Publicado por: TomasBrolin en 13 de Noviembre de 2025, 10:48:03 pm
Ayudas directas (intención de recibirlas en un mes), concedidas por el Gobierno, sin intervención de las CCAA, siguiendo el ejemplo del Reinicia Auto+ que se implementó tras la Dana y que por lo visto funciona bastante bien.
De momento, no se sabe mucho, pero parece ser que quieren anunciarlo antes de final de año.
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El Plan Moves de ayudas a la compra de coches electrificados e instalación de puntos de recarga ha muerto con la última edición de 2025, a la que virtualmente ya se le han agotado los fondos. En sustitución, el Ejecutivo lanzará en las próximas semanas un nuevo programa de ayudas a la compra de eléctricos, que traerá un cambio fundamental respecto a los anteriores Moves: la gestión de los fondos ya no correrá a cargo de las comunidades autónomas, confirman fuentes conocedoras a este periódico. Esto es una petición repetida hasta la saciedad por el sector del automóvil, que ha visto cómo el Moves avanzaba a velocidades muy distintas dependiendo de la autonomía: el tiempo de espera medio hasta que el solicitante recibía la subvención era de entre uno y dos años con el anterior sistema, dependiendo del territorio.
El nuevo programa emulará, de esta forma, al Reinicia Auto+, el plan puesto en marcha en la Comunidad Valenciana para ayudar a todos aquellos que perdieron sus vehículos en la dana del 29 de octubre de 2024. El Reinicia Auto+ lo ha gestionado directamente el Gobierno central y ha sido alabado por el sector por su rapidez en entregar las subvenciones. “El mejor plan para nosotros es el de Valencia, que ha dejado contentos a clientes, fabricantes y concesionarios, a todo el mundo. Entre el mes de espera del plan valenciano y los 18 meses del Moves, me quedo con el de un mes”, explica una fuente del motor.
El nuevo programa de ayudas nacional para el vehículo eléctrico se enmarcará dentro del gran plan de choque en el que el sector y el Ministerio de Industria llevan trabajando todo este año y que el propio Josep Maria Recasens, presidente de Anfac, la patronal nacional de automovilísticas, mencionó por primera vez a finales de 2024. En este plan estratégico del motor, denominado Plan Auto 2030, se incluyen numerosas medidas, como líneas de ayudas específicas para atraer la producción de vehículos eléctricos y baterías a España; incentivos al I+D; iniciativas para conseguir precios energéticos competitivos o la propuesta de un cambio en la fiscalidad del automóvil que permita que las ayudas para los eléctricos se autofinancien. Sin embargo, esto último, coinciden varias fuentes, no ocurrirá, al menos de momento. Para el nuevo plan de subvenciones al eléctrico, el Ejecutivo prepara una partida que todavía no se sabe de dónde saldrá ni su cuantía. Como referencia, el Moves 2025 contaba con 400 millones.
Otra duda es qué ocurrirá con todas aquellas personas que han pedido el Moves y se han quedado en lista de espera después de que se agotaran los fondos. La patronal nacional de automovilísticas, Anfac, informó en septiembre que el Moves se había agotado ya en Andalucía, Aragón, Cantabria, Cataluña, Comunidad Valenciana, Galicia, Madrid, Navarra y País Vasco, las cuales representan el 85% del mercado español de coches eléctricos. El propio sector auguraba en abril que difícilmente el programa superaría el verano al ritmo actual, con unas ventas que casi duplican a las del ejercicio precedente. El último Moves fue aprobado el 1 de abril, con efecto retroactivo al 1 de enero, para cubrir todas aquellas solicitudes que quedaron pendientes desde principios de año, después de que el anterior Moves cayera en enero con el resto del decreto ómnibus por el voto en contra en el Congreso de PP, Vox y Junts.
España está aguantando bien el vendaval internacional que arrecia al automóvil, con una ligera caída de su producción este año por culpa de la atonía de los mercados europeos, pero consiguiendo nuevas inversiones, como la gigafactoría de CATL y Stellantis en Zaragoza o la planta de baterías que Gotion e Inobat levantarán en Valladolid. Sin embargo, el sector es consciente de los riesgos que entraña la conversión de esta industria para España y de ahí surge la necesidad del Plan Auto 2030. “El automóvil genera unos 85.000 millones de euros, de los cuales la mitad corresponden a la actividad industrial. De esa parte, entre un 20% y un 30% [es decir, entre 8.500 y 12.750 millones] corren riesgo si no hacemos nada, ya que nuestro valor agregado depende en un 95% del ecosistema del vehículo de combustión”, señaló Recasens en una entrevista con este medio publicada en septiembre. El Plan Auto 2030 se presentará antes de final de año, según indican en el Gobierno.
Esta plan maestro para el sector, si bien ha sido diseñado principalmente entre el Ministerio de Industria y Anfac, ha sido presentado a “todo el mundo”, según Recasens, incluyéndose en esa frase a las comunidades autónomas, oposición, ayuntamientos y otras asociaciones del motor. Si bien goza de “apoyo general”, según este directivo, fuentes del sector están pendientes de saber con qué fondos contará para ser un plan realmente útil y que no se quede en una lista de buenas intenciones.
El automóvil nacional se enfrenta al gran desafío de convertir sus plantas al vehículo eléctrico, un ámbito en el que China está ganando por goleada a Europa, controlando toda la cadena de valor tanto de las baterías como de la producción de coches. España, de hecho, ha tenido éxito al atraer a empresas chinas para que asienten proyectos industriales en el país: a las ya mencionadas Gotion y CATL, se suman Envision, con su planta de baterías extremeña, o Chery, que se ha asentado en las instalaciones de la antigua Nissan Barcelona. Además, el país aspira a atraer a otras grandes compañías como BYD, que tiene en el punto de mira a España para levantar su tercera planta europea, tras la de Hungría y la de Turquía, que cuenta con un tratado de libre comercio con la UE.
Publicado por: McMillan en 13 de Noviembre de 2025, 10:52:45 pm
Pero ojalá
Publicado por: ZIB en 13 de Noviembre de 2025, 11:32:22 pm
En el Reinicia+ se descontaba en factura y funciono bien.
El problema esta en algunas CCAA que quieren gestionarlo todo y tienen al gobierno cogido por los...
Publicado por: Tio Phill en 14 de Noviembre de 2025, 07:37:12 am
Publicado por: jesusma en 14 de Noviembre de 2025, 10:14:33 am
Publicado por: ZIB en 14 de Noviembre de 2025, 10:28:54 am
El problema que veo yo es aprobar algo con la situación política actual, pero bueno, sería interesante uno solución como la planteadaCoincido en eso.
Esta vez apunta a que usarán el sistema de descuento directo.
Publicado por: lexus.regis en 14 de Noviembre de 2025, 11:32:30 am
Si es cuando entra en vigor o es retroactivo hasta tal fecha o absorbe a los que se acogieron al plan moves III.
Yo pregunté a chat gpt sobre la retroactividad y me digo que de un plan moves a otro no hubo retroactividad. Que lo de moves II no pasaron al moves III.
Tampoco se los fondos que había en el dos y si se acabaron o no. O si había lista de espera.
Lo que habría mucha gente cabreada. Y esto es política no se quiere tener a la gente descontenta para que no te vote. Pero a la vez se pasa de ser autonómico a estatal.
Que el actual gobierno aprecie que hay enfado por esto y se le achaque al gobierno y no a las comunidades autónomas y los partidos que los gobiernan y quieran mejorarlo para ganar votos?
Si ese es el caso lo mismo hay esperanza de que nos den él dinero a los que estamos en lista de espera.
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Publicado por: ZIB en 14 de Noviembre de 2025, 12:02:06 pm
Todo apunta que serían coches comprados en 2026. O a partir de lo que la ley diga. Según he entendido. Porque no se sabe nada y son elucubraciones.El BOE lo deja claro y es lo que vale. Hasta agotar presupuestos y esta disponible para todos los usuarios, si te engaña el vendedor o no lo miras es problema del que compra por no ir a la fuente.
Si es cuando entra en vigor o es retroactivo hasta tal fecha o absorbe a los que se acogieron al plan moves III.
Yo pregunté a chat gpt sobre la retroactividad y me digo que de un plan moves a otro no hubo retroactividad. Que lo de moves II no pasaron al moves III.
Tampoco se los fondos que había en el dos y si se acabaron o no. O si había lista de espera.
Lo que habría mucha gente cabreada. Y esto es política no se quiere tener a la gente descontenta para que no te vote. Pero a la vez se pasa de ser autonómico a estatal.
Que el actual gobierno aprecie que hay enfado por esto y se le achaque al gobierno y no a las comunidades autónomas y los partidos que los gobiernan y quieran mejorarlo para ganar votos?
Si ese es el caso lo mismo hay esperanza de que nos den él dinero a los que estamos en lista de espera.
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También hay muchísima gente cabreada por dar sus impuestos para que otros compren VBE o los que tienen que tirar un coche funcional porque no pueden entrar a la ZBE, pero no tiene para comprar un VBE. Sinceramente a los gobernantes les da igual.
Las declaraciones de la ministra indican que el verdadero problema es que el parque móvil es viejo y contaminante. La única manera de solucionarlo es dando ayudas para achatarrar y comprar vehículos nuevos.
En mi opinión basándome en las declaraciones del MITECO en 2026 tendremos MOVES que no serán tan cuantiosas pues los VBE estan cerca en precio de los ICE, aunque no en prestaciones y RENOVE para achatarrar por uno menos contaminante. El sistema directo hasta agotar fondos.
Publicado por: lexus.regis en 14 de Noviembre de 2025, 01:31:17 pm
El BOE lo deja claro y es lo que vale. Hasta agotar presupuestos y esta disponible para todos los usuarios, si te engaña el vendedor o no lo miras es problema del que compra por no ir a la fuente.Yo no he dicho que yo esté cabreado, compré el coche sabiendo que no iba a tener el moves III. Echado está porque no perdía nada. Pero esperanzas de recibir un duro ninguna.
También hay muchísima gente cabreada por dar sus impuestos para que otros compren VBE o los que tienen que tirar un coche funcional porque no pueden entrar a la ZBE, pero no tiene para comprar un VBE. Sinceramente a los gobernantes les da igual.
Las declaraciones de la ministra indican que el verdadero problema es que el parque móvil es viejo y contaminante. La única manera de solucionarlo es dando ayudas para achatarrar y comprar vehículos nuevos.
En mi opinión basándome en las declaraciones del MITECO en 2026 tendremos MOVES que no serán tan cuantiosas pues los VBE estan cerca en precio de los ICE, aunque no en prestaciones y RENOVE para achatarrar por uno menos contaminante. El sistema directo hasta agotar fondos.
He generalizado al sentimiento general, que puedo equivocarme y estar sesgado.
Después de comprar un Tesla creo que he aprendido valiosas lecciones para mis próximas compras. Porque más mentiras no he escuchado en mi vida. Y son mentiras porque saben que no es verdad.
Lo que no me gusta es que un mercedes con no sé cuántos caballos y sin siquiera batería real por tener no sé qué sistema de arranque pues entre dentro de estos incentivos. Porque cuando salga del garaje a ver cuánto contamina.
Creo que podrían poner categorías como en su momento se hizo con las placas solares. Que dependiendo del uso particular, empresa etc había unos presupuestos asignados a la categorías. Pero es como está hecho.
Yo hace más de un año que no leo no escucho noticias así que no sé lo que ha dicho la ministra.
Lo que yo sí veo es que las mejoras de infraestructuras siempre llegan para que se inaugure el mes antes de las elecciones. Gobierne quien gobierne.
Por eso estas leyes las veo como compra indirecta de votos muchas veces. Y cuando se acaba las ayudas los precios bajan proporcionalmente a la ayuda. Vamos que lo veo muchas veces puro marketing. El dinero se lo lleva la empresa X y tú pagas lo mismo en proporción.
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Publicado por: lexus.regis en 14 de Noviembre de 2025, 01:41:16 pm
Los que tuvieron la suerte de comprarlo en agosto es porque hubo una ampliación por lo que he entendido. Y como maerketing subirlo de golpe y además con otras marcas que optan a esa subvención pues se quedarían igual. Los que compraron ese mes tuvieron suerte.
Lo viví con la fotovoltaica cuando salieron las ayudas pedías presupuestos y entrabas en los foros y un año o dos antes les había salido la misma instalación por 2000€ menos que era la subvención.
Que puedo estar sesgadisimo pero en marketing y consumo se ve cada cosa.
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Publicado por: Qerc en 14 de Noviembre de 2025, 01:57:53 pm
Publicado por: TomasBrolin en 14 de Noviembre de 2025, 02:03:27 pm
Publicado por: ZIB en 14 de Noviembre de 2025, 04:39:51 pm
Antes de anunciar este plan oficialmente, yo creo que es obvio que tienen que aclarar que pasa con las solicitudes de Moves en CCAA donde no hay fondos, así como con las solicitudes que, aún habiendo, cuando se aprueben seguramente ya no queden.
El MOVEs es así, lamentablemente te quedas fuera y sin ayudas. Eso sin contar toda la burocarcia y perdida de tiempo posterior.
Eso por ejemplo en el REICIA+ no ocurría porque los fondos se descontaban directamente en la aplicación por el vendedor antes de la venta y salías con la factura ya descontada la ayuda.
Publicado por: ZIB en 14 de Noviembre de 2025, 04:55:10 pm
Yo no he dicho que yo esté cabreado, compré el coche sabiendo que no iba a tener el moves III. Echado está porque no perdía nada. Pero esperanzas de recibir un duro ninguna.
He generalizado al sentimiento general, que puedo equivocarme y estar sesgado.
Después de comprar un Tesla creo que he aprendido valiosas lecciones para mis próximas compras. Porque más mentiras no he escuchado en mi vida. Y son mentiras porque saben que no es verdad.
Lo que no me gusta es que un mercedes con no sé cuántos caballos y sin siquiera batería real por tener no sé qué sistema de arranque pues entre dentro de estos incentivos. Porque cuando salga del garaje a ver cuánto contamina.
Creo que podrían poner categorías como en su momento se hizo con las placas solares. Que dependiendo del uso particular, empresa etc había unos presupuestos asignados a la categorías. Pero es como está hecho.
Yo hace más de un año que no leo no escucho noticias así que no sé lo que ha dicho la ministra.
Lo que yo sí veo es que las mejoras de infraestructuras siempre llegan para que se inaugure el mes antes de las elecciones. Gobierne quien gobierne.
Por eso estas leyes las veo como compra indirecta de votos muchas veces. Y cuando se acaba las ayudas los precios bajan proporcionalmente a la ayuda. Vamos que lo veo muchas veces puro marketing. El dinero se lo lleva la empresa X y tú pagas lo mismo en proporción.
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Las ayudas distorsionan el mercado y mejor que no existieran. Si le preguntas al que compra un Sandero te dirá que el no tiene porque pagar ayudas a quien tiene dinero para comprar un Tesla.
Por supuesto ahora no son adecuadas porque deberían ser proporcionales a los ingresos y teniendo en cuenta el impacto contaminante total de cada modelo. Eso incluiría el transporte, la masa, energía empleada para construcción y reciclaje. Un V8 con batería y pesando 2500 kg fabricado en EEUU no cumpliría ningún requisito.
Publicado por: JoseBQ en 14 de Noviembre de 2025, 05:39:13 pm
Qué casualidad que sale esta noticia y Tesla sube los precios los 7000€ que supuestamente daría la nueva subvención.
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Bueno, así los que se quejan de que su coche se deprecia estarán más contentos...
Yo prefiero que bajen precios, aunque se deprecie, porque luego el salto para comprarse otro Tesla sería menor.
Publicado por: JoseBQ en 14 de Noviembre de 2025, 05:43:05 pm
Mucho más barato (incluso sin corregir por inflación), y mejor coche, de lo que se prometió en la presentación del 31/03/2016.
Sin duda, era el mejor coche relación calidad precio, aunque se tenía que adaptar a las circunstancias de cada uno (tamaño, carga, autonomía,...).
Publicado por: vlade.divac en 14 de Noviembre de 2025, 06:00:36 pm
Los que hemos pedido solicitado el MOVES III (Comunidad de Madrid), en qué situación estamos? Traspasan expediente? Debemos volver a solicitarlo?
Saludos
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Publicado por: lexus.regis en 14 de Noviembre de 2025, 06:24:57 pm
Buenas,Hasta que no se redacte y no se apruebe en el congreso. Porque esto tiene creo tiene que ir en los presupuestos que están congelados. Pues hasta dentro de unos meses no lo sabrás.
Los que hemos pedido solicitado el MOVES III (Comunidad de Madrid), en qué situación estamos? Traspasan expediente? Debemos volver a solicitarlo?
Saludos
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Supuestamente esto es un incentivo y no una subvención.
Para mí incentivo es que te den facilidades para comprar algo que sin esa ayuda pues no te plantearías comprar independiente de tus ingresos o patrimonio.
Subvencion es un poco más orientado a ayudar al acceso a una tecnología donde si podría entrar la renta de cada uno.
En este caso te lo has comprado ya, sabiendo que no había fondos. No te incentivan a nada.
Por otro lado quieren agilizar el proceso que hay pero entiendo que para los que están esperando y lo echaron con fondos y lo tienen aprobados.
Así que casi con toda seguridad no tendremos moves.
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Publicado por: keops en 14 de Noviembre de 2025, 07:17:15 pm
Las ayudas distorsionan el mercado y mejor que no existieran. Si le preguntas al que compra un Sandero te dirá que el no tiene porque pagar ayudas a quien tiene dinero para comprar un Tesla.
Por supuesto ahora no son adecuadas porque deberían ser proporcionales a los ingresos
Algo así van a hacer en Alemania posiblemente en 2026:
- restringir mucho el precio del BEV a subvencionar. Entrarían los modelos SR de Tesla casi exclusivamente.
- denegar las subvenciones a personas que ganen más de x€ B.A. Basta ya de subvencionar los coches de los bolsillos pudientes.
Hay que esperar al borrador que se publique para confirmar los dos puntos anteriores, pero estaría absolutamente de acuerdo: quien gane más de y€ al año no necesita que le ayuden a comprar su capricho, menos aún si hay parte de esas subvenciones salen de bolsillos modestos.
Publicado por: vlade.divac en 14 de Noviembre de 2025, 07:33:55 pm
Hasta que no se redacte y no se apruebe en el congreso. Porque esto tiene creo tiene que ir en los presupuestos que están congelados. Pues hasta dentro de unos meses no lo sabrás.Yo no compré el coche pensando en esta ayuda. Aún así, entiendo que todos los expedientes registrados deberían entrar, ya que las solicitudes están abiertas hasta el 31 de diciembre del presente año.
Supuestamente esto es un incentivo y no una subvención.
Para mí incentivo es que te den facilidades para comprar algo que sin esa ayuda pues no te plantearías comprar independiente de tus ingresos o patrimonio.
Subvencion es un poco más orientado a ayudar al acceso a una tecnología donde si podría entrar la renta de cada uno.
En este caso te lo has comprado ya, sabiendo que no había fondos. No te incentivan a nada.
Por otro lado quieren agilizar el proceso que hay pero entiendo que para los que están esperando y lo echaron con fondos y lo tienen aprobados.
Así que casi con toda seguridad no tendremos moves.
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El hecho de no abonar esas cantidades sentarían un precedente que tendría recorrido judicial.
Llevamos sin PGE desde 2022 y cada año se ha ampliado el fondo con dinero procedente de Europa.
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Publicado por: Sergioj en 14 de Noviembre de 2025, 07:41:18 pm
Desde el punto de vista del estado, les da un poco igual y les interesa incluso. Si piensas en el 21% de IVA que se meten al comprar el coche (7k€), matriculacion y probablemente el 45% del tramo marginal del moves que corresponda.
Un saludo
Publicado por: keops en 14 de Noviembre de 2025, 07:45:01 pm
Ahí estaría más de acuerdo, sin acabar de verlo del todo.
Publicado por: Teslimano en 14 de Noviembre de 2025, 08:49:31 pm
Qué casualidad que sale esta noticia y Tesla sube los precios los 7000€ que supuestamente daría la nueva subvención.
Pues una manera interesante de meter por los ojos el MY Standard, que se queda como modelo de acceso, fabricado en Europa, sin aranceles.
Publicado por: ZIB en 14 de Noviembre de 2025, 11:33:38 pm
Otra cosa es que subvencionen eléctricos asequibles, estilo BYD Dolphin Surf, MGs, etcétera.
Ahí estaría más de acuerdo, sin acabar de verlo del todo.
Ya puestos a subvencionar que sean vehículos con manufactura Europea. Al final estamos subvencionando la industria China que es por cierto poco ecológico eso de traer todo desde el otro lado del planeta. Si Elon quiere vender Model 3 que los fabrique en Berlín o en Valencia.
Publicado por: ZIB en 14 de Noviembre de 2025, 11:51:36 pm
Yo no compré el coche pensando en esta ayuda. Aún así, entiendo que todos los expedientes registrados deberían entrar, ya que las solicitudes están abiertas hasta el 31 de diciembre del presente año.
El hecho de no abonar esas cantidades sentarían un precedente que tendría recorrido judicial.
Llevamos sin PGE desde 2022 y cada año se ha ampliado el fondo con dinero procedente de Europa.
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El MOVES al igual que casi todas las ayudas han sido injustas y mal diseñadas por los mismos ineptos que gestionan todo en este país. Lo peor es que saben que esta mal y lo han prorrogado varias veces.
Yo no soy jurista pero en el BOE lo explica bien claro y ni los de Tesla ni siquiera los del IDAE lo han leído.
El MITECO tira de presupuestos prorrogados ya en 2025 y tiene recursos presupuestarios para continuar en 2026 con otros 400 millones mas lo que pueda sacar de los fondos europeos.
Publicado por: nanin79 en 15 de Noviembre de 2025, 07:34:29 am
Publicado por: keops en 15 de Noviembre de 2025, 09:06:00 am
Ya puestos a subvencionar que sean vehículos con manufactura Europea. Al final estamos subvencionando la industria China que es por cierto poco ecológico eso de traer todo desde el otro lado del planeta. Si Elon quiere vender Model 3 que los fabrique en Berlín o en Valencia.Así es.
Pero me temo que es una idea muy fuera del alcance de nuestros políticos europeos, de buena que es.
Publicado por: McMillan en 15 de Noviembre de 2025, 09:26:56 am
Por ejemplo, un bono social eléctrico está claro que no puede ser universal porque trata de cubrir una necesidad básica en población que podría tener dificultades para acceder.
Hay otras ayudas cuyo objetivo principal es incentivar el desarrollo de una tecnología o un sector (poner paneles solares, aumentar el parque de VE o que se cultiven más olivos o pistachos o fomento de la natalidad) y en estos casos la tendencia legislativa (al menos hasta conseguir objetivos) es hacerlas universales (independientes de la renta).
Y luego están temas meramente administrativos: es mucho más fácil gestionar una ayuda universal que una en la que hay que revisar la renta para concederla.
Creo que son estos los criterios que están usando en casi todos los países europeos con las ayudas a la movilidad eléctrica y al desarrollo de las energías renovables.
Aunque lógicamente en cuanto se consigan objetivos mínimos deberían de evolucionar a que no sean universales, o por lo menos vinculadas de algún modo la renta.
Se puede ver un poco como una injusticia social que se entiende necesaria para conseguir impulsar determinadas implantaciones o desarrollos.
Publicado por: keops en 15 de Noviembre de 2025, 09:44:21 am
Lo único que no veo es lo del final.
No veo lo de impulsar determinadas implantaciones o desarrollos, cuando la población ha demostrado y demuestra que no quiere ese tipo de tecnología ni subvencionada.
La inmensa mayoría de los nuevos potenciales compradores no compran coches enchufables, sino HEVs en su mayoría.
Subvenciona lo que la gente necesita y demanda, podría ser un buen criterio.
Publicado por: McMillan en 15 de Noviembre de 2025, 09:56:01 am
Publicado por: razor20 en 15 de Noviembre de 2025, 10:30:50 am
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Publicado por: ZIB en 16 de Noviembre de 2025, 12:36:39 am
Las ayudas a usuarios tienen sentido cuando se introduce una nueva tecnología que es demasiado novedosa y cara para animar a los primeros pioneros que asumen ese riesgo y en estos momentos esa circunstancia ya no se da pues los precios son similares a los ICE. Si para vender depende de ayudas mal vamos.
Luego esta el tema discriminatorio pues las ayudas a VBE al igual que los paneles solares discriminan a un grupo muy grande de población que no tiene donde cargar o no tiene un tejado donde poner los paneles para calentar el agua de la piscina. Sí, conozco casos que han puesto panales solo para calentar la piscina pagados con ayudas que pagan otros.
Otros que aparcan en la calle te pagan la toma de carga y parte del coche. Magnifico, para eso tengo una casa de 300 m2 con paneles, pero eso no quita que no sea injusto y discriminatorio.
Publicado por: ZIB en 16 de Noviembre de 2025, 12:40:36 am
En el tema de vincular las determinadas ayudas a la renta o hacerlas universales depende un poco del objetivo inicial de la ayuda.
Por ejemplo, un bono social eléctrico está claro que no puede ser universal porque trata de cubrir una necesidad básica en población que podría tener dificultades para acceder.
Hay otras ayudas cuyo objetivo principal es incentivar el desarrollo de una tecnología o un sector (poner paneles solares, aumentar el parque de VE o que se cultiven más olivos o pistachos o fomento de la natalidad) y en estos casos la tendencia legislativa (al menos hasta conseguir objetivos) es hacerlas universales (independientes de la renta).
Y luego están temas meramente administrativos: es mucho más fácil gestionar una ayuda universal que una en la que hay que revisar la renta para concederla.
Creo que son estos los criterios que están usando en casi todos los países europeos con las ayudas a la movilidad eléctrica y al desarrollo de las energías renovables.
Aunque lógicamente en cuanto se consigan objetivos mínimos deberían de evolucionar a que no sean universales, o por lo menos vinculadas de algún modo la renta.
Se puede ver un poco como una injusticia social que se entiende necesaria para conseguir impulsar determinadas implantaciones o desarrollos.
Hacienda tiene todos tus datos y cuando solicitas la ayuda sabe tu renta. EL problema es cuando hay diferentes administraciones como ocurre con el MOVES.
Publicado por: keops en 16 de Noviembre de 2025, 09:26:03 am
Luego esta el tema discriminatorio pues las ayudas a VBE al igual que los paneles solares discriminan a un grupo muy grande de población que no tiene donde cargar o no tiene un tejado donde poner los paneles para calentar el agua de la piscina.
Con la cosa en mente que quien tiene paneles suele contribuir al "bien común" cuando exporta excedentes, por ejemplo.
Publicado por: ampos en 16 de Noviembre de 2025, 11:14:17 am
Instalación solar. 10000€-7000€ de ayuda que te pagan a los dos años. Yo no tengo 10000€, pero si tengo 3000€. Podría haber reducido mi factura de la luz durante 2 años, lo que me hubiera ayudado en mi (exigua) economía familiar. Pero no puedo pedirla.
Así que los que ya tienen un bolsillo bueno mejoran su eficiencia y se incrementa la brecha.
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Publicado por: inigoml en 16 de Noviembre de 2025, 11:20:30 am
No veo lo de impulsar determinadas implantaciones o desarrollos, cuando la población ha demostrado y demuestra que no quiere ese tipo de tecnología ni subvencionada.
Esa visión es muy cortoplacista y carece de toda visión estratégica. Por ponerlo en contexto, cuando empezó el desarrollo de placas solares "nadie quería ese tipo de tecnología ni subvencionada" por los altos costes que suponía. Y mira ahora.
La función de los gobiernos no es únicamente satisfacer las necesidades a corto de aquellos que les ponen a gobernar sino también la de establecer un plan de cara al futuro. Y, obviamente, equivocarse además de acertar.
En ocasiones tu amor por el Lotus te hace simplificar en exceso y dejar de ver la fotografía en toda su extensión, ya te lo he dicho alguna vez. El amor tiene esas consecuencias.
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Publicado por: keops en 16 de Noviembre de 2025, 11:32:27 am
Como tú vives en un chalet, con mogollón de placas y mogollón de baterías, tienes dos BEVs en casa que duermen en tu garaje particular, y con dos PdRs particulares a tu disposición 24x7, perteneciendo a una exigua minoría privilegiada, es fácil tender a pensar que como a uno le funciona, le tiene que funcionar a todos.
Eso es amor, ciego a la realidad, tozuda, que sigue siendo la que es:
El 95% de los nuevos potenciales compradores de coche no quieren un enchufable.
y
El 65% de coches particulares en España duermen en la calle.
Amores al margen, esa es la realidad.
Sin placas, sin baterías, sin dos PdRs siempre disponibles a tu alcance.
Pero sí, impongamos el eléctrico metiéndoselo con calzador a todo quisqui, y criminalicemos el resto de tecnologías, que coinciden con justamente ser las que se demandan y las que la gente necesita.
Yo soy más favorable a que haya un abanico de tecnologías disponibles y que cada consumidor decida en base a sus necesidades, a su bolsillo o, por qué no, a su amor por una y otra tecnología.
Pero nos estamos yendo del tema, que es el hipotético nuevo plan de subvenciones por venir.
Publicado por: JoseBQ en 16 de Noviembre de 2025, 01:34:27 pm
En mi opinión no tendría mucho sentido vincular estas ayudas a la renta ya que están pensadas para incentivar la compra de coche eléctrico y no para la redistribución de la riqueza. Además no olvidar que tributan como ganancia patrimonial, así que el importe real se ajusta con progresividad según tu IRPF.Totalmente de acuerdo, son objetivos distintos y, en todo caso, la progresividad viene incluida en la tributación del IRPF.
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Los que no puedan acceder a un automóvil nuevo (ni eléctrico, ni de combustión), tiene que acceder al mercado de ocasión, y el poner más coches en el mercado primario, y a costes cada vez más baratos, hace que la segunda mano también baje de precio.
Publicado por: Teslimano en 16 de Noviembre de 2025, 02:42:05 pm
Publicado por: keops en 16 de Noviembre de 2025, 03:19:30 pm
- 70% de los coches duermen en la calle, dificultando que sean reemplazados por BEVs.
- 75% de la población española reside en una vivienda de su propiedad.
, IMHO, creo que los números del objetivo de ambas subvenciones son suficientemente diferentes como para que comparar ambas subvenciones sea al menos no sencillo de hacer.
Publicado por: inigoml en 16 de Noviembre de 2025, 05:19:44 pm
Como tú vives en un chalet, con mogollón de placas y mogollón de baterías, tienes dos BEVs en casa que duermen.
No hablo de EVs en general ni de mi caso en particular si no del apoyo y fomento a determinadas tecnologías al margen de lo que piense mi vecino en la barbacoa de la urbanización. Se puede gobernar a corto o a largo. Un gobierno debe hacerlo también a largo. Y no te hablo de los coches, si no de esa afirmación tan a la ligera que hiciste antes.
"No vamos a sacar ese fármaco pq es caro y la gente no lo quiere pq no lo puede pagar". "No dejes de usar calderas de carbón porque tienes que invertir en una de gas y la gente no quiere invertir". "No obligues a tener un seguro médico porque la gente no quiere que la obliguen". "No niegues que la tierra es plana porque la gente no está de acuerdo en que sea esférica". De esas se oyen a menudo y luego para lo que pasa. "La gente" sirve como justificación para no hacer nada en multitud de ocasiones.
Lo dejo definitivamente que nos desviamos del tema.
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Publicado por: 69tordo en 16 de Noviembre de 2025, 08:15:27 pm
También se ha subvencionado el cambio de ventanas, entre muchas otras cosas.Y de calderas..
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Publicado por: ZIB en 17 de Noviembre de 2025, 01:13:59 am
Pero es que tu discurso del amor es recíproco, Íñigo.
Como tú vives en un chalet, con mogollón de placas y mogollón de baterías, tienes dos BEVs en casa que duermen en tu garaje particular, y con dos PdRs particulares a tu disposición 24x7, perteneciendo a una exigua minoría privilegiada, es fácil tender a pensar que como a uno le funciona, le tiene que funcionar a todos.
Eso es amor, ciego a la realidad, tozuda, que sigue siendo la que es:
El 95% de los nuevos potenciales compradores de coche no quieren un enchufable.
y
El 65% de coches particulares en España duermen en la calle.
Amores al margen, esa es la realidad.
Sin placas, sin baterías, sin dos PdRs siempre disponibles a tu alcance.
Pero sí, impongamos el eléctrico metiéndoselo con calzador a todo quisqui, y criminalicemos el resto de tecnologías, que coinciden con justamente ser las que se demandan y las que la gente necesita.
Yo soy más favorable a que haya un abanico de tecnologías disponibles y que cada consumidor decida en base a sus necesidades, a su bolsillo o, por qué no, a su amor por una y otra tecnología.
Pero nos estamos yendo del tema, que es el hipotético nuevo plan de subvenciones por venir.
Hay mucho fanboy en ambos bandos que no quiere ver la realidad.
Volviendo al tema.
Ayudas para fomentar el despliegue de red de carga y VBE con el fin de no contaminar. Solo para un 35% potencial de población de una pequeña parte de países, para el 20% de la contaminación total. Vamos que no hacemos nada si no se masifica y la proyección en España es del 39% en 2040.
Y la gente sigue sin ver lo absurdo de las ayudas para una tecnología que no tiene nada de novedad. Novedad será cuando en algún laboratorio un investigador descubra una batería que iguale un ICE y se pueda fabricar en masa por precios razonables.
El año proximo otros 400 millones para 75.000 vehículos.
Publicado por: Teslimano en 17 de Noviembre de 2025, 07:36:43 am
Y sí, habrá partidarios (no los llamaría yo fanboys a modo peyorativo) de la combustión como había partidarios de los carruajes de caballos hace ciento y pico de años.
Pero parece claro hacia dónde va la pelota, pese a quien pese.
Publicado por: javinv en 17 de Noviembre de 2025, 08:02:13 am
Si lo encargase ahora, como el pago no se hace hasta entonces, ¿se podría optar a este plan o sería solamente para pedidos a partir de 2026?
Gracias!
Publicado por: TomasBrolin en 17 de Noviembre de 2025, 08:49:37 am
Los Model Y cambiaron la fecha de entrega a febrero.
Si lo encargase ahora, como el pago no se hace hasta entonces, ¿se podría optar a este plan o sería solamente para pedidos a partir de 2026?
Gracias!
Nadie lo sabe.
Yo diría que la mejor manera de optar a las ayudas del hipotético plan de 2026 sería hacer el pedido del vehículo en 2026.
Sí has hecho ahora dicho pedido, y te lo van a entregar el año que viene, en mi opinión caes bajo el paraguas del Moves 3.
Pero lo dicho, es imposible saber que requisitos tendra el plan del año que viene.
Publicado por: javinv en 17 de Noviembre de 2025, 09:12:59 am
Publicado por: Mariodoblas10 en 17 de Noviembre de 2025, 09:17:55 am
Pues me espero, gracias!!Espérate, hasta que la ayuda no la puedas solicitar yo no lo compraba
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Publicado por: Mariodoblas10 en 17 de Noviembre de 2025, 09:18:50 am
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Publicado por: TomasBrolin en 17 de Noviembre de 2025, 09:37:36 am
Oye se sabe lo que pasará con aquellos que están en el limbo del moves 3, seguramente creo yo que se les meterá retroactividad no?
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Saberse no se sabe.
Yo creo que ahí tendrán que pedir más fondos las CCAA y pagar a esa gente.
Publicado por: keops en 17 de Noviembre de 2025, 09:38:55 am
No toda la contaminación es CO2.
De hecho, en química y en biología, el CO2 no es contaminación. Que haya sido denominado un contaminante solamente se lo podemos agradecer a nuestros mediocres politicuchos europeos.
Dicho lo anterior, algunos estarían de acuerdo en considerar al CO2 como la amenaza TOP1 para este Planeta.
Otros agradecen al CO2 que el planeta sea más verde que nunca gracias a él. Es muy subjetivo.
No toda la contaminación es CO2.
Y sí, habrá partidarios (no los llamaría yo fanboys a modo peyorativo) de la combustión como había partidarios de los carruajes de caballos hace ciento y pico de años.
La diferencia es que un carruaje de caballos no tiene sentido práctico hace muchas décadas ya, mientras que el ICE es lo que a día de hoy mueve el mundo, y al que le quedan muchas décadas aún de seguirlo moviendo.
El comercio intercontinental marítimo (basado en quemar fuel-oil y, peor, mucho peor aún, bunker-oil), el transporte aéreo de pasajeros y carga (queroseno) y la maquinaria pesada (gas-oil, y gas-oil con baterías, principalmente) dependen hoy y seguirán dependiendo en el corto, medio e incluso largo plazo del ICE.
Y el transporte terrestre también es ICE o HEV a día de hoy.
Pese a quien le pese, esa es la tozuda realidad.
Publicado por: keops en 17 de Noviembre de 2025, 09:40:19 am
Y de calderas..
Incluso hay países donde subsiste una actividad retrógrada como es matar de manera pública y con gran sufrimiento animales con cuernos, para regocijo de cuatro gatos.
Lo de las subvenciones hace mucho que perdió el norte.
Publicado por: keops en 17 de Noviembre de 2025, 09:42:13 am
Oye se sabe lo que pasará con aquellos que están en el limbo del moves 3, seguramente creo yo que se les meterá retroactividad no?
Viendo el histórico de los planes MOVES, solamente el MOVES III tuvo retroactividad: aprobado en Abril, aplicable desde enero.
No parece que toda la historia de los planes MOVES incluya retroactividad habitual, sino que esta medida responde a circunstancias concretas (como evitar interrupción en las ayudas).
Yo no contaría con ella.
Publicado por: Teslimano en 17 de Noviembre de 2025, 09:58:59 am
Incluso hay países donde subsiste una actividad retrógrada como es matar de manera pública y con gran sufrimiento animales con cuernos, para regocijo de cuatro gatos.
Lo de las subvenciones hace mucho que perdió el norte.
Opiniones puede haberlas de cualquier tipo. No todo el mundo tiene que apreciar lo mismo.
Publicado por: Teslimano en 17 de Noviembre de 2025, 09:59:34 am
Publicado por: cabetes en 17 de Noviembre de 2025, 11:39:52 am
Viendo el histórico de los planes MOVES, solamente el MOVES III tuvo retroactividad: aprobado en Abril, aplicable desde enero.Me da a mí que la retroactividad de este plan Moves III tiene que ver con el hecho de no haber presupuestos Estatales y estar prorrogando los anteriores
No parece que toda la historia de los planes MOVES incluya retroactividad habitual, sino que esta medida responde a circunstancias concretas (como evitar interrupción en las ayudas).
Yo no contaría con ella.
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Publicado por: lexus.regis en 17 de Noviembre de 2025, 12:43:07 pm
Discutir si es justo o injusto. Que si los comerciales mienten o no. A mi me llegaron a decir que si lo había.
Ahora porque habiéndose gastado los presupuestos han dejado abierto el poder pedirlo y a la espera. Al menos en Madrid, incluso cambiando la página web. No sé si esto es así en todas las comunidades.
Pero si se acabó el dinero pues ya no se aceptan más solicitudes. Más allá de la razón de que denieguen alguna y estés de los primeros de la cola. Pero este porcentaje creo que será muy pequeño.
Por otro lado cuánto supone en dinero esa retroactividad. Si hay en espera 300 millones del moves III y van a poner 400. Está claro que no va a haber retroactividad. Si del moves 3 hay 50 millones de los 400 que pusieran supuestos. Pues quizás si pensaran en hacer la retroactividad.
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Publicado por: lexus.regis en 17 de Noviembre de 2025, 12:45:37 pm
Y los que tienen aprobado o al menos reservado ese dinero en el moves III. Lo reciben en marzo de 2027?
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Publicado por: keops en 17 de Noviembre de 2025, 01:01:07 pm
Los que compren un coche por ejemplo en julio de 2026 recibe el incentivo pongamos en septiembre 2026
¿Hay alguien aquí que se haya creído eso por un instante?
Publicado por: ZIB en 17 de Noviembre de 2025, 02:30:23 pm
Oye se sabe lo que pasará con aquellos que están en el limbo del moves 3, seguramente creo yo que se les meterá retroactividad no?
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En las circunstancias actuales y basándome en el BOE, no. Una vez caduque el MOVES 3 sin prorroga ni fondos no hay posibilidad de recibir las ayudas. Tendrían que hacer un decreto y aportar presupuesto para cubrir esas solicitudes que injustamente se quedan fuera.
Hay que entender que aunque es injusto no pueden poner barra libre y lo limitan a unos fondos dentro de los presupuestos.
La solución pasa por un sistema en el que te descuenten directamente hasta agotar fondos y sabes a que atenerte.
Publicado por: ZIB en 17 de Noviembre de 2025, 02:34:00 pm
Y está el asunto del tiempo en recibir la ayuda. Los que compren un coche por ejemplo en julio de 2026 recibe el incentivo pongamos en septiembre 2026, según están diciendo.
Y los que tienen aprobado o al menos reservado ese dinero en el moves III. Lo reciben en marzo de 2027?
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No estas muy puesto en esto de las ayudas del estado que gestionan los diferentes reinos de Taifas.
Entre 1 años y 3 años.
Por eso seria una buena noticia un plan directo y dejar el MOVES 3.
Publicado por: ZIB en 17 de Noviembre de 2025, 02:48:19 pm
De hecho, en química y en biología, el CO2 no es contaminación. Que haya sido denominado un contaminante solamente se lo podemos agradecer a nuestros mediocres politicuchos europeos.
Dicho lo anterior, algunos estarían de acuerdo en considerar al CO2 como la amenaza TOP1 para este Planeta.
Otros agradecen al CO2 que el planeta sea más verde que nunca gracias a él. Es muy subjetivo.
La diferencia es que un carruaje de caballos no tiene sentido práctico hace muchas décadas ya, mientras que el ICE es lo que a día de hoy mueve el mundo, y al que le quedan muchas décadas aún de seguirlo moviendo.
El comercio intercontinental marítimo (basado en quemar fuel-oil y, peor, mucho peor aún, bunker-oil), el transporte aéreo de pasajeros y carga (queroseno) y la maquinaria pesada (gas-oil, y gas-oil con baterías, principalmente) dependen hoy y seguirán dependiendo en el corto, medio e incluso largo plazo del ICE.
Y el transporte terrestre también es ICE o HEV a día de hoy.
Pese a quien le pese, esa es la tozuda realidad.
Aunque todos los coches que funcionan fuesen eléctricos seguiríamos teniendo un 80% de contaminación y emisiones de CO2.
En la industria se usan las calderas para diferentes procesos industriales y como combustible podemos llegar a usar de todo, incluida la gallinaza. Nos han metido también limitaciones en emisiones que encarecen mucho la instalación porque tenemos que poner filtros de mangas, electrostáticos. Algunos deciden deslocalizarse donde no tengan que pagar por contaminar. Por eso es todo tan absurdo si no estan implicados todos los países o se imponen aranceles a esos países por contaminar.
Ojito que en 25 años hemos pasado de tener un 22% de industria a un 13% y pinta muy mal como sigan así.
Publicado por: ampos en 17 de Noviembre de 2025, 05:49:39 pm
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Publicado por: inigoml en 17 de Noviembre de 2025, 10:46:51 pm
No toda la contaminación es CO2.
En realidad el CO2 no es un gas contaminante. En concentraciones muy altas puede ser muy perjudicial porque no puedes expulsarlo de tu organismo cuando las presiones parciales se igualan pero hablamos de más de 100 veces los niveles en la atmósfera. Lo mismo que si reduces en exceso la cantidad de oxígeno en el aire.
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Publicado por: Teslimano en 18 de Noviembre de 2025, 04:10:40 pm
Publicado por: Der Blitz en 20 de Noviembre de 2025, 12:50:14 pm
El Gobierno ya ha decidido por fin a llevar a cabo la presentación del Plan Auto España 2030, que se celebrará el 1 de diciembre a través de un acto al más alto nivel que reunirá a los principales agentes del sector del automóvil en nuestro país y que estará encabezado por el presidente Pedro Sánchez, según han confirmado a La Tribuna de Automoción fuentes de la Administración.
El evento se había fijado inicialmente para el 3 de diciembre en el Complejo Ministerial de Cuzco en el Paseo de la Castellana 162 de Madrid, pero se descartó, pasando a desarrollarse el 1 en el Espacio KOI en la Calle Juan Hurtado de Mendoza 4.
La intervención del presidente del Gobierno para desvelar los detalles del Plan Auto 2030 ha supuesto que se haya demorado un poco más la fecha del acto, que se esperaba incluso para noviembre, toda vez que se ha tenido que encajar en la apretada agenda de Sánchez.
Sea como fuere, el hecho de que encabece la presentación, a lo que se suma que validase que el Ministerio de Industria gestionase junto a Anfac —fue la asociación quien planteó la necesidad de elaborar el plan y quien ha liderado los trabajos y ha plasmado la redacción— y el resto de actores de la industria y carteras ministeriales vinculadas y autonomías con peso en la automoción el diseño de la hoja de ruta a largo plazo, plasma, nuevamente, el carácter estratégico del sector para el Ejecutivo.
¿25 medidas en el Plan Auto 2030?
La hora de la verdad para desvelar el Plan Auto 2030 el 1 de diciembre servirá para conocer su letra pequeña y en qué grado el Gobierno, a raíz de las negociaciones que mantenía el Ministerio de Industria con Hacienda, ha respetado el contenido que elevó la patronal de fabricantes al departamento de Jordi Hereu tras todo el intenso trabajo multipartito emprendido desde marzo.
Tal y como adelantó en exclusiva La Tribuna de Automoción en su última edición impresa de la primera quincena de noviembre, se incluían 25 medidas, entre las que destacaban nuevos Perte VEC y ayudas a la I+D+i, compra de vehículos electrificados y red de carga.
El pasado 10 de octubre, en el marco de los premios Impulso en Zaragoza, el secretario de estado de Industria, Jordi García Brustenga, precisó que había «acuerdo total» en las políticas a desarrollar con la automoción, lo que debería suponer que, al menos, no se modifican las grandes líneas maestras del plan.
Otro punto que se conocerá será si, finalmente, el programa lleva aparejadas de inicio partidas presupuestarias para impulsar en el corto plazo diferentes iniciativas, algo que el presidente de Anfac, Josep María Recasens, consideró ineludible durante el I Foro de Automoción de La Tribuna de Automoción, celebrado el 12 de noviembre.
Fuente: https://www.latribunadeautomocion.es/2025/11/pedro-sanchez-plan-auto-2030-diciembre/
Publicado por: Tio Phill en 20 de Noviembre de 2025, 01:15:07 pm
Publicado por: Der Blitz en 20 de Noviembre de 2025, 05:54:18 pm
Pero alguien se cree que vayan a aprobar presupuestos?? Están los amigos de Junts ya diciendo que van a votar en contra. No tienen apoyos para aprobar presupuestos. En 2026 tenemos elecciones visto lo visto
Buenas tardes, Tío Phill.
Confiemos en que pueda aprobarse este Plan Auto 2030 sin necesidad de nuevos Presupuestos Generales del Estado. Si el Gobierno está gastando miles de millones de euros en material de Defensa, sin Ley de Presupuestos, a lo mejor también puede hacer lo mismo con el Plan Auto 2030, que, además, es de una cuantía muy inferior.
Gracias y saludos cordiales.
Publicado por: gonvader2021 en 20 de Noviembre de 2025, 06:58:48 pm
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Publicado por: inigoml en 20 de Noviembre de 2025, 11:50:36 pm
Pero alguien se cree que vayan a aprobar presupuestos?? Están los amigos de Junts ya diciendo que van a votar en contra. No tienen apoyos para aprobar presupuestos. En 2026 tenemos elecciones visto lo vistoSe prorrogan los prorrogados y cambias moves por lo nuevo y cubres a base de decretos. "Presupuestos de Montoro v2".
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Publicado por: Tio Phill en 21 de Noviembre de 2025, 07:14:36 am
Se prorrogan los prorrogados y cambias moves por lo nuevo y cubres a base de decretos. "Presupuestos de Montoro v2".
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No lo han hecho con la ayuda de los 200€ por hijo ni con la reducción de jornada laboral que eran requisitos de algunos miembros de la coalición y lo llevan anunciando más de 1 año, no creo que lo vayan a hacer con esto que es una medida menos popular.
Publicado por: ZIB en 21 de Noviembre de 2025, 11:37:04 am
No lo han hecho con la ayuda de los 200€ por hijo ni con la reducción de jornada laboral que eran requisitos de algunos miembros de la coalición y lo llevan anunciando más de 1 año, no creo que lo vayan a hacer con esto que es una medida menos popular.
Y nos quejamos de los anuncios de Elon Musk del FSD que no cumple.
En cuanto se anuncien elecciones o se vote en el congreso caen todos los reales decretos, es el caso de la prorroga del MOVES 2024 anterior. No hay intención de prorrogar el actual por lo cual tienen que votar en el congreso la nueva ley. Normalmente los partidos tienen voluntad de aprobarla siempre que no sea un Omnibus tramposo.
Publicado por: inigoml en 22 de Noviembre de 2025, 10:07:14 am
No lo han hecho con la ayuda de los 200€ por hijo ni con la reducción de jornada laboral que eran requisitos de algunos miembros de la coalición y lo llevan anunciando más de 1 año, no creo que lo vayan a hacer con esto que es una medida menos popular.Lo hicieron con el Moves, la deduccion en IRPF o con los sueldos de los funcionarios. Poder se puede.
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Publicado por: inigoml en 22 de Noviembre de 2025, 10:11:48 am
Y nos quejamos de los anuncios de Elon Musk del FSD que no cumple.Los RD no decaen (salvo que se defina su vigencia pero se pueden prorrogar). Se derogan. No confundas un RD con un RDL. Un RDL es un Real Decreto con rango de ley para situaciones de urgencia (y se abusa) que tiene que ser convalidado por las cámaras. Un RD o una orden ministerial tienen menos rango pero no van al legislativo. Los puede derogar el siguiente gobierno o el existente cuando quiera, claro está, sin ir al congreso para ello.
En cuanto se anuncien elecciones o se vote en el congreso caen todos los reales decretos, es el caso de la prorroga del MOVES 2024 anterior. No hay intención de prorrogar el actual por lo cual tienen que votar en el congreso la nueva ley. Normalmente los partidos tienen voluntad de aprobarla siempre que no sea un Omnibus tramposo.
El RDL o la ley las aprueba o convalida el congreso. El RD se aprueba en consejo de ministros. La orden ministerial se queda a nivel de ministerio.
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Publicado por: Tio Phill en 24 de Noviembre de 2025, 08:18:27 am
Lo hicieron con el Moves, la deduccion en IRPF o con los sueldos de los funcionarios. Poder se puede.
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Iré preparando las palomitas...
Publicado por: Der Blitz en 24 de Noviembre de 2025, 10:47:58 am
En esta web, se adelantan algunos detalles del Plan Auto 2030:
https://www.driveris.es/blog/plan-auto-2030?srsltid=AfmBOopqORbul72i16HV_85I3D-APHNs_4tuNxbs-ICv_hrU8tSFQvsc
Respecto de la compra de vehículos:
Una de las críticas históricas al MOVES ha sido la lentitud en la tramitación de las ayudas, que podían tardar más de un año en cobrarse. El Plan Auto 2030 responde a este problema con un sistema más ágil y orientado al usuario.
Entre las principales mejoras:
Pago más rápido, sin esperar un año a recibir la ayuda.
Tramitación simplificada para concesionarios y clientes.
Compatibilidad con incentivos autonómicos o municipales.
Más categorías de vehículos incluidos (coches, furgonetas, motos eléctricas, etc.).
Y, por supuesto, la estrella: una ayuda directa que puede alcanzar los 7.000 euros para la compra de determinados vehículos electrificados.
Este incentivo será clave para reducir la diferencia de precio entre un coche eléctrico y uno de combustión, sobre todo para usuarios que se plantean dar el salto a la movilidad sostenible. (...)
La medida más mediática es, sin duda, la ayuda directa que puede llegar a 7.000 euros. Esta subvención pretende dinamizar las ventas y facilitar el acceso a la movilidad electrificada.
Se espera que aplique a:
Vehículos eléctricos puros (BEV).
Híbridos enchufables (PHEV) con cierta autonomía mínima.
Furgonetas cero emisiones.
La ayuda también podría incluir bonificaciones adicionales si se achatarra un vehículo antiguo, contribuyendo a retirar de circulación los coches más contaminantes.
Esto supone una oportunidad única para quienes están pensando en dar el salto a un coche más eficiente y económico en consumo.
Requisitos para obtener las ayudas:
Aunque aún se están ultimando los detalles finales, los requisitos generales serán similares a los de otros programas, pero con una gestión más sencilla. Entre los criterios esperados destacan:
1. Ser residente en España
Tanto personas físicas como empresas podrán solicitar la ayuda.
2. Adquirir un vehículo nuevo electrificado
El coche debe cumplir determinados valores de emisiones y pertenecer a las categorías elegibles.
3. Precio máximo del vehículo
Habrá un límite de precio para evitar subvencionar modelos de gama alta. Normalmente ronda los 45.000–50.000 € para turismos.
4. Mantener el coche durante un mínimo de años
Se exigirá un compromiso de propiedad de entre 2 y 4 años para evitar especulación.
5. Entregar un coche a achatarrar (opcional pero bonificado)
Si se entrega un vehículo antiguo se podrá acceder a la cuantía máxima de 7.000 €.
6. Solicitar la ayuda dentro del plazo oficial
Los fondos serán limitados y asignados por orden de solicitud.
Estos requisitos son orientativos, pero ofrecen una visión clara de cómo funcionará la ayuda.
Cómo solicitar las ayudas del Plan Auto 2030
Una de las novedades más importantes es la mejora del proceso de solicitud. El objetivo es eliminar la complejidad y los retrasos que han marcado los anteriores programas.
El proceso habitual será:
Elegir el vehículo que cumpla los requisitos.
Solicitar la ayuda desde el concesionario, que actuará como intermediario.
Firmar la documentación necesaria.
Recibir la ayuda aplicada directamente en el precio o mediante reembolso acelerado.
La mayor diferencia respecto al MOVES es que el cliente no tendrá que adelantar la compra sin saber cuándo recibirá el dinero: el sistema será mucho más directo y predecible.
Diferencias entre el Plan Auto 2030 y el Plan MOVES
Aunque ambos programas tienen un objetivo común —impulsar la movilidad eléctrica—, existen diferencias clave:
1. Estabilidad temporal
MOVES: Planes temporales que se aprueban año a año.
Plan Auto 2030: Estrategia estable para toda la década.
2. Gestión de ayudas
MOVES: Tramitación lenta y compleja.
Plan Auto 2030: Procesos simplificados y pagos más rápidos.
3. Enfoque industrial
MOVES: Centrado principalmente en incentivos a la compra.
Auto 2030: Incluye industria, puntos de carga, economía circular e I+D+i.
4. Cuantía y condiciones
MOVES: Ayudas variables según comunidad.
Auto 2030: Cuantías estandarizadas, como los famosos 7.000 €.
5. Cobertura del plan
MOVES: Limitado a vehículos y puntos de carga.
Auto 2030: Proyecto integral de modernización.
En resumen, el Plan Auto 2030 no sustituye al MOVES exactamente: lo supera, lo amplía y lo moderniza para ofrecer una movilidad más accesible y eficaz.
Publicado por: keops en 24 de Noviembre de 2025, 11:25:19 am
3. Precio máximo del vehículo
Habrá un límite de precio para evitar subvencionar modelos de gama alta. Normalmente ronda los 45.000–50.000 € para turismos.
Si esto se acaba confirmando, volvemos a lo de siempre: ayudas para los bolsillos más pudientes.
Si quisieran ser coherentes, subvenciona BEVs más baratos y matas dos pájaros de un tiro: ahorras contaminación en ciudad, habitat natural de estos coches, y además no excluyes a los bolsillos modestos de esta iniciativa.
Cuando empiece a ver que se subvencionan los MGs, el BYF Dolphin Surf y coches compactos (y más baratos que un sedán eléctrico), mi fe en las subvenciones podría volver.
Publicado por: Serendipia en 25 de Noviembre de 2025, 01:17:45 am
Si esto se acaba confirmando, volvemos a lo de siempre: ayudas para los bolsillos más pudientes.
Si quisieran ser coherentes, subvenciona BEVs más baratos y matas dos pájaros de un tiro: ahorras contaminación en ciudad, habitat natural de estos coches, y además no excluyes a los bolsillos modestos de esta iniciativa.
Cuando empiece a ver que se subvencionan los MGs, el BYF Dolphin Surf y coches compactos (y más baratos que un sedán eléctrico), mi fe en las subvenciones podría volver.
Pero las ayudas son para todos los bolsillos, no? Los más baratos también se subvencionan, juraría.
Pero es que estas ayudas no tienen la función de redistribuir la riqueza, para eso ya hay muchas muchas muchas otras, sino de sustituir coches de combustión por eléctricos y esa finalidad la consiguen, por lo menos en los casos que yo conozco.
Si una medida cumple el objetivo para lo cual se ha implantado, se puede considerar exitosa.
Desde este enfoque, si se sustituye un coche de 40.000€ es tan positivo como si lo hace uno de 20.000, no es cuestión de cual es el valor del coche.
Supongo que esta es la lógica de la medida.
Publicado por: Peter en 25 de Noviembre de 2025, 07:14:56 am
Si esto se acaba confirmando, volvemos a lo de siempre: ayudas para los bolsillos más pudientes.
Si quisieran ser coherentes, subvenciona BEVs más baratos y matas dos pájaros de un tiro: ahorras contaminación en ciudad, habitat natural de estos coches, y además no excluyes a los bolsillos modestos de esta iniciativa.
Cuando empiece a ver que se subvencionan los MGs, el BYF Dolphin Surf y coches compactos (y más baratos que un sedán eléctrico), mi fe en las subvenciones podría volver.
Es bastante simple, los 45.000–50.000€ estimados es el precio MAXIMO, las marcas baratas chinos también entran. Pero no te dan ayudas comprar Model S o X.
Publicado por: jesusma en 25 de Noviembre de 2025, 08:57:12 am
Publicado por: Der Blitz en 25 de Noviembre de 2025, 08:59:17 am
Es bastante simple, los 45.000–50.000€ estimados es el precio MAXIMO, las marcas baratas chinos también entran. Pero no te dan ayudas comprar Model S o X.
Buenos días.
Pero si se fija un precio máximo de 45.000 euros, la mayor parte de los TESLA quedan fuera de las ayudas. El Model 3 Longe Range RWD creo que sólo entraría si no tiene absolutamente ningún extra.
Saludos cordiales.
Publicado por: Peter en 25 de Noviembre de 2025, 01:06:15 pm
Buenos días.
Pero si se fija un precio máximo de 45.000 euros, la mayor parte de los TESLA quedan fuera de las ayudas. El Model 3 Longe Range RWD creo que sólo entraría si no tiene absolutamente ningún extra.
Saludos cordiales.
45K sin IVA como ahora. + 21% = 54K
Publicado por: ZIB en 25 de Noviembre de 2025, 07:10:13 pm
Estoy con @keops en que deben ser ayudas para democratizar el VBE en las gamas mas accesibles y acompañadas de un plan para instalar el punto de carga en la vivienda sin fomentar la especulación de los instaladores.
Se trata de llegar a un publico que se siente discriminado y que esta generando un rechazo social.
Publicado por: marhermi88 en 25 de Noviembre de 2025, 10:19:40 pm
El gran problema en España es que la edad media del parque esta en 14,5 años y creciendo. El motivo es el empobrecimiento y las políticas medioambientales. Si no mejora la renta media por muchas ayudas queden no va a cambiar la edad media que es el verdadero problema.Completamente de acuerdo. Los que podemos comprar un EV de mas de 54 mil euros no nos hace falta la ayuda.
Estoy con @keops en que deben ser ayudas para democratizar el VBE en las gamas mas accesibles y acompañadas de un plan para instalar el punto de carga en la vivienda sin fomentar la especulación de los instaladores.
Se trata de llegar a un publico que se siente discriminado y que esta generando un rechazo social.
Publicado por: keops en 25 de Noviembre de 2025, 10:27:18 pm
Porque rebobinando, ¿cuál es el objetivo último de estas subvenciones?
Mejorar la calidad del aire de las ciudades especialmente, ¿no?
Con eso en mente, razón de más para pensar que deberían estas subvenciones incluir a los ICEs y HEVs que cumplan las últimas normas EURO x.
Si el objetivo es mejorar la calidad del aire en las ciudades, lo veo mucho más sensato de esta manera, que subvencionando eléctricos que, en comparación a los no enchufables tienen una muchísimo menor demanda, un mayor precio de adquisición y exigen una infraestructura menos frecuente.
Obviamente, con unos límites claros en potencia y en coste de adquisición, para evitar la picaresca española de acabar subvencionando Porsches híbridos, por poner un ejemplo.
Si ayudaran al modesto a cambiar su viejo diésel sin filtros por un HEV, sería más barato de subvencionar, mucho más popular y el cambio en emisiones entre uno y otro es como de la noche (gas-oil viejos) al día (HEVs modernos).
Publicado por: inigoml en 25 de Noviembre de 2025, 11:23:40 pm
Eso es, @ZIB
Porque rebobinando, ¿cuál es el objetivo último de estas subvenciones?
Mejorar la calidad del aire de las ciudades especialmente, ¿no?
El objetivo de las subvenciones generalmente es potenciar una nueva tecnología cubriendo la diferencia de coste entre la incipiente y la incumbente de forma que tenga la posibilidad de desarrollarse. Una vez alcanzada la paridad, se retira la subvención. Paso con la solar y con la eólica. Hace 15 años que no se subvencionan dado que alcanzaron y superaron al resto.
El motivo último puede ser la reducción de emisiones o cortar la dependencia estrategia de fuentes de energía "no nativas". La reducción de contaminación en ciudades se puede hacer de forma más barata y eficiente simplemente restringiendo el vehículo privado en favor del transporte público. En el caso de China es obvio que la apuesta es totalmente estratégica desde el punto de vista energético. Independencia absoluta.
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Publicado por: Der Blitz en 01 de Diciembre de 2025, 09:12:37 am
En el supuesto -que muchos consideran probable- de que el Plan Auto 2030 subvencione sólo las compras de vehículos eléctricos realizadas a partir del 1 de enero de 2026, supongo que el dato relevante será el de la fecha de la factura. Por eso quería preguntar lo siguiente:
Si, por ejemplo, se compra hoy un TESLA, ¿la fecha de la factura será la de la compra en la web (es decir, hoy, al pagar la señal inicial), será la fecha del pago del precio restante, o será la fecha de entrega física del vehículo?
Gracias y saludos cordiales.
Publicado por: keops en 01 de Diciembre de 2025, 09:15:53 am
a) Tesla lance suculentos descuentos para coches a ser entregados antes de fin de año
ó
b) me urja comprar el coche.
El resto es jugarse las posibles subvenciones en un escenario que a día de hoy es solamente especulativo.
Yo, personalmente, esperaría si no consiguiera la opción a) arriba indicada, pero cada uno somos un mundo.
Publicado por: Percamat en 01 de Diciembre de 2025, 11:49:30 am
Buenos días.
En el supuesto -que muchos consideran probable- de que el Plan Auto 2030 subvencione sólo las compras de vehículos eléctricos realizadas a partir del 1 de enero de 2026, supongo que el dato relevante será el de la fecha de la factura. Por eso quería preguntar lo siguiente:
Si, por ejemplo, se compra hoy un TESLA, ¿la fecha de la factura será la de la compra en la web (es decir, hoy, al pagar la señal inicial), será la fecha del pago del precio restante, o será la fecha de entrega física del vehículo?
Gracias y saludos cordiales.
Te indico las fechas de mi compra del año pasado por si te sirve:
Acuerdo de pedido (250€) el 28/11/2024
Paga y señal reserva y préstamo Santander aprobado el 29/11/2024
Fecha de la factura 29/11/2024
Pero lo dicho por Keops es lo más sensato y añadiría el factor de querer asegurarse los 3000€ de devolución en la renta y que compense no esperar.
Publicado por: Ireitoski5 en 01 de Diciembre de 2025, 01:36:42 pm
Con el MOVES por medio o el futuro plan comosellame, no empezaría un proceso ni de reserva, ni de compra hasta tener el texto legal publicado, a menos que:Estoy de acuerdo contigo.
a) Tesla lance suculentos descuentos para coches a ser entregados antes de fin de año
ó
b) me urja comprar el coche.
El resto es jugarse las posibles subvenciones en un escenario que a día de hoy es solamente especulativo.
Yo, personalmente, esperaría si no consiguiera la opción a) arriba indicada, pero cada uno somos un mundo.
Finalmente se presenta el 3, así que realmente es esperar 2 días más para saber de qué consta y con esa información decidir
Publicado por: ZIB en 01 de Diciembre de 2025, 03:14:19 pm
El objetivo de las subvenciones generalmente es potenciar una nueva tecnología cubriendo la diferencia de coste entre la incipiente y la incumbente de forma que tenga la posibilidad de desarrollarse. Una vez alcanzada la paridad, se retira la subvención. Paso con la solar y con la eólica. Hace 15 años que no se subvencionan dado que alcanzaron y superaron al resto.
El motivo último puede ser la reducción de emisiones o cortar la dependencia estrategia de fuentes de energía "no nativas". La reducción de contaminación en ciudades se puede hacer de forma más barata y eficiente simplemente restringiendo el vehículo privado en favor del transporte público. En el caso de China es obvio que la apuesta es totalmente estratégica desde el punto de vista energético. Independencia absoluta.
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Una tecnología nueva cuando supone una mejora significativa se implanta sola sin ayudas. Las baterías de litio se implantaron rápidamente en dispositivos electrónicos en los años 90 porque eran una gran mejora, no dudamos en tirar los viejos móviles con NMH al contenedor. Si necesita ayudas después de años es que esa tecnología no mejora la anterior suficientemente.
Es dinero que estaría mejor invertido en I+D para dar una solución global y no minoritaria que desde el punto de vista estratégico solo ayuda a China que es incapaz de fabricar ICE que se acerquen a los occidentales.
Si mañana Toyota encuentra la batería definitiva de nada servirá lo actual, dinero, recursos tirados y los japos lo tiene claro al seguir investigando para encontrar esa energía no contaminante, mientras tanto siguen fabricando híbridos que son los que por volumen mas han reducido la contaminación.
Las ayudas en energía solar fueron innecesarias, sirvieron para enriquecerse instaladores que en una mañana se sacaban 1000€ limpios, especuladores y que las empresas chinas se hicieran con el mercado compitiendo con unos costes imposibles para las europeas. Ayudas que solo llegaron a unos pocos que disponen de las condiciones adecuadas.
Publicado por: ZIB en 01 de Diciembre de 2025, 03:17:29 pm
Buenos días.Coincido con @keops en que hay que tener paciencia para conocer detalles y lo mas importante el presupuesto. Estamos en un momento político que puede cambiar todo.
En el supuesto -que muchos consideran probable- de que el Plan Auto 2030 subvencione sólo las compras de vehículos eléctricos realizadas a partir del 1 de enero de 2026, supongo que el dato relevante será el de la fecha de la factura. Por eso quería preguntar lo siguiente:
Si, por ejemplo, se compra hoy un TESLA, ¿la fecha de la factura será la de la compra en la web (es decir, hoy, al pagar la señal inicial), será la fecha del pago del precio restante, o será la fecha de entrega física del vehículo?
Gracias y saludos cordiales.
Publicado por: Tio Phill en 01 de Diciembre de 2025, 03:22:57 pm
Estoy de acuerdo contigo.Se presenta, que no se aprueba...
Finalmente se presenta el 3, así que realmente es esperar 2 días más para saber de qué consta y con esa información decidir
Publicado por: Ireitoski5 en 01 de Diciembre de 2025, 03:44:00 pm
Se presenta, que no se aprueba...Touché.
Pero al menos con esa información ya decides si prefieres esperar a ver si lo aprueban o tirarte a por los 3000€ de IRPF y moves si llegasen a ampliar fondos (que no confío en ello)
Publicado por: Tio Phill en 01 de Diciembre de 2025, 03:58:59 pm
Touché.
