Publicado por: macaleno en 07 de Julio de 2024, 10:58:07 pm
(https://pbs.twimg.com/media/GR5w2FGb0AEB3_J?format=jpg&name=small)
Veremos si se van sucediendo fotos.
Y sí, lleva front bumper camara, como la mula del 3....
(https://pbs.twimg.com/media/GR6McDGbYAAXAC7?format=jpg&name=900x900)
A ver si es un montaje de la mula del 3 con el Y ;D ;D
Publicado por: inigoml en 08 de Julio de 2024, 12:10:36 am
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Publicado por: VDV en 08 de Julio de 2024, 08:37:32 am
No se para que tanta cobertura si va a ser igual que el M3 Highland... Cantado no, lo siguiente.Así es, como los anteriores, compartirán faros, pilotos, interior, ... todo excepto el portón trasero y las llantas.
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Ahorro de costes.
Publicado por: Josean-1 en 12 de Julio de 2024, 06:01:29 pm
Publicado por: Enric en 12 de Julio de 2024, 11:04:02 pm
Buenas, no se si alguien podrá dar mas datos, pero hay varios videos por you sobre la notable mejora de la batería en juniper, entre un 50 al 60%, también hay comentarios que el refresh es bastante mas agresivo que en juniper, me imagino que de cara a septiembre saldrán mas datos.
No me creo nada un 50 o un 60%... los youtubers con tal de tener visita se inventan lo que haga falta.
Desgraciadamente me temo que saldra con la misma bateria que el actual y habran modificado cualquier chorrada para decir que es un 3% mas eficiente.
Yo estoy muy contento con el mio, pero me preocupa el estancamiento de Tesla con las baterias.
Antes ellos sobresalian por encima de los demas y ahora todos tienen coches con baterias de 80kw o mas.
Solo les queda la eficiencia pero en eficiencia poco mas pueden rascar.
Si sacaran el coche ya no con un 50% mas de autonomia, me conformo con un 30% entonces me lo cambiaria.
Yo creo que eso y a falta de renovacion hace que se estanquen las ventas, y que ahora hay mas competencia.
Publicado por: Josean-1 en 13 de Julio de 2024, 11:01:54 am
Publicado por: Josean-1 en 13 de Julio de 2024, 11:38:18 am
Pues un paso importante sería que el SR tuviera una batería de 65/70 kWh y el LR 80/85kWh.
Se están estancando en la baterías porque todavía tienen la ventaja de la eficiencia y del precio.
No hay nada en el mercado igual en relación calidad/precio.
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Publicado por: Oscar Black en 13 de Julio de 2024, 12:02:50 pm
Pues un paso importante sería que el SR tuviera una batería de 65/70 kWh y el LR 80/85kWh.
Se están estancando en la baterías porque todavía tienen la ventaja de la eficiencia y del precio.
No hay nada en el mercado igual en relación calidad/precio.
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Ya ha habido meses donde otras marcas/modelos de EV (MG, Volvo) han estado por encima de Tesla en ventas.
No había (pasado) nada en el mercado. Ya lo hay.
Tesla lleva gastando las mismas baterías desde 2021. Eso es un suspenso en evolución tecnológica, en 3 años y lo que queda.
Publicado por: Guinola en 13 de Julio de 2024, 12:17:50 pm
Se ha criticado mucho al M3 HL por innovar poco, pero ha sido un éxito de ventas, creo que ellos llevan razón.
Publicado por: keops en 13 de Julio de 2024, 12:24:16 pm
¿O algo disruptivo en ventas?
Porque no he visto números al respecto, pero diría que no es lo segundo, @Guinola
Tesla no es ya la disruptiva que era.
Ahora compite por precio, donde es imbatible.
Publicado por: keops en 13 de Julio de 2024, 12:28:44 pm
Hasta que no lo vea no me lo creo. Todo el mundo habla y habla, pero luego la realidad es que lo que viene es muy caro.
+1
Especialmente en baterías, el hype es altísimo desde hace décadas.
Luego, en la calle, lo que hay es un porcentaje muy bajo de lo que se promete desde un laboratorio x.
Publicado por: Guinola en 13 de Julio de 2024, 12:38:24 pm
¿Mucho más exitoso en ventas que lo que era el Legacy?
¿O algo disruptivo en ventas?
Porque no he visto números al respecto, pero diría que no es lo segundo, @Guinola
Tesla no es ya la disruptiva que era.
Ahora compite por precio, donde es imbatible.
Yo no he dicho que se venda más o menos que el Legacy, ni que de otro modelo. He dicho que ha sido un éxito de ventas, ya le gustaría a cualquier marca tener un modelo con 5 años a sus espaldas, con el número de ventas actuales.
Publicado por: keops en 13 de Julio de 2024, 12:42:24 pm
Yo no he dicho que se venda más o menos que el Legacy, ni que de otro modelo. He dicho que ha sido un éxito de ventas, ya le gustaría a cualquier marca tener un modelo con 5 años a sus espaldas, con el número de ventas actuales.Lo cuál no invalida mis preguntas.
Publicado por: Josean-1 en 14 de Julio de 2024, 04:51:11 pm
El kia ev3 no lo considero el mismo segmento mas me ira al kia ev5
No hablo de cifras globales.
Tesla tiene 2 modelos que venden mucho. El M3 y el MY.
No hay ningún VE de la competencia y del mismo segmento que le supere. Y dudo que lo haga en los próximos trimestres.
MG se ven como churros, pero no es el mismo segmento. Volvo se ven, no muchos, pero se ven, pero no son los mismos segmentos.
Por eso digo, que creo que se tienen que poner las pilas con las baterías y eso haría dar un impulso muy grande a sus coches.
Pero insisto, no hay nada mejor en relación calidad/precio.
Estoy esperando todavía algo de 4,40/4,50m que cueste sin ayudas menos de 30000€ y de 4,20/4,40m que cueste menos de 25000€.
Espero que mi ICE me dure todavía unos años hasta que saquen algo de lo que indico.
Tengo esperanza en el EV3 de KIA.
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Publicado por: JMV en 15 de Julio de 2024, 11:36:29 am
Buenas, no se si alguien podrá dar mas datos, pero hay varios videos por you sobre la notable mejora de la batería en juniper, entre un 50 al 60%, también hay comentarios que el refresh es bastante mas agresivo que en jailan, me imagino que de cara a septiembre saldrán mas datos.
Respecto al melón de las baterías yo no espero grandes cambios. Durante tiempo he vivido con la esperanza de asistir a un cambio tecnológico sensible en corto plazo, alimentado por múltiples y diversos canales "poco serios" y nada científicos. Poco a poco uno va entendiendo que hasta la prensa que parece algo más seria no deja de tener un fuerte componente de clickbait detrás.
Por otro lado, y desde mi profunda ignorancia, no sé hasta que punto se puede cambiar en un modelo concreto una batería fácilmente (por otra claramente mayor, no pequeñas mejoras), sin que el aumento de peso y otras especificaciones exijan una nueva homologación o lo que sea.
Ayer ví este vídeo que habla del hype en nuevas baterías que es bastante interesante para tener una perspectiva más global de lo que se puede esperar a corto plazo. (Spoiler: el propio título del vídeo está pensado para atraer visualizaciones, sin embargo el contenido está documentado y no es lo que parece) (Sabine Hossenfelder PhD in physics)
Publicado por: inigoml en 15 de Julio de 2024, 04:17:35 pm
Buenas, no se si alguien podrá dar mas datos, pero hay varios videos por you sobre la notable mejora de la batería en juniper, entre un 50 al 60%, también hay comentarios que el refresh es bastante mas agresivo que en jailan, me imagino que de cara a septiembre saldrán mas datos.Ni de coña. Un 50% sería pasar el SR a 90kWh.
La prioridad de Tesla es reducir costes. Si quieres prestaciones, paga el doble y vete a Mercedes o BMW.
Si subieran un 10 o 15% por pasar a M3P me daría ya con un canto en los dientes.
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Publicado por: big2142 en 15 de Julio de 2024, 05:06:47 pm
Son buenas baterías y son líderes en eficiencia y en precio.
Publicado por: Teslimano en 15 de Julio de 2024, 05:49:28 pm
Publicado por: keops en 15 de Julio de 2024, 06:16:28 pm
No excepto las M3P, cuya ganancia es la que arriba ha dicho el compañero.
El resto es hype por el hype.
Publicado por: Coderch en 15 de Julio de 2024, 06:18:30 pm
No hablo de cifras globales.
Tesla tiene 2 modelos que venden mucho. El M3 y el MY.
No hay ningún VE de la competencia y del mismo segmento que le supere. Y dudo que lo haga en los próximos trimestres.
MG se ven como churros, pero no es el mismo segmento. Volvo se ven, no muchos, pero se ven, pero no son los mismos segmentos.
Por eso digo, que creo que se tienen que poner las pilas con las baterías y eso haría dar un impulso muy grande a sus coches.
Pero insisto, no hay nada mejor en relación calidad/precio.
Estoy esperando todavía algo de 4,40/4,50m que cueste sin ayudas menos de 30000€ y de 4,20/4,40m que cueste menos de 25000€.
Espero que mi ICE me dure todavía unos años hasta que saquen algo de lo que indico.
Tengo esperanza en el EV3 de KIA.
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Pues ahí va tu esperanza:
https://www.motor.es/noticias/kia-ev3-2025-precios-holanda-2024103189.html
Imagino que no es lo que esperabas
Publicado por: JoseBQ en 15 de Julio de 2024, 10:27:51 pm
Como ejemplo tenemos el caso del Xiaomi Su7 que tiene 3 baterías distintas.
Las 2 "nuevas" de CATL consiguen sobre la misma base, un 30-37% más aprox que una BYD Blade, que no son las baterías con mayor densidad energética (una NCM tiene mayor densidad que una BYD Blade).
https://cnevpost.com/car/xiaomi-su7-specs/
El EV3 consigue meter aprox un 20% más que un Kia Niro. 60 % no me parece factible en una interacción.
Publicado por: big2142 en 22 de Julio de 2024, 08:44:25 am
Gracias por la información.
Tenía esperanza de que pudieran ser ellos los que rompieran el mercado con precios competitivos, pero veo que no. Ya vendrán otros y todas estas marcas que tienen músculo financiero para haberlo hecho, se den una buena hostia.
Joder, pero te metes en la noticia, y para llevar el equipamiento de un Tesla, te plantas en el modelo más caro y te faltan algunas cosas...
Es alucinante...
Publicado por: montxinho en 22 de Julio de 2024, 01:54:17 pm
Me hubiese gustado saber por aquel entonces (era "novato" en el mundo Tesla "de verdad") quienes eran las fuentes fiables y las que no, porque me hubiese ahorrado horas de video tontos ... y ahora lo veo y pienso: QUE PEREZA! pero también es cierto que cuando tienes "interés e ilusión" por algo (como yo tenía el año pasado por el highland y los que quieran comprar uno tendrán ahora por el Juniper) es muy fácil el colártela con cualquier "titular", de eso se aprovechan los de siempre.
Publicado por: mllanest en 22 de Julio de 2024, 03:29:47 pm
;D
Esto ya empieza a parecerse bastante a cuando el año pasado estaban comentando cada 2 días que si el highland iba a llevar mejor batería, que si cámara delantera, que si ... a todos los youtubers les interesa publicar nuevos videos cada muy poco tiempo, y de aquí a que salga el Juniper se dirán y desmentirán miles de cosas.
Me hubiese gustado saber por aquel entonces (era "novato" en el mundo Tesla "de verdad") quienes eran las fuentes fiables y las que no, porque me hubiese ahorrado horas de video tontos ... y ahora lo veo y pienso: QUE PEREZA! pero también es cierto que cuando tienes "interés e ilusión" por algo (como yo tenía el año pasado por el highland y los que quieran comprar uno tendrán ahora por el Juniper) es muy fácil el colártela con cualquier "titular", de eso se aprovechan los de siempre.
Publicado por: Teslimano en 22 de Julio de 2024, 06:02:04 pm
Dado el importante efecto Osborne de sacar el Juniper en un país y no en otro en un modelo de tanto volumen como el MY, sería lógico que acompasasen la fabricación.
Aunque eso mismo pensaba yo del M3 highland siendo además fabricado en solo 2 factorías, y en EEUU llevó un decalaje de 6 meses respecto a China....
Publicado por: macaleno en 31 de Julio de 2024, 09:10:33 am
(https://pbs.twimg.com/media/GTyw5rTX0AARIL8?format=jpg&name=large)
Leaked
(https://pbs.twimg.com/media/GTyw5rUWYAANu4n?format=jpg&name=medium)
Posible concept
(https://pbs.twimg.com/media/GTypWMgXIAEto2V?format=jpg&name=large)
Publicado por: Tio Phill en 31 de Julio de 2024, 09:16:14 am
Leaked
(https://pbs.twimg.com/media/GTyw5rTX0AARIL8?format=jpg&name=large)
Leaked
(https://pbs.twimg.com/media/GTyw5rUWYAANu4n?format=jpg&name=medium)
Posible concept
(https://pbs.twimg.com/media/GTypWMgXIAEto2V?format=jpg&name=large)
Pues parece que van a haber diferencias con el model 3.
Publicado por: keops en 31 de Julio de 2024, 09:59:35 am
Publicado por: Teslimano en 31 de Julio de 2024, 11:04:37 am
Pues parece que van a haber diferencias con el model 3.Hombre, algún toque de diferencia es normal que haya, sobre todo porque hay un año de diferencia entre la salida al mercado de uno y otro y el mercado hoy es más competitivo. Pero conociendo a Tesla y su obsesión por reducir costes, lo normal es que un porcentaje muy alto de los cambios sean similares a los del highland.
Publicado por: Josean-1 en 31 de Julio de 2024, 01:11:30 pm
Publicado por: Oscar Black en 31 de Julio de 2024, 02:41:16 pm
Anda que no hay coches que ya la llevan...
No se ha visto prácticamente nada del coche y ya, por las nubes... Madre mía.
Publicado por: Josean-1 en 31 de Julio de 2024, 04:47:49 pm
Poner una tira led entera es un golpe sobre la mesa?
Anda que no hay coches que ya la llevan...
No se ha visto prácticamente nada del coche y ya, por las nubes... Madre mía.
Publicado por: Josean-1 en 01 de Agosto de 2024, 03:15:46 pm
Publicado por: macaleno en 01 de Agosto de 2024, 05:13:00 pm
Los miau miau dicen en su ultimo video, que a primeros de septiembre ya estará a la venta...
Ah, pues si lo dicen esos, es fijisimo
Publicado por: Serendipia en 02 de Agosto de 2024, 09:33:19 am
Poner una tira led entera es un golpe sobre la mesa?
Anda que no hay coches que ya la llevan...
No se ha visto prácticamente nada del coche y ya, por las nubes... Madre mía.
He pensado lo mismo: pero si no se ve nada! Solo la trasera del Formentor...
Publicado por: inigoml en 02 de Agosto de 2024, 02:31:49 pm
Los miau miau dicen en su ultimo video, que a primeros de septiembre ya estará a la venta...Otra noche de desenfreno con drogas duras de estos dos... ;D
Publicado por: Josean-1 en 05 de Agosto de 2024, 10:45:02 am
https://forococheselectricos.com/2024/08/nuevo-tesla-model-y-bateria-95-kwh-800-km-autonomia.html (https://forococheselectricos.com/2024/08/nuevo-tesla-model-y-bateria-95-kwh-800-km-autonomia.html)
Publicado por: mustone en 05 de Agosto de 2024, 10:59:13 am
El nuevo Tesla Model Y montará una batería de 95 kWh y 800 km de autonomía
https://forococheselectricos.com/2024/08/nuevo-tesla-model-y-bateria-95-kwh-800-km-autonomia.html (https://forococheselectricos.com/2024/08/nuevo-tesla-model-y-bateria-95-kwh-800-km-autonomia.html)
La verdad, es que hay un párrafo que ya me hace dudar de toda la noticia (por si el propio titular no me hace dudar de por sí...):
Decimos complementada, ya que muy posiblemente la de 75 kWh se quedará como la versión estándar, mientras que la segunda hará las veces de auténtica Long Range. Algo que se vería favorecido precisamente por el factor de que, tal como ha confirmado el propio Elon Musk, la actual estándar es en realidad una Long Range limitada por software.
Eso sólo ha pasado con unas baterías que montaron en EEUU... y dicho así sólo crea confusión, creo yo. En EEUU tiene cierto sentido que las CATL/ByD no se monten, pero en Europa lo dudo...
Ojalá llegasen baterías más grandes, por supuesto.
Publicado por: Qerc en 05 de Agosto de 2024, 11:04:13 am
El nuevo Tesla Model Y montará una batería de 95 kWh y 800 km de autonomía
https://forococheselectricos.com/2024/08/nuevo-tesla-model-y-bateria-95-kwh-800-km-autonomia.html (https://forococheselectricos.com/2024/08/nuevo-tesla-model-y-bateria-95-kwh-800-km-autonomia.html)
Con la homologación ciclo CLTC, con la EPA eso merma unos 250km menos. y en la vida real son 300km menos ;D ;D
Publicado por: big2142 en 05 de Agosto de 2024, 02:26:36 pm
La verdad, es que hay un párrafo que ya me hace dudar de toda la noticia (por si el propio titular no me hace dudar de por sí...):
Decimos complementada, ya que muy posiblemente la de 75 kWh se quedará como la versión estándar, mientras que la segunda hará las veces de auténtica Long Range. Algo que se vería favorecido precisamente por el factor de que, tal como ha confirmado el propio Elon Musk, la actual estándar es en realidad una Long Range limitada por software.
Eso sólo ha pasado con unas baterías que montaron en EEUU... y dicho así sólo crea confusión, creo yo. En EEUU tiene cierto sentido que las CATL/ByD no se monten, pero en Europa lo dudo...
Ojalá llegasen baterías más grandes, por supuesto.
si lo dice foroclickbait, será real
Publicado por: keops en 05 de Agosto de 2024, 02:53:48 pm
El nuevo Tesla Model Y montará una batería de 95 kWh y 800 km de autonomía100 km WLTP adicionales para el MY LR y 75 kWh para el MY SR.
https://forococheselectricos.com/2024/08/nuevo-tesla-model-y-bateria-95-kwh-800-km-autonomia.html (https://forococheselectricos.com/2024/08/nuevo-tesla-model-y-bateria-95-kwh-800-km-autonomia.html)
Eso tengo que verlo antes de creerlo.
Me parecería increíble.
Publicado por: macaleno en 05 de Agosto de 2024, 04:43:26 pm
La verdad, es que hay un párrafo que ya me hace dudar de toda la noticia (por si el propio titular no me hace dudar de por sí...):
Decimos complementada, ya que muy posiblemente la de 75 kWh se quedará como la versión estándar, mientras que la segunda hará las veces de auténtica Long Range. Algo que se vería favorecido precisamente por el factor de que, tal como ha confirmado el propio Elon Musk, la actual estándar es en realidad una Long Range limitada por software.
Eso sólo ha pasado con unas baterías que montaron en EEUU... y dicho así sólo crea confusión, creo yo. En EEUU tiene cierto sentido que las CATL/ByD no se monten, pero en Europa lo dudo...
Ojalá llegasen baterías más grandes, por supuesto.
Y el Model 3 Highland camara frontal ;)
Publicado por: inigoml en 05 de Agosto de 2024, 08:37:16 pm
100 km WLTP adicionales para el MY LR y 75 kWh para el MY SR.Para los SR solo lo veo viable si finalmente introducen las baterías M3P...En USA, en el caso de los SR ya lo están haciendo en muchos casos dado que el pack es el mismo que el del LR, por lo que parece.
Eso tengo que verlo antes de creerlo.
Me parecería increíble.
Ahora, para los LR, subir a 95kWh es lo que me parece sorprendente. Hablamos de 20kWh adicionales, un 26% adicional... no sé, Rick... es una mejora que sin nueva química se me antoja complicada, incluso mejorando el empaquetado. Veremos a ver si el rumor es cierto o puro bluf. Desde luego, si realmente es así, es la polla.
Publicado por: keops en 05 de Agosto de 2024, 08:39:44 pm
Publicado por: Enric en 05 de Agosto de 2024, 10:01:23 pm
Para los SR solo lo veo viable si finalmente introducen las baterías M3P...En USA, en el caso de los SR ya lo están haciendo en muchos casos dado que el pack es el mismo que el del LR, por lo que parece.
Ahora, para los LR, subir a 95kWh es lo que me parece sorprendente. Hablamos de 20kWh adicionales, un 26% adicional... no sé, Rick... es una mejora que sin nueva química se me antoja complicada, incluso mejorando el empaquetado. Veremos a ver si el rumor es cierto o puro bluf. Desde luego, si realmente es así, es la polla.
El rumor seguramente no sea cierto, pero lo que si es cierto que coches mas pequeños estan metiendo baterias mas grandes que la del LR, con lo que bajo mi punto de vista, Tesla puede hacerlo, Si no lo hace sus razones tendra pero para mi seria una decepcion.
Publicado por: keops en 05 de Agosto de 2024, 10:27:54 pm
Publicado por: Enric en 05 de Agosto de 2024, 10:47:27 pm
¿Qué coches más pequeños que el M3 tienen más de 82 kWh de batería?
Hablo de un model Y pero el 3 mas o menos es lo mismo.
Que yo sepa de tamaño parecido tienes
- BYD Seal - 82 kWh de LFP
- Ford Mustang 91 kWh
- Porsche Macan 95 kWh
Y mas pequeños
-Peugeot e-3008 de 4.5mts 98kwh
-Renault Scenic 4.5m y 87kWh
-Kia EV3 4,3mts con 81kwh
Pero a lo mejor estoy equivocado.
Publicado por: Oscar Black en 05 de Agosto de 2024, 11:17:21 pm
Hablo de un model Y pero el 3 mas o menos es lo mismo.
Que yo sepa de tamaño parecido tienes
- BYD Seal - 82 kWh de LFP
- Ford Mustang 91 kWh
- Porsche Macan 95 kWh
Y mas pequeños
-Peugeot e-3008 de 4.5mts 98kwh
-Renault Scenic 4.5m y 87kWh
-Kia EV3 4,3mts con 81kwh
Pero a lo mejor estoy equivocado.
Efectivamente, casi ninguno ;D
Publicado por: mustone en 06 de Agosto de 2024, 09:18:39 am
PD: calidad de la imagen HD, donde se ve perfectamente que lleva una barra de luz por todo el portón trasero jajaja.
Publicado por: Teslimano en 06 de Agosto de 2024, 12:41:35 pm
Publicado por: Josean-1 en 06 de Agosto de 2024, 06:20:32 pm
Publicado por: mmick en 11 de Agosto de 2024, 05:45:42 am
El nuevo Tesla Model Y montará una batería de 95 kWh y 800 km de autonomía
https://forococheselectricos.com/2024/08/nuevo-tesla-model-y-bateria-95-kwh-800-km-autonomia.html (https://forococheselectricos.com/2024/08/nuevo-tesla-model-y-bateria-95-kwh-800-km-autonomia.html)
La idea de Tesla no es aumentar aumentar el coste de producción sino optimizar todo. Una batería de 95 kWh aumentaría el peso y coste. Hasta que la densidad energética suba y el precio baje, no creo que Tesla haga eso. Y la tecnología actual aún no permite más densidad.
Publicado por: inigoml en 11 de Agosto de 2024, 11:33:17 am
La idea de Tesla no es aumentar aumentar el coste de producción sino optimizar todo. Una batería de 95 kWh aumentaría el peso y coste. Hasta que la densidad energética suba y el precio baje, no creo que Tesla haga eso. Y la tecnología actual aún no permite más densidad.El aumento de la densidad energética se puede dar tanto por mejoras a nivel de química como por mejoras en el empaquetado (CTP, CTB). Tesla, salvo puntualmente en USA con los MY durante unos pocos meses no ha ido aun a CTB y la arquitectura de sus MY y M3 viene siendo la misma desde hace 7 años. Además es una parte del vehículo que se puede trabajar de forma separada, al menos en CTP, como se ha visto con los Model Y MIG y su batería BYD.
En cuanto a la mejora en las químicas, a menos en los modelos SR, tienen margen. Un salto a M3P o LMFP lo traería sin mucho problema ni incremento de costes. Con vehículos LR ya si que lo veo un poco más difícil.
Yo no tengo tampoco demasiadas esperanzas en ese cambio a 75 y 95kWh, pero no lo descarto totalmente.
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Publicado por: mmick en 11 de Agosto de 2024, 04:31:23 pm
El aumento de la densidad energética se puede dar tanto por mejoras a nivel de química como por mejoras en el empaquetado (CTP, CTB). Tesla, salvo puntualmente en USA con los MY durante unos pocos meses no ha ido aun a CTB y la arquitectura de sus MY y M3 viene siendo la misma desde hace 7 años. Además es una parte del vehículo que se puede trabajar de forma separada, al menos en CTP, como se ha visto con los Model Y MIG y su batería BYD.
En cuanto a la mejora en las químicas, a menos en los modelos SR, tienen margen. Un salto a M3P o LMFP lo traería sin mucho problema ni incremento de costes. Con vehículos LR ya si que lo veo un poco más difícil.
Yo no tengo tampoco demasiadas esperanzas en ese cambio a 75 y 95kWh, pero no lo descarto totalmente.
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La cuestión no es solo el espacio/posibilidad de la química: cada kWh tiene un coste que la última vez que he visto estaba en unos 135€/kWh (esta claro que Tesla tiene un contrato de mucha cantidad y puede que sea algo más barato) y si le sumas unos 15 kWh, son unos 2000€ más solo en la batería…
Lo veo más si con LFP que es más barata por kWh, consiguiendo espacio, aumentar el SR a unos 67 kWh netos y el LR al ser más caro y ocupar aún más espacio, a 82 netos. Sería un aumento interesante que daría una ventaja de unos 50/70 km y algún que otro pormenor tal vez en total hasta 100 km más en ciudad.
Esto de aumentar tanto, además de problemas de espacio, lo peor es el aumento de precio de la batería. Veo a EM más en bajar el precio del coche que en mantenerlo con más km. Vende mucho más al ser barato que al tener algo más de autonomía.
Publicado por: inigoml en 11 de Agosto de 2024, 05:13:11 pm
La cuestión no es solo el espacio/posibilidad de la química: cada kWh tiene un coste que la última vez que he visto estaba en unos 135€/kWh (esta claro que Tesla tiene un contrato de mucha cantidad y puede que sea algo más barato) y si le sumas unos 15 kWh, son unos 2000€ más solo en la batería…
El coste ahora mismo no es el problema. La caída del precio del litio ha sido enorme y ahora mismo estamos ya en el entorno de los 50€ kWh en LFP y algo más en NCM. Así que por el lado del coste es viable. La duda es más en la parte técnica y sobre todo en las NCM dado que el cambio de empaquetado puede darte un 10% adicional de energía pero eso no cubre un salto tan grande en las NCM. En los modelos SR con el cambio a LMFP o M3P, ambas con manganeso, además de mantener el coste de las LFP te da la energía extra para subir de 60 a 75kWh, por lo que lo veo mucho más fácil y viable a corto plazo.
Desde luego, y con todo el excepticismo del mundo, meter 95kWh en un M3 o MY LR seria un bombazo. Y 75 en un SR también, pero no lo van a hacer sin tener lo primero, dado que en ese caso el LR dejaría de tener sentido.
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Publicado por: Teslimano en 11 de Agosto de 2024, 05:40:11 pm
Luego vendrán las decepciones.
Publicado por: JoseBQ en 11 de Agosto de 2024, 05:52:01 pm
Ya he dicho muchas veces que no es viable que todos tengamos que parar en mitad de la meseta para cargar en una semana santa o una operación salida) entrada de verano
No sé si Tesla aumentará a 75-95 kWh sus packs, pero en algún momento tendrán que aumentarlos,... Aunque solo sea por no quedarse atrás de la competencia que aprieta fuerte.
Cierto es que es importante también el precio de acceso pero con precios de 50-75 USD/kWh que se manejan ahora, no creo que sea impedimento.
Siempre quedarán los packs "pequeños" para automóviles de uso urbano y primer precio.
Publicado por: Temboa en 22 de Septiembre de 2024, 07:51:37 am
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Publicado por: big2142 en 22 de Septiembre de 2024, 08:02:24 am
Los chinos tienen que meter 80/100kWh para intentar llegar a la autonomía real de un Tesla de 60/75 respectivamente.
Si vienen nuevas baterías vale, gracias las cogeremos encantados, pero la realidad es que mientras la competencia no apriete, no lo van a hacer.
Publicado por: guuss23 en 22 de Septiembre de 2024, 11:49:53 am
Publicado por: Teslimano en 22 de Septiembre de 2024, 11:50:09 am
Aquí os dejo la última profecía del señor Alejandro...Sigues viendo a ese hombre? Masoquismo no?
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Publicado por: keops en 22 de Septiembre de 2024, 11:56:45 am
Sigues viendo a ese hombre? Masoquismo no?Es un amor platónico de @Temboa , se ve.
Encima le dá publicidad en el foro :)
Publicado por: ampos en 22 de Septiembre de 2024, 11:58:29 am
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Publicado por: Temboa en 22 de Septiembre de 2024, 11:58:39 am
Sigues viendo a ese hombre? Masoquismo no?Naaaa, hacia meses que no entraba a ver las trolas que se inventa basándose en su contacto secreto Pierre Nodoyuna
, y ayer tenía una guardia la mar de tranqui y me aburría. Fue solo para echar unas risas.Palabrita
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Publicado por: Temboa en 22 de Septiembre de 2024, 12:00:42 pm
Lo mismo los dos son la misma persona...@keops te puede garantizar que no
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, Buff!!!, con las que he tenido yo con este tipo por X a cuenta del lanzamiento del M3H y sus profecías.Enviado desde mi KB2005 mediante Tapatalk
Publicado por: keops en 22 de Septiembre de 2024, 01:03:46 pm
Publicado por: JoseBQ en 22 de Septiembre de 2024, 02:33:43 pm
Tesla tiene que esmerarse con su renovación y mejorar las características o perderá bastante cuota, primero en China y luego en otros mercados.
Por eso yo creo que sí que ofrecerán una variante con más batería/autonomía que la actual.
Otra opción no excluyente es que mantengan una versión de acceso de rango reducido pero mucho más accesible.
Para el Model 2, será parecido,... Una opción accesible y luego otra de mayor autonomía más cara, pero sin llegar a las autonomías de los hermanos mayores.
Las dudas sobre el juniper:
- hasta dónde aumentará la batería/autonomía de la versión LR?
- mantendrán el precio de la versión de acceso o la reducirán?
- recibirá el Model 3 las nuevas baterías?
Publicado por: big2142 en 22 de Septiembre de 2024, 03:05:59 pm
Los chinos están apretando, el segmento del Model Y tiene mucha competencia nueva con baterías muy capaces, buenas autonomías, precios y tecnología (Nio, Zeekr, BYD,...).
Tesla tiene que esmerarse con su renovación y mejorar las características o perderá bastante cuota, primero en China y luego en otros mercados.
Por eso yo creo que sí que ofrecerán una variante con más batería/autonomía que la actual.
Otra opción no excluyente es que mantengan una versión de acceso de rango reducido pero mucho más accesible.
Para el Model 2, será parecido,... Una opción accesible y luego otra de mayor autonomía más cara, pero sin llegar a las autonomías de los hermanos mayores.
Las dudas sobre el juniper:
- hasta dónde aumentará la batería/autonomía de la versión LR?
- mantendrán el precio de la versión de acceso o la reducirán?
- recibirá el Model 3 las nuevas baterías?
Tendrá un 10% mejor eficiencia?
Esa es la pregunta que tendríamos que hacernos y si puede alguien es Tesla.
Un 10% menos de consumo 1,5kWh menos a los 100 sería el equivalente a meter un 10% más de batería sin aumentar el precio y sin aumentar el peso.
Yo firmaba a ojos cerrados.
A Tesla solo le queda eso y es donde debe meter todos esfuerzos, el resto… cualquier chino sale el año que viene con una de 150kWh (ya los hay) pero a qué precio?
Publicado por: JoseBQ en 22 de Septiembre de 2024, 03:12:16 pm
A nivel de eficiencia a tesla le queda poco que rascar, quizás en la regeneración.
Pero la aerodinámica ya está muy trabajada, los conversores de potencia también (carburo de silicio) y los motores traseros de imanes permanentes idem (algo menos los delanteros de inducción).
El Tesla Semi se dice que consigue tan buenas cifras de consumo porque es capaz de regenerar 70-80 % de energía (se estima que en los otros vehículos Tesla se regenera aprox 50%).
Un añadido,... la mejora de eficiencia del Modelo 3 HL sobre el legacy yo creo que viene principalmente (más del 50 %) de los neumáticos con baja resistencia a la rodadura, a expensas de perder agarre.
Publicado por: JoseBQ en 22 de Septiembre de 2024, 03:27:54 pm
El Tesla Semi se dice que consigue tan buenas cifras de consumo porque es capaz de regenerar 70-80 % de energía (se estima que en los otros vehículos Tesla se regenera aprox 50%).
Para que se entienda un poco mejor,.... Si tenemos una energía potencial (mgh) o cinética (1/2mv2), si deshacemos parte de esa energía, Tesla es capaz de devolver aproximadamente el 50 % a la batería.
"Se dice" que el semi recupera el 70-80 %.
Publicado por: Teslimano en 22 de Septiembre de 2024, 06:51:44 pm
Ponerle una batería prácticamente igual que la de un MS o MX en cuanto a autonomía no lo veo yo nada claro. Ojalá pase, que conste. Ojalá lo saquen al mercado por 30.000 euros también, ya puestos.
La competencia que habláis está fundamentalmente limitada a China por ahora.
En China Tesla ya introdujo cambios al MY post highland (led interior, cambios en salpicadero y ruedas), y hasta le puso sensores!. Nunca llegaron esos cambios a Europa ni EEUU. Ni falta que le hizo a Tesla según parece.
Así que si a Tesla le diera por regalar bastantes kWh de batería (porque el precio está claro que es el mayor limitante de compra y dudo que lo suban de manera relevante), en todo caso creo yo que ese regalo se quedaría en China, que es donde tienen más competencia.
Lamento ser aguafiestas con los que queréis ver en Europa a un MY (o M3 ya puestos, que es la misma plataforma) con más de 700 kms de autonomía WLTP.
La satisfacción es la diferencia entre las expectativas y la realidad. Si se ponen las expectativas en la luna, decepción asegurada.
El highland iba a traer batería M3P, motores nuevos y no sé qué más, el nuevo M3P te iba a hacer hasta la colada.... Luego la realidad se impone.
