilo. Supongo que con algo húmedo podré quitar el blanco que deja el cemento.Prueba con la esponja mágica del mercadona. Se llama así y lo es.
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Publicado por: Jul83 en 12 de Julio de 2026, 09:23:23 pm
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Publicado por: Ireitoski5 en 12 de Julio de 2026, 09:38:12 pm
Es que se ha convertido en tradición familiar de domingos, la peque me ayuda y claro, no seré yo quien diga que no lavamos el coche
@magcobos , porfa, pídele la dirección por privado y mándale el pin de miembro VIP :D
Lo tuyo ha sido veloz, WoW, Ireitoski
A ver, es que caen por su propio peso jaja
Y una vez lo prueban, ven los resultados, y ven como queda el coche...el siguiente paso es echar cuentas y ver el coste eur VS litro del producto...y ahí es cuando empiezan a comprar por bidones jaja
Además @Ireitoski5 está ahora mismo en fase de limpiar hasta los coches de los familiares...súmale a esto el descubrimiento del couting en los cristales de la piscina...y en breves hará los pedidos directamente a fábrica jijiji
Como me entere del contacto de la fábrica…. aaaayyyyy, qué peligro, pero no me quejaría jajajaja
Ojalá hubiese descubierto esto del coating antes, porque vaya maravilla, tanto en el coche como en los cristales de casa jaja
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Publicado por: TomasBrolin en 13 de Julio de 2026, 08:05:10 am
Para un M3 con coating aplicado, ¿algun consejo específico, distancia de aplicación, duración...?
Más allá del secado circulando, que eso me ha quedado claro. :D
Publicado por: magcobos en 13 de Julio de 2026, 08:39:56 am
Leo que comentais sobre un lavado rápido con lanza de gasolinera siempre que sea el programa de agua osmotizada.
Para un M3 con coating aplicado, ¿algun consejo específico, distancia de aplicación, duración...?
Más allá del secado circulando, que eso me ha quedado claro. :D
Depende del tipo de couting, del entorno donde circules o vivas, de la temporada del año, del mantenimiento que le hagas...
Así por resumir:
Hablando de este hilo y de los productos que en el hablamos, un couting hecho con Reload por uno mismo (no uno hecho por un profesional con otros productos más duraderos que el Reload), para un coche de uso diario, que usa cochera de día y de noche, que tiene un mantenimiento semanal, y para una época como la actual, verano, donde la suciedad "normal" de uso es poca si sumas estos factores, mi mantenimiento sería algo así:
Descontaminado:
IronX (2 veces/año)
Clay bar (1 vez/año, si hace falta)
Couting:
Reload 2.0 (cada 4 meses)
Lavado y / o mantenimiento:
Lavado Reset (x2/mes)
Elixir tras lavado (x2/mes)
Lift (solo si muy sucio) + lavado Reset + Elixir
Clarify cristales (si hay velos)
DarkSide neumáticos (cada 6–8 sem.)
Lavado Lanza solo agua o con suciedad ligera Touchless + Lanza + secado al aire (resto de semanas)
Esto es más o menos lo que yo algo con los condiciones que más arriba cito ahora bien, adaptarse a cada cual su situación/vivienda/dejar coche en la calle/etc...e incrementar uno de los lavados más intensos en detrimento de los más suaves.
Al final la experiencia y el uso os dará un patrón a seguir de cada cual.
En líneas generales, si ves que el coche estando "poco sucio o con polvo" y que el estado de la chapa es brillante y/o suave al pasar un poco la mano...ya sabes que con un Touchless o solo una lanza pasas esa semana. Lo contrario es ya dos cubos y recordatorio con Elixir.
Y siempre, SIEMPRE, limpieza interior e intentad hacerlo semanalmente pues al final, un mantenimiento semanal hace que todo fluya más fácil y no estáis más tiempo del esperado dedicándose a esto (para los que no os guste mucho hacerlo).
Apuntad las fechas de lavados y que habéis hecho, ayuda mucho en este sentido (sobre todo, la fecha del Reload).
Estoy debajo de una sombrilla hoy todo el día...a ver si termino el libro que estoy leyendo ahora mismo y os preparo un Excel con la ayuda de la IA para que tengáis un seguimiento de esto
Publicado por: magcobos en 14 de Julio de 2026, 09:57:20 am
He estado hablando con la persona de mantenimiento y la novedad aquí, que ya comenté que en USA existe en este tipo de centros de lavado, es que han incorporado un lavado con espuma tipo Lift o similar, además del lavado tipo Touchless... Claro que estos, lo meten en "un proceso de lavado secuencial"... pa sacar más pasta...pero al menos ya sabiendo del asunto puedes escoger.
Por lo demás es perfecto, puedes voltear la boquilla de la lanza, tiene hasta gestión de reserva, pago con tarjeta, tienda de comprar artículos (caros de narices) etc etc...hasta un lavado de mascotas como tienen en todos los centros de este tipo en USA...
En mi caso hablando con el tipo, le empecé a dar una simple lanza con agua osmotizada y el chico me dice, "joer, contigo no ganaremos mucho"...en cuanto ha empezado el agua a correr por la chapa y se ha fijado en ello...ya me empezó a preguntar que tenía hecho...pa darle a su coche! jaja
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260714/099aaffa272d7069d148777d96f18b52.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260714/b598b07e5f54c36af7f5ee7bd1404a54.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260714/6dd9eb0fcb5eb9edbc5c40b044588a8d.jpg)
Publicado por: Marten en 15 de Julio de 2026, 11:39:14 pm
Necesito consejo de aplicación del Clarify para cristales. Por mucho que me empeñe siempre dejo marcas en los cristales.
He probado a aplicar sobre el cristal, como dice el producto, limpiar con paño de limpiar cristales y luego retirar sobrante por el lado seco del mismo (u otro paño distinto seco)
También he probado a aplicar directamente sobre la bayeta limpia cristales, frotar la zona y luego retirar sobrante con paño seco.
No hay manera. No se si aplico mucho, pulverizo una o dos veces en cada zona, o que no espero tiempo adecuado. Me quedan marcas. Y cuando parece que no hay marcas, al rato, según incida la luz las veo otra vez.
Saludos.
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Publicado por: ssjnaiv en 16 de Julio de 2026, 12:55:39 am
Aplicas con la waffle y finalizas con la perfect glass.
Mano de santo.
Publicado por: Marten en 16 de Julio de 2026, 10:04:46 am
Gracias!!!
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Publicado por: keops en 16 de Julio de 2026, 11:17:47 am
Mira @keops lo que han abierto a un par de kms de mi casa en la costa, un centro de lavado de Karcher.
He estado hablando con la persona de mantenimiento y la novedad aquí, que ya comenté que en USA existe en este tipo de centros de lavado, es que han incorporado un lavado con espuma tipo Lift o similar, además del lavado tipo Touchless... Claro que estos, lo meten en "un proceso de lavado secuencial"... pa sacar más pasta...pero al menos ya sabiendo del asunto puedes escoger.
Por lo demás es perfecto, puedes voltear la boquilla de la lanza, tiene hasta gestión de reserva, pago con tarjeta, tienda de comprar artículos (caros de narices) etc etc...hasta un lavado de mascotas como tienen en todos los centros de este tipo en USA...
En mi caso hablando con el tipo, le empecé a dar una simple lanza con agua osmotizada y el chico me dice, "joer, contigo no ganaremos mucho"...en cuanto ha empezado el agua a correr por la chapa y se ha fijado en ello...ya me empezó a preguntar que tenía hecho...pa darle a su coche! jaja
jajaja, qué chulada, @magcobos
Alguno ya había visto por aquí por centro Europa. Me parecen cojonudos.
Publicado por: magcobos en 16 de Julio de 2026, 11:22:23 am
Necesito consejo de aplicación del Clarify para cristales. Por mucho que me empeñe siempre dejo marcas en los cristales.
No se que estás usando, si el Clarify PH2OBIC o Clarify normal.
Si es el PH2OBIC no le des al interior con esto pues es un producto que si no aplicas bien, te crea estos velos aparte de ser un producto preparado para exterior por sus propiedades de repelencia al agua más que para interior.
Y ya en general, sea el producto que sea, siempre intentar limpiar el cristal con movimientos firmes y con presión.
Luego un pequeño truco: si quieres ver claro donde están esos velos, si es en interior o en el exterior, intenta limpiar los cristales en un sentido distinto a ambos es decir, interior en vertical y exterior en horizontal (por ejemplo) así si ves velos, según la orientación de los mismos sabes si el problema está dentro o fuera.
El resto como te han comentado: cristal bien limpio (a ser posible después de lavar coche), aplicas poco producto y directamente en la microfibra (yo no le doy directo al cristal a veces menos es más), retirar el resto con firmeza (en una dirección y otra según dentro o fuera) y mantenimiento semanal...así a la postre quitas menos suciedad en general
Publicado por: keops en 16 de Julio de 2026, 11:24:16 am
Hola
Necesito consejo de aplicación del Clarify para cristales. Por mucho que me empeñe siempre dejo marcas en los cristales.
He probado a aplicar sobre el cristal, como dice el producto, limpiar con paño de limpiar cristales y luego retirar sobrante por el lado seco del mismo (u otro paño distinto seco)
También he probado a aplicar directamente sobre la bayeta limpia cristales, frotar la zona y luego retirar sobrante con paño seco.
No hay manera. No se si aplico mucho, pulverizo una o dos veces en cada zona, o que no espero tiempo adecuado. Me quedan marcas. Y cuando parece que no hay marcas, al rato, según incida la luz las veo otra vez.
Saludos.
@Marten , con toda probabilidad, tienes el cristal contaminado con xilanos.
De dónde han salido, ya es un poco más difícil de decir. En mi caso llegaron con el RainX que antes aplicaba.
Antes de nada, has de descontaminar la luna delantera.
Para eso, yo hice lo siguiente:
- pule a mano la luna delantera con CarPro CeriGlass.
- quítale cualquier resto de cal con Labocosmetica Energo.
- limpia en profundidad con IPA.
- dale a la luna un coating como Labocosmetica AQUAVÈLOX, pura magia.
, y entonces, y solamente entonces, usa el Clarify, exclusivamente la versión Clarify Phobic, como mantenedor del AQUAVÈLOX.
Cada 3 meses, repites la limpieza de cal, el IPA y el AQUAVÈLOX.
Mano de santo.
Y deja el Clarify a secas para solamente los cristales interiores.
Publicado por: aranaeldar en 16 de Julio de 2026, 11:34:30 am
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Publicado por: magcobos en 16 de Julio de 2026, 11:47:09 am
Nada como el Cristasol y papel blanco después...Nahhh papel de periódico como antes, de toda la vida
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Ya en serio, usar este tipo de método es garantía de micro arañazos en el cristal.
Publicado por: aranaeldar en 16 de Julio de 2026, 12:19:08 pm
Nahhh papel de periódico como antes, de toda la vidaBueno, pero puedes leer las noticias en el parabrisas
Ya en serio, usar este tipo de método es garantía de micro arañazos en el cristal.
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Publicado por: rasy91 en 16 de Julio de 2026, 12:53:23 pm
Podría usar el sistema de 2 cubos pero se me puede liar o en lugar de usar lanza de espuma usar un espumador de 1 o 2 litros e ir poco a poco, el motivo es que el garaje tiene desagüe pero no está bien el nivel y se me puede liar buena y es estrecho, mojar las paredes no es una opción xD
Publicado por: keops en 16 de Julio de 2026, 01:58:57 pm
Y si me apuras, la hidro limpiadora también es prescindible.
Manguera y dos cubos, mejor que limpieza en seco.
Publicado por: keops en 16 de Julio de 2026, 01:59:54 pm
Nada como el Cristasol y papel blanco después...
Esta noche no duermo, macho.
Qué dolor.
¿Por qué le harías eso al pobre cristal, @aranaeldar ?
¿Qué te ha hecho?
Publicado por: rasy91 en 16 de Julio de 2026, 02:08:09 pm
usar espuma de prelavado es completamente prescindible, @rasy91
Y si me apuras, la hidro limpiadora también es prescindible.
Manguera y dos cubos, mejor que limpieza en seco.
Pues en este caso seguiré con la técnica de siempre de los 2 cubos y prescindiré del prelavado e hidrolimpiadora. Mi pregunta era por si limpieza en seco tenia mayor sentido para tratar de tener menos agua en suelo.
Publicado por: keops en 16 de Julio de 2026, 10:17:39 pm
Yo jamás entenderé lo de lavar el coche en seco.
Es el círculo cuadrado para mí.
Publicado por: Marten en 16 de Julio de 2026, 11:22:31 pm
Creo que el problema radica en mi torpeza y en usar un paño no del todo correcto. Hoy le he estado dando con algo más adecuado y bastante más firmeza por mi parte y el resultado es bastante mejor. No perfecto pero bastante aceptable. Uso la versión phfobic y solo lo he aplicado en exterior.
Aunque puede que tenga algo de contaminación de la que comentas @keops ya que antes usaba RainX también. Por ahora voy a descartar el proceso que me comentas, aunque me lo apunto si veo que no quedan bien las lunas (más productos a comprar
de locos)Un saludo.
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Publicado por: keops en 17 de Julio de 2026, 01:07:05 pm
puede que tenga algo de contaminación de la que comentas @keops ya que antes usaba RainX también. Por ahora voy a descartar el proceso que me comentas
Por lo que describias, era para mí evidente que tenías contaminación por xilanos.
Por experiencia propia, no vas a poder descartar el proceso de descontaminación que te indicaba: esas lunas jamás te van a quedar bien, y te vas a frustrar mogollón, ya verás.
El TOC te va a matar lentamente.
No te emperres en evitar enfrentar la realidad :D
Publicado por: aranaeldar en 17 de Julio de 2026, 01:40:03 pm
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Publicado por: keops en 17 de Julio de 2026, 02:04:32 pm
No sabes lo que tienes a pie de manguera. Considérate afortunado.
Publicado por: aranaeldar en 17 de Julio de 2026, 04:54:21 pm
¿Agua dura en Madrid?
No sabes lo que tienes a pie de manguera. Considérate afortunado.
me refería a la expresión que se utiliza para enfatizar que algo es exactamente lo que parece, sin adornos, mentiras ni medias tintas.Enviado desde mi SM-S931B mediante Tapatalk
Publicado por: Marten en 17 de Julio de 2026, 07:56:11 pm
Pregunta ¿Qué material usas para pulir a mano? Supongo que el propio producto tendrá sus instrucciones de aplicacion, pero por ir orientado de antemano.
Por lo que describias, era para mí evidente que tenías contaminación por xilanos.
Por experiencia propia, no vas a poder descartar el proceso de descontaminación que te indicaba: esas lunas jamás te van a quedar bien, y te vas a frustrar mogollón, ya verás.
El TOC te va a matar lentamente.
No te emperres en evitar enfrentar la realidad :D
Me estoy auto-convenciendo para hacerlo....
Saludos
Edito: Estoy viendo que venden el producto con aplicador para pulido a mano
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Publicado por: keops en 18 de Julio de 2026, 12:21:05 am
Publicado por: Marten en 26 de Julio de 2026, 09:25:57 pm
Está tarde me tocaba lavado con Reset y aplicación de Elixir. Tenía el coche lleno de ceniza por los incendios, mi total solidaridad a los afectados. Yo estoy a decenas de kilómetros de distancia y está el ambiente lleno de ceniza. No quiero ni pensar los afectados directos. Mucho ánimo y fuerza.
El caso es que me metí en esto del detailing porque lunecesitaba, así que no me paré mucho a echar cuentas de costes. Hoy me da dado por calcular algo y.......
Reset, según el envase son 40mL por cada 20 litros de agua. No se vosotros, pero yo lavando con los dos cubos uso unos 3 litros de agua, lo que son 6mL de reset. Con mi bote de 1L me salen más de 160 lavados. Suponiendo lavar con el cubo cada 2 semanas en bote me durará más de 6 años. ?!?!?;?!?
Pues no parece un vicio tan caro. Desembolso inicial pero luego...... estoooooo ¿caduca?
