Publicado por: macaleno en 16 de Septiembre de 2023, 10:34:25 am
Fecha de Presentación: 1 de Septiembre de 2023
Versiones presentadas (de momento): SR RWD y LR AWD
Autonomía (WLTP y mundos de yupi ;)):
SR: en 18" 513 (solo llantas) 554(con los tapacubos) kms
LR: en 18" 629(solo llantas) 678(con los tapacubos) kms
Precios:
SR: 39.990€
LR: 49.990€
Colores: blanco (sin coste), negro(ahora con coste, +1300), azul (+1300), gris sigilo (nuevo, +2000), ultra rojo (nuevo, +2000)
Llantas:
18" Photon (sin coste)
19" Nova (+1600)
Interiores: negro (sin coste) blanco (+1050)
Sistema de sonido:
SR: 9 altavoces + 1 ampli
LR: 17 altavoces + 2 subs + 2 amplis
Algunas novedades:
- Nuevo frontal (desaparecen los focos antiniebla)
- Nueva trasera
- Asientos ventilados delanteros
- Iluminación ambiental
- Pantalla trasera de 8"
- Ausencia de palancas de intermitentes y cambio en el volante
- Nuevo volante (por los botones)
- Eliminación madera salpicadero y puertas. Nuevos materiales
- Aviso luminoso ángulo muerto
- Bajada del coeficiente aerodinamico a 0,21
- Nuevos usb C con carga de hasta 65W
- Carga inalambrica de 2 dispositivos
(https://pbs.twimg.com/media/F9i6B0cWkAAUsmZ?format=jpg&name=large)
Fotos:
(https://pbs.twimg.com/media/F546owyXwAAjAGy?format=jpg&name=4096x4096)
Fuente Twitter E.Arcos
(https://pbs.twimg.com/media/F6GAFXrXEAAh2cV?format=jpg&name=4096x4096)
Fuente Twitter C.Cuezva
(https://pbs.twimg.com/media/F6GAFX1XAAAQj7Z?format=jpg&name=4096x4096)
Fuente Twitter C.Cuezva
(https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/376057817_778476334285514_6299312992629034386_n.jpg?_nc_cat=102&ccb=1-7&_nc_sid=49d041&_nc_ohc=p3GH7BtWUKsAX91aNQR&_nc_oc=AQlBxP3Z3uPdyWxkrutS417Xr60_DL_Y3pkTE7d7cSqfEfm_f_1B7ozGqHCbChE4bts&_nc_ht=scontent-mad1-1.xx&oh=00_AfChCXEkBabwTWjqIjgFOYUdPx8oHOjiXbkpEsrXMminCA&oe=650AD632)
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(https://pbs.twimg.com/media/F49LUEkWsAA6qVQ?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/F546owyXwAAjAGy?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/F6IpbItXQAA0HQu?format=jpg&name=large)
Fuente, twitter Tesla Owners Denkmark
(https://pbs.twimg.com/media/F568ZsOWAAAcud8?format=jpg&name=large)
Fuente, twitter
Se puede ir completando :)
Publicado por: macaleno en 16 de Septiembre de 2023, 01:22:51 pm
(https://scontent-mad2-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/375977891_778476067618874_666006570550681811_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=49d041&_nc_ohc=ko8E3FZBxCkAX8edJiM&_nc_ht=scontent-mad2-1.xx&oh=00_AfDGSfKV1JWQIYa0LJ8mC_PGSfZYdoCwLuUTGSjIpjlfnw&oe=65099505)
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(https://scontent-mad2-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/376416619_778475714285576_686871186667142276_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=49d041&_nc_ohc=g6fdWHchlccAX_zVZVU&_nc_ht=scontent-mad2-1.xx&oh=00_AfDdHU1l327tXwRjYo2kzju3FfvbXhWVjkO5DQb8hApHZQ&oe=650AE547)
Publicado por: JoseBQ en 16 de Septiembre de 2023, 01:51:00 pm
Muy chulo, me parece un salto adelante bastante positivo, y más moderno, aunque para gustos
, colores. Yo personalmente podría vivir perfectamente con los intermitentes en el volante.
No sé vosotros, pero yo uso mucho más los intermitentes desde que tengo el autopilot (para que se desconecte con un ligero par),.,. Antes los usaba mucho menos...
Y en rotondas tampoco es que señalice todos mis movimientos (señor,... he pecado
).El siguiente gran salto será cuando le metan nuevos motores sin tierras raras, y las nuevas baterías. Me imagino que esperarán al refresh del Model Y, ya que si no la gente podría dejar de comprar model Y esperando a las nuevas baterías.
Sobre los megacastings, no se ha dicho nada,... habrá que esperar a que alguien desmonte y vea si los han introducido en el highland,... no entendería que no lo hubieran hecho.
Publicado por: Rubeniken en 16 de Septiembre de 2023, 01:51:19 pm
Publicado por: Teslimano en 16 de Septiembre de 2023, 01:55:23 pm
Es extraño, sí, era algo que se había dado por hecho.
Respecto al cambio de baterías en el futuro, obviamente llegará el momento de que cambien, pero veremos cuándo y si afecta a precios.
Publicado por: mejiyon en 16 de Septiembre de 2023, 02:01:25 pm
Enviado desde mi M2002J9G mediante Tapatalk
Publicado por: macaleno en 16 de Septiembre de 2023, 02:14:22 pm
(https://pbs.twimg.com/media/F6IQXN2XYAAVCYi?format=png&name=small)
Publicado por: macaleno en 16 de Septiembre de 2023, 02:26:19 pm
Si alguien encuentra una foto del negro. Solo falta ese
Publicado por: Teslimano en 16 de Septiembre de 2023, 02:50:06 pm
Calidad/precio el azul me parece muy buena opción y es bonito también.
Aunque cueste dinero, yo pago con gusto la pintura que quiera.
Publicado por: JoseBQ en 16 de Septiembre de 2023, 03:12:36 pm
El highland NO lleva Gigacasting (de momento). Dejo una tablitaEntonces de donde sale el ahorro de costes? De las palanquitas del volante? De la madera? De los agujeros de los asientos
(https://pbs.twimg.com/media/F6IQXN2XYAAVCYi?format=png&name=small)
Publicado por: Teslimano en 16 de Septiembre de 2023, 03:30:56 pm
Tapacubos:
Aero 2017-2021
Aero 2 2021-2023
Photon 2023-...
En mi opinión las primeras no terminaban de gustarme, las segundas mejoraron bastante el mismo concepto estético, y las Photon me parecen las menos agraciadas.
Me quedo con las Aero 2.
Llantas 18:
Las de 2017-2021 y las de 2021-2023 son prácticamente idénticas, la diferencia es inapreciable (yo pensaba que era iguales). A mí no me gustan, aunque haya gente que no quiera ver un tapacubos ni en pintura, que me parece muy bien.
Las de 2023-... no tienen mala pinta, aunque no he visto cómo quedan con los embellecedores.
Llantas 19:
2017-2021. Me gustaban.
2021-2023. Las empeoraron haciéndolas más planas.
2023-... En mi opinión, las mejores
Yo si me comprara el highland, tengo muy claro que iría a por las llantas de 19, aunque penalice algo el consumo.
Sobre las llantas de 20, aún no se conocen las nuevas, a ver qué tal son. Ambas 2 anteriores me parecen bonitas, cada una en su estilo. Las primeras pegaban bien con las zonas cromadas y las uberturbine también con el chrome delete.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230916/f4ccf32b7a1cc5cb8cf828b400191d26.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230916/2a3d0a1d0f6f652898cd7fdcc944ba0e.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230916/d64f4bdd2d30377fb4482d815ad54ec3.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230916/782a1f2802f3a375464384a8ba4089e3.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230916/83d697e07593c24d50673a916cc1068b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230916/755cd89720db979d1fd07eb2f567c7e0.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230916/e2af87be3a2903a7c08ee31bddeb5bcc.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230916/f601d861c36b8ace2d3cf3cc9dfa5e63.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230916/a1b83c1986599d1ad71c171408fda78b.jpg)
Publicado por: Teslimano en 16 de Septiembre de 2023, 03:35:23 pm
Pues de qué será más sencillo de ensamblar y algunos materiales serán más económicos, aunque estéticamente den el pego.El highland NO lleva Gigacasting (de momento). Dejo una tablitaEntonces de donde sale el ahorro de costes? De las palanquitas del volante? De la madera? De los agujeros de los asientos
(https://pbs.twimg.com/media/F6IQXN2XYAAVCYi?format=png&name=small)
Quizá mantener las mismas baterías pueda suponer un ahorro si van bajando su coste.
De todas maneras, en Europa el highland es 1000 euros más caro, con excepciones como España donde se ha mantenido el precio.
Los precios en China están condicionados por la mucha mayor competencia.
Publicado por: macaleno en 16 de Septiembre de 2023, 04:02:46 pm
Si fuera por el tito Elon el coche seguiría siendo el mismo, es que ni lo ha nombrado...
Publicado por: Pardoneo en 16 de Septiembre de 2023, 09:35:21 pm
Como no hay un post especifico en el subforo de Model 3 (si lo hay en el General), abro aquí un post especifico y así intentamos no ensuciar mucho el de pedidos y entregas ahora que saldrá el primer barco.
Fecha de Presentación: 1 de Septiembre de 2023
Versiones presentadas (de momento): SR RWD y LR AWD
Autonomía (WLTP y mundos de yupi ;)):
SR: en 18" 513 (solo llantas) 554(con los tapacubos) kms
LR: en 18" 629(solo llantas) 678(con los tapacubos) kms
Precios:
SR: 39.990€
LR: 49.990€
Colores: blanco (sin coste), negro(ahora con coste, +1300), azul (+1300), gris sigilo (nuevo, +2000), ultra rojo (nuevo, +2000)
Llantas:
18" Photon (sin coste)
19" Nova (+1600)
Interiores: negro (sin coste) blanco (+1050)
Sistema de sonido:
SR: 9 altavoces + 1 ampli
LR: 17 altavoces + 2 subs + 2 amplis
Algunas novedades:
- Nuevo frontal (desaparecen los focos antiniebla)
- Nueva trasera
- Asientos ventilados delanteros
- Iluminación ambiental
- Pantalla trasera de 8"
- Ausencia de palancas de intermitentes y cambio en el volante
- Nuevo volante (por los botones)
- Eliminación madera salpicadero y puertas. Nuevos materiales
- Aviso luminoso ángulo muerto
- Bajada del coeficiente aerodinamico a 0,21
- Nuevos usb C con carga de hasta 65W
- Carga inalambrica de 2 dispositivos
Fotos:
(https://pbs.twimg.com/media/F546owyXwAAjAGy?format=jpg&name=4096x4096)
Fuente Twitter E.Arcos
(https://pbs.twimg.com/media/F6GAFXrXEAAh2cV?format=jpg&name=4096x4096)
Fuente Twitter C.Cuezva
(https://pbs.twimg.com/media/F6GAFX1XAAAQj7Z?format=jpg&name=4096x4096)
Fuente Twitter C.Cuezva
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(https://pbs.twimg.com/media/F49LUEkWsAA6qVQ?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/F546owyXwAAjAGy?format=jpg&name=4096x4096)
(https://pbs.twimg.com/media/F6IpbItXQAA0HQu?format=jpg&name=large)
Fuente, twitter Tesla Owners Denkmark
Se puede ir completando :)
En serio las nuevas llantas de 19 te parecen las mejores???
Si parece que están sucias!!!!
Publicado por: rubenmar en 16 de Septiembre de 2023, 09:41:17 pm
Publicado por: Dexter55 en 16 de Septiembre de 2023, 09:56:32 pm
SR: 9 altavoces + 1 ampli
LR: 17 altavoces + 2 subs + 2 amplis
En algún otro sitio he leído que el SR lleva 1 sub en lugar de dos pero tampoco encuentro mucha más info.
Lo que si me gusta es que van en la bandeja y eso hace mucho más fácil upgradear si el amplificador extra es para los subwoofer que sería lo razonable.
Ahora bien, lo que si no me entero es sobre los altavoces de puerta, ¿el SR lleva uno menos en cada puerta y no lleva el hueco?
A ver si alguien tiene más info.
Publicado por: macaleno en 16 de Septiembre de 2023, 10:37:18 pm
Aprovecho para plantear dudas a ver si me aclaro con el tema "audio".
SR: 9 altavoces + 1 ampli
LR: 17 altavoces + 2 subs + 2 amplis
En algún otro sitio he leído que el SR lleva 1 sub en lugar de dos pero tampoco encuentro mucha más info.
Lo que si me gusta es que van en la bandeja y eso hace mucho más fácil upgradear si el amplificador extra es para los subwoofer que sería lo razonable.
Ahora bien, lo que si no me entero es sobre los altavoces de puerta, ¿el SR lleva uno menos en cada puerta y no lleva el hueco?
A ver si alguien tiene más info.
Los datos del detalle de altavoces están en la página de Tesla. Es de las "pocas" cosas especificadas.
Sobre los altavoces de la puerta, efectivamente, no hueco. Puedes verlo en las imagenes
Publicado por: rasy91 en 16 de Septiembre de 2023, 10:53:35 pm
En el minuto 10:56 podéis ver lo que os comenté en otro lado, aparecen los altavoces protegidos pero el resto del metal desnudo.. Esto es en el LR
Publicado por: macaleno en 16 de Septiembre de 2023, 11:01:42 pm
Publicado por: rasy91 en 16 de Septiembre de 2023, 11:11:43 pm
Bueno al menos en esta ponen que Tesla está trabajando en poder tener fuente de audio diferente detrás. Aunque habría que ver de donde viene la info. En todo caso "two weeks" ;D
Pero también habla de algo de la suscripción de 1 año para el sistema multimedia trasero y espero que eso no sea así... Lo del bluethoot es algo que le habrán dicho por que yo no pude probarlo. El tiene la tarjeta para arrancarlo, pero el viernes obviamente en modo exposición sin tarjeta ni leche para arrancar y probar cosas... Jajaja. Me parece curioso que poca gente muestra la guantera del copiloto, yo grabe un video corto para enseñar el imán que lo cierra y el ruido que hace que como dije no es algo preocupante pero suena fuerte y de golpe
Publicado por: macaleno en 16 de Septiembre de 2023, 11:22:54 pm
Bueno al menos en esta ponen que Tesla está trabajando en poder tener fuente de audio diferente detrás. Aunque habría que ver de donde viene la info. En todo caso "two weeks" ;D
Pero también habla de algo de la suscripción de 1 año para el sistema multimedia trasero y espero que eso no sea así... Lo del bluethoot es algo que le habrán dicho por que yo no pude probarlo. El tiene la tarjeta para arrancarlo, pero el viernes obviamente en modo exposición sin tarjeta ni leche para arrancar y probar cosas... Jajaja. Me parece curioso que poca gente muestra la guantera del copiloto, yo grabe un video corto para enseñar el imán que lo cierra y el ruido que hace que como dije no es algo preocupante pero suena fuerte y de golpe
Yo también me he quedado pillado con lo de la suscripción. Pero no será que se refiere que para tener las aplicaciones nativas necesitas la suscripción premium y se ha equivocado y ha dicho que la regalan 1 año, en vez de 1 mes?
Publicado por: rubenmar en 16 de Septiembre de 2023, 11:30:23 pm
Dice 280cv y 350cv el LR, hoy en el SC me han dicho 498cv el LR :o
En el minuto 10:56 podéis ver lo que os comenté en otro lado, aparecen los altavoces protegidos pero el resto del metal desnudo.. Esto es en el LR
Publicado por: keops en 16 de Septiembre de 2023, 11:32:41 pm
Sino, son unos 420-440 CV.
300 CV el SR.
575 CV el P.
Publicado por: rubenmar en 16 de Septiembre de 2023, 11:37:00 pm
El LR se acerca a los 500 CV solamente cuando tiene el AB.Justo pregunté hoy en el SC y me dijo que lo del A era antes, que ahora ya sale directamente con 500, de hecho lo miro en el ordenador he hizo la conversión de kw a cv. Cada periodista o youtuber dice unas especificaciones diferentes.
Sino, son unos 420-440 CV.
300 CV el SR.
575 CV el P.
Publicado por: rasy91 en 16 de Septiembre de 2023, 11:43:35 pm
A ver si a finales de este mes principio de octubre llega al SC de Madrid en rojo que tengo ganas de verlo.
Las principales diferencias entre el SR y el LR sin contar con las obvias de doble motor, potencia, autonomía, es la diferencia de altavoces y poco más? O me he perdido algo?
Publicado por: macaleno en 16 de Septiembre de 2023, 11:54:54 pm
Yo no me fiaría mucho de lo que dicen en los videos. También es un problema que Tesla no sea el que proporcione la información oficial y que lo dejen en manos de YouTubers que aveces meten gazapos o cometen errores como es lógico.
A ver si a finales de este mes principio de octubre llega al SC de Madrid en rojo que tengo ganas de verlo.
Las principales diferencias entre el SR y el LR sin contar con las obvias de doble motor, potencia, autonomía, es la diferencia de altavoces y poco más? O me he perdido algo?
En principio así es. La única diferencia son los altavoces
Publicado por: keops en 16 de Septiembre de 2023, 11:55:23 pm
Según la web oficial:El LR se acerca a los 500 CV solamente cuando tiene el AB.Justo pregunté hoy en el SC y me dijo que lo del A era antes, que ahora ya sale directamente con 500, de hecho lo miro en el ordenador he hizo la conversión de kw a cv. Cada periodista o youtuber dice unas especificaciones diferentes.
Sino, son unos 420-440 CV.
300 CV el SR.
575 CV el P.
366 kW
490 CV.
No son 500 CV, y me la juego a que esa cifra es solamente con el AB.
Publicado por: rubenmar en 16 de Septiembre de 2023, 11:59:17 pm
Eso es lo que habrá mirado el del SC, lo del AB según el del SC ya no existe, veremos a ver si es así, lo que no cuadra es que con el AB y 490cv antes era 3,9s el 0 a 100 y ahora con supuestos 490cv son 4,4s (también me lo ha dicho el del SC), es decir mismo 0 a 100 que con los 440cv del modelo anterior al highland sin AB.Según la web oficial:El LR se acerca a los 500 CV solamente cuando tiene el AB.Justo pregunté hoy en el SC y me dijo que lo del A era antes, que ahora ya sale directamente con 500, de hecho lo miro en el ordenador he hizo la conversión de kw a cv. Cada periodista o youtuber dice unas especificaciones diferentes.
Sino, son unos 420-440 CV.
300 CV el SR.
575 CV el P.
366 kW
490 CV.
No son 500 CV, y me la juego a que esa cifra es solamente con el AB.
Publicado por: macaleno en 17 de Septiembre de 2023, 12:04:40 am
Publicado por: pedroglcq5 en 17 de Septiembre de 2023, 01:13:16 am
Publicado por: Pardoneo en 17 de Septiembre de 2023, 03:01:28 am
En el Y actual, el LR en la ficha técnica creo que son 514cv o algo así. Yo entre sin AB y con AB noto obviamente mayor aceleración y mayor entrega de potencia. Desconozco si con AB da los 514 o da 300. Lo que sí es muy evidente es la correlación entre potencia/temperatura/nivel de batería. Ojo, que la gente cree que si en ficha le ponen 300cv por poner un ejemplo, tiene dichos 300cv en toda circunstancia y no es así.
En ficha pone la potencia máxima pico sin entrar en si llevas AB o no, porque sino tras comprar el AB tendrías que homologar una nueva potencia pico.
Publicado por: keops en 17 de Septiembre de 2023, 08:21:58 am
. Ojo, que la gente cree que si en ficha le ponen 300cv por poner un ejemplo, tiene dichos 300cv en toda circunstancia y no es así.
Como en los ICE también.
Publicado por: keops en 17 de Septiembre de 2023, 08:23:07 am
potencia máxima pico
Ya verás cuándo te lea Óscar.
A mí ya me atizó por algo semejante ;-)
Publicado por: Manuel2 en 17 de Septiembre de 2023, 08:47:08 am
Publicado por: Oscar Black en 17 de Septiembre de 2023, 08:49:21 am
potencia máxima pico
Ya verás cuándo te lea Óscar.
A mí ya me atizó por algo semejante ;-)
Yo no lo hice
Publicado por: keops en 17 de Septiembre de 2023, 08:58:55 am
Publicado por: Teslimano en 17 de Septiembre de 2023, 09:12:09 am
Bdias, el modelo 3 nuevo y viejo* son según he visto en todos los sitios y para tema seguro 283cv espero no equivocarme. El modelo 3 H basicoSí, son 283 CV homologados (208 kW). Otra cosa es que pueda dar una potencia máxima real un poco mayor.
Publicado por: Teslimano en 17 de Septiembre de 2023, 09:12:40 am
+1En el Y actual, el LR en la ficha técnica creo que son 514cv o algo así. Yo entre sin AB y con AB noto obviamente mayor aceleración y mayor entrega de potencia. Desconozco si con AB da los 514 o da 300. Lo que sí es muy evidente es la correlación entre potencia/temperatura/nivel de batería. Ojo, que la gente cree que si en ficha le ponen 300cv por poner un ejemplo, tiene dichos 300cv en toda circunstancia y no es así.
En ficha pone la potencia máxima pico sin entrar en si llevas AB o no, porque sino tras comprar el AB tendrías que homologar una nueva potencia pico.
Publicado por: Centurion79 en 17 de Septiembre de 2023, 10:03:26 am
Me he perdido algo?
Publicado por: keops en 17 de Septiembre de 2023, 10:07:39 am
300 CV medí yo con SMT.Bdias, el modelo 3 nuevo y viejo* son según he visto en todos los sitios y para tema seguro 283cv espero no equivocarme. El modelo 3 H basicoSí, son 283 CV homologados (208 kW). Otra cosa es que pueda dar una potencia máxima real un poco mayor.
Eso sí, al 99% y 50 grados en la batería.
Todo lo que sea bajar cualquiera de esas 2 cifras implica menos potencia.
Es decir, 300 CV rara vez los tendremos disponibles.
200 CV casi siempre, incluso al 2%.
De media, yo digo que el LFP dá 240 CV, aunque se siente como un coche de 150 CV.
Publicado por: Comandante17 en 17 de Septiembre de 2023, 10:09:37 am
Detalle de puertas y volante
(https://scontent-mad2-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/375977891_778476067618874_666006570550681811_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=49d041&_nc_ohc=ko8E3FZBxCkAX8edJiM&_nc_ht=scontent-mad2-1.xx&oh=00_AfDGSfKV1JWQIYa0LJ8mC_PGSfZYdoCwLuUTGSjIpjlfnw&oe=65099505)
(https://scontent-mad2-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/376408864_778475787618902_3289257887051297217_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=49d041&_nc_ohc=jze3R9wWPM8AX8oGA-_&_nc_ht=scontent-mad2-1.xx&oh=00_AfAUMSFek2PiLNFtgi3cgfOvQMl9UQ3j7CzsSob9An7u4g&oe=650A0F93)
(https://scontent-mad2-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/376416619_778475714285576_686871186667142276_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=49d041&_nc_ohc=g6fdWHchlccAX_zVZVU&_nc_ht=scontent-mad2-1.xx&oh=00_AfDdHU1l327tXwRjYo2kzju3FfvbXhWVjkO5DQb8hApHZQ&oe=650AE547)
Me parece a mi o ahora en la parte central de la puerta ahora parece tela en vez de alcantara?
Publicado por: macaleno en 17 de Septiembre de 2023, 10:16:19 am
Publicado por: Teslimano en 17 de Septiembre de 2023, 10:26:41 am
Publicado por: Teslimano en 17 de Septiembre de 2023, 10:27:46 am
300 CV medí yo con SMT.Bdias, el modelo 3 nuevo y viejo* son según he visto en todos los sitios y para tema seguro 283cv espero no equivocarme. El modelo 3 H basicoSí, son 283 CV homologados (208 kW). Otra cosa es que pueda dar una potencia máxima real un poco mayor.
Eso sí, al 99% y 50 grados en la batería.
Todo lo que sea bajar cualquiera de esas 2 cifras implica menos potencia.
Es decir, 300 CV rara vez los tendremos disponibles.
200 CV casi siempre, incluso al 2%.
De media, yo digo que el LFP dá 240 CV, aunque se siente como un coche de 150 CV.
Se siente como un coche de 150 CV?? En qué universo?
Publicado por: keops en 17 de Septiembre de 2023, 10:42:01 am
A partir de ahí, empieza a despertar.
A partir de 160 km/h, vuelve a morirse.
En éste y en el resto de universos conocidos.
Publicado por: JoseBQ en 17 de Septiembre de 2023, 11:01:31 am
Publicado por: Browlyn en 17 de Septiembre de 2023, 11:53:12 am
Yo también lo he visto y estoy algo mosca, el LR no parece igual, en el configurador hay diferencia en la foto que se ve la puerta cuando seleccionas SR o LR, lo raro es que en ambos pone interior premium sin parciales ni nada, prefiero el negro del LR que ese gris la verdad.Detalle de puertas y volante
(https://scontent-mad2-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/375977891_778476067618874_666006570550681811_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=49d041&_nc_ohc=ko8E3FZBxCkAX8edJiM&_nc_ht=scontent-mad2-1.xx&oh=00_AfDGSfKV1JWQIYa0LJ8mC_PGSfZYdoCwLuUTGSjIpjlfnw&oe=65099505)
(https://scontent-mad2-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/376408864_778475787618902_3289257887051297217_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=49d041&_nc_ohc=jze3R9wWPM8AX8oGA-_&_nc_ht=scontent-mad2-1.xx&oh=00_AfAUMSFek2PiLNFtgi3cgfOvQMl9UQ3j7CzsSob9An7u4g&oe=650A0F93)
(https://scontent-mad2-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/376416619_778475714285576_686871186667142276_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=49d041&_nc_ohc=g6fdWHchlccAX_zVZVU&_nc_ht=scontent-mad2-1.xx&oh=00_AfDdHU1l327tXwRjYo2kzju3FfvbXhWVjkO5DQb8hApHZQ&oe=650AE547)
Me parece a mi o ahora en la parte central de la puerta ahora parece tela en vez de alcantara?
Publicado por: Comandante17 en 17 de Septiembre de 2023, 12:34:37 pm
Yo también lo he visto y estoy algo mosca, el LR no parece igual, en el configurador hay diferencia en la foto que se ve la puerta cuando seleccionas SR o LR, lo raro es que en ambos pone interior premium sin parciales ni nada, prefiero el negro del LR que ese gris la verdad.Detalle de puertas y volante
(https://scontent-mad2-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/375977891_778476067618874_666006570550681811_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=49d041&_nc_ohc=ko8E3FZBxCkAX8edJiM&_nc_ht=scontent-mad2-1.xx&oh=00_AfDGSfKV1JWQIYa0LJ8mC_PGSfZYdoCwLuUTGSjIpjlfnw&oe=65099505)
(https://scontent-mad2-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/376408864_778475787618902_3289257887051297217_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=49d041&_nc_ohc=jze3R9wWPM8AX8oGA-_&_nc_ht=scontent-mad2-1.xx&oh=00_AfAUMSFek2PiLNFtgi3cgfOvQMl9UQ3j7CzsSob9An7u4g&oe=650A0F93)
(https://scontent-mad2-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/376416619_778475714285576_686871186667142276_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=49d041&_nc_ohc=g6fdWHchlccAX_zVZVU&_nc_ht=scontent-mad2-1.xx&oh=00_AfDdHU1l327tXwRjYo2kzju3FfvbXhWVjkO5DQb8hApHZQ&oe=650AE547)
Me parece a mi o ahora en la parte central de la puerta ahora parece tela en vez de alcantara?
Lo acabo de mirar en el configurador y es verdad, en el SR es tela y en el LR se ve alcantara o imitación alcantara, para mi es un detalle que valoro mucho y lo noto, la alcantara da sensación de mucha más calidad que esa tela.
Publicado por: montxinho en 17 de Septiembre de 2023, 12:40:48 pm
Publicado por: Teslimano en 17 de Septiembre de 2023, 12:44:27 pm
De 20 a 75 km/h, el coche está muerto.Una manera de entender la percepción de potencia bastante peculiar.
A partir de ahí, empieza a despertar.
A partir de 160 km/h, vuelve a morirse.
En éste y en el resto de universos conocidos.
Como propietario de muchos coches en el entorno de 140-260 CV, y habiendo conducido otros muchos en ese rango de potencia, el SR es un auténtico avión en comparación. Sobre todo en recuperaciones, que es mucho más importante que un 0 a 100 (el SR no es manco para nada ahí tampoco).
Pero si lo dices tú, tiene que ser verdad. Por fuerza.
Vivan los 150 CV!
Por cierto, tengo otro EV en casa que homologa 156 CV. Según tú tendrá percepción de 80 CV. Seguramente menos.
Publicado por: Comandante17 en 17 de Septiembre de 2023, 12:55:42 pm
De 20 a 75 km/h, el coche está muerto.Una manera de entender la percepción de potencia bastante peculiar.
A partir de ahí, empieza a despertar.
A partir de 160 km/h, vuelve a morirse.
En éste y en el resto de universos conocidos.
Como propietario de muchos coches en el entorno de 140-260 CV, y habiendo conducido otros muchos en ese rango de potencia, el SR es un auténtico avión en comparación. Sobre todo en recuperaciones, que es mucho más importante que un 0 a 100 (el SR no es manco para nada ahí tampoco).
Pero si lo dices tú, tiene que ser verdad. Por fuerza.
Vivan los 150 CV!
Por cierto, tengo otro EV en casa que homologa 156 CV. Según tú tendrá percepción de 80 CV. Seguramente menos.
Yo opino igual, he sido propietario de varios coches y con potencias superiores a 300cv y me parece una barbaridad decir que parece un coche de 150cv, ni de lejos hace ningún coche de 150cv un 0-100 en 6,1segundos ya sin hablar de la forma que entrega la potencia un eléctrico a uno de combustión.
Publicado por: Teslimano en 17 de Septiembre de 2023, 01:02:51 pm
Pero bueno, seguramente estemos todos equivocados...
Publicado por: macaleno en 17 de Septiembre de 2023, 01:40:54 pm
Detalle de puertas y volante
(https://scontent-mad2-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/375977891_778476067618874_666006570550681811_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=49d041&_nc_ohc=ko8E3FZBxCkAX8edJiM&_nc_ht=scontent-mad2-1.xx&oh=00_AfDGSfKV1JWQIYa0LJ8mC_PGSfZYdoCwLuUTGSjIpjlfnw&oe=65099505)
(https://scontent-mad2-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/376408864_778475787618902_3289257887051297217_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=49d041&_nc_ohc=jze3R9wWPM8AX8oGA-_&_nc_ht=scontent-mad2-1.xx&oh=00_AfAUMSFek2PiLNFtgi3cgfOvQMl9UQ3j7CzsSob9An7u4g&oe=650A0F93)
(https://scontent-mad2-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/376416619_778475714285576_686871186667142276_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=49d041&_nc_ohc=g6fdWHchlccAX_zVZVU&_nc_ht=scontent-mad2-1.xx&oh=00_AfDdHU1l327tXwRjYo2kzju3FfvbXhWVjkO5DQb8hApHZQ&oe=650AE547)
Me parece a mi o ahora en la parte central de la puerta ahora parece tela en vez de alcantara?
Pues no se. En la presentación en Noruega, el italiano, en la prueba de conducción lleva una blanco interior negro sin emblema dual motor, por lo que entendemos que era un SR, y parece que la puerta es plastico y no tela. En ningun momento dice que las puertas sean diferente en el SR y LR.
Pero es verdad que los LR es que creo que todos suelen ser interior blanco.
Por tanto ahora mismo no sabriamos si la diferencia es entre unidades pre y pro, entre interior negro y blanco o entre SR y LR ???
Edito: este es un LR con interior negro del SC de Utrecht en Holanda y, sí, se ve diferente
(https://pbs.twimg.com/media/F568ZsPXUAA3uOk?format=jpg&name=large)
Y realmente me parecería hasta lógico, son diez mil euros de diferencia, son muchos euros para solo diferenciarse en un puñado de altavoces (bateria a parte claro)
Publicado por: kasal en 17 de Septiembre de 2023, 04:17:55 pm
Porqué hay este baile de cifras de potencia en los Tesla? Donde puedo encontrar la cifra oficial de la potencia en CV del nuevo M3 LR?
Gracias
Enviado desde mi LE2113 mediante Tapatalk
Publicado por: Pedroalc en 17 de Septiembre de 2023, 04:33:48 pm
Detalle de puertas y volante
(https://scontent-mad2-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/375977891_778476067618874_666006570550681811_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=49d041&_nc_ohc=ko8E3FZBxCkAX8edJiM&_nc_ht=scontent-mad2-1.xx&oh=00_AfDGSfKV1JWQIYa0LJ8mC_PGSfZYdoCwLuUTGSjIpjlfnw&oe=65099505)
(https://scontent-mad2-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/376408864_778475787618902_3289257887051297217_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=49d041&_nc_ohc=jze3R9wWPM8AX8oGA-_&_nc_ht=scontent-mad2-1.xx&oh=00_AfAUMSFek2PiLNFtgi3cgfOvQMl9UQ3j7CzsSob9An7u4g&oe=650A0F93)
(https://scontent-mad2-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/376416619_778475714285576_686871186667142276_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=49d041&_nc_ohc=g6fdWHchlccAX_zVZVU&_nc_ht=scontent-mad2-1.xx&oh=00_AfDdHU1l327tXwRjYo2kzju3FfvbXhWVjkO5DQb8hApHZQ&oe=650AE547)
Me parece a mi o ahora en la parte central de la puerta ahora parece tela en vez de alcantara?
Pues no se. En la presentación en Noruega, el italiano, en la prueba de conducción lleva una blanco interior negro sin emblema dual motor, por lo que entendemos que era un SR, y parece que la puerta es plastico y no tela. En ningun momento dice que las puertas sean diferente en el SR y LR.
Pero es verdad que los LR es que creo que todos suelen ser interior blanco.
Por tanto ahora mismo no sabriamos si la diferencia es entre unidades pre y pro, entre interior negro y blanco o entre SR y LR ???
Edito: este es un LR con interior negro del SC de Utrecht en Holanda y, sí, se ve diferente
(https://pbs.twimg.com/media/F568ZsPXUAA3uOk?format=jpg&name=large)
Y realmente me parecería hasta lógico, son diez mil euros de diferencia, son muchos euros para solo diferenciarse en un puñado de altavoces (bateria a parte claro)
Pienso igual que tú, son muchos euros para diferenciarse en poco, pero después recapacito sobre las diferencias de motores y batería y son diferencias MUY COSTOSAS.
A parte también creo que tener dos paneles de puertas y dos salpicaderos diferentes va en contra de la política de Tesla en la producción (o eso creo yo).
Un saludo compañero :)
Publicado por: macaleno en 17 de Septiembre de 2023, 05:02:32 pm
Publicado por: Rubeniken en 17 de Septiembre de 2023, 05:15:30 pm
Publicado por: macaleno en 17 de Septiembre de 2023, 05:27:39 pm
(https://pbs.twimg.com/media/F3Qa_31WMAAmKLw?format=jpg&name=large)
Se ve la misma tela. Que únicamente se ha visto en esa unidad blanca. Diferencias coches pre serie - producción? Podrían estar por Europa de los dos tipos, eso sería plausible. Diferencias SR-LR? Pues también podría ser...
Lo sabremos pronto...
Publicado por: Teslimano en 17 de Septiembre de 2023, 05:50:06 pm
Antes los asientos traseros del SR solo se podían calefactar pagando ese upgrade pero luego también lo igualaron.
Me extrañaría mucho que en el nuevo modelo empezaran a hacer distingos de acabados.
Si hay diferencias en los coches que se han visto (no me he fijado con tanto detalle), mi apuesta es que es por ser coches de preserie.
Aunque yo si mandase en Tesla sí que dejaría más detalles en LR y P (ejemplo pantalla trasera, iluminación LED interior, y cosas de ese tipo, nada esencial ni que afecte a seguridad) vs SR.
Al final, la diferencia actual de precio (viene ya desde abril) es demasiado grande para mi gusto. Tienes que necesitar mucho la autonomía, potencia extra o tracción a las 4 ruedas para pagar 10K más. Yo ya no quise pagarlo cuando la diferencia era de 6000 euros...
Por eso el LR RWD tendría tanto sentido como escalón intermedio en mi opinión.