Publicado por: 69tordo en 22 de Septiembre de 2024, 07:35:47 pm
Se sigue preparando el chasco padre con las expectativas del MY.Totalmente de acuerdo..
Ponerle una batería prácticamente igual que la de un MS o MX en cuanto a autonomía no lo veo yo nada claro. Ojalá pase, que conste. Ojalá lo saquen al mercado por 30.000 euros también, ya puestos.
La competencia que habláis está fundamentalmente limitada a China por ahora.
En China Tesla ya introdujo cambios al MY post highland (led interior, cambios en salpicadero y ruedas), y hasta le puso sensores!. Nunca llegaron esos cambios a Europa ni EEUU. Ni falta que le hizo a Tesla según parece.
Así que si a Tesla le diera por regalar bastantes kWh de batería (porque el precio está claro que es el mayor limitante de compra y dudo que lo suban de manera relevante), en todo caso creo yo que ese regalo se quedaría en China, que es donde tienen más competencia.
Lamento ser aguafiestas con los que queréis ver en Europa a un MY (o M3 ya puestos, que es la misma plataforma) con más de 700 kms de autonomía WLTP.
La satisfacción es la diferencia entre las expectativas y la realidad. Si se ponen las expectativas en la luna, decepción asegurada.
El highland iba a traer batería M3P, motores nuevos y no sé qué más, el nuevo M3P te iba a hacer hasta la colada.... Luego la realidad se impone.
Es que yo no hago más que ver reportajes de "el nuevo rival del Model Y", (sale un rival nuevo cada semana) y la realidad es la que es, a ese precio, acabados y eficiencia no tiene rival, bueno si, tiene uno muy potente pero de otro segmento, el Model 3.
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Publicado por: inigoml en 22 de Septiembre de 2024, 08:43:30 pm
Sigues viendo a ese hombre? Masoquismo no?Totalmente. Lo hace antes de irse a hacer deporte para salir cargado de adrenalina.
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Publicado por: inigoml en 22 de Septiembre de 2024, 08:44:59 pm
@keops te puede garantizar que noSe comenta que el tío tiene línea directa con Tesla para saber como van a venir los envíos desde China. Deberías asociarte con el...
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Publicado por: ampos en 22 de Septiembre de 2024, 09:13:00 pm
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Publicado por: Teslimano en 23 de Septiembre de 2024, 10:20:22 am
Pues vaya porquería de MY que van a sacar.
Publicado por: Teslimano en 23 de Septiembre de 2024, 10:23:23 am
Publicado por: Josean-1 en 26 de Septiembre de 2024, 12:37:03 pm
Publicado por: keops en 26 de Septiembre de 2024, 12:39:34 pm
Yo sí creo que vamos a tener cambios importantes, tanto en estética, como en rendimiento de batería. Tesla sabe que la competencia aprieta y necesita un juniper que sea líder durante mínimo 4 años más.Ojalá haya cambios en las baterías.
Es lo que más me gustaría que trajeran, baterías nuevas, especialmente en química LFP.
Publicado por: VDV en 26 de Septiembre de 2024, 01:43:25 pm
Yo sí creo que vamos a tener cambios importantes, tanto en estética, como en rendimiento de batería. Tesla sabe que la competencia aprieta y necesita un juniper que sea líder durante mínimo 4 años más.No olvideis que es un simple restiling, como el del model 3, no es un modelo nuevo.
Creo que os estais creando demasiadas espectativas.
Publicado por: macaleno en 26 de Septiembre de 2024, 04:43:39 pm
Yo sí creo que vamos a tener cambios importantes, tanto en estética, como en rendimiento de batería. Tesla sabe que la competencia aprieta y necesita un juniper que sea líder durante mínimo 4 años más.
Si, también creiamos que el M3 traeria una camara frontal en el morro. Vimos fotos de ello, la vimos hasta en los renders de la propia pagina.
Publicado por: Percamat en 26 de Septiembre de 2024, 04:45:18 pm
Ojalá haya cambios en las baterías.
Es lo que más me gustaría que trajeran, baterías nuevas, especialmente en química LFP.
Con que instalen estas LFP de CATL me conformo ;D
https://forococheselectricos.com/2024/09/catl-presenta-bateria-carga-mas-rapida-mundo.html
Publicado por: Teslimano en 26 de Septiembre de 2024, 08:13:51 pm
Publicado por: keops en 26 de Septiembre de 2024, 08:52:32 pm
Con que instalen estas LFP de CATL me conformo ;DNo algo tan rompedor (sobre el papel), pero sí un avance en baterías sería muy bien recibido, que Tesla se va quedando atrás.
https://forococheselectricos.com/2024/09/catl-presenta-bateria-carga-mas-rapida-mundo.html
Publicado por: Tio Phill en 27 de Septiembre de 2024, 07:49:52 am
Yo creo que si el Juniper no trae de serie un apartamento en Torrevieja de regalo es una estafa. Pero amueblado eh?
Tu no sueles ir mucho a Torrevieja verdad? jaja
Publicado por: Teslimano en 27 de Septiembre de 2024, 10:22:18 am
Tu no sueles ir mucho a Torrevieja verdad? jajaTú no veías el Un, Dos, Tres, verdad?
Publicado por: Tio Phill en 27 de Septiembre de 2024, 10:43:43 am
Tú no veías el Un, Dos, Tres, verdad?
Si, pero ha llovido mucho desde entonces y lo que era en su día se ha convertido en un lugar muy masificado, con playas agobiantes y sucias y un sitio al que no ir en verano. Por eso mi comentario
Publicado por: Teslimano en 27 de Septiembre de 2024, 11:10:09 am
Si, pero ha llovido mucho desde entonces y lo que era en su día se ha convertido en un lugar muy masificado, con playas agobiantes y sucias y un sitio al que no ir en verano. Por eso mi comentarioFui hace mucho y no me gustó nada. Lo decía por la referencia televisiva solo. Para la hipérbole sarcástica del hype con el Juniper vale.
Publicado por: VDV en 27 de Septiembre de 2024, 11:12:29 am
se ha convertido en un lugar muy masificadoEs la Atalaya del Cañavete de la costa.
Publicado por: Tio Phill en 27 de Septiembre de 2024, 12:15:13 pm
Es la Atalaya del Cañavete de la costa.
Además de las mafias que se mueven por allí...
Publicado por: Percamat en 07 de Octubre de 2024, 12:57:51 pm
Posible imagen del nuevo Model Y Juniper según Reddit:
https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/1fxs3em/model_y_juniper_in_chinese_media/
(https://images.forococheselectricos.com/image/l/1320w.webp/wp-content/uploads/2024/10/tesla-model-y-juniper.jpg)
(https://images.forococheselectricos.com/image/l/1320w.webp/wp-content/uploads/2024/10/tesla-model-y-juniper-2.jpg)
(https://preview.redd.it/model-y-juniper-in-chinese-media-v0-wudmd2dek7td1.jpeg?auto=webp&s=7b609882c8d6232838bb4241d76d3aa6dcbb47bd)
Publicado por: Josean-1 en 07 de Octubre de 2024, 03:43:29 pm
Publicado por: Teslimano en 07 de Octubre de 2024, 07:41:55 pm
El M3P legacy era estéticamente muy similar al LR o SR. Ahora se ve mucho más diferente con el parachoques, difusor trasero, asientos...
Publicado por: Teslimano en 07 de Octubre de 2024, 08:39:04 pm
Edit: especulación como todas las imágenes hasta ahora...Tampoco sería un shock algo así. Básicamente un MY highland con el piloto trasero que se ha filtrado.
Posible imagen del nuevo Model Y Juniper según Reddit:
https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/1fxs3em/model_y_juniper_in_chinese_media/
(https://images.forococheselectricos.com/image/l/1320w.webp/wp-content/uploads/2024/10/tesla-model-y-juniper.jpg)
(https://images.forococheselectricos.com/image/l/1320w.webp/wp-content/uploads/2024/10/tesla-model-y-juniper-2.jpg)
(https://preview.redd.it/model-y-juniper-in-chinese-media-v0-wudmd2dek7td1.jpeg?auto=webp&s=7b609882c8d6232838bb4241d76d3aa6dcbb47bd)
Creo que venderán uno o dos coches, como diría uno...
Publicado por: inigoml en 07 de Octubre de 2024, 09:06:25 pm
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Publicado por: Teslimano en 07 de Octubre de 2024, 09:11:22 pm
También ha comentado "sin cambios en la capacidad de las baterías". ¿Te suena, @Teslimano?De algo me suena sí....
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Publicado por: Josean-1 en 08 de Octubre de 2024, 04:23:51 pm
Publicado por: Enric en 08 de Octubre de 2024, 04:31:36 pm
Visto lo visto hoy, ya empezamos a creer en que el juniper, va a traer muchas más mejoras?
Pues no.
Si solo van ha hacer eso, me ahorrare una pasta y seguire con mi Y que va muy bien.
Publicado por: Josean-1 en 08 de Octubre de 2024, 04:34:14 pm
Publicado por: Teslimano en 08 de Octubre de 2024, 04:38:32 pm
Visto lo visto hoy, ya empezamos a creer, en que el juniper va a traer muchas más mejoras?Qué consideras muchas mejoras?
Publicado por: Josean-1 en 08 de Octubre de 2024, 04:47:04 pm
Publicado por: Teslimano en 08 de Octubre de 2024, 06:28:37 pm
Nuevas opciones de diseño y colores, nueva suspensión, más aislado acústicamente, actualizaciones en el sistema de entretenimiento, mejoras en la autonomía y rendimiento, avances en la conducción autónoma y muchoooooo mássssssss
Opciones de diseño? Sí, color de los asientos y llantas (es de prever que las renueven).
Colores? Yo creo que se mantendrán los que hay, quizá añadan gris sigilo y rojo ultra como mucho.
Nueva suspensión y aislamiento acústico es previsible, igual que el highland. Esperemos que sin vibraciones...
Actualizaciones en el sistema de entretenimiento? Sí, la misma pantalla delantera y trasera del highland. Si te vale con eso....
Mejoras en la autonomía? Pues del estilo de lo que fueron las mejoras de autonomía del highland respecto al legacy, que no fue demasiado
Mejoras en rendimiento? Dudo que cambien motores hacia mayor potencia.
Avances en la conducción autónoma? Pues cámaras de mayor resolución, como el highland. Poco más espero ahí
Mucho más? Te has dejado un fijo: asientos delanteros ventilados y pérdida de calefacción del asiento central trasero.
Y no mucho más, creo yo.
O sea, lo que decía, un MY highland básicamente, con la diferencia del piloto trasero y llantas nuevas, como de costumbre.
El advenimiento del milagro hecho coche tendrá que esperar.
Publicado por: Josean-1 en 08 de Octubre de 2024, 07:23:30 pm
Opciones de diseño? Sí, color de los asientos y llantas (es de prever que las renueven).
Colores? Yo creo que se mantendrán los que hay, quizá añadan gris sigilo y rojo ultra como mucho.
Nueva suspensión y aislamiento acústico es previsible, igual que el highland. Esperemos que sin vibraciones...
Actualizaciones en el sistema de entretenimiento? Sí, la misma pantalla delantera y trasera del highland. Si te vale con eso....
Mejoras en la autonomía? Pues del estilo de lo que fueron las mejoras de autonomía del highland respecto al legacy, que no fue demasiado
Mejoras en rendimiento? Dudo que cambien motores hacia mayor potencia.
Avances en la conducción autónoma? Pues cámaras de mayor resolución, como el highland. Poco más espero ahí
Mucho más? Te has dejado un fijo: asientos delanteros ventilados y pérdida de calefacción del asiento central trasero.
Y no mucho más, creo yo.
O sea, lo que decía, un MY highland básicamente, con la diferencia del piloto trasero y llantas nuevas, como de costumbre.
El advenimiento del milagro hecho coche tendrá que esperar.
Publicado por: Oscar Black en 08 de Octubre de 2024, 08:48:53 pm
Si lo ponen como el HL, sería más de lo mismo.
Publicado por: Josean-1 en 08 de Octubre de 2024, 09:25:04 pm
Nuevas baterías, mayor potencia de carga. Eso serían novedades.
Si lo ponen como el HL, sería más de lo mismo.
Publicado por: ampos en 08 de Octubre de 2024, 09:44:28 pm
Estoy de acuerdo. Va a ser un MY highland y ya. No va a tener nada sorprendente.
Opciones de diseño? Sí, color de los asientos y llantas (es de prever que las renueven).
Colores? Yo creo que se mantendrán los que hay, quizá añadan gris sigilo y rojo ultra como mucho.
Nueva suspensión y aislamiento acústico es previsible, igual que el highland. Esperemos que sin vibraciones...
Actualizaciones en el sistema de entretenimiento? Sí, la misma pantalla delantera y trasera del highland. Si te vale con eso....
Mejoras en la autonomía? Pues del estilo de lo que fueron las mejoras de autonomía del highland respecto al legacy, que no fue demasiado
Mejoras en rendimiento? Dudo que cambien motores hacia mayor potencia.
Avances en la conducción autónoma? Pues cámaras de mayor resolución, como el highland. Poco más espero ahí
Mucho más? Te has dejado un fijo: asientos delanteros ventilados y pérdida de calefacción del asiento central trasero.
Y no mucho más, creo yo.
O sea, lo que decía, un MY highland básicamente, con la diferencia del piloto trasero y llantas nuevas, como de costumbre.
El advenimiento del milagro hecho coche tendrá que esperar.
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Publicado por: keops en 08 de Octubre de 2024, 10:16:52 pm
Estoy de acuerdo. Va a ser un MY highland y ya. No va a tener nada sorprendente.
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+1
Tesla está estancada en baterías ya desde hace demasiado tiempo para mi gusto, con hasta el modelo de bandera, el P, capado de potencia fuera de USA por culpa de las mediocres LG de 82 kWh.
Publicado por: inigoml en 08 de Octubre de 2024, 10:36:06 pm
O sea, lo que decía, un MY highland básicamente, con la diferencia del piloto trasero y llantas nuevas, como de costumbre.
Es que era de cajón. Dos líneas de producción totalmente diferenciadas? Piezas diferentes para Model Y y 3? Joder, hablamos de los señores de "cuanto más simple más barato" y "la mejor pieza es la que no es necesaria porque ni cuesta ni se rompe".
Van a mejorar eficiencia en la cadena de producción al volver a compartir entre ambos modelos.
El día que cambien las baterías lo harán para ambos modelos, 3 e Y. Y probablemente sin avisar o haciéndolo lo más tarde posible. Y más para reducir peso y coste de producción que para aumentar autonomía. Y si la aumentan será vía reducción de peso o aumento discreto para no canibalizar otros segmentos.
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Publicado por: Teslimano en 09 de Octubre de 2024, 12:14:13 am
Publicado por: Oscar Black en 09 de Octubre de 2024, 01:25:41 am
https://x.com/ValdesL2/status/1842888228631675145?t=Y-SjArHC8QYgMinMrIeWBQ&s=19
Publicado por: keops en 09 de Octubre de 2024, 01:06:55 pm
A día de hoy Tesla no necesita arriesgar. Ahí están las ventas del M3 highland para demostrarlo.¿Qué demuestran exactamente las ventas del Highland?
Porque lo único que veo en los números es que han para abajo versus los tiempos del Legacy.
Tesla no necesita arriesgar, eso está claro.
Solamente avanzar del inmovilismo técnico en el que se encuentra inmersa.
Publicado por: keops en 09 de Octubre de 2024, 04:36:15 pm
Es que Tesla no tiene que hacer nada.
Solo estar preparado y estoy seguro que lo estará, y es cuando vea que se está quedando atrás en baterías, velocidad de carga, etc, saque las novedades.
No es que Tesla no tenga que hacer nada, es que en baterías no tiene nada que hacer, que es diferente.
CATL, LG, PANASONIC y BYD son los que hacen la inmensa mayoría de las baterías que usa Tesla.
La producción de Tesla en baterías es testimonial en comparación, y además bastante mala.
Y sí, hace ya un par de años que se está quedando atrás en baterías y velocidad de carga.
En el pasado, no es algo que pueda o no pasar en el futuro.
Publicado por: inigoml en 09 de Octubre de 2024, 09:53:27 pm
Y sí, hace ya un par de años que se está quedando atrás en baterías y velocidad de carga.
En el pasado, no es algo que pueda o no pasar en el futuro.
Ojito que parece que las 4680 finalmente despegan... Y en varias capacidades y químicas. El último video de Limiting Factor es muy claro ya, y el Jordan Giesege tiene los pies muy en la tierra y no da puntada si hilo.
Lograron igualar la densidad de las 2710 de Panasonic y el proceso de coating en seco ya está operativo... No espero nada hasta 2025 y por ahora solo USA pero ya están ahí...
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Publicado por: keops en 09 de Octubre de 2024, 09:59:51 pm
Las 4680 llevan despegando un par de años.
Ojito que parece que las 4680 finalmente despegan... Y en varias capacidades y químicas. El último video de Limiting Factor es muy claro ya, y el Jordan Giesege tiene los pies muy en la tierra y no da puntada si hilo.
Lograron igualar la densidad de las 2710 de Panasonic y el proceso de coating en seco ya está operativo... No espero nada hasta 2025 y por ahora solo USA pero ya están ahí...
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Pero aún no alzan el vuelo.
Para 2025 las no 4680 tampoco se habrán quedado paradas.
Quizás para cuando las otras despeguen, no necesarias van a ser.
Publicado por: Oscar Black en 09 de Octubre de 2024, 10:21:07 pm
Pues ahora parece, que si que si, podría estar la mula de pruebas
(https://pbs.twimg.com/media/GR5w2FGb0AEB3_J?format=jpg&name=small)
Veremos si se van sucediendo fotos.
Y sí, lleva front bumper camara, como la mula del 3....
(https://pbs.twimg.com/media/GR6McDGbYAAXAC7?format=jpg&name=900x900)
A ver si es un montaje de la mula del 3 con el Y ;D ;D
Publicado por: macaleno en 09 de Octubre de 2024, 10:22:48 pm
El Dolby Atmos se intuye ya? ;D
Supongo que lo destacable el la disposición de la matricula
Publicado por: inigoml en 09 de Octubre de 2024, 10:29:42 pm
Las 4680 llevan despegando un par de años.Dos años en laboratorio. Ahora es cuando empiezan de verdad... Hasta la fecha na de na...
Pero aún no alzan el vuelo.
Para 2025 las no 4680 tampoco se habrán quedado paradas.
Quizás para cuando las otras despeguen, no necesarias van a ser.
En USA me da que irán a los MY Juniper o al menos a parte salvo que se las coma todas el Cybertruck.
Molan las NC50 que serán con ánodo de silicio, pero esas seguro que no en 2025. También parecen venir las NC10 en LFP...
Por ahora las NC20 que son NMC con dry coating. Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
Publicado por: Josean-1 en 11 de Octubre de 2024, 11:41:29 am
Publicado por: VDV en 11 de Octubre de 2024, 12:30:30 pm
Nuevas baterías, mayor potencia de carga. Eso serían novedades.Es que eso es lo que va a ser.
Si lo ponen como el HL, sería más de lo mismo.
Las mismas diferencias entre el model 3 actual y el anterior, eso tendrá el "nuevo" model Y.
Publicado por: Teslimano en 11 de Octubre de 2024, 02:37:29 pm
Yo creo que el morro del robotaxi, sera parecido al nuevo MY.Prepárate para el chasco. El morro del cybercab tiene un aire al del cybertruck y el del MY Juniper va a ser muy similar si no clavado al del M3 highland.
Publicado por: Oscar Black en 11 de Octubre de 2024, 05:09:13 pm
Es que eso es lo que va a ser.
Las mismas diferencias entre el model 3 actual y el anterior, eso tendrá el "nuevo" model Y.
Es que es lo que se creía que iba a ser en el HL y no fue
Publicado por: Josean-1 en 12 de Octubre de 2024, 01:09:03 am
Es que es lo que se creía que iba a ser en el HL y no fue
Publicado por: Teslimano en 12 de Octubre de 2024, 10:06:46 am
Publicado por: Josean-1 en 15 de Octubre de 2024, 10:57:40 am
https://www.hibridosyelectricos.com/coches/aunque-todavia-no-conocemos-puede-este-coche-electrico-adelante-diseno-futuro-tesla-mas-exitoso_76389_102.html (https://www.hibridosyelectricos.com/coches/aunque-todavia-no-conocemos-puede-este-coche-electrico-adelante-diseno-futuro-tesla-mas-exitoso_76389_102.html)
Publicado por: big2142 en 15 de Octubre de 2024, 12:46:33 pm
Publicado por: Teslimano en 15 de Octubre de 2024, 01:35:51 pm
¿Tendrá mucho que ver el diseño del Model Y con el Robotaxi?Se va a parecer más o menos como un huevo a una castaña. Pero con 4 ruedas, eso sí.
https://www.hibridosyelectricos.com/coches/aunque-todavia-no-conocemos-puede-este-coche-electrico-adelante-diseno-futuro-tesla-mas-exitoso_76389_102.html (https://www.hibridosyelectricos.com/coches/aunque-todavia-no-conocemos-puede-este-coche-electrico-adelante-diseno-futuro-tesla-mas-exitoso_76389_102.html)
Tan difícil es hacerse a la idea de un MY highland? Porque eso es lo que tiene toda la pinta de ser el Juniper.
Publicado por: 69tordo en 15 de Octubre de 2024, 09:02:45 pm
Se va a parecer más o menos como un huevo a una castaña. Pero con 4 ruedas, eso sí.MY Highland con barra de sonido Dobly Atmos, que me lo ha dicho un tal Eduardo... Jjjjj. Yo me lo tragué por completo, eran mis inicios en busca de información antes de descubrir el foro.
Tan difícil es hacerse a la idea de un MY highland? Porque eso es lo que tiene toda la pinta de ser el Juniper.
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Publicado por: pedroglcq5 en 15 de Octubre de 2024, 09:06:23 pm
MY Highland con barra de sonido Dobly Atmos, que me lo ha dicho un tal Eduardo... Jjjjj. Yo me lo tragué por completo, eran mis inicios en busca de información antes de descubrir el foro.
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Sonidos traerá...no te preocupes, otra cosa es que te gusten....
Publicado por: VDV en 16 de Octubre de 2024, 08:10:03 am
Sonidos traerá...no te preocupes, otra cosa es que te gusten....Sonidos a naturaleza? grillos y demás ;D
Publicado por: ampos en 16 de Octubre de 2024, 09:24:47 am
Sonidos a naturaleza? grillos y demás ;DY pedorretas.
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Publicado por: pedroglcq5 en 16 de Octubre de 2024, 10:40:36 am
Sonidos a naturaleza? grillos y demás ;D
+1
Publicado por: Josean-1 en 19 de Octubre de 2024, 12:11:42 pm
Publicado por: macaleno en 20 de Octubre de 2024, 03:59:07 pm
Por cierto, parece que las luces frontales serán “parecidas” a las del robotaxi por lo que dicen los chinos de confianza que filtraban en su día del m3h
Publicado por: Teslimano en 20 de Octubre de 2024, 07:37:46 pm
La producción, pero no para venta.Sería la primera vez que un modelo SUV de Tesla se desvía bastante de la estética de la berlina equivalente.
Por cierto, parece que las luces frontales serán “parecidas” a las del robotaxi por lo que dicen los chinos de confianza que filtraban en su día del m3h
Publicado por: macaleno en 20 de Octubre de 2024, 07:51:28 pm
Sería la primera vez que un modelo SUV de Tesla se desvía bastante de la estética de la berlina equivalente.
Puessssss, no voy a decir que no se vaya a parecer, pero por lo que comentan, no va a ser igual al 3 (ahora, ya veremos en que %). Y esto ya no viene de youtubers, viene ya de los chinos de confianza
Publicado por: Teslimano en 20 de Octubre de 2024, 08:05:53 pm
Publicado por: guuss23 en 20 de Octubre de 2024, 10:56:54 pm
Puessssss, no voy a decir que no se vaya a parecer, pero por lo que comentan, no va a ser igual al 3 (ahora, ya veremos en que %). Y esto ya no viene de youtubers, viene ya de los chinos de confianza
Puedes pasar enlace de esos insiders? No por dudar, si no para irlos siguiendo yo mismo
Publicado por: macaleno en 20 de Octubre de 2024, 11:18:48 pm
Puedes pasar enlace de esos insiders? No por dudar, si no para irlos siguiendo yo mismo
Sí claro, este
https://x.com/Tslachan
Y este otro se lo tiene que ganar. No fue desencaminado con los render el m3h y le suelen pasar algo de información para hacer los renders
https://x.com/DominicBRNKMN
Pero vamos, el primero totalmente fiable. Luego había otro chino que cuando el m3h directamente te ponía fotos de algunas partes del coche, pero ultimamente está desaparecido
Añado otro chino fiable
https://x.com/zhongwen2005
Esto de mi experiencia con el proceso de lanzamiento del m3h :)
Publicado por: inigoml en 21 de Octubre de 2024, 12:07:15 am
Puessssss, no voy a decir que no se vaya a parecer, pero por lo que comentan, no va a ser igual al 3 (ahora, ya veremos en que %). Y esto ya no viene de youtubers, viene ya de los chinos de confianzaNo tendría mucho sentido. Complica la la logística y el compartir repuestos entre ambas plataformas. Lo normal es que sea lo más parecido posible al M3 aunque con Elon todo es posible.
De igual forma, cuando cambien la tecnológia de baterías lo normal es que sea al tiempo en M3/Y al compartir pack.
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Publicado por: Teslimano en 21 de Octubre de 2024, 12:20:36 am
Otra cosa será el Model 2, que no tiene que parecerse a nada.
Publicado por: Josean-1 en 21 de Octubre de 2024, 10:50:22 am
La producción, pero no para venta.
Por cierto, parece que las luces frontales serán “parecidas” a las del robotaxi por lo que dicen los chinos de confianza que filtraban en su día del m3h
Publicado por: Josean-1 en 21 de Octubre de 2024, 04:11:06 pm
Publicado por: keops en 21 de Octubre de 2024, 04:26:10 pm
:D
Publicado por: Luis83rs en 21 de Octubre de 2024, 06:46:23 pm
Sólo lo sabe Elon y sus dodge coins ;D
Publicado por: macaleno en 21 de Octubre de 2024, 10:57:06 pm
Veremos si se cubre de gloria... o de mierda... y si los que le han pasado info son sus amigos o enemigos ;D ;D
Publicado por: inigoml en 22 de Octubre de 2024, 09:27:49 am
Veremos si se cubre de gloria... o de mierda... y si los que le han pasado info son sus amigos o enemigos ;D ;D
Imágenes de sus sueños húmedos.
Igual que el portón trasero no le veo problema en un cambio con respecto al M3 pq no comparten pieza, el frontal ni de coña. Va a ser como el del M3.
Si te das cuenta en la trasera incluso con la barra Led, siguen usando los pilotos traseros del Highland. No hay piezas específicas para el Juniper.
Y en cuanto a la batería...igual que lo que tenemos. No descarto un cambio en ambos modelos el algún refresh de cambio de año, pero en ambos. No en el MY únicamente.
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Publicado por: inigoml en 22 de Octubre de 2024, 09:31:33 am
Ojalá pero igual sacan un SR+ y un LR+ quedándose los precios como están y esas versiones más caras. Yo haría eso si fuese Tesla, mas rentabilidad.Complica la logística. Paquetes de baterías de diferentes químicas o partes del paquete sin usar. En USA de hecho han estado poniendo el mismo Pack en los SR para ahorrarse rediseñarlo (un paquete de menos celdas implicaría rediseño para balance de pesos y mantener el centro de gravedad en el mismo punto o meter piedras...). Luego te lo venden como opción de upgrade. ¿Por qué hacen eso? Pq les cuesta menos dejar el Pack como esta y perder, digamos 1000€ en materiales que rediseñarlo y complicar la logística.
Sólo lo sabe Elon y sus dodge coins ;D
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Publicado por: big2142 en 22 de Octubre de 2024, 10:29:49 am
Publicado por: Klik en 22 de Octubre de 2024, 10:40:10 am
(https://pbs.twimg.com/media/GacRy2xXoAEGykN?format=jpg&name=4096x4096)
Veremos si se cubre de gloria... o de mierda... y si los que le han pasado info son sus amigos o enemigos ;D ;D
Ayer me crucé con un coche que llevaba la luz frontal de ese tipo, una linea led a lo largo de todo el frontal.
No se si por la novedad o por lo inesperado, pero no me gustó nada, absolutamente nada....... aunque no será la primera vez que rechazo totalmente una estética inicial y no sólo acabo aceptándola sino que también acaba gustándome.
Publicado por: Klik en 22 de Octubre de 2024, 10:51:42 am
Imágenes de sus sueños húmedos.
Igual que el portón trasero no le veo problema en un cambio con respecto al M3 pq no comparten pieza, el frontal ni de coña. Va a ser como el del M3.
Si te das cuenta en la trasera incluso con la barra Led, siguen usando los pilotos traseros del Highland. No hay piezas específicas para el Juniper.
Y en cuanto a la batería...igual que lo que tenemos. No descarto un cambio en ambos modelos el algún refresh de cambio de año, pero en ambos. No en el MY únicamente.
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Yo llevo un 14 meses con mi Model Y LR AWD y 40.000 kms y como traiga alguna novedad importante respecto a las baterías, lo cambio.
Lo he estado pensando para cambiar al Model Y LR trasera, y aunque no lo descarto, prefiero esperar un poco.
Para mí sería importante hacer un Vitoria-Madrid con tranquilidad y seguridad sin tener la obligación de parar. Con el actual lo he conseguido pero limitando mucho la velocidad. Entiendo que con un 600Kms WLP puedo sacarle con seguridad 350-400Kms reales a velocidades 120-140.
Ahora mismo esa idea está resurgiendo con fuerza debido a la parada del SUC de Tudanca que me obliga a parar a cargar en Burgos, o hacer un viaje hasta Alcobendas en el rango 110-120 Kms/hora. Además si tuviera la seguridad de llegar pararía en otro sitio, ese Area de servicio cada vez me gusta menos, especialmente si coincides con autobuses que acaban de llegar.
Publicado por: kurtxito en 22 de Octubre de 2024, 10:38:23 pm
Yo llevo un 14 meses con mi Model Y LR AWD y 40.000 kms y como traiga alguna novedad importante respecto a las baterías, lo cambio.
Lo he estado pensando para cambiar al Model Y LR trasera, y aunque no lo descarto, prefiero esperar un poco.
Para mí sería importante hacer un Vitoria-Madrid con tranquilidad y seguridad sin tener la obligación de parar. Con el actual lo he conseguido pero limitando mucho la velocidad. Entiendo que con un 600Kms WLP puedo sacarle con seguridad 350-400Kms reales a velocidades 120-140.
Ahora mismo esa idea está resurgiendo con fuerza debido a la parada del SUC de Tudanca que me obliga a parar a cargar en Burgos, o hacer un viaje hasta Alcobendas en el rango 110-120 Kms/hora. Además si tuviera la seguridad de llegar pararía en otro sitio, ese Area de servicio cada vez me gusta menos, especialmente si coincides con autobuses que acaban de llegar.
Por aquí un MY LR RWD
Este finde, Durango-Burgos-Durango ~330Km cargado en casa desde un 92% y llegado con un 17% por si te valen los datos
Velocidad legal 120-125Km/h (calculo que un 75% del trayecto) y puerto de Urkiola incluido
Creo que un Vitoria-Madrid lo podrías hacer, un poco justo, eso sí.
Saludos
Publicado por: keops en 22 de Octubre de 2024, 10:42:48 pm
Por aquí un MY LR RWD400 km reales de haber hecho un 100% a 10%
Este finde, Durango-Burgos-Durango ~330Km cargado en casa desde un 92% y llegado con un 17% por si te valen los datos
Velocidad legal 120-125Km/h (calculo que un 75% del trayecto) y puerto de Urkiola incluido
Creo que un Vitoria-Madrid lo podrías hacer, un poco justo, eso sí.
Saludos
Consideró que es un buenísimo dato de autonomía para ese coche.
Y en lo que tomas un café rápido y entras al servicio rápido, recuperas unos 100 km extra.
Publicado por: Serendipia en 22 de Octubre de 2024, 11:50:35 pm
Por aquí un MY LR RWD
Este finde, Durango-Burgos-Durango ~330Km cargado en casa desde un 92% y llegado con un 17% por si te valen los datos
Velocidad legal 120-125Km/h (calculo que un 75% del trayecto) y puerto de Urkiola incluido
Creo que un Vitoria-Madrid lo podrías hacer, un poco justo, eso sí.
Saludos
Estos coches, subiendo puertos como el de Urkiola gastan muy poco. Creo que no es comparable con el tramo Vitoria-Madrid.
Yo voy a un sitio habitualmente por dos vías, o por dos puertos de ese tipo o todo autovía. Por autovía gasto casi el doble.
Publicado por: Klik en 23 de Octubre de 2024, 08:52:48 am
Por aquí un MY LR RWD
Este finde, Durango-Burgos-Durango ~330Km cargado en casa desde un 92% y llegado con un 17% por si te valen los datos
Velocidad legal 120-125Km/h (calculo que un 75% del trayecto) y puerto de Urkiola incluido
Creo que un Vitoria-Madrid lo podrías hacer, un poco justo, eso sí.
Saludos
Yo le he sacado 474,6 Kms entre carga y carga, haciendo un Vitoria-Madrid y moviéndome por Madrid hasta cargar en Alcobendas para poder volver. Pero fuí específicamente a sacarle la máxima autonomía sin pasar de 110 Km/hora. Y no lo volveré a hacer, se me hizo eterno.
Es decir, en caso de necesidad se `pueden hacer muchos kms con el LR.
Pero en circunstancias normales de mi conducción podría llegar muy justito a Alcobendas (lo he hecho 2 veces) y cargar allí para luego dejar el coche aparcado en Madrid, pero no es una buena opción para la batería. No me importa parar a cargar a mitad del viaje, siempre lo hago, pero es que Tudanca cada vez me gusta menos y parar por obligación es algo que me molesta. Alguna vez he preferido parar en Milagros que tienen cargadores Wenea.
Después de 1 año y 40.000 Kms con el coche creo que lo conozco bien, y por eso pienso que con 50 kms mas de autonomía real, sería perfecto para mí, y posiblemente haría el cambio con el nuevo M Y si tuviera un cambio de baterías, aunque tampoco descarto cambiarlo después de 2 años por el LR trasera, me quedan 10 meses para decidirme.
Para mí los coches son simples herramientas de transporte y si encuentro alguno mas óptimo o que me guste mas simplemente lo cambio.