Bugout y Elixir sí que se gastan más rápido. Tengo pendiente hacer las cuentas.
Un saludo
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Publicado por: keops en 28 de Julio de 2026, 12:15:52 pm
No se vosotros, pero yo lavando con los dos cubos uso unos 3 litros de agua
WoW!
@Marten , ¿lavas un Tesla entero con 3 litros de agua?
Aparte el contenido del segundo cubo, pre-lavado y aclarado.
Si es así, ¿cómo diantres lo haces?
¿Metes el guante de lavado en el cubo, o solamente lo acercas manteniendo la distancia? ;D ;D ;D
Publicado por: Ireitoski5 en 28 de Julio de 2026, 06:55:13 pm
WoW!Cuando he leído el comentario, he pensado lo mismo, hoy he lavado el coche y no me ha sobrado casi una gota de los 15 l de agua, y eso hablando solo con el guante jajaja
@Marten , ¿lavas un Tesla entero con 3 litros de agua?
Aparte el contenido del segundo cubo, pre-lavado y aclarado.
Si es así, ¿cómo diantres lo haces?
¿Metes el guante de lavado en el cubo, o solamente lo acercas manteniendo la distancia? ;D ;D ;D
Aprovecho para contaros que el otro día mi suegro estuvo apunto de ser asesinado jajajaja. He estado en la playa, en Granada, que la familia de mi marido es de ahí (saludos [mention]magcobos [/mention] que creo que eres de la zona), y 10 días en la playa, al aire libre, no os cuento cómo estaba el coche.
Cuando subimos a Albolote una de las tardes, el vecino le pegó un manguerazo a mi coche y mi suegro cogió el cepillo de púas que usan para limpiar el exterior y dijo “la suciedad se lo quitamos con esto”. Lo dicho, casi me quedo sin suegro
Tras casi 5 minutos de discusión (no acalorada), conseguí que no tocase mi coche, pero él se quedó diciendo que él tenía razón y que él lo hacía así en su coche, y el vecino le decía que él también y luego lo metía en el túnel… me tuve que ir
Hoy, ya de vuelta, he estado 3 horas para lavar el coche bien, ajustar las presiones, acondicionar las ruedas, limpiar el interior, etc. etc.. Tenía en los cristales una capa de arena/barro que he necesitado varias Bestfiber para poder limpiar en condiciones
Publicado por: keops en 28 de Julio de 2026, 07:01:57 pm
Espero que al menos le dieras con la escoba en los riñones.
Publicado por: Marten en 29 de Julio de 2026, 12:01:27 am
WoW!Hola
@Marten , ¿lavas un Tesla entero con 3 litros de agua?
Aparte el contenido del segundo cubo, pre-lavado y aclarado.
Si es así, ¿cómo diantres lo haces?
¿Metes el guante de lavado en el cubo, o solamente lo acercas manteniendo la distancia? ;D ;D ;D
Pues sí, 3-4 litros a lo sumo. Un cubo de los de fregar de casa por la mitad más o menos. Aparte el de aclarado, prelavado, y cubo de limpieza de guantes. Me refiero al cubo donde va el Reset.
Pues cojo el guante, lo sumerjo entero y le doy, por ejemplo a una puerta entera. Enjuago, escurro y repito jugada con otra parte de similar tamaño. Con unas 10-12 veces del proceso cubro el coche entero, y me sobra algo de agua
A no ser que deis doble pasada al coche no entiendo tanto gasto de agua. Será que soy del sur y tengo metido en vena el economizar agua.
Saludos.
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Publicado por: magcobos en 29 de Julio de 2026, 06:12:03 pm
Bueno quizás si, que usas para lavar el coche ? Y no me refiero al jabón, si no al material / esponja / paño que usas para limpiar la superficie del coche...
Me temo lo peor
Publicado por: Marten en 29 de Julio de 2026, 08:50:24 pm
No entiendo como gastas tan poca agua...Este guante. Una imagen vale más que mil palabras...(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260729/f402cd6b73cd25e84c4e719c0dfecbc6.jpg)
Bueno quizás si, que usas para lavar el coche ? Y no me refiero al jabón, si no al material / esponja / paño que usas para limpiar la superficie del coche...
Me temo lo peor
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Publicado por: keops en 29 de Julio de 2026, 08:58:46 pm
Eso, en horario infantil, no, por favor :D
Publicado por: Marten en 29 de Julio de 2026, 09:56:52 pm
¿Qué tiene de malo? Es esta manopla de microfibra https://amzn.eu/d/09C20vcZUn saludo
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Publicado por: magcobos en 30 de Julio de 2026, 07:39:46 am
He estado en la playa, en Granada, que la familia de mi marido es de ahí (saludos [mention]magcobos [/mention] que creo que eres de la zona), y 10 días en la playa, al aire libre, no os cuento cómo estaba el coche.
Cuando subimos a Albolote una de las tardes, el vecino le pegó un manguerazo a mi coche y mi suegro cogió el cepillo de púas que usan para limpiar el exterior y dijo “la suciedad se lo quitamos con esto”. Lo dicho, casi me quedo sin suegro
Tras casi 5 minutos de discusión (no acalorada), conseguí que no tocase mi coche, pero él se quedó diciendo que él tenía razón y que él lo hacía así en su coche, y el vecino le decía que él también y luego lo metía en el túnel… me tuve que ir
Si, soy de "Graná" como decimos en la zona, aunque mi juventud la viví en USA. Ahora he vuelto a mí casa :)
Y respecto a tu suegro...en fin, hiciste muy bien en resistir ese ataque al coche jaja
Pregunta herética
No es que sea "malo" ese guante o manopla...peor es lo que iba a hacer o usar el suegro de @Ireitoski5
... simplemente es que no es lo "mejor"En este asunto para lavar y para secar, es muy importante el gramaje y el material del que esté hecho. Ese pad que enlazas, tiene un gramaje muy bajo, con mucha separación entre los pelos, y dudo mucho que recoja hasta 7 veces su peso en agua como se anuncia...además de que no solo esto último es lo más importante, si no que esa separación entre los pelos hará que el lavado no sea todo lo uniforme que debiera en las pasadas que hagas con el jabón.
La diferencia entre ese pad que pones, y el BestFiber WASH PAD con un GSM de 1100 y fibras más juntas, por ejemplo, esta en esos detalles.
Y se nota mucho la diferencia y son casi el mismo precio de compra.
Pero vamos, que no está mal....usar eso, es 25544567 mejor que lo que iba a usar el suegro de @Ireitoski5 ya te digo...todavía en estado de chock de leer lo que iba a hacer...
es que son muy brutos los de Albolote jaja Publicado por: Ireitoski5 en 30 de Julio de 2026, 12:57:09 pm
Si, soy de "Graná" como decimos en la zona, aunque mi juventud la viví en USA. Ahora he vuelto a mí casa :)
Y respecto a tu suegro...en fin, hiciste muy bien en resistir ese ataque al coche jaja
Pero vamos, que no está mal....usar eso, es 25544567 mejor que lo que iba a usar el suegro de @Ireitoski5 ya te digo...todavía en estado de chock de leer lo que iba a hacer...
Viva Graná.
Hay que decir que el que es de Albolote es mi cuñado (y ahora mis cuñadas que se mudaron ahí), que él lo hubiese metido en el túnel de lavado que tiene fichado uno que dice que hace menos venir al coche…
La familia de mi marido es un pueblo de Jaén y de trabajar en el campo les vale cualquier cosa, tengo que decir que mi marido ha limpiado su coche que es de empresa con un cepillo de púas y Fairy… yo ese día me negué a salir a la zona del garaje para que no me diese un infarto
Yo sabiendo que hay un sitio para poder lavarlo con lo de la Kärcher (me suena que lo contaste tú) la próxima vez me acerco ahí antes de que el vecino o mi suegro puedan hacer algo de lo que todos nos podamos arrepentir
Publicado por: magcobos en 30 de Julio de 2026, 01:10:39 pm
Yo sabiendo que hay un sitio para poder lavarlo con lo de la Kärcher (me suena que lo contaste tú) la próxima vez me acerco ahí antes de que el vecino o mi suegro puedan hacer algo de lo que todos nos podamos arrepentir
Si, fui yo quien comento lo de ese centro de lavado.
Aquí te doy enlace al Maps de donde está el sitio de lavado: https://maps.app.goo.gl/JfQ5SbKggm8vS1kw5?g_st=ac
Publicado por: Marten en 30 de Julio de 2026, 01:21:16 pm
No es que sea "malo" ese guante o manopla...peor es lo que iba a hacer o usar el suegro de @Ireitoski5
En este asunto para lavar y para secar, es muy importante el gramaje y el material del que esté hecho. Ese pad que enlazas, tiene un gramaje muy bajo, con mucha separación entre los pelos, y dudo mucho que recoja hasta 7 veces su peso en agua como se anuncia...además de que no solo esto último es lo más importante, si no que esa separación entre los pelos hará que el lavado no sea todo lo uniforme que debiera en las pasadas que hagas con el jabón.
La diferencia entre ese pad que pones, y el BestFiber WASH PAD con un GSM de 1100 y fibras más juntas, por ejemplo, esta en esos detalles.
Y se nota mucho la diferencia y son casi el mismo precio de compra.
Pero vamos, que no está mal....usar eso, es 25544567 mejor que lo que iba a usar el suegro de @Ireitoski5 ya te digo...todavía en estado de chock de leer lo que iba a hacer...
Yo creo que empapa más de lo que os imagináis pero, efectivamente, siendo este el hilo que es, es casi un ultraje. Es lo que usaba antes de meterme a fondo en el detailing, Tomo nota del best Fiber para cuando lo cambie.
Por cierto, por aquí otro medio granaino. Mi mujer es de allí y mis años de universidad fueron allí. Voy con bastante frecuencia. Tengo que pasar por ese sitio de Albolote donde usan los cepillos de púas
.Un saludo.
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Publicado por: keops en 30 de Julio de 2026, 02:28:42 pm
Coating de chapa, plásticos, llantas, neumáticos, pinzas de freno y cristales.
A tope de magia, jeje.
Eso sí, he reducido de 40 litros a 30 litros, y me las he visto jorobadas para acabar.
Con 25l el cubo del agua con Reset hubiera acabado más seco que un Martini.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260730/64c67b0e880ae28877d8328e790979ab.jpg)
Publicado por: magcobos en 30 de Julio de 2026, 03:55:46 pm
Publicado por: dilolo en 01 de Agosto de 2026, 11:25:29 pm
Por lo que describias, era para mí evidente que tenías contaminación por xilanos.
Por experiencia propia, no vas a poder descartar el proceso de descontaminación que te indicaba: esas lunas jamás te van a quedar bien, y te vas a frustrar mogollón, ya verás.
El TOC te va a matar lentamente.
No te emperres en evitar enfrentar la realidad :D
Eso que comentas puede ser esto? Me vino así del concesionario ya en su día, supongo que del lavado ese que le dan antes de la entrega que a saber que lleva... , cuando está seco no se ve, pero cuando limpio los cristales canta mucho hasta que se seca y por mucho que frote, incluso con limpia cristales con ipa (fullcarx creo que es la marca, me habían regalado un kit de cosas, a ver si se me acaba y paso a carpro, ) no hay manera. Por suerte parece que solo es en los cristales, sobre todo parabrisas y arriba. En la zona donde pasan los limpias, supongo que a base del frote, no pasa.
(https://i.postimg.cc/KvHcK9ky/PXL-20260801-203422542.jpg)
https://i.postimg.cc/KvHcK9ky/PXL-20260801-203422542.jpg
Publicado por: keops en 01 de Agosto de 2026, 11:51:54 pm
¿Y no sale ni con IPA puro? (Evita tocar las gomas).
Como no salga ni con esas, te va a tocar un procedimiento completo de descontaminado.
A saber la cochinadita que le dieron antes de la entrega.
Publicado por: dilolo en 01 de Agosto de 2026, 11:58:11 pm
Uffff, qué malísima pinta.Pillaré ipa a ver, pero me temo que me tocará el proceso de descontaminado completo que pusiste unos mensajes atrás , y una cosa lleva a la otra... ;D
¿Y no sale ni con IPA puro? (Evita tocar las gomas).
Como no salga ni con esas, te va a tocar un procedimiento completo de descontaminado.
A saber la cochinadita que le dieron antes de la entrega.
Publicado por: keops en 02 de Agosto de 2026, 09:38:11 am
Después del currazo de descontaminar el cristal, sería una tontería no darle coating, ya que sería muy poco esfuerzo extra.
Publicado por: 3fra en 02 de Agosto de 2026, 10:09:08 am
Estoy esperando mi primer M3 y entre el hilo de hundir la flota de [mention]Temboa [/mention]el de las llantas de 20” de [mention]keops [/mention]y este mismo no sé si llegará antes el coche o una invitación para abandonar la casa (la mía quiero decir)
A riesgo de recibir una tarjeta roja también aquí por la herejía que voy a plantear, ¿el CARPRO RELOAD sería una buena opción para tratar los tapacubos de serie de la versión STANDARD (PRISMATA 18”) para llevarlos bien limpios y aseados mientras se plantean otras opciones?
Por fa no lanzeis a [mention]mustone [/mention]contra mi ni me digáis que lo mejor es tirar los escudos del capitán América al cubo de la basura
Piedad con el novatoTodo a su tiempo y si es debido… que el aspecto de las ruedas del CYBERCAB no me desagrada, creo que tiene algo de BLADE RUNNER que no me termina de desagradar en el concepto de BEV…
Gracias a todos de antemano
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Publicado por: keops en 02 de Agosto de 2026, 10:25:47 am
lo mejor es tirar los escudos del capitán América al cubo de la basura
Procede ;D
Publicado por: 3fra en 02 de Agosto de 2026, 10:29:59 am
Si es que no sé pa que pregunto
Procede ;D
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Publicado por: keops en 02 de Agosto de 2026, 10:42:21 am
Ahí sí que te adoptaríamos como a un hijo, y te regaríamos de alabanzas y consejos de detallado de llantas, jeje
Hijo primogénito si encima nos cuentas que mínimo saltas a 20" en llantas negras mate.
Ahí te colmamos hasta de besos, y tendrías gintonics gratis de por vida.
Y @magcobos hasta evaluaría el dirigirte la palabra.
Publicado por: 3fra en 02 de Agosto de 2026, 11:00:42 am
En mi ICE actual llevo 19” (225/35) y el cambio por el TESLA ya se puede considerar un logro, sobrevenido e inesperado pero muy satisfactorio, porque llevo mucho tiempo con el eléctrico en la cabeza y el corazón. Lo de quitar los tapacubos y poner llantas de 18” el mismo día ya está difícil… pero es que tampoco lo veo, si me pongo me pongo, ya me 20” entiendes no?
Así que salvo milagro creo que tocará ser un poco paciente y dosificar. Quizás en el primer cambio de neumáticos pueda encontrar un buen conjunto de argumentos endógenos y exógenos que funcionen
Publicado por: keops en 02 de Agosto de 2026, 11:10:40 am
si me pongo me pongo, ya me 20” entiendes no?
Fuérzalo en casa con la jefa.
Total, hace buena temperatura como para dormir en el jardín un par de meses.
Ahora es cuando @magcobos interviene, llamándome diablo de nuevo.
Publicado por: magcobos en 02 de Agosto de 2026, 11:28:46 am
Fuérzalo en casa con la jefa.
Total, hace buena temperatura como para dormir en el jardín un par de meses.
Ahora es cuando @magcobos interviene, llamándome diablo de nuevo.
Yo lo que creo, es que tienes un acuerdo interno con algún bufete de abogados especializados en divorcios...
Me cuesta asimilar que exista tanta maldad acumulada en tan pocas palabras
Publicado por: 3fra en 02 de Agosto de 2026, 11:36:52 am
Solo he preguntado si el CARPRO RELOAD puede ser buena idea sobre unas “piezas” de ABS del coche…
Yo lo que creo, es que tienes un acuerdo interno con algún bufete de abogados especializados en divorcios...