Publicado por: Rubeniken en 17 de Septiembre de 2023, 05:58:35 pm
Publicado por: pepalta en 17 de Septiembre de 2023, 07:07:20 pm
Enviado desde mi CPH2023 mediante Tapatalk
Publicado por: Teslimano en 17 de Septiembre de 2023, 07:21:08 pm
Publicado por: Rubeniken en 17 de Septiembre de 2023, 07:22:44 pm
Publicado por: macaleno en 17 de Septiembre de 2023, 08:36:44 pm
(https://i.postimg.cc/7Y9tBn8r/Captura-de-Pantalla-2023-09-17-a-las-20-25-01.png)
(https://i.postimg.cc/7PMK6nLJ/Captura-de-Pantalla-2023-09-17-a-las-20-27-50.png)
Y ahora con buena calidad
(https://scontent-lga3-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/376883855_778475670952247_2612860205809022400_n.jpg?_nc_cat=110&ccb=1-7&_nc_sid=49d041&_nc_ohc=lIeu5dEjtjsAX9t46cj&_nc_ht=scontent-lga3-1.xx&oh=00_AfA54Ff6-7y0fp6-JqohUniV8rUFRmEgXgIQ595TwrGnuw&oe=650BEE8B)
La propia tela esa de lejos no parece tela...
Publicado por: rasy91 en 17 de Septiembre de 2023, 08:37:56 pm
Que os dice el ojo? Mismo coche, puerta delantera y trasera
(https://i.postimg.cc/7Y9tBn8r/Captura-de-Pantalla-2023-09-17-a-las-20-25-01.png)
(https://i.postimg.cc/7PMK6nLJ/Captura-de-Pantalla-2023-09-17-a-las-20-27-50.png)
es un SR ?? a ver a mi no me disgusta la tela sinceramente...xD
Publicado por: macaleno en 17 de Septiembre de 2023, 08:44:44 pm
Publicado por: macaleno en 17 de Septiembre de 2023, 08:51:29 pm
sabéis el neumático que monta la llanta Llanta Photon 18?
Michelin primacy e
Publicado por: rezios en 17 de Septiembre de 2023, 08:52:38 pm
Enviado desde mi 2211133G mediante Tapatalk
Publicado por: macaleno en 17 de Septiembre de 2023, 08:58:11 pm
Los neumáticos han cambiado en el modelo 3 nuevo a Hankookperdon me referia a la medida
Enviado desde mi 2211133G mediante Tapatalk
235/45R18
Publicado por: Comandante17 en 17 de Septiembre de 2023, 09:44:08 pm
Publicado por: Rubeniken en 17 de Septiembre de 2023, 10:02:20 pm
Publicado por: keops en 17 de Septiembre de 2023, 10:19:38 pm
Pero si lo dices tú, tiene que ser verdad. Por fuerza.
@Teslimano , usualmente se puede debatir contigo: aportas hechos y das tu opinión como cualquier otra, pero otras veces pecas de extremismo y solamente ves blanco o negro.
No es que lo diga yo y que tenga que ser verdad a la fuerza. Nadie ha sostenidos eso.
Es solamente una opinión. La mía. Equivocada o no.
He cogido varios ICEs rondando la cifra de potencia de un SR2023 como el que yo mismo tengo y la inmensa mayoría de ellos se sienten más llenos de potencia por debajo de 80 km/h y por encima de 160 km/h que un LFP moderno.
Especialmente en esas 2 franjas.
Ejemplos de berlinas del mismo segmento que el M3 del trío alemán de potencia similar, ya que es muy difícil encontrar otra berlina de justamente 300 CV:
(segundos en hacer el 0-100 km/h)
BMW 440i - 336 CV - 5s.
AUDI S5 -341 CV - 4,6s
Referencia: M3 SR2023 - 300 CV - 6,1s
Dejo los M4 y los RS5 fuera de esta comparativa obviamente, porque serían para comparar con un LR AB o un M3P, no con un SR.
Y 2 ejemplos más de coches similares más rápidos en aceleración que el SR, pero menos potentes:
Audi A5 - 265 CV - 5,6s
Mercedes C300 - 258 CV - 6s.
Todo info sacada de km77, que a mí también me parece un referente.
No digo que la potencia de un SR no sea la declarada, que además no lo es, sino que es mayor.
Lo que digo es que la curva de potencia no es para mí la de un coche de 300 CV.
Será pura electrónica, supongo.
Olvidemos lo de los 150 CV.
Eso ha sido una exageración mía que gustosamente retiro.
Y tengamos en mente que tengo un SR actualmente, hago muy largos viajes en él y que me satisface.
Los viejos del lugar recordarán que desde siempre he defendido al SR, aunque no sirva a aquellos que busquen picarse en los semáforos con todo GTi que se encuentren, que los hemos también tenido en este foro.
Me encanta el SR y siempre lo recomiendo para aquellos a quienes su autonomía le sea suficiente.
Pero no lo siento como un coche de 300 CV, especialmente en aceleración 0-100.
Y los 4 ejemplos de arriba lo respaldan.
Publicado por: keops en 17 de Septiembre de 2023, 10:20:40 pm
Buenas tardesLa cifra oficial de potencia la tienes en la web oficial.
Porqué hay este baile de cifras de potencia en los Tesla? Donde puedo encontrar la cifra oficial de la potencia en CV del nuevo M3 LR?
Gracias
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Publicado por: keops en 17 de Septiembre de 2023, 10:24:23 pm
Qué coche con 150 CV hace el 0-100 entre 6 y 7 segundos?Hago la pregunta al revés, por desconocimiento.
¿Qué berlina del segmento del M3 de 300 CV es más lento en el 0-100?
No he encontrado ninguno.
Los similares, son todos más rápidos en esa aceleración.
Publicado por: Dexter55 en 17 de Septiembre de 2023, 10:28:15 pm
Muchas gracias por la respuesta @macaleno, una faena que venga sin hueco, raro sabiendo la simplificación de Tesla en fabricación pero está clarísimo que de hueco nada.Aprovecho para plantear dudas a ver si me aclaro con el tema "audio".
SR: 9 altavoces + 1 ampli
LR: 17 altavoces + 2 subs + 2 amplis
En algún otro sitio he leído que el SR lleva 1 sub en lugar de dos pero tampoco encuentro mucha más info.
Lo que si me gusta es que van en la bandeja y eso hace mucho más fácil upgradear si el amplificador extra es para los subwoofer que sería lo razonable.
Ahora bien, lo que si no me entero es sobre los altavoces de puerta, ¿el SR lleva uno menos en cada puerta y no lleva el hueco?
A ver si alguien tiene más info.
Los datos del detalle de altavoces están en la página de Tesla. Es de las "pocas" cosas especificadas.
Sobre los altavoces de la puerta, efectivamente, no hueco. Puedes verlo en las imagenes
Yo soy bastante friki del audio y le meteré mano en cuanto empiece a haber más datos sobre el tema y pueda plantear bien que necesito. De entrada hacer un boquete en el paño de puerta! :o
Publicado por: Dexter55 en 17 de Septiembre de 2023, 10:48:16 pm
Ejemplos de berlinas del mismo segmento que el M3 del trío alemán de potencia similar, ya que es muy difícil encontrar otra berlina de justamente 300 CV:
(segundos en hacer el 0-100 km/h)
BMW 440i - 336 CV - 5s.
AUDI S5 -341 CV - 4,6s
Referencia: M3 SR2023 - 300 CV - 6,1s
Dejo los M4 y los RS5 fuera de esta comparativa obviamente, porque serían para comparar con un LR AB o un M3P, no con un SR.
Y 2 ejemplos más de coches similares más rápidos en aceleración que el SR, pero menos potentes:
Audi A5 - 265 CV - 5,6s
Mercedes C300 - 258 CV - 6s.
No digo que la potencia de un SR no sea la declarada, que además no lo es, sino que es mayor.
Lo que digo es que la curva de potencia no es para mí la de un coche de 300 CV.
Será pura electrónica, supongo.
Pero no lo siento como un coche de 300 CV, especialmente en aceleración 0-100.
Y los 4 ejemplos de arriba lo respaldan.
Yo había mirado por curiosidad el Serie 3 330e (292cv) y también es más rápido, 5.8s.
Debe ser sin duda lo que comentas, electrónicamente no va apretado y tendrá una curva suave y progresiva que ojo, un 6.1 para un coche de menos de 40k euros está de muerte jeje.
Publicado por: Dexter55 en 17 de Septiembre de 2023, 10:49:25 pm
Publicado por: keops en 17 de Septiembre de 2023, 10:50:51 pm
Yo había mirado por curiosidad el Serie 3 330e (292cv) y también es más rápido, 5.8s.
Debe ser sin duda lo que comentas, electrónicamente no va apretado y tendrá una curva suave y progresiva que ojo, un 6.1 para un coche de menos de 40k euros está de muerte jeje.
Absolutamente.
El SR es increíble por su precio.
Siempre defenderé al SR, más desde que desde 2020 ya no llevan más que LFPs, pero no lo siento rápido acelerando.
Publicado por: kasal en 17 de Septiembre de 2023, 10:51:44 pm
Solo veo especificar la potencia en KW, (366 kW). No encuentro su equivalente oficial en CV. Porque los 366 kW equivalen 490 CV!!Buenas tardesLa cifra oficial de potencia la tienes en la web oficial.
Porqué hay este baile de cifras de potencia en los Tesla? Donde puedo encontrar la cifra oficial de la potencia en CV del nuevo M3 LR?
Gracias
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Me puedes poner el enlace donde Tesla específica los CV del M3 LR?
Gracias
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Publicado por: Dexter55 en 17 de Septiembre de 2023, 10:54:47 pm
En el configurador se ve bien claro que son diferentes los paneles…
Yo los veo claramente distintos, el SR es tipo tela y el LR parece Alcántara o similar.
Publicado por: keops en 17 de Septiembre de 2023, 10:55:13 pm
Ésa es la potencia oficial, sí.Solo veo especificar la potencia en KW, (366 kW). No encuentro su equivalente oficial en CV. Porque los 366 kW equivalen 490 CV!!Buenas tardesLa cifra oficial de potencia la tienes en la web oficial.
Porqué hay este baile de cifras de potencia en los Tesla? Donde puedo encontrar la cifra oficial de la potencia en CV del nuevo M3 LR?
Gracias
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Me puedes poner el enlace donde Tesla específica los CV del M3 LR?
Gracias
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Para convertirla a CV, usa cualquier conversor online.
Y esos 490 CV corresponden a un LR con AB.
420-440 CV para el LR AWD, aproximadamente.
Publicado por: rasy91 en 17 de Septiembre de 2023, 10:55:50 pm
En el configurador se ve bien claro que son diferentes los paneles…
Yo los veo claramente distintos, el SR es tipo tela y el LR parece Alcántara o similar.
Solo apreciable en interior negro en blanco aparentemente no se ve diferencia en la imagen
Publicado por: Teslimano en 18 de Septiembre de 2023, 12:14:32 am
Pero si lo dices tú, tiene que ser verdad. Por fuerza.
@Teslimano , usualmente se puede debatir contigo: aportas hechos y das tu opinión como cualquier otra, pero otras veces pecas de extremismo y solamente ves blanco o negro.
No es que lo diga yo y que tenga que ser verdad a la fuerza. Nadie ha sostenidos eso.
Es solamente una opinión. La mía. Equivocada o no.
He cogido varios ICEs rondando la cifra de potencia de un SR2023 como el que yo mismo tengo y la inmensa mayoría de ellos se sienten más llenos de potencia por debajo de 80 km/h y por encima de 160 km/h que un LFP moderno.
Especialmente en esas 2 franjas.
Ejemplos de berlinas del mismo segmento que el M3 del trío alemán de potencia similar, ya que es muy difícil encontrar otra berlina de justamente 300 CV:
(segundos en hacer el 0-100 km/h)
BMW 440i - 336 CV - 5s.
AUDI S5 -341 CV - 4,6s
Referencia: M3 SR2023 - 300 CV - 6,1s
Dejo los M4 y los RS5 fuera de esta comparativa obviamente, porque serían para comparar con un LR AB o un M3P, no con un SR.
Y 2 ejemplos más de coches similares más rápidos en aceleración que el SR, pero menos potentes:
Audi A5 - 265 CV - 5,6s
Mercedes C300 - 258 CV - 6s.
Todo info sacada de km77, que a mí también me parece un referente.
No digo que la potencia de un SR no sea la declarada, que además no lo es, sino que es mayor.
Lo que digo es que la curva de potencia no es para mí la de un coche de 300 CV.
Será pura electrónica, supongo.
Olvidemos lo de los 150 CV.
Eso ha sido una exageración mía que gustosamente retiro.
Y tengamos en mente que tengo un SR actualmente, hago muy largos viajes en él y que me satisface.
Los viejos del lugar recordarán que desde siempre he defendido al SR, aunque no sirva a aquellos que busquen picarse en los semáforos con todo GTi que se encuentren, que los hemos también tenido en este foro.
Me encanta el SR y siempre lo recomiendo para aquellos a quienes su autonomía le sea suficiente.
Pero no lo siento como un coche de 300 CV, especialmente en aceleración 0-100.
Y los 4 ejemplos de arriba lo respaldan.
Decir que se siente como un coche de 150 CV es hablar por hablar, en mi opinión. Y esas frivolidades para buscar polémica, pues consiguen polémica, tratada con más o menos sorna, no le demos más vueltas.
Que hay otros coches que hacen el 0 a 100 en menos tiempo con una potencia similar?
Pues vale, yo no he dicho que no. Pero de pronto has pasado de decir que se se siente como un coche de 150 CV a compararlo con coches de aprox 300 CV. También es cierto que si pones el precio en danza estamos comparando cosas algo diferentes, pero bueno (todos al menos un 50% más caros).
Yo ya he dicho que la aceleración de 0 a 100 está sobrevalorada. No es un patrón habitual de uso. Vale como una referencia de comparación, nada más.
Es más importante en el día a día el tiempo y sensaciones en recuperaciones, y el SR cumple estupendísimamente. No echo en falta ni un CV más de potencia en mi uso. Rarísima vez aprovecho el 80% de la potencia que da. A veces lo pongo en modo relax y aún así voy bien de potencia. Y llevo 162 Wh/km en 23000 kms, tampoco paseo a Miss Daisy.
Yo no he conducido esos otros coches, así que no digo nada.
Tú y yo somos partidarios del SR. Dejémoslo ahí.
Publicado por: kasal en 18 de Septiembre de 2023, 08:21:37 am
GraciasÉsa es la potencia oficial, sí.Solo veo especificar la potencia en KW, (366 kW). No encuentro su equivalente oficial en CV. Porque los 366 kW equivalen 490 CV!!Buenas tardesLa cifra oficial de potencia la tienes en la web oficial.
Porqué hay este baile de cifras de potencia en los Tesla? Donde puedo encontrar la cifra oficial de la potencia en CV del nuevo M3 LR?
Gracias
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Me puedes poner el enlace donde Tesla específica los CV del M3 LR?
Gracias
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Para convertirla a CV, usa cualquier conversor online.
Y esos 490 CV corresponden a un LR con AB.
420-440 CV para el LR AWD, aproximadamente.
Usando los conversores online me salen los 490 CV!! De dónde sacas los 420 CV y porqué otros dicen que son 351 CV?
Un saludo
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Publicado por: keops en 18 de Septiembre de 2023, 09:06:05 am
Sube hasta alrededor de 495 CV con AB.
Publicado por: keops en 18 de Septiembre de 2023, 09:15:08 am
No echo en falta ni un CV más de potencia en mi uso.
Que no eches en falta ni 1 CV más es perfecto, pero no tiene nada que ver con lo que yo opinaba, que hasta 60 km/h y que a partir de 160 km/h un SR moderno no parece un coche de 300 CV.
Será electrónica suavizando la forma en la que el coche entrega la potencia, o será otra cosa, ni idea.
Lo del precio, sí, los Teslas son coches baratos para su potencia, pero tampoco tiene que ver con lo anterior.
Cómo dije arriba, olvidemos la cifra de 150 CV que mencioné antes.
Con SMT se ve clarísimo que un SR da unos 190-230 CV en la inmensa mayoría de las ocasiones, 150 CV nunca y 300 CV extraordinariamente rarísima vez.
¿Somos ambos partidarios del SR?
Sin duda. El LR a mí no me convence y el P es difícil de justificar habida cuenta de la diferencia de precio que antes había (y además ahora mismo el P no está ya a la venta).
Publicado por: pepalta en 18 de Septiembre de 2023, 09:16:58 am
En el configurador se ve bien claro que son diferentes los paneles…
:o Donde ves algo asi??? Y tan claro como dices???
Publicado por: rasy91 en 18 de Septiembre de 2023, 09:54:16 am
No echo en falta ni un CV más de potencia en mi uso.
Que no eches en falta ni 1 CV más es perfecto, pero no tiene nada que ver con lo que yo opinaba, que hasta 60 km/h y que a partir de 160 km/h un SR moderno no parece un coche de 300 CV.
Será electrónica suavizando la forma en la que el coche entrega la potencia, o será otra cosa, ni idea.
Lo del precio, sí, los Teslas son coches baratos para su potencia, pero tampoco tiene que ver con lo anterior.
Cómo dije arriba, olvidemos la cifra de 150 CV que mencioné antes.
Con SMT se ve clarísimo que un SR da unos 190-230 CV en la inmensa mayoría de las ocasiones, 150 CV nunca y 300 CV extraordinariamente rarísima vez.
¿Somos ambos partidarios del SR?
Sin duda. El LR a mí no me convence y el P es difícil de justificar habida cuenta de la diferencia de precio que antes había (y además ahora mismo el P no está ya a la venta).
Haciendo un poco de offtopic yo vengo de un Dacia Spring (soy consciente que no tiene punto de comparación) y tenia 45cv o 33kW como lo prefieras. Con este coche he viajado y si, digo viajado al norte de España y al sur. Desde que lo tengo nunca he necesitado un plus de potencia y no ha sido peligroso para nada. Podremos valorar todo lo que queramos sobre esto pero lo que está claro es que se puede, ¿es lo mas cómodo? quizás no, ¿lo mas seguro? quizás tampoco, pero lo que si puedo decir que donde a uno le parecen pocos los 283CV del SR a otro (como es mi caso o de la mayoría de mortales) es que les va a sobrar potencia. Otro debate es que sea justificado potencia vs precio ahí ya no entro. Lo que está claro que los coches son para cada persona y cada persona mira por unas necesidades o requisitos. Yo soy de SR y mas viniendo de un Dacia Spring y viendo lo que he conseguido hacer con 27,4 kWh de bateria xD
En el configurador se ve bien claro que son diferentes los paneles…
:o Donde ves algo asi??? Y tan claro como dices???
Si vas a la web de Tesla y pones en el configurador interior negro y te miras las fotos del interior en el SR verás un panel y si cambias al LR verás un dibujo diferente salvo que sea un error de Tesla y hayan usado otra imagen diferente por error... parece que van a tener diferente acabado con interior negro el SR y LR, esto no ocurre con el blanco (es lógico lo estás pagando) y pare que siendo blanco mantiene mismos materiales. Pero claro todo esto son especulaciones según el configurador y según algunos videos que se han visto de las preseries mostradas en Munich, Oslo, en SC de exposición en Italia,Alemania, etc.
Publicado por: keops en 18 de Septiembre de 2023, 10:02:16 am
No hay coche perfecto, sino aquellos que mejor o peor se adapten a cada persona.
Publicado por: kasal en 18 de Septiembre de 2023, 10:43:18 am
M3 LR sin AB son unos 420-440 CV según SMT.La verdad no me encajaba el tiempo que hace del 0 a 100 para esos 351 CV!! Hace 1 segundo menos que mi actual 508 PSE de 360 CV. Pero si son 420 CV podría encajar más los 4,4 seg.
Sube hasta alrededor de 495 CV con AB.
Gracias a todos por la información
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Publicado por: macaleno en 18 de Septiembre de 2023, 11:00:57 am
En el configurador se ve bien claro que son diferentes los paneles…
:o Donde ves algo asi??? Y tan claro como dices???
Ahi lo tienes. Ya se verá realmente si hay diferencia o no
Publicado por: keops en 18 de Septiembre de 2023, 11:01:43 am
No es ni la cifra de la web oficial, ni la que se ve con SMT.
¿De dónde sacaste esa cifra para un LR AWD?
Publicado por: rasy91 en 18 de Septiembre de 2023, 11:20:01 am
No son 351 CV.
No es ni la cifra de la web oficial, ni la que se ve con SMT.
¿De dónde sacaste esa cifra para un LR AWD?
https://www.topgear.es/noticias/coche-electrico/bordo-nuevo-tesla-model-3-2024-estas-son-todas-claves-1306674
de cosas como estas seguro. Consejo para no morir en el intento mirad siempre los datos de la pagina oficial o marca ya que las webs... cogen los datos con pinzas o ponen lo que quieren.
Aunque tesla no es el mejor ejemplo de transparencia en el dato de potencia (aunque imagino por que).
La suma de los 2 motores son 366kW (que me corrijan si me equivoco)
Publicado por: keops en 18 de Septiembre de 2023, 11:38:23 am
No son 351 CV.
No es ni la cifra de la web oficial, ni la que se ve con SMT.
¿De dónde sacaste esa cifra para un LR AWD?
https://www.topgear.es/noticias/coche-electrico/bordo-nuevo-tesla-model-3-2024-estas-son-todas-claves-1306674
de cosas como estas seguro. Consejo para no morir en el intento mirad siempre los datos de la pagina oficial o marca ya que las webs... cogen los datos con pinzas o ponen lo que quieren.
Aunque tesla no es el mejor ejemplo de transparencia en el dato de potencia (aunque imagino por que).
La suma de los 2 motores son 366kW (que me corrijan si me equivoco)
De ese artículo:
"Ahora bien, donde realmente incrementa la autonomía del Tesla Model 3 2024, es en su otra variante. Se trata de la Long Range, de dos motores, tracción total y 351 CV. Aquí, la batería crece a 75 kWh "
Es que no dan ni 1.
366 kW , 490 CV. Cifras de la web oficial, no 351 CV.
Batería de 82 kWh, no de 75 kWh.
Publicado por: Crstian en 18 de Septiembre de 2023, 12:09:30 pm
Publicado por: Teslimano en 18 de Septiembre de 2023, 12:14:41 pm
Es un poco raro que no hayan sacado desde el principio un coche que debería tener más margen.
Yo si fuera Tesla sacaba un M3 Plaid con 700-800 CV y me quedaba tan a gusto.
Publicado por: Crstian en 18 de Septiembre de 2023, 12:25:30 pm
Publicado por: rasy91 en 18 de Septiembre de 2023, 12:50:00 pm
Se sabe algún rumor/noticia sobre la versión performance del nuevo model 3?
Atendiendo a rumores dicen que a finales de este año se espera que saquen el P. pero claro... si atendemos a los rumores como de otras cosas... es mejor pensar que solo habrá lo que tenemos SR y LR.
Publicado por: kasal en 18 de Septiembre de 2023, 01:04:25 pm
Me puedes indicar la página oficial dónde ponen esas cifras?No son 351 CV.
No es ni la cifra de la web oficial, ni la que se ve con SMT.
¿De dónde sacaste esa cifra para un LR AWD?
https://www.topgear.es/noticias/coche-electrico/bordo-nuevo-tesla-model-3-2024-estas-son-todas-claves-1306674
de cosas como estas seguro. Consejo para no morir en el intento mirad siempre los datos de la pagina oficial o marca ya que las webs... cogen los datos con pinzas o ponen lo que quieren.
Aunque tesla no es el mejor ejemplo de transparencia en el dato de potencia (aunque imagino por que).
La suma de los 2 motores son 366kW (que me corrijan si me equivoco)
De ese artículo:
"Ahora bien, donde realmente incrementa la autonomía del Tesla Model 3 2024, es en su otra variante. Se trata de la Long Range, de dos motores, tracción total y 351 CV. Aquí, la batería crece a 75 kWh "
Es que no dan ni 1.
366 kW , 490 CV. Cifras de la web oficial, no 351 CV.
Batería de 82 kWh, no de 75 kWh.
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Publicado por: macaleno en 18 de Septiembre de 2023, 01:12:16 pm
Por otra parte, los chinos dejaron caer que el frontal del P sería algo diferente de las versiones SR y LR. Claro, que esto choca de plano en que dificultaría la producción.
Otra cosa tambien es que en el manual, y que creo que han corregido o eliminado, en las medidas de ruedas, metieron unas de 20" que parece que tenia unas medidas curiosas de grandes.
Rumores. El caso es que algo hay con el P
Publicado por: rasy91 en 18 de Septiembre de 2023, 01:15:38 pm
Me puedes indicar la página oficial dónde ponen esas cifras?No son 351 CV.
No es ni la cifra de la web oficial, ni la que se ve con SMT.
¿De dónde sacaste esa cifra para un LR AWD?
https://www.topgear.es/noticias/coche-electrico/bordo-nuevo-tesla-model-3-2024-estas-son-todas-claves-1306674
de cosas como estas seguro. Consejo para no morir en el intento mirad siempre los datos de la pagina oficial o marca ya que las webs... cogen los datos con pinzas o ponen lo que quieren.
Aunque tesla no es el mejor ejemplo de transparencia en el dato de potencia (aunque imagino por que).
La suma de los 2 motores son 366kW (que me corrijan si me equivoco)
De ese artículo:
"Ahora bien, donde realmente incrementa la autonomía del Tesla Model 3 2024, es en su otra variante. Se trata de la Long Range, de dos motores, tracción total y 351 CV. Aquí, la batería crece a 75 kWh "
Es que no dan ni 1.
366 kW , 490 CV. Cifras de la web oficial, no 351 CV.
Batería de 82 kWh, no de 75 kWh.
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No es la pagina de tesla ni de lejos pero en el IDAE tienen que poner los kW de los vehículos eléctricos por homologación y es un dato bastante mas fiable que por ejemplo la web que puse. Reconozco que en tesla lo vi hace un tiempo pero como es tan cambiante quizás no aparece ya o lo han quitado por que me ha costado encontrarlo.
https://coches.idae.es/base-datos/marca-y-modelo
Publicado por: Teslimano en 18 de Septiembre de 2023, 02:09:09 pm
Ese Model 3 Plaid si que encarecería el precio, la pregunta es a cuanto...Es pura especulación, y ni eso, simple deseo.
Pero ya puestos a ponerle precio, 60.000 euros puede ser razonable.
Pero no va a pasar. Soñar es gratis.
Publicado por: keops en 18 de Septiembre de 2023, 02:54:26 pm
Es que no dan ni 1.Me puedes indicar la página oficial dónde ponen esas cifras?
366 kW , 490 CV. Cifras de la web oficial, no 351 CV.
Batería de 82 kWh, no de 75 kWh.
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tesla.com/es_es/model3 , claro.
¿Hay más de 1 página oficial de Tesla?
Publicado por: kasal en 18 de Septiembre de 2023, 03:34:43 pm
No me mal interprétés. De verdad no veo por ningún lado esos datos que has puesto en la página oficial. Seré torpe?Es que no dan ni 1.Me puedes indicar la página oficial dónde ponen esas cifras?
366 kW , 490 CV. Cifras de la web oficial, no 351 CV.
Batería de 82 kWh, no de 75 kWh.
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tesla.com/es_es/model3 , claro.
¿Hay más de 1 página oficial de Tesla?
No veo ni la potencia en "CV" ni el la capacidad de la batería en "kWh"(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230918/8a3f435da83d7a29bee6d8b588e835af.jpg)
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Publicado por: keops en 18 de Septiembre de 2023, 03:36:33 pm
En la URL que te pasé, clicka en Encargar y luego en Conozca más.
Y sí, Tesla no publica los kWh de las baterías que emplea.
Publicado por: rasy91 en 18 de Septiembre de 2023, 03:39:55 pm
No me mal interprétés. De verdad no veo por ningún lado esos datos que has puesto en la página oficial. Seré torpe?Es que no dan ni 1.Me puedes indicar la página oficial dónde ponen esas cifras?
366 kW , 490 CV. Cifras de la web oficial, no 351 CV.
Batería de 82 kWh, no de 75 kWh.
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tesla.com/es_es/model3 , claro.
¿Hay más de 1 página oficial de Tesla?
No veo ni la potencia en "CV" ni el la capacidad de la batería en "kWh"(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230918/8a3f435da83d7a29bee6d8b588e835af.jpg)
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Donde seleccionas el modelo abajo pone "Los vehículos Tesla tienen una clasificación A en consumo energético. Conozca más" si pulsas sobre conozca más te muestra la información de consumo,peso,potencia etc.. ahí viene.
Edito: no me di cuenta que @keops ya te lo puso, se me actualizó tarde.
Publicado por: kasal en 18 de Septiembre de 2023, 03:46:13 pm
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Publicado por: 69tordo en 18 de Septiembre de 2023, 08:07:08 pm
Yo para gastarme 2000 euros en pintura, creo que me iría antes al rojo. El gris me parece bonito y elegante, aunque pelín demasiado oscuro.Yo acabo de pagar 2000 por el gris ,pero he dudado muchísimo con el azul ,es más ,si pudiera ver en vivo uno azul igual cambiaba el color ,lo que no tengo permitido comprar es blanco ...cosas de tener pareja jjj .
Calidad/precio el azul me parece muy buena opción y es bonito también.
Aunque cueste dinero, yo pago con gusto la pintura que quiera.
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Publicado por: kasal en 18 de Septiembre de 2023, 08:09:43 pm
Yo lo había cogido en gris y después de verlo en vivo en SC de Fuenlabrada, lo he cambiado por el blanco. Para gustos los coloresYo para gastarme 2000 euros en pintura, creo que me iría antes al rojo. El gris me parece bonito y elegante, aunque pelín demasiado oscuro.Yo acabo de pagar 2000 por el gris ,pero he dudado muchísimo con el azul ,es más ,si pudiera ver en vivo uno azul igual cambiaba el color ,lo que no tengo permitido comprar es blanco ...cosas de tener pareja jjj .
Calidad/precio el azul me parece muy buena opción y es bonito también.
Aunque cueste dinero, yo pago con gusto la pintura que quiera.
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Publicado por: kasal en 18 de Septiembre de 2023, 08:12:13 pm
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Publicado por: RafaGalan en 18 de Septiembre de 2023, 08:21:00 pm
Pero tiene pinta de quedar tremendo, ¿alguien ha visto alguno?
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Publicado por: 69tordo en 18 de Septiembre de 2023, 08:21:15 pm
Creo que ningún color destaca tanto el contraste que hace el techo panorámico como el blanco (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230918/795c2f51d10207e7a53f5038826b074b.jpg)Ahí tienes toda la razón ,el contraste es potente ,que es exactamente lo que no le gusta a mi pareja ...Negro no quería yo por "sufrir "un coche negro 6 años ,blanco no quería ella ,había pocas opciones disponibles ...
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Publicado por: 69tordo en 18 de Septiembre de 2023, 08:23:46 pm
Yo pille en Agosto la reserva y el color negro, antes de que costase el suplemento, pero no veo por ningun lado foto del coche en negro, solo en los videos de las campas de Shanghai que andan por ahi.El color negro es espectacular ,menos cuando llueve barro ,hay polvo ,aparcas 5 horas al aire libre y hay viento con partículas en suspensión ...Es para mi gusto el color que más "luce ",pero te obliga a estar muy pendiente si quieres lucirlo .
Pero tiene pinta de quedar tremendo, ¿alguien ha visto alguno?
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Publicado por: keops en 18 de Septiembre de 2023, 09:27:17 pm
Yo he tenido un M3 azul, uno gris y 2 blancos.Yo para gastarme 2000 euros en pintura, creo que me iría antes al rojo. El gris me parece bonito y elegante, aunque pelín demasiado oscuro.Yo acabo de pagar 2000 por el gris ,pero he dudado muchísimo con el azul ,es más ,si pudiera ver en vivo uno azul igual cambiaba el color ,lo que no tengo permitido comprar es blanco ...cosas de tener pareja jjj .
Calidad/precio el azul me parece muy buena opción y es bonito también.
Aunque cueste dinero, yo pago con gusto la pintura que quiera.
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El gris, el peor.
No decía nada y encima disimulaba las formas del coche.
El azul, me gustó.
Pero es para pintarle las pinzas, tintarle las ventanillas y vinilarle las llantas en negro. Sino, en mi opinión, pierde mucho.
Y por supuesto, lo tengo clarísimo entre blanco y 2.000€ en la guantera, o gris.
2.000€ son muchas gambas.
Me parece carísimo ese gris.
Publicado por: 69tordo en 18 de Septiembre de 2023, 09:33:12 pm
A mi el blanco me parece un taxi(es lo que tienen los gustos ,cada uno tenemos uno por suerte )...Lo bueno es que hay 5 colores a elegir y 3 precios para decidir ,lo ideal es tener los 2000 euros para gambas y los 2000 euros para el color ,yo de momento me quedo sin gambas jjjj .Yo he tenido un M3 azul, uno gris y 2 blancos.Yo para gastarme 2000 euros en pintura, creo que me iría antes al rojo. El gris me parece bonito y elegante, aunque pelín demasiado oscuro.Yo acabo de pagar 2000 por el gris ,pero he dudado muchísimo con el azul ,es más ,si pudiera ver en vivo uno azul igual cambiaba el color ,lo que no tengo permitido comprar es blanco ...cosas de tener pareja jjj .
Calidad/precio el azul me parece muy buena opción y es bonito también.
Aunque cueste dinero, yo pago con gusto la pintura que quiera.
Y añado ,el azul son 1300 euros ,si hay que vinilar,tintar y pintar al final te quedas sin gambas igual ,por precio el blanco es la mejor opción sin duda,y si encima te gusta pues mejor que mejor .
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El gris, el peor.
No decía nada y encima disimulaba las formas del coche.
El azul, me gustó.
Pero es para pintarle las pinzas, tintarle las ventanillas y vinilarle las llantas en negro. Sino, en mi opinión, pierde mucho.
Y por supuesto, lo tengo clarísimo entre blanco y 2.000€ en la guantera, o gris.
2.000€ son muchas gambas.
Me parece carísimo ese gris.
Y añado ,el azul son 1300 euros ,si hay que tintar ,vinilar y pintar te quedas sin gambas igual ,el blanco por precio es imbatible ,si encima es el que más te gusta (no es mi caso )pues elección perfecta .
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Publicado por: macaleno en 18 de Septiembre de 2023, 09:37:09 pm
Yo pille en Agosto la reserva y el color negro, antes de que costase el suplemento, pero no veo por ningun lado foto del coche en negro, solo en los videos de las campas de Shanghai que andan por ahi.
Pero tiene pinta de quedar tremendo, ¿alguien ha visto alguno?
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En el OP tienes una imagen de cada color, negro incluido
Publicado por: kasal en 18 de Septiembre de 2023, 11:12:05 pm
El blanco parece un taxi y el azul o negro un Uber, Cabify...jejejeA mi el blanco me parece un taxi(es lo que tienen los gustos ,cada uno tenemos uno por suerte )...Lo bueno es que hay 5 colores a elegir y 3 precios para decidir ,lo ideal es tener los 2000 euros para gambas y los 2000 euros para el color ,yo de momento me quedo sin gambas jjjj .Yo he tenido un M3 azul, uno gris y 2 blancos.Yo para gastarme 2000 euros en pintura, creo que me iría antes al rojo. El gris me parece bonito y elegante, aunque pelín demasiado oscuro.Yo acabo de pagar 2000 por el gris ,pero he dudado muchísimo con el azul ,es más ,si pudiera ver en vivo uno azul igual cambiaba el color ,lo que no tengo permitido comprar es blanco ...cosas de tener pareja jjj .
Calidad/precio el azul me parece muy buena opción y es bonito también.
Aunque cueste dinero, yo pago con gusto la pintura que quiera.
Y añado ,el azul son 1300 euros ,si hay que vinilar,tintar y pintar al final te quedas sin gambas igual ,por precio el blanco es la mejor opción sin duda,y si encima te gusta pues mejor que mejor .
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El gris, el peor.
No decía nada y encima disimulaba las formas del coche.
El azul, me gustó.
Pero es para pintarle las pinzas, tintarle las ventanillas y vinilarle las llantas en negro. Sino, en mi opinión, pierde mucho.