Publicado por: big2142 en 23 de Octubre de 2024, 02:58:52 pm
Yo le he sacado 474,6 Kms entre carga y carga, haciendo un Vitoria-Madrid y moviéndome por Madrid hasta cargar en Alcobendas para poder volver. Pero fuí específicamente a sacarle la máxima autonomía sin pasar de 110 Km/hora. Y no lo volveré a hacer, se me hizo eterno.
Es decir, en caso de necesidad se `pueden hacer muchos kms con el LR.
Pero en circunstancias normales de mi conducción podría llegar muy justito a Alcobendas (lo he hecho 2 veces) y cargar allí para luego dejar el coche aparcado en Madrid, pero no es una buena opción para la batería. No me importa parar a cargar a mitad del viaje, siempre lo hago, pero es que Tudanca cada vez me gusta menos y parar por obligación es algo que me molesta. Alguna vez he preferido parar en Milagros que tienen cargadores Wenea.
Después de 1 año y 40.000 Kms con el coche creo que lo conozco bien, y por eso pienso que con 50 kms mas de autonomía real, sería perfecto para mí, y posiblemente haría el cambio con el nuevo M Y si tuviera un cambio de baterías, aunque tampoco descarto cambiarlo después de 2 años por el LR trasera, me quedan 10 meses para decidirme.
Para mí los coches son simples herramientas de transporte y si encuentro alguno mas óptimo o que me guste mas simplemente lo cambio.
Otro con un MY LR RWD que te dice que si, que podrás hacerlo pero justito.
420 le calculo yo que es lo que puedes sacarle a 120/130
Pero claro, llegando apurando.
Publicado por: JoseBQ en 23 de Octubre de 2024, 07:35:02 pm
Publicado por: VDV en 24 de Octubre de 2024, 08:41:37 am
Ayer me crucé con un coche que llevaba la luz frontal de ese tipo, una linea led a lo largo de todo el frontal.Creo que es el nuevo Hyundai Kona.
También creo que hay algún VW que la lleva.
No me gusta nada.
Publicado por: pedroglcq5 en 24 de Octubre de 2024, 03:27:04 pm
Creo que es el nuevo Hyundai Kona.
También creo que hay algún VW que la lleva.
No me gusta nada.
El nuevo kuga hybrid también lleva esa luz. Parece que está de moda.
Publicado por: macaleno en 24 de Octubre de 2024, 06:36:19 pm
Imágenes de sus sueños húmedos.
Igual que el portón trasero no le veo problema en un cambio con respecto al M3 pq no comparten pieza, el frontal ni de coña. Va a ser como el del M3.
Si te das cuenta en la trasera incluso con la barra Led, siguen usando los pilotos traseros del Highland. No hay piezas específicas para el Juniper.
Y en cuanto a la batería...igual que lo que tenemos. No descarto un cambio en ambos modelos el algún refresh de cambio de año, pero en ambos. No en el MY únicamente.
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Pues vistas las ultimas fotos el chaval no va pero que nada desencaminado…
(https://pbs.twimg.com/media/GaqwwZeXgAAXoRI?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/GaqyyYWW4AA5SEz?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/GaqmzRbWoAAKVKU?format=jpg&name=900x900)
(https://pbs.twimg.com/media/GarWH-5W0AACNf1?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/GarWH-4WUAAQMIY?format=jpg&name=small)
(https://pbs.twimg.com/media/GarWH-4XoAAGCzc?format=jpg&name=small)
Publicado por: inigoml en 25 de Octubre de 2024, 09:26:24 am
Pues vistas las ultimas fotos el chaval no va pero que nada desencaminado…
Hay que tener mucha fe con esas fotos!!! Puede ser incluso que venga con los faros redondos!
Lo que si que no hay duda es el antiniebla que no coincidirá con el Highland. Pero podría ser también un añadido de "despiste".
Bueno, en breve saldremos de dudas. A ver si mi prediccion de Nostradamus se cumple o no. Todo puede ser!
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Publicado por: Josean-1 en 25 de Octubre de 2024, 11:00:27 am
https://forococheselectricos.com/2024/10/pillamos-nuevo-tesla-model-y.html (https://forococheselectricos.com/2024/10/pillamos-nuevo-tesla-model-y.html)
Publicado por: big2142 en 25 de Octubre de 2024, 11:02:38 am
Cada día más cerca, alguno tendrá que meterse debajo del agua ;D ;D ;D ;D
https://forococheselectricos.com/2024/10/pillamos-nuevo-tesla-model-y.html (https://forococheselectricos.com/2024/10/pillamos-nuevo-tesla-model-y.html)
que pesaditos en esa web con la batería de 95kWh... menuda ostia de realidad
Publicado por: Josean-1 en 25 de Octubre de 2024, 11:06:34 am
que pesaditos en esa web con la batería de 95kWh... menuda ostia de realidad
Publicado por: VDV en 25 de Octubre de 2024, 11:16:10 am
que pesaditos en esa web con la batería de 95kWh... menuda ostia de realidadViendo como ha sido el restiling del Model 3, yo no esperaría ninguna novedad en baterías, al menos inicialmente.
Otra cosa serán las baterías que le quieran meter el año que viene o e siguiente.
Publicado por: Teslimano en 31 de Octubre de 2024, 11:41:37 am
Se confirma la trasera.
Continuista con respecto al highland.
Publicado por: mllanest en 31 de Octubre de 2024, 11:50:00 am
Viendo como ha sido el restiling del Model 3, yo no esperaría ninguna novedad en baterías, al menos inicialmente.
Otra cosa serán las baterías que le quieran meter el año que viene o e siguiente.
Publicado por: Klik en 31 de Octubre de 2024, 12:15:16 pm
https://forococheselectricos.com/2024/10/avistado-tesla-model-y-juniper-sin-camuflaje.html
Se confirma la trasera.
Continuista con respecto al highland.
Seguro que es un Model Y???
me ha parecido raro que estando en primer plano sea mas bajo que los 2 SUV que tiene delante.... Y luego he leído algún comentario que también duda....
Yo sigo confiando en una sorpresa que lleve el Y LR RWD cerca de los 650 Kms..... De ahí para arriba sería de ......
Publicado por: Teslimano en 31 de Octubre de 2024, 12:17:29 pm
Y si lo lanzan pronto en 2025 puede volver a ser el coche más vendido del mundo como en 2023.
Publicado por: Tio Phill en 31 de Octubre de 2024, 12:22:11 pm
Seguro que es un Model Y???
me ha parecido raro que estando en primer plano sea mas bajo que los 2 SUV que tiene delante.... Y luego he leído algún comentario que también duda....
Yo sigo confiando en una sorpresa que lleve el Y LR RWD cerca de los 650 Kms..... De ahí para arriba sería de ......
El model 3 no lleva la línea trasera de led que uno ambos faros. Y esto ya se había rumoreado. Supongo que al ser el modelo performance, sea más bajo que el modelo base
Publicado por: Teslimano en 31 de Octubre de 2024, 12:22:39 pm
Seguro que es un Model Y???Ostras pues tienes toda la razón. Se la han colado a ese medio y yo a vosotros sin querer. Mis disculpas!
me ha parecido raro que estando en primer plano sea mas bajo que los 2 SUV que tiene delante.... Y luego he leído algún comentario que también duda....
Yo sigo confiando en una sorpresa que lleve el Y LR RWD cerca de los 650 Kms..... De ahí para arriba sería de ......
Es un M3P highland con una trasera customizada. Se ve por el corte del maletero que es un M3.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241031/f81be2ff8ada67964c2ba00ade448c8a.jpg)
Publicado por: Tio Phill en 31 de Octubre de 2024, 12:28:10 pm
Ostras pues tienes toda la razón. Se la han colado a ese medio y yo a vosotros sin querer. Mis disculpas!
Es un M3P highland con una trasera customizada. Se ve por el corte del maletero que es un M3.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241031/f81be2ff8ada67964c2ba00ade448c8a.jpg)
Ostras es verdad, no corta el cristal del portón del maletero. Joder tanto hype con el coche nos hace pasar los detalles por alto
Publicado por: Klik en 31 de Octubre de 2024, 12:32:09 pm
Ostras pues tienes toda la razón. Se la han colado a ese medio y yo a vosotros sin querer. Mis disculpas!
Es un M3P highland con una trasera customizada. Se ve por el corte del maletero que es un M3.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241031/f81be2ff8ada67964c2ba00ade448c8a.jpg)
A tanto no llego.
Soy Fotógrafo aficionado, muchos años jugando con perspectivas, primeros planos, y un largo etc. Cuando veo una foto, el "inconsciente" que llevo dentro hace un análisis rápido de la misma y en esa foto no me cuadra que desde ese ángulo los SUV que van delante sean mas altos que otro SUV en primer plano.
¿puede ser así? no lo creo, Sería un técnica que desconozco o un efecto extraño y casual. Pero al ver en comentarios que se decía que podía ser un M3, eso me cuadraba fotográficamente hablando.
Saludos.
Publicado por: Oscar Black en 31 de Octubre de 2024, 12:37:53 pm
https://forococheselectricos.com/2024/10/avistado-tesla-model-y-juniper-sin-camuflaje.html
Se confirma la trasera.
Continuista con respecto al highland.
Pero si eso es un led aftermarket de los que se ponen los Miaiumiau...
Publicado por: Teslimano en 31 de Octubre de 2024, 05:35:26 pm
Ya he pedido perdón por poner el enlace sin percatarme.
Pero vamos, de todas maneras tiene toda la pinta de que esa va a ser básicamente la trasera del MY Juniper, añadiendo la marca Tesla.
Publicado por: VDV en 31 de Octubre de 2024, 05:53:39 pm
Creo que la mayoría estamos de acuerdo en que va a ser básicamente un MY "highland" con alguna diferencia menor.Y ya habrá tiempo de ir metiendo alguna batería mejor.
Y si lo lanzan pronto en 2025 puede volver a ser el coche más vendido del mundo como en 2023.
Publicado por: inigoml en 01 de Noviembre de 2024, 12:02:24 am
El model 3 no lleva la línea trasera de led que uno ambos faros. Y esto ya se había rumoreado. Supongo que al ser el modelo performance, sea más bajo que el modelo baseEl M3 no comparte portón con el MY. Ahí Tesla tiene margen para innovar sin complicar la logística pq no hay comparticion de piezas.
La duda es la delantera. Yo creo que será igual que la del M3 HL pero hay gente que apuesta por la barra Led delantera. Sería muy chulo pero no me espero sorpresas por ese lado.
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Publicado por: inigoml en 01 de Noviembre de 2024, 12:02:40 am
Pero si eso es un led aftermarket de los que se ponen los Miaiumiau...
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Publicado por: Josean-1 en 03 de Noviembre de 2024, 05:00:43 pm
(https://ibb.co/vB4B7NY)
https://www.hibridosyelectricos.com/coches/tesla-se-acaba-imaginacion-busca-inspiracion-en-fabricante-chino-en-su-dia-copio-sus-disenos_76763_102.html (https://www.hibridosyelectricos.com/coches/tesla-se-acaba-imaginacion-busca-inspiracion-en-fabricante-chino-en-su-dia-copio-sus-disenos_76763_102.html)
Publicado por: Josean-1 en 20 de Noviembre de 2024, 04:09:48 pm
https://www.motorpasion.com/tesla/supercargadores-v4-500-kw-tesla-llegaran-ano-que-viene-solo-hay-coche-mundo-que-puede-cargar-a-esa-potencia-no-tesla (https://www.motorpasion.com/tesla/supercargadores-v4-500-kw-tesla-llegaran-ano-que-viene-solo-hay-coche-mundo-que-puede-cargar-a-esa-potencia-no-tesla)
Publicado por: Teslimano en 20 de Noviembre de 2024, 04:41:08 pm
Con estos cargadores nuevos, tendremos novedades con el juniper? Yo creo que sí, tesla pegará otro golpe sobre la mesa, y tendremos cargas más potentes y durante más tiempo.Mmmm. No lo veo. Para nada.
https://www.motorpasion.com/tesla/supercargadores-v4-500-kw-tesla-llegaran-ano-que-viene-solo-hay-coche-mundo-que-puede-cargar-a-esa-potencia-no-tesla (https://www.motorpasion.com/tesla/supercargadores-v4-500-kw-tesla-llegaran-ano-que-viene-solo-hay-coche-mundo-que-puede-cargar-a-esa-potencia-no-tesla)
Publicado por: macaleno en 27 de Noviembre de 2024, 09:10:16 am
(https://pbs.twimg.com/media/GdXnbmmXAAAt92i?format=jpg&name=medium)
Publicado por: VDV en 28 de Noviembre de 2024, 08:11:51 am
(https://pbs.twimg.com/media/GdXnbmpWEAA_6Wq?format=jpg&name=medium)El mio ya hace tiempo que lleva letras en lugar de logo ;D
Publicado por: adTesla en 03 de Diciembre de 2024, 04:06:21 pm
Algunos indican que vendrá con nueva batería con mayor capacidad. La verdad es que si en el M3 no lo hicieron tampoco parece que lo fueran a hacer en el MY, pero poner una batería de 90KWh ya daría un buen golpe en la mesa
https://testcoches.es/noticias/el-mayor-cambio-del-tesla-model-y-juniper-no-sera-su-diseno-95-kwh-con-800-km-de-autonomia/
Publicado por: mllanest en 03 de Diciembre de 2024, 04:24:49 pm
Luego pasado un año o 18 meses, tal vez si que cambien las baterias de ambos Juniper y Highland a otras mas densas, en las que el aumento de energía almacenada sea considerable. Pero es solo mi suposición.
Ya van saliendo más artículos sobre el MY nuevo
Algunos indican que vendrá con nueva batería con mayor capacidad. La verdad es que si en el M3 no lo hicieron tampoco parece que lo fueran a hacer en el MY, pero poner una batería de 90KWh ya daría un buen golpe en la mesa
https://testcoches.es/noticias/el-mayor-cambio-del-tesla-model-y-juniper-no-sera-su-diseno-95-kwh-con-800-km-de-autonomia/
Publicado por: JoseBQ en 03 de Diciembre de 2024, 07:20:17 pm
La competencia (China) aprieta y no te puedes quedar atrás.
Publicado por: McMillan en 03 de Diciembre de 2024, 07:22:30 pm
Publicado por: Oscar Black en 03 de Diciembre de 2024, 09:01:19 pm
En este momento que Tesla se bate contra la industria china por el liderazgo mundial en eléctricos, sería un buen golpe de efecto subir notablemente la autonomía. Porque ¿Cuantos años llevamos ya con las mismas capacidades de baterías?
Desde 2021.
Mucho para una empresa que se dice puntera en EVs.
Publicado por: I.X en 03 de Diciembre de 2024, 09:34:23 pm
Publicado por: inigoml en 03 de Diciembre de 2024, 10:13:32 pm
Ya van saliendo más artículos sobre el MY nuevoPero si ese artículo es de Agosto!
Algunos indican que vendrá con nueva batería con mayor capacidad. La verdad es que si en el M3 no lo hicieron tampoco parece que lo fueran a hacer en el MY, pero poner una batería de 90KWh ya daría un buen golpe en la mesa
https://testcoches.es/noticias/el-mayor-cambio-del-tesla-model-y-juniper-no-sera-su-diseno-95-kwh-con-800-km-de-autonomia/
Mi apuesta es que ni frontal ni batería de 90kWh. Lo del frontal a lo mejor la pierdo. Lo de la batería sería sorpresa mayúscula.
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Publicado por: McMillan en 04 de Diciembre de 2024, 06:54:39 am
Desde 2021.
Mucho para una empresa que se dice puntera en EVs.
Pues sumamos ya mismo 4 años en los cuales ha ido aumentando la densidad energética
Publicado por: inigoml en 04 de Diciembre de 2024, 09:37:29 am
Pues sumamos ya mismo 4 años en los cuales ha ido aumentando la densidad energéticaEn 2022 subieron las LFP de 55 a 60kWh. No seáis cenizos!
Vale, no digo nada de las NCx que bajaron de 82 a 80. Pero por el cambio de NCA a NCM. A cambio, mayor durabilidad.
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Publicado por: keops en 04 de Diciembre de 2024, 10:40:58 am
En 2022 subieron las LFP de 55 a 60kWh. No seáis cenizos!
¿Esto pasó en 2021, no?
Publicado por: Maldinii en 04 de Diciembre de 2024, 10:44:23 am
Último trimestre de 2021, sí.
¿Esto pasó en 2021, no?
Publicado por: Oscar Black en 04 de Diciembre de 2024, 12:38:26 pm
Último trimestre de 2021, sí.
Por eso decía, desde el Q4 de 2021 no se han movido.
Publicado por: keops en 04 de Diciembre de 2024, 12:41:42 pm
En 2022 subieron las LFP de 55 a 60kWh.
Iba por este comentario, ya que también pensaba yo que fueron en 2021, pero me hizo dudar.
Publicado por: Teslimano en 04 de Diciembre de 2024, 01:23:15 pm
Pero si ese artículo es de Agosto!Si el Juniper no les prepara el bocadillo y lleva a los niños solo al colegio y les ayuda con las tareas, será una estafa. Mejor que no lo saquen.
Mi apuesta es que ni frontal ni batería de 90kWh. Lo del frontal a lo mejor la pierdo. Lo de la batería sería sorpresa mayúscula.
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Y por supuesto batería mucho (pero mucho) más grande y de durabilidad infinita, carga a 500 kW, barras de luz de 360 grados por todo el exterior del coche, techo de cristal con apertura, y ya puestos plegable para que se quede descapotable. Y Android Auto y Carplay. Y dos huevos duros en la guantera.
Y el que diga que no, es un conformista.
Publicado por: big2142 en 04 de Diciembre de 2024, 01:34:34 pm
Si el Juniper no les prepara el bocadillo y lleva a los niños solo al colegio y les ayuda con las tareas, será una estafa. Mejor que no lo saquen.
Y por supuesto batería mucho (pero mucho) más grande y de durabilidad infinita, carga a 500 kW, barras de luz de 360 grados por todo el exterior del coche, techo de cristal con apertura, y ya puestos plegable para que se quede descapotable. Y Android Auto y Carplay. Y dos huevos duros en la guantera.
Y el que diga que no, es un conformista.
y un robot humanoide en el maletero delantero
Publicado por: Teslimano en 04 de Diciembre de 2024, 01:37:14 pm
y un robot humanoide en el maletero delanteroMe gusta como piensas
Todos al tren del hype!!
Leñazo asegurado.
Publicado por: mllanest en 04 de Diciembre de 2024, 03:16:04 pm
Publicado por: I.X en 04 de Diciembre de 2024, 04:01:48 pm
Publicado por: Oscar Black en 04 de Diciembre de 2024, 04:41:42 pm
Una batería de 100kWh no es ya tan extraña. Más allá de eso y alguna feature más que otras marcas ya tienen, el único exagerado es el que pinta como locas las peticiones de los demás.
Publicado por: JoseBQ en 04 de Diciembre de 2024, 04:46:47 pm
En realidad no he visto a nadie por aquí pedir cosas tan fuera de órbita como al que le gusta llevar las cosas al extremo, como bien le señala Keops.100 kWh sería estupendo en un model 3, yo no necesitarías mas.
Una batería de 100kWh no es ya tan extraña. Más allá de eso y alguna feature más que otras marcas ya tienen, el único exagerado es el que pinta como locas las peticiones de los demás.
Con la autonomía actual me defiendo de momento, con pocos VE en las carreteras, pero 100 y pico km más de autonomía darían un desahogo importante para parar donde y cuando uno quiera.
Publicado por: inigoml en 04 de Diciembre de 2024, 07:00:28 pm
Por eso decía, desde el Q4 de 2021 no se han movido.Yep, Q4 2021, no Q1 2022.
Publicado por: McMillan en 04 de Diciembre de 2024, 07:04:43 pm
Si el Juniper no les prepara el bocadillo y lleva a los niños solo al colegio y les ayuda con las tareas, será una estafa. Mejor que no lo saquen.
Y por supuesto batería mucho (pero mucho) más grande y de durabilidad infinita, carga a 500 kW, barras de luz de 360 grados por todo el exterior del coche, techo de cristal con apertura, y ya puestos plegable para que se quede descapotable. Y Android Auto y Carplay. Y dos huevos duros en la guantera.
Y el que diga que no, es un conformista.
No lo veo descabellado.
Si sale eso me lo compro. ;D ;D
Aunque me conformaría con una LFP de 75 Kwh, y sería feliz con 90 Kwh
Y no me digáis que no puede ser, que el BYD Seal lleva 82,5 Kwh de LFP.
Y cada vez hay más fabricantes montando 100 Kwh (ahí ya me pierdo sin son LFP o qué)
Publicado por: Teslimano en 04 de Diciembre de 2024, 08:22:37 pm
En realidad no he visto a nadie por aquí pedir cosas tan fuera de órbita como al que le gusta llevar las cosas al extremo, como bien le señala Keops.Lee el hilo.
Una batería de 100kWh no es ya tan extraña. Más allá de eso y alguna feature más que otras marcas ya tienen, el único exagerado es el que pinta como locas las peticiones de los demás.
Hay golpes en la mesa que ni Nacho Vidal. Totalmente abollada.
Y tampoco sé qué mal hace una hipérbole como ironía. Creo que se entiende pero puedo hacer un croquis.
Publicado por: inigoml en 04 de Diciembre de 2024, 09:31:13 pm
Si el Juniper no les prepara el bocadillo y lleva a los niños solo al colegio y les ayuda con las tareas, será una estafa. Mejor que no lo saquen.Estas hecho un Grinch. Lo siguiente será decir que los reyes son los padres o algo así.
Y por supuesto batería mucho (pero mucho) más grande y de durabilidad infinita, carga a 500 kW, barras de luz de 360 grados por todo el exterior del coche, techo de cristal con apertura, y ya puestos plegable para que se quede descapotable. Y Android Auto y Carplay. Y dos huevos duros en la guantera.
Y el que diga que no, es un conformista.
150kWh y además de estado sólido... Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
Publicado por: 69tordo en 04 de Diciembre de 2024, 09:33:13 pm
Si el Juniper no les prepara el bocadillo y lleva a los niños solo al colegio y les ayuda con las tareas, será una estafa. Mejor que no lo saquen.Y Dobly Atmos....
Y por supuesto batería mucho (pero mucho) más grande y de durabilidad infinita, carga a 500 kW, barras de luz de 360 grados por todo el exterior del coche, techo de cristal con apertura, y ya puestos plegable para que se quede descapotable. Y Android Auto y Carplay. Y dos huevos duros en la guantera.
Y el que diga que no, es un conformista.
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Publicado por: Oscar Black en 04 de Diciembre de 2024, 09:45:00 pm
Lee el hilo.
Hay golpes en la mesa que ni Nacho Vidal. Totalmente abollada.
Y tampoco sé qué mal hace una hipérbole como ironía. Creo que se entiende pero puedo hacer un croquis.
No, no los hay. Eso es tan exagerado como la hipérbole.
Publicado por: jamad92 en 09 de Diciembre de 2024, 10:07:39 pm
Espera, que no es así costando 4 veces más.
¿Cuál es más fiable y cuál tiene mejor eficiencia energética?
Ahora bien, sería estupendo si con eso no se sacrifica la durabilidad y fiabilidad.
Pero sería un error mayúsculo poner sobre el papel muchos números que en realidad son (aun más) mentira que los actuales de cualquier fabricante.
Sumado a que Apple no lo hace aún apuntando a subir precios y Tesla tiene una política de bajarlos.
Me parecería raro algo más allá de un pequeño upgrade de baterías. Pero todo sea.
Y si sucede me sorprendería que no saliera únicamente en la versión performance, en la que tiene más sentido y se puede cobrar mejor.
Vista la “superactualizacion” de fin de año y otros datosme da que van a ir más por el software que por hardware más allá de pequeños restyling.
Ojalá me equivoque y esté apuntado a un pedido nuevo en breve.
Publicado por: macaleno en 22 de Diciembre de 2024, 02:56:57 pm
(https://pbs.twimg.com/media/GfZX3QkWoAAM7Nd?format=jpg&name=medium)
Se ve por el medio no tapada del todo
Publicado por: McMillan en 22 de Diciembre de 2024, 04:10:33 pm
Esta mañana he metido un MY (de un vecino) en mi garaje y cabe sin problemas, pero más cerca del coche de al lado del lo que a mí me gusta (me gusta que se puedan abrir las puertas sin darle al de al lado). Y eso puedo hacerlo con un M3 pero no con un MY.
Yo estoy esperando a ver el juniper para decidirme si un Juníper, si un M3 (tendrían que haber resuelto el problema de las vibraciones) o si sigo esperando un año más.
Porque entiendo que si el Juníper trae baterías más grandes, en pocos meses se las meterán al M3
Publicado por: macaleno en 22 de Diciembre de 2024, 06:24:57 pm
Yo, al menos en el lanzamiento no esperaria nada de baterias nuevas. Al menos de momento.
La entrada a producción parece que será el mes que viene, aunque es curioso que el año pasado sabiamos muchas pero muchas cosas del m3. hubo muchas, muchisimas mulas. Pruebas de calor extremo frio extremo... pero debe ser que para el Y no harán falta (fácil si comparte con el m3)
Lo que esta claro es que se diferenciará esteticamente (por fuera) del m3.
Publicado por: McMillan en 22 de Diciembre de 2024, 07:26:24 pm
Espero y deseo que no tengas razón, porque el propio Elon ha reconocido varias veces que uno de los problemas que tienen que superar es el de las autonomías
Publicado por: Teslimano en 23 de Diciembre de 2024, 12:19:06 am
Publicado por: VDV en 23 de Diciembre de 2024, 09:26:16 am
No había pensado lo de la homologación de las baterías @macalenoLos del lote del mío (mayo 2023) sufrieron retrasos en el envío por temas de homologación de las baterías, eran los primeros model Y con las LFP de BYD.
Espero y deseo que no tengas razón, porque el propio Elon ha reconocido varias veces que uno de los problemas que tienen que superar es el de las autonomías
Publicado por: big2142 en 23 de Diciembre de 2024, 01:19:40 pm
Sigamos preparando el chasco.
el chasco de más de uno sí, el juniper es el actual con una barra led trasera y una pantalla entre los asientos traseros... punto, porque poco más va a hacer...
pero me encanta ver el artículo semanal de ciertas webs, me encantan! menudas pajas mentales
Publicado por: Teslimano en 24 de Diciembre de 2024, 12:19:21 am
el chasco de más de uno sí, el juniper es el actual con una barra led trasera y una pantalla entre los asientos traseros... punto, porque poco más va a hacer...Súmale asientos delanteros ventilados, led interior, mejoras en insonorización, etc.
pero me encanta ver el artículo semanal de ciertas webs, me encantan! menudas pajas mentales
Un highland pero en versión MY, vamos. Lo normal.
Publicado por: Josean-1 en 24 de Diciembre de 2024, 04:22:59 pm
Faros de dos piezas: Recuerdan al diseño del Tesla del Cybertruck y dan al Model Y un aspecto más moderno y anguloso.
Nueva sección delantera. Un diseño de la carrocería ligeramente más agresivo confiere al vehículo un aspecto más futurista.
Posible cámara adicionalSegún los informes, una cámara en el faldón delantero podría mejorar la visibilidad. ayudas para aparcar y maniobrar integrarse.
Hardware 4.0 para FSDSe espera la última versión del software de conducción autónoma de Tesla.
Accionamiento y batería optimizados: Se especula con la posibilidad de un arquitectura de 800 voltios y nuevas tecnologías de baterías de CATL, lo que podría aumentar la eficiencia y la autonomía.
Publicado por: Teslimano en 24 de Diciembre de 2024, 04:24:41 pm
El problema es creérselo.
Publicado por: inigoml en 24 de Diciembre de 2024, 04:29:40 pm
.Accionamiento y batería optimizados: Se especula con la posibilidad de un arquitectura de 800 voltios y nuevas tecnologías de baterías de CATL, lo que podría aumentar la eficiencia y la autonomía.
Eso no tiene sentido si no se hace para toda la gama S3XY.
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Publicado por: keops en 24 de Diciembre de 2024, 07:20:44 pm
Accionamiento y batería optimizados: Se especula con la posibilidad de un arquitectura de 800 voltios y nuevas tecnologías de baterías de CATL, lo que podría aumentar la eficiencia y la autonomía.
Ni batería nueva, ni mucho menos arquitectura de 800V en un Tesla, no al menos en el corto, ni medio plazo, opino yo.
Publicado por: mmick en 25 de Diciembre de 2024, 05:44:54 pm
Hasta que surja una tecnología de baterías francamente buena y novedosa, no tendremos algún cambio importante.
Yo miro a un Model X en el futuro, más bonito y sin las puertas estilo alas, no me gustan para nada! Además es difícil usar en aparcamientos europeos, generalmente muy bajos y pequeños (España es de lo peor en esto!)
Publicado por: keops en 25 de Diciembre de 2024, 06:26:54 pm
Será un Highland en MY pero con unos faros más anchos o incluso con la barra que los une. Ya está.
Así pienso yo.
El Juniper será al MY lo que fue el Highland al M3.
De baterías nuevas, nada de nada: CATL, BYD para los SR, y LG de 82 kWh para el resto.
Ni siquiera se esperan baterías nuevas para el M3P Highland, que ya lleva meses en el mercado, como para esperar baterías mejores para el Juniper.
Y algo diferente a los 400V es ya el doble salto mortal con tirabuzón de los imposibles.
Publicado por: inigoml en 25 de Diciembre de 2024, 07:36:10 pm
Y algo diferente a los 400V es ya el doble salto mortal con tirabuzón de los imposibles.
Teniendo en cuenta, además, que gran parte de la red de Tesla de SuC es aún a 400V... Tendría que ser un salto generalizado para todos sus modelos de masas, 3 e Y, al tiempo que actualizan o estuvieran muy cerca de actualizar toda su red a V4.
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Publicado por: McMillan en 25 de Diciembre de 2024, 08:22:42 pm
Y la batería de 82 kWh del BYD Seal (estamos hablando de tres coches con batería LFP) tiene un peso aproximado de 500 kilos aunque BYD no lo declara.
Molaría un model Y/3 LR con esta batería Blade LFP y esta capacidad.
Quien haya probado un BYD Seal excellence sabe que la entrega de potencia que tiene esta batería es brutal.
Por problema de peso parece que no iba a ser.
P.D.: Estos cab**nes me van a hacer esperar otro año más.
Publicado por: 69tordo en 25 de Diciembre de 2024, 08:58:57 pm
Preguntando a Chad GPT por el peso de la batería del model Y/3 SR me dice que son 480 kilos.Y el año que viene habrá un rumor de batería con aún más capacidad , y el siguiente serán más ligeras, y dentro de 3 años cargarán más rápido, el cuento de nunca acabar.
Y la batería de 82 kWh del BYD Seal (estamos hablando de tres coches con batería LFP) tiene un peso aproximado de 500 kilos aunque BYD no lo declara.
Molaría un model Y/3 LR con esta batería Blade LFP y esta capacidad.
Quien haya probado un BYD Seal excellence sabe que la entrega de potencia que tiene esta batería es brutal.
Por problema de peso parece que no iba a ser.
P.D.: Estos cab**nes me van a hacer esperar otro año más.
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Publicado por: I.X en 25 de Diciembre de 2024, 09:02:01 pm
Publicado por: keops en 25 de Diciembre de 2024, 09:40:51 pm
Preguntando a Chad GPT por el peso de la batería del model Y/3 SR me dice que son 480 kilos.
Y la batería de 82 kWh del BYD Seal (estamos hablando de tres coches con batería LFP) tiene un peso aproximado de 500 kilos aunque BYD no lo declara.
Son 32 kWh más, la química es la misma, solamente cambia el empaquetado y poco más.
No me cuadra solamente 20 kg de diferencia, y mucho menos a favor del coche de 82 kWh.
Más cuando el M3 SR son 1.835 kg.
Y el Seal, 2.055 kg.
No me cuadra por ningún lado solamente 20 kg de diferencia en el peso de ambas baterías.
200 kg ya sí.
Publicado por: McMillan en 25 de Diciembre de 2024, 10:02:11 pm
Son 32 kWh más, la química es la misma, solamente cambia el empaquetado y poco más.
No me cuadra solamente 20 kg de diferencia, y mucho menos a favor del coche de 82 kWh.
Más cuando el M3 SR son 1.835 kg.
Y el Seal, 2.055 kg.
No me cuadra por ningún lado solamente 20 kg de diferencia en el peso de ambas baterías.
200 kg ya sí.
A mí tampoco, pero es lo que dice la IA. Que también advierte que BYD no da ese dato.
Publicado por: inigoml en 25 de Diciembre de 2024, 11:05:52 pm
A mí tampoco, pero es lo que dice la IA. Que también advierte que BYD no da ese dato.No es comparable. BYD es CTB (Cell to Body). Parte de la batería forma la estructura del coche y por lo tanto no contará en el peso. Además es estructural por lo que no hay largueros que vienen conformados por la propia celda blade.
Una de las ventajas de las arquitectura CTB es que el conjunto tiene menor peso. Probablemente lo que es el peso total del material activo es superior dado que tiene más batería, pero la contabilización del aporte en el peso total del vehículo diferente y más ligero.
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Publicado por: McMillan en 26 de Diciembre de 2024, 01:11:16 am
No es comparable. BYD es CTB (Cell to Body). Parte de la batería forma la estructura del coche y por lo tanto no contará en el peso. Además es estructural por lo que no hay largueros que vienen conformados por la propia celda blade.
Una de las ventajas de las arquitectura CTB es que el conjunto tiene menor peso. Probablemente lo que es el peso total del material activo es superior dado que tiene más batería, pero la contabilización del aporte en el peso total del vehículo diferente y más ligero.
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Si no te entiendo mal estás confirmando que Tesla podría meter esas baterías LFP de 82 kWh en sus MY/M3.
Con un rediseño de chasis, supongo.
Pero si el chasis es la limitacion, se actualizan o se quedan atrás.
Publicado por: keops en 26 de Diciembre de 2024, 08:23:38 am
Algo que es extraordinariamente extraño que suceda.
Publicado por: inigoml en 26 de Diciembre de 2024, 10:34:29 am
Si no te entiendo mal estás confirmando que Tesla podría meter esas baterías LFP de 82 kWh en sus MY/M3.Con un rediseño de la arquitectura del coche.
Con un rediseño de chasis, supongo.
Pero si el chasis es la limitacion, se actualizan o se quedan atrás.
Actualmente en el MY SR de Berlín las BYD que montan no son CTP. Simplemente reemplazan a las CATL. Y de hecho su autonomía es ligeramente inferior a las de CATL.