Me cuesta asimilar que exista tanta maldad acumulada en tan pocas palabras
Y no sé cómo he acabado en GREENDRIVE y con una hoja de cálculo abierta un domingo por la mañana de agosto
Maldad es poco
Este sitio es chungo de verdad
Publicado por: 3fra en 02 de Agosto de 2026, 11:37:43 am
Fuérzalo en casa con la jefa.Ella que estaba tan contenta porque el coche nuevo no iba a “rebotar” tanto como el anterior…
Total, hace buena temperatura como para dormir en el jardín un par de meses.
Ahora es cuando @magcobos interviene, llamándome diablo de nuevo.
Publicado por: keops en 02 de Agosto de 2026, 12:07:19 pm
Solo he preguntado si el CARPRO RELOAD puede ser buena idea sobre unas “piezas” de ABS del coche…
Y no sé cómo he acabado en GREENDRIVE y con una hoja de cálculo abierta un domingo por la mañana de agosto
Un clásico.
Para medias tintas ya tenemos a @Temboa y sus llantas canijas.
No compitas en ese terreno: te ganará él por experiencia.
Publicado por: magcobos en 02 de Agosto de 2026, 12:11:08 pm
Solo he preguntado si el CARPRO RELOAD puede ser buena idea sobre unas “piezas” de ABS del coche…
Y no sé cómo he acabado en GREENDRIVE y con una hoja de cálculo abierta un domingo por la mañana de agosto
Maldad es poco
Ya te digo respecto a tu consulta, no he probado en piezas de ABS pero no creo que le haga nada usar Reload en esos tapacubos.
En cualquier caso y como siempre pasa en esto: lee instrucciones del fabricante y aplica en superficie pequeña o interna para probarlo antes.
Publicado por: 3fra en 02 de Agosto de 2026, 12:29:23 pm
Por lo que veo aquí, o mucho me equivoco o el único con zapatos de 20” eres tú
Un clásico.
Para medias tintas ya tenemos a @Temboa y sus llantas canijas.
No compitas en ese terreno: te ganará él por experiencia.
[mention]keops [/mention]cosa que admite diversas interpretaciones y no sé cuál me conviene más, depende del día, el estado de cuentas…
Publicado por: 3fra en 02 de Agosto de 2026, 12:31:35 pm
Muchas gracias, quería saber si alguno lo habías comprobado… procederé según pensaba y me recomiendas, muchas gracias.
Ya te digo respecto a tu consulta, no he probado en piezas de ABS pero no creo que le haga nada usar Reload en esos tapacubos.
En cualquier caso y como siempre pasa en esto: lee instrucciones del fabricante y aplica en superficie pequeña o interna para probarlo antes.
Podría ocurrir, es solo una mera hipótesis, un desgraciado incidente probando productos de detallado en los tapacubos que los deterioraran y me “obligaran” a cambiarlos por unas llantas…
Publicado por: 3fra en 02 de Agosto de 2026, 10:41:48 pm
Creo que en esta NO me voy a librar
sois LO PEORDespués de leerme todo el hilo os paso la lista de la compra para que me ayudéis a ver lo que me puede faltar o sobrar y os comento mi principal duda que se basa en el hecho de que solo puedo lavar en box, ya que mi garaje es comunitario.
Así que para los prelavados con LIFT o TOUCHLESS solo se me ocurre pillarme una MAROLEX AXEL 300 y tirarle en el box antes de usar el agua osmotizada. Tendré que buscar algún rato en el que no haya mucha gente como ya hacía antes.
*LISTA DE LA COMPRA*
Accesorios y Microfibras
BestFiber WASH PAD (Pad de lavado): 11,12 €
BestFiber Xtreme Dry 2.0: 18,56 €
CarPro GlassMitt (Guante para cristales): 11,86 €
BestFiber Perfect Glass: 5,17 €
BestFiber Ultra Soft (Toalla 1000 GSM): 8,14 €
BestFiber DOUBLE TWIST (Toalla quick detail): 9,86 €
BestFiber INTERIOR MITT (Guante interior): 6,26 €
BestFiber GREY (Toalla suave): 5,17 €
BestFiber Double Face (Toalla 40x40cm Gris): 2,94 €
Productos Químicos (Formato 1 Litro)
CarPro Lift (Espuma de prelavado): 14,41 €
CarPro Reset (Champú de lavado): 22,06 €
CarPro Bug Out (Limpia mosquitos): 16,96 €
CarPro IronX (Descontaminante férrico): 22,06 €
CarPro ReLoad 2.0 (Sellador cerámico SiO2): 55,21 €
CarPro EliXir (Quick Detailer): 22,91 €
CarPro PERL (Plásticos y gomas): 20,36 €
CarPro Clarify (Limpia cristales): 15,26 €
CarPro Clarify PH2OBIC (Cristales antilluvia): 18,66 €
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260802/9c9cb5dd5439513d4559183629e9c154.png)
Publicado por: ChumiM3H en 03 de Agosto de 2026, 08:12:40 am
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Publicado por: keops en 03 de Agosto de 2026, 08:55:20 am
@magcobos , añádele a la lista de almas capturadas, porfis, jiji
Publicado por: magcobos en 03 de Agosto de 2026, 10:25:33 am
@3fra , tú lista, así para empezar, muy por encimita, me parece bien :DYa te digo jaja....otro "pa la saca"
@magcobos , añádele a la lista de almas capturadas, porfis, jiji
Publicado por: lukode en 03 de Agosto de 2026, 02:44:50 pm
A ver… con mi ICE actual estuve jugando con los lavados a mano (2 cubos) con productos MEGUIARS y asomándome al precipicio muchas veces, sin llegar a caer…@keops y @magcobos No me digáis que para empezar a perderse hay que hacer esa inversión... Sobra o falta algo?? Hay 2 de limpiar cristales. Los paños son esos?
Creo que en esta NO me voy a librar
Después de leerme todo el hilo os paso la lista de la compra para que me ayudéis a ver lo que me puede faltar o sobrar y os comento mi principal duda que se basa en el hecho de que solo puedo lavar en box, ya que mi garaje es comunitario.
Así que para los prelavados con LIFT o TOUCHLESS solo se me ocurre pillarme una MAROLEX AXEL 300 y tirarle en el box antes de usar el agua osmotizada. Tendré que buscar algún rato en el que no haya mucha gente como ya hacía antes.
*LISTA DE LA COMPRA*
Accesorios y Microfibras
BestFiber WASH PAD (Pad de lavado): 11,12 €
BestFiber Xtreme Dry 2.0: 18,56 €
CarPro GlassMitt (Guante para cristales): 11,86 €
BestFiber Perfect Glass: 5,17 €
BestFiber Ultra Soft (Toalla 1000 GSM): 8,14 €
BestFiber DOUBLE TWIST (Toalla quick detail): 9,86 €
BestFiber INTERIOR MITT (Guante interior): 6,26 €
BestFiber GREY (Toalla suave): 5,17 €
BestFiber Double Face (Toalla 40x40cm Gris): 2,94 €
Productos Químicos (Formato 1 Litro)
CarPro Lift (Espuma de prelavado): 14,41 €
CarPro Reset (Champú de lavado): 22,06 €
CarPro Bug Out (Limpia mosquitos): 16,96 €
CarPro IronX (Descontaminante férrico): 22,06 €
CarPro ReLoad 2.0 (Sellador cerámico SiO2): 55,21 €
CarPro EliXir (Quick Detailer): 22,91 €
CarPro PERL (Plásticos y gomas): 20,36 €
CarPro Clarify (Limpia cristales): 15,26 €
CarPro Clarify PH2OBIC (Cristales antilluvia): 18,66 €
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Publicado por: keops en 03 de Agosto de 2026, 05:27:40 pm
Kärcher aparte.
Luego poco a poco uno va completando lo que le falta en ese pack inicial.
Publicado por: lukode en 03 de Agosto de 2026, 06:40:16 pm
300 eurillos es para empezar.Nada de kärcher, una hidrolimpiadora Stihl, no voy a irme a mi competencia !!!
Kärcher aparte.
Luego poco a poco uno va completando lo que le falta en ese pack inicial.
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Publicado por: JareNixt en 03 de Agosto de 2026, 10:20:03 pm
Publicado por: Der Blitz en 04 de Agosto de 2026, 05:38:16 am
¿Cómo limpiáis los asientos de “cuero”? Algún producto en específico?
Buenos días, JareNixt.
Yo uso agua tibia mezclada con jabón de manos de glicerina.
En todo caso, TESLA desaconseja rotundamente el uso de productos que contengan alcohol.
Saludos cordiales.
Publicado por: keops en 04 de Agosto de 2026, 07:49:35 am
¿Cómo limpiáis los asientos de “cuero”? Algún producto en específico?Como primera opción, toallitas para culito de bebé.
Y cuando me pongo más pro, uso CarPro Inside, diluido adecuadamente.
Publicado por: 3fra en 04 de Agosto de 2026, 04:51:43 pm
A ver… con mi ICE actual estuve jugando con los lavados a mano (2 cubos) con productos MEGUIARS y asomándome al precipicio muchas veces, sin llegar a caer…Me faltaron cosas
Creo que en esta NO me voy a librar
Después de leerme todo el hilo os paso la lista de la compra para que me ayudéis a ver lo que me puede faltar o sobrar y os comento mi principal duda que se basa en el hecho de que solo puedo lavar en box, ya que mi garaje es comunitario.
Así que para los prelavados con LIFT o TOUCHLESS solo se me ocurre pillarme una MAROLEX AXEL 300 y tirarle en el box antes de usar el agua osmotizada. Tendré que buscar algún rato en el que no haya mucha gente como ya hacía antes.
*LISTA DE LA COMPRA*
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BestFiber WASH PAD (Pad de lavado): 11,12 €
BestFiber Xtreme Dry 2.0: 18,56 €
CarPro GlassMitt (Guante para cristales): 11,86 €
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BestFiber DOUBLE TWIST (Toalla quick detail): 9,86 €
BestFiber INTERIOR MITT (Guante interior): 6,26 €
BestFiber GREY (Toalla suave): 5,17 €
BestFiber Double Face (Toalla 40x40cm Gris): 2,94 €
Productos Químicos (Formato 1 Litro)
CarPro Lift (Espuma de prelavado): 14,41 €
CarPro Reset (Champú de lavado): 22,06 €
CarPro Bug Out (Limpia mosquitos): 16,96 €
CarPro IronX (Descontaminante férrico): 22,06 €
CarPro ReLoad 2.0 (Sellador cerámico SiO2): 55,21 €
CarPro EliXir (Quick Detailer): 22,91 €
CarPro PERL (Plásticos y gomas): 20,36 €
CarPro Clarify (Limpia cristales): 15,26 €
CarPro Clarify PH2OBIC (Cristales antilluvia): 18,66 €
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CarPro InnerQD
CarPro Inside
Publicado por: ChumiM3H en 04 de Agosto de 2026, 04:58:01 pm
Como primera opción, toallitas para culito de bebé.[mention]keops [/mention] ahora que lo comentas, he comprado hace poco CarPro Inside y en la página del proveedor explica en un vídeo que se puede aplicar pulverizando en un guante de micro fibra y frotando, pero he visto que en bote pone también lo de la disolución, no sé muy bien cómo va el tema de diluir, se podría aplicar supongo como indican ellos no?
Y cuando me pongo más pro, uso CarPro Inside, diluido adecuadamente.
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Publicado por: keops en 04 de Agosto de 2026, 10:05:17 pm
Yo compré un par de CarPro Dilute y hago las disoluciones con ellas.
Publicado por: 3fra en 04 de Agosto de 2026, 10:13:35 pm
Exacto, sigue las recomendaciones del fabricante siempre, como primera opción.Venga más madera, ahora la botellita pa diluir también de marca
Yo compré un par de CarPro Dilute y hago las disoluciones con ellas.
Cuanta más azúcar más dulce #aliciacayoporlamadrigueradeCARPRO
Publicado por: keops en 04 de Agosto de 2026, 10:19:30 pm
#aliciacayoporlamadrigueradeCARPRO
JAJAJAJAJAJAJAJA
Me arrancaste unas buenas carcajadas.
Te avisamos de que no te acercaras a este abismo, pero no hiciste caso.
Sin botellita de marca para diluir, uno no es nadie.
Publicado por: Ireitoski5 en 04 de Agosto de 2026, 11:31:08 pm
Yo compré un par de CarPro Dilute y hago las disoluciones con ellas.
Si es que no se puede entrar aquí, de verdad.
Otra cosa más a la cesta…
Publicado por: keops en 05 de Agosto de 2026, 03:07:36 pm
- @lukode , que dice que va a usar una hidrolimpiadora no-Kärcher.
- @3fra , que se le había pasado incluir 2 o 3 CarPro Dilute en su kit de iniciación.
- @Ireitoski5 , que sigue pecando sin parar.
Madremiadelamorhermoso, la que nos ha tocado, jajajaajaj
Publicado por: lukode en 05 de Agosto de 2026, 03:46:42 pm
@magcobos , ¿qué hacemos con ellos?Te parece poco lo que has hecho?? Mira. No me digáis que falta nada, de momento asi me planto hasta... Que me volváis a liar
- @lukode , que dice que va a usar una hidrolimpiadora no-Kärcher.
- @3fra , que se le había pasado incluir 2 o 3 CarPro Dilute en su kit de iniciación.
- @Ireitoski5 , que sigue pecando sin parar.
Madremiadelamorhermoso, la que nos ha tocado, jajajaajaj
. "Los dientes, los zapatos y el coche..." Dichosa frase que no se me va y ya grabada a fuego.Y eso es la parte económica, ahora falta el tiempo, que no tiene precio. Y aprender a usar en el orden, la forma y cantidades correctas. Tiraré del buscador en el hilo, aunque ya me guardé el PDF de @magcobos hecho desde la playa. Y sino algún vídeo, porque yo mis coches solo los he lavado en lavadero con lanza o túnel, si que soy el becario.
Hidros cuando queráis comprar una, echáis un vistazo a Stihl, tiene buena cosa y muchas veces grandes ofertas. Mejor servicio que la competencia.
Menos mal que allí donde me enviáis llueve poco y habrá que aprender a hacer lavados en seco
. Ya me decía mi madre que las malas compañías te echan a perder. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260805/c194b2bcba674a28d156586798bc80d9.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260805/d08deac496b2ec9df19b614cf3e4fece.jpg)Enviado desde mi CPH2663 mediante Tapatalk
Publicado por: keops en 05 de Agosto de 2026, 04:23:46 pm
"Los dientes, los zapatos y el coche..." Dichosa frase que no se me va y ya grabada a fuego.
Los dientes, los zapatos y el coche, siempre en estado de revista.
40 años casi que tengo esa frase grabada a fuego desde que me la dijo mi abuelo.
Publicado por: 3fra en 05 de Agosto de 2026, 04:58:26 pm
Buen lema ese si señor… los abuelos se equivocan poco
Los dientes, los zapatos y el coche, siempre en estado de revista.
40 años casi que tengo esa frase grabada a fuego desde que me la dijo mi abuelo.
y hay que hacerles caso.Pa que queremos el dinero si no?
Publicado por: 3fra en 05 de Agosto de 2026, 05:02:52 pm
Te parece poco lo que has hecho?? Mira. No me digáis que falta nada, de momento asi me planto hasta... Que me volváis a liarEso pinta bien… [mention]lukode [/mention]
Y eso es la parte económica, ahora falta el tiempo, que no tiene precio. Y aprender a usar en el orden, la forma y cantidades correctas. Tiraré del buscador en el hilo, aunque ya me guardé el PDF de @magcobos hecho desde la playa. Y sino algún vídeo, porque yo mis coches solo los he lavado en lavadero con lanza o túnel, si que soy el becario.
Hidros cuando queráis comprar una, echáis un vistazo a Stihl, tiene buena cosa y muchas veces grandes ofertas. Mejor servicio que la competencia.