Y por supuesto, lo tengo clarísimo entre blanco y 2.000€ en la guantera, o gris.
2.000€ son muchas gambas.
Me parece carísimo ese gris.
Y añado ,el azul son 1300 euros ,si hay que tintar ,vinilar y pintar te quedas sin gambas igual ,el blanco por precio es imbatible ,si encima es el que más te gusta (no es mi caso )pues elección perfecta .
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Publicado por: keops en 19 de Septiembre de 2023, 06:55:51 am
El gris, soso.
No nos queda mucho, jajajja
Publicado por: macaleno en 19 de Septiembre de 2023, 07:42:56 am
Creo que ningún color destaca tanto el contraste que hace el techo panorámico como el blanco (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230918/795c2f51d10207e7a53f5038826b074b.jpg)
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(https://pbs.twimg.com/media/F6V1O6mWEAA3Itd?format=jpg&name=large)
Publicado por: 69tordo en 19 de Septiembre de 2023, 08:14:08 am
visto así de taxi tiene poco jjjCreo que ningún color destaca tanto el contraste que hace el techo panorámico como el blanco (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20230918/795c2f51d10207e7a53f5038826b074b.jpg)
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(https://pbs.twimg.com/media/F6V1O6mWEAA3Itd?format=jpg&name=large)
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Publicado por: rubenmar en 19 de Septiembre de 2023, 08:24:05 am
Publicado por: macaleno en 19 de Septiembre de 2023, 08:34:46 am
Publicado por: McNolo en 19 de Septiembre de 2023, 09:37:59 am
No creo que pintar todo el coche sean más de 2.000€, ¿o si?
Preguntando desde el desconocimiento (ignorancia) y sabiendo que me pueden llover de todos los lados, pero es algo que me he llegado a plantear.
Por lo que he leído, parece que hay quejas sobre la calidad de la pintura de serie y así podrías poner algo de mayor calidad, ¿no?
Agradezco las críticas constructivas que saquen los fallos a mi razonamiento.
Saludos,
Publicado por: Cesvcf en 19 de Septiembre de 2023, 09:59:13 am
¿Y la opción de comprarlo en blanco y llevarlo a pintar en algún sitio de calidad?Cambiar entero el color de un coche piensa que no solo es pintar por fuera, tambien todos los rincones por dentro que se vea el color.
No creo que pintar todo el coche sean más de 2.000€, ¿o si?
Preguntando desde el desconocimiento (ignorancia) y sabiendo que me pueden llover de todos los lados, pero es algo que me he llegado a plantear.
Por lo que he leído, parece que hay quejas sobre la calidad de la pintura de serie y así podrías poner algo de mayor calidad, ¿no?
Agradezco las críticas constructivas que saquen los fallos a mi razonamiento.
Saludos,
Quiza por ese precio podría ser interesante vinilarlo.
Publicado por: 69tordo en 19 de Septiembre de 2023, 10:07:51 am
¿Y la opción de comprarlo en blanco y llevarlo a pintar en algún sitio de calidad?por 2000 euros no cambias un coche de color entero con pintura de calidad,y digo entero ,que hay que pintar todo por dentro y por fuera .
No creo que pintar todo el coche sean más de 2.000€, ¿o si?
Preguntando desde el desconocimiento (ignorancia) y sabiendo que me pueden llover de todos los lados, pero es algo que me he llegado a plantear.
Por lo que he leído, parece que hay quejas sobre la calidad de la pintura de serie y así podrías poner algo de mayor calidad, ¿no?
Agradezco las críticas constructivas que saquen los fallos a mi razonamiento.
Saludos,
Pintar en un sitio bueno con buena pintura es muy caro .
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Publicado por: McNolo en 19 de Septiembre de 2023, 10:09:21 am
En mi imaginación pensaba que podría ser suficiente.
Como dice el compañero, 2.000€ dan para muchas gambas!!
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Publicado por: keops en 19 de Septiembre de 2023, 10:31:15 am
Gracias por las respuestas.Vinílalo en vez de pintarlo.
En mi imaginación pensaba que podría ser suficiente.
Como dice el compañero, 2.000€ dan para muchas gambas!!
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Y si eliges un color mate o uno que no esté en el catálogo de Tesla, ganarías en exclusividad también.
Publicado por: DDOK en 19 de Septiembre de 2023, 12:05:52 pm
Publicado por: macaleno en 19 de Septiembre de 2023, 12:42:53 pm
Muy buenas. Todo apunta a que los nuevos M3 al final no integran cámara en la paragolpes delantero. Sin embargo a día de hoy en la web de Tesla en el dibujo donde se explica Tesla Vision siguen viéndose claramente 2 haces (cámaras) en la parte frontal. Si es un error de Tesla me parece muy engañoso por su parte...
Bueno, realmente la web especifica poco de nada....
Basicamente creo que con esto algo les ha pillado el toro. En Cybertruck sí que está. Se ve abajo (imagen de ayer mismo)
(https://pbs.twimg.com/media/F6YTz-uWoAAQ2Un?format=jpg&name=large)
En algún momento llegará, o no.... "Two weeks" ::)
Publicado por: rasy91 en 19 de Septiembre de 2023, 01:09:28 pm
Muy buenas. Todo apunta a que los nuevos M3 al final no integran cámara en la paragolpes delantero. Sin embargo a día de hoy en la web de Tesla en el dibujo donde se explica Tesla Vision siguen viéndose claramente 2 haces (cámaras) en la parte frontal. Si es un error de Tesla me parece muy engañoso por su parte...
En el video de presentación se veía cámara y luego la retiraron ¿error? quien sabe... esas cosas aveces ocurren y se muestran imágenes de diseño que no tenían que haber salido al a luz por que eran de fases tempranas o de algún momento del proceso de diseño.
Lo que está claro es que en modelos de preserie/exposición esa cámara no existe. ¿puede que la incluyan? quien sabe... puede lo que está claro es que en algún momento lo pensaron y se mostró en los videos y luego lo quitaron.
Publicado por: keops en 19 de Septiembre de 2023, 01:23:15 pm
Publicado por: Torque73 en 19 de Septiembre de 2023, 01:35:31 pm
Publicado por: RafaGalan en 19 de Septiembre de 2023, 02:11:40 pm
Saludos!
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Publicado por: rasy91 en 19 de Septiembre de 2023, 02:13:04 pm
Buenas tardes, ¿donde puedo descargar o ver el manual del nuevo Tesla M3? Por mas que veo en la web no lo encuentro, asi veo mejor detalles especificos y numero de altavoces, etc...
Saludos!
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https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/es_es/
ahí lo llevas aunque faltan cosillas o al menos ponía coming soon en algunas fotos ni idea si las han actualizado
Publicado por: RafaGalan en 19 de Septiembre de 2023, 02:29:52 pm
Gracias, aun asi lo de si lleva 9 altavoces o 17 no lo especifica. ¿El SR no tiene sonido envolvente? En los videos se ve un altavoz en el techo donde la separación.Buenas tardes, ¿donde puedo descargar o ver el manual del nuevo Tesla M3? Por mas que veo en la web no lo encuentro, asi veo mejor detalles especificos y numero de altavoces, etc...
Saludos!
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https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/es_es/
ahí lo llevas aunque faltan cosillas o al menos ponía coming soon en algunas fotos ni idea si las han actualizado
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Publicado por: keops en 19 de Septiembre de 2023, 02:36:38 pm
¿El SR no tiene sonido envolvente? En los videos se ve un altavoz en el techo donde la separación.
Entre grillos, ausencia de insonorización de calidad y demás fauna, sí, el sonido es envolvente.
No vas a saber ni de dónde te viene :-D
Publicado por: macaleno en 19 de Septiembre de 2023, 02:48:48 pm
Gracias, aun asi lo de si lleva 9 altavoces o 17 no lo especifica. ¿El SR no tiene sonido envolvente? En los videos se ve un altavoz en el techo donde la separación.Buenas tardes, ¿donde puedo descargar o ver el manual del nuevo Tesla M3? Por mas que veo en la web no lo encuentro, asi veo mejor detalles especificos y numero de altavoces, etc...
Saludos!
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https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/es_es/
ahí lo llevas aunque faltan cosillas o al menos ponía coming soon en algunas fotos ni idea si las han actualizado
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Digamos que lso altavoces es de lo poco especificado en la web:
Cuenta con 17 altavoces, dos subwoofers y dos amplificadores en los vehículos de gran autonomía, y con 9 altavoces y un amplificador en los vehículos de tracción trasera
Ahora bien, estamos en lo de siempre, que los "insiders" o como narices los llamemos que son el departamento de prensa de Tesla, solo se dedican a hacer lo mismo. Te dicen lo de los 17 altavoces, ponen si acaso una canción y pista. Ni te enseñan donde están y, si tienen la posibilidad de comparar un SR o LR nadie ha dicho que lo que demonios sea lo que hay en el techo falte en el SR. Y eso si es un altavoz porque segun el dibujo de tesla, la barra esa no viene marcada, pero digamos que para algo será.... (aunque bueno, en el dibujo marca 15, no 17)
(https://digitalassets.tesla.com/image/upload/f_auto,q_auto/prod/coin/static_assets/MODEL3_/B03_Studio-Quality-Sound.jpeg?)
Publicado por: kasal en 19 de Septiembre de 2023, 03:03:19 pm
Buenas tardes, ¿donde puedo descargar o ver el manual del nuevo Tesla M3? Por mas que veo en la web no lo encuentro, asi veo mejor detalles especificos y numero de altavoces, etc...En pdf
Saludos!
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https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/es_es/Owners_Manual.pdf
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Publicado por: DDOK en 19 de Septiembre de 2023, 03:25:10 pm
Muy buenas. Todo apunta a que los nuevos M3 al final no integran cámara en la paragolpes delantero. Sin embargo a día de hoy en la web de Tesla en el dibujo donde se explica Tesla Vision siguen viéndose claramente 2 haces (cámaras) en la parte frontal. Si es un error de Tesla me parece muy engañoso por su parte...
Entiendo que pongan un coche a la venta sin toda la información, pero lo que me parece fatal es que la poca información que hay sea incorrecta.
Adjunto foto del gráfico de Tesla Visión.
Publicado por: macaleno en 19 de Septiembre de 2023, 03:43:22 pm
Muy buenas. Todo apunta a que los nuevos M3 al final no integran cámara en la paragolpes delantero. Sin embargo a día de hoy en la web de Tesla en el dibujo donde se explica Tesla Vision siguen viéndose claramente 2 haces (cámaras) en la parte frontal. Si es un error de Tesla me parece muy engañoso por su parte...
Entiendo que pongan un coche a la venta sin toda la información, pero lo que me parece fatal es que la poca información que hay sea incorrecta.
Adjunto foto del gráfico de Tesla Visión.
Siento decirte que esa imagen es la misma que se pone para el modelo actual :(
Publicado por: rasy91 en 19 de Septiembre de 2023, 04:05:06 pm
Gracias, aun asi lo de si lleva 9 altavoces o 17 no lo especifica. ¿El SR no tiene sonido envolvente? En los videos se ve un altavoz en el techo donde la separación.Buenas tardes, ¿donde puedo descargar o ver el manual del nuevo Tesla M3? Por mas que veo en la web no lo encuentro, asi veo mejor detalles especificos y numero de altavoces, etc...
Saludos!
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https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/es_es/
ahí lo llevas aunque faltan cosillas o al menos ponía coming soon en algunas fotos ni idea si las han actualizado
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Digamos que lso altavoces es de lo poco especificado en la web:
Cuenta con 17 altavoces, dos subwoofers y dos amplificadores en los vehículos de gran autonomía, y con 9 altavoces y un amplificador en los vehículos de tracción trasera
Ahora bien, estamos en lo de siempre, que los "insiders" o como narices los llamemos que son el departamento de prensa de Tesla, solo se dedican a hacer lo mismo. Te dicen lo de los 17 altavoces, ponen si acaso una canción y pista. Ni te enseñan donde están y, si tienen la posibilidad de comparar un SR o LR nadie ha dicho que lo que demonios sea lo que hay en el techo falte en el SR. Y eso si es un altavoz porque segun el dibujo de tesla, la barra esa no viene marcada, pero digamos que para algo será.... (aunque bueno, en el dibujo marca 15, no 17)
(https://digitalassets.tesla.com/image/upload/f_auto,q_auto/prod/coin/static_assets/MODEL3_/B03_Studio-Quality-Sound.jpeg?)
En esa imagen hay 17 altavoces en la parte de las puertas hay 3 puntos unos de ellos minúsculos pero ahí están. Yo puse música en el LR de exposición de Fuenlabrada hasta lo que me dejaba el coche de volumen y toqué la barra que separa el techo y no noté vibración, en todas las imágenes donde dice o insinúa la situación de los altavoces en ninguna marca que la del techo sea un altavoz (a saber si es o no es...)
Muy buenas. Todo apunta a que los nuevos M3 al final no integran cámara en la paragolpes delantero. Sin embargo a día de hoy en la web de Tesla en el dibujo donde se explica Tesla Vision siguen viéndose claramente 2 haces (cámaras) en la parte frontal. Si es un error de Tesla me parece muy engañoso por su parte...
Entiendo que pongan un coche a la venta sin toda la información, pero lo que me parece fatal es que la poca información que hay sea incorrecta.
Adjunto foto del gráfico de Tesla Visión.
No os volváis locos en el manual especifican claramente las cámaras (aunque en el video o foto de donde sea de a entender que exista o haya una cámara que no se conocía
https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/es_es/GUID-682FF4A7-D083-4C95-925A-5EE3752F4865.html
Publicado por: macaleno en 19 de Septiembre de 2023, 04:18:29 pm
Gracias, aun asi lo de si lleva 9 altavoces o 17 no lo especifica. ¿El SR no tiene sonido envolvente? En los videos se ve un altavoz en el techo donde la separación.Buenas tardes, ¿donde puedo descargar o ver el manual del nuevo Tesla M3? Por mas que veo en la web no lo encuentro, asi veo mejor detalles especificos y numero de altavoces, etc...
Saludos!
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https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/es_es/
ahí lo llevas aunque faltan cosillas o al menos ponía coming soon en algunas fotos ni idea si las han actualizado
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Digamos que lso altavoces es de lo poco especificado en la web:
Cuenta con 17 altavoces, dos subwoofers y dos amplificadores en los vehículos de gran autonomía, y con 9 altavoces y un amplificador en los vehículos de tracción trasera
Ahora bien, estamos en lo de siempre, que los "insiders" o como narices los llamemos que son el departamento de prensa de Tesla, solo se dedican a hacer lo mismo. Te dicen lo de los 17 altavoces, ponen si acaso una canción y pista. Ni te enseñan donde están y, si tienen la posibilidad de comparar un SR o LR nadie ha dicho que lo que demonios sea lo que hay en el techo falte en el SR. Y eso si es un altavoz porque segun el dibujo de tesla, la barra esa no viene marcada, pero digamos que para algo será.... (aunque bueno, en el dibujo marca 15, no 17)
(https://digitalassets.tesla.com/image/upload/f_auto,q_auto/prod/coin/static_assets/MODEL3_/B03_Studio-Quality-Sound.jpeg?)
En esa imagen hay 17 altavoces en la parte de las puertas hay 3 puntos unos de ellos minúsculos pero ahí están. Yo puse música en el LR de exposición de Fuenlabrada hasta lo que me dejaba el coche de volumen y toqué la barra que separa el techo y no noté vibración, en todas las imágenes donde dice o insinúa la situación de los altavoces en ninguna marca que la del techo sea un altavoz (a saber si es o no es...)
Toda la razón, no conté esos dos minusculos. La presbicia me acecha poco a poco y no hay sensor ni mucho menos teslavision que lo vaya a parar ;D
Pues eso, que es la barra del techo? Misterio misterioso
Publicado por: rasy91 en 19 de Septiembre de 2023, 04:22:36 pm
Publicado por: Manuel2 en 19 de Septiembre de 2023, 04:46:16 pm
Publicado por: Teslimano en 19 de Septiembre de 2023, 04:50:38 pm
El coche hasta ahora viene con 3 cámaras frontales, con diferente ángulo de visión, todas en la misma ubicación en el parabrisas.Muy buenas. Todo apunta a que los nuevos M3 al final no integran cámara en la paragolpes delantero. Sin embargo a día de hoy en la web de Tesla en el dibujo donde se explica Tesla Vision siguen viéndose claramente 2 haces (cámaras) en la parte frontal. Si es un error de Tesla me parece muy engañoso por su parte...
Entiendo que pongan un coche a la venta sin toda la información, pero lo que me parece fatal es que la poca información que hay sea incorrecta.
Adjunto foto del gráfico de Tesla Visión.
Siento decirte que esa imagen es la misma que se pone para el modelo actual :(
Los coches con HW4 se dice que traen 2 pero de mayor resolución.
Publicado por: keops en 19 de Septiembre de 2023, 05:04:52 pm
Hola, leí en algún sitio q ya no viene con un cargador,.la verdad no sé.cual, si el.gordo.o el schuko?. Porque en principio vienen 2. Si alguien sabe algo .. gracias saludos y esperando ViN desesperadamente...Viene el MC y el Type2.
Publicado por: Manuel2 en 19 de Septiembre de 2023, 05:30:37 pm
Publicado por: Browlyn en 19 de Septiembre de 2023, 09:34:58 pm
Creo que es un USB-C que en vez de dos solo hay uno pero de 65w en la consola central, al menos por lo que he visto por YouTube.Hola, leí en algún sitio q ya no viene con un cargador,.la verdad no sé.cual, si el.gordo.o el schuko?. Porque en principio vienen 2. Si alguien sabe algo .. gracias saludos y esperando ViN desesperadamente...Viene el MC y el Type2.
Publicado por: keops en 19 de Septiembre de 2023, 09:43:32 pm
Estás mezclando cosas, diría.Creo que es un USB-C que en vez de dos solo hay uno pero de 65w en la consola central, al menos por lo que he visto por YouTube.Hola, leí en algún sitio q ya no viene con un cargador,.la verdad no sé.cual, si el.gordo.o el schuko?. Porque en principio vienen 2. Si alguien sabe algo .. gracias saludos y esperando ViN desesperadamente...Viene el MC y el Type2.
Publicado por: Browlyn en 19 de Septiembre de 2023, 09:52:39 pm
Lo he comentado porque igual en algún video ha visto que solo tenía un cargador o puerto de carga, y que sea por esto y no por los cables que vienen, que es otra cosa como dices.Estás mezclando cosas, diría.Creo que es un USB-C que en vez de dos solo hay uno pero de 65w en la consola central, al menos por lo que he visto por YouTube.Hola, leí en algún sitio q ya no viene con un cargador,.la verdad no sé.cual, si el.gordo.o el schuko?. Porque en principio vienen 2. Si alguien sabe algo .. gracias saludos y esperando ViN desesperadamente...Viene el MC y el Type2.
Publicado por: Manuel2 en 19 de Septiembre de 2023, 10:02:06 pm
Publicado por: Browlyn en 19 de Septiembre de 2023, 10:05:48 pm
Perdonar me.referia a cargadores de bateriaEntonces lo que te ha dicho Keops
Publicado por: rasy91 en 20 de Septiembre de 2023, 09:20:39 am
Publicado por: kasal en 20 de Septiembre de 2023, 01:50:35 pm
Los distintos paquetes del Autopilot, el mejorado o el Total, se pueden contratar después de comprar el coche sin ellos? Dicho de otra manera, son paquetes que se pueden activar y instalar solo por software o necesitan de algún hardware?
Gracias
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Publicado por: Oscar Black en 20 de Septiembre de 2023, 01:54:08 pm
Una pregunta
Los distintos paquetes del Autopilot, el mejorado o el Total, se pueden contratar después de comprar el coche sin ellos? Dicho de otra manera, son paquetes que se pueden activar y instalar solo por software o necesitan de algún hardware?
Gracias
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Paquetes de software. Los puedes activar a posteriori.
Excepción: Model 3 de 2019, con HW2.5 que al comprar FSD sustituyen por HW3.
Otra excepción: el Homelink que también requiere instalación (pero ya no es un paquete de conducción)
Publicado por: Dexter55 en 20 de Septiembre de 2023, 03:28:24 pm
como dato curioso en el IDAE han publicado el listado de los nuevos model 3 y en eficiencia energética (no sé si es la propia marca la que les ha proporcionado el dato pero entiendo que si) han puesto una eficiencia de 13,20 kWh/100km para el SR y 14,00 kWh/100km al LR una mejora del 1.0 y 0.7 kWh/100km respectivamente de sus antecesores.
Interesante esto, para el SR los datos que publicaron en Twitter filtrados de China decía 12.5kwh que me pareció una pasada, 13 que ya es 1 kWh menos me sigue pareciendo genial.
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Publicado por: kasal en 20 de Septiembre de 2023, 03:29:18 pm
Gracias ÓscarUna pregunta
Los distintos paquetes del Autopilot, el mejorado o el Total, se pueden contratar después de comprar el coche sin ellos? Dicho de otra manera, son paquetes que se pueden activar y instalar solo por software o necesitan de algún hardware?
Gracias
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Paquetes de software. Los puedes activar a posteriori.
Excepción: Model 3 de 2019, con HW2.5 que al comprar FSD sustituyen por HW3.
Otra excepción: el Homelink que también requiere instalación (pero ya no es un paquete de conducción)
El nuevo modelo 3 que HW lleva?
Entonces entiendo que si los podré contratar a posteriori cuando estén operativos al 100%?
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Publicado por: Oscar Black en 20 de Septiembre de 2023, 03:38:29 pm
Gracias ÓscarUna pregunta
Los distintos paquetes del Autopilot, el mejorado o el Total, se pueden contratar después de comprar el coche sin ellos? Dicho de otra manera, son paquetes que se pueden activar y instalar solo por software o necesitan de algún hardware?
Gracias
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Paquetes de software. Los puedes activar a posteriori.
Excepción: Model 3 de 2019, con HW2.5 que al comprar FSD sustituyen por HW3.
Otra excepción: el Homelink que también requiere instalación (pero ya no es un paquete de conducción)
El nuevo modelo 3 que HW lleva?
Entonces entiendo que si los podré contratar a posteriori cuando estén operativos al 100%?
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El nuevo Highland se supone que debe llevar HW4 pero no se sabe si es total o un HW4 descafeinado, o sólo las cámaras y el ordenador de conducción autónoma no... Es pronto para saberlo, y Tesla no lo comunica.
Puedes contratar a posteriori los paquetes que quieras. Al 100% no se sabe si estarán, y me explico: desde la eliminación de los sensores, puedes comprar el Piloto Automático Avanzado pero no te funciona el convocar, convocar inteligente ni autopark; esto es, lo pagas y no va al 100% lo que has comprado. Typical Tesla.
Publicado por: kasal en 20 de Septiembre de 2023, 03:47:27 pm
Eso que cuentas es lo que me ha mosqueado. Contratas el Autopilot mejorado pero ponen que hay opciones que se activarán en un futuro!!Gracias ÓscarUna pregunta
Los distintos paquetes del Autopilot, el mejorado o el Total, se pueden contratar después de comprar el coche sin ellos? Dicho de otra manera, son paquetes que se pueden activar y instalar solo por software o necesitan de algún hardware?
Gracias
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Paquetes de software. Los puedes activar a posteriori.
Excepción: Model 3 de 2019, con HW2.5 que al comprar FSD sustituyen por HW3.
Otra excepción: el Homelink que también requiere instalación (pero ya no es un paquete de conducción)
El nuevo modelo 3 que HW lleva?
Entonces entiendo que si los podré contratar a posteriori cuando estén operativos al 100%?
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El nuevo Highland se supone que debe llevar HW4 pero no se sabe si es total o un HW4 descafeinado, o sólo las cámaras y el ordenador de conducción autónoma no... Es pronto para saberlo, y Tesla no lo comunica.
Puedes contratar a posteriori los paquetes que quieras. Al 100% no se sabe si estarán, y me explico: desde la eliminación de los sensores, puedes comprar el Piloto Automático Avanzado pero no te funciona el convocar, convocar inteligente ni autopark; esto es, lo pagas y no va al 100% lo que has comprado. Typical Tesla.
Me ha quedado muy claro. Gracias
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Publicado por: Teslimano en 20 de Septiembre de 2023, 07:03:44 pm
Mi coche tiene sensores, y supongo que funcionará todo del EAP y ni me lo planteo.
Publicado por: macaleno en 20 de Septiembre de 2023, 10:43:20 pm
Supuestamente dicen altavoz para dolby algo o sorround algo... la tela que lo recubre es la típica que se le pondría a un altavoz pero en ningún lado pone que lo sea (mas allá de los youtubers que han dicho que lo es) Los dibujos tampoco hacen pensar que eso lo sea ya que los sitúan en otras partes del coche. Quizás sea otra cosa que deba estar ahí con cierta ventilación o a saber... todo un misterio totalmente de acuerdo.
En este video por fin alguien en el SR que rula por Bélgica enfoca al techo y está la barra esa de sonido o lo que sea en el techo.
https://twitter.com/i/status/1704581094643831128
Publicado por: Pedroalc en 20 de Septiembre de 2023, 10:54:13 pm
Publicado por: rasy91 en 20 de Septiembre de 2023, 10:57:09 pm
Visto el vídeo que ha puesto Macaleno, creo que podemos contar los nueve altavoces: dos en la bandeja, dos en las puertas traseras, dos en las delanteras, dos tweeters en los triángulos de las puertas delanteras y el central del techo.
Pues en el LR no me cuadran las cuentas jajaja, tiene pinta de ser un altavoz lo el techo en la parte central pero pff... yo que sé... a mi no me lo pareció jajaja ojalá y sea así. En el maletero vienen protegidos los de las bandeja es un consuelo (en las preseries venían desnudos)
Publicado por: macaleno en 20 de Septiembre de 2023, 11:01:25 pm
Visto el vídeo que ha puesto Macaleno, creo que podemos contar los nueve altavoces: dos en la bandeja, dos en las puertas traseras, dos en las delanteras, dos tweeters en los triángulos de las puertas delanteras y el central del techo.
Pues en el LR no me cuadran las cuentas jajaja, tiene pinta de ser un altavoz lo el techo en la parte central pero pff... yo que sé... a mi no me lo pareció jajaja ojalá y sea así. En el maletero vienen protegidos los de las bandeja es un consuelo (en las preseries venían desnudos)
Bueno, ojo, que tampoco sabemos exactamente que es (lo mismo es buen micro para que cuando te tires un pedo lo oiga Elon Musk ;D ;D) porque en el grafico de la página no lo marca como tal.
También se confirma el acabado de los paneles de las puertas (que de lejos no parecen igual que de cerca)
Y bueno, siempre suponienda que esa unidad no siga siendo un preserie.
Por cierto, el unico SR de Europa debe ser, todo lo demás con LR (y prácticamente todos interior blanco)
Publicado por: Dexter55 en 20 de Septiembre de 2023, 11:20:18 pm
Bueno, ojo, que tampoco sabemos exactamente que es (lo mismo es buen micro para que cuando te tires un pedo lo oiga Elon Musk ;D ;D) porque en el grafico de la página no lo marca como tal.
También se confirma el acabado de los paneles de las puertas (que de lejos no parecen igual que de cerca)
Y bueno, siempre suponienda que esa unidad no siga siendo un preserie.
Por cierto, el unico SR de Europa debe ser, todo lo demás con LR (y prácticamente todos interior blanco)
Y el detalle de no tener el hueco del segundo altavoz en la puerta delantera se confirma, y curioso que lleve los dos subwoofers cubiertos aunque logicamente no llevara ningun altavoz ahí.
En este sentido es mucho mas facil el upgrade de subwoofers en este higland que en el modelo anterior, como contrapartida en las puertas delanteras sera otra historia ...
Publicado por: Oscar Black en 20 de Septiembre de 2023, 11:47:53 pm
Aunque todas las funciones estuvieran habilitadas me seguiría pareciendo carísimo.
Mi coche tiene sensores, y supongo que funcionará todo del EAP y ni me lo planteo.
Convocar no creo: no estaba funcionando con iPhone últimamente, no sé si lo habrán solucionado
Publicado por: Teslimano en 20 de Septiembre de 2023, 11:55:03 pm
Digamos que las funcionalidades que tenga o no a mí no me importan demasiado, pero sí me parece bien recordar que convocar no funciona.
Yo solo me lo plantearía si saliera como opción para canjear créditos, no tuviera otra cosa en qué gastármelos y me fueran a caducar.
Publicado por: Dexter55 en 21 de Septiembre de 2023, 12:02:03 am
En cuanto al summon que nunca ha funcionado decentemente, y el parking que tampoco pues ni aun funcionando bien me parecen diferenciales.
Esto es como todo, cada uno analizamos nuestro uso y necesidades y yo la verdad es que ni de broma pagaba 3800€ por el EAP, a mi no me sale a cuenta. En alguien que realmente viaje bastante si que puede ser un plus de comodidad e incluso seguridad imagino.
Publicado por: macaleno en 21 de Septiembre de 2023, 08:20:59 am
(https://scontent-mad2-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/375977891_778476067618874_666006570550681811_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=49d041&_nc_ohc=lNUqsyPPssMAX9BPZMU&_nc_ht=scontent-mad2-1.xx&oh=00_AfCgQ3bBK326ZpKex066BoOHYa03R8qGERnuW13dp_YOpg&oe=65117E05)
(https://pbs.twimg.com/media/F6hpqKbWIAANFD3?format=jpg&name=large)
Publicado por: rubenmar en 21 de Septiembre de 2023, 10:15:19 am
Publicado por: keops en 21 de Septiembre de 2023, 10:16:13 am
Sabéis si con el AP básico en caso de tener una colisión el coche frena solo o solo es con el FSD?¿Frenar tras la colisión?
Publicado por: rasy91 en 21 de Septiembre de 2023, 10:18:20 am
Sabéis si con el AP básico en caso de tener una colisión el coche frena solo o solo es con el FSD?
Si hay colisión hay frenada siempre y cuando la masa contra la que colisionas sea la suficiente para reducir la fuerza de empuje.
Ahora fuera coñas, si lo que te refieres es que si el AP básico efectuará una frenada de emergencia ante una posible colisión la respuesta teórica es Sí
Publicado por: rubenmar en 21 de Septiembre de 2023, 10:51:46 am
Publicado por: keops en 21 de Septiembre de 2023, 11:06:06 am
No se puede desconectar por completo.
No tiene nada que ver con qué nivel de AP monte un Tesla.
Publicado por: rubenmar en 21 de Septiembre de 2023, 11:12:28 am
Publicado por: Dexter55 en 21 de Septiembre de 2023, 04:57:48 pm
Aquí la diferencia de los paneles entre el SR que está por Bélgica y el LR que está por Alemania
(https://scontent-mad2-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/375977891_778476067618874_666006570550681811_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=49d041&_nc_ohc=lNUqsyPPssMAX9BPZMU&_nc_ht=scontent-mad2-1.xx&oh=00_AfCgQ3bBK326ZpKex066BoOHYa03R8qGERnuW13dp_YOpg&oe=65117E05)
(https://pbs.twimg.com/media/F6hpqKbWIAANFD3?format=jpg&name=large)
Totalmente diferente el material. Tampoco me disgusta la tela la verdad, veremos que tal tacto tiene en directo al menos en los videos dicen que tiene buena pinta. El del LR es rollo alcantara la verdad es que muy chulo y le da un plus de acabado.
Publicado por: Torque73 en 22 de Septiembre de 2023, 07:32:13 am
Tesla no comercializa aún en su web el kit de tapacubos para las llantas de 18” Photon. Habéis visto algo de terceros?
Publicado por: macaleno en 22 de Septiembre de 2023, 08:13:04 am
El usuario suele ser de los tipicos fiables y esa captura viene de Weibo, donde muchos trabajadores de Giga Shangai pasan información.
De todas maneras, ya se verá....
Publicado por: macaleno en 22 de Septiembre de 2023, 09:28:42 am
https://driveteslacanada.ca/news/new-tesla-model-3-performance-appears-in-european-certification-documents-hinting-at-upgraded-performance/
Publicado por: keops en 22 de Septiembre de 2023, 09:42:07 am
Algo de información nueva sobre el performanceMejorar el rendimiento del motor delantero solamente puede conducir a que el nuevo P sea aún más subvirador que el anterior, que ya lo era en demasía.
https://driveteslacanada.ca/news/new-tesla-model-3-performance-appears-in-european-certification-documents-hinting-at-upgraded-performance/
Publicado por: navra en 22 de Septiembre de 2023, 01:54:35 pm
Algo de información nueva sobre el performanceMejorar el rendimiento del motor delantero solamente puede conducir a que el nuevo P sea aún más subvirador que el anterior, que ya lo era en demasía.
https://driveteslacanada.ca/news/new-tesla-model-3-performance-appears-in-european-certification-documents-hinting-at-upgraded-performance/
Si hablamos de la entrada en curva, subvirador debido a eso será sólo si el motor delantero genera una mayor retención del eje al levantar el acelerador y creo que eso se puede ajustar en el track mode, no? Al menos en el plaid.
El subviraje Al salir de curva aplicando gas es algo menos preocupante dado que en un coche awd, si abres gas en el momento que toca, sabes que vas a salir del vértice al exterior trazando una recta en diagonal pero utilizando toda la aceleración que el neumático es capaz de soportar.
¿Sabéis si el rwd era muy torpón? Para ir haciéndome al cuerpo con el highland.
Publicado por: Teslimano en 22 de Septiembre de 2023, 02:19:19 pm
No es un coche con pretensiones deportivas, pero te arranca muchas sonrisas.
Publicado por: Dexter55 en 22 de Septiembre de 2023, 02:20:18 pm
Algo de información nueva sobre el performanceMejorar el rendimiento del motor delantero solamente puede conducir a que el nuevo P sea aún más subvirador que el anterior, que ya lo era en demasía.
https://driveteslacanada.ca/news/new-tesla-model-3-performance-appears-in-european-certification-documents-hinting-at-upgraded-performance/
Si hablamos de la entrada en curva, subvirador debido a eso será sólo si el motor delantero genera una mayor retención del eje al levantar el acelerador y creo que eso se puede ajustar en el track mode, no? Al menos en el plaid.
El subviraje Al salir de curva aplicando gas es algo menos preocupante dado que en un coche awd, si abres gas en el momento que toca, sabes que vas a salir del vértice al exterior trazando una recta en diagonal pero utilizando toda la aceleración que el neumático es capaz de soportar.
¿Sabéis si el rwd era muy torpón? Para ir haciéndome al cuerpo con el highland.
Yo en el SR de un amigo hace un par de semanas, me quede sorprendido de la entrada y la salida de curva del coche. Es capaz de entrar muy muy rapido, bastante mas de lo que una persona "normal" haciendo un poco el cafre puede llegar a hacer. Yo soy una persona normalita (aunque "picado") y mi amigo si que sabe lo que hace.
A la salida se comporta bastante bien y al ser solo trasera el tren delantero no dio sensación de subvirar para nada.
En mi opinion un SR para lo que cuesta, tiene un comportamiento dinámico muy por encima de de su rango de precio y es un coche mucho más divertido que mi antiguo 320d o que el 330d de otro de mis amigos.
El hecho de tener el centro de gravedad tan bajito a mi personalmente me da un aplomo y una seguridad tremenda, la dirección es bastante precisa y al menos a mi me parece que tiene un tacto muy bien equilibrado.
Publicado por: Dexter55 en 22 de Septiembre de 2023, 02:22:00 pm
Pues depende de con qué lo compares, como todo, pero yo de torpón no le encuentro nada.
No es un coche con pretensiones deportivas, pero te arranca muchas sonrisas.
Totalmente de acuerdo. Para no ser un deportivo como tal, la sonrisa te sale pronto jeje.
Publicado por: keops en 22 de Septiembre de 2023, 03:06:55 pm
De deportivos no tienen nada, aunque no hay una clara definición de lo que esto significa con exactitud.