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Publicado por: macaleno en 02 de Enero de 2025, 02:36:33 pm
Buenas fotos, peor titular
Juniper 2026 ;D ;D
Ojo que volvemos a camara frontal si o no. Esta vez sí? O es la misma camara de plastico que llevaba el HL? :-\
Publicado por: torvic en 02 de Enero de 2025, 04:24:03 pm
Se decía que ya estaba fabricandose el juniper en China. Pero no tiene mucha lógica eso sí se siguen viendo mulas no?
Publicado por: macaleno en 02 de Enero de 2025, 04:35:38 pm
Ahora bien, es interesante como se va a manejar el tema del cambio.
Es decir, con el m3, solo se quedaba fuera USA, y a ello ayudaba que el m3 solo se fabrica para los demás en China.
Ahora bien, el Y también se fabrica en Alemania y no se como lo van a hacer porque no parece que se esté vaciando el inventario, como si se vació el del 3. El caso es que China está pero muy cerca del lanzamiento, pero no se como está Alemania o USA.
El efecto Osborne a estas alturas apunta a brutal
Publicado por: Temboa en 02 de Enero de 2025, 04:58:10 pm
, pero, es solo especulación jeje.Enviado desde mi CPH2653 mediante Tapatalk
Publicado por: pedroglcq5 en 02 de Enero de 2025, 08:22:53 pm
Yo incluso no descartaría al 100% que nos llegasen las primeras unidades del MY Juniper desde China
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Ojala y sea así y la gente pueda disfrutar de coches mejor construidos que en Alemania.
Publicado por: macaleno en 02 de Enero de 2025, 09:20:13 pm
Yo incluso no descartaría al 100% que nos llegasen las primeras unidades del MY Juniper desde China
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Como se echa se menos justo ahora a wuwa y ver que tienen los chinos en las campas :'(
Publicado por: inigoml en 02 de Enero de 2025, 10:00:39 pm
https://www.motor.es/noticias/tesla-model-y-juniper-2026-fotos-espia-2025105983.htmlEsas fotos están igual de robadas que las de mi boda. Les ha faltado posar sonrientes en la cámara.
Buenas fotos, peor titular
Juniper 2026 ;D ;D
Ojo que volvemos a camara frontal si o no. Esta vez sí? O es la misma camara de plastico que llevaba el HL? :-\
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Publicado por: Temboa en 02 de Enero de 2025, 10:12:20 pm
Como se echa se menos justo ahora a wuwa y ver que tienen los chinos en las campas :'(No lo sabes tú bien @macaleno , ahora toca tirar de imágenes satélite para ver cómo están las campas del puerto y de la fabrica no tenemos ni una triste foto.
El pobre Wu Wa sufrió el acoso y derribo por parte de Tesla y tuvo que dejar el magnífico trabajo que estaba haciendo, hasta le chaparon el canal de YouTube con tooodos los vídeos que tenía y tuvo que abrir otro desde cero.
Grande Wu Wa !!!
Enviado desde mi CPH2653 mediante Tapatalk
Publicado por: Josean-1 en 06 de Enero de 2025, 04:04:34 pm
Publicado por: Enric en 06 de Enero de 2025, 08:32:53 pm
Yo estoy deseando que llegue el dia que lo presenten para ir tachando una a una la lista de cosas que me harian cambiarme el mio por el juniper (y que no son las cosas que lleva el Highland). Mas bateria, camara frontal, suspension ajustable....
Me temo que ha llegado un punto que el Sr Musk esta tan alejado de la realidad (normalmente la gente con tanta pasta viven dentro de su propia burbuja donde tiene todo un coro de aduladores que no para de repetirles lo buenos que son y que gran idea fue sacar el ultimo modelo de peo "rabiosamente Ludicrous") que se cree que puede seguir vendiendo MY al mismo ritmo que durante el año 2023 solo cambiandole cuatro pijadas y lucecitas. Has de ofrecer algo mas a la gente porque la competencia se te va a hechar encima.
Creo que no quedara una sola cosa en la lista que me motive ha hacerlo y solo saldra un MY juniper con los mismos cambio que el M3 highland.
Si es asi pues mira eso que me ahorro y dedicare mis ahorros a otras cosas. Pero si sigue asi y tampoco saca un model 2 o lo que sea mas barato Tesla como marca se estancara y acabara perdiendo la ventaja que tenia hace unos años. Y el Robotaxi si algun dia funciona bien (creo que le faltaran unos años) no le va ayudar ahora mismo.
Espero equivocarme, o no ... Total estoy contento on mi actual MY LR
Publicado por: macaleno en 06 de Enero de 2025, 08:55:21 pm
Es un cambio significativo...
Publicado por: rogarlight en 06 de Enero de 2025, 09:01:57 pm
MY SR a mayo de 2025 para pedido nuevo en la página de Tesla.
Es un cambio significativo...
Muy curioso. El resto da fecha de entrega en enero. ¿El primer Juniper será el SR?
Publicado por: McMillan en 06 de Enero de 2025, 09:14:46 pm
El resto de MY, según configuración, se pueden tener este mes.
Señores ¿Se viene ya el anuncio del juniper?
Además, si reservas ahora un SR, dado que la entrega prevista es en mayo, muy probablemente te llevarías un juniper con el precio y las promociones que tiene el modelo actual.
Ufff si alguien se lo está pensando esta jugada podría salirle redonda
Publicado por: macaleno en 06 de Enero de 2025, 09:21:35 pm
Los chinos ya lo dicen. Faltaría algo de info sobre invitaciones a prensa para enseñarselo, que sería el mismo día, como mucho el anterior.
Aquí el tema es que pasa en Berlin. Es claro, lo sabemos que los chinos ya están en producción, pero Berlín?
Lo que comentas es una buena jugada, siempre que el Boost ese no esté sujeto a una fecha determinada (por ejemplo marzo) y te lo dieran en abril-mayo. El tema está ahi, jugar 250€ y bloquear precio... es una apuesta.
En su día en el M3H salió bien... pero las señales eran más claras
Publicado por: McMillan en 06 de Enero de 2025, 09:32:44 pm
Publicado por: macaleno en 06 de Enero de 2025, 09:37:14 pm
Se pone calentita la cosa @macaleno
Yo si supiera que quiero un Y SR tendría el dedo calentito... y a ver si puedo pelear ese boost. Desde luego tendría una gran duda en estos momentos
Esto yo, claro... ;D ;D
Publicado por: inigoml en 06 de Enero de 2025, 11:04:00 pm
Ya queda menos para verlo, hay noticias que tendremos muchas novedades, como las barras de luz delantera y trasera, palanca intermitentes, no de cambio de marcha, baterias...Y la batería de 95kWh...
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Publicado por: JoseBQ en 06 de Enero de 2025, 11:43:34 pm
Algo traman en cuanto a modelos y precios en su oferta.
Publicado por: mustone en 07 de Enero de 2025, 09:52:14 am
MY SR a mayo de 2025 para pedido nuevo en la página de Tesla.
Es un cambio significativo...
Mi apuesta:
1 de marzo aparece el Juniper en la web de Tesla :)
Publicado por: macaleno en 07 de Enero de 2025, 11:49:20 am
24 de Enero
A mi favor juega, que el HL también se puso un viernes (aunque tambien fuera 1)
Ale
Publicado por: ampos en 07 de Enero de 2025, 08:52:24 pm
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: macaleno en 08 de Enero de 2025, 08:26:23 pm
A la rica liquidación
Publicado por: McMillan en 08 de Enero de 2025, 08:38:16 pm
Publicado por: macaleno en 08 de Enero de 2025, 08:52:21 pm
creo que son 7-8mil de descuento, más referido, y al haber bajado tanto irpf y moves
Está durando mucho ya ;D
Publicado por: Frikinerd en 08 de Enero de 2025, 11:05:59 pm
Hay ahora mismo en inventario un Performance Blanco con 0kms (sin matricular) por 50.990 que...
creo que son 7-8mil de descuento, más referido, y al haber bajado tanto irpf y moves
Pues sí.. ¡pedazo precio! - Mi LR AWD me salió por 52k en noviembre
Salu2
Publicado por: mmick en 09 de Enero de 2025, 09:01:45 am
Publicado por: mustone en 09 de Enero de 2025, 09:02:44 am
Hay ahora mismo en inventario un Performance Blanco con 0kms (sin matricular) por 50.990 que...
creo que son 7-8mil de descuento, más referido, y al haber bajado tanto irpf y moves
Está durando mucho ya ;D
Agárrame el cubata
Publicado por: macaleno en 09 de Enero de 2025, 09:08:14 am
Pillado en pelotas en la nieve
(https://pbs.twimg.com/media/Gg1f00JaMAIFI9L?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/Gg1f2_9aMAIs-L-?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/Gg1f9NFaMAIU8AG?format=jpg&name=large)
¿Que os parece?
Publicado por: mustone en 09 de Enero de 2025, 09:13:43 am
Bueno, parece que se acabó el misterio.
Pillado en pelotas en la nieve
(https://pbs.twimg.com/media/Gg1f00JaMAIFI9L?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/Gg1f2_9aMAIs-L-?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/Gg1f9NFaMAIU8AG?format=jpg&name=large)
¿Que os parece?
Bueno... no me dice mucho. Pero en línea con lo esperado, eso es cierto.
Publicado por: macaleno en 09 de Enero de 2025, 09:28:17 am
(https://pbs.twimg.com/media/Floq727XEAA808x.png)
El tal Montoya ese, de nombre Iñigo, creo que era ;D ;D ;D
Es broma, es broma, claro.
A mi me gusta. Habría que verlo más de cerca y tal. De todas maneras es que no es, al menos de momento, me tipo de coche, así que...
Os imaginais como dicen los chinos que lleva palanca de intermitentes? (No de cambio de marchas) El colmo ya ;D ;D
Publicado por: I.X en 09 de Enero de 2025, 09:44:31 am
Por lo demás para mi tiene buena pinta lo que se ve en las fotos.
Publicado por: Cargargui en 09 de Enero de 2025, 10:08:34 am
Atrás si mola
Publicado por: Teslimano en 09 de Enero de 2025, 10:15:27 am
Aparte, por las fotos tiene una pinta de llevar batería de lo menos 120 kWh y 800v......
Que siga el hype!!!
Publicado por: Tio Phill en 09 de Enero de 2025, 10:28:43 am
Publicado por: Teslimano en 09 de Enero de 2025, 10:45:53 am
Si dejan el parachoques del MY de esa foto para los modelos "estándar" estaría bien.
Publicado por: macaleno en 09 de Enero de 2025, 10:52:29 am
Esa tira de led en el frontal le queda como el culo… yo esperaba una tira entera, tipo cybercab o como los mismos Kona, pero viéndola así parece q uno mismo se la ha puesto…
Atrás si mola
Pues nos se si puede ser un efecto de parpadeo del led y que en la foto no sale, o ver porque parece ahi apagado. Esteticamente a mi si me parece casi casi la del cybercab
(https://americancarsandracing.com/wp-content/uploads/2024/10/cybercab-front-1120x630.jpg)
Publicado por: Cargargui en 09 de Enero de 2025, 11:07:34 am
En el cybercab va de lado a lado, faros y tira de led, si se rompe un faro hay que cambiar todo??
Y los faros de abajo son intermitentes? Antinieblas?
Publicado por: mllanest en 09 de Enero de 2025, 11:16:42 am
Publicado por: minimalSoul en 09 de Enero de 2025, 11:20:59 am
Publicado por: Josean-1 en 09 de Enero de 2025, 11:45:14 am
Publicado por: Klik en 09 de Enero de 2025, 12:29:51 pm
La tira de luz de detrás estaba cantada, la de delante yo no la esperaba, pero habrá que verla mejor.
Aparte, por las fotos tiene una pinta de llevar batería de lo menos 120 kWh y 800v......
Que siga el hype!!!
No andas lejos, he utilizado el software de Misión Imposible, que permite ampliar una foto de 20x20 Pixels y verla en tres dimensiones con resolución de 4000 x 4000 y veo que pone 127,32 kWh en una pegatina que lleva en los bajos, concretamente debajo del asiénto del copiloto.
no entiendo por qué lleva el icono.... :P
Publicado por: VDV en 09 de Enero de 2025, 01:44:16 pm
Donde están aquellos que decian que la delantera y trasera iban a ser como el HL? A ver, que yo los vea...Pues hubiera sido mejor.
Ese frontal ...
Publicado por: mmick en 09 de Enero de 2025, 01:55:10 pm
Publicado por: 69tordo en 09 de Enero de 2025, 02:01:44 pm
La tira de luz de detrás estaba cantada, la de delante yo no la esperaba, pero habrá que verla mejor.Y barra de sonido Dobly Atmos, por favor, que no le falte de nada.
Aparte, por las fotos tiene una pinta de llevar batería de lo menos 120 kWh y 800v......
Que siga el hype!!!
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Publicado por: torvic en 09 de Enero de 2025, 02:43:43 pm
En otras fotos que he visto por Twitter se apreciaba mejor que los faros delanteros como traseros llevan material por encima para seguir tapandolos en parte...
Publicado por: ampos en 09 de Enero de 2025, 03:47:02 pm
Publicado por: Josean-1 en 09 de Enero de 2025, 04:18:37 pm
Publicado por: Guinola en 09 de Enero de 2025, 04:51:25 pm
Y barra de sonido Dobly Atmos, por favor, que no le falte de nada.No te olvides del Android Auto y de la doble boca de carga, para poder cargar indistintamente por ambos lados.
Enviado desde mi A063 mediante Tapatalk
Publicado por: Vocales en 09 de Enero de 2025, 05:33:21 pm
https://carnewschina.com/wp-content/uploads/2025/01/008vUj2Lgy1hxexm99q09j31oy100kjl-1.jpg
Publicado por: Mariodoblas10 en 09 de Enero de 2025, 05:38:01 pm
Quiero decir poner la batería (la LFP) por encima de 70? A cuánto tienes que poner la long range 90? Y ahora el model X que tienen casi la mismas capacidades de batería? Que sé que no es para el mismo público un coche y otro, pero que el model más caro traiga casi la misma capacidad de batería que el barato no tiene mucho sentido no?
Yo creo que serán unas baterías en Europa LFP sobre 62.5 con la última subida dudo menos que lleve una batería de más de 70 la chica y mucho menos una de 120 la grande, qué sentido tiene que el coche con más batería fuera el de los modelos baratos
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Publicado por: macaleno en 09 de Enero de 2025, 05:45:30 pm
(https://carnewschina.com/wp-content/uploads/2025/01/008vUj2Lgy1hxexm99q09j31oy100kjl-1.jpg)
https://carnewschina.com/wp-content/uploads/2025/01/008vUj2Lgy1hxexm99q09j31oy100kjl-1.jpg
Volante cybertrackeao
Publicado por: Vocales en 09 de Enero de 2025, 05:51:03 pm
Volante cybertrackeao
Y esa nadie se la vio venir.
Publicado por: macaleno en 09 de Enero de 2025, 05:59:46 pm
Y esa nadie se la vio venir.
Y veremos. Ese volante no se ha visto nunca en la fotos espia, y se notaría, es bajito. Ni siquiera parece el volante de las fotos de hoy en la nieve.
No digo que las fotos sean falsas, ni lo parecen, ni le veo tampoco sentido, pero es... extraño ¿Opción de elegir volante?
Publicado por: Sandman en 09 de Enero de 2025, 06:08:28 pm
Y veremos. Ese volante no se ha visto nunca en la fotos espia, y se notaría, es bajito. Ni siquiera parece el volante de las fotos de hoy en la nieve.
No digo que las fotos sean falsas, ni lo parecen, ni le veo tampoco sentido, pero es... extraño ¿Opción de elegir volante?
Pues igual, cambiar el volante cuesta poco. Conduje un Model S con el yoke, y aunque no pagaría la opción...no me disgustó tanto, al rato te acostumbras.
Saludos!
Publicado por: Oscar Black en 09 de Enero de 2025, 07:38:52 pm
Donde están aquellos que decian que la delantera y trasera iban a ser como el HL? A ver, que yo los vea...
(https://pbs.twimg.com/media/Floq727XEAA808x.png)
El tal Montoya ese, de nombre Iñigo, creo que era ;D ;D ;D
No era el único brasas con ello
Publicado por: macaleno en 09 de Enero de 2025, 07:56:08 pm
No era el único brasas con ello
A ver a ver, que no iba con maldad ninguna!! :)
Publicado por: Xnc091 en 09 de Enero de 2025, 08:59:46 pm
Publicado por: inigoml en 09 de Enero de 2025, 09:26:12 pm
¿Que os parece?
Un Hyundai.
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Publicado por: inigoml en 09 de Enero de 2025, 09:28:38 pm
El tal Montoya ese, de nombre Iñigo, creo que era ;D ;D ;D
Top!
En mi defensa la trasera nunca la puse en duda (pq el portón es el portón).
Ahora, como venga con batería de 95kWh me merezco ir al rincón de pensar por bocazas.
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Publicado por: macaleno en 09 de Enero de 2025, 09:53:42 pm
Ahora, como venga con batería de 95kWh me merezco ir al rincón de pensar por bocazas.
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Naaaa, de esa te vas a librar ;D o caigo contigo ;D
Publicado por: McMillan en 09 de Enero de 2025, 10:31:06 pm
Publicado por: Oscar Black en 09 de Enero de 2025, 10:36:39 pm
A ver a ver, que no iba con maldad ninguna!! :)
Nunca va con maldad...
Publicado por: McMillan en 09 de Enero de 2025, 11:57:12 pm
Bueno, parece que se acabó el misterio.
Pillado en pelotas en la nieve
(https://pbs.twimg.com/media/Gg1f00JaMAIFI9L?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/Gg1f2_9aMAIs-L-?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/Gg1f9NFaMAIU8AG?format=jpg&name=large)
¿Que os parece?
A nadie le chirría el coche?
Es más feo que pegarle a un padre.
Los neumáticos me parecen demasiado estrechos para ser un MY.
Y todo el mundo diciendo que por fin ya se ha desvelado.
A mí me parece un fake horrible.
O las fotos no le hacen ninguna justicia. Parece un Ford Focus de hace 15 años.
Además, si has tenido el coche ahí a tiro, por qué esa mierda de fotos?
Publicado por: rsamon en 10 de Enero de 2025, 03:23:44 am
Publicado por: Cargargui en 10 de Enero de 2025, 03:42:00 am
A nadie le chirría el coche?
Es más feo que pegarle a un padre.
Los neumáticos me parecen demasiado estrechos para ser un MY.
Y todo el mundo diciendo que por fin ya se ha desvelado.
A mí me parece un fake horrible.
O las fotos no le hacen ninguna justicia. Parece un Ford Focus de hace 15 años.
Además, si has tenido el coche ahí a tiro, por qué esa mierda de fotos?
Yo llevo más de 20 años haciendo fotos a coches en fase de desarrollo, a prototipos vamos, y hay veces que las fotos las tiras con un 800 y duplicador y te puedo asegurar que es complicado.
Esas fotos no son de ninguna agencia, son de algún aficionado y muy probablemente en un lugar donde no se puedan hacer fotos y con un mvl
Publicado por: Mariodoblas10 en 10 de Enero de 2025, 04:02:27 am
Pero es que la línea del model 3 tan roadster, lo hace tan bonito en comparación con este reestyling, pero bueno por lo menos son diferentes y para gustos colores
Baterías iguales parece ser y seguramente porque ciclos cltc de 593 en el Y nuevo standard y viejo 554 (algo mejor la aerodinámica o un poco más grande la batería)
Long range 719 nuevo y el viejo 688 según chatgpt
Lo que sí trae es cámara delantera, eso es la polla
Y trae unos altavoces en la puerta arriba nuevos y eso es lo único que cambia en el interior, clavado al highland y el volante es normal redondete y con una sola palanca de intermitentes (no había presupuesto para la otra)
Potencia máxima de 250kw puesto en web Long range
Lo esperable… mismas batería y misma carga, el cambio vendrá primero para los modelos caros
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Publicado por: Oscar Black en 10 de Enero de 2025, 04:06:38 am
Publicado por: Mariodoblas10 en 10 de Enero de 2025, 04:07:03 am
Y con palancas de intermitentes...?Sin palancas
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Publicado por: Mariodoblas10 en 10 de Enero de 2025, 04:07:54 am
Sin palancashttps://www.tesla.cn/modely
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Publicado por: Mariodoblas10 en 10 de Enero de 2025, 04:21:50 am
En otra imagen he visto que donde están los intermitentes del highland están ahora las largas y los limpias y en el otro lado el micro y las cámaras
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Publicado por: McMillan en 10 de Enero de 2025, 06:33:37 am
Publicado por: I.X en 10 de Enero de 2025, 06:38:33 am
Publicado por: caliuet en 10 de Enero de 2025, 06:59:06 am
Publicado por: Tio Phill en 10 de Enero de 2025, 07:06:26 am
Publicado por: Juancarslim en 10 de Enero de 2025, 07:22:24 am
https://www.tesla.cn/modely
Publicado por: pedroglcq5 en 10 de Enero de 2025, 07:49:06 am
Publicado por: macaleno en 10 de Enero de 2025, 07:51:32 am
Veremos que pasa con las ventas de los restos en Europa.
Parece que sube algo de precio
Publicado por: pedroglcq5 en 10 de Enero de 2025, 07:56:56 am
Movimiento curioso. Supongo que el efecto Osborne ya está mas que superado o se la sopla.
Veremos que pasa con las ventas de los restos en Europa.
Parece que sube algo de precio
Si mejora la calidad, la subida de precio está más que justificada
Publicado por: macaleno en 10 de Enero de 2025, 08:05:05 am
(https://pbs.twimg.com/media/Floq727XEAA808x.png)
;D
Publicado por: macaleno en 10 de Enero de 2025, 08:19:05 am
Publicado por: mustone en 10 de Enero de 2025, 08:26:45 am
¿Llegará a Europa? ;D
Publicado por: keops en 10 de Enero de 2025, 08:44:44 am
Ahora, como venga con batería de 95kWh me merezco ir al rincón de pensar por bocazas.
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Me iré contigo al rincón de pensar, no temas.
Publicado por: keops en 10 de Enero de 2025, 08:47:52 am
A nadie le chirría el coche?A mí me parece feo, sí, pero es que de estética no me gusta ningún SUV.
Es más feo que pegarle a un padre.
Los neumáticos me parecen demasiado estrechos para ser un MY.
Y todo el mundo diciendo que por fin ya se ha desvelado.
A mí me parece un fake horrible.
O las fotos no le hacen ninguna justicia. Parece un Ford Focus de hace 15 años.
Además, si has tenido el coche ahí a tiro, por qué esa mierda de fotos?
En cuanto a las ruedas, si son pruebas en nieve/hielo, cuánto más finos los neumáticos, mejor para la tracción y agarre.
No tienen porqué ser las ruedas de serie.
Publicado por: keops en 10 de Enero de 2025, 08:50:31 am
Y con palancas de intermitentes...?Como acabe llevando palancas de intermitentes y cámara frontal, me parecería una reculada de Tesla nivel TOP.
Veremos.
Publicado por: The White Panther en 10 de Enero de 2025, 08:59:10 am
(No se lo creen ni ellos hulio)
Publicado por: macaleno en 10 de Enero de 2025, 09:09:55 am
Como acabe llevando palancas de intermitentes y cámara frontal, me parecería una reculada de Tesla nivel TOP.
Veremos.
Veremos? Entiendo que te refieres a que lo cambien por mercados? Lo dudo
(https://pbs.twimg.com/media/Gg5tD93XgAA-zr0.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/Gg5tGHuXwAADXkP.jpg)
Publicado por: ampos en 10 de Enero de 2025, 09:17:35 am
Como acabe llevando palancas de intermitentes y cámara frontal, me parecería una reculada de Tesla nivel TOP.Si las quitan, porque las quitan, y si las ponen, porque las ponen
Veremos.
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Publicado por: keops en 10 de Enero de 2025, 09:18:00 am
Veremos? Entiendo que te refieres a que lo cambien por mercados? Lo dudo
Cambio por mercados existe ya, con los M3 que se venden en China aún con USS.
No sería raro que Tesla volviera a hacerlo.
Publicado por: Teslimano en 10 de Enero de 2025, 09:20:58 am
Si las quitan, porque las quitan, y si las ponen, porque las ponenTal cual
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Publicado por: macaleno en 10 de Enero de 2025, 09:24:40 am
Cambio por mercados existe ya, con los M3 que se venden en China aún con USS.
No sería raro que Tesla volviera a hacerlo.
Las fotos de la palanca no están sacadas de la web China....
El volante está a la derecha, esa en concreto no se de que mercado será, pero en mi caso yo la he visto en la pagina de Australia.
Si es una vuelta atrás o no, no tengo ni idea. De hecho yo pienso que es no por los intermitentes, si no para activar desactivar el FSD. Que lo veo igual de absurdo, pero bueno...
Publicado por: Teslimano en 10 de Enero de 2025, 09:27:41 am
Cambios del highland más alguna cosilla más (plegado eléctrico asientos traseros por ejemplo).
El cambio de capacidad de baterías, si se confirma, es bastante insignificante, lo cual entra dentro de lo previsible (más batería, más peso, más coste, no cuadra mucho con Tesla).
Estéticamente me parece un avance importante, y mejora el frontal del M3 highland.
Por ahora se vende una versión de lanzamiento. Veremos cuando se vendan las versiones "normales" si se queda así el parachoques frontal, pero si lo hace me parece una mejora estética.
Y si le dejan la palanca de intermitentes me parecerá otro avance. Lo de la cámara frontal en el parachoques no lo he apreciado en las imágenes. Está confirmado?
Curioso que hayan dejado a la venta aún el legacy. Con el M3 no hicieron eso.
La complejidad del MY es que se fabrica en 4 plantas, veremos cuándo van fabricando el nuevo modelo en las 3 restantes. Como siempre Shanghái por delante.
Publicado por: inigoml en 10 de Enero de 2025, 09:31:14 am
¿Donde está el de las nuevas baterias? A ver, que yo lo vea
Nos hemos librado de la quema!
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Publicado por: inigoml en 10 de Enero de 2025, 09:33:19 am
Si las quitan, porque las quitan, y si las ponen, porque las ponen
No, hombre, te guste o no, reculada sería! Dudo mucho que @keops prefiera los botones de los intermitentes.
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Publicado por: keops en 10 de Enero de 2025, 09:36:33 am
No, hombre, te guste o no, reculada sería!
A buen entendedor, pocas palabras bastan.
Publicado por: macaleno en 10 de Enero de 2025, 09:46:17 am
El cambio de capacidad de baterías, si se confirma, es bastante insignificante, lo cual entra dentro de lo previsible (más batería, más peso, más coste, no cuadra mucho con Tesla).
Que no hay ningún cambio. Que subirá algo la autonomia por el cambio de coeficiente aerodinamico. Vamos, como se hizo en el HL
Publicado por: Mariodoblas10 en 10 de Enero de 2025, 09:48:28 am
Y las baterías son igual porque en Australia son ciclo WLTP y hace un poco más en el nuevo
Y en china si acercas el volante se ve que los botones no son intermitentes, lo cual quiere decir que la palanca está puesta, pero solo una, que es un poco raro
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Publicado por: inigoml en 10 de Enero de 2025, 09:48:43 am
Que no hay ningún cambio. Que subirá algo la autonomia por el cambio de coeficiente aerodinamico. Vamos, como se hizo en el HLLo que puso @keops en un post para los SR. Pasan de 60 a 62.5kWh, lo cual siempre es bienvenido. Y seguramente sea algo que también llegue a los M3.
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Publicado por: keops en 10 de Enero de 2025, 09:52:54 am
Publicado por: Luis83rs en 10 de Enero de 2025, 09:58:57 am
Lo del MY era lo esperable.
Publicado por: macaleno en 10 de Enero de 2025, 10:00:25 am
Lo que puso @keops en un post para los SR. Pasan de 60 a 62.5kWh, lo cual siempre es bienvenido. Y seguramente sea algo que también llegue a los M3.
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Si tienes razón. Merezco la fustigación. Lo que dices del M3, es cierto, de hecho el chino de confianza, ya lo ha dicho
The model 3 battery has also been increased to 62.5kwh Range increased by 30 kilometers
Publicado por: Mariodoblas10 en 10 de Enero de 2025, 10:01:35 am
Porque el nuevo 466WLTP, viejo 455 WLTP
incremento de 11km
Por ChatGPT si el incremento es de 2.5 de batería debería ser de 19km de autonomía, y yo supongo de que la aerodinámica la habrán mejorado.
Así que nose si lo an mejorado o lo que tiene es mejor aerodinámica, basándome en el WLTP
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: macaleno en 10 de Enero de 2025, 10:03:36 am
Especificaciones
(https://pbs.twimg.com/media/Gg5aUWhaMAASwp9?format=jpg&name=4096x4096)
Publicado por: Maldinii en 10 de Enero de 2025, 10:15:43 am
Lo que puso @keops en un post para los SR. Pasan de 60 a 62.5kWh, lo cual siempre es bienvenido. Y seguramente sea algo que también llegue a los M3.Es un aumento del 8% respecto al SR legacy.
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Ciclo WLTP:
-SR con 20"
Legacy 430km, HL 466km (+8%). No es moco de pavo.
El AWD; +3%.
Publicado por: keops en 10 de Enero de 2025, 10:27:51 am
Es un aumento del 8% respecto al SR legacy.
4% de aumento en batería. Creíble.
Y es que aumentos superiores con la tecnología actual son muy cuestionables, por no decir irrealizables.
Publicado por: 69tordo en 10 de Enero de 2025, 10:40:40 am
Tengo curiosidad por saber que va a pasar con CATL con el tema de Trump, si finalmente la sancionan de alguna forma pasarán a usar las de BYD? Hay otros fabricantes de baterías LFP aparte de estos que monta Tesla hora?De momento lo que no puede hacer CATL es ser suministrador de productos de Defensa en USA, cosa que no hacía, por lo que no parece que afecte mucho al suministro de las baterías de Tesla.
Lo del MY era lo esperable.
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Publicado por: golumgolum en 10 de Enero de 2025, 11:28:24 am
https://www.tesla.com/en_hk/modely
Model Y Launch Series
Publicado por: Teslimano en 10 de Enero de 2025, 11:30:40 am
Siento no encontrarla mas grande.No veo el dolby Atmos.
Especificaciones
(https://pbs.twimg.com/media/Gg5aUWhaMAASwp9?format=jpg&name=4096x4096)
Menuda estafa de MY.
Publicado por: mustone en 10 de Enero de 2025, 11:32:44 am
Tengo curiosidad por saber que va a pasar con CATL con el tema de Trump, si finalmente la sancionan de alguna forma pasarán a usar las de BYD? Hay otros fabricantes de baterías LFP aparte de estos que monta Tesla hora?
Lo del MY era lo esperable.
En EEUU no se vende con baterías LFP. Anteriormente el SR era un LR con la batería capada por software. Y después dejaron de vender el SR por el LR RWD.
No sé si en algún momento se llegó a importar batería LFP la verdad... Vamos, que entiendo que sigan igual, y que montan solo las Panasonic de su mercado (como con el M3).
Publicado por: Teslimano en 10 de Enero de 2025, 11:37:33 am
En EEUU no se vende con baterías LFP. Anteriormente el SR era un LR con la batería capada por software. Y después dejaron de vender el SR por el LR RWD.Pero no se vende ahora, se vendió hasta hace no mucho.
Vamos, que entiendo que sigan igual, y que montan solo las Panasonic de su mercado.
Yo creo que el motivo principal es que al llevar baterías de China perdían las ayudas federales a la compra, lo que hacía que el LR RWD saliera más barato que el SR.
Dudo que fuera una decisión geopolítica o nada parecido.
Y sí, por ahora han catalogado a CATL como un proveedor no autorizado para el departamento de defensa de EEUU, no afectaría a ventas para coches eléctricos (salvo los que compre ese departamento).
Si Trump se carga las ayudas a la compra de coche eléctrico, yo creo que volverán a vender en EEUU el SR con baterías CATL como coche de entrada.
Publicado por: Teslimano en 10 de Enero de 2025, 11:39:53 am
Publicado por: VDV en 10 de Enero de 2025, 11:43:09 am
No veo el dolby Atmos.En las fotos del interior he podido ver que han desaparecido los altavoces de los montantes del parabrisas.
Menuda estafa de MY.
Publicado por: mustone en 10 de Enero de 2025, 11:47:02 am
Todo lo dicho es para el M3 por cierto (cosas de tener un M3 y verlo todo con ese prisma de primeras...). El MY efectivamente no se llegó a vender en EEUU aún con batería LFP. Pero tampoco lo descartaría si quitan las ayudas federales.
Te estaba respondiendo precisamente eso, porque no me sonaba. Y por eso decía que no le afecta en nada, por ahora.
Tampoco creo que lo metan, dado su política de proteccionismo del mercado local; pero que no iba a ser por vetarlo en defensa ni mucho menos.
Publicado por: Teslimano en 10 de Enero de 2025, 11:49:49 am
Nos haces un recopilatorio de sueños rotos?
Yo recuerdo batería de 95 kWh, espejo interior con pantalla,...
Yo me apunto en mi debe la barra de luz frontal y la cámara en el paragolpes delantero. Ambas me parecen decisiones acertadas pero yo no contaba con ellas, lo reconozco.
Publicado por: McMillan en 10 de Enero de 2025, 11:51:11 am
Jaja, ya estoy con las orejas gachas ;D
Me iré contigo al rincón de pensar, no temas.
Sobre la estética, pues ya con las fotos de la web oficial no me parece tan feo como en la pillada de ayer, aunque como tú no me entran los SUV.
Habrá que verlo en persona.
Publicado por: mustone en 10 de Enero de 2025, 11:53:40 am
@Josean-1
Nos haces un recopilatorio de sueños rotos?
Yo recuerdo batería de 95 kWh, espejo interior con pantalla,...
Yo me apunto en mi debe la barra de luz frontal y la cámara en el paragolpes delantero. Ambas me parecen decisiones acertadas pero yo no contaba con ellas, lo reconozco.
+1
Ni la palanca del intermitente, !confiésalo!
Publicado por: Teslimano en 10 de Enero de 2025, 11:53:55 am
Te estaba respondiendo precisamente eso, porque no me sonaba. Y por eso decía que no le afecta en nada, por ahora.Pero la política de proteccionismo por ahora ha venido por cómo han configurado las ayudas.
Tampoco creo que lo metan, dado su política de proteccionismo del mercado local; pero que no iba a ser por vetarlo en defensa ni mucho menos.
Si se cargan las ayudas, la manera de que no pongan de nuevo baterías CATL es si las fríen a aranceles, que tampoco es descartable, aunque afectará a otros fabricantes que sí las usan.