Menos mal que allí donde me enviáis llueve poco y habrá que aprender a hacer lavados en seco
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Habrá que ir poniendo las fotos de nuestros primeros pasos…
Eso sí, asegurándonos de pixelar todo lo redondo que lleve el coche por debajo de 20” que si no nos excomulgan
Ahora con la IA le planto unas ARACHNID que ni os lo veis venir
y eso no me cuesta los cuartos ni problemas en casa
Publicado por: lukode en 07 de Agosto de 2026, 11:15:20 pm
Eso pinta bien… [mention]lukode [/mention]Buenas noches. Yo ya probé los productos en mi Toyota Auris TS hace un rato. Totalmente novato, como todo lo nuevo,cuesta cogerle el truco. Menos mal que tenemos a la IA que suele ser buena ayuda. He contrastado con el PDF de @magcobos sobre los pasos, le he pedido que me haga otro PDF para novel y parece que se entiende bien. He seguido los pasos,igual es herejía para los clérigos del detailing, pero después de ver vídeos y leer buenos ratos, me parece un PDF lógico. Creo que lo mejor que hice fue liar a mi mujer (dicho sea de paso que hoy era su cumple y ese su regalo) con el guante y los cubos, el resto mañana con la luz del sol veré los resultados
Habrá que ir poniendo las fotos de nuestros primeros pasos…
Eso sí, asegurándonos de pixelar todo lo redondo que lleve el coche por debajo de 20” que si no nos excomulgan
Ahora con la IA le planto unas ARACHNID que ni os lo veis venir
.A la hora de limpiar los paños, también con dudas, porque el jabón que tengo en casa, igual no es el más idóneo aunque la IA me ha dicho que palante.
Edito: Dejo el pdf para que le echéis un ojo, a ver si funciona el enlace de Drive.
https://drive.google.com/file/d/1qLe2ZSSSrcFBStzqfsRIP9_frjNwwuVn/view?usp=drivesdk
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Publicado por: keops en 08 de Agosto de 2026, 10:54:46 am
Cada producto de CarPro lleva unas MUY sencillas y MUY breves instrucciones en la botella.
Síguelas y listo. Sin más.
Para lavar las microfibras (como les llames trapos otra vez vas a hacer llorar a @magcobos ), la toalla y el guante, ni se te ocurra usar detergente de lavadora común.
Y mucho menos usar suavizante.
CarPro MFX.
No uses otra cosa.
Publicado por: lukode en 08 de Agosto de 2026, 11:59:39 am
@lukode , no necesitas la IA para esto.
Cada producto de CarPro lleva unas MUY sencillas y MUY breves instrucciones en la botella.
Síguelas y listo. Sin más.
Para lavar las microfibras (como les llames trapos otra vez vas a hacer llorar a @magcobos ), la toalla y el guante, ni se te ocurra usar detergente de lavadora común.
Y mucho menos usar suavizante.
CarPro MFX.
No uses otra cosa.
Cierto que la IA no hará falta si ya lo has hecho alguna vez, pero hasta coger rodaje, me viene bien consultar el orden de productos y los paños a usar. Yo creo que le doy todo lo que vino en la caja a alguien que nunca ha hecho eso y no es capaz de usarlo por mucho que ponga el envase, no solamente los líquidos, sino la "herramienta" para aplicar. Igual yo soy algo corto,pero sin una breve guía para las primeras veces no atino, mejor hubiera sido verte a tí hacerlo una vez,eso vale más que muchas guías.
Creo no haber usado la palabra trapos en mi post, he puesto paños, es menos despectivo aún siendo sinónimos. Pero si hay que usar microfibras, se cambia el sustantivo y ya.
Suma y sigue, MFX...
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Publicado por: keops en 08 de Agosto de 2026, 12:21:53 pm
Aún peor.
Y sí, MFX es un imprescindible si no quieres rápidamente echar a perder las microfibras, la toalla y el guante: o les quitas el coating de encima en cada lavado, o acaban cada vez absorbiendo menos y menos agua y productos.
Publicado por: magcobos en 12 de Agosto de 2026, 09:19:10 am
A ver, son productos muy específicos, especiales y fabricados para un trabajo muy concreto. Y por ello, caros.
Y, aunque al final, por mucho cuidado que se tenga, habrá que cambiarlos por edad, lo suyo es intentar demorar lo máximo posible el pasar por caja de nuevo.
Así que yo recomiendo que, después de cada lavado se haga lo siguiente (es lo que yo hago):
Toalla de secado: si no está sucia a simple vista, simplemente secar al aire de ser posible a la sombra. Si ya veis manchas de suciedad, lavar en programa corto (15 min bastan), de preferencia fría, sin necesidad de centrifugado alto o, mejor, ninguno. Secar al aire y luego, darle un golpe de secadora para recuperar el tacto y la esponjosidad.
Toallas de detailing, coating y cristales: después de cada uso, lavar en programa corto (15 min bastan), de preferencia frío, sin necesidad de centrifugado alto o, mejor, ninguno. Al igual que el anterior, secar al aire y luego, dar un golpe de secadora para recuperar el tacto y la esponjosidad de las micro fibras.
Lo suyo es separar las toallas y no mezclar, incluso entre las de coating de cristales y, sobre todo, las de tratamientos cerámicos...pero entiendo que poner 3 lavadoras a algunos les pueda explotar la cabeza...
Así que os pongo esas dos separaciones porque, lo que nunca se debe de hacer, es mezclar las de secado con las de coating
Tema jabón: lo mismo. Se debería de usar un jabón especial para esto y no pasaría nada si de forma esporádica usas uno de ropa (mejor si es para ropa delicada entonces) ahora bien jamás, pero nunca, uséis suavizante.
El que usa @keops es específico para esto y yo lo he usado pero ahora mismo, estoy usando y me gusta más el ADBL MICRO WASH STORM. No es que sea mejor que el de CarPro simplemente es que uso varios y últimamente me gusta más el de ADBL por el olor pero podéis usar cualquier específico para esto y que os cueste menos o cojáis una oferta en concreto.
Publicado por: lukode en 12 de Agosto de 2026, 10:56:01 pm
Al hilo de la conservación y lavado de los "trapos y paños" jijiji
A ver, son productos muy específicos, especiales y fabricados para un trabajo muy concreto. Y por ello, caros.
Y, aunque al final, por mucho cuidado que se tenga, habrá que cambiarlos por edad, lo suyo es intentar demorar lo máximo posible el pasar por caja de nuevo.
Así que yo recomiendo que, después de cada lavado se haga lo siguiente (es lo que yo hago):
Toalla de secado: si no está sucia a simple vista, simplemente secar al aire de ser posible a la sombra. Si ya veis manchas de suciedad, lavar en programa corto (15 min bastan), de preferencia fría, sin necesidad de centrifugado alto o, mejor, ninguno. Secar al aire y luego, darle un golpe de secadora para recuperar el tacto y la esponjosidad.
Toallas de detailing, coating y cristales: después de cada uso, lavar en programa corto (15 min bastan), de preferencia frío, sin necesidad de centrifugado alto o, mejor, ninguno. Al igual que el anterior, secar al aire y luego, dar un golpe de secadora para recuperar el tacto y la esponjosidad de las micro fibras.
Lo suyo es separar las toallas y no mezclar, incluso entre las de coating de cristales y, sobre todo, las de tratamientos cerámicos...pero entiendo que poner 3 lavadoras a algunos les pueda explotar la cabeza...
Así que os pongo esas dos separaciones porque, lo que nunca se debe de hacer, es mezclar las de secado con las de coating
Tema jabón: lo mismo. Se debería de usar un jabón especial para esto y no pasaría nada si de forma esporádica usas uno de ropa (mejor si es para ropa delicada entonces) ahora bien jamás, pero nunca, uséis suavizante.
El que usa @keops es específico para esto y yo lo he usado pero ahora mismo, estoy usando y me gusta más el ADBL MICRO WASH STORM. No es que sea mejor que el de CarPro simplemente es que uso varios y últimamente me gusta más el de ADBL por el olor pero podéis usar cualquier específico para esto y que os cueste menos o cojáis una oferta en concreto.
Gracias por la aclaración. No tuve más remedio que pedir el producto, lunecesitaba. Separar las microfibras en 2 lavadas es lo más eficiente sin echarlas a perder, no? En el carpro MFX dice que se puede lavar a mano en 5l de agua también, dejando a remojo 1 hora al menos. La próxima vez que use los productos, haré como has dicho.
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Publicado por: keops en 12 de Agosto de 2026, 11:11:58 pm
¿Tras haberse pegado el currazo de mancharlos?
Y yo que pensaba que era yo el enfermo...
Publicado por: Ireitoski5 en 14 de Agosto de 2026, 01:49:54 am
El que usa @keops es específico para esto y yo lo he usado pero ahora mismo, estoy usando y me gusta más el ADBL MICRO WASH STORM. No es que sea mejor que el de CarPro simplemente es que uso varios y últimamente me gusta más el de ADBL por el olor pero podéis usar cualquier específico para esto y que os cueste menos o cojáis una oferta en concreto.
A mi el ADBL me encanta por el olor. El carpro aún no lo he llegado a comprar, lo haré por comparar pero por ahora estoy también muy contenta jejeje
Publicado por: 3fra en 14 de Agosto de 2026, 06:13:01 pm
#menosdeunGALONesdeCAGON
he seguido la muy ICE INDUSTRY filosofía del DOWNSIZING
Creo que para una intro es más razonable y a partir de aquí vamos construyendo
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260814/7822bc53c31e511d3c642db7f65b1d73.png)
Que llueva!!!
Publicado por: magcobos en 14 de Agosto de 2026, 08:05:36 pm
En breves irás viendo el precio / litro de cada producto y se ahí saltarás directamente a la garrafas de 20/25 litros jiji
Buena esa Marolex si no tienes posibilidad de una Karcher para el Lift. En este caso te recomiendo que le hagas el mod para instalarle un pequeño compresor para no darle mucho al "manubrio"
Ale @keops apunta a otro en la lista adeptos
Publicado por: keops en 15 de Agosto de 2026, 08:38:57 pm
Ale @keops apunta a otro en la lista adeptos
Caen como moscas, colega.
Eres el diablo.
Publicado por: keops en 15 de Agosto de 2026, 08:40:52 pm
#menosdeunGALONesdeCAGON
Se puede decir más alto, pero no más claro.
Me he echado unas buenas risas con el hash tag, @3fra
Es que has comprado todo tamaño muestra, como @Ireitoski5
Y encima te has dejado fuera el esencial galón de CarPro Clarify Phobic.
No creo que @magcobos sea capaz de dirigirte la palabra de nuevo sin tener eso.
Publicado por: 3fra en 15 de Agosto de 2026, 09:06:58 pm
Tened piedad [mention]keops [/mention] y [mention]magcobos [/mention] Lo cierto es que hay un tamaño aún más pequeño
No es mentira… rollo CHANEL NÚMERO 5
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260815/089eef4959cb0c3f46a35a7c986d359f.png)
Lo del Clarify Phobic lo eliminé porque leí que podía usar en su lugar el ELIXIR y la idea era intentar reducir al máximo posibles redundancias en la primera compra por economía operativa y de cartera…
Pero repasaré los hilos y si sugerís mejor incluir el Phobic pues nada…
Una cosa… ¿de esto no se sale no?
Publicado por: 3fra en 15 de Agosto de 2026, 09:15:50 pm
No está mal "pa empezar" @3fraMuchas gracias… entiendo que si, que las siguientes compras será “a volumen”
En breves irás viendo el precio / litro de cada producto y se ahí saltarás directamente a la garrafas de 20/25 litros jiji
Buena esa Marolex si no tienes posibilidad de una Karcher para el Lift. En este caso te recomiendo que le hagas el mod para instalarle un pequeño compresor para no darle mucho al "manubrio"
Ale @keops apunta a otro en la lista adeptos
No tengo KARCHER y al vivir en un piso, tampoco tengo claro que sea la herramienta adecuada, o que le vaya a poder dar más usos, a menos que me iluminéis…
Por eso pensé en la solución de la MAROLEX que te leí… parece algo más adecuado a mis circunstancias
Lo del compresor ya es pa nota
Publicado por: keops en 15 de Agosto de 2026, 10:27:13 pm
Lo del Clarify Phobic lo eliminé porque leí que podía usar en su lugar el ELIXIR y la idea era intentar reducir al máximo posibles redundancias en la primera compra por economía operativa y de cartera…
Pero repasaré los hilos y si sugerís mejor incluir el Phobic pues nada…
Elixir, chapa y llantas, máximo plásticos y carbono.
Clarify Phobic, exclusivamente la cara exterior de los cristales.
No sé quién te haya podido decir que uses Elíxir en cristales, pero ponle ya en la lista negra.
Una cosa… ¿de esto no se sale no?
Yo lo dejo cuándo quiera.
@magcobos , también.
Mentira cochina.
Publicado por: Ar3nas7 en 22 de Agosto de 2026, 12:54:49 pm
Por lo demás, ¿con la Karcher tengo riesgo de dañarla? Hasta ahora en todos mis coches la he usado y no he tenido problema, pero prefiero preguntar. Igual que el tema de la lanza de las gasolineras y demás, los auto lavados no me convencen mucho porque a nada que tengas arenilla en el coche te lo dejan todo rallado…
Se agradecen consejos. Saludos.
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Publicado por: keops en 22 de Agosto de 2026, 01:16:09 pm
A riesgo de que lo hayáis dicho ya en el hilo, ¿algún producto para los insectos en general/mosquitos en particular que uséis en el Tesla?
Sí, en este hilo, más arriba los encontrarás.
Por lo demás, ¿con la Karcher tengo riesgo de dañarla?
Sí, mucho.
En el manual encontrarás las precauciones a respetar lavando un Tesla con lanza a presión, @Ar3nas7
Publicado por: Ar3nas7 en 22 de Agosto de 2026, 01:49:28 pm
La verdad es que alucino un poco, porque en el Lexus que tengo la laca no se va ni con las cagadas de las palomas. Aquí ya he leído que como el pájaro de turno se alivie por la noche y no lo veas a tiempo para darle con la lanza, se te come la laca.
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Publicado por: keops en 22 de Agosto de 2026, 02:22:55 pm
La verdad es que alucino un poco, porque en el Lexus que tengo la laca no se va ni con las cagadas de las palomas.
Espero de verdad que no estés osando comparar la calidad de un Lexus, exponente de lo que sabe hacer Toyota en calidades, con la de un Tesla.
Y sí, cagada en la pintura de un Tesla, o insectos tras un viaje, es mejor viaje inmediato a la gasolinera o Kärcher en casa inmediatamente.
Incluso con coating cerámico.
Una maravilla la pintura de nuestros coches.
Cada vez que le hago en casa el detallado al M3, encuentro más desperfectos, picaditas, chinazos y problemas con la laca varios en el coche.
Publicado por: Ar3nas7 en 22 de Agosto de 2026, 02:50:32 pm
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Publicado por: keops en 22 de Agosto de 2026, 02:54:30 pm
Yo llevo CarPro BugOut en mis 3 coches, para que te hagas una idea, en envases de 100 ml que relleno en casa de la garrafa que compro.
#comprarmenosdeungalonesdecagon
Ya lo dijo el compañero :D
Publicado por: Ar3nas7 en 22 de Agosto de 2026, 03:00:56 pm
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Publicado por: keops en 22 de Agosto de 2026, 03:40:03 pm
Publicado por: Marten en 24 de Agosto de 2026, 07:54:33 pm
Saludos(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260824/c83c8a78ac85f215e7a46592bf33072b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260824/4bd2fb6f64d6bce3aa40e8b5187bffb0.jpg)
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Publicado por: keops en 24 de Agosto de 2026, 08:01:41 pm
Suelen ser magia en la mayoría de situaciones.
Si con eso no sale, este es el combo definitivo que necesitas:
- CarPro Inside Cleaner 500ml
- CARPRO MF InnerScrub
- CARPRO Dilute
@magcobos , prepara otro alma para el saco, que @Marten está ya perdido, aunque aún no lo sepa, jijijij
Publicado por: aranaeldar en 24 de Agosto de 2026, 10:13:34 pm
@Marten , probaría lo primero a limpiarlo con toallitas para culito de bebé.Yo uso las de agua, las aqua pure
Suelen ser magia en la mayoría de situaciones.