Pero al menos con esa información ya decides si prefieres esperar a ver si lo aprueban o tirarte a por los 3000€ de IRPF y moves si llegasen a ampliar fondos (que no confío en ello)
Si, pero ahora mismo, esperar a lo que digan que van a hacer, para mi es como jugar al rojo o al negro en la ruleta, puede que caiga o puede que no, solo están esas 2 opciones.
Publicado por: keops en 01 de Diciembre de 2025, 04:06:19 pm
Si, pero ahora mismo, esperar a lo que digan que van a hacer, para mi es como jugar al rojo o al negro en la ruleta, puede que caiga o puede que no, solo están esas 2 opciones.O el número 0: gana la banca siempre.
Publicado por: ampos en 01 de Diciembre de 2025, 04:31:05 pm
O el número 0: gana la banca siempre.En este caso, el jugador (nosotros) siempre pierde
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Publicado por: keops en 01 de Diciembre de 2025, 04:42:42 pm
Igual que en un casino, el sistema está diseñado así adrede.
Así que mejor esperar a ver qué pasa.
Publicado por: Ireitoski5 en 03 de Diciembre de 2025, 11:58:44 am
https://x.com/javimos/status/1996171623766843548?s=46&t=fro5Ki9aIx6vRljnwvK00A
Aquí tenéis la noticia, aunque aún falta información:
https://www.expansion.com/empresas/motor/2025/12/03/69301587468aeb677c8b4574.html?cid=SOCIAL_ORGANICO-MKT-x-EX-x-trafico-14-jul-x&utm_source=twitter&utm_medium=social_organico&utm_campaign=SOCIAL_ORGANICO-MKT-x-EX-x-trafico-14-jul-x#?utm_campaign=twitter
Publicado por: Sagan28 en 03 de Diciembre de 2025, 12:05:32 pm
https://x.com/TodosElectricos/status/1996172009126990061?s=20
A ver cuando sale la letra pequeña como queda, pinta bien y supera mis expectativas de que no fueran directas.
Publicado por: keops en 03 de Diciembre de 2025, 12:17:47 pm
"Las ayudas van a ser directas para la compra del vehículo y gestionados por el estado central en vez de las comunidades para asegurar homogeneidad en las ayudas"
, y esto otro:
- "Precio máximo del vehículo: Habrá un límite de precio para evitar subvencionar modelos de gama alta."
(40.000€ parece que van a poner de límite en Alemania en el plan que previsiblemente lancen en 2026).
Son puntos ambos que tengo que verlos en el BOE bien especificaditos para creerlo.
Publicado por: ZIB en 03 de Diciembre de 2025, 01:29:26 pm
Presupuesto de 400 millones que da para 80.000 vehículos, saldrás con la ayuda descontada del precio y concedida a falta de cumplir con la documentación posterior justificación.
300 millones para infraestructura de carga para cubrir zonas de sobra y grandes rutas.
Nada para el MOVES actual y sus 40.000 solicitantes que se quedan sin ayudas salvo que alguien decida destinar fondos.
Espero que los fabricantes no inflen los precios como ocurrió con la fotovoltaica.
Por otro lado Alemania dice que no dejara de fabricar ICE en 2035 aunque lo diga la UE que es el sentir mayoritario.
Publicado por: Ireitoski5 en 03 de Diciembre de 2025, 03:07:50 pm
Plan Auto + 400Están dando 400 millones como ya dieron con el móvil, que casi que tonto el último…
Presupuesto de 400 millones que da para 80.000 vehículos, saldrás con la ayuda descontada del precio y concedida a falta de cumplir con la documentación posterior justificación.
300 millones para infraestructura de carga para cubrir zonas de sobra y grandes rutas.
Nada para el MOVES actual y sus 40.000 solicitantes que se quedan sin ayudas salvo que alguien decida destinar fondos.
Espero que los fabricantes no inflen los precios como ocurrió con la fotovoltaica.
Por otro lado Alemania dice que no dejara de fabricar ICE en 2035 aunque lo diga la UE que es el sentir mayoritario.
Habrá que ver la letra pequeña, como dicen los compañeros
Respecto a lo de hinchar los precios, a día de hoy muchos precios te los anuncian ya con todas las ayudas, no debería cambiar la foto, hay algunos que no te incluyen las ayudas como puede ser TESLA, y si se incluyese en el TOTAL, lo suyo sería que no subiese. Pero una cosa es lo que debería ser y otra cosa la que sea finalmente
Ya veremos en qué queda, estoy ansiosa por saberlo finalmente, llevo casi un año esperando para comprarme el coche, sobre todo, porque la primera vez me anularon el pedido y hasta que se me ha pasado el cabreo ha pasado un tiempo
Publicado por: Klik en 03 de Diciembre de 2025, 03:44:05 pm
Publicado por: GoDevils en 03 de Diciembre de 2025, 03:57:25 pm
Publicado por: keops en 03 de Diciembre de 2025, 03:59:00 pm
Pero como hemos dicho arriba, hasta que se publique el texto oficial, todo es especulación.
Hay que esperar.
Publicado por: Klik en 03 de Diciembre de 2025, 04:04:59 pm
Para los que no han recibido el coche siempre está la posibilidad de desistir del pedido y pedirlo dentro de los plazos de la nueva subvención.
Igual Tesla hace algún boost o incentivo para que no se le paren las ventas.
He pedido un Juniper y si no hay movimientos a favor, desistiré y pediré de nuevo. No tengo ninguna prisa.
Publicado por: GoDevils en 03 de Diciembre de 2025, 04:11:52 pm
Publicado por: javinv en 03 de Diciembre de 2025, 04:24:58 pm
Desistir sigue siendo mediante burofax o han facilitado el trámite?
Publicado por: Klik en 03 de Diciembre de 2025, 04:33:19 pm
Mejor desistir o modificar el pedido?
Desistir sigue siendo mediante burofax o han facilitado el trámite?
Imagino que desistir, el pedido tendrá que estar en fechas del nuevo plan.
Publicado por: javinv en 03 de Diciembre de 2025, 04:39:35 pm
Publicado por: keops en 03 de Diciembre de 2025, 04:41:31 pm
hasta que se publique el texto oficial, todo es especulación.
Hay que esperar.
Publicado por: Temboa en 03 de Diciembre de 2025, 04:50:49 pm
Y los que hemos comprado el coche en 2025 y estamos en la lista de espera, por fondos agotados (Pais Vasco)... nos dejarán olvidados? sería una verdadera P*****. Me da mucho miedo que hablen del 1 de enero del 2026... y no digan nada de que el Moves III está sin fondosPues... piensa mal y acertarás. Esto es lo que les ocurrió a las personas que compraron el coche a principios del 2025, hubo un vacío que no se cubrió entre el 1 de enero y la fecha en la que se publicó la "prórroga" del moves 2025.
A falta de leer lo que se publique en el BOE, no me extrañaría que sucediera lo mismo
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Publicado por: Klik en 03 de Diciembre de 2025, 04:53:16 pm
Pero para el nuevo plan lo que cuenta es la fecha de factura, no la de la reserva, no?
No se sabe.
Publicado por: netxu en 03 de Diciembre de 2025, 05:04:16 pm
A nivel de compradores particulares, las leyes dan más margen para que en las bases de las ayudas se hagan ciertas excepciones en cuanto a retroactividad. Mi suposición personal es que va a haber retroactividad para pedidos hechos a partir del 1 de enero de 2026, ya que el moves III llega hasta el 31 de diciembre de 2025 (pese a que en la práctica no queden fondos).
Publicado por: javinv en 03 de Diciembre de 2025, 05:59:27 pm
Publicado por: keops en 03 de Diciembre de 2025, 06:56:56 pm
Tanto cancelar una reserva, como proseguir con ella es jugar con algo con lo que solamente se puede especular.
No canceles aún la reserva, solamente postpón la fecha de recogida en caso de que fuese anterior a la publicación en BOE del nuevo plan.
Publicado por: razor20 en 03 de Diciembre de 2025, 07:14:19 pm
Y los que hemos comprado el coche en 2025 y estamos en la lista de espera, por fondos agotados (Pais Vasco)... nos dejarán olvidados? sería una verdadera P*****. Me da mucho miedo que hablen del 1 de enero del 2026... y no digan nada de que el Moves III está sin fondosYo confío en que no nos dejarán olvidados cuando están anunciando un presupuesto similar al de 2025 que claramente ha sido insuficiente… perdería mucha credibilidad y de incentivo tendría mas bien poco para un plan con un horizonte temporal tan amplio…
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Publicado por: ZIB en 03 de Diciembre de 2025, 08:50:02 pm
En base a lo que paso en 2024 los que se quedan fuera en 2025 sin fondos dudo que cobren pues supone por lo menos 200 millones que no salen de debajo de la manga. Como consuelo habéis comprado por 35.000€ un RWD SR que igual pasa a costar 40.000€.
Una de las cosas que mas me gustan del nuevo plan es precisamente que se termina la incertidumbre y que el que compre saldrá con el descuento hasta terminar fondos. Se evita trasladar al publico la necesidad de leer el BOE para no depender de los engaños de los concesionarios para vender coches a sabiendas de que no hay fondos. Porque me imagino que no los que se quejan ahora no sabían que no quedaban fondos.
Estaría bien que la ley prohibiera publicitar las ayudas como precio final para que un vehículo que cuesta 40.000€ no se anuncie por 25.000€ con AYUDAS+IRPF+CAE.
Yo veo que TESLA ha subido los precios de sus vehículos y se han terminado muchas ofertas.
Publicado por: Tio Phill en 03 de Diciembre de 2025, 08:59:32 pm
Publicado por: razor20 en 03 de Diciembre de 2025, 09:22:51 pm
El BOE lo dice claro en todas las convocatorias es hasta agotar fondos y ahora encima no hay presupuestos mas que los 400 que estaban desde el principio para cada año.Los fondos se agotan en todas las convocatorias pero se movilizan mas para dar continuidad a una iniciativa que va para largo. No le veo sentido a que se beneficie del incentivo la gente que compre en los primeros meses de año. Dicho esto, mientras estemos en la lista de espera, los euritos quedan muy lejos de mi bolsillo.
En base a lo que paso en 2024 los que se quedan fuera en 2025 sin fondos dudo que cobren pues supone por lo menos 200 millones que no salen de debajo de la manga. Como consuelo habéis comprado por 35.000€ un RWD SR que igual pasa a costar 40.000€.
Una de las cosas que mas me gustan del nuevo plan es precisamente que se termina la incertidumbre y que el que compre saldrá con el descuento hasta terminar fondos. Se evita trasladar al publico la necesidad de leer el BOE para no depender de los engaños de los concesionarios para vender coches a sabiendas de que no hay fondos. Porque me imagino que no los que se quejan ahora no sabían que no quedaban fondos.
Estaría bien que la ley prohibiera publicitar las ayudas como precio final para que un vehículo que cuesta 40.000€ no se anuncie por 25.000€ con AYUDAS+IRPF+CAE.
Yo veo que TESLA ha subido los precios de sus vehículos y se han terminado muchas ofertas.
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Publicado por: baretpremium en 03 de Diciembre de 2025, 11:26:48 pm
Plan Auto + 400Montarias el cargador de pared en 2025 o esperarías a enero del 26?
Presupuesto de 400 millones que da para 80.000 vehículos, saldrás con la ayuda descontada del precio y concedida a falta de cumplir con la documentación posterior justificación.
300 millones para infraestructura de carga para cubrir zonas de sobra y grandes rutas.
Nada para el MOVES actual y sus 40.000 solicitantes que se quedan sin ayudas salvo que alguien decida destinar fondos.
Espero que los fabricantes no inflen los precios como ocurrió con la fotovoltaica.
Por otro lado Alemania dice que no dejara de fabricar ICE en 2035 aunque lo diga la UE que es el sentir mayoritario.
En el 25 tengo asegurado el 15% de la deducción del IRPF... Y en Asturias aún queda algo de moves...
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Publicado por: Der Blitz en 04 de Diciembre de 2025, 06:15:09 am
El nuevo plan de ayudas directas a la compra confeccionado por el Gobierno y anunciado este miércoles por el presidente del Ejecutivo, Pedro Sánchez, tiene letra pequeña. Según confirman varias fuentes a este periódico, el flamante Plan Auto +, dotado con 400 millones y que entrará en vigor el próximo 1 de enero, no cubrirá la demanda del Plan Moves que todavía no ha sido resuelta y está en lista de espera. Estas fuentes apuntan a que el Plan Auto+ partirá de cero en 2026 y que, a diferencia del Moves, tampoco servirá para dar ayudas a los puntos de recarga de particulares, sino que se centrará exclusivamente en la compra de coches eléctricos e híbridos enchufables. El presidente fue claro en este sentido, al señalar que hay que ayudar “a la clase media trabajadora a comprar un coche eléctrico”.
Personas cercanas al proceso de negociación apuntan a que la idea del Ejecutivo es que los puntos de recarga personales sean subvencionados, si es que procede, por las marcas o las autonomías. El Gobierno se centrará en ayudar a incrementar la red pública de puntos de recarga existente, sobre todo en carretera, donde hacen falta estaciones de carga rápidas y ultrarrápidas, y en la que a día de hoy hay muchos trayectos que no están cubiertos de forma adecuada. Para ello, se destinarán los 300 millones del Moves Corredores anunciados por Sánchez.
Si bien se acaba de anunciar, el Ejecutivo sigue trabajando actualmente en la confección del Plan Auto+, por lo que todavía no está del todo claro, por ejemplo, cómo se dará respuesta a las solicitudes en lista de espera, aunque fuentes del Ejecutivo señalan en que trabajarán para que todos cobren su ayuda. Fuentes conocedoras apuntan a que la lista de espera del Moves asciende a unos 300 millones de euros, contando las subvenciones a la compra de vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables) y puntos de recarga. Otro aspecto que no está claro todavía es la cantidad de ayudas que se ofertarán a los solicitantes: con el Moves, para los eléctricos puros, la ayuda ascendía a 7.000 euros si se incluía el achatarramiento de un vehículo viejo y a 4.500 euros sin achatarramiento.
Cabe recordar, a su vez, que el Moves era un programa de Transición Ecológica, que luego repartía los fondos entre las autonomías, mientras que el nuevo plan estará bajo el ala de Industria y se gestionará de forma centralizada, sin implicación de las autonomías, tal y como adelantó este medio el mes pasado. Sacar de la ecuación a las autonomías era una petición del sector, que en líneas generales ha quedado satisfecho con los nuevos fondos, que incluyen también un nuevo Perte para el Vehículo Eléctrico y Conectado en 2026 que estará dotado de 580 millones.
El Plan Auto+ se basa en la experiencia positiva del Plan Reinicia Auto+ de la Comunidad Valenciana, que sirvió para ayudar a aquellas personas que habían perdido su coche durante la dana de octubre del año pasado. Este programa, alabado por el sector por su rapidez en la entrega de las subvenciones, con una espera media de un mes (frente a los 18 meses del Moves), ha disparado el mercado en la región, llevando a la Comunidad Valenciana a aumentar sus ventas un 44,8% entre enero y noviembre, cuando el conjunto del mercado español creció un 14,7%, según datos de Anfac, la patronal nacional de automovilísticas.
El último Moves, anunciado el 1 de abril, llegó en un momento de incertidumbre para el automóvil, que se había quedado sin ayudas a la compra por la caída del decreto ómnibus en enero de 2025, en el que se incluían un popurrí de medidas. Eso puso en pie de guerra al sector, que alertó en el primer trimestre de que los pedidos se habían supuestamente paralizado por la ausencia de subvenciones. Lo cierto es que las ventas de electrificados (incluyendo eléctricos e híbridos enchufables) se dispararon entre enero y marzo, y continuaron en esa línea durante todo 2025, con una subida del 100,1% hasta noviembre, es decir, que se duplicaron. Este extraordinario comportamiento del mercado español se produjo a pesar de que el Moves 2025, que también se dotó de 400 millones, duró poco, ya que a finales de verano muchas comunidades autónomas avisaron de que se habían agotado los fondos.
Fuente: https://elpais.com/economia/2025-12-04/el-nuevo-plan-de-ayudas-al-coche-electrico-de-400-millones-no-cubrira-la-lista-de-espera-generada-con-el-moves.html
Publicado por: TomasBrolin en 04 de Diciembre de 2025, 09:21:27 am
Por otra parte, parece que nos vamos a ir enterando de más detalles por filtraciones como éstas últimas a El País, según vayan avanzando en la redacción del plan Auto+ definitivo.
Lo que no termino de ver es que esté todo listo para el 1 de enero, entre festivos y demás no hay realmente tanto tiempo.
Publicado por: Klik en 04 de Diciembre de 2025, 09:29:05 am
Mira por donde al final igual vamos a saber el coste real de instalar un punto de carga doméstico, menudo cártel había ahí.
Por otra parte, parece que nos vamos a ir enterando de más detalles por filtraciones como éstas últimas a El País, según vayan avanzando en la redacción del plan Auto+ definitivo.
Lo que no termino de ver es que esté todo listo para el 1 de enero, entre festivos y demás no hay realmente tanto tiempo.
Ni de coña estará todo listo para el 1 de enero. Lo que puede ocurrir es que el plan cuando se apruebe sea retroactivo a operaciones realizadas a partir del 1 de enero de 2026.
Publicado por: inigoml en 04 de Diciembre de 2025, 09:41:28 am
Mira por donde al final igual vamos a saber el coste real de instalar un punto de carga doméstico, menudo cártel había ahí.
A 1500-2000€ por punto instalado, imagino que se llevan 1000€ limpios por unas horitas...
En mi caso en su momento pedí presupuesto para ver si el cargador me salía gratis, con la línea ya tirada y funcionando con toma CETAC de 32A y me cobraban, subvención incluida, 550€. Era llegar, montar el cargador subvencionado y pirarse... Al final me compre uno de 250€ y lo hice yo, subvención excluida.
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Publicado por: Ireitoski5 en 04 de Diciembre de 2025, 09:51:25 am
Nosotros también hicimos cuentas y salía mejor hacerlo nosotros a que viniesen a ello.
A 1500-2000€ por punto instalado, imagino que se llevan 1000€ limpios por unas horitas...
En mi caso en su momento pedí presupuesto para ver si el cargador me salía gratis, con la línea ya tirada y funcionando con toma CETAC de 32A y me cobraban, subvención incluida, 550€. Era llegar, montar el cargador subvencionado y pirarse... Al final me compre uno de 250€ y lo hice yo, subvención excluida.
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Se quedaba muuuuy parecido pero teniendo que hacer papeleo y esperar. Así que mejor dinero en mano
De cara a este plan, lo que no sé si seguirán incluyendo los 3000€ del IRPF. Sino, es para pensarse cogerlo este año. Porque si finalmente te dan 4500 (pensemos que sigue la misma ayuda) menos lo que te quiten de IRPF después… pues más o menos igual, con el incentivo que quizás, y solo quizás, pueda que amplíen el MOVES…
Pero como todo, pura especulación. Han tirado la piedra y escondido la mano, porque vaya información más pobre han dejado…
Publicado por: hlastrasp en 04 de Diciembre de 2025, 09:52:11 am
A 1500-2000€ por punto instalado, imagino que se llevan 1000€ limpios por unas horitas...
En mi caso en su momento pedí presupuesto para ver si el cargador me salía gratis, con la línea ya tirada y funcionando con toma CETAC de 32A y me cobraban, subvención incluida, 550€. Era llegar, montar el cargador subvencionado y pirarse... Al final me compre uno de 250€ y lo hice yo, subvención excluida.
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Sí, la ayuda es toda para los instaladores.
En mi caso, hice números y me salía igual comprarlo y montarlo yo, que me lo monten uno de estos y restar la ayuda.
Las diferencias:
- adelantar el dinero que luego se supone que recuperaré
- lo tengo listo en unas horas vs al menos un par de días con trabajo en el garage
- me dan un boletín. Y si pasa algo, el seguro me cubre vs 'no te cubirmos porque está instalación no es legal'
- la parienta: 'menuda chapuza'. 'pues es lo que hay, no lo he hecho yo...'
Publicado por: DRO10 en 04 de Diciembre de 2025, 10:19:20 am
Montarias el cargador de pared en 2025 o esperarías a enero del 26?
En el 25 tengo asegurado el 15% de la deducción del IRPF... Y en Asturias aún queda algo de moves...
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Donde de pueden consultar datos del loves en asturias? No lo encuentro en en ningún sitio, solicité para el coche en noviembre y pará el pdr en diciembre
Publicado por: TomasBrolin en 04 de Diciembre de 2025, 10:30:30 am
Donde de pueden consultar datos del loves en asturias? No lo encuentro en en ningún sitio, solicité para el coche en noviembre y pará el pdr en diciembre
Siempre han estado en https://ayudasenergiaidae.es/moves-iii/ , apartado SEGUIMIENTO DEL PROGRAMA
A fecha 31/10, en Asturias no hay un euro disponible.
Publicado por: Der Blitz en 04 de Diciembre de 2025, 05:22:40 pm
Ya tenemos alguna información oficial sobre el nuevo plan de ayudas para la compra de vehículos eléctricos.
En el Boletín Oficial del Estado de hoy, se ha publicado la nueva 'Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible', cuya Disposición adicional vigesimoprimera, que lleva por rúbrica "Incentivos para la renovación del parque de automoción español", dispone lo siguiente:
"Con el fin de reducir las emisiones de contaminantes atmosféricos y gases de efecto invernadero, mejorar la eficiencia energética, contribuir a la seguridad vial y dinamizar la industria de producción nacional, en el plazo máximo de tres meses desde la aprobación de la presente ley, el Gobierno desarrollará reglamentariamente un plan de renovación para incentivar la adquisición de vehículos nuevos de cero o bajas emisiones y la retirada voluntaria de vehículos antiguos del parque móvil español.
A tal fin, la normativa de desarrollo contemplará como criterios de actuación, entre otros, los siguientes:
– La creación de un Plan Nacional de Renovación del Parque Automovilístico Español complementario a los planes de incentivación de compra de vehículos eléctricos, que contribuya a la renovación de vehículos de combustión antiguos por vehículos de cero o bajas emisiones.
– Se fijará como objetivo la retirada y sustitución de vehículos con una mayor antigüedad y de cualquier tipología (camiones, autobuses, furgonetas, automóviles y motos), por el riesgo que suponen para la seguridad vial y por su efecto contaminador.
– Además de los vehículos nuevos, también podrá beneficiarse del apoyo económico la adquisición de vehículos de ocasión o usados cuya motorización sea de Euro 6d".
De esta regulación, podemos extraer las siguientes conclusiones:
1ª. La publicación en el Boletín Oficial del Estado supone que esta Ley no sólo está ya aprobada definitivamente, sino que constituye un marco estable para sucesivos planes de ayudas en la compra de vehículos eléctricos, sin necesidad de sucesivas aprobaciones por las Cortes Generales.
2ª La aprobación del Plan Nacional de Renovación del Parque Automovilístico Español compete al Estado a través de una "normativa de desarrollo" (sic). Esto significa que la creación de dicho Plan de "incentivos" se hará por vía reglamentaria ("el Gobierno desarrollará reglamentariamente" [sic]). En otras palabras, el Gobierno de España podrá crear ese Plan Nacional de Renovación del Parque Automovilístico Español con un Real Decreto, no siendo necesario un Real Decreto Ley. La diferencia es muy importante, porque el Real Decreto sólo ha de ser aprobado por el Consejo de Ministros y publicado en el Boletín Oficial del Estado, en tanto que el Real Decreto Ley exigiría, además, su convalidación por el Congreso de los Diputados.
3ª El plazo máximo para aprobar ese Plan Nacional es de "tres meses desde la aprobación de la presente ley". Aquí me permito daros mi opinión. En muchos casos, el Gobierno no aprueba las normas reglamentarias de desarrollo en el plazo que establece la ley, sino que lo hace más tarde, con retraso. En consecuencia, es posible que transcurran 3 ó más meses hasta la aprobación del Plan Nacional, no obstante lo cual -y esto también es una opinión personal- veo muy probable que el Plan Nacional contemple la retroactividad de sus efectos al 1 de enero de 2026. Por tanto, creo que, aunque las compras de vehículos eléctricos hechas a comienzos de 2026 sí podrán beneficiarse de las ayudas e incentivos de este Plan Nacional, sin embargo esto se hará retroactivamente, con lo que -creo- quienes se lancen a comprar un vehículo eléctrico a comienzos de 2026 no verán reducido su precio de compra en el concesionario (tal y como se publicitó ayer en la presentación del Plan Auto+), sino que tendrán que embarcarse en algún proceso de solicitud de ayudas similar al del Plan Moves III. Una vez aprobado el Plan Nacional, ya se podrá aplicar el incentivo por los concesionarios.
Gracias y saludos cordiales.
Publicado por: Ireitoski5 en 04 de Diciembre de 2025, 07:49:32 pm
Solo por puntualizar, en ayudas anteriores la retroactividad no siempre se ha aplicado, así que eso no está garantizado. Habrá que esperar al decreto que desarrolle el plan para saber si la incluye o no
Al menos han dado un primer paso…
Publicado por: Temboa en 04 de Diciembre de 2025, 08:14:00 pm
Gracias por el resumen.Exactamente, una cosa es que tod@s deseemos y que haya retroactividad y otra la realidad, así que, tocará esperar para leer la publicación del plan.
Solo por puntualizar, en ayudas anteriores la retroactividad no siempre se ha aplicado, así que eso no está garantizado. Habrá que esperar al decreto que desarrolle el plan para saber si la incluye o no
Al menos han dado un primer paso…
Como comenta @Ireitoski5 , en planes o prórrogas anteriores no hubo retroactividad y las personas que se encontraron entre dos aguas se quedaron a la deriva.
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Publicado por: Der Blitz en 04 de Diciembre de 2025, 08:52:38 pm
Ojalá tengamos retroactividad.
En mi opinión, si el Gobierno incumpliese el plazo de tres meses para aprobar el Plan Nacional, y éste, finalmente, se aprobase pasado ese plazo y sin retroactividad, ello podría dar lugar a responsabilidad patrimonial de la Administración, porque el incumplimiento del plazo por parte de ésta habría generado perjuicios patrimoniales.
Gracias y saludos cordiales.
Publicado por: Ireitoski5 en 04 de Diciembre de 2025, 09:28:53 pm
Buenas tardes, Ireitoski5 y Temboa.Lo suyo sería que lo aprobasen antes de enero, para que no pase lo que comenta [mention]Temboa [/mention] ya que si se aprueba más tarde y es retroactivo, que ojalá, habrá que ver cómo dan la ayuda a las personas que lo han comprado durante ese periodo, y no cumpliría lo que ellos comentan que es darte la ayuda nada más comprar el vehículo.
Ojalá tengamos retroactividad.
En mi opinión, si el Gobierno incumpliese el plazo de tres meses para aprobar el Plan Nacional, y éste, finalmente, se aprobase pasado ese plazo y sin retroactividad, ello podría dar lugar a responsabilidad patrimonial de la Administración, porque el incumplimiento del plazo por parte de ésta habría generado perjuicios patrimoniales.
Gracias y saludos cordiales.
Yo espero que mucho antes de todo eso publiquen todo, porque estoy segura que hay mucha gente que está esperando esa publicación para dar el paso, entre ellos me incluyo.
Mi compra de un vehículo eléctrico es por el tema de la sostenibilidad, realmente no necesito un vehículo eléctrico, pero que ya que he pensado cambiarme en mi coche prefiero que aporte algo, pero claro hay menos donde elegir, y bastante más caro, porque por el mismo precio me compró un cochazo ICE.
Publicado por: Ireitoski5 en 04 de Diciembre de 2025, 10:37:57 pm
No sé cómo de verídico es
https://x.com/testcoches/status/1996649536748507637?s=46&t=fro5Ki9aIx6vRljnwvK00A
Publicado por: 69tordo en 04 de Diciembre de 2025, 11:12:00 pm
Lo suyo sería que lo aprobasen antes de enero, para que no pase lo que comenta [mention]Temboa [/mention] ya que si se aprueba más tarde y es retroactivo, que ojalá, habrá que ver cómo dan la ayuda a las personas que lo han comprado durante ese periodo, y no cumpliría lo que ellos comentan que es darte la ayuda nada más comprar el vehículo.El que compró no hace tanto un M3 por 36000 euros+IRPF +moves (donde quedaran fondos) se lo llevará por 26000, eso si, adelantando todo, no sé que modelo andas mirando tu exactamente, pero por 26000 no te compras a día de hoy un cochazo, en mi caso que lo compré hace 2 años y después de moves (ya cobrado) +CAE+IRPF me salió también muy bien de precio (33500) y eso que pagué 2000 euros por elegir color,por ese dinero tampoco me habría comprado un cochazo.
Yo espero que mucho antes de todo eso publiquen todo, porque estoy segura que hay mucha gente que está esperando esa publicación para dar el paso, entre ellos me incluyo.
Mi compra de un vehículo eléctrico es por el tema de la sostenibilidad, realmente no necesito un vehículo eléctrico, pero que ya que he pensado cambiarme en mi coche prefiero que aporte algo, pero claro hay menos donde elegir, y bastante más caro, porque por el mismo precio me compró un cochazo ICE.
Espero que aprueben pronto el plan y se clarifiquen las condiciones, cuantías y plazos y así podáis tomar la mejor decisión.
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Publicado por: razor20 en 05 de Diciembre de 2025, 12:03:37 am
Bueno, pues parece que no hay más fondos para el MOVES 3Youtuber nada preciso que se cree periodista. No ha cambiado nada, solo se ha anunciado un nuevo Plan sin dar detalle. Las solicitudes pendientes sigue igual… a la espera de fondos. Sin mas.
No sé cómo de verídico es
https://x.com/testcoches/status/1996649536748507637?s=46&t=fro5Ki9aIx6vRljnwvK00A
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Publicado por: Ireitoski5 en 05 de Diciembre de 2025, 09:31:25 am
https://elpais.com/economia/2025-12-05/el-gobierno-duplica-las-ayudas-a-los-coches-electricos-hasta-los-800-millones-y-la-mitad-sera-para-la-lista-de-espera-del-moves.html
Publicado por: TomasBrolin en 05 de Diciembre de 2025, 09:34:50 am
Hay fondos para pagar lo pendiente del Moves y las CCAA ya lo saben.
El Gobierno duplica las ayudas a los coches eléctricos hasta los 800 millones y la mitad será para la lista de espera del Moves
El actual programa, que estará vigente hasta el 31 de diciembre, resolverá así las solicitudes pendientes que ascienden a 300 millones de euros. Las comunidades ya están informadas de estos fondos adicionales
https://www.removepaywall.com/search?url=https://elpais.com/economia/2025-12-05/el-gobierno-duplica-las-ayudas-a-los-coches-electricos-hasta-los-800-millones-y-la-mitad-sera-para-la-lista-de-espera-del-moves.html
Publicado por: keops en 05 de Diciembre de 2025, 11:30:52 am
En este tema, como comentado, fiaros solo de El País, que es a quien el Gobierno está filtrando.
Hay fondos para pagar lo pendiente del Moves y las CCAA ya lo saben.
Permíteme que añada, @TomasBrolin , que hasta que el plan nuevo no salga publicado en el BOE, todo es especulación.
Lo publique El País o El Mundo Today.
Publicado por: razor20 en 05 de Diciembre de 2025, 11:31:59 am
Permíteme que añada, @TomasBrolin , que hasta que el plan nuevo no salga publicado en el BOE, todo es especulación.Añades, borras, lo que sea…
Lo publique El País o El Mundo Today.
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Publicado por: TomasBrolin en 05 de Diciembre de 2025, 12:00:51 pm
Permíteme que añada, @TomasBrolin , que hasta que el plan nuevo no salga publicado en el BOE, todo es especulación.
Lo publique El País o El Mundo Today.
Cierto, pero ahora, desde luego, solo parece haber una fuente autorizada.
Por otra parte, yo he llamado al teléfono del Moves III de mi CCAA, y me han confirmado que pueden y van a solicitar fondos.
Publicado por: Corp108 en 05 de Diciembre de 2025, 12:14:12 pm
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Publicado por: Nanjo en 05 de Diciembre de 2025, 12:28:47 pm
Que sera mejor comprar en diciembre o esperar ya a enero? El cargador creo que lo voy a instalar ya, porque de cargadores seguro que hay fondosNo estoy seguro, pero creo que el nuevo plan 2026 no hay fondos para cargadores particulares.
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Publicado por: Sagan28 en 05 de Diciembre de 2025, 12:49:42 pm
Que sera mejor comprar en diciembre o esperar ya a enero? El cargador creo que lo voy a instalar ya, porque de cargadores seguro que hay fondos
Van a dar 400 millones para el MOVES 3 que estaba sin fondos para coches, para cargadores depende de comunidad revísalo, por ejemplo en Valencia no hay fondos desde septiembre espero ahora metan fondos. El Plan Auto 2030 no va a dar ayudas a puntos de recarga por lo que están diciendo, pero seguro aún no hay nada.
Publicado por: M0r39 en 09 de Diciembre de 2025, 06:31:29 am
¿Hay alguna forma de hacer la solicitud uno mismo en base a un presupuesto o la tiene que hacer forzosamente el instalador?
Gracias!
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Publicado por: inigoml en 09 de Diciembre de 2025, 09:26:47 am
Buenas, yo estoy un poco igual, me llega el coche en enero y no pensaba apresurar la instalación del punto de recarga en el garaje antes de tener el coche ¿pensáis que merece la pena dejar la solicitud hecha para el punto de recarga este año, o será necesario que la factura esté emitida en 2025?
¿Hay alguna forma de hacer la solicitud uno mismo en base a un presupuesto o la tiene que hacer forzosamente el instalador?
Miralo por el lado bueno. Ahora el PdR te saldrá más barato.
En cada comunidad es diferente. En Madrid tiene que ser un atracador autorizado.
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Publicado por: lexus.regis en 09 de Diciembre de 2025, 01:04:41 pm
Yo no soy manitas y lo he instalado yo en mi casa. Con que esté asequible el cuadro eléctrico no tiene mucha ciencia. Cada cable en su color y el diferencial y magnetotermico acorde a lo máximo que vayas a cargar.
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Publicado por: semaro en 09 de Diciembre de 2025, 03:41:03 pm
Yo no soy manitas y lo he instalado yo en mi casa. Con que esté asequible el cuadro eléctrico no tiene mucha ciencia. Cada cable en su color y el diferencial y magnetotermico acorde a lo máximo que vayas a cargar.
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En caso de incendios puede ser un punto de agarre del seguro para no hacerse cargo y que conste que en caso de haber tenido un unifamiliar habría hecho lo mismo que tú.
En un garaje compartido imposible, todo legalizado.
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Publicado por: lexus.regis en 09 de Diciembre de 2025, 05:06:14 pm
En eso te doy la razón de que si ese es el motivo de incendio pues se agarren a eso.
En caso de incendios puede ser un punto de agarre del seguro para no hacerse cargo y que conste que en caso de haber tenido un unifamiliar habría hecho lo mismo que tú.
En un garaje compartido imposible, todo legalizado.
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Lo tengo sobredimensionado a 10mm2 y con corte a 20 amperios, cargo con un shuko y un feyree a 16 amperios máximo. Normalmente a 12 o 13. Lo de 10 mm es por si me diera por poner uno de pared para cargar a más, con 6mm2 también estaba sobredimensionado. Pero eran 3 metros de cable. No era un sobrecoste gordo y ya la instalación no la tengo que tocar, solo el magnetotermico cambiarlo.
Espero que no se me queme la casa.
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Publicado por: Sergioj en 09 de Diciembre de 2025, 06:13:07 pm
En eso te doy la razón de que si ese es el motivo de incendio pues se agarren a eso.
Lo tengo sobredimensionado a 10mm2 y con corte a 20 amperios, cargo con un shuko y un feyree a 16 amperios máximo. Normalmente a 12 o 13. Lo de 10 mm es por si me diera por poner uno de pared para cargar a más, con 6mm2 también estaba sobredimensionado. Pero eran 3 metros de cable. No era un sobrecoste gordo y ya la instalación no la tengo que tocar, solo el magnetotermico cambiarlo.
Espero que no se me queme la casa.
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Si cargas con shuko, pon el magneto de 16A, que es lo que soporta el enchufe, debe de proteger toda la instalacion.
PD: Ponte un cargador de 32A, que ahora no te hara falta, pero alguna vez esos 5A que puedes meter de mas sin tocar potencia es la diferencia de cargar a tope o no ante un viaje
Un saludo
Sergio
Publicado por: keops en 09 de Diciembre de 2025, 07:37:40 pm
Si cargas con shuko, pon el magneto de 16A, que es lo que soporta el enchufe
Pocos, poquísimos Schukos aguantan 16A.
Menos aún durante tantísimas horas como puede un BEV estar cargando.
Mucho más seguro limitarlo a 13A, que es de hecho el máximo que puedes cargar con el MC de Tesla en este tipo de toma.
Publicado por: Ireitoski5 en 09 de Diciembre de 2025, 08:20:38 pm
Lo que también dicen que la ayuda no será directa pero que la darán en 3-4 semanas y si no está todo listo para el 1 de enero, será retroactivo.
Poco a poco se va sabiendo más, pero a cuenta gotas
https://cadenaser.com/nacional/2025/12/09/las-ayudas-de-plan-auto-2030-tardaran-en-llegar-como-maximo-un-mes-cadena-ser/
Publicado por: M0r39 en 09 de Diciembre de 2025, 09:06:20 pm
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Publicado por: FabioVico en 10 de Diciembre de 2025, 05:19:49 pm
'Buenos días,
Se encuentra en lista de espera su expediente, por lo que hasta que no haya un incremento de fondos, no serán asignados a su expediente.
Un saludo,
LC
Estás han sido las palabras..
Publicado por: Klik en 10 de Diciembre de 2025, 07:40:22 pm
Compré un Model Y en Agosto y hoy desde el correo que tienen para atender el plan moves2025 me han contestado en pocas palabras que me he quedado sin ayuda XD.
'Buenos días,
Se encuentra en lista de espera su expediente, por lo que hasta que no haya un incremento de fondos, no serán asignados a su expediente.
Un saludo,
LC
Estás han sido las palabras..
Muchos estamos igual, esperando que se cumplan los rumores de que van a asignar fondos a las peticiones del moves III.
Publicado por: Ireitoski5 en 10 de Diciembre de 2025, 07:54:47 pm
Muchos estamos igual, esperando que se cumplan los rumores de que van a asignar fondos a las peticiones del moves III.Ayer en el congreso el ministro dijo que se atenderán todos los expedientes pendientes.
Esperemos sea cierto, por todos los que estáis esperando
Publicado por: alfu en 11 de Diciembre de 2025, 10:12:58 am
Os cuento mi caso por si alguien ha pasado por algo parecido o sabe cómo moverlo con Tesla.
En noviembre de 2025 hice la reserva de un Tesla. Di la señal de 250 € y en el presupuesto ya viene aplicado el descuento del MOVES. La entrega inicialmente estaba prevista para diciembre de 2025, pero por temas de producción/logística ahora la matriculación se va a 2026.
El problema es fiscal:
La normativa actual del IRPF permite una deducción del 15 % del valor de adquisición de vehículos eléctricos, con un máximo de 3.000 €, siempre que antes del 31-12-2025 se cumpla una de estas dos condiciones:
• Que el vehículo se adquiera y matricule antes del 31-12-2025, o
• Que se haya abonado al vendedor, antes de esa fecha, al menos el 25 % del valor de adquisición como cantidad a cuenta.
Como mi coche se va a matricular en 2026, la única forma de no perder esta deducción es poder pagar ahora, en 2025, al menos el 25 % del precio del coche a Tesla (como pago a cuenta), con el correspondiente justificante.
He escrito a Tesla por correo electrónico explicando esto y planteando opciones (pago anticipado vía transferencia, o formalizar la financiación antes de fin de año para que el concesionario cobre ahora, etc.), pero de momento no me han dado una solución clara y la política que me trasladan es cobrar el resto del coche sólo en el momento de la entrega.
Además, sobre el “Plan Auto Plus 2030” a partir de 2026, no tengo claro si en mi caso tendría sentido renunciar a la situación actual (reserva hecha en 2025 con MOVES aplicado) para esperar a ese nuevo plan, ni si una reserva de 2025 podría llegar a acogerse a esas futuras ayudas.
¿Alguien está en esta situación o sabe cómo lo ha gestionado Tesla en casos similares?
¿Sugerencias sobre cómo seguir actuando? (a quién dirigirme dentro de Tesla, si insistir por escrito, pedir hablar con alguien de financiación, etc.)
Para mí es un tema importante, porque hablamos de hasta 3.000 € de deducción en la renta, sin cambiar el pedido ni el precio final ni la ayuda MOVES III, sólo adelantar parte del pago.
Gracias por cualquier orientación o experiencia que podáis compartir.
Publicado por: jarsdj67ev en 11 de Diciembre de 2025, 08:38:54 pm
Hola a todos,Yo creo que somos muchos en la misma situación, yo reservé el 21-oct y aun no tengo VIN asignado. Pero mientras quede tiempo no sabemos si antes de que acabe el año se fabricará el coche. Pero sobre lo que dices tengo entendido que al Moves no se puede acceder si no se matricula en 2025, corregidme si estoy equivocado. Quedaríamos en un limbo como los del año pasado. Y luego hay otro tema preocupante, la financiación al 2% que hemos pillado muchos tiene finalización el 31-dic, por lo que que pasara con nosotros si el coche no se fabrica hasta 2026? Nos anularán el pedido?
Os cuento mi caso por si alguien ha pasado por algo parecido o sabe cómo moverlo con Tesla.
En noviembre de 2025 hice la reserva de un Tesla. Di la señal de 250 € y en el presupuesto ya viene aplicado el descuento del MOVES. La entrega inicialmente estaba prevista para diciembre de 2025, pero por temas de producción/logística ahora la matriculación se va a 2026.
El problema es fiscal:
La normativa actual del IRPF permite una deducción del 15 % del valor de adquisición de vehículos eléctricos, con un máximo de 3.000 €, siempre que antes del 31-12-2025 se cumpla una de estas dos condiciones:
• Que el vehículo se adquiera y matricule antes del 31-12-2025, o
• Que se haya abonado al vendedor, antes de esa fecha, al menos el 25 % del valor de adquisición como cantidad a cuenta.
Como mi coche se va a matricular en 2026, la única forma de no perder esta deducción es poder pagar ahora, en 2025, al menos el 25 % del precio del coche a Tesla (como pago a cuenta), con el correspondiente justificante.
He escrito a Tesla por correo electrónico explicando esto y planteando opciones (pago anticipado vía transferencia, o formalizar la financiación antes de fin de año para que el concesionario cobre ahora, etc.), pero de momento no me han dado una solución clara y la política que me trasladan es cobrar el resto del coche sólo en el momento de la entrega.
Además, sobre el “Plan Auto Plus 2030” a partir de 2026, no tengo claro si en mi caso tendría sentido renunciar a la situación actual (reserva hecha en 2025 con MOVES aplicado) para esperar a ese nuevo plan, ni si una reserva de 2025 podría llegar a acogerse a esas futuras ayudas.
¿Alguien está en esta situación o sabe cómo lo ha gestionado Tesla en casos similares?
¿Sugerencias sobre cómo seguir actuando? (a quién dirigirme dentro de Tesla, si insistir por escrito, pedir hablar con alguien de financiación, etc.)
Para mí es un tema importante, porque hablamos de hasta 3.000 € de deducción en la renta, sin cambiar el pedido ni el precio final ni la ayuda MOVES III, sólo adelantar parte del pago.
Gracias por cualquier orientación o experiencia que podáis compartir.
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Publicado por: alfu en 12 de Diciembre de 2025, 07:54:51 am
Yo creo que somos muchos en la misma situación, yo reservé el 21-oct y aun no tengo VIN asignado. Pero mientras quede tiempo no sabemos si antes de que acabe el año se fabricará el coche. Pero sobre lo que dices tengo entendido que al Moves no se puede acceder si no se matricula en 2025, corregidme si estoy equivocado. Quedaríamos en un limbo como los del año pasado. Y luego hay otro tema preocupante, la financiación al 2% que hemos pillado muchos tiene finalización el 31-dic, por lo que que pasara con nosotros si el coche no se fabrica hasta 2026? Nos anularán el pedido?
Por lo que conozco, con el MOVES sí se puede matricular en 2026 si la solicitud está presentada y se hace dentro del plazo de ejecución del expediente (eso lo dice cada CCAA, Andalucía es un año desde su comienzo, dando igual si se matricula en ese periodo).
El problema gordo es la deducción estatal del IRPF (hasta 3.000 €), que sí exige pagar al menos el 25 % antes del 31-12-2025 si la entrega se va a 2026. Y justo eso es lo que Tesla no está permitiendo: mi asesor de servicio me dice que no hay solución, cuando lo único que pido es adelantar mi propio dinero como pago a cuenta. Increible.
Ayer puse tweet a @teslaeurope en X, para llamar su atención, porque no veo otra forma de escalar algo que es bastante sencillo de resolver si quisieran. Podéis Re-tuitearlo, o like o comentar para mayor visibilidad.
https://x.com/alfurdi/status/1999103148414173277?s=20 (https://x.com/alfurdi/status/1999103148414173277?s=20)
De acuerdo con lo de la financiación al 2 %, es otro tema que Tesla debería aclarar cuanto antes, porque el retraso no es culpa nuestra, pero tengo entendido que ahí sí serían flexibles.
Publicado por: Corp108 en 21 de Diciembre de 2025, 07:48:22 pm
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Publicado por: Shiniori en 30 de Diciembre de 2025, 10:17:27 am
Compré un Model Y en Agosto y hoy desde el correo que tienen para atender el plan moves2025 me han contestado en pocas palabras que me he quedado sin ayuda XD.
'Buenos días,
Se encuentra en lista de espera su expediente, por lo que hasta que no haya un incremento de fondos, no serán asignados a su expediente.
Un saludo,
LC
Estás han sido las palabras..
Yo acabo de llamar al 012 soy de Caatalunya y me han dicho que justo hoy han entrado 400 M€ y que es posible que entre, compra el 23/10, petición el 23/11.
Respecto a cargadores, donde vivo, si que saben que lo cobraré y hasta el 80% aparte del IRPF.
Por lo que no lo veo tan mal... el NO ya lo tenemos
https://icaen.gencat.cat/web/.content/20_Energia/26_ajuts_financament/MOVES-III-2025/Arxius/Documents-oficials/2127326.pdf
Publicado por: Nanjo en 30 de Diciembre de 2025, 02:27:36 pm
Presupuesto ampliado en 50 millones de euros
El Gobierno vasco ha confirmado la ampliación del presupuesto destinado al Plan MOVES III 2025, con una dotación adicional de 50 millones de euros. Se atenderán así los expedientes que permanecían en la lista de reserva provisional y las nuevas solicitudes que se realicen antes del 31 de diciembre de 2025, siempre que cumplan los requerimientos de las bases.
A un familiar que estaba en lista de espera le han notificado hoy la resolución,yo también en lista de espera espero me notifiquen en los próximos días.
Publicado por: TomasBrolin en 02 de Enero de 2026, 03:24:47 pm
https://www.hibridosyelectricos.com/coches/ya-es-oficial-espana-prorroga-en-2026-deduccion-15-en-irpf-por-compra-coches-electricos-instalacion-puntos-carga_84277_102.html
Publicado por: Ireitoski5 en 20 de Enero de 2026, 08:46:03 pm
En Alemania se ayuda por poder adquisitivo, no está mal la idea
https://forococheselectricos.com/noticias/alemania-nuevas-ayudas-coches-electricos-20260120-39584.html
Publicado por: keops en 20 de Enero de 2026, 10:07:30 pm
Aún no se sabe más, pero he visto esto y me he acordado de [mention]keops [/mention]¿Límite de hasta 90.000€ B.A. por hogar si tienes dos hijos, estoy entendiendo?
En Alemania se ayuda por poder adquisitivo, no está mal la idea
https://forococheselectricos.com/noticias/alemania-nuevas-ayudas-coches-electricos-20260120-39584.html
Con eso no necesitas subvenciones para comprar un coche eléctrico en Alemania.
Necesitas un milagro.
Publicado por: Peter en 20 de Enero de 2026, 10:40:51 pm
Publicado por: anigwei2 en 20 de Enero de 2026, 10:47:05 pm
Y en Francia lanzan el Tesla Boost https://forococheselectricos.com/noticias/tesla-lanza-boost-model-y-desde-31290-euros-20260120-39595.htmlWow, caso que llegue aquí, se nos aplicaría el boost a los que ya hemos reservado?
Enviat des del meu Pixel 9 Pro XL usant Tapatalk
Publicado por: Ireitoski5 en 20 de Enero de 2026, 11:04:13 pm
¿Límite de hasta 90.000€ B.A. por hogar si tienes dos hijos, estoy entendiendo?Eso me ha parecido a mí.
Con eso no necesitas subvenciones para comprar un coche eléctrico en Alemania.
Necesitas un milagro.
Como idea está bien, aunque creo que no se ciñen a la realidad y queda muy limitada, sobre todo para el nivel de vida de ahí
Pero al menos han sacado nuevas ayudas
En España seguimos esperando
Publicado por: Peter en 21 de Enero de 2026, 07:14:32 am
Wow, caso que llegue aquí, se nos aplicaría el boost a los que ya hemos reservado?
La versión Premium Gran Autonomía sale a 40.390 euros en Francia! Ojala que llegan aqui tambien pero las ventas en Francia han caído mucho más drásticamente que aquí. Supongo aquí están esperando una resolución al Plan Auto+ antes que nada.
No lo se si os aplicaría el boost si ya has reservado.. automaticamente creo que no, igual tienes que negociar con Tesla o cancelar el pedido.
Publicado por: ZIB en 21 de Enero de 2026, 12:02:29 pm
La versión Premium Gran Autonomía sale a 40.390 euros en Francia! Ojala que llegan aqui tambien pero las ventas en Francia han caído mucho más drásticamente que aquí. Supongo aquí están esperando una resolución al Plan Auto+ antes que nada.
No lo se si os aplicaría el boost si ya has reservado.. automaticamente creo que no, igual tienes que negociar con Tesla o cancelar el pedido.
Lo usual es que canceles y luego te hacen cuando lo pagas un descuento de lo pagado en el primer pedido.
Normalmente en la segunda semana del trimestre suelen sacar los descuentos, todo dependerá de que conforme se acerquen los barcos a puerto no tengan vendidos los coches y comiencen los descuentos que no son iguales en todos los países por cuestiones de marketing.
Publicado por: TomasBrolin en 03 de Febrero de 2026, 07:24:29 pm
https://www.mintur.gob.es/es-es/GabinetePrensa/NotasPrensa/2026/Paginas/El-Programa-Auto+-ayudara-con-hasta-4.500-euros-a-la-compra-de-vehiculos-electricos-y-europeos.aspx
https://www.mintur.gob.es/es-es/gabineteprensa/notasprensa/2026/documents/q%26a%20plan%20auto+.pdf
Publicado por: Peter en 04 de Febrero de 2026, 07:24:55 am
Publicado por: keops en 04 de Febrero de 2026, 08:53:24 am
Cuantos más solicitantes se pierdan en la confusión, o se agoten en el farragoso proceso, mejor para la banca.
La gymkana de las subvenciones españolas.
No me entra en la cabeza cómo pueden estar tan mal diseñadas, si es que no es adrede.
Publicado por: Ireitoski5 en 04 de Febrero de 2026, 08:59:29 am
Por cierto, ya ha salido en el BOE la ampliación del incentivo de hasta 3000€ en el IRPF
https://www.boe.es/boe/dias/2026/02/04/pdfs/BOE-A-2026-2547.pdf pagina 27
Publicado por: keops en 04 de Febrero de 2026, 09:16:22 am
Lo que no veo es si estas ayudas nuevas están condicionadas por los ingresos del solicitante,.
Publicado por: Peter en 04 de Febrero de 2026, 09:20:22 am
Lo que no tengo claro es si hay que solicitar las subvenciones uno mismo o si el concesionario lo hace por ti o ya están incluido en el precio de compra?
Publicado por: rubenmar en 04 de Febrero de 2026, 09:24:52 am
Publicado por: ZIB en 04 de Febrero de 2026, 09:44:06 am
Es una nota de prensa y hay que esperar al BOE para la letra pequeña.
Pues un Tesla Model 3 fabricados fuera de la UE el Standard estaria en un 75% 3.375€, Premiun 50% 2.500€, Model Y Standard 90% 4.050€. Premiun 65% 2.925€.
A falta de que Tesla ajuste precios para mejorar las ayudas por exceder de los 35.000€ sin iva.
El máximo solo lo alcanzarán los fabricados en España incluida la batería.
Que será el nuevo Polo, Raval y los de Stellantis a finales de año.
Publicado por: Ireitoski5 en 04 de Febrero de 2026, 10:01:51 am
Lo que no veo es si estas ayudas nuevas están condicionadas por los ingresos del solicitante,.
Anteriormente no lo estaban, ahora creo que tampoco. Solo condiciona el precio del coche
Publicado por: YokohamaTesla en 04 de Febrero de 2026, 10:15:31 am
https://somoselectricos.com/calcula-importe-ayuda-plan-auto/
Publicado por: rubenmar en 04 de Febrero de 2026, 10:42:09 am
Anteriormente no lo estaban, ahora creo que tampoco. Solo condiciona el precio del cocheEn el moves si entraban.
Publicado por: keops en 04 de Febrero de 2026, 10:49:29 am
Lo que no han detallado es si incluyen los vehículos seminuevos (menos de 1 año)
Pone las condiciones en el pliego que han sacado: o tienes que ser primer propietario, o comprador directamente a la marca/concesionario con ciertas condiciones.
Publicado por: Tetsuya25 en 04 de Febrero de 2026, 10:54:18 am
"Las ayudas se concederán para la adquisición de:...
...b) otros vehículos adquiridos a través de un concesionario o punto de venta del grupo fabricante/importador cuya primera matriculación como vehículo nuevo se haya efectuado en España con fecha igual o posterior al 1 de enero de 2.025"
Así que si compras un Tesla al concesionario oficial que haya sido matriculado con posterioridad a esa fecha, entiendo que entra en el plan.
Publicado por: Peter en 04 de Febrero de 2026, 12:08:59 pm
Publicado por: anigwei2 en 04 de Febrero de 2026, 12:28:45 pm
Mi TA no se ha mojado en absoluto (tampoco esperaba menos).
Un saludo!
Citar
Por desgracia por el momento lo que se han dicho son las bases que quieren aplicar en la ayuda, hasta no tener nada redactado, aprobado y publicado en el BOE no podemos confirmar nada ni que se vea reflejado en la Factura.
Tan pronto esté publicado sabremos cómo proceder con todos los pedidos!
Publicado por: rubenmar en 04 de Febrero de 2026, 12:47:00 pm
Uno de los requisitos dice lo siguiente:Cierto no lo había visto, lo que no diferencian entre comprador persona física o jurídica como el moves, si no cambian cuando salga en el BOE debería ser el mismo importe según la información que hay de momento.
"Las ayudas se concederán para la adquisición de:...
...b) otros vehículos adquiridos a través de un concesionario o punto de venta del grupo fabricante/importador cuya primera matriculación como vehículo nuevo se haya efectuado en España con fecha igual o posterior al 1 de enero de 2.025"
Así que si compras un Tesla al concesionario oficial que haya sido matriculado con posterioridad a esa fecha, entiendo que entra en el plan.
Publicado por: AitorTorregrosa en 04 de Febrero de 2026, 12:47:52 pm
Hola,La mía igual.. era de prever
Mi TA no se ha mojado en absoluto (tampoco esperaba menos).
Un saludo!
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Publicado por: jesusma en 04 de Febrero de 2026, 03:02:53 pm
El máximo solo lo alcanzarán los fabricados en España incluida la batería.Creo que son los fabricados en la UE, no en España, y la batería no tiene que estar fabricada en Europa, con que la ensamblen aquí vale.
Que será el nuevo Polo, Raval y los de Stellantis a finales de año.
Ahí entran creo que el R5 y el fiat 500. De los demás no sé.
Publicado por: mforn en 04 de Febrero de 2026, 03:32:30 pm
Si la reserva está hecha en Diciembre 2025 y la entrega y pago final en Febrero 2026. Puedo escojer a que plan suscribirme según me convenga? Cual me tocaria por defecto?
Publicado por: NachoSH en 04 de Febrero de 2026, 03:44:04 pm
Buenas tardes,
Si la reserva está hecha en Diciembre 2025 y la entrega y pago final en Febrero 2026. Puedo escojer a que plan suscribirme según me convenga? Cual me tocaria por defecto?
Pero hiciste la solicitud del Moves antes del 31/12/2025?
Si no, no puedes optar a él.
Publicado por: mforn en 04 de Febrero de 2026, 11:27:02 pm
Pero hiciste la solicitud del Moves antes del 31/12/2025?Entonces la única opción que me queda es el plan Auto2030. Hay algún problema por solicitarlo si la reserva es del 2025 pero el pago final y la entrega es al 2026?
Si no, no puedes optar a él.
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Publicado por: albertotrg en 05 de Febrero de 2026, 07:54:12 am
A ver si aprueban tambien la desgravacion en IRPF para 2026 de 3.000€.
Para Tesla Model Y Premium (mi caso) serían 80% (se pasa de precio y la bateria viene de fuera), es decir 3.600€
La pregunta, el Moves tambien incluía 1.200€ de descuento de concesionario. ¿Se dabe si se volerá a poner esto? Es que si fuera así cancelo el pedido de finales del 2025 y hago uno nuevo con el Plan Auto ya
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Publicado por: keops en 05 de Febrero de 2026, 09:17:13 am
Por lo que comenta Arcos en su último video, las ayudas no tributarán, lo cual es muy interesante.
Palabrita de Youtuber.
Publicado por: jesusma en 05 de Febrero de 2026, 09:28:00 am
Palabrita de Youtuber.Yo no me lo creo
Publicado por: Ireitoski5 en 05 de Febrero de 2026, 10:26:07 am
Por lo que comenta Arcos en su último video, las ayudas no tributarán, lo cual es muy interesante.
A ver si aprueban tambien la desgravacion en IRPF para 2026 de 3.000€.
Para Tesla Model Y Premium (mi caso) serían 80% (se pasa de precio y la bateria viene de fuera), es decir 3.600€
La pregunta, el Moves tambien incluía 1.200€ de descuento de concesionario. ¿Se dabe si se volerá a poner esto? Es que si fuera así cancelo el pedido de finales del 2025 y hago uno nuevo con el Plan Auto ya
La desgravación está aprobada ya y publicada ayer en el BOE.
Lo de que no va a tributar… coincido con los compañeros, palabrita de youtuber
Tiene que incluir los 1200€, pero hasta que no salgan en el BOE, no lo harán, ¿cuándo será eso? ahí está la duda
Y lo de la batería que dices del Model Y, si no me equivoco se ensambla en Berlín, por lo que sería el 90% de ayuda, pero este punto no estoy 100% segura, es solo lo que he leído
Publicado por: Ireitoski5 en 05 de Febrero de 2026, 12:19:33 pm
En estas imágenes que se han compartido en uno de los chats de Telegram, se confirma que el Model Y tiene el 90 % de las ayudas
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260205/f8db22c5f24b1e4790eb911d84af3c8a.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260205/ab60785675a02cf5bd0284d5ccd4f830.jpg)
Publicado por: emiliocarrelon_new en 05 de Febrero de 2026, 12:22:54 pm
Publicado por: caotico en 05 de Febrero de 2026, 12:44:20 pm
Pues ya ha leído varios sitios que no tributa, porque están diciendo que es una ayuda directa, aunque los concesionarios no lo están aplicando por el momento, y preguntando tanto a Grok como a ChatGPT me lo confirman, pero hasta no ver esa información no me la voy a acabar de creer.
Me resulta raro que sea ayuda directa cuando indican que sería aplicable a compras desde 1 enero 2026 ¿cómo lo harían si ya he pagado el coche? ¿le dan el dinero al concesionario y el concesionario me lo devuelve a mi? implicaría rectificar las facturas hechas, o hacer abonos y nuevas facturas, ...
Aunque conociendo a estos políticos y lo que les encanta complicar las cosas no me sorprendería. Fijaos que ya era complicada la gestión del MOVES, yo lo he vivido en mis carnes al tener que hacer yo toda la gestión (y otra más por la instalación del PdR) y ahora lo complican hasta para saber la cuantía de la ayuda. Ahora cuando entremos en un concesionario no les haremos las típicas preguntas de ¿cuántos km de autonomía? ¿a cuánto carga?... sino que serán ¿dónde ha sido ensamblado? ¿y la batería de dónde viene? ¿y el que puso los asientos era ciudadano europeo o chino? jajajaja
Publicado por: Tetsuya25 en 05 de Febrero de 2026, 01:07:19 pm
Me surge una duda, yo he comprado un model y awd con bola de remolque y su precio sin iva es de 45700€. Sabeís si me podré acoger o si tesla plantea descontar esos 1000€ como hacia en diciembre para poder entrar?
Quítale la bola que te quedas fuera del plan. Para poder entrar el precio del vehículo sin incluir impuestos y tras aplicar los descuentos de la marca, tiene que ser inferior a 45.000 euros. Si ya se hubiese aprobado en el BOE y Tesla te quitase los famosos 1000 euros entrarías, pero a día de hoy no y es jugársela mucho.
Saludos.
Publicado por: Tetsuya25 en 05 de Febrero de 2026, 01:12:40 pm
Me resulta raro que sea ayuda directa cuando indican que sería aplicable a compras desde 1 enero 2026 ¿cómo lo harían si ya he pagado el coche? ¿le dan el dinero al concesionario y el concesionario me lo devuelve a mi? implicaría rectificar las facturas hechas, o hacer abonos y nuevas facturas, ...
En cuanto a las ayudas del Programa Auto+, lo que dice es:
9. ¿Qué papel jugarán los concesionarios en la gestión de ayudas?
Los concesionarios, puntos de venta y empresas de renting podrán ayudar a tramitar las solicitudes de ayuda,
siempre que se trate de empresas autorizadas para la comercialización de vehículos mediante venta o renting
que operen en el territorio español.
Así que, como siempre, no terminan de concretar las cosas. Ahí debería decir que los concesionarios están obligados a tramitar las solicitudes y así quitar un marrón a quien adquiere el vehículo. Por tanto, si ya te han entregado el coche y cobrado el dinero, habrá que ver si están dispuestos a efectuar los trámites o se agarrarán a ese párrafo para no hacerlo.
Cruzaremos los dedos.
Publicado por: caotico en 05 de Febrero de 2026, 02:18:08 pm
¿Qué papel jugarán los concesionarios en la gestión de ayudas?[/b]
Los concesionarios, puntos de venta y empresas de renting podrán ayudar a tramitar las solicitudes de ayuda,
siempre que se trate de empresas autorizadas para la comercialización de vehículos mediante venta o renting
que operen en el territorio español.
Así que, como siempre, no terminan de concretar las cosas. Ahí debería decir que los concesionarios están obligados a tramitar las solicitudes y así quitar un marrón a quien adquiere el vehículo. Por tanto, si ya te han entregado el coche y cobrado el dinero, habrá que ver si están dispuestos a efectuar los trámites o se agarrarán a ese párrafo para no hacerlo.
Pues no se qué decirte con lo de que gestione la solicitud el concesionario. Sí, a mí me ha dado algún quebradero de cabeza el hacerlo por ser algo nuevo para mí, pero es que los comentarios que leo en el foro sobre el moves a través de los concesionarios vaya tela. Yo tengo claro que vuelvo a gestionarlo yo, y más ahora que ya tengo "experiencia" jajaja.
Además una cosa es ayuda directa que va reflejada en el precio final del vehículo y por tanto en la factura (que es lo que dudo que vaya a ser sobre todo por ser de carácter retroactivo hasta el 1 de enero) y otra que el concesionario gestione la solicitud de la ayuda (lo que han estado haciendo muchos con el MOVES III).
Publicado por: Tetsuya25 en 05 de Febrero de 2026, 02:57:55 pm
Pues no se qué decirte con lo de que gestione la solicitud el concesionario. Sí, a mí me ha dado algún quebradero de cabeza el hacerlo por ser algo nuevo para mí, pero es que los comentarios que leo en el foro sobre el moves a través de los concesionarios vaya tela. Yo tengo claro que vuelvo a gestionarlo yo, y más ahora que ya tengo "experiencia" jajaja.
Aprovechando que la hiciste tú, ¿te fue muy complicado?. Yo trabajo en temas de administración, así que imagino que no, pero así me hago una idea.
Saludos.
Publicado por: caotico en 05 de Febrero de 2026, 04:30:37 pm
Aprovechando que la hiciste tú, ¿te fue muy complicado?. Yo trabajo en temas de administración, así que imagino que no, pero así me hago una idea.
Saludos.
Lo más complicado fue la entrega de la documentación de la segunda fase. Pedir a Tesla y a la financiera los justificantes de pago cuando sólo te atienden por mail o teléfono uffff.
Publicado por: Tetsuya25 en 06 de Febrero de 2026, 08:37:36 am
Lo más complicado fue la entrega de la documentación de la segunda fase. Pedir a Tesla y a la financiera los justificantes de pago cuando sólo te atienden por mail o teléfono uffff.
Ah, OK. Muchas gracias.
Publicado por: jesusma en 06 de Febrero de 2026, 01:07:01 pm
Publicado por: TomasBrolin en 06 de Febrero de 2026, 05:52:46 pm
Hasta 12.450 €
19%
Hasta 20.200 €
24%
Hasta 35.200 €
30%
Hasta 60.000 €
37%
Hasta 300.000 €
45%
Más de 300.000 €
47%
Publicado por: Temboa en 07 de Febrero de 2026, 07:02:34 pm
Enviado desde mi CPH2653 mediante Tapatalk
Publicado por: jesusma en 09 de Febrero de 2026, 08:48:32 am
Más específicamente, para que todo el mundo lo tenga claro, esta es dicha fiscalidad, en función de los ingresos.No, si esto lo sé. Lo que decía era si se aplicaba o no, que se había comentado que el nuevo plan no tenía que tributar.
Hasta 12.450 €
19%
Hasta 20.200 €
24%
Hasta 35.200 €
30%
Hasta 60.000 €
37%
Hasta 300.000 €
45%
Más de 300.000 €
47%
Un saludo.
Publicado por: mforn en 09 de Febrero de 2026, 04:05:04 pm
Publicado por: TomasBrolin en 10 de Febrero de 2026, 12:12:01 pm
No, si esto lo sé. Lo que decía era si se aplicaba o no, que se había comentado que el nuevo plan no tenía que tributar.
Un saludo.
Simplemente puntualizaba para dar contexto a tu cuestión, para que la gente tenga claro, en euros, de que hablamos.
Más allá de eso, hasta que no se publique oficialmente la convocatoria, nadie sabrá sí tributan o no, quienes se están pronunciando lo hacen en base a libres interpretaciones de lo que se ha conocido hasta ahora, que es poco.
Publicado por: ZIB en 26 de Febrero de 2026, 04:34:29 pm
Entre las que os importa esta la derogación de las ayudas a los vehículos eléctricos.
El único culpable el gobierno.
Publicado por: dilolo en 26 de Febrero de 2026, 05:09:33 pm
Hoy se ha derogado el mini ómnibus donde se habían vuelto a meter un montón de medidas que nada tienen que ver unas con otras en un trágala.
Entre las que os importa esta la derogación de las ayudas a los vehículos eléctricos.
El único culpable el gobierno.
Creo que lo que no ha pasado es lo de las deducciones del IRPF, lo del Auto+ no iba ahí.
Publicado por: Tetsuya25 en 26 de Febrero de 2026, 09:28:51 pm
Creo que lo que no ha pasado es lo de las deducciones del IRPF, lo del Auto+ no iba ahí.
Sí. leyendo noticias relacionadas únicamente hablan de la deducción del IRPF.
Publicado por: ZIB en 26 de Febrero de 2026, 10:13:25 pm
Publicado por: ampos en 05 de Marzo de 2026, 04:07:54 pm
Como lo veis?