Publicado por: macaleno en 23 de Septiembre de 2023, 10:46:15 am
Publicado por: macaleno en 27 de Septiembre de 2023, 02:55:34 pm
Si alguien sabe chino y lo traduce..... ;D ;D
Publicado por: rasy91 en 27 de Septiembre de 2023, 03:17:55 pm
Os dejo un video que ha publicado Tesla en Weibo
https://twitter.com/i/status/1706882025481966017
Si alguien sabe chino y lo traduce..... ;D ;D
suponiendo que en chino ponga lo mismo que está diciendo el tío en ingles parece que simplemente es un anuncio hablando del "mejor tesla model 3"
Publicado por: rasy91 en 27 de Septiembre de 2023, 04:17:14 pm
Aunque imagino que es de broma jajaja https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/es_es/Tesla ha corregido el manual del usuario y ahora ya especifica que el aviso de angulo muerto está en los dos pilares.donde esta el manual en la pagina de tesla?
el tema del angulo muerto
https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/es_es/GUID-ADA05DFF-963D-477D-9A51-FA8C8F6429F1.html
Publicado por: kasal en 27 de Septiembre de 2023, 04:17:40 pm
https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/es_es/Tesla ha corregido el manual del usuario y ahora ya especifica que el aviso de angulo muerto está en los dos pilares.donde esta el manual en la pagina de tesla?
https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/es_es/Owners_Manual.pdf
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Publicado por: macaleno en 28 de Septiembre de 2023, 12:06:10 pm
Publicado por: gustavohigon en 28 de Septiembre de 2023, 08:45:26 pm
Yo en el SR de un amigo hace un par de semanas, me quede sorprendido de la entrada y la salida de curva del coche. Es capaz de entrar muy muy rapido, bastante mas de lo que una persona "normal" haciendo un poco el cafre puede llegar a hacer. Yo soy una persona normalita (aunque "picado") y mi amigo si que sabe lo que hace.
A la salida se comporta bastante bien y al ser solo trasera el tren delantero no dio sensación de subvirar para nada.
En mi opinion un SR para lo que cuesta, tiene un comportamiento dinámico muy por encima de de su rango de precio y es un coche mucho más divertido que mi antiguo 320d o que el 330d de otro de mis amigos.
El hecho de tener el centro de gravedad tan bajito a mi personalmente me da un aplomo y una seguridad tremenda, la dirección es bastante precisa y al menos a mi me parece que tiene un tacto muy bien equilibrado.
Muy interesante.
Yo no le he buscado mucho las cosquillas, pero mis primeras impresiones son que tiene un paso por curva excelente y al mismo tiempo es muy ágil (aún me tengo que acostumbrar a lo directa que es la dirección).
Para redondear le faltaría más brío hasta 80 por hora y diría que mejor frenada, aunque tampoco me he ido de tramo con él.
Publicado por: elgigabit en 30 de Septiembre de 2023, 10:33:32 am
Publicado por: Oscar Black en 30 de Septiembre de 2023, 09:45:40 pm
Duda tonta de futuro propietario. Sé que antes los M3 SR llevavan luces interiores muy tenies (maletero, fraletero, pies plazas delanteras...) Siguen así o ya no hace falta comprar unas nuevas led?
Pues hasta que no se empiecen a entregar Highland te diría que es pronto para saberlo. En unas semanas se podrá ver con detalle si esas luces siguen siendo tan pobres como en los modelos anteriores.
Yo las llevo cambiadas.
Publicado por: macaleno en 30 de Septiembre de 2023, 11:20:06 pm
Duda tonta de futuro propietario. Sé que antes los M3 SR llevavan luces interiores muy tenies (maletero, fraletero, pies plazas delanteras...) Siguen así o ya no hace falta comprar unas nuevas led?
He visto tantos videos que no sabría decir cual, pero me suena que en uno si habla de la iluminación a los pies y dice que es mejor.
Pero me da que seguro no será hasta que haya coches de pruebas como dice Oscar
Publicado por: rubenmar en 01 de Octubre de 2023, 12:26:52 pm
Publicado por: Temboa en 01 de Octubre de 2023, 12:47:55 pm
He leído en telegram que el highland lleva suspensiones koni, sabéis si es cierto?En esta noticia se comenta, además de otras cosillas...
https://www.notateslaapp.com/news/1633/tesla-s-new-model-3-features-an-improved-suspension-with-selective-frequency-dampening
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Publicado por: macaleno en 01 de Octubre de 2023, 01:45:14 pm
Publicado por: rubenmar en 03 de Octubre de 2023, 02:52:38 pm
Publicado por: macaleno en 07 de Octubre de 2023, 11:54:14 am
Publicado por: macaleno en 07 de Octubre de 2023, 12:14:37 pm
Publicado por: rubenmar en 07 de Octubre de 2023, 12:25:49 pm
Lo tienen de exposición en Montmeló. Un SR. Para el que pueda y quiera acercarseAquí estoy y es mismo color y llantas que el que he pedido
Publicado por: Trosqui en 07 de Octubre de 2023, 12:42:02 pm
Es igual de dentro que el SR? Suena bien la música?
Publicado por: rubenmar en 07 de Octubre de 2023, 01:20:05 pm
Color? Llantas?Era un sr (he pedido lr), no sonaba mal, tampoco lo he podido subir mucho. Por fuera gana bastante en persona, sobre todo por delante que es precioso. Y el interior en negro también muy fino.
Es igual de dentro que el SR? Suena bien la música?
Publicado por: macaleno en 07 de Octubre de 2023, 01:30:46 pm
Color? Llantas?Era un sr (he pedido lr), no sonaba mal, tampoco lo he podido subir mucho. Por fuera gana bastante en persona, sobre todo por delante que es precioso. Y el interior en negro también muy fino.
Es igual de dentro que el SR? Suena bien la música?
Y el material de las puertas? Se supone diferente del LR
Publicado por: rubenmar en 07 de Octubre de 2023, 01:32:31 pm
Me ha parecido el mismo tejido que en el guarnecido delantero (donde antes era símil madera)Color? Llantas?Era un sr (he pedido lr), no sonaba mal, tampoco lo he podido subir mucho. Por fuera gana bastante en persona, sobre todo por delante que es precioso. Y el interior en negro también muy fino.
Es igual de dentro que el SR? Suena bien la música?
Y el material de las puertas? Se supone diferente del LR
Publicado por: macaleno en 07 de Octubre de 2023, 01:40:59 pm
Me ha parecido el mismo tejido que en el guarnecido delantero (donde antes era símil madera)Color? Llantas?Era un sr (he pedido lr), no sonaba mal, tampoco lo he podido subir mucho. Por fuera gana bastante en persona, sobre todo por delante que es precioso. Y el interior en negro también muy fino.
Es igual de dentro que el SR? Suena bien la música?
Y el material de las puertas? Se supone diferente del LR
Tiene lógica, para mantener el conjunto. Lo curioso es que en ninguna parte se habla de esta diferencia entre el material de las puertas del SR y LR. Al menos por lo visto. Pero bueno, al fin y al cabo es que sea un buen material y que esteticamente quede bien.
Gracias por contestar
Ahhh, venga no me resisto a la broma. Tenía camara en el paragolpes frontal? ;D ;D ;D ;D
Publicado por: keops en 07 de Octubre de 2023, 03:03:20 pm
Recién rebajados.
Publicado por: macaleno en 07 de Octubre de 2023, 03:56:38 pm
26.000 USD un M3 en USA.
Recién rebajados.
Señal de que ya no les queda mucho para el cambio de modelo allí
Publicado por: Trosqui en 07 de Octubre de 2023, 03:59:34 pm
Publicado por: keops en 07 de Octubre de 2023, 07:00:06 pm
40.000€ en Tesla España.
43.000€ en Tesla Alemania.
26.000 USD, redondeando, en Tesla USA.
La diferencia es brutal.
Publicado por: 69tordo en 07 de Octubre de 2023, 07:02:40 pm
No sé de qué rebajas hablas, o de cómo funcionan las subvenciones americanas, pero en la web de Tesla ése es el precio que aparece.Mira que no ponga con el descuento del gobierno y el ahorro estimado en combustible ,que en el model Y aplican todo ,yo he entrado hoy y eran 38000 dólares el Model 3,un poco más pero no me acuerdo exactamente .
40.000€ en Tesla España.
43.000€ en Tesla Alemania.
26.000 USD, redondeando, en Tesla USA.
La diferencia es brutal.
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Publicado por: macaleno en 07 de Octubre de 2023, 07:06:48 pm
Publicado por: 69tordo en 07 de Octubre de 2023, 07:10:37 pm
No sé de qué rebajas hablas, o de cómo funcionan las subvenciones americanas, pero en la web de Tesla ése es el precio que aparece.Efectivamente son 38900 dolares ....Aplican todas las ayudas posibles y el ahorro de combustible estimado ,es como si aquí dicen que cuesta 23000euros ,39000 menos 7000 por achatarrar del MOVES III, 3000 de IRPF estatal ,4000 IRPF Castilla y León y 2000 de ahorro de combustible en 4 años .(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20231007/746708f333255115ed15c0dc7a857300.jpg)
40.000€ en Tesla España.
43.000€ en Tesla Alemania.
26.000 USD, redondeando, en Tesla USA.
La diferencia es brutal.
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Publicado por: keops en 07 de Octubre de 2023, 07:12:00 pm
:-D
Publicado por: Teslimano en 07 de Octubre de 2023, 09:41:38 pm
Aparte, hay 7500 dólares que restar como deducción fiscal, y en algunos estados hay bastantes más ayudas adicionales, y ninguna tan lenta ni desastrosa como nuestro Moves, así que puede comprarse un Tesla M3 hasta por menos de 20.000 dólares.
Pero vamos, querer colar los precios descontando ahorros de combustible no deja de ser una engañifa.
Publicado por: ma4t en 08 de Octubre de 2023, 05:09:48 pm
Era una unidad con solo 46 km y según me han comentado les llegó el viernes tras una ruta por Europa en la que han ido descargando algunas unidades. El comercial me ha dicho que incluso ya han salido algunos de inventario, cosa que me sorprende pues no he visto que se comente por ningún grupo… quizá han durado tan poco que no ha salido a la luz o bien el comercial se ha liado o no nos hemos entendido.
Como apuntes personales, a destacar que en mi opinión la calidad general percibida es buena por lo que he podido ver y tocar. Incluso la zona de debajo del parabrisas, que no acostumbra a ser de las mas agradecidas en cuanto a materiales, tenia una buena apariencia y tacto. También los revestimientos interiores de las puertas.
Como negativo, y insisto que es opinión personal:
- La tela del revestimiento de los paneles de las puertas no está mal, pero a mi me gusta muuucho más la alcantara. Conociendo el resto de diferencias entre un SR y un LR, éste es de los que más me ha molestado, pero es lo que hay, imagino que querrían diferenciarlos algo más para justificar esa diferencia de 10k.
- El mismo acabado para la franja horizontal de la zona frontal tampoco me convence. Ese sí es la misma en el LR.
- Tampoco me gusta la trama que se utiliza tanto para la pieza que va colocado justo bajo esa franja como para las tapas de la consola central. Es como un gris/plateado con puntitos oscuros. Incluso pensaba que sería distinta a la del LR para diferenciarse más, pero parece ser exactamente la misma. También se repite en la pieza en forma casi triangular de la parte inferior del volante.
- Extrapolando la autonomía mostrada al 100 % sale una estimación de solo 420 km, sorprendentemente bajo más teniendo en cuenta que debería ser superior a la del actual SR. Imagino que tendrá algo que ver con la calibración de las celdas o incluso podría tener a ver con que quizá aún no ha superado la homologación EPA para USA, pero aún así me ha sorprendido.
(https://i.imgur.com/qj693lq.jpg)
(https://i.imgur.com/FotfIiy.jpg)
(https://i.imgur.com/tDnpn8U.jpg)
(https://i.imgur.com/AMCJdkr.jpg)
(https://i.imgur.com/FotfIiy.jpg)
(https://i.imgur.com/tDnpn8U.jpg)
(https://i.imgur.com/AMCJdkr.jpg)
Publicado por: mejiyon en 08 de Octubre de 2023, 05:18:26 pm
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Publicado por: macaleno en 08 de Octubre de 2023, 05:49:27 pm
Gracias por las fotos.
Publicado por: Oscar Black en 08 de Octubre de 2023, 06:05:51 pm
Respecto al inventario, no te ha mentido no(bueno, a medias). Efectivamente han debido salir algunos de inventario, al menos en Dinamarca. Lo comentaron ayer por X
Gracias por las fotos.
Sí, ayer circularon varios enlaces de M3SR HL ya configurados, con bola alguno, de inventario y entrega "inmediata" por las redes. No salían al entrar en la web.
Publicado por: Cesvcf en 08 de Octubre de 2023, 07:52:38 pm
Adjunto algunas imágenes del que había expuesto en Montmeló. El resto las podéis encontrar aquí https://imgur.com/a/SWixV9a. Como se ha comentado, era el tracción trasera (o SR), por lo que me ha servido por salir de dudas en algunos aspectos, pues hasta ahora la mayoría de vídeos e imágenes que había visto eran del de tracción integral. La semana que viene voy a una feria en la que probablemente tengan alguno expuesto, a ver si lo puedo ver con más calma.
Era una unidad con solo 46 km y según me han comentado les llegó el viernes tras una ruta por Europa en la que han ido descargando algunas unidades. El comercial me ha dicho que incluso ya han salido algunos de inventario, cosa que me sorprende pues no he visto que se comente por ningún grupo… quizá han durado tan poco que no ha salido a la luz o bien el comercial se ha liado o no nos hemos entendido.
Como apuntes personales, a destacar que en mi opinión la calidad general percibida es buena por lo que he podido ver y tocar. Incluso la zona de debajo del parabrisas, que no acostumbra a ser de las mas agradecidas en cuanto a materiales, tenia una buena apariencia y tacto. También los revestimientos interiores de las puertas.
Como negativo, y insisto que es opinión personal:
- La tela del revestimiento de los paneles de las puertas no está mal, pero a mi me gusta muuucho más la alcantara. Conociendo el resto de diferencias entre un SR y un LR, éste es de los que más me ha molestado, pero es lo que hay, imagino que querrían diferenciarlos algo más para justificar esa diferencia de 10k.
- El mismo acabado para la franja horizontal de la zona frontal tampoco me convence. Ese sí es la misma en el LR.
- Tampoco me gusta la trama que se utiliza tanto para la pieza que va colocado justo bajo esa franja como para las tapas de la consola central. Es como un gris/plateado con puntitos oscuros. Incluso pensaba que sería distinta a la del LR para diferenciarse más, pero parece ser exactamente la misma. También se repite en la pieza en forma casi triangular de la parte inferior del volante.
- Extrapolando la autonomía mostrada al 100 % sale una estimación de solo 420 km, sorprendentemente bajo más teniendo en cuenta que debería ser superior a la del actual SR. Imagino que tendrá algo que ver con la calibración de las celdas o incluso podría tener a ver con que quizá aún no ha superado la homologación EPA para USA, pero aún así me ha sorprendido.
(https://i.imgur.com/qj693lq.jpg)
(https://i.imgur.com/FotfIiy.jpg)
(https://i.imgur.com/tDnpn8U.jpg)
(https://i.imgur.com/AMCJdkr.jpg)
En las fotos de los asientos se ve como el "cuero" arrugado que queda bastante feo para ser nuevo no? en persona se veia igual?
Publicado por: Col3cole en 10 de Octubre de 2023, 04:36:09 am
Adjunto algunas imágenes del que había expuesto en Montmeló. El resto las podéis encontrar aquí https://imgur.com/a/SWixV9a. Como se ha comentado, era el tracción trasera (o SR), por lo que me ha servido por salir de dudas en algunos aspectos, pues hasta ahora la mayoría de vídeos e imágenes que había visto eran del de tracción integral. La semana que viene voy a una feria en la que probablemente tengan alguno expuesto, a ver si lo puedo ver con más calma.
Era una unidad con solo 46 km y según me han comentado les llegó el viernes tras una ruta por Europa en la que han ido descargando algunas unidades. El comercial me ha dicho que incluso ya han salido algunos de inventario, cosa que me sorprende pues no he visto que se comente por ningún grupo… quizá han durado tan poco que no ha salido a la luz o bien el comercial se ha liado o no nos hemos entendido.
Como apuntes personales, a destacar que en mi opinión la calidad general percibida es buena por lo que he podido ver y tocar. Incluso la zona de debajo del parabrisas, que no acostumbra a ser de las mas agradecidas en cuanto a materiales, tenia una buena apariencia y tacto. También los revestimientos interiores de las puertas.
Como negativo, y insisto que es opinión personal:
- La tela del revestimiento de los paneles de las puertas no está mal, pero a mi me gusta muuucho más la alcantara. Conociendo el resto de diferencias entre un SR y un LR, éste es de los que más me ha molestado, pero es lo que hay, imagino que querrían diferenciarlos algo más para justificar esa diferencia de 10k.
- El mismo acabado para la franja horizontal de la zona frontal tampoco me convence. Ese sí es la misma en el LR.
- Tampoco me gusta la trama que se utiliza tanto para la pieza que va colocado justo bajo esa franja como para las tapas de la consola central. Es como un gris/plateado con puntitos oscuros. Incluso pensaba que sería distinta a la del LR para diferenciarse más, pero parece ser exactamente la misma. También se repite en la pieza en forma casi triangular de la parte inferior del volante.
- Extrapolando la autonomía mostrada al 100 % sale una estimación de solo 420 km, sorprendentemente bajo más teniendo en cuenta que debería ser superior a la del actual SR. Imagino que tendrá algo que ver con la calibración de las celdas o incluso podría tener a ver con que quizá aún no ha superado la homologación EPA para USA, pero aún así me ha sorprendido.
(https://i.imgur.com/qj693lq.jpg)
(https://i.imgur.com/FotfIiy.jpg)
(https://i.imgur.com/tDnpn8U.jpg)
(https://i.imgur.com/AMCJdkr.jpg)
¿Sabes que diferencias hay de equipamiento entre el SR y el LR?
Publicado por: Torque73 en 10 de Octubre de 2023, 06:39:19 am
Q
menos 7000 por achatarrar del MOVES III, 3000 de IRPF estatal ,4000 IRPF Castilla y León
U
Publicado por: juanmanav en 10 de Octubre de 2023, 09:13:58 am
Publicado por: rubenmar en 10 de Octubre de 2023, 10:13:56 am
Publicado por: jesusma en 10 de Octubre de 2023, 10:47:21 am
El LR tiene los acabados de las puertas en alcántara o símil y el SR lo tiene en esa tela que tiene en las fotos. a no ser que pidas tapicería blanca que el acabado es el mismo en ambos casos.Adjunto algunas imágenes del que había expuesto en Montmeló. El resto las podéis encontrar aquí https://imgur.com/a/SWixV9a. Como se ha comentado, era el tracción trasera (o SR), por lo que me ha servido por salir de dudas en algunos aspectos, pues hasta ahora la mayoría de vídeos e imágenes que había visto eran del de tracción integral. La semana que viene voy a una feria en la que probablemente tengan alguno expuesto, a ver si lo puedo ver con más calma.
Era una unidad con solo 46 km y según me han comentado les llegó el viernes tras una ruta por Europa en la que han ido descargando algunas unidades. El comercial me ha dicho que incluso ya han salido algunos de inventario, cosa que me sorprende pues no he visto que se comente por ningún grupo… quizá han durado tan poco que no ha salido a la luz o bien el comercial se ha liado o no nos hemos entendido.
Como apuntes personales, a destacar que en mi opinión la calidad general percibida es buena por lo que he podido ver y tocar. Incluso la zona de debajo del parabrisas, que no acostumbra a ser de las mas agradecidas en cuanto a materiales, tenia una buena apariencia y tacto. También los revestimientos interiores de las puertas.
Como negativo, y insisto que es opinión personal:
- La tela del revestimiento de los paneles de las puertas no está mal, pero a mi me gusta muuucho más la alcantara. Conociendo el resto de diferencias entre un SR y un LR, éste es de los que más me ha molestado, pero es lo que hay, imagino que querrían diferenciarlos algo más para justificar esa diferencia de 10k.
- El mismo acabado para la franja horizontal de la zona frontal tampoco me convence. Ese sí es la misma en el LR.
- Tampoco me gusta la trama que se utiliza tanto para la pieza que va colocado justo bajo esa franja como para las tapas de la consola central. Es como un gris/plateado con puntitos oscuros. Incluso pensaba que sería distinta a la del LR para diferenciarse más, pero parece ser exactamente la misma. También se repite en la pieza en forma casi triangular de la parte inferior del volante.
- Extrapolando la autonomía mostrada al 100 % sale una estimación de solo 420 km, sorprendentemente bajo más teniendo en cuenta que debería ser superior a la del actual SR. Imagino que tendrá algo que ver con la calibración de las celdas o incluso podría tener a ver con que quizá aún no ha superado la homologación EPA para USA, pero aún así me ha sorprendido.
(https://i.imgur.com/qj693lq.jpg)
(https://i.imgur.com/FotfIiy.jpg)
(https://i.imgur.com/tDnpn8U.jpg)
(https://i.imgur.com/AMCJdkr.jpg)
¿Sabes que diferencias hay de equipamiento entre el SR y el LR?
Además el LR tiene el equipo de sonido ampliado (17 altavoces) y el SR el básico (9 altavoces).
Por lo demás son idénticos salvo en los detalles técnicos.
Un saludo.
Publicado por: Dvdpamplona en 10 de Octubre de 2023, 11:12:17 am
Se saben o hay algún esquema de cuales son los altavoces que no tenemos en el Sr? He intentado buscar pero no he encontrado nadaEl LR tiene los acabados de las puertas en alcántara o símil y el SR lo tiene en esa tela que tiene en las fotos. a no ser que pidas tapicería blanca que el acabado es el mismo en ambos casos.Adjunto algunas imágenes del que había expuesto en Montmeló. El resto las podéis encontrar aquí https://imgur.com/a/SWixV9a. Como se ha comentado, era el tracción trasera (o SR), por lo que me ha servido por salir de dudas en algunos aspectos, pues hasta ahora la mayoría de vídeos e imágenes que había visto eran del de tracción integral. La semana que viene voy a una feria en la que probablemente tengan alguno expuesto, a ver si lo puedo ver con más calma.
Era una unidad con solo 46 km y según me han comentado les llegó el viernes tras una ruta por Europa en la que han ido descargando algunas unidades. El comercial me ha dicho que incluso ya han salido algunos de inventario, cosa que me sorprende pues no he visto que se comente por ningún grupo… quizá han durado tan poco que no ha salido a la luz o bien el comercial se ha liado o no nos hemos entendido.
Como apuntes personales, a destacar que en mi opinión la calidad general percibida es buena por lo que he podido ver y tocar. Incluso la zona de debajo del parabrisas, que no acostumbra a ser de las mas agradecidas en cuanto a materiales, tenia una buena apariencia y tacto. También los revestimientos interiores de las puertas.
Como negativo, y insisto que es opinión personal:
- La tela del revestimiento de los paneles de las puertas no está mal, pero a mi me gusta muuucho más la alcantara. Conociendo el resto de diferencias entre un SR y un LR, éste es de los que más me ha molestado, pero es lo que hay, imagino que querrían diferenciarlos algo más para justificar esa diferencia de 10k.
- El mismo acabado para la franja horizontal de la zona frontal tampoco me convence. Ese sí es la misma en el LR.
- Tampoco me gusta la trama que se utiliza tanto para la pieza que va colocado justo bajo esa franja como para las tapas de la consola central. Es como un gris/plateado con puntitos oscuros. Incluso pensaba que sería distinta a la del LR para diferenciarse más, pero parece ser exactamente la misma. También se repite en la pieza en forma casi triangular de la parte inferior del volante.
- Extrapolando la autonomía mostrada al 100 % sale una estimación de solo 420 km, sorprendentemente bajo más teniendo en cuenta que debería ser superior a la del actual SR. Imagino que tendrá algo que ver con la calibración de las celdas o incluso podría tener a ver con que quizá aún no ha superado la homologación EPA para USA, pero aún así me ha sorprendido.
(https://i.imgur.com/qj693lq.jpg)
(https://i.imgur.com/FotfIiy.jpg)
(https://i.imgur.com/tDnpn8U.jpg)
(https://i.imgur.com/AMCJdkr.jpg)
¿Sabes que diferencias hay de equipamiento entre el SR y el LR?
Además el LR tiene el equipo de sonido ampliado (17 altavoces) y el SR el básico (9 altavoces).
Por lo demás son idénticos salvo en los detalles técnicos.
Un saludo.
Enviado desde mi Pixel 6 Pro mediante Tapatalk
Publicado por: keops en 10 de Octubre de 2023, 11:16:34 am
Creéis que cuando empiecen a entregarlos veremos alguna sorpresa en cuanto a funcionalidad o elementos nuevos que no se hayan visto en los mútliples videos y reviews? :o¿Qué sería de Tesla son esas sorpresas?
Lo que falta por ver es si son buenas sorpresas, como incorporar LFPs en los SR de Q4/2020, o si son sorpresas malas como las de eliminar los sensores de aparcamiento en Q4/2022.
Publicado por: macaleno en 10 de Octubre de 2023, 11:17:02 am
Publicado por: Col3cole en 10 de Octubre de 2023, 02:29:23 pm
Pone hasta donde he llegado “(según equipamiento)” en funcionalidades como
- soporte lumbar
- cierre electrico de maletero
- funcion automatica de luces largas cuando detecta un vehículo de frente
- luces dinamicas de freno traseras
- personalización de las luces de ambiente del vehículo
Hasta el momento es lo que me he encontrado, pero me da que si pone en eso “segun equipamiento” es que entonces no lo incorpora el SR
Publicado por: jesusma en 10 de Octubre de 2023, 03:38:32 pm
Pues yo viendo lo que comentais de “sorpresas” y con lo poco que me gustaria encargar el coche y encontrarme esas sorpresitas me puse a mirar el manual de usuario y:Todo eso es común, lo único que no incorpora el SR es lo que se ha dicho en los mensajes anteriores. Altavoces y guarnecidos de puertas.
Pone hasta donde he llegado “(según equipamiento)” en funcionalidades como
- soporte lumbar
- cierre electrico de maletero
- funcion automatica de luces largas cuando detecta un vehículo de frente
- luces dinamicas de freno traseras
- personalización de las luces de ambiente del vehículo
Hasta el momento es lo que me he encontrado, pero me da que si pone en eso “segun equipamiento” es que entonces no lo incorpora el SR
Un saludo.
Publicado por: rubenmar en 10 de Octubre de 2023, 04:10:10 pm
Publicado por: Col3cole en 10 de Octubre de 2023, 04:26:01 pm
Publicado por: mustone en 10 de Octubre de 2023, 05:12:08 pm
Y por que pone segun equipamiento?
A veces suele ser por variaciones de equipamiento en los diferentes mercados (países).
Publicado por: Dexter55 en 10 de Octubre de 2023, 05:33:11 pm
Se saben o hay algún esquema de cuales son los altavoces que no tenemos en el Sr? He intentado buscar pero no he encontrado nada
De momento poca info. Como ha dicho @macaleno los medios de las puertas delanteras (4" en el modelo anterior) no existen en el SR. En la bandeja trasera, estan los huecos de los subwoofer (teoricamente de 8") pero lei que el SR traía 1 por los dos del LR pero eso hay que cogerlo con pinzas no esta confirmado para nada.
Voy a ver si estos dias busco mas info, que en breve habra ya entregas y espero veamos mas cosas.
Publicado por: jesusma en 10 de Octubre de 2023, 06:30:20 pm
Excepto luz ambiental lo demás ya lo tiene el modelo anterior si no me equivoco.Luz ambiental, pantalla trasera, asientos ventilados y algún altavoz más.
Un saludo.
Publicado por: rubenmar en 10 de Octubre de 2023, 06:36:21 pm
Me referia a la lista que pusoExcepto luz ambiental lo demás ya lo tiene el modelo anterior si no me equivoco.Luz ambiental, pantalla trasera, asientos ventilados y algún altavoz más.
Un saludo.
Publicado por: Col3cole en 10 de Octubre de 2023, 07:40:07 pm
Excepto luz ambiental lo demás ya lo tiene el modelo anterior si no me equivoco.
Ya pero, tanto cuesta publicar informacion 100% real por la propia marca del equipamiento que lleva un modelo u otro cuando ya lo puedes comprar??
Vamos, como cualquier otra marca en un comparador o catálogo pdf.
Porque entiendo que a dia de hoy, todo son conjeturas.
Para los que compran un coche reservando a ciegas acojona un poco, por lo menos a mi
Publicado por: keops en 10 de Octubre de 2023, 08:23:41 pm
Publicado por: mustone en 10 de Octubre de 2023, 11:03:49 pm
@Col3cole , empezando con que Tesla ni publica la capacidad de las baterías que montan sus coches, algo que me parece vital en un EV, lo de las luces ambientales me parecen lo de menos.
Es que me parece lo más gore de todo y con mucha diferencia.
Publicado por: Protomolecula en 10 de Octubre de 2023, 11:42:45 pm
Fatal lo de la comunicación de features de cara al consumidor.
¿Creéis que será upgradeable?
Publicado por: macaleno en 11 de Octubre de 2023, 12:52:52 am
Pues acabo de enterarme que mi SR no tendrá los 17 altavoces… que sólo es el LR.
Fatal lo de la comunicación de features de cara al consumidor.
¿Creéis que será upgradeable?
De las pocas cosas claras en la web de tesla
Disfrute de un sonido con calidad de estudio desde cualquier asiento gracias a nuestro nuevo sistema de audio premium diseñado por Tesla. Cuenta con 17 altavoces, dos subwoofers y dos amplificadores en los vehículos de gran autonomía, y con 9 altavoces y un amplificador en los vehículos de tracción trasera.
Y no, no es actualizable
Publicado por: keops en 11 de Octubre de 2023, 06:57:30 am
Cualquier comercio decente dedicado al car-audio puede mejorar el sistema de sonido que montan los RWD y/o añadir altavoces.
Y el coste es muy razonable.
Publicado por: Torque73 en 11 de Octubre de 2023, 07:32:00 am
Pues acabo de enterarme que mi SR no tendrá los 17 altavoces… que sólo es el LR.
Fatal lo de la comunicación de features de cara al consumidor.
¿Creéis que será upgradeable?
Pues es algo que esta confirmado desde que se presnto el coche.
Publicado por: jesusma en 11 de Octubre de 2023, 11:09:32 am
Disculpa, no lo entendí así.Me referia a la lista que pusoExcepto luz ambiental lo demás ya lo tiene el modelo anterior si no me equivoco.Luz ambiental, pantalla trasera, asientos ventilados y algún altavoz más.
Un saludo.
Sólo quería ayudar.
Un saludo.
Publicado por: macaleno en 11 de Octubre de 2023, 11:20:42 am
Lo que tendría que ser upgradable es la cámara frontal o algún USS para ayudar a Tesla Vision hacer un trabajo digno.
Ir a ojimetro en este coche es lo que más me fastidia. (Sin entrar en que posiblemente en unos meses empiecen a llegar con cámara o USS)
No van a volver los USS. Y ya no es un tema de costes, que también. Es un tema de principios del que manda. Todo a la AI
Que podemos estar a favor o en contra (que creo que está claro), pero es una causa perdida ya
Publicado por: macaleno en 16 de Octubre de 2023, 08:02:20 pm
https://www.motortrend.com/reviews/2024-tesla-model-3-highland-first-drive-review/
y tambien un video
Publicado por: kconan en 17 de Octubre de 2023, 04:15:23 pm
Publicado por: Dexter55 en 17 de Octubre de 2023, 05:42:39 pm
Dejo por aqui un articulo (ya yanki) bastante amplío con muchisimas fotos
https://www.motortrend.com/reviews/2024-tesla-model-3-highland-first-drive-review/
y tambien un video
Viendo este reportaje, me sorprende lo siguiente :
Aceleracion 0-100
SR: 5.6s ( 6.1s oficiales )
LR: 4.0s ( 4.4s oficiales )
Parece que en el video estan usando los tipicos instrumentos de medición profesionales, por lo que en teoria deberian ser unas mediciones realistas. Curioso que ambos bajen casi medio segundo sus registros.
Por otro lado, comentan el tema de la autonomía al final del video. Estos de Motortrend tienen un curioso test, que hace uso del 95% de la bateria del coche a una velocidad constante de 70 millas por hora (112,65Kmh). He estado intentando averiguar algo mas sobre el test pero nada de info, ni viento, ni condiciones de temperatura, ni basicamente nada mas. Supongo que sera del 100% al 5% de carga.
Resultados:
SR: 211 millas (339,57Km) - Va con llantas 18" Photon.
LR: 250 millas (402,33Km) - Va con llantas 19"
LR 2022: 258 millas (415,21Km) - Con llantas 18" Photon.
Podríamos extrapolar que una teorica autonomia maxima a esos 112Kmh sostenidos seria:
SR 2023 18": 357,4Km
LR 2023 19": 423,5Km
LR 2022 18": 437,06Km
Todo esto cogido con pinzas y tiritas de papel celo claro, porque mas alla de la velocidad constante no sabemos nada más.
Publicado por: Teslimano en 17 de Octubre de 2023, 07:29:05 pm
Obviamente no es una autonomía reproducible, nadie llega a que el coche se detenga, pero a ritmos de 110 yo creo que se pueden hacer 350 kms aprox con un M3SR sin apurar tanto la batería, siempre que no haya orografía o cliima en contra.
Publicado por: fabiansjs en 17 de Octubre de 2023, 07:34:10 pm
Dejo por aqui un articulo (ya yanki) bastante amplío con muchisimas fotos
https://www.motortrend.com/reviews/2024-tesla-model-3-highland-first-drive-review/
y tambien un video
Viendo este reportaje, me sorprende lo siguiente :
Aceleracion 0-100
SR: 5.6s ( 6.1s oficiales )
LR: 4.0s ( 4.4s oficiales )
Parece que en el video estan usando los tipicos instrumentos de medición profesionales, por lo que en teoria deberian ser unas mediciones realistas. Curioso que ambos bajen casi medio segundo sus registros.
Por otro lado, comentan el tema de la autonomía al final del video. Estos de Motortrend tienen un curioso test, que hace uso del 95% de la bateria del coche a una velocidad constante de 70 millas por hora (112,65Kmh). He estado intentando averiguar algo mas sobre el test pero nada de info, ni viento, ni condiciones de temperatura, ni basicamente nada mas. Supongo que sera del 100% al 5% de carga.
Resultados:
SR: 211 millas (339,57Km) - Va con llantas 18" Photon.
LR: 250 millas (402,33Km) - Va con llantas 19"
LR 2022: 258 millas (415,21Km) - Con llantas 18" Photon.
Podríamos extrapolar que una teorica autonomia maxima a esos 112Kmh sostenidos seria:
SR 2023 18": 357,4Km
LR 2023 19": 423,5Km
LR 2022 18": 437,06Km
Todo esto cogido con pinzas y tiritas de papel celo claro, porque mas alla de la velocidad constante no sabemos nada más.
El cambio en la velocidad puede deberse al pais en el que se grabo el video, recordemos que el tesla model 3 del 2023 es mas rapido en Estados Unidos que en Europa
Publicado por: Dexter55 en 17 de Octubre de 2023, 07:38:43 pm
El cambio en la velocidad puede deberse al pais en el que se grabo el video, recordemos que el tesla model 3 del 2023 es mas rapido en Estados Unidos que en Europa
Ostias es verdad, no tenia ni idea !! Acabo de ver que en la web USA el SR son 5.8s y el LR son 4.2s.
¿Como es que alli tienen prestaciones diferentes? ???
Publicado por: DiCo en 17 de Octubre de 2023, 07:56:18 pm
En EEUU (y UK y algún otro sitio) se mide de 0 a 60 mph en lugar de 0 a 100 km/h, lo que equivale a 96,5 km/h.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: Dexter55 en 17 de Octubre de 2023, 08:21:35 pm
No creo que haya una diferencia de prestaciones, si no de la velocidad a la que se llega en esos segundos.
En EEUU (y UK y algún otro sitio) se mide de 0 a 60 mph en lugar de 0 a 100 km/h, lo que equivale a 96,5 km/h.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Claro es cierto, es un 0-60 alli y no es lo mismo.
Publicado por: Teslimano en 17 de Octubre de 2023, 09:25:26 pm
Así al menos es como Tesla declara la aceleración de los Plaid.