Si con eso no sale, este es el combo definitivo que necesitas:, o CarPro MultiX si necesitas llamar a la caballería.
- CarPro Inside Cleaner 500ml
- CARPRO MF InnerScrub
- CARPRO Dilute
@magcobos , prepara otro alma para el saco, que @Marten está ya perdido, aunque aún no lo sepa, jijijij
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Publicado por: Nyuks en 24 de Agosto de 2026, 10:29:45 pm
Una pregunta, sin saber del tema porque para este tema es nuevo para mí... he visto un video por YT donde explican, que han tenido un roce y por llevar un tratamiento cerámico no le pueden dar con pulimento...? eso es verdad ?
Me estaba mirando de comprar los productos CarPro, pero también soy un amante del pulimento... es viable ?
Saludos y gracias!
Publicado por: keops en 24 de Agosto de 2026, 10:47:18 pm
Para salir de dudas y convencerte por ti mismo, pásate por el sitio de car detailing que tengas más cerca y pregúntales a los chicos allí.
Si ves que se caen al suelo muertos de risa, ya tienes tu respuesta ;)
Publicado por: Nyuks en 24 de Agosto de 2026, 10:53:06 pm
Te agradezco la respuesta y la recomendación, me queda claro!
Muchas gracias y un saludo!
Publicado por: keops en 24 de Agosto de 2026, 10:57:19 pm
Luego compara ese precio en casa con los productos para hacerlo por ti mismo y verás que (gigante) diferencia, jejeje.
@magcobos , no pierdas de vista a este compañero, que le veo también acercándose al abismo a ver dónde está el fondo.
Publicado por: Nyuks en 24 de Agosto de 2026, 11:17:26 pm
Me informaré, pero ya te digo que haré la compra de tu primer mensaje, algún que otro del drive compartido y sobre todo, me guardado tu respuesta de cómo limpiar el techo. Este último me parece súper interesante.
Gracias!!!
Publicado por: magcobos en 25 de Agosto de 2026, 12:31:26 am
ya que te pasas, y ya sin bromear, pregúntales por curiosidad qué te cobrarían por hacerte un coating integral al coche completo: chapa, plásticos, llantas, neumáticos y cristales.
Luego compara ese precio en casa con los productos para hacerlo por ti mismo y verás que (gigante) diferencia, jejeje.
@magcobos , no pierdas de vista a este compañero, que le veo también acercándose al abismo a ver dónde está el fondo.
.... Sin olvidarse de la satisfacción de saber y hacerlo uno mismo jiji
Nahhh apuntao el nuevo compi al listao de perdios de la mano del señó
Caen como moscas ...y una vez caen, ya poco se puede hacer por su almas irremediablemente perdidas
Publicado por: magcobos en 25 de Agosto de 2026, 12:35:15 am
Hay vídeos en YuTuf, millones, donde explican que la Tierra es plana. Depende de ti lo que quieras creerte o no, @NyuksJajaja que arte !
Para salir de dudas y convencerte por ti mismo, pásate por el sitio de car detailing que tengas más cerca y pregúntales a los chicos allí.
Si ves que se caen al suelo muertos de risa, ya tienes tu respuesta ;)
Esto y lo de la recomendación de usar Elixir para los cristales, es win win de manual jajaja
Me meo
Publicado por: 3fra en 25 de Agosto de 2026, 09:11:54 am
Jajaja que arte !Que sepas que lo del ELIXIR fue cosa del “CHATI” GPT
Esto y lo de la recomendación de usar Elixir para los cristales, es win win de manual jajaja
Me meo
Publicado por: guachiflury en 25 de Agosto de 2026, 10:11:30 am
El caso es que soy de los que limpia el coche con agua y bayeta. Ya tengo un coating propio en los bajos de lateral de coche, vamos que eso no lo limpio y la suciedad que se acumula evita que venga mas suciedad.
Lo que mas me molesta es limpiar el paragolpes delantero de mosquitos y demás. Y aquí viene la pregunta ¿Como veis solo aplicar el coating ahí para limpiarlo con mas facilidad?
Despues del coating como tendría que limpiar pues creo que si le doy con bayeta me llevo el coating.
Gracias de antemano.
Publicado por: keops en 25 de Agosto de 2026, 10:24:24 am
La combinación de CarPro Reload 2.0 (el coating que yo llevo) y de CarPro BugOut (con enzimas que literalmente disuelven los cadáveres espachurrados de los insectos) hace que limpiar mi paragolpes ampliamente regado de cadáveres se limite a echar 1€ en las típicas lanzas a presión de algunas gasolineras. Por supuesto sin frotar, ni secar a mano.
Es magia ese combo.
Ahora, ya puestos, quedarse en darle coating al paragolpes delantero no lo veo viable.
Una vez estés metido en faena y veas los increíbles resultados por ti mismo, vas a querer solito darle coating al resto del coche, ya verás.
@magcobos , apunta a este en la lista. Sin duda está a un pasito del abismo.
Publicado por: magcobos en 25 de Agosto de 2026, 11:56:09 am
Que sepas que lo del ELIXIR fue cosa del “CHATI” GPTNo deja de ser una recomendación, que es lo que yo decía en mi post
@magcobos , apunta a este en la lista. Sin duda está a un pasito del abismo.
Apuntao. Caen como moscas y esto no hay BugOut que lo limpie jaja
Ni el mismo es consciente de lo cerca que está del abismo
Publicado por: Marten en 25 de Agosto de 2026, 12:00:49 pm
@Marten , probaría lo primero a limpiarlo con toallitas para culito de bebé.Yo estoy perdido hace tiempo. Mis productos de detailing doblan o triplican los del pelo de mi señora. No hay vuelta atrás.
Suelen ser magia en la mayoría de situaciones.
Si con eso no sale, este es el combo definitivo que necesitas:, o CarPro MultiX si necesitas llamar a la caballería.
- CarPro Inside Cleaner 500ml
- CARPRO MF InnerScrub
- CARPRO Dilute
@magcobos , prepara otro alma para el saco, que @Marten está ya perdido, aunque aún no lo sepa, jijijij
Ayer volvimos de una semana por Asturias con otra pareja. El domingo pasado estuve por la tarde limpiando el coche para el viaje. Esa noche la otra pareja hizo noche en nuestra casa de Madrid, ellos vienen de Andalucía. Y cuando la otra chica vio lo que estaba preparando para la limpieza se le escapó por lo bajo un ''que barbaridad.....'
y mi hija y la de ellos encantadas con el agua, la karcher y la espuma. Fue una buena 'ayuda'. Hoy me toca limpieza de nuevo. Ayer al regreso no tuve fuerzas.Saludos!!!
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Publicado por: Marten en 25 de Agosto de 2026, 12:22:39 pm
Saludos.
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Publicado por: keops en 25 de Agosto de 2026, 12:44:20 pm
Yo estoy perdido hace tiempo. Mis productos de detailing doblan o triplican los del pelo de mi señora.
Oh, no!
Sin duda cuando superas los potingues de tu señora es que hace tiempo que has pasado el punto de no retorno.
Publicado por: magcobos en 30 de Agosto de 2026, 10:05:07 am
:https://avaofnorway.eu/en-nl/products/ava-evolution?variant=50229940388178
Motor de inducción, bomba de 4 pistones, cabezal de aluminio y latón, pistola corta... aparte de los 160 bar, 600 l/h y una manguera de 10 m con estructura metálica que promete no enredarse en el uso...y, ojito, 20 años de garantía! "quicir"...ya tienen que estar seguros de su producto para dar semejante garantía
Ha sido una pequeña odisea la compra, porque AVA, desde fabrica, solo envían a Bélgica, Países Bajos y Alemania. Tienen distribuidor en España pero aparte de ser más caro, no tienen disponibilidad, así que he comprado el producto directamente a fábrica, enviado a un familiar de mi esposa, militar estadounidense destinado en Alemania, y el me remite a España el paquete por DHL por 25 mortadelos más. Si llega a estar de maniobras este familiar, te hubiera dado un toque para este asunto jaja
Así que ya contaré como va la máquina. Tenía ganas de otra hidro, más que ganas, "necesidad" para llevarme la K4 a la casa de campo y ésta AVA con su pistola corta, me irá de perlas para la playa que tengo el espacio más reducido para el lavado del coche.
Quería salir y probar otra cosa fuera de Karcher y me fijé antes de AVA en la Kränzle k1050 TST para mí al menos en materiales, de lo mejor en éstas máquinas, y añadir la MJJC S V3.0 pero ya se iba la factura a 800 eur ...y la máquina noruega me cuesta menos de 550 eur puesta ya en casa...unas cuantas gambas de diferencia
Ah, también vienen de camino 10 litros de Bilt Hamber Touch-Less y otros 5 litros Bilt Hamber Auto-Foam (me quedan todavía unos 3 litros de este último). Estoy muy contento con el Foam pero el Touch-Less es más suave y pienso que usaré este para situaciones de limpieza light o verano y el Foam para la limpieza más heavy o invierno.
Deseando que llegue el nuevo juguete y probar el Bilt Hamber Touch-Less....os contaré experiencia jiji
Publicado por: aranaeldar en 30 de Agosto de 2026, 10:31:30 am
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Publicado por: keops en 30 de Agosto de 2026, 10:50:13 am
Pero ojito a esos 160 bar en nuestros coches con pintura de plastilina.
Yo tuve una K7 de 180 bar y la tuve que devolver y cambiar por una K5 de 145 bar porque la otra me arrancaba la pintura del asfalto que divide mis dos plazas de parking de lo bruta que era.
Por cierto, @magcobos , ¿ahora compras envases de 5 litros de fosm?
Tú antes molabas.
Publicado por: dilolo en 30 de Agosto de 2026, 11:08:32 am
Publicado por: lukode en 30 de Agosto de 2026, 12:37:31 pm
@keops (y demás) mira lo que viene de camino para casa
https://avaofnorway.eu/en-nl/products/ava-evolution?variant=50229940388178
Motor de inducción, bomba de 4 pistones, cabezal de aluminio y latón, pistola corta... aparte de los 160 bar, 600 l/h y una manguera de 10 m con estructura metálica que promete no enredarse en el uso...y, ojito, 20 años de garantía! "quicir"...ya tienen que estar seguros de su producto para dar semejante garantía
Ha sido una pequeña odisea la compra, porque AVA, desde fabrica, solo envían a Bélgica, Países Bajos y Alemania. Tienen distribuidor en España pero aparte de ser más caro, no tienen disponibilidad, así que he comprado el producto directamente a fábrica, enviado a un familiar de mi esposa, militar estadounidense destinado en Alemania, y el me remite a España el paquete por DHL por 25 mortadelos más. Si llega a estar de maniobras este familiar, te hubiera dado un toque para este asunto jaja
Así que ya contaré como va la máquina. Tenía ganas de otra hidro, más que ganas, "necesidad" para llevarme la K4 a la casa de campo y ésta AVA con su pistola corta, me irá de perlas para la playa que tengo el espacio más reducido para el lavado del coche.
Quería salir y probar otra cosa fuera de Karcher y me fijé antes de AVA en la Kränzle k1050 TST para mí al menos en materiales, de lo mejor en éstas máquinas, y añadir la MJJC S V3.0 pero ya se iba la factura a 800 eur ...y la máquina noruega me cuesta menos de 550 eur puesta ya en casa...unas cuantas gambas de diferencia
Ah, también vienen de camino 10 litros de Bilt Hamber Touch-Less y otros 5 litros Bilt Hamber Auto-Foam (me quedan todavía unos 3 litros de este último). Estoy muy contento con el Foam pero el Touch-Less es más suave y pienso que usaré este para situaciones de limpieza light o verano y el Foam para la limpieza más heavy o invierno.
Deseando que llegue el nuevo juguete y probar el Bilt Hamber Touch-Less....os contaré experiencia jiji
No había oído esa marca, dudo que sea mala pero eso de los 20 años de garantía contra defectos de fabricación... Y ojo a los bares de presión, esa raramente suele ser mantenida,solo en el primer golpe de ariete. Mucho más importante el caudal de agua, la presión por si sola no limpia si no tenemos cantidad de agua que arrastre.
Bueno yo soy Stihl Team
. Servicio cerca de tu casa, muchos accesorios, recambios... Seguro que por poca diferencia tienes en Stihl algo parecido y dejas el dinero en comerciante local, a ver si tardamos algún año más en desaparecer. Hay que comprar cuando estén de promoción,suelen hacer 2 o 3 veces al año ofertas, solo hay que estar al loro.Ahora a disfrutarla!!!
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Publicado por: keops en 30 de Agosto de 2026, 01:01:28 pm
- diseño alemán, fabricadas en Italia, creo recordar.
- refrigeración por agua.
- bomba volumétrica de pistones axiales, de aluminio, por supuesto.
, por si queréis evaluar alguna otra que sea Made in the UE.
Por cierto, las hidro limpiadoras están muy, muy sobrevaloradas si se utilizan en la limpieza del coche: prácticamente cualquiera vale.
La magia sucede al elegir una boquilla buena y adecuada al trabajo a realizar, no en la máquina como tal.
Gastar los Mortadelos en buenos productos y buenos guantes de lavado, que es donde está el quid de la cuestión.
No pretendais que la hidro limpiadora haga el trabajo por vosotros, porque no funciona así.
Publicado por: magcobos en 30 de Agosto de 2026, 01:52:52 pm
Qué espectacular!
Pero ojito a esos 160 bar en nuestros coches con pintura de plastilina.
Yo tuve una K7 de 180 bar y la tuve que devolver y cambiar por una K5 de 145 bar porque la otra me arrancaba la pintura del asfalto que divide mis dos plazas de parking de lo bruta que era.
Por cierto, @magcobos , ¿ahora compras envases de 5 litros de fosm?
Tú antes molabas.
Más que los bar en este caso, buscaba el caudal de agua y, en menor medida (ya que se puede cambiar la manguera por una más larga), los metros de manguera y que está fuese una manguera preparada para alta presión y trenzado metálico. Ya tengo una K4 y, precisamente el asunto de que la manguera se me hace corta con esos 5 metros y que se enreda más de la cuenta...
Respecto al asunto bar...bueno, pa eso está uno para no pegar la lanza a 1 cm de la chapa...
Y respecto a los envases: phsss pues es que no encontré más grandes de 5 litrillos...pero que vamos, que pido 2 o 3 como es el caso, y ya tengo 15 litros
No había oído esa marca, dudo que sea mala pero eso de los 20 años de garantía contra defectos de fabricación... Y ojo a los bares de presión, esa raramente suele ser mantenida,solo en el primer golpe de ariete. Mucho más importante el caudal de agua, la presión por si sola no limpia si no tenemos cantidad de agua que arrastre.
Bueno yo soy Stihl Team
Ahora a disfrutarla!!!
Sinceramente, no he buscado en Stihl. No tengo experiencia en esa marca, solo la de un vecino que no lo pasó muy bien con una recortadoras de setos que le salió rana. Ah y los anuncios que metía en la COPE, con gran Pepe Domingo Castaño ...ssssstiiiiiiihllll jaja que grande !
Si me puedes linkear una parecida de la marca que representas, por privado para no incumplimiento de normas, te lo agradezco. Me gustaría echarle un vistazo ????
Respecto a la garantía: si, hasta 20 años...con un "pequeño truco": los años de garantía se formalizan con un cambio de material para "renovar dicha garantía" es decir, es como la garantía extendida de algunas marcas de coches que obligan a pasar las revisiones por su taller.
Nada abusivo creo yo, en este caso...por unos 45 eur tienes extensión de 10 años de garantía comprando y cambiando determinadas piezas de la máquina que, viendo el valor de la máquina, pues son pocos.
Igual con el asunto de los repuestos: puedes adquirir TODA la máquina y montarla por piezas y a unos precios, entiendo yo, comedidos.