Publicado por: Teslimano en 10 de Enero de 2025, 11:56:40 am
+1Esa no la vi venir, pero tampoco recuerdo decir que ni de coña la traería.
Ni la palanca del intermitente, !confiésalo!
Pasa como los asientos traseros de plegado eléctrico o el maletero delantero eléctrico si lo lleva. Son mejoras que varían en algo lo que lleva el highland, que siempre dije que alguna cosa habría.
Todas son mejoras, estéticamente y en cuanto a funcionalidad, y me parece muy bien.
Publicado por: Mariodoblas10 en 10 de Enero de 2025, 11:57:39 am
En EEUU no se vende con baterías LFP. Anteriormente el SR era un LR con la batería capada por software. Y después dejaron de vender el SR por el LR RWD.Oye pero entonces si SR era una NMC con más márgenes era bastante mejor en temas de degradación por ciclos supongo no? y después sería esta mejor que una LFP?? No creo no?
No sé si en algún momento se llegó a importar batería LFP la verdad... Vamos, que entiendo que sigan igual, y que montan solo las Panasonic de su mercado (como con el M3).
Y de precio como andaba porque montaba la misma batería pero tendría que bajar precio
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Publicado por: keops en 10 de Enero de 2025, 11:59:03 am
Oye pero entonces si SR era una NMC con más márgenes era bastante mejor en temas de degradación por ciclos supongo no?
En igualdad de condiciones y de cara a una menor degradación, LFP es siempre una química más robusta que una NCx.
Publicado por: mustone en 10 de Enero de 2025, 12:02:29 pm
Esa no la vi venir, pero tampoco recuerdo decir que ni de coña la traería.
Pasa como los asientos traseros de plegado eléctrico o el maletero delantero eléctrico si lo lleva. Son mejoras que varían en algo lo que lleva el highland, que siempre dije que alguna cosa habría.
Todas son mejoras, estéticamente y en cuanto a funcionalidad, y me parece muy bien.
No sé lo que dijiste o no dijiste, por supuesto, pero desde luego que habiendo eliminado las palancas de toda la gama de Tesla (3 modelos, que tampoco son tantos jajaja) pues yo personalmente no me esperaba que la mantuviesen en el MY. A mí si que me ha sorprendido la verdad.
El resto de cosas que dices no rompen con la línea de lo que venían haciendo, pero eso y la cámara frontal me ha sorprendido mucho (esta segunda desde luego que está de lujo).
Publicado por: Teslimano en 10 de Enero de 2025, 12:03:13 pm
Oye pero entonces si SR era una NMC con más márgenes era bastante mejor en temas de degradación por ciclos supongo no? y después sería esta mejor que una LFP?? No creo no?En EEUU el MYSR que se vendió era raruno.
Y de precio como andaba porque montaba la misma batería pero tendría que bajar precio
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Era un SR AWD con baterías NMC 4680 de primera generación, que eran un truño en cuanto a autonomía y sobre todo curva de carga.
Duró no mucho a la venta porque por poco más te comprabas el LR AWD.
Publicado por: Maldinii en 10 de Enero de 2025, 12:07:20 pm
No sé lo que dijiste o no dijiste, por supuesto, pero desde luego que habiendo eliminado las palancas de toda la gama de Tesla (3 modelos, que tampoco son tantos jajaja) pues yo personalmente no me esperaba que la mantuviesen en el MY. A mí si que me ha sorprendido la verdad.No sé yo si a Europa vendrá con palanca para los intermitentes, como ya pasó con los USS, que allí los mantuvieron. Veremos…
El resto de cosas que dices no rompen con la línea de lo que venían haciendo, pero eso y la cámara frontal me ha sorprendido mucho (esta segunda desde luego que está de lujo).
Publicado por: pedroglcq5 en 10 de Enero de 2025, 01:00:37 pm
Publicado por: inigoml en 10 de Enero de 2025, 02:23:55 pm
Con un cambio a pack estructural podría ser superior, llegando al 10%, pero es un cambio muy gordo...
4% de aumento en batería. Creíble.
Y es que aumentos superiores con la tecnología actual son muy cuestionables, por no decir irrealizables.
Un 4%, en cualquier caso, es bienvenido.
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Publicado por: inigoml en 10 de Enero de 2025, 02:25:42 pm
No sé si en algún momento se llegó a importar batería LFP la verdad... Vamos, que entiendo que sigan igual, y que montan solo las Panasonic de su mercado (como con el M3).
Estuvieron vendiendo LFP hasta que el gobierno federal sacó la subvención para baterías "made in USA" y entonces salía más barato el LR AWD que el SR...
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Publicado por: mustone en 10 de Enero de 2025, 02:26:55 pm
Estuvieron vendiendo LFP hasta que el gobierno federal sacó la subvención para baterías "made in USA" y entonces salía más barato el LR AWD que el SR...
¿Pero en el MY también? Ésa es mi duda. En el M3 sí que fue así.
Publicado por: inigoml en 10 de Enero de 2025, 02:29:00 pm
En EEUU el MYSR que se vendió era raruno.Ojo que ha habido varios...algunos rarunos.
Era un SR AWD con baterías NMC 4680 de primera generación, que eran un truño en cuanto a autonomía y sobre todo curva de carga.
Duró no mucho a la venta porque por poco más te comprabas el LR AWD.
SR LFP (descontinuado)
SR NMC 4680 (descontinuado)
SR NCA 2170
SR NCA 2170 (75kWh) capado con opción a upgrade...
Tengo la duda de si el SR LFP ha sido solo para el M3....
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Publicado por: inigoml en 10 de Enero de 2025, 02:29:32 pm
¿Pero en el MY también? Ésa es mi duda. En el M3 sí que fue así.Esa duda también, que me he dado cuenta de que es el hilo de MY.
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Publicado por: mustone en 10 de Enero de 2025, 02:30:32 pm
Esa duda también, que me he dado cuenta de que es el hilo de MY.Los propietarios de M3s somos unos sectarios!!!
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Publicado por: macaleno en 10 de Enero de 2025, 03:06:08 pm
Los propietarios de M3s somos unos sectarios!!!
Y okupas, porque la mayoría de los que aquí comentamos, tenemos un m3, pero es que probablemente ninguno comprariamos un Y. Por eso el post que abrí... sobre los usuarios o potenciales usuarios del Y ;D
Publicado por: Oscar Black en 10 de Enero de 2025, 03:11:08 pm
Sin palancas
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Con una al menos
Publicado por: I.X en 10 de Enero de 2025, 03:20:37 pm
Y okupas, porque la mayoría de los que aquí comentamos, tenemos un m3, pero es que probablemente ninguno comprariamos un Y. Por eso el post que abrí... sobre los usuarios o potenciales usuarios del Y ;D
Gustándome más el M3 yo me habría planteado el Y de poder meterlo en el garaje. Pero como no entra no tuve el problema de tener que decidir ;D
Publicado por: Josean-1 en 10 de Enero de 2025, 04:25:50 pm
Bueno, nos hemos equivocados casi todos y luego los incrédulos. Lo importante es, que el coche es una monadita, me gusta todo, ahora hay que verlo en vivo y una pena la baterías...
@Josean-1
Nos haces un recopilatorio de sueños rotos?
Yo recuerdo batería de 95 kWh, espejo interior con pantalla,...
Yo me apunto en mi debe la barra de luz frontal y la cámara en el paragolpes delantero. Ambas me parecen decisiones acertadas pero yo no contaba con ellas, lo reconozco.
Publicado por: macaleno en 10 de Enero de 2025, 05:14:37 pm
(https://pbs.twimg.com/media/Gg75M6ebIAARkgQ?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/Gg75M6fa0AA0_36?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/Gg75M6ebQAAksq7?format=jpg&name=large)
Publicado por: Teslimano en 10 de Enero de 2025, 06:04:48 pm
Ojo que ha habido varios...algunos rarunos.Diría que LFP en EEUU solo ha habido en M3.
SR LFP (descontinuado)
SR NMC 4680 (descontinuado)
SR NCA 2170
SR NCA 2170 (75kWh) capado con opción a upgrade...
Tengo la duda de si el SR LFP ha sido solo para el M3....
Enviado desde mi 2201123G mediante Tapatalk
En Canadá sí en MY también pero porque se importa de Shanghái.
Publicado por: Teslimano en 10 de Enero de 2025, 06:06:31 pm
(https://pbs.twimg.com/media/Gg8ZZluWAAAZjSW?format=jpg&name=medium)Esa trasera pide a gritos una matrícula para que no se vea tanto bloque de chapa
(https://pbs.twimg.com/media/Gg75M6ebIAARkgQ?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/Gg75M6fa0AA0_36?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/Gg75M6ebQAAksq7?format=jpg&name=large)
Esa foto le favorece poco.
Publicado por: macaleno en 10 de Enero de 2025, 06:08:23 pm
Publicado por: I.X en 10 de Enero de 2025, 06:41:18 pm
Esa trasera pide a gritos una matrícula para que no se vea tanto bloque de chapaPues tiene pinta de que la matrícula va abajo en el plástico, por lo que el bloque de chapa seguirá siendo bloque de chapa…
Esa foto le favorece poco.
Publicado por: macaleno en 10 de Enero de 2025, 06:53:06 pm
Pues tiene pinta de que la matrícula va abajo en el plástico, por lo que el bloque de chapa seguirá siendo bloque de chapa…
La matricula va abajo, sí
Publicado por: I.X en 10 de Enero de 2025, 07:45:23 pm
Publicado por: macaleno en 10 de Enero de 2025, 07:46:34 pm
Y ahora que el Y RWD aparece para entrega en mayo, probabilidades que que le llegue uno de los nuevos a quien reserve??
Muchas. Si no queda de inventario te diria que casi todas
Publicado por: Teslimano en 10 de Enero de 2025, 08:47:57 pm
La matricula va abajo, síPues habrá que verlo con la matrícula ahí abajo. Me parece demasiada chapa.
Me gusta mucho más el frontal.
En el MY actual la matrícula va en una posición que me parece mejor.
Publicado por: El Nota en 10 de Enero de 2025, 08:57:42 pm
La eliminación de una palanca me parece de un absurdo a un nivel sólo al alcance de Tesla.
Otras modificaciones como la batería, la cámara frontal, indicador de ángulo muerto en los espejos, etc... pues bienvenidas la gran mayoría. Sin embargo hay otros muchos detalles que he visto y que encarecen el modelo (puestos a meterle cosas, yo preferiría tener sensores de aparcamiento en lugar de un sistema eléctrico de abatimiento de asientos traseros....). No sé en cuánto quedará el precio de salida cuando llegue a Europa, y si no subirá en exceso con elementos que al usuario no aporten lo suficiente como para compensar el extracoste.
Publicado por: ramontxu en 10 de Enero de 2025, 09:00:47 pm
Pues habrá que verlo con la matrícula ahí abajo. Me parece demasiada chapa.
Me gusta mucho más el frontal.
En el MY actual la matrícula va en una posición que me parece mejor.
Aquí se ve la iluminación de la matrícula, aunque va sin ella
(http://imgfz.com/i/j873GeH.jpeg)
Publicado por: rogarlight en 10 de Enero de 2025, 09:17:23 pm
Publicado por: I.X en 10 de Enero de 2025, 09:43:51 pm
Publicado por: McMillan en 10 de Enero de 2025, 09:55:09 pm
Aquí se ve la iluminación de la matrícula, aunque va sin ella
(http://imgfz.com/i/j873GeH.jpeg)
Es la primera foto que veo que me gusta.
Habrá que verlo en persona.
Publicado por: ivaXCC en 10 de Enero de 2025, 10:40:35 pm
Publicado por: Cargargui en 10 de Enero de 2025, 10:51:08 pm
Esa trasera pide a gritos una matrícula para que no se vea tanto bloque de chapa
Esa foto le favorece poco.
He pensado lo mismo, sin logo en medio ni matrícula ni nada se ve horrible,
Y el frontal sin matrícula me gusta, pero en cuanto le pones la matrícula con la parte inferior de la rejilla negra no me gusta nada
Publicado por: Enric en 10 de Enero de 2025, 11:40:06 pm
A mi las priemras fotos no me gustaron, vistas las definitivas la verdad que me gusta mas, pero para mi sin una bateria mas grande no me es suficiente para cambiar al nuevo.
Una pena porque el resto de cosas que han puesto me gustan pero la que para mi era la mas importante no.
Publicado por: Teslimano en 10 de Enero de 2025, 11:41:24 pm
Antes y despuésMe quedo con la trasera de antes sin dudarlo. Demasiada chapa con esa matrícula tan abajo. No lo entiendo.
Siempre me pareció atractivo el "culo" del MY. El frontal nuevo me parece mejor.
Publicado por: keops en 10 de Enero de 2025, 11:42:42 pm
(http://imgfz.com/i/j873GeH.jpeg)
¿Es ese el culo de un Macan?
Publicado por: JoseBQ en 11 de Enero de 2025, 01:09:23 am
Me quedo con la trasera de antes sin dudarlo. Demasiada chapa con esa matrícula tan abajo. No lo entiendo.Pienso parecido,... El morro me parece una mejora, me parece chulo.
Siempre me pareció atractivo el "culo" del MY. El frontal nuevo me parece mejor.
Pero la trasera, no la veo, no sé si con el tiempo me habituare y gustará más. Tampoco es algo desastroso, es simplemente raro o "no redondo".
Lo que sí creo es que a nivel técnico me parece una decepción,...
No hay ni nuevas baterías ni motores.
Tampoco se incluye ninguna de las soluciones innovadoras de la Cybertruck:
- nada de 800 V
- ni 48 V
- ni steer by wire
- ni red (bus) "pseudo ethernet"interna
No sé,... Siempre pensé que la Cybertruck serviría para desarrollar tecnología que fuera aplicable a vehículos de masa.
Desarrollas y testeas con un vehículo de precio elevado y tirada limitada para luego expandirlo a la gama,... Pero se ve que no.
Por lo menos han añadido cámara delantera y palanca de intermitentes,... Menos da una piedra.
Aún así, sigue siendo muy grande y girando poco para los garajes por donde me muevo,.... Además de tener menor autonomía que un sedán equivalente (model 3).
Publicado por: JoseBQ en 11 de Enero de 2025, 01:10:23 am
Yo diría más bien el de un mandril...
¿Es ese el culo de un Macan?
Publicado por: Cargargui en 11 de Enero de 2025, 07:00:02 am
Y para ser un lavado de cara bastantes cosas le meten la verdad.
Publicado por: Tricoptero en 11 de Enero de 2025, 08:18:34 am
Y ahora que el Y RWD aparece para entrega en mayo, probabilidades que que le llegue uno de los nuevos a quien reserve??Eso creo yo, lo qie me índice a que no habrá subida de precio
Publicado por: keops en 11 de Enero de 2025, 09:13:12 am
Lo que sí creo es que a nivel técnico me parece una decepción,...
No hay ni nuevas baterías ni motores.
Considerando al Juniper una decepción a nivel técnico sobre el modelo que reemplaza, como pasó con el Highland sobre el M3 Legacy, y en honor a la verdad, sí que la batería LFP es una pequeña evolución de la anterior.
La actual tiene un 4% más de capacidad, pasando de 60 kWh a 62,5 kWh, como avisaban yo hace un par de meses.
Algo es algo, pero insuficiente para tratarse de Tesla, IMHO.
Publicado por: pedroglcq5 en 11 de Enero de 2025, 09:15:45 am
Yo hubiera preferido mayor autonomía y mayor velocidad de carga. Pero es más de lo mismo con un ligero lavado de cara.
Publicado por: JoseBQ en 11 de Enero de 2025, 09:15:59 am
Con una pequeña diferencia, la Cybertruck lleva más de un año en producción y testandose.
Considerando al Juniper una decepción a nivel técnico sobre el modelo que reemplaza, como pasó con el Highland sobre el M3 Legacy, y en honor a la verdad, sí que la batería LFP es una pequeña evolución de la anterior.
La actual tiene un 4% más de capacidad, pasando de 60 kWh a 62,5 kWh, como avisaban yo hace un par de meses.
Algo es algo, pero insuficiente para tratarse de Tesla, IMHO.
Esperaba que alguna de sus novedades llegara a los vehículos de masa.
Parece que se lo reservan para el robotaxi.
Publicado por: keops en 11 de Enero de 2025, 09:18:11 am
Coincido contigo.
¿Otra vez?
:D
Publicado por: pedroglcq5 en 11 de Enero de 2025, 09:19:32 am
¿Otra vez?
:D
Relaja…..que te creces
Publicado por: keops en 11 de Enero de 2025, 09:20:27 am
Publicado por: Samu en 11 de Enero de 2025, 09:47:02 am
Publicado por: Teslimano en 11 de Enero de 2025, 10:08:38 am
Pienso parecido,... El morro me parece una mejora, me parece chulo.Expectativas desmedidas para un mero refresco de media vida.
Pero la trasera, no la veo, no sé si con el tiempo me habituare y gustará más. Tampoco es algo desastroso, es simplemente raro o "no redondo".
Lo que sí creo es que a nivel técnico me parece una decepción,...
No hay ni nuevas baterías ni motores.
Tampoco se incluye ninguna de las soluciones innovadoras de la Cybertruck:
- nada de 800 V
- ni 48 V
- ni steer by wire
- ni red (bus) "pseudo ethernet"interna
No sé,... Siempre pensé que la Cybertruck serviría para desarrollar tecnología que fuera aplicable a vehículos de masa.
Desarrollas y testeas con un vehículo de precio elevado y tirada limitada para luego expandirlo a la gama,... Pero se ve que no.
Por lo menos han añadido cámara delantera y palanca de intermitentes,... Menos da una piedra.
Aún así, sigue siendo muy grande y girando poco para los garajes por donde me muevo,.... Además de tener menor autonomía que un sedán equivalente (model 3).
Podría haber entendido mayores expectativas con el highland, pero un año después lo que ha pasado era lo esperable. Ni más ni menos. Un MY highland con algunos aditamentos.
Y luego hay gente que dice que Tesla es imprevisible y desafía la lógica...
Publicado por: Teslimano en 11 de Enero de 2025, 10:09:35 am
Eso creo yo, lo qie me índice a que no habrá subida de precioEn el highland no la hubo. Sorprendería que la hubiera en el Juniper.
Publicado por: Teslimano en 11 de Enero de 2025, 10:12:08 am
Para gustos los colores… pero madre mía que trasera más fea, en cuanto lo veamos con una matrícula española enorme posicionada tan baja… va a quedar muy muy raro, va a parecer una furgoneta. En cuanto al diseño del morro … soso muy sosoY hablando de colores, me gusta mucho ese azul glaciar. Al menos en fotos. Habrá que ver si es un color que traen a Europa.
Publicado por: Oscar Black en 11 de Enero de 2025, 03:17:43 pm
Coincido contigo.
Yo hubiera preferido mayor autonomía y mayor velocidad de carga. Pero es más de lo mismo con un ligero lavado de cara.
+1
No dan ganas de salir corriendo a cambiarlo.
Publicado por: Serendipia en 11 de Enero de 2025, 05:27:29 pm
Un reestiling muy eficaz, se moderniza en estética un producto que funcionaba muy bien, sin asumir riesgos innecesarios.
Publicado por: JoseBQ en 11 de Enero de 2025, 06:14:52 pm
Está muy chulo, a ver si le ponen esa delantera al M3 y a triunfar.Desde luego, "0" riesgo,... No pega mucho con Tesla.
Un reestiling muy eficaz, se moderniza en estética un producto que funcionaba muy bien, sin asumir riesgos innecesarios.
Publicado por: Alm3p en 11 de Enero de 2025, 08:30:53 pm
Está muy chulo, a ver si le ponen esa delantera al M3 y a triunfar.
Un reestiling muy eficaz, se moderniza en estética un producto que funcionaba muy bien, sin asumir riesgos innecesarios.
Pues fíjate que a priori tenía ganas del rediseño con las luces led delantera y trasera, pero una vez puesto el m3 y el juniper en la mesa me quedó el diseño del m3… esperemos que no lo toquen
Publicado por: Mikelone en 11 de Enero de 2025, 09:31:54 pm
Es lo que menos me gusta de mi coche con diferencia ( la falta de ella).
Perdón por el off topic.
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Publicado por: pedroglcq5 en 11 de Enero de 2025, 09:34:16 pm
Para mi el MY actual es muy muy poco confortable en viajes. Y si a eso sumas nuestras carreteras que son una castaña (será que no pagamos impuestos) los viajes se hacen insufribles.
Publicado por: JAAR1975 en 11 de Enero de 2025, 10:42:35 pm
Dentro de un facelift me parece brutal sobre todo la parte delantera. El Y actual lo veo hasta antiguo con las fotos comparativas
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250111/979ca092c2399342a35df45a2c63b973.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250111/da3c37459bf6b0d043dd4fc761ff8926.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250111/6ed485a6073d6d14b9900cf89cac74af.jpg)
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Publicado por: Mariodoblas10 en 11 de Enero de 2025, 10:53:09 pm
Pues fíjate que a priori tenía ganas del rediseño con las luces led delantera y trasera, pero una vez puesto el m3 y el juniper en la mesa me quedó el diseño del m3… esperemos que no lo toquenTotalmente, me parece un acierto hacer un Model 3 tipo Roadster, más deportivo y un model Y tipo cybertruck
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Publicado por: inigoml en 11 de Enero de 2025, 11:33:04 pm
De todas formas, si han mejorado el aislamiento y la suspensión será ya una buena mejora aunque otras cosas por desgracia no las hayan tocado.Vete a Italia. Vas a saber lo que son carreteras mal mantenidas y viejas con malos trazados. Tendemos a criticar mucho cuando conocemos poco.
Para mi el MY actual es muy muy poco confortable en viajes. Y si a eso sumas nuestras carreteras que son una castaña (será que no pagamos impuestos) los viajes se hacen insufribles.
No te hablo de paises de África o Sudamérica pq lo flipas. Pero en Europa no estamos mal. No somos Alemania, eso sí
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Publicado por: keops en 11 de Enero de 2025, 11:34:14 pm
Dentro de un facelift me parece brutal sobre todo la parte delantera. El Y actual lo veo hasta antiguo con las fotos comparativas
El MY Legacy siempre me ha parecido feo, como el hermano con sobrepeso de un M3.
Pero respecto a los SUVs soy muy poco imparcial: no me gusta ninguno, ni de Tesla, ni de Porsche, ni mucho menos el de Ferrari.
Publicado por: Teslimano en 11 de Enero de 2025, 11:58:02 pm
Desde luego, "0" riesgo,... No pega mucho con Tesla.Últimamente pega mucho, sobre todo por que con las cosas de comer (M3 y sobre todo MY) no se juega.
Muchos dijeron que el highland fue una decepción, pero no les ha ido precisamente mal.
En todos los países que ofrecen datos por modelos en eu-evs.com se ve que el M3 prácticamente ha doblado las ventas en 2024, y eso que en 2023 hubo una parte importante de ventas de M3 en el Q4 cuando se empezaron a entregar los highland.
Veremos qué pasa con el Juniper.
Publicado por: MYWhite en 12 de Enero de 2025, 12:12:58 pm
+1
No dan ganas de salir corriendo a cambiarlo.
+1
Yo estaba esperando el Juniper para pasarme del M3 pero como dices: no dan ganas de salir corriendo a cambiarlo. Si no cambian/aumentan batería/autonomia ??
Publicado por: Teslimano en 12 de Enero de 2025, 12:35:09 pm
Publicado por: rafafot en 12 de Enero de 2025, 12:57:15 pm
Personalmente me gusta, para gustos los colores, pero estéticamente me parece bonito y para ser un facelift veo que tiene bastantes novedades. Solo me he quedado un poco "chof" por el tema baterías, la verdad esperaba un pelín más.... pero bueno.
A la espera de ver que modelos salen entrada cuando salga a la venta y decidir. Si sale de primeras la versión LR RWD, puede ser la candidata....sino será el SR, creo que realmente con esta versión me es suficiente pero como soy nuevo en esto.....tengo cierta ansiedad con la batería...jajaj.
Espero que no tarde en estar a la venta.
Un saludo a todos.
Publicado por: keops en 12 de Enero de 2025, 01:00:34 pm
Solo me he quedado un poco "chof" por el tema baterías, la verdad esperaba un pelín más.... pero bueno.
No entiendo mucho el chof, ya que en baterías Tesla va muy despacito.
Que no había grandes incrementos de batería era de lo poco casi seguro que sabíamos un par de meses antes de salir el Juniper.
Publicado por: rafafot en 12 de Enero de 2025, 01:05:07 pm
No entiendo mucho el chof, ya que en baterías Tesla va muy despacito.
Que no había grandes incrementos de batería era de lo poco casi seguro que sabíamos un par de meses antes de salir el Juniper.
Quizás unas expectativas infundadas por mi parte, sin duda por el exceso de consumo de predicciones de algunos youtubers, la impaciencia es lo que tiene.... Aún así me gusta muchísimo y no va a ser algo cambie mi itención de comprarlo.
Publicado por: Teslimano en 12 de Enero de 2025, 04:34:09 pm
Espero que al menos sirva para distinguir qué webs y youtubers son fiables o no.
Yo tenía las expectativas tan acotadas que cosas como el diseño del frontal o los asientos traseros abatibles eléctricamente los veo como pros con los que ni contaba.
Cosas que se han comentado como la palanca de intermitentes, la cámara del parachoques delantero o la apertura automática del maletero delantero me los terminaré de creer cuando haya más evidencias, pero las 3 serían mejoras muy interesantes.
El resto, lo previsible.
Aunque tampoco es que me haya planteado nunca un MY ni me lo vaya a plantear.
Publicado por: macaleno en 12 de Enero de 2025, 04:47:44 pm
Espero que al menos sirva para distinguir qué webs y youtubers son fiables o no.
Ninguna web. Ningun youtuber.
Dicho quienes aquí. Son los mismos que los del m3h.
Y lo aprendí de @Temboa y se puede completar con algún otro.
Todos los demás son unos papanatas.
Ahora el nuevo mantra es que el m3h lleva palancas en china. Pues que alguien ponga un m3h de china con palanca. Deberia haber a patadas…
Publicado por: Klik en 12 de Enero de 2025, 08:01:57 pm
Publicado por: I.X en 12 de Enero de 2025, 08:11:46 pm
Pronósticos para el lanzamiento en Europa???Yo diría que la fecha que pone ahora para los RWD es la de los nuevos. No tiene sentido que tarden tanto sino.
Publicado por: Teslimano en 12 de Enero de 2025, 09:57:49 pm
De hecho deberían ir poniéndolo en el configurador en pocas semanas.
Publicado por: Teslimano en 12 de Enero de 2025, 11:14:07 pm
Ya lo tenía el Mach E.
Publicado por: McMillan en 12 de Enero de 2025, 11:24:04 pm
Parece que el maletero frontal tiene un desagüe. Útil.
Ya lo tenía el Mach E.
Hay gente que usaba el frunk para llenarlo de hielo en las barbacoas. De ahí el desagüe. :D
Bueno, además por la posible condensación.
Publicado por: macaleno en 13 de Enero de 2025, 07:32:59 am
(https://pbs.twimg.com/media/GhJSp-mbAAEV1iB?format=jpg&name=large)
Publicado por: JAAR1975 en 13 de Enero de 2025, 07:41:03 am
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: rafafot en 13 de Enero de 2025, 08:20:10 am
Publicado por: JAAR1975 en 13 de Enero de 2025, 08:22:31 am
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Publicado por: keops en 13 de Enero de 2025, 08:26:38 am
Por detrás, mezcla de Macan y de flagoneta.
Publicado por: JAAR1975 en 13 de Enero de 2025, 09:00:37 am
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: Teslimano en 13 de Enero de 2025, 09:32:38 am
La perspectiva y el uso del angular no ayudan….. el color, si es el QuickSilver, tampoco se ve muy bonito en estas imágenes.Es el nuevo azul glaciar, me parece.
Me reafirmo en mis gustos por ahora, aunque habrá que verlo con matrículas puestas. Mucha chapa en la trasera. Por delante me gusta.
Publicado por: rafafot en 13 de Enero de 2025, 09:49:21 am
Publicado por: VDV en 13 de Enero de 2025, 10:42:09 am
Por delante, un Volkswagen.Por delante y por detrás, Xpeng G6.
Por detrás, mezcla de Macan y de flagoneta.
Parece que los chinos tenían los planos y sacaron antes el juniper :D
Publicado por: pedroglcq5 en 13 de Enero de 2025, 10:43:50 am
Por delante y por detrás, Xpeng G6.
Parece que los chinos tenían los planos y sacaron antes el juniper :D
Puede, pero el G6 es más alto que el Model Y. Al menos esa sensación me dio cuando lo fui a ver al concesionario y también vi el G9
Publicado por: rasy91 en 13 de Enero de 2025, 10:47:11 am
Publicado por: McMillan en 13 de Enero de 2025, 10:48:01 am
Y en estos vídeos el coche pinta bastante mejor que en las fotos que se están publicando.
No termina de entrarme por el ojo, habrá que verlo en la calle, y es un diseño ciertamente diferente a las tendencias del mercado (Tesla siempre ha ido por libre).
Pero le doy el beneficio de la duda
Publicado por: rasy91 en 13 de Enero de 2025, 10:58:25 am
También se comentaron rumores de maletero frontal eléctrico (cosa que acabó siendo rumor)
Lo comento para que nadie se lleve ningún chasco y que se espere a ver las primeras unidades de clientes en carretera
Publicado por: pedroglcq5 en 13 de Enero de 2025, 11:00:53 am
Publicado por: Josean-1 en 13 de Enero de 2025, 11:08:22 am
A los chinos no les gusta el nuevo Tesla Model Y, otros indican que el Model Y nace ya anticuado, sobre todo comparado con otros rivales, como el nuevo Xpeng G7, el Zeekr 7X o el BYD Sealion 7.
https://forococheselectricos.com/2025/01/a-los-chinos-no-les-gusta-el-nuevo-tesla-model-y.html (https://forococheselectricos.com/2025/01/a-los-chinos-no-les-gusta-el-nuevo-tesla-model-y.html)
Publicado por: macaleno en 13 de Enero de 2025, 11:14:52 am
Para gustos colores, a mi me gusta más el juniper que el antiguo
A los chinos no les gusta el nuevo Tesla Model Y, otros indican que el Model Y nace ya anticuado, sobre todo comparado con otros rivales, como el nuevo Xpeng G7, el Zeekr 7X o el BYD Sealion 7.
https://forococheselectricos.com/2025/01/a-los-chinos-no-les-gusta-el-nuevo-tesla-model-y.html (https://forococheselectricos.com/2025/01/a-los-chinos-no-les-gusta-el-nuevo-tesla-model-y.html)
Porque todo el mundo sabe que los que opinan en las redes sociales son los compradores ;D
Ojo, que no me meto en si funcionará o no, pero es que, perdonad, cada vez que veo que alguien pone una noticia y la url es esa, ya es descartado
Publicado por: macaleno en 13 de Enero de 2025, 03:33:42 pm
Publicado por: pedroglcq5 en 13 de Enero de 2025, 03:40:10 pm
Parece que la producción del nuevo Y en Berlín empieza el martes
Esperemos que los trabajadores de la Giga de Berlín hayan impartido un curso de ajustes en China. Sería de agradecer para los nuevos propietarios.
Publicado por: macaleno en 13 de Enero de 2025, 03:43:39 pm
Esperemos que los trabajadores de la Giga de Berlín hayan impartido un curso de ajustes en China. Sería de agradecer para los nuevos propietarios.
Pues este nuevo frontal tiene un peligro para el within specs…
Publicado por: Klik en 13 de Enero de 2025, 03:45:16 pm
Yo no creo que la quiten para Europa.
Publicado por: macaleno en 13 de Enero de 2025, 04:07:19 pm
Aquí el misterio sería averiguar porque la retiraron del M3H cuando hasta los render la llevaban.
Total, que ahora mismo todos los modelos de Tesla tienen cámara en el morro (porque si no me equivoco los S y X la recibieron el año pasado) mientras que un modelo "nuevo" como el HL no la tiene
Publicado por: Pibito en 13 de Enero de 2025, 04:11:10 pm
Por cierto, poco se habla de que mide 4cm más de largo que el modelo Legacy. Para algunos, puede ser un problema.
Publicado por: pedroglcq5 en 13 de Enero de 2025, 05:09:03 pm
Publicado por: keops en 13 de Enero de 2025, 07:17:51 pm
No no la van a quitar. Eso está claro.Para mí la respuesta es clara: porque el Highland es un coche de transición.
Aquí el misterio sería averiguar porque la retiraron del M3H cuando hasta los render la llevaban.
Total, que ahora mismo todos los modelos de Tesla tienen cámara en el morro (porque si no me equivoco los S y X la recibieron el año pasado) mientras que un modelo "nuevo" como el HL no la tiene
Ni nuevas baterías, ni nuevos motores, ni cámara delantera, ni palanca de intermitentes, ni asientos abatibles eléctricos.
Cosas todas que el Juniper parece que sí llevará.
Publicado por: macaleno en 13 de Enero de 2025, 07:47:56 pm
Para mí la respuesta es clara: porque el Highland es un coche de transición.
Ni nuevas baterías, ni nuevos motores, ni cámara delantera, ni palanca de intermitentes, ni asientos abatibles eléctricos.
Cosas todas que el Juniper parece que sí llevará.
Bueno, sí. Pero entonces, porque fue el primer modelo que la llevaba? Porque las mulas las llevaban, había fotos. De hecho, en los renders del día de la presentación estaba. Una vez se publicó en la web, estuvo un día. La quitaron y nunca más. Incluso pasaron meses hasta la salida del modelo en USA, y allí tampoco... misterios...
Las dos primeras que dices, esperables, mas en un "refresco". Lo de la palanca, a saber porque vuelve, pero bien (aunque yo soy partidiario de que fuera una opción, habra gente que vea rara solo una) y los asientos electricos yo creo que es mas por ser un coche muy familiar donde ademas se busca el espacio, le veo lógica para el modelo
Publicado por: Alm3p en 13 de Enero de 2025, 08:22:19 pm
Bueno, sí. Pero entonces, porque fue el primer modelo que la llevaba? Porque las mulas las llevaban, había fotos. De hecho, en los renders del día de la presentación estaba. Una vez se publicó en la web, estuvo un día. La quitaron y nunca más. Incluso pasaron meses hasta la salida del modelo en USA, y allí tampoco... misterios...