Publicado por: macaleno en 19 de Octubre de 2023, 07:11:31 pm
Aquí podeis ver altavoces
https://epc.tesla.com/es-ES/catalogs/2882/categories/33369/subcategories/76799/systemGroups/161540?categoryID=33369
Aqui radar ¿?¿
https://epc.tesla.com/es-ES/catalogs/2882/categories/33102/subcategories/78171/systemGroups/163741?categoryID=33102
Ah!!! y se les ha colado el M3 Plaid??? :-X :-X
(https://pbs.twimg.com/media/F80GyUJaQAAXhrR?format=jpg&name=900x900)
Aunque pudiera ser que solo sea la placa para masmolar ;D
Publicado por: Dexter55 en 19 de Octubre de 2023, 07:27:32 pm
15 altavoces aparecen, curiosamente los dos medios de 100mm de las puertas delanteras del LR no están, y eso si daría los 17 altavoces anunciados para el LR con el sonido Premium.
Ahora bien, el SR anuncia 9 altavoces que son bastantes menos. Los dos medios de puerta delantera sabemos que no están, los dos subwoofers tampoco, probablemente los dos del techo de 60mm tampoco, y faltarian dos mas por eliminar, que probablemente sean los de la bandeja trasera que acompañan a los woofers y se quedaria unicamente con los dos medios en las puertas traseras.
Y otro detalle, los woofer de puerta de 8" son distintos en SR y LR, indica "base" y "premium" y referencias diferentes.
Lo de los supuestos altavoces en el techo en la viga central parece fake, sera una rejilla para cualquier otra cosa.
¿¿Y ese radar??
Publicado por: macaleno en 19 de Octubre de 2023, 07:51:04 pm
Aqui sale marcado
(https://epc.tesla.com/resources/images/Model3/category/Model3_Highland_INFOTAINMENT_10ff4e9f-142a-40a2-9a57-8da8bff77275.jpg)
Pero luego no soy capaz de ver que parte de infoentretemiento es
Publicado por: Dexter55 en 19 de Octubre de 2023, 08:10:03 pm
Publicado por: rasy91 en 19 de Octubre de 2023, 08:16:36 pm
Y descartando altavoz ya que no sale en el despiece diría que se trata de un "TELEMATICS CONTROL UNIT - TCU" del apartado Antenna and Amplifiers
Lo que está claro es que en el despiece en el sistema de audio no aparece lo de la columna del techo como altavoz...
Publicado por: macaleno en 19 de Octubre de 2023, 08:21:44 pm
Publicado por: rasy91 en 19 de Octubre de 2023, 08:26:08 pm
Solo asocio a que es el TCU. En el documento sale alargado.Pero tan grande y a la vista estaría eso? Y con el panelado?
Coincido contigo y es lo único que me encaja de la sección donde aparece marcado en rojo, podría ser ya que es inteligente encontrar estos sistemas en las partes altas del coche para mejorar la conexión y que no haya nada por medio dando problemas de conectividad
Edito: en el despiece de los modelos anteriores tenían desperdigadas todas las antenas ahora parece que las tienen centralizadas en el "TELEMATICS CONTROL UNIT - TCU" o eso parece el panelado puede ser fácilmente para ayudar a refrigerar todo antes quizás al tenerlos separados unos de otro no era critico la ventilación ahora quizás si y por eso el panelado y tela sobre esa parte del techo?
Publicado por: macaleno en 19 de Octubre de 2023, 08:28:44 pm
Pues otra cosa increible de gente que sube al coche y ni es capaz de detectar que por ahi no sale nada(bien por ras)
Algunos hasta hablando de dolby atmos juas
Publicado por: macaleno en 19 de Octubre de 2023, 08:31:05 pm
Por otra parte, en las camaras ni un rastro de una en el paragolpes frontal
Tambien salen los modelos de llantas
Publicado por: rasy91 en 19 de Octubre de 2023, 08:32:32 pm
Correcto. Solo me despista el panelado, pero bueno.
Pues otra cosa increible de gente que sube al coche y ni es capaz de detectar que por ahi no sale nada(bien por ras)
Algunos hasta hablando de dolby atmos juas
Descuida que en cuanto tenga el coche será lo primero que pruebe, pero echando números si eso fuese un altavoz a mi no me salen las cuentas de altavoces ni en el SR ni en el LR jajaja
Publicado por: almaciguero en 19 de Octubre de 2023, 08:42:09 pm
Publicado por: rasy91 en 19 de Octubre de 2023, 08:48:52 pm
entre otras cosas para que esté certificado para dolby atmos pide unos requisitos mínimos de la "sala" donde iría esos altavoces ademas de muchos otros requisitos técnicos que Tesla dudo que cumpla, no es como montar unos harmankardon que simplemente es una firma de una marca que dice que esos equipos están bajo sus estándares:
Dimension Specification
Minimum layout height 2.4 m
Minimum layout width 3 m
Minimum layout length 3.5 m
Recommended room volume >50 m3
Speaker distance to mix position ≤5 m (<4 m recommended)
Publicado por: elgigabit en 19 de Octubre de 2023, 08:51:28 pm
Correcto. Solo me despista el panelado, pero bueno.
Pues otra cosa increible de gente que sube al coche y ni es capaz de detectar que por ahi no sale nada(bien por ras)
Algunos hasta hablando de dolby atmos juas
Descuida que en cuanto tenga el coche será lo primero que pruebe, pero echando números si eso fuese un altavoz a mi no me salen las cuentas de altavoces ni en el SR ni en el LR jajaja
yo en el que probé en Barcelona que tenian de exposición no sonaba nada de nada por la barra. También es verdad que los tienen "capados".
Publicado por: rasy91 en 19 de Octubre de 2023, 09:03:20 pm
Correcto. Solo me despista el panelado, pero bueno.
Pues otra cosa increible de gente que sube al coche y ni es capaz de detectar que por ahi no sale nada(bien por ras)
Algunos hasta hablando de dolby atmos juas
Descuida que en cuanto tenga el coche será lo primero que pruebe, pero echando números si eso fuese un altavoz a mi no me salen las cuentas de altavoces ni en el SR ni en el LR jajaja
yo en el que probé en Barcelona que tenian de exposición no sonaba nada de nada por la barra. También es verdad que los tienen "capados".
Si eso me pasó a mi cuando intente subir el volumen, al tenerlo en modo demostración te capa el volumen máximo y lsubí el volumen lo que pude y de ahí no salia nada...
ahora con lo del despiece que ha pasado el compi @macaleno si contamos los altavoces que los tenemos en el despiece hacen 17 altavoces de los cuales 2 son subwoofer, más 2 amplificadores, aunque solo se ve representado por una "caja cuadrada"
.Por cierto dicho sea de paso en esos 17 curiosamente cuentan los del exterior de vehículo como altavoces del sistema de entretenimiento (el de aviso para peatones y el claxon o bocina)... resumiendo dentro del habitáculo realmente "solo" hay 15 altavoces en el LR y ninguno es el del techo.
Publicado por: keops en 19 de Octubre de 2023, 09:56:35 pm
Posiblemente con 1 motor del MS Plaid.
Ojalá.
Publicado por: Delfos en 19 de Octubre de 2023, 10:02:37 pm
Publicado por: keops en 19 de Octubre de 2023, 10:05:02 pm
Sabéis si en el maletero hay luz?En el M3 no-Highland, si es un día soleado y le dá el sol directo, sí, sí hay luz en el maletero :-D
En condiciones normales, ese maletero tiene menos luces que un barco pirata.
Veremos en el Jailán.
Publicado por: Delfos en 19 de Octubre de 2023, 10:56:25 pm
Publicado por: keops en 19 de Octubre de 2023, 10:58:10 pm
Yo acabé metiéndole una barra LED de AO.
Ahora por fin tiene luz.
Publicado por: Teslimano en 19 de Octubre de 2023, 10:58:37 pm
Publicado por: macaleno en 19 de Octubre de 2023, 11:24:28 pm
(https://pbs.twimg.com/media/F81C7uLXkAAQZk8?format=jpg&name=large)
Performance?
Publicado por: Dexter55 en 20 de Octubre de 2023, 09:08:08 am
.Por cierto dicho sea de paso en esos 17 curiosamente cuentan los del exterior de vehículo como altavoces del sistema de entretenimiento (el de aviso para peatones y el claxon o bocina)... resumiendo dentro del habitáculo realmente "solo" hay 15 altavoces en el LR y ninguno es el del techo.Faltan los dos medios de las puertas delanteras que hemos visto en los LR de exposición. No se xq no están en el despiece.
Publicado por: RafaGalan en 20 de Octubre de 2023, 09:31:40 am
Perdón pero sigo sin verlo claro.
Publicado por: rasy91 en 20 de Octubre de 2023, 09:52:30 am
.Por cierto dicho sea de paso en esos 17 curiosamente cuentan los del exterior de vehículo como altavoces del sistema de entretenimiento (el de aviso para peatones y el claxon o bocina)... resumiendo dentro del habitáculo realmente "solo" hay 15 altavoces en el LR y ninguno es el del techo.Faltan los dos medios de las puertas delanteras que hemos visto en los LR de exposición. No se xq no están en el despiece.
Es que esa es mi duda si se supone que en las puertas en el LR hemos visto lo que parecen unos altavoces que serian los que comentas que faltarían en mis cuentas, ¿Por qué los 2 no se ven en el despiece? por eso me llevó a pensar que realmente son 17 contando con los 2 que tiene fuera uno en morro y otro en el trasero pronto saldremos de dudas.
Publicado por: Cesvcf en 20 de Octubre de 2023, 10:45:44 am
Correcto. Solo me despista el panelado, pero bueno.
Pues otra cosa increible de gente que sube al coche y ni es capaz de detectar que por ahi no sale nada(bien por ras)
Algunos hasta hablando de dolby atmos juas
Descuida que en cuanto tenga el coche será lo primero que pruebe, pero echando números si eso fuese un altavoz a mi no me salen las cuentas de altavoces ni en el SR ni en el LR jajaja
yo en el que probé en Barcelona que tenian de exposición no sonaba nada de nada por la barra. También es verdad que los tienen "capados".
Si eso me pasó a mi cuando intente subir el volumen, al tenerlo en modo demostración te capa el volumen máximo y lsubí el volumen lo que pude y de ahí no salia nada...
ahora con lo del despiece que ha pasado el compi @macaleno si contamos los altavoces que los tenemos en el despiece hacen 17 altavoces de los cuales 2 son subwoofer, más 2 amplificadores, aunque solo se ve representado por una "caja cuadrada"
.Por cierto dicho sea de paso en esos 17 curiosamente cuentan los del exterior de vehículo como altavoces del sistema de entretenimiento (el de aviso para peatones y el claxon o bocina)... resumiendo dentro del habitáculo realmente "solo" hay 15 altavoces en el LR y ninguno es el del techo.
Cuando os enseñan el modelo nuevo no hay un comercial para preguntarle?
Publicado por: lluc_2 en 20 de Octubre de 2023, 10:49:38 am
No me fiaría de lo que me diga un comercial de Tesla... Si no lo saben se lo inventan ;DCorrecto. Solo me despista el panelado, pero bueno.
Pues otra cosa increible de gente que sube al coche y ni es capaz de detectar que por ahi no sale nada(bien por ras)
Algunos hasta hablando de dolby atmos juas
Descuida que en cuanto tenga el coche será lo primero que pruebe, pero echando números si eso fuese un altavoz a mi no me salen las cuentas de altavoces ni en el SR ni en el LR jajaja
yo en el que probé en Barcelona que tenian de exposición no sonaba nada de nada por la barra. También es verdad que los tienen "capados".
Si eso me pasó a mi cuando intente subir el volumen, al tenerlo en modo demostración te capa el volumen máximo y lsubí el volumen lo que pude y de ahí no salia nada...
ahora con lo del despiece que ha pasado el compi @macaleno si contamos los altavoces que los tenemos en el despiece hacen 17 altavoces de los cuales 2 son subwoofer, más 2 amplificadores, aunque solo se ve representado por una "caja cuadrada"
.Por cierto dicho sea de paso en esos 17 curiosamente cuentan los del exterior de vehículo como altavoces del sistema de entretenimiento (el de aviso para peatones y el claxon o bocina)... resumiendo dentro del habitáculo realmente "solo" hay 15 altavoces en el LR y ninguno es el del techo.
No os enseñan el modelo nuevo no hay un comercial para preguntarle?
Publicado por: Dexter55 en 20 de Octubre de 2023, 10:56:29 am
No me fiaría de lo que me diga un comercial de Tesla... Si no lo saben se lo inventan ;DEl comercial termina preguntándote a ti, ya sea en que barco vienen, que altavoces trae o lo que sea... ;D
Publicado por: Trosqui en 20 de Octubre de 2023, 10:59:14 am
Publicado por: rumi en 20 de Octubre de 2023, 01:14:50 pm
sabéis como se tumban los asientos de los acompañantes? hay hueco en el medio para poner unos skis?
un saludo,
Publicado por: Cesvcf en 20 de Octubre de 2023, 01:30:40 pm
En mi caso le tuve que enseñar yo al comercial donde estaba el dispositivo de abrir la puerta manual en caso de no funcionar el botón. Ni sabia que existía. Un desastre !!Si me dijese que no lo sabe le diría que lo averigüe y me llame cuando lo sepa que son sus coches y que mínimo que sepan ellos que es cada cosa ;D
Publicado por: Oscar Black en 20 de Octubre de 2023, 01:53:06 pm
En mi caso le tuve que enseñar yo al comercial donde estaba el dispositivo de abrir la puerta manual en caso de no funcionar el botón. Ni sabia que existía. Un desastre !!Si me dijese que no lo sabe le diría que lo averigüe y me llame cuando lo sepa que son sus coches y que mínimo que sepan ellos que es cada cosa ;D
Y no te volverían a llamar
Publicado por: macaleno en 20 de Octubre de 2023, 02:37:00 pm
No te quiero imaginar si les preguntas a estos por algo más complejo
Es una pena como está el tema comercial en venta de coches. Con honrosas excepciones claro! El que me vendió mi último coche era un autentico crack (y por eso le compré el coche)
Publicado por: jesusma en 20 de Octubre de 2023, 05:08:44 pm
Algo que se me ocurre. Han dicho que han mejorado el tema del bluetooth y que le han puesto dos micros para mejorar el sonido. ¿No es posible que en la barra es donde vaya el segundo micro?Correcto. Solo me despista el panelado, pero bueno.
Pues otra cosa increible de gente que sube al coche y ni es capaz de detectar que por ahi no sale nada(bien por ras)
Algunos hasta hablando de dolby atmos juas
Descuida que en cuanto tenga el coche será lo primero que pruebe, pero echando números si eso fuese un altavoz a mi no me salen las cuentas de altavoces ni en el SR ni en el LR jajaja
yo en el que probé en Barcelona que tenian de exposición no sonaba nada de nada por la barra. También es verdad que los tienen "capados".
Un saludo.
Publicado por: Teslimano en 20 de Octubre de 2023, 06:52:12 pm
Mi pregunta fetiche en un concesionario es abrir el maletero y preguntar al comercial de turno cuantos litros hace..... Pocos lo saben."Pues depende, litros de qué?"
No te quiero imaginar si les preguntas a estos por algo más complejo
Es una pena como está el tema comercial en venta de coches. Con honrosas excepciones claro! El que me vendió mi último coche era un autentico crack (y por eso le compré el coche)
Publicado por: Dexter55 en 20 de Octubre de 2023, 07:18:12 pm
De cerveza o vino, que es lo importante ! ;DMi pregunta fetiche en un concesionario es abrir el maletero y preguntar al comercial de turno cuantos litros hace..... Pocos lo saben."Pues depende, litros de qué?"
No te quiero imaginar si les preguntas a estos por algo más complejo
Es una pena como está el tema comercial en venta de coches. Con honrosas excepciones claro! El que me vendió mi último coche era un autentico crack (y por eso le compré el coche)
Publicado por: Mikelone en 22 de Octubre de 2023, 09:38:27 am
Es curioso, en USA parece que siguen usando Michelin.
Respecto a las pantallas delanteras traseras, dicen que se pueden conectar auriculares de manera independiente y ver contenido independiente también.
Hay también pruebas de suspensión, dicen que va mucho mejor, pero viendo las imágenes, a mí me parece que el coche rebota lo mismo.
También hay una pequeña prueba de ruido interior, aunque por lo menos avisan que el método utilizado no vale para mucho ( incluso es más ruidoso el nuevo que el antiguo).
Pero creo que el vídeo es interesante.
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Publicado por: Mikelone en 22 de Octubre de 2023, 09:40:11 am
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
Publicado por: kconan en 22 de Octubre de 2023, 11:08:26 am
Lamentablemente a pesar de contar tanto con el LR y el RWD apenas hacen mención de las diferencias de comportamiento, calidades o equipo de audio. Tiene casi más pinta de publi reportaje que de análisis serio. Pero bueno, estamos en el 2023 y así es el "periodismo" en una gran parte.
Publicado por: ma4t en 22 de Octubre de 2023, 11:40:50 am
En las fotos de los asientos se ve como el "cuero" arrugado que queda bastante feo para ser nuevo no? en persona se veia igual?
Si, ciertamente el tema de las arrugas del cuero sorprende negativamente tratándose de una unidad nueva. Hay que tener en cuenta que en ella se habrán sentado docenas de personas sin mucho cuidado, pero aún así no creo que sea normal esa arruga...
La semana pasada estuve en una feria en la que tenían expuesto un LR negro. Por VIN debería ser de los primeros que se fabricaron, llevaba algo más de 200 km y el cuero estaba igual o peor:
(https://i.imgur.com/poCbkvH.jpg)
(https://i.imgur.com/iEnPsCi.jpg)
(https://i.imgur.com/iEnPsCi.jpg)
A parte tenía un desgaste importante en ese "piquito" que sobresale en el pilar B, con el que se puede rozar a la hora de entrar si no se va con mucho cuidado. Como eso sea algo habitual, la verdad es que va a quedar algo feo en un coche nuevo...
(https://i.imgur.com/rX5aP87.jpg)
Les pregunté sobre si era algún coche preserie o algo por el estilo y me dijeron que no, que era un coche ya de "producción final".
Aprovecho para colgar una foto del tapizado de la puerta del LR (en mi opinión gana mucho vs SR, aunque eso ya es un tema de gustos) y de la parte inferior de la bandeja trasera dónde están supuestamente los altavoces, que curiosamente en el SR venían tapados mientras que en el LR no. Imagino que quizá el SR no lleva altavoces ahí.
(https://i.imgur.com/BxdsuEH.jpg)
(https://i.imgur.com/PHwz19i.jpg)
(https://i.imgur.com/sXNpRG1.jpg)
(https://i.imgur.com/PHwz19i.jpg)
(https://i.imgur.com/sXNpRG1.jpg)
También me dio la sensación con esa unidad de la feria que al cerrar la puerta daba como un “doble rebote”. A saber, quizá era algo mío o quizá era algo concreto de esa unidad, pues en todos los vídeos y artículos que he visto nadie dice nada respecto a esto. También noté que la zona de los botones del volante bailaba un poco si lo forzabas, pero será algo normal.
Por el resto, y para que no parezca que todo son puntos negativos del coche que es lo que se acostumbra a destacar en los foros, el coche me encantó. Creo que es una muy buena compra, que las calidades han aumentado vs el modelo anterior y que tiene mejoras destacables sin ser una revolución. También hay que tener en cuenta que el modelo del que se partía ya me había convencido personalmente.
Hola buenas tardes,
sabéis como se tumban los asientos de los acompañantes? hay hueco en el medio para poner unos skis?
un saludo,
Desgraciadamente me temo que se siguen tumbando como en el actual, pudiendo tumbar o bien uno de los asientos o bien el otro asiento + el asiento del medio conjuntamente. Y sin hueco en el medio para los esquís. Una pena...
Publicado por: pepalta en 22 de Octubre de 2023, 12:05:17 pm
https://tff-forum.de/t/model-3-highland-erfahrungen-nach-lieferung/306856 (https://tff-forum.de/t/model-3-highland-erfahrungen-nach-lieferung/306856)
Publicado por: macaleno en 22 de Octubre de 2023, 12:12:12 pm
Pues segun los primeros propietarios que han recogido sus vehiculos parece que no hay diferencias en los paneles entre los LR y los SR.
https://tff-forum.de/t/model-3-highland-erfahrungen-nach-lieferung/306856 (https://tff-forum.de/t/model-3-highland-erfahrungen-nach-lieferung/306856)
No me entero ni traduciendo del aleman ;D
En que hilo de todos los que ponen lo comentan y cuando dicen que no hay diferencias es porque son de tela los 2 o del simil alcantara los 2?
Publicado por: ma4t en 22 de Octubre de 2023, 12:44:34 pm
Pues segun los primeros propietarios que han recogido sus vehiculos parece que no hay diferencias en los paneles entre los LR y los SR.
https://tff-forum.de/t/model-3-highland-erfahrungen-nach-lieferung/306856 (https://tff-forum.de/t/model-3-highland-erfahrungen-nach-lieferung/306856)
Pues ojalá sea como dices! ;D Pero viendo justamente un post (https://tff-forum.de/t/model-3-highland-auslieferungen-und-erste-persoenliche-eindruecke/309723/38) al que he llegado desde tu enlace, en el que parecen las imágenes de uno de los primeros propietarios, se vé claramente la tela de los SR en los paneles :-\. Viniendo de Tesla tampoco se puede descartar que sea una lotería y que haya SR con tela y con alcántara ;D
(https://uploads.tff-forum.de/original/4X/b/8/e/b8e287206f84a74cd6c6f4c972b1459496a72ff8.jpeg)
Publicado por: macaleno en 22 de Octubre de 2023, 12:45:29 pm
Pues segun los primeros propietarios que han recogido sus vehiculos parece que no hay diferencias en los paneles entre los LR y los SR.
https://tff-forum.de/t/model-3-highland-erfahrungen-nach-lieferung/306856 (https://tff-forum.de/t/model-3-highland-erfahrungen-nach-lieferung/306856)
Pues ojalá sea como dices! ;D Pero viendo justamente un post (https://tff-forum.de/t/model-3-highland-auslieferungen-und-erste-persoenliche-eindruecke/309723/38) al que he llegado desde tu enlace, en el que parecen las imágenes de uno de los primeros propietarios, se vé claramente la tela de los SR en los paneles :-\. Viniendo de Tesla tampoco se puede descartar que sea una lotería y que haya SR con tela y con alcántara ;D
(https://uploads.tff-forum.de/original/4X/b/8/e/b8e287206f84a74cd6c6f4c972b1459496a72ff8.jpeg)
A ese post es al que he llegado yo y, claro, me he quedado igual que estaba ;D
Publicado por: kconan en 23 de Octubre de 2023, 08:59:19 am
https://tff-forum.de/t/model-3-highland-auslieferungen-und-erste-persoenliche-eindruecke/309723/191
Y esto un video nuevo en francés
Publicado por: rubenmar en 23 de Octubre de 2023, 10:05:08 am
Este es el hilo de primeras impresiones del foro alemán donde el usuario D0Dave lo recogió el sábado y está contestando preguntas y ha puesto varias fotos.Dicen que las camaras son hw4 pero el ordenador hw3, las camaras son diferentes al modelo anterior?
https://tff-forum.de/t/model-3-highland-auslieferungen-und-erste-persoenliche-eindruecke/309723/191
Y esto un video nuevo en francés
Publicado por: macaleno en 23 de Octubre de 2023, 11:25:28 am
Este es el hilo de primeras impresiones del foro alemán donde el usuario D0Dave lo recogió el sábado y está contestando preguntas y ha puesto varias fotos.Dicen que las camaras son hw4 pero el ordenador hw3, las camaras son diferentes al modelo anterior?
https://tff-forum.de/t/model-3-highland-auslieferungen-und-erste-persoenliche-eindruecke/309723/191
Y esto un video nuevo en francés
Sí, eso ya se sabía. Lo dicen porque tiene el puntito rojo.
Lo que dicen viene a ser un HW3.5. Es decir, camaras nuevas pero el hardware 3.
En todo caso los chinos siguen diciendo que es 4. Realidad, se sabrá cuando alguien lo destripe.
Publicado por: rubenmar en 23 de Octubre de 2023, 12:31:22 pm
Publicado por: keops en 23 de Octubre de 2023, 12:47:36 pm
Se supone que con estas cámaras el teslavision será más fiable aparcando?No tiene porqué.
La parte hardware no es el problema actual, sino el software.
Para aparcar, la actual cámara trasera es suficiente en mi opinión, si el software la acompañara.
Publicado por: macaleno en 23 de Octubre de 2023, 12:49:28 pm
Se supone que con estas cámaras el teslavision será más fiable aparcando?
Pues a ver, yo diría que no.
Es verdad que son mejores camaras pero al final esto depende de que no lo programe un mono....
Por otra parte, del hilo aleman, sobre la pantalla trasera creo que esta es la conclusión que saco, a ver si vosotros teneis la misma.
A la pantalla trasera se le pueden conectar auriculares pero en ese caso el conductor lo unico que hace es no "sufrir" a la patrulla canina, pero no puede escuchar otra cosa.
Es decir, está pendiente(o eso espero, que se pueda) que pudiera tener diferentes audios en la parte trasera mediante auriculares que en la delantera
Publicado por: Oscar Black en 23 de Octubre de 2023, 12:51:21 pm
Se supone que con estas cámaras el teslavision será más fiable aparcando?No tiene porqué.
La parte hardware no es el problema actual, sino el software.
Para aparcar, la actual cámara trasera es suficiente en mi opinión, si el software la acompañara.
Y falta la cámara delantera, a la altura de la defensa. Sin ella tiene puntos ciegos y está visto que tampoco es capaz de calcular bien las distancias por delante.
Publicado por: Dexter55 en 23 de Octubre de 2023, 01:17:48 pm
Se supone que con estas cámaras el teslavision será más fiable aparcando?No tiene porqué.
La parte hardware no es el problema actual, sino el software.
Para aparcar, la actual cámara trasera es suficiente en mi opinión, si el software la acompañara.
Y falta la cámara delantera, a la altura de la defensa. Sin ella tiene puntos ciegos y está visto que tampoco es capaz de calcular bien las distancias por delante.
El problema lo tienen en el lado del Software. Detras lo tienen "mas facil" a priori, pero no creais que demasiado. Al no haber ultrasonido donde puedas medir el tiempo de retorno (distancia) ni radar tampoco, la cosa cambia completamente.
Con cámara, necesitas establecer el punto de referencia con la imagen y a partir de ahi tienes un dato exacto y es el movimiento del coche en cm. Si el objeto esta a 80cm (calculo inicial) y el coche se ha movido 60 pues estas a 20 hasta aqui todo sencillo. El problema es que establecer la distancia inicial es complejo y supongo que intentaran usar el punto de enfoque para determinar la distancia, como hace un disparador de cámara para establecer apertura de diafragma pero claro debes detectar que objeto es la referencia, una pared, un coche, un bolardo de aparcamiento... Y entonces es cuando se empieza a complicar todo...
Por lo tanto la camara delantera, aun estando en el parabrisas y con cierto ángulo debe servirte para detectar el punto de origen del objeto en la mayoria de los casos, pero no en todos claro. Si el objeto es muy bajo, la camara no lo verá y apaga y vamonos.
Quitar los sensores de aparcamiento en mi opinion no tienen mucho sentido, ya que son bastante baratos y te ahorran primeramente mucho tiempo de desarrollo, y sobre todo muchos cabreos de clientes que no entienden como un coche de hace 15 años lo hace mejor que tu super moderno Tesla.
Tipica complicación en la que se mete Tesla que es dificil de justificar...
Publicado por: keops en 23 de Octubre de 2023, 01:34:05 pm
Quitar los sensores de aparcamiento en mi opinion no tienen mucho sentido, ya que son bastante baratos y te ahorran primeramente mucho tiempo de desarrollo, y sobre todo muchos cabreos de clientes que no entienden como un coche de hace 15 años lo hace mejor que tu super moderno Tesla.
Tipica complicación en la que se mete Tesla que es dificil de justificar...
Haber eliminado los USS tiene un componente triple en mi opinión.
Primero, el gran ahorro en logística y en costes.
No hablamos de unas pocas centenas de unidades, sino de millones.
Segundo, y esto es mi opinión, la cabezonería de alguien, ya sea de Elon o de alguien en Ingeniería, de resolverlo todo con cámaras, que ya sabemos que mal resultado está dando.
Por último, la gran tragaderas que tiene el cliente de Tesla, que les permite hacer estas tropelías sin afectación grande a su número de ventas.
Ya veremos cómo acaba, pero para mí los sensores se fueron para ya no volver.
Publicado por: keops en 23 de Octubre de 2023, 01:35:11 pm
Podría ser, pero como dice el compañero más arriba, no veo la cámara en el paragolpes delantero como algo imprescindible, sino como una ayuda.Se supone que con estas cámaras el teslavision será más fiable aparcando?No tiene porqué.
La parte hardware no es el problema actual, sino el software.
Para aparcar, la actual cámara trasera es suficiente en mi opinión, si el software la acompañara.
Y falta la cámara delantera, a la altura de la defensa. Sin ella tiene puntos ciegos y está visto que tampoco es capaz de calcular bien las distancias por delante.
Publicado por: macaleno en 23 de Octubre de 2023, 02:08:27 pm
Quitar los sensores de aparcamiento en mi opinion no tienen mucho sentido, ya que son bastante baratos y te ahorran primeramente mucho tiempo de desarrollo, y sobre todo muchos cabreos de clientes que no entienden como un coche de hace 15 años lo hace mejor que tu super moderno Tesla.
Tipica complicación en la que se mete Tesla que es dificil de justificar...
Haber eliminado los USS tiene un componente triple en mi opinión.
Primero, el gran ahorro en logística y en costes.
No hablamos de unas pocas centenas de unidades, sino de millones.
Segundo, y esto es mi opinión, la cabezonería de alguien, ya sea de Elon o de alguien en Ingeniería, de resolverlo todo con cámaras, que ya sabemos que mal resultado está dando.
Por último, la gran tragaderas que tiene el cliente de Tesla, que les permite hacer estas tropelías sin afectación grande a su número de ventas.
Ya veremos cómo acaba, pero para mí los sensores se fueron para ya no volver.
Es cabezonería. No hay que darle más vueltas, y no, no van a volver.
Sin embargo, el radar, sí puede volver. El suyo claro. En eso no tiene problemas, de momento...
Publicado por: mustone en 23 de Octubre de 2023, 02:09:37 pm
Publicado por: macaleno en 23 de Octubre de 2023, 02:11:51 pm
Para mí el tener esa cámara extra delantera serviría, más que para el TeslaVision, para el conductor, no echar (tanto) en falta los malditos sensores.
Yo es que no se que ha pasado con esa máldita camara.
Esta claro que había mulas que la llevaban.
Esta claro que el Cybertruck la lleva
En la presentación del modelo en la propia página estaba, en las animaciones y en las imagenes
Yo es que ni descarto que en el lanzamiento en USA vuelva la camara. Pero es ese caso, sería reequipable? ::)
Publicado por: castroverde0@yahoo.es en 23 de Octubre de 2023, 02:17:21 pm
Enviado desde mi Mi Note 10 Lite mediante Tapatalk
Publicado por: castroverde0@yahoo.es en 23 de Octubre de 2023, 02:18:43 pm
Enviado desde mi Mi Note 10 Lite mediante Tapatalk
Publicado por: castroverde0@yahoo.es en 23 de Octubre de 2023, 02:19:39 pm
Enviado desde mi Mi Note 10 Lite mediante Tapatalk
Publicado por: macaleno en 23 de Octubre de 2023, 02:32:56 pm
También me comentó un comercial que van a abrir un nuevo SC en Alcobendas, sabéis algo?
Enviado desde mi Mi Note 10 Lite mediante Tapatalk
Iban a abrir uno en la zona norte. Si te ha dicho Alcobendas, pues ahi será.
Publicado por: Oscar Black en 23 de Octubre de 2023, 02:56:48 pm
Podría ser, pero como dice el compañero más arriba, no veo la cámara en el paragolpes delantero como algo imprescindible, sino como una ayuda.Se supone que con estas cámaras el teslavision será más fiable aparcando?No tiene porqué.
La parte hardware no es el problema actual, sino el software.
Para aparcar, la actual cámara trasera es suficiente en mi opinión, si el software la acompañara.
Y falta la cámara delantera, a la altura de la defensa. Sin ella tiene puntos ciegos y está visto que tampoco es capaz de calcular bien las distancias por delante.
Tratándose de ayudas al aparcamiento, nada es imprescindible, ni siquiera la trasera: todo son eso, ayudas.
Lo que me parece imprescindible es tener una tecnología que sustituya a los sensores antes de retirarlos. Y no tenerlo a día de hoy, ya es imperdonable. Motivo para no comprar el coche.
Pero entonces volvemos a lo de las tragaderas de los clientes, claro.
Publicado por: Dexter55 en 23 de Octubre de 2023, 05:32:48 pm
Tratándose de ayudas al aparcamiento, nada es imprescindible, ni siquiera la trasera: todo son eso, ayudas.
Lo que me parece imprescindible es tener una tecnología que sustituya a los sensores antes de retirarlos. Y no tenerlo a día de hoy, ya es imperdonable. Motivo para no comprar el coche.
Pero entonces volvemos a lo de las tragaderas de los clientes, claro.
Totalmente de acuerdo. De hecho tras morir mi anterior coche y a la espera del Highland, tengo prestado un E46 320d con 20 añitos. Llevo un mes y medio con él, y nada me impide aparcar donde sea al final usas la vista, coges tus referencias y no he "tocado" ningun coche al aparcar. Lo que hemos hecho toda la vida vaya.
Nos hacemos adictos a las ayudas y parece que no podamos hacer nada sin ellas.
Ahora bien, como bien dices si tienes sensores y los vas a quitar (por los motivos que sea) que menos que tener el sistema que los sustituye funcionando. Que si digamos los sensores son 95% precisos y el sistema de camaras es 85% preciso, pues bueno es aceptable en casi todos los casos.
Pero la verdad es que falla mas que una escopeta de caña, y en mi empresa que es "enana" o mas bien "microscópica" en comparación con el tamaño de Tesla, no se hubiera permitido cambiar una cosa por otra sin un mínimo de garantias de que no supusiera un problema para el cliente. Pero vamos, ni en broma.
Este tipo de cosas, son las que no se entienden.
Publicado por: dasensio en 23 de Octubre de 2023, 06:10:36 pm
Tratándose de ayudas al aparcamiento, nada es imprescindible, ni siquiera la trasera: todo son eso, ayudas.
Lo que me parece imprescindible es tener una tecnología que sustituya a los sensores antes de retirarlos. Y no tenerlo a día de hoy, ya es imperdonable. Motivo para no comprar el coche.
Pero entonces volvemos a lo de las tragaderas de los clientes, claro.
Esto es muy subjetivo, a mi me la repampinfla que no tenga esos sensores. Tiene otras cosas que subjetivamente valoro más y que en la balanza ha hecho que me decante por un tesla en vez de por otro coche que probablemente si que tuviera ese tipo de sensores
Publicado por: Dexter55 en 23 de Octubre de 2023, 06:30:51 pm
Tratándose de ayudas al aparcamiento, nada es imprescindible, ni siquiera la trasera: todo son eso, ayudas.
Lo que me parece imprescindible es tener una tecnología que sustituya a los sensores antes de retirarlos. Y no tenerlo a día de hoy, ya es imperdonable. Motivo para no comprar el coche.
Pero entonces volvemos a lo de las tragaderas de los clientes, claro.
Esto es muy subjetivo, a mi me la repampinfla que no tenga esos sensores. Tiene otras cosas que subjetivamente valoro más y que en la balanza ha hecho que me decante por un tesla en vez de por otro coche que probablemente si que tuviera ese tipo de sensores
Creo que se refiere al hecho de haberla sustituido por algo que no funciona bien a dia de hoy que es lo que me parecia a mi tambien, que si vas a cambiar algo por x motivos, hazlo por algo que funcione.
Por otro lado me pasa igual, a mi los sensores de parking me importan mucho menos que otras cosas.
Publicado por: Oscar Black en 23 de Octubre de 2023, 06:40:53 pm
Tratándose de ayudas al aparcamiento, nada es imprescindible, ni siquiera la trasera: todo son eso, ayudas.
Lo que me parece imprescindible es tener una tecnología que sustituya a los sensores antes de retirarlos. Y no tenerlo a día de hoy, ya es imperdonable. Motivo para no comprar el coche.
Pero entonces volvemos a lo de las tragaderas de los clientes, claro.