Puedes ver esto en el enlace este y para los repuestos en concreto de la máquina que he comprado:
https://avaofnorway.eu/en-de/collections/evolution-p80-spare-parts
Kärcher K5.
- diseño alemán, fabricadas en Italia, creo recordar.
- refrigeración por agua.
- bomba volumétrica de pistones axiales, de aluminio, por supuesto.
, por si queréis evaluar alguna otra que sea Made in the UE.
Por cierto, las hidro limpiadoras están muy, muy sobrevaloradas si se utilizan en la limpieza del coche: prácticamente cualquiera vale.
La magia sucede al elegir una boquilla buena y adecuada al trabajo a realizar, no en la máquina como tal.
Gastar los Mortadelos en buenos productos y buenos guantes de lavado, que es donde está el quid de la cuestión.
No pretendais que la hidro limpiadora haga el trabajo por vosotros, porque no funciona así.
I know, my friend
But...la famosa refrigeración por agua de la Karcher...a ver, ese tipo de construcción de motor reduce ruido y refrigera el motor con el mismo agua antes de salir por la pistola. Eso le da ventaja de poder hacer un motor más compacto pero, no se si sabes que la K4 (y creo que la K5) la bomba y creo que también el circuito interno, son una mezcla de aluminio... y plástico. Esto aparte de menor (en teoría) durabilidad, hay un problema aún más latente sobre todo, en países con bajas temperaturas: como se quede agua acumulada en esa zona de refrigeración, si se congela, raja las paredes interiores plásticas de hecho hay un hilo en Reddit al respecto que, al parecer, es la principal avería de esos modelos....yo no tengo ese problema al vivir en el sur de Andalucía (incluso viviendo a menos de 15 km de la estación de sky de Sierra Nevada) pero tú, amigo, o los noruegos...en fin, ojito a esto.
La AVA y la Kränzle no optaron por esa construcción de motor refrigerado por agua, si no que lo hacen por aire PERO, con un motor de inducción, refrigerado por un ventilador de alta eficiencia.
Aunque el verdadero quid de la refrigeración de estos fabricantes, son el uso de bombas de 4 pistones ( la Kränzle es de 6 pistones) lo que posibilita que su motor no necesite de trabajar a las máximas revoluciones y esto hace que puedan mantener el caudal de los 600 l/h, de una forma más relajada y que no necesite de una refrigeración líquida...
A esto, suma que su bomba y conductos internos son 100% metálicos, con una aleación de aluminio y latón, nada de plásticos que puedan rajarse... Está claro que se pueden congelar cualquier máquina pero la resistencia de un conducto de aleación 100% metálica VS uno mezcla de aluminio y plástico...es más factible que se raje este último.
Si me permitís, un video donde se aprecia el funcionamiento de esta máquina:
Publicado por: lukode en 30 de Agosto de 2026, 05:15:45 pm
La refrigeración líquida, a mí entender es puro marketing. Los motores de 3000 rpm no están diseñados para largas sesiones de trabajo y las hidro de hobby o semi profesionales, son con esas rpm. El cambio importante s el tipo de motor: por escobillas o capacitivos, dentro de esa gama de entrada. Cómo bien sabéis, motor con escobillas mucho menos tiempo de uso continuado y menor vida útil. Las buenas ya vienen a 1500 rpm para largas jornadas de trabajo, una limpieza de piscina municipal, empresas de limpiezas en granjas...
Sobre las bombas, para el uso hobby, con que sean de aluminio y pistones de acero, sobran. Al final hay que mirar las horas que se van a echar al mes o al año.
Las pro, como dice @magcobos cabezal de bomba de latón, pero le sumamos pistones con recubrimiento cerámico.
Puede que me deje algo, soy más especialista en otro tipo de maquinas de la marca. También reparo hidros, cada vez más porque hidros se venden a nivel mundial más que motosierras, creo recordar.
Sobre fabricar, tristemente no puedo decir que toda la gana Stihl se fabrica en Europa, y tengo mis dudas sobre cualquier marca, las ganas de acceso suelen fabricarse en países con mano de obra más barata, eso es así. Ahora bien las profesionales suelen hacerse en Europa, ahí si que renta. No debemos olvidarnos de la obsolescencia programada, eso es un hecho y casi ningún fabricante quiere hacer productos que duren "toda la vida".
@magcobos si quieres te mando enlace al PDF del catálogo de hidros, sin problema, si puedes comparar especificaciones, en eso no escatiman. Pero si ya has comprado, para que te voy a hacer pasar mal rato?
.De todas formas prefiero no vender a clientes que no sean de la zona, luego si tienes problemas, vas a tener que ir a la tienda más cercana y te van a atender, pero igual no con la misma sonrisa
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Publicado por: lukode en 30 de Agosto de 2026, 05:25:38 pm
@keops y @magcobos dejad de ir dando caramelos a la salida del colegio, ya tenía razón mi madre en aquel entonces, llevaban algo dentro y de extraños, nada.
Con eso dice de lo gratificante que es el resultado al tacto, a la vista y a la dopamina que da la limpieza.
A los que aún no habéis consumido: Huid insensatos!!!!!
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Publicado por: keops en 30 de Agosto de 2026, 11:56:23 pm
Se te veía a la lengua la politoxicomanía que traías, jajajaja
Publicado por: dilolo en 31 de Agosto de 2026, 09:20:48 am
Kärcher K5.
- diseño alemán, fabricadas en Italia, creo recordar.
- refrigeración por agua.
- bomba volumétrica de pistones axiales, de aluminio, por supuesto.
, por si queréis evaluar alguna otra que sea Made in the UE.
Por cierto, las hidro limpiadoras están muy, muy sobrevaloradas si se utilizan en la limpieza del coche: prácticamente cualquiera vale.
La magia sucede al elegir una boquilla buena y adecuada al trabajo a realizar, no en la máquina como tal.
Gastar los Mortadelos en buenos productos y buenos guantes de lavado, que es donde está el quid de la cuestión.
No pretendais que la hidro limpiadora haga el trabajo por vosotros, porque no funciona así.
Este finde mi k4, que ya habían reforzado en servicio con el conector de metal, ha empezado a soltar agua por la carcasa y a oler a quemadillo, la presión que indicaba el mando nunca llegaba al máximo (y justo estaba limpiando unas cosas que necesitaba al máximo)...tiene 5 años... no se si desmontarla yo a ver si es algo sencillo o llevarla al servicio (que la verdad son muy atentos, pero no se lo que cobrarán.)..
Publicado por: keops en 31 de Agosto de 2026, 09:38:37 am
Posiblemente sea una máquina la tuya muy, muy superior a una Kärcher K5. Muy posiblemente.
Pero a lo que iba: una hidro limpiadora en car detailling es la parte menos importante del equipo, si me explico.
Y para tipos como nosotros que máximo lavamos 1 ó 2 coches a la semana, y no 1 ó 2 por hora, cualquiera sirve.
Hasta la Parkside del Lidl si me apuras.
Ahora, en tu caso, LUNECESITAS la mejor de las máquinas del mercado del mundo mundial para darle quizás 20-40 minutos de uso a la semana (!!!).
Delante de cualquier persona defenderé esto a ultranza. Y si es delante de tu mujer, numantina será mi defensa.
LUNECESITAS y punto.
No me digas que 6 pistones es mejor que 4, jajajajaja, guárdate esas cartas para tu esposa :D
Publicado por: keops en 31 de Agosto de 2026, 09:41:25 am
Creo que te presupuestan el posible coste de la reparación y si aceptas el presupuesto, no te lo cobran: solamente la reparación en sí.
Publicado por: magcobos en 31 de Agosto de 2026, 10:00:06 am
@magcobos , sin duda tienes razón en la parte técnica.Jajaja nuuuuui si no exponía el asunto por el hecho de justificarme... simplemente lo exponía por qué existe un mundo más allá del de la Karcher que, dicho sea de paso, realmente no es de lo mejor del mercado / precio cosa que para más detalles, me extendia tanto en mi anterior mensaje.
Posiblemente sea una máquina la tuya muy, muy superior a una Kärcher K5. Muy posiblemente.
Pero a lo que iba: una hidro limpiadora en car detailling es la parte menos importante del equipo, si me explico.
Y para tipos como nosotros que máximo lavamos 1 ó 2 coches a la semana, y no 1 ó 2 por hora, cualquiera sirve.
Hasta la Parkside del Lidl si me apuras.
Ahora, en tu caso, LUNECESITAS la mejor de las máquinas del mercado del mundo mundial para darle quizás 20-40 minutos de uso a la semana (!!!).
Delante de cualquier persona defenderé esto a ultranza. Y si es delante de tu mujer, numantina será mi defensa.
LUNECESITAS y punto.
No me digas que 6 pistones es mejor que 4, jajajajaja, guárdate esas cartas para tu esposa :D
Quicir, por el precio de la K5 que ya se cómo van, me gusta investigar y probar otras opciones en teoría, mejores por el precio. Karcher tiene muy buena fama...y se aprovechan de ellos, es lógico.
Respecto al uso bueno, en la casa de campo el uso es más intensivo entre que cogen más suciedad las terrazas, lavo la autocaravana, el coche cuando ya estoy allí (en breves, en invierno).
En la casa de la playa es cierto que será menos intensivo su uso, pero igualmente le doy al coche mío, temas de endulzar la neumática, las tablas de pádel y kayaks de los niños...no será tan intensivo el uso pero si, la usaré igualmente.
Y si, también la lunecesitaba porque estaba ya hasta los eggs de mover máquina de una casa a la otra
Publicado por: keops en 31 de Agosto de 2026, 10:04:09 am
la lunecesitaba
No se diga más.
Cuenta con mi total apoyo, compañero, jajajaja.
Publicado por: dilolo en 01 de Septiembre de 2026, 03:52:53 pm
(https://i.ibb.co/1JZ68wDR/PXL-20260901-133812007-MP-2.jpg)
Publicado por: magcobos en 01 de Septiembre de 2026, 06:26:17 pm
Publicado por: keops en 01 de Septiembre de 2026, 07:28:02 pm
Pero LUNECESITAOS que sea el Rolls Royce de las hidro limpiadoras.
Yo os entiendo.
No se lo contaremos a vuestras esposas, tranquilos, pero dejaros de cuentos tártaros entre nosotros, jajaja
Publicado por: dilolo en 01 de Septiembre de 2026, 07:37:43 pm
...y no solo eso: el interior de los manguitos son de plástico igualmente luego, en caso de congelación, revientan. Y no es un caso esporádico, ya te digo que hay varios hilos de Reddit que están al día con este asunto...
De hecho el conector que tenía está para la manguera de presión de serie era de plástico y se salía, en garantía nos lo habían cambiado y puesto un tubarro de metal bastante mejor...
Publicado por: magcobos en 01 de Septiembre de 2026, 10:54:59 pm
No os acabáis una hidro limpiadora de gama media ni hartos de vino.Pero que me estás contando ?
Pero LUNECESITAOS que sea el Rolls Royce de las hidro limpiadoras.
Yo os entiendo.
No se lo contaremos a vuestras esposas, tranquilos, pero dejaros de cuentos tártaros entre nosotros, jajaja
Díselo eso al compi de más arriba, con máquina rota después de 8 años que, según tu anterior mensaje, le abra dado un trato y uso "normal". Díselo a el y esos 120 napos que le piden por cambiar un trozo plástico ja
No, a ver, la que acabo de comprar es máquina de precio K4 o K5 ...con construcción y diseño de maquinas de 1000 napos o más.
Que también tengo una K4 y se de lo que hablo ja
"Diseño alemán con fabricación italiana"...que te acuestes !
Publicado por: magcobos en 01 de Septiembre de 2026, 10:56:28 pm
De hecho el conector que tenía está para la manguera de presión de serie era de plástico y se salía, en garantía nos lo habían cambiado y puesto un tubarro de metal bastante mejor...A ver si encuentro el hilo de Reddit y os doy enlace...
Es un rio de lágrimas
EDIT: no encuentro el que leí en su momento pero vamos, pa hacernos una idea:
https://www.reddit.com/r/DIYUK/comments/1vh1i2w/karcher_k3_leaking/
https://www.reddit.com/r/pressurewashers/comments/1tzy4le/garden_hose_blows_off_karcher_pressure_washer/
Publicado por: keops en 01 de Septiembre de 2026, 11:46:37 pm
Pero que me estás contando ?
Díselo eso al compi de más arriba, con máquina rota después de 8 años que, según tu anterior mensaje, le abra dado un trato y uso "normal". Díselo a el y esos 120 napos que le piden por cambiar un trozo plástico ja
No, a ver, la que acabo de comprar es máquina de precio K4 o K5 ...con construcción y diseño de maquinas de 1000 napos o más.
Que también tengo una K4 y se de lo que hablo ja
"Diseño alemán con fabricación italiana"...que te acuestes !
De los inventores del:
LUNECESITAMOS bicis de carbono para sacarlas cada 2 domingos.
LUNECESITAMOS neumáticos semi slicks en tíos que tienen dos manos izquierdas y que no pisan un circuito.
LUNECESITAMOS taladradoras a batería para 2 cuadros torcidos que ponemos al año.
, ahora hemos vuelto con el nuevo:
LUNECESITAMOS hidro limpiadoras de bombas centrifugas de aluminio templado en sangre de vírgenes griegas, y bombas de 6 pistones aunque 4 y medio se estén tocando el higo.
Que ya te he dicho que no se lo contaremos a tu mujer, jajajajaja.
Otro LUNECESITAMOS de manual.
Publicado por: dilolo en 02 de Septiembre de 2026, 07:17:01 am
No se lo que se ahorraran poniendo esa pieza de plástico, pero tiene que sufrir muchísimo al recibir toda la presión ahí.. Esa pieza y un par más la ponen de metal y sería eterna... Pero entonces venderían menos karchers ;D
Dicho esto, a mi me sobra esta k4 pa casi todo y al final han sido 27 euros la pieza, por suerte a nivel de montar desmontar no tiene mucha complicación, y el bloque se ve bastante robusto, al menos la electrónica/conectores eléctricos estan bastante bien aisladis incluso si se llena de agua por dentro como le pasó
(https://i.ibb.co/hFpNS5Z8/PXL-20260901-172741347.jpg)
Publicado por: guachiflury en 02 de Septiembre de 2026, 07:30:53 am
... en sangre de vírgenes griegas, ...
Quizás es cosa mía, pero no creo que sea una expresión apropiada.
Publicado por: magcobos en 02 de Septiembre de 2026, 09:52:20 am
De los inventores del:
LUNECESITAMOS bicis de carbono para sacarlas cada 2 domingos.
LUNECESITAMOS neumáticos semi slicks en tíos que tienen dos manos izquierdas y que no pisan un circuito.
LUNECESITAMOS taladradoras a batería para 2 cuadros torcidos que ponemos al año.
, ahora hemos vuelto con el nuevo:
LUNECESITAMOS hidro limpiadoras de bombas centrifugas de aluminio templado en sangre de vírgenes griegas, y bombas de 6 pistones aunque 4 y medio se estén tocando el higo.
Que ya te he dicho que no se lo contaremos a tu mujer, jajajajaja.
Otro LUNECESITAMOS de manual.
Que siiii, que siiii pesaooooo
Por cierto esto:
bicis de carbono para sacarlas cada 2 domingos = keops
neumáticos semi slicks en tíos que tienen dos manos izquierdas y que no pisan un circuito = sin lugar a dudas: keops jaja
taladradoras a batería para 2 cuadros torcidos que ponemos al año = aquí tengo mis dudas sobre esto ummm...venga va, también jaja: keops
Añado: kayak de 626363 metros de fibra carbono pa usarlo en la piscina hinchable de casa = keops
...seguiremos recopilando "LUNECESITAS" jaja
Publicado por: keops en 02 de Septiembre de 2026, 09:57:09 am
12.000 km le hice a la bici el año pasado.
14.000 km es mi reto para 2026, pero ya voy justito.
En cuanto a los semis, los quité el año pasado.
Llevo neumáticos de verano, de los UHP (Ultra High Performance), pero el plus de seguridad en carretera me compensa mil veces lo que pueda perder en circuito (donde entro para divertirme, no para buscar tiempos).