Las dos primeras que dices, esperables, mas en un "refresco". Lo de la palanca, a saber porque vuelve, pero bien (aunque yo soy partidiario de que fuera una opción, habra gente que vea rara solo una) y los asientos electricos yo creo que es mas por ser un coche muy familiar donde ademas se busca el espacio, le veo lógica para el modelo
Lo de la cámara fue muy raro en el m3h, supongo que la quitaron a ultima hora por tema de costes, pero se han dado cuenta que es imprescindible para el fsd y summon y se la han metido al Juniper.
Imagino que no tardara en llegar al m3h, lo que no se es si los que no la tienen les darán la opción de montarla
Publicado por: big2142 en 14 de Enero de 2025, 07:29:29 am
No entiendo mucho el chof, ya que en baterías Tesla va muy despacito.
Que no había grandes incrementos de batería era de lo poco casi seguro que sabíamos un par de meses antes de salir el Juniper.
Excepto los de forococheselectricos que se inventaron una de 95kWh y encima LFP... by the face
cada vez que se lo recuerdo en un comentario me lo moderan y me lo borran jajajaj
Publicado por: McMillan en 14 de Enero de 2025, 02:53:46 pm
Excepto los de forococheselectricos que se inventaron una de 95kWh y encima LFP... by the face
cada vez que se lo recuerdo en un comentario me lo moderan y me lo borran jajajaj
Pues yo me lo creí hasta el punto de no invertir un dinero por si me pillaba ya el Tesla
Publicado por: mllanest en 14 de Enero de 2025, 03:33:28 pm
¿Qué os parece?:
Publicado por: 69tordo en 14 de Enero de 2025, 08:08:35 pm
https://www.hibridosyelectricos.com/coches/50000-reservas-dia-tesla-model-2025-china_77913_102.html
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Publicado por: Teslimano en 14 de Enero de 2025, 08:39:59 pm
Publicado por: Tio Phill en 14 de Enero de 2025, 08:43:00 pm
Pues parece que a los Chinos sí les ha gustado, 50000 reservas en 24 horas, ni tan mal.
https://www.hibridosyelectricos.com/coches/50000-reservas-dia-tesla-model-2025-china_77913_102.html
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Son 1400 millones de chinos, pocas me parecen
Editado, mil peldones!
Publicado por: macaleno en 14 de Enero de 2025, 08:49:31 pm
Son 8.000 millones de chinos, pocas me parecen
Fijate, pocos chinos me parece esos que dices ;D ;D
Publicado por: ivaXCC en 14 de Enero de 2025, 09:15:14 pm
Publicado por: inigoml en 14 de Enero de 2025, 09:17:16 pm
Son 8.000 millones de chinos, pocas me parecenDemasiados chinos me parece. 1400 y para de contar.
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Publicado por: Tio Phill en 14 de Enero de 2025, 09:20:43 pm
Demasiados chinos me parece. 1400 y para de contar.Diuuu me he ido a la mundial! Si es que salen de debajo de las piedras y parecen más! Jajaja
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Publicado por: inigoml en 14 de Enero de 2025, 09:34:53 pm
Diuuu me he ido a la mundial! Si es que salen de debajo de las piedras y parecen más! JajajaA partir de este año vamos a tener que decir indios en lugar de chinos!!! Pq pasan a la primera división.
Y la mundial debe superar los 10.000M o ya.... ¡Somos demasiadas!
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Publicado por: Tio Phill en 14 de Enero de 2025, 09:42:02 pm
A partir de este año vamos a tener que decir indios en lugar de chinos!!! Pq pasan a la primera división.
Y la mundial debe superar los 10.000M o ya.... ¡Somos demasiadas!
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Ahora que les dejan tener más hijos a los chinos ya no quieren jajaja.
La india pronto será la nueva fábrica del mundo
Publicado por: big2142 en 15 de Enero de 2025, 08:49:39 am
Pues yo me lo creí hasta el punto de no invertir un dinero por si me pillaba ya el Tesla
deja ese panfleto e infórmate por aquí
Publicado por: keops en 15 de Enero de 2025, 10:18:20 am
A partir de este año vamos a tener que decir indios en lugar de chinos!!! Pq pasan a la primera división.
En 2024 ya India pasó a China en población.
Por poquito, pero India es ya TOP1.
Publicado por: rafafot en 15 de Enero de 2025, 12:03:53 pm
Si vas a pedirlo es el único que la entrega sale en mayo.....a mi me tiene esto mosca.
Saldrá de primeras para Europa la versión LR RWD? Es por esto que no me la he jugado en parte....por estar dudoso entre las dos versiones.
Publicado por: big2142 en 15 de Enero de 2025, 12:07:32 pm
Que posibilidades creéis que hay de recibir el nuevo modelo de hacer ahora mismo el pedido del Model Y SR?
Si vas a pedirlo es el único que la entrega sale en mayo.....a mi me tiene esto mosca.
Saldrá de primeras para Europa la versión LR RWD? Es por esto que no me la he jugado en parte....por estar dudoso entre las dos versiones.
te entregarán el que compres digo yo, nunca he visto que pidas un iphone 15 y te manden el 16...
Publicado por: Oscar Black en 15 de Enero de 2025, 12:08:40 pm
te entregarán el que compres digo yo, nunca he visto que pidas un iphone 15 y te manden el 16...
Con Tesla, sí que pasa eso.
Publicado por: rafafot en 15 de Enero de 2025, 12:11:46 pm
te entregarán el que compres digo yo, nunca he visto que pidas un iphone 15 y te manden el 16...
La duda es por lo que ocurrió con el M3HL. No es algo que no haya ocurrido. Porque es extraño que pidas un MY SR y te lo entreguen en mayo, no? Hablo desde mi ignorancia.
Publicado por: mustone en 15 de Enero de 2025, 12:29:00 pm
La duda es por lo que ocurrió con el M3HL. No es algo que no haya ocurrido. Porque es extraño que pidas un MY SR y te lo entreguen en mayo, no? Hablo desde mi ignorancia.
tiene toda la pinta de ser lo que dices... igual que pasó con el M3 HL.
También puede pasar que te "coloquen" un MY SR de inventario que tengan por ahí (o "aparezca" de la nada).
A las malas, supongo, sería pedir postponer la entrega al siguiente trimestre y fuera...
Publicado por: Klik en 15 de Enero de 2025, 12:36:54 pm
Que posibilidades creéis que hay de recibir el nuevo modelo de hacer ahora mismo el pedido del Model Y SR?
Si vas a pedirlo es el único que la entrega sale en mayo.....a mi me tiene esto mosca.
Saldrá de primeras para Europa la versión LR RWD? Es por esto que no me la he jugado en parte....por estar dudoso entre las dos versiones.
Es una apuesta de 250€.....
Para el LR, ambas versiones, yo esperaría porque la entrega estimada en enero...
Publicado por: mustone en 15 de Enero de 2025, 12:37:46 pm
Publicado por: rafafot en 15 de Enero de 2025, 12:40:14 pm
Acabo de ver un pantallazo de un pedido de un MY SR hecho la semana pasada que le pone fecha de entrega junio 2025.
Es que eso suena a blanco y en botella....
Publicado por: rafafot en 15 de Enero de 2025, 12:41:03 pm
Es una apuesta de 250€.....
Para el LR, ambas versiones, yo esperaría porque la entrega estimada en enero...
250€ es la apuesta cierto.....pero de salir puede ser una buena.
Publicado por: keops en 15 de Enero de 2025, 01:50:40 pm
Con Tesla, sí que pasa eso.Inclusive, puede ser que pidas un modelo y te llegue otro, como me pasó con mi LFP2020 (había encargado un NCA de 50 kWh).
O que pidas un LFP en concreto y te llegue parcialmente terminado, como con mi LFP2023 sin USS.
Tesla-normal.
Publicado por: rafafot en 15 de Enero de 2025, 01:54:38 pm
Inclusive, puede ser que pidas un modelo y te llegue otro, como me pasó con mi LFP2020 (había encargado un NCA de 50 kWh).
O que pidas un LFP en concreto y te llegue parcialmente terminado, como con mi LFP2023 sin USS.
Tesla-normal.
Parcialmente terminado....???? ::)
Publicado por: keops en 15 de Enero de 2025, 02:00:57 pm
Parcialmente terminado....???? ::)Exacto.
Pedí a Tesla dos M3 SR nuevos en 2022, fecha de pedido en febrero, unos catorce días de diferencia entre ambos pedidos.
Ambos idénticos, excepto el color. Ambos MIC.
Me los entregaron 9 meses después (!!!) y a uno le faltaban los USS, el que tengo en casa aún.
El otro coche sí estaba acabado del todo, con USS.
Publicado por: rafafot en 15 de Enero de 2025, 02:04:14 pm
Exacto.
Pedí a Tesla dos M3 SR nuevos en 2022, fecha de pedido en febrero, unos catorce días de diferencia entre ambos pedidos.
Ambos idénticos, excepto el color. Ambos MIC.
Me los entregaron 9 meses después (!!!) y a uno le faltaban los USS, el que tengo en casa aún.
El otro coche sí estaba acabado del todo, con USS.
Publicado por: McMillan en 15 de Enero de 2025, 03:09:39 pm
Inclusive, puede ser que pidas un modelo y te llegue otro, como me pasó con mi LFP2020 (había encargado un NCA de 50 kWh).O que pidas un MY SR con batería LFP (creo que solo ocurrió en USA) y te den uno con la batería del LR (no LFP), capado por software a 60 kWh.
O que pidas un LFP en concreto y te llegue parcialmente terminado, como con mi LFP2023 sin USS.
Tesla-normal.
Y que luego te ofrezcan, previo pago, descaparlo a LR
Publicado por: 69tordo en 15 de Enero de 2025, 03:21:46 pm
te entregarán el que compres digo yo, nunca he visto que pidas un iphone 15 y te manden el 16...El año pasado ocurrió exactamente eso, pidieron un Legacy y recibieron un Highland
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Publicado por: I.X en 15 de Enero de 2025, 03:37:36 pm
Y en los panfletos ponían siempre el texto de que es imagen orientativa y equipamiento de serie sujeto a posibles cambios, etc.
Publicado por: macaleno en 15 de Enero de 2025, 04:01:49 pm
Que posibilidades creéis que hay de recibir el nuevo modelo de hacer ahora mismo el pedido del Model Y SR?
Si vas a pedirlo es el único que la entrega sale en mayo.....a mi me tiene esto mosca.
Saldrá de primeras para Europa la versión LR RWD? Es por esto que no me la he jugado en parte....por estar dudoso entre las dos versiones.
En un SR, bastante altas. Te diría que es fijisimo a no ser que:
- Pidas la combinación de alguno de los 4-5 nuevos de inventario que ahi ahora mismo
- Les de por mover coches de inventario de otros paises de Europa.
Ventajas?
- "Bloquear" el precio (o más barato si baja, pero nunca más caro)
- Asegurar referido. El mismo día que salió el HL, cortaron referidos solo para el HL
- Quizá poder recibir un color con sobrecoste, sin ese sobre coste, o más barato. Por ejemplo, los que reservaron el 3 legacy en gris, recibieron un Gris Sigilo, por lo que "ahorraron" 700€
Ahora bien, el precio actual del Y no es, digamos, real. Es decir, tiene aplicado Tesla Boost y he aquí la diferencia y donde puede darse la madre del cordero. El Boost solo es aplicable para entregas antes del 31 de marzo, a no ser por temas achacables a Tesla. Si vas al pie, si te dan el nuevo despues de esa fecha, pues es achacable a Tesla claro, por no haberte podido dar un legacy. Pero claro... no se, se huele el lío ahí.
Sobre la versión, si tuviera que apostar, la LR RWD va a tardar, pero no se sabe.
Como se sabe, Berlín creo que ha empezado ayer la fabricación. Si yo tuviera claro que mi coche es un SR y me gusta lo visto del nuevo modelo, lo reservaría. Es una apuesta, 250€. Si te intentan emplumar un legacy, pues dos posibilidades, anular o intentar postponer un trimestre, que eso se puede. Por ejemplo, como pone entrega mayo, aducir que esa fecha te viene muy bien, y ahora no tienes la pasta.
Yo lo digo desde mi experiencia habiendo reservado un m3 legacy y recibiendo el HL y habiendolo hecho así a proposito.
Publicado por: Teslimano en 15 de Enero de 2025, 04:48:21 pm
Exacto.Yo no habría aceptado la entrega si me entregan un coche con menos equipamiento que el que compré.
Pedí a Tesla dos M3 SR nuevos en 2022, fecha de pedido en febrero, unos catorce días de diferencia entre ambos pedidos.
Ambos idénticos, excepto el color. Ambos MIC.
Me los entregaron 9 meses después (!!!) y a uno le faltaban los USS, el que tengo en casa aún.
El otro coche sí estaba acabado del todo, con USS.
O habría pedido una compensación.
Publicado por: keops en 15 de Enero de 2025, 04:59:32 pm
Yo no habría aceptado la entrega si me entregan un coche con menos equipamiento que el que compré.20.000 km de Superchargers nos metieron, creo recordar.
O habría pedido una compensación.
Era aceptarlo y poder vender el otro, o quedarme dos SR en casa, cosa que no quería.
Se me amontonaron por los retrasos de Tesla.
Publicado por: rafafot en 15 de Enero de 2025, 05:39:28 pm
En un SR, bastante altas. Te diría que es fijisimo a no ser que:
- Pidas la combinación de alguno de los 4-5 nuevos de inventario que ahi ahora mismo
- Les de por mover coches de inventario de otros paises de Europa.
Ventajas?
- "Bloquear" el precio (o más barato si baja, pero nunca más caro)
- Asegurar referido. El mismo día que salió el HL, cortaron referidos solo para el HL
- Quizá poder recibir un color con sobrecoste, sin ese sobre coste, o más barato. Por ejemplo, los que reservaron el 3 legacy en gris, recibieron un Gris Sigilo, por lo que "ahorraron" 700€
Ahora bien, el precio actual del Y no es, digamos, real. Es decir, tiene aplicado Tesla Boost y he aquí la diferencia y donde puede darse la madre del cordero. El Boost solo es aplicable para entregas antes del 31 de marzo, a no ser por temas achacables a Tesla. Si vas al pie, si te dan el nuevo despues de esa fecha, pues es achacable a Tesla claro, por no haberte podido dar un legacy. Pero claro... no se, se huele el lío ahí.
Sobre la versión, si tuviera que apostar, la LR RWD va a tardar, pero no se sabe.
Como se sabe, Berlín creo que ha empezado ayer la fabricación. Si yo tuviera claro que mi coche es un SR y me gusta lo visto del nuevo modelo, lo reservaría. Es una apuesta, 250€. Si te intentan emplumar un legacy, pues dos posibilidades, anular o intentar postponer un trimestre, que eso se puede. Por ejemplo, como pone entrega mayo, aducir que esa fecha te viene muy bien, y ahora no tienes la pasta.
Yo lo digo desde mi experiencia habiendo reservado un m3 legacy y recibiendo el HL y habiendolo hecho así a proposito.
En inventario no hay ninguno ahora mismo así. SR, blanco y blanco.....
No sabía que se podía aplazar al siguiente trimestre.
Publicado por: macaleno en 15 de Enero de 2025, 05:49:27 pm
Sobre lo de pasar al siguiente trimestre @Temboa puede explicarlo con detalle :)
Si la configuración esa no existe de inventario será de los nuevos, a no ser que lo busquen en otro pais. Pero vamos, iría a nuevo modelo casi fijo, de los SR creo que no están dando VIN
Publicado por: rafafot en 15 de Enero de 2025, 09:10:04 pm
Publicado por: 69tordo en 15 de Enero de 2025, 09:24:32 pm
Entiendo por vuestros comentarios que si el precio bajara(sin contar el tesla boost)…..se revisaría a la baja?Sí, se te aplica el precio más ventajoso para ti.
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Publicado por: mustone en 16 de Enero de 2025, 09:15:51 am
Entiendo por vuestros comentarios que si el precio bajara(sin contar el tesla boost)…..se revisaría a la baja?
Lo que dice el compañero.
Pero a las malas, si bajase más de 250€ y se pusiesen tontos, cancelas pedido y haces otro. Ya te rentaría. Eso sin contar que pudieses (y quisieses) "pelear" para conseguir dichos 250€ de vuelta.
Publicado por: MYWhite en 16 de Enero de 2025, 09:20:41 am
Publicado por: zaralco en 17 de Enero de 2025, 06:50:48 pm
Mis dudas son:
- Si ahora ponemos pago al contado... después nos darían la opción a financiar con ellos si las condiciones son ventajosas?
- Dan la opción a modificar la configuración del coche en caso de que nos adjudicaran ya un Juniper? O si modificas algo te aplican ya el precio que haya en ese momento si es mas caro.
Gracias!
Publicado por: macaleno en 17 de Enero de 2025, 07:04:22 pm
Nosotros a lo mejor nos animamos a pedir el Model Y, a ver si llega el nuevo a este precio y si no cancelamos.
Mis dudas son:
- Si ahora ponemos pago al contado... después nos darían la opción a financiar con ellos si las condiciones son ventajosas?
- Dan la opción a modificar la configuración del coche en caso de que nos adjudicaran ya un Juniper? O si modificas algo te aplican ya el precio que haya en ese momento si es mas caro.
Gracias!
Ahora pagarias la señal y ya. El pago es a falta de 1-2 semanas y supongo que podrías cambiar la forma de pago.
No te van a asignar ya un nuevo modelo. Es decir, si te dieran un VIN ya,no sería del nuevo. Cuanto más tarden en asignarte un VIN más posibilidades de que sea el nuevo modelo, que saldría antes en la web, además
Si cambias algo del coche ya no te mantienen ningún precio. En ese momento se aplicarían las nuevas condiciones que hubiera
Publicado por: Josean-1 en 18 de Enero de 2025, 11:29:41 am
https://forococheselectricos.com/2025/01/nuevo-tesla-model-precio-espana.html (https://forococheselectricos.com/2025/01/nuevo-tesla-model-precio-espana.html)
Publicado por: macaleno en 18 de Enero de 2025, 12:43:33 pm
60.990 euros Precio para España, esperaaaaaa me he caído de la cama :-X
https://forococheselectricos.com/2025/01/nuevo-tesla-model-precio-espana.html (https://forococheselectricos.com/2025/01/nuevo-tesla-model-precio-espana.html)
En serio, dejad de poner noticias de mierda de paginas de mierda
Publicado por: keops en 18 de Enero de 2025, 12:48:30 pm
En serio, dejad de poner noticias de mierda de paginas de mierdaSe puede decir más alto, pero no más claro.
Publicado por: torvic en 18 de Enero de 2025, 01:31:33 pm
60.990 euros Precio para España, esperaaaaaa me he caído de la cama :-X
https://forococheselectricos.com/2025/01/nuevo-tesla-model-precio-espana.html (https://forococheselectricos.com/2025/01/nuevo-tesla-model-precio-espana.html)
Y de donde sacan esa info?
Publicado por: McMillan en 18 de Enero de 2025, 01:54:42 pm
Y de donde sacan esa info?
A falta de más datos que me hagan tragar mis palabras: te inventas un cuento, lo publicas, tienes visitas, enlaces publicidad y haces caja.
Y de camino una legión de youtubers se hacen eco de la noticia y también hacen caja
Publicado por: torvic en 18 de Enero de 2025, 02:03:44 pm
A falta de más datos que me hagan tragar mis palabras: te inventas un cuento, lo publicas, tienes visitas, enlaces publicidad y haces caja.
Y de camino una legión de youtubers se hacen eco de la noticia y también hacen caja
Puede ser. He echado un vistazo a internet y todas las web de motor y eléctricos ya están publicando esa info...
A ver qué es cierto finalmente jaja
Publicado por: ampos en 18 de Enero de 2025, 03:10:15 pm
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Publicado por: Jubytoo en 18 de Enero de 2025, 04:00:00 pm
Publicado por: ampos en 18 de Enero de 2025, 04:40:31 pm
Ha hecho tesla anteriormente alguna versión "launch"? Le de China es launch ahora mismo? Que lleva?
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Publicado por: Teslimano en 18 de Enero de 2025, 06:10:02 pm
Publicado por: macaleno en 18 de Enero de 2025, 06:41:27 pm
(https://pbs.twimg.com/media/GhljqUGXcAEr9Q4?format=jpg&name=medium)
Publicado por: big2142 en 20 de Enero de 2025, 12:31:56 pm
Puede ser. He echado un vistazo a internet y todas las web de motor y eléctricos ya están publicando esa info...
A ver qué es cierto finalmente jaja
lo dudo
Publicado por: macaleno en 21 de Enero de 2025, 02:05:34 pm
(https://pbs.twimg.com/media/GhzebACWwAAl2WY?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/GhzebABWYAAgKVW?format=jpg&name=medium)
(https://pbs.twimg.com/media/GhzebABWsAAhwwR?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/Ghzc9TUW4AAaSpq?format=jpg&name=medium)
Publicado por: mustone en 21 de Enero de 2025, 02:34:27 pm
A ver qué tal van, he leído pocas opiniones aun sobre esas gomas.
Publicado por: Maldinii en 21 de Enero de 2025, 10:10:12 pm
OJO!! Con las Pilot Sport EV (T2) al menos en las de 20". Al menos en ese mercado... que bueno.Yo las probé en un MY LR con 20” loaner que me dejaron cuando llevé el mío al cambio de brazos. Lo probé poco, pero las noté bien dándole cera
A ver qué tal van, he leído pocas opiniones aun sobre esas gomas.
Publicado por: macaleno en 21 de Enero de 2025, 10:45:35 pm
(https://pbs.twimg.com/media/Gh1iThRbYAALOYl?format=jpg&name=large)
Publicado por: macaleno en 22 de Enero de 2025, 07:46:14 am
(https://pbs.twimg.com/media/Gh33ClrWsAAgZin?format=jpg&name=medium)
Publicado por: Tio Phill en 22 de Enero de 2025, 07:57:24 am
La cámara del parachoques delantero
(https://pbs.twimg.com/media/Gh33ClrWsAAgZin?format=jpg&name=medium)
Eso mejorará considerablemente el Tesla Vision y, quizás, se venga un nuevo sistema 360, quien sabe...
Publicado por: mustone en 22 de Enero de 2025, 08:36:44 am
Yo las probé en un MY LR con 20” loaner que me dejaron cuando llevé el mío al cambio de brazos. Lo probé poco, pero las noté bien dándole cera
¡Bueno es saberlo! :)
Eso mejorará considerablemente el Tesla Vision y, quizás, se venga un nuevo sistema 360, quien sabe...
+1
Aunque a mí con tener la imagen, como con la trasera, ya me valdría, la verdad.
Publicado por: big2142 en 22 de Enero de 2025, 08:45:36 am
(https://pbs.twimg.com/media/Gh1iThUbUAAttc1?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/Gh1iThRbYAALOYl?format=jpg&name=large)
lo que gana en blanco !!
madre mía!!
eso si el morro no me gusta ni en blanco ni en negro ni en nada....
Publicado por: I.X en 22 de Enero de 2025, 10:14:24 am
Publicado por: rafafot en 22 de Enero de 2025, 10:15:46 am
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Publicado por: sergio_fr en 22 de Enero de 2025, 10:46:24 am
Publicado por: mille en 22 de Enero de 2025, 11:30:38 am
Publicado por: macaleno en 23 de Enero de 2025, 01:20:33 pm
(https://pbs.twimg.com/media/Gh-Bxb1agAAvW7k?format=jpg&name=medium)
Una lastima que no podamos insertar post de x con videos.
Ni limpias funcionando bien, ni foro funcionando bien. Y nada, que no hay actualización que lo arregle >:(
Publicado por: rafafot en 23 de Enero de 2025, 01:21:51 pm
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Publicado por: McMillan en 23 de Enero de 2025, 03:45:19 pm
Para gustos los colores pero a mí me parece muy guapo…..
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Con las fotos reales y bien hechas no es feo, sino bastante chulo. Y sospecho que en persona aún ganará más
Publicado por: Temboa en 23 de Enero de 2025, 04:56:57 pm
Ni limpias funcionando bien, ni foro funcionando bien. Y nada, que no hay actualización que lo arregle >:(
El tema de los limpias lo tengo solucionado con el Commander, pero los problemas del foro que no dejan registrarse a nuev@s usuari@s... está destrozando el hilo de entregas de este trimestre
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Publicado por: macaleno en 23 de Enero de 2025, 05:25:33 pm
No entiendo como algo como lo de la dirección lleva tanto tiempo enquistado.
Foro nuevo ya!!
Publicado por: keops en 23 de Enero de 2025, 06:35:40 pm
Cuando tenga más novedades, las compartiré.
Publicado por: macaleno en 23 de Enero de 2025, 06:41:14 pm
Se está trabajando en ello.
Cuando tenga más novedades, las compartiré.
Two weeks ;D ;D
Publicado por: macaleno en 23 de Enero de 2025, 06:54:23 pm
;D
Publicado por: rafafot en 23 de Enero de 2025, 06:56:08 pm
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Publicado por: macaleno en 23 de Enero de 2025, 07:05:11 pm
Lo curioso del tema es que aún habiendo algunos de stock, la gente que ha reservado un SR, por lo que he podido leer, no se les ha dado VIN, lo cual...
Una pena todo esto del registro, porque yo creo que @Temboa estaría ya recabando datos :D
Publicado por: rafafot en 23 de Enero de 2025, 07:06:24 pm
Es mucho jaleo anular aún perdiendo los 250€?
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Publicado por: I.X en 23 de Enero de 2025, 07:13:30 pm
Publicado por: macaleno en 23 de Enero de 2025, 07:13:49 pm
Yo he estado tentado de pedirlo pero no he sido capaz.
Es mucho jaleo anular aún perdiendo los 250€?
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Para nada. Otra cosa es pelear los 250€, pero vamos decir no lo quiero, pues no lo quiero. Ahi ya se abren otras cosas, asumir perder los 250€, intentar no perderlos, renunciar durante un trimestre...
Yo, que anulé uno, pero por otras causas, pero que no lo quería vamos, dije en un correo que no lo quería y ya. E incluso recuperé el dinero. Eso sí, me llevó 2 meses facilmente, pero lo recuperé
Publicado por: torvic en 23 de Enero de 2025, 09:29:00 pm
Publicado por: rafafot en 23 de Enero de 2025, 09:32:37 pm
Aquí esta semana han movido stock. De apenas 3-4 SR que había, ahora podrá haber unos 15. Entiendo que les estarían dando la patada desde Alemania.Cómo se sabe si te asignan VIN si es Legacy o el Juniper?
Lo curioso del tema es que aún habiendo algunos de stock, la gente que ha reservado un SR, por lo que he podido leer, no se les ha dado VIN, lo cual...
Una pena todo esto del registro, porque yo creo que @Temboa estaría ya recabando datos :D
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Publicado por: 69tordo en 23 de Enero de 2025, 09:48:08 pm
Yo he estado tentado de pedirlo pero no he sido capaz.0 jaleo, no pagas y ya, Palmas los 250 euros y punto, pero ahora mismo ten en cuenta que no hay MOVES ni deducciones de IRPF
Es mucho jaleo anular aún perdiendo los 250€?
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Publicado por: rafafot en 23 de Enero de 2025, 09:50:21 pm
Alguien sabe algo respecto a esto?
Lo del Moves….. como las placas solares al final se te olvida….
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Publicado por: jamad92 en 23 de Enero de 2025, 10:12:32 pm
Lo del IRPF me decía mi asesor que no me afecta porque soy autónomo y no me retienen….
Alguien sabe algo respecto a esto?
Lo del Moves….. como las placas solares al final se te olvida….
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Lo del moves quitando comunidades que te lo gestiona el concesionario está pensado para que desistas. De hecho yo lo hice con el cargador y eso que me lo gestionaban solo del papeleo absurdo que tenía que rellenar yo. Menos mal que lo gestionaban.
El del coche es otro cantar. Por 4500€ (2500 reales si me muevo y hasta cierto punto).
Por 800€ (450 reales) del cargador al final pase olímpicamente, llevaba 2 semanas en punto muerto y para cobrar en años ni me merecía la pena.
Lo del IRPF evidentemente a cobrar religiosamente en abril ( o cuando quieran) pero esa sí que no se presenta sin ese ajuste que me juego a que no meten ellos.
No entiendo eso de que siendo autónomo no te retienen. Si te retiene o al menos cuando yo lo era el 19%, otra cosa que si tienes bajos ingresos no llegues al mínimo. Y si los superas te cobren más.
Pero si estas comprando un coche de ese precio entiendo que no es tu caso y estarás más cerca del deber que del que te deban.
Lo que no se si hay matices en la ley, pero retención de IRPF tienes seguro. Pero como te puedes desgravar parte del iva igual no aplica la ayuda al IRPF, eso si me cuadra más.
Publicado por: mmick en 23 de Enero de 2025, 10:19:31 pm
Publicado por: ivaXCC en 23 de Enero de 2025, 10:34:37 pm
Lo del moves quitando comunidades que te lo gestiona el concesionario está pensado para que desistas. De hecho yo lo hice con el cargador y eso que me lo gestionaban solo del papeleo absurdo que tenía que rellenar yo. Menos mal que lo gestionaban.Pues en mi comunidad te lo gestionas tu y, como a mi no me sobra el dinero, me lo gestioné. Tanto el del coche como el del PdR. Hay que reconocer que es un poco farragoso, pero si sigues las instrucciones de los manuales y de los vídeos se hace sin problema. Y cuando llegue el dinero, por tarde que sea, bienvenido será.
El del coche es otro cantar. Por 4500€ (2500 reales si me muevo y hasta cierto punto).
Por 800€ (450 reales) del cargador al final pase olímpicamente, llevaba 2 semanas en punto muerto y para cobrar en años ni me merecía la pena.
Lo del IRPF evidentemente a cobrar religiosamente en abril ( o cuando quieran) pero esa sí que no se presenta sin ese ajuste que me juego a que no meten ellos.
No entiendo eso de que siendo autónomo no te retienen. Si te retiene o al menos cuando yo lo era el 19%, otra cosa que si tienes bajos ingresos no llegues al mínimo. Y si los superas te cobren más.
Pero si estas comprando un coche de ese precio entiendo que no es tu caso y estarás más cerca del deber que del que te deban.
Lo que no se si hay matices en la ley, pero retención de IRPF tienes seguro. Pero como te puedes desgravar parte del iva igual no aplica la ayuda al IRPF, eso si me cuadra más.
El coche también lo conduzco yo; no me lleva un chófer.
Publicado por: Oscar Black en 23 de Enero de 2025, 10:42:20 pm
Lo del IRPF me decía mi asesor que no me afecta porque soy autónomo y no me retienen….
Alguien sabe algo respecto a esto?
Lo del Moves….. como las placas solares al final se te olvida….
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Se te olvidará a ti... A mí me cayeron los 7000 del coche y otros 2000 de placas. Y no pedí del cargador porque ya lo tenía puesto de antes...
Cuando compré el coche las ayudas no fueron el motivo, pero tampoco voy a pasar de ellas si encima me lo tenía que gestionar Tesla.
Publicado por: rafafot en 23 de Enero de 2025, 10:45:23 pm
Se te olvidará a ti... A mí me cayeron los 7000 del coche y otros 2000 de placas. Y no pedí del cargador porque ya lo tenía puesto de antes...Por supuesto!!!! Es una manera de hablar. Me refiero a que pasa tanto tiempo que no puedes contar con ellas. Evidentemente no se me olvida que de las placas me tienen que devolver 3000€ aprox…
Cuando compré el coche las ayudas no fueron el motivo, pero tampoco voy a pasar de ellas si encima me lo tenía que gestionar Tesla.
Es una forma de hablar y aunque tarden….. menuda alegría me dará.
Pero no compro el coche por las ayudas tampoco.
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Publicado por: mmick en 24 de Enero de 2025, 12:24:50 am
Pero quizás algo menos de cybertruck hubiera sido mejor ;D
Publicado por: The White Panther en 24 de Enero de 2025, 02:28:21 am
Publicado por: Oscar Black en 24 de Enero de 2025, 02:36:39 am
61.970€ edición de lanzamiento que tampoco iba a haber...
Publicado por: rafafot en 24 de Enero de 2025, 02:55:08 am
Como puede costar el doble que en China?
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Publicado por: macaleno en 24 de Enero de 2025, 06:56:49 am
Publicado por: macaleno en 24 de Enero de 2025, 07:00:16 am
Qué mal envejecen algunos posts.
61.970€ edición de lanzamiento que tampoco iba a haber...
No se puede estar a los de las baterias de 95 y a los de los precios…
En todo caso, al menos en USA lleva AB y FSD incluido y dices vale, ahi esta el precio. Pero en Europa?
Publicado por: JAAR1975 en 24 de Enero de 2025, 07:08:09 am
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Publicado por: macaleno en 24 de Enero de 2025, 07:19:43 am
El youtuber clasico que ya lo tenía
Publicado por: sergio_fr en 24 de Enero de 2025, 07:31:28 am
https://www.instagram.com/reel/DFMHZmMyS1H/?igsh=MTExZHAwM3VxaW01YQ==
Me esperaba un precio más competitivo… y encima vienen con solo dos colores… sin elección de ruedas, ni interior… no entiendo nada de nada… eso sí, ¿entregas en marzo?
Publicado por: Teslimano en 24 de Enero de 2025, 07:47:39 am
Precio totalmente “anti-osborne”. Así que toca esperar un poquito más…..Se han vuelto majaras!!!!Maniobra para liquidar el legacy. Coincido con el comentario de precio anti Osborne
Como puede costar el doble que en China?
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Si un M3 highland se vendió y se vende básicamente al mismo precio que un M3 legacy, no creo yo que las barras de luz delantera y trasera, la cámara frontal, una palanca en el volante y los asientos plegables eléctricos, que son las diferencias entre el highland y el Juniper Hagan que un nuevo MY cueste 15 o 20.000 euros más...
La única diferencia real entre el lanzamiento de highland y juniper es que cuando lanzaron el highland no siguieron con el legacy a la venta.
Cambiar las líneas de fabricación en 4 plantas les supondrá un tiempo de parada y escalado que preferirán suavizar para no castigar mucho las ventas este año.
A ver lo que dura y quién pica para comprar el legacy aunque preferiría el Juniper o para pagar lo que piden por esa edición de lanzamiento.
Yo creo que se van a dar una leche en ventas hasta que vendan el Juniper a precio de legacy.
Publicado por: JAAR1975 en 24 de Enero de 2025, 08:27:47 am
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Publicado por: Teslimano en 24 de Enero de 2025, 08:50:22 am
Aquí parece que trae el acceleration boost y unas pegatinas...
Publicado por: mustone en 24 de Enero de 2025, 09:01:33 am
No se pueden pedir SR ni del viejo ni del nuevo. Creo que esta claro que es casi seguro que los que encargaron un SE recibirán el nuevo
He leído a un par que ayer les asignaron VIN de SR "legacy", y al decir a Tesla que querían el Juniper, les han cancelado el pedido.