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Publicado por: jesusma en 05 de Marzo de 2026, 04:27:03 pm
He llamado a tesla para que me descontaran el dinero que tengo de créditos del préstamo, y me dicen que mejor no, que en el moves iii a alguna gente de lo echaron para atrás por usar "dinero de mentira".Hombre, yo en su momento no tuve problemas para cobrar el MOVES en la CAM por los distintos pagos del coche, pero visto lo que han sufrido algunos yo me guardaba esa pasta para ponerle gadchets al Highland.
Como lo veis?
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Publicado por: Tetsuya25 en 05 de Marzo de 2026, 05:29:40 pm
He llamado a tesla para que me descontaran el dinero que tengo de créditos del préstamo, y me dicen que mejor no, que en el moves iii a alguna gente de lo echaron para atrás por usar "dinero de mentira".
Como lo veis?
Yo creo que tampoco me arriesgaría. Ha habido gente que por pagar de cuentas distintas (aún siendo titular en ambas) o con cuentas bancarias de entidades con IBAN no español, les han puesto pegas y han tenido que presentar documentación adicional.
Ojo con pagar con tarjetas virtuales y tarjetas tipo Revolut, N26, BNext, etc.
Si no te es mucho problema, lo mejor es transferir a Tesla todos los pagos desde una misma cuenta.
Saludos.
Publicado por: Rybax12462 en 06 de Marzo de 2026, 10:54:15 am
Yo creo que tampoco me arriesgaría. Ha habido gente que por pagar de cuentas distintas (aún siendo titular en ambas) o con cuentas bancarias de entidades con IBAN no español, les han puesto pegas y han tenido que presentar documentación adicional.No me jodas que yo hice un ingreso de 10K con la cuenta de mi padre y 7k con la mía.
Ojo con pagar con tarjetas virtuales y tarjetas tipo Revolut, N26, BNext, etc.
Si no te es mucho problema, lo mejor es transferir a Tesla todos los pagos desde una misma cuenta.
Saludos.
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Publicado por: Tio Phill en 06 de Marzo de 2026, 12:04:29 pm
No me jodas que yo hice un ingreso de 10K con la cuenta de mi padre y 7k con la mía.
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Me da a mi que vas a tener problemas para cobrar...
Publicado por: 69tordo en 06 de Marzo de 2026, 03:43:02 pm
No me jodas que yo hice un ingreso de 10K con la cuenta de mi padre y 7k con la mía.Como no seas cotitular de la cuenta de tu padre lo tienes en chino mandarin.
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Publicado por: Rybax12462 en 06 de Marzo de 2026, 03:45:33 pm
Como no seas cotitular de la cuenta de tu padre lo tienes en chino mandarin.Mira que le pregunté al TA si había algún problema. Porque mi padre me iba a hacer un préstamo a 0% de intereses y yo declararlo. Y yo hacer el pago entero. Pero me dijo que no había problema.
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Vaya tela colega, ahora mismo le escribiré.
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Publicado por: keops en 06 de Marzo de 2026, 04:00:34 pm
La palabra de un asesor comercial de Tesla hay que ponerla SIEMPRE en cuarentena al menos.
Una lata.
Publicado por: Teslimano en 06 de Marzo de 2026, 04:02:51 pm
Que sepan en detalle lo relativo a las ayudas es algo con lo que no se puede contar.
No siquiera se puede contar que sepan todo lo que es necesario de los coches que venden, como para pedirles más...
Publicado por: Rybax12462 en 06 de Marzo de 2026, 04:16:12 pm
Pues me temo que te has saltado e incumplido una condición esencial en las bases del programa, @Rybax12462 , pero revisa las bases en detalle para confirmarlo al 100%Tengo el documento. Pero no veo ninguna letra pequeña. Seguiré buscando. Pero me voy a C…. En el comercial.
La palabra de un asesor comercial de Tesla hay que ponerla SIEMPRE en cuarentena al menos.
Una lata.
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Publicado por: 69tordo en 06 de Marzo de 2026, 04:16:58 pm
Mira que le pregunté al TA si había algún problema. Porque mi padre me iba a hacer un préstamo a 0% de intereses y yo declararlo. Y yo hacer el pago entero. Pero me dijo que no había problema.Con el préstamo igual cambia la cosa, siempre que esté la cosa clara.
Vaya tela colega, ahora mismo le escribiré.
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Publicado por: Rybax12462 en 06 de Marzo de 2026, 04:19:17 pm
Con el préstamo igual cambia la cosa, siempre que esté la cosa clara.Claro. Pero la “movida” fue que al decirme el TA que no habría problema con dos transferencias. Pues fue más rápido que hacer eso. Hicimos las transferencias y listo.
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El TA me dijo esto. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260306/655add1f29bd46ebce34a9aef6683858.jpg)
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Publicado por: Teslimano en 06 de Marzo de 2026, 09:58:36 pm
Claro. Pero la “movida” fue que al decirme el TA que no habría problema con dos transferencias. Pues fue más rápido que hacer eso. Hicimos las transferencias y listo.El problema no es hacer dos transferencias, en todo caso es hacerlas desde cuentas de distintos titulares.
El TA me dijo esto. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260306/655add1f29bd46ebce34a9aef6683858.jpg)
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Suerte en todo caso.
Publicado por: Temboa en 07 de Marzo de 2026, 12:39:55 pm
El problema no es hacer dos transferencias, en todo caso es hacerlas desde cuentas de distintos titulares.Correcto. Se pueden varias transferencias desde diferentes cuentas hasta llegar al total adeudado, siempre y cuando se figure como titular en ellas si no, es cuando pueden venir los problemas.
Suerte en todo caso.
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Publicado por: Temboa en 20 de Marzo de 2026, 10:57:18 pm
https://www.lavanguardia.com/economia/20260320/11494167/gobierno-irpf-deduccion-coche-compra-electrico-electrificado.html
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Publicado por: Rybax12462 en 20 de Marzo de 2026, 11:01:34 pm
Noticia de hoy...Buenas..
https://www.lavanguardia.com/economia/20260320/11494167/gobierno-irpf-deduccion-coche-compra-electrico-electrificado.html
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Pero seguimos sin tener noticias de la instalación de puntos de recarga ¿verdad?
Me refiero a cómo estaba con el plan moves al 70%
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Publicado por: Temboa en 20 de Marzo de 2026, 11:08:54 pm
Buenas..La verdad es que la noticia no habla de ello y es bastante escueta, habrá que esperar a ver si se pública por otros medios que den algo más de información. Tampoco se habla del tema achatarramiento.
Pero seguimos sin tener noticias de la instalación de puntos de recarga ¿verdad?
Me refiero a cómo estaba con el plan moves al 70%
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Se supone que va en el decreto ley con las medidas urgentes que hemos visto hoy tod@s en los telediarios y que se votará en el congreso la próxima semana. Después habrá que esperar hasta que se publique en el San BOE.
Esto va a cuentagotas
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Publicado por: adriahedo en 21 de Marzo de 2026, 08:21:52 am
Para el plan entiendo que ahora falta la normativa que desarrolle su ejecución, lo del 15% es solo meterlo en la renta.
Este Decreto posiblemente sea ratificado por el Congreso la semana que viene (el otro, el de la vivienda creo q seblo tumbarán).
https://www.boe.es/boe/dias/2026/03/21/
Publicado por: Ireitoski5 en 21 de Marzo de 2026, 08:49:26 am
Pues ya esta publicado en el BOE de hoy tanto el Plan Auto plus como la deducción del 15% del irpf.No he encontrado lo que comentas, en qué parte del BOE está?
Para el plan entiendo que ahora falta la normativa que desarrolle su ejecución, lo del 15% es solo meterlo en la renta.
Este Decreto posiblemente sea ratificado por el Congreso la semana que viene (el otro, el de la vivienda creo q seblo tumbarán).
https://www.boe.es/boe/dias/2026/03/21/
Publicado por: adriahedo en 21 de Marzo de 2026, 09:03:14 am
No he encontrado lo que comentas, en qué parte del BOE está?
una vez entres en el primer decreto que sale, dale a buscar y pon AUTO+
Publicado por: adriahedo en 21 de Marzo de 2026, 09:09:27 am
Publicado por: Temboa en 21 de Marzo de 2026, 09:46:19 am
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Publicado por: cabetes en 21 de Marzo de 2026, 11:24:55 am
Publicado por: DenonJr en 22 de Marzo de 2026, 10:28:22 pm
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Publicado por: ampos en 23 de Marzo de 2026, 12:30:17 am
Yo estoy preocupado porque en la factura no aparece el descuento de 1000€ que debe hacer el concesionario y que es necesario para que otorguen la ayuda...Que crees que es necesario. No hay nada aprobado.
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Publicado por: TomasBrolin en 23 de Marzo de 2026, 02:28:40 pm
Pues ya esta publicado en el BOE de hoy tanto el Plan Auto plus como la deducción del 15% del irpf.
Para el plan entiendo que ahora falta la normativa que desarrolle su ejecución, lo del 15% es solo meterlo en la renta.
Este Decreto posiblemente sea ratificado por el Congreso la semana que viene (el otro, el de la vivienda creo q seblo tumbarán).
https://www.boe.es/boe/dias/2026/03/21/
Sobre las deducciones, creo entender.
Vehículo: 15% sobre un máximo de 20000 euros, resulta en 3000 euros
Punto de recarga: 15% sobre un máximo de 4000 euros, resulta en 600 euros
Publicado por: Jul83 en 27 de Marzo de 2026, 10:06:05 am
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Publicado por: Temboa en 06 de Abril de 2026, 05:15:02 pm
https://industria.gob.es/es-es/participacion_publica/Paginas/DetalleParticipacionPublica.aspx?k=759
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Publicado por: dilolo en 06 de Abril de 2026, 06:33:51 pm
6.º Factura de la compraventa del vehículo objeto de la subvención a nombre delbeneficiario, salvo en los casos de renting y leasing. La fecha de factura deberá ser igualo posterior a la establecida en cada convocatoria. La factura deberá contemplar que elpunto de venta o fabricante ha efectuado un descuento de al menos 1.000 euros en elprecio de venta (precio en factura y sin impuestos) del vehículo, registrado con unconcepto indubitadamente relacionado con el Programa Auto+, siempre y cuando elvehículo sea nuevo y pertenezca a las categorías M1 o N1.
Publicado por: alro.lo en 06 de Abril de 2026, 07:14:08 pm
Pos según esto...a ver qué hace tesla, sino dejan fuera a todos los vendidos desde el 1 de enero... Los model 3 standar supongo que podrán modificar el concepto del bonus por esto, pero los que no tenían bonus?Solo los que se compraron directamente, los financiados no tienen bonus :(
6.º Factura de la compraventa del vehículo objeto de la subvención a nombre delbeneficiario, salvo en los casos de renting y leasing. La fecha de factura deberá ser igualo posterior a la establecida en cada convocatoria. La factura deberá contemplar que elpunto de venta o fabricante ha efectuado un descuento de al menos 1.000 euros en elprecio de venta (precio en factura y sin impuestos) del vehículo, registrado con unconcepto indubitadamente relacionado con el Programa Auto+, siempre y cuando elvehículo sea nuevo y pertenezca a las categorías M1 o N1.
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Publicado por: DenonJr en 06 de Abril de 2026, 07:28:34 pm
Vaya putada como nos dejen fuera...
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Publicado por: dilolo en 06 de Abril de 2026, 07:30:12 pm
Y que van a hacer modificar facturas?
Vaya putada como nos dejen fuera...
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Supongo que emitir factura rectificativa... porque dejar a la gente fuera les iba a crear una mala imagen bastante gorda... a saber que hacen
Publicado por: Frikland en 06 de Abril de 2026, 08:58:59 pm
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Publicado por: dilolo en 06 de Abril de 2026, 09:02:42 pm
https://industria.gob.es/es-es/participacion_publica/Paginas/DetalleParticipacionPublica.aspx?k=759
Así como referencia, yo he mandado una con algo así:
Citar
Propuesta de Alegación al Proyecto de Real Decreto
• Apartado/artículo del real decreto al que se hace referencia: Artículo 8.3.b).6.º en relación con la Disposición transitoria primera.
• Comentario y Justificación: El borrador exige que la factura incluya un descuento de al menos 1.000 euros aplicado por el concesionario o fabricante, registrado bajo un concepto vinculado al Programa Auto+. Sin embargo, la Disposición transitoria primera permite subvencionar vehículos matriculados desde el 1 de enero de 2026.
Existe una imposibilidad de cumplimiento por dos razones:
1. Imposibilidad nominativa: Las facturas emitidas antes de la aprobación del decreto no pueden mencionar un programa que legalmente no existía.
2. Inexistencia del deber comercial: Los concesionarios que vendieron vehículos entre enero de 2026 y la publicación de esta norma no tenían la obligación legal de aplicar este descuento específico de 1.000 euros.
Exigir este descuento a operaciones pasadas vulnera el principio de igualdad y de confianza legítima, ya que los compradores que ya han adquirido su vehículo no pueden renegociar una factura cerrada para cumplir con un requisito sobrevenido.
• Propuestas:
Se propone modificar el Artículo 8.3.b).6.º para que la exigencia del descuento de 1.000 euros solo sea aplicable a las facturas emitidas a partir de la entrada en vigor del presente Real Decreto.
Para las operaciones acogidas a la Disposición transitoria primera (anteriores a la vigencia del plan), se propone que:
o No sea exigible la aplicación del descuento de 1.000 euros por parte del punto de venta.
o En su defecto, si existiera algún descuento comercial genérico, no sea necesaria la mención específica al "Programa Auto+" en el concepto de la factura.
Publicado por: SergioMuno en 06 de Abril de 2026, 10:26:50 pm
Hasta el 14 de abril se pueden presentar alegaciones, es muy sencillo, solo hay que mandar un mail con un docx previamente cubierto:Lo acabo de enviar, cuantos más seamos, mejor
https://industria.gob.es/es-es/participacion_publica/Paginas/DetalleParticipacionPublica.aspx?k=759
Así como referencia, yo he mandado una con algo así:
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Publicado por: Ireitoski5 en 06 de Abril de 2026, 11:07:32 pm
Hasta el 14 de abril se pueden presentar alegaciones, es muy sencillo, solo hay que mandar un mail con un docx previamente cubierto:Mañana lo mando yo, por si acaso…
https://industria.gob.es/es-es/participacion_publica/Paginas/DetalleParticipacionPublica.aspx?k=759
Así como referencia, yo he mandado una con algo así:
Publicado por: anigwei2 en 07 de Abril de 2026, 10:20:54 am
Enviado. Gracias por la propuesta.
A luchar por nuestros 3375€...
Saludos,
Publicado por: adriahedo en 07 de Abril de 2026, 06:17:15 pm
Y si no quiere descontar Tesla los 1000 euros que hagan una nueva factura por 1000 euros mas con descuento de 1000 euros.
Publicado por: adriahedo en 07 de Abril de 2026, 07:40:36 pm
Publicado por: Will3RWD en 07 de Abril de 2026, 08:09:24 pm
Publicado por: BarcelonaGeek en 07 de Abril de 2026, 08:52:23 pm
Buenas tardes, parece que algo se empieza a mover, por aquí os dejo el... Proyecto del RD por el que se regula la concesión directa de ayudas a la compra de vehículos eléctricos y electrificados (Programa Auto+)
https://industria.gob.es/es-es/participacion_publica/Paginas/DetalleParticipacionPublica.aspx?k=759
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No tiene sentido que sea retroactivo si obligan a hacer algo que nadie sabía que se tenía que hacer pues no era oficial
Publicado por: qherra en 07 de Abril de 2026, 09:47:28 pm
Ppr si fueran pocos los nervios de comprar coche nuevo, entrada, cuotas, entrega... Ahora nervios por si nos quedamos fuera de ayudasTal cual jejeje. Bueno seamos positivos que todo saldrá bien
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Publicado por: dilolo en 07 de Abril de 2026, 10:20:00 pm
Y la pregunta es....dado que retroactivo el plan, esta TESLA obligada a rectificar la factura emitida?
Obligada no, no es obligatorio acogerse al plan auto+ ni hacer descuentos para ello... otra cosa es que se arriesguen a un buen número de cancelaciones y a la mala imagen que les daría..
Publicado por: dilolo en 07 de Abril de 2026, 10:21:01 pm
No tiene sentido que sea retroactivo si obligan a hacer algo que nadie sabía que se tenía que hacer pues no era oficial
Desde febrero se sabía que había que hacer eso del descuento, pero en tesla (añadiría que de manera bastante chulesca incluso, por los comentarios que hacían) decidió sudar del tema y decir que ellos no iban a hacer ningún descuento...
Publicado por: BarcelonaGeek en 08 de Abril de 2026, 12:16:27 pm
Desde febrero se sabía que había que hacer eso del descuento, pero en tesla (añadiría que de manera bastante chulesca incluso, por los comentarios que hacían) decidió sudar del tema y decir que ellos no iban a hacer ningún descuento...
Con el se sabía a qué te refieres? Si no hay nada oficial (BOE) no pueden arriesgarse a hacer algo que después cambien
Y qué hay con todo enero?
Como digo, si es retroactivo no pueden obligar a hacer algo que las compañías no sabían que había que hacer, porque entonces no tiene sentido esa retroactividad.
Publicado por: dilolo en 08 de Abril de 2026, 12:43:38 pm
Con el se sabía a qué te refieres? Si no hay nada oficial (BOE) no pueden arriesgarse a hacer algo que después cambien
Y qué hay con todo enero?
Como digo, si es retroactivo no pueden obligar a hacer algo que las compañías no sabían que había que hacer, porque entonces no tiene sentido esa retroactividad.
A las circulares que mandaron a la asociación de concesionarios, fabricantes y demás (ya desde antes, en enero, pero bueno, el pdf lo publicaron en febrero en la web). Las compañías sí que lo sabían., prácticamente todos los fabricantes/concesionarios que visitamos en febrero para probar coches aplicaban esos descuentos, menos tesla que se hacían los chulos con frases como "seguro que no se aprueba") A ver que hacen ahora...
Por otro lado, son las mismas condiciones que había ya para el MOVES 3. Y no obligan a nadie... solo los fabricantes que tenían interés en que sus clientes pudieran acceder al Auto+ hacían o harán el descuento ese.
Que por un lado, está mal que digan que es retroactivo y luego saquen esto con esa transitoria para meter desde 1 enero hasta aprobación, pero por otro, ya se olía lo que iba a pasar, y en tesla decidieron sudar de todo. Yo he presentado alegación, pero no se si valdrá para mucho.
Publicado por: anigwei2 en 08 de Abril de 2026, 01:15:21 pm
De hecho en su web aún hablan del Moves 2025...ya se vé el interés.
Yo me estoy divorciando ahora, con el M3 compado en enero a medias, así que me lo voy a comer con patatas solo (y no al 50%). Así que la ayuda, ahora, SI me será imprescindible..... :-\ :-\ :-\
Saludos,
Publicado por: dilolo en 08 de Abril de 2026, 03:32:27 pm
Pues en caso de que terminen sudando del todo, la imagen será nefasta para futuras compras. Supongo que nos podremos unir desde el foro / clubtesla y hacer presión ¿no?
De hecho en su web aún hablan del Moves 2025...ya se vé el interés.
Yo me estoy divorciando ahora, con el M3 compado en enero a medias, así que me lo voy a comer con patatas solo (y no al 50%). Así que la ayuda, ahora, SI me será imprescindible..... :-\ :-\ :-\
Saludos,
Yo creo que terminarán haciendo lo de las facturas rectificativas como han hecho con el moves 3 en su día, cuando pasó algo parecido... Pero ya podían ser más claros desde el principio y se ahorraría tanta incertidumbre!.
Y ya en el mejor de los casos, que el ministerio acepte las alegaciones que se han enviado comentando que no tiene sentido lo de sacar el plan en mayo-junio, con retroactividad de enero, y andar exigiendo esas chorradas...
Publicado por: Diesla en 13 de Abril de 2026, 05:59:13 pm
Mira que le pregunté al TA si había algún problema. Porque mi padre me iba a hacer un préstamo a 0% de intereses y yo declararlo. Y yo hacer el pago entero. Pero me dijo que no había problema.
Vaya tela colega, ahora mismo le escribiré.
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Publicado por: LuBelRi en 14 de Abril de 2026, 10:22:52 am
Hasta el 14 de abril se pueden presentar alegaciones, es muy sencillo, solo hay que mandar un mail con un docx previamente cubierto:
https://industria.gob.es/es-es/participacion_publica/Paginas/DetalleParticipacionPublica.aspx?k=759
Así como referencia, yo he mandado una con algo así:
Alegaciones presentadas, solicitando que modifiquen el borrador para que quede así:
6.º Factura de la compraventa del vehículo objeto de la subvención a nombre del beneficiario, salvo en los casos de renting y leasing. La fecha de factura deberá ser igual o posterior a la establecida en cada convocatoria. La factura deberá contemplar que el punto de venta o fabricante ha efectuado un descuento de al menos 1.000 euros en el precio de venta (precio en factura y sin impuestos) del vehículo, registrado con un concepto indubitadamente relacionado con el Programa Auto+, siempre y cuando el vehículo sea nuevo, pertenezca a las categorías M1 o N1, y no tenga la consideración de vehículo subvencionable conforme a lo establecido en la Disposición Transitoria Primera.
Disposición transitoria primera. Fecha de inicio del plazo de adquisición de vehículos subvencionables para la convocatoria de 2026.
Para la convocatoria de 2026, se aceptarán como vehículos subvencionables los vehículos nuevos matriculados por primera vez a nombre del beneficiario en una fecha igual o posterior al 1 de enero de 2026 y otros vehículos cuya primera matriculación como vehículo nuevo se haya efectuado con fecha igual o posterior al 1 de enero de 2025, siempre que cumplan con el resto de requisitos establecidos en estas bases y en la convocatoria correspondiente, a excepción del requisito de descuento en factura de al menos 1.000 euros en el precio de venta (precio en factura y sin impuestos) del vehículo, registrado con un concepto indubitadamente relacionado con el Programa Auto+ establecido en el Artículo 8.3.b).6.º.
Publicado por: dilolo en 17 de Abril de 2026, 09:47:29 am
(https://i.imgur.com/YsK6B3o.jpeg)
Publicado por: Tetsuya25 en 17 de Abril de 2026, 10:19:20 am
Genial!
Publicado por: anigwei2 en 17 de Abril de 2026, 10:53:30 am
Y ahora la pregunta del millón: Los "retroactivos", qué será de nosotros?
Publicado por: BarcelonaGeek en 17 de Abril de 2026, 02:55:56 pm
Publicado por: Frikland en 17 de Abril de 2026, 03:29:54 pm
Acabo de enviar un correo a mi TA preguntando cómo van a hacer para los que compramos el coche a principios de año y que tenemos derecho al Plan Auto al ser retroactivo.Quedo a los espera de noticias
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Publicado por: Batmóvil en 17 de Abril de 2026, 03:45:54 pm
Tesla a lanzado un programa de forma voluntaria para los nuevos pedidos, para los coches ya entregados, como es tu caso cuando se apruebe la ley actuaremos de acuerdo a la misma.
Ahora mismo no hay un documento que especifique claramente cómo se va a aplicar ese carácter retroactivo.
Publicado por: BarcelonaGeek en 17 de Abril de 2026, 05:26:49 pm
Quedo a los espera de noticias
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"En cuanto se publique el plan Auto Tesla comunicara como se gestionara el descuento, hasta entonces no sabemos.
"
Publicado por: victorfro en 21 de Abril de 2026, 01:26:13 pm
Publicado por: TomasBrolin en 21 de Abril de 2026, 01:29:40 pm
Durante todas estas semanas, supongo ante la ausencia de información oficial, ha habido especulaciones en ambos sentidos.
Yo imagino que seguiremos igual que con el Moves III, pero cierto es que habiendo suprimido la ayuda por achatarramiento y, en muchos casos, siendo inferior la cuantía de la ayuda directa con respecto al año pasado, tendría sentido que estuviera exenta.
Publicado por: dilolo en 21 de Abril de 2026, 03:36:22 pm
Sabéis si el plan auto es compatible con ayudas autonómicas como la de Madrid? Me quiere sonar que he leído en otros hilos que el Moves si lo era
En principio creo no, las autonómicas suelen ser incompatibles con las estatales y europeas. Pero todo sería mirar en las bases de la de Madrid, que lo suelen indicar.
Publicado por: victorfro en 21 de Abril de 2026, 04:28:08 pm
En principio creo no, las autonómicas suelen ser incompatibles con las estatales y europeas. Pero todo sería mirar en las bases de la de Madrid, que lo suelen indicar.
Segun he visto pone esto en Plan Cambia 360 Vehículos Particulares:
16.1. Las ayudas concedidas en virtud del presente decreto serán compatibles con cualquier otra ayuda
pública, para la misma inversión, que pueda conceder cualquier órgano o autoridad de la Administración
Central, Regional o Local, así como las procedentes de la Unión Europea u Organismos Internacionales.
16.2. En caso de acumulación de ayudas para la compra del mismo vehículo, la cuantía que resulte de
la suma de todas deberá ser inferior al 75% de los gastos subvencionables, para dar así cumplimiento a
la obligación de que el beneficiario aporte una contribución financiera mínima del 25% de los gastos
subvencionables a través de recursos propios o financiación externa exenta de ayuda pública.
Yo asumo que se puede, pero como no he leído a nadie en el foro que haya pedido las 2 ,me extrañaba que se pudiera :-\
Aun asi ya no quedan fondos para la de Madrid, pero en caso de que fueran compatibles me podría apuntar a la lista de espera.
Publicado por: 69tordo en 21 de Abril de 2026, 05:23:41 pm
Sabéis si el plan auto es compatible con ayudas autonómicas como la de Madrid? Me quiere sonar que he leído en otros hilos que el Moves si lo eraSi hablas de la del ayuntamiento de Madrid,Plan Cambia 360,que no Comunidad de Madrid,NO era compatible con el MOVES III, lo ponía en sus bases, creo que ha vuelto ha salir hace poco, échale un vistazo a las bases y lo pondrá claro.
Edito :acaban de salir, ahí lo tienes
https://www.madrid360.es/medio-ambiente/plan-de-ayudas-cambia-360/
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Publicado por: ZIB en 21 de Abril de 2026, 06:11:07 pm
Publicado por: victorfro en 21 de Abril de 2026, 06:28:53 pm
Si hablas de la del ayuntamiento de Madrid,Plan Cambia 360,que no Comunidad de Madrid,NO era compatible con el MOVES III, lo ponía en sus bases, creo que ha vuelto ha salir hace poco, échale un vistazo a las bases y lo pondrá claro.Si, justo es lo que he puesto en el post de arriba.
Edito :acaban de salir, ahí lo tienes
https://www.madrid360.es/medio-ambiente/plan-de-ayudas-cambia-360/
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Según pone son compatibles
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Publicado por: midak en 29 de Abril de 2026, 02:17:07 pm
Os comento mi caso a ver que opinais.
Compre un Tesla Model Y Premium AWD con bola de remolque, sin mas extras. Recogi el coche el 23 de febrero. El coche tiene un coste antes de IVA en factura de 45719,01€
Segun mi punto de vista, ahora Tesla tendría que hacerme una factura rectificativa con el descuento obligatorio de 1000€, con lo que se queda en una base de 44719,01, optando así al Plan Auto+
En Tesla me indicaron primero que no procede, porque al pasar de 45000 ya no es aplicable para ningun descuento (segun ellos). Y que el descuento obligatorio de 1000€ no es un "descuento comercial" sino una ayuda del gobierno.
Tras insistir, ahora me comentan que tras escalarlo a sus superiores, no se puede hacer nada, porque cuando se me asigno el bastidor "no estaba todavía ni aprobada la ayuda, no estaba establecido ni el limite para poder entrar en ella."
He insistido con que la informacion se sabe desde el 3 de febrero cuando la publico el gobierno, estoy a la espera de una respuesta.
Qué pensáis? Qué opciones tengo si siguen manteniéndose en su negativa? Reclamación mediante Facua o similares?
Un saludo.
Publicado por: Tio Phill en 29 de Abril de 2026, 02:25:55 pm
Buenas.
Os comento mi caso a ver que opinais.
Compre un Tesla Model Y Premium AWD con bola de remolque, sin mas extras. Recogi el coche el 23 de febrero. El coche tiene un coste antes de IVA en factura de 45719,01€
Segun mi punto de vista, ahora Tesla tendría que hacerme una factura rectificativa con el descuento obligatorio de 1000€, con lo que se queda en una base de 44719,01, optando así al Plan Auto+
En Tesla me indicaron primero que no procede, porque al pasar de 45000 ya no es aplicable para ningun descuento (segun ellos). Y que el descuento obligatorio de 1000€ no es un "descuento comercial" sino una ayuda del gobierno.
Tras insistir, ahora me comentan que tras escalarlo a sus superiores, no se puede hacer nada, porque cuando se me asigno el bastidor "no estaba todavía ni aprobada la ayuda, no estaba establecido ni el limite para poder entrar en ella."
He insistido con que la informacion se sabe desde el 3 de febrero cuando la publico el gobierno, estoy a la espera de una respuesta.
Qué pensáis? Qué opciones tengo si siguen manteniéndose en su negativa? Reclamación mediante Facua o similares?
Un saludo.
Cuando tú compraste el coche el 23 de febrero ya sabías que pasaba del importe de los 45.000 antes de impuestos, a pesar de que la información del Gobierno estaba desde el 3 de febrero. Yo creo que puedes pelear todo lo que quieras, pero la realidad es la que es
Publicado por: midak en 29 de Abril de 2026, 02:37:29 pm
Publicado por: Tio Phill en 29 de Abril de 2026, 02:48:27 pm
Yo pienso que no. Las condiciones del plan son que no supere 45000 DESPUES de descuentos comerciales. Y la ayuda de 1000€ que estarian obligados a hacer, deja el precio dentro del margen.
Y en tu factura no te sale un descuento comercial con otro nombre distinto y otro importe?? Quizás el que se aplicaba en el MOVES anterior u otro que se hayan inventado??
Si aparece un descuento, solo tienen que cambiar los importes y conceptos y cumplirán con las bases una vez se publiquen, sin tener que afectar al precio final de la compra y, por tanto, quedando fuera de la subvención
Publicado por: midak en 29 de Abril de 2026, 03:11:26 pm
MDLY Model Y 33,049.59 1.00 21.00% 33,049.59
MTY62 Gran autonomía con tracción integral 10,743.80 1.00 21.00% 10,743.80
TW01 Bola de remolque 1,115.70 1.00 21.00% 1,115.70
REG001 Delivery and Final Inspection Fee 809.92 1.00 21.00% 809.92
APBS Piloto automático 0.00 1.00 21.00% 0.00
IPB12 Interior totalmente en negro Premium 0.00 1.00 21.00% 0.00
PN01 Gris Sigilo 0.00 1.00 21.00% 0.00
SC04 Acceso a la red de Supercargador + pago en marcha 0.00 1.00 21.00% 0.00
WY19P Llantas Crossflow de 19" 0.00 1.00 21.00% 0.00
STY5S Interior de cinco asientos 0.00 1.00 21.00% 0.00
CPF0 Conectividad estándar 0.00 1.00 21.00% 0.00
Subtotal 45,719.01
Importe del IVA 9,600.99
Cantidad Total (EUR) 55,320.00
Pago de liquidación (55,320.00)
Importe pendiente de pago 0.00
Incluso antes de realizar la compra les pregunte al respecto del descuento de 1000€ para que saliese desglosado en la factura (para que fuese elegible) y su respuesta fue "Una vez estén las bases publicadas las revisaremos y comenzaremos con las gestiones pertinentes para que si eres elegible se te apliquen."
Publicado por: I.X en 29 de Abril de 2026, 03:44:21 pm
Y no aplicaban los 1000€ de descuento, solo se aplicaba a los que antes del descuento no llegaban a los 45.000€.
De ahí que yo tenga el SR RWD, entre diferencia de precio y moves sumaban 17.000€.
Publicado por: jesusma en 29 de Abril de 2026, 03:53:44 pm
Buenas.Es como te han dicho. Los 45.000 € son antes del descuento del plan auto.
Os comento mi caso a ver que opinais.
Compre un Tesla Model Y Premium AWD con bola de remolque, sin mas extras. Recogi el coche el 23 de febrero. El coche tiene un coste antes de IVA en factura de 45719,01€
Segun mi punto de vista, ahora Tesla tendría que hacerme una factura rectificativa con el descuento obligatorio de 1000€, con lo que se queda en una base de 44719,01, optando así al Plan Auto+
En Tesla me indicaron primero que no procede, porque al pasar de 45000 ya no es aplicable para ningun descuento (segun ellos). Y que el descuento obligatorio de 1000€ no es un "descuento comercial" sino una ayuda del gobierno.
Tras insistir, ahora me comentan que tras escalarlo a sus superiores, no se puede hacer nada, porque cuando se me asigno el bastidor "no estaba todavía ni aprobada la ayuda, no estaba establecido ni el limite para poder entrar en ella."
He insistido con que la informacion se sabe desde el 3 de febrero cuando la publico el gobierno, estoy a la espera de una respuesta.
Qué pensáis? Qué opciones tengo si siguen manteniéndose en su negativa? Reclamación mediante Facua o similares?
Un saludo.
Si hubieras dejado la bola de remolque para luego si hubieras entrado.
Publicado por: midak en 29 de Abril de 2026, 04:10:54 pm
Pues nada, eso me pasa por ansias xD
De todas formas no es un poco engañoso? Por esa regla de 3 el limite no son 45000, sino 44000, nadie va a poder comprar un coche que cueste mas de 44000 ya que si vale 45000 si le hacen descuento (y se queda en 44000), pero si son 45001 ya no.
Publicado por: LuBelRi en 29 de Abril de 2026, 05:42:23 pm
Los 1.000 de descuento es una de las ayudas establecidas, y por tanto, solo se aplican si la compra es elegible para el plan Auto+, es decir, si el precio en factura del coche es inferior a 45.000, si es superior, no es elegible y por tanto no aplica el plan Auto+, es decir, ni descuento ni subvención.
Publicado por: midak en 30 de Abril de 2026, 04:07:26 pm
Dice que no debe ser superior a 45000€ despues de descuentos comerciales. Tal como se indica en https://www.mintur.gob.es/es-es/programa-auto/Paginas/default.aspx
Citar
¿Qué es el Programa Auto+?
Para ser considerados elegibles dentro del Programa Auto+, los vehículos tienen que cumplir dos requisitos mínimos: que tengan etiqueta CERO y que no superen los límites de precio establecidos en el punto 7 de este documento. Todos los precios de vehículos referidos en este documento se entenderán como precios en factura, sin impuestos y después de realizar descuentos comerciales.
Y ese descuento de 1000€ que no estan aplicando yo entiendo que es un descuento comercial, que habilitaria la ayuda.
Por esa regla de 3 se esta limitando el plan a 44000€ de tope, ya que nunca va a haber una factura de mas de 44000 en la que figure el descuento.
La cuestion es determinar si ese descuento de 1000€ se considera descuento comercial, que es lo que no consigo aclarar. Incluso he consultado al ministerio, pero no me han contestado.
Un saludo.
Publicado por: dilolo en 30 de Abril de 2026, 04:26:14 pm
Pero donde dice que el precio no debe ser superior a 45000€?
Dice que no debe ser superior a 45000€ despues de descuentos comerciales. Tal como se indica en https://www.mintur.gob.es/es-es/programa-auto/Paginas/default.aspx
Y ese descuento de 1000€ que no estan aplicando yo entiendo que es un descuento comercial, que habilitaria la ayuda.
Por esa regla de 3 se esta limitando el plan a 44000€ de tope, ya que nunca va a haber una factura de mas de 44000 en la que figure el descuento.
La cuestion es determinar si ese descuento de 1000€ se considera descuento comercial, que es lo que no consigo aclarar. Incluso he consultado al ministerio, pero no me han contestado.
Un saludo.
El descuento ese de los 1.000 euros es un descuento del propio plan Auto+ que yo sepa . Es como si restas al precio del coche las ayudas que te darían luego, no cuenta.
Si el coche, con los descuentos de la marca que sean, cuesta menos de 45.000€, entonces es cuando aplican esos 1.000 euros + luego la subvención.
Publicado por: midak en 30 de Abril de 2026, 04:51:34 pm
No es algo que te den a posteriori como el resto de la ayuda.
Publicado por: Rybax12462 en 30 de Abril de 2026, 04:54:00 pm
Pero es un descuento que figura en la factura, y que por tanto forma parte de ella.Yo creo que es fácil de comprender.
No es algo que te den a posteriori como el resto de la ayuda.
Para optar a los 1000€ tu coche debe valer antes de impuestos y rebajas comerciales 45K. Tu coche se pasa. No optas a ese 1K ni al resto de la ayuda
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Publicado por: LuBelRi en 30 de Abril de 2026, 05:01:04 pm
Pero es un descuento que figura en la factura, y que por tanto forma parte de ella.
No es algo que te den a posteriori como el resto de la ayuda.
El descuento aparecerá en factura SOLO Y UNICAMENTE SI EL PRECIO CON DESCUENTOS Y SIN IVA ES INFERIOR A 45.000. Si es superior, no aparecerá el descuento en la factura por no estar el precio del vehículo dentro de los limites para aplicar el plan AUTO+, siendo la propia aplicación del PLAN AUTO+ ( que no procede en este caso) la que generaría el derecho al descuento adicional de 1.000 €.
Publicado por: midak en 30 de Abril de 2026, 05:06:21 pm
Entiendo lo que decis, y es el punto de vista de Tesla. En el momento en que el coche supera los 45000€ ya no opta a los descuentos por superar el límite.
No estoy diciendo que no lo entienda, lo que no estoy de acuerdo es con la forma de aplicarlo.
Publicado por: midak en 30 de Abril de 2026, 05:07:26 pm
El descuento aparecerá en factura SOLO Y UNICAMENTE SI EL PRECIO CON DESCUENTOS Y SIN IVA ES INFERIOR A 45.000. Si es superior, no aparecerá el descuento en la factura por no estar el precio del vehículo dentro de los limites para aplicar el plan AUTO+, siendo la propia aplicación del PLAN AUTO+ ( que no procede en este caso) la que generaría el derecho al descuento adicional de 1.000 €.
Puedes indicarme donde indica esto en las bases del plan AUTO+? Si es asi entonces lo tendré que asumir y ya está.
Pero no lo veo en las bases del plan.
Publicado por: Rybax12462 en 30 de Abril de 2026, 05:10:17 pm
Buenas.Y yo te entiendo a ti. Te han puteado por una bola de remolque.
Entiendo lo que decis, y es el punto de vista de Tesla. En el momento en que el coche supera los 45000€ ya no opta a los descuentos por superar el limite.
No estoy diciendo que no lo entienda, lo que no estoy de acuerdo es con la forma de aplicarlo.
Pero a diferencia de ti, los que compramos antes no teníamos ni si quiera una base sobre la que saber si optar o no.
Te puede parecer mal. Pero el descuento forma parte de la ayuda, si no optas a ayuda no hay descuento.
Aún así lúchalo. El no ya lo tienes, pero en mi humilde opinión está complicado.
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Publicado por: Jestermotor_Yt en 30 de Abril de 2026, 05:48:06 pm
No obstante te digo que igualmente está complicado.
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Publicado por: Frikland en 30 de Abril de 2026, 09:57:55 pm
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Publicado por: anigwei2 en 30 de Abril de 2026, 10:26:22 pm
Ya está aquí... A ver como evoluciona todo.
Publicado por: I.X en 30 de Abril de 2026, 10:29:13 pm
Mi m3 fueron 45970€. No optaré a ninguna ayuda?Si son 45.970€ IVA incluido sin problema. El límite son 45.000€ antes de IVA
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Publicado por: Frikland en 01 de Mayo de 2026, 12:18:53 am
Si son 45.970€ IVA incluido sin problema. El límite son 45.000€ antes de IVAOle!
Entonces supongo que cuando salga publicado en el boe tesla tendrá que devolvernos 1000€, no?
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Publicado por: JareNixt en 02 de Mayo de 2026, 12:37:00 am
Ole!Por ahora no se sabe si Tesla hará una devolución del dinero o como lo hara, pero esta claro que algo tendrán que hacer, ya sea un reembolso o devolverlo en la app de Tesla para Kilometros o accesorios.
Entonces supongo que cuando salga publicado en el boe tesla tendrá que devolvernos 1000€, no?
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Publicado por: BarcelonaGeek en 03 de Mayo de 2026, 11:34:31 am
Por ahora no se sabe si Tesla hará una devolución del dinero o como lo hara, pero esta claro que algo tendrán que hacer, ya sea un reembolso o devolverlo en la app de Tesla para Kilometros o accesorios.
Si no lo hacen la mala imagen que se van a llevar por 1000€ roñosos (para ellos) va a ser muy grande y perjudicará futuras ventas
Publicado por: TomasBrolin en 06 de Mayo de 2026, 07:30:04 pm
https://noticiastrabajo.huffingtonpost.es/amp/economia/es-oficial-ayudas-de-hasta-5500-euros-para-comprar-coche-en-2026-con-el-nuevo-plan-auto-2030/
Citar
El Gobierno ha puesto en marcha el nuevo Plan Auto 2030, un sistema de ayudas que busca facilitar la compra de vehículos en España y modernizar el parque automovilístico. Este nuevo programa sustituye a planes anteriores y llega con una importante novedad: las ayudas se aplican directamente en el momento de la compra, evitando esperas y trámites largos. Este nuevo programa, en el que se incluye también el llamado Plan Auto+, sustituye al antiguo Plan MOVES III que también daba ayudas a aquellos compradores de vehículos, especialmente eléctricos.
Se trata de una medida que combina subvenciones públicas con descuentos obligatorios de los concesionarios, lo que permite reducir de forma notable el precio final del vehículo para el comprador.
En el Plan Auto 2030 se incluye otro eje de ayudas llamado ‘Nuevo Moves Corredores’, que busca aumentar los puntos de recarga públicos en las carreteras donde hay aún un número escaso de estos y así evitar que los conductores tengan problemas porque no llegan a su destino por la autonomía.
Cuánto se puede ahorrar realmente al comprar un coche
El ahorro total puede alcanzar los 5.500 euros, sumando dos elementos clave. Por un lado, el Gobierno ofrece ayudas de hasta 4.500 euros por vehículo cuando sea un turismo, y por otro, los concesionarios deben aplicar un descuento mínimo de 1.000 euros adicionales en la factura final.
Ahora bien, no todos los compradores recibirán la cantidad máxima. El importe final dependerá de factores como el tipo de coche, su precio o el lugar de fabricación. Cuanto más se ajuste el vehículo a los criterios establecidos, es decir, que sea un vehículo eléctrico, eficiente o fabricado en Europa, mayor será la ayuda.
Las cuantías del Plan Auto+ tiene algunas variantes más, ya que si el vehículo que se pretende comprar no es un turismo el importe también cambia. En el caso de N1 furgonetas con una masa máxima de 3.500 kg la ayuda puede ser de 5.000 euros en vez de 4.500. Para vehículos del tipo L3e, L4e y L5e (motos eléctricas), el importe puede ser de 1.100 euros, mientras que para L6e y L7e (cuadriciclos eléctricos), la ayuda puede llegar a los 1.500 euros.
Cómo funciona este nuevo sistema de ayudas
El Plan Auto 2030 introduce un modelo más ágil que los anteriores programas. La ayuda se gestiona de forma centralizada por el Gobierno y se descuenta directamente en el momento de la compra, lo que elimina la incertidumbre de tener que esperar meses para cobrarla.
Además, el plan cuenta con una dotación económica importante, con cientos de millones de euros destinados a incentivar la adquisición de vehículos y reforzar el sector del automóvil en España.
Quién puede beneficiarse
Podrán acceder tanto particulares como empresas, aunque con límites. En el caso de los ciudadanos, la ayuda está pensada para la compra de un único vehículo, mientras que las empresas pueden solicitarla para varios.
El coche, además, deberá cumplir ciertos requisitos, como no superar un precio máximo en determinadas categorías y contar con características que lo hagan elegible dentro del programa.
Publicado por: ZIB en 07 de Mayo de 2026, 11:32:43 am
Para cuando se apruebe en el BOE las condiciones este mes o el proximo al ritmo de ventas de enchufables y eléctricos, no tendrán dinero para mas del mes de julio con los 400 millones.
Error meter a los PHVE que han crecido en ventas siendo contaminantes y no vincularlo las ayudas a las rentas para beneficiar mas a los que quieren pero no les alcanzan los ingresos. Al final se dan ayudas a quien se lo puede permitir.
Publicado por: keops en 07 de Mayo de 2026, 11:40:10 am
Al final se dan ayudas a quien se lo puede permitir.
Planes anteriores han sido siempre así: se subvenciona la compra de coches EVs a los bolsillos holgados.
Y la compra de ICEs y HEVs, a los que pueden optar los bolsillos ajustados, no solamente no se subvencionan, sino que se criminalizan desde las esferas políticas.
Meter la mano en el bolsillo que anda más justo para dárselo al adinerado.
Como en Robin Hood, pero justamente al revés.
Veamos en qué queda el nuevo plan cuando salga en el BOE, pero no espero otra cosa que un disparate gigante de nuevo.
Publicado por: Klik en 07 de Mayo de 2026, 11:53:08 am
Publicado por: TomasBrolin en 08 de Mayo de 2026, 12:21:39 pm
Las noticias siguen insistiendo en que será un descuento directo en factura por parte del concesionario, es decir, igual que los 1210 euro (1000 más IVA), tendría que haber otro en función del baremo EEE.
https://forococheselectricos.com/noticias/plan-auto-2030-ayudas-coche-electrico-5500-euros-20260508-40846.html
Publicado por: Castro.87 en 08 de Mayo de 2026, 12:46:58 pm
El plan sin ser publicado mas que un pequeño borrador es un desastre como todo lo que hace esta gente. Deben estar redactando el plan con pluma de ganso.
Para cuando se apruebe en el BOE las condiciones este mes o el proximo al ritmo de ventas de enchufables y eléctricos, no tendrán dinero para mas del mes de julio con los 400 millones.
Error meter a los PHVE que han crecido en ventas siendo contaminantes y no vincularlo las ayudas a las rentas para beneficiar mas a los que quieren pero no les alcanzan los ingresos. Al final se dan ayudas a quien se lo puede permitir.
No es justo vincularlo a la renta, encima de que más impuestos pagas menos servicios, nada, lo justo es todos igual. :-*
Publicado por: keops en 08 de Mayo de 2026, 12:50:02 pm
No es justo vincularlo a la renta, encima de que más impuestos pagas menos servicios, nada, lo justo es todos igual. :-*
Pagar impuestos es bueno. Cuantos más se paguen, mejor.
Una lástima que yo no pueda pagar el doble de impuestos de los que actualmente pago. Me encantaría.
Por otro lado, es justo que quien más gane menos ayudas tenga. Lo contrario sí que sería injusto.
(Multimillonarios al margen, porque esa élite juega en otras ligas, por injusto que sea).
Publicado por: Castro.87 en 08 de Mayo de 2026, 12:59:58 pm
Pagar impuestos es bueno. Cuantos más se paguen, mejor.
Una lástima que yo no pueda pagar el doble de impuestos de los que actualmente pago. Me encantaría.
Por otro lado, es justo que quien más gane menos ayudas tenga. Lo contrario sí que sería injusto.
(Multimillonarios al margen, porque esa élite juega en otras ligas, por injusto que sea).
Tengo otro punto de vista en referencia a quien más cobra menos ayudas tenga, que el estado/ayuntamiento no me de servicios por que en teoría cobre demasiado (haciendo baremo por renta y no por proximidad) y a otros gratis teniendo yo que irme a un servicio de pago no lo veo yo muy justo. (Guardería por ejemplo) otro ejemplo, que hacienda no te haga la declaración de la renta porque cobras "demasiado" y te la tienes que hacer tú o un gestor.
Pero bueno, esto es un hilo de plan auto, no de política. Por mi parte dejo el offtopic :)
Publicado por: ZIB en 09 de Mayo de 2026, 10:06:27 am
Pagar impuestos es bueno. Cuantos más se paguen, mejor.
Una lástima que yo no pueda pagar el doble de impuestos de los que actualmente pago. Me encantaría.
Por otro lado, es justo que quien más gane menos ayudas tenga. Lo contrario sí que sería injusto.
(Multimillonarios al margen, porque esa élite juega en otras ligas, por injusto que sea).
A mi también me gustaría pagar mas pero no en este país de mangantes, y golfos. Quiza en Dinamarca pero aquí no. Llevo 16 meses esperando una operación y pago el doble por peores servicios
Publicado por: teslaedugraco en 09 de Mayo de 2026, 12:16:13 pm
Será descuento directo ( como debe ser ) , y las marcas tendrán que descontar en el precio de venta esa ayuda + 1.000 por parte de la marca ( como hace Tesla ahora )
La duda que tengo es para los que lo hayan encargado ya como se gestionará .
Te devolverán la ayuda que te toque si lo has pagado ? Te rearan la factura si aún no lo has pagado ???
Alguien sabes por donde irán los tiros ?
Publicado por: TomasBrolin en 09 de Mayo de 2026, 12:19:14 pm
Al ser descuento en factura, tiene que ser la ayuda + IVA.
Al ser descuento en factura, entiendo ya no es una ganancia patrimonial y no habría que declararla.
Publicado por: Castro.87 en 09 de Mayo de 2026, 09:58:16 pm
Publicado por: keops en 10 de Mayo de 2026, 12:05:41 am
Hasta que no esté el BOE son todos tiros al aire, hasta entonces algún palomo cazaremos pero será de casualidad ;D ;D ;D ;D+1
Publicado por: Jestermotor_Yt en 10 de Mayo de 2026, 08:58:18 am
Al final parece ser que se pondrá en marcha al final de este mes .
Será descuento directo ( como debe ser )
Con toda la gente que está pendiente de cobrarlo con carácter retroactivo desde el día 1 de enero, cuando quieran activar el descuento “directo” será prácticamente inexistente.
Estamos a mitad de año, sobre estas fechas el año pasado quedaba entre poco y nada.
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Publicado por: jmtes en 10 de Mayo de 2026, 11:07:47 am
Con toda la gente que está pendiente de cobrarlo con carácter retroactivo desde el día 1 de enero, cuando quieran activar el descuento “directo” será prácticamente inexistente.
Estamos a mitad de año, sobre estas fechas el año pasado quedaba entre poco y nada.
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Bueno, el año pasado abrieron el Moves 3 el 8 de julio, con lo que quedaba todo el presupuesto.
Publicado por: ZIB en 10 de Mayo de 2026, 07:14:43 pm
Con toda la gente que está pendiente de cobrarlo con carácter retroactivo desde el día 1 de enero, cuando quieran activar el descuento “directo” será prácticamente inexistente.
Estamos a mitad de año, sobre estas fechas el año pasado quedaba entre poco y nada.
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Realizando un calculo estimo que entre julio y septiembre no quedara nada pues se han disparado las ventas.
En la DANA fue muy eficaz y rápido con descuentos de 10.000€+2000€. Los concesionarios tenían una aplicación donde hacían la solicitud con el certificado del consorcio y descontaban automáticamente el dinero, por lo cual el usuario ya salía con la ayuda, posteriormente se tenia un plazo de tiempo para subir la documentación de la baja del vehículo, nunca se termino el dinero y se prorrogaron los plazos. El pago tardaba unos 2 meses.
Así pues lo que estan haciendo ahora no tiene explicación.
Publicado por: teslaedugraco en 10 de Mayo de 2026, 10:49:04 pm
Con toda la gente que está pendiente de cobrarlo con carácter retroactivo desde el día 1 de enero, cuando quieran activar el descuento “directo” será prácticamente inexistente.Mi pregunta es , si a los que han entregado ya el coche , y tienen derecho a dicha ayuda por qué tiene carácter retroactivo . Como habría que gestionarlo ,? Se encargará Tesla ? Le tocara al particular hacerlo por su cuenta ?
Estamos a mitad de año, sobre estas fechas el año pasado quedaba entre poco y nada.
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Por qué parece ser que cuando se active la ayuda sí que va a ser directa por parte de la marca.
Publicado por: anigwei2 en 12 de Mayo de 2026, 10:09:49 am
Mi pregunta es , si a los que han entregado ya el coche , y tienen derecho a dicha ayuda por qué tiene carácter retroactivo . Como habría que gestionarlo ,? Se encargará Tesla ? Le tocara al particular hacerlo por su cuenta ?
Por qué parece ser que cuando se active la ayuda sí que va a ser directa por parte de la marca.
Yo intuyo que tendremos que llorarles. Triste, sí... Ojalá me equivoque y nos aparezca mágicamente una factura rectificativa y un mensaje diciendo que estamos en la "cola" de la ayuda pedida...
Tesla son bastante pasotas hasta que les insistes, por lo que veo.
Un saludo,
Publicado por: teslaedugraco en 12 de Mayo de 2026, 01:07:34 pm
Llevo todo el día llamando al concesionario de Valencia para consultar lo que he puesto en el foro y no cogen el tlf .
Contestar a mails tampoco .
Una vez encargas algo ……. Si te he visto no me acuerdo XXL
Si. O tuvieran la suerte de que los venden como churros , otro gallo cantaría .
En fin , culpa nuestra .
Publicado por: jgherva_Tesla_ en 14 de Mayo de 2026, 01:59:41 pm
No se preocupe, estamos al tanto y somos conscientes de la situación. El descuento solo se ha aplicado para pedidos cuyo vehículo no ha sido entregado aún.
Cuando se apruebe la ley y salga publicada de manera oficial en el BOE, actuaremos de acuerdo a la misma. Ahora mismo no hay un documento que especifique claramente cómo se va a aplicar ese carácter retroactivo, pero la idea es que todos aquellos que hayan adquirido un Tesla en 2026 que cumplan con los criterios de elegibilidad se beneficiarán.
Cualquier novedad se lo haremos saber.
Un saludo.
Publicado por: BarcelonaGeek en 14 de Mayo de 2026, 09:02:27 pm
Respecto al descuento directo (-1210 euros) que está haciendo Tesla en los nuevos pedidos, en Madrid me han contestado lo siguiente:
No se preocupe, estamos al tanto y somos conscientes de la situación. El descuento solo se ha aplicado para pedidos cuyo vehículo no ha sido entregado aún.
Cuando se apruebe la ley y salga publicada de manera oficial en el BOE, actuaremos de acuerdo a la misma. Ahora mismo no hay un documento que especifique claramente cómo se va a aplicar ese carácter retroactivo, pero la idea es que todos aquellos que hayan adquirido un Tesla en 2026 que cumplan con los criterios de elegibilidad se beneficiarán.
Cualquier novedad se lo haremos saber.
Un saludo.
Primera vez que confirman que los que lo hemos comprado antes del descuento tendremos una solución
Era algo lógico, Tesla no se iba a jugar su reputación por 1000€ (para ellos es menos aún)
Publicado por: ZIB en 20 de Mayo de 2026, 04:56:33 pm
El Gobierno lleva meses trabajando en los criterios técnicos que determinan qué baterías cumplen el requisito europeo de fabricación local, un factor que condiciona el 10% adicional de subvención
Hay programas de ayudas que nacen bien intencionados y acaban atrapados en su propia complejidad técnica. El Plan Auto+ está siendo uno de ellos. El Ministerio de Industria publicó las condiciones del programa el 3 de febrero, pero la convocatoria oficial que permite registrar las solicitudes sigue sin abrirse.
El 10% adicional que nadie sabe cómo certificar.
400 millones y el riesgo de que se agoten en pocos días.
El elemento que más preocupa al sector es el presupuesto disponible: 400 millones de euros. Cuando el registro abra, la demanda acumulada durante meses puede hacer que esa cantidad desaparezca en muy poco tiempo. El criterio de prioridad no es cuándo se compró el vehículo sino cuándo se presenta la solicitud, lo que genera una situación delicada para quienes adquirieron su coche en enero y llevan meses esperando.
Podría darse el caso de que alguien que compró antes quedara por detrás en la cola de alguien que compró más tarde pero fue más rápido al registrar su solicitud. Una ecuación de tensión que el Gobierno tendrá que gestionar con cuidado cuando el programa arranque definitivamente.
Publicado por: keops en 20 de Mayo de 2026, 07:06:00 pm
El Plan Auto+ no llegará como mínimo hasta mediados de junio porque nadie sabe decir qué baterías son fabricadas en Europa.
En Tesla es sencillo: solamente un número pequeño de baterías LG v2 son fabricadas en la EU, las que se fabrican en Polonia y se montan en la Gigafactoría de Tesla en Alemania.
Así que eso reduce la cosa a solamente un número pequeño de MY MIG, excluyendo los modelos SR con LFP (de CATL y de BYD: MIC).
Para completar el tetris, la mayoría de LG v2 son fabricadas en Corea y montadas en la Gigafactoría de Tesla China: M3s.
Las 4680 por su parte son MiUS y se montan/montarán en MY MIG.
Publicado por: TomasBrolin en 21 de Mayo de 2026, 08:26:11 am
Citar
El Plan Auto+ no llegará como mínimo hasta mediados de junio porque nadie sabe decir qué baterías son fabricadas en Europa
El Gobierno lleva meses trabajando en los criterios técnicos que determinan qué baterías cumplen el requisito europeo de fabricación local, un factor que condiciona el 10% adicional de subvención
Hay programas de ayudas que nacen bien intencionados y acaban atrapados en su propia complejidad técnica. El Plan Auto+ está siendo uno de ellos. El Ministerio de Industria publicó las condiciones del programa el 3 de febrero, pero la convocatoria oficial que permite registrar las solicitudes sigue sin abrirse.
La previsión más realista sitúa ahora ese momento a mediados de junio, con semanas de retraso sobre lo que se esperaba inicialmente. Mientras tanto, el sector del automóvil, los autónomos y las empresas de hasta diez trabajadores que compraron un vehículo electrificado desde el 1 de enero siguen esperando con una impaciencia que va en aumento.
El Plan Auto+ reserva un incentivo extra del 10% sobre la cuantía máxima de subvención para los vehículos cuya batería cumpla el criterio de fabricación europea. Hablamos de hasta 4.500 euros adicionales para turismos, 5.000 para comerciales ligeros, 1.100 para motos y 1.500 para cuadriciclos. Para autónomos y micropymes el extra llega a los 6.000 o 7.500 euros según el tipo de vehículo. Son cantidades que importan y que el Gobierno no puede activar hasta que exista una definición clara de qué significa exactamente que una batería sea europea.
El programa establece como condición mínima que al menos parte del proceso de fabricación se realice en territorio de la Unión Europea, concretamente el ensamblaje de las celdas en módulos. Pero ese criterio choca con el artículo 28 del Reglamento europeo de Industria de Cero Emisiones Netas, vigente desde enero de 2026.
La propia Comisión Europea llegó a señalar en una guía que las baterías europeas deberían llevar una proporción menor de mercurio que las chinas, un tipo de requisito que resulta muy difícil de verificar de forma sistemática en la práctica industrial real.
La dificultad se agrava cuando se contempla cómo trabajan realmente los fabricantes de automóviles. Las marcas no producen un único modelo con una única batería, sino familias enteras con decenas de variantes. Certificar el origen de la batería de forma individual para cada una de ellas es inviable según las propias dinámicas productivas del sector. Según recoge La Tribuna de Automoción, certificar el origen de la batería de forma individual para cada una de ellas es inviable dadas las dinámicas productivas actuales.
La solución que se está explorando pasa por aplicar la certificación al conjunto de la familia de modelos en lugar de a cada versión por separado, algo que permitiría validar el criterio de forma más operativa. Sin embargo, esta fórmula requiere el respaldo de Bruselas, y los equipos técnicos de ambas partes siguen reuniéndose para encontrar una salida que todos puedan asumir.
Al margen de la resolución de este bloqueo, el Ministerio de Economía mantiene su posición de incorporar en el futuro el cálculo de la huella de carbono de cada vehículo como criterio de acceso a las ayudas, una propuesta que ya intentó incluir en enero sin éxito.
Es un planteamiento con más fundamento medioambiental sobre el papel, pero que añade complejidad técnica adicional a un programa que ya está paralizado por criterios de menor alcance.
El elemento que más preocupa al sector es el presupuesto disponible: 400 millones de euros. Cuando el registro abra, la demanda acumulada durante meses puede hacer que esa cantidad desaparezca en muy poco tiempo. El criterio de prioridad no es cuándo se compró el vehículo sino cuándo se presenta la solicitud, lo que genera una situación delicada para quienes adquirieron su coche en enero y llevan meses esperando.
Podría darse el caso de que alguien que compró antes quedara por detrás en la cola de alguien que compró más tarde pero fue más rápido al registrar su solicitud. Una ecuación de tensión que el Gobierno tendrá que gestionar con cuidado cuando el programa arranque definitivamente.
Publicado por: ZIB en 21 de Mayo de 2026, 09:44:10 am
En Tesla es sencillo: solamente un número pequeño de baterías LG v2 son fabricadas en la EU, las que se fabrican en Polonia y se montan en la Gigafactoría de Tesla en Alemania.
Así que eso reduce la cosa a solamente un número pequeño de MY MIG, excluyendo los modelos SR con LFP (de CATL y de BYD: MIC).
Para completar el tetris, la mayoría de LG v2 son fabricadas en Corea y montadas en la Gigafactoría de Tesla China: M3s.
Las 4680 por su parte son MiUS y se montan/montarán en MY MIG.
Pues teniendo en cuenta la eficiencia de nuestros funcionarios y políticos esto puede demorarse, un caos para variar como en todo.
Estará divertido cuando se abra el sistema y este caída la web por saturación como ha ocurrido en el pasado con otras convocatorias de ayudas. Todo por no tener esto el día 1 de enero en los concesionarios como ocurrió en la DANA que funciono perfectamente y el usuario salía con su reserva.
Publicado por: BarcelonaGeek en 11 de Junio de 2026, 10:58:51 am
Publicado por: dilolo en 11 de Junio de 2026, 11:48:34 am
Seguimos sin novedades?
se dice que pa julio ahora ;D y ayer salió nosequien del gobierno diciendo que "los conductores se iran de vacaciones con el plan auto aprobado" (no dijo que vacaciones ni que año ;D ;D ;D )
https://www.autobild.es/motor/jordi-garcia-brustenga-secretario-industria-sobre-plan-auto-plus-los-conductores-se-podran-ir-vacaciones-con-ayuda-ya-aprobada-solicitada_6981500_0.html
Publicado por: BarcelonaGeek en 22 de Junio de 2026, 09:03:05 pm
Publicado por: Temboa en 22 de Junio de 2026, 09:15:31 pm
Pero si aún no se ha abierto el portal y la gente no ha podido enviar solicitudes!!
Humo. Hasta que no lo vea en el BOE, no me creeré ná
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Publicado por: aranaeldar en 22 de Junio de 2026, 10:08:04 pm
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Publicado por: dilolo en 23 de Junio de 2026, 12:13:05 pm
Cómo que lleva consumido el 50%??
Pero si aún no se ha abierto el portal y la gente no ha podido enviar solicitudes!!
Humo. Hasta que no lo vea en el BOE, no me creeré ná
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+1000. Llevamos meses con muchísimas "noticias" de pseudomedios que se inventan fechas de publicación del BOE ("21 de mayo" ;D ) , condiciones mágicas como lo de "descuento automático en concesionario", y demás bulos para engañar incautos y captar visitas.
Hasta que esté en el BOE nada.
Publicado por: ZIB en 24 de Junio de 2026, 05:37:55 pm
Cómo que lleva consumido el 50%??
Pero si aún no se ha abierto el portal y la gente no ha podido enviar solicitudes!!
Humo. Hasta que no lo vea en el BOE, no me creeré ná
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Son estimaciones en base a las buenas ventas. Cuando se ponga en funcionamiento el portal de solicotudes será una competicion por registrar los vehículos y se colapsara.
Lo bueno es que cuando se termine el dinero los usuarios se enteraran porque pondrá pendiente de presupuesto y queda por ver si meterán ampliaciones.
Publicado por: Julius101 en 29 de Junio de 2026, 10:03:15 am
Voy a pedir el CAE y me piden decir si he pedido el Plan Auto, entiendo que no se puede pedir aún no?
Les pongo que no.
Os lo han pedido poner a vosotros?
Publicado por: alro.lo en 29 de Junio de 2026, 10:26:58 am
Son estimaciones en base a las buenas ventas. Cuando se ponga en funcionamiento el portal de solicotudes será una competicion por registrar los vehículos y se colapsara.Realmente no es una competición.. o por lo menos dieron a entender eso. La preferencia es la matriculación de los coches. Enero tiene prioridad a coches de mayo
Lo bueno es que cuando se termine el dinero los usuarios se enteraran porque pondrá pendiente de presupuesto y queda por ver si meterán ampliaciones.
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Publicado por: Señor Crowley en 30 de Junio de 2026, 09:19:31 am
Buenas,
Voy a pedir el CAE y me piden decir si he pedido el Plan Auto, entiendo que no se puede pedir aún no?
Les pongo que no.
Os lo han pedido poner a vosotros?
Me uno a tu duda. Lo voy a pedir durante esta semana y toda información es bienvenida.
Publicado por: dilolo en 30 de Junio de 2026, 09:34:52 am
Realmente no es una competición.. o por lo menos dieron a entender eso. La preferencia es la matriculación de los coches. Enero tiene prioridad a coches de mayo
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Como que no?, a día de hoy con la info que hay eso que comentas es falso. El texto que se presentó del borrador del proyecto en marzo-abril lo indica claramente: se tendrá en cuenta solamente el orden de presentación de la solicitud de la ayuda, no el de matriculación. Tiene prioridad quien presente antes la solicitud cuando se abra el plazo, no quién matricula antes.
Aquí lo tienes: https://industria.gob.es/es-es/participacion_publica/Paginas/DetalleParticipacionPublica.aspx?k=759
(https://i.postimg.cc/WprRPKLM/Screenshot-12.jpg)
(https://i.postimg.cc/SK5PBLgD/Screenshot-13.jpg)
Publicado por: Tio Phill en 30 de Junio de 2026, 09:56:27 am
Tiene prioridad quien presente antes la solicitud cuando se abra el plazo
Esto suele ser fijo en cualquier tipo de subvención
Publicado por: anigwei2 en 30 de Junio de 2026, 10:47:10 am
O nosotros deberemos presionar a Tesla para que la abra cuanto antes?
Ya veo quedandonos a la cola y sin subvención....
Publicado por: Tetsuya25 en 30 de Junio de 2026, 10:53:47 am
Publicado por: magcobos en 30 de Junio de 2026, 11:00:28 am
Quiero decir: esto del Auto+ de este año no era subvención directa a través de los concesionarios sin más esperas y demás justificaciones?
O estoy equivocado y leí erróneamente...?
Publicado por: anigwei2 en 30 de Junio de 2026, 11:01:40 am
Yo creo que me aventuraré a presentar la documentación personalmente, porque si esperamos a que lo haga Tesla igual nos quedamos sin fondos...
Jejeje. Pero la pregunta es.. se podrá? Como dicen que son los concesionarios quien lo gestionarán.... a lo mejor no lo abren al usuario final? (Hablo desde el más puro desconocimiento en ayudas, nunca he pedido ni recibido ninguna). Me jodería que por una que pido en toda mi vida, saliése mal....
Saludos!
Publicado por: Magcu en 30 de Junio de 2026, 11:15:26 am
Jejeje. Pero la pregunta es.. se podrá? Como dicen que son los concesionarios quien lo gestionarán.... a lo mejor no lo abren al usuario final? (Hablo desde el más puro desconocimiento en ayudas, nunca he pedido ni recibido ninguna). Me jodería que por una que pido en toda mi vida, saliése mal....
Saludos!
Yo estoy buscando coche urbano, el último que he probado el KIA EV2 que me encanta pero es caro... En KIA me dijeron que no me adelantan el Plan Auto pero que ellos me ponen en contacto con su gestoría y en cuanto se publique en el BOE lo gestiono yo con ellos. En este caso 4500€
En Renault, he visto el Twingo, adelantan la ayuda y yo no tengo que hacer nada, si se cobra va a ellos directamente y si en 18 meses no se cobra hay que pagarles lo adelantado, también 4500€.
En BYD, el Dolphin Surf, al igual que en Renault te lo adelantan pero aquí son 3375€ y te dan 5 meses para que ellos la ingresen o bien lo pagas tú.
Publicado por: magcobos en 30 de Junio de 2026, 11:20:06 am
Os imagináis que os descuentan 4500 eur del coche y de aquí a 5 meses os llama la financiera y os dice que tenéis que pagar esos 4500 eur?