NOTA: escrito mientras espero a entrar en el circuito de Imola ahora mismo, jiji.
Publicado por: magcobos en 02 de Septiembre de 2026, 02:54:53 pm
Jajajajaja, serás mamón.
12.000 km le hice a la bici el año pasado.
14.000 km es mi reto para 2026, pero ya voy justito.
En cuanto a los semis, los quité el año pasado.
Llevo neumáticos de verano, de los UHP (Ultra High Performance), pero el plus de seguridad en carretera me compensa mil veces lo que pueda perder en circuito (donde entro para divertirme, no para buscar tiempos).
NOTA: escrito mientras espero a entrar en el circuito de Imola ahora mismo, jiji.
Seriously? Me sale la envidia por los poros ....que lo sepas !
Hace muchos años que no llevo semis en mis tandas.
Primero porque al final, nos viene mejor cargar las motos en remolque y tirar con la autocaravana...la edad no perdona y llego más descansado si el trayecto de carretera al circuito el largo, y más económico por el ahorro hotel.
Segundo, porque las motos las llevamos ya preparadas para circuito es decir, con un carenado de after market de fibra, pero sin retrovisores, matrícula, luces...solo la del freno que es obligatoria y ni siquiera es la original.
Tercero porque cuando las llevabamos andando, si compraba semis para uso mixto carretera - circuito pero...joer...me comía los neumáticos en dos entradas o dos findes al circuito entre el gasto de kms de carretera más las tandas. Y despiporre económico, vamos..
Así que por costes económicos, al final, cuando vamos a circuitos como Jerez, tenemos acuerdo con equipos de superbikes, europeos y / o regionales y les compramos los slicks que ellos dejan después de su uso.
Incluso usados, son mejores gomas que las semis de compra de calle y oyes, creeme, que el coste es mucho menor...
Eso si, porque llevamos las motos en remolque. Porque esto es inviable para coches por motivos obvios.
Publicado por: Ar3nas7 en 03 de Septiembre de 2026, 09:25:16 am
Gracias de antemano.
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Publicado por: magcobos en 03 de Septiembre de 2026, 09:48:24 am
Si te refieres a un coche nuevo o que tiene ya su tiempo, la descontaminación férrea y / o el pulido y limpieza de chapa es imprescindible.
Si se empieza ya con coche con coating ya hecho, pues seguir el proceso y repetirlo a su debido tiempo...
Lee los últimos post donde se colgó un PDF con esto y pregunta si tienes dudas sin problema.
Publicado por: Ar3nas7 en 03 de Septiembre de 2026, 10:39:26 am
Aclarado entonces. Gracias.
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Publicado por: keops en 03 de Septiembre de 2026, 12:28:19 pm
¿Cuántas llevamos ya?
Eres el diablo, compañero
Publicado por: magcobos en 03 de Septiembre de 2026, 12:46:49 pm
El otro día, estando aparcado en un centro comercial, se me acercó una persona para decirme aquello de: que tiene el coche para que brille tanto?
Lo deje con el PDF de compra y usos que tenemos más arriba jijiji
Publicado por: lukode en 03 de Septiembre de 2026, 02:03:14 pm
Claro, es un coche nuevo que recogeré este mes si nada lo impide jejejeHuye insensato! Quizá ya sea demasiado tarde para ti
Aclarado entonces. Gracias.
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Hoy otro pedido recibido con cosas que ya ni sé si lusnecesitaba.... (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260903/f1f8ba041a7a02293d1c52a6f550a5fe.jpg)
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Publicado por: keops en 03 de Septiembre de 2026, 09:10:00 pm
¿De esos de litro? Pufffff, tú ya estás para envases de hombre, eh. Aumenta la dosis.
¿Y has comprado Clarify del normal?
¿No del Clarify Phobic? Pufffff, ya estás haciendo nuevo pedido, anda, y el envase serio.
#menosdeungalonesdecagon
Publicado por: magcobos en 03 de Septiembre de 2026, 09:44:29 pm
@lukode , ¿envases de los pequeños de CarPro?
¿De esos de litro? Pufffff, tú ya estás para envases de hombre, eh. Aumenta la dosis.
¿Y has comprado Clarify del normal?
¿No del Clarify Phobic? Pufffff, ya estás haciendo nuevo pedido, anda, y el envase serio.
#menosdeungalonesdecagon
Cuanta maldad concentrada jajaja
Que deje el Clarify ya que lo ha comprado, para uso y limpieza de cristal interior y el Phobic exclusivamente para exterior.
Publicado por: keops en 03 de Septiembre de 2026, 09:53:47 pm
Publicado por: lukode en 03 de Septiembre de 2026, 10:16:53 pm
@lukode , ¿envases de los pequeños de CarPro?Si, había comprado del phobic, me faltaba ese. Envases de litro, no me vaya a dar una sobredosis, estoy empezando. Los siguientes pedidos ya se verá.
¿De esos de litro? Pufffff, tú ya estás para envases de hombre, eh. Aumenta la dosis.
¿Y has comprado Clarify del normal?
¿No del Clarify Phobic? Pufffff, ya estás haciendo nuevo pedido, anda, y el envase serio.
#menosdeungalonesdecagon
Malas influencias!
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Publicado por: keops en 06 de Septiembre de 2026, 06:33:45 pm
Como tenía tiempo, me he líado a base de bien.
El servicio extra, super VIP le he dado: detallado de chapa, cristales, llantas, neumáticos y hasta capota de lona.
Respecto a este último elemento, que nunca había detallado, he probado dos productos nuevos que os recomendaría si alguna vez os veis con un coche con capota de lona:
Para la limpieza en profundidad: Dr. Wack A1 Cabrio Verdeck-Reiniger Textilpflege 400ml.
20€.
Para el coating en sí:
CarPro CQuartz Fabric 2.0 Textilimprägnierung 500ml
Carete, 60€ el envase de medio litro.
El resto del proceso, he usado diría que toda la batería de potingues que tengo en casa: Touchless de Bilt Hamber, CarPro Reset, CarPro Reload 2.0, CarPro Clarify Phobic, CarPro Perl.
Vamos, que he estado unas 4h entretenido :D
Publicado por: 3fra en 08 de Septiembre de 2026, 01:35:39 pm
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260908/16f48701b6c753be542af20943fe2329.jpg)
Publicado por: keops en 08 de Septiembre de 2026, 03:49:16 pm
Hasta el Dilute has comprado.
Publicado por: magcobos en 09 de Septiembre de 2026, 09:47:07 am
Tener una botella de Dilute, es síntoma de ser un tío puesto en este asunto del detailing
Publicado por: magcobos en 09 de Septiembre de 2026, 09:49:30 am
Os cuento que tras un viaje con mi ICE pequeño, entradas a circuitos incluidas, llegó súper sucio a casa y hoy le he hecho su buen y merecido detallado.
Como tenía tiempo, me he líado a base de bien.
El servicio extra, super VIP le he dado: detallado de chapa, cristales, llantas, neumáticos y hasta capota de lona.
Respecto a este último elemento, que nunca había detallado, he probado dos productos nuevos que os recomendaría si alguna vez os veis con un coche con capota de lona:
Para la limpieza en profundidad: Dr. Wack A1 Cabrio Verdeck-Reiniger Textilpflege 400ml.
20€.
Para el coating en sí:
CarPro CQuartz Fabric 2.0 Textilimprägnierung 500ml
Carete, 60€ el envase de medio litro.
El resto del proceso, he usado diría que toda la batería de potingues que tengo en casa: Touchless de Bilt Hamber, CarPro Reset, CarPro Reload 2.0, CarPro Clarify Phobic, CarPro Perl.
Vamos, que he estado unas 4h entretenido :D
Ups ..se me pasó este post.
No tengo coche de capota así que nunca usé nada para este asunto. Gracias por compartir.
Si un día me deja mi mujer comprarme un MX5 me vendrá bien esto jiji
Publicado por: monthan_user en 09 de Septiembre de 2026, 10:28:59 am
Ups ..se me pasó este post.
No tengo coche de capota así que nunca usé nada para este asunto. Gracias por compartir.
Si un día me deja mi mujer comprarme un MX5 me vendrá bien esto jiji
Pero un MX5 de los 90, que son los bonitos, mi hermano tiene uno importado de USA en color verde con la tapicería en beige y es increíble con los faros escamoteables, que hacen que alguno se gire a mirar, una pena que por temas de seguridad ya no hagan coches así.
Publicado por: magcobos en 09 de Septiembre de 2026, 12:16:47 pm
Pero un MX5 de los 90, que son los bonitos, mi hermano tiene uno importado de USA en color verde con la tapicería en beige y es increíble con los faros escamoteables, que hacen que alguno se gire a mirar, una pena que por temas de seguridad ya no hagan coches así.Yo ya he llegado a un punto y, porque no decirlo, una edad, en la que me da igual el modelo / año que sea...
Es mi esposa la que no ve el asunto este. Motos ? La que quieras, porque, claro, ella es motera.
Coche? Solo pa ir al mercado y este, precisamente, a sus ojos no es el más indicado para ello....ainsss
Publicado por: monthan_user en 09 de Septiembre de 2026, 03:25:15 pm
Yo ya he llegado a un punto y, porque no decirlo, una edad, en la que me da igual el modelo / año que sea...
Es mi esposa la que no ve el asunto este. Motos ? La que quieras, porque, claro, ella es motera.
Coche? Solo pa ir al mercado y este, precisamente, a sus ojos no es el más indicado para ello....ainsss
En eso le tengo que dar la razón, el coche es muy bonito pero la "guantera trasera" que tiene por maletero te sirve para comprar lo justo, además es un coche muy bajito con lo que entrar y salir cuesta un poquitín.
Publicado por: keops en 09 de Septiembre de 2026, 04:03:16 pm
En eso le tengo que dar la razón, el coche es muy bonito pero la "guantera trasera" que tiene por maletero te sirve para comprar lo justo, además es un coche muy bajito con lo que entrar y salir cuesta un poquitín.
¿Guantera trasera?
No sabéis lo que es un coche con guantera trasera en vez de maletero, jajajajajajaja
Un MX5 es un coche de burgués ;D
Publicado por: monthan_user en 09 de Septiembre de 2026, 05:59:22 pm
¿Guantera trasera?
No sabéis lo que es un coche con guantera trasera en vez de maletero, jajajajajajaja
Un MX5 es un coche de burgués ;D
;D ;D ;D ;D ;D ;D
Publicado por: 3fra en 09 de Septiembre de 2026, 10:50:07 pm
Estás perdidísimo ya, jajajaja.Si, lo pillé en principio para “jugar” con el PERL… pero es que esto es infinito
Hasta el Dilute has comprado.
Publicado por: 3fra en 09 de Septiembre de 2026, 10:53:11 pm
@3fra no te sientas intimidado por las chanzas del dios egipcio.Con lo que leo intimidado es poco…
Tener una botella de Dilute, es síntoma de ser un tío puesto en este asunto del detailing
Tenéis unos arsenales en casa de aúpa
Por cierto, tenéis alguna preferencia para “transportar” productos en el coche? Yo solía llevar una caja transparente de almacenaje, pero también he visto que hay bolsas bastante chulas.
Sé que algunos tenéis sitio para lavar en casa, pero no es mi caso, a mi me toca moverme y era por curiosidad, por saber que os es más práctico.
CARPRO tiene una original… pero lo dicho… esto es un SUPERMASSIVE BLACK HOLE
Publicado por: keops en 09 de Septiembre de 2026, 11:15:59 pm
esto es un SUPERMASSIVE BLACK HOLE
No será porque no estábais avisados, jajajaja.
Guerra avisada no mata a nadie ;D
Publicado por: magcobos en 09 de Septiembre de 2026, 11:37:55 pm
Un MX5 es un coche de burgués ;D
Tal cual como yo
Publicado por: magcobos en 09 de Septiembre de 2026, 11:45:23 pm
Con lo que leo intimidado es poco…
Tenéis unos arsenales en casa de aúpa
Por cierto, tenéis alguna preferencia para “transportar” productos en el coche? Yo solía llevar una caja transparente de almacenaje, pero también he visto que hay bolsas bastante chulas.
Sé que algunos tenéis sitio para lavar en casa, pero no es mi caso, a mi me toca moverme y era por curiosidad, por saber que os es más práctico.
CARPRO tiene una original… pero lo dicho… esto es un SUPERMASSIVE BLACK HOLE
En mi caso no suelo trasladar productos, solo suelo llevar cuando salgo de viaje, Bug Out y el Clarify. Luego ya en las distintas casas, tengo todos los productos en mi caso, por triplicado
No te iría bien el frunk trasero para esto?
SUPERMASSIVE BLACK HOLE....ohhh yeahhh
Publicado por: chiquitsla en 10 de Septiembre de 2026, 08:24:42 am
En mi caso no suelo trasladar productos, solo suelo llevar cuando salgo de viaje, Bug Out y el Clarify. Luego ya en las distintas casas, tengo todos los productos en mi caso, por triplicado
No te iría bien el frunk trasero para esto?
SUPERMASSIVE BLACK HOLE....ohhh yeahhh
Sin entrar en vuestra vorágine porque no me da la vida pero si que leyendo el hilo siempre para estar informado, tengo una pregunta para el Clarify, no consigo que el cristal se quede "transparente" y eso que tengo el guante ese de Carpro que es por un lado naranja y por el otro gris para aplicar y luego quitar el producto. Cómo lo hacéis para dejar los cristales impolutos?
Publicado por: lukode en 10 de Septiembre de 2026, 08:51:33 am
@Marten , con toda probabilidad, tienes el cristal contaminado con xilanos.@chiquitsla Creo que ahí tienes el origen de tu problema, si no me equivoco
De dónde han salido, ya es un poco más difícil de decir. En mi caso llegaron con el RainX que antes aplicaba.
Antes de nada, has de descontaminar la luna delantera.
Para eso, yo hice lo siguiente:(calcula hora y media la primera vez que lo hagas).
- pule a mano la luna delantera con CarPro CeriGlass.
- quítale cualquier resto de cal con Labocosmetica Energo.
- limpia en profundidad con IPA.
- dale a la luna un coating como Labocosmetica AQUAVÈLOX, pura magia.
, y entonces, y solamente entonces, usa el Clarify, exclusivamente la versión Clarify Phobic, como mantenedor del AQUAVÈLOX.
Cada 3 meses, repites la limpieza de cal, el IPA y el AQUAVÈLOX.
Mano de santo.
Y deja el Clarify a secas para solamente los cristales interiores.
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Publicado por: keops en 10 de Septiembre de 2026, 09:40:18 am
@chiquitsla , seguramente tengas esa luna contaminada por xilanos.
No vas a conseguir dejarla limpia si no realizas el procedimiento que os conté y que cita el compañero en el mensaje anterior.
Una vaina, pero esos xilanos son difíciles de sacar.
Publicado por: magcobos en 10 de Septiembre de 2026, 12:07:27 pm
Yo es que veo un poco de mancha en el cristal, sobre todo el delantero, y mi TOC en serio os lo digo, es que no me deja ni conducir tranquilamente.
Y por ello aconsejo mucho que al menos los cristales, sean lo que mejor mantenimiento semanal hagáis pues luego, es lo que peor recuperación tiene.
Bueno, realmente creo que esto último es por mí adversion en esta limpieza grrrrr
Publicado por: dilolo en 10 de Septiembre de 2026, 12:35:10 pm
Publicado por: magcobos en 10 de Septiembre de 2026, 01:13:00 pm
Todo eso lo haceis para la luna/ventanillas? o también para el techo de cristal... porque estoy mirando el aquavelox y el bote es mini miniLa descontaminación si existe, yo la hago en todos los cristales.
Ahora bien el importante es obvio, es el delantero y en menor medida el trasero.
Ya depende de cada uno en cuestión dinero/tiempo/TOC
Y luego después, pues tratamiento de phobic si en todos los cristales EXTERIORES
Publicado por: keops en 10 de Septiembre de 2026, 01:15:01 pm
Pero si te sobra el tiempo y tienes dinero por castigo, puedes hacérselo al coche entero.