Esto es muy subjetivo, a mi me la repampinfla que no tenga esos sensores. Tiene otras cosas que subjetivamente valoro más y que en la balanza ha hecho que me decante por un tesla en vez de por otro coche que probablemente si que tuviera ese tipo de sensores
Creo que se refiere al hecho de haberla sustituido por algo que no funciona bien a dia de hoy que es lo que me parecia a mi tambien, que si vas a cambiar algo por x motivos, hazlo por algo que funcione.
Por otro lado me pasa igual, a mi los sensores de parking me importan mucho menos que otras cosas.
Yo sin embargo, sí que les doy importancia, por encima de otras cosas. Prefiero seguir maniobrando "de oído" fiándome de las advertencias acústicas, y eso que el Model 3, con solo 3 niveles de avisos acústicos en sensores, está muy lejos de ser tan cómodo como otros sistemas con más rango, en los que además sabes de dónde viene la alerta por dónde viene el sonido (en el Model 3 todos vienen del mismo lado y encima se solapan mal)
Publicado por: macaleno en 23 de Octubre de 2023, 06:54:50 pm
Y eso lo digo yo que en el Audi tengo camara trasera además de sensores y muchas veces me digo, coño, si tengo una camara, instintivamente sigo usando la vista. Pero evidentemente son una ayuda y hasta para los que seguimos mirando por defecto, por lo menos yo, no prescindiría de poder tenerlos.
Publicado por: lusoni75 en 24 de Octubre de 2023, 11:17:07 am
Publicado por: dasensio en 24 de Octubre de 2023, 11:19:05 am
Buenos días, no se si se ha respondido aún, sabeís si el model 3 highland viene con el conector movil para cargar?
Tesla los quitó, ya no vienen de serie. Y no he visto ninguna noticia que diga que el highland la incluya. Al menos yo ni siquiera he preguntado, daba por hecho que no
Publicado por: lusoni75 en 24 de Octubre de 2023, 11:24:26 am
Gracias, supongo que en el nuevo tampoco vendrá. Es que lo estoy viendo en los accesorios para comprarlo y pone que viene incluido en el coche, pero supongo que la nota estará obsoleta.Buenos días, no se si se ha respondido aún, sabeís si el model 3 highland viene con el conector movil para cargar?
Tesla los quitó, ya no vienen de serie. Y no he visto ninguna noticia que diga que el highland la incluya. Al menos yo ni siquiera he preguntado, daba por hecho que no
Publicado por: Dvdpamplona en 24 de Octubre de 2023, 11:25:32 am
Ese es el que se usa para cargar en suchko??Gracias, supongo que en el nuevo tampoco vendrá. Es que lo estoy viendo en los accesorios para comprarlo y pone que viene incluido en el coche, pero supongo que la nota estará obsoleta.Buenos días, no se si se ha respondido aún, sabeís si el model 3 highland viene con el conector movil para cargar?
Tesla los quitó, ya no vienen de serie. Y no he visto ninguna noticia que diga que el highland la incluya. Al menos yo ni siquiera he preguntado, daba por hecho que no
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Publicado por: lusoni75 en 24 de Octubre de 2023, 11:27:39 am
SiEse es el que se usa para cargar en suchko??Gracias, supongo que en el nuevo tampoco vendrá. Es que lo estoy viendo en los accesorios para comprarlo y pone que viene incluido en el coche, pero supongo que la nota estará obsoleta.Buenos días, no se si se ha respondido aún, sabeís si el model 3 highland viene con el conector movil para cargar?
Tesla los quitó, ya no vienen de serie. Y no he visto ninguna noticia que diga que el highland la incluya. Al menos yo ni siquiera he preguntado, daba por hecho que no
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Publicado por: Oscar Black en 24 de Octubre de 2023, 11:33:51 am
Buenos días, no se si se ha respondido aún, sabeís si el model 3 highland viene con el conector movil para cargar?
Tesla los quitó, ya no vienen de serie. Y no he visto ninguna noticia que diga que el highland la incluya. Al menos yo ni siquiera he preguntado, daba por hecho que no
No, Tesla los quitó en USA, aquí nunca los ha quitado.
HASTA AHORA el coche lo entregaron un cable tipo 2, y el MC para cargar en schuko. No hay nada que indique que no lo seguirían haciendo
Publicado por: macaleno en 24 de Octubre de 2023, 11:36:04 am
Buenos días, no se si se ha respondido aún, sabeís si el model 3 highland viene con el conector movil para cargar?
Tesla los quitó, ya no vienen de serie. Y no he visto ninguna noticia que diga que el highland la incluya. Al menos yo ni siquiera he preguntado, daba por hecho que no
No, Tesla los quitó en USA, aquí nunca los ha quitado.
HASTA AHORA el coche lo entregaron un cable tipo 2, y el MC para cargar en schuko. No hay nada que indique que no lo seguirían haciendo
Ni lo indica y además en todas las reviews se ve como vienen en el maletero en su funda. Así que como comenta Oscar, lo de quitarlo solo es en USA (de momento...)
Publicado por: dasensio en 24 de Octubre de 2023, 11:44:20 am
Me habeis alegrado el dia!!!
Publicado por: lusoni75 en 24 de Octubre de 2023, 11:45:03 am
Muy buena noticia entoncesBuenos días, no se si se ha respondido aún, sabeís si el model 3 highland viene con el conector movil para cargar?
Tesla los quitó, ya no vienen de serie. Y no he visto ninguna noticia que diga que el highland la incluya. Al menos yo ni siquiera he preguntado, daba por hecho que no
No, Tesla los quitó en USA, aquí nunca los ha quitado.
HASTA AHORA el coche lo entregaron un cable tipo 2, y el MC para cargar en schuko. No hay nada que indique que no lo seguirían haciendo
Publicado por: keops en 24 de Octubre de 2023, 11:47:14 am
COMOOOOOOOO!!!Así es.
Me habeis alegrado el dia!!!
En Europa siguen presentes.
Publicado por: Dvdpamplona en 24 de Octubre de 2023, 11:47:35 am
Gracias!! Pues mejor, lo iba a comprar como respaldo de todas formas... Eso que me ahorro!!Buenos días, no se si se ha respondido aún, sabeís si el model 3 highland viene con el conector movil para cargar?
Tesla los quitó, ya no vienen de serie. Y no he visto ninguna noticia que diga que el highland la incluya. Al menos yo ni siquiera he preguntado, daba por hecho que no
No, Tesla los quitó en USA, aquí nunca los ha quitado.
HASTA AHORA el coche lo entregaron un cable tipo 2, y el MC para cargar en schuko. No hay nada que indique que no lo seguirían haciendo
Ni lo indica y además en todas las reviews se ve como vienen en el maletero en su funda. Así que como comenta Oscar, lo de quitarlo solo es en USA (de momento...)
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Publicado por: macaleno en 24 de Octubre de 2023, 08:49:33 pm
Publicado por: navra en 24 de Octubre de 2023, 11:55:42 pm
Viendo stock, estoy pensando a mismo precio en coger un model Y aunque venga sin pantalla trasera, ni asientos ventilados ni luz interior… parece una tontería pero me gusta el model Y aunque lo que más me echa para atrás es la diferencia de autonomía y lo de los asientos. Qué pensáis?
En otro orden de cosas, el asistente de Tesla me ha comentado que todo lo que saben del highland es que viene con HW4.0. Esto es verdad definitivamente o viene con el 3.0 + cámaras nuevas?
Publicado por: Oscar Black en 25 de Octubre de 2023, 02:49:34 am
Hoy he estado en Tesla Málaga viendo si había llegado el Model 3 Highland para echarle un ojo y aún nada.
Viendo stock, estoy pensando a mismo precio en coger un model Y aunque venga sin pantalla trasera, ni asientos ventilados ni luz interior… parece una tontería pero me gusta el model aunque lo que más me echa para atrás es la diferencia de autonomía. Qué pensáis?
En otro orden de cosas, el asistente de Tesla me ha comentado que todo lo que saben del highland es que viene con HW4.0. Esto es verdad definitivamente o viene con el 3.0 + cámaras nuevas?
Precisamente lo que comentan a raíz de las primeras entregas en Alemania, es que es HW3 con cámaras del 4.
Publicado por: navra en 25 de Octubre de 2023, 03:29:53 am
Hoy he estado en Tesla Málaga viendo si había llegado el Model 3 Highland para echarle un ojo y aún nada.
Viendo stock, estoy pensando a mismo precio en coger un model Y aunque venga sin pantalla trasera, ni asientos ventilados ni luz interior… parece una tontería pero me gusta el model aunque lo que más me echa para atrás es la diferencia de autonomía. Qué pensáis?
En otro orden de cosas, el asistente de Tesla me ha comentado que todo lo que saben del highland es que viene con HW4.0. Esto es verdad definitivamente o viene con el 3.0 + cámaras nuevas?
Precisamente lo que comentan a raíz de las primeras entregas en Alemania, es que es HW3 con cámaras del 4.
Eso mismo había leído y pensado pero es lo que me han comentado…
Más allá de eso, del debate tela/alcántara en los paneles de las puertas no tenían ni idea hasta que le he dicho al chico que le echase un ojo al configurador viendo las fotos del interior del SR vs LR. Lo que sí que parece es que, haciendo eso, con el interior en blanco son iguales. A saber… es increíble que Tesla no pueda mandar una nota a sus tiendas informando de las diferencias.
Publicado por: keops en 25 de Octubre de 2023, 06:34:55 am
En otro orden de cosas, el asistente de Tesla me ha comentado que todo lo que saben del highland es que viene con HW4.0. Esto es verdad definitivamente o viene con el 3.0 + cámaras nuevas?
Un asesor comercial de Tesla suele ser la persona que menos sabe sobre el producto que está vendiendo.
Si los que programan el software son monos, éstos serían orangutanes con ropa.
Publicado por: mustone en 25 de Octubre de 2023, 11:00:37 am
Viendo stock, estoy pensando a mismo precio en coger un model Y aunque venga sin pantalla trasera, ni asientos ventilados ni luz interior… parece una tontería pero me gusta el model Y aunque lo que más me echa para atrás es la diferencia de autonomía y lo de los asientos. Qué pensáis?
Es una decisión muy personal, cada uno pensará una cosa según gustos y usos. De todos modos, si ya te planteas que te gusta el Y, y te entra en presupuesto... creo que lo tienes muy decidido. Si no, cada vez que te cruces con uno...
Para mí los asientos no es factor decisivo. Autonomía sí lo veo más importante, pero es lo que te digo, va en función de usos y gustos.
Publicado por: kconan en 25 de Octubre de 2023, 12:11:25 pm
(https://i.imgur.com/NV1bpqf.jpeg)
Publicado por: mustone en 25 de Octubre de 2023, 12:34:48 pm
Esto le marca de autonomía a un alemán con el 100% de batería...
(https://i.imgur.com/NV1bpqf.jpeg)
¿Cuánto marca el SR anterior?
Publicado por: keops en 25 de Octubre de 2023, 01:00:10 pm
Publicado por: mustone en 25 de Octubre de 2023, 01:06:20 pm
439 km EPA.
Curioso que disminuya, aunque estos valores valgan poco para la vida real, sinceramente. Sí para comparar en papeles si acaso.
Publicado por: 69tordo en 25 de Octubre de 2023, 01:14:05 pm
439 km EPA.pero lo que nos están enseñando no es la autónoma EPA ,no?
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Publicado por: mustone en 25 de Octubre de 2023, 01:22:19 pm
pero lo que nos están enseñando no es la autónoma EPA ,no?
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El coche refleja la autonomía EPA. O así ha sido hasta ahora.
Publicado por: keops en 25 de Octubre de 2023, 01:24:37 pm
Siempre ha sido así, sí.439 km EPA.pero lo que nos están enseñando no es la autónoma EPA ,no?
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Publicado por: 69tordo en 25 de Octubre de 2023, 02:40:14 pm
muchas gracias por la aclaración .pero lo que nos están enseñando no es la autónoma EPA ,no?
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El coche refleja la autonomía EPA. O así ha sido hasta ahora.
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Publicado por: 69tordo en 25 de Octubre de 2023, 02:41:04 pm
Pues muchas gracias por la aclaración también .Siempre ha sido así, sí.439 km EPA.pero lo que nos están enseñando no es la autónoma EPA ,no?
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Publicado por: pepalta en 25 de Octubre de 2023, 02:53:51 pm
https://epc.tesla.com/es-ES/catalogs/2882/categories/33369/subcategories/76799/systemGroups/161540?categoryID=33369 (https://epc.tesla.com/es-ES/catalogs/2882/categories/33369/subcategories/76799/systemGroups/161540?categoryID=33369)
Alguien sabria intuir cuales son los que le faltan al SR?? Solo me cuadran los dos de las puertas y los dos subwofers traseros...
Publicado por: davidgueor en 25 de Octubre de 2023, 05:02:49 pm
Publicado por: Oscar Black en 25 de Octubre de 2023, 05:04:09 pm
Buenas, he visto por twitter esta imagen y decían que los acabos del SR no son iguales que el LR. Es así? alguien sabe algo?
Eso parece. Lleva comentándose desde hace un par de semanas.
Publicado por: JordiG en 25 de Octubre de 2023, 05:28:13 pm
Supongo que va a gustos, pero a mi el guarnecido de las puertas en la misma tela gris que el frontal del SR me gusta mucho más que el guarnecido en Alcántara (o símil) del LR.Buenas, he visto por twitter esta imagen y decían que los acabos del SR no son iguales que el LR. Es así? alguien sabe algo?
Eso parece. Lleva comentándose desde hace un par de semanas.
Yo estuve viendo el coche en el SC de Barcelona el sábado pasado y el SR en blanco es muy bonito y elegante. Ah, y a mi me dio la impresión que los paneles estaban bien ajustados y no fui capaz de encontrar defecto ninguno.
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Publicado por: Titomix en 25 de Octubre de 2023, 05:32:00 pm
Esto le marca de autonomía a un alemán con el 100% de batería...
(https://i.imgur.com/NV1bpqf.jpeg)
Ya verás la risa cuando a los nuevos clientes les marque esa autonomia en lugar de los 513km que marca en la web... ::) ::)
Publicado por: mustone en 25 de Octubre de 2023, 05:32:17 pm
Si el interior es blanco, LR y SR es el mismo acabado.
Publicado por: mustone en 25 de Octubre de 2023, 05:33:29 pm
Ya verás la risa cuando a los nuevos clientes les marque esa autonomia en lugar de los 513km que marca en la web... ::) ::)
No debería de sorprenderse nadie, puesto que nunca ha coincidido el valor de autonomía en pantalla (EPA) con el de la web (WLTP).
Publicado por: Comandante17 en 25 de Octubre de 2023, 05:49:31 pm
439 km EPA.Entonces marca menos autonomía el nuevo que el antiguo? No lo entiendo…
Publicado por: Oscar Black en 25 de Octubre de 2023, 05:58:43 pm
Supongo que va a gustos, pero a mi el guarnecido de las puertas en la misma tela gris que el frontal del SR me gusta mucho más que el guarnecido en Alcántara (o símil) del LR.Buenas, he visto por twitter esta imagen y decían que los acabos del SR no son iguales que el LR. Es así? alguien sabe algo?
Eso parece. Lleva comentándose desde hace un par de semanas.
Yo estuve viendo el coche en el SC de Barcelona el sábado pasado y el SR en blanco es muy bonito y elegante. Ah, y a mi me dio la impresión que los paneles estaban bien ajustados y no fui capaz de encontrar defecto ninguno.
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En blanco creo que las puertas no difieren
Publicado por: Dexter55 en 25 de Octubre de 2023, 06:14:21 pm
Volviendo a los altavoces. No se cuales lleva el LR y cuales el SR...
https://epc.tesla.com/es-ES/catalogs/2882/categories/33369/subcategories/76799/systemGroups/161540?categoryID=33369 (https://epc.tesla.com/es-ES/catalogs/2882/categories/33369/subcategories/76799/systemGroups/161540?categoryID=33369)
Alguien sabria intuir cuales son los que le faltan al SR?? Solo me cuadran los dos de las puertas y los dos subwofers traseros...
Lo estabamos comentando hace unos dias. El SR no trae subwoofers, ni los dos medios de las puertas, ni los dos medios de la bandeja trasera, aun asi debe faltar alguno mas que teoricamente seran los medios superiores.
Publicado por: 69tordo en 25 de Octubre de 2023, 06:17:25 pm
Pues la misma que cuando compruebas que el consumo medio de tu coche de gasolina no tiene nada que ver con lo que homologa la marca ...Esto le marca de autonomía a un alemán con el 100% de batería...
(https://i.imgur.com/NV1bpqf.jpeg)
Ya verás la risa cuando a los nuevos clientes les marque esa autonomia en lugar de los 513km que marca en la web... ::) ::)
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Publicado por: mejiyon en 25 de Octubre de 2023, 06:18:12 pm
A ver si alguno sabe cuánto marca el SR anterior con carga al 100%. Porque si marca menos es para echarse a llorar439 km EPA.Entonces marca menos autonomía el nuevo que el antiguo? No lo entiendo…
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Publicado por: mustone en 25 de Octubre de 2023, 06:23:58 pm
A ver si alguno sabe cuánto marca el SR anterior con carga al 100%. Porque si marca menos es para echarse a llorar439 km EPA.Entonces marca menos autonomía el nuevo que el antiguo? No lo entiendo…
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439km, como te pone keops en el mensaje que has citado.
Publicado por: Dexter55 en 25 de Octubre de 2023, 06:37:26 pm
Esto le marca de autonomía a un alemán con el 100% de batería...
(https://i.imgur.com/NV1bpqf.jpeg)
¿Cuánto marca el SR anterior?
Por lo que he ido leyendo en el foro al respecto, en pantalla tienes una estimación de autonomía EPA.
Datos que he ido viendo por el foro, Km estimados al 100% de carga:
LR 2019 nuevo: 499Km
LR 2019 81.000Km: 443Km
LR 2022 nuevo: 576km
LR 2022 50.000Km: 544Km
SR 2019 30.000Km: 360Km
SR 2019 63.000Km: 364Km
SR 2021 nuevo: 424Km
SR 2022 nuevo: 413Km
Y he leido 20 veces que no te fies, que son estimaciones, que cuando es nuevo la bateria tarda algunas cargas en calibrarse del todo, etc.
Lo que me ha sorprendido es que en las estimaciones no tenga en cuenta el historico de conduccion del vehiculo para "acertar" algo mas en base a como suele conducir y cuanto suele consumir.
Sobre el papel, el M3H hace 554Km WLTP y el M3 anterior hacía 491Km, un poco mas de un 12% de mejora en teoría.
Hasta ahora lo que sabemos es que en cuanto a motores y baterias es lo mismo. Se supone que es aerodinámicamente mas eficiente y tal, pero un 12% es mucho para ser solo eso.
En cualquier caso, si la mejora es aerodinámica y el software que estima los Km es el mismo que en un M3, debe dar lo mismo que un M3 2022, que coincide con la captura precisamente del usuario Aleman. Esa mejora en eficiencia se notara en los consumos medios pero ya veremos si es asi o no.
Publicado por: castroverde0@yahoo.es en 25 de Octubre de 2023, 06:54:15 pm
https://youtu.be/JB7OEVSa650?feature=sharedEsto le marca de autonomía a un alemán con el 100% de batería...
(https://i.imgur.com/NV1bpqf.jpeg)
¿Cuánto marca el SR anterior?
Por lo que he ido leyendo en el foro al respecto, en pantalla tienes una estimación de autonomía EPA.
Datos que he ido viendo por el foro, Km estimados al 100% de carga:
LR 2019 nuevo: 499Km
LR 2019 81.000Km: 443Km
LR 2022 nuevo: 576km
LR 2022 50.000Km: 544Km
SR 2019 30.000Km: 360Km
SR 2019 63.000Km: 364Km
SR 2021 nuevo: 424Km
SR 2022 nuevo: 413Km
Y he leido 20 veces que no te fies, que son estimaciones, que cuando es nuevo la bateria tarda algunas cargas en calibrarse del todo, etc.
Lo que me ha sorprendido es que en las estimaciones no tenga en cuenta el historico de conduccion del vehiculo para "acertar" algo mas en base a como suele conducir y cuanto suele consumir.
Sobre el papel, el M3H hace 554Km WLTP y el M3 anterior hacía 491Km, un poco mas de un 12% de mejora en teoría.
Hasta ahora lo que sabemos es que en cuanto a motores y baterias es lo mismo. Se supone que es aerodinámicamente mas eficiente y tal, pero un 12% es mucho para ser solo eso.
En cualquier caso, si la mejora es aerodinámica y el software que estima los Km es el mismo que en un M3, debe dar lo mismo que un M3 2022, que coincide con la captura precisamente del usuario Aleman. Esa mejora en eficiencia se notara en los consumos medios pero ya veremos si es asi o no.
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Publicado por: castroverde0@yahoo.es en 25 de Octubre de 2023, 06:54:47 pm
Yo creo que aquí hay una prueba de rangohttps://youtu.be/JB7OEVSa650?feature=sharedEsto le marca de autonomía a un alemán con el 100% de batería...
(https://i.imgur.com/NV1bpqf.jpeg)
¿Cuánto marca el SR anterior?
Por lo que he ido leyendo en el foro al respecto, en pantalla tienes una estimación de autonomía EPA.
Datos que he ido viendo por el foro, Km estimados al 100% de carga:
LR 2019 nuevo: 499Km
LR 2019 81.000Km: 443Km
LR 2022 nuevo: 576km
LR 2022 50.000Km: 544Km
SR 2019 30.000Km: 360Km
SR 2019 63.000Km: 364Km
SR 2021 nuevo: 424Km
SR 2022 nuevo: 413Km
Y he leido 20 veces que no te fies, que son estimaciones, que cuando es nuevo la bateria tarda algunas cargas en calibrarse del todo, etc.
Lo que me ha sorprendido es que en las estimaciones no tenga en cuenta el historico de conduccion del vehiculo para "acertar" algo mas en base a como suele conducir y cuanto suele consumir.
Sobre el papel, el M3H hace 554Km WLTP y el M3 anterior hacía 491Km, un poco mas de un 12% de mejora en teoría.
Hasta ahora lo que sabemos es que en cuanto a motores y baterias es lo mismo. Se supone que es aerodinámicamente mas eficiente y tal, pero un 12% es mucho para ser solo eso.
En cualquier caso, si la mejora es aerodinámica y el software que estima los Km es el mismo que en un M3, debe dar lo mismo que un M3 2022, que coincide con la captura precisamente del usuario Aleman. Esa mejora en eficiencia se notara en los consumos medios pero ya veremos si es asi o no.
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Publicado por: Dexter55 en 25 de Octubre de 2023, 07:00:29 pm
Yo creo que aquí hay una prueba de rango
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La hay, pero datos poquiiiiiisimos. La comentamos aqui:
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=8599.msg141015#msg141015
Publicado por: keops en 25 de Octubre de 2023, 07:48:47 pm
439 km EPA.Entonces marca menos autonomía el nuevo que el antiguo? No lo entiendo…
No intentes aplicar la lógica a Tesla.
Esta marca no funciona así.
Publicado por: JoseBQ en 25 de Octubre de 2023, 09:03:45 pm
Han cambiado también a unos neumáticos más eficientes, que será los que ponga cuando tenga que cambiar los míos.Esto le marca de autonomía a un alemán con el 100% de batería...
(https://i.imgur.com/NV1bpqf.jpeg)
¿Cuánto marca el SR anterior?
Por lo que he ido leyendo en el foro al respecto, en pantalla tienes una estimación de autonomía EPA.
Datos que he ido viendo por el foro, Km estimados al 100% de carga:
LR 2019 nuevo: 499Km
LR 2019 81.000Km: 443Km
LR 2022 nuevo: 576km
LR 2022 50.000Km: 544Km
SR 2019 30.000Km: 360Km
SR 2019 63.000Km: 364Km
SR 2021 nuevo: 424Km
SR 2022 nuevo: 413Km
Y he leido 20 veces que no te fies, que son estimaciones, que cuando es nuevo la bateria tarda algunas cargas en calibrarse del todo, etc.
Lo que me ha sorprendido es que en las estimaciones no tenga en cuenta el historico de conduccion del vehiculo para "acertar" algo mas en base a como suele conducir y cuanto suele consumir.
Sobre el papel, el M3H hace 554Km WLTP y el M3 anterior hacía 491Km, un poco mas de un 12% de mejora en teoría.
Hasta ahora lo que sabemos es que en cuanto a motores y baterias es lo mismo. Se supone que es aerodinámicamente mas eficiente y tal, pero un 12% es mucho para ser solo eso.
En cualquier caso, si la mejora es aerodinámica y el software que estima los Km es el mismo que en un M3, debe dar lo mismo que un M3 2022, que coincide con la captura precisamente del usuario Aleman. Esa mejora en eficiencia se notara en los consumos medios pero ya veremos si es asi o no.
Publicado por: keops en 25 de Octubre de 2023, 09:05:23 pm
Son etiqueta triple A.
No conozco ningún otro triple A para los M3.
Publicado por: navra en 25 de Octubre de 2023, 10:23:37 pm
Publicado por: Oscar Black en 25 de Octubre de 2023, 10:27:16 pm
Échale un vistazo a los neumáticos iON, si los tienes en la medida que te sirva.
Son etiqueta triple A.
No conozco ningún otro triple A para los M3.
Hankook iON
Publicado por: keops en 25 de Octubre de 2023, 10:29:04 pm
Sí, a esos me refería.Échale un vistazo a los neumáticos iON, si los tienes en la medida que te sirva.
Son etiqueta triple A.
No conozco ningún otro triple A para los M3.
Hankook iON
Quizás monte la versión de invierno en unas semanas, para reemplazar a mis actuales Blizzak.
Publicado por: Comandante17 en 25 de Octubre de 2023, 10:34:30 pm
439 km EPA.Entonces marca menos autonomía el nuevo que el antiguo? No lo entiendo…
No intentes aplicar la lógica a Tesla.
Esta marca no funciona así.
Puede ser que el anterior le homologaron con llantas 18 y este creo que le homologaron con llanta 19? Y esa estimancion es con llanta 19…
Publicado por: pepalta en 26 de Octubre de 2023, 09:55:02 am
Parece que no hay nada debajo de la tapa donde va la bola de remolque, los que lo han pedido sin bola.!!!
Publicado por: JayEm en 26 de Octubre de 2023, 08:33:02 pm
(https://youtu.be/YzhbO0pKP-E?si=Ir9y5cDV2T5jdikA)[/URL]
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Publicado por: macaleno en 26 de Octubre de 2023, 08:57:37 pm
Tenemos nuevo video con prueba de autonomía:
(https://youtu.be/YzhbO0pKP-E?si=Ir9y5cDV2T5jdikA)[/URL]
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Luego lo veo. Me juego un bocata que dice dolby atmos y que pedazo de altavoz tiene en el techo (cuando ya sabemos que no es un altavoz, dios le conserve la vista, porque el oido...)
Publicado por: dasensio en 26 de Octubre de 2023, 09:02:18 pm
Publicado por: 69tordo en 26 de Octubre de 2023, 09:16:47 pm
Has ganado un bocata ..dice que no tiene dolby atmos y que sería genial que lo tuviera ,e insiste en que la barra superior tiene 2 altavoces .Tenemos nuevo video con prueba de autonomía:
(https://youtu.be/YzhbO0pKP-E?si=Ir9y5cDV2T5jdikA)[/URL]
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Luego lo veo. Me juego un bocata que dice dolby atmos y que pedazo de altavoz tiene en el techo (cuando ya sabemos que no es un altavoz, dios le conserve la vista, porque el oido...)
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Publicado por: macaleno en 26 de Octubre de 2023, 09:18:34 pm
Has ganado un bocata ..dice que no tiene dolby atmos y que sería genial que lo tuviera ,e insiste en que la barra superior tiene 2 altavoces .Tenemos nuevo video con prueba de autonomía:
(https://youtu.be/YzhbO0pKP-E?si=Ir9y5cDV2T5jdikA)[/URL]
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Luego lo veo. Me juego un bocata que dice dolby atmos y que pedazo de altavoz tiene en el techo (cuando ya sabemos que no es un altavoz, dios le conserve la vista, porque el oido...)
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Ajaja, y no solo uno. Dos!!!
Madre mia
Publicado por: rasy91 en 26 de Octubre de 2023, 09:19:59 pm
Has ganado un bocata ..dice que no tiene dolby atmos y que sería genial que lo tuviera ,e insiste en que la barra superior tiene 2 altavoces .Tenemos nuevo video con prueba de autonomía:
(https://youtu.be/YzhbO0pKP-E?si=Ir9y5cDV2T5jdikA)[/URL]
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Luego lo veo. Me juego un bocata que dice dolby atmos y que pedazo de altavoz tiene en el techo (cuando ya sabemos que no es un altavoz, dios le conserve la vista, porque el oido...)
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Me lo voy a ver pero sin muchas esperanzas, menos mal que ya van reculando en su insistencia en decir que tiene dolby atmos los teslas.... por que vaya tela...
A ver si se bajan del burro en decir lo de los altavoces superiores por que si eso son altavoces a mi los calculos de altavoces no me salen ni para el SR ni para el LR ...
Publicado por: rasy91 en 26 de Octubre de 2023, 09:34:20 pm
Resumen: He visto el video y.... 30 minutos es video y 2 minutos es información nueva y veraz...
Publicado por: tanagusto en 26 de Octubre de 2023, 11:17:23 pm
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Publicado por: 69tordo en 26 de Octubre de 2023, 11:19:16 pm
El video descubre algo que yo almenos no sabia? Que la alerta de exceso de velocidad se activa cada vez que arranquemos el coche. Enserio nos va a tocar desconectar el pitido de alerta de exceso de velocidad cada vez que usemos el coche? Vaya merdolo de los gordos no?Obligación de la Unión Europea dice..
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Publicado por: juanmanav en 26 de Octubre de 2023, 11:29:04 pm
Publicado por: tanagusto en 26 de Octubre de 2023, 11:30:42 pm
Pues vaya mierda, me comi desactivar el start stop todos los dias en mi anterior coche y ahora me va a tocar desactivar esta otra con el coche nuevoEl video descubre algo que yo almenos no sabia? Que la alerta de exceso de velocidad se activa cada vez que arranquemos el coche. Enserio nos va a tocar desconectar el pitido de alerta de exceso de velocidad cada vez que usemos el coche? Vaya merdolo de los gordos no?Obligación de la Unión Europea dice..
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Publicado por: 69tordo en 26 de Octubre de 2023, 11:36:26 pm
El star and stop se ha podido quitar al 90% de los coches por codificación ,intuyo que con este aviso algún crack hará lo mismo ,pero en tesla no se como va el tema de que terceros puedan meter mano a la codificación de ciertas funciones .Pues vaya mierda, me comi desactivar el start stop todos los dias en mi anterior coche y ahora me va a tocar desactivar esta otra con el coche nuevoEl video descubre algo que yo almenos no sabia? Que la alerta de exceso de velocidad se activa cada vez que arranquemos el coche. Enserio nos va a tocar desconectar el pitido de alerta de exceso de velocidad cada vez que usemos el coche? Vaya merdolo de los gordos no?Obligación de la Unión Europea dice..
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Publicado por: rasy91 en 26 de Octubre de 2023, 11:41:41 pm
El video descubre algo que yo almenos no sabia? Que la alerta de exceso de velocidad se activa cada vez que arranquemos el coche. Enserio nos va a tocar desconectar el pitido de alerta de exceso de velocidad cada vez que usemos el coche? Vaya merdolo de los gordos no?
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Obligación de la Unión Europea dice..
Es lo poco en lo que dice la verdad. De esos 2 minutos de video que dije...
https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=DOUE-L-2019-81951
Lectura interesante por si no tenéis sueño
Artículo 6
2 Los asistentes de velocidad inteligentes cumplirán los siguientes requisitos mínimos:
a) será posible indicar al conductor, mediante el control del acelerador o mediante información específica, adecuada y efectiva, que se ha superado el límite de velocidad aplicable;
b) será posible desactivar el sistema; se podrá seguir proporcionando información sobre el límite de velocidad, y el asistente de velocidad inteligente se hallará en modo de funcionamiento normal cada vez que se active el interruptor principal de control del vehículo;
c) la información específica y adecuada se basará en información sobre la limitación de velocidad obtenida mediante la observación de la señalización vial, basada en las señales de la infraestructura o los datos de mapas electrónicos, o en ambos, disponibles en el vehículo;
d) no afectará a la posibilidad que tendrán los conductores de superar la velocidad del vehículo indicada por el sistema;
e) sus objetivos de rendimiento se fijarán para evitar o reducir al mínimo el índice de error en condiciones reales de conducción.
Publicado por: Dexter55 en 27 de Octubre de 2023, 01:39:50 am
Ajaja, y no solo uno. Dos!!!Es sin duda un altavoz y desde su móvil mi mujer puede ir recordándome que llego tarde y que no se me olvide comprar el pan. Lo oyes asi pegao a la oreja y desde atrás en wife surround. :o
Madre mia
Publicado por: Oscar Black en 27 de Octubre de 2023, 12:29:20 pm
A mi nose pero si es verdad los consumos me ilusiona mucho….
Sí. Son consumos ilusos. Pero coherentes con la falta de objetividad del probador.
Publicado por: espdellu en 27 de Octubre de 2023, 12:38:54 pm
¿Alguien tiene idea de con que elementos te entregan el nuevo tesla model 3? Cable mennekes? reparador pinchazos? algo de eso?
Gracias¡¡
Publicado por: Teslimano en 27 de Octubre de 2023, 12:47:48 pm
Con el highland debería ser lo mismo.
Publicado por: rasy91 en 27 de Octubre de 2023, 12:52:33 pm
A mi nose pero si es verdad los consumos me ilusiona mucho….
Sí. Son consumos ilusos. Pero coherentes con la falta de objetividad del probador.
Estoy totalmente de acuerdo jajaja
La eficiencia según el video es aproximadamente alentadora pero claro... es todo aproximado como salir aproximadamente de atocha y aproximadamente salir a la m30 para mas tarde aproximadamente ir a 120 dirección Tudanca Aranda, porcentaje en ciudad totalmente contrastado muypoco% (no sabia que ahora se expresaban así las cifras) el resto fue por carretera aproximadamente una velocidad indeterminada, lo importante de todo es que sabemos que hizo 353km supuestamente para su recorrido. con una velocidad media de... ¿algo? Ahhh y sin comentar los datos de la orografía de la ruta que tomó.
Publicado por: rasy91 en 27 de Octubre de 2023, 12:57:32 pm
Por si os queréis divertir más
Publicado por: macaleno en 27 de Octubre de 2023, 01:27:10 pm
Por si os queréis divertir más
Lo siento, decidme que prejuzgo lo que querais, pero a las 2 segundos lo he quitado y creo que no me equivoco que no me va aportar nada
Publicado por: rasy91 en 27 de Octubre de 2023, 01:31:12 pm
Por si os queréis divertir más
Lo siento, decidme que prejuzgo lo que querais, pero a las 2 segundos lo he quitado y creo que no me equivoco que no me va aportar nada
Hiciste bien... yo tuve la desgracia de verlo entero por saber si decía alguna estupidez mas grande que la anterior.
Publicado por: espdellu en 27 de Octubre de 2023, 01:32:19 pm
Con el M3 anterior, 2 cables (mennekes - mennekes y Schuko - mennekes) más kit reparación de pinchazos, triángulos, etc.
Con el highland debería ser lo mismo.
Gracias!!!
Publicado por: macaleno en 27 de Octubre de 2023, 01:38:12 pm
Por si os queréis divertir más
Lo siento, decidme que prejuzgo lo que querais, pero a las 2 segundos lo he quitado y creo que no me equivoco que no me va aportar nada
Hiciste bien... yo tuve la desgracia de verlo entero por saber si decía alguna estupidez mas grande que la anterior.
Despues de esto, quiero tener fe en la humanidad y que Lars ya lo haya probado y solo esté editando el video....
Publicado por: keops en 27 de Octubre de 2023, 05:10:00 pm
Tesla no hace homologaciones con llanta de 18".439 km EPA.Entonces marca menos autonomía el nuevo que el antiguo? No lo entiendo…
No intentes aplicar la lógica a Tesla.
Esta marca no funciona así.
Puede ser que el anterior le homologaron con llantas 18 y este creo que le homologaron con llanta 19? Y esa estimancion es con llanta 19…
Solamente con la de 19".
Con 18" es estimado, como pone en la web, no homologado.