No sé si habrá sido generalizado, o las "4" unidades que quedaban de stock se asignaron y a los que les tocó han tenido que cancelarlo si querían el Juniper.
Publicado por: macaleno en 24 de Enero de 2025, 09:10:50 am
He leído a un par que ayer les asignaron VIN de SR "legacy", y al decir a Tesla que querían el Juniper, les han cancelado el pedido.
No sé si habrá sido generalizado, o las "4" unidades que quedaban de stock se asignaron y a los que les tocó han tenido que cancelarlo si querían el Juniper.
Lo comenté unos post por atrás. Esta semana han aumentado el stock de inventario del SR. Está claro, si uno cuadra con tu pedido, te lo van a intentar dar, eso está claro. Pero si no aparece ninguno... pues a aguantar.
Lo que está claro es que los pedidos de SR están bloqueados
Publicado por: Teslimano en 24 de Enero de 2025, 09:24:04 am
Publicado por: JAAR1975 en 24 de Enero de 2025, 09:30:25 am
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Publicado por: rafafot en 24 de Enero de 2025, 09:33:29 am
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Publicado por: macaleno en 24 de Enero de 2025, 09:36:15 am
Parece que hay una unidad en España para periodistas y YouTubers
Esperando al sr dolby atmos. O lo mismo no se lo han dejado...
Publicado por: JAAR1975 en 24 de Enero de 2025, 09:41:18 am
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Publicado por: The White Panther en 24 de Enero de 2025, 09:51:12 am
No se puede estar a los de las baterias de 95 y a los de los precios…
En todo caso, al menos en USA lleva AB y FSD incluido y dices vale, ahi esta el precio. Pero en Europa?
Misma batería y motores que el anterior, sin FSD, está claro que quieren dar salida a los legacy
Publicado por: torvic en 24 de Enero de 2025, 10:04:45 am
Misma batería y motores que el anterior, sin FSD, está claro que quieren dar salida a los legacy
El precio es el mismo que el anterior, lleva llantas de 20 pulgadas, bola de remolque, color diferente al blanco, aceleration boost... La Cosa es que no se puede quitar nada. El que quiera tendrá que esperar...
Publicado por: JAAR1975 en 24 de Enero de 2025, 10:08:22 am
El precio es el mismo que el anterior, lleva llantas de 20 pulgadas, bola de remolque, color diferente al blanco, aceleration boost... La Cosa es que no se puede quitar nada. El que quiera tendrá que esperar...Gran autonomía tracción integral… cuando saquen el SR se quedará más o menos igual
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Publicado por: Josean-1 en 24 de Enero de 2025, 10:39:30 am
En serio, dejad de poner noticias de mierda de paginas de mierda
Publicado por: mmick en 24 de Enero de 2025, 10:40:52 am
Publicado por: macaleno en 24 de Enero de 2025, 10:59:22 am
Una disculpa no vendría mal...
Sigo pensando que es una pagina de mierda.
Pero si te hacen felices las disculpas, muchisimas disculpas!
Publicado por: Tio Phill en 24 de Enero de 2025, 11:02:29 am
Yo por lo todo, que he leído y visto este nuevo modelo es casi unos 7000 € por lo menos aquí en Portugal más caro que el modelo antiguo y por lo que dicen tiene una suspensión mejorada pero más dura aún. Eso si ha mejorado en calidad y viene con el pack de mejora de aceleración de serie en total estamos pagando la diferencia o mejoras que han hecho y no lo habitual que es, por el mismo precio tener más o más actual, siendo que estamos en baja de ayudas a los eléctricos y siendo que este está bastante más caro me contento con mi modelo de 2023, que va muy bien.
El caso es que si le das a configurar con el nuevo modelo, te sale el paquete básico de piloto automático, por lo que hay una contradicción entre la descripción y la configuración.
Publicado por: Josean-1 en 24 de Enero de 2025, 11:17:23 am
Disculpas aceptadas, un saludo y que pases un buen día.
El coche es precioso, me gusta, lo que no me gusta es el precio :'( :'(
Sigo pensando que es una pagina de mierda.
Pero si te hacen felices las disculpas, muchisimas disculpas!
Publicado por: Teslimano en 24 de Enero de 2025, 12:19:39 pm
El precio es el mismo que el anterior, lleva llantas de 20 pulgadas, bola de remolque, color diferente al blanco, aceleration boost... La Cosa es que no se puede quitar nada. El que quiera tendrá que esperar...Teniendo en cuenta el descuento Tesla boost hay una diferencia real de unos 4500 euros a favor del legacy con los mismos extras (en color plateado, si no ma diferencia es mayor).
Y por supuesto olvídate de Moves, por mucho que estemos en el impás político este sin Moves, pero que supongo que se solucionará.
A ver lo que tardan en darle salida al legacy.
Publicado por: semaro en 24 de Enero de 2025, 12:36:27 pm
Esperando al sr dolby atmos. O lo mismo no se lo han dejado...Pues creo que ya ha sacado vídeo también.
Atención Spoiler: Está vez no lleva Dolby Atmos.
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Publicado por: macaleno en 24 de Enero de 2025, 12:40:04 pm
Pues creo que ya ha sacado vídeo también.
Atención Spoiler: Está vez no lleva Dolby Atmos.
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Vaya por dios. Pero en ninguna parte? No hay ninguna rendija algo que sea para el Dolby Atmos. Acordaos que en el m3 estaba segurisimo en el techo para ese fin un altavoz, que bueno, no se, no sonaba nada de ahi, pero era donde estaba el dolby atmos
Publicado por: Fersani en 24 de Enero de 2025, 04:55:59 pm
Publicado por: sergio_fr en 24 de Enero de 2025, 05:34:18 pm
Pues me está tentando el cambio por el mío de 2023. El coche ha mejorado, pero me paran los colores, las llantas grises y sobre todo la tasación de Tesla por el mío
Me pasa exactamente igual, pero con el model 3 SR de 2021… necesito un coche más alto y con más aprovechamiento del maletero para llevar un perro grande y esperaba este cambio. Al tasar en Tesla, es ridículo a veces el precio que te dan, y, en mi caso, me incluyen el piloto automático, si no, me baja bastante más…
Publicado por: macaleno en 25 de Enero de 2025, 07:10:45 pm
Publicado por: rafafot en 26 de Enero de 2025, 05:05:54 pm
Tipo SR RWD o SR AWD
Publicado por: ampos en 26 de Enero de 2025, 05:39:11 pm
Para cuando creéis que podrá haber entregas de versiones “normales”?Creo que SR AWD nunca ha existido, te refieres quizá a LR RWD
Tipo SR RWD o SR AWD
Publicado por: Teslimano en 26 de Enero de 2025, 05:42:27 pm
Y la duda es si habrá LR RWD desde el principio. Si no lo hay de primeras, lo normal sería que lo terminasen sacando en unos meses para tener la misma gama que ha habido.
Publicado por: rafafot en 26 de Enero de 2025, 05:43:33 pm
Creo que SR AWD nunca ha existido, te refieres quizá a LR RWDDisculpa…..eso quería escribir.
Publicado por: mustone en 27 de Enero de 2025, 09:35:11 am
Yo supongo que en el Q2 como tarde estará en el configurador el SR (solo como RWD) y el LR AWD sin launch edition. Si siguen el patrón del highland, el P tardará unos meses más.
Y la duda es si habrá LR RWD desde el principio. Si no lo hay de primeras, lo normal sería que lo terminasen sacando en unos meses para tener la misma gama que ha habido.
+1
Que además coincide con las fechas que daba la app al pedir un MY SR justo antes de que cerrasen los pedidos... Abril-Mayo 2025.
Publicado por: big2142 en 27 de Enero de 2025, 11:24:29 am
Yo supongo que en el Q2 como tarde estará en el configurador el SR (solo como RWD) y el LR AWD sin launch edition. Si siguen el patrón del highland, el P tardará unos meses más.
Y la duda es si habrá LR RWD desde el principio. Si no lo hay de primeras, lo normal sería que lo terminasen sacando en unos meses para tener la misma gama que ha habido.
en el 3 quizás no es tan importante, pero en el Y, la versión LR RWD es comercialmente muy interesante para nuestro país
Publicado por: Teslimano en 27 de Enero de 2025, 11:32:09 am
Publicado por: mmick en 27 de Enero de 2025, 09:45:30 pm
en el 3 quizás no es tan importante, pero en el Y, la versión LR RWD es comercialmente muy interesante para nuestro país
Eso va a depender de las ventas, pero como la competencia ya tiene cifras de autonomía muy otimistas, en edificado mezclando baterías grandes con bajo consumo (RWD), Tesla tendrá que hacer lo mismo.
Para la mayoría la potencia del RWD es más que suficiente y quieren autonomía.
Yo creo que Tesla debería de concentrase en RWD SR LFP de unos 65 kWh netos y intentar meter una batería de unos 85 kWh netos en los demás, las actuales ya están para mejorar…
Es posible que usen esta carta en un par de años para relanzar las ventas, manter todo y aumentar la batería.
Publicado por: mllanest en 28 de Enero de 2025, 10:14:38 am
¿Sabeis por qué puede ser? Si se supone que aumentaba la seguridad en los impactos laterales... ¿por qué lo quitarían en el Juniper? ¿Será que esa explicación de la seguridad extra era una tontería?
A ver si me sabeis explicar
Publicado por: Teslimano en 28 de Enero de 2025, 10:37:06 am
Publicado por: rafafot en 28 de Enero de 2025, 11:47:05 am
Publicado por: mllanest en 28 de Enero de 2025, 11:49:51 am
Pues a mí me parece haberla visto en algún vídeo…..
Publicado por: rafafot en 28 de Enero de 2025, 02:28:19 pm
Yo lo he visto aquí. Lo dejo en el momento en que se ve, por facilidad:Pues es lo que dice efectivamente es que no lo lleva el model Y. Sale cerrando una puerta de un model 3. Min 9:25
Publicado por: Oscar Black en 28 de Enero de 2025, 05:17:50 pm
No se si ha comentado, pero el Juniper no trae la lengüeta (gancho) que trae el Highland en la parte baja de las puertas y que se encaja en el armazón del coche.
¿Sabeis por qué puede ser? Si se supone que aumentaba la seguridad en los impactos laterales... ¿por qué lo quitarían en el Juniper? ¿Será que esa explicación de la seguridad extra era una tontería?
A ver si me sabeis explicar
Ayer me fijé que no parecía que la llevase; me dio la sensación de que era en parte responsable del (buen) sonido de cierre de las puertas del HL. Si la quitan y se nota, pues mal; si la quitan y decían que era porque aumentaba la seguridad, pues mal también...
Me alegro de la vuelta de la palanca, no habrá que seguir leyendo la tontada de "yo ya me he acostumbrado": nadie tiene que acostumbrarse a la palanca. Demuestra, como dice Sauras en su video, que rectificar es de sabios.
Publicado por: macaleno en 29 de Enero de 2025, 08:16:01 pm
Publicado por: rafafot en 29 de Enero de 2025, 09:11:15 pm
Hay evento en la página de Tesla para poder ver el coche del 31 de enero al 15 de febrero en fuenlabrada, por si alguien quiere acercarse y verloEspero que pronto lo lleven al resto de tiendas ….
Publicado por: 69tordo en 29 de Enero de 2025, 09:52:00 pm
Hay evento en la página de Tesla para poder ver el coche del 31 de enero al 15 de febrero en fuenlabrada, por si alguien quiere acercarse y verloHay que apuntarse? Que me acercaré una mañana.
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Publicado por: macaleno en 29 de Enero de 2025, 09:59:08 pm
Hay que apuntarse? Que me acercaré una mañana.
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Pues en principio sí... luego la realidad lo mismo puede pasar cualquiera...
Publicado por: Vocales en 29 de Enero de 2025, 11:29:01 pm
Por cierto, espero que ya esté reparado el problema eléctrico que allí había y tenía el SC sin calefacción.
Publicado por: Oscar Black en 29 de Enero de 2025, 11:46:11 pm
Pone que tienen aforo limitado, entiendo que si vas a las 18:00 con aquello a rebosar te van a decir que si tienes cita, si vas a las 12 de la mañana y está medio vacío dudo que te pongas problemas. Tesla te pide datos en esos eventos y así te incluye en su base de datos si ya no te tiene como hacen todas las marcas.
Por cierto, espero que ya esté reparado el problema eléctrico que allí había y tenía el SC sin calefacción.
Pues el SuC permanece aún cerrado, así que problema eléctrico hay.
Publicado por: mllanest en 30 de Enero de 2025, 06:53:13 am
Y por el sobreprecio, me he acostumbrado al Teslaboost
;)
Ayer me fijé que no parecía que la llevase; me dio la sensación de que era en parte responsable del (buen) sonido de cierre de las puertas del HL. Si la quitan y se nota, pues mal; si la quitan y decían que era porque aumentaba la seguridad, pues mal también...
Me alegro de la vuelta de la palanca, no habrá que seguir leyendo la tontada de "yo ya me he acostumbrado": nadie tiene que acostumbrarse a la palanca. Demuestra, como dice Sauras en su video, que rectificar es de sabios.
Publicado por: Luigisan en 01 de Febrero de 2025, 06:28:15 pm
Hay que apuntarse? Que me acercaré una mañana.
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Hoy he podido verlo sin cita previa, solo tienes que dejar tus datos a la entrada.
Publicado por: FernandoG en 03 de Febrero de 2025, 09:04:18 am
Solo lo tienen en Madrid o también esta en el resto de concesionarios de España?
Publicado por: mmick en 03 de Febrero de 2025, 03:06:28 pm
- Muchos países están bajando o quitando las ayudas a los eléctricos
- Las ayudas deberían de ser al entregar un coche antiguo y dar la ayuda de inmediato al comprar un coche eléctrico y obligando a mantenerlo por un par de años
- Marcas europeas y americanas en vez de bajar los precios de forma importante, ya que la producción de baterías y motores eléctricos y toda la tecnología han bajado de forma sustancial, parece que lo están manteniendo o subiendo incluso lo que hace que tengan más ganancias pero mucho menos atractivo para el consumidor. Yo mismo he preguntado a tesla en Portugal si necesitara de una nueva batería en cuanto me quedaría y la respuesta ha sido el mismo valor que hace años sabiendo que el coste de una batería ha bajado muchísimo mantener el precio de la batería como hace años es querer ganar mucho con el consumidor cuando han dicho que el precio de las baterías iba a bajar, estuvimos calculando más o menos el coste de cambiar la batería en mi modelo si fuera ahora y hace unos creo cuatro años y apenas ha cambiado. Eso quiere decir que en vez de toda esa tecnología estar bajando de precio está manteniendo su precio y eso es muy poco atractivo.
Publicado por: Luigisan en 03 de Febrero de 2025, 04:58:14 pm
Buenos días,En Madrid tienen un LR blanco y en Valencia Negro. No son la versión de lanzamiento son de preserie.
Solo lo tienen en Madrid o también esta en el resto de concesionarios de España?
Publicado por: macaleno en 03 de Febrero de 2025, 06:18:41 pm
En Madrid tienen un LR blanco y en Valencia Negro. No son la versión de lanzamiento son de preserie.
https://x.com/LuisdelaFuenteS
A ver, no quiero discutir. Y el hilo por donde tiene que ir, sin desviarse.
Pero, has ido a ver el coche y en vez de contar cosas, impresiones, tan solo has puesto el enlace a tu cuenta de X. Bueno, vale, pero es que lo acabas de hacer por segunda vez.
No voy a decir que estas haciendo una cosa, pero estas haciendo una cosa. ::)
Publicado por: Luigisan en 03 de Febrero de 2025, 11:22:05 pm
A ver, no quiero discutir. Y el hilo por donde tiene que ir, sin desviarse.Simplemente he dejado el enlace para que vierais las fotos que hice del Y Juniper.
Pero, has ido a ver el coche y en vez de contar cosas, impresiones, tan solo has puesto el enlace a tu cuenta de X. Bueno, vale, pero es que lo acabas de hacer por segunda vez.
No voy a decir que estas haciendo una cosa, pero estas haciendo una cosa. ::)
El coche ha mejorado en muchos aspectos estéticos y de calidad de acabados. A falta de una prueba dinámica para comprobar esa supuesta mejora en la suspensión.
En mi caso espero que mejoren también el Performance si es que acaban presentándolo este próximo verano.
Publicado por: rafafot en 04 de Febrero de 2025, 06:50:40 pm
Publicado por: macaleno en 05 de Febrero de 2025, 10:15:27 pm
A ver aqui en EU
Publicado por: rafafot en 05 de Febrero de 2025, 10:36:15 pm
En Asia (no todos los paises, pero ya varios) ya le han dado puerta al antiguo en la web.Con el descalabro en ventas de enero espero que no tarden mucho….Esperemos que en marzo se puedan hacer pedidos del Juniper en sus versiones “normales” a precios “terrenales”….
A ver aqui en EU
Publicado por: Josean-1 en 07 de Febrero de 2025, 04:46:58 pm
Publicado por: I.X en 07 de Febrero de 2025, 05:33:22 pm
Con el descalabro en ventas de enero espero que no tarden mucho….Esperemos que en marzo se puedan hacer pedidos del Juniper en sus versiones “normales” a precios “terrenales”….Esta mañana he adelantado un camino lleno de Model Y. El antiguo, siguen llegando.
Publicado por: rafafot en 07 de Febrero de 2025, 05:45:15 pm
Esta mañana he adelantado un camino lleno de Model Y. El antiguo, siguen llegando.Maaaaadre mía…..
Publicado por: Temboa en 07 de Febrero de 2025, 06:13:27 pm
Por aquí os dejo un video de hace 7 días grabado a vista de dron.
En el minuto 5:12 veréis un par de Juniper aparcados en plan exposición y otro que llega de unas pruebas por carretera, pero, lo interesante viene a partir del minuto 12:30, donde vemos uno de los parkings de la fábrica donde cargan los camines y dos grupos de coches, pues bien, todos los que vemos en el lado izquierdo son Juniper. Parece que están fabricando un mix de ambos modelos.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250207/5efb7f2eb0dd553412626d0b9c24440e.jpg)
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Publicado por: mille en 11 de Febrero de 2025, 11:29:09 am
Publicado por: I.X en 11 de Febrero de 2025, 12:14:22 pm
Publicado por: pedroglcq5 en 15 de Febrero de 2025, 09:23:01 am
No noté a priori una calidad percibida mucho mayor que en actual. Por ejemplo, el sonido del cierre de puertas era similar al actual….mal.
Noté mucha más evolución en el cambio del model 3.
Quizás las series definitivas mejoren.
Publicado por: Pibito en 15 de Febrero de 2025, 10:18:18 am
Aunque, coincido en que, a nivel general, no hay apenas diferencia (estética aparte)
Otro tema, será cuando se pueda ver cómo es en marcha, sobre todo suspensiones, insonorizacion, etc
Publicado por: big2142 en 17 de Febrero de 2025, 12:52:11 pm
Yo estuve viendo ese mismo MY, y sí que me pareció que sonaban un poco mejor las puertas. Como tienen un MY legacy al lado, se ouede comprobar bien el tema de calidades.
Aunque, coincido en que, a nivel general, no hay apenas diferencia (estética aparte)
Otro tema, será cuando se pueda ver cómo es en marcha, sobre todo suspensiones, insonorizacion, etc
tampoco esperes gran cosa, lo único que han mejorado es el precio, aumentándolo jaja
Publicado por: rafafot en 17 de Febrero de 2025, 12:55:20 pm
Publicado por: Pibito en 17 de Febrero de 2025, 05:44:04 pm
tampoco esperes gran cosa, lo único que han mejorado es el precio, aumentándolo jajaSólo con que la mejora de marcha sea similar a la que hubo entre el M3 Legacy, y el Highland, ya será un buen cambio.
Sobre el precio, hasta que no veamos a qué precio salen los modelos más básicos, no podemos comparar. El Launch Ed viene con muchos extras (sobre todo en USA)
Publicado por: Tio Phill en 17 de Febrero de 2025, 08:15:19 pm
Sólo con que la mejora de marcha sea similar a la que hubo entre el M3 Legacy, y el Highland, ya será un buen cambio.Si va por mejora te refieres a que vibre el coche no creo que sea una mejora a desear por los futuros propietarios
Sobre el precio, hasta que no veamos a qué precio salen los modelos más básicos, no podemos comparar. El Launch Ed viene con muchos extras (sobre todo en USA)
Publicado por: Percamat en 18 de Febrero de 2025, 11:35:34 am
Acabo de recibir el correo siguiente:
Experimenta el Nuevo Model Y en Carrer de la Metal·lúrgia 38, Barcelona.
Sé uno de los primeros en realizar una prueba de conducción con el Nuevo Model Y. Estará en Barcelona desde el lunes 17 de febrero hasta el sábado 1 de marzo.
Con un diseño exterior e interior completamente renovado, el nuevo Model Y está diseñado para maximizar la eficiencia y la comodidad.
Las plazas son limitadas. Reserva tu prueba de conducción a continuación:
https://www.tesla.com/es_es/event/experimenta-el-nuevo-model-y-en-barcelona
Publicado por: macaleno en 18 de Febrero de 2025, 11:46:55 am
Adios, bye. El nuevo pasa oficialmente a la linea de producción
Publicado por: rafafot en 18 de Febrero de 2025, 01:38:43 pm
Model Y antiguo descontinuado en GigaBerlin.Vaaaaamos!!!
Adios, bye. El nuevo pasa oficialmente a la linea de producción
Publicado por: JoseBQ en 18 de Febrero de 2025, 02:43:24 pm
Model Y antiguo descontinuado en GigaBerlin.Todavía se pueden pedir en el configurador.
Adios, bye. El nuevo pasa oficialmente a la linea de producción
Publicado por: macaleno en 18 de Febrero de 2025, 03:59:08 pm
Publicado por: rafafot en 18 de Febrero de 2025, 04:07:49 pm
Publicado por: Klik en 18 de Febrero de 2025, 08:29:36 pm
https://www.tesla.com/es_es/event/experience-new-model-y-at--location-iurreta
Publicado por: Tio Phill en 19 de Febrero de 2025, 07:36:59 am
Publicado por: rafafot en 19 de Febrero de 2025, 02:07:35 pm
????
….
Publicado por: MYWhite en 19 de Febrero de 2025, 07:48:41 pm
Pero son pruebas de 10 min :-[ :-[
Publicado por: I.X en 19 de Febrero de 2025, 08:10:15 pm
Publicado por: big2142 en 20 de Febrero de 2025, 08:02:03 am
Los miau miau ya han probado en Iurreta
conclusiones? por no tragarme el video más que nada
Publicado por: mustone en 20 de Febrero de 2025, 09:15:38 am
En Madrid Alcobendas tambien esta semana.
Pero son pruebas de 10 min :-[ :-[
No fastidies. Ajustarte el asiento y poco más...
Publicado por: Klik en 20 de Febrero de 2025, 09:35:08 am
conclusiones? por no tragarme el video más que nada
Son muy sencillas, el dice que en algunas cosas se nota mucho el cambio y ella dice que no lo nota tanto. Son correctos y no acaban discutiendo en el video.
Publicado por: VDV en 20 de Febrero de 2025, 02:00:52 pm
Gran verdad.
¿Qué coche nuevo va mal?
Publicado por: keops en 20 de Febrero de 2025, 02:08:26 pm
¿Qué coche nuevo va mal?
De Teslas nuevos yendo mal hay multitud de ejemplos solamente en este foro.
Publicado por: Coderch en 20 de Febrero de 2025, 04:27:39 pm
Tiene algunas diferencias en relación al interior del Model 3 Highland. La parte central del volante tiene una textura más rugosa. En las puertas hay unos paneles que no se si vendrán así finalmente...son de una especie de alcántara que no tiene pinta de envejecer bien.
Además la zona que viene de la luna y recoge la iluminación interior, es de un plástico duro. En el M3 HL es blanda.
Lo de abatir los asientos traseros automáticamente es un acierto.
Publicado por: Coderch en 20 de Febrero de 2025, 04:29:38 pm
Publicado por: rafafot en 20 de Febrero de 2025, 08:38:38 pm
Publicado por: torvic en 21 de Febrero de 2025, 07:19:02 am
Edit. Parece que el color gris va con descuento porque es más barato que el banco....
Publicado por: macaleno en 21 de Febrero de 2025, 07:41:47 am
Subida de precios en colores. Ahora el blanco con coste. Gris sigilo como base
Ah, y disponible el LR RWD
Publicado por: FernandoG en 21 de Febrero de 2025, 08:24:41 am
Eso sí, me confirmaron que el frunk no viene eléctrico como pensábamos y decían todos los que hicieron review.
Publicado por: VDV en 21 de Febrero de 2025, 08:35:48 am
Ya lo he probado, la verdad es que el salto de calidad en relación al anterior Model Y es notorio.Con que no tenga grillos a baja velocidad, ya me conformaría.
Pero eso no se sabe hasta que pasan los kms.
Los neumáticos hinchados a 3 kg no ayudan en esto.
Publicado por: mustone en 21 de Febrero de 2025, 08:52:30 am
Con que no tenga grillos a baja velocidad, ya me conformaría.
Pero eso no se sabe hasta que pasan los kms.
Los neumáticos hinchados a 3 kg no ayudan en esto.
Y sin vibraciones... espero... es lo que más me preocuparía ahora mismo...
Y lo siento por ser agorero...
Publicado por: macaleno en 21 de Febrero de 2025, 09:03:07 am
Y sin vibraciones... espero... es lo que más me preocuparía ahora mismo...
Y lo siento por ser agorero...
Agorer ;D
Publicado por: rafafot en 21 de Febrero de 2025, 10:33:25 am
Publicado por: macaleno en 21 de Febrero de 2025, 10:50:36 am
Pufff.....tengo el dedo calentito. A punto de hacer el pedido, solo me ha frenado que la entrega me la pone mayo-junio y realmente mayo me viene mal por el curro, fatal. Así que esperaré uno días a ver que pasa. Otra duda que tengo es la bola de remolque. Que diferencia hay de pedirla antes o después....
Ninguna. Si es como el m3h, se pueden poner a posterori, y el precio de la bola es exactamente el mismo antes que después
Publicado por: sergio_fr en 21 de Febrero de 2025, 10:56:11 am
Publicado por: guuss23 en 21 de Febrero de 2025, 11:06:32 am
Me encanta mi M3 Legacy pedo la boca del maletero me trae por el camino de la amargura. Mi compra ideal sería un "Model Y Mini" , esperaré a final de año a ver si se dignan a sacar algo de ese estilo.
Publicado por: macaleno en 21 de Febrero de 2025, 11:12:36 am
Yo lo que no entiendo es porqué habrán quitado el color azul clásico que lleva años ??? justo miraba ese azul, o el azul nuevo, aquí tampoco viene con el nuevo azul... ??? ??? ??? ¿Alguno tenéis el vuestro en rojo?, es un rojo parecido a los primeros Tesla Model 3 o es una variante?
Es el mismo rojo que el el del m3h
Publicado por: Coderch en 21 de Febrero de 2025, 12:22:48 pm
Publicado por: I.X en 21 de Febrero de 2025, 12:49:44 pm
Van a ser todos grises. Nadie va a pagar por poner un blanco, y 2.600€ por un color con la mierda de pintura que gastan, es una barbaridadPara mí que el gris es el color más chulo no habría duda. En el M3 pagué 2000 para que fuera gris sigilo, antes de que le bajasen el precio a esa opción.
Publicado por: rafafot en 21 de Febrero de 2025, 01:54:01 pm
Van a ser todos grises. Nadie va a pagar por poner un blanco, y 2.600€ por un color con la mierda de pintura que gastan, es una barbaridadEn mi actual coche pagué en su día por un color igual. Es lo que hay, ley de la oferta y la demanda. Mi Model Y será blanco pero no son 2600 sino 1300. Es una pasta pero nadie creo que se vaya a gastar casi 50k pavos en un coche y por esa diferencia comprarlo de un color que le gusta menos. Eso si, si te da igual pues el mas barato.
Un saludo.
Publicado por: VDV en 21 de Febrero de 2025, 01:56:07 pm
En mi actual coche pagué en su día por un color igual. Es lo que hay, ley de la oferta y la demanda. Mi Model Y será blanco pero no son 2600 sino 1300. Es una pasta pero nadie creo que se vaya a gastar casi 50k pavos en un coche y por esa diferencia comprarlo de un color que le gusta menos. Eso si, si te da igual pues el mas barato.Eso va por momentos.
Cuando compré le model Y eran gratuitos el blanco metalizado y el negro solido.
Meses después el negro pasó a ser con sobrecoste.
Publicado por: I.X en 21 de Febrero de 2025, 03:24:25 pm
Al color que crean que le pueden sacar mayor rendimiento le suben el precio, intentando siempre sacar el mayor beneficio para la empresa como es normal.
Publicado por: rafafot en 21 de Febrero de 2025, 04:19:45 pm
Publicado por: Frikinerd en 21 de Febrero de 2025, 04:28:43 pm
Bueno….pues uno esperando oficialmente un Juniper por aquí….Enhorabuena
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Publicado por: I.X en 21 de Febrero de 2025, 05:16:33 pm
Bueno….pues uno esperando oficialmente un Juniper por aquí….Estaba claro que lo ibas a pillar ya mismo! Ahora que la espera se te haga lo más corta posible.
Publicado por: rafafot en 21 de Febrero de 2025, 05:35:08 pm
Estaba claro que lo ibas a pillar ya mismo! Ahora que la espera se te haga lo más corta posible.Paciencia….una chispa mas y ya….jajaj
Publicado por: 69tordo en 21 de Febrero de 2025, 06:24:28 pm
Van a ser todos grises. Nadie va a pagar por poner un blanco, y 2.600€ por un color con la mierda de pintura que gastan, es una barbaridadY yo que pagué 2000 euros por mi gris sigilo.. M3 Highland.
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Publicado por: rafafot en 09 de Marzo de 2025, 11:37:40 am
Me encantó. La suspensión me recuerda mucho a la del M3H. El interior en mi opinión ha dado un salto de calidad importante además de una estética mas actual.
Un gustazo y ansioso por que llegue el mío!!!
Publicado por: Mariodoblas10 en 09 de Marzo de 2025, 11:51:31 am
Aunque ya hice el pedido de mi model Y hace 2 semanas ayer tuve el gustazo de hacer una prueba de 30 min en Málaga….lluvia incluida.Supongo que te referirás al salto de calidad frente a un MY legacy, porque al M3H es clavado salvo 2 tonterías…
Me encantó. La suspensión me recuerda mucho a la del M3H. El interior en mi opinión ha dado un salto de calidad importante además de una estética mas actual.
Un gustazo y ansioso por que llegue el mío!!!
Yo opino que si quieres un coche nuevo merece más la pena el nuevo pero que si tienes el antiguo ni de coña merece la pena…
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Publicado por: Mariodoblas10 en 09 de Marzo de 2025, 11:54:52 am
Y yo que pagué 2000 euros por mi gris sigilo.. M3 Highland.Y yo 2000 también por el rojo… en el highland
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Cada vez que veo una picada me acuerdo de los 2000€ (cada vez duele menos), pero cuando me acuerdo de verdad es cuando veo uno blanco…
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Publicado por: rafafot en 09 de Marzo de 2025, 11:55:03 am
Supongo que te referirás al salto de calidad frente a un MY legacy, porque al M3H es clavado salvo 2 tonterías…Por supuesto me refiero al Legacy. Quizás me haya explicado mal. Ya probé en un par de ocasiones Legacy y la mejora es respecto a ese. Conozco muy bien el M3H porque mi cuñado tiene uno y de ahí que me recuerde el rodar mas al M3H que al MY Legacy.
Yo opino que si quieres un coche nuevo merece más la pena el nuevo pero que si tienes el antiguo ni de coña merece la pena…
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Este será mi primer VE…
Publicado por: Josean-1 en 13 de Marzo de 2025, 04:24:04 pm
Publicado por: mustone en 13 de Marzo de 2025, 04:33:09 pm
Se sabe si debajo del tapacubos que llanta hay
https://www.reddit.com/r/TeslaModelY/comments/1ia9sgf/model_y_juniper_19_crossflow_wheel_with_no_cover/?rdt=34322
Publicado por: Josean-1 en 13 de Marzo de 2025, 04:37:26 pm
Un saludo mustone
https://www.reddit.com/r/TeslaModelY/comments/1ia9sgf/model_y_juniper_19_crossflow_wheel_with_no_cover/?rdt=34322
Publicado por: Hadamard en 15 de Marzo de 2025, 11:32:25 am
quería saber si aquellos que habéis reservado un Model Y LR RWD, tenéis ya un coche asignado, o cómo va el proceso? Nosotros lo reservamos el mismo día en que se publicaron las nuevas versiones y aún no tenemos coche asignado. Lo reservamos en Málaga y el plazo de entrega es Junio.
P.S. si no pregunto en la discusión correcta, por favor me decís.
Gracias por adelantado,
Jose
Publicado por: rafafot en 15 de Marzo de 2025, 01:50:30 pm
Buenas compis,Hola. Yo tengo reservado el SR desde es mismo día. Ahora mismo en la app me da un abanico bastante amplio para la entrega. 14 abril - 4 junio.
quería saber si aquellos que habéis reservado un Model Y LR RWD, tenéis ya un coche asignado, o cómo va el proceso? Nosotros lo reservamos el mismo día en que se publicaron las nuevas versiones y aún no tenemos coche asignado. Lo reservamos en Málaga y el plazo de entrega es Junio.
P.S. si no pregunto en la discusión correcta, por favor me decís.
Gracias por adelantado,
Jose
Es mi primer Tesla y supongo que no tendré mas información hasta que se me asigne un número de bastidor (VIN). Yo lo pedí online pero la entrega también será en Málaga. De hecho de allí ya me han dejado caer que estiman su llegada en mayo.
Publicado por: Temboa en 15 de Marzo de 2025, 03:28:24 pm
Los encontraréis en el mensaje 6 del hilo junto a las instrucciones para ejecutarlos.
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Publicado por: Hadamard en 15 de Marzo de 2025, 03:57:58 pm
Buenas tardes @rafafot y @Hadamard , en el hilo de entregas Q1 2025 dentro del subforo de M3, encontraréis un par de herramientas a través de las cuales podréis averiguar más datos sobre vuestros coches, un script y un bot para Telegram.
Los encontraréis en el mensaje 6 del hilo junto a las instrucciones para ejecutarlos.