A mí el análisis coste/beneficio de hacérselo al coche entero no me sale positivo.
Haciéndoselo a la luna delantera y a las 2 ventanillas delanteras, el bote canijo de Aquavelox me dura como cosa de 1 año, manteniéndolo semanalmente con CarPro Clarify Phobic.
Publicado por: dilolo en 10 de Septiembre de 2026, 01:25:47 pm
Yo el pulido a mano de cristales, el descontaminado de los mismos y su posterior coating y detallado lo hago "solamente" en la luna delantera y las 2 ventanillas delanteras.
Pero si te sobra el tiempo y tienes dinero por castigo, puedes hacérselo al coche entero.
A mí el análisis coste/beneficio de hacérselo al coche entero no me sale positivo.
Haciéndoselo a la luna delantera y a las 2 ventanillas delanteras, el bote canijo de Aquavelox me dura como cosa de 1 año, manteniéndolo semanalmente con CarPro Clarify Phobic.
La descontaminación si existe, yo la hago en todos los cristales.
Ahora bien el importante es obvio, es el delantero y en menor medida el trasero.
Ya depende de cada uno en cuestión dinero/tiempo/TOC
Y luego después, pues tratamiento de phobic si en todos los cristales EXTERIORES
Descontaminación creo que solo necesitaría en el parabrisas y quizás la primera luna del techo, pero lo del hidrofóbico siendo todo el techo de cristal no vería mal metérselo a todo. Le metí en su día un sellador de esos "cerámicos" que se echan en mojado, se aclara y poco más, y la verdad hace su efecto y el agua desliza o queda en gotitas.
El Clarify Phobic no sería más bien sustituto del aquavelox? supongo que habrá al final un nivel "máximo" de hidrofobia , o ya llovería hacia arriba ;D ;D;D
Que otra cosa... con esos tratamientos, tanto en cristal como en carrocería, claro , me he fijado cuando llueve, quedan esas gotas separadas y no "adheridas" pero luego al secar quedan las marquitas con forma de esas gotas...
Publicado por: keops en 10 de Septiembre de 2026, 01:43:33 pm
En botellas pequeñas.
Clarify Phobic no lo es, es un mantenedor de coating de cristales.
Se ha de comprar mínimo en envase de un galón.
#sinoesungalonesdecagon, que decía el compañero
Son productos diferentes, con precios MUY diferentes y aplicaciones distintas.
Publicado por: dilolo en 10 de Septiembre de 2026, 02:56:39 pm
Aquavelox es coating de cristales, del bueno además.
En botellas pequeñas.
Clarify Phobic no lo es, es un mantenedor de coating de cristales.
Se ha de comprar mínimo en envase de un galón.
#sinoesungalonesdecagon, que decía el compañero
Son productos diferentes, con precios MUY diferentes y aplicaciones distintas.
ño, pero según la info es un "limpiacristales con repelente de lluvia", me refiero que al final ambos hacen un poco lo mismo, entiendo que este dura poco y el otro dura mucho, pero lo de tener que echar uno y luego andar dándole con el otro es necesario?
EDITO, vale, ya veo que pone que si tenemos un coating en el cristal "podremos mantenerlo y alargar su duración." SIN FONDO EL POZO! ;D ;D ;D
Publicado por: magcobos en 10 de Septiembre de 2026, 03:04:35 pm
Los primeros son los productos de coating y los segundos, son los mantenedores.
Publicado por: chiquitsla en 10 de Septiembre de 2026, 05:52:53 pm
Y ahora pregunto a los genios del detayling, no es más simple limpiarlo con un limpiacristales de toda la vida?. Ya se que al delantero con el coating hecho no se puede, pero para el resto?. Porque el Clarify lo tienes que dar y luego quitar, es coñacillo. Pero bueno, es verdad que el único problema lo tengo en el delantero por fuera y supongo que será por el tema del coating de esta marca. Que la verdad es que me va genial, me he pasado todo el verano sin quitar mosquitos del cristal y el agua le resbala muy bien, pero creo que con el clarify no hace buenas migas.
Publicado por: keops en 10 de Septiembre de 2026, 10:09:34 pm
En cuanto a los otros cristales, sí, puedes usar un limpiacristales de los de toda la vida, sin duda, pero se comerá el coating que hubieras puesto.
No tiene sentido.
Publicado por: 3fra en 11 de Septiembre de 2026, 12:02:54 am
No te iría bien el frunk trasero para esto?
La idea era usar ese espacio del maletero trasero para llevar los productos si… cuando reciba el coche probaré, a ver si veo que encaja mejor una caja o una bolsa, porque no quiero llevar todo el arsenal a bordo siempre… dejaré el BugOut, el Clarify y lo mismo el InnerQD para el día a día.
Publicado por: 3fra en 11 de Septiembre de 2026, 12:12:00 am
¿Pero descontaminaste ya la luna?Con el coche recién recogido, podría usar el Clarify Phobic en el cristal externo y punto?
En cuanto a los otros cristales, sí, puedes usar un limpiacristales de los de toda la vida, sin duda, pero se comerá el coating que hubieras puesto.
No tiene sentido.
Ya sé que no es un coating pero he entendido que algo aporta… si más tarde quiero hacer el coating habrá que descontaminar primero? O el uso previo del Clarify Phobic no es un problema para aplicar el coating, como sí ocurría con RAIN X…?
Publicado por: 3fra en 11 de Septiembre de 2026, 12:12:42 am
He revisado el hilo de cristales y quería saber:
Con el coche recién recogido, podría usar el Clarify Phobic en el cristal externo y punto?
Ya sé que no es un coating pero he entendido que algo aporta… si más tarde quiero hacer el coating habrá que descontaminar primero? O el uso previo del Clarify Phobic no es un problema para aplicar el coating, como sí ocurría con RAIN X…?
Publicado por: dilolo en 11 de Septiembre de 2026, 07:47:46 am
Con el coche recién recogido, podría usar el Clarify Phobic en el cristal externo y punto?
Ya sé que no es un coating pero he entendido que algo aporta… si más tarde quiero hacer el coating habrá que descontaminar primero? O el uso previo del Clarify Phobic no es un problema para aplicar el coating, como sí ocurría con RAIN X…?
A mi recién recogido me vino con unas bonitas marcas feas en el cristal, no se con qué liquido-con-heces-de-mono lo limpiaron, pero aún me duran por la zona donde no pasa el limpiaparabrisas.
Publicado por: keops en 11 de Septiembre de 2026, 08:50:26 am
Con el coche recién recogido, podría usar el Clarify Phobic en el cristal externo y punto?Con el coche recién recogido y la emoción del momento, no veo mejor oportunidad que mimar al coche nuevo, descontaminarlo entero (chapa y cristales) y entonces darle coating a ambos elementos.
Ya sé que no es un coating pero he entendido que algo aporta… si más tarde quiero hacer el coating habrá que descontaminar primero? O el uso previo del Clarify Phobic no es un problema para aplicar el coating, como sí ocurría con RAIN X…?
Deja el Clarify Phobic para mantener el coating y para los techos de cristal, por ejemplo.
Y ya que te pones, hazle coating a las llantas.
Es pura magia.
Pero ya que has llegado hasta ahí, sería una pena que dejaras los neumáticos sin darles su coating
Tú ya sabes cómo va esto, jiji, uno va liándose, liándose.
Publicado por: lukode en 11 de Septiembre de 2026, 09:01:56 am
Con el coche recién recogido y la emoción del momento, no veo mejor oportunidad que mimar al coche nuevo, descontaminarlo entero (chapa y cristales) y entonces darle coating a ambos elementos.La semana que viene recojo el mío en Bcn. Para esas fabulosas llantas de nombre geométrico con tapacubos, qué producto le doy para coating: reload o perl diluido? O no hay que profanar productos en esas llantas??
Deja el Clarify Phobic para mantener el coating y para los techos de cristal, por ejemplo.
Y ya que te pones, hazle coating a las llantas.
Es pura magia.
Pero ya que has llegado hasta ahí, sería una pena que dejaras los neumáticos sin darles su coating
Tú ya sabes cómo va esto, jiji, uno va liándose, liándose.
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Publicado por: dilolo en 11 de Septiembre de 2026, 09:09:01 am
La semana que viene recojo el mío en Bcn. Para esas fabulosas llantas de nombre geométrico con tapacubos, qué producto le doy para coating: reload o perl diluido? O no hay que profanar productos en esas llantas??
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No abras ese melón, o terminarás con llantas de 20"... ;D ;D ;D. En mi caso les he echado alguna vez un producto para plásticos en los tapacubos, pero sin más...
Publicado por: 3fra en 11 de Septiembre de 2026, 09:09:50 am
Con el coche recién recogido y la emoción del momento, no veo mejor oportunidad que mimar al coche nuevo, descontaminarlo entero (chapa y cristales) y entonces darle coating a ambos elementos.Es queeeeeee…
Deja el Clarify Phobic para mantener el coating y para los techos de cristal, por ejemplo.
Y ya que te pones, hazle coating a las llantas.
Es pura magia.
Pero ya que has llegado hasta ahí, sería una pena que dejaras los neumáticos sin darles su coating
Tú ya sabes cómo va esto, jiji, uno va liándose, liándose.
Tengo preparado el LIFT y el IRON X para la chapa antes de darle el RELOAD. Pero no había calculado tener que descontaminar los cristales de entrada…
Había pensado que vendrían razonablemente bien. Veo que estaba equivocado… 
Publicado por: keops en 11 de Septiembre de 2026, 09:21:26 am
Es queeeeeee…Nuestros coches han pasado semanas en ambientes industriales, en campas al exterior, en la oscura y sucia bodega de un carguero y han estado en puertos, todos ellos ambientes ricos en contaminación férrica de toda clase.
Tengo preparado el LIFT y el IRON X para la chapa antes de darle el RELOAD. Pero no había calculado tener que descontaminar los cristales de entrada…
Los MIG un poco menos.
Publicado por: keops en 11 de Septiembre de 2026, 09:23:11 am
La semana que viene recojo el mío en Bcn. Para esas fabulosas llantas de nombre geométrico con tapacubos, qué producto le doy para coating: reload o perl diluido? O no hay que profanar productos en esas llantas??A ver, idealmente recoge el coche y lo llevas directamente a tu taller de neumáticos de confianza y le pones algo redondo, bonito que puedas llamar llantas.
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#menosde20pulgadassonllantascanijas , como las que le gusta usar a @Temboa
Temboa, #freeyourcalipers
Publicado por: chiquitsla en 11 de Septiembre de 2026, 10:03:19 am
¿Pero descontaminaste ya la luna?
En cuanto a los otros cristales, sí, puedes usar un limpiacristales de los de toda la vida, sin duda, pero se comerá el coating que hubieras puesto.
No tiene sentido.
Bueno, creo que el producto trae el descontaminador previo. Os paso enlace del producto. Solo se lo tengo hecho el coating a la luna delantera, que por lo menos por aquí en Andalucia es la que da problemas sobretodo por los mosquitos, y en eso es una pasada.
https://www.amazon.es/cristales-Glaco-Limpiador-Ultra-parabrisas/dp/B0GJ6P4ZPP/ref=asc_df_B0GJ6P4ZPP?mcid=c774ef0d67b938a68e8968ef00a84e4e&tag=googshopes-21&linkCode=df0&hvadid=776942796924&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=13469011437961239920&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9263537&hvtargid=pla-2468824732760&psc=1&hvocijid=13469011437961239920-B0GJ6P4ZPP-&hvexpln=0
Publicado por: keops en 11 de Septiembre de 2026, 10:47:52 am
Podría ser, no conozco, ni he usado, ninguno que venga así 2x1.
No queda otra que lo pruebes y nos cuentes qué tal te deja la luna.
Publicado por: lukode en 11 de Septiembre de 2026, 11:29:31 am
A ver, idealmente recoge el coche y lo llevas directamente a tu taller de neumáticos de confianza y le pones algo redondo, bonito que puedas llamar llantas.Qué marica eres!!!
#menosde20pulgadassonllantascanijas , como las que le gusta usar a @Temboa
Temboa, #freeyourcalipers
Sabes que tengo taller de reparación, con toda la herramienta necesaria y casi todo el conocimiento requerido para hacerme lo que sea. Pero primero déjame disfrutar de la eficiencia que otorgan esos Giti y de la hermosa apariencia austera de las prismata unos meses.
Ya voy pensando en las 20' que te pusiste, me parecen preciosas, pero poner todo a cara perro me lo puedo permitir, pero daré una apariencia de adinerado pudiendo generar ojeriza y envidias insanas. De momento con un model 3 que aparente Sandero ya mejora mucho mi estatus con respecto a mi Toyota Auris TS híbrido.
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Publicado por: keops en 11 de Septiembre de 2026, 12:16:14 pm
Qué marica eres!!!
Eso me dice un amigo argentino mío, al que le respondo:
- "desde que me la metiste, me pica"
Pero vamos, que te entiendo que no te atrevas, @lukode : pedir permiso a la parienta, que te firme los papeles de autorización, el bolso nuevo carísimo que se va a comprar como se entere, .....
Entiendo que te dé caguelo, como te digo, jajajaja
Publicado por: lukode en 11 de Septiembre de 2026, 01:23:04 pm
Eso me dice un amigo argentino mío, al que le respondo:Vale, vale maricas los 2 tanto el que da como quien recibe.;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
- "desde que me la metiste, me pica"
Pero vamos, que te entiendo que no te atrevas, @lukode : pedir permiso a la parienta, que te firme los papeles de autorización, el bolso nuevo carísimo que se va a comprar como se entere, .....
Entiendo que te dé caguelo, como te digo, jajajaja
Parienta? Pero si ella tiene más ganas que yo, en mi caso no tengo que pedir permiso para cosas, lo hablamos y en consenso se hace.
Siento mucho los que tienen que andar haciendo triquiñuelas mintiendo a su mujer, por un problema comunicativo de antaño, luchas de poder y quien manda...
Si no pruebo el coche como viene, cómo se si va a ir mejor o peor? Para tener criterio sobre ciertas cosas que están a tu alcance, lo mejor es probar para sacar tus conclusiones. Y con la ebike de enduro pasa lo mismo: pueba estas pastilas, mullet, frenos, kashima... Es la forma de aprender y poder hacerlo con un criterio. Por desgracia casi nunca es gratis, cuesta pasta.
Pero no me contestas a la pregunta: qué le echo a los tapacubos? Tira anda, suelta una broma pero resuelve mi duda
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Publicado por: keops en 11 de Septiembre de 2026, 01:39:30 pm
(CarPro DarkSide sería la alternativa para los neumáticos).
Para los tapacubos en sí, esa pieza redonda de plasticucho:
- Protección duradera: CQUARTZ DLUX
- Máxima protección UV de plástico: CQUARTZ DLight
Dales un manguerazo, frótalos con una escoba vieja (preferentemente con mucho barro) y así los tiras al 3er lavado.
Publicado por: lukode en 11 de Septiembre de 2026, 04:41:12 pm
CarPro Perl, yo preferiría no usarlo para los tapacubos. Eso déjalo para el flanco de los neumáticos, puro, sin diluir.
(CarPro DarkSide sería la alternativa para los neumáticos).
Para los tapacubos en sí, esa pieza redonda de plasticucho:, pero me temo les cogerías tanto cariño que luego veo que no te desprenderías de ellos.
- Protección duradera: CQUARTZ DLUX
- Máxima protección UV de plástico: CQUARTZ DLight
Dales un manguerazo, frótalos con una escoba vieja (preferentemente con mucho barro) y así los tiras al 3er lavado.
Fíjate que a medida que iba leyendo, no veía el chiste. Pensé que te habían robado la cuenta!!!
Tranquilo que cariño no le cojo apenas a las cosas, mejor guardarlo para los seres vivos.
No voy a comprar producto para los tapacubos, no invertiré en un producto nuevo. Si vale con lo que tengo, bien.
Gracias
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