No sé pero considero un "palo" esa llamada para cualquier familia de la noche a la mañana.
Prefiero gestionar la compra sin pensar en esa ayuda o descuento inicial mil veces. De la forma en que se hace actualmente solo facilito la venta al concesionario/fábrica de turno.
Publicado por: Temboa en 30 de Junio de 2026, 11:41:27 am
Jejeje. Pero la pregunta es.. se podrá? Como dicen que son los concesionarios quien lo gestionarán.... a lo mejor no lo abren al usuario final? (Hablo desde el más puro desconocimiento en ayudas, nunca he pedido ni recibido ninguna). Me jodería que por una que pido en toda mi vida, saliése mal....Yo estoy mirando como segundo coche ahora el LeapMotor B05, échale un vistazo
Saludos!
Yo estoy buscando coche urbano, el último que he probado el KIA EV2 que me encanta pero es caro... En KIA me dijeron que no me adelantan el Plan Auto pero que ellos me ponen en contacto con su gestoría y en cuanto se publique en el BOE lo gestiono yo con ellos. En este caso 4500€
En Renault, he visto el Twingo, adelantan la ayuda y yo no tengo que hacer nada, si se cobra va a ellos directamente y si en 18 meses no se cobra hay que pagarles lo adelantado, también 4500€.
En BYD, el Dolphin Surf, al igual que en Renault te lo adelantan pero aquí son 3375€ y te dan 5 meses para que ellos la ingresen o bien lo pagas tú.
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Publicado por: dilolo en 30 de Junio de 2026, 11:46:33 am
Y en este caso.. ¿quien abrirá la petición? Nosotros? O el concesionario (Tesla)?
O nosotros deberemos presionar a Tesla para que la abra cuanto antes?
Ya veo quedandonos a la cola y sin subvención....
Segun el borrador, nosotros, aunque se puede delegar en un tercero (representante, concesionario)
2. La presentación de solicitudes será realizada por el propio interesado mediante firma
electrónica avanzada en la aplicación informática o bien a través de un representante
nombrado a tal efecto. En este último caso, el representante deberá estar autorizado
por el interesado a efecto del proceso de tramitación de la ayuda mediante declaración
responsable de autorización de representación. A estos efectos, los concesionarios,
puntos de venta y empresas de renting o leasing financiero podrán ejercer dicha
representación. En caso de cese de representación o modificación del representante, el
representante deberá iniciar el trámite de cese de representación que se establezca en
el sistema telemático de gestión del programa (STG).
Perdonad que os pregunte pero que documentación?
Quiero decir: esto del Auto+ de este año no era subvención directa a través de los concesionarios sin más esperas y demás justificaciones?
O estoy equivocado y leí erróneamente...?
En ningún momento se indicó que fuera ayuda directa, solo que sería más rápido que el moves porque se gestionaría desde admin central con una plataforma específica. Lo que que era ayuda directa se lo inventaron los lanzabulos de siempre (forococheselectricos, huffington, algunos youtubers y demás, solo para captar visitas), esos mierdimedias al final lo que han hecho es engañar a la gente y que muchos se piensen que es ayuda directa, que se la tramitarán y demás lindezas (como que se publicaría en el boe el 21 de mayo ;D ). entre eso, lo de la "obligatoriedad de los 1200 € en factura", y la lentitud del gobierno para sacarlo en el BOE, muchos se quedarán sin ayuda... ya veréis..
Lo único que hay más o menos "oficial" es el borrador con las bases y dice que hay que solicitarlo.
La documentación que hay que presentar, al menos según el borrador de abril, la especifican en el documento a partir del Artículo 8 (página 14 concretamente)
b) Junto con el formulario de solicitud, el solicitante deberá cargar en el Sistema
Telemático de Gestión del programa (STG) los siguientes documentos:
1.º En el caso de que la solicitud se presente por parte de un representante, declaración
responsable de autorización de representación completa según los formatos
proporcionados en el portal de ayudas del Ministerio de Industria y Turismo.
2.º Para las solicitudes enmarcadas en la Línea 1, en caso de tratarse de un beneficiario
menor de edad con discapacidad, certificado oficial, emitido por una Administración
Pública, de reconocimiento de un grado de discapacidad igual o superior al 33%. No se
aceptará la presentación de cualquier otro documento de similar índole o de naturaleza
provisional.
3.º Copia de la Ficha Técnica (Tarjeta ITV) definitiva del vehículo adquirido. No se
aceptará la presentación de cualquier otro documento de similar índole o de naturaleza
provisional.
4.º Copia del Permiso de Circulación definitivo del vehículo adquirido emitido por la
Dirección General de Tráfico. No se aceptará la presentación de cualquier otro
documento de similar índole o de naturaleza provisional.
5.º Certificación que acredite los datos bancarios para transferencia del importe de la
ayuda. El beneficiario de la ayuda deberá ser titular del número de cuenta en el que, en
su caso, se ingrese la ayuda. El número de cuenta de la certificación deberá coincidir
con el indicado en la solicitud, pudiéndose, en caso contrario, requerir subsanación de
dicho número de cuenta en la solicitud.
6.º Factura de la compraventa del vehículo objeto de la subvención a nombre del
beneficiario, salvo en los casos de renting y leasing. La fecha de factura deberá ser igual
o posterior a la establecida en cada convocatoria. La factura deberá contemplar que el
punto de venta o fabricante ha efectuado un descuento de al menos 1.000 euros en el
precio de venta (precio en factura y sin impuestos) del vehículo, registrado con un
concepto indubitadamente relacionado con el Programa Auto+, siempre y cuando el
vehículo sea nuevo y pertenezca a las categorías M1 o N1.
7.º Documentos justificativos bancarios del pago de la factura de compraventa del
vehículo. Según se establece en el artículo 7 de la Ley 7/2012, de 29 de octubre, de
modificación de la normativa tributaria y presupuestaria y de adecuación de la normativa
financiera para la intensificación de las actuaciones en la prevención y lucha contra el
fraude, no podrán pagarse en efectivo las operaciones con un importe igual o superior
a 1.000 euros en las que alguna de las partes intervinientes actúe en calidad de
empresario o profesional. A efectos del cálculo de este límite, se sumarán los importes
de todas las operaciones o pagos en que se haya podido fraccionar la entrega de bienes.
Sólo se considerarán válidos aquellos justificantes de pago que permitan identificar, de
manera conjunta e indubitada:
i. Al solicitante.
ii. Al punto de venta que ha percibido las cantidades abonadas.
15
iii. La fecha de pago (fecha valor) o de salida efectiva de los fondos con los que se ha
efectuado el pago del vehículo. El pago del importe del vehículo, incluido el abono, en
su caso, de posibles cantidades a cuenta o bajo cualquier otro concepto, deberá ser
realizado igualmente en una fecha igual o posterior a la fecha establecida para el
documento del apartado 6.º de este mismo apartado 8.3c).
iv. El vehículo objeto de la subvención, con sus correspondientes datos de matriculación
y modelo.
8.º En el caso de no autorizar la consulta de obligaciones tributarias y frente a la
seguridad social, certificación expedida por la Agencia Estatal de Administración
Tributaria de estar al corriente de sus obligaciones tributarias, certificación de
encontrarse al corriente en sus obligaciones frente a la Seguridad Social y declaración
responsable de no estar incurso en ninguna de las restantes circunstancias enumeradas
en el artículo 13, apartados 2 y 3 de la Ley 38/2003, de 17 de noviembre, así como no
tener pendiente obligación alguna de reintegro de subvenciones o ayudas con la
Administración General del Estado y sus organismos o entidades públicas dependientes
o vinculados. En el caso de que la solicitud se enmarque en la Línea 2, y cuando la
entidad solicitante presente un certificado de inexistencia de inscripción en la Seguridad
Social, deberá presentar también una declaración responsable que refrende el hecho
de no tener trabajadores a su cargo.
9.º En caso de que la solicitud se enmarque en la Línea 2, Certificado de situación censal
del solicitante en el Censo de Empresarios, Profesionales y Retenedores, expedido
exclusivamente por la Agencia Estatal de Administración Tributaria.
10.º En caso de que la solicitud se enmarque en la Línea 2 y el vehículo se adquiera
mediante operaciones de financiación por leasing financiero o arrendamiento por
«renting», contrato de la operación, que deberá tener una duración igual o mayor a tres
años.
11.º En el caso de que la solicitud se enmarque en la Línea 2 y sea presentada por una
persona jurídica, certificado del Registro Mercantil que acredite la facultad de
representación del interesado o Poder notarial de representación correctamente
depositado en el Registro Mercantil, junto con el justificante de depósito en el mismo.
En cualquiera de los casos, deberá establecerse claramente el representante legal de
la empresa solicitante.
12.º En el caso de que la solicitud se enmarque en la Línea 2 y sea presentada por una
persona jurídica, certificado de ayudas de minimis obtenido a través por la Base de
Datos General de Subvenciones regulada por el Real Decreto 130/2019, de 8 de marzo,
desde la sede electrónica del Ministerio de Hacienda o directamente a través de la
Oficina de Informática Presupuestaria de la Intervención General de la Administración
del Estado.
13.º En el caso de que la solicitud se enmarque en la Línea 2 y sea presentada por una
persona jurídica, y en el caso de que un determinado solicitante haya presentado
solicitudes que, junto con una solicitud en curso, acumulen una ayuda solicitada superior
a 30.000 euros, acreditación del cumplimiento de los plazos de pago referidos en la Ley
16
3/2004, de 29 de diciembre, por la que se establecen medidas de lucha contra la
morosidad en las operaciones comerciales, en los términos previstos en el artí
Publicado por: Percamat en 30 de Junio de 2026, 05:14:51 pm
Jejeje. Pero la pregunta es.. se podrá? Como dicen que son los concesionarios quien lo gestionarán.... a lo mejor no lo abren al usuario final? (Hablo desde el más puro desconocimiento en ayudas, nunca he pedido ni recibido ninguna). Me jodería que por una que pido en toda mi vida, saliése mal....
Saludos!
Yo estoy buscando coche urbano, el último que he probado el KIA EV2 que me encanta pero es caro... En KIA me dijeron que no me adelantan el Plan Auto pero que ellos me ponen en contacto con su gestoría y en cuanto se publique en el BOE lo gestiono yo con ellos. En este caso 4500€
En Renault, he visto el Twingo, adelantan la ayuda y yo no tengo que hacer nada, si se cobra va a ellos directamente y si en 18 meses no se cobra hay que pagarles lo adelantado, también 4500€.
En BYD, el Dolphin Surf, al igual que en Renault te lo adelantan pero aquí son 3375€ y te dan 5 meses para que ellos la ingresen o bien lo pagas tú.
Nosotros probamos el Leapmotor T03 el martes pasado para mi esposa. Quiere un coche pequeño y barato para ciudad y ese encajaba.
Le ha gustado mucho todo, pese a sus defectos que a ella no le importan (sin CarPlay/androidAuto, ruedas pequeñas, 4 plazas y maletero pequeño).
El precio es una pasada, unos 16.230€ financiando. Pero la financiación es la minima de 5000€ en 36 meses (cuota de 162.85€ + 7.22€ de seguro que puedes cancelar en la segunda cuota ;) ) y compensa, sorprendentemente.
Si además le puedes restar 900€ de CAE de la marca (1000€ - 100€ de gestion y noseque) los 3375€ del plan Auto+ y unos 2340€ aprox de devolución de IRPF en la próxima renta, sale a un coste final de unos 9615€ :o ;D
PS: vendo Kia Niro HEV de 2017 por 13.000€ ;D
Publicado por: ZIB en 30 de Junio de 2026, 05:21:23 pm
La idea era agilizar los tramites del MOVES usando el ejemplo del plan de la DANA y que salieras con la ayuda reservada en el concesionario y luego en unos meses te pagan previa justificación.
Por lo tanto estan los que tendrán que solicitar la ayuda porque ya lo compraron peleándose todos por entrar en una aplicación colapsada y los que la solicitaran en el momento de la compra en el concesionario si hay fondos, que con el nivel de ventas no esperéis que lleguen a septiembre.
En otras ayudas como las de fotovoltaica, el día que se abre la plataforma online al publico el que puede entrar (los servidores estan caídos) registra la solicitud y sube la documentación a la espera de que la verifiquen, subsanación de errores, aprobación y esperar que la paguen por lotes hasta agotar presupuesto.
Publicado por: Tio Phill en 01 de Julio de 2026, 07:03:09 am
A mí fastidia, por no decir algo más fuerte, que me "adelanten" la ayuda y si, luego de aquí a "x meses" no la reciben, que la tenga que pagar / devolver... Eso son precios engaño en el concesionario
Os imagináis que os descuentan 4500 eur del coche y de aquí a 5 meses os llama la financiera y os dice que tenéis que pagar esos 4500 eur?
No sé pero considero un "palo" esa llamada para cualquier familia de la noche a la mañana.
Prefiero gestionar la compra sin pensar en esa ayuda o descuento inicial mil veces. De la forma en que se hace actualmente solo facilito la venta al concesionario/fábrica de turno.
Es un préstamo al 0%. A mi me parece una gestión excelente por parte de la marca. Dime quién hace más
Publicado por: magcobos en 01 de Julio de 2026, 11:32:56 am
Es un préstamo al 0%. A mi me parece una gestión excelente por parte de la marca. Dime quién hace másYo no voy buscando un préstamo, voy buscando comprar un coche y, como cualquier compra, quiero saber el precio exacto del mismo cuando lo compro. No quiero saber en cuanto se me quedaría a futuro.
Y sigo opinando que es mala praxis el publicitar un precio que no es definitivo.
Y sigo creyendo que, para una "familia normal" que compra un "coche normal" y que dicha compra es ya, de serie, un gran esfuerzo económico, que les digan luego de 6 - 9 meses que tienen que devolver esos 4500 euros en una economía familiar como la española, de a pie, es partirles el presupuesto.
Publicitar que un coche vale 20000 cuando realmente vale 25000, es un timo.
Porque te digo una cosa, porque yo lo he vivido cuando compré el BYD: se cuidan MUY mucho de poner esa posibilidad de devolución en letra lo más pequeña posible.
Préstamo al 0%. Díselo y explica eso a los que les llaman de un día para otro, de que tienen que ingresar ese dinero.
Es mala praxis como mínimo y no deberían de poder permitir esas prácticas comerciales ni publicitarias.
Publicado por: ZIB en 01 de Julio de 2026, 11:55:27 pm
Yo no voy buscando un préstamo, voy buscando comprar un coche y, como cualquier compra, quiero saber el precio exacto del mismo cuando lo compro. No quiero saber en cuanto se me quedaría a futuro.Tienes toda la razón. Es un engaño para captar clientes y si luego no hay ayuda un palo.
Y sigo opinando que es mala praxis el publicitar un precio que no es definitivo.
Y sigo creyendo que, para una "familia normal" que compra un "coche normal" y que dicha compra es ya, de serie, un gran esfuerzo económico, que les digan luego de 6 - 9 meses que tienen que devolver esos 4500 euros en una economía familiar como la española, de a pie, es partirles el presupuesto.
Publicitar que un coche vale 20000 cuando realmente vale 25000, es un timo.
Porque te digo una cosa, porque yo lo he vivido cuando compré el BYD: se cuidan MUY mucho de poner esa posibilidad de devolución en letra lo más pequeña posible.
Préstamo al 0%. Díselo y explica eso a los que les llaman de un día para otro, de que tienen que ingresar ese dinero.
Es mala praxis como mínimo y no deberían de poder permitir esas prácticas comerciales ni publicitarias.
Por eso lo mejor es que no existan ayudas a menos que se realicen correctamente.
Publicado por: LuBelRi en 02 de Julio de 2026, 08:59:57 am
Tampoco estoy de acuerdo con que no existan ayudas si no se realizan correctamente. Igualmente las ayudas son voluntarias. Si no se esta de acuerdo con el procedimiento o los tiempos de concesión, no se piden. Pero negarlas a los que si aceptan las condiciones de procedimiento y de tiempo me parece que no es lo más .... correcto.
Publicado por: Tio Phill en 02 de Julio de 2026, 09:57:21 am
Yo no voy buscando un préstamo, voy buscando comprar un coche y, como cualquier compra, quiero saber el precio exacto del mismo cuando lo compro. No quiero saber en cuanto se me quedaría a futuro.
Y sigo opinando que es mala praxis el publicitar un precio que no es definitivo.
Y sigo creyendo que, para una "familia normal" que compra un "coche normal" y que dicha compra es ya, de serie, un gran esfuerzo económico, que les digan luego de 6 - 9 meses que tienen que devolver esos 4500 euros en una economía familiar como la española, de a pie, es partirles el presupuesto.
Publicitar que un coche vale 20000 cuando realmente vale 25000, es un timo.
Porque te digo una cosa, porque yo lo he vivido cuando compré el BYD: se cuidan MUY mucho de poner esa posibilidad de devolución en letra lo más pequeña posible.
Préstamo al 0%. Díselo y explica eso a los que les llaman de un día para otro, de que tienen que ingresar ese dinero.
Es mala praxis como mínimo y no deberían de poder permitir esas prácticas comerciales ni publicitarias.
Son cosas distintas. Un tema es el cómo se publicitan los precios de los vehículos: Descuento IRPF máximo, descuento CAE máximo, descuento Plan Auto + máximo... Esto está mal y creo que todos coincidimos en que es una mala praxis.
Otro tema bien distinto es la política que use una marca de adelantar una ayuda mediante un préstamo al 0% y que, en caso de finalmente no sea efectiva la ayuda, debas devolver el dinero del préstamo sin ningún tipo de interés. Para mi esto está bien porque te financian gratis y es una buena práctica por parte de la marca.
Considero que no se deben mezclar las dos cosas en el mismo saco
Publicado por: magcobos en 02 de Julio de 2026, 12:43:11 pm
Otro tema bien distinto es la política que use una marca de adelantar una ayuda mediante un préstamo al 0% y que, en caso de finalmente no sea efectiva la ayuda, debas devolver el dinero del préstamo sin ningún tipo de interés.
Para mí sigue siendo un préstamo que yo no solicito y que ellos publican porque así, a ojos del comprador, abaratan el precio.
Yo no solicito que me adelante la ayuda ...y si luego no me dan la ayuda por el motivo que sea?
Y, respecto al préstamo al 0% es irreal igualmente porque, en esos meses si, te han adelantado ese importe....pero y si lo reclaman porque no has recibido esa ayuda en tiempo y forma?
Ya te digo yo que, o lo pagas al contado...o lo financias...y dudo MUCHO que esa financiación sea al 0%.
Es mala praxis y lo demás, son palabras de embaucar a la gente.
Publicado por: LuBelRi en 03 de Julio de 2026, 09:50:41 am
Si lo fuera todas las marcas que lo hacen (o sea, todas menos tesla) estarían sancionadas por publicidad engañosa y no es así.
1. No estas obligado a aceptar el adelantamiento de la subvención.
2. No estas obligado a contratar el préstamo de adelantamiento de la subvención
Como tampoco estás obligado a comprar el coche financiado con la financiera del concesionario, que, según tu argumento, sería mala praxis ofrecer el coche con un precio de venta desde X € sujeto a financiación en el banco XXX a través del concesionario, y eso en absoluto es mala praxis, ya que, insisto, no estas obligado a comprar el coche a través de la financiera.
La mala praxis es ofertar el coche por X € cumpliendo condiciones, y después, pretender obtener otro precio distinto al ofertado pese a cumplir las condiciones indicadas. Lo que no es objeto de tu argumentación.
Publicado por: Tio Phill en 03 de Julio de 2026, 09:57:37 am
y dale con la mala praxis ....
Si lo fuera todas las marcas que lo hacen (o sea, todas menos tesla) estarían sancionadas por publicidad engañosa y no es así.
1. No estas obligado a aceptar el adelantamiento de la subvención.
2. No estas obligado a contratar el préstamo de adelantamiento de la subvención
Ahí es donde quería yo llegar.
Publicado por: Tio Phill en 03 de Julio de 2026, 10:05:07 am
Para mí sigue siendo un préstamo que yo no solicito y que ellos publican porque así, a ojos del comprador, abaratan el precio.
Yo no solicito que me adelante la ayuda ...y si luego no me dan la ayuda por el motivo que sea?
Puedes negarte a hacerlo y pagar más por el coche y si luego no cumples los requisitos para la futura supuesta ayuda, pues mala suerte.
Y, respecto al préstamo al 0% es irreal igualmente porque, en esos meses si, te han adelantado ese importe....pero y si lo reclaman porque no has recibido esa ayuda en tiempo y forma?
Ya te digo yo que, o lo pagas al contado...o lo financias...y dudo MUCHO que esa financiación sea al 0%.
Es mala praxis y lo demás, son palabras de embaucar a la gente.
En el momento que te dicen que te adelantan el dinero por 8-9 meses hasta que se resuelva la ayuda, y si no toca devolverlo en la forma en que indiquen, es un préstamo al 0% aquí y en Tombuctú. Durante esos 8-9 meses dispones de un dinero por adelantado sin intereses y eso no tiene otro nombre.
Yo no se donde ves el problema la verdad. Son ellos los que corren el riesgo adelantando un dinero por cada vehículo vendido, los que tendrán que asumir costes de reclamación si ese dinero no se les devuelve al no publicarse la ayuda, los que tendrían que asumir costes judiciales si, aun con las empresas que reclaman el dinero, no consiguen recuperarlo. El verdadero problema lo tienen ellos aquí.
El plan MOVES no lo cobrabas hasta los 2-3 años, mientras las CA utilizaban ese dinero de las subvenciones para financiarse y obtener rédito en plazos fijos o fondos de inversión. Ahora te lo adelanta la propia marca para no tener que desembolsarlo inicialmente, pero bajo unas condiciones que me parecen lo más lógicas.
Publicado por: magcobos en 03 de Julio de 2026, 10:30:02 am
Y si todo fuese "tan transparente" como indicas: porque ocultan debajo de un asterisco y en letra minúscula ese dato? Si todo fuese tan de color blanco no lo pondrían en letra minúscula al final de un contrato.
Porque lo hacen así, si "te están haciendo un favor de adelantarte el MOVES"?
Y si lees bien mi comentarios, te concedo lo del "préstamo a 0% durante los meses que especifican" (que yo lo llamo engañar para vender ya) pero, reitero (y además tú mismo lo confirmas) que es MUY raro que un MOVES te lo paguen antes de esos 6-8 meses luego, la llamada de la financiera, pasado ese tiempo es segura así que, para tí, veo te compensa que te hallan adelantado 4500 euros a coste 0% de interés durante ese tiempo pero dudo mucho que para las familias "de a pie" les compensen 6-8 meses de cero interés VS "ingresa YA 4500 al contado o al módico interés del 6-8%" que es lo que reciben pasado ese tiempo.
Quien sale realmente ganando con estas prácticas? Ya te digo yo que el fabricante que coloco el coche con esa mala praxis y no la familia que lo compro, confiando en esa publicidad engañosa y en un ingreso NO garantizado en el tiempo incluso a "coste cero"
No voy a insistir más en este asunto, ya está todo dicho por mi parte pero, hacer ver qué nos hacen un favor por aplicar estás malas praxis de ventas...no me extraña que se permitan si hasta a nosotros, que estamos en la base de la pirámide, nos parece "que nos hacen un favor"
EDIT:
El plan MOVES no lo cobrabas hasta los 2-3 años, mientras las CA utilizaban ese dinero de las subvenciones para financiarse y obtener rédito en plazos fijos o fondos de inversión. Ahora te lo adelanta la propia marca para no tener que desembolsarlo inicialmente, pero bajo unas condiciones que me parecen lo más lógicas.
Y respecto a esto...en fin, es que lo leo y me parto de la risa...
Según tú, el funcionario de turno de la comunidad autónoma "X" se dedica a "utilizar ese dinero de las subvenciones para financiarse y obtener rédito en plazos fijos o fondos de inversión."
Claro, tienen una cuenta en Myinvestor o Trade Republic, o cualquier trader que escojan donde invierten, según tú, el dinero del MOVES de tal manera, que obtienen réditos para financiarse...
En que lo invierten dices ? En indexados ? En ETF? S&P ? EMERGING? MSCI World? Quizás algo en Bonos (que ahora mismo la bolsa está muy irregular y nunca se sabe) quizás en algo de oro o BTC?
Y eso si mientras, los concesionarios / marcas de coche, haciéndonos un favor...que son muy conscientes de que el dinero del MOVES está invertido el bolsa y tardarán 2 /3 años en reasignarlo...
Pero tú te lees ?
Publicado por: Tio Phill en 03 de Julio de 2026, 11:06:00 am
EDIT:
Y respecto a esto...en fin, es que lo leo y me parto de la risa...
Según tú, el funcionario de turno de la comunidad autónoma "X" se dedica a "utilizar ese dinero de las subvenciones para financiarse y obtener rédito en plazos fijos o fondos de inversión."
Claro, tienen una cuenta en Myinvestor o Trade Republic, o cualquier trader que escojan donde invierten, según tú, el dinero del MOVES de tal manera, que obtienen réditos para financiarse...
En que lo invierten dices ? En indexados ? En ETF? S&P ? EMERGING? MSCI World? Quizás algo en Bonos (que ahora mismo la bolsa está muy irregular y nunca se sabe) quizás en algo de oro o BTC?
Y eso si mientras, los concesionarios / marcas de coche, haciéndonos un favor...que son muy conscientes de que el dinero del MOVES está invertido el bolsa y tardarán 2 /3 años en reasignarlo...
Pero tú te lees ?
Me parece que tienes poco conocimiento del funcionamiento de las comunidades autónomas. Cuando el dinero viene del estado, pero son las autonomías las responsables de adjudicarlo, siempre retrasan el pago de las ayudas porque utilizan ese dinero para financiarse en otros asuntos. Es una práctica habitual que sucede hasta en los ayuntamientos.
Obviamente el funcionario aquí tiene poco que ver, pues es un mandado. Son los políticos los que gestionan el dinero y lo mueven en función de las necesidades de cada momento. Es por esto que las autonomías más solventes reducen considerablemente el plazo para entregar subvenciones, pues no necesitan de estas prácticas.
Te puedes reír lo que quieras, pero la realidad es la que es. Pasa hasta con las ayudas a los desastres tipo DANA.
100 millones al 2% un año en el banco son 2 millones que se llevan las arcas de la comunidad.
Ni te imaginas la de modificaciones presupuestarias que existen por este tipo de cosas.
Publicado por: Tio Phill en 03 de Julio de 2026, 11:09:20 am
Y es lo que hice cuando compré el BYD, me negué a ese adelanto y pagué lo que realmente costaba el coche en ese momento. Cómo hice con el Tesla.
Y si todo fuese "tan transparente" como indicas: porque ocultan debajo de un asterisco y en letra minúscula ese dato? Si todo fuese tan de color blanco no lo pondrían en letra minúscula al final de un contrato.
Porque lo hacen así, si "te están haciendo un favor de adelantarte el MOVES"?
Y si lees bien mi comentarios, te concedo lo del "préstamo a 0% durante los meses que especifican" (que yo lo llamo engañar para vender ya) pero, reitero (y además tú mismo lo confirmas) que es MUY raro que un MOVES te lo paguen antes de esos 6-8 meses luego, la llamada de la financiera, pasado ese tiempo es segura así que, para tí, veo te compensa que te hallan adelantado 4500 euros a coste 0% de interés durante ese tiempo pero dudo mucho que para las familias "de a pie" les compensen 6-8 meses de cero interés VS "ingresa YA 4500 al contado o al módico interés del 6-8%" que es lo que reciben pasado ese tiempo.
Quien sale realmente ganando con estas prácticas? Ya te digo yo que el fabricante que coloco el coche con esa mala praxis y no la familia que lo compro, confiando en esa publicidad engañosa y en un ingreso NO garantizado en el tiempo incluso a "coste cero"
No voy a insistir más en este asunto, ya está todo dicho por mi parte pero, hacer ver qué nos hacen un favor por aplicar estás malas praxis de ventas...no me extraña que se permitan si hasta a nosotros, que estamos en la base de la pirámide, nos parece "que nos hacen un favor"
El MOVES lo gestionaban las autonomías y por eso provocaba retrasos. El nuevo Plan esta pensado para recibir la ayuda directa o en el menor plazo posible. No es lo de los 2 años del MOVES. No utilices mis palabras según te convenga en el contexto de tu argumentación.
Si consideras que es un engaño, puedes denunciar a la OCU a ver dónde llegas.
En cuanto a la letra pequeña, creo recordar que existe una normativa al respecto y toda aquella letra que tenga un tamaño inferior a 1,5mm, puede denunciarse porque incumpliría normativa.
Publicado por: LuBelRi en 03 de Julio de 2026, 11:11:19 am
Lo que hacen es dar diferentes opciones de acceder a la compra de un vehículo
Y, francamente, no me parece tan malo.
A partir de ahí, cada uno es mayorcito para informarse de las obligaciones que se van a asumir, y las consecuencias de sus incumplimientos, antes de adquirir un vehículo, ya sea al contado, o con financiación directa o indirecta, con más o menos condiciones.
Este es el funcionamiento normal del sistema de consumo de bienes de precio elevado, que puede gustar más, menos o nada.
Publicado por: magcobos en 03 de Julio de 2026, 11:40:34 am
Me parece que tienes poco conocimiento del funcionamiento de las comunidades autónomas. Cuando el dinero viene del estado, pero son las autonomías las responsables de adjudicarlo, siempre retrasan el pago de las ayudas porque utilizan ese dinero para financiarse en otros asuntos. Es una práctica habitual que sucede hasta en los ayuntamientos.
Obviamente el funcionario aquí tiene poco que ver, pues es un mandado. Son los políticos los que gestionan el dinero y lo mueven en función de las necesidades de cada momento. Es por esto que las autonomías más solventes reducen considerablemente el plazo para entregar subvenciones, pues no necesitan de estas prácticas.
Te puedes reír lo que quieras, pero la realidad es la que es. Pasa hasta con las ayudas a los desastres tipo DANA.
100 millones al 2% un año en el banco son 2 millones que se llevan las arcas de la comunidad.
Ni te imaginas la cantidad de modificaciones presupuestarias que existen por este tipo de cosas.
Me parece que eres tú quien no sabe de lo que yo sepa o deje de saber, sobre el funcionamiento de las Autónomas y de la administración en general.
Y me parece que has cambiado de argumento porque antes, hablabas de "inversión para obtener réditos" y ahora hablas, de "movimientos y modificaciones en partidas presupuestarias" que, dicho sea de paso, es una práctica habitual en todas las administraciones, no solo en la española.
Y no, una administración "no deposita, así a bote pronto 100 millones con el objetivo de obtener un 2% de interés".
Por mucho que se diga, no es la realidad.
Máxime cuando los acuerdos bancarios vs la administración están a otro nivel de negociación que el "de la calle" como es el ejemplo que acabas de decir.
No, eso no es así.
Y es obvio que un funcionario "de a pie" nada tiene aquí de que hablar. Ya sabemos que este funcionario de carrera no decide.
Para tu conocimiento un político, desde que entra en la administración, ejerce como funcionario en la escala que se le asigne según su cometido, y cobra su nómina y se paga la misma en base a esa escala de funcionariado. Porque en ese tiempo ejerce una función pública y por tanto, es funcionario de hecho. No de carrera, si de ejercicio.
Y un político no deja de serlo porque entra con su partido en la administración, pero si es funcionario y se cataloga como tal mientras ejerce y deja de serlo cuando sale.
Así que mi anterior comentario, iba para este tipo de funcionarios políticos, no para los de carrera.
Respecto a la risa, no me reía de ti ni pretendo hacerlo si te he ofendido, mis disculpas.
Publicado por: magcobos en 03 de Julio de 2026, 11:49:46 am
Yo no veo que se haya dicho que "estén haciendo un favor"
Lo que hacen es dar diferentes opciones de acceder a la compra de un vehículo
Y, francamente, no me parece tan malo.
Yo no niego el sistema que, como tú dices, te puede gustar o no.
Lo que no considero que este bien, es publicitar el LETRAS MAYÚSCULAS un precio que no es real.
Solo digo esto.
Dime un solo fabricante de coches, que ponga al mismo nivel de tamaño la publicidad del coste del coche con o sin adelanto del MOVES.
Yo no veo mal que ofrezcan eso. Veo MUY mal que lees en prensa que el coche vale 20000 y luego, vas al concesionario y resulta que no es cierto o solo bajo ciertas condiciones...tan difícil es de entender?
En fin, dejo esto aquí salvo alusiones directas.
Publicado por: dilolo en 03 de Julio de 2026, 12:07:36 pm
Yo no niego el sistema que, como tú dices, te puede gustar o no.
Lo que no considero que este bien, es publicitar el LETRAS MAYÚSCULAS un precio que no es real.
Solo digo esto.
Dime un solo fabricante de coches, que ponga al mismo nivel de tamaño la publicidad del coste del coche con o sin adelanto del MOVES.
Yo no veo mal que ofrezcan eso. Veo MUY mal que lees en prensa que el coche vale 20000 y luego, vas al concesionario y resulta que no es cierto o solo bajo ciertas condiciones...tan difícil es de entender?
En fin, dejo esto aquí salvo alusiones directas.
+100000 , y lo mismo con lo de anunciar "desde X euros, hasta Y km".
Tesla puede tener muchas cosas malas, y también la han colado con sus TAE falsos, pero al menos suelen dar el precio que es y sabes lo que vas a pagar... Lo de colar descuentos como si fuera precio final, por mucho que lo adelanten (que como dices, si no se aprueba luego ya tienen su condición bien puesta en pequeñito para que lo devuelvas, es una estafa.
No digo que esos adelantos de ayudas estén mal, lo que está mal en mi opinión es publicitar un precio incluyéndolos. Otra cosa es que hagan una promoción y te descuenten una cantidad, pero si hay opcion a que tengas que devolverla o depende de ayudas de terceros., es engaño.
Sobre el Auto+, aun seguimos esperando ::)
Publicado por: Tio Phill en 03 de Julio de 2026, 12:24:39 pm
Yo no niego el sistema que, como tú dices, te puede gustar o no.
Lo que no considero que este bien, es publicitar el LETRAS MAYÚSCULAS un precio que no es real.
Solo digo esto.
Dime un solo fabricante de coches, que ponga al mismo nivel de tamaño la publicidad del coste del coche con o sin adelanto del MOVES.
Yo no veo mal que ofrezcan eso. Veo MUY mal que lees en prensa que el coche vale 20000 y luego, vas al concesionario y resulta que no es cierto o solo bajo ciertas condiciones...tan difícil es de entender?
En fin, dejo esto aquí salvo alusiones directas.
Pero en esto estábamos de acuerdo los dos, como ya reflejé en un comentario anterior. No es ético que publiciten un precio donde se indica después en letra pequeña que:
- Se tiene en cuenta la ayuda tal con el mayor importe que puede dar esa ayuda (que no tiene por qué coincidir con tu caso)
- Se tiene en cuenta la deducción en el IRPF del máximo (aunque no sea tu caso)
- Se tiene en cuenta el mayor valor de CAE (como si todos viniéramos de un V8)
- Y demás partidas que puedan existir.
En esto estoy totalmente de acuerdo contigo en que no te están dando el precio real del coche y es una mala praxis. Pero ya separé esta situación de la otra que hemos debatido sobre el préstamos al 0%, que hoy no te lo da nadie y me parece una buena práctica. Y aquí cada uno tenemos nuestro punto de vista y está bien debatirlo, porque de lo contrario no tendría mucho sentido el foro.
Publicado por: LuBelRi en 03 de Julio de 2026, 12:27:39 pm
Entiendo que no te guste, pero de ahí, a afirmar categóricamente que es una estafa, lo que equivale a calificar de estafador (delincuente) al vendedor que hace esa publicidad, va un mundo y además es que es, y lo digo gritando, ROTUNDAMENTE FALSO.
Publicado por: Tio Phill en 03 de Julio de 2026, 12:27:57 pm
Me parece que eres tú quien no sabe de lo que yo sepa o deje de saber, sobre el funcionamiento de las Autónomas y de la administración en general.
Y me parece que has cambiado de argumento porque antes, hablabas de "inversión para obtener réditos" y ahora hablas, de "movimientos y modificaciones en partidas presupuestarias" que, dicho sea de paso, es una práctica habitual en todas las administraciones, no solo en la española.
Y no, una administración "no deposita, así a bote pronto 100 millones con el objetivo de obtener un 2% de interés".
Por mucho que se diga, no es la realidad.
Máxime cuando los acuerdos bancarios vs la administración están a otro nivel de negociación que el "de la calle" como es el ejemplo que acabas de decir.
No, eso no es así.
Y es obvio que un funcionario "de a pie" nada tiene aquí de que hablar. Ya sabemos que este funcionario de carrera no decide.
Para tu conocimiento un político, desde que entra en la administración, ejerce como funcionario en la escala que se le asigne según su cometido, y cobra su nómina y se paga la misma en base a esa escala de funcionariado. Porque en ese tiempo ejerce una función pública y por tanto, es funcionario de hecho. No de carrera, si de ejercicio.
Y un político no deja de serlo porque entra con su partido en la administración, pero si es funcionario y se cataloga como tal mientras ejerce y deja de serlo cuando sale.
Así que mi anterior comentario, iba para este tipo de funcionarios políticos, no para los de carrera.
Respecto a la risa, no me reía de ti ni pretendo hacerlo si te he ofendido, mis disculpas.
Aquí discrepamos y yo no puedo hablar más sobre este tema por ciertos motivos. Pero ya te digo yo que se usan las subvenciones para sacar beneficios en las administraciones. Puedes creerlo o no, no vamos a llegar a ningún sitio con este tema y tampoco es el tema del hilo
Publicado por: dilolo en 03 de Julio de 2026, 12:37:40 pm
Pero como va a ser una estafa!!!!!!!!!!!!!!! .....
Entiendo que no te guste, pero de ahí, a afirmar categóricamente que es una estafa, lo que equivale a calificar de estafador (delincuente) al vendedor que hace esa publicidad, va un mundo y además es que es, y lo digo gritando, ROTUNDAMENTE FALSO.
Llámale estafa, publicidad engañosa o lo que tú quieras, es engañar al consumidor no dando el precio real que tiene el coche y contando ayudas gubernamentales o "prestamos" que tienes que devolver.
PD: relax no?....
Publicado por: LuBelRi en 04 de Julio de 2026, 12:01:52 am
Llámale estafa, publicidad engañosa o lo que tú quieras, es engañar al consumidor no dando el precio real que tiene el coche y contando ayudas gubernamentales o "prestamos" que tienes que devolver.O es estafa ( delito penal) o publicidad engañosa (sanción administrativa) u otra cosa… Pero no es muy responsable lanzar acusaciones de estafa y después pretender suavizarlas.
PD: relax no?....
Y sobre todo me sorprende que los administradores del foro no digan nada al respecto, pues este foro no debería ser utilizado para lanzar acusaciones de comportamientos delictivos sin ningún fundamento.
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Publicado por: dilolo en 04 de Julio de 2026, 12:26:53 am
O es estafa ( delito penal) o publicidad engañosa (sanción administrativa) u otra cosa… Pero no es muy responsable lanzar acusaciones de estafa y después pretender suavizarlas.
Y sobre todo me sorprende que los administradores del foro no digan nada al respecto, pues este foro no debería ser utilizado para lanzar acusaciones de comportamientos delictivos sin ningún fundamento.
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Ostras un defensor de las pobrecitas compañías de coches? ;D ;D ;D lo que hay que ver...
No pretendo suavizar nada, poner un precio que no es real para engañar al consumidor es una estafa, y quienes lo hacen, unos estafadores, ¿contento?
Si no tiene nada que hacer, puede ir a ponerme una denuncia por haber mancillado el sagrado honor de algún concesionario random... Como están las cabezas...
Publicado por: LuBelRi en 04 de Julio de 2026, 09:22:42 am
Señalo a los que imputan irregularidades y /o delitos sin argumentos.
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Publicado por: keops en 04 de Julio de 2026, 09:47:32 am
Y sobre todo me sorprende que los administradores del foro no digan nada al respecto, pues este foro no debería ser utilizado para lanzar acusaciones de comportamientos delictivos sin ningún fundamento.
@LuBelRi , los administradores del foro no están para eso, pero sí nosotros los moderadores, así que os pido amable, pero vehemente, a ambos auto-moderación y respeto mutuo, o si no es esto posible y las cosas escalaran intervengo yo.
Publicado por: ZIB en 04 de Julio de 2026, 01:14:42 pm
En BMW es al contrario, el configurador marca 60.000 pero te pueden descontar un 14%.
Publicado por: magcobos en 04 de Julio de 2026, 01:34:14 pm
Lo anunciado en su publicidad es un gancho para reclamar la atención. Muchas veces tienes que llamar o pasar por el concesionario para obtener el precio final.
Claro que es un gancho. Y entiendo que este dentro de la legalidad ya que lo hacen sin ocultarse.
Lo que yo opino y considero, que es una mala praxis que puede inducir a una mala interpretación si no se aclara muy bien.
Y es que me ha pasado a mí directamente.
Cuando el comercial de BYD me estaba recitando así por encima el asunto de precios y contrato creeme cuando te digo que se paro lo justo y necesario en la parte esta de la devolución. Y eso que yo iba ya sabiendo este asunto.
No, y no es solo en algunas marcas y exclusivamente las chinas. A mí me ha pasado esto con Mazda, Renault, Kia, Hyundai....
Publicado por: aranaeldar en 05 de Julio de 2026, 11:37:46 am
Lo anunciado en su publicidad es un gancho para reclamar la atención. Muchas veces tienes que llamar o pasar por el concesionario para obtener el precio final. Es legal si esta correctamente explicado el descuento aunque sea letra pequeña. Los que suelen hacerlo son marcas chinas y coreanas.Yo lo veo como un engaño, y nos viene sucediendo desde hace unos cuantos años. Nunca he entendido porqué el gobierno no interviene para acabar con estas prácticas, en especial aquella que presenta los precios financiados más baratos que los de contado, me parece vergonzoso. Los bancos cuando engañaron con las acciones preferentes se vieron obligados a dar marcha atrás con estas prácticas que "dibujan" una realidad que no es tal. Deben entender que no todos los que compramos un coche somos financieros.
En BMW es al contrario, el configurador marca 60.000 pero te pueden descontar un 14%.
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Publicado por: ZIB en 05 de Julio de 2026, 01:35:44 pm
A poco que seas un poco espabilado sabes que tienes que mirar bien la letra pequeña y que un coche de 40.000 no cuesta 25.000 y tiene que darse una serie de circunstancias.
Claro que es un gancho. Y entiendo que este dentro de la legalidad ya que lo hacen sin ocultarse.
Lo que yo opino y considero, que es una mala praxis que puede inducir a una mala interpretación si no se aclara muy bien.
Y es que me ha pasado a mí directamente.
Cuando el comercial de BYD me estaba recitando así por encima el asunto de precios y contrato creeme cuando te digo que se paro lo justo y necesario en la parte esta de la devolución. Y eso que yo iba ya sabiendo este asunto.
No, y no es solo en algunas marcas y exclusivamente las chinas. A mí me ha pasado esto con Mazda, Renault, Kia, Hyundai....
Empezaron las marcas chinas y los demás lo copiaron haciendo imposible saber el precio si no te plantas en el concesionario. Tesla que suele ser la mas clara en esto también lo hizo en un periodo de tiempo que ya tratamos aqui.
El ministerio debería de restringir este tipo de prácticas que solo crean desconfianza y confusión.
Publicado por: magcobos en 06 de Julio de 2026, 09:04:42 am
A poco que seas un poco espabilado sabes que tienes que mirar bien la letra pequeña y que un coche de 40.000 no cuesta 25.000 y tiene que darse una serie de circunstancias.
Tú pones en la prensa, en internet, TV, radio, incluso cuando llegas al concesionario y ves, en el mismo cartel del coche pegado al parabrisas, los 25000 euros en letras capitales, bond, y negrita, ahí, bien grandes, y no hay que ser muy espabilado para creer que ese es su precio.
Incluso en algunos, tachan con una ralla bien grande los 40000 y ponen los 25000 al lado. Ahí, con un par.
No hablamos de leer un contrato antes de firmarlo, hablamos de mala praxis en la publicidad de precios.
Yo hablo desde el día uno de esto, no de si es legal o no. No hablo de saber lo que compras o no saberlo leyendo un contrato.
Hablo de publicidad engañosa y/o mala praxis me da igual que sea legal o no. No deberían de permitir esto.
Publicado por: anigwei2 en 06 de Julio de 2026, 10:00:48 am
A propósito de todo... ¿Se sabe cuando van a abrir la veda? ¿O aún no está claro? El gobierno de este país realmente... a qué se dedica?
Ya me veo llevando el portátil de vacaciones para el día menos pensado a las 06 de la mañana empezar a mandar documentación al portal -si no está caído-...
Saludos,
Publicado por: dilolo en 06 de Julio de 2026, 01:40:58 pm
Hola,
A propósito de todo... ¿Se sabe cuando van a abrir la veda? ¿O aún no está claro? El gobierno de este país realmente... a qué se dedica?
Ya me veo llevando el portátil de vacaciones para el día menos pensado a las 06 de la mañana empezar a mandar documentación al portal -si no está caído-...
Saludos,
Nada, algun representante de algo del gobierno decía que "antes de vacaciones", pero quizás se referían a las de navidad... ;D
Publicado por: dilolo en 06 de Julio de 2026, 01:44:31 pm
Tú pones en la prensa, en internet, TV, radio, incluso cuando llegas al concesionario y ves, en el mismo cartel del coche pegado al parabrisas, los 25000 euros en letras capitales, bond, y negrita, ahí, bien grandes, y no hay que ser muy espabilado para creer que ese es su precio.
Incluso en algunos, tachan con una ralla bien grande los 40000 y ponen los 25000 al lado. Ahí, con un par.
No hablamos de leer un contrato antes de firmarlo, hablamos de mala praxis en la publicidad de precios.
Yo hablo desde el día uno de esto, no de si es legal o no. No hablo de saber lo que compras o no saberlo leyendo un contrato.
Hablo de publicidad engañosa y/o mala praxis me da igual que sea legal o no. No deberían de permitir esto.
A Bimbo mismamente le obligaron recientemente a quitar lo de "artesanal" en uno de sus panes de molde porque era un engaño (evidente, pero engaño)... pero aquí los concesionarios pueden estafar diciéndote que un coche cuesta 25.000 euros (sin indicar que 4500 son del plan auto que puede que salga o puede que no, otros 900 del CAES para el que tienes que haberte deshecho de otro coche, y sin contar el 15% TAE que te meten para que ese precio base sea cercano a esos 25.000, que la de gente que cae en eso también tiene tela).
Por muy "evidente" que pueda ser si lees la letra pequeña que pasan rápido en la tele o donde sea, sigue siendo estafar a la gente, engañandola con cosas que no son reales. Deberían meter mano y multas que los dejaran temblando.
Y esto no es algo que hayan traído "los chinos" como se intenta decir para justificar a ciertas marcas, esto lo hacían ya antes los fabricantes tradicionales, antes me refiero a principios de los 2000 marcas como VW, Ranault o Citroen... cuando los chinos ni se asomaban : Los chinos aprendieron rápido los chanchullos de los fabricantes europeos.
Publicado por: ZIB en 07 de Julio de 2026, 12:58:06 pm
Hola,
A propósito de todo... ¿Se sabe cuando van a abrir la veda? ¿O aún no está claro? El gobierno de este país realmente... a qué se dedica?
Ya me veo llevando el portátil de vacaciones para el día menos pensado a las 06 de la mañana empezar a mandar documentación al portal -si no está caído-...
Saludos,
Falta poco. Los servidores cuando lleguen al número de conexiones tendrán denegación de servicio con miles de propietarios aporeando el teclado.
Paciencia.
Publicado por: dilolo en 07 de Julio de 2026, 12:59:44 pm
Publicado por: dilolo en 21 de Julio de 2026, 02:33:50 pm
Publicado por: Ireitoski5 en 21 de Julio de 2026, 03:18:30 pm
Parece que ya está aprobado, aunque hasta dentro de unos días no saldrá en el BOE: https://efe.com/economia/2026-07-21/gobierno-aprueba-real-decreto-ayuda-directa-compra-vehiculos-electricos/Acabo de hablar con Tesla y me dicen que saldrá en el BOE esta noche, y que a partir de mañana o pasado sabrán cómo hacer con el tema de rectificaciones. Así que os mantendré informados
Publicado por: justit en 21 de Julio de 2026, 08:11:03 pm
Acabo de hablar con Tesla y me dicen que saldrá en el BOE esta noche, y que a partir de mañana o pasado sabrán cómo hacer con el tema de rectificaciones. Así que os mantendré informadosCon rectificaciones te refieres por ejemplo a los que tenemos la factura en 2026 con los 1000€ de descuento pero que pone MOVES en la descripción? Creo que somos pocos los que nos hemos quedado en ese caso y que no pedimos la ayuda por MOVES y vamos por plan auto+
Publicado por: Ireitoski5 en 21 de Julio de 2026, 10:40:02 pm
Con rectificaciones te refieres por ejemplo a los que tenemos la factura en 2026 con los 1000€ de descuento pero que pone MOVES en la descripción? Creo que somos pocos los que nos hemos quedado en ese caso y que no pedimos la ayuda por MOVES y vamos por plan auto+Me refiero a los que ni siquiera tenemos el descuento de los 1000€, que somos muchos
Pero supongo que siquiera pone MOVES tendrán que cambiarla también
Publicado por: salvajm en 21 de Julio de 2026, 11:39:06 pm
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Publicado por: Nardo333 en 21 de Julio de 2026, 11:40:16 pm
Publicado por: ciento56 en 21 de Julio de 2026, 11:40:44 pm
En cuánto sepáis algo a ver si alguien informa.
Publicado por: magcobos en 22 de Julio de 2026, 12:02:04 am
Buenas noches. Yo compré el MY en mayo y me lo dieron en junio. Tengo la factura con el descuento auto+. ¿Sabéis si tenemos nosotros que hacer el papeleo o se va a encargar tesla de lanzar las peticiones? Alguien sabe algo?Leído en un artículo de la Razón:
...."Para presentar la solicitud, el proceso dependerá de si ya se ha producido la compra del vehículo o, si por el contrario, aún no se ha acudido al concesionario.
En caso de haber comprado el vehículo a partir del 1 de enero de 2026 y querer disfrutar del descuento del Plan Auto+ para vehículos eléctricos e híbridos, es necesario presentar la solicitud a través de la plataforma telemática de la Agencia Tributaria o el Ministerio de Industria. Una vez realizado, el dueño del vehículo recibirá el abono de la ayuda en un plazo garantizado de 60 días como máximo. Aunque también podrá escoger su deducción íntegra en la próxima declaración del IRPF o impuesto de sociedades.
Por el contrario, si se va a acudir a un concesionario para comprar el vehículo, este será el que deba realizar el trámite, en la misma plataforma. Posteriormente, se bloquearán los fondos, el cliente recibirá un certificado que valide la operación y la ayuda se descontará directamente del precio total del vehículo."...
Link: https://www.larazon.es/economia/como-solicitar-ayudas-plan-auto-comprar-coche-nuevo-p7m_202607216a5fb11d303ca6202cc3d6d7.html?outputType=amp
Publicado por: salvajm en 22 de Julio de 2026, 12:23:23 am
Buenas noches. Yo compré el MY en mayo y me lo dieron en junio. Tengo la factura con el descuento auto+. ¿Sabéis si tenemos nosotros que hacer el papeleo o se va a encargar tesla de lanzar las peticiones? Alguien sabe algo?yo lo pillé en marzo y no tengo descuento auto+, ¿creéis que hay que tenerlo en la factura para poder solicitarlo en Industria como dicen en La Razón?
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Publicado por: dilolo en 22 de Julio de 2026, 08:39:23 am
Leído en un artículo de la Razón:
...."Para presentar la solicitud, el proceso dependerá de si ya se ha producido la compra del vehículo o, si por el contrario, aún no se ha acudido al concesionario.
En caso de haber comprado el vehículo a partir del 1 de enero de 2026 y querer disfrutar del descuento del Plan Auto+ para vehículos eléctricos e híbridos, es necesario presentar la solicitud a través de la plataforma telemática de la Agencia Tributaria o el Ministerio de Industria. Una vez realizado, el dueño del vehículo recibirá el abono de la ayuda en un plazo garantizado de 60 días como máximo. Aunque también podrá escoger su deducción íntegra en la próxima declaración del IRPF o impuesto de sociedades.
Por el contrario, si se va a acudir a un concesionario para comprar el vehículo, este será el que deba realizar el trámite, en la misma plataforma. Posteriormente, se bloquearán los fondos, el cliente recibirá un certificado que valide la operación y la ayuda se descontará directamente del precio total del vehículo."...
Link: https://www.larazon.es/economia/como-solicitar-ayudas-plan-auto-comprar-coche-nuevo-p7m_202607216a5fb11d303ca6202cc3d6d7.html?outputType=amp
No te fies ni un 0,1% de lo que dicen los medios y menos ese, han mentido de mil maneras sobre el tema... (que si ayuda directa, que si 21 de mayo, que si concesionario) Salvo sorpresa y modificación sustancial del proyecto presentado en marzo-abril, la presentación depende del comprador, pero podrá delegar en el concesionario si quiere (pero como va por orden de presentación, no se yo si me fiaría del concesionario mucho, visto la que liaron con el moves 3 en muchos casos)
De hecho, si te fijas, han copiado tal cual del moves 3 los de la Razon y han colado esto : "En ambos casos, se deberá aportar la siguiente información sobre el vehículo anterior: el certificado de titularidad del vehículo antiguo y que se va a achatarrar, la última ITV de dicho vehículo, el recibo del último impuesto de circulación que se ha abonado y la declaración de responsable de ayudas."
Vamos, se están inventando cosas, porque ni hay achatarramiento ni leches...
yo lo pillé en marzo y no tengo descuento auto+, ¿creéis que hay que tenerlo en la factura para poder solicitarlo en Industria como dicen en La Razón?
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Igualmente, si no han cambiado el borrador, especifica que debe aparecer en la factura un descuento de al menos 1000+iva con un concepto "inequivocamente" relacionado con el plan auto+.
Publicado por: Sagan28 en 22 de Julio de 2026, 09:19:58 am
Publicado por: CapiAmerica08 en 23 de Julio de 2026, 08:20:56 am
Publicado por: dilolo en 23 de Julio de 2026, 09:03:27 am
Citar
2. Para la convocatoria correspondiente al año 2026, en el caso de los vehículos
adquiridos en una fecha anterior a la de apertura de plazo de presentación de
solicitudes, la factura de la compraventa del vehículo objeto de la subvención a la que
hace referencia el numeral 6.º de la letra b) del apartado 3 del artículo 8 podrá no
contemplar que el punto de venta o fabricante ha efectuado un descuento de al
menos 1.000 euros en el precio de venta (precio en factura y sin impuestos) del vehículo.
Publicado por: salvajm en 23 de Julio de 2026, 09:45:19 am
Han aceptado las alegaciones , ya no hacen falta los 1000 euros para acceder a las ayudas!Pues menos mal, ya estábamos todos nerviosos, ¡muchas gracias por señalarlo!
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Publicado por: BarcelonaGeek en 23 de Julio de 2026, 10:32:43 am
Publicado por: Ireitoski5 en 23 de Julio de 2026, 10:34:07 am
Y al menos sabemos que podemos optar a la ayuda, sin necesidad de que ellos hagan nada
Publicado por: dilolo en 23 de Julio de 2026, 10:36:47 am
Tesla va a tramitar algo del Plan Auto+ o lo tenemos que hacer todo nosotros? Yo si lo podemos hacer nosotros tan pronto salga el formulario, mejor que mejor. A ver qué documentos necesitamos. Estaría bien irlos recopilando ya
Nosotros, aunque se puede delegar representación en Tesla... pero ten en cuenta que va por orden de presentación y parece que en el MOVES 3 no han sido precisamente rápidos...
En el boe salen los documentos, piden facturas, justificantes bancarios, titularidad, documentación del coche, etc.
Publicado por: anigwei2 en 23 de Julio de 2026, 10:44:18 am
Nosotros, aunque se puede delegar representación en Tesla... pero ten en cuenta que va por orden de presentación y parece que en el MOVES 3 no han sido precisamente rápidos...
En el boe salen los documentos, piden facturas, justificantes bancarios, titularidad, documentación del coche, etc.
Hola,
Yo tengo preparadito para cuando abra el portal (que será en un momento intempestivo estando fuera de casa, obviamente):
* Transferencia del pago donde se vea el concepto (en mi caso se vé el RNXXX)
* Factura final
* Ficha Técnica
* Permiso circulación
A priroi es todo ¿no?
Publicado por: dilolo en 23 de Julio de 2026, 10:54:02 am
Hola,
Yo tengo preparadito para cuando abra el portal (que será en un momento intempestivo estando fuera de casa, obviamente):
* Transferencia del pago donde se vea el concepto (en mi caso se vé el RNXXX)
* Factura final
* Ficha Técnica
* Permiso circulación
A priroi es todo ¿no?
Falta Certificado de titularidad de cuenta bancaria, y creo que también habría que meter lo del pago de la reserva de los 250 lerus.
Publicado por: anigwei2 en 23 de Julio de 2026, 11:00:02 am
Falta Certificado de titularidad de cuenta bancaria, y creo que también habría que meter lo del pago de la reserva de los 250 lerus.
Oops, gracias!! Lo preparo.!
Así queda:
* Transferencia del pago donde se vea el concepto (en mi caso se vé el RNXXX)
* Factura final
* Ficha Técnica
* Permiso circulación
* Certificado titularidad cuenta (donde va a ir la ayuda)
* Pago Reserva 250€
Publicado por: qherra en 23 de Julio de 2026, 11:37:39 am
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Publicado por: Tio Phill en 23 de Julio de 2026, 12:01:53 pm
Y para los que financiamos?? Alguna cosa mas?
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El contrato con la financiera firmado por ambas partes
Publicado por: BarcelonaGeek en 23 de Julio de 2026, 01:22:40 pm
Falta Certificado de titularidad de cuenta bancaria, y creo que también habría que meter lo del pago de la reserva de los 250 lerus.
Y si pagamos la reserva con otro banco?
titularidad de ambos bancos?
Publicado por: keops en 23 de Julio de 2026, 01:30:00 pm
Y si pagamos la reserva con otro banco?Para los pasados programas MOVES, recuerdo eso fue un punto muy delicado, inclusive excluyente de poder aplicar a las ayudas.
titularidad de ambos bancos?
Publicado por: BarcelonaGeek en 23 de Julio de 2026, 01:35:15 pm
Para los pasados programas MOVES, recuerdo eso fue un punto muy delicado, inclusive excluyente de poder aplicar a las ayudas.
Qué sentido tiene eso? Qué más dará? El titular soy yo de todas (y soy único titular)
Ojo, no niego que así fuera, pero vamos, me parece un sin sentido y no debería de ser legal
Gemini dice esto:
(https://i.imgur.com/xRZTMhY.png)
Publicado por: keops en 23 de Julio de 2026, 01:43:02 pm
Ojalá en los nuevos la normativa permita supuestos como el que indicas.
Si intentamos buscar el sentido a mucha de la farragosa legislación que tenemos, no acabamos nunca.
Publicado por: BarcelonaGeek en 23 de Julio de 2026, 01:46:12 pm
Ya te digo que son problemas que se han presentado en programas de subvención anteriores, el histórico está ahí.
Ojalá en los nuevos la normativa permita supuestos como el que indicas.
Si intentamos buscar el sentido a mucha de la farragosa legislación que tenemos, no acabamos nunca.
Esperemos
Yo creo que lo tengo todo ya
(https://i.imgur.com/V5J3zOV.png)
Publicado por: keops en 23 de Julio de 2026, 01:54:43 pm
Me río por no llorar.
Publicado por: dilolo en 23 de Julio de 2026, 02:09:08 pm
Y si pagamos la reserva con otro banco?
titularidad de ambos bancos?
Mientras esté a tu nombre también no debería haber problema, tendrías que demostrar la titularidad y el pago.
La putada en el MOVES era cuando hacias la reserva con una tarjeta/banco que no era del mismo titula que solicita la ayuda.
Publicado por: Temboa en 23 de Julio de 2026, 05:02:08 pm
Mientras esté a tu nombre también no debería haber problema, tendrías que demostrar la titularidad y el pago.Y cuando junto a la reserva del coche se compraba el cable de carga, de tal manera que no había forma humana de encontrar el pago de los 250€ de la reserva y también echaban el expediente para atrás.
La putada en el MOVES era cuando hacias la reserva con una tarjeta/banco que no era del mismo titula que solicita la ayuda.
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Publicado por: BarcelonaGeek en 23 de Julio de 2026, 05:21:44 pm
Esperemos
Yo creo que lo tengo todo ya
(https://i.imgur.com/V5J3zOV.png)
Me faltaba 1 cosa que acabo de recibir, la confirmación de pago de CaixaBank a Tesla
Ya la tengo.
La he pedido a planmoves3@Tesla.com
Publicado por: Ireitoski5 en 23 de Julio de 2026, 10:53:00 pm
Lo demás todo preparado
Publicado por: ciento56 en 23 de Julio de 2026, 11:09:53 pm
Yo tengo dos facturas finales pero no factura de los 250€. En su lugar tengo el acuerdo del pedido, es lo único que tengo que confirmar con Tesla, a ver qué factura es la buena y si el acuerdo de pedido vale o me tienen que hacer una de los 250€igualito por aquí. yo les voy a meter también el extracto de la tarjeta de crédito.
Lo demás todo preparado
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Publicado por: Ireitoski5 en 23 de Julio de 2026, 11:19:26 pm
igualito por aquí. yo les voy a meter también el extracto de la tarjeta de crédito.Ah si, yo pensaba ponerlo, pero supongo que la factura de los 250€ hace falta. Hay compis que la tienen.
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Mañana llamaré a que me confirmen si eso vale o me tienen que hacer una factura como tal
Publicado por: 69tordo en 24 de Julio de 2026, 08:10:47 am
Ah si, yo pensaba ponerlo, pero supongo que la factura de los 250€ hace falta. Hay compis que la tienen.En la factura final no te aparece reflejado?
Mañana llamaré a que me confirmen si eso vale o me tienen que hacer una factura como tal
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Publicado por: pablussmg en 24 de Julio de 2026, 08:18:19 am
Si el coche base (M3 LR RWD) son 44.990€ pero con extras pasa de los 45.000, se queda fuera de ayudas, verdad?
Publicado por: Temboa en 24 de Julio de 2026, 08:51:18 am
http://www.mintur.gob.es/PortalAyudas/programa-auto/Paginas/Index.aspx
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Publicado por: frigorificosai en 24 de Julio de 2026, 09:03:45 am
Buenos días a tod@s, ya tenemos la dirección web del portal para solicitar las ayudas, si bien, aún NO está operativoLo he visto!
http://www.mintur.gob.es/PortalAyudas/programa-auto/Paginas/Index.aspx
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A ver cuando lo abren. Vamos a colapsar la web del ministerio
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Publicado por: Rybax12462 en 24 de Julio de 2026, 09:57:45 am
Por cierto, en los mensajes iniciales os he dejado enlace al portal donde se tramitarán las ayudas, aunque aún no está activo...Buenas,
http://www.mintur.gob.es/PortalAyudas/programa-auto/Paginas/Index.aspx
Tengo otro archivo PDF donde se habla del tema de la documentación que hay que aportar, pero creo que aquí en Tapatalk no puedo subirlo
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A mí que mi padre hizo el pago desde su cuenta, formalizamos un préstamo entre particulares al 0% , imagino que eso es válido para justificar el pago.
Gracias !
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Publicado por: Temboa en 24 de Julio de 2026, 09:59:32 am
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=13915.0#forum
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Publicado por: frigorificosai en 24 de Julio de 2026, 10:01:04 am
En el hilo de entregas Q3 2026 os he dejado finalmente el archivo PDF donde se indica la documentación a aportar. Lo encontraréis en el mensaje 6.Me da error al intentar acceder al documento…
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=13915.0#forum
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Publicado por: dilolo en 24 de Julio de 2026, 10:18:27 am
Publicado por: anigwei2 en 24 de Julio de 2026, 10:33:48 am
Justo hoy me voy de vacaciones... ya me veo instalando el Autofirma en el portátil (con Linux) dentro del Tesla perdido por la montaña con un hilillo de cobertura 3G jajaja.... #todomal
Un saludo y suerte.
Publicado por: salvajm en 24 de Julio de 2026, 10:36:06 am
¿puedes explicar bien esto? no sé exactamente dónde pedirlo, pensaba mandar correo a atención al cliente de Caixabank. Gracias :)
Me faltaba 1 cosa que acabo de recibir, la confirmación de pago de CaixaBank a Tesla
Ya la tengo.
La he pedido a planmoves3@Tesla.com
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Publicado por: dilolo en 24 de Julio de 2026, 10:43:03 am
Teneis alguna idea de cuando lo piensan abrir? Si no es idea, hagan sus apuestas, jaja.
Justo hoy me voy de vacaciones... ya me veo instalando el Autofirma en el portátil (con Linux) dentro del Tesla perdido por la montaña con un hilillo de cobertura 3G jajaja.... #todomal
Un saludo y suerte.
Yo ya tengo el portátil metido en la maleta solo por el puto auto+... y eso que me voy en agosto... ;D ;D ;D
Publicado por: Madroit en 24 de Julio de 2026, 11:15:16 am
Que hay que comprobar primero eso o te puedes quedar con menos pasta
Y todavía no aparece nada en dicha lista
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Publicado por: Tetsuya25 en 24 de Julio de 2026, 11:37:40 am
Chat GPT me insiste que ojito con mandar la solicitud sin comprobar que tu modelo esté en la Lista blanca
Que hay que comprobar primero eso o te puedes quedar con menos pasta
Y todavía no aparece nada en dicha lista
No había oído nada de esa "lista blanca". Imagino que será un listado de los vehículos y donde han sido fabricados sus componentes, ¿no?
Publicado por: victorfro en 24 de Julio de 2026, 11:38:17 am
Me faltaba 1 cosa que acabo de recibir, la confirmación de pago de CaixaBank a Tesla
Ya la tengo.
La he pedido a planmoves3@Tesla.com
Muchas gracias por esa info, les he escrito a ese correo que indicas por si acaso y me han mandado un pdf en el que aparece que les he hecho el pago, espero que sirva.
Publicado por: Madroit en 24 de Julio de 2026, 11:49:36 am
No había oído nada de esa "lista blanca". Imagino que será un listado de los vehículos y donde han sido fabricados sus componentes, ¿no?Si. Básicamente determina la pasta que te va a tocar.
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Publicado por: dilolo en 24 de Julio de 2026, 01:14:29 pm
https://www.mintur.gob.es/PortalAyudas/programa-auto/formatos-guias/guias/Documents/Documentaci%C3%B3n/Guia_Documentaci%C3%B3n_Programa_Auto_v9.pdf
Citar
Documentos justificativos del pago
Qué deben demostrar
Cada pago debe quedar acreditado por dos documentos independientes, uno por parte del beneficiario
o pagador y otro por parte del punto de venta:
► Beneficiario / pagador: acredita, mediante su justificante , que el dinero salió de su cuenta hacia el
punto de venta.
► Punto de venta del concesionario, fabricante o importador que vende el vehículo: acredita,
mediante su propio justificante, que ese dinero llegó a su cuenta e identifica el vehículo concreto
(matrícula y/o bastidor) al que corresponde dicho pago.
El justificante de una parte no sustituye al de la otra. Sin la presencia de ambos documentos válidos, se
requerirán para su subsanación.
Publicado por: jesusma en 24 de Julio de 2026, 01:28:57 pm
Duda, creo que con respuesta evidente, pero por si acaso...El precio máximo son 45.000 + IVA, es decir unos 54.450 €. Cualquier M3 entra salvo el Performance
Si el coche base (M3 LR RWD) son 44.990€ pero con extras pasa de los 45.000, se queda fuera de ayudas, verdad?
Un saludo.