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Gracias le echo un ojo
Nosotros no vemos en la App ni la fecha estimada de entrega. Solo vemos los datos del vehiculo y documentación asociada
Publicado por: Temboa en 15 de Marzo de 2025, 05:24:42 pm
Gracias le echo un ojoBueno, al menos, ejecutando alguna de estas herramientas te aseguras al 100% de que aún no tienes VIN asignado. Los datos que obtendrás son los mismos que maneja Tesla.
Nosotros no vemos en la App ni la fecha estimada de entrega. Solo vemos los datos del vehiculo y documentación asociada
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Publicado por: rafafot en 15 de Marzo de 2025, 06:24:44 pm
Buenas tardes @rafafot y @Hadamard , en el hilo de entregas Q1 2025 dentro del subforo de M3, encontraréis un par de herramientas a través de las cuales podréis averiguar más datos sobre vuestros coches, un script y un bot para Telegram.
Los encontraréis en el mensaje 6 del hilo junto a las instrucciones para ejecutarlos.
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Publicado por: sergio_fr en 17 de Marzo de 2025, 07:50:52 am
Hola. Yo tengo reservado el SR desde es mismo día. Ahora mismo en la app me da un abanico bastante amplio para la entrega. 14 abril - 4 junio.And, aquí otro con el SR pero me pone fecha mayo-junio 2025 sin días de referencia ni nada… no sé si es posible que se adelante, ojalá, abril sería redondo para mí porque voy a vender mi actual Model 3 y menos tiempo que tendría sin coche, pero me veo que se va a junio mi fecha jajajajaja
Es mi primer Tesla y supongo que no tendré mas información hasta que se me asigne un número de bastidor (VIN). Yo lo pedí online pero la entrega también será en Málaga. De hecho de allí ya me han dejado caer que estiman su llegada en mayo.
Publicado por: rafafot en 17 de Marzo de 2025, 09:47:07 am
And, aquí otro con el SR pero me pone fecha mayo-junio 2025 sin días de referencia ni nada… no sé si es posible que se adelante, ojalá, abril sería redondo para mí porque voy a vender mi actual Model 3 y menos tiempo que tendría sin coche, pero me veo que se va a junio mi fecha jajajajajaPues a mi me ha vuelto a cambiar y me pone como a ti mayo-junio.
La verdad no tengo prisa. Mi coche (xtrail) se lo queda un amigo y tengo hablado con el que se lo doy cuando esté cerca la entrega del Model Y. Total llevo 1 año esperando….lo mismo me da mayo que junio, pero a principios eso si… jajaj
Publicado por: sergio_fr en 18 de Marzo de 2025, 10:42:52 pm
Pues a mi me ha vuelto a cambiar y me pone como a ti mayo-junio.A mi hoy me ha puesto del 9 de Mayo a 23 de Julio, a saber si cambia de Nuevo.
La verdad no tengo prisa. Mi coche (xtrail) se lo queda un amigo y tengo hablado con el que se lo doy cuando esté cerca la entrega del Model Y. Total llevo 1 año esperando….lo mismo me da mayo que junio, pero a principios eso si… jajaj
Publicado por: Ireitoski5 en 20 de Marzo de 2025, 11:17:29 pm
Una pregunta, por saber si soy a la única que le ha pasado.
Reserve el SR Legacy justo el día antes de que saliese el Juniper. Como no hay stock, me han cancelado el pedido sin ni siquiera preguntarme si quería el Juniper ni nada...
Y esto lo he sabido porque recibí un correo de NPS de Tesla para saber mi satisfacción y porqué había cancelado el pedido...
Ah! y aún estoy esperando mi dinero :o
Publicado por: Frikinerd en 20 de Marzo de 2025, 11:28:28 pm
Hola!!!Vete a una tienda Tesla a ver como te pueden ayudar..
Una pregunta, por saber si soy a la única que le ha pasado.
Reserve el SR Legacy justo el día antes de que saliese el Juniper. Como no hay stock, me han cancelado el pedido sin ni siquiera preguntarme si quería el Juniper ni nada...
Y esto lo he sabido porque recibí un correo de NPS de Tesla para saber mi satisfacción y porqué había cancelado el pedido...
Ah! y aún estoy esperando mi dinero :o
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Publicado por: mustone en 21 de Marzo de 2025, 09:09:32 am
Hola!!!
Una pregunta, por saber si soy a la única que le ha pasado.
Reserve el SR Legacy justo el día antes de que saliese el Juniper. Como no hay stock, me han cancelado el pedido sin ni siquiera preguntarme si quería el Juniper ni nada...
Y esto lo he sabido porque recibí un correo de NPS de Tesla para saber mi satisfacción y porqué había cancelado el pedido...
Ah! y aún estoy esperando mi dinero :o
Con los M3 HL, cuando salieron, la gente que tenía la reserva hecha, se la actualizaron al nuevo modelo... y dijeron que si alguien no quería, pues que lo podía cancelar y le devolvían la reserva.
En tu caso, desde luego, han actuado mucho peor...
Publicado por: Temboa en 21 de Marzo de 2025, 10:18:43 am
https://www.teslarati.com/tesla-giga-berlin-ramping-max-production-capacity-plant-manager/
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Publicado por: Teslimano en 21 de Marzo de 2025, 10:26:21 am
Chupado, vamos. Total, no ha pasado nada reseñable entre tanto....
Publicado por: Tio Phill en 21 de Marzo de 2025, 10:33:16 am
Parece que Giga Berlín, ya ha recuperado velocidad de crucero...
https://www.teslarati.com/tesla-giga-berlin-ramping-max-production-capacity-plant-manager/
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A ver si contrasta con el próximo trimestre para verificar esa teoría
Publicado por: Montxu2009 en 21 de Marzo de 2025, 10:56:46 am
Gracias
Publicado por: rafafot en 21 de Marzo de 2025, 11:00:00 am
Una pregunta, a los que decis que os ha cambiado la fecha, es porque teneis ya el numero de bastidor?? Y sino es asi donde veis la fecha prevista de entrega y otra cosa alguno que haya pedido el LR le aparece ya en numero de bastidor?Yo pedí mi SR el día 21 de febrero. La fecha de entrega estimada sale en la app de Tesla. En mi caso a día de hoy pone 15 de abril a 9 de junio…
Gracias
Aun no tengo VIN solo tengo el RN que es el número de pedido.
Publicado por: luis.nick en 21 de Marzo de 2025, 11:09:23 am
Una pregunta, a los que decis que os ha cambiado la fecha, es porque teneis ya el numero de bastidor?? Y sino es asi donde veis la fecha prevista de entrega y otra cosa alguno que haya pedido el LR le aparece ya en numero de bastidor?
Gracias
Yo pedí el LR el 21 de Febrero y no hay VIN, ni fecha prevista de entrega. Los scripts y telegram que publican en el foro de entregas tampoco me dan información (dan error de autenticación)
Publicado por: Temboa en 21 de Marzo de 2025, 11:49:12 am
Hasta entonces, la app muestra una ventana de fechas siempre estimadas, las cuales, y una vez que se tenga VIN, se irán ajustando.
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Publicado por: Montxu2009 en 22 de Marzo de 2025, 12:03:56 pm
Gracias
Publicado por: rafafot en 22 de Marzo de 2025, 01:14:00 pm
Hola buenas, alguien me puede ayudar para ver en la app la fecha estimada? A mi no me aparece ni fecha estimada ni nada, solo aparece la fecha del pedido que fue el 6M.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250322/b641172ae13af23e0dbc4f31ca7e3c00.jpg)
Gracias
No hay que hacer nada. A mi simplemente me aparece así….antes ponía otras fechas y estas han cambiado un par de veces pero poco han variado….
Publicado por: rafafot en 22 de Marzo de 2025, 01:15:37 pm
Publicado por: Montxu2009 en 22 de Marzo de 2025, 01:29:40 pm
Publicado por: rafafot en 22 de Marzo de 2025, 01:31:16 pm
Pero os aparece asi desde el mismo dia que hicisteis la reserva? Porque a mi nada de nada, lo reserve el 6 de marzo, me empieza a mosquear un poco.Así es, desde el mismo momento que hice el pedido el día 22 de febrero me aparece una fecha estimada.
Publicado por: luis.nick en 22 de Marzo de 2025, 04:38:38 pm
Así es, desde el mismo momento que hice el pedido el día 22 de febrero me aparece una fecha estimada.
Supongo que sale fecha estimada por ser SR. Yo espero por LR. Algún LR tiene fecha estimada?
Publicado por: MaverickM6 en 22 de Marzo de 2025, 04:56:21 pm
Publicado por: rafafot en 22 de Marzo de 2025, 09:26:13 pm
Acabo de probar un Juniper de noche. Que no quepa duda al respecto…..espectacular!!!
Publicado por: keops en 22 de Marzo de 2025, 10:33:04 pm
Para el que tenga dudas con las luces….¿Mucho mejor que un Legacy?
Acabo de probar un Juniper de noche. Que no quepa duda al respecto…..espectacular!!!
Publicado por: rafafot en 22 de Marzo de 2025, 11:21:14 pm
¿Mucho mejor que un Legacy?Diría que si….. me da la sensación de que se ven mas limpias, una luz mas uniforme. Es un cañón.
Publicado por: CanalesCristian en 23 de Marzo de 2025, 09:56:51 am
Supongo que sale fecha estimada por ser SR. Yo espero por LR. Algún LR tiene fecha estimada?Buenos días, yo también tengo reservado un LR desde el 8 de marzo y no me aparece ninguna fecha ni me deja poner los datos que me dijo el asesor. Eso sí la chica del concesionario de fuenlabrada me dijo que la entrega sería finales de mayo principios de junio.
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Publicado por: sergio_fr en 24 de Marzo de 2025, 08:48:50 am
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250322/b641172ae13af23e0dbc4f31ca7e3c00.jpg)Precioso, blanco con la tapicería blanca, muy buena elección.
No hay que hacer nada. A mi simplemente me aparece así….antes ponía otras fechas y estas han cambiado un par de veces pero poco han variado….
Publicado por: sergio_fr en 24 de Marzo de 2025, 08:49:50 am
Pero os aparece asi desde el mismo dia que hicisteis la reserva? Porque a mi nada de nada, lo reserve el 6 de marzo, me empieza a mosquear un poco.No, a mí por ejemplo estuve varios días que no me ponía tampoco ninguna fecha me la puso de repente, yo reservé el 11 de marzo
Publicado por: Pibito en 24 de Marzo de 2025, 06:28:46 pm
Sé que no está en el área del Moldel Y. Pero os invito a entrar, e informaros del tema.
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=12115.0#forum
Salu2!!
Publicado por: Temboa en 24 de Marzo de 2025, 06:52:40 pm
A los que estáis tratando el tema de fechas de entrega y demás, hay un hilo para ello, bajo el control del gran @TemboaMuchas gracias por comentar la existencia de mi hilo de entregas @Pibito !!!
Sé que no está en el área del Moldel Y. Pero os invito a entrar, e informaros del tema.
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=12115.0#forum
Salu2!!
Aprovecho para preguntar tu opinión, ya que llevo unos días dándole vueltas jeje... piensas que debería de mover el hilo a otra parte del foro?? O, como acabas de hacer tu, pasarme de vez en cuando por este hilo para dar a conocer su existencia??
Y ahora me dirijo a tod@s los que andáis por este hilo a la espera de vuestro MY Juniper.... Como ya os he leído, seguramente que, la entrega de vuestros coches tenga lugar en el Q2 2025, es decir, el próximo trimestre.
Pues bien, comentaros que proximamente creare el nuevo hilo de entregas correspondiente al Q2 2025 y espero veros por el o al menos que lo vosotros para leeros los primeros mensajes del mismo, ya que siempre incluyen información que os puede interesar.
Saludos!!!
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Publicado por: ampos en 24 de Marzo de 2025, 07:10:29 pm
Publicado por: Temboa en 24 de Marzo de 2025, 08:17:42 pm
Debería estar en general tesla, si.Eso es lo que haré para el próximo trimestre @ampos , buscando que tenga algo más de visibilidad para los compradores del MY también.
Pues lo dicho, no a mucho tardar creare el hilo y esperemos que vaya mejor que el que estamos terminado
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Publicado por: rafafot en 24 de Marzo de 2025, 08:42:46 pm
Muchas gracias por comentar la existencia de mi hilo de entregas @Pibito !!!Por allí estaremos!!!
Aprovecho para preguntar tu opinión, ya que llevo unos días dándole vueltas jeje... piensas que debería de mover el hilo a otra parte del foro?? O, como acabas de hacer tu, pasarme de vez en cuando por este hilo para dar a conocer su existencia??
Y ahora me dirijo a tod@s los que andáis por este hilo a la espera de vuestro MY Juniper.... Como ya os he leído, seguramente que, la entrega de vuestros coches tenga lugar en el Q2 2025, es decir, el próximo trimestre.
Pues bien, comentaros que proximamente creare el nuevo hilo de entregas correspondiente al Q2 2025 y espero veros por el o al menos que lo vosotros para leeros los primeros mensajes del mismo, ya que siempre incluyen información que os puede interesar.
Saludos!!!
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Publicado por: sergio_fr en 25 de Marzo de 2025, 01:05:41 pm
Eso es lo que haré para el próximo trimestre @ampos , buscando que tenga algo más de visibilidad para los compradores del MY también.El tema del seguimiento solo funciona teniendo un número de bastidor asignado, ¿no?, no con la referencia RNXXXXXXX
Pues lo dicho, no a mucho tardar creare el hilo y esperemos que vaya mejor que el que estamos terminado
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Publicado por: Temboa en 25 de Marzo de 2025, 02:04:35 pm
El tema del seguimiento solo funciona teniendo un número de bastidor asignado, ¿no?, no con la referencia RNXXXXXXXQue tal @sergio_fr ,
Si quieres ejecutar el scritp o el bot, tan solo hay que darles permiso (token) desde tu cuenta de Tesla cuando los ejecutes (al bot, solamente una vez si ya tienes VIN), y a partir de aquí, ellos te devolverán una serie de datos, entre ellos si ya tienes VIN
En caso de no obtener ningún resultado tras ejecutarlos, esto querrá decir que aún no tienes VIN y por tanto, no pueden hacer el seguimiento.
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Publicado por: Temboa en 25 de Marzo de 2025, 05:14:28 pm
Entro por aquí un momento para comentaros que ya he creado el nuevo hilo de entregas para el Q2 2025 y que, como ya comenté, he decidido moverlo desde los subhilos de M3 a los del Tesla General y que de esta manera sea más accesible, o eso espero.
En los mensajes iniciales de dicho hilo, encontraréis información útil sobre los trámites por los que habrá que pasar tanto para reservas de MY como de M3, así como otra información de utilidad.
Todos los trimestres, vamos confeccionando un listado de pedidos para ir viendo cómo van avanzando las reservas así os podáis hacer una idea de cuando podría llegar vuestro coche, y al que os invitó a participar. Los datos que necesitaría los podéis encontrar en el mensaje 16 y como podéis ver, son datos muy generales y que respetan la privacidad. Así que, si os animáis, soy todo
jeje.Por aquí os dejo el enlace al listado del trimestre que está finalizando para que os hagáis una idea...
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1VfPkGQPwsH84wZAXQ6rreIdrmNvnv8157rO-BV4ErDw/edit?usp=drivesdk
Y por aquí os dejo el enlace al nuevo hilo de entregas...
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=12469.0#forum
Echarle un vistazo y ya me vais contando
, saludos!!Enviado desde mi CPH2653 mediante Tapatalk
Publicado por: Josean-1 en 07 de Abril de 2025, 04:27:51 pm
Publicado por: big2142 en 08 de Abril de 2025, 07:59:52 am
Por fin he visto al juniper, corriendo por las carreteras. Las luces delantera y traseras son muy discretas. ¿Me ha gustado, me ha perecido que la zona superior del coche es un poco más ancha? En interior se ve bien, pero sigo pensando que es pobre para lo que cuesta.
austero si es, pero es la filosofía Tesla, o la amas o la odias... yo con lo que no puedo es con la filosofía Mercedes...
(https://phantom-marca.uecdn.es/4f2e116115dbc5f3a7437ccdd3f4682a/resize/990/f/webp/assets/multimedia/imagenes/2025/03/17/17422313814053.jpg)
Respecto a la zaga del coche, yo vi uno de los primeros en llegar a España para pruebas a clientes y por el día no decía mucho, pero fue caer la noche y oye, es original hay que decirlo todo...
Publicado por: rafafot en 16 de Abril de 2025, 11:25:06 pm
Publicado por: I.X en 16 de Abril de 2025, 11:58:13 pm
Publicado por: guuss23 en 18 de Abril de 2025, 01:05:38 pm
Gris. Guapísimo.
Publicado por: Josean-1 en 19 de Abril de 2025, 01:01:27 pm
Publicado por: 69tordo en 19 de Abril de 2025, 01:21:25 pm
La semana pasada hice prueba del juniper, y tengo que decir que me sorprendió mucho, el coche se comporta como un campeón, la verdad que me gusto. Pero, tengo dudas entre el juniper y el sealion 7, de BYD me echa para tras toda la parafernalia de sus mantenimientos y sus precios desbocados en ellos, ahora el coche tiene un interior superior.Muy buenos días , dos cuestiones, que seguro que tienes la información fresca.
¿Hay mucha diferencia de precio entre uno y otro? ¿Y el consumo es similar?.
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Publicado por: ampos en 19 de Abril de 2025, 02:47:12 pm
Muy buenos días , dos cuestiones, que seguro que tienes la información fresca.Que mamón, has disparado a matar
¿Hay mucha diferencia de precio entre uno y otro? ¿Y el consumo es similar?.
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Publicado por: 69tordo en 19 de Abril de 2025, 03:20:06 pm
Que mamón, has disparado a matarPor? Es que realmente desconozco las diferencias, no estoy muy puesto en el BYD SEALION.
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Publicado por: Josean-1 en 19 de Abril de 2025, 04:12:13 pm
Muy buenos días , dos cuestiones, que seguro que tienes la información fresca.
¿Hay mucha diferencia de precio entre uno y otro? ¿Y el consumo es similar?.
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Publicado por: ampos en 19 de Abril de 2025, 04:25:12 pm
Muy buenos días , dos cuestiones, que seguro que tienes la información fresca.Porque es en esos puntos donde (casi exclusivamente) gana tesla. No hay ningún coche que le gane a tesla en uno de esos dos puntos, mucho menos en los dos.
¿Hay mucha diferencia de precio entre uno y otro? ¿Y el consumo es similar?.
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Precio prestaciones y consumos, los caballos ganadores de tesla, hoy por hoy.
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Publicado por: 69tordo en 19 de Abril de 2025, 09:01:08 pm
Buenas, sobre el precio no hay mucha diferencia, y sobre los consumos hay sí que juniper le gana, cosa que a mí no me importa mucho. Lo quiero para hacer unos 40 km diarios y 3 o 4 viajes al año, o sea que el consumo no me quita el sueño.Pues ya nos dirás por cual te decides entonces.
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Publicado por: Josean-1 en 20 de Abril de 2025, 04:47:32 pm
Veremos al final del trimestre que pasa.
Publicado por: JoseBQ en 20 de Abril de 2025, 07:10:00 pm
Porque es en esos puntos donde (casi exclusivamente) gana tesla. No hay ningún coche que le gane a tesla en uno de esos dos puntos, mucho menos en los dos.El no tener el impuesto revolucionario de los mantenimientos obligatorios también es un puntazo (no digo que no tenga mantenimiento).
Precio prestaciones y consumos, los caballos ganadores de tesla, hoy por hoy.
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Publicado por: keops en 20 de Abril de 2025, 10:13:45 pm
Porque es en esos puntos donde (casi exclusivamente) gana tesla. No hay ningún coche que le gane a tesla en uno de esos dos puntos, mucho menos en los dos.Y en swasti-estilo también sale ganador, de largo.
Precio prestaciones y consumos, los caballos ganadores de tesla, hoy por hoy.
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Es el coche más nacionalsocialista que hay, según la prensa (des)especializada.
Publicado por: JoseBQ en 20 de Abril de 2025, 10:56:58 pm
Publicado por: Teslimano en 20 de Abril de 2025, 11:40:01 pm
Las cosas no tienen ideología, los tontos que les ponen etiquetas, sí.+1
Hay más tontos que ventanas, y creciendo a un ritmo imparable.
Publicado por: Josean-1 en 21 de Abril de 2025, 12:26:19 pm
Publicado por: big2142 en 21 de Abril de 2025, 02:49:40 pm
Es normal que la gente ante una compra de esos importes tenga miedo, el tío Elon no lo está poniendo fácil y sus derivas al extremo son más que discutibles, el miedo es libre...
te lo han dicho arriba, ¿es que mi coche va a empezar a fusilar personas por la calle con un brazo robótico?
Publicado por: Teslimano en 21 de Abril de 2025, 03:04:49 pm
Y Elon tiene el 250% de las acciones de Tesla, lo menos.
Publicado por: Josean-1 en 21 de Abril de 2025, 03:54:15 pm
Publicado por: keops en 21 de Abril de 2025, 05:10:20 pm
Está claro que los coches no tienen la culpa, pero ver cómo vandalizan coches no es la mejor tranquilidad de compra, y no digo que yo tenga miedo; yo he hablado en plural, y repito: el miedo es libre.Pues yo, en Alemania, si tengo miedo por la Ia integradad de mi modesto SR.
Hasta el punto que ahora lo intento mover en exclusiva de párking a párking, y activo Sentry siempre que esté fuera de casa o del trabajo, cuando antes era justamente al revés: casi siempre desactivado.
Publicado por: faradio2019 en 22 de Abril de 2025, 01:25:29 pm
Pues yo, en Alemania, si tengo miedo por la Ia integradad de mi modesto SR.Ese miedo lógico hace que un porcentaje de futuros compradores se lo piense más que hace un año a la hora de comprar un Tesla.
Hasta el punto que ahora lo intento mover en exclusiva de párking a párking, y activo Sentry siempre que esté fuera de casa o del trabajo, cuando antes era justamente al revés: casi siempre desactivado.
Publicado por: Serendipia en 22 de Abril de 2025, 05:11:58 pm
te lo han dicho arriba, ¿es que mi coche va a empezar a fusilar personas por la calle con un brazo robótico?
Ey!! ¿¿Ese extra lo venden para el M3??
Publicado por: rafafot en 22 de Abril de 2025, 05:15:59 pm
(https://youtu.be/dBWruoCkEMY?si=pM2NTAnvZfQApGvV)[/URL]
Publicado por: Teslimano en 22 de Abril de 2025, 05:53:04 pm
No tengo ninguna intranquilidad con mi coche.
Sí me lo pensaría por lo mal que me está cayendo el bocachancla de Elon.
Publicado por: Josean-1 en 23 de Abril de 2025, 11:03:03 am
https://www.reddit.com/r/ModelY/comments/1ihe3xd/juniper_19_without_wheel_cover/?tl=es-es#lightbox (https://www.reddit.com/r/ModelY/comments/1ihe3xd/juniper_19_without_wheel_cover/?tl=es-es#lightbox)
Publicado por: rafafot en 23 de Abril de 2025, 11:03:42 am
Buenas, no sé si esta es la verdadera llanta que hay debajo de los tapacubos del juniper, alguien lo puede colaborar, y qué os parece...Es esa.
https://www.reddit.com/r/ModelY/comments/1ihe3xd/juniper_19_without_wheel_cover/?tl=es-es#lightbox (https://www.reddit.com/r/ModelY/comments/1ihe3xd/juniper_19_without_wheel_cover/?tl=es-es#lightbox)
Publicado por: McMillan en 24 de Abril de 2025, 03:11:36 pm
Publicado por: keops en 24 de Abril de 2025, 04:04:01 pm
Pues es fea de cojones. Al menos en esa foto. Aunque para gustos se hicieron los coloresPor debajo de 20" no hay llanta bonita, le digo siempre a @Temboa
Publicado por: Teslimano en 24 de Abril de 2025, 04:52:07 pm
Las opcionales de 19 del M3 me parecen muy bonitas (Nova). Y las del P me gustaban más las anteriores (uberturbine).
Del MY las induction de 20 eran chulas también.
Publicado por: Mariodoblas10 en 24 de Abril de 2025, 06:07:18 pm
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Publicado por: I.X en 24 de Abril de 2025, 06:09:07 pm
Publicado por: Teslimano en 25 de Abril de 2025, 10:56:51 am
Lo único que no me gusta a mí de las nova de 19” es lo que tuve que pagar por ellas ;DSon cosas que yo pago a gusto, como el color del coche.
Publicado por: Josean-1 en 12 de Mayo de 2025, 06:02:04 pm
https://movilidadelectrica.com/tesla-presenta-una-version-del-model-y-9-000-euros-mas-barata-que-la-tenemos-en-espana/ (https://movilidadelectrica.com/tesla-presenta-una-version-del-model-y-9-000-euros-mas-barata-que-la-tenemos-en-espana/)
Publicado por: Teslimano en 12 de Mayo de 2025, 07:12:48 pm
Las rebajas dependen de las ventas, y hasta un cierto punto.
En EEUU sigue existiendo la ayuda federal de 7500 dólares, que está incluido en esos precios tan bajos que ves. Además de que algunos estados dan otras ayudas.
Lo que sí están haciendo en EEUU ahora es ofrecer condiciones de financiación ventajosas, en función de la calificación crediticia de cada uno (2% para MY y 0% para M3). No es la primera vez, pero que lo tengan que hacer con los MY juniper habla bien claro de los problemas de demanda de Tesla por las monerías de Elon.
Y aparte ofrecen un descuento de 2000 euros a propietarios del MY de primera hornada (coches de 4 años aprox) para que se pasen al nuevo.
De todas formas ten en cuenta que en EEUU los precios se indican sin "IVA", porque en cada estado es diferente.
En la mayoría de estados donde quisieras vivir, súmale un 7%-10% incluyendo tasas locales.
Siguen siendo unos coches estupendos calidad-precio, pero tampoco hay que creerse todo lo que se lee. Es como cuando se habla de los precios de China.
Publicado por: 69tordo en 12 de Mayo de 2025, 07:34:16 pm
No corras tanto.Aquí ahora mismo no sale nada mal, un 3% TAE es de lo mejor del mercado. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250512/8dd52855d66336ae8af5006334cb8bd6.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250512/ce505fa983626b2e56827ed4c4c9647d.jpg)
Las rebajas dependen de las ventas, y hasta un cierto punto.
En EEUU sigue existiendo la ayuda federal de 7500 dólares, que está incluido en esos precios tan bajos que ves. Además de que algunos estados dan otras ayudas.
Lo que sí están haciendo en EEUU ahora es ofrecer condiciones de financiación ventajosas, en función de la calificación crediticia de cada uno (2% para MY y 0% para M3). No es la primera vez, pero que lo tengan que hacer con los MY juniper habla bien claro de los problemas de demanda de Tesla por las monerías de Elon.
Y aparte ofrecen un descuento de 2000 euros a propietarios del MY de primera hornada (coches de 4 años aprox) para que se pasen al nuevo.
De todas formas ten en cuenta que en EEUU los precios se indican sin "IVA", porque en cada estado es diferente.
En la mayoría de estados donde quisieras vivir, súmale un 7%-10% incluyendo tasas locales.
Siguen siendo unos coches estupendos calidad-precio, pero tampoco hay que creerse todo lo que se lee. Es como cuando se habla de los precios de China.
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Publicado por: Klik en 12 de Mayo de 2025, 09:01:31 pm
Tendremos rebajas pronto
https://movilidadelectrica.com/tesla-presenta-una-version-del-model-y-9-000-euros-mas-barata-que-la-tenemos-en-espana/ (https://movilidadelectrica.com/tesla-presenta-una-version-del-model-y-9-000-euros-mas-barata-que-la-tenemos-en-espana/)
Es el mismo que tenemos en Europa, no?
575 km epa?
Publicado por: keops en 12 de Mayo de 2025, 09:11:44 pm
622 el Juniper LR RWD.
Podrían ser 575 km EPA.
Publicado por: rafafot en 14 de Mayo de 2025, 12:13:23 pm
Por mi parte 560 con franquicia de 320 en Allianz es lo que me han pasado.
Publicado por: Josean-1 en 15 de Mayo de 2025, 12:23:41 pm
A ver que tal os van saliendo los seguros de los Juniper…
Por mi parte 560 con franquicia de 320 en Allianz es lo que me han pasado.
Publicado por: Aneder en 16 de Mayo de 2025, 07:33:36 pm
¿Creéis que meterán el Tesla Boost al nuevo Model Y? ¿Alguna previsión de cuando puede ser? Graciaz
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Publicado por: Temboa en 16 de Mayo de 2025, 07:58:39 pm
Muy buenas,Parece que si, ya está disponible en EEUU y Canadá, y en breve en el reto del mundo...
¿Creéis que meterán el Tesla Boost al nuevo Model Y? ¿Alguna previsión de cuando puede ser? Graciaz
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https://www.notateslaapp.com/news/2686/tesla-introduces-acceleration-boost-for-refreshed-model-y
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Publicado por: ivpepre en 17 de Mayo de 2025, 01:12:56 am
Parece que si, ya está disponible en EEUU y Canadá, y en breve en el reto del mundo...Eso es el extra de aceleración, no?
https://www.notateslaapp.com/news/2686/tesla-introduces-acceleration-boost-for-refreshed-model-y
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Publicado por: Aneder en 17 de Mayo de 2025, 03:16:48 am
Eso es el extra de aceleración, no?Creo que si. Yo preguntaba por el descuento del Tesla Boost
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Publicado por: Temboa en 17 de Mayo de 2025, 09:25:27 am
Creo que si. Yo preguntaba por el descuento del Tesla BoostDisculpa @Aneder ,
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Respecto al tema del descuento y con la lista de espera que tiene ahora el Juniper, parece difícil pero, quien sabe, de momento tienen que quitarse todos los MY Legacy que si cuentan con este descuento.
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Publicado por: Josean-1 en 17 de Mayo de 2025, 12:26:23 pm
Muy buenas,
¿Creéis que meterán el Tesla Boost al nuevo Model Y? ¿Alguna previsión de cuando puede ser? Graciaz
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Publicado por: I.X en 17 de Mayo de 2025, 01:07:56 pm
Disculpa @Aneder ,A quien se lo piense quitar en pocos años y haga muchos kms le compensa el legacy con el año de cargas gratis que trae además del menor precio.
Respecto al tema del descuento y con la lista de espera que tiene ahora el Juniper, parece difícil pero, quien sabe, de momento tienen que quitarse todos los MY Legacy que si cuentan con este descuento.
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Publicado por: Josean-1 en 17 de Mayo de 2025, 01:39:27 pm
A quien se lo piense quitar en pocos años y haga muchos kms le compensa el legacy con el año de cargas gratis que trae además del menor precio.
Publicado por: I.X en 17 de Mayo de 2025, 02:39:08 pm
Creo que son dos años de cargasHasta 2 años. Eran dos años en los performance y uno en el resto, la última vez que miré
Publicado por: Josean-1 en 19 de Mayo de 2025, 11:11:07 am
Publicado por: Teslimano en 22 de Mayo de 2025, 08:13:18 am
Con algunos errores en el vídeo, creo que sí refleja realmente la realidad de la superioridad de Tesla en la relación producto/precio/eficiencia.
Que no es para todo el mundo? De acuerdo, como cualquier coche.
Pero a quien le encaje tiene difícil encontrar opciones mejores.
Publicado por: big2142 en 22 de Mayo de 2025, 10:33:38 am
Con algunos errores en el vídeo, creo que sí refleja realmente la realidad de la superioridad de Tesla en la relación producto/precio/eficiencia.
Que no es para todo el mundo? De acuerdo, como cualquier coche.
Pero a quien le encaje tiene difícil encontrar opciones mejores.
Pero si es que no es discutible, mejora en muchas cosas, no empeora en ninguna, mantiene más o menos precio y la competencia no sabemos a que juega... pues con el dinero en la mano (que es cuando la política de Elon da igual) en el momento en el que vas a realizar un GASTO de 50K€ miras que el coche sea lo mejor, y lo es.
Publicado por: Juanjio en 22 de Mayo de 2025, 12:19:34 pm
Algún compañero ha comprado el juniper gris sigilo con tapicería blanca? Que ponga fotos...Yo, me lo dan mañana jejeje
Publicado por: Klik en 22 de Mayo de 2025, 02:09:49 pm
Yo, me lo dan mañana jejeje
A disfrutarlo!!!!
Que modelo?
Publicado por: Josean-1 en 22 de Mayo de 2025, 04:31:46 pm
Yo, me lo dan mañana jejeje
Publicado por: Teslimano en 22 de Mayo de 2025, 11:39:25 pm
Felicidades!!! pon fotossssssJosean, eres carne de Juniper desde hace meses, y mira que nos hablas de muchos coches chinos...
A ver lo que aguantas sin apretar el gatillo.
Publicado por: Josean-1 en 23 de Mayo de 2025, 11:44:10 am
Josean, eres carne de Juniper desde hace meses, y mira que nos hablas de muchos coches chinos...
A ver lo que aguantas sin apretar el gatillo.
Publicado por: Josean-1 en 24 de Junio de 2025, 12:02:42 pm
https://forococheselectricos.com/noticias/nuevo-tesla-model-y-performance-pillado-20250624-37514.html (https://forococheselectricos.com/noticias/nuevo-tesla-model-y-performance-pillado-20250624-37514.html)
Publicado por: Fersani en 15 de Julio de 2025, 02:40:50 pm
Hola Josean.
Yo he cambiado también mi model Y por el Juniper.
No sé si es el caso, pero me podrías indicar qué accesorios (bandejas, alfombrillas,…) valen para el Juniper.
Tengo el Kit completo y quiero ver qué me puede valer.
Publicado por: Josean-1 en 16 de Julio de 2025, 10:59:17 am
Hola Josean.
Yo he cambiado también mi model Y por el Juniper.
No sé si es el caso, pero me podrías indicar qué accesorios (bandejas, alfombrillas,…) valen para el Juniper.
Tengo el Kit completo y quiero ver qué me puede valer.
Publicado por: Josean-1 en 16 de Julio de 2025, 05:47:05 pm
https://forococheselectricos.com/noticias/nuevo-tesla-model-yl-suv-electrico-china-batalla-larga-6-asientos-20250716-37716.html (https://forococheselectricos.com/noticias/nuevo-tesla-model-yl-suv-electrico-china-batalla-larga-6-asientos-20250716-37716.html)
Publicado por: Josean-1 en 06 de Septiembre de 2025, 11:23:27 am
Publicado por: ampos en 06 de Septiembre de 2025, 07:57:48 pm
). A ver si consigo que entre por los seguimientos y ya cuando se lo entreguen os contaré.
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