Publicado por: keops en 27 de Octubre de 2023, 05:10:51 pm
Por cada vez que escucho "premium" voy a beberme un chupito de absenta a la salud de esta gente, definición de como rellenar frases con una palabra que tienen un significado cercano a nada.A este YouTuber os lo podéis ahorrar directamente, y ganaréis minutos de vida que emplear en algo más provechoso.
Resumen: He visto el video y.... 30 minutos es video y 2 minutos es información nueva y veraz...
Publicado por: Dexter55 en 27 de Octubre de 2023, 06:18:51 pm
Por si os queréis divertir más
Jajajajaa todo bien. El detalle de ir hablando con las gafas puestas todo el rato es un plus, para quitarlo antes claro.
Publicado por: Dvdpamplona en 27 de Octubre de 2023, 07:30:59 pm
https://twitter.com/teslascope/status/1717896112215138671?s=61
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Publicado por: navra en 27 de Octubre de 2023, 07:36:01 pm
He encontrado esto
https://twitter.com/teslascope/status/1717896112215138671?s=61
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Pero no era seguro que venía con HW3 con cámaras nuevas?
Como dije, a mí me aseguró el TA que la info que tenían era que venían con HW4…
Y lo que pregunté un poco más atrás, el radar que aparece en el despiece a qué hace mención?
Publicado por: Dvdpamplona en 27 de Octubre de 2023, 07:38:57 pm
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Publicado por: macaleno en 27 de Octubre de 2023, 07:47:06 pm
He encontrado esto
https://twitter.com/teslascope/status/1717896112215138671?s=61
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Pero no era seguro que venía con HW3 con cámaras nuevas?
Como dije, a mí me aseguró el TA que la info que tenían era que venían con HW4…
Y lo que pregunté un poco más atrás, el radar que aparece en el despiece a qué hace mención?
No, no era seguro.
Los chinos es verdad que siempre han dicho que era HW4, pero excepto las camaras todavía no había confirmación.
Ahora parece que si. La fuente al menos no es una castaña
Publicado por: dasensio en 27 de Octubre de 2023, 07:57:37 pm
Publicado por: Dexter55 en 27 de Octubre de 2023, 08:45:03 pm
https://www.notebookcheck.net/Tesla-self-driving-Hardware-4-HW4-teardown-from-upcoming-Model-X-reveals-significant-upgrades-and-consolidated-AMD-CPU-GPU-infotainment-board-no-retrofit-possible-in-current-Tesla-cars.695921.0.html
A grandes rasgos:
- CPU y GPU unificados en la misma placa
- 20 Cores en lugar de 12 del HW3, suben a 2.35Ghz
- 12 conectores de camara en lugar de 8
- Nuevo modulo de radar Phoenix
- Nuevas camaras
- Segun comentan en otros sitios, menor consumo de energía
Publicado por: JayEm en 27 de Octubre de 2023, 09:01:44 pm
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Publicado por: Oscar Black en 27 de Octubre de 2023, 09:12:56 pm
Aqui hay bastante info sobre el HW4 y en que cambia (en mucho realmente)
https://www.notebookcheck.net/Tesla-self-driving-Hardware-4-HW4-teardown-from-upcoming-Model-X-reveals-significant-upgrades-and-consolidated-AMD-CPU-GPU-infotainment-board-no-retrofit-possible-in-current-Tesla-cars.695921.0.html
A grandes rasgos:
- CPU y GPU unificados en la misma placa
- 20 Cores en lugar de 12 del HW3, suben a 2.35Ghz
- 12 conectores de camara en lugar de 8
- Nuevo modulo de radar Phoenix
- Nuevas camaras
- Segun comentan en otros sitios, menor consumo de energía
Lo que sucede es que no se sabe si ese HW4 de un Model X es el mismo HW4 de un Jailan. Porque Tesla está recortando el HW dependiendo del coche.
Publicado por: macaleno en 28 de Octubre de 2023, 11:47:48 am
https://twitter.com/i/status/1718178489071808688
A eso se llama estrenar coche!
Publicado por: JayEm en 28 de Octubre de 2023, 12:41:37 pm
Para haber arramplado con la pared, ni tan mal...Como dices, ni tan mal ha quedado. Parece un tanque.
https://twitter.com/i/status/1718178489071808688
A eso se llama estrenar coche!
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Publicado por: fabiansjs en 28 de Octubre de 2023, 04:54:00 pm
Aqui hay bastante info sobre el HW4 y en que cambia (en mucho realmente)No vendria en el nuevo highland? Y de venir no entiendo cual seria la mejora notable?
https://www.notebookcheck.net/Tesla-self-driving-Hardware-4-HW4-teardown-from-upcoming-Model-X-reveals-significant-upgrades-and-consolidated-AMD-CPU-GPU-infotainment-board-no-retrofit-possible-in-current-Tesla-cars.695921.0.html
A grandes rasgos:
- CPU y GPU unificados en la misma placa
- 20 Cores en lugar de 12 del HW3, suben a 2.35Ghz
- 12 conectores de camara en lugar de 8
- Nuevo modulo de radar Phoenix
- Nuevas camaras
- Segun comentan en otros sitios, menor consumo de energía
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Publicado por: Oscar Black en 28 de Octubre de 2023, 05:11:19 pm
Aqui hay bastante info sobre el HW4 y en que cambia (en mucho realmente)No vendria en el nuevo highland? Y de venir no entiendo cual seria la mejora notable?
https://www.notebookcheck.net/Tesla-self-driving-Hardware-4-HW4-teardown-from-upcoming-Model-X-reveals-significant-upgrades-and-consolidated-AMD-CPU-GPU-infotainment-board-no-retrofit-possible-in-current-Tesla-cars.695921.0.html
A grandes rasgos:
- CPU y GPU unificados en la misma placa
- 20 Cores en lugar de 12 del HW3, suben a 2.35Ghz
- 12 conectores de camara en lugar de 8
- Nuevo modulo de radar Phoenix
- Nuevas camaras
- Segun comentan en otros sitios, menor consumo de energía
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Hasta que no desmonten un Jailan no se sabrá lo que trae. Puede ser un HW4 como el de la descripción o descafeinado. O incluso un HW3
Publicado por: macaleno en 29 de Octubre de 2023, 12:07:25 pm
Aqui hay bastante info sobre el HW4 y en que cambia (en mucho realmente)No vendria en el nuevo highland? Y de venir no entiendo cual seria la mejora notable?
https://www.notebookcheck.net/Tesla-self-driving-Hardware-4-HW4-teardown-from-upcoming-Model-X-reveals-significant-upgrades-and-consolidated-AMD-CPU-GPU-infotainment-board-no-retrofit-possible-in-current-Tesla-cars.695921.0.html
A grandes rasgos:
- CPU y GPU unificados en la misma placa
- 20 Cores en lugar de 12 del HW3, suben a 2.35Ghz
- 12 conectores de camara en lugar de 8
- Nuevo modulo de radar Phoenix
- Nuevas camaras
- Segun comentan en otros sitios, menor consumo de energía
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Hasta que no desmonten un Jailan no se sabrá lo que trae. Puede ser un HW4 como el de la descripción o descafeinado. O incluso un HW3
HW3, de momento parace que descartado. Enhance también afirma que es HW4.
Por cierto, aquí dejo un primer video de ellos:
Imagino que pondran más porque en twitter se ve que han ido a circuito, en autobahn....
Publicado por: Oscar Black en 29 de Octubre de 2023, 02:17:54 pm
Aqui hay bastante info sobre el HW4 y en que cambia (en mucho realmente)No vendria en el nuevo highland? Y de venir no entiendo cual seria la mejora notable?
https://www.notebookcheck.net/Tesla-self-driving-Hardware-4-HW4-teardown-from-upcoming-Model-X-reveals-significant-upgrades-and-consolidated-AMD-CPU-GPU-infotainment-board-no-retrofit-possible-in-current-Tesla-cars.695921.0.html
A grandes rasgos:
- CPU y GPU unificados en la misma placa
- 20 Cores en lugar de 12 del HW3, suben a 2.35Ghz
- 12 conectores de camara en lugar de 8
- Nuevo modulo de radar Phoenix
- Nuevas camaras
- Segun comentan en otros sitios, menor consumo de energía
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Hasta que no desmonten un Jailan no se sabrá lo que trae. Puede ser un HW4 como el de la descripción o descafeinado. O incluso un HW3
HW3, de momento parace que descartado. Enhance también afirma que es HW4.
Por cierto, aquí dejo un primer video de ellos:
Imagino que pondran más porque en twitter se ve que han ido a circuito, en autobahn....
Y sin embargo no trae todas las cámaras que soporta el HW4
Publicado por: elgigabit en 29 de Octubre de 2023, 02:32:44 pm
Publicado por: macaleno en 29 de Octubre de 2023, 03:06:04 pm
Aqui hay bastante info sobre el HW4 y en que cambia (en mucho realmente)No vendria en el nuevo highland? Y de venir no entiendo cual seria la mejora notable?
https://www.notebookcheck.net/Tesla-self-driving-Hardware-4-HW4-teardown-from-upcoming-Model-X-reveals-significant-upgrades-and-consolidated-AMD-CPU-GPU-infotainment-board-no-retrofit-possible-in-current-Tesla-cars.695921.0.html
A grandes rasgos:
- CPU y GPU unificados en la misma placa
- 20 Cores en lugar de 12 del HW3, suben a 2.35Ghz
- 12 conectores de camara en lugar de 8
- Nuevo modulo de radar Phoenix
- Nuevas camaras
- Segun comentan en otros sitios, menor consumo de energía
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Hasta que no desmonten un Jailan no se sabrá lo que trae. Puede ser un HW4 como el de la descripción o descafeinado. O incluso un HW3
HW3, de momento parace que descartado. Enhance también afirma que es HW4.
Por cierto, aquí dejo un primer video de ellos:
Imagino que pondran más porque en twitter se ve que han ido a circuito, en autobahn....
Y sin embargo no trae todas las cámaras que soporta el HW4
Bueno Oscar, yo realmente he dicho que no es HW3. Pero sigo sin saber si será un HW4 completo ;)
Publicado por: sebi en 29 de Octubre de 2023, 03:16:09 pm
Parece que la calidad de construcción está bien... Esperemos que sea cierto y no haya muchos fallos...
Publicado por: sebi en 29 de Octubre de 2023, 03:17:29 pm
En este video se comenta que el LR sí! trae faros antieniebla pero integrados en los propios faros delanterios en la perte inferior.
Yo también lo he visto, pero dudo que sea cierto... De hecho, no lo he visto en ningún sitio más... Ojalá lo fuera porque estoy esperando un LR, pero me temo que no...
Publicado por: Dvdpamplona en 29 de Octubre de 2023, 03:30:25 pm
No se si lo dice como comparación en el vídeo, mi inglés es tirando a bajo, pero el coche que sale en el vídeo es un SREn este video se comenta que el LR sí! trae faros antieniebla pero integrados en los propios faros delanterios en la perte inferior.
Yo también lo he visto, pero dudo que sea cierto... De hecho, no lo he visto en ningún sitio más... Ojalá lo fuera porque estoy esperando un LR, pero me temo que no...
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Publicado por: sebi en 29 de Octubre de 2023, 04:17:27 pm
No se si lo dice como comparación en el vídeo, mi inglés es tirando a bajo, pero el coche que sale en el vídeo es un SREn este video se comenta que el LR sí! trae faros antieniebla pero integrados en los propios faros delanterios en la perte inferior.
Yo también lo he visto, pero dudo que sea cierto... De hecho, no lo he visto en ningún sitio más... Ojalá lo fuera porque estoy esperando un LR, pero me temo que no...
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Su modelo es un SR, por eso dice que no lleva antinieblas delanteros. Dice que cree que el LR los lleva en la parte baja de la cápsula de los faros, pero esto creo que no lo ha confirmado. Al menos es la primera vez que lo veo...
Publicado por: rubenmar en 29 de Octubre de 2023, 04:50:46 pm
https://x.com/raffaeru/status/1718235986541293622?s=46&t=DFBtqcgwbiDDcLUcTEmAtg
Publicado por: Dvdpamplona en 29 de Octubre de 2023, 05:03:55 pm
Ok, gracias por la aclaración. Habrá que ver los dueños del LR cuando lo recibanNo se si lo dice como comparación en el vídeo, mi inglés es tirando a bajo, pero el coche que sale en el vídeo es un SREn este video se comenta que el LR sí! trae faros antieniebla pero integrados en los propios faros delanterios en la perte inferior.
Yo también lo he visto, pero dudo que sea cierto... De hecho, no lo he visto en ningún sitio más... Ojalá lo fuera porque estoy esperando un LR, pero me temo que no...
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Su modelo es un SR, por eso dice que no lleva antinieblas delanteros. Dice que cree que el LR los lleva en la parte baja de la cápsula de los faros, pero esto creo que no lo ha confirmado. Al menos es la primera vez que lo veo...
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Publicado por: rubenmar en 29 de Octubre de 2023, 05:49:17 pm
Carga 800v será verdad?Parece que no
https://x.com/raffaeru/status/1718235986541293622?s=46&t=DFBtqcgwbiDDcLUcTEmAtg
Publicado por: keops en 29 de Octubre de 2023, 06:25:57 pm
Carga 800v será verdad?No, no es verdad.
https://x.com/raffaeru/status/1718235986541293622?s=46&t=DFBtqcgwbiDDcLUcTEmAtg
Publicado por: Arsali en 29 de Octubre de 2023, 09:19:19 pm
Publicado por: macaleno en 30 de Octubre de 2023, 07:29:12 pm
Publicado por: macaleno en 30 de Octubre de 2023, 07:42:14 pm
(https://pbs.twimg.com/media/F9i6B0cWkAAUsmZ?format=jpg&name=large)
Publicado por: rasy91 en 30 de Octubre de 2023, 07:57:34 pm
Me lo estuve viendo esta tarde mientras comía y creo recordar que también dijo algo de dolby atmos y aunque lo vi entero... decepcionante la misma mierda con diferente envoltorio...
La primera noticia que salió de dolby atmos fue en 2022 diciendo que para ese año saldría en todos los teslas mas tarde dijeron que para 2023 para mi que es un bulo y lo misma llega si... pero no cuando todos están diciendo xD
Publicado por: macaleno en 30 de Octubre de 2023, 08:05:53 pm
Me lo estuve viendo esta tarde mientras comía y creo recordar que también dijo algo de dolby atmos y aunque lo vi entero... decepcionante la misma mierda con diferente envoltorio...
La primera noticia que salió de dolby atmos fue en 2022 diciendo que para ese año saldría en todos los teslas mas tarde dijeron que para 2023 para mi que es un bulo y lo misma llega si... pero no cuando todos están diciendo xD
Vaya! Lo puse porque han estado moviendo el coche con enhance. De hecho en el video van hacia el Ring. He visot un short y meten el coche al ring, creo. Además se ve como lo dan todo por la autobanh
Publicado por: rasy91 en 30 de Octubre de 2023, 08:09:30 pm
Me lo estuve viendo esta tarde mientras comía y creo recordar que también dijo algo de dolby atmos y aunque lo vi entero... decepcionante la misma mierda con diferente envoltorio...
La primera noticia que salió de dolby atmos fue en 2022 diciendo que para ese año saldría en todos los teslas mas tarde dijeron que para 2023 para mi que es un bulo y lo misma llega si... pero no cuando todos están diciendo xD
Vaya! Lo puse porque han estado moviendo el coche con enhance. De hecho en el video van hacia el Ring. He visot un short y meten el coche al ring, creo. Además se ve como lo dan todo por la autobanh
a ver si lo meten en la autobahn y lo ponen a 200 y pico creo recordar que dicen, además se topan con varios coches que le dificultan el llegar a dicha velocidad y le meten caña digamos que son algo mas "profesionales" que otros que he visto pero... no me ha terminado de convencer. Debo ser un quisquilloso pero bueno os recomiendo que le echéis un vistazo no está de mas mientras lleguen los nuestros jajaja
También te digo que con la de videos que me veo del model3 puede que esté mezclando videos no me extrañaria
Publicado por: macaleno en 31 de Octubre de 2023, 06:38:59 pm
Comentan que es muy eficiente.
Primero le dan caña por la autobahn(203km/h)
Luego ya una segunda a 120 (no de media). Hacen 410kms
Publicado por: Teslimano en 31 de Octubre de 2023, 07:03:42 pm
Han tenido bastante atasco en esa prueba.
Como máximo hará del orden de 340 kms aprox, pero normalmente no se conduce del 100% al 0%.
Publicado por: keops en 31 de Octubre de 2023, 07:39:21 pm
Más
Luego ya una segunda a 120. Hacen 410kms
139 Wh/km.
Ni de broma a 120 km/h.
Ni tirándolo desde la punta del Teide.
Publicado por: macaleno en 31 de Octubre de 2023, 07:57:20 pm
Lo que dicen es que en la primera prueba no han mirado en mantener una velocidad relativamente "normal" y en la segunda sí.
Es decir eso y se invoca directamente a @keops ;D ;D
Edito mi mensaje no siendo que caiga sobre mi la maldición del Wh y el kmh juntos ;D ;D
Publicado por: Dexter55 en 31 de Octubre de 2023, 08:39:50 pm
Dice tambien que usan todo el camino los asientos calefactables, y por lo que pone la pantalla andan entre 14 y 11ºC. Llega con un 0% y 2.6kWh en el buffer.
A mi me ha gustado porque es una conduccion bastante parecida a mi realidad con mujer y niños en el coche, voy a 125-130 a ratos, otros tamos hay mas trafico voy a 110 y para mi todo lo que sea por debajo de 150Wh/km me cuadra con las paradas cada 2.5h que mas o menos siempre hago, o no aguanta uno de los niños, o mi mujer, o yo mismo. Es un video eso si en "plan compadre" y ellos mismos te dicen "fabricamos botones sexy, no somos profesionales" pero bueno un poco de mas cuidado no cuesta nada poner.
Yo creo que ese 10-12% de mejora sobre el Legacy es demasiado optimista al menos por lo que hemos visto por ahora.
Publicado por: rasy91 en 31 de Octubre de 2023, 09:44:46 pm
En el video dice "a una media aproximada de 120" pero mientras ves el video va a 95, 100, 105, 110, 130 ... se encuentra retencion y tal. Lo de la media de 120 no es seguro.
Dice tambien que usan todo el camino los asientos calefactables, y por lo que pone la pantalla andan entre 14 y 11ºC. Llega con un 0% y 2.6kWh en el buffer.
A mi me ha gustado porque es una conduccion bastante parecida a mi realidad con mujer y niños en el coche, voy a 125-130 a ratos, otros tamos hay mas trafico voy a 110 y para mi todo lo que sea por debajo de 150Wh/km me cuadra con las paradas cada 2.5h que mas o menos siempre hago, o no aguanta uno de los niños, o mi mujer, o yo mismo. Es un video eso si en "plan compadre" y ellos mismos te dicen "fabricamos botones sexy, no somos profesionales" pero bueno un poco de mas cuidado no cuesta nada poner.
Yo creo que ese 10-12% de mejora sobre el Legacy es demasiado optimista al menos por lo que hemos visto por ahora.
Ahora de que cene veré el video pero si el tío dice una media de 120 y luego la media no da 120... no es media jajaja. Estos "reporteros" son la leche macho en fin. Muchas gracias por comentar sobre el video y a ver si me lo veo
Publicado por: keops en 01 de Noviembre de 2023, 09:16:48 am
Perdon perdon perdon. No es 120 de media, ni mucho menos creo que dicen eso, ni desde luego yo quería decir eso.
Lo que dicen es que en la primera prueba no han mirado en mantener una velocidad relativamente "normal" y en la segunda sí.
Es decir eso y se invoca directamente a @keops ;D ;D
Edito mi mensaje no siendo que caiga sobre mi la maldición del Wh y el kmh juntos ;D ;D
No es ninguna maldición de ningún gran faraón del Antiguo Egipto, tranquilo, jajaja.
Es hacer hincapié para que los nuevos no se hagan falsas expectativas de lo que el coche es capaz de hacer, para no llevarse a engaños.
Publicado por: keops en 01 de Noviembre de 2023, 09:18:12 am
En el video dice "a una media aproximada de 120" pero mientras ves el video va a 95, 100, 105, 110, 130 ... se encuentra retencion y tal. Lo de la media de 120 no es seguro.
Es que es sencillos no de detectar.
No entiendo el porqué mienten de esa manera.
Son matemáticas.
Publicado por: kasal en 01 de Noviembre de 2023, 10:56:22 am
Velocidad normal, a 110 km/h por autopista??
Clima apagado porque no hace calor??
Gracias a @keops y a @Oscar black por vuestras aportaciones y sinceridad. Seguiré leyendo antes de dar el paso...
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Publicado por: Dexter55 en 01 de Noviembre de 2023, 11:06:01 am
Lo que no entiendo, siendo un vídeo que vas a publicar en tu canal cuesta muy poco ponerle un poquito de ganas y hacerlo mejor. Sacar la media real se puede hacer perfectamente, y dar los datos de temperatura, orografía y tal. Hacerlo más o menos bien vaya ... En fin ...En el video dice "a una media aproximada de 120" pero mientras ves el video va a 95, 100, 105, 110, 130 ... se encuentra retencion y tal. Lo de la media de 120 no es seguro.
Es que es sencillos no de detectar.
No entiendo el porqué mienten de esa manera.
Son matemáticas.
Publicado por: Teslimano en 01 de Noviembre de 2023, 11:26:38 am
No es Bjorn o un probador serio. Son simplemente los chicos de S3XY buttons haciendo un vídeo con un coche que les han entregado hace poco.
No saben hacer vídeos de pruebas ni se dedican a ello. Solo tenéis que ver qué otros vídeos han publicado.
Que suenan demasiado entusiasmados con el coche? Es normal. Su negocio depende de que se vendan muchos Teslas, y dentro de poco van a sacar al mercado unas palancas tras el volante aftermarket, así que el cambio hecho por Tesla les viene de perlas para su negocio, y cuantos más coches sin palancas se vendan, mejor.
Pero es que además tampoco ocultan que han tenido momentos a otras velocidades y hasta de atasco.
No es una prueba válida de consumo.
Espero que Marcusbil le deje pronto un M3H a Bjorn para probarlo, en ambas versiones. Entonces saldremos de dudas.
Publicado por: rasy91 en 01 de Noviembre de 2023, 11:40:24 am
Publicado por: rubenmar en 01 de Noviembre de 2023, 11:51:37 am
El coche de momento muy bien lo poco que lo he probado (trayecto de 44km al recogerlo), hice el cheklist de temboa y ni un pero, todo ok. La entrega aunque grupal para mi correcta, lo del shows de luces una frikada (pero me gustan esas frikadas jeje). Esta noche he cargado un 42% con un coste de 3,5€, se me hará raro no ir a las gasolineras…
Publicado por: kasal en 01 de Noviembre de 2023, 11:56:33 am
Ayer fui uno de los agraciados en recoger un LR. Hoy haré un trayecto de 120km (60 y ida 60 vuelta), 90% autopista o vía rápida), luego pondré consumo.Enhorabuena!!
El coche de momento muy bien lo poco que lo he probado (trayecto de 44km al recogerlo), hice el cheklist de temboa y ni un pero, todo ok. La entrega aunque grupal para mi correcta, lo del shows de luces una frikada (pero me gustan esas frikadas jeje). Esta noche he cargado un 42% con un coste de 3,5€, se me hará raro no ir a las gasolineras…
Me interesa mucho conocer tu experiencia con un LR, ya que sería mi elección (lo cancelé después de pagarlo). Gracias
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Publicado por: Oscar Black en 01 de Noviembre de 2023, 02:15:34 pm
Es francamente decepcionante!! encontrar un vídeo que se adecue a la realidad es casi imposible. Es como si todos quisieran hacerle la publicidad a Tesla?? Con razón no necesita hacer la suya, es otro ahorro que se apunta.
Velocidad normal, a 110 km/h por autopista??
Clima apagado porque no hace calor??
Gracias a @keops y a @Oscar Black por vuestras aportaciones y sinceridad. Seguiré leyendo antes de dar el paso...
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Gracias a ti por la confianza.
Publicado por: rubenmar en 01 de Noviembre de 2023, 08:34:06 pm
Trayecto de hoy, 107km 134wh/km, aire puesto a la ida y apagado a la vuelta, 3 personas, 10%ciudad, 30%vía rápida (80-90) 60% autopista (100-120 debido al tráfico, algunos momentos 130-140-150 para adelantar)Ayer fui uno de los agraciados en recoger un LR. Hoy haré un trayecto de 120km (60 y ida 60 vuelta), 90% autopista o vía rápida), luego pondré consumo.Enhorabuena!!
El coche de momento muy bien lo poco que lo he probado (trayecto de 44km al recogerlo), hice el cheklist de temboa y ni un pero, todo ok. La entrega aunque grupal para mi correcta, lo del shows de luces una frikada (pero me gustan esas frikadas jeje). Esta noche he cargado un 42% con un coste de 3,5€, se me hará raro no ir a las gasolineras…
Me interesa mucho conocer tu experiencia con un LR, ya que sería mi elección (lo cancelé después de pagarlo). Gracias
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Publicado por: keops en 01 de Noviembre de 2023, 08:49:27 pm
Gracias a @keops y a @Oscar black por vuestras aportaciones y sinceridad. Seguiré leyendo antes de dar el paso...
Gracias a ti.
Una de las cosas que me encontré cuando entré en el mundo Tesla es la cantidad de des-informadores que había (y sigue habiendo) y los enormes problemas que tiene la gente de hablar de lo que es, pero sobre todo de lo que no es, el coche que han comprado.
También muy típico lo de consumos imposiblemente bajos a velocidades altas.
Pero ésto es muy fácil de detectar: tenemos el mismo hardware y software prácticamente.
Publicado por: inigoml en 01 de Noviembre de 2023, 09:10:41 pm
Y 423km marcaba el SR con batería LFP de 55kWh del 2021.A ver si alguno sabe cuánto marca el SR anterior con carga al 100%. Porque si marca menos es para echarse a llorar439 km EPA.Entonces marca menos autonomía el nuevo que el antiguo? No lo entiendo…
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439km, como te pone keops en el mensaje que has citado.
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Publicado por: kasal en 01 de Noviembre de 2023, 09:14:44 pm
En cuanto has puesto "aire apagado en la vuelta" me has matado!! Porqué???Trayecto de hoy, 107km 134wh/km, aire puesto a la ida y apagado a la vuelta, 3 personas, 10%ciudad, 30%vía rápida (80-90) 60% autopista (100-120 debido al tráfico, algunos momentos 130-140-150 para adelantar)Ayer fui uno de los agraciados en recoger un LR. Hoy haré un trayecto de 120km (60 y ida 60 vuelta), 90% autopista o vía rápida), luego pondré consumo.Enhorabuena!!
El coche de momento muy bien lo poco que lo he probado (trayecto de 44km al recogerlo), hice el cheklist de temboa y ni un pero, todo ok. La entrega aunque grupal para mi correcta, lo del shows de luces una frikada (pero me gustan esas frikadas jeje). Esta noche he cargado un 42% con un coste de 3,5€, se me hará raro no ir a las gasolineras…
Me interesa mucho conocer tu experiencia con un LR, ya que sería mi elección (lo cancelé después de pagarlo). Gracias
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Publicado por: rubenmar en 01 de Noviembre de 2023, 09:48:35 pm
Publicado por: kasal en 01 de Noviembre de 2023, 10:34:01 pm
Por la tarde hacia 18 grados, se estaba bien sin el aa.Eso es autoengañarse, para luego ver un consumo de 13 kWh.
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Publicado por: rubenmar en 01 de Noviembre de 2023, 10:44:34 pm
No me autoengaño, puse las condiciones que se han dado, tengo también coche ice y si no hace falta no pongo el aa o calefacción, no es por el ahorro (no me obsesionan unos kw o litros mas de consumo), simplemente que si no hace frio o calor no lo pongo, hay que llevar siempre el aire o calefacción puesta si la temperatura dentro es confortable?Por la tarde hacia 18 grados, se estaba bien sin el aa.Eso es autoengañarse, para luego ver un consumo de 13 kWh.
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Publicado por: lmfiteni en 01 de Noviembre de 2023, 10:53:39 pm
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Publicado por: keops en 01 de Noviembre de 2023, 11:00:02 pm
Y también es razonable.
Lo razonable depende de tantas cosas......
Publicado por: kasal en 02 de Noviembre de 2023, 09:15:48 am
Por algo se llama "climatizador". No tienes que poner o quitar nada, salvo la temperatura deseada y el resto en AUTO.No me autoengaño, puse las condiciones que se han dado, tengo también coche ice y si no hace falta no pongo el aa o calefacción, no es por el ahorro (no me obsesionan unos kw o litros mas de consumo), simplemente que si no hace frio o calor no lo pongo, hay que llevar siempre el aire o calefacción puesta si la temperatura dentro es confortable?Por la tarde hacia 18 grados, se estaba bien sin el aa.Eso es autoengañarse, para luego ver un consumo de 13 kWh.
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El AA no solo es útil para días calurosos sino también para días lluviosos para evitar que se empañen los cristales.
Disfrutalo y enhorabuena!!
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Publicado por: mustone en 02 de Noviembre de 2023, 09:53:40 am
Por algo se llama "climatizador". No tienes que poner o quitar nada, salvo la temperatura deseada y el resto en AUTO.
El AA no solo es útil para días calurosos sino también para días lluviosos para evitar que se empañen los cristales.
Disfrutalo y enhorabuena!!
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No seáis mamones, a ver si ahora hay que llevarlo puesto OBLIGATORIAMENTE porque si no te queman en el foro. Alucino a veces jajaja.
Yo lo suelo llevar desactivado, si no necesito para desempañar, porque me da dolor de garganta y de cabeza (cuando sale caliente), ¿soy un mal conductor entonces? jajaja
Publicado por: mustone en 02 de Noviembre de 2023, 09:54:34 am
Ayer fui uno de los agraciados en recoger un LR. Hoy haré un trayecto de 120km (60 y ida 60 vuelta), 90% autopista o vía rápida), luego pondré consumo.
El coche de momento muy bien lo poco que lo he probado (trayecto de 44km al recogerlo), hice el cheklist de temboa y ni un pero, todo ok. La entrega aunque grupal para mi correcta, lo del shows de luces una frikada (pero me gustan esas frikadas jeje). Esta noche he cargado un 42% con un coste de 3,5€, se me hará raro no ir a las gasolineras…
En poco tiempo, lo que se te va a hacer raro es ir a alguna ;)
Publicado por: rasy91 en 02 de Noviembre de 2023, 09:59:22 am
Por algo se llama "climatizador". No tienes que poner o quitar nada, salvo la temperatura deseada y el resto en AUTO.
El AA no solo es útil para días calurosos sino también para días lluviosos para evitar que se empañen los cristales.
Disfrutalo y enhorabuena!!
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No seáis mamones, a ver si ahora hay que llevarlo puesto OBLIGATORIAMENTE porque si no te queman en el foro. Alucino a veces jajaja.
Yo lo suelo llevar desactivado, si no necesito para desempañar, porque me da dolor de garganta y de cabeza (cuando sale caliente), ¿soy un mal conductor entonces? jajaja
Supongo que están de broma a mi me pasa que cuando voy solo lo pongo siempre excepto cuando la temperatura exterior es de 18-23 grados, pero cuando voy con mi pareja le molesta y lo solemos llevar apagado por que le ocurre lo que comentas de la garganta.
De todos modos el ahorro por no poner el aire/calefacción es tan bajo que seria complicado el justificar no poner la climatización por ahorrar unos kw y reducir en confort. Cada quien que elija jajaja.
Publicado por: kasal en 02 de Noviembre de 2023, 10:01:54 am
No, en absoluto. Cada uno es libre de hacer lo que quiera con su coche.Por algo se llama "climatizador". No tienes que poner o quitar nada, salvo la temperatura deseada y el resto en AUTO.
El AA no solo es útil para días calurosos sino también para días lluviosos para evitar que se empañen los cristales.
Disfrutalo y enhorabuena!!
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No seáis mamones, a ver si ahora hay que llevarlo puesto OBLIGATORIAMENTE porque si no te queman en el foro. Alucino a veces jajaja.
Yo lo suelo llevar desactivado, si no necesito para desempañar, porque me da dolor de garganta y de cabeza (cuando sale caliente), ¿soy un mal conductor entonces? jajaja
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Publicado por: mustone en 02 de Noviembre de 2023, 10:03:37 am
Supongo que están de broma a mi me pasa que cuando voy solo lo pongo siempre excepto cuando la temperatura exterior es de 18-23 grados, pero cuando voy con mi pareja le molesta y lo solemos llevar apagado por que le ocurre lo que comentas de la garganta.
De todos modos el ahorro por no poner el aire/calefacción es tan bajo que seria complicado el justificar no poner la climatización por ahorrar unos kw y reducir en confort. Cada quien que elija jajaja.
Sí hombre entiendo que será de broma, me ha hecho gracia en verdad!! El perfil TeslaNormal de propietarios creo que tiende a ser un poco "tocapelotas", me mola ;D
Publicado por: macaleno en 05 de Noviembre de 2023, 10:52:35 pm
(https://pbs.twimg.com/media/F-KkHxBXUAAwGTs?format=jpg&name=medium)
Publicado por: guuss23 en 05 de Noviembre de 2023, 11:18:31 pm
Supongo que están de broma a mi me pasa que cuando voy solo lo pongo siempre excepto cuando la temperatura exterior es de 18-23 grados, pero cuando voy con mi pareja le molesta y lo solemos llevar apagado por que le ocurre lo que comentas de la garganta.
De todos modos el ahorro por no poner el aire/calefacción es tan bajo que seria complicado el justificar no poner la climatización por ahorrar unos kw y reducir en confort. Cada quien que elija jajaja.
Sí hombre entiendo que será de broma, me ha hecho gracia en verdad!! El perfil TeslaNormal de propietarios creo que tiende a ser un poco "tocapelotas", me mola ;D
Este coche, o por lo menos el anterior, es bastante caluroso, como haya estado un poco al sol, aunque afuera haga 12-13 grados como estos dias en Madrid, no hace falta poner el clima.
Vamos, yo no suelo llevarlo, igual que no llevaba en mi antiguo Yaris si no tengo frio o calor.
Publicado por: Salvacl en 16 de Noviembre de 2023, 10:02:13 pm
Edit: fisheye Pitch puede ser la interior me acabo de dar cuenta. Pues alguien que me explique esto (?)
Publicado por: macaleno en 16 de Noviembre de 2023, 10:12:25 pm
Que pena, y más en hilos donde hay información de interes
Publicado por: Joanfer en 16 de Noviembre de 2023, 10:24:27 pm
+1. Creo que es absurdo conectar el AA si estás bien con la temperatura interior del coche. Yo tampoco lo conecto si el coche esta entre 18 y 20 grados.No me autoengaño, puse las condiciones que se han dado, tengo también coche ice y si no hace falta no pongo el aa o calefacción, no es por el ahorro (no me obsesionan unos kw o litros mas de consumo), simplemente que si no hace frio o calor no lo pongo, hay que llevar siempre el aire o calefacción puesta si la temperatura dentro es confortable?Por la tarde hacia 18 grados, se estaba bien sin el aa.Eso es autoengañarse, para luego ver un consumo de 13 kWh.
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Publicado por: Teslimano en 16 de Noviembre de 2023, 10:29:30 pm
Buenas, os habéis fijado que en el compartimento de cámaras delantero, la de la izquierda está hueca? he entrado al modo servicio para trastear y he visto también el gráfico con las cámaras del coche activas y sorpresa, solo aparecen 2 delanteras con lo que me confirma la imagen.Es algo conocido en coches con HW4.
Edit: fisheye Pitch puede ser la interior me acabo de dar cuenta. Pues alguien que me explique esto (?)
https://www.teslarati.com/tesla-hardware-4-dummy-camera/
No se sabe bien por qué, pero pasa.
Los coches con HW3 tienen 3 cámaras frontales. Los HW4 llevan 2 pero mejores, y una tercera de adorno...
Publicado por: mustone en 17 de Noviembre de 2023, 08:20:01 am
+1. Creo que es absurdo conectar el AA si estás bien con la temperatura interior del coche. Yo tampoco lo conecto si el coche esta entre 18 y 20 grados.