Publicado por: frigorificosai en 24 de Julio de 2026, 01:42:58 pm
Cuidadin que aquí el propio ministerio dice que no vale con los justificantes de pago del comprador, también hay que presentar los del punto de venta para todo pago ingreso:O sea, hay que pedirlo a Tesla?
https://www.mintur.gob.es/PortalAyudas/programa-auto/formatos-guias/guias/Documents/Documentaci%C3%B3n/Guia_Documentaci%C3%B3n_Programa_Auto_v9.pdf
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Publicado por: dilolo en 24 de Julio de 2026, 01:44:20 pm
O sea, hay que pedirlo a Tesla?
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Sip, y debe salir matrícula o VIN (si no sale originalmente deben añadiro y firmar electronicamente...)
Publicado por: pablussmg en 24 de Julio de 2026, 02:05:37 pm
El precio máximo son 45.000 + IVA, es decir unos 54.450 €. Cualquier M3 entra salvo el Performance
Un saludo.
Gracias!
Publicado por: frigorificosai en 24 de Julio de 2026, 02:06:29 pm
Sip, y debe salir matrícula o VIN (si no sale originalmente deben añadiro y firmar electronicamente...)Y como lo pedís? Llamando?
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Publicado por: Señor Crowley en 24 de Julio de 2026, 02:15:00 pm
Cuidadin que aquí el propio ministerio dice que no vale con los justificantes de pago del comprador, también hay que presentar los del punto de venta para todo pago ingreso:
https://www.mintur.gob.es/PortalAyudas/programa-auto/formatos-guias/guias/Documents/Documentaci%C3%B3n/Guia_Documentaci%C3%B3n_Programa_Auto_v9.pdf
El gobierno, poniéndoselo fácil al ciudadano. Manda huevos
Publicado por: dilolo en 24 de Julio de 2026, 02:25:58 pm
Y como lo pedís? Llamando?
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Abri chat desde la app y repetian el mismo mensaje de que "estaban estudiando el boe para la tramitacion", que dicen a todo el mundo que pregunta por el auto, les dije que solo queria esos documentos y me mandaron mandar un mail a yiwwen, de momento sin respuesta
Publicado por: JareNixt en 24 de Julio de 2026, 03:57:48 pm
Publicado por: Julius101 en 24 de Julio de 2026, 04:04:36 pm
Publicado por: Ireitoski5 en 24 de Julio de 2026, 05:22:17 pm
Si os falta alguna factura, llamar a pedirla porque las ayudas han dicho que las gestionen los clientes. Ellos iban a tener una avalancha muy grande y no saben lo que tardarían en poder gestionar las ayudas así que han decidido que sea cada uno el que se lo gestione (y así tienen menos trabajo también).
Por otro lado, a los que no nos hicieron el descuento de los 1000 € la factura como no es obligatorio, pues se lavan las manos y no lo van a hacer. Pero he leído en foros y grupos que por tema discriminatorio porque, de hecho a mí me pasó que una semana más tarde de que me dieran el coche, empezaron a hacer los descuentos en factura sin ser obligatorio, van a pedir algún tipo de reclamación.
Yo el lunes llamo a la OCU que me han dicho que seguramente con los abogados se puedan reclamar algo y hay mucha gente interesada en sumarse.
Pero bueno, me quedo tranquila con que al menos voy a tener la ayuda
Publicado por: Frikland en 24 de Julio de 2026, 05:36:17 pm
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Publicado por: dilolo en 24 de Julio de 2026, 05:41:21 pm
Sobre lo de la factura, no es el problema, el problema es que exigen que para cada pago, se envie el justificante de pago y también el justificante de recepción por parte de tesla...
Es decir, tesla tiene que enviarnos justificante de recepción de la transferencia y otro de la reserva, y ambos deben indicar la matricula o VIN, como eso no va en ninguna recepción de transferencia, tesla tiene que añadir eso manualmente a cada documento y firmarlo con firma electrónica, y me temo que no van a estar por la labor porque es una animalada. Es que incluso pone que tienen que mandar el puto extracto de cuenta de la empresa con la transferencia asociada a un VIN/Matricula
Mirad, esto es, además, de los justificantes del comprador (boton derecho, abrir en ventana nueva, para verlo en grande)
(https://i.postimg.cc/rpt11jsr/Screenshot-27.jpg)
(https://i.postimg.cc/JG0qCWRf/Screenshot-24.jpg)
(https://i.postimg.cc/F7zZXQhw/Screenshot-25.jpg)
(https://i.postimg.cc/Cz5NpVw2/Screenshot-26.jpg)
Publicado por: Ireitoski5 en 24 de Julio de 2026, 05:59:28 pm
Eso no creo que cuele, es como los que compraron con un bonus menor, o si ahora reclamamos que en 2025 venían con más extras, o los que compren un LR ahora a 46K en vez de a los 40K que costaba a finales de año...Bueno, en este caso no es un bonus, sino que desde el 17 de abril se está haciendo un descuento del plan auto y todo lo que les entregaron el coche antes del 17 de abril no tienen ese descuento. No sé si saldrá o no, pero por preguntar, pues no cuesta nada, y yo por lo que he hablado con Tesla, ellos no nos van a entregar nada de eso que comentáis. Y como esperemos a que lo hagan, se han agotado las ayudas
Sobre lo de la factura, no es el problema, el problema es que exigen que para cada pago, se envie el justificante de pago y también el justificante de recepción por parte de tesla...
Es decir, tesla tiene que enviarnos justificante de recepción de la transferencia y otro de la reserva, y ambos deben indicar la matricula o VIN, como eso no va en ninguna recepción de transferencia, tesla tiene que añadir eso manualmente a cada documento y firmarlo con firma electrónica, y me temo que no van a estar por la labor porque es una animalada. Es que incluso pone que tienen que mandar el puto extracto de cuenta de la empresa con la transferencia asociada a un VIN/Matricula
Mirad, esto es, además, de los justificantes del comprador (boton derecho, abrir en ventana nueva, para verlo en grande)
(https://i.postimg.cc/rpt11jsr/Screenshot-27.jpg)
(https://i.postimg.cc/JG0qCWRf/Screenshot-24.jpg)
(https://i.postimg.cc/F7zZXQhw/Screenshot-25.jpg)
(https://i.postimg.cc/Cz5NpVw2/Screenshot-26.jpg)
Publicado por: dilolo en 24 de Julio de 2026, 06:18:50 pm
Publicado por: frigorificosai en 24 de Julio de 2026, 06:22:07 pm
Y que pida, a ver que me dicen.
Publicado por: Ireitoski5 en 24 de Julio de 2026, 06:31:40 pm
Pos si no dan eso, quedaremos fuera, salvo que cambien los requisitos (que no tienen mucho sentido la verdad, están pensando para concesionarios normales pequeños.Ya lo dudo.
Yo lo que entiendo es que está describiendo el documento ideal para acreditar la recepción del dinero por parte del punto de venta. No dice que el concesionario esté obligado a entregárnoslo, ni que el solicitante tenga que conseguir necesariamente el extracto bancario del vendedor
Y somos ya muchos a los que nos han comentado algo así. No tiene sentido que Tesla nos entregue eso. Espero no equivocarme
Además, en la tabla misma te especifica la parte que debe hacerlo (lo pone en el título)
Publicado por: dilolo en 24 de Julio de 2026, 06:35:11 pm
Básicamente han dicho que el artículo 8 del Boletín Oficial del Estado que regula esta ayuda no establece en ningún punto la obligatoriedad de dicho documento para la presentación de la solicitud.
Y que han realizado una consulta a Mintur para solicitar una aclaración sobre este extremo, dado que genera una carga documental considerable que resulta compleja de gestionar de forma inmediata.
Si finalmente se confirmara la obligatoriedad de esta documentación, la remitiran de forma proactiva a todos los coches entregados en 2026
Publicado por: Electro_KITT_ en 24 de Julio de 2026, 06:58:11 pm
Vamos, que por ahora hasta que no se publique en el BOE esa obligatoriedad no emiten los justificantes.
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Publicado por: dilolo en 24 de Julio de 2026, 08:24:43 pm
Yo he hablado con ventas y me han dicho que espere al lunes a que se publique en el BOE si es obligatorio el justificante de pago enviado por Tesla.
Vamos, que por ahora hasta que no se publique en el BOE esa obligatoriedad no emiten los justificantes.
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Pero en el boe ya está el auto+, creo que no van a publicar más cosas. El tema es que en el boe indica que debe ir justificante que identifique al coche, y tiene pinta que han hecho esa chapuza en el documento de ayuda porque es un dato que no suele ir en la factura, así que se lo pasan al punto de venta
Supongo que en un concesionario pequeño no será problema, pero tesla va todo a barcelona y debes estar sudando del susto ;D ;D
Publicado por: Electro_KITT_ en 24 de Julio de 2026, 08:58:19 pm
Pero en el boe ya está el auto+, creo que no van a publicar más cosas. El tema es que en el boe indica que debe ir justificante que identifique al coche, y tiene pinta que han hecho esa chapuza en el documento de ayuda porque es un dato que no suele ir en la factura, así que se lo pasan al punto de ventaYo creo que se refieren a la convocatoria oficial que se debería publicar también en el BOE en los próximos días, y es la que activaría las solicitudes.
Supongo que en un concesionario pequeño no será problema, pero tesla va todo a barcelona y debes estar sudando del susto ;D ;D
Ya ves, para Tesla sería mucho trabajo tener que generar y enviar todos esos justificantes desde enero hasta hoy.
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Publicado por: Frikland en 24 de Julio de 2026, 09:08:43 pm
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Publicado por: Electro_KITT_ en 25 de Julio de 2026, 05:39:28 pm
Si se tienen deudas con hacienda y/o la seguridad social, se puede pedir la ayuda o la van a denegar por defecto y mejor no molestarse en pedirla?En el artículo 4 del Real Decreto 609/2026, de 22 de julio publicado en el BOE dice lo siguiente:
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"El beneficiario deberá encontrarse al corriente en el cumplimiento de sus obligaciones tributarias y frente a la Seguridad Social en el momento de la concesión de la subvención. Asimismo, no deberá tener pendiente obligación alguna de reintegro de ayudas a la Administración General del Estado y sus organismos y entidades vinculados o dependientes. Igualmente, el beneficiario no deberá estar sujeto a una orden de recuperación pendiente tras una Decisión previa de la Comisión Europea que haya declarado una ayuda ilegal e incompatible con el mercado interior. Además, el beneficiario deberá cumplir con el resto de los requisitos establecidos en el artículo 13.2 y 13.3 bis de la Ley 38/2003, de 17 de noviembre. En el caso de la línea 2, de conformidad con el Reglamento (UE) n.º 651/2014 de la Comisión, no podrán obtener la condición debeneficiarias aquellas empresas que se encuentren en situación de crisis según la definición del artículo 2.18 del citado Reglamento."
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Publicado por: Rafamarcos en 26 de Julio de 2026, 02:24:22 am
Me surge una duda no sé alguien podrá echarme una mano. Reserve el coche “250€” con una tarjeta a mi nombre, en la cuenta ella está como cotitular y el coche por temas fiscales lo hemos pedido a su nombre. ¿Nos pondrán pegas en el plan auto+? ¿Nos lo pueden denegar por eso? El resto del pago y la financiación va a ir su nombre.
De no ser así ¿se podría hacer algo con Tesla? Como pagar esa reserva con una tarjeta a su nombre.
Muchas gracias
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Publicado por: Rafamarcos en 26 de Julio de 2026, 03:30:30 am
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Publicado por: anigwei2 en 26 de Julio de 2026, 07:51:03 am
Pero en el boe ya está el auto+, creo que no van a publicar más cosas. El tema es que en el boe indica que debe ir justificante que identifique al coche, y tiene pinta que han hecho esa chapuza en el documento de ayuda porque es un dato que no suele ir en la factura, así que se lo pasan al punto de venta
Supongo que en un concesionario pequeño no será problema, pero tesla va todo a barcelona y debes estar sudando del susto ;D ;D
Hola,
Si quieren identificar unívocamente al vehiculo, en la factura de Tesla aparece el VIN claramente, y debajo aparece la cuenta donde hacer el ingreso con el numero de reserva RNXXX como concepto. Luego en la transferencia se vé el RNXXX como concepto y el titular de la cuenta claramente TESLA SA.
Si no lo ven así unívocamente es que tienen ganas de tocar los.co*ones, cualquier becario que tengan contratado para gestionar eso lo verà claramente si necesidad de pasarlo por IA ni inteligencias superiores.
Publicado por: dilolo en 26 de Julio de 2026, 12:14:19 pm
Hola,
Si quieren identificar unívocamente al vehiculo, en la factura de Tesla aparece el VIN claramente, y debajo aparece la cuenta donde hacer el ingreso con el numero de reserva RNXXX como concepto. Luego en la transferencia se vé el RNXXX como concepto y el titular de la cuenta claramente TESLA SA.
Si no lo ven así unívocamente es que tienen ganas de tocar los.co*ones, cualquier becario que tengan contratado para gestionar eso lo verà claramente si necesidad de pasarlo por IA ni inteligencias superiores.
Si, pero en el Boe dice claramente que el justificante de pago debe tener vin o matricula, y si no lo cambian eso irá a misa. Por eso han sacado ese documento chorras de que el concesionario tiene que mandar su extracto de cuenta bancaria con la matrícula/vin añadidos a manita y firmados electrónicamente >:(, porque nadie tiene un justificante propio con esos datos.
Es un despropósito todo, será que no han tenido tiempo
Publicado por: Temboa en 26 de Julio de 2026, 01:32:27 pm
https://www.mintur.gob.es/PortalAyudas/programa-auto/formatos-guias/guias/Documents/Solicitud/Guia_solicitud_Programa_Auto_v8.2.pdf
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Publicado por: dilolo en 26 de Julio de 2026, 01:50:32 pm
Bueno, pues ahora han publicado también está guía para liarla más si lo comparamos con el anterior documento... hay vacíos con el tema de los justificantes
https://www.mintur.gob.es/PortalAyudas/programa-auto/formatos-guias/guias/Documents/Solicitud/Guia_solicitud_Programa_Auto_v8.2.pdf
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Estaba ya desde el principio tben, es la del formulario, pero no entra en la documentación válida y no válida.
Mira que podían haberlo hecho fácil eh... Pero tienen que liarla...
Publicado por: LuBelRi en 27 de Julio de 2026, 10:56:06 am
Si, pero en el Boe dice claramente que el justificante de pago debe tener vin o matricula, y si no lo cambian eso irá a misa. Por eso han sacado ese documento chorras de que el concesionario tiene que mandar su extracto de cuenta bancaria con la matrícula/vin añadidos a manita y firmados electrónicamente >:(, porque nadie tiene un justificante propio con esos datos.
Es un despropósito todo, será que no han tenido tiempo
El boe no dice que el justificante deba tener el vin o matricula.
El boe dice:
Sólo se considerarán válidos aquellos justificantes de pago que permitan identificar, de
manera conjunta e indubitada:
i. Al solicitante de la ayuda.
ii.
Al punto de venta del concesionario, fabricante o importador que ha percibido las
cantidades abonadas.
iii.
La fecha de pago (fecha valor) o de salida efectiva de los fondos con los que se
ha efectuado el pago del vehículo. El pago del importe del vehículo, incluido el abono, en
su caso, de posibles cantidades a cuenta o bajo cualquier otro concepto, deberá ser
realizado igualmente en una fecha igual o posterior a la fecha establecida para el
documento de este mismo numeral 6.º de este mismo artículo 8.3.b).
iv.
El vehículo objeto de la subvención, con sus correspondientes datos de
matriculación y modelo.
v. El importe del vehículo.
En el caso de TESLA, al hacer el pago se debe indicar en el concepto de la factura el número de referencia, y en la factura consta el número de referencia, y también los datos de matriculación y modelo.
Por tanto, con el justificante de pago en el que aparece como concepto el número de referencia como indica TESLA en la factura, junto con la factura en sí misma, permiten identificar, de manera conjunta e indubitada como se indica en el BOE
Publicado por: FranVx en 27 de Julio de 2026, 11:18:23 am
Citar
Estimado cliente:
Entendemos que la guía de solicitud publicada por MINTUR haya generado dudas en relación con el justificante de pago del concesionario. No obstante, el artículo 8 del Boletín Oficial del Estado que regula esta ayuda no establece en ningún punto la obligatoriedad de dicho documento para la presentación de la solicitud.
Ante esta situación, hemos elevado una consulta a Mintur para solicitar una aclaración sobre este extremo, dado que genera una carga documental considerable que resulta compleja de gestionar de forma inmediata. En cuanto obtengamos respuesta, procederemos en consecuencia. Si finalmente se confirmara la obligatoriedad de esta documentación, la remitiremos de forma proactiva a todos los vehículos entregados durante el año 2026.
Quedamos a su disposición para cualquier aclaración adicional.
Publicado por: Nuvey en 27 de Julio de 2026, 01:01:48 pm
A ver, si os metéis en la web de Tesla con vuestro usuario. Podéis descargar toda la documentación, entre ellas, hay una que es la nota de entrega. En esta nota se refleja el número de crédito en caso de haberlo solicitado y queda comprobado que te han entregado el coche, por lo tanto, lo has pagado. PIENSO que con ese documento será bastante por parte de Tesla. Luego hay que presentar el contrato del banco en caso de haber financiado
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Publicado por: Rafamarcos en 27 de Julio de 2026, 01:03:50 pm
Me acaban de decir desde Tesla que tenemos que ser nosotros los que solicitemos plan auto+, a alguien se lo tramita tesla? Creo recordar que cuando lo reserve me dijeron que ellos lo hacían…
Muchas gracias
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Publicado por: dilolo en 27 de Julio de 2026, 01:41:58 pm
El boe no dice que el justificante deba tener el vin o matricula.
El boe dice:
Sólo se considerarán válidos aquellos justificantes de pago que permitan identificar, de
manera conjunta e indubitada:
i. Al solicitante de la ayuda.
ii.
Al punto de venta del concesionario, fabricante o importador que ha percibido las
cantidades abonadas.
iii.
La fecha de pago (fecha valor) o de salida efectiva de los fondos con los que se
ha efectuado el pago del vehículo. El pago del importe del vehículo, incluido el abono, en
su caso, de posibles cantidades a cuenta o bajo cualquier otro concepto, deberá ser
realizado igualmente en una fecha igual o posterior a la fecha establecida para el
documento de este mismo numeral 6.º de este mismo artículo 8.3.b).
iv.
El vehículo objeto de la subvención, con sus correspondientes datos de
matriculación y modelo.
v. El importe del vehículo.
En el caso de TESLA, al hacer el pago se debe indicar en el concepto de la factura el número de referencia, y en la factura consta el número de referencia, y también los datos de matriculación y modelo.
Por tanto, con el justificante de pago en el que aparece como concepto el número de referencia como indica TESLA en la factura, junto con la factura en sí misma, permiten identificar, de manera conjunta e indubitada como se indica en el BOE
"El vehículo objeto de la subvención, con sus correspondientes datos de
matriculación y modelo."
Eso es lo que no sale en el justificante y por eso luego y en la propia guía han puesto que no vale específicamente, que tiene que haber, por cada pago dos documentos, uno del comprador y otro del punto de vemta.
Buenas a todos!
A ver, si os metéis en la web de Tesla con vuestro usuario. Podéis descargar toda la documentación, entre ellas, hay una que es la nota de entrega. En esta nota se refleja el número de crédito en caso de haberlo solicitado y queda comprobado que te han entregado el coche, por lo tanto, lo has pagado. PIENSO que con ese documento será bastante por parte de Tesla. Luego hay que presentar el contrato del banco en caso de haber financiado
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No es un justificante bancario, aquí dice claramente lo que hay que presentar.
https://www.mintur.gob.es/PortalAyudas/programa-auto/formatos-guias/guias/Documents/Documentaci%C3%B3n/Guia_Documentaci%C3%B3n_Programa_Auto_v9.pdf
Publicado por: devilnight en 27 de Julio de 2026, 02:07:56 pm
Hola a todos
Me acaban de decir desde Tesla que tenemos que ser nosotros los que solicitemos plan auto+, a alguien se lo tramita tesla? Creo recordar que cuando lo reserve me dijeron que ellos lo hacían…
Muchas gracias
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A mí también me lo han dicho desde la propia Tesla.
Al parecer como el plan auto+ no va por fecha de compra como cabría esperar, es un "tonto el último", los que hemos comprado ya somos nosotros los qué debemos tramitar la ayuda cuando abran el formulario para solicitarla, que a este paso creo que será en el 2027.
Publicado por: Rafamarcos en 27 de Julio de 2026, 02:30:59 pm
A mí también me lo han dicho desde la propia Tesla.
Al parecer como el plan auto+ no va por fecha de compra como cabría esperar, es un "tonto el último", los que hemos comprado ya somos nosotros los qué debemos tramitar la ayuda cuando abran el formulario para solicitarla, que a este paso creo que será en el 2027.
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Publicado por: CapiAmerica08 en 27 de Julio de 2026, 07:10:13 pm
Esta mañana he llamado a Tesla despues de no tener exito mediante 2 emails que envié. Me ha comentado un agradable chica que han lanzado la consulta al ministerio ya que existen diferencias entre lo publicado en el BOE y la guia respecto a ese punto del justificante de recepción del cobro por su parte. Que una vez tengan respuesta decidirán que hacer en cuanto a enviarlo y que lo notificarian con un comunicado.
Supongo que habéis recibido esta tarde un email por parte de Tesla, yo esperaba que aclarasen este punto, pero ha sido muy genérico y no confirma nada respecto a este punto.
Mañana volveré a llamar para ver si este es el comunicado del que me hablaban o si enviarán otro adicional.
En paralelo he consultado al gestor que tengo a ver si desde la gestoría me pueden decir algo mas.
Os aviso si se algo nuevo.
Publicado por: TaUoT en 27 de Julio de 2026, 07:11:10 pm
Actualización de Tesla - Información para el Plan Auto+ 2026
Información para el Plan Auto+ 2026
Estimado/a,
Con fecha de 23 de julio de 2026, ha sido publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE-A-2026-16010) el marco normativo correspondiente al Plan Auto+, que regula las bases y la convocatoria de ayudas a la adquisición de vehículos electrificados.
A continuación, le trasladamos dos aspectos de especial relevancia para los clientes de Tesla, conforme a lo dispuesto en dichas bases y en la convocatoria correspondiente:
1. Descuento de €1.000 en factura (Artículo 8.3.b, numeral 5º) – Pedidos realizados antes de la apertura del período de solicitud
Entendemos que compraste tu vehículo antes de que comenzara el período de solicitud 2026. Para situaciones como la tuya, la normativa incluye una disposición especial que simplifica los requisitos.
Qué significa esto para ti:
Como tu vehículo fue comprado antes de la apertura del período de solicitud, tu factura no necesita mostrar un descuento de €1.000 de Tesla o del punto de venta (Disposición Transitoria Primera, apartado 2). Este requisito se exime para pedidos anteriores a la apertura del período, y tu factura es completamente válida para la convocatoria 2026 tal como está.
Tu elegibilidad:
Sigues siendo completamente elegible para solicitar Plan Auto+. La ausencia del descuento de €1.000 en tu factura no afecta tu solicitud de ninguna manera (Disposición Transitoria Primera, apartado 1). Puedes proceder con confianza bajo las normas publicadas que se aplican a tu fecha de compra.
Si tienes alguna pregunta sobre tu situación específica o necesitas aclaración sobre los próximos pasos, estamos aquí para ayudarte.
2. Presentación de tu solicitud (artículo 8.1)
Tienes la flexibilidad de presentar tu solicitud de Plan Auto+ de la manera que mejor se adapte a ti.
Cómo presentar tu solicitud:
Preséntala tú mismo: Utiliza el portal de solicitud oficial en línea con tu firma electrónica
Autoriza a alguien para que la presente: Puedes autorizar a un representante para que la presente en tu nombre
Quién puede representarte:
Tu representante puede ser una gestoría u otra persona de tu elección. Necesitará tu autorización escrita en un formato legalmente válido.
Gestionar tu representación:
Si cambias de representante o decides presentar la solicitud tú mismo, el nuevo representante (o tú) puede gestionar ese cambio directamente en el sistema de tramitación de ayudas.
El rol de Tesla:
Para mantener el proceso transparente y asegurar que tienes control directo sobre tu solicitud, Tesla no presenta ni gestiona solicitudes en nombre de sus clientes. De esta manera tú, o tu representante elegido, mantienes una supervisión completa de principio a fin.
Estamos aquí para responder tus preguntas sobre elegibilidad, requisitos y próximos pasos siempre que lo necesites.
Le recomendamos consultar el texto íntegro publicado en el BOE y la información oficial de la convocatoria para conocer plazos, requisitos documentales y el procedimiento de solicitud.
Para cualquier consulta, póngase en contacto con nosotros a través de la aplicación de Tesla. Para cuestiones específicas sobre la tramitación de la ayuda, le sugerimos dirigirse al organismo competente o a la gestoría que designe.
Equipo Tesla
2026 Tesla Spain,SLU
Privacidad y legal | Empleo
Publicado por: frigorificosai en 27 de Julio de 2026, 07:19:00 pm
Email recibido esta tarde:Y yo por qué no he recibido nada?
Actualización de Tesla - Información para el Plan Auto+ 2026
Información para el Plan Auto+ 2026
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Con fecha de 23 de julio de 2026, ha sido publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE-A-2026-16010) el marco normativo correspondiente al Plan Auto+, que regula las bases y la convocatoria de ayudas a la adquisición de vehículos electrificados.
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1. Descuento de €1.000 en factura (Artículo 8.3.b, numeral 5º) – Pedidos realizados antes de la apertura del período de solicitud
Entendemos que compraste tu vehículo antes de que comenzara el período de solicitud 2026. Para situaciones como la tuya, la normativa incluye una disposición especial que simplifica los requisitos.
Qué significa esto para ti:
Como tu vehículo fue comprado antes de la apertura del período de solicitud, tu factura no necesita mostrar un descuento de €1.000 de Tesla o del punto de venta (Disposición Transitoria Primera, apartado 2). Este requisito se exime para pedidos anteriores a la apertura del período, y tu factura es completamente válida para la convocatoria 2026 tal como está.
Tu elegibilidad:
Sigues siendo completamente elegible para solicitar Plan Auto+. La ausencia del descuento de €1.000 en tu factura no afecta tu solicitud de ninguna manera (Disposición Transitoria Primera, apartado 1). Puedes proceder con confianza bajo las normas publicadas que se aplican a tu fecha de compra.
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Le recomendamos consultar el texto íntegro publicado en el BOE y la información oficial de la convocatoria para conocer plazos, requisitos documentales y el procedimiento de solicitud.
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Publicado por: dilolo en 27 de Julio de 2026, 07:28:14 pm
Y yo por qué no he recibido nada?
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Yo tampoco, tiene pinta de que lo mandan solo si les preguntas y es el caso de los que no tenían los 1000 € en factura.
A mi el viernes me respondió la advisor con lo de que iban a presentar una consulta por lo de la documentación esa que tienen que mandar...
Publicado por: frigorificosai en 27 de Julio de 2026, 07:29:18 pm
Yo tampoco, tiene pinta de que lo mandan solo si les preguntas y es el caso de los que no tenían los 1000 € en factura.Yo les pregunté por telefono, chat y correo… pero si tengo el descuento de los 1000+iva
A mi el viernes me respondió la advisor con lo de que iban a presentar una consulta por lo de la documentación esa que tienen que mandar...
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Publicado por: GamuTM3 en 27 de Julio de 2026, 07:36:29 pm
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Publicado por: frigorificosai en 27 de Julio de 2026, 07:37:52 pm
No es asi, a mi tambien me han mandado correo y no he llegado a contactar con ellos. En mi caso el correo es diferente porque a mi sí que me aplicaron los 1000€ de dto en factura. Copio y pego:Gracias, quizás los van enviado de forma escalonada y ya lo recibiré, aunque para la info que dan…
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Estamos aquí para responder tus preguntas sobre elegibilidad, requisitos y próximos pasos siempre que lo necesites.
Le recomendamos consultar el texto íntegro publicado en el BOE y la información oficial de la convocatoria para conocer plazos, requisitos documentales y el procedimiento de solicitud.
Para cualquier consulta, póngase en contacto con nosotros a través de la aplicación de Tesla. Para cuestiones específicas sobre la tramitación de la ayuda, le sugerimos dirigirse al organismo competente o a la gestoría que designe.
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Voy a preparar toda la documentación que tengo y a esperar que abran el portal (parece Stranger Things esto…).
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Publicado por: magcobos en 27 de Julio de 2026, 07:50:22 pm
En su factura de reserva le venia especificado lo de los 1000 eur del asunto este del Plan Auto+.
Hoy, le han enviado el correo que ya habéis copiado más arriba.
Se han quitado de enmedio de una forma pienso yo, rastrera, pues ahora sí saben cómo gestionar esto y lo dejan en manos del cliente o "una gestora que escoja".
Pregunto:qué diferencia existe ahora con la gestión del MOVES anterior? El gobierno ha exigido que lo hagan los clientes o lo dejan a elección de los fabricantes?
Reitero: una forma muy rastrera de dejar está gestión a personas que se han gastado su dinero en un artículo que vendes, y que igual no saben o no tienen tiempo para gestionarlo.
Publicado por: Jestermotor_Yt en 27 de Julio de 2026, 08:06:46 pm
Habrá marcas que hagan la gestión cobrando o sin cobrar por ello para captar clientes, al igual que hay marcas que directamente te ponen el precio con los descuentos aplicados sin saber si ni siquiera hay o habrá fondos.
La idea era que el descuento fuera en el concesionario, de no ser así la diferencia con el anterior moves es ínfima.
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Publicado por: frigorificosai en 27 de Julio de 2026, 08:16:56 pm
Resulta que cuando adquirí el TESLA decidí que iba a pagar 9.400€ y hablé con la financiera y así se hablo, pagaba 9.400€ a Tesla y financiaba 28.570€ (en la factura final me pone 28.820€, es decir ahí no me cuenta la reserva, aunque aportando el documento la suma ya daría...) el problema es que cuando me hicieron el contrato, justo después me aplicaron el Auto+ de los 1000+iva, y se me descontó a lo que pagaba a Tesla, es decir pasaba de 9.400€ a 7.940€, pero en el contrato de financiación pone que yo aportaba esos 9.400€... Eso influye en algo? O al final viendo que la suma de todo hace el importe del vehículo?
Publicado por: dilolo en 27 de Julio de 2026, 08:44:53 pm
Mi cuñado reservo su MY AWD este sábado.
En su factura de reserva le venia especificado lo de los 1000 eur del asunto este del Plan Auto+.
Hoy, le han enviado el correo que ya habéis copiado más arriba.
Se han quitado de enmedio de una forma pienso yo, rastrera, pues ahora sí saben cómo gestionar esto y lo dejan en manos del cliente o "una gestora que escoja".
Pregunto:qué diferencia existe ahora con la gestión del MOVES anterior? El gobierno ha exigido que lo hagan los clientes o lo dejan a elección de los fabricantes?
Reitero: una forma muy rastrera de dejar está gestión a personas que se han gastado su dinero en un artículo que vendes, y que igual no saben o no tienen tiempo para gestionarlo.
We, eso ya se sabía en el borrador y ahora en el boe, la solicitud la debe hacer el interesado o un representante en el que delegue (gestoria, concesionario que se preste, etc.). No deja de ser una ayuda directa al comprador, no al vendedor, y es el que la recibe el responsable.
Además piensa que va por orden de solicitud, y en el moves 3 tesla ya dejo a gente fuera por pasarse dle plazo... No obstante, es cierto que mucho comercial pelotero de tesla se le lleno la boca diciendo que "os lo tramitaremos nosotros", pero ya sabemos que lo de inventarse cosas se les da dpm
La diferencia es que ahora es centralizado y deberían ingresar el dinero como mucho en 3 meses.
Pero mientras sigan pidiendo los justificantes de extractos bancarios del vendedor (además de los nuestros) me huelo que lo vamos a tener jodido los que hemos comprado un tesla.
Porque en cuanto han visto que pedían eso, en vez de enviarlo a los que lo pedimos, han decidido intentar escaquearse mandando una consulta al ministerio, a ver si se lo pueden evitar...
Y si al final les confirman que tienen que hacerlo, me huelo que lo harán tarde y mal...
Publicado por: Frikland en 27 de Julio de 2026, 09:50:05 pm
Lo que entiendo es que como compré el coche antes de que se aplicaran los 1000€ de descuento, que no me lo van a poner en la factura, que no me los van a devolver y que no hace falta para pedir la ayuda.
Vaya, que tesla me ha tangao 1000 napos
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Publicado por: alro.lo en 28 de Julio de 2026, 12:21:22 am
Para el plan auto, los documentos a aportar si se financia, son los siguientes (hablando de pagos solo):
1. Recibo de transferencia de la reserva 250€
2. Recibo de Tesla de la reserva de 250€
3. Recibo de la transferencia de la cantidad pagada no financiada
4. Recibo de Tesla de la cantidad pagada no financiada.
5. Contrato y firma digital de la financiación
6. Recibo de la transferencia desde la entidad financiera a Tesla
7. Recibo de Tesla de la recepción de la cantidad financiada
No es un poco EXAGERADO? O me estoy perdiendo con la guía que han publicado…
Tesla facilita todos esos documentos?
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Publicado por: dilolo en 28 de Julio de 2026, 08:38:55 am
Corregidme si me equivoco:
Para el plan auto, los documentos a aportar si se financia, son los siguientes (hablando de pagos solo):
1. Recibo de transferencia de la reserva 250€
2. Recibo de Tesla de la reserva de 250€
3. Recibo de la transferencia de la cantidad pagada no financiada
4. Recibo de Tesla de la cantidad pagada no financiada.
5. Contrato y firma digital de la financiación
6. Recibo de la transferencia desde la entidad financiera a Tesla
7. Recibo de Tesla de la recepción de la cantidad financiada
No es un poco EXAGERADO? O me estoy perdiendo con la guía que han publicado…
Tesla facilita todos esos documentos?
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Y en los recibos de tesla tiene que salir la matricula o vin, cosa que no sale en los pagos, por lo que tendrán que editar a mano ese documento, añadirlo, y firmarlo electrónicamente... ::) ::) ::)
Publicado por: salvajm en 28 de Julio de 2026, 10:40:08 am
No he tenido tiempo de gestionarlo, por si alguien lo ha conseguido y si ha resultado fácil. Estaba pensando en llamar por teléfono.
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Publicado por: alro.lo en 28 de Julio de 2026, 10:54:34 am
¿Qué me decís de Caixabank? ¿Alguien ha contactado con ellos y le han mandado el justificante del pago a Tesla?Tengo pendiente hacerlo. Primero voy a ver si consigo los 3 documentos de recibos de Tesla que necesito…
No he tenido tiempo de gestionarlo, por si alguien lo ha conseguido y si ha resultado fácil. Estaba pensando en llamar por teléfono.
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Publicado por: jgherva_Tesla_ en 28 de Julio de 2026, 12:30:45 pm
Yo tb he recibido el email.Esto es lo que me han contestado hoy en Tesla Madrid:
Lo que entiendo es que como compré el coche antes de que se aplicaran los 1000€ de descuento, que no me lo van a poner en la factura, que no me los van a devolver y que no hace falta para pedir la ayuda.
Vaya, que tesla me ha tangao 1000 napos
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“El descuento del Plan Auto+ actual se trata de un incentivo de ventas por parte de Tesla y no tiene nada que ver con la ayuda.”
Vamos… que nos peinemos.
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Publicado por: Tio Phill en 28 de Julio de 2026, 01:01:22 pm
Yo tb he recibido el email.
Lo que entiendo es que como compré el coche antes de que se aplicaran los 1000€ de descuento, que no me lo van a poner en la factura, que no me los van a devolver y que no hace falta para pedir la ayuda.
Vaya, que tesla me ha tangao 1000 napos
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No te ha tangado nada. La norma no existía, por eso habrán algunas disposiciones adicionales para regularizar este tipo de expedientes. El que te ha tangado es el estado por no sacar la norma antes
Publicado por: magcobos en 28 de Julio de 2026, 01:47:08 pm
We, eso ya se sabía en el borrador y ahora en el boe, la solicitud la debe hacer el interesado o un representante en el que delegue (gestoria, concesionario que se preste, etc.). No deja de ser una ayuda directa al comprador, no al vendedor, y es el que la recibe el responsable.
También se publicó que la ayuda sería directa a través de los concesionarios, sin necesidad de tramitar nada como hicieron con las ayudas de la Dana..
Así que todo lo que aparecía antes en el borrador, es menos que nada, lo que manda, es la publicación del BOE y eso fue el jueves pasado. Y aquí sin ir más lejos se ha dicho varias veces que, hasta que no aparezca en el BOE, no caso...así que lo de que aparecía antes en el borrador, bueno, con pinzas me lo tomo.
Además, en mi anterior mensaje no me explique bien: a mí cuñado le viene al pairo este asunto pues el delegará todo este papeleo en la asesoría que le gestiona la empresa.
Yo cuando denomino "cabronada" o por parte de Tesla, es por las demás personas que, o bien no tienen gestoría, o pasta para pagar las gestiones, o no saben cómo hacerlo por ellos mismos. Eso es una pu**da, se llame Tesla, Seat, BYD o el que sea...
Porque creo que, aunque el gobierno no obligue a los concesionarios a realizar este papeleo, joer, pienso que deberían de hacerlo ellos como hicieron lo del MOVES.
Se sabe si otros fabricantes harán o no estos papeleos en nombre de sus clientes?
Publicado por: chiquitsla en 28 de Julio de 2026, 02:10:47 pm
Mi cuñado reservo su MY AWD este sábado.
En su factura de reserva le venia especificado lo de los 1000 eur del asunto este del Plan Auto+.
Hoy, le han enviado el correo que ya habéis copiado más arriba.
Se han quitado de enmedio de una forma pienso yo, rastrera, pues ahora sí saben cómo gestionar esto y lo dejan en manos del cliente o "una gestora que escoja".
Pregunto:qué diferencia existe ahora con la gestión del MOVES anterior? El gobierno ha exigido que lo hagan los clientes o lo dejan a elección de los fabricantes?
Reitero: una forma muy rastrera de dejar está gestión a personas que se han gastado su dinero en un artículo que vendes, y que igual no saben o no tienen tiempo para gestionarlo.
A mi amiga la del Polestar le han enviado un correo diciendole que si quieren que se lo gestionen ellos, no hay ningún problema, sin coste. Pero que lo pueden hacer ellos mismos tambien. Para mi esto es otra cagada más de la burocracía de este pais, Te venden el nuevo Moves como que va a solucionar todos los problemas de gestión del anterior y que va a ser muy dinamico, a ver, es tanto problema que automaticamente al comprar un coche electrico que cumpla las condiciones el concesionario te aplique todos los descuentos correspondientes y que reclame luego la ayuda?. Que sería lo normal, pero claro, igual si lo hacen así, luego no te pueden pegar el hachazo en el irpf por la subvención, que es lo que buscan todos. El trinque.
Publicado por: dilolo en 28 de Julio de 2026, 02:16:45 pm
También se publicó que la ayuda sería directa a través de los concesionarios, sin necesidad de tramitar nada como hicieron con las ayudas de la Dana..
Así que todo lo que aparecía antes en el borrador, es menos que nada, lo que manda, es la publicación del BOE y eso fue el jueves pasado. Y aquí sin ir más lejos se ha dicho varias veces que, hasta que no aparezca en el BOE, no caso...así que lo de que aparecía antes en el borrador, bueno, con pinzas me lo tomo.
Además, en mi anterior mensaje no me explique bien: a mí cuñado le viene al pairo este asunto pues el delegará todo este papeleo en la asesoría que le gestiona la empresa.
Yo cuando denomino "cabronada" o por parte de Tesla, es por las demás personas que, o bien no tienen gestoría, o pasta para pagar las gestiones, o no saben cómo hacerlo por ellos mismos. Eso es una pu**da, se llame Tesla, Seat, BYD o el que sea...
Porque creo que, aunque el gobierno no obligue a los concesionarios a realizar este papeleo, joer, pienso que deberían de hacerlo ellos como hicieron lo del MOVES.
Se sabe si otros fabricantes harán o no estos papeleos en nombre de sus clientes?
Nonono, eso se lo inventaron medios lanzabulos como forococheselectricos, huffingtonspost, youtubers tipo y demás, nunca fue ayuda directa, siempre fue solicitada, la diferencia es que se tramitará a nivel central y no entrarán las CCAA, con un plazo mucho menor para pagar.
En el borrador (que al final ha sido calcado a lo publicado finalmente BOE como era de esperar, con un par de pequeñas modificaciones), la web de alegaciones, guia y toda la documentación "oficial" se sabía que iba a ser así, ya desde febrero-marzo, el problema ha sido los lanzabulos de siempre y que la gente sigue informándose en esos "medios."
Ya se sabía exactamente que lo gestionaría el comprador (o gestoria o tercero al que se lo delegaras). Otra cosa es que tesla podría ofrecerse a tramitarlo o no, que ya han confirmado que nanai. De hecho, a mi me dijeron al recoger el coche que "eso lo gestionaremos nosotros", pero por otras cosas que decian, se notraba que no tenían ni idea de que hablaban y soltaban lo primero que les parecía. Además, viendo los retrasos de tesla para la gestión del moves 3 y el riesgo de quedarse sin ayudas, no creo que sea buena idea delegar en ellos.
Igualmente, me sigue pareciendo más grave que desde tesla se estén negando a enviarnos la documentación requerida...:
Entendemos que la guía de solicitud publicada por MINTUR haya generado dudas en relación con el justificante de pago del concesionario. No obstante, el artículo 8 del Boletín Oficial del Estado que regula esta ayuda no establece en ningún punto la obligatoriedad de dicho documento para la presentación de la solicitud.
Ante esta situación, hemos elevado una consulta a Mintur para solicitar una aclaración sobre este extremo, dado que genera una carga documental considerable que resulta compleja de gestionar de forma inmediata. En cuanto obtengamos respuesta, procederemos en consecuencia. Si finalmente se confirmara la obligatoriedad de esta documentación, la remitiremos de forma proactiva a todos los vehículos entregados durante el año 2026.
Quedamos a su disposición para cualquier aclaración adicional.
Atentamente,
Publicado por: Rybax12462 en 28 de Julio de 2026, 02:19:21 pm
No te ha tangado nada. La norma no existía, por eso habrán algunas disposiciones adicionales para regularizar este tipo de expedientes. El que te ha tangado es el estado por no sacar la norma antesClaro. La culpa del Estado. Dan una ayuda o paguita, como muchos decís por estos lares, para la compra de un vehículo eléctrico, y la culpa del Estado
. Tesla ve un vacío legal y lo aprovecha. Punto.Te puedo asegurar que yo estoy siendo perjudicado por esta medida, pero no culpo al Estado; nadie nos puso una pistola en la cabeza para comprar un BEV ni que la compra de este fuera por la ayuda sí o sí.
Que han hecho mal con la plataforma, líos y demás, te lo compro, pero decir que los que compramos antes hemos palmado por culpa del Estado es errar en demasía. Podíamos habernos esperado o no; en mi caso, se estropeó mi Honda Civic con 16 años ,queríamos ser papás y era la hora; no podía esperar; sabía a lo que me atenía.
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Publicado por: dilolo en 28 de Julio de 2026, 02:22:36 pm
Claro. La culpa del Estado. Dan una ayuda o paguita, como muchos decís por estos lares, para la compra de un vehículo eléctrico, y la culpa del Estado
Te puedo asegurar que yo estoy siendo perjudicado por esta medida, pero no culpo al Estado; nadie nos puso una pistola en la cabeza para comprar un BEV ni que la compra de este fuera por la ayuda sí o sí.
Que han hecho mal con la plataforma, líos y demás, te lo compro, pero decir que los que compramos antes hemos palmado por culpa del Estado es errar en demasía. Podíamos habernos esperado o no; en mi caso, se estropeó mi Honda Civic con 16 años ,queríamos ser papás y era la hora; no podía esperar; sabía a lo que me atenía.
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De hecho, auqnue no estaba en el BOE, desde febrero por lo menos la asociación de concesionarios ya sabía lo de los 1000 euros, muchos ya lo hacían, fue la cabezonería de tesla para intentar escaquearse lo que hizo que no los dieran hasta abrirl, y al final les ha salido bien a ellos.
Mirándolo por el lado "menos malo", al menos han modificado lo del borrador para no dejar fuera a los que no tenían ese descuento...
Publicado por: magcobos en 28 de Julio de 2026, 02:51:52 pm
Nonono, eso se lo inventaron medios lanzabulos como forococheselectricos, huffingtonspost, youtubers tipo y demás, nunca fue ayuda directa, siempre fue solicitada, la diferencia es que se tramitará a nivel central y no entrarán las CCAA, con un plazo mucho menor para pagar.
En el borrador (que al final ha sido calcado a lo publicado finalmente BOE como era de esperar, con un par de pequeñas modificaciones), la web de alegaciones, guia y toda la documentación "oficial" se sabía que iba a ser así, ya desde febrero-marzo, el problema ha sido los lanzabulos de siempre y que la gente sigue informándose en esos "medios."
Yo leí esto en El País periódico, del que soy suscriptor en PAPEL desde hace más de 25 años...
Así que generalizar a veces tiene esto, y eso que dices de "el problema ha sido los lanzabulos de siempre y que la gente sigue informándose en esos "medios." no se subscribe a mí persona en este caso.
Ahora bien, te concedo dos cosas: ni los periódicos son ya lo que eran antes, ni yo, personalmente, me involucre en buscar y estar al día con esta información del Auto+ pues, hasta que mi cuñado no decidió comprar un coche, me venía al pairo todo éste asunto
Publicado por: Nyuks en 28 de Julio de 2026, 03:05:53 pm
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Publicado por: dilolo en 28 de Julio de 2026, 03:39:23 pm
Yo leí esto en El País periódico, del que soy suscriptor en PAPEL desde hace más de 25 años...
Así que generalizar a veces tiene esto, y eso que dices de "el problema ha sido los lanzabulos de siempre y que la gente sigue informándose en esos "medios." no se subscribe a mí persona en este caso.
Ahora bien, te concedo dos cosas: ni los periódicos son ya lo que eran antes, ni yo, personalmente, me involucre en buscar y estar al día con esta información del Auto+ pues, hasta que mi cuñado no decidió comprar un coche, me venía al pairo todo éste asunto
Pero es que los de "el pais" son los mismos que los del huffingtonpost y apostaría a que el que escribía los bulos del auto+ es el mismo en ambos, de hecho el país publica muchas veces artículos directamente desde el huffigtonpost.. lanzaron ya varios bulos sobre el auto+ inventándose cosas sin más... (ayudas directas, fecha de publicación en el boe del 21 de mayo), lo peor es que lo dicen con todo el morro y sin dudar, para conseguir visitas y demás, pero bueno, es lo que hay.
Puse esos ejemplos porque son los que conozco que han mentido de manera recurrente, pero puedo extenderlo a cualquier otro medio si quieres, incluido el país que ya ves que ha mentido.
En cualquier caso... yo solo me refecía que la información oficial estaba ya ahí desde febrero-marzo. Lo que se ha publicado en el BOE ha sido, a grandes rasgos, lo mismo.
De hecho sobre lo que me comentabas antes, precisamente el borrador oficial "manda" mucho más que lo que publique el país inventándose cosas, son esos medios los que hay que tomarse con pinzas...
Así que todo lo que aparecía antes en el borrador, es menos que nada, lo que manda, es la publicación del BOE y eso fue el jueves pasado. Y aquí sin ir más lejos se ha dicho varias veces que, hasta que no aparezca en el BOE, no caso...así que lo de que aparecía antes en el borrador, bueno, con pinzas me lo tomo.
Por otro lado, sigo diciendo que lo de que tesla no se ofrezca a gestionar algo que no tiene por qué hacer es hasta lógico, y deseable porque si tardan mucho te quedas sin ayuda..., lo de que se nieguen a entregar la documentación necesaria sí que no tiene nombre.
Publicado por: magcobos en 28 de Julio de 2026, 04:22:01 pm
Pero es que los de "el pais" son los mismos que los del huffingtonpost y apostaría a que el que escribía los bulos del auto+ es el mismo en ambos, de hecho el país publica muchas veces artículos directamente desde el huffigtonpost.. lanzaron ya varios bulos sobre el auto+ inventándose cosas sin más... (ayudas directas, fecha de publicación en el boe del 21 de mayo), lo peor es que lo dicen con todo el morro y sin dudar, para conseguir visitas y demás, pero bueno, es lo que hay.
Puse esos ejemplos porque son los que conozco que han mentido de manera recurrente, pero puedo extenderlo a cualquier otro medio si quieres, incluido el país que ya ves que ha mentido.
Que que? Que son los mismos que quien?
Y que, resulta que han mentido porque tú lo dices?
No, no hace falta que me contestes...y si lo haces, que sepas que me abstendre de responder.
Menuda patada hacia adelante le acabas de hacer periodismo y a la prensa en general de España...
Lo que hay que leer.
Publicado por: ZIB en 28 de Julio de 2026, 04:41:56 pm
Claro. La culpa del Estado. Dan una ayuda o paguita, como muchos decís por estos lares, para la compra de un vehículo eléctrico, y la culpa del Estado
Te puedo asegurar que yo estoy siendo perjudicado por esta medida, pero no culpo al Estado; nadie nos puso una pistola en la cabeza para comprar un BEV ni que la compra de este fuera por la ayuda sí o sí.
Que han hecho mal con la plataforma, líos y demás, te lo compro, pero decir que los que compramos antes hemos palmado por culpa del Estado es errar en demasía. Podíamos habernos esperado o no; en mi caso, se estropeó mi Honda Civic con 16 años ,queríamos ser papás y era la hora; no podía esperar; sabía a lo que me atenía.
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El MOVES fue un desastre por culpa de los que lo diseñaron que no fui yo sino el MITECO y este ya empieza mal y la gente no tiene ni idea de los inútiles que hay detrás de todo esto.
Han tenido 2 años para diseñar un nuevo plan de ayudas conforme a lo reclamado por el sector y podía estar el 1 de enero de 2026.
El único culpable el gobierno y queda la gyncana de 125.000 propietarios intentando no quedarse fuera de unos fondos que están casi agotados.
Alguno no va a dormir este verano dándole al botón de regenerar página en el ordenador.
Queda la segunda parte que será el pago y si se ampliaron fondos.
Esto ya lo hemos vivido otros antes.
Publicado por: Castro.87 en 28 de Julio de 2026, 04:47:40 pm
Yo estoy igual que vosotros a ver por donde sale el tema.
Publicado por: dilolo en 28 de Julio de 2026, 04:56:52 pm
Que que? Que son los mismos que quien?
Y que, resulta que han mentido porque tú lo dices?
No, no hace falta que me contestes...y si lo haces, que sepas que me abstendre de responder.
Menuda patada hacia adelante le acabas de hacer periodismo y a la prensa en general de España...
Lo que hay que leer.
??? ¿Pero por que te pones tan agresivo por un dato? No se si te he ofendido personalmente o algo, pero no era mi intención. Simplemente llevo siguiendo lo del auto+ desde los inicios porque me interesaba para la compra del model 3 y se como se ha desarrollado.
El huffingtonpost es del mismo grupo editorial... grupo prisa, y el pais publica, desde hace años, artículos suyos en su propio medio (joder, si tienen hasta una sección solo para eso... https://elpais.com/noticias/huffington-post/)... En el huffington post han mentido con lo del auto+ varias veces inventándose cosas y fechas sin más, solo por captar visitas. Esto lo se y todo el que haya visto las noticias por ejemplo de lo del 21 de mayo lo habrá visto... De hecho, los de fce les copiaron la noticia sin poner fuente y la cagaron también ::)
Si el país también ha publicado que el auto+ era ayuda directa (que no lo se, solo vi el bulo del huffingtong y fce), y lo ha hecho después de febrero-marzo, entonces lo siento mucho, te han mentido y no han hecho su trabajo, porque en la web del ministerio estaba todo.
Por si te sirve de algo, yo también trabajo de periodista especializado en temas concretos desde hace más de 14 años ... pero no puedo con los que difunden bulos a sabiendas, clickbait y demás, hacen mucho daño al sector y esta conversación me lo estás demostrando... tu mismo te creiste cosas que han puesto que eran mentira, a pesar de tener las fuentes oficiales publicadas, fuentes que esos mismo "periodistas" han obviado, o no han dedicado ni 5 minutos a buscarlas y leerlas, buscando el click rápido, y encima cuando te he comentado que era mentira, te has puesto agresivo conmigo.
Así que si, para mi el estado del periodismo y la prensa en general en España da puto asco, patada adelante es lo mínimo que merecen muchos. Están mintiendo y generando crispación a sabiendas porque les da dinero.
Publicado por: alro.lo en 28 de Julio de 2026, 05:26:03 pm
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Publicado por: dilolo en 28 de Julio de 2026, 05:29:48 pm
Acabo de llamar a Tesla y no me van a facilitar los recibos de transferencias porque les complica mucho la gestión. Están esperando un requerimiento al ministerio para que solo sea necesario los nuestros
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Más o menos lo que me dijeron el viernes... no tienen ganitas de trabajar (si se hubieran puesto a trabajar ya habrían podido hacer unos cuantos justificantes y mandarlos ;D ;D )
Entendemos que la guía de solicitud publicada por MINTUR haya generado dudas en relación con el justificante de pago del concesionario. No obstante, el artículo 8 del Boletín Oficial del Estado que regula esta ayuda no establece en ningún punto la obligatoriedad de dicho documento para la presentación de la solicitud.
Ante esta situación, hemos elevado una consulta a Mintur para solicitar una aclaración sobre este extremo, dado que genera una carga documental considerable que resulta compleja de gestionar de forma inmediata. En cuanto obtengamos respuesta, procederemos en consecuencia. Si finalmente se confirmara la obligatoriedad de esta documentación, la remitiremos de forma proactiva a todos los vehículos entregados durante el año 2026.
Quedamos a su disposición para cualquier aclaración adicional.
Publicado por: salvajm en 28 de Julio de 2026, 08:08:04 pm
Acabo de llamar a Tesla y no me van a facilitar los recibos de transferencias porque les complica mucho la gestión. Están esperando un requerimiento al ministerio para que solo sea necesario los nuestrosPregunto por tercera vez porque no sé si no me estoy enterando. ¿Esos recibos o justificantes no los puede dar el propio banco? ¿O estáis hablando de vehículos NO Financiados?
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Perdonad, pero es que no hay quien se aclare (o soy yo que no me entero bien).
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Publicado por: frigorificosai en 28 de Julio de 2026, 08:17:26 pm
Pregunto por tercera vez porque no sé si no me estoy enterando. ¿Esos recibos o justificantes no los puede dar el propio banco? ¿O estáis hablando de vehículos NO Financiados?Una cosa es el justificante de pago, y otra el justificante de recibo de ese pago. Ese último es el que debe darnos TESLA, junto con el VIN o matrícula del vehículo y firmado digitalmente.
Perdonad, pero es que no hay quien se aclare (o soy yo que no me entero bien).
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Publicado por: Ar3nas7 en 28 de Julio de 2026, 08:58:31 pm
Entiendo que si el plan se queda sin dinero en septiembre-octubre (teóricamente mi coche llega en septiembre pero no me lo creo del todo), los que no hayamos podido pedir la ayuda, supongo que podremos disponer de ella en 2027 cuando haya una nueva partida de presupuesto. ¿O es mucho suponer?
Por mi parte, visto lo visto, no cuento con la ayuda, pero si llega, bienvenida sea.
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Publicado por: Castro.87 en 28 de Julio de 2026, 09:22:28 pm
Acabo de llamar a Tesla y no me van a facilitar los recibos de transferencias porque les complica mucho la gestión. Están esperando un requerimiento al ministerio para que solo sea necesario los nuestros
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Si lo consiguen, ole sus huevos y todo muchísimo más simple para todos. A ver si hay suerte y se lo conceden, que no tiene sentido, si te han matriculado el coche a tu nombre será por que se ha pagado, digo yo.
Publicado por: frigorificosai en 28 de Julio de 2026, 09:46:29 pm
Si lo consiguen, ole sus huevos y todo muchísimo más simple para todos. A ver si hay suerte y se lo conceden, que no tiene sentido, si te han matriculado el coche a tu nombre será por que se ha pagado, digo yo.Opino igual que tu…
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Publicado por: anigwei2 en 28 de Julio de 2026, 10:26:49 pm
Una cosa es el justificante de pago, y otra el justificante de recibo de ese pago. Ese último es el que debe darnos TESLA, junto con el VIN o matrícula del vehículo y firmado digitalmente.
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Pero esto tiene algún sentido?
Nos dan una ayuda para un VE cuyo VIN aparece en la factura y está a nombre del titular que pide la ayuda, punto pelota no?
Todo lo demás es marear la perdiz. O disuadir a la gente de que la pida...
Publicado por: Tio Phill en 29 de Julio de 2026, 07:31:32 am
Claro. La culpa del Estado. Dan una ayuda o paguita, como muchos decís por estos lares, para la compra de un vehículo eléctrico, y la culpa del Estado
Te puedo asegurar que yo estoy siendo perjudicado por esta medida, pero no culpo al Estado; nadie nos puso una pistola en la cabeza para comprar un BEV ni que la compra de este fuera por la ayuda sí o sí.
Que han hecho mal con la plataforma, líos y demás, te lo compro, pero decir que los que compramos antes hemos palmado por culpa del Estado es errar en demasía. Podíamos habernos esperado o no; en mi caso, se estropeó mi Honda Civic con 16 años ,queríamos ser papás y era la hora; no podía esperar; sabía a lo que me atenía.
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Tesla no es que haya visto un vacío legal, es que no había nada legal a lo que acogerse, porque no existían las bases. Por tanto, al no existir las bases, la culpa era del estado. No defiendas lo indefendible.
Después de varias prórrogas al programa del MOVES III, han tenido tiempo suficiente para preparar las bases y sacarlas con antelación a la caducidad de las del MOVES III prorrogadas una y otra vez. Pero no lo han hecho, han dejado 6 meses el mercado sin bases y ahora toca poner parches con lo ocurrido durante esos 6 meses:
- Para los que no tienen el descuento, no hará falta que aparezca en la factura (han perdido esa cantidad).
- Para los que si tienen el descuento, lo hacen de esta forma.
- Las nuevas solicitudes a partir de las bases, las hacen de esta otra forma.
Y como regla general, tonto el último. Si has comprado el coche en enero y lo presentas en 2 meses porque no te has enterado o no dispones de la documentación necesaria, pues lo mismo no quedan fondos para ti. Y otro que acaba de recibir el coche, lo gestiona más rápido y se queda la pasta.
Yo solo veo culpa del estado, no se donde le ves tu la culpa a Tesla, que ha hecho las cosas conforme a la legislación vigente.
Ahora si está haciendo las cosas mal al no facilitar a los nuevos propietarios los justificantes de los pagos, y en lugar de eso está haciendo una consulta al Ministerio para ver si se puede ahorrar esa gestión
Publicado por: dilolo en 29 de Julio de 2026, 08:45:22 am
Tesla no es que haya visto un vacío legal, es que no había nada legal a lo que acogerse, porque no existían las bases. Por tanto, al no existir las bases, la culpa era del estado. No defiendas lo indefendible.
Después de varias prórrogas al programa del MOVES III, han tenido tiempo suficiente para preparar las bases y sacarlas con antelación a la caducidad de las del MOVES III prorrogadas una y otra vez. Pero no lo han hecho, han dejado 6 meses el mercado sin bases y ahora toca poner parches con lo ocurrido durante esos 6 meses:
- Para los que no tienen el descuento, no hará falta que aparezca en la factura (han perdido esa cantidad).
- Para los que si tienen el descuento, lo hacen de esta forma.
- Las nuevas solicitudes a partir de las bases, las hacen de esta otra forma.
Y como regla general, tonto el último. Si has comprado el coche en enero y lo presentas en 2 meses porque no te has enterado o no dispones de la documentación necesaria, pues lo mismo no quedan fondos para ti. Y otro que acaba de recibir el coche, lo gestiona más rápido y se queda la pasta.
Yo solo veo culpa del estado, no se donde le ves tu la culpa a Tesla, que ha hecho las cosas conforme a la legislación vigente.
Ahora si está haciendo las cosas mal al no facilitar a los nuevos propietarios los justificantes de los pagos, y en lugar de eso está haciendo una consulta al Ministerio para ver si se puede ahorrar esa gestión
Si bien lo del auto+ ha sido una chapuza, Tesla tenía la info de los 1000 euros y se negaron activamente ya desde febrero, mientras otras marcas ya lo hacía... lo se porque yo era una de las consultas que les hacía recurrentemente mientras considerábamos comprar el coche, a tesla y a otras marcas... de hecho mintieron varias veces también, desde lo de que no lo iban a aprobarlo y que "ellos no iban a dar los 1000", luego que si, luego que lo iban a gestionar ellos (esto incluso me lo perjuraba el chico cuando la entrega, incluso soltando alguna que otra trola sobre el auto+, aunque sigo diciendo que que te lo gestione tesla es contraproducente) , luego que no, luego que documentación no (veremos al final)...
Yo me he comido todas sus trolas y cambios de versiones porque justo me pilló en medio el proceso de compra. Tesla lo ha hecho fatal en todo el proceso, lo único bueno fue cuando descontaron los 1200 a los que ya tenían el pedido hecho, y lo hicieron para no comerse una ristra de cancelaciones... lo demás ha sido mentira tras mentira... (que quizás la marca debería dar un toque a los TA locales para que no inventen...porque es algo recurrente, no solo en este tema)
¿Que el auto+ ha sido también un despropósito desde el principio, que estamos a las puertas de agosto y aun no está la plataforma y encima la están liando con documentación extraña y demás condiciones sin sentido? claro que si, y el gobierno lo ha hecho fatal en prácticamente todo lo que podría hacer mal...
Pero eso no exculpa a Tesla tampoco ni mucho menos. Otras empresas de coches han intentado facilitarle todo al comprador, Tesla ha intentado aprovecharse al máximo de la situación y al final, al menos de momento, les ha salido bien a ellos, que no a los usuarios, y ahora están intentado evitar tener que dar la documentación que tienen que dar, para ver si les vuelve a salir bien...
Al final los que salimos peor parados somos los que hemos comprado el coche, unos sin los 1200 euros, otros que no sabemos si nos van a mandar la documentación, o si al final tienen a bien trabajar algo y enviar los documentos... lo harán a tiempo antes de que se acaben los fondos...
Publicado por: Tio Phill en 29 de Julio de 2026, 08:52:20 am
Si bien lo del auto+ ha sido una chapuza, Tesla tenía la info de los 1000 euros y se negaron activamente ya desde febrero, mientras otras marcas ya lo hacía... lo se porque yo era una de las consultas que les hacía recurrentemente mientras considerábamos comprar el coche., de hecho mintieron varias veces también, desde lo de que no lo iban a aprobarlo, que no iban a dar los 1000, luego que si, luego que lo iban a gestionar ellos (esto incluso me lo perjuraba el chico cuando la entrega, incluso soltando alguna que otra trola sobre el auto+) , luego que no, luego que documentación no (veremos al final)...
Yo me he comido todas sus trolas y cambios de versiones porque justo me pilló en medio el proceso de compra. Tesla lo ha hecho fatal en todo el proceso, lo único bueno fue cuando descontaron los 1200 a los que ya tenían el pedido hecho, y lo hicieron para no comerse una ristra de cancelaciones... lo demás ha sido mentira tras mentira...
Que el auto+ ha sido también un despropósito desde el principio, que estamos a las puertas de agosto y aun no está la plataforma y encima la están liando con documentación extraña y demás condiciones sin sentido? claro que si.
Pero eso no exculpa a Tesla tampoco ni mucho menos. Otras empresas de coches han intentado facilitarle todo al comprador, Tesla ha intentado aprovecharse al máximo de la situación y al final, al menos de momento, les ha salido bien a ellos, que no a los usuarios, y ahora están intentado evitar tener que dar la documentación que tienen que dar, para ver si les vuelve a salir bien...
Al final los que salimos peor parados somos los que hemos comprado el coche, unos sin los 1200 euros, otros que no sabemos si nos van a mandar la documentación, o si al final tienen a bien trabajar algo y enviar los documentos... lo harán a tiempo antes de que se acaben los fondos...
Que existiera un documento de intenciones, que no deja de ser papel mojado, no obliga a los concesionarios a hacer ningún cambio. Imagina que desde que se publica ese documento de intenciones, por lo que sea, el Gobierno cae y toca hacer elecciones. Probablemente no habrían salido esas nuevas bases.
Que no alabo a Tesla, pero no se le puede echar la culpa de una obligación que no tenía, que es lo que yo estaba comentando. El retraso en la formalización de las bases, que es lo que realmente obliga a los concesiones, es culpa del Gobierno, el resto es acusar de lo que me gusta o no me gusta o cómo este lo hace, el otro también tiene que hacerlo, pero sin ningún argumento jurídico que lo respalde.
Publicado por: dilolo en 29 de Julio de 2026, 09:11:30 am
Que existiera un documento de intenciones, que no deja de ser papel mojado, no obliga a los concesionarios a hacer ningún cambio. Imagina que desde que se publica ese documento de intenciones, por lo que sea, el Gobierno cae y toca hacer elecciones. Probablemente no habrían salido esas nuevas bases.
Que no alabo a Tesla, pero no se le puede echar la culpa de una obligación que no tenía, que es lo que yo estaba comentando. El retraso en la formalización de las bases, que es lo que realmente obliga a los concesiones, es culpa del Gobierno, el resto es acusar de lo que me gusta o no me gusta o cómo este lo hace, el otro también tiene que hacerlo, pero sin ningún argumento jurídico que lo respalde.
La asociación de concesionarios tenía la info, aun asi... joer, venimos de varias convocatorias del moves 3 que pedian exactamente lo mismo, luego enviaron eso, luego la faq y el borrador... ya sabian que sería necesario, ya te digo que kia, hyundai, renault o mazda ya lo incluían en febrero esos 1000 euros, la actitud del TA fue incluso chulesca cuando le preguntábamos sobre el tema... pero vamos, intentaron estirar el chicle y les salió bien, para desgracia de muchos compradores de tesla.
Y ahora se están comportando exactamente igual, van a estirar el chicle a ver si por alguna intervención divina, el ministerio les exime de enviar la documentación que tienen que enviar... Por ahorrarse una semana de trabajo, están quedando como el culo de nuevo...
Publicado por: Tio Phill en 29 de Julio de 2026, 09:17:44 am
Y ahora se están comportando exactamente igual, van a estirar el chicle a ver si por alguna intervención divina, el ministerio les exime de enviar la documentación que tienen que enviar... Por ahorrarse una semana de trabajo, están quedando como el culo de nuevo...
Esta es la parte en la que estamos de acuerdo. Están haciendo perder el tiempo a los nuevos dueños, para que luego tengan que hacer el trabajo a toda prisa, o no y perjudiquen a compradores
Publicado por: dilolo en 29 de Julio de 2026, 09:24:16 am
Esta es la parte en la que estamos de acuerdo. Están haciendo perder el tiempo a los nuevos dueños, para que luego tengan que hacer el trabajo a toda prisa, o no y perjudiquen a compradores
Lo único "bueno" de todo esto, es que como los del ministerio van tan sumamente lentos... aun no se pueden presentar solicitudes, tiempo que ganamos hasta que tesla decida mandar los documentos ;D ;D ;D.
Ahora se viene agosto, así que me temo que va para largo, pero por si acaso me tendré que llevar el portátil de vacaciones...
Publicado por: Jul83 en 29 de Julio de 2026, 09:41:21 am
Para hacerte una paralela no tienen ninguna dificultad en cruzar datos con seguridad social, entidades bancarias… van a tu peluquería habitual si hace falta. Pero para que tú solicites una ayuda te piden hasta el certificado de nacimiento del TA que te vendió el coche. Claramente disuasorio.
Generar ahora toda esa documentación por parte de Tesla, puede parecer sencillo, pero no lo es, es un despliegue de recursos a todas luces innecesarios. Habrá q ver cómo se comportan otras marcas…
Con esto no defiendo a ninguna compañía. Pero está claro que con un gobierno que no es capaz de aprobar presupuestos y gobierna a base de decretos ómnibus, es muy difícil que este tipo de incentivos con estas partidas presupuestarias, que no son de ámbito , según ellos, “social” salgan a la calle de una forma ordenada y responsable.
España…
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Publicado por: BarcelonaGeek en 29 de Julio de 2026, 09:42:20 am
Lo único "bueno" de todo esto, es que como los del ministerio van tan sumamente lentos... aun no se pueden presentar solicitudes, tiempo que ganamos hasta que tesla decida mandar los documentos ;D ;D ;D.
Ahora se viene agosto, así que me temo que va para largo, pero por si acaso me tendré que llevar el portátil de vacaciones...
Qué tiene que mandar Tesla?
Me falta algo?
(https://i.imgur.com/7sJq1je.png)
Publicado por: Nuvey en 29 de Julio de 2026, 11:03:48 am
Yo añadiría la nota de entrega de Tesla. El certificado de situación censal no es obligatorio aportarlo si aceptas que sean ellos los que lo comprueben. Lo demás, pienso que está ok! Creo q son pruebas suficientes
Qué tiene que mandar Tesla?
Me falta algo?
(https://i.imgur.com/7sJq1je.png)
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Publicado por: Ukaare en 29 de Julio de 2026, 11:42:36 am
Yo añadiría la nota de entrega de Tesla. El certificado de situación censal no es obligatorio aportarlo si aceptas que sean ellos los que lo comprueben. Lo demás, pienso que está ok! Creo q son pruebas suficientes
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Que es la nota de entrega de Tesla? Gracias!
Publicado por: dilolo en 29 de Julio de 2026, 11:50:41 am
Qué tiene que mandar Tesla?
Me falta algo?
(https://i.imgur.com/7sJq1je.png)
Faltan los extractos bancarios/justificante de recepción de pagos de tesla, donde salga matrícula o VIn y estén firmados electrónicamente por la marca:
Código: [Seleccionar]
Cada pago debe quedar acreditado por dos documentos independientes, uno por parte del beneficiario
o pagador y otro por parte del punto de venta:
► Beneficiario / pagador: acredita, mediante su justificante , que el dinero salió de su cuenta hacia el
punto de venta.
► Punto de venta del concesionario, fabricante o importador que vende el vehículo: acredita,
mediante su propio justificante, que ese dinero llegó a su cuenta e identifica el vehículo concreto
(matrícula y/o bastidor) al que corresponde dicho pago.
El justificante de una parte no sustituye al de la otra. Sin la presencia de ambos documentos válidos, se
requerirán para su subsanación.
https://www.mintur.gob.es/PortalAyudas/programa-auto/formatos-guias/guias/Documents/Documentaci%C3%B3n/Guia_Documentaci%C3%B3n_Programa_Auto_v9.pdf
Publicado por: Ar3nas7 en 29 de Julio de 2026, 11:52:27 am
Faltan los extractos bancarios de recepción de pagos de tesla, donde salga matrícula o VIn y estén firmados electrónicamente por la marca:Y esto te lo mandarán sin problema? O se harán los orejas? Porque vamos, si de por sí vamos justos para solicitar la ayuda, como para que luego no te manden la documentación…Código: [Seleccionar]Cada pago debe quedar acreditado por dos documentos independientes, uno por parte del beneficiario
o pagador y otro por parte del punto de venta:
► Beneficiario / pagador: acredita, mediante su justificante , que el dinero salió de su cuenta hacia el
punto de venta.
► Punto de venta del concesionario, fabricante o importador que vende el vehículo: acredita,
mediante su propio justificante, que ese dinero llegó a su cuenta e identifica el vehículo concreto
(matrícula y/o bastidor) al que corresponde dicho pago.
El justificante de una parte no sustituye al de la otra. Sin la presencia de ambos documentos válidos, se
requerirán para su subsanación.
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Publicado por: dilolo en 29 de Julio de 2026, 11:54:13 am
Y esto te lo mandarán sin problema? O se harán los orejas? Porque vamos, si de por sí vamos justos para solicitar la ayuda, como para que luego no te manden la documentación…
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De momento se niegan a mandarlo, han dicho que "van a consultar con el mintur" y si les confirman que hace falta (que lo pone claramente ya en la web del ministerio, pero así ganan tiempo) que entonces ya la remitirán de manera proactiva a los vehículos entregados en 2026..., así que entre que remolonean, les dicen algo, y se ponen a hacerlo, vamos de culo...
Publicado por: Ar3nas7 en 29 de Julio de 2026, 11:56:47 am
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Publicado por: dilolo en 29 de Julio de 2026, 11:59:07 am
A mí lo que me da ciertas esperanzas es que ahora llega agosto, y esta gente si trabaja poco durante el año, como para hacerlo en estas fechas. Espero que no habiliten la plataforma todavía y nos den algo de margen. Estoy todos los días controlando los eléctricos vendidos/matriculados, y la verdad es que anda justa la cosa si nos los entregan en septiembre… Si nos vamos a octubre, nos podemos ir olvidando directamente
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Bueno, piensa que, al menos de momento, parece que ningún tesla podrá solicitar la ayuda y son los más vendidos... ;D (quien no se consuela... :'( )
Publicado por: alro.lo en 29 de Julio de 2026, 11:59:42 am
Situación censal para el que?
Qué tiene que mandar Tesla?
Me falta algo?
(https://i.imgur.com/7sJq1je.png)
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Publicado por: qherra en 29 de Julio de 2026, 12:49:37 pm
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Publicado por: victorfro en 29 de Julio de 2026, 01:00:21 pm
Han enviado un correo desde tesla con una “guia”
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Guía y un pdf con los pagos donde viene toda la información de los pagos y los datos del coche. Parece que con eso que adjuntan mas lo que teníamos ya será suficiente
Publicado por: GamuTM3 en 29 de Julio de 2026, 01:00:39 pm
Es un solo documento donde aparecen los 3 pagos, no son documentos individuales. Ya dependerá de la Administracion que acepten esto o no, según las ganas que tengan de marear la perdiz.
Publicado por: dilolo en 29 de Julio de 2026, 01:02:27 pm
Publicado por: victorfro en 29 de Julio de 2026, 01:04:37 pm
Mm a mi no me ha llegado na. Ese documento pone la matricula/vin?
Viene el VIN y el RN la matrícula no
Publicado por: dilolo en 29 de Julio de 2026, 01:05:49 pm
Viene el VIN y el RN la matrícula no
mm con el VIN debería valer entiendo, a ver si con eso ya sirve!
Publicado por: Ukaare en 29 de Julio de 2026, 01:10:36 pm
Han enviado un correo desde tesla con una “guia”
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Puedes poner aqui una captura? Yo no he recibido ningun correo...
Publicado por: Rybax12462 en 29 de Julio de 2026, 01:21:09 pm
Que esto es una de los habituales patadones palante del gobierno, ni cotiza (como dicen los jóvenes). Que además, el motivo de toda la documentación que solicitan aportar es disuadir al solicitante, está más claro que el agua cristalina.Tenías que soltarlo jaja.
Para hacerte una paralela no tienen ninguna dificultad en cruzar datos con seguridad social, entidades bancarias… van a tu peluquería habitual si hace falta. Pero para que tú solicites una ayuda te piden hasta el certificado de nacimiento del TA que te vendió el coche. Claramente disuasorio.
Generar ahora toda esa documentación por parte de Tesla, puede parecer sencillo, pero no lo es, es un despliegue de recursos a todas luces innecesarios. Habrá q ver cómo se comportan otras marcas…
Con esto no defiendo a ninguna compañía. Pero está claro que con un gobierno que no es capaz de aprobar presupuestos y gobierna a base de decretos ómnibus, es muy difícil que este tipo de incentivos con estas partidas presupuestarias, que no son de ámbito , según ellos, “social” salgan a la calle de una forma ordenada y responsable.
España…
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Es muy fácil. Un coche es un accesorio de lujo. Me lo repite mi padre desde que tengo uso de razón. Comprarte un eléctrico esperando si o si una subvención no es que sea de lujo, es que falta algo en ti.
A mí me encanta leer cosas partidistas y políticas cuando a otros nos cierran mensajes y demás si sacamos esos temas, pero lo mejor es ver “llorar” a gente que odia las “paguitas” porque el gobierno tiene la culpa de todo. O quizá eso es lo que esperáis que la caguen en todo hasta para criticarlo en un foro de propietarios de BEVs. El chiste se cuenta solo.
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Publicado por: Nuvey en 29 de Julio de 2026, 01:24:54 pm
Que es la nota de entrega de Tesla? Gracias!La nota de entrega aparece en la web donde está la documentación. Yo creo que ese documento es la clave. En él se determina que se te ha entregado el coche y que han cobrado. Con la firma tuya y de Tesla. Este creo que es el mejor justificante. No te van a entregar un coche sin pagarlo, no?
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Publicado por: dilolo en 29 de Julio de 2026, 01:40:06 pm
Tenías que soltarlo jaja.
Es muy fácil. Un coche es un accesorio de lujo. Me lo repite mi padre desde que tengo uso de razón. Comprarte un eléctrico esperando si o si una subvención no es que sea de lujo, es que falta algo en ti.
A mí me encanta leer cosas partidistas y políticas cuando a otros nos cierran mensajes y demás si sacamos esos temas, pero lo mejor es ver “llorar” a gente que odia las “paguitas” porque el gobierno tiene la culpa de todo. O quizá eso es lo que esperáis que la caguen en todo hasta para criticarlo en un foro de propietarios de BEVs. El chiste se cuenta solo.
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Bueno, por mucho que sea un objeto de lujo y por mucho que lo podamos pagar sin subvenciones, si el gobierno anuncia (y publicita hasta la saciedad) una subvención para promover la compra de VE tenemos todo el derecho a exigirla, y aquí tanto el gobierno como tesla lo han hecho de manera chapucera, eso es un hecho y no creo que tenga que ver con política sino con la gestión de este tema.
Un plan que anunciaron a finales del 2025 para todo el año 2026 y que no han publicado en el BOE hasta finales de julio de 2026 de prisa y corriendo, y encima con unos requisitos poco claros y cuanto menos extraños es un hecho... Recuerda que, a día de hoy, todavía ni está la plataforma abierta. Eso es única y exclusivamente responsabilidad del gobierno, sea del color que sea.
Responsabilizar de esta chapuza al comprador porque "tu padre te ha dicho que es un lujo" y "que les falta algo a los que esperan la subvención" no tiene sentido ni lógica ninguna...
Publicado por: Tio Phill en 29 de Julio de 2026, 01:49:42 pm
Con todas las subvenciones funciona así. Existen o se publican unas bases nuevas y después la convocatoria de la ayuda
Publicado por: dilolo en 29 de Julio de 2026, 01:54:30 pm
El tema es que lo que está publicado son las bases de la ayuda. Después se tiene que publicar la convocatoria de la ayuda, por lo que es normal que no exista la plataforma.
Con todas las subvenciones funciona así. Existen o se publican unas bases nuevas y después la convocatoria de la ayuda
Sisi, lo se, pero eso, quedan 2 días para agosto, mes 8 del año, de un programa que buscaba potenciar las ventas de eléctricos en 2026 ;D ;D... Si esperan un poco más nos vamos a 2027 jajaja
Pero vamos, no creo que esto tenga que ver con el color o ideología, es simplemente una mala gestión de algo concreto. La idea detrás del auto+ con preferencia para vehículos fabricados en europa, aunque me perjudica, me parece perfecto y lógico y una buena idea del gobierno. Aunque yo habría mantenido achatarramiento para potenciar la renovación...
Publicado por: Señor Crowley en 29 de Julio de 2026, 02:04:28 pm
Puedes poner aqui una captura? Yo no he recibido ningun correo...
Buenos días,
En Tesla queremos facilitarte al máximo el proceso de solicitud del Plan Auto +. Por este motivo, te enviamos esta guía clara y detallada con todos los documentos que necesitas reunir según lo establecido en el BOE.
A continuación, te indicamos los documentos que debe preparar y subir al portal de MINTUR cuando esté habilitado (preferiblemente en formato PDF):
Documentos principales para todas las solicitudes
Permiso de circulación definitivo y ficha técnica definitiva
Estos documentos te llegaron por mensajería GLS a la dirección donde registraste el vehículo, entre 7 y 15 días después de la entrega. Deben ser copias de ambos por las dos caras.
Certificado de titularidad de la cuenta bancaria donde desea recibir la ayuda
Debe corresponder al titular del vehículo e incluir de forma explícita su DNI junto con la indicación de que es el titular de la cuenta. Puedes solicitar este certificado de manera sencilla en tu banco, tanto en ventanilla como a través de la aplicación/banca online.
Factura del vehículo
La encontrarás en la aplicación de Tesla, dentro del menú “Mis productos”. Selecciona el vehículo correspondiente y accede a la sección “Documentos”. Aunque la factura aparezca marcada como “pendiente de pago”, es normal: se trata del documento oficial emitido para formalizar la compra, que se complementa posteriormente con los justificantes de pago.
Justificantes de todos los pagos realizados
Incluye los comprobantes de la reserva de 250 € (si compro un cargador o accesorio junto con la reserva deberá presentar la factura de este, la debería tener en su correo del dia que lo adquirió o solicitarla en el correo EMEA-ES-ContactTeslaSupport@Tesla.com)
Incluye los comprobantes de cualquier transferencia o pago que hayas hecho, estos deben ser documentos bancarios oficiales (no se aceptan capturas de pantalla) y deben poder vincularse con un número IBAN. Si alguno de los pagos se realizó desde una cuenta diferente a la que va a recibir la ayuda, adjunta también el certificado de titularidad de esa cuenta.
Certificado de pago del banco o entidad de renting
Los justificantes de pago habituales que envía el banco no incluyen todos los datos exigidos por el BOE, por lo que es necesario solicitar un certificado específico. Si financiaste por tu cuenta, deberás contactar con tu entidad bancaria, mientras que, si has financiado el vehículo con nosotros, puedes solicitarlo directamente a nuestro partner a través de los siguientes contactos:
CaixaBank: hola@caixabankpc.com o 900 101 601
Santander: consultassc@gruposantander.com o 900 10 88 98
CA Auto Bank: clientes.spain@ca-autobank.com
Ayvens (antiguo ALD): gestion.moves@ayvens.com o moves@alvarezmartin.com
Además de los documentos anteriores, necesitará el contrato de financiación y el certificado de firmas electrónicas logalty (si lo hubiera), leasing o renting, por ley de protección de datos solo tú como titular y la entidad tenéis acceso a estos documentos. Si contrataste el servicio con uno de nuestros partners, normalmente lo recibiste por correo electrónico. Si no lo localizas, puedes solicitarlo a través de los mismos contactos indicados anteriormente.
Certificado de abono de Tesla
Lo encontraras adjunto a este correo. Nota importante sobre el certificado de Tesla: El BOE no solicita el justificante de recibo del concesionario. Sin embargo, para ayudarte al máximo, te hemos adjuntado en este mismo correo un certificado de Tesla con todos los pagos de tu vehículo, por si finalmente pudiera ser útil.
Documentos adicionales para solicitudes de la Línea 2 (personas físicas o jurídicas con actividad económica)
Si tú solicitud corresponde a la Línea 2, también deberás aportar:
Declaración responsable de no tener trabajadores a tu cargo (en caso de presentar certificado de inexistencia de inscripción en la Seguridad Social).
Certificado de situación censal expedido por la Agencia Tributaria.
En caso de leasing o renting: el contrato debe tener una duración mínima de 3 años.
Certificado del Registro Mercantil que acredite tu poder de representación (o poder notarial depositado).
Certificado de ayudas de minimis (se solicita a través de la sede electrónica del Ministerio de Hacienda).
Si acumulas ayudas superiores a 30.000 €, acreditación del cumplimiento de los plazos de pago según la normativa de morosidad.
Con esta información ya dispones de todo lo necesario. Te recomendamos revisar la lista completa y preparar los documentos con antelación para agilizar el proceso. Si tienes cualquier duda sobre la documentación requerida, deberás contactar directamente con el organismo regulador de tu ayuda (MINTUR).
Para garantizar que mantengas el control total sobre tu solicitud, Tesla no presenta ni gestiona solicitudes en nombre de sus clientes. De esta manera, tú o tu representante elegido conserváis la supervisión completa desde el inicio hasta el final.
¡Muchas gracias por tú confianza en Tesla!
Un cordial saludo,
El equipo de Tesla
Enlaces de Interés:
BOE: BOE-A-2026-16010 Real Decreto 609/2026, de 22 de julio, por el que se regula la concesión directa d…
MINTUR: https://www.mintur.gob.es/PortalAyudas/programa-auto/Paginas/Index.aspx
Publicado por: Jul83 en 29 de Julio de 2026, 04:15:18 pm
Tenías que soltarlo jaja.El partidismo parece ser que lo interpretas tú. Yo solamente me ciño a lo que se ve durante la legislatura. Gobierne quien gobierne. El plan auto + es un ejemplo más de cómo se hacen las cosas en este país. Si te lo quieres tomar como una afrenta a los tuyos, ya es cuestión de tu propio criterio. Este es un topic sobre las ayudas que se supone que tiene que dar un GOBIERNO. Si te parece, podemos hablar de piruletas…
Es muy fácil. Un coche es un accesorio de lujo. Me lo repite mi padre desde que tengo uso de razón. Comprarte un eléctrico esperando si o si una subvención no es que sea de lujo, es que falta algo en ti.
A mí me encanta leer cosas partidistas y políticas cuando a otros nos cierran mensajes y demás si sacamos esos temas, pero lo mejor es ver “llorar” a gente que odia las “paguitas” porque el gobierno tiene la culpa de todo. O quizá eso es lo que esperáis que la caguen en todo hasta para criticarlo en un foro de propietarios de BEVs. El chiste se cuenta solo.
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Y eso que he pensado que no valía la pena contestarte! Pero bueno, ahí lo tienes!
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Publicado por: keops en 29 de Julio de 2026, 04:29:01 pm
Partiendo de lo anterior, las subvenciones en España tienen un diseño horrible y MUY farragoso, eso lo sabemos todos, independientemente del color que en ese momento gobierne.
Si aún sabiendo lo anterior alguien decide meterse en la gymkana que fueron los planes MOVES y que parece que es el plan actual, sarna con gusto no pica.
Siempre se puede uno ahorrar el sufrimiento de pedir subvenciones.
PD: os recuerdo que la política, por favor, fuera de este foro, para evitar tentaciones acerca de colores en particular.
Publicado por: Jul83 en 29 de Julio de 2026, 04:38:21 pm
Las subvenciones a vehículos que solamente pueden adquirir bolsillos pudientes deberían no existir. Una tecnología tendría que imponerse o desaparecer porque genere interés en los compradores (como el famoso caso de estudio que fue cómo VHS se impuso a BETA, inclusive siendo este último superior técnicamente).Correcto. Nadie te pone una pistola en la cabeza para pedir ninguna subvención.
Partiendo de lo anterior, las subvenciones en España tienen un diseño horrible y MUY farragoso, eso lo sabemos todos, independientemente del color que en ese momento gobierne.
Si aún sabiendo lo anterior alguien decide meterse en la gymkana que fueron los planes MOVES y que parece que es el plan actual, sarna con gusto no pica.
Siempre se puede uno ahorrar el sufrimiento de pedir subvenciones.
PD: os recuerdo que la política, por favor, fuera de este foro, para evitar tentaciones acerca de colores en particular.
El motivo de ofrecer una subvención para los eléctricos, sean caros o asequibles, es facilitar la transición al eléctrico y reducir el parque móvil de combustión. Equivocado o no? Yo sinceramente creo que no es el mejor empuje hacia ese objetivo.
Por otro lado. No creo que ninguno en este foro se haya comprado un Tesla para obtener una subvención.
Pero ninguna de todas las cosas que comentamos exime al actual Gobierno de su mala gestión en este asunto. Que además, una vez convocadas las ayudas, exige una documentación excesiva e innecesaria, que claramente me parece disuasoria.
No creo que dar mi opinión acerca de quien se decide a conceder estas ayudas y de qué forma, sea hablar de política. Si es así, no tengo ningún problema en ser moderado.
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Publicado por: chiquitsla en 29 de Julio de 2026, 04:50:32 pm
Para el MOVES y dado el bloqueo de las cosas que te piden al final tuve que coger un editor de pdf y solucionar varios documentos del tipo "en este no se ve la cuenta corriente completa" (que los bancos lo mandan con unas x) y cosas así, pues editas pdf, le quitas las x, le pones los numeros e incluso algún nombre tuve que cambiar. Ningun funcionario va a llamar al banco para comprobar el papel.
Y asi fue como tuve que desbloquear algunos de los papeles que pedian. Si a alguien le sirve de ayuda...
Y si ahora Tesla no está obligado a realizar la gestión, que queda en manos de los compradores, pues a lo suyo, que es a vender.
Luego están las promesas de vamos a hacer un plan con una gestión mucho más facil que antes porque las comunidades lo hacen muy mal. Pues ya estamos viendo el resultado.
Publicado por: Frikland en 29 de Julio de 2026, 05:27:36 pm
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Publicado por: keops en 29 de Julio de 2026, 05:31:04 pm
Nadie te pone una pistola en la cabeza para pedir ninguna subvención.
Exactamente.
Ese era mi punto
Publicado por: Electro_KITT_ en 29 de Julio de 2026, 06:06:34 pm
Buenos días,Hola a todos:
En Tesla queremos facilitarte al máximo el proceso de solicitud del Plan Auto +. Por este motivo, te enviamos esta guía clara y detallada con todos los documentos que necesitas reunir según lo establecido en el BOE.
A continuación, te indicamos los documentos que debe preparar y subir al portal de MINTUR cuando esté habilitado (preferiblemente en formato PDF):
Documentos principales para todas las solicitudes
Permiso de circulación definitivo y ficha técnica definitiva
Estos documentos te llegaron por mensajería GLS a la dirección donde registraste el vehículo, entre 7 y 15 días después de la entrega. Deben ser copias de ambos por las dos caras.
Certificado de titularidad de la cuenta bancaria donde desea recibir la ayuda
Debe corresponder al titular del vehículo e incluir de forma explícita su DNI junto con la indicación de que es el titular de la cuenta. Puedes solicitar este certificado de manera sencilla en tu banco, tanto en ventanilla como a través de la aplicación/banca online.
Factura del vehículo
La encontrarás en la aplicación de Tesla, dentro del menú “Mis productos”. Selecciona el vehículo correspondiente y accede a la sección “Documentos”. Aunque la factura aparezca marcada como “pendiente de pago”, es normal: se trata del documento oficial emitido para formalizar la compra, que se complementa posteriormente con los justificantes de pago.
Justificantes de todos los pagos realizados
Incluye los comprobantes de la reserva de 250 € (si compro un cargador o accesorio junto con la reserva deberá presentar la factura de este, la debería tener en su correo del dia que lo adquirió o solicitarla en el correo EMEA-ES-ContactTeslaSupport@Tesla.com)
Incluye los comprobantes de cualquier transferencia o pago que hayas hecho, estos deben ser documentos bancarios oficiales (no se aceptan capturas de pantalla) y deben poder vincularse con un número IBAN. Si alguno de los pagos se realizó desde una cuenta diferente a la que va a recibir la ayuda, adjunta también el certificado de titularidad de esa cuenta.
Certificado de pago del banco o entidad de renting
Los justificantes de pago habituales que envía el banco no incluyen todos los datos exigidos por el BOE, por lo que es necesario solicitar un certificado específico. Si financiaste por tu cuenta, deberás contactar con tu entidad bancaria, mientras que, si has financiado el vehículo con nosotros, puedes solicitarlo directamente a nuestro partner a través de los siguientes contactos:
CaixaBank: hola@caixabankpc.com o 900 101 601
Santander: consultassc@gruposantander.com o 900 10 88 98
CA Auto Bank: clientes.spain@ca-autobank.com
Ayvens (antiguo ALD): gestion.moves@ayvens.com o moves@alvarezmartin.com
Además de los documentos anteriores, necesitará el contrato de financiación y el certificado de firmas electrónicas logalty (si lo hubiera), leasing o renting, por ley de protección de datos solo tú como titular y la entidad tenéis acceso a estos documentos. Si contrataste el servicio con uno de nuestros partners, normalmente lo recibiste por correo electrónico. Si no lo localizas, puedes solicitarlo a través de los mismos contactos indicados anteriormente.
Certificado de abono de Tesla
Lo encontraras adjunto a este correo. Nota importante sobre el certificado de Tesla: El BOE no solicita el justificante de recibo del concesionario. Sin embargo, para ayudarte al máximo, te hemos adjuntado en este mismo correo un certificado de Tesla con todos los pagos de tu vehículo, por si finalmente pudiera ser útil.
Documentos adicionales para solicitudes de la Línea 2 (personas físicas o jurídicas con actividad económica)
Si tú solicitud corresponde a la Línea 2, también deberás aportar:
Declaración responsable de no tener trabajadores a tu cargo (en caso de presentar certificado de inexistencia de inscripción en la Seguridad Social).
Certificado de situación censal expedido por la Agencia Tributaria.
En caso de leasing o renting: el contrato debe tener una duración mínima de 3 años.
Certificado del Registro Mercantil que acredite tu poder de representación (o poder notarial depositado).
Certificado de ayudas de minimis (se solicita a través de la sede electrónica del Ministerio de Hacienda).
Si acumulas ayudas superiores a 30.000 €, acreditación del cumplimiento de los plazos de pago según la normativa de morosidad.
Con esta información ya dispones de todo lo necesario. Te recomendamos revisar la lista completa y preparar los documentos con antelación para agilizar el proceso. Si tienes cualquier duda sobre la documentación requerida, deberás contactar directamente con el organismo regulador de tu ayuda (MINTUR).
Para garantizar que mantengas el control total sobre tu solicitud, Tesla no presenta ni gestiona solicitudes en nombre de sus clientes. De esta manera, tú o tu representante elegido conserváis la supervisión completa desde el inicio hasta el final.
¡Muchas gracias por tú confianza en Tesla!
Un cordial saludo,
El equipo de Tesla
Enlaces de Interés:
BOE: BOE-A-2026-16010 Real Decreto 609/2026, de 22 de julio, por el que se regula la concesión directa d…
MINTUR: https://www.mintur.gob.es/PortalAyudas/programa-auto/Paginas/Index.aspx
Yo tampoco he recibido este correo. Ni este ni el anterior que habéis comentado por aquí sobre que habían hecho la consulta al MINTUR y estaba esperando una respuesta para enviar los justificantes o no.
A ver si los vamos recibiendo entre hoy y mañana.
Gracias por compartirlo, @Señor Crowley
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Publicado por: Electro_KITT_ en 29 de Julio de 2026, 06:32:09 pm
Hola a todos:Me imagino que Tesla habrá empezado a enviar los correos con la documentación a los que comprasteis el coche a principios de año.
Yo tampoco he recibido este correo. Ni este ni el anterior que habéis comentado por aquí sobre que habían hecho la consulta al MINTUR y estaba esperando una respuesta para enviar los justificantes o no.
A ver si los vamos recibiendo entre hoy y mañana.
Gracias por compartirlo, @Señor Crowley
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¿Me lo podéis confirmar los que habéis recibido el correo de hoy?
Yo lo compré en abril y lo recogí en junio.
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Publicado por: frigorificosai en 29 de Julio de 2026, 06:36:01 pm
Me imagino que Tesla habrá empezado a enviar los correos con la documentación a los que comprasteis el coche a principios de año.Yo lo compré en abril y lo recibí en mayo
¿Me lo podéis confirmar los que habéis recibido el correo de hoy?
Yo lo compré en abril y lo recogí en junio.
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Publicado por: Frikland en 29 de Julio de 2026, 09:04:09 pm
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Publicado por: anigwei2 en 29 de Julio de 2026, 09:32:50 pm
Me imagino que Tesla habrá empezado a enviar los correos con la documentación a los que comprasteis el coche a principios de año.
¿Me lo podéis confirmar los que habéis recibido el correo de hoy?
Yo lo compré en abril y lo recogí en junio.
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Confirmado, comprado en enero, recogido en marzo y he recibido el correo con el PDF esta tarde.
Publicado por: GamuTM3 en 29 de Julio de 2026, 09:43:23 pm
Publicado por: frigorificosai en 29 de Julio de 2026, 10:02:13 pm
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Publicado por: ZIB en 29 de Julio de 2026, 11:06:06 pm
En la catástrofe de la DANA de Valencia se creo el plan reinicia auto que fue un éxito. Fue sorprendente pues en un mes se puso en funcionamiento y todos salían sabiendo que tenían pre-concedida la ayuda muy generosa de 10.000€ para un VBE del concesionario. Doy fe de que hubo abuso, falta de control en los peritajes virtuales, consorcio, pero se buscaba agilidad.
La documentación era igual que la que se solicita actualmente mas certificado de siniestro total y posterior certificado de achatarramiento. Casi nadie quedo sin cobrar.
Yo no soy partidario de ayudas que no sean destinadas al I+D pero si lo haces, hazlo bien y no crees incertidumbre. Lo que no puede ser es que mis ayudas sirvan para potenciar la industria China.
Por otro lado si el fin de imponer el VBE es solucionar el cambio en el clima se debería de dar ayudas en función de toda la cadena del CO2.
Publicado por: alro.lo en 30 de Julio de 2026, 08:02:57 am
De solicitudes? Dudo que en agosto trabajen
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Publicado por: Jul83 en 30 de Julio de 2026, 08:04:29 am
¿A qué esperan para abrir la web yPrecisamente a eso esperan
De solicitudes? Dudo que en agosto trabajen
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Publicado por: magcobos en 30 de Julio de 2026, 08:09:14 am
Publicado por: Tio Phill en 30 de Julio de 2026, 08:10:18 am
¿A qué esperan para abrir la web y
De solicitudes? Dudo que en agosto trabajen
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A publicar la convocatoria de las ayudas, que no todavía no está
Publicado por: Ar3nas7 en 30 de Julio de 2026, 08:17:38 am
En resumidas cuentas, aunque nos lo den en septiembre a muchos de nosotros, vamos de culo para acceder a la ayuda, porque creo que el permiso de circulación y demás te lo mandan unos 15 días después de que te den el coche. Creo que a finales de septiembre puede estar el presupuesto agotado si sigue el ritmo de ventas. Al final todo va a depender de que abran el portal para subir la documentación, y ahí, empezarán los juegos del hambre, porque el que llegue primero se lo queda.
Yo sinceramente, llegados a este punto, voy a disfrutar del verano y dejar de mirar. Me he comprado el coche y no creo que llegue a la ayuda. Y oye, si finalmente llega, bienvenida sea.
Me quedo con que al menos podré solicitar la del IRPF, menos da una piedra!!!
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Publicado por: Tetsuya25 en 30 de Julio de 2026, 08:27:39 am
¿Sabéis si hay que solicitarlo, o directamente os lo han enviado, sin más?
Gracias!.
Publicado por: Jul83 en 30 de Julio de 2026, 08:35:16 am
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Publicado por: Tetsuya25 en 30 de Julio de 2026, 09:10:28 am
Yo lo he recibido de madrugada. No he solicitado nada. Debe ser aleatorio.
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Estaré atento al correo entonces.
Gracias!
Publicado por: Señor Crowley en 30 de Julio de 2026, 09:12:47 am
El mail lo estan mandando poco a poco.
Yo lo recibí ayer (tengo el coche desde junio) pero mi mujer no lo ha recibido aún (tiene el coche una semana). Ella habló con tesla y le dijeron que lo iban enviando por remesas
Publicado por: dilolo en 30 de Julio de 2026, 09:14:49 am
Buenos días,
El mail lo estan mandando poco a poco.
Yo lo recibí ayer (tengo el coche desde junio) pero mi mujer no lo ha recibido aún (tiene el coche una semana). Ella habló con tesla y le dijeron que lo iban enviando por remesas
Sip, parece que no siguen un orden concreto, yo lo pedi en marzo y me entregaron en mayo y nanai todavía. Tiene pinta que desde el ministerio les han dicho que tenían que mandarlo igualmente...
Publicado por: frigorificosai en 30 de Julio de 2026, 09:22:09 am
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Publicado por: Jul83 en 30 de Julio de 2026, 09:22:46 am
Y a alguien le han enviado desde la financiera el certificado de abono?Yo lo he solicitado ya a Santander. En cuanto reciba os digo.
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Publicado por: frigorificosai en 30 de Julio de 2026, 09:26:02 am
Yo lo he solicitado ya a Santander. En cuanto reciba os digo.Yo lo solicité hace un par de días, y lo que me mandaron fue la copia del contrato y el certificado de firmas, pero no el certificado de abono.
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Publicado por: Jul83 en 30 de Julio de 2026, 09:27:14 am
Yo lo solicité hace un par de días, y lo que me mandaron fue la copia del contrato y el certificado de firmas, pero no el certificado de abono.Les he remitido copia/pega del mail de Tesla. A ver q recibo….
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Publicado por: Nuvey en 30 de Julio de 2026, 10:39:24 am
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Publicado por: frigorificosai en 30 de Julio de 2026, 10:50:22 am
Yo he recibido la documentación de Tesla. Supongo que con esto será suficiente. El problema lo estoy encontrando con el Banco Santander con el que lo financié que no me manda el certificado de pago. Lo solicité el lunes por email y acabo de llamar por teléfono. Me están dando largas. A alguien más le ha pasado?A mi igual
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Publicado por: aranaeldar en 30 de Julio de 2026, 10:50:40 am
Bueno, en Alemania si mal no recuerdo, se dejaron las ayudas durante un par de años y la venta de electricos se desplomó, reactivandose este año gracias a las nuevas subvenciones.
Exactamente.
Ese era mi punto
Claro que alli tampoco le ponen pistolas en la cabeza a nadie para solicitarlas, no?
Sin embargo es algo que todos tomamos en cuenta aqui en España, a fin de echar cálculos en cuanto al coste de un coche, en especial aquellos que trabajan con él.
Aquí hay un tope máximo en el valor del coche, más allá del cual no se puede pedir la ayuda, y aun más se distingue si el coche es fabricado en Europa o no, lo que me parece correcto.
En cuanto a cómo se dan las ayudas, aquí los Moves demoran 2 años en recibirse, sé que en muchos otros países es automático al comprar el coche, que es como se debiera tramitar.
Un saludo
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Publicado por: keops en 30 de Julio de 2026, 11:30:21 am
Bueno, en Alemania si mal no recuerdo, se dejaron las ayudas durante un par de años y la venta de electricos se desplomó, reactivandose este año gracias a las nuevas subvenciones.
No entiendo cúal es el punto al que quieres ir, @aranaeldar , aparte remarcar que la tecnología BEV no es atractiva para el público si no es subvencionada, asunto en el que estamos de acuerdo.
Lo mismo se demostró en Noruega anteriormente.
Claro que alli tampoco le ponen pistolas en la cabeza a nadie para solicitarlas, no?
Por supuesto que no, pero igual, no entiendo el punto al que quieres ir.
Las 4 veces que solicité subvención en Alemania por los 4 BEVs que he comprado en este país nuevos, fue un trámite de meterme en una página web oficial estilo asistente Siguiente, Siguiente, Siguiente, confirmar datos personales y bancarios, sin siquiera aportar documentación porque el organismo ya la tenía de antemano.
¿Quizás 10-20 minutos por cada aplicación realizada?
Y en unos 30-35 días, recibir la transferencia en mi cuenta corriente: sí 30-35 días, no es un error tecleando.
Ah!, y las ayudas no tributan aquí, al contrario de lo que sí pasa en España.
Como te puedes imaginar, pocas pistolas se necesitan poner para que la gente realice un trámite tan sencillo, rápido y eficaz.
Después de tantos años viviendo y trabajando aquí, me niego a creer que los alemanes son más listos que los españoles (de hecho estoy convencido de lo contrario, en base a mi experiencia). Así que si aquí funciona tan bien y allí funciona tan mal, no es un tema de inteligencia, sino de voluntad (o de falta de ella).
Publicado por: pedritod100 en 30 de Julio de 2026, 01:03:17 pm
Publicado por: dilolo en 30 de Julio de 2026, 01:03:58 pm
Citar
Nota importante sobre el certificado de Tesla: El BOE no solicita el justificante de recibo del concesionario. Sin embargo, para ayudarte al máximo, te hemos adjuntado en este mismo correo un certificado de Tesla con todos los pagos de tu vehículo, por si finalmente pudiera ser útil.
Son tercos eh? tienen que poner la puntillita ;D
Publicado por: Tio Phill en 30 de Julio de 2026, 01:13:46 pm
Publicado por: dilolo en 30 de Julio de 2026, 01:17:25 pm
Son unos queda bien!
Si, lo de la guía gorda de documentación donde pone con ejemplos que lo tienen que mandar (y que por eso ahora lo han mandado) se les olvidó comentarlo ;D ;D. Pero bueno, ni tan mal, han sido rápidos. Ahora solo queda esperar que tengan a bien abrir la convocatoria/formulario los del auto+...
Publicado por: AxelDennis en 30 de Julio de 2026, 01:58:46 pm
Publicado por: ZIB en 30 de Julio de 2026, 02:01:16 pm
Haciendo cálculos aproximados, a la ayuda diría que van a poder acceder entre 108.000 y 115.000 vehículos, entre eléctricos e híbridos enchufables. A estas alturas, ya habrá entre 90-95 mil matriculados que pueden acceder, con unas ayudas medias de unos 3500 euros.
En resumidas cuentas, aunque nos lo den en septiembre a muchos de nosotros, vamos de culo para acceder a la ayuda, porque creo que el permiso de circulación y demás te lo mandan unos 15 días después de que te den el coche. Creo que a finales de septiembre puede estar el presupuesto agotado si sigue el ritmo de ventas. Al final todo va a depender de que abran el portal para subir la documentación, y ahí, empezarán los juegos del hambre, porque el que llegue primero se lo queda.
Yo sinceramente, llegados a este punto, voy a disfrutar del verano y dejar de mirar. Me he comprado el coche y no creo que llegue a la ayuda. Y oye, si finalmente llega, bienvenida sea.
Me quedo con que al menos podré solicitar la del IRPF, menos da una piedra!!!
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Yo he calculado que ya estan agotados o se agotaran en agosto.
Matriculaciones en 2026 a junio de 2026 según ANFAC.
PHEV 83185, VBE 71086.
Si le sumamos los de julio tirando por lo bajo en la ayuda.
97.000 PHEV a una media de 1700€ 165 Mill.
79.000 VBE a una media de 3400 268 Mill.
Total 432 Millones de euros de un total de 400 millones, muy justo.
Por otro lado son muchos propietarios intentando entrar en los servidores y las primeras semanas estar muy complicado.
Publicado por: aranaeldar en 30 de Julio de 2026, 02:45:47 pm
No entiendo cúal es el punto al que quieres ir, @aranaeldar , aparte remarcar que la tecnología BEV no es atractiva para el público si no es subvencionada, asunto en el que estamos de acuerdo.
Lo mismo se demostró en Noruega anteriormente.
Por supuesto que no, pero igual, no entiendo el punto al que quieres ir.
Las 4 veces que solicité subvención en Alemania por los 4 BEVs que he comprado en este país nuevos, fue un trámite de meterme en una página web oficial estilo asistente Siguiente, Siguiente, Siguiente, confirmar datos personales y bancarios, sin siquiera aportar documentación porque el organismo ya la tenía de antemano.
¿Quizás 10-20 minutos por cada aplicación realizada?
Y en unos 30-35 días, recibir la transferencia en mi cuenta corriente: sí 30-35 días, no es un error tecleando.
Ah!, y las ayudas no tributan aquí, al contrario de lo que sí pasa en España.
Como te puedes imaginar, pocas pistolas se necesitan poner para que la gente realice un trámite tan sencillo, rápido y eficaz.
Después de tantos años viviendo y trabajando aquí, me niego a creer que los alemanes son más listos que los españoles (de hecho estoy convencido de lo contrario, en base a mi experiencia). Así que si aquí funciona tan bien y allí funciona tan mal, no es un tema de inteligencia, sino de voluntad (o de falta de ella).
Bueno Keops, tú has comentado que:
"Las subvenciones a vehículos que solamente pueden adquirir bolsillos pudientes deberían no existir. Una tecnología tendría que imponerse o desaparecer porque genere interés en los compradores...."
"...Siempre se puede uno ahorrar el sufrimiento de pedir subvenciones."
Yo creo que la tecnología es atractiva en sí misma, obviamente a un precio al que bolsillos menos pudientes puedan acceder. De hecho el Model3 de Tesla ha generado en España que mucha gente, haciendo cuentas, se decida por el electrico. Ha sido un verdadero furor. Al igual que está sucediendo en otros países donde entra Tesla, como Uruguay o Colombia y próximamente Argentina.
Es igual que adquirir un vehículo alemán de alta gama, a quién no le gusta?, eso sí, a los precios ofrecidos imposible.
Cuando los precios se ponen al alcance, entonces claramente la gente busca lo que cree mejor. En Navarra, gracias a los subsidios la incidencia de electricos llega al 50% de las ventas.
Un saludo
En mi caso lo hubiera comprado, con o sin subsidios.
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Publicado por: chiquitsla en 30 de Julio de 2026, 02:55:25 pm
Bueno Keops, tú has comentado que:
"Las subvenciones a vehículos que solamente pueden adquirir bolsillos pudientes deberían no existir. Una tecnología tendría que imponerse o desaparecer porque genere interés en los compradores...."
"...Siempre se puede uno ahorrar el sufrimiento de pedir subvenciones."
Yo creo que la tecnología es atractiva en sí misma, obviamente a un precio al que bolsillos menos pudientes puedan acceder. De hecho el Model3 de Tesla ha generado en España que mucha gente, haciendo cuentas, se decida por el electrico. Ha sido un verdadero furor. Al igual que está sucediendo en otros países donde entra Tesla, como Uruguay o Colombia y próximamente Argentina.
Es igual que adquirir un vehículo alemán de alta gama, a quién no le gusta?, eso sí, a los precios ofrecidos imposible.
Cuando los precios se ponen al alcance, entonces claramente la gente busca lo que cree mejor. En Navarra, gracias a los subsidios la incidencia de electricos llega al 50% de las ventad.
Un saludo
En mi caso lo hubiera comprado, con o sin subsidios.
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Es que para mi, como bien decís, las subvenciones al coche eléctrico a dia de hoy no tienen sentido. Los precios están igualados y en casos como el del model 3 creo que incluso es mejor que cualquier combustión de su precio y tamaño. Para los pequeños, aunque ya hay para todos los gustos en precios, creo que los fabricantes le deben dar una vuelta a los precios, no puede costar lo mismo un renault 5 que un model 3. (quitando el básico), o un Polo. Pero por debajo de 20 mil ya hay opciones tambien.
Las cosas se tienen que adoptar, no imponer. Hace 10 años tenía sentido por el precio de los eléctricos, hoy no. Si que creo que hay que seguir subvencionando los puntos de recarga, en eso si estamos con déficit de infraestructuras y creo que eso si se ha hecho bien, si es que se hace, claro.
Tal y como estamos, mas pronto que tarde, vamos a pasar de las subvenciones al coche eléctrico al impuesto al coche eléctrico.
Publicado por: dilolo en 30 de Julio de 2026, 03:20:46 pm
Y en cualquier caso, si están anunciadas, es normal que la gente quiera solicitarlas. Otra cosa es que se podrían mejorar las ayudas, cantidades, destinatarios, gestión, pero bueno... su existencia tiene sentido en un mercado donde el coche eléctrico aún es un porcentaje minoritario de las ventas, y sigue habiendo mucho coche lanzando el humo a la cara en la ciudad, algo que estará prohibido más pronto que tarde, así que todo lo que sea ayudar a esa renovación lo veo perfecto (y yo incluiría achatarramiento también de nuevo).
Publicado por: aranaeldar en 30 de Julio de 2026, 03:26:27 pm
Es que para mi, como bien decís, las subvenciones al coche eléctrico a dia de hoy no tienen sentido. Los precios están igualados y en casos como el del model 3 creo que incluso es mejor que cualquier combustión de su precio y tamaño. ...
Tal y como estamos, mas pronto que tarde, vamos a pasar de las subvenciones al coche eléctrico al impuesto al coche eléctrico.
Bueno, las subvenciones son parte de los planes de la UE y debemos aprovecharlas, o se pierden o las utilizan para otros fines.
En cuanto a impuestos, podrían reponer el impuesto de matriculación que no se paga, verdad?.
Pero respecto a lo que se plantea en UK no lo veo, al fin y al cabo estamos pagando impuestos por el consumo de electricidad, sea en casa o en los cargadores, y la generación con placas solares es gratis, pero lo que hemos pagado de impuestos con su instalación habrá que ver cuando lo recuperemos.
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Publicado por: keops en 30 de Julio de 2026, 03:57:49 pm
En mi caso lo hubiera comprado, con o sin subsidios.
Sí, en tu caso particular sí, como dices.
Pero la venta de BEVs se hunde si no es subvencionada, como pasó ya en Noruega y como pasó también en Alemania, al retirar ambos países las ayudas a la compra.
Las caídas recuerdo alcanzar hasta el 80% de reducción en ventas.
Publicado por: keops en 30 de Julio de 2026, 04:00:25 pm
Pero a ver, que antes de los electricos el MOVES era para coches de combustión, para renovar el parque automovilistico del país a coches más seguros y eficientes y menos contaminantes. Sigue siendo lo mismo
No, en absoluto es lo mismo.
Para optar a las ayudas pasadas a un ICE o HEV, bastaba con ser un bolsillo modesto y tener alrededor de los 10.000€ que cuesta en la actualidad el ICE más barato.
Para optar a las ayudas a BEVs, el bolsillo debe pasar de modesto a pudiente, porque el precio de adquisición de un BEV está muy lejos de las posibilidades del hogar medio español.
Unas eran ayudas para una gran mayoría, las otras son ayudas para una gran minoría.
En absoluto es equiparable.
Publicado por: dilolo en 30 de Julio de 2026, 04:33:31 pm
No, en absoluto es lo mismo.
Para optar a las ayudas pasadas a un ICE o HEV, bastaba con ser un bolsillo modesto y tener alrededor de los 10.000€ que cuesta en la actualidad el ICE más barato.
Para optar a las ayudas a BEVs, el bolsillo debe pasar de modesto a pudiente, porque el precio de adquisición de un BEV está muy lejos de las posibilidades del hogar medio español.
Unas eran ayudas para una gran mayoría, las otras son ayudas para una gran minoría.
En absoluto es equiparable.
Dolphin surf, b05, eC3 etc. Hay coches que rondan los 20k o menos. No son los precios de antes, pero tampoco tienes combustión a los precios que antes..
De hecho, a igualdad de prestaciones hoy en día te sale más barato un eléctrico como el m3. Las ayudas deben darse, y deben ser sólo a eléctricos. No ya para que gente que no pueda sin ellas lo haga, sino para que quien pueda y dude, vaya a por el eléctrico, al final nos va la salud
ICES a 10k nuevos hoy en día? , ni un sandero... Salvo que consideremos cochecitos de juguete donde también podrían entras ese tipo de eléctricos pequeños tipo el "mi".
Además tampoco tiene sentido, porque el PIVe lo daban antes a combustión de bastante más dinero también, más de 30.000e de hace 14 años, que equivalente a hoy será aún más.
Igualmente los ice son ya algo del pasado que contaminan las ciudades y no deben potenciarse, sino desincentivarse con precios aun más altos igual que el tabaco.
La única pena es que el auto+ haya quitado el achatarremiento, porque pierde gran parte del sentido
Por otro lado, si que compro que al menos debería tenerse en cuenta la renta para la cuantía de las ayudas.
Publicado por: frigorificosai en 30 de Julio de 2026, 04:57:40 pm
Ahora ya si que lo tengo todo preparado.
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Publicado por: Electro_KITT_ en 30 de Julio de 2026, 06:06:24 pm
Acabo de recibir también el correo de Tesla con la guía para completar la solicitud del Plan Auto+ y el adjunto del certificado de pagos.
A los que todavía no os ha llegado, paciencia, que os llegará. A mí me lo han enviado sin solicitarlo.
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Publicado por: keops en 30 de Julio de 2026, 07:35:35 pm
Por otro lado, si que compro que al menos debería tenerse en cuenta la renta para la cuantía de las ayudas.
Entonces, no estamos ambos diciendo algo tan diferente ;)
Publicado por: Jul83 en 30 de Julio de 2026, 07:41:34 pm
Ahorro en mantenimientos, energía, prestaciones de conducción…
Hoy en día un gasoil moderno con adblue no tiene nada que ver en emisiones con un diesel de hace 20 años.
Para lo que sí que creo que deben estar estas subvenciones es para modernizar el parque móvil. Pienso que debería entrar cualquier tipo de compra en la subvención, obviamente pagando más al vehículo que tenga emisiones 0.
Por eso no puedo estar más de acuerdo con el anterior comentario. El achatarramiento debería estar subvencionado.
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Publicado por: Castro.87 en 30 de Julio de 2026, 08:24:39 pm
Debo estar loco. Porque creo que soy de los que compraría un eléctrico aún sin ayudas. Más allá del tema ECO, que tal y como han hecho el esfuerzo las compañias por fabricar coches de combustión más limpios (les va la vida en ello, sobre todo en Europa), existen muchas mas ventajas que te proporciona un EV.
Ahorro en mantenimientos, energía, prestaciones de conducción…
Hoy en día un gasoil moderno con adblue no tiene nada que ver en emisiones con un diesel de hace 20 años.
Para lo que sí que creo que deben estar estas subvenciones es para modernizar el parque móvil. Pienso que debería entrar cualquier tipo de compra en la subvención, obviamente pagando más al vehículo que tenga emisiones 0.
Por eso no puedo estar más de acuerdo con el anterior comentario. El achatarramiento debería estar subvencionado.
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Yo me lo compré sin pensar en la ayuda, eso va a ser un dinero que me he encontrado ::)
Publicado por: Nuvey en 30 de Julio de 2026, 08:27:06 pm
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Publicado por: devilnight en 30 de Julio de 2026, 09:01:38 pm
Un duda.
Respecto a la documentación del banco del certificado de pago, además de este, ¿también hay que solicitar al banco el certificado de pago de la reserva de 250€ que se hace con tarjeta?
Publicado por: Castro.87 en 30 de Julio de 2026, 09:06:56 pm
Yo he recibido hoy el correo de Tesla con la info para preparar toda la documentación.
Un duda.
Respecto a la documentación del banco del certificado de pago, además de este, ¿también hay que solicitar al banco el certificado de pago de la reserva de 250€ que se hace con tarjeta?
Afirmativo.
Publicado por: ZIB en 30 de Julio de 2026, 09:17:18 pm
Mucha gente aguanta su coche porque no puede comprar uno nuevo consecuencia de la subida de precios provocada por las distintas normativas absurdas de la UE, alejadas de la realidad o se apaña con lo que tiene. Solo hace falta darse la vuelta por barrios humildes para comprobar que no se ve ni un solo vehículo eléctrico y lo que abunda es la chatarra que debería estar en muchos casos en el desguace.
Por lo tanto si el objetivo es reducir la contaminación las ayudas deberían ir destinadas a las rentas mas bajas vinculadas a sacar de la circulación esos vehículos y sustituirlos por otros menos contaminantes, baratos. Lo que no es normal que se venda tanto vehículo usado altamente contaminante.
Los precios de un combustión se han duplicado por los sistemas anti polución, las sanciones CO2 y el equipamiento absurdo. En condiciones normales serian casi la mitad que el eléctrico equivalente.
Publicado por: Jul83 en 30 de Julio de 2026, 09:51:44 pm
En un parque móvil de 37.000.000 de combustión que superan de media los 15 años que este año se vendan 180.000 nuevos de electrificados es insignificante, por lo que no supone ningún cambio en emisiones. Los que realmente llevan años cambiando las emisiones son los EURO5,6.Siento comentarte un desgraciado caso aparte.
Mucha gente aguanta su coche porque no puede comprar uno nuevo consecuencia de la subida de precios provocada por las distintas normativas absurdas de la UE, alejadas de la realidad o se apaña con lo que tiene. Solo hace falta darse la vuelta por barrios humildes para comprobar que no se ve ni un solo vehículo eléctrico y lo que abunda es la chatarra que debería estar en muchos casos en el desguace.
Por lo tanto si el objetivo es reducir la contaminación las ayudas deberían ir destinadas a las rentas mas bajas vinculadas a sacar de la circulación esos vehículos y sustituirlos por otros menos contaminantes, baratos. Lo que no es normal que se venda tanto vehículo usado altamente contaminante.
Los precios de un combustión se han duplicado por los sistemas anti polución, las sanciones CO2 y el equipamiento absurdo. En condiciones normales serian casi la mitad que el eléctrico equivalente.
Las poblaciones afectadas por la DANA han apostado en un 75% por el vehículo eléctrico mayoritariamente chino.
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Publicado por: DunklaAlfabet en 30 de Julio de 2026, 11:25:20 pm
Ya me ha llegado el documento de Tesla y el del banco. En teoría ya lo tendría todo. Ahora toca esperar que habran el portal web para solicitarlo. Lo tenéis ya todo?Que información aparece en el documento del banco? Mi gestor no sabia hacerlo y no me ha enviado nada..
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Publicado por: Nuvey en 31 de Julio de 2026, 09:43:15 am
Que información aparece en el documento del banco? Mi gestor no sabia hacerlo y no me ha enviado nada..Se trata de un certificado bancario en el que aparece que la persona junto con el modelo de coche y bastidor han suscrito una financiación de tal cantidad y que el desembolso fue abonado a Tesla el día tal. Todo muy clarito
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Publicado por: dilolo en 31 de Julio de 2026, 02:53:01 pm
Citar
Artículo 8. Plazo de presentación de solicitudes.
De acuerdo con el inciso final del segundo párrafo del artículo 25.4 de la Ley 38/2003,
de 17 de noviembre, General de Subvenciones, se posponen los efectos de la
convocatoria, de forma que el plazo de presentación de solicitudes comenzará el día 4
de agosto de 2026, a las 10:00:00 (hora peninsular), y finalizará el 31 de diciembre de
2026 a las 14:00, al tener el crédito al que se refiere el artículo 6.1 de esta orden la
condición de incorporable, según el artículo 34.11 del Real Decreto-Ley 7/2026, de 20
de marzo, por el que se aprueba el Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente
Medio.
Se puede descargar la orden de la solicitud aquí: https://sedeaplicaciones.serviciosmin.gob.es/Arce/ con codigo : 21013330-7115666400PVN4CCLYUW
Publicado por: Castro.87 en 31 de Julio de 2026, 03:29:50 pm
He mirado la lista blanca y me parece curioso que el model 3 no está puesto y si otros vehículos de otras marcas que no están fabricados en Europa.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260731/38ac9f7063738a05119908acd8a37a86.jpg)
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Publicado por: PersonTesla en 31 de Julio de 2026, 03:36:25 pm
Voy a abrir la caja de pandora,Esto es lo que pone la IA:
He mirado la lista blanca y me parece curioso que el model 3 no está puesto y si otros vehículos de otras marcas que no están fabricados en Europa.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260731/38ac9f7063738a05119908acd8a37a86.jpg)
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“El Tesla Model 3 no aparece todavía en la Lista Blanca del Programa Auto+ porque el fabricante Tesla aún no ha completado el registro de los datos sobre el origen de sus baterías y su ensamblaje en la aplicación oficial del Ministerio”
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Publicado por: Castro.87 en 31 de Julio de 2026, 03:38:47 pm
Esto es lo que pone la IA:
“El Tesla Model 3 no aparece todavía en la Lista Blanca del Programa Auto+ porque el fabricante Tesla aún no ha completado el registro de los datos sobre el origen de sus baterías y su ensamblaje en la aplicación oficial del Ministerio”
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Será eso seguro, pero no deja de ser curioso que teniendo solo dos modelos hayan hecho solo uno :o
Publicado por: frigorificosai en 31 de Julio de 2026, 03:44:10 pm
Será eso seguro, pero no deja de ser curioso que teniendo solo dos modelos hayan hecho solo uno :oUy… no me acaba de hacer mucha gracia esto…
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Publicado por: frigorificosai en 31 de Julio de 2026, 03:57:18 pm
La chica no sabía por que no estaba, pero que aparecerá.
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Publicado por: Castro.87 en 31 de Julio de 2026, 04:15:41 pm
Publicado por: dilolo en 31 de Julio de 2026, 04:23:14 pm
La semana que viene estará segurísimo, simplemente a día de hoy a sido una curiosidad
En principio no tiene que estar porque el model 3 no opta a ese extra. De hecho, según la convocatoria:
Citar
En relación con este último criterio, el Programa Auto+ incorpora la denominada “Lista
Blanca” como instrumento de verificación adicional. Esta lista recoge aquellos modelos
de vehículos para los que sus fabricantes han presentado declaraciones responsables
relativas al cumplimiento de determinados requisitos de resiliencia industrial y
sostenibilidad, en particular en lo que respecta al origen de la fabricación y ensamblaje
del vehículo y de sus baterías. La inclusión de un modelo en la Lista Blanca constituye,
por lo tanto, un elemento habilitante para el acceso a los incrementos de ayuda
derivados del criterio europeo, a la par que permite al órgano gestor realizar una
comprobación ágil y homogénea de los requisitos en éste incluidos. Asimismo, el
sistema prevé mecanismos de control y revisión que garantizan la veracidad de la
información declarada por los fabricantes, pudiendo dar lugar, en el caso de detectarse
incorrecciones, a la exclusión de los modelos afectados y, e
Lo raro es que haye en esa lista algunos que tampoco cumplen, pero we.
Publicado por: frigorificosai en 31 de Julio de 2026, 04:24:30 pm
En principio no tiene que estar porque no opta, según la convocatoria:Pues desde TESLA me han dicho que opta sin duda alguna
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Publicado por: dilolo en 31 de Julio de 2026, 04:25:15 pm
Pues desde TESLA me han dicho que opta sin duda alguna
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Como va a optar al extra por fabricación/ensamblado en la UE si se fabrica y ensambla en China??. En tesla suelen soltar lo primero que les viene a la cabeza muchas veces....
Publicado por: frigorificosai en 31 de Julio de 2026, 04:26:22 pm
Como va a optar al extra por fabricación/ensamblado en la UE si se fabrica y ensambla en China??. En tesla suelen soltar lo primero que les viene a la cabeza muchas veces....No, que opta a la ayuda. Si te fijas hay otros coches que tienen NO a fabricación europea y NO a baterías europeas, pero si aparecen en la lista blanca. El model 3 no aparece nada.
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Publicado por: dilolo en 31 de Julio de 2026, 04:27:42 pm
No, que opta a la ayuda. Si te fijas hay otros coches que tienen NO a fabricación europea y NO a baterías europeas, pero si aparecen en la lista blanca. El model 3 no aparece nada.
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Si eso, si pero no optan al extra ese, como ya he puesto arriba, en el BOE sale claramente que esa lista es para "el acceso a los incrementos de ayuda derivados del criterio europeo".
Además de lo de:
" Los vehículos cuyos modelos formen parte de la
Lista Blanca del Programa Auto+ y que cuenten con las declaraciones responsables de
montaje y terminación europeos y de contenido europeo en baterías, podrán ser
susceptibles de recibir los dos porcentajes de ayuda adicionales contemplados en la
letra c) del apartado 2 de los anexos II y III"
Publicado por: Castro.87 en 31 de Julio de 2026, 04:35:49 pm
Si eso, si pero no optan al extra ese, como ya he puesto arriba, en el BOE sale claramente que esa lista es para "el acceso a los incrementos de ayuda derivados del criterio europeo".
Además de lo de:
" Los vehículos cuyos modelos formen parte de la
Lista Blanca del Programa Auto+ y que cuenten con las declaraciones responsables de
montaje y terminación europeos y de contenido europeo en baterías, podrán ser
susceptibles de recibir los dos porcentajes de ayuda adicionales contemplados en la
letra c) del apartado 2 de los anexos II y III"
Estás confundido, hay otras marcas y modelos que tienen todo NO, NO y si están.
Publicado por: Castro.87 en 31 de Julio de 2026, 04:36:24 pm
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Publicado por: frigorificosai en 31 de Julio de 2026, 04:37:27 pm
Estás confundido, hay otras marcas y modelos que tienen todo NO, NO y si están.Eso es lo que me ha hecho dudar, si todos fueran con algún SI, lo entendería, pero hay 5 o 6 vehículos con NO NO.
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Publicado por: dilolo en 31 de Julio de 2026, 04:38:04 pm
Estás confundido, hay otras marcas y modelos que tienen todo NO, NO y si están.
Ya se que salen algunos con NO/NO , lo puse hace unos cuantos mensajes. Esa lista son declaraciones responsables que mandan los fabricantes, de hecho, hay modelos repetidos porque los han mandado distintos concesionarios/empresas (toyota, toyota canarias, etc).
Pero vamos, confundido no veo por qué, en el BOE pone claramente qué es esa lista, para qué y qué influye en la ayuda... De hecho en la convocatoria de la ayuda que han publicado ahora también lo vuelven a explicar... No van a inventarse ahora normas ni nada, estando ya publicado el decreto y con todo claro.
Publicado por: frigorificosai en 31 de Julio de 2026, 04:39:31 pm
Ya se que salen algunos con NO/NO , lo puse hace unos cuantos mensajes. Esa lista son declaraciones responsables que mandan los fabricantes, de hecho, hay modelos repetidos porque los han mandado distintos concesionarios/empresas (toyota, toyota canarias, etc).Leyéndolo mejor, tienes razón por este aspecto:
Pero vamos, confundido no veo por qué, en el BOE pone claramente qué es esa lista, para qué y qué influye en la ayuda...
“La financiación correspondiente al criterio europeo sólo podrá otorgarse a aquellos modelos de vehículos que, en el momento de la solicitud, se encuentren incluidos en la Lista Blanca del Programa Auto+.”
Así que entiendo que optaremos a la ayuda, menos el 25% (creo que era), del criterio Europeo, no?
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Publicado por: Castro.87 en 31 de Julio de 2026, 04:39:45 pm
Publicado por: dilolo en 31 de Julio de 2026, 05:14:51 pm
Publicado por: GamuTM3 en 31 de Julio de 2026, 06:07:54 pm
Publicado por: Castro.87 en 31 de Julio de 2026, 06:25:20 pm
Publicado por: Jul83 en 31 de Julio de 2026, 06:40:47 pm
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Publicado por: frigorificosai en 31 de Julio de 2026, 06:41:27 pm
Por cierto. Pregunta de lerdo. La batería de los model y fabricados en Berlín está ensamblada en Europa?Según la lista blanca no.
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Publicado por: Jul83 en 31 de Julio de 2026, 06:42:20 pm
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Publicado por: Tetsuya25 en 31 de Julio de 2026, 07:46:04 pm
Porque me sonaba que antes decíamos que eran 4.050, pero si la batería no se ha ensamblado en Europa, perdemos esos 450, no?
Publicado por: Madroit en 31 de Julio de 2026, 07:53:50 pm
Perdonad, que me reincoporo ahora al hilo. ¿entonces el Model Y tiene 3.600 de ayuda, no?Perdemos los 450€, por lo tanto se nos queda en 4.050€ (con contenido europeo en la batería hubieran sido 4.500€)
Porque me sonaba que antes decíamos que eran 4.050, pero si la batería no se ha ensamblado en Europa, perdemos esos 450, no?
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Publicado por: Jul83 en 31 de Julio de 2026, 07:55:23 pm
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Publicado por: Castro.87 en 31 de Julio de 2026, 07:59:55 pm
Pero no la ensamblan en Polonia?
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Según la lista blanca, no.
En su día busqué y la mía (la famosa NMC nueva de tesla) creo recordar que en USA.
Publicado por: Tetsuya25 en 31 de Julio de 2026, 08:01:59 pm
Perdemos los 450€, por lo tanto se nos queda en 4.050€ (con contenido europeo en la batería hubieran sido 4.500€)
Ah, estupendo. Gracias.
Publicado por: Madroit en 31 de Julio de 2026, 08:06:38 pm
Cuando al realizar la solicitud tengamos que insertar el precio sin IVA… hay que contar con el concepto de Delivery and Final Inspection Fee que viene en la factura?
Entiendo que si, no?
Osea metemos la cifra del subtotal que sale encima del IVA justo, no?
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Publicado por: Castro.87 en 31 de Julio de 2026, 08:46:22 pm
Publicado por: Madroit en 01 de Agosto de 2026, 10:52:22 am
Todo, eso va con el precio del coche.Gracias!
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Publicado por: Ar3nas7 en 02 de Agosto de 2026, 06:52:44 pm
Yo he calculado que ya estan agotados o se agotaran en agosto.Hombre, pero tú estás haciendo un cálculo pensando que cada coche eléctrico o híbrido enchufable que se vende tiene acceso a la ayuda, y no es así.
Matriculaciones en 2026 a junio de 2026 según ANFAC.
PHEV 83185, VBE 71086.
Si le sumamos los de julio tirando por lo bajo en la ayuda.
97.000 PHEV a una media de 1700€ 165 Mill.
79.000 VBE a una media de 3400 268 Mill.
Total 432 Millones de euros de un total de 400 millones, muy justo.
Por otro lado son muchos propietarios intentando entrar en los servidores y las primeras semanas estar muy complicado.
Si cuestan más de X dinero no acceden, así que de ahí tienes que quitar un grueso importante.
Por otro lado, la media de dinero que te darán también será algo más baja creo yo.
Aún así, ya te digo, a finales de septiembre o principios de octubre ya no habrá dinero jajaja
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Publicado por: qherra en 02 de Agosto de 2026, 06:55:41 pm
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Publicado por: frigorificosai en 02 de Agosto de 2026, 06:57:32 pm
He oido que mañana abren la web para solicitar la ayuda… alguien sabe algo???En la solicitud ponía que el 4 a las 10h
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Publicado por: qherra en 02 de Agosto de 2026, 06:58:40 pm
En la solicitud ponía que el 4 a las 10hPues me ca a tocar esperar hasta que la caixa me envie el certificado de pago!!! El resto ya lo tengo todo
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Veras que me quedo sin ayuda najajaj
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Publicado por: Rybax12462 en 02 de Agosto de 2026, 06:59:56 pm
Pues me ca a tocar esperar hasta que la caixa me envie el certificado de pago!!! El resto ya lo tengo todoYo estoy igual con Santander. Contacte el martes y nada.
Veras que me quedo sin ayuda najajaj
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Publicado por: Ukaare en 03 de Agosto de 2026, 08:43:37 am
Publicado por: Jul83 en 03 de Agosto de 2026, 09:15:58 am
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Publicado por: 69tordo en 03 de Agosto de 2026, 10:11:30 am
Una pregunta compañeros, es necesario que este con sello del banco los justificantes de pago? Lo digo porque desde la app de BBVA he podido sacar los justificante en PDF, pero claro, no tiene ningun sello, no se si esto sera valido, es que la otra forma que hay me hacen pagar 5€ por justificante de pagoPara el MOVES III mis justificantes de pago iban sin sello y en la comunidad de Madrid no tuve ningún problema.
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Publicado por: magcobos en 03 de Agosto de 2026, 10:14:28 am
Una pregunta compañeros, es necesario que este con sello del banco los justificantes de pago? Lo digo porque desde la app de BBVA he podido sacar los justificante en PDF, pero claro, no tiene ningun sello, no se si esto sera valido, es que la otra forma que hay me hacen pagar 5€ por justificante de pagoMe temo que la administración te exige sello o registro telemático.
Es la única manera que tienen de comprobar que un documento es real y no una fotocopia.
Fijate que incluso antes, te hablo de hace años, incluso las firmas debían de estar hechas en color distinto al negro.
Antes al menos era así en las justificaciones de subvenciones y demas que tramitaba desde mi trabajo.
Publicado por: aranaeldar en 03 de Agosto de 2026, 06:51:44 pm
Santander se está cubriendo de gloria. No llega el dichoso documento. Me piden el DNI, y después mutis.Igual a mi
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Publicado por: Jul83 en 03 de Agosto de 2026, 06:52:36 pm
Igual a miLo peor es que hoy. Una vez enviado por mail el DNI. Me han remitido a un enlace que es un cuestionario. LAMENTABLE
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Publicado por: frigorificosai en 04 de Agosto de 2026, 07:50:33 am
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Publicado por: Electro_KITT_ en 04 de Agosto de 2026, 08:03:14 am
¿Se sabe si para todas las variantes del Model Y las baterías se fabrican y se ensamblan fuera de la UE? Lo digo porque en la lista blanca del MINTUR se refiere al Model Y de una forma muy genérica: Model Y Juniper. Y eso engloba a todos, Estándar y Premium, química LFP y NCM. No vaya a ser que actualicen en los próximos días la lista, sean más específicos y existan diferencias entre el origen de las baterías afectando esto a la cuantía de la ayuda.