A mí me ayuda a mantener la luna delantera sin empañarse.
Yo más que absurdo, diría que cada persona es un mundo, y ahí esta la opción para que cada cuál la use cómo y cuándo quiera!
Publicado por: lusoni75 en 17 de Noviembre de 2023, 11:29:57 am
Publicado por: mustone en 17 de Noviembre de 2023, 11:32:59 am
Buenos días, alguien sabe si en el modo centinela hay que activar la dashcam para que grabe imagenes cuando ocurre algún evento o no tiene nada que ver. Es que ayer tenia activado el modo centinela y cuando recogí el coche me puso que había 5 eventos pero no habia grabado nada.
Con activar el centinela vale. Y si te sale el aviso de que tiene 5 eventos, deberían de salirte estos grabados.
¿Puede ser que en el menú de los vídeos estuvieses en la pestaña de "Dashcam"? No se me ocurre otra, o que el pendrive no esté puesto o mal colocado.
La Dashcam son para grabar vídeos mientras conduces, y los guardas o manualmente, con claxon o en caso de accidente (como lo tengas configurado).
Publicado por: lusoni75 en 17 de Noviembre de 2023, 11:35:30 am
Muchas gracias, lo miraré.Buenos días, alguien sabe si en el modo centinela hay que activar la dashcam para que grabe imagenes cuando ocurre algún evento o no tiene nada que ver. Es que ayer tenia activado el modo centinela y cuando recogí el coche me puso que había 5 eventos pero no habia grabado nada.
Con activar el centinela vale. Y si te sale el aviso de que tiene 5 eventos, deberían de salirte estos grabados.
¿Puede ser que en el menú de los vídeos estuvieses en la pestaña de "Dashcam"? No se me ocurre otra, o que el pendrive no esté puesto o mal colocado.
La Dashcam son para grabar vídeos mientras conduces, y los guardas o manualmente, con claxon o en caso de accidente (como lo tengas configurado).
Publicado por: keops en 17 de Noviembre de 2023, 12:38:03 pm
Buenos días, alguien sabe si en el modo centinela hay que activar la dashcam para que grabe imagenes cuando ocurre algún evento o no tiene nada que ver. Es que ayer tenia activado el modo centinela y cuando recogí el coche me puso que había 5 eventos pero no habia grabado nada.El Sentry funciona bastante mal.
Te mostrará eventos en los que no sale nadie, pero también pueden darte algún golpe y que el Sentry no salte.
Tesla-normal.
Y sí, son independientes Sentry y dashcam.
Publicado por: kasal en 18 de Noviembre de 2023, 06:39:37 pm
Pues resulta que en la pantalla táctil de mi coche NO APARECE el submenú de Modo de Parada y además ha sido eliminado del manual versión 2023.38 (la última versión).
Alguien le pasa esto?
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Publicado por: kasal en 18 de Noviembre de 2023, 06:41:10 pm
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Publicado por: Torque73 en 18 de Noviembre de 2023, 06:52:14 pm
Publicado por: Oscar Black en 18 de Noviembre de 2023, 07:15:35 pm
Esto significa que ya no se puede modificar los modos de parada?
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Efectivamente. En el Jailan no se puede.
Publicado por: macaleno en 18 de Noviembre de 2023, 07:55:28 pm
Esto significa que ya no se puede modificar los modos de parada?
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Ya hace un tiempin que lo quitaron pero se sigue pudiendo hacer con s3xy buttons, si no estoy equivocado
Publicado por: Oscar Black en 18 de Noviembre de 2023, 08:10:16 pm
Esto significa que ya no se puede modificar los modos de parada?
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Ya hace un tiempin que lo quitaron pero se sigue pudiendo hacer con s3xy buttons, si no estoy equivocado
En los Legacy lo llegaron a quitar? Creo que sólo faltan en los Jailan
Publicado por: Teslimano en 18 de Noviembre de 2023, 08:16:38 pm
En los highland está en retener, que es la mejor opción para mi gusto.
Publicado por: kasal en 18 de Noviembre de 2023, 08:37:44 pm
Ok, no lo sabíaEsto significa que ya no se puede modificar los modos de parada?
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Efectivamente. En el Jailan no se puede.
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Publicado por: montxinho en 19 de Noviembre de 2023, 01:05:30 pm
pd: el mío no es el jailan
Publicado por: Oscar Black en 19 de Noviembre de 2023, 01:28:55 pm
pues yo lo tengo en "despacio" que es como un coche automático "tradicional", es el que más que me gusta :D
pd: el mío no es el jailan
Es el que llevaba yo al principio, viniendo de varios automáticos es el más cómodo.
A todo el mundo no le sobran los modos de parada...
Publicado por: kasal en 19 de Noviembre de 2023, 01:50:52 pm
El Highland lo hace al revés, tengo que pisar el "acelerador" para moverme y levantar el pie para frenar. Pero nada grave en mi caso, me adaptaré, jeje... qué remedio!!
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Publicado por: Oscar Black en 19 de Noviembre de 2023, 02:17:08 pm
Yo hubiera preferido tener un modo el el que el coche se mueva solo y despacio cuando levantas el pie del "freno". Como lo he tenido siempre en mis coches automáticos.
El Highland lo hace al revés, tengo que pisar el "acelerador" para moverme y levantar el pie para frenar. Pero nada grave en mi caso, me adaptaré, jeje... qué remedio!!
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Ese modo existía en los pre-Jailan. Pero bueno, la filosofía de Tesla es quitar cosas.
Publicado por: keops en 19 de Noviembre de 2023, 04:46:18 pm
Yo hubiera preferido tener un modo el el que el coche se mueva solo y despacio cuando levantas el pie del "freno". Como lo he tenido siempre en mis coches automáticos.Así lo llevo yo siempre en mis Teslas.
El Highland lo hace al revés, tengo que pisar el "acelerador" para moverme y levantar el pie para frenar. Pero nada grave en mi caso, me adaptaré, jeje... qué remedio!!
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Es como han funcionado mis otros automáticos siempre.
Publicado por: macaleno en 19 de Noviembre de 2023, 06:22:09 pm
Pero ojo que para segun que personas casi mejor que no se mueva. De hecho veo bien ese comportamiento por defecto.
Pero que podría ser configurable, maximo si antes estaba, por supuesto
Publicado por: macaleno en 01 de Enero de 2024, 08:15:01 pm
(https://pbs.twimg.com/media/GCxNzMQaEAAnb0M?format=jpg&name=900x900)
Parece que ya se viene en los USA... Llevará novedades?
Publicado por: macaleno en 09 de Enero de 2024, 08:36:59 am
(https://pbs.twimg.com/media/GDYQrXdWwAAdHBI?format=jpg&name=medium)
Publicado por: Teslimano en 09 de Enero de 2024, 08:59:43 am
A mí me sigue sorprendiendo que hayan pasado ya más de 4 meses desde el anuncio del highland fabricado en China y aún estén vendiendo el legacy en Norteamérica.
Demasiado tiempo. Veremos qué hacen con el refresh del MY, que afecta a 4 plantas.
Publicado por: keops en 09 de Enero de 2024, 10:08:06 am
Publicado por: Teslimano en 09 de Enero de 2024, 10:46:55 am
Pero se lanzará este año, no me cabe duda. Ojalá hagan un P más radical, tipo Plaid.
Publicado por: keops en 09 de Enero de 2024, 01:05:37 pm
Baterías, no hay nuevas a día de hoy, más que las (odiosas) LG de 82 kWh.
Publicado por: Teslimano en 09 de Enero de 2024, 01:33:29 pm
Cualquier cosa que no sea un M3 PLAID, o un M3 Performance a 800V, me decepcionaría.Pues olvídate de los 800v.
Baterías, no hay nuevas a día de hoy, más que las (odiosas) LG de 82 kWh.
Y prepárate para la decepción.
Publicado por: keops en 09 de Enero de 2024, 01:43:57 pm
Publicado por: lluc_2 en 09 de Enero de 2024, 01:46:23 pm
Publicado por: keops en 09 de Enero de 2024, 01:51:43 pm
Obviando las mejoras en velocidad de carga, que más ventajas tiene un sistema de 800V?Hay múltiples ventajas de duplicar el voltaje, entre las que citaría las siguientes, y no es una lista exhaustiva:
Mayor seguridad.
Menores pérdidas.
Menos peso y menos coste por usar cableados de menor sección.
Aislantes menos gruesos.
Mangueras de los PdRs sin una necesidad de refrigeración alta.
Aprovechas al máximo los PdR de 800V, que van siendo la mayoría de los nuevos que se están instalando por Europa.
Tecnología nueva.
Etcétera.
Publicado por: Oscar Black en 09 de Enero de 2024, 01:52:11 pm
Obviando las mejoras en velocidad de carga, que más ventajas tiene un sistema de 800V?
Cableado de menos sección, menos uso de cobre, menos peso del coche.
Menos calentamiento. Menos pérdidas: mayor eficiencia.
Mejores potencias de carga.
Publicado por: keops en 09 de Enero de 2024, 01:55:54 pm
Cableado de menos sección, menos uso de cobre, menos peso del coche.
En nuestros Teslas creo recordar que se emplea cableado de aluminio en vez de cobre, por precio y por peso. Muy curioso.
Y en el grupo VW, casi seguro que también.
Publicado por: lluc_2 en 09 de Enero de 2024, 02:00:02 pm
Publicado por: keops en 09 de Enero de 2024, 02:04:51 pm
Pero Tesla sigue erre con erre con los 400V, excepto para los Semi y Cybertruck.
Publicado por: Teslimano en 09 de Enero de 2024, 04:58:37 pm
Bjorn tampoco es un gran partidario.
Supongo que en unos años irán creciendo en % de los EVs en el mercado, no digo que no. Pero los cambios en esta industria son lentos.
Publicado por: keops en 09 de Enero de 2024, 05:22:22 pm
Si yo fuese un operador de PdRs, ya no invertiría en los 400V.
De hecho, es hacia lo que está tendiendo también Tesla.
Publicado por: Oscar Black en 09 de Enero de 2024, 06:00:49 pm
La mayoría de PdRs nuevos que estoy viendo por Europa central son a 800V.
Si yo fuese un operador de PdRs, ya no invertiría en los 400V.
De hecho, es hacia lo que está tendiendo también Tesla.
En España idem. Todas las estaciones Ultra de Iberdrola son 800V. Incluso la mayoría de Endesa X de más de 150kW. Todos los Ionity.
Publicado por: keops en 09 de Enero de 2024, 07:45:28 pm
Publicado por: Teslimano en 09 de Enero de 2024, 07:59:33 pm
Publicado por: Oscar Black en 09 de Enero de 2024, 09:20:11 pm
Publicado por: Teslimano en 09 de Enero de 2024, 10:36:24 pm
Si quieres te hago también la comparativa de los 15 coches más vendidos en España y cuántos tienen arquitectura de 800V.
Casi tan fácil como lo hacer el de los 22 kW en AC.
Publicado por: inigoml en 09 de Enero de 2024, 11:18:25 pm
Por de pronto el cybertruck ya es de 800V. Los stalls v4 también. Otra cosa es que los S3XY no lo sean, pero esperad una batería que lo demande y veréis.
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Publicado por: Teslimano en 09 de Enero de 2024, 11:30:14 pm
Tesla pasará a 800V (o 1000) pq las siguientes generaciones de baterías lo van a exigir. Es inviable meter cables mucho más gruesos para mayores potencias de carga o hipervitaminarlos con refrigeración por helio.Cybertruck, el camión o una furgoneta cuando la saquen sí son claramente carne de 800V.
Por de pronto el cybertruck ya es de 800V. Los stalls v4 también. Otra cosa es que los S3XY no lo sean, pero esperad una batería que lo demande y veréis.
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S3XY y el próximo coche económico, no, al menos en el corto-medio plazo. En más de 5 años, veremos.
Publicado por: keops en 09 de Enero de 2024, 11:36:03 pm
Por de pronto el cybertruck ya es de 800V.
Bueno, no es una implementación pura de 800V, siendo puristas.
Lo que han hecho con la Cybertruck es dividir el pack de baterías en 2 semi-packs, ya que pueden hacerlo porque es gigante.
Cuando es para circular, los ponen en paralelo a 400V para duplicar los Wh disponibles, así como cuando cargan en Superchargers que no sean v4 y otros PdRs de 400V.
Y cuando van a recargar en v4 o en PdRs de 800V, los ponen en serie obteniendo esos 800V.
Es una de esas genialidades de Tesla.
De momento, sobre el papel, pero calculo que les funcionará bien en el mundo real.
Bien, Tesla, bien.
Publicado por: Teslimano en 09 de Enero de 2024, 11:38:19 pm
Pues entonces me quedo con 1 sola carta: M3 PLAID (400V).Y por esa carta yo no apuesto nada. Si por M3 Plaid entendemos 3 motores y del orden de 700 CV en adelante, pues ojalá como deseo, pero yo no lo veo.
No van a sacar un M3 Plaid mientras que su coche estrella, el MY, sigue con un P.
Yo creo que será un M3P, quizá con una puesta a punto un poco más extrema pero no mucho más rápido que el M3P anterior. Pero es que así ya le aguanta el ritmo a las versiones más prestacionales de los alemanes de combustión de su segmento (que son más de un 50% más caros).
O sea, prepárate para la decepción. La única duda es si aún así te lo comprarás.
Publicado por: Teslimano en 09 de Enero de 2024, 11:39:10 pm
Lo ha hecho Porsche también con el nuevo Macan EV.
Bueno, no es una implementación pura de 800V, siendo puristas.
Lo que han hecho con la Cybertruck es dividir el pack de baterías en 2 semi-packs, ya que pueden hacerlo porque es gigante.
Cuando es para circular, los ponen en paralelo a 400V para duplicar los Wh disponibles, así como cuando cargan en Superchargers que no sean v4 y otros PdRs de 400V.
Y cuando van a recargar en v4 o en PdRs de 800V, los ponen en serie obteniendo esos 800V.
Es una de esas genialidades de Tesla.
De momento, sobre el papel, pero calculo que les funcionará bien en el mundo real.
Bien, Tesla, bien.
Publicado por: keops en 09 de Enero de 2024, 11:45:06 pm
Pero depende del precio.
Estoy mirando los biplazas V6 turbo que de verdad me volverían loco y no están muy lejos de lo que costaban los M3P Legacy.
Ya veremos.
Publicado por: Teslimano en 09 de Enero de 2024, 11:49:32 pm
Pero no creo que pase.
Y lo de los asientos baquet, es que ni en el vaporware del Roadster, creo yo.
Publicado por: Teslimano en 09 de Enero de 2024, 11:51:43 pm
Publicado por: keops en 10 de Enero de 2024, 07:30:25 am
De vuelta al ICE? No sé si lo veremos...Hay ICEs, de esos para ir de A a B, y hay ICEs de esos que no importa ni A, ni B, sino lo que está en medio.
Además, un EV aún no es rival para esos ICEs biplaza turbo y ligeros en una carretera ratonera.
Publicado por: Teslimano en 10 de Enero de 2024, 07:42:40 am
Hay ICEs, de esos para ir de A a B, y hay ICEs de esos que no importa ni A, ni B, sino lo que está en medio.No lo dudo. Como coche de recreo sí puedo verlo en tu caso. A la larga será como quien tiene un caballo.
Además, un EV aún no es rival para esos ICEs biplaza turbo y ligeros en una carretera ratonera.
Aún no, eh? Que todavía los EVs no son para todo el mundo, no quiero implicar lo contrario.
Publicado por: macaleno en 10 de Enero de 2024, 07:54:54 am
Publicado por: Teslimano en 10 de Enero de 2024, 08:51:02 am
Publicado por: Teslimano en 10 de Enero de 2024, 08:53:53 am
30 segundos es formato de anuncio.
Yo creo que este año Tesla empezará a hacer publicidad en serio. Es una palanca que le queda por activar para vender y llegar a más gente.
Publicado por: inigoml en 10 de Enero de 2024, 08:57:40 am
Hay ICEs, de esos para ir de A a B, y hay ICEs de esos que no importa ni A, ni B, sino lo que está en medio.
Además, un EV aún no es rival para esos ICEs biplaza turbo y ligeros en una carretera ratonera.
Mucho ruido y pocas nueces. Acabarás con el M3 Plaid y en el fondo lo sabes. Deja ya de fantasear con locuras que no vas a hacer aunque hayas engañado a la parienta para que te deje hacerlo.
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Publicado por: Teslimano en 10 de Enero de 2024, 09:00:56 am
Publicado por: Teslimano en 10 de Enero de 2024, 09:11:13 am
Publicado por: sebi en 10 de Enero de 2024, 09:59:29 am
Crucemos los dedos...
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Publicado por: Teslimano en 10 de Enero de 2024, 10:07:25 am
No llevan ni los MS/MX, solo cybertruck por ahora.
Publicado por: sebi en 10 de Enero de 2024, 10:09:11 am
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Publicado por: mustone en 10 de Enero de 2024, 10:10:58 am
Ya, pero la imagen es engañosa...
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Es la misma imagen del HL de Europa, ya dio también bola en su momento.
Yo pienso que no, son las 2 cámaras que lleva en la luna delantera (con mayor y menor ángulo de visión cada una). De hecho, si hubiese una en el parachoques, debería de haber una tercera cámara realmente en ese esquema.
Aunque sin ninguna duda, la imagen de pie a ello.
Publicado por: Teslimano en 10 de Enero de 2024, 10:12:14 am
Recuerda que al principio en los vídeos animados que había en la web cuando anunciaron el highland el año pasado se veía directamente una cámara en el frontal al parar algunos frames (era un coche rojo).
Publicado por: Teslimano en 10 de Enero de 2024, 10:14:33 am
Eso sí que es engañoso.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240110/cc3d3530c5a44b2ad4c0e961ecc13ae9.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240110/36a69c1e52861946a04fe2667f9da6e6.jpg)
Publicado por: keops en 10 de Enero de 2024, 10:17:14 am
Mucho ruido y pocas nueces. Acabarás con el M3 Plaid y en el fondo lo sabes. Deja ya de fantasear con locuras que no vas a hacer aunque hayas engañado a la parienta para que te deje hacerlo.
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No lees, Íñigo, no lees :)
Indicaba que me gustaría el M3 PLAID como próximo coche, pero que podría ser que no saliera nunca porque Tesla no lo cree.
Pero claro que me gustaría.
Publicado por: mustone en 10 de Enero de 2024, 10:18:20 am
Nada nuevo bajo el Sol entonces.
Recuerda que al principio en los vídeos animados que había en la web cuando anunciaron el highland el año pasado se veía directamente una cámara en el frontal al parar algunos frames (era un coche rojo).
Eso sí que fue muy gore.
Publicado por: sebi en 10 de Enero de 2024, 10:22:02 am
Estas son las imágenes a las que me refería.Sí, tenéis razón.
Eso sí que es engañoso.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240110/cc3d3530c5a44b2ad4c0e961ecc13ae9.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240110/36a69c1e52861946a04fe2667f9da6e6.jpg)
Pero además anteayer se les coló una imagen con cámara en el parachoques en la página de solicitud de prueba, y la quitaron enseguida...
No sé a que juega Tesla en ese sentido... Estoy perdido, realmente son errores o intentan algo?
https://www.notebookcheck.net/Tesla-lists-the-Model-3-Highland-on-its-US-website-with-Cybertruck-s-front-bumper-camera.791403.0.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
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Publicado por: Teslimano en 10 de Enero de 2024, 10:24:09 am
Publicado por: Oscar Black en 10 de Enero de 2024, 10:37:16 am
Sí, tenéis razón.
Pero además anteayer se les coló una imagen con cámara en el parachoques en la página de solicitud de prueba, y la quitaron enseguida...
No sé a que juega Tesla en ese sentido... Estoy perdido, realmente son errores o intentan algo?
https://www.notebookcheck.net/Tesla-lists-the-Model-3-Highland-on-its-US-website-with-Cybertruck-s-front-bumper-camera.791403.0.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter
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Intentar algo?
Son cagadas estilo Tesla. La respuesta más simple.
Publicado por: sebi en 10 de Enero de 2024, 10:44:42 am
Intentar algo?Sí, la verdad es que la respuesta más simple suele ser la más probable...
Son cagadas estilo Tesla. La respuesta más simple.
Pero ya les vale, "cagarla" dos veces de la misma manera ...
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Publicado por: Oscar Black en 10 de Enero de 2024, 11:17:58 am
Sí, la verdad es que la respuesta más simple suele ser la más probable...
Pero ya les vale, "cagarla" dos veces de la misma manera ...
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Dos y más. Lo hacen continuamente.
Publicado por: macaleno en 10 de Enero de 2024, 11:25:45 am
Que el coche iba a salir con la camara frontal no hay duda. Que ha ocurrido entre medias? Pues algo que concretamente no sabemos
Publicado por: sebi en 10 de Enero de 2024, 12:03:53 pm
Efectivamente la explicación más simple suele ser la correcta y es que algo no les acaba de cuadrar con la cámara. Pero ellos simplemente ya tenían todo preparado (hace mucho) y depende de la persona que cargue las imagenes, se les cuelan imagenes que no han modificado y la lleva. Hasta que se dan cuenta.+1
Que el coche iba a salir con la camara frontal no hay duda. Que ha ocurrido entre medias? Pues algo que concretamente no sabemos
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Publicado por: inigoml en 10 de Enero de 2024, 04:27:35 pm
Indicaba que me gustaría el M3 PLAID como próximo coche, pero que podría ser que no saliera nunca porque Tesla no lo cree.
Pero claro que me gustaría.
Leia más alla... Estaba pensando el cierto Lotus...
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Publicado por: keops en 10 de Enero de 2024, 04:47:14 pm
Hay que remar aún un poquito más.
Leia más alla... Estaba pensando el cierto Lotus...
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Veamos qué pasa en primavera.
Publicado por: macaleno en 11 de Enero de 2024, 10:06:01 pm
Bueno, lo mismo a partir de ahora ya podemos pasar al Performance. Creo que no tardaremos en ir conociendo alguna novedad
Publicado por: Oscar Black en 11 de Enero de 2024, 10:13:27 pm
Parece que el señor "two weeks" después de 4 meses y 1 día después del lanzamiento en USA, ha nombrado por primera vez al Model 3 Highland. Bueno, parece que según el no se llama así y tampoco lo ha llamado Model 3 Actualizado como hace Tesla. Lo ha llamado Model 3 Mejorado...
Bueno, lo mismo a partir de ahora ya podemos pasar al Performance. Creo que no tardaremos en ir conociendo alguna novedad
Han tenido que recordarle en su propia plataforma que sí se llama así, Jailan, que así figura en la documentación interna. Y hasta un empleado que ha salido a defenderle se ha llevado un zasca por ello.
Publicado por: macaleno en 11 de Enero de 2024, 10:22:34 pm
Han tenido que recordarle en su propia plataforma que sí se llama así, Jailan, que así figura en la documentación interna. Y hasta un empleado que ha salido a defenderle se ha llevado un zasca por ello.
Vaya, el lametraserillos detectado entonces :D :D
Publicado por: macaleno en 16 de Enero de 2024, 08:30:16 pm
(https://pbs.twimg.com/media/GD-untea8AAU35p?format=jpg&name=large)
Publicado por: macaleno en 17 de Enero de 2024, 12:06:44 am
We can comfortably share a few other changes that have been underway since August of last year in addition to the above changes:
– Updated motor (higher performance)
– Updated brakes (new revision)
– Re-designed rear spoiler (new revision)
– New exclusive wheel design
– Sport seating with side bolstering
– Even better suspension compared to baseline Model 3.
– Updated Track Mode UI/UX
There are four other notable hardware changes, but we cannot disclose/provide specifics.
The general sentiment with the new Model 3 Performance is to further deliver the "best track experience" without the price commitment of the Model S Plaid.
Y también comentan que es de esperar que lleve la camara frontal.
Por si es de interes para @keops , que suele decir que el nuevo m3p no existe ;) jeje
Publicado por: miborM3 en 17 de Enero de 2024, 12:08:11 am
Se dice, se cuenta, se rumorea que estos son los asientos del M3P (pero tambien podría ser un fake, de mientras subimos el hilo hasta que el foro lo borre)No sé si serán o no del M3P, pero tienen un aire a Mercedes bastante potente
(https://pbs.twimg.com/media/GD-untea8AAU35p?format=jpg&name=large)
Si son realmente del M3P habrá que ver si se pueden montar en el LR…
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: Teslimano en 17 de Enero de 2024, 12:10:45 am
Teslascope ha filtrado en twitter algunos detalles del M3PGracias por compartir.
We can comfortably share a few other changes that have been underway since August of last year in addition to the above changes:
– Updated motor (higher performance)
– Updated brakes (new revision)
– Re-designed rear spoiler (new revision)
– New exclusive wheel design
– Sport seating with side bolstering
– Even better suspension compared to baseline Model 3.
– Updated Track Mode UI/UX
There are four other notable hardware changes, but we cannot disclose/provide specifics.
The general sentiment with the new Model 3 Performance is to further deliver the "best track experience" without the price commitment of the Model S Plaid.
Y también comentan que es de esperar que lleve la camara frontal.
Por si es de interes para @keops , que suele decir que el nuevo m3p no existe ;) jeje
La clave aquí son 3 letras: M3P
No menciona Plaid. No 800V. Ni Turbo Boost
Decepción. Se veía venir desde lejos.
Publicado por: keops en 17 de Enero de 2024, 08:38:39 am
Gracias por compartir.
La clave aquí son 3 letras: M3P
No menciona Plaid. No 800V. Ni Turbo Boost
Decepción. Se veía venir desde lejos.
Pero mira que eres malvado.
Publicado por: keops en 17 de Enero de 2024, 08:40:53 am
Por si es de interes para @keops , que suele decir que el nuevo m3p no existe ;) jeje
Gracias, macaleno.
Pero de momento ese coche no existe. En presente. A hora de hoy.
Es correcto.
Las especificaciones no son oficiales.
No tiene precio de venta.
No tiene fecha de lanzamiento.
¿Qué está próximo su lanzamiento? Eso parece.
Pero es ya futuro, no presente.
Publicado por: Teslimano en 17 de Enero de 2024, 09:28:55 am
Pero mira que eres malvado.
Aún así será un pepino de coche, mejorando al anterior como evolución. Y si se cumplen esos cambios, va a suponer algo más diferencia frente al resto de la gama que el anterior M3P.
Publicado por: Luzma en 17 de Enero de 2024, 09:31:39 am
Se dice, se cuenta, se rumorea que estos son los asientos del M3P (pero tambien podría ser un fake, de mientras subimos el hilo hasta que el foro lo borre)
Parece que son estos
(https://cdn.carbuzz.com/gallery-images/1600-wp/1196000/600/1196687.webp)
Sacado de aquí: https://carbuzz.com/news/leaked-new-performance-seats-for-tesla-model-3-look-great
:)
Publicado por: Teslimano en 17 de Enero de 2024, 09:35:27 am
Publicado por: keops en 17 de Enero de 2024, 09:36:02 am
Aún así será un pepino de coche, mejorando al anterior como evolución. Y si se cumplen esos cambios, va a suponer algo más diferencia frente al resto de la gama que el anterior M3P.
Ojalá.
Una de las cosas que siempre me quejé era de lo excesivamente parecido que eran un SR y un P anteriormente, especialmente con los mismos infames asientos, que no cuadran con un coche de 575 CV.
Y en cuanto a la estética, me encantaría que el coche tuviera los pasos de rueda traseros ensanchados, más músculo en el capó, un alerón estilo los 911, etc.
Más diferenciado.
Publicado por: Luzma en 17 de Enero de 2024, 09:39:07 am
Es una noticia de hace unos meses, cuando se rumoreaba que igual sacaban un M3 Plaid.
Síp, pero concuerdan los asientos, e incluso del manual...
Yo acabo de pillar un M3 SR Highland, pero joer, el año pasado estuve probando un Performance y qué queréis que os diga. Aun con todas las limitaciones de España (antes vivía en Alemania y le daba zapatilla al coche), me pareció una pasada... Súper divertido y potente. Aunque puedas ir solo a 120, solo por esa aceleración, vale la pena...
Publicado por: keops en 17 de Enero de 2024, 09:48:44 am
Síp, pero concuerdan los asientos, e incluso del manual...Un P a 120 km/h es como un pájaro con ambas alas recortadas.
Yo acabo de pillar un M3 SR Highland, pero joer, el año pasado estuve probando un Performance y qué queréis que os diga. Aun con todas las limitaciones de España (antes vivía en Alemania y le daba zapatilla al coche), me pareció una pasada... Súper divertido y potente. Aunque puedas ir solo a 120, solo por esa aceleración, vale la pena...
Es un coche para dejarle trotar.
Como has vivido aquí, ya sabes a lo que me refiero ;)
Publicado por: Luzma en 17 de Enero de 2024, 10:02:37 am
Un P a 120 km/h es como un pájaro con ambas alas recortadas.
Es un coche para dejarle trotar.
Como has vivido aquí, ya sabes a lo que me refiero ;)
Cada vez que voy a Alemania de visita, con el coche de alquiler, lo tengo que poner a 2xx, solo entonces me quedo tranquilo :D
En España tenemos capacidad para tener tramos sin límite, pero ya sabes cómo es esto...
Tener un performance en España, pues no es lo suyo, pero el acelerón que puedes pegar en parado hasta 120-130, eso sí que merece ;)
Publicado por: Oregof en 17 de Enero de 2024, 10:17:57 am
Cada vez que voy a Alemania de visita, con el coche de alquiler, lo tengo que poner a 2xx, solo entonces me quedo tranquilo :DCuando las condiciones lo permiten esta es la manera de desquitarse en Alemania
En España tenemos capacidad para tener tramos sin límite, pero ya sabes cómo es esto...
Tener un performance en España, pues no es lo suyo, pero el acelerón que puedes pegar en parado hasta 120-130, eso sí que merece ;)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240117/86139d1d34c45bcb4d65c647ff9b3f20.jpg)Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: Luzma en 17 de Enero de 2024, 10:30:42 am
Cuando las condiciones lo permiten esta es la manera de desquitarse en Alemania
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo tenía mi tramo, entre Wiesbaden y Frankfurt, hay un trozo de autobahn sin límite, y son unos cuantos kilómetros.
Lo malo de esa zona, es que había mucho coche, pero claro, en hora punta.
Si vas en un domingo, o a las 5 de la mañana, está totalmente vacía.
https://i.ibb.co/Srd5M7C/Screenshot-2024-01-17-at-10-29-51.png
Aproximadamente 5 km en línea recta y 3 carriles :D
Publicado por: keops en 17 de Enero de 2024, 11:31:40 am
Cuando las condiciones lo permiten esta es la manera de desquitarse en AlemaniaBueno, a cualquier cosa llamas desquitarse, jajajja.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Ese coche va asfixiado :D
Y tampoco es ir tan rápido.
No sería raro que si estás en la izquierda te dieran las luces para dejar pasar a los que sí están yendo rápido.
Publicado por: Oregof en 17 de Enero de 2024, 12:02:09 pm
Bueno, a cualquier cosa llamas desquitarse, jajajja.
Ese coche va asfixiado :D
Y tampoco es ir tan rápido.
No sería raro que si estás en la izquierda te dieran las luces para dejar pasar a los que sí están yendo rápido.
lo que tienen los coches de alquiler baratos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: Iban77 en 17 de Enero de 2024, 05:32:41 pm
Ojalá.
Una de las cosas que siempre me quejé era de lo excesivamente parecido que eran un SR y un P anteriormente, especialmente con los mismos infames asientos, que no cuadran con un coche de 575 CV.
Y en cuanto a la estética, me encantaría que el coche tuviera los pasos de rueda traseros ensanchados, más músculo en el capó, un alerón estilo los 911, etc.
Más diferenciado.
Con un M3P con todo eso, sería una pasada, y no dudaria en ir a por el. Pero creo que en caso que salga, será algo parecido al interior. Hasta dudo de los asientos.
Publicado por: macaleno en 22 de Enero de 2024, 12:33:04 am
Parece que el frontal es algo diferente
https://twitter.com/WidgeonRBLX/status/1749166013755932779
Publicado por: Iban77 en 30 de Enero de 2024, 11:24:52 am
Hay bastantes rumores, fotos de camuflados, nuevos asientos, nuevo parachoques trasero, etc...
Los rumores indican que se prevé su llegada en en 2º trimestre de 2024.
(https://pbs.twimg.com/media/GEZKBwLbQAA5jWG?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/GEZClirbQAARN9f?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/GEyTjEbW8AA1cCf?format=jpg&name=large)
Y aquí un video del nuevo Performance RHD circulando por las calles de San Francisco.
https://twitter.com/i/status/1749157589248856186 (https://twitter.com/i/status/1749157589248856186)
Publicado por: keops en 30 de Enero de 2024, 01:32:41 pm
Pero espero que estéticamente sea muy diferente al coche semitapado de las fotos y vídeo.
Algo como más musculoso, más deportivo, más diferente.
Y por todos los dioses, no con esas llantas.
Publicado por: macaleno en 30 de Enero de 2024, 02:38:06 pm
(https://i.redd.it/potential-model-3-highland-performance-with-warp-wheels-v0-lc71ysj9v6vb1.jpg?width=1290&format=pjpg&auto=webp&s=ef250bd9a82e860736f14f8b3afbfb4548bd19fc)
Publicado por: keops en 30 de Enero de 2024, 03:48:08 pm
Las llantas, si se cumple lo que se les coló en la documentación de piezas que luego retiraron es esta:Horribles.
(https://i.redd.it/potential-model-3-highland-performance-with-warp-wheels-v0-lc71ysj9v6vb1.jpg?width=1290&format=pjpg&auto=webp&s=ef250bd9a82e860736f14f8b3afbfb4548bd19fc)
Y en 19", pequeñas para un P.
Publicado por: miborM3 en 30 de Enero de 2024, 04:14:21 pm
Las llantas, si se cumple lo que se les coló en la documentación de piezas que luego retiraron es esta:Casi mejor la de las fotos
(https://i.redd.it/potential-model-3-highland-performance-with-warp-wheels-v0-lc71ysj9v6vb1.jpg?width=1290&format=pjpg&auto=webp&s=ef250bd9a82e860736f14f8b3afbfb4548bd19fc)
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Publicado por: Quattro87 en 30 de Enero de 2024, 04:25:57 pm
Horribles.
Y en 19", pequeñas para un P.
Todavía no he visto unas llantas bonitas en Tesla la verdad
Publicado por: Teslimano en 30 de Enero de 2024, 04:33:51 pm
A mí hay varias que me gustan.
Publicado por: keops en 30 de Enero de 2024, 04:41:21 pm
Todavía no he visto unas llantas bonitas en Tesla la verdadLas Überturbine de 20 "
Las Arachnid de 20"
En ese orden para mí.
Publicado por: miborM3 en 19 de Febrero de 2024, 04:23:27 pm
https://www.instagram.com/p/C3hUhyMsnqs/?igsh=NDFpeW1xamp4enN2
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240219/c3c0de46f91ab5209dc88f4ec2f5c9a0.jpg)
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Publicado por: macaleno en 19 de Febrero de 2024, 04:49:39 pm
Publicado por: macaleno en 26 de Febrero de 2024, 12:59:06 am
(https://pbs.twimg.com/media/GHMtULoXEAA4Tg9?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/GHMxFr1WoAA0364?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/GHNHZuVaIAE_VSe?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/GHMs0K6WoAAjvIM?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/GHMs0K7WkAAZayz?format=jpg&name=large)
Y en movimiento.
@keops. va a ser que si que existe el P ;D
Publicado por: MaverickM6 en 26 de Febrero de 2024, 01:48:26 am
Publicado por: miborM3 en 26 de Febrero de 2024, 06:30:15 am
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Publicado por: Teslimano en 26 de Febrero de 2024, 08:59:21 am
Aparte de las llantas, que es normal que sean nuevas (y a mí no me encantan a falta de verlas con más detalle), sí cambia y para bien el parachoques delantero haciéndolo un poco más parecido al del legacy aunque con el labio inferior en símil fibra de carbono, parece.
La duda es si el logo trasero es ludicrous o plaid, parece que el primero.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240226/7590af411c41410de45ed566452db075.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240226/9c25f7ba3eaf902090ba2c5c41461cfe.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240226/3e632cd3aa211939838056257d915621.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240226/12c80fc3a81725d3c8b036a517baf31f.jpg)