No sé si alguien tiene información más específica sobre este tema.
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Publicado por: Peter en 04 de Agosto de 2026, 09:14:05 am
Me temo que la administración te exige sello o registro telemático.
Es la única manera que tienen de comprobar que un documento es real y no una fotocopia.
Fijate que incluso antes, te hablo de hace años, incluso las firmas debían de estar hechas en color distinto al negro.
Antes al menos era así en las justificaciones de subvenciones y demas que tramitaba desde mi trabajo.
No estoy tan seguro.. en la guía oficial del Programa Auto+ dice:
Si pagaste mediante transferencia bancaria, el justificante emitido por tu banco es válido siempre que identifique el emisor, el pagador, la fecha y el importe. Si falta algún dato, puede ser necesaria una nota aclaratoria firmada electrónicamente. Además, el punto de venta debe aportar su propio justificante de recepción.
Claro mejor si lo consigues para estar 100% seguro pero interpretando esto texto de la guía oficial no veo porque hace falta un certificado oficial con sellos. Que dato le falta el justificante normal? Y que pasa con los bancos de internet, Revolut etc. no vas a conseguir certificados con sellos de ellos.
Y como dicho ya para el Moves un justificante normal era suficiente.
Publicado por: GamuTM3 en 04 de Agosto de 2026, 10:05:27 am
Publicado por: CapiAmerica08 en 04 de Agosto de 2026, 10:06:25 am
Publicado por: frigorificosai en 04 de Agosto de 2026, 10:06:26 am
Que bien… para el Tesla Model 3 todavia no se puede solicitar la ayuda porque no lo han incluido en la Lista Blanca, a pesar de que esa lista solo sirve para el 25% extra de subvencion. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260804/997a2e944506eb2d174cbf8e93d9d6f8.jpg)Exacto, estoy en las mismas
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Publicado por: anigwei2 en 04 de Agosto de 2026, 10:06:42 am
Que bien… para el Tesla Model 3 todavia no se puede solicitar la ayuda porque no lo han incluido en la Lista Blanca, a pesar de que esa lista solo sirve para el 25% extra de subvencion. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260804/997a2e944506eb2d174cbf8e93d9d6f8.jpg)
Pues sí!! Menudos inútiles!! Tantos días para este fiasco? isPain, menudo país!
Pues sí, que no esté en la lista blanca para los modelos con partes europea no exime del 75% de subvención... En fin.
Publicado por: salvajm en 04 de Agosto de 2026, 10:06:59 am
Que bien… para el Tesla Model 3 todavia no se puede solicitar la ayuda porque no lo han incluido en la Lista Blanca, a pesar de que esa lista solo sirve para el 25% extra de subvencion. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260804/997a2e944506eb2d174cbf8e93d9d6f8.jpg)Justo iba a comentar lo mismo, menudo Despropósito!
Ya se pueden poner las pilas o lo llevamos claro.
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Publicado por: frigorificosai en 04 de Agosto de 2026, 10:07:33 am
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Publicado por: alro.lo en 04 de Agosto de 2026, 10:08:01 am
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Publicado por: victorfro en 04 de Agosto de 2026, 10:09:45 am
Publicado por: GamuTM3 en 04 de Agosto de 2026, 10:09:57 am
De hecho, el mismo BOE indicaba que si se solicitaba ayuda de bateria y ensamblaje de algun modelo que NO estuviese en la Lista Blanca, no se concederia. El Model 3 y muchos otros no optan a esta parte de la ayuda, pero sí al resto de la ayuda.
Lo dicho, para mi es una cagada de la App.
Publicado por: CapiAmerica08 en 04 de Agosto de 2026, 10:10:10 am
Les estoy llamando a ver qué dicen…
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Entiendo que a Tesla verdad?
Publicado por: anigwei2 en 04 de Agosto de 2026, 10:10:23 am
Esperamos a ver mientras los usuarios de todos los VE nos pasan adelante y los que tenemos un M3 nos jodemos?
Bien!
Publicado por: CapiAmerica08 en 04 de Agosto de 2026, 10:11:22 am
Publicado por: Will3RWD en 04 de Agosto de 2026, 10:12:18 am
Publicado por: frigorificosai en 04 de Agosto de 2026, 10:12:58 am
Lo que no entiendo es como habéis conseguido entrar, para mi es imposible me da error en todas formas, al igual que veo otra gente en foros. Por qué enlace entráis?Quizás es porque hemos entrado de los primeros y ahora está colapsado
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Publicado por: RubenRuiz1 en 04 de Agosto de 2026, 10:13:09 am
Publicado por: anigwei2 en 04 de Agosto de 2026, 10:13:18 am
Todos habéis podido acceder hasta esa pantalla sin problemas? A mi o me salta un error de que está saturada o me dan errores los certificados (y están bien, probados en otras webs)
Sí, sin problemas. Uso un certificado de la fnmt integrado en el firefox.
Entrado por aquí: https://industria.serviciosmin.gob.es/PROGRAMAAUTOPLUS/UI/Solicitudes/SolicitudAyuda.aspx?Conv=1
Total para nada... si el M3 no está en la lista no deja continuar. #inútiles #isPain
Publicado por: alro.lo en 04 de Agosto de 2026, 10:13:22 am
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Publicado por: Jul83 en 04 de Agosto de 2026, 10:14:41 am
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Publicado por: qherra en 04 de Agosto de 2026, 10:14:42 am
Los que habéis financiado con Caixa, cuanto han tardado en entregar el certificado? Lo he pedido esta mañana por correoYo lo solicite el miercoles por la tarde de la semana pasada y me lo enviaron ayer
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Publicado por: RubenRuiz1 en 04 de Agosto de 2026, 10:15:16 am
Los que habéis financiado con Caixa, cuanto han tardado en entregar el certificado? Lo he pedido esta mañana por correoA mi me lo enviaron a los dos días, todo muy rápido.
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Publicado por: alro.lo en 04 de Agosto de 2026, 10:15:17 am
Yo lo solicite el miercoles por la tarde de la semana pasada y me lo enviaron ayer
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Publicado por: salvajm en 04 de Agosto de 2026, 10:17:17 am
Los que habéis financiado con Caixa, cuanto han tardado en entregar el certificado? Lo he pedido esta mañana por correoYo lo mandé el viernes y me contestaron ayer que estaba en trámite, así que intuyo que esta semana lo tendré.
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Publicado por: anigwei2 en 04 de Agosto de 2026, 10:18:47 am
Pero bueno, no aparece el M3 así que de nada sirve (no deja continuar).
Es lo que tiene dejar que trabajen becarios de sub-subcontratas en pleno agosto... hacer las cosas tarde y mal lleva a esto.
Ahora para corregirlo? Lo tocarán en producción? O avisa al becario que vuelva de vacaciones, edite el código de la app, lo ponga en PRE... autoricen paso a PRO y con suerte llegamos a Diciembre.
Publicado por: alro.lo en 04 de Agosto de 2026, 10:19:06 am
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Publicado por: alro.lo en 04 de Agosto de 2026, 10:20:43 am
Parece que ha petado las pasarelas de autenticación y no la propia ayuda...“Lo siento su requisito no está definido en el PPT, deberá realizar uno nuevo para sostenimiento del producto”
Pero bueno, no aparece el M3 así que de nada sirve (no deja continuar).
Es lo que tiene dejar que trabajen becarios de sub-subcontratas en pleno agosto... hacer las cosas tarde y mal lleva a esto.
Ahora para corregirlo? Lo tocarán en producción? O avisa al becario que vuelva de vacaciones, edite el código de la app, lo ponga en PRE... autoricen paso a PRO y con suerte llegamos a Diciembre.
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Publicado por: Castro.87 en 04 de Agosto de 2026, 10:21:53 am
Publicado por: Eloyy93 en 04 de Agosto de 2026, 10:27:04 am
(https://imgur.com/umanccu.png)
Publicado por: anigwei2 en 04 de Agosto de 2026, 10:33:05 am
Yo he mandado correo al de moves3 a ver si se mueven,vaya tela...
(https://imgur.com/umanccu.png)
Igualmente estan creando un perjuicio por un error suyo (excluyendo a todos los M3 vendidos desde enero). Como pasen muchos días y quedemos fuera por su ineptitud vamos a ser la vergüenza de Europa (más de lo que ya somos).
Titulares chulos como: Los M3 vendidos en isPain quedan fuera de las ayudas por un error del propio ministerio. (Me da la risa, qué nos queda sinó?)
Publicado por: Castro.87 en 04 de Agosto de 2026, 10:33:35 am
Ya se que salen algunos con NO/NO , lo puse hace unos cuantos mensajes. Esa lista son declaraciones responsables que mandan los fabricantes, de hecho, hay modelos repetidos porque los han mandado distintos concesionarios/empresas (toyota, toyota canarias, etc).
Pero vamos, confundido no veo por qué, en el BOE pone claramente qué es esa lista, para qué y qué influye en la ayuda... De hecho en la convocatoria de la ayuda que han publicado ahora también lo vuelven a explicar... No van a inventarse ahora normas ni nada, estando ya publicado el decreto y con todo claro.
Parece ser que si no está en la lista blanca no se puede seleccionar :-\ :-\ :-\
Publicado por: Tetsuya25 en 04 de Agosto de 2026, 10:34:13 am
Ya la tengo presentada :D
Yo también. En la página donde aparecen las contraseñas para acceder al expte. (última pantalla de la presentación) aparece ésto:
"Confirmación de solicitud de ayuda del PROGRAMA AUTO+ Nº 251"
¿Ese número es el número de orden en el que ha entrado mi solicitud?. ¿A vosotros qué número os sale?
Saludos
Publicado por: Belenlglg2g en 04 de Agosto de 2026, 10:37:37 am
He probado a seguir para adelante con model y juniper ( mío es el 3) …en plan para que se quede presentado y después arreglarlo …pero y al final me sale que los datos incluidos en la solicitud no son subsanables y que un error en la misma supondrá la anulación de la solicitud .
Ufff alguna solución?
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Publicado por: JareNixt en 04 de Agosto de 2026, 10:37:56 am
Parece ser que si no está en la lista blanca no se puede seleccionar :-\ :-\ :-\Yo ya me hice a la idea de que no iba a ver ni un duro y ahora con esto de la lista blanca cada vez lo veo mas claro
Publicado por: Belenlglg2g en 04 de Agosto de 2026, 10:38:03 am
Yo también. En la página donde aparecen las contraseñas para acceder al expte. (última pantalla de la presentación) aparece ésto:Qué modelo tienes? El y?
"Confirmación de solicitud de ayuda del PROGRAMA AUTO+ Nº 251"
¿Ese número es el número de orden en el que ha entrado mi solicitud?. ¿A vosotros qué número os sale?
Saludos
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Publicado por: Tetsuya25 en 04 de Agosto de 2026, 10:39:11 am
Qué modelo tienes? El y?
Sí, el mío es el Y
Publicado por: Señor Crowley en 04 de Agosto de 2026, 10:39:16 am
A mi me lo enviaron a los dos días, todo muy rápido.Yo lo solicité al correo que nos dijo tesla el mismo dia q me tesla me envió el mail (dia 29). Me contestaron el dia 30 diciendo q lo tenia q pedir a través de atencion al cliente de la propia web, asi lo hice enseguida. Y aun estoy esperando
Publicado por: justit en 04 de Agosto de 2026, 10:39:50 am
Publicado por: Jul83 en 04 de Agosto de 2026, 10:40:29 am
Si se da el milagro de que consiga entrar a la web. Lo tramito sin ese documento? O debo esperar a recibirlo? No sé si puede aportar nueva documentación una vez tramitado.
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Publicado por: Tetsuya25 en 04 de Agosto de 2026, 10:41:59 am
En el precio de venta del vehiculo pone sin impuestos pero en la guia de solicitud pone con iva. Qué importe habeis puesto, con o sin iva?
Lo que dice el formulario. Precio SIN IVA y una vez aplicado el descuento de 1.000,00 € del concesionario (si te lo han hecho, claro).
En la factura de Tesla aparece como Subtotal justo encima del Importe de IVA
Publicado por: Tetsuya25 en 04 de Agosto de 2026, 10:43:44 am
Una cuestión. Sigo a la espera de que esta buena y resuelta gente de Santander me envíe el dichoso certificado.
Si se da el milagro de que consiga entrar a la web. Lo tramito sin ese documento? O debo esperar a recibirlo? No sé si puede aportar nueva documentación una vez tramitado.
Por el mail que he recibido confirmando mi presentación, mi expte. es el número 251. Si puedes, espera un poco a ver si te llega y lo presentas completo. Piensa que por esperar un poco tu número de expte. no será el 40.000, así que no te vas a quedar fuera.
Eso sí, insiste al Santander todo lo que puedas.
Publicado por: Castro.87 en 04 de Agosto de 2026, 10:44:33 am
Yo también. En la página donde aparecen las contraseñas para acceder al expte. (última pantalla de la presentación) aparece ésto:
"Confirmación de solicitud de ayuda del PROGRAMA AUTO+ Nº 251"
¿Ese número es el número de orden en el que ha entrado mi solicitud?. ¿A vosotros qué número os sale?
Saludos
Tiene pinta de que sí, yo el 166
Publicado por: Eloyy93 en 04 de Agosto de 2026, 10:46:33 am
Publicado por: Castro.87 en 04 de Agosto de 2026, 10:47:45 am
Alguien ha conseguido entrar con cl@ve? Yo ni con la movil ni la permanente...
Yo he presentado con clave con el certificado digital
Publicado por: dilolo en 04 de Agosto de 2026, 10:49:06 am
Actualmente ni BYD, ni MG, ni los toyota CHR+/bz4 y demás (los coches más vendidos) pueden solicitarla, asi que no se acabarán los fondos mientras... "mal de muchos"...
Publicado por: Castro.87 en 04 de Agosto de 2026, 10:52:03 am
He llamado a tesla y parece que hay un error en el formulario porque no deja meter coches fuera de la lista blanca, que ya han contactado con el ministerio y están en ello.
Actualmente ni BYD, ni MG, ni los toyota CHR+/bz4 y demás (los coches más vendidos) pueden solicitarla, asi que no se acabarán los fondos mientras... "mal de muchos"...
Se veía venir... :o
Publicado por: JFranMalaga en 04 de Agosto de 2026, 10:54:04 am
Publicado por: ciento56 en 04 de Agosto de 2026, 10:54:15 am
Publicado por: LuBelRi en 04 de Agosto de 2026, 10:59:11 am
Buenos días.
En la plataforma de tramitación de las ayudas del plan AUTO+ 2030, únicamente se pueden tramitar las relativas a vehículos que los fabricantes hayan declarado para su inclusión en la lista blanca.
En el caso del fabricante TESLA, únicamente consta declarado en la lista blanca el MODEL Y, pero no consta la declaración para la inclusión del MODEL 3, como pueden ver en la imagen adjunta, y donde se indica claramente:
Si su modelo no aparece, significa que el fabricante/marca/representante aún no ha llevado a cabo las declaraciones de origen relativas al criterio E3 y por tanto no es posible realizar el cálculo de dicho criterio. Consulte con su fabricante o concesionario.
En consecuencia, resulta por tanto imposible completar la solicitud relativa a la compra del TESLA MODEL 3 realizada en el mes de febrero de 2026 por causas imputables a TESLA y ajena a los compradores.
Imagen en el mensaje
Ruego que actualicen la declaración de vehículos a incluir en la lista blanca a los efectos de que los compradores del MODEL 3 que cumplan el resto de requisitos podamos realizar la tramitación de las ayudas en evitación de posibles perjuicios que puedan surgir por la incorrecta comunicación de TESLA de los vehículos a incluir en la lista blanca del plan AUTO+ 2030
Un saludo.
Publicado por: Sagan28 en 04 de Agosto de 2026, 10:59:15 am
En breves el becario de Indra corrige, sube a conso, a int, a pre, y pide ventana para pro.
En fin, paciencia y ánimo. Al menos que sirva para tener todos los papeles y datos preparados cuando habiliten el Model 3.
Publicado por: CapiAmerica08 en 04 de Agosto de 2026, 11:04:10 am
Publicado por: JareNixt en 04 de Agosto de 2026, 11:05:24 am
Yo sigo sin poder acceder por error al recuperar los datos mediante clave movil o clave permanente. Hay alguien mas en la misma situación? GraciasYo, a mi no me entra de ninguna manera
Publicado por: Will3RWD en 04 de Agosto de 2026, 11:14:39 am
Yo sigo sin poder acceder por error al recuperar los datos mediante clave movil o clave permanente. Hay alguien mas en la misma situación? GraciasYo igual, y eso que tengo certificado instalado en el navegador. Aún así me da error de cl@ve nada más entrar al portal sin hacer nada. Chrome y Firefox. Borrando cookies, nada.
Los que SÍ han entrado no sueltan prenda, así que...
Publicado por: Condemore en 04 de Agosto de 2026, 11:19:54 am
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Publicado por: Belenlglg2g en 04 de Agosto de 2026, 11:21:20 am
Yo he podido acceder con el DNI, utilizando el Chrome, y otra duda, me deja confirmar datos sin poner el modelo del coche de la lista blanca, no se, me da miedo seguir, me dice la aplicación “Se va a proceder a la solicitud en base a los datos introducidos. ¿Desea continuar?”, alguien ha continuado con el trámite, sin seleccionar el modelo de la lista blanca, Un saludo.Dale a ver si te deja ,…
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Creo q no te va a dejar pasar a la página 2 .
En la segunda pantalla tienes q subir documentos ..
Yo el daba a continuar y no me dejaba pasar a la siguiente
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Publicado por: Electro_KITT_ en 04 de Agosto de 2026, 11:21:53 am
Pensaba que el portal calculaba la cuantía de la ayuda y la mostraba. A mí no me ha salido. Solo la confirmación y un justificante descargable.
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Publicado por: Will3RWD en 04 de Agosto de 2026, 11:23:15 am
Yo he podido acceder con el DNI, utilizando el Chrome, y otra duda, me deja confirmar datos sin poner el modelo del coche de la lista blanca, no se, me da miedo seguir, me dice la aplicación “Se va a proceder a la solicitud en base a los datos introducidos. ¿Desea continuar?”, alguien ha continuado con el trámite, sin seleccionar el modelo de la lista blanca, Un saludo.Entrando en este enlace
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https://industria.serviciosmin.gob.es/PROGRAMAAUTOPLUS/UI/Solicitudes/MenuSolicitudAyuda.aspx
Ya te va directamente? Sin error?
Publicado por: Madroit en 04 de Agosto de 2026, 11:23:26 am
Que haríais?
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Publicado por: Eloyy93 en 04 de Agosto de 2026, 11:23:32 am
Publicado por: Condemore en 04 de Agosto de 2026, 11:24:09 am
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Publicado por: Gordopilo en 04 de Agosto de 2026, 11:24:54 am
Pero vamos, lo que suponíamos, que eso no iba a soportar el monumental tráfico que iba a llegar...
Por cierto, mi solicitud es la 700 y pico y la acabo de enviar por lo que parece que no sube tan rápido el número de solicitudes....
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Publicado por: Eloyy93 en 04 de Agosto de 2026, 11:25:52 am
Yo he podido hacer la solicitud con el certificado digital, con cl@ve imposible.... debe ser esa parte la que se ha caído....
Pero vamos, lo que suponíamos, que eso no iba a soportar el monumental tráfico que iba a llegar...
Por cierto, mi solicitud es la 700 y pico y la acabo de enviar por lo que parece que no sube tan rápido el número de solicitudes....
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El coche más vendido (model 3) no puede solicitarla aún y la cl@ve no va,así que normal que no avance...
Publicado por: Tetsuya25 en 04 de Agosto de 2026, 11:29:03 am
Pufffff yo la he liado y lo he marcado como SEMINUEVO…
Que haríais?
Perdona que me alegre de ver tu mensaje, porque NO TE HAS EQUIVOCADO. Yo he revisado los datos quinientas veces antes de dar a Firmar, y tenía marcado el coche como NUEVO. Sin embargo, en el justificante también me aparece como seminuevo. Tiene que ser un error del formulario.
Ufff.... me quedo más tranquilo (y creo que tú también, jejejej)
Saludos.
Por cierto, yo me he logueado con el DNIe, no tengo clave. Ayer por si acaso me di de alta en la FNMT para obtener también su certificado.
Publicado por: Belenlglg2g en 04 de Agosto de 2026, 11:31:07 am
Con clave NO DEJA…
Otro fallo más de la web …aparte del desplegable
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Publicado por: Will3RWD en 04 de Agosto de 2026, 11:35:37 am
Yo con certificado digital accedo bien.Y donde seleccionas uno u otro? No encuentro la forma, tengo certificado instalado y puedo acceder a la sede electrónica de Mintur, pero luego clico en el link para acceder al formulario y nanai, me dice que error de cl@ve. Pero quiero entrar con certificado no con clave
Con clave NO DEJA…
Otro fallo más de la web …aparte del desplegable
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Publicado por: dilolo en 04 de Agosto de 2026, 11:36:57 am
Pufffff yo la he liado y lo he marcado como SEMINUEVO…
Que haríais?
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Creo que le está pasando a todos, aunque marques nuevo, se guarda como seminuevo
Publicado por: dilolo en 04 de Agosto de 2026, 11:39:12 am
Citar
Buenos días,
Entendemos perfectamente su preocupación y le agradecemos que nos la haya trasladado. Queremos tranquilizarle respecto a esta situación.
Desde primera hora de esta mañana hemos detectado este mismo problema, que está afectando a numerosos clientes del Model 3. Tras investigarlo internamente, hemos identificado que el origen de la incidencia se encuentra en el propio formulario del Ministerio.
La "Lista Blanca" a la que hace referencia el sistema no es la lista de vehículos elegibles para la ayuda, sino un listado de vehículos fabricados en Europa que determina si el solicitante puede optar a un incremento adicional en la cuantía de la subvención. Es decir, no debería condicionar la posibilidad de presentar la solicitud base, sino únicamente el importe del complemento.
Le informamos de que Tesla ya se ha puesto en contacto directamente con el Ministerio desde el momento en que se detectó el problema y estamos a la espera de recibir noticias sobre la corrección del formulario. Confiamos en que se trate de una incidencia técnica que se resolverá a la mayor brevedad.
Le mantendremos informado en cuanto dispongamos de novedades al respecto. Mientras tanto, le rogamos paciencia y esperamos que esta situación quede resuelta pronto para que pueda completar su solicitud con normalidad.
Un saludo
Equipo Operaciones - Tesla
Publicado por: Castro.87 en 04 de Agosto de 2026, 11:43:12 am
Perdona que me alegre de ver tu mensaje, porque NO TE HAS EQUIVOCADO. Yo he revisado los datos quinientas veces antes de dar a Firmar, y tenía marcado el coche como NUEVO. Sin embargo, en el justificante también me aparece como seminuevo. Tiene que ser un error del formulario.
Ufff.... me quedo más tranquilo (y creo que tú también, jejejej)
Saludos.
Por cierto, yo me he logueado con el DNIe, no tengo clave. Ayer por si acaso me di de alta en la FNMT para obtener también su certificado.
Confirmo, yo he marcado nuevo y también sale seminuevo. La ayuda es la misma, da igual.
Publicado por: Electro_KITT_ en 04 de Agosto de 2026, 11:54:25 am
Por cierto, aunque en la lista blanca solo aparezca Model Y Juniper, en la solicitud hay un desplegable para elegir entre las diferentes variantes del Model Y.
En la fecha de adquisición, ¿Habéis puesto la fecha que aparece en la factura, verdad? No es ni la de reserva, ni la de matriculación, ni la de entrega, ¿no?
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Publicado por: Castro.87 en 04 de Agosto de 2026, 11:58:06 am
Confirmo que a mí también me sale como seminuevo en el recibo del registro y también lo marqué como nuevo.
Por cierto, aunque en la lista blanca solo aparezca Model Y Juniper, en la solicitud hay un desplegable para elegir entre las diferentes variantes del Model Y.
En la fecha de adquisición, ¿Habéis puesto la fecha que aparece en la factura, verdad? No es ni la de reserva, ni la de matriculación, ni la de entrega, ¿no?
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Fecha de factura que es la oficial de la compra.
Publicado por: Gordopilo en 04 de Agosto de 2026, 11:59:16 am
Pues yo he dudado con la fecha de compra, la verdad, pero con los nervios he puesto la fecha de la reserva.... quiero pensar que luego llegarán las revisiones y consultaron las cosas que no cuadren, como en los anteriores moves....
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Publicado por: Castro.87 en 04 de Agosto de 2026, 12:01:08 pm
Ya se darán cuenta del error cuando les lleguen todos como seminuevos.
Pues yo he dudado con la fecha de compra, la verdad, pero con los nervios he puesto la fecha de la reserva.... quiero pensar que luego llegarán las revisiones y consultaron las cosas que no cuadren, como en los anteriores moves....
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Como mucho dirán que no les cuadra y te preguntarán, pero seguramente les de igual siempre y cuando sea dentro de 2026.
Publicado por: Madroit en 04 de Agosto de 2026, 12:03:39 pm
Confirmo que a mí también me sale como seminuevo en el recibo del registro y también lo marqué como nuevo.Pufff puse la fecha de entrega
Por cierto, aunque en la lista blanca solo aparezca Model Y Juniper, en la solicitud hay un desplegable para elegir entre las diferentes variantes del Model Y.
En la fecha de adquisición, ¿Habéis puesto la fecha que aparece en la factura, verdad? No es ni la de reserva, ni la de matriculación, ni la de entrega, ¿no?
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Tú lo tienes bien
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Publicado por: Tetsuya25 en 04 de Agosto de 2026, 12:11:08 pm
Confirmo que a mí también me sale como seminuevo en el recibo del registro y también lo marqué como nuevo.
Por cierto, aunque en la lista blanca solo aparezca Model Y Juniper, en la solicitud hay un desplegable para elegir entre las diferentes variantes del Model Y.
En la fecha de adquisición, ¿Habéis puesto la fecha que aparece en la factura, verdad? No es ni la de reserva, ni la de matriculación, ni la de entrega, ¿no?
Bueno, viendo que estamos todos igual con lo de "Seminuevo" ya estoy tranquilo.
Sí, la fecha de adquisición es la fecha de expedición de la factura.
Saludos.
Publicado por: jgherva_Tesla_ en 04 de Agosto de 2026, 12:36:08 pm
mail de tesla:
Maravillosa gestión la del Ministerio. Yo estoy atascado en el formulario porque no puedo seleccionar mi Model 3. Bravo.
Publicado por: Tetsuya25 en 04 de Agosto de 2026, 12:52:31 pm
Maravillosa gestión la del Ministerio. Yo estoy atascado en el formulario porque no puedo seleccionar mi Model 3. Bravo.
No sé de quién será la culpa, pero la verdad es que es de chiste esto. Pues no han tenido tiempo para preparar todo, madre mía!
Publicado por: LuBelRi en 04 de Agosto de 2026, 01:10:28 pm
mail de tesla:
Misma respuesta he recibido yo.
Buenos días,
Entendemos perfectamente su preocupación y le agradecemos que nos la haya trasladado. Queremos tranquilizarle respecto a esta situación.
Desde primera hora de esta mañana hemos detectado este mismo problema, que está afectando a numerosos clientes del Model 3. Tras investigarlo internamente, hemos identificado que el origen de la incidencia se encuentra en el propio formulario del Ministerio.
La "Lista Blanca" a la que hace referencia el sistema no es la lista de vehículos elegibles para la ayuda, sino un listado de vehículos fabricados en Europa que determina si el solicitante puede optar a un incremento adicional en la cuantía de la subvención. Es decir, no debería condicionar la posibilidad de presentar la solicitud base, sino únicamente el importe del complemento.
Le informamos de que Tesla ya se ha puesto en contacto directamente con el Ministerio desde el momento en que se detectó el problema y estamos a la espera de recibir noticias sobre la corrección del formulario. Confiamos en que se trate de una incidencia técnica que se resolverá a la mayor brevedad.
Le mantendremos informado en cuanto dispongamos de novedades al respecto. Mientras tanto, le rogamos paciencia y esperamos que esta situación quede resuelta pronto para que pueda completar su solicitud con normalidad.
Un saludo
Publicado por: Condemore en 04 de Agosto de 2026, 02:49:36 pm
Model 3 autonomía estándar plus, ese es el básico no jejeje
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Publicado por: dilolo en 04 de Agosto de 2026, 03:09:34 pm
Hola, ya sale el
Model 3 autonomía estándar plus, ese es el básico no jejeje
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Nop ese es el viejo, tienes que seleccionar model 3 highland, y luego sale "standard tracción trasera"
Publicado por: Ukaare en 04 de Agosto de 2026, 03:13:36 pm
El subtotal de la factura final? Y en plazas solo os deja elegir "Hasta 7" y "8 y 9"?
Publicado por: JareNixt en 04 de Agosto de 2026, 03:22:10 pm
Publicado por: anigwei2 en 04 de Agosto de 2026, 03:24:21 pm
Nop ese es el viejo, tienes que seleccionar model 3 highland, y luego sale "standard tracción trasera"
Ay dios, he enviado solicitud con el "TESLA Model 3 Autonomía estándar plus". No se puede modificar ese campo ahora...
Mando una nueva y revoco esta o tiramos millas a ver qué pasa?
Publicado por: frigorificosai en 04 de Agosto de 2026, 03:26:46 pm
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Publicado por: Jul83 en 04 de Agosto de 2026, 03:27:53 pm
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Publicado por: anigwei2 en 04 de Agosto de 2026, 03:34:56 pm
Ay dios, he enviado solicitud con el "TESLA Model 3 Autonomía estándar plus". No se puede modificar ese campo ahora...
Mando una nueva y revoco esta o tiramos millas a ver qué pasa?
Pues la he liado: He mandado la petición con el "TESLA Model 3 Autonomía estándar plus", luego la he revocado... intento mandarla de nuevo con el modelo M3 Highland correcto y no me deja mandarla porque la matrícula ya está en la otra petición.
Al loro con esto!! Y yo a esperar a que la petición revocada "desaparezca"? Estoy en el limbo (y sin la ayuda a la vista).
Publicado por: Will3RWD en 04 de Agosto de 2026, 03:41:20 pm
Pues la he liado: He mandado la petición con el "TESLA Model 3 Autonomía estándar plus", luego la he revocado... intento mandarla de nuevo con el modelo M3 Highland correcto y no me deja mandarla porque la matrícula ya está en la otra petición.Buff ánimo que seguro se soluciona
Al loro con esto!! Y yo a esperar a que la petición revocada "desaparezca"? Estoy en el limbo (y sin la ayuda a la vista).
Publicado por: PersonTesla en 04 de Agosto de 2026, 03:43:41 pm
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Publicado por: Condemore en 04 de Agosto de 2026, 03:44:30 pm
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Publicado por: Belenlglg2g en 04 de Agosto de 2026, 03:47:28 pm
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Publicado por: PersonTesla en 04 de Agosto de 2026, 03:48:25 pm
Presentado! Gracias por avisar del arreglo de la web!!Cómo has entrado? Explorador y clave
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Publicado por: Belenlglg2g en 04 de Agosto de 2026, 03:48:26 pm
Salen estas opciones
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Publicado por: Rybax12462 en 04 de Agosto de 2026, 03:50:14 pm
Tercera vez que llamo a Santander. Unos ineptosHe hablado con ellos.
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Argumentan tener muchas solicitudes. Yo les he dicho que avisé hace más de una semana. Y que como se lo monten para mandarlo depende de ellos. Para cobrar la letra a fin de cada mes no dudan tanto.
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Publicado por: Belenlglg2g en 04 de Agosto de 2026, 03:51:33 pm
Cómo has entrado? Explorador y claveChrome y certificado electrónico.
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Con clave sale error .
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Publicado por: Will3RWD en 04 de Agosto de 2026, 03:53:48 pm
Buenas tardes, estoy desesperado he intentado entrar con las tres opciones que dan, la clave, la clave permanente y DNI digital, y ninguna de ellas me deja. También he probado con varios exploradores. Que desastreConsigue un certificado digital (tu gestor o desde la web de la FNMT) e instálalo en un navegador nuevo (Edge, Brave...) desde ahí vas a ver las tres opciones y selecciona Certificado en vez de Cl@ve
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Publicado por: Belenlglg2g en 04 de Agosto de 2026, 03:54:26 pm
Con clave móvil da error
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Publicado por: JareNixt en 04 de Agosto de 2026, 03:55:26 pm
Para los que no podáis entrar con Cl@ve, entrar con el certificado FNMT, el cual si lo teneis, lo tendréis instalado en vuestro PC y en lugar de pulsar sobre Cl@ve o Clave permanente, seleccionáis la opción del medio y os saldrá una pestaña emergente en Chrome para seleccionar el certificado, seleccionáis el vuestro y entra al momento. ¡Suerte a todos!
Publicado por: Belenlglg2g en 04 de Agosto de 2026, 03:56:22 pm
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Publicado por: anigwei2 en 04 de Agosto de 2026, 03:57:34 pm
Buff ánimo que seguro se soluciona
He mandado otra petición con la matricula añadiendo "bi" detrás... así me deja. Les he añadido un PDF explicativo del error. Espero que dado el percal que han liado, sean comprensivos.
Curiosamenten en los 15 minutos que han pasado desde las dos peticiones una era la 2050 y la otra la 2540... 500 en 15 minutos!
Saludos y suerte a todo el mundo.
Publicado por: Will3RWD en 04 de Agosto de 2026, 03:59:54 pm
Yo por fin he podido acceder, solicitud enviada, expediente n°2476, esto avanza rápido.El problema es que mucha gente no llega a ver las tres opciones, les salta directamente el error en esa página como me pasaba a mí, lo he solucionado con Brave
Para los que no podáis entrar con Cl@ve, entrar con el certificado FNMT, el cual si lo teneis, lo tendréis instalado en vuestro PC y en lugar de pulsar sobre Cl@ve o Clave permanente, seleccionáis la opción del medio y os saldrá una pestaña emergente en Chrome para seleccionar el certificado, seleccionáis el vuestro y entra al momento. ¡Suerte a todos!
Publicado por: Condemore en 04 de Agosto de 2026, 04:15:20 pm
Pues la he liado: He mandado la petición con el "TESLA Model 3 Autonomía estándar plus", luego la he revocado... intento mandarla de nuevo con el modelo M3 Highland correcto y no me deja mandarla porque la matrícula ya está en la otra petición.Hola, has podido hacer una nueva o sigues igual. Yo estoy igual que tú, madre mía jeje
Al loro con esto!! Y yo a esperar a que la petición revocada "desaparezca"? Estoy en el limbo (y sin la ayuda a la vista).
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Publicado por: Julius101 en 04 de Agosto de 2026, 04:21:12 pm
Estoy poniendo 31454,55
Publicado por: pedritod100 en 04 de Agosto de 2026, 04:39:20 pm
Metéis el precio sin decimales?, me da como que superó el valor máximo
Estoy poniendo 31454,55
Asi lo he puesto yo. en mi caso. 27574,38 (Tesla model 3 standard)
Publicado por: Rybax12462 en 04 de Agosto de 2026, 04:42:53 pm
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Publicado por: Julius101 en 04 de Agosto de 2026, 04:46:50 pm
Veremos
Publicado por: salvajm en 04 de Agosto de 2026, 04:49:28 pm
Yo iba a hacer eso y al final me he echado atras a esperar el de la Caixa, me dicen que me lo mandan mañana.¿Cuando lo solicitaste?
Veremos
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Publicado por: Julius101 en 04 de Agosto de 2026, 04:50:36 pm
¿Cuando lo solicitaste?El día 1
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Publicado por: LuBelRi en 04 de Agosto de 2026, 04:54:59 pm
Hola, ya sale el
Model 3 autonomía estándar plus, ese es el básico no jejeje
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Gracias por el aviso.
Presentado. Número de expediente 3163.
Identificado el coche como Versión: TESLA Model 3 Tracción trasera, que es exactamente lo mismo que pone en la factura:
MDL3 Model 3
MT367 Tracción trasera
Publicado por: ciento56 en 04 de Agosto de 2026, 05:00:20 pm
Publicado por: victorfro en 04 de Agosto de 2026, 05:16:07 pm
Publicado por: Rybax12462 en 04 de Agosto de 2026, 05:29:01 pm
Yo iba a hacer eso y al final me he echado atras a esperar el de la Caixa, me dicen que me lo mandan mañana.Yo lo voy a hacer. Viendo el ritmo que lleva esto paso. En otros temas cuando falta algo, te mandan a subsanar. O sea que, debería ser igual.
Veremos
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Publicado por: Señor Crowley en 04 de Agosto de 2026, 06:14:20 pm
Manda huevos!
Publicado por: RubenRuiz1 en 04 de Agosto de 2026, 06:34:59 pm
Alguien lo ha podido hacer desde iPhone? Ahora no estoy en casa y no llego hasta la noche… A las 10h si podía, pero han decidido jodernosMe es imposible hacerlo desde iphone
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Publicado por: I.X en 04 de Agosto de 2026, 06:42:45 pm
Publicado por: Cexfer en 04 de Agosto de 2026, 07:18:03 pm
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Publicado por: Cexfer en 04 de Agosto de 2026, 07:21:01 pm
Alguien que sea del Santander ha pedido los justificantes de los pagos de los 250e y luego del pago/ los pagos a tesla? Porque tienen mi solicitud en revisión desde hace días y no hay manera de contactarles, pone que lo tiene que revisar mi gestor y ya >:(Yo pagué la entrada con la tarjeta del Santander y he sacado el certificado sin problemas desde la página web
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Publicado por: Jul83 en 04 de Agosto de 2026, 07:22:33 pm
En las bases no pone nada de eso…
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Publicado por: Cexfer en 04 de Agosto de 2026, 07:26:02 pm
A ver q me lío. Yo tengo el justificante del pago. Y también el justificante de la transferencia. En él aparece el IBAN de mi cuenta y el IBAN del destinatario. Hay que pedirlo certificado???No, me refiero es que yo al sacar el extracto de la entrada con Santander me aparece como certificado. Del pago del coche solo he aportado el recibo de banco. Esto va a ser un locura. Yo en modelo he puesto model 3 standard plus, porque era la opción que más se asemejaba. Luego han puesto más. Espero no tener que pegarme luego.
En las bases no pone nada de eso…
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Publicado por: Jul83 en 04 de Agosto de 2026, 07:31:44 pm
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Publicado por: Jul83 en 04 de Agosto de 2026, 07:33:51 pm
Documento que nos aporta Tesla es suficiente. Estos señores del gobierno se llevaban bolsas blancas de la sede de su partido y dicen que está completamente justificado. Me parece increíble que pidan hasta un documento certificado de un pago que ya reconoce la marca
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Publicado por: Cexfer en 04 de Agosto de 2026, 07:35:05 pm
Y el pago de la reserva? Lo hice con Apple Pay. Que hay q solicitar?Aunque pagues con Apple Pay te lo pasan a tu banco. Entra y saca el justificante de pago
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Publicado por: Jul83 en 04 de Agosto de 2026, 07:35:56 pm
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Publicado por: Jul83 en 04 de Agosto de 2026, 07:38:43 pm
Este es el justificante de transferencia que lo tengo en PDF
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Publicado por: Jul83 en 04 de Agosto de 2026, 07:41:21 pm
Y este el de la reserva tb en PDF
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Publicado por: Cexfer en 04 de Agosto de 2026, 07:42:47 pm
Lo tengo. Entiendo que eso es válido. A eso me refería. Que no hace falta que te lo firme ni certifique nadie, no?Si, creo que estamos un poco nerviosos todos con el tema del modelo, de los justificantes, etc, pero si les falta algo, te indicarán lo que les falta para que lo subsanes. Yo también adjunté el justificante de pagos que me mandó Tesla para acreditarlo todo lo máximo posible.
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Publicado por: anigwei2 en 04 de Agosto de 2026, 08:50:30 pm
Hola, has podido hacer una nueva o sigues igual. Yo estoy igual que tú, madre mía jeje
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Al final he creado nueva petición, añadiendo a la matrícula "bi", sí me ha dejado crearla. Luego he creado un PDF con un texto donde explico el fallo, que me equivoqué de modelo, cancelé la petición y no me deja abrir una nueva con la misma matricula y anexado como documento addicional.
Publicado por: Jul83 en 04 de Agosto de 2026, 08:54:07 pm
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Publicado por: devilnight en 04 de Agosto de 2026, 09:02:28 pm
En modelo de mi vehiculo de todos los que sale para elegir en el formulario ¿cual hay que elegir?
Mi coche reservado en marzo y entregado en Mayo de este año, es el que ahora aparece en la página de Tesla como "Model Y Premium Gran autonomía tracción trasera"
Pero sin embargo en el formulario para presentar la solicitud aparecen estos dos que tengo dudas de cual elegir:
"Model Y Juniper Gran autonomía tracción trasera"
"Model Y Juniper Premium tracción trasera"
En la factura que me mandó tesla aparece así:
Artículo | Descripción
MDLY | Model Y
MTY82 | Premium Gran autonomía Tracción trasera
¿Cual elijo de las dos opciones del formulario de solicitud?
Publicado por: Jul83 en 04 de Agosto de 2026, 09:05:14 pm
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Publicado por: devilnight en 04 de Agosto de 2026, 09:10:22 pm
Yo elegiría el primero. Pero vete tú a saber… al que me vuelva a decir q esto no es disuasorio le quito un gallifante.
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Jajajaja, pero el primero no dice nada de premium, por lo que entiendo que se refiere justo a los modelos que habían antes de salir el "standard" hasta que Tesla decidió quitar lo de "standard" y dejar el apellido de "premium"
Cuando adquirí el mío el standard ya estaba a la venta.
Pero a saber, he intentado rellenar 3 veces la solicitud, ya que siempre da error tras adjuntar todos los documentos y yo creo que en cada intento de solicitud he elegido una distinta.
Al final me he dado cuenta de que es confuso los modelos del formulario de solicitud.
Publicado por: Jul83 en 04 de Agosto de 2026, 09:11:43 pm
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Publicado por: Jul83 en 04 de Agosto de 2026, 09:12:59 pm
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Publicado por: LuBelRi en 04 de Agosto de 2026, 09:35:08 pm
Yo elegiría el primero. Pero vete tú a saber… al que me vuelva a decir q esto no es disuasorio le quito un gallifante.
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A mi no me parece nada disuasorio. Al contrario. Me parece que la plataforma es sencilla e intuitiva, te indica que documentos subir en cada apartado y uno para documentacion adicional. Y el modelo del coche, el que pone en la factura.
Publicado por: Jul83 en 04 de Agosto de 2026, 09:37:15 pm
A mi no me parece nada disuasorio. Al contrario. Me parece que la plataforma es sencilla e intuitiva, te indica que documentos subir en cada apartado y uno para documentacion adicional. Y el modelo del coche, el que pone en la factura.Esto lo dejo para otros, que a este paso me tiran del foro.
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Publicado por: Nemo90 en 04 de Agosto de 2026, 09:50:54 pm
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Publicado por: Rybax12462 en 04 de Agosto de 2026, 09:56:25 pm
Con certificado digital facilísimo y super intuitivo
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Publicado por: Jul83 en 04 de Agosto de 2026, 09:59:42 pm
Yo lo presenté a las 19 a falta del documento de Santander y era el número 4 mil y algo.1.Facilísimo pero te falta un documento. Motivo para tumbar, a no ser que acepten subsanacion. Con tanta demanda me da pánico pasar al último de la cola.
Con certificado digital facilísimo y super intuitivo
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2. Intuitivo y no aparece nuestro modelo de vehículo? Tesla Model Y Premium Long Range RWD. Búscalo…
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Publicado por: Rybax12462 en 04 de Agosto de 2026, 10:04:33 pm
1.Facilísimo pero te falta un documento. Motivo para tumbar, a no ser que acepten subsanacion. Con tanta demanda me da pánico pasar al último de la cola.En todo el tema de ayudas hay periodo de subsanacion y ya te digo que no pierdes el derecho. De primeras acertar con todos los documentos es bastante complicado. No es tema de a nivel central, a nivel autonómico y hablo con conocimiento de causa , hay subsanaciones.
2. Intuitivo y no aparece nuestro modelo de vehículo? Tesla Model Y Premium Long Range RWD. Búscalo…
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Que no aparezca el modelo , error garrafal , no quiere decir que no sea intuitivo.
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Publicado por: devilnight en 04 de Agosto de 2026, 10:05:36 pm
A mi no me parece nada disuasorio. Al contrario. Me parece que la plataforma es sencilla e intuitiva, te indica que documentos subir en cada apartado y uno para documentacion adicional. Y el modelo del coche, el que pone en la factura.
El de documentos adicional no se muy bien para que es, ¿Que documentos se deben subir en esa opción?
Publicado por: Jul83 en 04 de Agosto de 2026, 10:06:19 pm
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Publicado por: devilnight en 04 de Agosto de 2026, 10:08:32 pm
Yo lo presenté a las 19 a falta del documento de Santander y era el número 4 mil y algo.
Con certificado digital facilísimo y super intuitivo
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Yo lo he intentado 3 o 4 veces con el certificado digital y tras adjuntar Toysrus los documentos y validarlos la página en el último paso da un error y vuelta a empezar.
Lo volveré a intentar más tarde como indica el error en el último paso :-P
Publicado por: Ireitoski5 en 04 de Agosto de 2026, 11:30:11 pm
Para los que tenéis problemas, no se si se ha dicho ya pero solo se puede hacer desde PC. Móvil y iPad no ha estado dejando (no se si ya lo hará) durante el día
Otro tema es que si revisáis la solicitud hecha, si habéis marcado coche “nuevo” os va a aparecer “coche de segunda mano”. Intuyo que es un fallo de parametrizacion, porque todos lo tenemos así
Ánimo a los que aún tenéis que presentarla.
Yo soy la solicitud número 10, así que cuando tenga alguna noticia os avisaré. Si el primer día que abran no llegan a mi solicitud, vamos apañados
Publicado por: salvajm en 04 de Agosto de 2026, 11:58:04 pm
Yo aún esperando documento de Caixa que pedí el viernes, lo único que me falta… espero a mañana a más tardar, y si no lo tengo, pues subsanación.
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Publicado por: aranaeldar en 05 de Agosto de 2026, 12:07:57 am
¿Se tiene noticia de por cuál número van?Yo presenté hace 2 hs, iban por el 6080
Yo aún esperando documento de Caixa que pedí el viernes, lo único que me falta… espero a mañana a más tardar, y si no lo tengo, pues subsanación.
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Publicado por: kuyt en 05 de Agosto de 2026, 12:19:48 am
,Aprovechando que estáis presentando muchos la documentación quería trasladaros unas consultas para cuando me toque, si es que queda presupuesto.
- Es necesario adjuntar el justificante del pago de la tarjeta de la reserva de los 250 euros ?
- Es necesario aportar justificante del punto de venta de que recibió esos 250 euros en concepto de reserva ?
- Se debe subir la factura final que emiten cuando nos asignan el VIN?
- Es necesario subir un PDF con el justificante de la transferencia emitido por el banco ?
- Tras el pago, el punto de venta, en este caso Tesla, debe trasladarnos un segundo justificante que acredite el recibí del importe total, mostrando el vin del coche etc..?
- Que fecha debe ponerse en fecha de adquisición ?
Gracias .
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Publicado por: frigorificosai en 05 de Agosto de 2026, 12:52:08 am
Yo presenté hace 2 hs, iban por el 6080¿Cómo sabéis por donde van?
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Publicado por: Ireitoski5 en 05 de Agosto de 2026, 01:00:07 am
¿Cómo sabéis por donde van?Porque conocemos a alguien que lo acaba de hacer y nos ha dicho su número
En los grupos de telegram ya hay uno que tiene el 6700 (hace 40 min)
Publicado por: frigorificosai en 05 de Agosto de 2026, 01:00:56 am
Porque conocemos a alguien que lo acaba de hacer y nos ha dicho su númeroYo lo acabo de hacer, pero no se como mirar el número
En los grupos de telegram ya hay uno que tiene el 6700 (hace 40 min)
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Publicado por: frigorificosai en 05 de Agosto de 2026, 01:02:36 am
Yo el 6744
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Publicado por: Ireitoski5 en 05 de Agosto de 2026, 01:20:17 am
Supongo que es el número expediente, los últimos números, no?Eso es!
Yo el 6744
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Publicado por: Ar3nas7 en 05 de Agosto de 2026, 04:58:47 am
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260805/f9427820a019cf93d4e403756f842f29.jpg)
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Publicado por: Castro.87 en 05 de Agosto de 2026, 07:43:50 am
En ING lo único que me mandan como sellado o certificado es esto (en este caso el movimiento de la tarjeta con la que pagué la reserva), por ejemplo. Servirá?
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260805/f9427820a019cf93d4e403756f842f29.jpg)
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Muy similar al mío del Sabadell, debe de valer.
Publicado por: Nyuks en 05 de Agosto de 2026, 08:36:56 am
Entonces lo que no entiendo porque, hay que añadir el documento del pago de los 250€?
Gracias.
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Publicado por: Tetsuya25 en 05 de Agosto de 2026, 09:47:19 am
Hola, cuando solicitáis la ayuda, lo hacéis con el precio del coche sin IVA (factura final), ahí ya van incluido los 250€, verdad ?
Entonces lo que no entiendo porque, hay que añadir el documento del pago de los 250€?
Gracias.
Sí, tienes que introducir el precio (sin IVA y después de aplicar el descuento de los 1.000 € si es tu caso). En la factura ya incluyen los 250 euros.
El documento de pago de los 250 € es porque el Ministerio exige que todos los pagos que se hayan efectuado para la compra del coche queden acreditados. Son sus normas y hay que respetarlas, jejejej
Publicado por: migelblanco en 05 de Agosto de 2026, 09:50:20 am
Alguien lo ha hecho así? Se puede ?
Algo a tener en cuenta?
Gracias.
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Publicado por: victorfro en 05 de Agosto de 2026, 09:52:11 am
Publicado por: Nyuks en 05 de Agosto de 2026, 09:53:43 am
Sí, tienes que introducir el precio (sin IVA y después de aplicar el descuento de los 1.000 € si es tu caso). En la factura ya incluyen los 250 euros.Muchas gracias por la aclaración!
El documento de pago de los 250 € es porque el Ministerio exige que todos los pagos que se hayan efectuado para la compra del coche queden acreditados. Son sus normas y hay que respetarlas, jejejej
Saludos,
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Publicado por: GamuTM3 en 05 de Agosto de 2026, 09:55:56 am
Publicado por: Belenlglg2g en 05 de Agosto de 2026, 10:01:41 am
Parece que han corregido también el tema de "Vehículo nuevo" vs "Vehículo seminuevo". He consultado la solicitud que realicé ayer y que, como a todos, nos aparecía como "Seminuevo" pese a haber marcado "Nuevo", y ahora ya se ve bien.Que bien q lo hayan arreglado!!!pero los q lo presentamos ayer como podríamos arreglarlo?
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Publicado por: GamuTM3 en 05 de Agosto de 2026, 10:05:11 am
Que bien q lo hayan arreglado!!!pero los q lo presentamos ayer como podríamos arreglarlo?
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Me refiero a eso mismo, que no hay que hacer nada. Ayer, si consultabas la solicitud, veías que aparecía "Seminuevo". Pero ahora, si la consultas de nuevo, verás que te aparece como "Vehículo nuevo". Parece que lo han corregido directamente ellos porque el error era evidente.
Entiendo que las nuevas solicitudes que se estén realizando ahora ya no arrastrarán este error... pero visto lo visto es de esperar cualquier cosa.
Publicado por: Nemo90 en 05 de Agosto de 2026, 10:14:43 am
Solicitud echada con numero 7424, veremos si no ponen pegas a los documentos aportados y como van de deprisa con el asunto ::)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260805/b112c9bc6e9d3819f95dbf504e36fbd4.jpg)
A mi me sale esto todo el rato.
No me deja ni elegir la opción de DNi electrónico o Cl@ve ni nada
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Publicado por: DunklaAlfabet en 05 de Agosto de 2026, 10:24:29 am
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260805/b112c9bc6e9d3819f95dbf504e36fbd4.jpg)Con que navegador estás probando? A mí me pasaba igual usando Brave, tuve que abrir Edge y ahí todo bien sin problema
A mi me sale esto todo el rato.
No me deja ni elegir la opción de DNi electrónico o Cl@ve ni nada
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Publicado por: Nemo90 en 05 de Agosto de 2026, 10:28:15 am
Con que navegador estás probando? A mí me pasaba igual usando Brave, tuve que abrir Edge y ahí todo bien sin problemaFirefox, Microsoft edge y chrome, las tres
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Publicado por: Jul83 en 05 de Agosto de 2026, 10:31:13 am
1- sigo sin recibir el maldito certificado de Santander Consumer. Llamo e insisto y les da exactamente igual.
2- Ayer pedí el certificado digital en FNMT pero me dicen que tardan 48 horas en identificarme después de realizar la vídeo identificación. Siempre he usado clave pin, pero por lo visto, no se puede acceder con clave.
Cuando creéis que se va a agotar? Porque ya empiezo a estar algo preocupado.
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Publicado por: Tetsuya25 en 05 de Agosto de 2026, 10:39:31 am
Hola, yo no tengo certificado de firma digital. Tiene mi señora y la intención es hacerlo con ella como representante.
Alguien lo ha hecho así? Se puede ?
Algo a tener en cuenta?
Gracias.
Ningún problema, puedes hacerlo perfectamente. Lo único importante (aparece en la guía) es que pongas bien los mails de representante y beneficiario, y por supuesto, estáte atento a ambos correos por si llega algo del Ministerio, ya que en principio para algunas notificaciones solo hay 10 días para alegaciones y aportar documentación.
Saludos.
Publicado por: AlbertJKRZ en 05 de Agosto de 2026, 10:41:09 am
A mi me venía bien hacerlo esta mañana. Pero:Estoy igual que tu.
1- sigo sin recibir el maldito certificado de Santander Consumer. Llamo e insisto y les da exactamente igual.
2- Ayer pedí el certificado digital en FNMT pero me dicen que tardan 48 horas en identificarme después de realizar la vídeo identificación. Siempre he usado clave pin, pero por lo visto, no se puede acceder con clave.
Cuando creéis que se va a agotar? Porque ya empiezo a estar algo preocupado.
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Pensava que con cl@ve era suficiente. Pues no.
Espero tener hoy o mañana la respuesta de FNMT y poder acceder.
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Publicado por: AlbertJKRZ en 05 de Agosto de 2026, 10:42:54 am
Firefox, Microsoft edge y chrome, las tresBorra los datos de navegación en el navegador para que te vuelva a salir la opción de certificado electronico. Las otras dos formas con cl@ve no sirven de nada.
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Publicado por: GamuTM3 en 05 de Agosto de 2026, 10:47:21 am
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260805/b112c9bc6e9d3819f95dbf504e36fbd4.jpg)
A mi me sale esto todo el rato.
No me deja ni elegir la opción de DNi electrónico o Cl@ve ni nada
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Nemo, prueba a abrir el navegador que utilices habitualmente en "modo incógnito", así seguramente te aparecerá la opción de elegir el modo de autenticación.
Publicado por: Tetsuya25 en 05 de Agosto de 2026, 10:49:32 am
Me refiero a eso mismo, que no hay que hacer nada. Ayer, si consultabas la solicitud, veías que aparecía "Seminuevo". Pero ahora, si la consultas de nuevo, verás que te aparece como "Vehículo nuevo". Parece que lo han corregido directamente ellos porque el error era evidente.
Entiendo que las nuevas solicitudes que se estén realizando ahora ya no arrastrarán este error... pero visto lo visto es de esperar cualquier cosa.
Efectivamente, yo acabo de comprobar mi solicitud y ya lo han subsanado. He impreso el pantallazo y lo he dejado junto con la solicitud por si acaso.
Gracias por el aviso.
Publicado por: GamuTM3 en 05 de Agosto de 2026, 10:52:39 am
Actualmente han comentado que iban por la solicitud 7500 aproximadamente. Esto va subiendo rápido, pero de ahi a llegar a 100.000 solicitudes creo que queda mucho. Y más todavía para llegar a 100.000 solicitudes FAVORABLES, pues seguro que entre tantas habrá denegaciones.
Publicado por: Nemo90 en 05 de Agosto de 2026, 10:54:37 am
Nemo, prueba a abrir el navegador que utilices habitualmente en "modo incógnito", así seguramente te aparecerá la opción de elegir el modo de autenticación.Si, ya lo he probado.
He probado en diferentes PC-s, pero me sale lo mismo.
No me deja acceder ni a las tres opciones que deja.
El error me sale justo después de clicar aquí (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260805/dea9b6039e0ecabb35945653902ffc5f.jpg)
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Publicado por: GamuTM3 en 05 de Agosto de 2026, 11:05:46 am
Si, ya lo he probado.
He probado en diferentes PC-s, pero me sale lo mismo.
No me deja acceder ni a las tres opciones que deja.
El error me sale justo después de clicar aquí (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260805/dea9b6039e0ecabb35945653902ffc5f.jpg)
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Si es así, entonces da la sensación de que han deshabilitado la opción de autenticarse mediante Cl@ve y únicamente están permitiendo la autenticación mediante certificado digital (como los de la FNMT) o el DNIe. Toca hacerse con el certificado de la FNMT (muy recomendado, funciona en todos sitios estupendamente), o esperar que arreglen la autenticación con Cl@ve.
Publicado por: Belenlglg2g en 05 de Agosto de 2026, 11:17:03 am
Efectivamente, yo acabo de comprobar mi solicitud y ya lo han subsanado. He impreso el pantallazo y lo he dejado junto con la solicitud por si acaso.Yo me he metido en el expediente y me sale aún seminuevo …
Gracias por el aviso.
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Publicado por: Electro_KITT_ en 05 de Agosto de 2026, 11:18:15 am
Efectivamente, yo acabo de comprobar mi solicitud y ya lo han subsanado. He impreso el pantallazo y lo he dejado junto con la solicitud por si acaso.¿Dónde aparece lo de vehículo nuevo corregido? ¿Podrías compartir una captura de donde sale? Yo he entrado en el registro electrónico y en el comprobante en PDF me sigue saliendo como seminuevo.
Gracias por el aviso.
Gracias
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Publicado por: Nemo90 en 05 de Agosto de 2026, 11:20:21 am
Si es así, entonces da la sensación de que han deshabilitado la opción de autenticarse mediante Cl@ve y únicamente están permitiendo la autenticación mediante certificado digital (como los de la FNMT) o el DNIe. Toca hacerse con el certificado de la FNMT (muy recomendado, funciona en todos sitios estupendamente), o esperar que arreglen la autenticación con Cl@ve.Lo intentaré, muchas gracias
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Publicado por: alro.lo en 05 de Agosto de 2026, 11:21:10 am
Les mandé esto a hola@caixabankpc.com
Buenos días:
Mi nombre es xxxx, con DNI xxx, a raíz de la convocatoria del Plan Auto +, necesito el Certificado de pago del banco por parte de la entidad financiera con la que financié el coche.
Un saludo.
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Publicado por: Belenlglg2g en 05 de Agosto de 2026, 11:24:31 am
Si es así, entonces da la sensación de que han deshabilitado la opción de autenticarse mediante Cl@ve y únicamente están permitiendo la autenticación mediante certificado digital (como los de la FNMT) o el DNIe. Toca hacerse con el certificado de la FNMT (muy recomendado, funciona en todos sitios estupendamente), o esperar que arreglen la autenticación con Cl@ve.Lo han quitado lo de CLAVE o tiene fallos solo para presentar.
Yo acabo de meterme para consultar mi expediente con clave móvil y he podido …( Presentarlo solo podía con certificado digital).
Asi que da fallo solo en presentar las solicitudes,no en otra cosas de la web .
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Publicado por: salvajm en 05 de Agosto de 2026, 11:32:31 am
Para los de CaixaBank, llamasteis o por correo os contestan?Yo escribí lo mismo a dicho correo y esta fue la respuesta:
Les mandé esto a hola@caixabankpc.com
Buenos días:
Mi nombre es xxxx, con DNI xxx, a raíz de la convocatoria del Plan Auto +, necesito el Certificado de pago del banco por parte de la entidad financiera con la que financié el coche.
Un saludo.
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“Hola!
Para poder ayudarte con tu consulta puedes contactar con nosotros a través de tu Área privada de clientes, para ello:
Accede con tu usuario y clave de acceso a tu Área Privada en www.caixabankpc.com/particulares, podrás realizar tu consulta clicando en Atención al Cliente > Contacta con nosotros > Enlace formulario. Una vez aquí, deberás completar tus datos (NIE/DNI nombre y correo electrónico) y detallar tu consulta, nos pondremos en contacto contigo lo antes posible.
Si no dispones de la clave de acceso clica en “Obtener clave de acceso”, y después de responder a las preguntas indicadas para garantizar la seguridad en el servicio, recibirás un SMS en tu teléfono móvil con una clave de seguridad para que puedas generar tu propia clave de acceso.
Si lo deseas puedes ponerte en contacto con el Servicio de Atención al Cliente en el teléfono 900 101 601 (de lunes a domingo, de 9:00 a 23:00 horas).
Para cualquier duda o consulta, estaremos encantados de volver a ayudarte.“
Llamé y me dijeron que era por formulario, ya mandé el formulario por la web y me contestaron el lunes que me enviarían la documentación lo más pronto posible (sigo esperando…). Así que mejor haz el formulario cuanto antes, escribe lo mismo que en el correo.
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Publicado por: alro.lo en 05 de Agosto de 2026, 11:36:33 am
Yo escribí lo mismo a dicho correo y esta fue la respuesta:Muchísimas gracias!!!!
“Hola!
Para poder ayudarte con tu consulta puedes contactar con nosotros a través de tu Área privada de clientes, para ello:
Accede con tu usuario y clave de acceso a tu Área Privada en www.caixabankpc.com/particulares, podrás realizar tu consulta clicando en Atención al Cliente > Contacta con nosotros > Enlace formulario. Una vez aquí, deberás completar tus datos (NIE/DNI nombre y correo electrónico) y detallar tu consulta, nos pondremos en contacto contigo lo antes posible.
Si no dispones de la clave de acceso clica en “Obtener clave de acceso”, y después de responder a las preguntas indicadas para garantizar la seguridad en el servicio, recibirás un SMS en tu teléfono móvil con una clave de seguridad para que puedas generar tu propia clave de acceso.
Si lo deseas puedes ponerte en contacto con el Servicio de Atención al Cliente en el teléfono 900 101 601 (de lunes a domingo, de 9:00 a 23:00 horas).
Para cualquier duda o consulta, estaremos encantados de volver a ayudarte.“
Llamé y me dijeron que era por formulario, ya mandé el formulario por la web y me contestaron el lunes que me enviarían la documentación lo más pronto posible (sigo esperando…). Así que mejor haz el formulario cuanto antes, escribe lo mismo que en el correo.
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Publicado por: Tetsuya25 en 05 de Agosto de 2026, 12:03:18 pm
¿Dónde aparece lo de vehículo nuevo corregido? ¿Podrías compartir una captura de donde sale? Yo he entrado en el registro electrónico y en el comprobante en PDF me sigue saliendo como seminuevo.
Gracias
(https://i.ibb.co/sd3YxkP6/AUTO-PLUS.png)
Ahí te va. Tienes que entrar en tu solicitud desde la Web del Ministerio.
Publicado por: Electro_KITT_ en 05 de Agosto de 2026, 12:09:46 pm
(https://i.ibb.co/sd3YxkP6/AUTO-PLUS.png)Gracias, @Tetsuya25
Ahí te va. Tienes que entrar en tu solicitud desde la Web del Ministerio.
¿Es a través del mismo portal desde donde se hizo la solicitud?
Yo estaba entrando a través del enlace del registro electrónico que nos llegó por correo.
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Publicado por: Frikland en 05 de Agosto de 2026, 12:13:26 pm
Firefox, Microsoft edge y chrome, las tresPrueba con pestaña privada
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Publicado por: Tetsuya25 en 05 de Agosto de 2026, 12:52:07 pm
Gracias, @Tetsuya25
¿Es a través del mismo portal desde donde se hizo la solicitud?
Yo estaba entrando a través del enlace del registro electrónico que nos llegó por correo.
Sí, entras aquí:
https://industria.serviciosmin.gob.es/PROGRAMAAUTOPLUS/UI/Solicitudes/MenuSolicitudAyuda.aspx
Te identificas y en el apartado "Otras Gestiones" verás que hay una opción que es "Consulta solicitudes de Ayuda". Haces clic y te aparece tu expte.
Luego clic en la Lupa y aparecen los datos de tu expte.
Saludos.
Publicado por: alro.lo en 05 de Agosto de 2026, 01:23:04 pm
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Publicado por: Eloyy93 en 05 de Agosto de 2026, 01:34:55 pm
Publicado por: Tetsuya25 en 05 de Agosto de 2026, 01:41:15 pm
ITV y permiso de conducción vale con una foto no? No tiene que ser copia compulsada o cosas de esas
No hace falta, no. Pero cuando hagas las fotos comprueba que sean legibles absolutamente todos los datos, edítalas y que no salgan la colcha y los peluches de tu cama, eh?.... :D
Por cierto, leí en la guía que tiene que ser a doble cara (tarjeta ITV y permiso de circulación) y yo así lo he hecho. Te lo comento porque como solo deja subir un archivo asociado a cada tipo de documento, asegúrate de crear un pdf con anverso y reverso para luego subirlo sin problemas.
Saludos.
Publicado por: Eloyy93 en 05 de Agosto de 2026, 01:48:54 pm
No hace falta, no. Pero cuando hagas las fotos comprueba que sean legibles absolutamente todos los datos, edítalas y que no salgan la colcha y los peluches de tu cama, eh?.... :D
Por cierto, leí en la guía que tiene que ser a doble cara (tarjeta ITV y permiso de circulación) y yo así lo he hecho. Te lo comento porque como solo deja subir un archivo asociado a cada tipo de documento, asegúrate de crear un pdf con anverso y reverso para luego subirlo sin problemas.
Saludos.
Yo lo he subido todo en documentación adicional en la opción de beneficiario,ya pediran subsanar si no,pero ahí lo tiene el funcivago que le toque.
Publicado por: Señor Crowley en 05 de Agosto de 2026, 02:16:30 pm
Yo escribí lo mismo a dicho correo y esta fue la respuesta:
“Hola!
Para poder ayudarte con tu consulta puedes contactar con nosotros a través de tu Área privada de clientes, para ello:
Accede con tu usuario y clave de acceso a tu Área Privada en www.caixabankpc.com/particulares, podrás realizar tu consulta clicando en Atención al Cliente > Contacta con nosotros > Enlace formulario. Una vez aquí, deberás completar tus datos (NIE/DNI nombre y correo electrónico) y detallar tu consulta, nos pondremos en contacto contigo lo antes posible.
Si no dispones de la clave de acceso clica en “Obtener clave de acceso”, y después de responder a las preguntas indicadas para garantizar la seguridad en el servicio, recibirás un SMS en tu teléfono móvil con una clave de seguridad para que puedas generar tu propia clave de acceso.
Si lo deseas puedes ponerte en contacto con el Servicio de Atención al Cliente en el teléfono 900 101 601 (de lunes a domingo, de 9:00 a 23:00 horas).
Para cualquier duda o consulta, estaremos encantados de volver a ayudarte.“
Llamé y me dijeron que era por formulario, ya mandé el formulario por la web y me contestaron el lunes que me enviarían la documentación lo más pronto posible (sigo esperando…). Así que mejor haz el formulario cuanto antes, escribe lo mismo que en el correo.
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Estoy igual q tu, además ayer les llamé y me dijeron q antes del viernes estaría. Hoy les he enviado otro correo al hola@..
A ver si se dignan en contestar o en agilizar el asunto
Publicado por: Jul83 en 05 de Agosto de 2026, 02:53:42 pm
Esto ya es cachondeo. Después de llamadas y mails, recibo un correo, y pensando q era el certificado, me encuentro este agradable mensaje.
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Publicado por: rubenmar en 05 de Agosto de 2026, 03:44:49 pm
Publicado por: I.X en 05 de Agosto de 2026, 04:17:30 pm
A mí hermana solo le sale la opción de clave y da error de que no funciona al hacer click.
Me he metido yo por mi PC y lo mismo.
Ya he leído que algunos habéis entrado con certificado digital y tal pero es que ni sale la opción.
Publicado por: rubenmar en 05 de Agosto de 2026, 04:24:37 pm
No sé si alguien lo ha puesto ya, pero solo sale línea 2, línea 2 para empresas o autónomos no sale. Alguien lo ha podido realizar con línea 2?Me contesto yo para el que le pueda servir, según la IA la línea dos la activarán después de verano.
Publicado por: alro.lo en 05 de Agosto de 2026, 04:26:20 pm
No hace falta, no. Pero cuando hagas las fotos comprueba que sean legibles absolutamente todos los datos, edítalas y que no salgan la colcha y los peluches de tu cama, eh?.... :DJeje creo que se ve el peluche
Por cierto, leí en la guía que tiene que ser a doble cara (tarjeta ITV y permiso de circulación) y yo así lo he hecho. Te lo comento porque como solo deja subir un archivo asociado a cada tipo de documento, asegúrate de crear un pdf con anverso y reverso para luego subirlo sin problemas.
Saludos.
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Publicado por: Nemo90 en 05 de Agosto de 2026, 04:42:23 pm
Y los que habéis podido acceder cómo lo habéis hecho?A mi tampoco, directamente el error….es un poco desesperante.
A mí hermana solo le sale la opción de clave y da error de que no funciona al hacer click.
Me he metido yo por mi PC y lo mismo.
Ya he leído que algunos habéis entrado con certificado digital y tal pero es que ni sale la opción.
Ánimo
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Publicado por: devilnight en 05 de Agosto de 2026, 06:29:50 pm
https://play.google.com/store/apps/details?id=es.fnmtrcm.ceres.certificadoDigitalFNMT
Eso sí, necesitáis saber el pin de vuestro DNI digital y que vuestro teléfono tenga NFC.
Con esto y el programa autofirma instalado en el PC ayer conseguí hacer la solicitud, eso sí con las ansias no adjunte el certificado del banco de los 250€ de la reserva, ya veremos si me lo piden o no.
¿En que apartado hay que adjuntarlo, en el de pagos?
Por otro lado a los que tengáis Santander, desde la aplicación se puede descargar un PDF con el certificado de cualquier movimiento.
Publicado por: Electro_KITT_ en 05 de Agosto de 2026, 07:23:37 pm
Sí, entras aquí:Lo he podido consultar ahora con el certificado digital y ahí sí me aparece como nuevo.
https://industria.serviciosmin.gob.es/PROGRAMAAUTOPLUS/UI/Solicitudes/MenuSolicitudAyuda.aspx
Te identificas y en el apartado "Otras Gestiones" verás que hay una opción que es "Consulta solicitudes de Ayuda". Haces clic y te aparece tu expte.
Luego clic en la Lupa y aparecen los datos de tu expte.
Saludos.
Muchas gracias, @Tetsuya25
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Publicado por: Ar3nas7 en 05 de Agosto de 2026, 08:50:28 pm
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Publicado por: dilolo en 05 de Agosto de 2026, 08:55:30 pm
Para los que lo habéis hecho ya, el permiso de circulación y la ficha técnica del coche (que tienen que ser los docs originales), cómo la habéis mandado? Foto convertida a PDF? Escaneo de dicha documentación? Tiene que ir sellado? Compulsado? Gracias.
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Ficha técnica la descargue de la dgt, lo otro le hice foto como documento y convertí a pdf
Publicado por: Ar3nas7 en 05 de Agosto de 2026, 09:10:08 pm
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260805/ce06f9915c77d295f6e9baed1e416deb.png)
27.574,37
Que es el precio sin IVA del coche. Porque por ahí he visto otras cifras y me ha extrañado, en teoría del mismo coche que el mío… supongo que por cuestión de promociones o no se!
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Publicado por: salvajm en 05 de Agosto de 2026, 09:15:41 pm
Para los que lo habéis hecho ya, el permiso de circulación y la ficha técnica del coche (que tienen que ser los docs originales), cómo la habéis mandado? Foto convertida a PDF? Escaneo de dicha documentación? Tiene que ir sellado? Compulsado? Gracias.con la app Camscanner (convierte a imagen y a pdf, lo que prefieras)
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Publicado por: Señor Crowley en 06 de Agosto de 2026, 10:10:44 am
Publicado por: alro.lo en 06 de Agosto de 2026, 01:01:27 pm
Buenos dias, alguien con financiación caixabank ha recibido el certificado?Mandé correo el martes y nada de momento.. ni una respuesta
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Publicado por: Jess_MY en 06 de Agosto de 2026, 01:54:09 pm
Buenos dias, alguien con financiación caixabank ha recibido el certificado?A mi supuestamente me lo iban a mandar el martes a más tardar y aún lo sigo esperando… Ya que dicen que me lo habían mandado el jueves día 30, pero mágicamente a mi nunca me ha llegado. Creo que nos están dando largas y lo mandarán cuando a ellos les dé la gana
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Publicado por: aranaeldar en 06 de Agosto de 2026, 03:30:09 pm
A mi supuestamente me lo iban a mandar el martes a más tardar y aún lo sigo esperando… Ya que dicen que me lo habían mandado el jueves día 30, pero mágicamente a mi nunca me ha llegado. Creo que nos están dando largas y lo mandarán cuando a ellos les dé la ganaEl Santander igual, hoy no, mañana si te lo envío
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Publicado por: Jul83 en 06 de Agosto de 2026, 06:28:02 pm
El Santander igual, hoy no, mañana si te lo envíoY ya si acaso el lunes…
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Publicado por: salvajm en 06 de Agosto de 2026, 07:42:34 pm
Como nos pasa a muchos, tengo todo el papeleo menos el dichoso certificado de Caixa… y no tengo noticias aún
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Publicado por: Jul83 en 06 de Agosto de 2026, 07:43:16 pm
¿Recomendáis hacer la solicitud y luego subsanar?+1 misma duda
Como nos pasa a muchos, tengo todo el papeleo menos el dichoso certificado de Caixa… y no tengo noticias aún
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Publicado por: alro.lo en 06 de Agosto de 2026, 07:43:57 pm
¿Recomendáis hacer la solicitud y luego subsanar?+1, es muy buena idea
Como nos pasa a muchos, tengo todo el papeleo menos el dichoso certificado de Caixa… y no tengo noticias aún
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Publicado por: Jul83 en 06 de Agosto de 2026, 07:44:59 pm
+1, es muy buena ideaY si tumban por no tener el dichoso documento? Por cierto. El certificado digital sigo esperándolo tb…
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Publicado por: Rybax12462 en 06 de Agosto de 2026, 07:45:39 pm
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Publicado por: alro.lo en 06 de Agosto de 2026, 07:45:54 pm
Y si tumban por no tener el dichoso documento? Por cierto. El certificado digital sigo esperándolo tb…Pedirán subsanación y supongo que darán X días hábiles… vendrá en el BOE supongo
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Publicado por: Rybax12462 en 06 de Agosto de 2026, 07:47:41 pm
Y si tumban por no tener el dichoso documento? Por cierto. El certificado digital sigo esperándolo tb…Ah fuiste tú cierto
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Publicado por: Jul83 en 06 de Agosto de 2026, 07:48:59 pm
Ah fuiste tú ciertoJode que yo no critico. Es desconfianza en la burocracia. Me da pánico q tumben.
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Publicado por: GamuTM3 en 06 de Agosto de 2026, 07:52:02 pm
Desde que notifican la necesidad de subsanar hay 10 días habiles para hacerlo.
Publicado por: Rybax12462 en 06 de Agosto de 2026, 07:52:46 pm
Van a pedir subsanar incluso a muchos de los que creemos que hemos incluido bien toda la documentacion. Yo tambien realizaria la peticion y luego, si procede, subsanaria.Eso mismo dije yo. Pero se tomó en vaso roto.
Desde que notifican la necesidad de subsanar hay 10 días habiles para hacerlo.
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Publicado por: salvajm en 06 de Agosto de 2026, 07:55:55 pm
Eso mismo dije yo. Pero se tomó en vaso roto.Claro, yo sé que es una posibilidad, pero estaba dejando pasar los días por si tenía suerte y lo recibía…
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Acabo de llamar (para los de Caixa), me comentan que son 10 días desde que recibes el aviso de que tu solicitud se está tramitando - revisad la app/web de InOnne en Notificaciones. Me dicen que hay muchas solicitudes y dadas las fechas de vacaciones que por eso están demorándose. Fatal.
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Publicado por: Jul83 en 06 de Agosto de 2026, 08:12:50 pm
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Publicado por: Señor Crowley en 06 de Agosto de 2026, 08:37:51 pm
¿Recomendáis hacer la solicitud y luego subsanar?Yo pensaba hacer eso, pero Grok me dijo q no jejeje que si me pedian subsanar era como que me pasaban al final de la lista.
Como nos pasa a muchos, tengo todo el papeleo menos el dichoso certificado de Caixa… y no tengo noticias aún
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Asi que estando en duda, y viendo los calculos q hizo otro forero, prefiero esperarme unos dias y recibir el dichoso papelito
Publicado por: salvajm en 06 de Agosto de 2026, 08:42:06 pm
Yo pensaba hacer eso, pero Grok me dijo q no jejeje que si me pedian subsanar era como que me pasaban al final de la lista.Estamos igual… yo esperaré a esos 10 días que me han dicho (que creo que los fondos aún aguantan), a ver si es verdad.
Asi que estando en duda, y viendo los calculos q hizo otro forero, prefiero esperarme unos dias y recibir el dichoso papelito
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Publicado por: Pariku en 06 de Agosto de 2026, 09:00:57 pm
Yo sigo por el paso uno, es decir, ventana de error al obtener los datos de Clave. Y no puedo seguir. He probado con firefox, chrome, brave, desde el móvil también y el resultado es siempre el mismo, o se abre una ventana indicando un certificado que no se de dónde aparece o directamente sale la ventana de error, incluso despuñes de haber borrado cookies, historial, etc...También probé la ventana de incógnito con Chrome con el mismo resultado.
Publicado por: I.X en 06 de Agosto de 2026, 09:52:24 pm
Dado que esto parece que va a ser un drama, estaría bien algún tipo de compendio, en primer lugar sobre como acceder cuando da error y no se puede ni acceder al trámite. En segundo lugar las dudas que vayan surgiendo durante el proceso de registro e introducción de datos y en tercer lugar sobre la documentación a aportar.Exactamente igual que mi hermana
Yo sigo por el paso uno, es decir, ventana de error al obtener los datos de Clave. Y no puedo seguir. He probado con firefox, chrome, brave, desde el móvil también y el resultado es siempre el mismo, o se abre una ventana indicando un certificado que no se de dónde aparece o directamente sale la ventana de error, incluso despuñes de haber borrado cookies, historial, etc...También probé la ventana de incógnito con Chrome con el mismo resultado.
Publicado por: Belenlglg2g en 06 de Agosto de 2026, 09:59:50 pm
Muchas gracias! Y por lo que os he leído, hay que poner este precio no?Si ,ese es el precio model 3 blanco pegado al contado …
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260805/ce06f9915c77d295f6e9baed1e416deb.png)
27.574,37
Que es el precio sin IVA del coche. Porque por ahí he visto otras cifras y me ha extrañado, en teoría del mismo coche que el mío… supongo que por cuestión de promociones o no se!
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Publicado por: Belenlglg2g en 06 de Agosto de 2026, 10:01:39 pm
+1, es muy buena ideaYo si me faltase solo un papel ,presentaría y luego subsano.Igual en unos días ya lo tienes ,pero presentado ya está …
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Otra cosa es q me falten muchas cosas …que en ese caso me esperaría
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Publicado por: ProDpg. en 06 de Agosto de 2026, 10:04:44 pm
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Publicado por: Jul83 en 07 de Agosto de 2026, 04:00:25 am
Y por otro lado. Los que tenéis un model Y RWD LONG RANGE PREMIUM, qué modelo habéis puesto?
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Publicado por: Ar3nas7 en 07 de Agosto de 2026, 04:48:34 am
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Publicado por: pedritod100 en 07 de Agosto de 2026, 08:31:47 am
A mi me siguen surgiendo dudas acerca del tema del permiso de circulación definitivo y la ficha técnica definitiva. Acaso ambos documentos digitales no los tienes disponibles desde el principio en la app de miDGT? Lo digo porque de ser válidos, no habría que esperar a que lleguen a casa… alguien con la misma duda?
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A mi me llegaron los documentos fisicos antes que en la aplicacion de la DGT. de hecho me llegaron casi una semana antes de recoger el coche.
Publicado por: devilnight en 07 de Agosto de 2026, 02:03:01 pm
Me surge alguna duda. La fecha de adquisición es la fecha de factura o la fecha de entrega?
Y por otro lado. Los que tenéis un model Y RWD LONG RANGE PREMIUM, qué modelo habéis puesto?
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Si te sirve yo tuve la misma duda así que confíe en grok ya que es la IA que más sabe de Tesla, y le hice la pregunta.
Está fue la respuesta que me dió:
Debes elegir “model y juniper premium tracción trasera”.
En la factura de Tesla aparece como MTY82 Premium Gran autonomía Tracción trasera. El código interno MTY82 corresponde exactamente a la versión Premium Gran Autonomía de tracción trasera (también llamada Premium RWD o Premium Long Range RWD) del Model Y Juniper.0f2151
Ev-inventory
En el formulario del Plan Auto+ las dos opciones se distinguen así:
“model y juniper gran autonomía tracción trasera” → suele referirse a la versión Standard / no-Premium de gran autonomía RWD.
“model y juniper premium tracción trasera” → es la que coincide con tu factura (Premium + Gran autonomía + tracción trasera).
Tu fecha de reserva (22 de marzo) y entrega (20 de mayo) encajan con las unidades Juniper Premium RWD que se estaban entregando en esa época en España.
Publicado por: aranaeldar en 07 de Agosto de 2026, 02:28:27 pm
A mi me siguen surgiendo dudas acerca del tema del permiso de circulación definitivo y la ficha técnica definitiva. Acaso ambos documentos digitales no los tienes disponibles desde el principio en la app de miDGT? Lo digo porque de ser válidos, no habría que esperar a que lleguen a casa… alguien con la misma duda?Creo que no se descargan. Al menos yo no pude.
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Publicado por: Ar3nas7 en 07 de Agosto de 2026, 03:04:15 pm
Creo que no se descargan. Al menos yo no pude.En teoría si lo abres desde la web te deja.
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Publicado por: Señor Crowley en 07 de Agosto de 2026, 04:27:58 pm
Publicado por: Pariku en 07 de Agosto de 2026, 05:23:00 pm
Dado que esto parece que va a ser un drama, estaría bien algún tipo de compendio, en primer lugar sobre como acceder cuando da error y no se puede ni acceder al trámite. En segundo lugar las dudas que vayan surgiendo durante el proceso de registro e introducción de datos y en tercer lugar sobre la documentación a aportar.
Yo sigo por el paso uno, es decir, ventana de error al obtener los datos de Clave. Y no puedo seguir. He probado con firefox, chrome, brave, desde el móvil también y el resultado es siempre el mismo, o se abre una ventana indicando un certificado que no se de dónde aparece o directamente sale la ventana de error, incluso despuñes de haber borrado cookies, historial, etc...También probé la ventana de incógnito con Chrome con el mismo resultado.
Finalmente tras un periplo matinal lo hemos resuelto. Lo escribo por si puede serle de utilidad a alguien:
A. El acceso SOLO se puede realizar a través de certificado digital (no sirve clave pin ni clave permanente pese a que se lea la palabra "Clave" en el acceso).
B. ¿Cómo se obtiene dicho certficado si no se tiene uno con anterioridad? A través de la App FNMT (Fábrica naconal de Moneda y timbre). A través de esta app tienes tres modos para hacerte con uno.
- B1. Videoidentificación (pago de 2,99 euros + IVA) y tardan de 24 a 48h laborables.
- B2. Presencial.
- B3. Mediante lectura del DNIE a través del NFC de tu teléfono.
Si escoges la opción B3 deberás activar tu DNIE (emitido posteriomente al 2015) en cualquier máquina existente en las comisarias del CNP (no hace falta cita previa).
En mi caso he activado hoy el DNIE en una comisaría del CNP y posteriormente he adquirido el certificado mediante la opción B3
C. Una vez obtenemos el certificado (la app nos guarda una copia automáticamente en descargas) debemos instalarlo, o lo hacemos automáticamente desde la app FNMT o bien podemos utilizar la copia de descargas e instalar dicho certificado en Chrome (con ese navegador lo he hecho yo). Para instalarlo en Chrome podemos seguir las instrucciones que nos dará cualquier IA, es my sencillo).
D. Una vez tenemos nuestro certificado instalado debemos descargar la aplicación "autofirma" para firmar digitalmente al final del proceso. Esta aplicación se puede instalar en el teléfono o en el PC.
E. Cuando ya tenemos todo lo anterio listo accedemos a la web https://industria.serviciosmin.gob.es/PROGRAMAAUTOPLUS/UI/Solicitudes/MenuSolicitudAyuda.aspx (https://industria.serviciosmin.gob.es/PROGRAMAAUTOPLUS/UI/Solicitudes/MenuSolicitudAyuda.aspx). Se nos abrirá iun pequeño cuadro de diálogo en el que podremos elegir nuestro certificado instalado y entraremos dentro del procedimiento. Puede ser que tengas que borrar historial y cookies si lo has intentado previamente o tienes la opción de abrir una ventana en modo incógnito (así lo he hecho yo).
F. Rellenas el formulario sin mayor dificultad (el precio del coche es sin IVA y con todos lso descuentos aplicados por el concesionario) y posteriormente te traslada a apartado en el que debes colgar toda al documentación, a saber:
1. Certificado de titularidad de cuenta bancaria.
2. Permiso de circulación.
3. Tarjeta de inspección técnica.
4. Justificantes de pago (contrato de financiación, certificados de transferencias que hayas avanzado...)
5. Factura (al menos debe indicar que se ha realziado un descuento de 1000 euros por el plan autoplus)
Una vez colgada toda la documentación, aceptas el siguiente cuadro de diálogo que se abre y automáticamente se abrirá la aplicación autofirma para finalizar el proceso sin mayor compliación.
Así lo he hecho hoy y he conseguido finalizarlo. Solicitud número 14.700
Publicado por: salvajm en 07 de Agosto de 2026, 05:42:28 pm
A los que esperan el certificado de caixabank, hace unos momentos he recibido el mio.¿Cuándo lo solicitaste?
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Publicado por: Jul83 en 07 de Agosto de 2026, 05:52:02 pm
Si la financiera se demora mucho, pregunta a Tesla Support si pueden ayudarte a agilizar o confirmar datos, aunque ellos no gestionan la solicitud. Ánimo, mucha gente está en la misma situación y el presupuesto no se ha evaporado en tres días
Esto me dice grok
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Publicado por: Jul83 en 07 de Agosto de 2026, 05:52:49 pm
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Publicado por: Señor Crowley en 07 de Agosto de 2026, 07:50:56 pm
¿Cuándo lo solicitaste?
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El 29 por correo electronico
El 30 me.contestan diciéndome que lo haga por el buzon de la web
El mismo 30 lo solicito por la web
El 31 me contestan diciendo q lo pasaban al departamento correspondiente
Y lo he recibido hoy despues de llamarles, enviarles correos, y enviar correo a tesla pidiendo q agilicen el trámite
Presentada la solicitud el 7 de agosto a las 19:45 con el numero dieciseis mil y poco.
Creo q vale la pena esperarse unos dias, las ayudas no se van a acabar
Publicado por: salvajm en 08 de Agosto de 2026, 07:23:54 pm
El 29 por correo electronicoLo he recibido justo hoy algo antes de las 14.
El 30 me.contestan diciéndome que lo haga por el buzon de la web
El mismo 30 lo solicito por la web
El 31 me contestan diciendo q lo pasaban al departamento correspondiente
Y lo he recibido hoy despues de llamarles, enviarles correos, y enviar correo a tesla pidiendo q agilicen el trámite
Presentada la solicitud el 7 de agosto a las 19:45 con el numero dieciseis mil y poco.
Creo q vale la pena esperarse unos dias, las ayudas no se van a acabar
Solicitud presentada, número 16.900.
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Publicado por: Jul83 en 08 de Agosto de 2026, 07:31:53 pm
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Publicado por: Nyuks en 08 de Agosto de 2026, 09:01:21 pm
Publicado por: Jul83 en 08 de Agosto de 2026, 09:05:41 pm
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Publicado por: Nyuks en 09 de Agosto de 2026, 07:50:51 am
Publicado por: Nuvey en 09 de Agosto de 2026, 08:59:08 am
Vaya tela… y entiendo que Santander Consumer no hay entidades ? Serán online…Os cuento mi experiencia con Santander: primero hice la petición por el formulario web y, pasados dos días en los que no obtuve respuesta, llamé directamente y les metí muchísima presión. Les dije que si no me lo enviaban al día siguiente, iba a seguir llamando todos los días y poniéndoles hojas de reclamaciones. A los 2 días me enviaron el dichoso papelito. Mi consejo: llamad y meterles presión, no los dejéis
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Publicado por: frigorificosai en 09 de Agosto de 2026, 09:51:06 am
Os cuento mi experiencia con Santander: primero hice la petición por el formulario web y, pasados dos días en los que no obtuve respuesta, llamé directamente y les metí muchísima presión. Les dije que si no me lo enviaban al día siguiente, iba a seguir llamando todos los días y poniéndoles hojas de reclamaciones. A los 2 días me enviaron el dichoso papelito. Mi consejo: llamad y meterles presión, no los dejéisYo llamé antes de que se abriera el plazo, y me dijeron que lo pidiera todo por el formulario.
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Al día siguiente me enviaron el contrato y lo de las firmas, pero no el certificado de abono. Les llamé y me dijeron que estaba pendiente, que eran conscientes. Al día siguiente lo tenía.
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Publicado por: Jul83 en 09 de Agosto de 2026, 10:20:15 am
Os cuento mi experiencia con Santander: primero hice la petición por el formulario web y, pasados dos días en los que no obtuve respuesta, llamé directamente y les metí muchísima presión. Les dije que si no me lo enviaban al día siguiente, iba a seguir llamando todos los días y poniéndoles hojas de reclamaciones. A los 2 días me enviaron el dichoso papelito. Mi consejo: llamad y meterles presión, no los dejéisA mi no me ha dado resultado. Utilizando el mismo método.
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Publicado por: ciento56 en 09 de Agosto de 2026, 10:39:37 am
Numero 17127
Publicado por: alro.lo en 09 de Agosto de 2026, 10:42:07 am
El 29 por correo electronicoA mi ni me han contestado al correo… mañana llamaré
El 30 me.contestan diciéndome que lo haga por el buzon de la web
El mismo 30 lo solicito por la web
El 31 me contestan diciendo q lo pasaban al departamento correspondiente
Y lo he recibido hoy despues de llamarles, enviarles correos, y enviar correo a tesla pidiendo q agilicen el trámite
Presentada la solicitud el 7 de agosto a las 19:45 con el numero dieciseis mil y poco.
Creo q vale la pena esperarse unos dias, las ayudas no se van a acabar
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Publicado por: mike2026 en 09 de Agosto de 2026, 11:07:26 am
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Publicado por: alro.lo en 09 de Agosto de 2026, 11:11:27 am
Perdona la pregunta. Todos los que esperais los documentos bancarios, estais hablando de la finanviacion con tesla? De los justificantes de pago a tesla? Yo pagie al contado oeronpedi un microcredito a mi banci, ynal no finanviar con tesla no lo he incluidoen la solicitud del oaln auto, solo subi los justificantes de pago, correcto??La mayoría esperamos los certificados de pago de CaixaBank a Tesla (financiación con la entidad asociada de Tesla)
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Publicado por: mike2026 en 09 de Agosto de 2026, 11:29:01 am
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Publicado por: Julius101 en 10 de Agosto de 2026, 03:54:33 pm
El día 1Me ha llegado está mañana.
Estoy de viaje y hasta el jueves no lo puedo enviar. Ley de Murphy.
Publicado por: Jul83 en 10 de Agosto de 2026, 05:30:03 pm
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Publicado por: Rybax12462 en 10 de Agosto de 2026, 05:34:21 pm
En otros procesos de comunidades autonomas, puedes ir añadiendo informacion/documentos hasta el cierre de plazos, aquí entiendo que no será posible y que como me esperaba cuando pidan subsanar aporto el dichoso documento.
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Publicado por: Nyuks en 10 de Agosto de 2026, 10:32:20 pm
Yo tengo la financiación con el Santander, y por fin 13 días después, me lo han mandado.A qué correo escribiste? Gracias de antemano.
En otros procesos de comunidades autonomas, puedes ir añadiendo informacion/documentos hasta el cierre de plazos, aquí entiendo que no será posible y que como me esperaba cuando pidan subsanar aporto el dichoso documento.
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Publicado por: Jul83 en 11 de Agosto de 2026, 10:45:38 am
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Publicado por: Jul83 en 11 de Agosto de 2026, 04:39:10 pm
Pero q pasa ahora??
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Publicado por: Jul83 en 11 de Agosto de 2026, 04:51:54 pm
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Publicado por: alro.lo en 12 de Agosto de 2026, 08:47:33 am
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Publicado por: ProDpg. en 12 de Agosto de 2026, 01:54:11 pm
Yo escribí lo mismo a dicho correo y esta fue la respuesta:Buenas,
“Hola!
Para poder ayudarte con tu consulta puedes contactar con nosotros a través de tu Área privada de clientes, para ello:
Accede con tu usuario y clave de acceso a tu Área Privada en www.caixabankpc.com/particulares, podrás realizar tu consulta clicando en Atención al Cliente > Contacta con nosotros > Enlace formulario. Una vez aquí, deberás completar tus datos (NIE/DNI nombre y correo electrónico) y detallar tu consulta, nos pondremos en contacto contigo lo antes posible.
Si no dispones de la clave de acceso clica en “Obtener clave de acceso”, y después de responder a las preguntas indicadas para garantizar la seguridad en el servicio, recibirás un SMS en tu teléfono móvil con una clave de seguridad para que puedas generar tu propia clave de acceso.
Si lo deseas puedes ponerte en contacto con el Servicio de Atención al Cliente en el teléfono 900 101 601 (de lunes a domingo, de 9:00 a 23:00 horas).
Para cualquier duda o consulta, estaremos encantados de volver a ayudarte.“
Llamé y me dijeron que era por formulario, ya mandé el formulario por la web y me contestaron el lunes que me enviarían la documentación lo más pronto posible (sigo esperando…). Así que mejor haz el formulario cuanto antes, escribe lo mismo que en el correo.
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Me podéis por favor alguno de enviarme el enlace de *Obtener clave de acceso* de CaixaBank para poder acceder y luego rellenar el formulario? Lo busqué y no he podido encontrarlo
Muchas gracias por vuestra ayuda
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Publicado por: TaUoT en 13 de Agosto de 2026, 02:29:29 am
Qué tortura de papeleo!!! :-X :-X :-X :-X
(Pedido el certificado del Santander el 30/7 y recibido ayer 13/8).
- Buscar el PIN del DNI y renovar certificados DNI.
- Solicitar Certificado FNMT con el pin del DNI.
- Instalarlo en el ordenador (Firefox).
- Validar Firma.
No sé si lo habré hecho todo cuatro o cinco veces y siempre me daba error. Primero por lo de la firma y después porque salía un pequeño mensaje emergente en firefox que se cerraba en segundos si no aceptabas...
Una tortura.
No me imagino gente menos tozuda o con pocas habilidades informáticas.... Van a sobrar fondos
Publicado por: oetam2 en 13 de Agosto de 2026, 09:13:43 am
Presentado 23003El paso 2 hay que hacerlo? No sobra con el certificado del DNI?
Qué tortura de papeleo!!! :-X :-X :-X :-X
(Pedido el certificado del Santander el 30/7 y recibido ayer 13/8).
- Buscar el PIN del DNI y renovar certificados DNI.
- Solicitar Certificado FNMT con el pin del DNI.
- Instalarlo en el ordenador (Firefox).
- Validar Firma.
No sé si lo habré hecho todo cuatro o cinco veces y siempre me daba error. Primero por lo de la firma y después porque salía un pequeño mensaje emergente en firefox que se cerraba en segundos si no aceptabas...
Una tortura.
No me imagino gente menos tozuda o con pocas habilidades informáticas.... Van a sobrar fondos
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Publicado por: TaUoT en 13 de Agosto de 2026, 09:44:49 am
El paso 2 hay que hacerlo? No sobra con el certificado del DNI?
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No tengo ni idea (tampoco tengo lector DNI, no sé para qué sirve el certificado del DNI).
Pero ese fue el paso más fácil, con la APP certificado digital FNMT.
Publicado por: Millocorvo en 13 de Agosto de 2026, 12:48:44 pm
Entiendo que como son ayudas directas ya habréis cobrado algunos... (perdón, me quedo el modo irónico encendido).
Tiene que haber un montón de políticos buscando formas de putearnos, a mi solo no se me ocurre organizar esto tan mal ni en tres vidas...
Publicado por: Jul83 en 13 de Agosto de 2026, 03:23:22 pm
Lo presente ayer y ya van por la 22670. Todavía queda dinero,...Pues aquí hay algo raro. Porque yo lo presenté el
Entiendo que como son ayudas directas ya habréis cobrado algunos... (perdón, me quedo el modo irónico encendido).
Tiene que haber un montón de políticos buscando formas de putearnos, a mi solo no se me ocurre organizar esto tan mal ni en tres vidas...
Martes y estoy el número 20770
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Publicado por: mikelo77 en 13 de Agosto de 2026, 04:45:47 pm
Lo presente ayer y ya van por la 22670. Todavía queda dinero,...pues no creo ke muchos ????... estarán todos de vacaciones
Entiendo que como son ayudas directas ya habréis cobrado algunos... (perdón, me quedo el modo irónico encendido).
Tiene que haber un montón de políticos buscando formas de putearnos, a mi solo no se me ocurre organizar esto tan mal ni en tres vidas...
yo el día 5 presente la 9000 y piko y ahí sigue en trámite...
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Publicado por: Castro.87 en 13 de Agosto de 2026, 05:17:42 pm
Publicado por: salvajm en 13 de Agosto de 2026, 11:04:48 pm
Presenté el 166, de momento nada.Mantennos informados
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Publicado por: Julius101 en 14 de Agosto de 2026, 01:45:10 am
No hay manera, si pongo decimales en el precio para que sea como el de la factura me da que se pasa del precio máximo.
Lo habéis puesto sin decimales?
Gracias
Publicado por: TaUoT en 14 de Agosto de 2026, 08:31:07 am
Buenas,
No hay manera, si pongo decimales en el precio para que sea como el de la factura me da que se pasa del precio máximo.
Lo habéis puesto sin decimales?
Gracias
Puse 32454,55
Subtotal en Factura: 32,454.55
Imagino que sólo acepta comas y no puntos.
Publicado por: mikelo77 en 14 de Agosto de 2026, 09:08:35 am
Puse 32454,55a mí aún poniendo 32454,55 en Chrome me daba ese mismo error y lo hice desde el Edge y todo ok...xsi te pasa lo mismo
Subtotal en Factura: 32,454.55
Imagino que sólo acepta comas y no puntos.
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Publicado por: Julius101 en 14 de Agosto de 2026, 10:04:10 am
La ficha técnica definitiva donde se consigue? Tengo una que pone valida hasta una fecha.
Publicado por: frigorificosai en 14 de Agosto de 2026, 10:12:21 am
Ultima duda, esperoTe la enviaron por correo.
La ficha técnica definitiva donde se consigue? Tengo una que pone valida hasta una fecha.
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Publicado por: Julius101 en 14 de Agosto de 2026, 10:49:07 am
Era el navegador
Solicidud 24788
Muchas gracias!!!
Publicado por: Nemo90 en 14 de Agosto de 2026, 01:37:32 pm
A ver cómo van!!!
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Publicado por: Xehuz en 17 de Agosto de 2026, 03:35:38 pm
Publicado por: ciento56 en 17 de Agosto de 2026, 05:12:41 pm
Alguno que haya presentado solicitud recientemente puede poner el número de solicitud? Por saber cómo va para los que esperamos coche este trimestre.he visto en otro foro que ayer noche daba el número 267XX
Publicado por: Xehuz en 17 de Agosto de 2026, 05:33:04 pm
he visto en otro foro que ayer noche daba el número 267XXMuchas gracias, está yendo más lento de lo que esperaba.
Publicado por: Castro.87 en 17 de Agosto de 2026, 07:39:03 pm
Publicado por: ProDpg. en 17 de Agosto de 2026, 07:39:34 pm
Publicado por: Pariku en 18 de Agosto de 2026, 05:30:09 pm
Debo presentar unas alegaciones con un documento facilitado por el concesionario las útlimas horas.
He entrado al portal pero no veo dónde añadir nueva documentación.
¿Hay algún modeo de ahecrlo o debo esperar a la petición de dicho documento por su parte?
Publicado por: ProDpg. en 18 de Agosto de 2026, 07:41:14 pm
Publicado por: elsamuapunto en 20 de Agosto de 2026, 11:51:53 am
Lo que no se es cuanto pueden tardar en tramitarlo o si hace falta documentación adicional cuanto tiempo tendré para entregarla y si pierdo la "vez" por ello.
No me fio nada
Publicado por: ProDpg. en 20 de Agosto de 2026, 07:42:19 pm
Yo lo presente el 17 de Agosto y me dieron el número 30000 ciento y picó, no recuerdo exactamente.
Lo que no se es cuanto pueden tardar en tramitarlo o si hace falta documentación adicional cuanto tiempo tendré para entregarla y si pierdo la "vez" por ello.
No me fio nada
Publicado por: Nyuks en 20 de Agosto de 2026, 10:42:42 pm
Publicado por: dilolo en 21 de Agosto de 2026, 08:18:10 am
Hola, estoy a la espera para que entreguen el M3 Standard, pero leyendo otros foros / grupos, no me queda muy claro qué modelo poner cuando tenga que solicitar la ayuda, que habéis puedo Tesla Model 3 o Tesla Model 3 Highland ?
Es el Model 3 Highland Standard Tracción trasera, el otro es el modelo antiguo.
Publicado por: Nyuks en 21 de Agosto de 2026, 12:27:01 pm
Es el Model 3 Highland Standard Tracción trasera, el otro es el modelo antiguo.
Aunque en los papeles no ponga Highland ?
Yo he estado viendo los datos del IDAE, y la opción que encaja mejor es la que dices, Tesla Model 3 Highland Tracción Trasera, por la especificaciones del coche y batería de 60.
Saludos,
Publicado por: CapiAmerica08 en 21 de Agosto de 2026, 12:33:51 pm
Hola, estoy a la espera para que entreguen el M3 Standard, pero leyendo otros foros / grupos, no me queda muy claro qué modelo poner cuando tenga que solicitar la ayuda, que habéis puedo Tesla Model 3 o Tesla Model 3 Highland ?
Yo he puesto Tesla Model 3 traccion trasera, sin highland, que es lo que pone en la factura. Sinceramente, no creo/espero que afecte a la solicitud. Los que estamos mas metidos en estos foros y somos un poco mas frikis nos suena tema highland, standard, etc, pero una persona que haya ido a comprar el coche, mira la factura y esos terminos no sale, así que no creo que pongan pegas por este asunto si el resto de cosas son correctas (o eso espero...)
Publicado por: dilolo en 21 de Agosto de 2026, 01:33:52 pm
Aunque en los papeles no ponga Highland ?
Yo he estado viendo los datos del IDAE, y la opción que encaja mejor es la que dices, Tesla Model 3 Highland Tracción Trasera, por la especificaciones del coche y batería de 60.
Saludos,
Si, todos los model 3 que vende tesla actualmente son highland, lo ha confirmado la propia compañía. El "Model 3 tracción trasera" es el antiguo y tampoco corresponde a la versión standard, de hecho tiene menos batería, el precio era distinto, y sería incorrecto. Otra cosa es que pongan pegas por eso, que ya no se... pero para curarse en salud y evitar que denieguen yo pondría el correcto.
El ministerio ha puesto toda la lista de IDAE, igual que cuando entras en una web de un seguro y buscas modelo, por eso sale el Model 3 antiguo y otros modelos.
https://i.postimg.cc/cJTWCxD9/Screenshot-29.jpg
(https://i.postimg.cc/cJTWCxD9/Screenshot-29.jpg)
Publicado por: Pariku en 21 de Agosto de 2026, 06:25:33 pm
Yo lo presente el 17 de Agosto y me dieron el número 30000 ciento y picó, no recuerdo exactamente.
Lo que no se es cuanto pueden tardar en tramitarlo o si hace falta documentación adicional cuanto tiempo tendré para entregarla y si pierdo la "vez" por ello.
No me fio nada
No deberías perder el "turno". Presentar alegaciones es algo habitual en el derecho administrativo y lo único que provoca es un retraso en el procedimiento pero no perder la ayuda (a no ser que respondas las alegaciones fuera de los 10 días hábiles que hay para hacerlo una vez notificada la petición).
Publicado por: Nemo90 en 22 de Agosto de 2026, 09:25:51 pm
Alguien lo sabe?
Gracias.
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Publicado por: Tetsuya25 en 24 de Agosto de 2026, 01:01:25 pm
Si hay algún problema con la documentación, mandan algún correo electrónico/aviso?
Alguien lo sabe?
Gracias.
Cuando presenté el expte. recuerdo que leí (no sé si en la solicitud o en las bases) que para comunicacones y presentación de documentos se nos requerirá por email. En caso de solicitar documentación pueden marcar fecha límite para la aportación de la misma. Yo aparte de estar pendiente del mail, estoy entrando en mi expte. una vez a la semana por si acaso. No cuesta nada y me quedo más tranquilo.
Saludos.
Publicado por: migelblanco en 25 de Agosto de 2026, 11:09:51 am
Presentado el expediente está misma mañana con el nº 361XX
Vaya agonía....
Ahora toca estar pendiente y a ver cuándo empiezan a pagar....
Saludos.
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Publicado por: ProDpg. en 25 de Agosto de 2026, 10:41:46 pm
Buenas,Gracias por compartirlo
Presentado el expediente está misma mañana con el nº 361XX
Vaya agonía....
Ahora toca estar pendiente y a ver cuándo empiezan a pagar....
Saludos.
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Publicado por: Nemo90 en 29 de Agosto de 2026, 04:39:22 pm
Cuando presenté el expte. recuerdo que leí (no sé si en la solicitud o en las bases) que para comunicacones y presentación de documentos se nos requerirá por email. En caso de solicitar documentación pueden marcar fecha límite para la aportación de la misma. Yo aparte de estar pendiente del mail, estoy entrando en mi expte. una vez a la semana por si acaso. No cuesta nada y me quedo más tranquilo.Muchas gracias
Saludos.
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Publicado por: Yoalcuadrao199 en 30 de Agosto de 2026, 10:44:19 pm
Habrá algún problema? He de volver a tramitar una nueva solicitud seleccionando el highland? No se como cancelarla, no me aparece, solo veo el estado de la solicitud.
Ya me he quedado rallado… creo que a otro compañero le pasó lo mismo. Alguien sabe algo?
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Publicado por: Yoalcuadrao199 en 30 de Agosto de 2026, 10:56:14 pm
Yo he puesto Tesla Model 3 traccion trasera, sin highland, que es lo que pone en la factura. Sinceramente, no creo/espero que afecte a la solicitud. Los que estamos mas metidos en estos foros y somos un poco mas frikis nos suena tema highland, standard, etc, pero una persona que haya ido a comprar el coche, mira la factura y esos terminos no sale, así que no creo que pongan pegas por este asunto si el resto de cosas son correctas (o eso espero...)Hola compañero, sabes algo de tu solicitud? Me ha pasado lo mismo que a ti.
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Publicado por: anigwei2 en 31 de Agosto de 2026, 09:57:50 am
Acabo de presentar la solicitud. En el documento mi pareja ha seleccionado model 3 y no model 3 highland y luego el standard tracción trasera.
Habrá algún problema? He de volver a tramitar una nueva solicitud seleccionando el highland? No se como cancelarla, no me aparece, solo veo el estado de la solicitud.
Ya me he quedado rallado… creo que a otro compañero le pasó lo mismo. Alguien sabe algo?
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Sobretodo no anules tu peticion... yo lo hice para corregir el modelo y resulta que cuando anulas la petición el sistema te genera un documento firmado donde dice que estas RENUNCIANDO a la ayuda para el vehículo con matrícula tal....
Y no te deja generar nueva petición porque la matrícula ya está "pillada" con esta petición....
Yo generé una nueva petición, con el modelo correcto, y la matricula añadiendo "bi" detrás y adjuntando un PDF explicatorio... pero estoy viendo venir que me voy a quedar sin ayuda al tener firmada la renuncia (sin querer encima).
O sea: No la caguéis como yo y anuléis la petición para generar otra!!!!!
Publicado por: Yoalcuadrao199 en 31 de Agosto de 2026, 10:00:15 am
Sobretodo no anules tu peticion... yo lo hice para corregir el modelo y resulta que cuando anulas la petición el sistema te genera un documento firmado donde dice que estas RENUNCIANDO a la ayuda para el vehículo con matrícula tal....Muchas gracias por tu comentario y experiencia!
Y no te deja generar nueva petición porque la matrícula ya está "pillada" con esta petición....
Yo generé una nueva petición, con el modelo correcto, y la matricula añadiendo "bi" detrás y adjuntando un PDF explicatorio... pero estoy viendo venir que me voy a quedar sin ayuda al tener firmada la renuncia (sin querer encima).
O sea: No la caguéis como yo y anuléis la petición para generar otra!!!!!
Vamos a llamar ahora por telefono a ver si se puede editar de oficio, o si nos confirman que no pasa nada.
Highland es denominacion comercial y con los papeles en la mano es model 3 traccion trasera y así está seleccionado pero ya sabemos las administraciones y prefiero hacerlo bien.
He pensado en volver a mandar una segunda peticion, pero tengo miedo que me anulen las dos , o la segunda o algo asi…
A ver si sabe alguien algo mas, y con lo que me digan x tlf os comento
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Publicado por: anigwei2 en 31 de Agosto de 2026, 10:25:40 am
Muchas gracias por tu comentario y experiencia!
Vamos a llamar ahora por telefono a ver si se puede editar de oficio, o si nos confirman que no pasa nada.
Highland es denominacion comercial y con los papeles en la mano es model 3 traccion trasera y así está seleccionado pero ya sabemos las administraciones y prefiero hacerlo bien.
He pensado en volver a mandar una segunda peticion, pero tengo miedo que me anulen las dos , o la segunda o algo asi…
A ver si sabe alguien algo mas, y con lo que me digan x tlf os comento
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Si, a ver qué te cuentan por telefono.
Abrir otra petición no podrás... ya que te dirá que la matrícula ya está en otra petición.
Publicado por: ProDpg. en 31 de Agosto de 2026, 11:04:23 am
Te importaría decirnos el número de expediente ? Es para ir viendo como evoluciona.
Gracias de antemano
Acabo de presentar la solicitud. En el documento mi pareja ha seleccionado model 3 y no model 3 highland y luego el standard tracción trasera.
Habrá algún problema? He de volver a tramitar una nueva solicitud seleccionando el highland? No se como cancelarla, no me aparece, solo veo el estado de la solicitud.
Ya me he quedado rallado… creo que a otro compañero le pasó lo mismo. Alguien sabe algo?
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Publicado por: Yoalcuadrao199 en 31 de Agosto de 2026, 11:32:41 am
Hola @Yoalcuadrao199,Pues el expediente lo subí ayer y es 41xxx
Te importaría decirnos el número de expediente ? Es para ir viendo como evoluciona.
Gracias de antemano
Hemos llamado, nos lo han cogido a la primera, y en principio buenas noticias.
Nos han dicho que estan hartos (en el buen sentido) de responder esa duda concreta. Que en principio es por numero de bastidor y matricula. Se han metido en mi expediente y han dicho que todo cuadra. Que lo que se ha rellenado esta bien con lo que pone en ficha tecnica. Que por esa parte no hay problema.
Nos han comentado eso si que miremos cada dos dias el estado de la solicitud, ya que si es posible que el tecnico quiera subsanar eso en concreto. Para que estemos atentos. Y que si el tecnico lo desea, si podemos subsanar ese error si es que lo piden, pero no por ahora ya que los datos del coche no son subsanables ahora mismo.
Eso nos han dicho! Asique estaremos pendientes.
Alguien ha cobrado ya? No tengo prisa pero por saber esto como va. Gracias!
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Publicado por: anigwei2 en 31 de Agosto de 2026, 01:05:42 pm
Sobretodo no anules tu peticion... yo lo hice para corregir el modelo y resulta que cuando anulas la petición el sistema te genera un documento firmado donde dice que estas RENUNCIANDO a la ayuda para el vehículo con matrícula tal....
Y no te deja generar nueva petición porque la matrícula ya está "pillada" con esta petición....
Yo generé una nueva petición, con el modelo correcto, y la matricula añadiendo "bi" detrás y adjuntando un PDF explicatorio... pero estoy viendo venir que me voy a quedar sin ayuda al tener firmada la renuncia (sin querer encima).
O sea: No la caguéis como yo y anuléis la petición para generar otra!!!!!
Pues creo que tengo algún retraso mental... Dios!!!
He llamado explicando el tema de la equivocación y me han dicho que sin problema, vuelva a hacer la petición! No me dejaba con la matrícula porque tenía que esperar a que el sistema actualizara la base de datos!! O sea que lo podía haber hecho bien al día siguiente... y yo aquí esperando. Suerte que he llamado... En resumen: Si anulas petición, esperas unas horas a que se "libere" la matricula del sistema. Y no hagas como yo que he hecho el subn*ormal durante un mes perdiendo posiciones a lo tonto..
Pues con la broma he pasado de la petición 2055 a la 416xx.
Enhorabuena a los premiados... jeje.
Saludos.
Publicado por: lukode en 31 de Agosto de 2026, 02:43:06 pm
Pues el expediente lo subí ayer y es 41xxx
Hemos llamado, nos lo han cogido a la primera, y en principio buenas noticias.
Nos han dicho que estan hartos (en el buen sentido) de responder esa duda concreta. Que en principio es por numero de bastidor y matricula. Se han metido en mi expediente y han dicho que todo cuadra. Que lo que se ha rellenado esta bien con lo que pone en ficha tecnica. Que por esa parte no hay problema.
Nos han comentado eso si que miremos cada dos dias el estado de la solicitud, ya que si es posible que el tecnico quiera subsanar eso en concreto. Para que estemos atentos. Y que si el tecnico lo desea, si podemos subsanar ese error si es que lo piden, pero no por ahora ya que los datos del coche no son subsanables ahora mismo.
Eso nos han dicho! Asique estaremos pendientes.
Alguien ha cobrado ya? No tengo prisa pero por saber esto como va. Gracias!
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Gracias por la información. Entonces hay que poner highland o lo que pone en la documentación: estándar tracción trasera?
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Publicado por: frigorificosai en 31 de Agosto de 2026, 02:44:40 pm
Pues el expediente lo subí ayer y es 41xxxYo tenyo el 6XXX y aún nada de nada
Hemos llamado, nos lo han cogido a la primera, y en principio buenas noticias.
Nos han dicho que estan hartos (en el buen sentido) de responder esa duda concreta. Que en principio es por numero de bastidor y matricula. Se han metido en mi expediente y han dicho que todo cuadra. Que lo que se ha rellenado esta bien con lo que pone en ficha tecnica. Que por esa parte no hay problema.
Nos han comentado eso si que miremos cada dos dias el estado de la solicitud, ya que si es posible que el tecnico quiera subsanar eso en concreto. Para que estemos atentos. Y que si el tecnico lo desea, si podemos subsanar ese error si es que lo piden, pero no por ahora ya que los datos del coche no son subsanables ahora mismo.
Eso nos han dicho! Asique estaremos pendientes.
Alguien ha cobrado ya? No tengo prisa pero por saber esto como va. Gracias!
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Publicado por: Yoalcuadrao199 en 31 de Agosto de 2026, 03:08:56 pm
Si lo tuviera que hacer de nuevo yo pondria highland standard traccion trasera 534km creo que era
Gracias por la información. Entonces hay que poner highland o lo que pone en la documentación: estándar tracción trasera?
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Pero en mi caso lo voy a dejar como lo he presentado que es model 3 standard traccion trasera y si me requieren algo pues veremos
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Publicado por: lukode en 31 de Agosto de 2026, 03:41:45 pm
Si lo tuviera que hacer de nuevo yo pondria highland standard traccion trasera 534km creo que eraGracias, cuando recibas el mío en unos días, así lo rellenaré
Pero en mi caso lo voy a dejar como lo he presentado que es model 3 standard traccion trasera y si me requieren algo pues veremos
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Publicado por: DACG77 en 31 de Agosto de 2026, 09:54:04 pm
https://industria.serviciosmin.gob.es/PROGRAMAAUTOPLUS/UI/Solicitudes/MenuSolicitudAyuda.aspx
y esto teniendo este error:
Se ha producido un error al obtener los datos de Cl@ve. Compruebe si su certificado es válido en https://valide.redsara.es/. Si sigue teniendo problemas, elimine caché, temporales y cookies y vuelva a intentarlo.
a alguno le ha pasado o sabe que me hace falta?
Muchas gracias por la ayuda! :)
Publicado por: JareNixt en 31 de Agosto de 2026, 11:07:55 pm
Hola amig@s!! Una pregunta, estoy intentando entrar enBuenas, cuando abrieron el plazo de la subvención prácticamente nadie conseguía entrar con Cl@ve y la solución era entrar con el certificado digital FNMT, si no lo tienes solicitado y en 24/48h lo tienes y así entraras sin problemas.
https://industria.serviciosmin.gob.es/PROGRAMAAUTOPLUS/UI/Solicitudes/MenuSolicitudAyuda.aspx
y esto teniendo este error:
Se ha producido un error al obtener los datos de Cl@ve. Compruebe si su certificado es válido en https://valide.redsara.es/. Si sigue teniendo problemas, elimine caché, temporales y cookies y vuelva a intentarlo.
a alguno le ha pasado o sabe que me hace falta?
Muchas gracias por la ayuda! :)
Publicado por: DACG77 en 31 de Agosto de 2026, 11:12:13 pm
Buenas, cuando abrieron el plazo de la subvención prácticamente nadie conseguía entrar con Cl@ve y la solución era entrar con el certificado digital FNMT, si no lo tienes solicitado y en 24/48h lo tienes y así entraras sin problemas.Muchas gracias por tu respuesta.
Si, tengo el certificado digital FNMT. Lo tengo instalado, pero aun así me sigue mostrando el error.
He intentado con Chrome, Edge, Firefox, Modo incognito. Borrando cookies.
Publicado por: JareNixt en 31 de Agosto de 2026, 11:49:06 pm
Muchas gracias por tu respuesta.Tienes que seleccionar la opción de DNIe / Certificado electrónico, yo use Chrome, pinche sobre esa opción y se abre una ventana emergente (aseguraré de que chrome no te este bloqueando la ventana emergente) y en esa ventana te saldrá tu certificado o los certificados que tengas instalados, seleccionas el tuyo y ya estarías dentro.
Si, tengo el certificado digital FNMT. Lo tengo instalado, pero aun así me sigue mostrando el error.
He intentado con Chrome, Edge, Firefox, Modo incognito. Borrando cookies.
Tambien recuerdo leer que alguien con Chrome le era imposible entrar y lo consiguió con el Edge.
Publicado por: TaUoT en 01 de Septiembre de 2026, 04:54:05 pm
Muchas gracias por tu respuesta.
Si, tengo el certificado digital FNMT. Lo tengo instalado, pero aun así me sigue mostrando el error.
He intentado con Chrome, Edge, Firefox, Modo incognito. Borrando cookies.
Si has llegado a clickar en Clave, diría que no te reconoce el certificado.
No podía entrar en Clave, instalé certificado y ya me sale directamente acceso con certificado digital. Ya no me da la opción de Clave.
Mira también que no tengas el certificado caducado.
Publicado por: DACG77 en 01 de Septiembre de 2026, 05:17:04 pm
Si has llegado a clickar en Clave, diría que no te reconoce el certificado.Gracias @TaUot por la ayuda!! Lo raro es que la pagina no me muestra ninguna opción. Apenas entro me sale ese aviso de error.
No podía entrar en Clave, instalé certificado y ya me sale directamente acceso con certificado digital. Ya no me da la opción de Clave.
Mira también que no tengas el certificado caducado.
Publicado por: TaUoT en 01 de Septiembre de 2026, 10:53:18 pm
Gracias @TaUoT por la ayuda!! Lo raro es que la pagina no me muestra ninguna opción. Apenas entro me sale ese aviso de error.
- Probé acceder con Clave, dió error.
- Ya no pude volver a probar. Cada vez que volvía a entrar me salía lo de error al obtener los datos de Cl@ve.
- Instalé certificado.
- Al entrar ya salía directamente acceso con certificado. Ya no volví a ver lo de Clave.
Si te sigue saliendo lo de Clave entiendo que sigues en el paso 2. No te reconoce el certificado.
Publicado por: JareNixt en 04 de Septiembre de 2026, 10:11:55 am
Esos 60 días me suenan a broma, una mas…
Publicado por: Tetsuya25 en 04 de Septiembre de 2026, 11:30:38 am
Alguien ha tenido algún avance sobre su solicitud? Indicaron que se haría todo en un plazo máximo de 60 días, ya han pasado 30 días
Esos 60 días me suenan a broma, una mas…
Mi solicitud es la número 259 (creo) y de momento sigue "en tramitación".
Publicado por: dilolo en 04 de Septiembre de 2026, 11:54:38 am
A saber si fue un fallo, o si se dieron cuenta de que todos iban con ese documento y si les vale, o qué han liado... ;D
Publicado por: irenemorenilla en 06 de Septiembre de 2026, 08:07:04 am
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Publicado por: monthan_user en 08 de Septiembre de 2026, 03:39:32 pm
Y efectivamente es por la coma del importe, si quito la parte decimal me deja pasar de pantalla...
Publicado por: Julius101 en 08 de Septiembre de 2026, 05:47:51 pm
Publicado por: frigorificosai en 08 de Septiembre de 2026, 05:52:41 pm
Pues aprovechando que me ha llegado hoy toda la documentación del coche he intentado rellanar el formulario y me está dando error con el tema del precio he puesto 28648,76 y me devuelve un mensaje de error tanto en Edge como en Firefox que dice "El precio de venta del vehículo sin IVA o IGIC no cumple con las especificaciones fijadas en el Real Decreto Ley. El precio del vehículo correspondiente a la categoría seleccionada no podrá superar los 45.000 € en el caso de vehículos M1, ni los 10.000€ en el caso de los vehículos L3e, L4e y L5e." parece que han hecho una actualización el pasado 04/09/2026 (PROGRAMA_AUTO_PLUS (E)_20260904.5).Pon un punto, no una coma
Y efectivamente es por la coma del importe, si quito la parte decimal me deja pasar de pantalla...
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Publicado por: frekitesla en 08 de Septiembre de 2026, 06:37:44 pm
Qué modelo tengo que poner en el desplegable del plan auto?. El mio es el model 3 más económico, standard, treinta y tres mil y pico euros.
Tengo dudas entre dos:
1. Tesla model 3 autonomia standard plus
2. Tesla model 3 traccion trasera
Publicado por: mikelo77 en 08 de Septiembre de 2026, 06:52:33 pm
Buenas tardes.me suena que ponía Model 3 Highland Standard Tracción Trasera...
Qué modelo tengo que poner en el desplegable del plan auto?. El mio es el model 3 más económico, standard, treinta y tres mil y pico euros.
Tengo dudas entre dos:
1. Tesla model 3 autonomia standard plus
2. Tesla model 3 traccion trasera
he mirado mi justificante y pone eso
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Publicado por: migelblanco en 08 de Septiembre de 2026, 06:58:28 pm
-Le han solicitado a alguien alguna subsanación?
- Alguien ha cobrado la ayuda?
Saludos.
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Publicado por: Castro.87 en 08 de Septiembre de 2026, 07:44:05 pm
Publicado por: frekitesla en 08 de Septiembre de 2026, 09:43:06 pm
me suena que ponía Model 3 Highland Standard Tracción Trasera...No me sale esa opcion, adjunto opciones.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260908/37a74db2a2a693436e41c8fb4729d469.jpg)
he mirado mi justificante y pone eso
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Publicado por: JFranMalaga en 08 de Septiembre de 2026, 10:15:14 pm
No me sale esa opcion, adjunto opciones.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260908/37a74db2a2a693436e41c8fb4729d469.jpg)
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Cuando yo lo rellene el primer día al elegir Tesla te daba:
Model Y
Model 3
Model 3 highland
Eligiendo model 3 salen esas opciones del pantallazo.
Con Model 3 highland sale lo de tracción trasera.
No sé si habrá cambiado a día de hoy, ya que han toqueteado varias veces.
Publicado por: luis2121 en 09 de Septiembre de 2026, 12:31:55 am
“[…]
Los Tesla Model 3 actuales pertenecen a la generación llamada Highland y los Model Y a la llamada Juniper. Estos nombres (Highland y Juniper) son internos de Tesla. No aparecen en la factura ni en el nombre comercial del coche, pero sí salen en la base de datos del IDAE y en el formulario de MINTUR. Sirven para distinguir las distintas generaciones del vehículo.
Cómo elegir la opción correcta:
Entra en esta página: https://coches.idae.es/base-datos/marca-y-modelo
Busca la marca Tesla.
Selecciona:
Model 3 HIGHLAND
Model Y JUNIPER
Te aparecerán varias versiones. Compáralas con la ficha técnica de tu coche. Fíjate especialmente en la Autonomía eléctrica (este dato está en el campo P.3 de la ficha técnica).
Elige la entrada que coincida exactamente con los datos de tu vehículo.[…]”
En mi P.3 sale el valor 534 (que entiendo que es la autonomía). ¿Tienes alguna forma de ver qué autonomía tiene el que eliges en el desplegable? Porque veo que en el título no lo pone en todos
Publicado por: monthan_user en 09 de Septiembre de 2026, 09:02:20 am
Pon un punto, no una coma
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La nueva versión directamente no deja poner puntos, sólo comas, desafortunadamente ni con el Edge ni con Firefox me deja ponerlo, así que voy a poner el importe sin decimales
Publicado por: jgherva_Tesla_ en 09 de Septiembre de 2026, 01:13:11 pm
Publicado por: L0g4n40K en 09 de Septiembre de 2026, 02:41:02 pm
Estaba tramitando el plan auto + y al aceptar todo y abrir el autofirma dio error.
Estoy usando el Chrome.
El certificado del ciudadano me lo facilitaron hace un ratejo.
Y otra duda con la documentacion a presentar, hay que adjuntar en algun punto el contrato de financiacion con Santander?
Gracias!
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Publicado por: L0g4n40K en 09 de Septiembre de 2026, 03:01:36 pm
Buenas, a ver si alguien me puede echar un cable.Ya consegui hacerlo, reinstale el autofirma, reinicie y modo incognito del Chrome. Por si a alguien le sirve.
Estaba tramitando el plan auto + y al aceptar todo y abrir el autofirma dio error.
Estoy usando el Chrome.
El certificado del ciudadano me lo facilitaron hace un ratejo.
Y otra duda con la documentacion a presentar, hay que adjuntar en algun punto el contrato de financiacion con Santander?
Gracias!
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Saludos!
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Publicado por: desentropic en 09 de Septiembre de 2026, 07:31:19 pm
Publicado por: m.lada en 09 de Septiembre de 2026, 10:20:33 pm
Disculpad porque he leído bastantes mensajes del hilo, pero no me queda claro si el permiso y la ficha técnica hay que esperar a tenerlo físico en casa y subir una foto en formato PDF, o se debe descargar de la DGT pagando las tasas que te indican?
Muchas gracias.
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Publicado por: migelblanco en 09 de Septiembre de 2026, 10:31:01 pm
Buenas noches.Escaneo de los originales por ambas caras. Así lo hice yo.
Disculpad porque he leído bastantes mensajes del hilo, pero no me queda claro si el permiso y la ficha técnica hay que esperar a tenerlo físico en casa y subir una foto en formato PDF, o se debe descargar de la DGT pagando las tasas que te indican?
Muchas gracias.
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Publicado por: m.lada en 09 de Septiembre de 2026, 10:32:32 pm
Escaneo de los originales por ambas caras. Así lo hice yo.Muchas gracias por tu respuesta.
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Publicado por: Julius101 en 10 de Septiembre de 2026, 09:41:50 am
Ayer llame a preguntar por lo del modelo a seleccionar porque yo marqué trasera en lugar de highland en su día.
Me han dicho que si en la factura pone trasera no habría problemas, o pedirían una subsanación y punto. Pero lo ve poco probable y que mejor no modificara nada.
Me ha dicho que habían empezado con la revisión de los expedientes y que les habia dado un problema el sistema con la petición de subsanaciones y que lo habían estado arreglando.
Han puesto doble turno de personal en septiembre para las revisiones de los expedientes y que cree que la cosa iría más rápido.
Publicado por: bezanes83 en 10 de Septiembre de 2026, 11:54:15 am
Sin ánimo de difundir rumores ni mucho menos, pero con cierta preocupación prefiero preguntarlo por si alguno lo sabe o sabe cómo averiguarlo: ayer un amigo muy amigo me contó que preguntando a un comercial para la compra de un coche eléctrico (para más señas, Citroen de Almería) éste le dijo que del Auto+ se olvidara este año porque ya se habían acabado los fondos.
Me extrañó muchísimo, ni siquiera tengo claro si el concesionario puede saberlo, aunque por otra parte es tirarse piedras a su propio tejado y desincentivar las ventas si vas diciendo eso a los clientes... ¿un comercial idiota-desinformado-vago, o puede ser que sea verdad?
¿Tenemos alguna forma de saberlo o estimarlo?
Gracias a quien lo sepa si lo sabe alguien. Un saludo.
Publicado por: frigorificosai en 10 de Septiembre de 2026, 11:59:01 am
Buenos días.Aún no han pagado a nadie, así que…
Sin ánimo de difundir rumores ni mucho menos, pero con cierta preocupación prefiero preguntarlo por si alguno lo sabe o sabe cómo averiguarlo: ayer un amigo muy amigo me contó que preguntando a un comercial para la compra de un coche eléctrico (para más señas, Citroen de Almería) éste le dijo que del Auto+ se olvidara este año porque ya se habían acabado los fondos.
Me extrañó muchísimo, ni siquiera tengo claro si el concesionario puede saberlo, aunque por otra parte es tirarse piedras a su propio tejado y desincentivar las ventas si vas diciendo eso a los clientes... ¿un comercial idiota-desinformado-vago, o puede ser que sea verdad?
¿Tenemos alguna forma de saberlo o estimarlo?
Gracias a quien lo sepa si lo sabe alguien. Un saludo.
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Publicado por: I.X en 10 de Septiembre de 2026, 12:46:31 pm
Buenos días.Me da que prefieren vender térmicos en vez de eléctricos.
Sin ánimo de difundir rumores ni mucho menos, pero con cierta preocupación prefiero preguntarlo por si alguno lo sabe o sabe cómo averiguarlo: ayer un amigo muy amigo me contó que preguntando a un comercial para la compra de un coche eléctrico (para más señas, Citroen de Almería) éste le dijo que del Auto+ se olvidara este año porque ya se habían acabado los fondos.
Me extrañó muchísimo, ni siquiera tengo claro si el concesionario puede saberlo, aunque por otra parte es tirarse piedras a su propio tejado y desincentivar las ventas si vas diciendo eso a los clientes... ¿un comercial idiota-desinformado-vago, o puede ser que sea verdad?
¿Tenemos alguna forma de saberlo o estimarlo?
Gracias a quien lo sepa si lo sabe alguien. Un saludo.
Publicado por: dilolo en 10 de Septiembre de 2026, 01:16:27 pm
Buenos días.
Sin ánimo de difundir rumores ni mucho menos, pero con cierta preocupación prefiero preguntarlo por si alguno lo sabe o sabe cómo averiguarlo: ayer un amigo muy amigo me contó que preguntando a un comercial para la compra de un coche eléctrico (para más señas, Citroen de Almería) éste le dijo que del Auto+ se olvidara este año porque ya se habían acabado los fondos.
Me extrañó muchísimo, ni siquiera tengo claro si el concesionario puede saberlo, aunque por otra parte es tirarse piedras a su propio tejado y desincentivar las ventas si vas diciendo eso a los clientes... ¿un comercial idiota-desinformado-vago, o puede ser que sea verdad?
¿Tenemos alguna forma de saberlo o estimarlo?
Gracias a quien lo sepa si lo sabe alguien. Un saludo.
Van sobre unas 50.000 solicitudes de la línea 1, que tiene un presupuesto de 350 millones, con subvenciones entre 3.376 y 4.500 €, supone mas o menos que todavía queda entre 125 y 180 millones, (entre 35-50% del total).
Salvo que el coche se lo entreguen dentro de unos meses, debería quedar...
Publicado por: m.lada en 10 de Septiembre de 2026, 08:20:05 pm
Gracias por la info.
Por si sirve de guía, mi coche llegó en el Grand Mercury, matriculado el día 07/09 y me llegó esta mañana a casa la documentación del coche. Lo recojo mañana en Fuenlabrada.
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Publicado por: devilnight en 10 de Septiembre de 2026, 08:38:07 pm
Buenos días.
Sin ánimo de difundir rumores ni mucho menos, pero con cierta preocupación prefiero preguntarlo por si alguno lo sabe o sabe cómo averiguarlo: ayer un amigo muy amigo me contó que preguntando a un comercial para la compra de un coche eléctrico (para más señas, Citroen de Almería) éste le dijo que del Auto+ se olvidara este año porque ya se habían acabado los fondos.
Me extrañó muchísimo, ni siquiera tengo claro si el concesionario puede saberlo, aunque por otra parte es tirarse piedras a su propio tejado y desincentivar las ventas si vas diciendo eso a los clientes... ¿un comercial idiota-desinformado-vago, o puede ser que sea verdad?
¿Tenemos alguna forma de saberlo o estimarlo?
Gracias a quien lo sepa si lo sabe alguien. Un saludo.
Sería para no aplicar la aportación de los 1000€ que debe hacer el concesionario.
;D
Publicado por: irenemorenilla en 10 de Septiembre de 2026, 11:14:26 pm
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Publicado por: caotico en 10 de Septiembre de 2026, 11:26:27 pm
Publicado por: ProDpg. en 10 de Septiembre de 2026, 11:31:46 pm
Solicitud hecha, con número 51946.
Gracias por la info.
Por si sirve de guía, mi coche llegó en el Grand Mercury, matriculado el día 07/09 y me llegó esta mañana a casa la documentación del coche. Lo recojo mañana en Fuenlabrada.
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Publicado por: dilolo en 11 de Septiembre de 2026, 07:52:41 am
Acabo de recoger la documentación definitiva de mi Geely E5 y el concesionario me ha dado 3 facturas de la compra del vehículo ya que ha separado el vehículo, matriculación y transporte, algo que con Tesla fue todo en una única factura. ¿Sabéis si habrá algún problema a la hora de pedir el Auto+?
No debería, envías las 3 y con que coincidan los importes...
Publicado por: LuBelRi en 11 de Septiembre de 2026, 11:36:06 am
Acabo de recoger la documentación definitiva de mi Geely E5 y el concesionario me ha dado 3 facturas de la compra del vehículo ya que ha separado el vehículo, matriculación y transporte, algo que con Tesla fue todo en una única factura. ¿Sabéis si habrá algún problema a la hora de pedir el Auto+?
Lo que cuenta es la marca, modelo y el precio del coche, por lo que con que envíes la factura de compra del coche que identifica esos conceptos ya cumples el requisito de acreditar la marca, modelo, y el precio del coche sin IVA, y por ende, si es fabricado en Europa y si las baterías del modelo se ensamblan en Europa.